Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Mi Sebring 2010 se reparo cabeza y cambio bomba de agua y se le quitar

Chrysler Sebring 2010 2.4 14000 kms
Puede un Sebring 2010 tener problemas de temperatura alta debido a que no trai los termostatos
Jose Reyes de otro hace 6 meses  
JO
1 caso 

Despues de media hora la temperatura sube y su deposito de agua hireve

Chrysler Sebring 2010 2.7 14000 kms
Ya le cambiaron radiado abanicos termostato sensor de temperatura y el problema sigue la bomba de agua se reviso y si trabaja bien.no tiene ninguna luz ensendida de falla el aceite se reviso esta bien.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años  
BE
Rank 6
3 casos 
Technology de México hace 6 años
Checa tu tapon del radiador y el convertidor catalitico
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Gracias el tapon lo cambie
Tengo una duda cuando se calienta entre el deposito y el tapon hay como una division y por ahi como que evapora apenas se mira sera que el deposito no guarda la presion.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si tienes duda lo correcto es quitar el deposito y revisarlo muy bien al igual que las salidas para mangueras que tiene. Para mi que tienes una peque♦a fuga de agua que te esta causando aire en la cabeza. Revisa bien el deposito y purga de aire el sistema.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Parese que mi deposito de anticongelante esta dañado se le hizo una prueba de compresion y tira aire pero otro problema el lado del pasajero no tiene aire caliente no se si tambien tenga que ver con lo de la temperatura.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Otravez cundo le quito el sensor trabajan los abanicos y se lo quito dejan de trabajar el sensor es nuevo
Y el que tenia meda 6. K ohms
Samir de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde de venezuela quisiera me ayudarna con mi auto tiene un bote de agua por un orificio q esta debajo del codo donde va el termostato lo tape y ahora comenzó la fuga por otro orificio q esta debajo del cuerpo de admision me podrian ayudar +584121567928 o por aca me pueden escribir
jorge de México hace 5 años
Buen dia una pregunta tengo un sebring 2010 trai un detalle con el ac a veces enfría y después no
Junior de México hace 2 años
Mi carro se calienta es un sobrino 4 cilindros
Angel de México hace 7 meses
Tengo un sebring 2004 ya rectifique el motor cambié bomba de agua y cambie el termostato y un sensor pero sigue tirando el agua por el depocito del anticongelante que más puede ser
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El depósito de agua hierve

Chrysler Sebring 2001 4 puertas 2.7L 148577 kms
Hola , mi carro le hierve el hierve el depósito de agua pero ya le tiene nueva bomba de agua , termostato , tapón del agua , y el radiador yo se lo lave , también el sensor de la temperatura se ve bien porque algunas veces me ha pasado que el sensor de temperatura se gira entonces la única opción es la culata y creo que es eso , si le pongo un head Gasset fix es recomendado que quede ? Y si no es la culata puede dañar el motor ?
Carlos García de Estados Unidos hace 6 años  
CA
7 casos 
Irania de Venezuela hace 4 años
Buenas noches , mi sebring 2005 2,7 me sale aceite en el pote del agua , cuál puede ser la causa ?
Aristeo de México hace 3 años
Buenas tengo una duda lo que pasa que compre un carro Chrysler sebrin 2002. 2.7
Lo que pasa que ya le busqué el galón de agua para revisar si tiene agua pero no lo encuentro alguien me podría ayudar en decirme dónde lo trae. Gracias es que no lo encontro
Sergiogomez de México hace 2 años
H Hola buen día. Mi chrysler sebring 2001 2.7 tiene el problema de que al acelerar el agua o antifreeze del deposito sube en cada aceleron y cuando calienta se empieza a tirar todo el líquido antes de que los abanicos aprendan. Ya no trae termostato...y para que no se me sobrecaliente le quito el sensor de temperatura. Para activar directo los abanicos...que problema es el que tiene mi auto???
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Fuera de tiempo '?

Chrysler Sebring 2007 4 puertas full motor 2.7 132000 kms
Buenas , le cambie la bomba de agua y monte las cadenas de acuerdo a un video de"CLOYES" , y al estar "frio" el motor enciende rapido , al calentar enciende al rato de darle arranque , saque todo de nuevo y volvi a colocar todo de nuevo ,me asesore con videos de you tuve (a la primera vez no sabia que habian muchos detallando el montaje en español) y le doy giros con un a herramienta al motor y durante 3 ocasiones que le di vueltas , no coinciden los puntos de las marcas de la cadena de tiempo, tengo la duda si es que trabaja asi o estoy haciendo el trabajo malo agradeciendo su ayuda
nadim haddad de Venezuela hace 6 años  
NA
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Para eso se usan los manuales que te indican con fotos. Si tus marcas no coinciden algo estas haciendo mal...
nadim haddad de Venezuela hace 6 años
Lo lamentable de esta situacion , es que la empresa del video instructivo , me envio la siguiente respuesta ; desconocemos de un reporte hecho por un mecanico que mencione que han coincidido otra vez los puntos de sicronizacion y varios mecanicos especialistas de otros paises ,coinciden con esta apreciacion
Juan Carlos de México hace 6 años
Asumiendo que tu motor es de 4 arboles. Como se te mueven las marcas? Este es uno de los motores mas faciles de poner a tiempo. El tiempo viene en 4 eslabones de la cadena, y es muy facil identificarlos. Cual es el problema?
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Angel moreno de Venezuela hace 2 años
@Juan CarlosYo lo pongo a tiempo con su marcas, cuántas vueltas le tengo que dar para que vuela a quedar en su punto?
Ender de Venezuela hace 5 años
Amigo quiero comprar un sebrig 2009 que me recomienda ?
Jose Lugo de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes!. Disculpen ya que están hablando del tema de la cadena del tiempo del Sebrin, yo quería saber si el Sebrin 2007 motor 2.7 dobla válvulas al reventar la cadena o correa del tiempo?. Gracias. Saludos
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Hierve el agua

Chrysler Sebring 2007 Motor 2.4 automático  60000 kms
Mi sebring 2007 motor 2.4, cilindros, automático. Hierve el refrigerante, la aguja de la temperatura solo llega a la mitad, los abanicos si prenden al llegar la aguja a la mitad, se cambio la bomba de agua , se cambiaron los dos termostatos, el radiador no está tapado ya que se le hizo sondeo, no hay agua en el aceite
No tiene tapón el tanque de recuperación ¿que puede ser necesito ayuda?
Tomas vazquez de México hace un año  
TO
3 casos 
Carlos Sauceda Flores de México hace un año
Mi ajuto debring crailer ierbe el depósito del agua porque
ROSS de México hace 8 meses
Al mío le pasó lo mismo y solo lo purgue y listo.
LuisGalvan19 de México hace un mes
Como lo purgo? A mi me pasa lo mismo
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Calentamiento de motor mi Sebring

Chrysler Sebring 2009  105000 kms
Hola, fijensen que corro mi vehiculo en la ciudad con el A/C encendido y despues de 5 kilometros por la ciudad empieza a subir la temperatura de normal a tres cuartos y si no me paro casi llega al lo mas alto y se me enciende el foco de temperatura de motor alta,...me bajo escucho los abanicos funcionando y deja el A/C deja de enfriar, y e el agua del deposito observo hace un ruido como de que hierve, ya le quite el radiador y lo cheque afuera y le echo agua por arriba y sale perfectamente por abajo. , entiendo que no esta tapado... que podrá ser?... se daño el empaque de la cabeza? o se daño la bomba de agua que no circula bien o el radiador lo tendré que abrir y que lo sondeen bien... ayuda por favor
Luis Felipe de México hace 4 años  
LU
7 casos 
Mando de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo? Algo asi me pasa con el mio sebring 2010
Efrain de Estados Unidos hace un mes
Yo tengo el mismo problema tengo un sebring 2010 y me a dañado tres radiadores me reventó la manguera dos veces y el deposito de coolant y le cambien termostatos a ver si era le cambie el sensor de temperatura y el agua circula bien y los abanicos entran bien pero el carro se sigue calentando
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Calentamiento hierve el deposito

Chrysler Sebring 2006 2.4 121000 kms
Sebring 2006 hierve el deposito de agua ya cambie junta de cabeza bomba de agua y no tiene termostato lo raro es que una tina se calienta mucho y la otra esta totalmente fria totalmente que podra ser ya me desespero
leonardo de México hace 5 años  
LE
1 caso 
Luis Reyes de México hace 5 años
Ya probaste cambiar el tapón del deposito recuperador, en ocasiones se daña la valvula check de este depósito, lo que provoca que al momento de ir funcionando o al apagarlo con la presión del sistema empieza a fugar por el tapón el vapor generado por el calentamiento del refrigerante lo que provoca el efecto de que esta hirviendo el depósito aunque la temperatura del carro se encuentre normal, prueba cambiar el tapón de plástico del depósito recuperador por uno nuevo y se debe corregir el problema, suerte.
Gregory de Venezuela hace 5 años
Debes bajar el radiador y mandarlo a baquetear o limpiar tubo por tubo, es común que se solidifique el refrigerante
Michael15122004 de Venezuela hace 4 años
El verdadero problema es que el paso de refrigerante de estos motores del bloque a la camara o culata son pequeños y tienden a obstruirse. Dentro del block y en las culatas recomendacion desarmar y hacer una correcta limpieza del sistema. Eliminando todo el barro y oxido que obstruye los pasos de refrigerante. Cuando ocurre el recalentamiento si todos los elementos del sistema estan en buen estados es porque hay una sobre restriccion en el sistema. Recomendacion limpiar tuberias mangueras y pasos de refrigerante en todo el motor. No solo en el radiador
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Temperatura

Chrysler Sebring 2008 4 puertas 2.4 4cil 310000 kms
Hace poco compre un carro con detalle de temperatura, al principio subia la temperatura hasta 3/4 en menos de 20 min, primero le cambie los termostatos (lleva dos) igual se seguia calentando pero tardaba mas, ayer le cambie la bomba del agua y andando unos 15 min sube a 1/4 y de ahi no se mueve por un ratito, luego ya va subiendo a la mitad pero tardado, estando en la mitad ya no subio pero apague en carro y el deposito gorgoreaba, ya le cambie termostatos, los abanicos le funcionan y le cambie la bomba de agua, aun no reviso el radiador
Josexx de México hace un año  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace un año
Medir la presión del sistema de enfriamiento
ROSS de México hace 8 meses
Sólo purguelo al mio le pasó lo mismo.
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Sebring 97 no prende

Chrysler Sebring 1997 2 puertas motor 2.5 200000 kms
Tengo un sebring 97. 2.5ya le puse el motor nuevo le cambie la marcha la bomba del agua el condensador de aire el alternador ese último se quemó y por eso lo cambie el coche funcionaba bn pero después de q se quemó el alternador el coche ya no prendió le checaron la computadora pero nonmarca nada y no c q pueda ser o si debo cambiar las dos computadoras ayudenme por favor
Luis B de México hace 7 años  
LU
1 caso 
Juan Carlos de México hace 6 años
Hay un modo sencillo de saber si es la pcm.
hglg de México hace 4 años
Podria ser esta causa: En mi sebring, un fusible celeste de 15 amperes se habia quemado (creo que el 26) y ese fusible le daba corriente a un relevador que es el del auto shutdown o algo asi, y si ese relevador no se activa no prende, fijate en mi otro post para que veas mas detalles, los mecanicos no daban con la causa, decian que eran otras cosas, saludos hglg

PD adjunto los fusibles segun el diagrama de mi sebring 2008 3.5 litros 6 cilindros en V
Aun no tengo foto de la tapita que muestra los fusibles
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Bota agua por en medio de las 2

Chrysler Sebring 2006 4 puertas, motor 2.7 v6 115000 kms
Hola, si alguien puede orientarme. Le hice ajuste a mi chrysler 2.7 v6 porque había fallado la bomba de agua, cambie la bomba y por en medio de las 2 culatas tiene un orificio, se me car toda el agua por hay
Matias de Chile hace 2 meses  
MA

Vota agua por reservorio antes de que llegue a la mitad

Chrysler Sebring 2006 4 puertas  147000 kms
Vota agua incluso con tapa nueva , se elimino la calefaccion , esto puede hacer que vote la presión porque no tiene la calefacción. Le a sucedido a alguien. ?. . . Se le recalentó a el cliente fugaba agua por tubería de calefacción y por respiradero de bomba de agua lo que tuve que cambiar kit de tiempo tapa de reservorio , electro prende bien pero pareciera que no circulará el agua e. Un sentido por hacer como si estuviera calentando más sin prender el electro cuando debe. No burbujea aire si se prende en frío ?
Osalas de Venezuela hace 3 meses  
OS

Suena a un lado del motor

Chrysler Sebring 2006 4 puertas 169000 kms
Suena a un lado el motor pensé que era dentro cambien el aceite porque me prendió el sensor del aceite y no se le quito haora pienso que es de un lado porque se le descompuso la bomba de agua y alparecer eso es lo que se le escuchaba y me tiro toda el agua
Roberto de México hace un año  
RO

Camshaft sensor o el sensor del arbol de levas, código P0340 RESUELTO!

Chrysler Sebring 2008 Convertible Motor 6 cilindros en V 3.5 Litros 200000 kms
Amigos pues les platicaré mi problema para que no les pase lo mismo. El auto iba funcionando bien pero de repente encendió la luz de un problema electrico (un rayito rojo) al medio minuto el auto se apagó y se encendieron automáticamente las luces intermitentes, por estar en una avenida de los Estados Unidos, llegó un policía y nos presionó a llamar una grúa y enviarlo a un taller, la verdad desconfio mucho de los talleres y con muchísima razón, el mecánico era hispano pero no sabia nada (los dueños eran otro hispano y un norteamericano dueño de la grúa), de inmediato el mecanico dijo que el a… Leer completa
hglg de México hace 4 años  
HG
3 casos 
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