Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Hola su ayuda el carro chevrolet zafira 2003 me recaliente se me acelera hasta 2000 y de hay baja lentamente se le cambio el IAC, TPS Y SIGUE EL MISMO PROBLEMA Y EL electromecanico que supuestamente esta bien pero me sigue recalentando y no lo puedo rodar su ayuda soy de ecuador
Revisar el sistema de refrigerasion: liquido refrigerante (anticongelante), radiador, termostato, perdida de presión (fugas por mangueras etc.), bomba de agua, sensor de temperatura, empaquetadura de culata.
Tiene q revisar el sensor d oxigeno yo tuve el misml problema el zafira tiende a perder tierra y eso desestabilisa el sensor d oxigeno por q el sensor del zafira es d un solo cable , ojo la valvula iac tiene q ser la original , este carro no trabaja bien co genericos
Saludos, disculpa solucionastes el problema?? yo tengo exactamente el mismo problema, si lo solucionastes me puedes indicar cual fue el problema??
Se recalienta, y se acelera solo y en ocasiones baja las revoluciones o se apaga
Aveces solo se tapa la entrada en el reservorio de agua... asi aso en el mio limpie eso y se arreglo todo... Pero tengo problemas por que se acelera y no se si por cambiar el iac tambien tengo que escanear o no ???
Hola que alguien me diga el reloj de temperatura de Chevrolet Zafira 2.0 16v en que posición trabaja normalmente en mi auto lo hace a la mitad y apenas se mueve de la línea media enciende el electro
El mecánico luego de un episodio así me dijo, que el radiador estaba frío, había una obstrucción, cambió el radiador y por ahora anda bien el sistema de refrigeración del auto (tengo que encontrar quien me haga andar el aire acondicionado y el tablero, ambos a veces andan, la mayoría del tiempo no)
Hola buenos días, tengo una opel zafira 2.0 y se me está recalentado, le he cambiado la bomba de agua, el termostato y varios manguitos pero se sigue subiendo la temperatura, pero el refrigerante no se calienta permanece frío es como si el líquido no recircula y ya no se que más hacerle, si algui3n me puede apoyar diciéndome si les a pasado y como lo han solucionado, se los agradecería.
Buenos dias gente la ayuda que requiero seria cual escaner es bueno para uso del zafira 2005 8v ya que el opcom como es chino en su mayoria no resetea sensores como el iac...Gracias
Se acelera a 3000 rpm y se prende el testigo en el tablero
Podrá ser la IAC q está molestando y defiende las revoluciones y se normaliza nuevamente
Muchas gracias
Tenía problemas con la aceleración y el electromecánico me dijo que cambie la válvula IAC, compré el repuesto, le cambiaron y a las pocas horas la aceleración se disparó y hasta el freno le he notado que está raro. Por favor alguien q me oriente q hacer en este caso.
Ya le cambie el sensor iac...se sube y se baja la,resoluciones de la nada...aparte suena muy duro el motor tiene 250000 de recorrido...y en el quinto cambio cuando acelero me vota la palanca que será.
Se recalienta, y se acelera solo y en ocasiones baja las revoluciones o se apaga