Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 6 cilindros 4.2 228000 kms
Le saque el motor para reparar. Y ahora después de montarlo. No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores. He intentado perderlo. Pero solo da arranque y no prende. Aún no he montado la bomba de agua y el aspa tampoco la he enchufado. Pregunto puede bloquearse la computadora por no tener el aspa y la bomba de agua conectado. Les agradezco su ayuda por favor
Osmar de Venezuela hace 7 años  
OS
3 casos 
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Amigo te solucionaron el problema ? tengo una 2007 iba rodando y se apago de pronto no presento falla ni nada solo se apago, ic unas pruebas y no le llega señal a las bobinas...
Jorge de Chile hace 5 años
Hola pudiste solucionar tu problema, la mia le pasó lo mismo y no quiere encender.
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No le llega corriente a los inyectores

Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 250000 kms
El fusible que le da corriente a los conectores de los inyectores
Cesar Vargas de Venezuela hace 3 años  
CE
4 casos 
Jose de Venezuela hace 2 años
Cual es el fusible de los infectores
Flor tami de Venezuela hace 2 años
Tirbleizer 2007 no llega corriente a los inyectores
Jesu de Venezuela hace 6 meses
Cuál es el fusible de los inyectores de una traiblazer 4.2 6 cilindros
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Inyectores no tiene fuerza la camioneta

Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina 4x4 LTZ 134683 kms
Hola buenos días quería saber si pueden ayudarme. Recientemente mandé a limpiar inyectores por que un supuesto amigo me debía una plata y me iba a pagar con mecanica. Bueno el asunto está que mí camioneta no estaba fallando para nada luego de que supuestamente limpiaron los inyectores la camioneta no tiene nada de fuerza y suena extraña como si tuviera un huracán dentro del motor y un sonido raro cuando la acelero. No sé si me cambiaron los inyectores u otras piezas. Además prendí el aire acondicionado y a duras penas llegue a la casa. Ahora no tiene fuerza para nada. Muchas gracias por su ayuda.
Oswaldojdr de Venezuela hace 3 años  
OS
4 casos 
Oswaldojdr de Venezuela hace 3 años
Los desgraciados dónde lleve la camioneta a revisar me están haciendo pasar por loco me dijeron que la camioneta estaba así y mí camioneta no estaba fallando para nada. Ahora me dicen que compre las bujías y filtro de aire para ver. Están dando cabezazos a ver si la pegan. Para mí me cambiaron los inyectores y las bujías u otras piezas que no me he podido percatar.
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
Checa las colecciones a lo mejor dejaron sensores desconectados...
Oswaldojdr de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por la información contenida. Feliz día.
nessy de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta tribleizer 2002 le cambie todos los filtro y la pila rueda bienn pero quedo vootando humo negro que hacer gracias
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No hay señal o 12 voltios en los inyectores 4 y 7

Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 7 puestos trailblazer ext 8 cil 5.3 198000 kms
Buenas tardes espero que alguien pueda ayudarme tengo un problema en mi trailblazer ext 2006 de 8 cil motor 5.3 que me tiembla mucho en baja ycheuqeando me di cuenta que no le llega señal o voltaje en el inyector 4 y 7 proble colocando un bombillo muelita en cada inyector y no hay señal en el 4 y 7 quisiera saber si alguien tiene información del cableado para q me pueda facilitar el wiring para poder seguir la continuidad de esos cables y llegar a la falla o me de algunos tips donde pueda chequear para solventar la falla yo chequee el conector y esta bien adelante y atrás continuidad lo que me indica q el conector no es el problema ,lo que me iindica q la falla viene de otro lado por favor alguein que me ayude saludos y gracias
Jose Rivera de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
Diana de México hace 6 años
Buena tarde...tengo una trailblazer 2005...6 cilindros
Resulta que va funcionando muy bien pero cuando la llanta derecha de adelante cae en un bache esta empieza a vibrar y a perder fuerza, solo se normaliza cuando meto completamente el freno...agradezco me pudieran decir que falla tiene
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Falla en motor V8 5.3 litros SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3 L, 4x4  171000 kms
En frió en motor esta parejo, con fuerza , como si nada ocurre y funciona bien. Al rodar unos 5 o 10 minutos empieza una falla parecida a bujía, a cable como si dejara trabajar un pistón. Pierde fuerza y le da como una tembladera y bota humo por escape. Al encenderla en frio todo esta como si nada malo ocurre. Revisamos bujías bien, cable nuevos, inyectores revisados, bobinas chequeadas y la falla persiste. Le metemos escaner y da estos códigos P0174, P0171, P0121. Según un amigo mecánico me indica el catalizador puede estar tapado y produce retorno de gases y por ende la falla. Quisiera conocer si alguien vivo alguna falla similar y su opinión.
miguelidg de Venezuela hace 8 años  
MI
4 casos 
victor de Venezuela hace 8 años
Amigo que año es tu camioneta... soy mecanico y tuve una con un problema similar. ,. Debes revisar en la fusilera cuando te presenta la falla porque hay una señal q se corta cuando calienta y desabilita los sensores de oxigeno y el sensor maf
Margarita de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta prende pero no acelera me podrías ayudar en eso
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Víctor mi troca traí blazer tiene lo mismo m marca sensores y el MAF q problema puede ser oq es fusilera q debo checar para q sea ese problema y gracias xf tu ayuda victor
Luis castillo villarreal de Chile hace un mes
Hola victo amigo soy de chile y tengo un trebleazer 2003... Y tiene problema de aceleración...se enciende una luz con una flecha...
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
miguelidg de Venezuela hace 8 años
La falla era un taquete que se pega. Se cambio y listo.
Javier de México hace 7 años
Miguel disculpa a que te refieren cuando dises un taquete mi troca tiene un problema similar gracias dtb
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelidg)
miguelidg de Venezuela hace 7 años
El motor usa taquetes grandes y pequeños. El grande en algunos momentos se queda pegado, no retorna o se queda totalmente pegado. Son los tipos de aceites y cambios de aceite muy largos. Solucion cambiar todos los del lado donde falla. Asi me quedo perfecta.
guillermo de Venezuela hace 6 años
Si pero cuando el taquete esta malo produce ruido. Tambien puede presentar falla por la fusiblera...
miguelidg de Venezuela hace 6 años
La falla que indico se confunde con falla electrica , con catalizador tapado. Es una falla que un taquete de los grandes se queda pegado y en algún momento despega y se vuelve a pegar. También esta falla hace contraexplosiones cuanda andas en carretera a velocidad de crucero. La fusilera se me daño una vez pera esa falla prendia y luego se apaga prodiciendo una falla similar a la bomba de gasolina. Compre una nueva y resolví.
miguelidg de Venezuela hace 6 años
Era uno taquete y los cambié los 4 de un lado. Despues a las semanas se le pego del otro lado y cambien también los otros 4.
miguelidg de Venezuela hace 6 años
Un taquete de eso cuando se pega no se escucha ruido y solo produce tembladera del motor. Falla como si fuese falla de bujia.
guillermo de Venezuela hace 6 años
Esos se llaman taquetes inteligentes y es un mal de las 8 cilindros que llevan ese tipo de taquetes.
jose luis de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpa tengo un problema con mi camioneta traibleizer 2006 8 cilindro la camara del lado del chofer tiene dos cilindros consecutivos fallando marcan muy bajo la compresion sera problema de taquetes o la empacadura de la camara q se quemo, la camioneta nunca se a recalentado,, le agradezco su atencion
Roberto Cortes. de México hace 5 años
Mi camioneta tenia una falla de que cuando ya llevaba varios kilómetros recorridos se jaloneaba y no aceleraba al contrario se jaloneaba y le cambie la bomba de gasolina completa y se soluciono la falla.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes tengo un problema con la camioneta Trailblazer modelo 2007 motor 8 5.3 prende bien mientras está frío cuando calienta se apaga y no prende hasta que la reinicio o se enfría prende las dos luces del motor
miguelidg de Venezuela hace 10 meses
Amigo meta un escaner y vea que le dice. De esa manera es jugar a adivinar. Tiene fuerza al acelarar?. Falla al andar? Mida la presion de la bomba gasolina. Puede ser hasta la fusiblera.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 9 meses
@miguelidgBuenas tardes Miguel ya le había metido el escáner y me. Decia tensión baja en el circuito 1 de realimentación pero ya pude ver la falla era el circuito interno z ella fusiblera tuve que destaparla
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no le trabaja cilindro 1 SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2002  250000 kms
le realice mantenimiento a inyectores,reemplazo de bobinas,bujias y la falla continua,
denny de Venezuela hace 7 años  
DE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según denny)
gabo de Venezuela hace 7 años
Compresión chequea ese punto
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo falla en el cilidro 1 de mi trailblazer 2006, motor 4.2
Raúl de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema con una trail blazer 4.2 no le trabaja el cilindro número 4. Le cambié el inyector, bobina , bujías y le medi la compresión y marca 120. Que puede ser ? Gracias
Christiamk de Venezuela hace 6 meses
Amigo, saludos, resolvió éste problema? Que era
Danuel de Venezuela hace 2 años
La misma falla me pueden ayudar
dmorillo de Venezuela hace 2 años
Buenas dias tengo el mismo problema con una trail blazer 4.2 no le trabaja el cilindro número 4. Le cambié el inyector, bobina , bujías y le medi la compresión y marca 120. Que puede ser ? Gracias
Christiamk de Venezuela hace 6 meses
Amigo me podría indicar si resolvió esa novedad y que era? Estoy en la misma situación
Trinidad de México hace un año
Muy buena página felicidades
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El vehiculo enciende pero a los segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas, Full equipo, 4 x4, Motor 4.2  240972 kms
Se apaga a los segundos pareciendo que se interrumpiera el flujo de combustible: Cambie la Bomba (pila), elimine el filtro de gasolina. Le Llega 60psi al riel de inyectores pero la falla persiste. Agradezco sus comentarios.
Guillermo Rivas de Venezuela hace 3 años  
GU
5 casos 
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Puede ser el catalizador tapado, eliminaselo si lo tiene.
Guillermo Rivas de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo por tu respuesta...Ya resolvi era el sensor Maf que al desmontar el Radiador se mojo y se daño y por esa razon, encendia pero no mantenia el minimo, lo reemplace y se soluciono el problema. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo Rivas)
Guillermo Rivas de Venezuela hace 3 años
Era el sensor Maf que debido a que le cayo agua se daño. Lo reemplace y se soluciono el problema.
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P0172 system rich

Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 4x4  145000 kms
Hola mi trailblazer tiene este código permanente. Cuando sale se elevan las revoluciones a casi 1000 y n hay nada que lo solucione sino borrarlo con scanner, pero basta que la acelere un poco o simplemente porque si aparece.
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda
SirFal de Colombia hace 3 años  
SI
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5 casos 
Jmurilloc de Ecuador hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema se queda acelerado a 1000 rpm y no baja ya le cambié todo limpie inyectores y nada si alguien sabe el la solución al problema por favor dígala
SirFal de Colombia hace 3 años
Bueno ya mejoro sustancialmente después de cambiar el filtro de combustible, calibrar bujías, lavar los inyectores y cambiar el empaque del manifold (el que tenia parecía goma de mascar y los tornillos estaban flojos casi) y el empaque del cuerpo de aceleración no he tenido el código en 2 dias, pero sigo inconforme porque cuando acelera se escucha como si un avión estuviera prendiendo la turbina en lugar del ronroneo del resonador luego de un rato se pone normal
Jmurilloc de Ecuador hace 3 años
Te comento que yo estoy cambiando la ecu central del carro porque mi problema es que se eleva a 1000 rpm el carro de la nada. Ya cambie cuerpo de acelerador canister sensores de oxigeno los 2 valvula egr bomba secundaria de aire y nada, se reviso el motor poniendo aire comprimido a los cilindros haber si tiene alguna fuga de aire y nada se cambio empaque de el intake y del cuerpo de aceleracion y nada. Por suerte tenia otra computadora y el mecanico la esta reprogramando ya que todo esta bien y en el scanner no marca nada entonces me dijo que puede ser que a computadora este leyendo mal las señales y esta enviando mas combustible al motor por eso se acelera. Vamos a ver que pasas
SirFal de Colombia hace 3 años
Revisaste el fuel trim ? En cuanto está el long? Yo hice esos cambios y el filtro ya no se acelera pero el ventilador está andando muy rápido y se oye fuerte.
El computador puede estar mandando señal mal es correcto o los inyectores no tener buen contacto revisaste con el multimeter ? Ahora dio un link para que descargues el manual de servicio
SirFal de Colombia hace 3 años
Hice solo eso cambie el filtro, empaque de manifold y cuerpo de aceleración, limpie bujías, y calibre las mismas, pero hice algo que quizá no esta relacionado pero después de cambiarle a la caja algo para la presión interna nunca mas tuve el problema.
Jorgfay de Ecuador hace 3 años
Hola lograste solucionar el problema con eso. Que le cambiaste a la caja ?
SirFal de Colombia hace 3 años
@JorgfayReparación completa de la caja nuevos solenoides convertidor todo pero lo de las revoluciones no va por cuestión de caja es más del tema Inyeccion
SirFal de Colombia hace 3 años
Debes tener aun alguna entrada de aire cambia si tienes como conseguir la válvula vvt y las pCV son esas mangueras negras que va la una en le manifold la otra en el resonador(donde dice Vortec) revisa por si acaso la manguera que va hacia el booster y cámbiale la válvula cuesta 8 dólares las PCV 5-7 cada una los empaques de los inyectores bujías y revisa cables pero usualmente es aire que entra yo si solucione el problema
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Amigos buenas tardes a todos, les comentó que tengo una trail blazer 2002 de 6 cilindros le cambié el motor x que el que traía paso agua y puse otro pero resulta que no quiere arrancar ya cambie sensores de cigüeñal y árbol de levas bomba de gasolina bujías computadora y no quiere arrancar, al parecer no tiene pulsaciones en inyectores, x que le hecho gasolina a la garganta y arranca pero x segundos sí le mantengo con el espray esta prendido,,, alguien que pueda ayudarme o orientarme sí les paso algo igual y sí lo resolvió como le ISO de antemano muchas gracias y tengan un excelente día gracias
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No llega corriente a la Bomba de Gasolina

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas LTZ 4x4 motor 4.2 6 cilindros 150000 kms
Llegue a mi trabajo apagué el motor luego de unos minutos trate de encender nuevamente el motor y no quiso prender presione el pulgardor de la flauta de inyectores y no salia gasolina desconecte la toma de la flauta para estar seguro pase la llave y la bomba no manda revise el fusible, el rele, la continuidad de los cables, bobinas, chispa de bujia, fusilera, baje el tanque para revisar la bomba y todo esta bien. Agradezco su apoyo si me pueden ayudar por si se me estas pasando algo por alto, ya no se que hacer. Gracias!
José de Venezuela hace 6 años  
JO
18 casos 
César León de Venezuela hace 6 años
En la mía pasó algo similar, y no tiene nada que ver con sensores o partes en si, simplemente un cable que por usar una batería de bajo amperaje se va deteriorando... el cable que va de la fusilera al conmutador de encendido...
Hector m de México hace 5 años
Tengo un problema similar me podria decir en donde esta este cable
Mayo70 de México hace 2 años
@Hector mPudiste solucionar el problema a mi cioneta le pasa algo similar la apague y ya no quiso prender le pongo la llave y no se escucha la bomba es 02
Samuel Rohena de Puerto Rico hace 4 años
B. Noches tengo una Chevy trail blazer motor 4.2 vortech ella hace esto prende bien cuando va calentando empieza fallar muchos mecánicos me dicen q. Puede ser la bomba gasolina y el filtro,no se q. Hacer ayúdenme. Gracias desde puerto rico.
david de Estados Unidos hace un año
Alguna foto del cable porfabor
david de Estados Unidos hace un año
Solicionado alprrincipi fu la bomba de gas pero yo al instalar la nueva bomba dañe el conector eléctrico de la bomba y batallé pero conseguí el arnés y se terminó el problema también viendo videos me di cuenta que fallan unos sensores o resistencia que llevan en el tablero del velocímetro en mi caso cambie uno el del nivel de gasolina es rápido o sencillo sale asiendo precios para arriba y se pone a presión pero si tienes cautin sería mejor bueno lo istale pero no cesulusiono el problema asta que Cambie el arnés de la pompa o bomba de gas solo la cortas a unas 5 pulgadas y conectas color con color
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Jonadacosta de Estados Unidos hace 9 meses
Hola David. Me pasa lo mismo. No consigo el conector. El mio es de 4 pines. Trail Blazer 2007. Donde lo puedo encontrar? Dime un teléfono o algo. Vivo en Venezuela pero soy capaz de pedirlo en cualquier parte de el mundo. Millón de gracias por ayudarme. Mi teléfono celular acá es +584147927560 por si me puedes escribir al WhatsApp. Disculpa las molestias.
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Olor fuerte a gasolina

Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 6 cil motor 4.2 296000 kms
Cuando se enciende en las mañanas tienen una falla como temblando y con fuerte olor a gasolina. Ya se le ha cambiado bobinas, se le limpió inyectores y cuerpo de aceleración
Efraín Acosta de Venezuela hace 5 años  
EF
3 casos 
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Puede ser alguna bujia, o el sensor MAF...
Eduardo 12345 de México hace 4 años
Yo tengo una trailblazer 2004 4.2 y pasa que tiene falla como de bujia y asi mismo tiembla y huele a combustible me podran asesorar?
Eduardo 12345 de México hace 4 años
En el caso de mi trail desconecto el cilindro 6to y no varia motor chekie chispa y si lo hay aun asi tiembls y huele a combustible
Eduardo 12345 de México hace 4 años
Donde puedo consuguir el diagrama de sistema de encendido de trailblazer 2004
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Perdida de fuerza/Jaloneo

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, version corta, 4x4 motor 4.2 225000 kms
Mi camioneta al prenderla y arrancar, sale bien, despues de avanzar al menos unas 3 o 4 cuadras, se pone burra, comienza a temblar y tarda mucho en avanzar. Se escucha el ruido cuando el motor tiembla y carece de potencia. Se revisaron sensores con escáner, se revisaron bobinas, bujias, presion de la bomba de la gasolina, caja de velocidades, se limpio cuerpo de aceleracion, inyectores, sensores, y el problema persiste. La camioneta ya no tiene catalizador.
Alguien con algun problema similar que pueda apoyarme, compre la camioneta hace poco y no he podido disfrutarla sin que este fallando, los mecanicos no le encuentran y el scanner no arroja datos. Muchas Gracias!
Alejandro Soto de México hace 4 años  
AL
4 casos 
José. de República Dominicana hace 3 años
Tengo una Chevrolet trailblazer 2002, la cual cuando se le enciende luz testigo del motor con la flecha hacia abajo, ella pierde potencia y hasta que no llega sobre las 3,000 rpm no pasa al cambio siguiente. No puedo hacer rebases porque no responde con la fuerza que tiene cuando está sin esta falla.
fanny brinttz de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema de potencia con mi chevrolet trailblazer 2005, cuando le pido velocidad se apaga y hace un ruido de motor extraño...no agarra velocidad de mas de 40 km.. . En lo que la acelero empieza a fallar hasta q se ahoga y se apaga...por favor ayuda!!!
David López de México hace 2 años
Misma falla tengo yo si arreglaste la tuya cuál fue el problema me puedes ayudar
Greiler Hernández de Venezuela hace un año
Saludos... tengo una triblazer año 2008, me presenta la falla en la velocidad 3, que sucede ella arranca normal en en sus dos primeros cambios pero ya en el tercero debo forzarla hasta 3 mil revoluciones para que pueda hacer el siguiente cambio,
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Código po301 SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 4x4vmotor 4,2 172000 kms
Tenía el código po306,se limpiaron los inyectores ( se cambió uno que estaba directo),se colocaron bujías nuevas y ahora arroja código po301,cambiamos bujía y bobina de del cilindro 1 al 2 y sigue dando código po301,el mecánico dice que es falta de comprensión en el cilindros 1. Pero por qué no aparecía ese código antes? Y ahora la camioneta falla más que antes de hacer la limpieza de inyectores y cambio de bujias
johny blanco de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Si se intercambiaron las bobinas?? O es de cables?? Intercambiar el inyector 1 a 2
Solucionado
Mejor respuesta (según johny blanco)
johny blanco de Venezuela hace 2 años
Ya pude solucionar,era la bobina del cilindro 6,estaba mala. Llevé la camioneta a escanear de nuevo en otro taller y lo primero que detectaron fue falla de la bobina 6. La cambiaron y se quitó la falla.
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Vibra mucho toda lacamioneta SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2003 4x2 330000 kms
Ayuda... Le hice cambio de aceite y lavado y mantenimiento de inyectores y bujías le cambie el caucho del tapa válvulas todo por mantenimiento y ahora me quedo con una vibración constante al rodar... 👎
Alexa. de Ecuador hace un año  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexa.)
Alexa. de Ecuador hace un año
Un conector con la patita chueca... 👍Mal piesta
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Tirita en baja y al acelerar

Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 133000 kms
Estimados. Mandé a rectificar culata. Y la entregaron así. Cambie bobina que se encontraba mala. Cambie bujias. Limpie cuerpo de aceleración y además le he aplicado dos frascos de limpia inyectores. Aveces al acelerar logró que se empareje. Pero es sólo momentáneo. La escaneo y no arroja nada. Y tirita al acelerar y en relenti.
Por favor si alguien me puede ayudar. Lo agradecería. La compré hace poco y no he podido disfrutarla y me está gastando mucho combustible.
Felipe urbina de Chile hace 8 años  
FE
5 casos 
oscar 57 de Venezuela hace 6 años
Revisa solenoide egr i ventilador de alimentación admisión a escape.
marmota de Venezuela hace 5 años
Amigo si le hizo servicio a la camara por q no aprovecho a limpiarle los inyectores ya q a veces queda uno o dos directo y revisen el cuerpo de admision ya q debido a la incomodidad de instalacion a veces se sale de la posicion el empaque y produce esa falla espero te sirva esta informacion saludos
marmota de Venezuela hace 5 años
Bueno les cuento q no he podido hacer cargar las lineas de liga. Le he hecho de todo lo q me falta es desmontar el distribuidor de liga y desarmarlo para ver si es q lo check estan obstruidos
Ferut1966 de Ecuador hace 5 años
Que puedo hacer para vajarle el consumo a la trailblazer 2002 4.2L
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Deja de acelerar y se ahoga

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 8 cilindros 180000 kms
Tengo una trail blazer 2007 4x4 8 cilindros, le comenzó una falla hace un mes,iba bien en carretera y de repente comenzó a desacelerar y hacer unas explosiones por debajo, no quiso andar mas , la deje enfiar por un rato y volvio a agarrar luego de 2 min comenzó con la falla, la lleve al taller y me dijeron que era pila , le lavaron el tanque y se la cambiaron ,le mande a limpiar los inyectores ,el filtro del aire, y la escanearon y no le sale nada ,salió del taller y bien, luego de una semana volvió a lo mismo cuando llevaba 3 horas de carretera empezó a jalonear, tiembla y no acelera nada. Alguien que me ayude con este problema por favor
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
GAND de Venezuela hace 7 años
Si no le has cambiado los catalizadores. Podrían ser los catalizadores obstruidos.
miguelidg de Venezuela hace 7 años
La mia 2007 4x4 5.3 litros.Me presento fallas similares. Perdía potencia como si un cilindro no trabajara. Parecía bujía, cable, catalizador tapado y nada de eso era. Era un taquete (los grandes) que se quedan pegados y algunas veces regresan a la normalidad. Destapamos y montamos los 4 taquetes de ese lado. Esa falla es producida por los aceites que no son muy buenos y/o cambios de aceites muy largos. Después de unos meses el otro lado fallo igual y también los monte. Se montan taquetes grandes, empacadura de camara y si puede aprovecha y montale la gomas de válvulas de una vez. Quedo resuelto la falla.
miguelidg de Venezuela hace 7 años
Cheque taquetes (los grandes) esa falla porque los aceites no lubrican bien o los cambios del aceite son muy largos. Cuando se pegan la solución es reemplazar por otros originales. Cambia completo los 4 de cada lado donde este la falla. Si falla uno seguro otros fallaran.
Orangel de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el 100% de vida del aceite
Leonardo de México hace 5 años
Mi trail blazer 2003 se ahoga y pierde fuerza y moja las bujias de gasolina y se acerera...Que sera ????
Cutberto M de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Chevrolet trailblazer 2004 que en ocasiones se apaga ya la lleve con el mecánico pero me dice que no es nada ya le cambiaron bujías le limpiaron el cuerpo de aceleración filtro de gasolina y el sensor maf y el problema si gue alguien que pueda ayudarme gracias
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Aceleracion, bote aceite por el tapa valvula

Chevrolet TrailBlazer 2002 4x2 185000 kms
Buenos dias amigos tengo una trail blazer 4x2 año 2002 cuando la enciendo en la mañana comienza a vibrar mucho y se apaga, la vuelvo a encender y pasa lo mismo una tercera vez que la enciendo tiembla mucho las revoluciones suben a 1500 pero después de 3 minutos se estabiliza, le cambie las bujías le hice mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración las bobinas están mandando bien pero continua la falla. También observe que tiene un bote de aceite entre la cámara y el tapa válvula, cada día bota mas. Si alguien me puede ayudar. Gracias
jair de Venezuela hace 6 años  
JA
1 caso 
Alexis Leal de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi carro una Trailblazer 2005... y quisiera que me ayudaran a corregir la falla...?
Gear bm de Estados Unidos hace 6 años
Bueno amigos lo que me paso ami una vz y solo tuve q reiniciar el sistema de cuerpo de aceleracion con un scanner spro les ayude
jair de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo pues voy enviarla a escanear y que la reinicien gracias...
Franco de Ecuador hace 5 años
Mi TB2005. En las mañanas tiembla y se quiere apagar. Cambie de bujías. Mantenimiento de inyectores limpieza de cuerpo de aceleración y sigue el problema cuando está en cambio tiembla pasó a neutro deja de temblar. Se quita ya cuando calienta el carro. Xf alguien me puede ayudar. Gracias
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No hace el cambio a sugunda y a cuarta

Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor vortec 168000 kms
Buenas tardes amigos soy de caracas venezuela el problema es el siguiente le hice mantenimiento general al cuerpo de aceleracion , inyectores etc.. . Sali a pobar la comioneta y todo perfecto al siguiente dia prendo y caliento salgo de pronto perdio fuerza reviso todo nuevamente y estaba bien vuelvo arranca el mismo problema solo para arrancar tengo que hqcerlo manual el detalle es solo entra la primera y tercera me puedes ayudar en este caso por favor
Juan carlos de Venezuela hace 6 años  
JU
3 respuestas 
franczoh de Venezuela hace 6 años
Los celenoides trabajan en pares. Es decir. Primera y tercera. Segunda y cuarta. Tu problema puede ser un selenoide del cuerpo de valvula
Juan carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo reviso y comento para darle seguimiento al problema
Juan morales de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas co los cambios arranca en promera y debo aflojar el acelerador para que cambie y lo hace de primera a tercera no hace segunda ni cuarta es año 2005 motor 6cilindro
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Falla al subir la velocidad

Chevrolet TrailBlazer 2003 Trailblazer  4000000 kms
Tengo un trailblaze 2003 Pero cuando subo a 70 se jalonea y luego se le quita sera la bomba de gasolina? ya la escaneron y no sale el problema ya la cambiamos el filtro de gasolina y le limpiaron los inyectores y no se le quita
Checo de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Luis de México hace 4 años
Resolviste tu problema a mi camioneta le pasa lo mismo y no se que es
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Se activan todos los sensores

Chevrolet TrailBlazer 2007 5 puertas 117000 kms
Buenas quisiera que me ayuden, mi camioneta es edición especial 8 cilindros tiene dos fallas que no logro dar con ella; cuando esta encendida por mas de hora y media se activan todos los sensores se prenden las luces, se activa el bloqueo, pero no se apaga, los seguros se bloquean y no funcionan los botones de las puertas. La otra falla es que se acelera demasiado, las revoluciones llegan a 4 inclusive en N
Y por ultimo jalonea de golpe cuando hace los cambios en ocasiones. El mecanico me dice que la aceleracion es por dos inyectores sucios, la activacion de los sensores no me da respuesta y la jaloneada dice que es mucho aceite en la caja, me podrian ayudar por favor.
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Juancito de Venezuela hace 4 años
Jose me paso lo mismo con la mia , de repente presentaba fallas multiples , de caja , de aceleracion , se apagaba y no encendia habia que esperar que se enfriara , en una ocasion incluso presento un ruido muy feo que parecia motor ( no soy mecanico ) que llego a asustarme mucho , finalmente la falla era el sensor de presion de aceite , el problema con este carro es que utiliza una linea de 5V para alimentar varios sensores , cuando uno de estos sensores esta EN CORTO tumba los 5V de esa linea y el resto de los sensores se queda sin alimentacion o con un voltaje muy bajo , obviamente empiezan a generar datos erroneos que hacen que la camioneta presente multiples fallas. Te dejo aca un link donde lo explican muy bien :http://autodiagnosticodetroit.blogspot…
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Arranca pero no enciende

Chevrolet TrailBlazer 2004 motor vortec 4.2, L6, ltz 0 kms
Se le hizo el motor, se descartaron varias fallas de inyectores y bobinas pero el carro no enciende hace para encender pero no arranca
osma de Venezuela hace 3 años  
OS
2 casos 
Abraham de México hace 3 años
Se ajusto el motor da marcha se checo todo, compresion, chispa, inyeccion, tiempo de encendido fugas, de compresion y no arranca
osma de Venezuela hace 3 años
Tiempo de encendido no se ha chequeado aún amigo por falta de tiempo. No lo había pensado...
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La camioneta se ahoga, bota mucho humo y pierde fuerza

Chevrolet TrailBlazer 2013 4x4 LTZ  38000 kms
Hace dos semanas la camioneta empezó a perder fuerza, ahogarse y botar mucho humo. Se llevó al taller del concesionario y todos los días dan una versión diferente lo que ocurre. Ya revisaron los inyectores, la caja, la bomba del combustible, filtros, el tanque del combustible, pero no hay mejora del carro.
Cliente insatisfecho de Colombia hace 8 años  
CL
8 casos 
LilianaCarrasquilla de Colombia hace 8 años
Tengo un caso similar. También es una Trailblazer modelo 2013. La camioneta comenzó a presentar una alerta que indicaba que se había disminuido la potencia del motor, y se apagaba.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
Jonathan de México hace 5 años
Tengo un problema en mi trailblazer 2002, le hice cambio de aceite de transmision, aceite de motor, filtro y bujias. Ademas limpie el cuerpo de aceleración,Ahora no quiere encender, solo estarea. Que creen que pueda ser?
Rodolfovip de Venezuela hace 5 años
Aveces si el enchufe de el cuerpo de aceleracion esta flojo o sulfatado. O algun cablebse haya lastimado ellas tienden a no dar arranque...(osea no hacen chuchuchum)
Eduardo Gruezo de Ecuador hace 3 años
Sacar las bujías y bobinas
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor
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Falla Acelerando

Chevrolet TrailBlazer 2005 LTZ 1 kms
Buenas Tardes cuando le pido fuerza o velocidad (rebasando un carro o en subida) la camioneta le entra una falla que es como si un inyector no trabajara. Le hice la limpieza de inyectores hace 2 semanas y cambio de bujias...
jorge de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
Rubén de Ecuador hace 6 años
Encontraste la solucion? Ya agradecería si me ayudas tengo el mismo problema
jorge de Venezuela hace 6 años
Era un par de bobinas que fallaban en alta
Juan carlos de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 2006 al momento de rebasar pierde fuerza
jorge de Venezuela hace 6 años
Prueba las bobinas. En mi caso era eso.
juan carlos de Ecuador hace 6 años
Gracias jorge voy a realizar esa prueba delas bobinas
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La camioneta en ocasiones se siente pesada.

Chevrolet TrailBlazer 2005 LTZ 4x4.  200000 kms
Buenas tardes. Tengo una trailblazer de 2005 y nunca me había fallado hasta ahora. La camioneta en oportunidades se siente como pesada cuando acelero, después de acelerar es como que si agarra más fuerzas. También me pasa que voy en rodando la llevo a más de 90 km suelto el pie del acelerador y todo bien cuando vuelvo a pisar el acelerador se siente que le cuentas agarrar de nuevo velocidad y se ve la una baja minina en las revoluciones. La camioneta no tiene ningún testigo encendido, la escaneé y no dió error alguno. Le cambié bujías y limpie inyectores mejoró unos días nada más. No sé si pueda ser la bomba de gasolina. Si alguien le ha pasado esto o sabe que puede ser se lo agradecería. Gracias.
Ronald Jiménez de Venezuela hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Jorge Rosales de Venezuela hace 2 años
Amigo revise el sensor Map
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Problema al acelerar en parking

Chevrolet TrailBlazer 2002  240000 kms
Buenas tardes , la falla que presenta mi camioneta es que al acelerar como que se arrana o tarda en responder. Estoy lo hace en parking o alto total ya corrida , doy unos acelerones y como que se quiere apagar , lo hace ocacionalmente... un mecanico me dijo que traia el bosster dañado y que de ahi va conectada la manguera de admision , dijo al cambiar el bosster el problema terminara... ya hice laa devidas reparaciones pero el problema sigue , tambien me dijeron podrian ser los inyectores pero no cascabelea , si me pudieran ayudar
Daniel Esquivel de México hace 2 años  
DA
1 caso 
Edson de México hace 2 años
Puede ser el Solenoide Vvt
Daniel Esquivel de México hace 2 años
Puede ser compa , ya la lleve a chequeo y me dijo otro mecanico que el catalizador se esta tampando , me dice que le quite el sensor de catalizador y lo pruebe asi un tiempo aversi el problema se soluciona , dice que si no tendre que cambiar el catalizador
Alejandro Galaviz de México hace 2 años
@Daniel EsquivelSi el catalizador estuviera tapado el carro no te acelera arriba de los 40 o 50 km/h. Y quitar el sensor del catalizador no creo que ayude, solo traerá más problemas a la computadora. Revisaste que la bomba de gasolina esté dando la presión correcta , cambiaste los filtros de gasolina tanto el externo que va por la parte de abajo a la altura del asiento del chófer y el otro filtro va dentro del tanque
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Problema de aceleración

Chevrolet TrailBlazer 2005  250000 kms
Mi camioneta es una traiblezer 2005,8 cilindros motor 5.3 la falla es la siguiente cuando tiene una hora encendida sele enciende una luz en forma de motor grande con una flecha hacia a bajo y pierde aceleración en plano llega una velocidad de no mas 70KM y en subida no pasa de 20 KM apagó el motor y la dejó reposar entre 40 minutos y una hora y funciona perfectamente. Le cambié los sensores de oxígeno, le cambié la pila dela bomba de gasolina, le cambié las bujías, le cambié el cuerpo de aceleración y le hice limpieza de inyectores y sigue la falla. Le agradezco si alguien me puede recomendar que puede ser esa falla muchas Gracias
Nelson de Venezuela hace 3 años  
NE
5 casos 
Carlos de Ecuador hace 3 años
Revisa las bobinas de las bujias, una o dos bobinas deben estar por reemplazarlas o cambiarlas
Nelson de Venezuela hace 3 años
Muchas Gracias si ese era el problema ya lo resolví
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Se enciende el shek

Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 220 kms
Buenas tardes el shek se enciende a v3ves y pierde fuerza el vehículo... e eatsdobasib5 años. E camviado de bobinas bijuas. Inyectores...no me e quedado dañado el. Priblema es cuándo hago fuerza y prendo el aire acondicionado... una vez el escáner me salió algo de catalizador pero el mecánico dijo eso no era...alguien me podría ayudar...
Edison Gutiérrez de Ecuador hace 3 años  
ED
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
Pues vuelve a escanear
Jose de México hace un año
Las trailblazer biene con catalizadores de fabrica o sin el?
mecamigo de México hace un año
Todas vienen con catalizador de fábrica
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Pierde Potencia, suben y bajan las revoluciones en marcha D

Chevrolet TrailBlazer 2006 SS motor 4.2 4wd 250000 kms
Hola. Recientemente adquirí esta camioneta, se comportó muy bien al principio, luego empezó a fallar. La falla principal se genera al conducir, la camioneta pierde fuerza y deja de acelerar, marca el chekengine, el abs, y el símbolo de freno de mano, los 3, además enciende la alerta auditiva, lo pitidos constantes, al dejar de acelerar desaparece la falla por un momento, luego continuo la conducción por un tiempo más, y al poco rato vuelve a aparecer, a veces se siente un golpe de la caja o cardan con la transmisión, se comporta peor, al subir una pequeña colina, haciendo casi imposible subirl… Leer completa
Engels Venezuela de Venezuela hace 2 años  
EN
2 respuestas 
José urbano de México hace 2 años
Puede ser la bomba de la gasolina a la mía le pasaba lo mismo y se la cambie y ya anda bien igual tmbn revísale la válvula iac puede que esté fallando
José sosa de Venezuela hace un año
Compa así empezó mi trailbleizer 2005 las mismas fallas al colocar escáner salió que es el sensor de leva dañado... lo compre se cambió y resuelto el problema ese sensor se pide como vvt. Cambio de tiempos variable
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Minimo al prender

Chevrolet TrailBlazer 2002  130000 kms
Al prender no agrra minimo y se apaga, y esta recien cambio de bujias y limpieza de inyectores
jose de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
AbeI de Venezuela hace 7 años
Buenas, a mi me pasa que le quito la batería y empieza con esa misma falla pero no se apaga. Cuando le enciendo el aire se pone peor llegan a 400rpm y sube. Gracias de ante mano bujías nuevas tanque limpio bomba nueva filtro, inyectores limpios.
miguelidg de Venezuela hace 7 años
Si limpiaron en cuerpo de aceleración requiere programarla para ajuste de RPM
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Pierde la fuerza en las subidas y jalonea

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puestas 6 cil 4X4 500000 kms
Cambie filtro limpie inyectores y bujias
Carlos castro de Venezuela hace un año  
CA
2 casos 
Alexa. de Ecuador hace un año
Me paso igual... Y además me quedo la camioneta con una vibración constante... ☹️
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Acelerar pierde fuerza

Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6 cil 2500000000 kms
Buenas noches tengo el siguiente problema al intentar acelerar la camioneta se me desmaya no se acelera busca como ahogarse y apagarse limpie inyectores cambie bujias y aún persiste la falla
Jesús pernia de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
MDDA de Venezuela hace 8 meses
Por favor encontró la solución?
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La camioneta no logra mantenerse encendidA

Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2l Gasolina 2200000 kms
La camioneta luego de cmbirle l cden del tiempo y hacerle tapa y taquetes , se logró encender normal con aceleración y todo pero lo q si note q el mecánico cuando encendido tenia baja la aceleración tocó el conector del cuerpo de aceleración y normalizo decidimos apagarla pa encenderla y no lo hizo , luego de eso ella prende luego de estar un tiempo largo de esperanza pero prende con muy baja rpm y a minuto o dos se apaga y no puede mas hasta el otro día , le metí un escáner genérico y dice q está lista pa arrancar , el mecánico dice q hay q meterle un escáner original otro q hay q cambiarle las bujías otro q son los inyectores q se pega y embucha o ahoga la camioneta yo con lo q visto creo q hay q buscar un cuerpo de aceleración prestado para probar
rfael18qx@gmail.com de Venezuela hace 3 años  
RF

No enciende

Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 546769 kms
No tengo pulso en los inyectores y si hay en las bobinas la prendo por la admisión agregándole gasolina pero los inyectores no pulsan
Diogenes velasquez de Venezuela hace 3 años  
DI
15 casos 
Leandro Rodríguez de Venezuela hace 4 meses
Amigo yo también tengo ese problema
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Falla en cilindros

Chevrolet TrailBlazer 2007 6cilindros motor 4.2 370000 kms
Falla de cilindros solo funcionan 2 cilindros tiene las bobinas se prueban y tienen chispa (la camioneta no tiene fuerza en D. En pare acelera bien. Se chequearon los inyectores y todos funcionan. Se limpio todo el motor internamente la válvula VVT se limpio. El escáner arrojo código de correlación de sensor de posición de levas y sensor de posición de cigüeñal. Que según lo da la válvula VVT por eso se limpio. La camioneta está puesta en tiempo y todo.
nicolas atella de Venezuela hace 3 años  
NI
8 casos 
Betocaps de México hace 3 años
Que fue siempre la falla por que se apaga cuando sube una pendiente
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Realice mantenimiento y no prende

Chevrolet TrailBlazer 2005 trailblazer 350000 kms
Cambie bujias y lave los inyectores ahora no quiere prender que puede ser muchas gracias
andres segovia de Ecuador hace 3 años  
AN
1 caso 
SirFal de Colombia hace 3 años
Como es el problema?? suena algo? o definitivamente esta muerta? a mi me paso lo siguiente cuando hice el mantenimiento lave inyectores, calibre bujías puse nuevo empaque al manifold, cuando arme todo y quise arrancar sonaba un clack y nada mas revise masas y todo bien después de varos intentos prendido a los dias otra vez clack y dejo de prender cambie batería porque la mía estaba ya deficiente pensando que seria eso y clack de nuevo como si estuviese pegado el automático del arranque, me di cuenta que cuando puse el computador aparentemente no ajuste bien lo ajuste y santo remedio no ha vuelto a molestar
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Prende luz de check y abs y pierde fuerza en subía

Chevrolet TrailBlazer 2002  2004455 kms
En subía prende luz de abs y check y pierde fuerza pero al apagar las luces mencionadas se recupera la fuerza la mande a escanear y no aparece nada cambie filtros de gasolina he hice mantenimiento a bujías y inyectores ya no se q mas hacer ayuda por favor
Maico de Venezuela hace 5 años  
MA
1 caso 
Engels Venezuela de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, solucionaste el problema? a mi me sucede exactamente los mismo
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Pistones trancados y motor

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6 cilindros 2 kms
Le hice limpieza de inyectores , bujías , cuerpo de aceleración y demás le hice cambio de aceite y cuando monte todo la camioneta se quedo trancada del motor y no enciende que tiene por favor.
raquel marquez de Venezuela hace 5 años  
RA
2 casos 
JAEM26 de Venezuela hace 2 años
Hermano, a mi me paso lo mismo, le cambie las bujías, el aceite, y los inyectores, y se tranco el motor, quiero saber como hiciste para arreglar el motor gracias
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Se me apago en viaje y no da arranque por el suisher y no tiene pulso

Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puerta v8  3200000 kms
No da arranque por el suisher y no tiene pulso los inyectores y no hay chispa en la bujia
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Checa el crank sensor
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Codigo p0690 motor 5.3 8 cilindros

Chevrolet TrailBlazer 2007  230000 kms
Cuando el motor arranca se enciende en itermitente la luz amarilla de check inge y el motor tiembla como si no trabajaran dos cilindros ,se le cambiaron las bujias , se limpiaron los inyectores y se montaron nuevos los cables de las bujias pero la falla persiste ,cuando esta en minimo la caja golpea cuando hace los cambios de velocidad. Por favor necesito ayuda
Pedrom de Venezuela hace 7 años  
PE
12 casos 
IVANOVICH de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una 2007 a mi me paso lo del golpe en minimo y fue el cuerpo de valvulas y unos sensores fuera de rango, nada que ver con desarmar la caja
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No prende el motor

Chevrolet TrailBlazer 2004  285000 kms
La camioneta la envíe al mecánico por falla de aceleración no se mantenía estable,le hicieron servicio al cuerpo de aceleración completo e inyectores y ahora no prende el motor me dicen que esta bloqueada porque desconectaron la computadora
Ignacio de Venezuela hace 7 años  
IG
4 casos 
darwin de Venezuela hace 7 años
Tengo una trail blazers 2007 8 cilindros 4x4, todo empezo q se activaba el stabilitrack. Luego dejaba de marcar el velocimetro y no marcaba la posicion de la pálanca, si pasaba por un hueco la camioneta se ponia toda extraña... luego se empezo apagar. La dejaba enfriar media hora y prendia. Hasta que llego el momento que se apago y no prendio mas. Le mande a reparar la fusilera que supuestamente era eso y que va no quiere encender. Hay gasolina pero no hay chispa en las bobinas. Les agradezco una pronta solucion
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Se des programa la hora

Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas, 3 filas,6 cil 120000 kms
Buenas noches he tenido varios problemas 1. Un día de repente no prendió 2. Se le desprograma la hora 3. Le limpiaron los inyectores y se empezó a acelerar4. Vibra y se apaga cuando desacelero 5. Dicen q la pila no es pero se le pasa corriente y prende esperó y puedan ayudarme
Gaby de México hace 7 años  
GA
3 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Para probar la bomba o pila deberia tener un manometro para medir la presion esta deberia estar sobre las 60 psi.
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