Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Bajas revoluciones en D y R

Chevrolet Tracker 2007 4 puertas 140000 kms
Buen dia, Soy propietario de un tracker 07, me ha funcionado bien hasta hace un par de meses, cuando estoy en un semaforo las revoluciones se bajan hasta 500 o 400, causando una fuerte vibracion, al empezar a acelerar nuevamente las vibraciones desaparecen. Esto pasa igual cuando me detengo y coloco R para estacionarme, hace lo mismo.
Por las mañanas arranca bien, se acelera mientras calienta y despues se estabiliza.
Ya estoy algo desesperado ya que aca en Mex, fue un modelo escaso y no hay mucha informacion sobre el mismo.
Se hizo: limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de filtros (aire y Gasolina), se limpio el MAF, la IAC y TPS y nada. He leido este foro y hay demasiada experiencia, ojala alguien me pueda apoyar. Gracias.
LaloVic de México hace 10 años  
LA
21 casos 
tracker ziñi de México hace 9 años
Checa las bobinas, puede ser que alguna este fallando, también echa un vistazo a tus cables de bujia saludos!!
Pablote de Argentina hace 2 meses
De que estas hablando, la tracker no tiene cables de bujia, aca opina cualquiera si quieren reparar un auto no es mirando foros, es llevandolo a un servicio
Ruby de México hace 9 años
Hola tengo un problema muy similar, vibra muy fuerte cuando esta en nuetral o sin avanzar y se desvanece al andar, me habian dicho que eran los tacones del motor, que se los habian cambiado y no eran la medida, compre otros nuevos y siguio exactamente igual. Mi tracker es 2005 , quisiera saber si hallaste la falla y si pudiste arreglarla y como? muchas gracias
Guillermo de México hace 5 años
En la traker le tienes q poner soportes originales porque si no te va a seguir la vibración ya me pasó lo mismo
jeefo de República Dominicana hace 2 años
@GuillermoEn este caso el dice que las revoluciones bajaron a 400 y
500, al bajar tanto la marcha es normal que vibre porque una marcha inestable
LaloVic de México hace 9 años
Hola amigo, sigo igual, ya estoy pensando ingresarla a la agencia haber que diagnostican ellos.
gariu0801 de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema durante un año, recientemente revise los cables que llegan a las bobinas y al mover los cables con la mano, había un momento que el auto se apagaba, tenia falso contacto, se ajustaron y quedo solucionado.
erikcab de México hace 9 años
Yo traigo lo mismo de vibracion en una tracker 2003 4x4 4 cil 2.0 y aun no le meto mano pèro lei que lavar el cuerpo de aceleracion lo soluciona, lo pruebo y les cuento que resulto saludos
el chif de México hace 9 años
Un mecanico de transmsion me comento que llevan un barra dentro de la transmision y que esa ya esta dañada y hace el efecto de las vibraciones me cotizo en 700 pesos
el chif de México hace 9 años
No se quiebren la cabeza pensando que son los soportes. Si la camioneta vibra mucho el motor cuando esta parada y aplican la velocidad "d" o reversa y aparte cascabelea cuando la forzan en alguna subida y notan ademas un poco de perdida de potencia y mayor consumo de combustible. Yo les sugiero cambiar el sensor de detonacion.

El sensor de detonación se situa en el bloque del motor y se trata de un generador de voltaje. Tiene como objetivo recibir y controlar las vibraciones anormales producidas por el pistoneo, transformando estas oscilaciones en una tensión de corriente que aumentará si la detonación aumenta.

La señal es enviada asì al centro de control, que la procesarà y reconocerà los fenómenos de detonación realizando las correcciones necesarias para regular el encendido del combustible, pudiendo generar un retardo de hasta 10 grados.
David de Argentina hace 4 años
Disculpa a mi me empezó a cabesear y le ponia limpia inyectores y el dibujito del motor desaparesia hasta q empezó denuebo hasta q en un momento me iso q aseleraba y no abansaba cambie las bujias y sigue igual vibra y marca control de estabilidad y el motorcito titila
Jose de México hace 3 años
Amigo mi traker es modelo 2000 2.0l y el problema que tiene es que vibra mucho el motor y cuando boy aseleramdo a 70 kimetros por hora en pieza a cascaveliar y como que pierde potencia es automática Sara que pudiera ser que el sensor de detonación??
Daniel de República Dominicana hace 2 años
@JoseMuévele la chispa esta o muy adelante o muy retrasada en el tracker esta en la parte de atras parese como la ingnicion en otros vehículos tengo ese mismo geep 8097545521 whatsapp la mia tenia algunos problemitas pero yo mismo se los resolví ya tengo tres anos con el
LaloVic de México hace 9 años
Pues sigo igual, ya me volví a hacer afinación y nada, se revisó el sensor de detonación y tampoco. Alguien ya lo soluciono??
Héctor Guzmán de México hace 9 años
Lalovic tu problemas es igual al mío, un ing, mecánico me esta recomendando una afinación completa Iac inyectores bobinas etc... Más a aparte configurar el sensor Maf que según investigue soluciona ese problema, en esta semana voy a meterla al taller y te comento... O tu ya solucionaste el problema ?
Chevo de México hace 9 años
Buen dia amigos y alguien puede contar sy ya solucionaron el problema ya que yo tengo una 2004 y tiene el mismo pronlema
LaloVic de México hace 9 años
Hola, gracias a todos por los comenta, pues sigo igual, ya le tocó afinación completa otra ves y nada, también se revisó el sensor de detonación y al pareces esta bien, ojala alguien más pueda darnos más opciones!!
gariu0801 de México hace 9 años
Probaste limpiando la EGR? yo note muchos cambios cuando hice la limpieza. Saludos
Héctor Guzmán de México hace 9 años
Disculpa mi ignorancia compañero pero que es EGR?
Aparicio de México hace 3 años
Recirculacion de gases de Escape ,
Hacia la admisión ,
Se encarga de reducir las altas temperaturas en la cámara de combustión , y al mismos tiempo reducir los gases contaminantes. (Oxido de nitrógeno )...
Salu2...
Chevo de México hace 9 años
Disculpen pero como se checa el sensor de detonacion??
gariu0801 de México hace 9 años
La vas a encontrar en la parte trasera de el motor, http://mlm-s1-p.mlstatic.com/12580-MLM…
Héctor Guzmán de México hace 9 años
Muy estrenado. No se pudo realizar ninguna mejora. Yo la acabo de comprar hace 4 meses mi pregunta es Lalovic, te rinde más o menos 6.5 a 8 kms por litro ? Por qué la mía en carretera me nada rindiendo 18 litros por 127 kms y en ciudad peor. Quiero saber si las demás tracker 2007 Lt 2.0L son iguales.
LaloVic de México hace 9 años
Hola Hector, La verdad desconozco el remdimiento que me este otorgando, la camioneta no la uso yo, pero se que le cargan al rededor de 38 lt por semana. Haber si alguien mas te puede apoyar con esta info. Ya le hiciste una afinacion??
gariu0801 de México hace 9 años
En mi caso me esta dando aproximadamente 9km x litro en la ciudad
Fortino cruz de México hace 5 años
Mi estimado amigo acabo de ver tu comentario de que tienes el manual de la Tracker. Yo tengo una y he tenido problemas con una pieza del tiempo se me ha roto dos veces y además es muy lenta para arrancar de cero te agradecería mucho si pudieras compartirme el manual aquí te envío mi correo. fortino_cruz@yahoo.com.mx
De antemano te doy las gracias
Saludos y buen día
Héctor Guzmán de México hace 8 años
Amigos por fin le quite la vibracion a la tracker 2007. Despues de tantos fallidos intentos con diferentes mecanicos, solo cambio los soportes prigidos a hidraulicos, y le movio al tiempo que esta ubicado en el distribuidor... por fin quedo corriendo como mula y gastando su gasolina como debe ser...
CHEVO de Alemania hace 8 años
Buen dia Hector cuales son los soportes prigidos o donde van ubicados ya que la mia es una 2004 y me vibra mucho y se acelera? Te agredeceria mucho tu respuesta gracias
CHEVO de Alemania hace 8 años
Buen dia Hevtor donde van esos soportes prigidos que mencionas y como eran esas vibraciones quemencionas ya que mi tracker 2004 yeba mas de un año y los ,ecanicos no le han ayado el problema. Te agradeceria vastante tu respuesta gracias
Héctor Guzmán de México hace 8 años
Buenas noches amigo primero que todo. Ahí que lavar bien la IAC la EGR. Que son los que provocan el mal funcionamiento en revoluciones en baja donde se descontrolan las revoluciones. En mi caso tenia un soporte quebrado, lo puedes probar así,; metele un gato hidráulico debajo de motor si se le quitan las vibraciónes, tus soportes esta vencidos. No te recomiendo que le compres soportes rígidos. A menos que sean de buena calida, algún DAI O Eagle, los cárter no los compres vibran más horrible, yo le puse unos marca DEA 6554hy hidráulica. Muy bien que quedo cualquier cosa deko_8@hot
MARC de México hace 8 años
Perdón Hector, cuál es el IAC o el EGR y dónde están ubicados y cuantos soportes son los que le cambiaste y cuanto cuestan, le pusiste DAI. ??
LAAC de México hace 8 años
Cuando eso me pasa en mi Tracker 2005, generalmente es por que traigo problemas de energia/; la bateria se esta descargando, el motor de arranque daño los carbones y ocupa mas energia para encenr el auto, etc. generalmente se corrige o se arregla todos los problemas electricos y hasta el carrotermine de cargar la bateria desaparece dicho proble de revoluciones bajas
LAAC de México hace 8 años
Problemas de bajas revoluciones, de hecho sucede cuando el alternador esta cargando a la bateria baja o muerta, que requiere carga constante. Saludos.
MARC de México hace 8 años
Perdón LAAC, tu respuesta para que pregunta, para que falla es que no se entiende, cual falla te hace tu tracker 2005. ???
MARC de México hace 8 años
Perdón LAAC, tu respuesta para que pregunta, para que falla es que no se entiende, cual falla te hace tu tracker 2005. ???
gpena de República Dominicana hace 8 años
Saludos, tenia un problema parecido a ese le chequee la bujia una a una y era la computadora del vehiculo que no estaba mandando la corriente necesaria. Chequale la computadora o escanea el vehiculo
Héctor Guzmán de México hace 8 años
Buenas a todos. Tiene mucho que ver lo que dices amigo de las bujías,ya que tienen que calibrarlas exactamente a .8 (32 grados). No se por que los mecánicos les gustan calibrarlas a 1.1 o más? Chequen eso con poca herramienta uno mismo puede hacer eso. Saludos
gariu0801 de México hace 8 años
Yo tengo el manual para reparacion, quien guste tenerlo me pueden mandar un correo a gariu0801@gmail.com y con gusto se los hago llegar. Ademas de compartir experiencias con nuestros autos. Saludos.
MALI de México hace 8 años
SALUDOS, SI SE PUEDE COMPARTELO, le pise kit dinagear a mi tracke07, y cascabelea
Chucho de México hace 7 años
Disculpa amigo me podrias compartir el manual mi correo es jesuss_garcia_r26@hotmail.com te agradeceria mucho.
Lorenzo Díaz de México hace 7 años
Hola. Te agradezco tu generosidad al compartir ese manual. Te envío mi correo para recibirlo: lorenzo.diaz.gonzalez@gmail.com Gracias
willopezrey de México hace 7 años
Me podrias compartir el manual? Mi correo es: willopezrey@hotmail.com Gracias Saludos
Frank de México hace 7 años
Podrías compartirme el manual te dejo mi correo frank_mile@hotmail.com
Jes%C3%BAs de México hace 7 años
Alguien me podría decir donde se ubica el sensor de posición del cigüeñal mi tracker es modelo 2005
Jes%C3%BAs de México hace 7 años
Podrías compartirme el manual Por Favor te dejo mi correo
Lic_abelgarcia. G@hotmail.com
Gracias
Claudia de México hace 7 años
Hola, podría compartirme el manual tambien por favor...
gariu0801 de México hace 7 años
Lo que quieran el manual envíenme correo a gariu0801@gmail.com. Saludos.
Jose de México hace 6 años
Puede compartirme el manual ya envie correo, mi Tracker es 2005 ensamblada en Argentina y las partes son muy complicadas de encontrar ya que esta ensamblada con partes de Suzuky y Toyota, aunque la que la vendio en Mexico fue Chevrolet, es muy buen carro pero muy escasa informacion para el mantenimiento mayor(partes originales). Gracias
carlitos hgo. de México hace 5 años
Hola amigo...me podrias compartir el manual Por favor !!... te agradezco mucho y buenos dias !!
Angel de México hace 5 años
Que tal buenas noches me pueden compartir el manual mi tracker 2007 2.0 4 cilindros 4X2 esta fallando pierde potencia, vibra, ya meti a laboratorio los inyectores y trabajan bien, cambie bujias, cambie regulador de presión de combustible y nada. amgel.cruz.ram@gmail.com
César de México hace 4 años
Lo mismo hace la mia y es el mismo modelo q la tuya...Ya has arreglado algo d esas fallas???
BERNABE de México hace 3 años
Tengo una 1998 traker 1.6 si es el manual me lo puedes enviar al correo xfa cortesgiron@hotmail.com
Edgar de México hace 2 años
Que tal amigo, será que aun tengas el manual de reparación para Tracker? Te lo agradecería mucho si me lo pudieras compartir. Este es mi correo; iggigp2434@hotmail.com De antemano muchísimas gracias!!
Cuita de Chile hace 2 años
Me puedes enviar el manual de reparación
alejandrorivera125@gmail.com
Edgar de México hace un año
@JoseQue tal amigo. Aún tienes la traker 05
Que experiencia me pueda compartir en fallas, tengo una igual
Karlos de México hace 8 años
Tengo un problema de vibración cuando bajan las revoluciones de 1000 vibra muncho los soportes de motor son nuevos la yebe con un mecánico medijo que es la transmisión al guien que me ayude gracias!!!
Chucho de México hace 7 años
Fijate que la mia vibra un poco y me dicen igual q es la transmisión pero asi anda jalando y ya trae 220 mil km pero la transmisión hace los cambios bien
Lauangel de México hace 2 años
Tenía el mismo problema, y en mi caso era el booster de frenado. Lo cambie y resuto
jokarnet de México hace 7 años
Yo ya resolví la vibración en mi tracker, la vibración era excesiva en ralentí y que decir cuando se encontraba en Drive o Reverse, también hice revisión de todos los sensores, bobinas, lavado de intake y por ultimo opte por atender los soportes, conseguí los 3 soportes originales GM parts en Amazon USA (la camioneta tenia soportes buenos pero de hule solido y no originales, estos soportes son muy comunes para off-road ya que son mas durables), los instalé super rápido y la camioneta esta como nueva, aquí les dejo los link para la compra de lo soportes, conseguirlos en mi pais (México) terminé descartándolo debido a que los concesionarios GM cobran muchísimo:

https://www.amazon.com/gp/product/B008…
https://www.amazon.com/gp/product/B008…

Nota: los números de partes por si los link no funcionaran son:

30020646 soporte de transmisión. 30020642 soporte de motor (estos deben ser dos, no tienen lado).
Andrea Calderón de Costa Rica hace 5 años
Traiker modelo 94 sencillo el arranca bien y jala bien pero cuando se calienta empieza a ser vacíos en el haz hasta que se apaga
carlitos hgo. de México hace 5 años
Hola a todos buenos dias !!. . . Tengo una tracker mod. 2000 motor 2,0 y tengo el problema de que cuando va caminando se jalonea y bajan las revoluciones pero no se para. Alguien podra ayudarme a decir que debo de cambiar o reparar ??. Muchas gracias a todos y buen dia !!
Jose de México hace 5 años
Puedes checar tu sensor tps me pasó algo igual y era mi sensor tps
Jiel de México hace 2 años
Eso me pasó a mi, el problema era que uno de los cables de la. Primera bobina estaba desconectado (rasgado) y en cuanto mire rexonecte y se quito el jaloneo...
jorge ramirez de México hace 5 años
Tengo un tracker 2003 empezó con bibraciones despoes de undia que no la prendi se descargo la bateria y ya no quiso prender ni colocando otra pila desconecte el sensor maf y la camioneta prendio de volada y al conectar el sensor maf se apaga la camioneta mi pregunta es estara danado el sensor maf o estara danada la entrada dela pcm de la camioneta
JLPP de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una Tracker 94, automatica 1.6. El problema es que cuando llega a una temperatura, las revoluciones bajan mucho hasta el punto de apagarse. Saben que me puede ayudar?
Walter de Argentina hace 4 años
Consulta me falla inyeccion... son inyectores o bobina... levanta a 130 km o mas pero en baja falla mucho...??
Luis Aispuro de México hace 4 años
Tengo Tracker 2000 2.0 std. El problema es que se mantiene acelerada y no baja de 2000 revoluciones, alguien sabe qué pueda ser
humberto ayala de México hace 4 años
Hola tengo una tracker 94, 1.6 lts. Automatica todo jala bien pero cuando levanta a 80 km/h las revoluciones estan a mas de 3000 y si quiero levantar mas la velocidad sube hasta 4000 y no baja si quiero seguir a 100 km/h
Huachoby de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste?
alexis arias de Costa Rica hace 3 meses
Yo también tengo el mismo problema, lo resolviste?
luisa de Colombia hace 4 años
Hola tengo una tracker 2014... el problema es cuando llegamos a un semaforo y esta en neutro ella se acelera casi a 3 y vuelve y baja... en el escaner aparece sensor B arbol de leva...no se si es el sensor de admision o escape el que debo cambiar y no se si con esto se solucione el problema
Fer mel de Colombia hace 3 años
Hola buen días tengo un problema igual como lo soluciono me podrías ayudar gracias?
Sandra de México hace 2 años
Hola
Alguien me puede decir en dónde va el sensor de temperatura y si es de dos pines. Fui a un lugar y me escanearon mi tracker 2005 y me dijeron que el código que arrojaba es el p0135 y ya le cambiamos el sensor de oxigeno, pero no encontramos en dónde va el sensor de temperatura. Les agradezco si me pueden ayudar
Mario de México hace 10 meses
Buenas tardes compañeros Trakeros, yo tenia ese problema en mi traker 2008 aut. 2.0 su Relanti se bajaba a 500 o 600RPM en los semaforos y le limpie los sensores Map, valv. IAC y principalmente el sensor MAF. Que esta a la salida del filtro de aire, ese se limpia con bastante cuidado quirurgico porque la resistencia que lleva en su interior es muy fragil y se puede dañar al soplarle con el spray limpiador de sensores. Con esto mi Trakes quedo al 100. Saludos
Marcosjavla35@gmail.com de México hace 5 meses
En fin nadie respondió de forma correcta o ya no se supo si arreglo el problema o no de la tracker 2007
Comentar

Baja revolución y se apaga

Chevrolet Tracker 2000 4 puerta, full, motor 2.0 127563 kms
Le isieron afinación y ya no se acelera cuando arranca y se baja mucho la revoluciónes me dijeron k esla válvula iac, lavaron todo el cuerpo de aceleración y el sensor maf y nada kedo peor asta vibra orible kisiera k me ayudaran y cuando le prendo el clima vibra mas y se apaga y al poner D no aguanta y rápido se apaga xk se baja mucho la revoluciones me podrá ayudar y muchas gracias DLB
Ochoa de México hace 9 años  
OC
6 casos 
cacao de Argentina hace 8 años
Facil llevala al yonke y problema resuelto
preocupada de Estados Unidos hace 8 años
Pudiste arreglarlo? Me esta pasando lo mismo 😳 y no se q tiene
lalo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema; solo que tengo una geo tracker 95; espero aun su diagnostico, pero en muchos blogs dicen que es la iac ademas de una buena purga del sistema de aceleracion
Folofo de Honduras hace 8 años
Me pasó lo mismo tienes que llevar a un taller yo le cambien motor de arranque y el scanner también salió que tenía sensores y cableados malos
Geov de México hace 8 años
Folofo, coomo se arreglo tu problemaa ami me pasa lo mismo
Folofo de Honduras hace 8 años
Geo, lo lleve al taller de m canica y le pusieron scanner se revisó que tenía un cableado reventado y que el motor de arranque estaba fallando al hacer ese cambio y arreglar ese problema no me ha vuelto a fallar
Geov de México hace 8 años
Si ya la lleve al taller con un buen electrico y encontro que era una falla de cableadoo que va a la computadoraa parece que ya quedo resuelto ese problema!!!!
Jerry de México hace 6 años
Si me pueden decir que cable es tengo el mismo problema con mi tracker dijanme por favor se loa agradecería mucho
Comentar

Aceleracion en Frio.

Chevrolet Tracker 2002 4 Puertas , Motor 4 Cil. 2.0 8000022 kms
Hola buen dia, Chevy Tracker 2002, Motor 2.0 (4 Cil), problema: dura mucho acelerada en frio (Aprox. 2 minutos) y quisiera disminuir ese tiempo de aceleracion en 30 o 20 segundos es problema de la Valvula IAC, o es el programa de la computadora, que puedo hacer ????
Salu2, y esperando respuesta.
1
Hector R. de México hace 6 años  
HE
6 respuestas 
Willy de República Dominicana hace 4 años
Saludos, tengo una tracker 2000 y me gustaría saber donde esta la valvula IAC.
Hector R. de México hace 4 años
Esta bajo el cuerpo deaceleracion, donde se abre la ventila de aceleracion, foto arriba muestra la valvula IAC, estor hablando del motor 2.0. Salu2.
Willy de República Dominicana hace 4 años
Saludos, gracias por la respuesta, la desmonte la limpie y el vehiculo anda mejor, ya no tiembla en ralentí.
Jesus de México hace 2 años
Hola tengo tracker 2000 4 cilindros, cuando se enciende en frio esta como en 2000 rpm, y tarda en bajar como más de 1 min, ya le lave la iac, lo sigue haciendo
Willy de República Dominicana hace 2 años
Verificaste el sensor MAP?
Jesus de México hace 2 años
@WillyLe meti el escaner cj4 y me avienta la iac, gracias por contestar, verificare la map
Comentar

TPS sensor bajo voltaje de entrada

Chevrolet Tracker 2003 4 puertas motor 2.0L 320000 kms
Revise el TPS sensor de la tracker 2003 2.0L y el voltaje de referencia que deberia ser de 5 volta no lo es pues le encontre 0.65 volts; luego le cheque la linea de voltaje hasta la computadora y si tiene continuidad y me da el mismo voltaje. Estoy pensando que la computadora estara danada por no darme los 5 volts de referencia en el TPS sensor. El carro se tironea y se apaga por supuesto que revise primero le TPS. Debo decir que ya limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC y el sensor MAF. Alguien tiene algun comentario que me pueda ayudar a rervisar estos 5 volts en la TPS sensor de la tracker 2003 2.0L...se los agradeceria.
Rudy de Estados Unidos hace 7 años  
RU
3 casos 
dobelo de Costa Rica hace 7 años
Buenas tardes, en tu caso el voltaje de referencia alimenta mas sensores, debes probar quitando el conector de otros sensores que estén en la misma referencia con la ignición en on sin encender el vehículo, uno por uno aveces uno de ellos se pone en corto y se cae esa alimentación de 5 voltios, saludos.
Benjamin de México hace 4 años
Alguien tendra el manual de tracker 2000 esrandar 1.6
Comentar

En el freewey se empezó a jalonear

Chevrolet Tracker 2000 4 puertas.geo 2.0  160000 kms
Se japonés...luego se apagó...se revisó convertidor catalitico. Válvula egr. Interés...se cambio filtro de gasolina. Mofsensor...válvula iac...filtro del aire...mejoro un poco pero se apaga cuando acelaras a las de 3000 rpm...se apaga...
luigui de Estados Unidos hace 9 años  
LU
2 casos 
FRANCISCO de México hace 9 años
Por que no responden alas preguntas que le hacen amigos
Comentar

Se apaga cuando prendo el clima y pongo la d

Chevrolet Tracker 2007 4 puertas motor 2.0 armado en zuzuki 110000 kms
Buena noche al me podria ayudar o darme una esplicaci tengo un proble con una tracker mdelo 07 motor 2.0 parte zuzuki mira el problema esta q la revolución esta a mil pero cuando la pongo en d no se apaga pero cuando pongo el clima en pieza a vivar y se apaga no aguanta el clima ya le cambie la valvula iac y tpc pero aun asi se apaga alguien me podria dar una explicación
William de México hace 6 años  
WI
1 respuesta 
Luis Rey de México hace 5 años
Tienes un bloqueo hidrostático en tu compresor de aire acondicionado, lo cual se debe a que tienes un problema serio con dicho sistema. Sugiero que lleves a revisar tu unidad.
Comentar

Las revoluciones no suben de 200 y los mecánicos no dan con el problem

Chevrolet Tracker 2000  154000 kms
Le cambié la válvula iac, limpié. Uerpo de aceleración, la bgr, tps, filtros. Las burlas y aún las revoluciones no suben ¿ Qué hago?
Leonardo de República Dominicana hace 6 años  
LE
2 casos 
¿Problemas con un Tracker? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar