Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Es parte del sistema de admisión. Se ubica en el compartimento del motor dentro de una caja plástica negra. Debe reemplazarse periódicamente en los servicios de mantenimiento. Si está muy sucio puede notarse una pérdida de potencia del motor, marcha irregular o humo negro por el escape.
Tengo la siguiente inquietud, tengo una Chevrolet Tracker con Ralenti inestable inistable.
He cambiado filtro de aire, válvula pcv y limpiado cuerpo de aceleración, pero continua con el mismo problema. El escáner solo habla de cuerpo de aceleración, alguien más ha tenido este problema?
Me pasa lo mismo. Se cambió valvula pcv valvula de purga canister limpieza cuerpo aceleración y sensor map se controlo el punto y nada sigue lo mismo 😔
Se japonés...luego se apagó...se revisó convertidor catalitico. Válvula egr. Interés...se cambio filtro de gasolina. Mofsensor...válvula iac...filtro del aire...mejoro un poco pero se apaga cuando acelaras a las de 3000 rpm...se apaga...
El acelerador muy alto avecs baja pero vuelve a subir, rodando cabesea o cascabela como queriendo apagarse o como sise le faltara gasolona, lla limpie la válvula aic la egr y nada sigue igual cambie las bujías limpie el filtro del aire y nada , un señor le movio la chispa bajo el minimo pero pierde fuerza al acelerar el vehículo en 3er o 4ta el sin fuerza ayuden por favor les dejo mi whatsap por cualquier coa y codigo del pais 50660289110
Hola. Se le encendió la luz del check, se revisó filtro de aire pero no era eso. El motor tiende a hacer un ruido que varia al estar estacionado, es decir, como que se va a parar, lo cual no es lo habitual.