Problemas de Velocímetro

Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No funcion el tablero,velocímetro y el de la temperatura

Chevrolet Spark 2011 1000c.c. 60000 kms
No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo cuando se va a prender y pone el such en on,el bombillo no prendfio mas, pero el carro prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema
edgar de Colombia hace 9 años  
ED
38 casos 
simon molina de Chile hace 9 años
No funciona el reloj que marca la gasolina, el del velocimetro quedo todo en cero es como que esta pegado , el vehiculo prende normal, como se podra arreglar este problema????
Mario de Colombia hace 3 años
En la parte de abajo del volante hay varios fusibles revisarlos todos y q estén completos todos mi problema se soluciono d q le faltaban varios y los complete y volvió a funcionar bien el medidor de la gasolina del kilometraje y reloj
1
Richar de Perú hace 8 años
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
Oliver de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien me podria ayudar con eso, no marca el velocimetro, las revoluciones ni el marcsdor de kilometraje!!!!!
roberto de Chile hace 7 años
Hola no me funcionan los marcadores ayuda plisss
Daniel962 de México hace 4 años
Chequen un fusible amarillo abajo del volante es el más grande ami me paso y con eso se soluciono lo pueden comprar pero yo lo puentie
Harold de Colombia hace 4 años
Se puede extraer sin problema? Ya que he intentando retirarlo pero temo romperlo
nataliacp de Chile hace 6 años
Revise el panel y vean si es que tiene alguna pieza quemada, me pasó algo similar me marcaba temperatura y no funcionaba ningún reloj y la pieza del panel lm2931at-5 se veía quemada (al desconectar el panel de la velocidad, bencina, km la temperatura se apagaba)
1
ALEJANDRO de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo que debo hacer donde debo enviar la pieza para que me la cambien, y cuanto cobran por arreglarla mas menos
Payday de Chile hace 6 años
Amigo la pieza se llama TRANSISTOR y se compra por el numero de serie que tiene estampado en la parte negra, solo debes llevarla a "casa royal" y ellos te mostraran los que tienen. La puedes reparar tu ó dirígete a un local donde instalen alarmas de vehículos, ellos te cambian el transistor. El costo del transistor no te costara mas de mil pesos y para el cambio no pagues mas de tres mil. Buena suerte. !
Tmyg de Chile hace 6 años
En que parte esta el transistor???
Payday de Chile hace 6 años
(nataliacp) Amigo quiero saber si tu problema se soluciono.
Ricbed de Costa Rica hace 6 años
Eso no es un transistor, es un regulador de voltaje, es uncircuito integrado de 3 pines. Ellos se calientan mucho y es recomendable en la medida de lo posible ponerle un pedacito de aluminio para que sirva de disipador y así evitar wue se aueme nuevamente.
Saludos.
Carlos cano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo el velocímetro se vuelve loco igual el de revoluciones
Atilio de Chile hace 3 años
No me marca la velocidad en mi spark gt no sube la aguja
juan lopez de Chile hace un año
Hola solo no me funciona el cuenta revoluciones del chevrolet spart LT 2013 me pueden ayudar gracias
Luis de Chile hace 10 meses
Tienes que cambiar el sensor de velocidad y ya👍
Comentar

Tablero velocímetro y luces del tablero

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 400000 kms
El velocímetro esta loco y ahora las luces del tablero no encienden y aveces el tablero queda todo apagado y las agujas no se mueven ( gasolina, velocidad y temperatura ).
Le puse otro tablero para probar pero las luces del tablero nuevo no encienden y el resto si funciona. Que será ?
Lucho de Colombia hace 8 años  
LU
9 casos 
Jimmy Encarnación de Ecuador hace 8 años
Prueba chequeando el conector del tablero, si anteriormente lo desconectaste puede que algún terminal o patita quedó doblada y no hace contacto.
Luis de México hace 7 años
Donde se encuentra el conector del tablero
Eric de Panamá hace 7 años
MI auto no me marca la velocidad, i la luz de el tablero esta un poco baja
Icebal de Argentina hace 6 años
El mio empezo a hacer fallas aleatorias y solo etan flasos contactos en las soldaduras de los componentes. Hazlo ver por un técnico o desarmalo y resuelda
Seba de Chile hace 6 años
Hola buenas noches el mio no marca velocidad revoluciones hora kilometraje y la bencina q sera
Icebal de Argentina hace 6 años
Revisar fusibles primero. Desarmar tablero para verificar conexión segundo.
javierca2k1 de Colombia hace 4 años
Debajo del timon, del lado izquierdo del conductor hay una caja de fusibles,los saque y volvi a colocar todos y funciono, probablemente uno estaba flojo.
Isidro granados de Colombia hace 5 años
Como se le dice al que marca la temperatura
Raul gutierrez de Chile hace 10 meses
Sensor de temperatura
Isidro granados de Colombia hace 5 años
Cuando enciendo el vehículo el funciona después de 10 minutos se cae la aguja y y no vuelve a funcionar que le debo hacer
Ivsb de México hace 4 años
El mio trae gasolina pero se queda prendido en el tablero el indicador que marca que ya no trae y en el tablero no me marca cuanta gasolina trae el carro y siempre marca que esta canción. Alguien me puede dar una opinión de que puede ser?
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola amigos de auto spark todos esos problemas ya los solucione los detalles eran simples pero valió la pena pagar ya que quedo impecable
Leonardo de Chile hace 3 años
Hola, donde lo mandaste arreglar
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola lo envíe a reparar a coquimbo. Pero si gustas puedo explicarte cómo lo hicieron la reparación. La verdad fue sencillo gaste $90mil pesos y tengo el auto en perfectas condiciones
Leonardo de Chile hace 3 años
Hola Rodrigo, sería super bueno porque tengo ese problemas todos los días en la mañana sobre todo cuando hace frío, el tablero se pone loco y queda todo en cero e inclusive el kilometraje se puso en cero
rodrigo de Chile hace 3 años
Por cualquier duda con gusto ayudare en lo que esté en mis conocimientos o experiencias con vehículos.
David de Venezuela hace 3 años
@rodrigoPor Favor yo tengo la misma falla como puedo aserlo
Jorgy de Colombia hace 2 años
@rodrigoHola rodrigo me podrías ayudar pues tengo un spark go 2009 y el tablero funciona cuando quiere... te agradecería mucho
Pilotoloko de Chile hace 3 años
Algún dato de cuál pudo ser el problema? Se agradece al amigo que lo solucionó si nos comparte el diagnostico y solución. Gracias de antemano.
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola con todo gusto explico detalladamente como fue la reparación y mi experiencia. Lo primero que revisaron fue ,todos los fusibles uno por uno que estén en buen estado. Quitaron la batería,abrieron la caja de fusibles por la mitan es decir dónde se ve todo el ramal de cables. Encontraron un fusible muy alto en resistencia es decir el fusible que correspondía era de 10en resistencia y le colocaron uno de 30. Eso provocó un corto circuito quemando cables y juntándose el ramal. Eso provocó que varios sistemas fallaran en el interior del spark. Ej: las agujas de los marcadores de gasolina. Velocímetro. Tacometro y se subía el kilometraje dejan de funcionar varios componentes. Y los marcadores de aviso de abre puertas. Se prende y se a paga el aviso de temperatura tilita. El electro ventilador se activa a cada rato se quemaban luces interiores etc.
Se reparo el ramal cable por cable quedando todo como corresponde los fusibles correctos. Y (ojo con esto) el sinoptico de instrumentos de los marcadores se queman algunos componentes electrónicos. Por lo tanto sale más barato comprar el sinoptico del spark. En alguna desarmaduria yo lo hice me salió $80 mil pesos incluido el envío a mi región muy barato y en excelentes condiciones.
Una ves que repararon el ramal todo en orden fusibles etc. Retire el auto del taller hasta que llegó el sinoptico a mi región lo fui a buscar. Y el trabajo de instalación del sinoptico lo hice yo mismo ya que tengo algunos conocimientos de electricidad automotriz,
Retire uno de los bornes de batería para evitar cortos circuitos. Saque el sinoptico antiguo que estaba quemado y lo cambie enchufe al pine ya que es de fácil de instalar en la posición correcta. Coloque el borne de la batería le di contacto a la llave y después de unos segundos para que lo reconozca el computador y luego lo arranque, salí a probar el auto funcionó todo sin problemas sin problemas. Todo perfecto el sinoptico traía 66486kilometros recorridos y anteriormente el marcador del sinoptico real que tenía el spark era de 168.000 kilometraje así que salí ganando jejeje. Eso es todo lo que se debe hacer revisar cables del ramal en la fusibleras donde está el motor y el que va debajo del volante. Revisar cada uno de los fusibles que estén correctos. Y cambiar el sinoptico. Siempre busquen ayuda dos cabezas piensan mejor que una , Espero les a ya sido útil mi experiencia. Saludos amigos
Comentar

Nuevo sensor velocímetro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 7000 kms
Buenos días, compre un sensor velocimetro y la aguja o pin que entra al piñón es muy rígido , consulta tiene que ser así y al colocarlo ese pin se moverá ,o se tiene que forzar con un alicate para que tenga movilidad ya que quizás este rígido por que tenga sellado como protección al ser nuevo el sensor??. . . Gracias
Gabriel de Perú hace 4 años  
GA
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, debe ser igual al que saco es decir el piñon semejante, debe entrar aplicando un poco de presion con la mano, le puede echar untado un poco de aceite para mas facilidad, tiene que caer bien en su guia, cuando lo meta en la caja los gira un poco y presiona hasta que caiga con el otro engrane en la caja y gire para que cuadre en el hueco del tornillo y el tope. Recuerde que el piñon debe quedar justo para que no se salga
1
Gabriel de Perú hace 4 años
No me entendió. . . La pregunta es, si el sensor nuevo que compre llega el pin rígido o tiene que estar movible?. . .
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo el piñon gira y forma internamente un campo magnetico, su trabajo es girar ;
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En la foto se ilustra como esta conformado el sensor; si se fija en la figura el pin con el piñon forman una sola pieza integrada, luego esa pieza integrada se inserta en el el cuerpo del sensor con la mano y debe quedar lista para meterla en la tranasmision. Detalle la figura que le envie; asi como esta en la foto debe ser lo que tiene o lo que compro, el pin y el piñon no vienen separados. Suerte amigo
Gabriel de Perú hace 4 años
Sigue sin entenderme... le pregunto su cuando uno compra el sensor ese pin llega rigido o tiene que tener movilidad ??... si llega rigido se tiene que ayudar en mover con un alicate ??
Comentar

Velocímetro la aguja del kilometraje está descontrolada

Chevrolet Spark 2019 4 puertas  45000 kms
Quiero saber cómo graduarla bien
Jean Carlos de Colombia hace un año  
JE
1 caso 
Jean Carlos de Colombia hace un año
Cómo graduó la aguja del velocímetro que se descontroló ?
Romers de Venezuela hace un año
Probablemente se averió el Sensor del Velocímetro que va acoplado a la transmisión. Puede sacar el Clouster pero sin tocar los agujas amigo.
Jean Carlos de Colombia hace un año
@RomersAmigo ese fue el problema que la aguja la moví intencionalmente y no la he podido graduar dnd estaba anteriormente
Romers de Venezuela hace un año
@Jean CarlosAaah no amigo... Olvídalo... Dañaste el Clouster y graduar eso es demasiado complicado...

Si te sirvieron de ayuda los comentarios recuerda darle Like amigo.
Jean Carlos de Colombia hace un año
@RomersClaro ella nada más se mueve cuando voy rodando lo que no se es si cuando se acelera ella tiene que moverse ?
Comentar

No enciende tablero. Y no funciona el velocímetro

Chevrolet Spark 2013 Clase b 117000 kms
M robaron el estéreo y derivado de esto ya no enciende tacómetro y no funciona el velocímetro
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
21 casos 
Juan muñoz de Chile hace 3 años
Se me apago el tacometro
Comentar

Falla velocimetro

Chevrolet Spark 2015 gt 35000 kms
No me funciona el velocimetro en el tablero pero en el scanner marca normal ya colocoke otro tablero otra fusiblero y otra ecm y el daño sigue igual
Albeiro de Colombia hace 7 años  
AL
3 casos 
Maurp de México hace 7 años
Me pasa lo mismo no me matca el velocimetro de mi spark 2015 ya cheque sensor de velocidad, piñon, tablero, fusibles ya no se q hacerle
Comentar

No funciona el velocimetro

Chevrolet Spark 2006 4 puertas sin aire condicionado 180000 kms
Se llevo al mecanico para reparar el motor y apartir de hay no funciona el velocimetro quedo marcando 180000 cientoochenta mil y yo veo un cable en una pasicion que no es eso creo yo
marcos medina de Venezuela hace 5 años  
MA
1 caso 
RodrigoCavi de México hace 5 años
Es diferente el velocímetro al odómetro. Si es del velocímetro entonces ese fodongo no conectó el sensor de velocidad que va a la caja, te recomiendo que le reclames y haga bien su trabajo. Y por ende si no marca velocidad el odómetro no avanzará, es como si siempre estuviera detenido aunque avances porque el odómetro depende del velocímetro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Revisa en donde esta el conector; el esta cuando estas parado de frente al carro, abre el capo por la parte de atras del lado derecho del motor abajo, en la foto te detallo el que esta color rojo es el sensor de velocidad y debe ser que no esta bien metido el conector
1
Comentar

No funciona tablero velocímetro

Chevrolet Spark 2011 1.0 137500 kms
Chevrolet spark lt 2011
No enciende el tablero, velocímetro, marcador de combustible
Miguel de Chile hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa donde estan las conexiones de las fusilera, debajo del volante, pueden que esten flojas,
Comentar

No funciona el velocimetro

Chevrolet Spark 2014 4 puertas austero 150000 kms
De repente dejo de funcionar el velocímetro, como lo traigo de taxi lo necesito para el taximetro
Gonzalo de México hace 5 años  
GO
2 casos 
Tabatha de México hace 5 años
Encontró la falla el mío no funciona el velocímetro
Gonzalo de México hace 5 años
No he podido arreglarlo
Comentar

Funciona mal el velocímetro

Chevrolet Spark 2011 Cuatro puertas motor 1000cc 108000 kms
La aguja del velocímetro funciona mal cuando lo prendo en frío x la manaña trabaja un rato bien y luego la aguja empieza a subir y bajar y si le prendo las luces o el aire deja de funcionar
José molina de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso conector o quitelo completo y pruebe prendiendo a ver que falla le da
Leonardo de Chile hace 3 años
Alguna solución para ese problema
Martin sierra de México hace 4 meses
Porque la aguja del velocímetro no funciona bien de repente sube y baja
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Eso es el sensor de velocidad, revisa la conexión, puede que esté salida o sucio el contacto, o el mismo sensor dando fallas
Comentar

Velocimetro

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 250 kms
No me trabaja el velocimetro quiero saber si me trabaja con sensor o con guaya y el sensor donde lo lleva.
Jose leon de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, esta entre la caja y el motor, debajo del arranque, revisa el conector y si lo quieres sacar desconecta y sacalo utilizando un dado de10 milimetros o igual una llave de 10 mm, el sitio es incomodo pero se puede. El piñon del sensor algunas veces se desgasta.
Esbel de Estados Unidos hace 3 meses
Me pasó lo mismo no funciona la revolución velocímetro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa el sensor de velocidad, es sencillo de sacar, solo tiene un tornillo de 10 mm, debajo de la caja de velocidad, antes revisale el conector porque se puede haber aflojado.
Comentar

La aguja del velocímetro está inestable mientras corro a cierta veloci

Chevrolet Spark 2007 4 puertas  262000 kms
La aguja del velocímetro está inestable acelero a cierta velocidad y la aguja está inestable marca más d los normal
acoox18@gmail.com de Ecuador hace un año  
AC
1 respuesta 
Maira de Colombia hace un año
Hola que tal hazle revisar el piñon de la velocidad aunque lo más común en esos carros es que la corona de la caja esté despinada
Comentar

Por qué no me marca el velocímetro del tablero

Chevrolet Spark 2012 4 puertas  57000 kms
Por qué no me marca el velocímetro del tablero de mi spark modelo 2012
Alfredo de México hace un año  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector del sensor de velocidad, el mismo sensor que se daño el piñon o el cuadrante. O el fusible que corresponde ese ramal.
Comentar

Tablero no trabaja ni velocimetro ni revoluciones ni gasolina

Chevrolet Spark 2007 1.o 139000 kms
Al encender no trabaja velocimetro ni revoluciones ni nivel de gasolina
1
Ronald de otro hace 4 años  
RO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise los conectores, con el carro switch pasado mueva ramales algo desconectado o falso contacto debe de existir, los cables algunas veces se sulfatan y pierde contacto. Donde esta la fusilera revise si el daño esta por alli. Suerte amigo
Comentar

Luces del velocímetro parpadean

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 300000 kms
Buenas un saludo grupo soy de Venezuela y tengo un spark 2011 con 300.000km y recientemente empezó una falla la cual la luz del velocímetro cuando el carro está en encendido en mínimo parpadean las luces del velocímetro y las de las perillas del aire acondicionado y las luces rojas traseras pero al acelerar el motor las luces se encienden y trabajan normal lo es que al colocar las luces de Cruze en cualquier dirección al presionar el botón de las intermitentes las luces de Cruze se apagan ahora yo cambié la batería ,revise los fusibles de las dos fusibleras la que está en el motor y la que est… Leer completa
Efrain Hernández de Venezuela hace 2 meses  
EF

Hola el gt tiene un chillido molesto en el velocímetro el plástico !

Chevrolet Spark 2013 4 puertas full 87777 kms
Hola tengo un ruido chillido molesto en el plástico del velocímetro del gt 2013 , cómo se podría solucionar ?? Ayuda
Mariana de Chile hace 8 meses  
MA

No marca velocímetro

Chevrolet Spark 2018 Lt 150000 kms
Al momento de acelerar no sube el velocímetro
Ale007 de México hace 8 meses  
AL
2 casos 

No funciona ni el velocímetro, ni el nivel de combustible

Chevrolet Spark 2010 LT 138000 kms
Ni tampoco funciona el reloj de las revoluciones, me gustaría saber como repararlo, desde ya muchas gracias
Reinaldo gonzalez de Chile hace 10 meses  
RE
1 caso 

Velocimetro

Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 105000 kms
Solo sube a 10 kilometros y ahi se queda alguien me puede ayudar gracias
Mauricio de Guatemala hace un año  
MA

Por qué no me marca el velocímetro del tablero

Chevrolet Spark 2012 4 puertas  57000 kms
Por qué no me marca el velocímetro del tablero de mi spark modelo 2012
Alfredo de México hace un año  
AL
4 casos 

Volante duro y no marca velocimetro. Sonic 2016 standar 1.6

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 lt 103000 kms
Se me prendió la luz del volante
1
david de México hace 3 años  
DA

Nuevo sensor velocímetro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 7000 kms
Buenos días, compre un sensor velocimetro y la aguja o pin que entra al piñón es muy rígido , consulta tiene que ser así y al colocarlo ese pin se moverá ,o se tiene que forzar con un alicate para que tenga movilidad ya que quizás este rígido por que tenga sellado como protección al ser nuevo el sensor??. . . Gracias
1
Gabriel de Perú hace 4 años  
GA

Nuevo sensor velocímetro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 7000 kms
Buenos días, compre un sensor velocimetro y la aguja o pin que entra al piñón es muy rígido , consulta tiene que ser así y al colocarlo ese pin se moverá ,o se tiene que forzar con un alicate para que tenga movilidad??. . . Gracias
1
Gabriel de Perú hace 4 años  
GA

Velocimetro de revoluciones y kilometraje

Chevrolet Spark 2007 5 puertas 262000 kms
Marca de mas y se sube y baja a la vez la pluma del velocimeteo y de revoluciones del auto. Ademas se me enciende por ratito parpadeando el boton de aceite y ya le cambie la bomba de aceite y el trompo de aceite pero x rato sigue igual.
Javier Mosquera de Ecuador hace 6 años  
JA

No enciende la luz del velocimetro en el dia

Chevrolet Spark 2011 full equipo 63881 kms
Durante el dia con el carro encendido la luz del velocimetro permanecia encendida y hace algunos dias ya no enciende esa luz. Solamente se enciende cuando prendo las luces del carro. Alguien que me de una solucion...gracias
guk727 de Colombia hace 7 años  
GU
4 casos 

Problemas de odometros en frio no funsionan

Chevrolet Spark 2011 1.0 100 kms
Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...
LUCHO de Ecuador hace 9 años  
LU
7 casos 
carlos de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, cual es la solución, gracias ayudaaa
juan de Colombia hace 3 años
Hola desconecta el borne de positivo de la batatia por 5 minutos conecta de nuevo y ajústalos bien y listo eso resetea las computadoras y problema solucionado
Diego de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste arreglar ??
Gracias tu ayuda
rodrigo de Chile hace 3 años
Busque ud. en las respuestas que deje mas abajo para no escribir tantas veces ahí deje la solución a los problemas eléctricos del spark. Saludos desde chile
Ricardo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema. He revisado todo, pero es imposible que en las mañanas el tablero de instrumento funcione. Después de un rato de funcionamiento reseteo desconectando el borne (-) de la bateria y se soluciona la falla, pero al día siguiente el mismo problema. Favor urgente, si alguien tiene la solución.
Juan de Ecuador hace 6 años
Fabricio de pomasqui de su número por favor
Javier Blum de Ecuador hace 5 años
Fabricio de Pomasqui buen día yo vivo en Quito mi Spark del 2009 un día subio de 190.000 a 790.000 Km no se que hacer quiza usted me podría ayudar con este problema mi numero es 0983550800
Jhon de Colombia hace 2 años
Has que le revisen el regulador de voltaje del tablero
Rodrigo de Chile hace 8 meses
Hola Ricardo la caja de fusibles. Ábrela con con cuidado desde el centro y verifica que las conexiones no estén en corto circuito es decir que no estén pegados lo cables , increíble pero cierto aveces los cables se calientan y se juntan provocando un sin fin de problemas eléctricos. Por lo general es el factor de todos los problemas del spark
Yehins de Chile hace 5 meses
@RodrigoHola Rodrigo, tienes algún nro donde poder contactarte? Soyd e Chile
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Estimados amigos el problema esta en un regulador de voltaje del circuito electrónico del tacómetro,, si desean les puedo ayudar reparando... vivo en Pomasqui Quito Ecuador.
Mandrade69 de Ecuador hace 6 años
Hola Amigo, disculpe molestarlo vivo en Salinas Provincia de Santa Elena, mi spark tiene el problema que algunas personas señalan, tanto el velocímetro como el tacómetro se encuentran inestables por ratos funcionan bien y por ratos empiezan a dar lecturas erradas las agujas suben y bajan y no se quedan estables, me puede ayudar, al parecer ud es el que sabe la solución a mi problema, tomé fotos de los reguladores que tiene el tablero si me puede decir cual es el que se debe cambiar para hacerlo. Gracias
1
2
Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo disculpa la pregunta tengo un spark año 2007 pero en mi tablero odometro no trae rpm si compro ese que traen prm funcionara en el mio ?
tatogmez de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema. Ya resolvio el problema del regulador. Cual sera el que hay que cambiar.
rodrigo de Chile hace 3 años
Consejo no metan las manos en el sinóptico ,solución las dije mas a bajo las respuestas a los problemas reales del sprk. Leer bien amigos las soluciones están ahí. Me costo pero lo encontré junto con un eléctrico dos cabezas piensan mejor que una. Saludos
Mario Recalde de Ecuador hace 2 años
Buenas noches estimado por favor me podría ayudar con su # telefónico para comunicarme con ud para la reparación del odómetro de un spark o tal vez me puede llamar a mi TLF 0995706773 gracias
Oscar de Ecuador hace 2 años
@rodrigoAmigo disculpas dónde te lo arreglaron ese probelma
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Buenas noches amigo tengo problema con los kilómetros pues de un día para otro paso de 210000 a 610000 y hasta ahora no eh podido resolver nada. Mi numero es 0987208007 si puede checar el mensaje escríbame haber si. E ayuda
yane garcia de Venezuela hace 2 años
@rodrigoHola como solucionaste
Luis Arnal de Venezuela hace un año
@JonathanAmigo resolvió el problema ? Me sucedió lo mismo exactamente en el mismo kilometraje que usted indica
juan carlos de Colombia hace 9 meses
@JonathanEn el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Oswaldo Ayala de Colombia hace 4 años
Muy buenos dias deseandoles exitosos dias quiero comentarles la aguja indicadora de velocidad oscila mucho y el kilometraje se borra mi auto es un spark 2007 agradezco su respuesta
juan de México hace 4 años
Yo tengo un spark 2011 con un kilometraje de 46000 pero de un dia para el otro subio bruscamente a 76000 alguien sabe por que paso esto???
Humberto de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con una 2011, subió el kilometraje y no se. Mueve la aguja.
Daniela de Chile hace 3 años
@HumbertoEl mío también de 150 subió a 350...alguien sabrá porque pasó esto?
Rodrigo de Chile hace 3 años
@DanielaHola Daniela. Solucionó el problema o aún persiste la falla. Me avisa i requiere ayuda ya que es muy común ese tipo de fallas en los spark por el tema de la caja porta fusibles. Saludos
juan carlos de Colombia hace 9 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro,
juan carlos de Colombia hace 9 meses
La lectura del odometro se alera por daño en el oscilador de cuazo de 4 mHz, aunado a posible afectacion del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuazo, los reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM,
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un spark LS 2009 1000cc de un momento a otro me aumento el kilometraje de 130 mil a 330 a los días paso de 331 mil a 731 mil sin que hubiese un cambio visible en agujas del tacómetro ni nada por el estilo. El auto sigue marcando normal los kilómetros y velocidad sin brincos en las agujas ni reloj. ¿Qué podrá ser? ¿Se puede reversar a los km antes del brinco adbruto que se presentó?
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Rafael Santos de Costa Rica hace 3 años
Hola Carlos Espinoza, soy de Costa Rica. Pudo solucionar el problema del odometro? Como? Me paso exactamente lo mismo
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola si solucione el problema y dejé escrito los pasos a seguir. Que más nesecita
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Saludos rodrigo de chile, gracias por la información, apenas pueda hago su recomendación
Patricia Córdova de Ecuador hace 3 años
@rodrigoPuede indicar de nuevo por favor los paso, no los encuentro 🥺🙏
Rodrigo de Chile hace 3 años
@Patricia CórdovaHola patricio de Ecuador,
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Gabriela Muñoz de Chile hace 2 años
@RodrigoHola Rodrigo soy Gabriela de Chile y también tengo problemas con el kilometrage de mi spark del 2008 cuando salí hacia el sur de paseo en familia estaba en 150 y algo mas y en pleno Región de los lagos un día se cambió a 951 y a algo ahora está en más de 953mil y tengo el problema de que debo llevarlo a la revisión técnica y no se donde me puedan ayudar con este problema, le pregunté a un mecánico que hace scanner y me dijo que debía comprar otro tablero de instrumentos y no se que hacer me puedes ayudar. Te lo agradecería mucho.
1
juan carlos de Colombia hace 9 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro, lo cambia y observa el resultado, debe reprogramar la lectura del odomentro
juan carlos de Colombia hace 9 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Betty de Venezuela hace 8 meses
@Patricia CórdovaRespuesta de RODRIGO Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Rafael Santos saludos, aún no le he echo apenas lo haga le comento como me fue, igual ud si lo hace primero me cuenta como le va, siguiendo los pasos que dicta rodrigo de chile
Ramiro de Ecuador hace 3 años
Una pregunta al rodar despacio tiene un ruido en la cabina que se tapa los oídos alguien sabe que problema es
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola Ramiro. Puedes especificar el ruido que sientes en la cabina del spark. Pueden ser varias las opciones los metales transmiten los ruidos. Pero hay que especificar el ruido que escuchas. Puede ser homocineticas de las ruedas. Desalineacion. O bien dirección. Palieres. Acxiales incluso escape roto. etc. recomiendo que estés con otra persona en el asiento del copiloto y calcular de dónde proviene especificamente el sonido. Saludos desde chile.
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Pudo solucionar este problema a mi me sucede igual especialmente hay un tramo de vía que es como de piedra y cusnfo círculo por ahí a una velocidad de 40 hacia arriba se siente una vibracion fuerte que se siente feo en los oídos.
Rodrigo de Chile hace 2 años
@JonathanHola jonatan. Lo ideal revisión de las bandejas ,amortiguadores axiales de dirección. Y caliper de frenos. Por lo general emiten ruidos por el desgaste de bujes falta de grasa etc. Y es más notorio en terrenos ásperos.
juan carlos de Colombia hace 9 meses
Auto daewoo matiz 2011, Colombia, este oscilador o llamado reloj digital, hace que la memoria eprom, que almacena la lectura del odometro, sea estable y no se desconfigure, cuando suceda lo anterior se deberá cambia por otro oscilador de la misma frecuancia en mHz
1
2
3
4
Comentar

Humedas en conector computadora

Chevrolet Spark 2011  85000 kms
Tengo un spark 2011, presento una falla al ya no encender y marcar vacio el tq de gasolina, aun cuando se le acababa de poner, de igual manera estando el coche sin usar se activaba el abanico, al revisarlo se encontro humedad y corrosion en el contactor de cpu y arnes, lo que habia danada ya algumos pines,y danado la computadora. Se realizo limpieza, y se tuvo que cambiar la computadora, el coche trabajo un par de dias y presento nuevamente la mismas fallas, ademas de que se apago el tablero y el velocimetro, volvio a salie humedad en el contactor...alguien sabe como o porque se genera esta hummedad ahi?? No se han encontrado fugas que mojen el area , ni nada que lleva agua a esa parte...ojala pudieran hubicarme
Chuy de México hace 8 años  
CH
15 casos 
poncho76 de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla pero a mi me la presento al realizar el cambio de la bateria
Fher de México hace 6 años
Buenas tardes Chuy buscando en internet una falla de mi Spark 2011 me pasa lo mismo que tu pusiste en tu comentario, queria preguntarte que si encontraste la falla de porque o de donde se estaba generando la humedad en el arnes conector y computadora... te agradeceria tu respuesta porque ya llevo dos computadoras que le cambio y me sigue presentando la humedad...
Chuy de México hace 6 años
La verdad no se encontro el motivo, lo unico que se hizo fue rehubicar la computadora al interior del coche y se elimino la situacion , pero nunca supe que pasaba
Fher de México hace 6 años
A ok pero tuvieron que alargar todos los cables del arnes de la computadora para que alcanzara al lugar de la reubicacion...? y si ya nunca tuviste problemas con la humedad? es que asi me paso a mi y ya se me daño la computadora original y otra que le puse esta que le pondria ya seria la tercera
Chuy de México hace 6 años
Si , consegui un arnes en un yonke y tambien se cambio, pero si lo alargaron colocandola al lado de los fusibles interiores dentro del coche
Mariocn de México hace 5 meses
Solución en la parte externa media,alrededor de la ECU sella con silicon para que no entre agua hacia dentro y ponle grasa dielectrica cada 6 meses a los conectores para evitar sarro y humedad con eso se soluciona el problema
1
Patricia de Chile hace 5 años
Necito saber cual es q signo q indica el table q el computador d emi chevromet spark gt 2013 esta bloquiado
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 y presentó falla por humedad en ecu y se sulfato un pin por que se origina esto alguien sabe
Samuel de Chile hace 5 años
Hola buenas noches amigo tengo mi spark 2011 tiene el mismo problema que el tuyo humedad en los conectores de la computadora q solución le hallaste
Jonathan de Chile hace 5 años
Hola mira lo mande a un taller eléctrico y revisaron el conector y lo sellaron le aplicaron una grasa que es anti humedad y asta el momento no a presentado falla repararon la misma ecu que se avía sulfatado le rehicieron el pin
miguel gomez de Colombia hace 2 años
@JonathanUna pregunta como sellaron el conector ???
Jose de Colombia hace 2 años
@JonathanQue produce esta humeda?
byronm-1984@hotmail.com de Ecuador hace un año
@JonathanBuenas noches amigo nunca más volvió a tener ese problema con su vehículo en la computadora , le comento q estoy pasando x la misma situación
jota52javier de Colombia hace 5 años
Tenia algunos fallos de la computadora y al revisar tenia humedad, se la seco y quedó arreglada. El mecánico dijo que nunca le haga lavar el motor, que lo limpies con aire y con un trapo con varsol.
Ramiro vidal herrera de México hace 5 años
Buena tarde para cambiar la computadora de spark 2013 se requiere programaciom me podran apollar con esa informacion gracis
Julio hurtado aguilar de Chile hace 4 años
Tengo un spark sele prendio el chequek y lo escanie y me aparece la falla es Ecm y le di borrar pero no me borro que puede ser o que debo hacer en este momento
saraimezquita83@gmail.com de México hace 3 años
Disculpa lo mismo está pasando con mi coche alguien puede decirme cómo quitarle esa humedad al arnés?
jota52javier de Colombia hace 3 años
Con aire caliente, destapar al máximo posible y con un secador de pelo se le puede quitar.
Carloscastro de Colombia hace 3 años
Hola tengo un spark gt 2015 y presenta el mismo problema mucha humedad en la computadora ya le reemplace una vez y acabo de volver a quemarla no sabemos por donde se entra la humedad si alguien ah solucionado este problema por favor ayúdenme con la información para darle solución lo antesnposible
Artemio Moreno de México hace 2 años
Buenas noches amigos tengo auto espark 2015 y trabaja dispareja, el taller mecánico dice que es la computadora alguie que me pueda ayudar?
miguel gomez de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo una computadora de spar gt 2015 y se moja sola al estar prendido el carro ella va creando agua suena loco pero es asi alguien le a pasado esto
byronm-1984@hotmail.com de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpa encontraste la solución
Jose de Colombia hace 2 años
Por favor me esta pasando lo mismo llevo 2 computadoras les agradezco su ayuda agua en el conector
Luz Marina barrios de Colombia hace 2 años
Buen dia, alguien que me pueda ayudar, tengo un spark GT 2015, el carro se me apagó y no me volvió a prender, el mecánico dice que la computadora está quemada, porque se hizo un corto ¿Debo cambiar la computadora, o esta se puede arreglar?
1
Arafat Quintero gomiz de México hace 2 años
Como están tengo spark 2011 no me marca la gasolina y el testigo de que le falta gasolina y no en siende solo si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración
Chacopatero de Venezuela hace 2 años
Revisar bomba de gasolina
byronm-1984@hotmail.com de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpe encontró la solución
Chuy de México hace un año
En aquel tiempo, tuve que conseguir la computadora y arnés, el técnico cambio todo de posición colocándola dentro del coche, esa en mi casa fue la solución, nunca supe porque pasó tal cosa
byronm-1984@hotmail.com de Ecuador hace un año
Pero la medida de los cables al parecer no da para colocar la computadora adentro como lo hicieron, de antemano muchas gracias
Rolando navarro de Venezuela hace 8 meses
Tengo un spark 2007 y cuando abro el switch se encienden las luces delanteras y pestañea la luz de servicio en el tablero y el carro no enciende
Juan ito de México hace 7 meses
Buenos días, soy de la ciudad de México y tengo el mismo problema de humedad en el conector de mi chevrolet beat 2018, metí la computadora en una bolsa y aun así sigue pasando lo mismo nada esta húmedo masque dentro del conector
Jhon de Colombia hace 2 meses
Buenas tuve el problema de humedad de conector y computadora de spark gt 2012. Se le hacía mantenimiento y la humedad volvía a salir...varias veces...hasta que cambie batería y desapareció la humedad. Por completo
Juan ito de México hace 2 meses
Buenas noches, mi problema lo resolvi era el termoatato que fallo y el anticongelante me lo inyectaba atraves del arnes y de los cables hasta la computadora, me di cuenta yo por que probe la humedad y sabia a anticongelante y solo cambie el termostato y listo
Comentar

Velocimetro no funciona

Chevrolet Spark 2012 1000 70000 kms
Tengo problema en el velocimetro ya le cambiaron el vss se comprobó todo ybesta perfecto aparentemente. Se soluciona un rato y luego ya no funciona
samaku de Ecuador hace 8 años  
SA
12 casos 
ISRAEL de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema no funciona el indicador de velocidad, que debo rebizar
CHICO TOLE de Chile hace 3 años
No funciona el indicador de velocidad del spark yt cnbie el sensor y nada
Alex de México hace 6 años
Q tal buen dia mi tablero no c ilumina q puedo ader
HECTOR de México hace 2 años
Buenas tardes el velocimetro deja de funcionar y la direccion se pone muy blanda
Comentar

Tablero no funcionan las agujas ni km , ni reloj

Chevrolet Spark 2012 spark 45000 kms
Active la alarma para encerder, parece que mi hija da casualida en ese mismo instante cerro la puerta, y no se ,,,me llamo la atencion,,,,pero normal encendio pero el tablero no me funciona ninguna de las agujas , gasolina , velocimetro, temperatura , tampoco el reloj ,ni el kilometraje, revisaron los fusibles y parece que bien pero nada igual,,, gracias a quien me pueda colaborar buen dia.
olga lucia de Colombia hace 9 años  
OL
7 casos 
Richar de Perú hace 8 años
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
jorge de Colombia hace 8 años
A mi tambien me pasa lo mismo q sera q puedo hacer
Marcus05 de México hace 8 años
Qué tal buen día, ya pudo arreglar su problema? Y como lo soluciono? Saludos!!
Gissela de Ecuador hace 8 años
Por Favor q alguien me ayude tengo l mismo problema
Gissela de Ecuador hace 8 años
Ayuda por favor mi carro tiene lo mismoooo
Leylis de Colombia hace 8 años
Saludos, tengo el mismo problema con mi Spark model 2012. No funciona ninguna de las agujas (velocímetro, gasolina, temperatura ni el reloj). . . Que sera?? Gracias
Alexandraa de Colombia hace 7 años
Tengo un spark no le funciona el gasometro no es el tablero ni tampoco es el flotador que podria ser por favor gracias
gilberto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Eduardo de Chile hace 6 años
También se me apagaba el tacometro, el velocímetro muerto, la radio también, el centralizado con llave murió , lo llevé al mecánico y dijo q era un fusible suelto, reseteo el panel desconectandolo y ahora revivió
jmariepetit de Venezuela hace 6 años
Hola quisiera saber si alguno de ustes logro solventar el problema que presento su Spark con respecto a la caida de las agujas del velocimetro, temperatura y gasolina. Mi carro presenta el mismo problema. Cuando se caen las agujas por completo (todas al mismo tiempo) tengo que desarmar esa parte desconectar cluster y volver a conectar y vuelven a funcionar. Esto no es normal Que puede estar pasando? En una oportunidad se cayeron todas las agujas y al mismo tiempo encendio la luz de check engine.
1
2
3
4
JHONY R de Colombia hace 4 años
BUENOS DIAS TENGO EL MISMO PROBLEMA CON UN SPARK2011
Alex de Colombia hace 4 años
El tablero tiene su fusible aparte cual sera es q no me sirven Las agujas
Comentar

Problema electrico

Chevrolet Spark 2011 gt 77000 kms
El vehículo estacionado y el velocímetro se sube hasta 60 km lo mismo que el indicador de las revoluciones del motor. Pero realmente las revoluciones del motor esta normales que puede estar pasando???
agustin de Colombia hace 8 años  
AG
5 casos 
jhon de Colombia hace 8 años
Buenos dias El vehículo estacionado y el velocímetro se sube hasta 60 km lo mismo que el indicador de las revoluciones del motor. Pero realmente las revoluciones del motor esta normales es un SPARK GT modelo 2011 que puede estar pasando? que debo hacer?
momo de Chile hace 8 años
Para solucionar esto haz lo siguiente: da 10 contactos en la chapa y espera unos 3 segundos y das arranque. Se desprogramo el computador (a mi me paso lo mismo) espero soluciones el problema
ALBERONI de Colombia hace 6 años
Recientemente lleve mi spark gt para mantenimiento de inyectores y el velocimetro no funciona cuando prendo el aire acondicionado del carro. - te pregunto : cual es la chapa?
rodrigo de Chile hace 8 años
A mi tambien me pasa, pero aun no encuentro solucion :/ , alguna otra ?
Comentar

Problemas con el tablero

Chevrolet Spark 2012  39800 kms
Mi vehiculo presenta problemas con el tablero el cual enciende la luz, pero no funcionan las manecillas del velocimetro, gasolina y no enciende el reloj.
Agradezco su amable respuesta... que debo hacer??
Leylis de Colombia hace 8 años  
LE
18 casos 
Guty de Perú hace 7 años
Igual me pasa no funcionan las manecillas del velocimetro, gasolina y no enciende el reloj. Alguien que pueda ayudar se lo agradecería.
Leylis de Colombia hace 7 años
Saludos, ya pude resolver mi problema con el tablero, mi esposo desconectó la batería por 12 horas, luego la volvió a conectar y todo volvió a su normalidad, velocímetro, reloj y medidor de gasolina. Espero les ayude
Gabonet de Ecuador hace 4 años
Pero tal vez de nuevo le dio el problema saludos desde ecuador
Leylis de Colombia hace 7 años
Saludos, ya pude resolver mi problema con el tablero, mi esposo desconectó la batería por 12 horas, luego la volvió a conectar y todo volvió a su normalidad, velocímetro, reloj y medidor de gasolina. Espero les ayude.
Comentar

Problemas en el velocimetro

Chevrolet Spark 2005 05 puertas 220000 kms
Mi spark del 2005 el velocimetro no marca lo que es marca menos velocidad de lo que voy (ejemplo si voy a 80 marca como si fuera a 50km/h) ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue lo mismo.
kupa de Ecuador hace 8 años  
KU
14 casos 
Pablo de Panamá hace 6 años
Tengo un chevrolet Spark automático 2008 y el velocímetro no me funciona lo lleve arreglar y tuve que de montar la transmisión y nuevamente dejó de funcionar y me fallan los cambió que podría ser el daño
Diego cortes de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo el mismo problema no me marca con exactitud el velocimetro al fin pudiste solucionarlo?
Darwin de Colombia hace 4 años
El sensor de velocidad ya se probó en otro y funciona bien pero en el propio auto no y se reviso los fusibles están bien q puede ser
Billis de Venezuela hace 3 años
Cual es el fusible del velocímetro o tablero el mío es un spark 2007
Comentar

Problema con el computador abordo

Chevrolet Spark 2011 5 puertas semifull version 1.2 212000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema con mi vehiculo chevrolet spark GT año 2011 se hizo cambio de motor de partida y dejo de funcionar el velocimetro y no enciende la pantalla del marcador de revoluciones que podra ser espero su ayuda
1
Omar de Chile hace 6 años  
OM
3 respuestas 
luis de Colombia hace 6 años
Revisa fusiblera puede ser un fusible quemado
Omar de Chile hace 6 años
Lo hice y el problema aun sigue
AOM3000 de República Dominicana hace 6 años
Si la computatora es D32, esas señales vienen de la computadora. Trata de revisar el cableado desde la ECM al Panel de Instrumentos.
1
Comentar

Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 4 puertas B12D1 127000 kms
Se apaga en marcha no todo el tiempo me dicen que es la bomba de gasolina luego prende unas beses se apaga otras dura 2o3 días sin volver a suceder cuando se apaga hay radio luces menos el velocímetro niel kilometraje hay alarma bloqueo desbloque pero no enciende
omar renteria de Colombia hace 10 meses  
OM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar renteria)
omar renteria de Colombia hace 10 meses
Sigue lo mismo no habido solución
Comentar

Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 5 puertas, full equipo (LTZ) 101000 kms
Buen día a todos , quisiera me ayudarán a solucionar una falla de mi spark gt 2011 de Colombia , se me quemó un foco de posición (T10) delantero al momento de cambiarlo y poner uno nuevo hizo chispa y desde ese momento no me enciende el tablero la parte de velocímetro , funciona la aguja pero no encienden los led del fondo y tampoco me encienden los led del estereo
Jorge de Colombia hace un año  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Colombia hace un año
En la fusilera del área de motor hay 3 mini fusibles de color rojo y número (10) , se debe cambiar el número 1 ( energía lado izquierdo) o 2 (energía lado derecho ) dependiendo si la falla es en alguno de los 2 lados mencionados
Comentar

El velocímetro no funciona y se prendió el testigo de motor,

Chevrolet Spark 2012 4 purtas 1000cc 129481 kms
Deseo saber exactamente en donde esta ubicado el sensor de velocidad eléctrico del spark go. Gracias
Dario Londoño de Colombia hace 5 años  
DA
27 casos 
mecamigo de México hace 2 años
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
José de Venezuela hace un año
Quisiera saber dónde está ubicado el sensor de velocidad del Chevrolet espark año 2010
Andres salazar de Estados Unidos hace 9 meses
Mi chevi spark 2014 automático
Tiene un problema que no controla los cambios tiene un desorden de cambios. Puede ser que arranque en el último cambio como armatoste en 3. No entran los cambios correctamente. Quien podría ayudarme en ese tema.
Comentar

No responde el tacometro

Chevrolet Spark 2011 5 PUERTAS 70000 kms
Se quedó prendida la guía de temperatura, se apagó el reloj y el kilometraje, las agujas de gasolina, velocímetro y revoluciones no suben, el mecánico destapo el tablero y desconecto, volvió a conectar y se arreglaron pero cuando el carro se prende muy temprano en la mañana que está frío el problema vuelve y toca volver a destapar el tablero y hacer la misma operación, pero cuando el carro se prende cuando ya está caliente por el sol funciona perfectamente, hice la prueba muy temprano en la mañana le puse aire caliente por un buen rato y prendí el vehículo y funcionó todo perfectamente, que puede ser este daño.
NANCY de Ecuador hace 7 años  
NA
15 casos 
Fabricio de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema he consultado a varios técnicos y no dan con el daño, le resetearon el cerebro y nada sólo se arregla cuando está caliente y desconectado el borne negativo de la batería si alguien puede aportar muchas gracias.
Javier Blum de Ecuador hace 6 años
Como se te soluciono o no se soluciono desconectando el bornme
Fabricio de Ecuador hace 6 años
En el circuito electrónico del tablero le cambie el regulador de voltaje y se soluciono el problema
Javier Blum de Ecuador hace 6 años
Donde cambiaste eso amigo yo vivo en Quito Ecuador
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Yo mismo, soy electrónico de aviones... vivo en pomasqui quito ecuador,,, si deseas te puedo ayudar 0997318700
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Hola Adriana tu problema es de cambio de kilometraje, o tienes el problema se queda bloquedo el tacometro y con los numeros 888888 y encendido la luz de temperatura, si es este problema te puedo ayudar. 0997318700 Quito Ecuador
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Hola Adriana tu problema es de cambio de kilometraje, o tienes el problema se queda bloquedo el tacometro y con los numeros 888888 y encendido la luz de temperatura, si es este problema te puedo ayudar. 0997318700
Tabatha de México hace 5 años
Hola tengo el problema de mi spark que el velocímetro dejo de marcar y la gasolina sube y baja no saben q podría ser
Juan Carlos de Ecuador hace 2 años
Hola fabricio podrás ayudarme soy de Quito tengo el mismo inconveniente con un spark del 2006 0958988172
Comentar

Kilometraje no avanza está fijo

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 135755 kms
Hace meses mi kilometraje no avanza y la aguja del velocímetro no gira aveces gira sin control y ahí veces que no se mueve para nada puede ser el chicote de velocidad o velocímetro no se ni que lleva e ido con mecánicos y no saben que lo tienen que desarmar pero por tiempo no e podido dejarlo
santillan de México hace 4 años  
SA
2 casos 
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Hola, si la aguja se queda atascada son dos cosas, o el tablero se le fundio alguna soldadura donde esta el velocimetro , o el sensor de velocidad que va a la transmisión esta mal o desconectado.
santillan de México hace 4 años
No se si atascada sea la respuesta lo q hace también es que de repente se aloca y empieza a girar sin control andando ya después deja de funcionar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, aparte de esa falla que se le esta presentando, no siente que el carro se vuelve como que quisiera temblar o cabezear cuando esta a baja velocidad o cuando llega a un semaforo? y no se le ha prendido otra luz en el tablero en alta o baja velocidad? y se apaga?
Agradezco respuesta, Gracias
santillan de México hace 4 años
No se a prendido ni una luz hasta ahorita tiembla pero cuando esta parado como que vibra al girar el volante y sube un poco la revolución cuando dobla a cualquier lado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Como dice el amigo Kurama, sensor de velocidad esta dando la falla, y se siente cuando esta parado o velocidad minima. Anexo un diagrama de un modelo de Spark donde esta ubicado el sensor y la forma que tiene
1
santillan de México hace 4 años
Me iré directo con lo que dicen gracias les aviso que paso
Comentar

Problema tablero velocidad

Chevrolet Spark 2008 4 puertas full motor 1000 100000 kms
Tengo el velocimetro en 0 cuando el auto esta en movimiento pero las revoluciones y la gasolina funcionan bien
Jose de Chile hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Tabatha de México hace 5 años
Resolviste el problema a mi carro le paso lo mismo
jccruzc de México hace 4 años
Ayuda el mio le pasa lo mismo, pero al mover un sensor q esta en la caja de velocidades funciona pero no estoy seguro de q hacer!!!
Comentar

El cuenta kilómetro marca más de lo real

Chevrolet Spark 2012 4 puertas ,full 89230 kms
Buenas tardes. Hace tiempo note que el velocímetro de mi auto subía mucho siendo que no recorro grandes distancia ejem ,desde mi casa al colegio de mi hija caminando me lleva 30 minutos y resulta que ir a dejar a mi hija y volver a mi casa ya subió de 89230 a 89420 ,se puede arreglar ? Porque en un año usándolo solo en mi pueblo le saque más de 37.000 km y no ando todo el día en el auto y los trayectos no me llevan más de 10 minutos cruzando el pueblo de dónde vivo,necesito ayuda...gracias
Susana Barría de Chile hace 2 años  
SU
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, prueba lo siguiente a ver si lo puedes solucionar: desconecta el borne de la bateria y luego saca el conector de la computadora con cuidado y le echas a los contactos del conector y de la computadora un Spray o liquido que llaman limpiador de contacto electronico. Vuelve a colocar su conector a la computadora y luego conecta la bateria. En los carros de modelo reciente trae un modulo o cerebro que se llama BCM (Body Control Module) y desde alli se escanea para calibrar, ajustar o en caso de daño se cambia.
juan carlos de Colombia hace 9 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Beto de México hace 5 meses
Buenos días mi spark ng sube el velocímetro asta el tope estando parado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes amigo, revisa en el cuerpo de aceleración si se le salió el conector eléctrico, si se sale se acelera, y si no busca la manguera de aire que va entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión, si eso se sale ambos, se acelera el carro,
Comentar


¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar