Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Testigo de ignición encendido, jaloneos, pérdida de fuerza y apagones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 LTZ 30300 kms
La calidad de este auto es pésima, apenas llegando a los 30,000 kms se enciende testigo de ignición y el auto se jalonea de inmediato, pierde fuerza y en ocasiones se apaga. La primera vez me dejó tirado en la carretera y la grúa lo llevó a la agencia, esa primera vez me dijeron que eran los sensores de oxigeno que dejaron de recibir corriente por un problema en los arneses, aproveché y le hice el servico de mantenimiento de 30,000 kms.. . El gusto me duró 2 dias mas cuando lo volvió a hacer mismo testigo y jaloneos mientras manejaba, lo volví a ellvar y reemplazaron dichos sensores de oxigeno… Leer completa
Rogelio Mendoza de México hace 9 años  
RO
35 casos 
Rene contreras de México hace 9 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:clark_bello@hotmail.com -
Ricardo Rodriguez de México hace 6 años
Buen día. ¿Como les fue con la demanda?
vicgume de México hace 3 años
Lo que si es claro, es que Chevrolet no es una buena marca y los arreglos que les hace uno en agencia son demasiado caros. Yo tengo un Sonic 2013 y ahora perdió potencia al acelerar, no responde al acelerador. Alguna idea o recomendación? Con esta ya van dos Chevrolet que compro y definitivamente serán los últimos con esta marca.
LATAM AUTOMOTRIZ de México hace 3 años
@vicgumeDeberás revisar códigos relacionados al cuerpo de aceleración, ya que es electrónico y causa esta falla, también
Si trae pedal de acelerador electrónico deberá ser revisado, puedes ver mi canal d YouTube aprenderá mucho para q no te estafen estamos como Latam Automotriz
Jessi de México hace 2 años
@vicgumeHola AMI me paso lo mismo bajo la celeracion y las revoluciones en carretera y en tablero se ensendieron los testigos motor ABS
Afortunadamente llegué AMI destino y un amigo que sabe mucho de esos autos medijo que era la bobina y la bujías
Yo antes de salir a carretera y se mantenimiento cambie bujías... Total era bobina y bujías ese carro lleva bujías de la más economicas por si ke si pones de las caras no jalara al cien...
Te recomiendo cambies bobina tiene ke llevar la original marca delfhi y bujías de la más economicas
Jorge de otro hace 10 meses
@vicgumeYo le desconecte el sensor de oxigeno y empezó a andar
OMAR de México hace 9 años
Bien si los que compramos un auto sonic. Que campañas hace chevrolet para corregir las fallas que ya tienen ubicadas. Efectivamente el auto tienen fallas de planta en los frenos. Se pone duro el pedal al estacionarte o en frenada de panico gasta mucha gasolina.
Lalo Diaz de México hace 9 años
El problema es la valvula del selenoide es lo que tiene el mio y en la agencia cuesta $12,000 y no lo tienen ni en la planta, la verdad es ta super chafa inche coche y no tiene garantia porque es parte electrica lo mejor es venderlo.
Claudia m de Colombia hace 3 años
Cual valvula Donde va??
Falcon45 de México hace 9 años
A mi me acaba de suceder que cuando voy en marcha empieza, de repente el carro se empieza a frenar solito como si estuviera poniéndole freno jaloneando muy feo Y en el scanner no muestra nada
Oscarhdzmty de México hace 4 años
Cuál fue la solución AMI me empezó hacer los mismo
luis de México hace 3 años
Encontraste solucion?
Rogelio Mendoza de México hace 9 años
Pues ya se resolvió el problema, me quedé sin coche como 12 dias, y despues de tanto pelear en la agencia que me prestaran uno solo me prestaron uno el ultimo dia y al dia siguiente me entregaron el mio, pues resulta que no hallaban qué fallaba y terminaron por cambiar el ECU, engine control unit, es decir la computadora que controla la inyección. El servicio con chevrolet es de lo peor, son unas ratas, me dijeron que las balatas ya no tenian mucha vida útil a los 30,000 kms y que debía reemplazarlas para evitar otros daños, accedí y me cobraron $4,500 con el servicio de mantenimiento de ese kilometraje incluido, y despues que me lo entregaron regresé a los 3 días porque no le ajustaron los frenos de atrás y al ser balatas nuevas rechinaban, (porque solo frenaba de adelante) la verdad el servicio/soporte y sobre todo calidad de esa marca o al menos en ese coche no es nada buena. Por eso la limitante de la garantía de planta solo a 40,000 kms
karenmfm de México hace 5 años
Hola Rogelio, yo tengo un Chevrolet Sonic 2014 automatico y cuando estoy detenida pero con el carro encendido este comienza a jalonearse como a revolucionar el carro, esta misma falla tenia tu auto?
Pablo de México hace 5 años
Tengo uno 2013 y me hace la misma falla en neutral cuando estoy detenido...sabrán por que sucede
Angelica de México hace 5 años
Encontró solución ? Cuando estoy detenida en un semáforo me hace lo mismo
GUS7AVO de Colombia hace 4 años
Tu carro es automático?
Jorge de México hace 3 años
A que se refieren con que se jalones?
Miguel de México hace un año
@karenmfmTengo un sonic 2014 y tengo el mismo problema ya lave inyectores cambie bujías lave cuerpo de aceleración ya en contro la solución para que me la diga gracias
Anahi de México hace un año
@karenmfmHola Karen me está pasando lo mismo con mi carro, cuál fue la solución, me puedes ayudar por favor
Rodrigo de México hace 9 años
Yo tengo un sonic, igual en carretera sentía jaloneos, lo lleve al mecanico y me explico que este coche necesita cambio de bujías cada 6 meses por que maneja una temperatura muy alta, tambien en la bobina necesitas ponerle grasa dioelectrica, para no interrumpir la chispa. Saludos
EFVM de Puerto Rico hace 6 años
En mi Sonic por jaloneos y perdida de fuerza en carretera le estan hechando la culpa a la gasolina de mala calidad. Que se tapa el cedaso y se calienta la bomba. Que por diseño varios modelos de Chevrolet no soportan la gasolina mexicana por contaminada y será necesario estar bajando tanque y limpieza cada vez que falle. 4200 pesos. Varios modelos Chevrolet están faltando. Lo que no sucede en otras agencias como Nissan y Toyota.
Gustavo de Colombia hace 8 meses
Que tan importante es la grasa dieléctrica?
Wilmo de Colombia hace 7 años
Yo tengo un sonic .2013 y amigos me presenta el problema que cuando lo prendo esta bien...pero a los 5 mint comienza a sentirce el jaloneo como si tuviera algo mal...pero despues de 30 mint de marcha se le quita del todo...no se que puede ser...pues ya le. Miraron las bujias y la bobina...y me dicen que no son...si me pueden colaborar con alguna opinion o caso parecido...para la solucion
Rogelio Mendoza de México hace 7 años
Al mio le cambiaron el ECU (Engine Control Unit) la famosa computadora que está al lado de la bateria, y se solucionó. Terminé vendiendo el carro... demasiadas fallas y el servicio pos venta de chevrolet es demasiado malo... esa marca no vale la pena, tienen pésima calidad sus vehiculos y garantía muy limitada. Ya no compren GM. Y son muy gastalones de gasolina.
Wilmo de Colombia hace 7 años
Muchas...gracias rogelio...pues me fue al taller y me cambiaron la bobina y parece que ese era el problema...devido a que yo habia mandado a lavar la parte del motor y le cayo agua...bueno ya mejoro la falla...gracias
Liliana de México hace 7 años
Igual mi problema al fin lo detectaron
Era la bobina.
Rogelio Mendoza de México hace 7 años
Cuanto gastaste en eso Liliana?
Liliana de México hace 7 años
1900 la pieza
Y 300 mano de obra
benjamin09 de Chile hace 6 años
Amigos los sonic del año 2013 en adelante son los que tienen mas problemas ya que cambiaron de fabricante
Maritz de México hace 3 años
@LilianaDisculpa yo tengo un sonic 2012 estandar y se jalones. Como supieron que era la bobina?
fern de México hace 3 años
@MaritzSaludos, como te fue con tu carro?, me pasaba lo mismo, el escaner marcaba el codigo P0300 fallos de combustion multiple... en automatico me dijo es la bobina (ya vez que los mecanicos jo"#"3 de ahora solo se basan al escaner, ya no revisan ni se suben al carro para hacer pruebas como los buenos mecanicos de antes)se cambio de bobina el 30 de enero 2021 y se resolvio recupero potencia, pero ayer 05 de mayo de 2021 me volvio hacer lo mismo. Cuanto llego a 50 km/h se arrana pierde potencia.
Orlando de México hace 2 años
@fernDisculpa bobina de que se llama yo tengo el mismo problema
David Mata de México hace 2 años
@OrlandoBocina de Ignición, asi se llama, puedes preguntar con el numero de serie de tu carro en la agencia, pide permiso de tomarle foto, busca el numero de parte y ese numero de parte buscalo y compralo por Mercado Libre, sale mas barato
Liliana de México hace 7 años
Buenas noches
Tengo el problema de que se me jalonea de repente mi sonic 2014 automático
Algún problema similar y que lo hayan solucionado
Liliana de México hace 7 años
Mi auto ya quedó
Era la bobina que estaba follando, me metí a un enorme charco y le cayó agua.
karenmfm de México hace 5 años
Hola Liliana tendrás los datos de tu mecánico?
Miguel Angel de México hace un año
@LilianaHola Liliana, podrías compartir los datos de tu mecánico o agencia. Saludos y gracias!
Tengo el mismo problema.
jesus alberto de México hace 7 años
Jesus, buenos dias, mi coche chevrolet sonic 2014, perdio la fuerza, acelero en neutro y solo va a la mitad de las r. P. M...- jalonea. -
OMAR de México hace 7 años
A ver sres llevenlo con un técnico calificado... Se jalonea
OMAR de México hace 7 años
Se jalonea cambia las bujías y no sube las revoluciones en vacío por que están gobernadas a 3500
OMAR de México hace 7 años
Pues yo tengo un Sonic automático 2014 solo le e hecho los servicios preventivos y el termostato y lo traigo en joda y no me falla
magnus de México hace 7 años
Tengo un sonic automatico 2015 y solo lo he llevado para los servicios de mantenimiento, no me ha dado ningun problema, solo el cambio de balatas a los 30 mil Km pero costaron 1500, no es economico pero no es tan gastalon, claro que con el trafico al acelerar y frenar gastas mas gasolina, creo que cada quien habla como le va en la feria y hasta el servicio en la agencia ha sido muy bueno.
Alberto de México hace 5 años
Bueno es que el coche empieza a tener fallos desde los 60 mil km o a veces menos depende de cuantos km por año le metas si le metes 40mil km en un año vas a sufrir más fallas más seguido por ejemplo no importa como lo cuides o trates antes de los 80 mil le tienes que cambiar la banda de tiempo y las poleas y sale en 2000 el kid las bobinas son delicadas no les puede caer agua o pasar o que te pasen corriente si no se te queman ese día en una semana notarás los jalones
Benjamin de México hace 7 años
Buenas tengo mi Sonic 2012 cuando lo levantó a 130 km/h empieza a darse ligeros tirones como si estuviera gobernado ya lo afine ya le pagaron la cámara de combustión ya le lavaron inyectores y sigue igual me podrían asesorar que puede ser.
Rogelio Mendoza de México hace 7 años
Eso es un grave problema que por la mala calidad de ese auto compromete tu seguridad, por fuera la cascara está bonito pero en realidad mal ensamble malas piezas puede haber graves consecuencias... y por lo mismo ha sido la marca mas devaluada por la mala fama que se ha creado
María elena de México hace 7 años
Mi domicili

Mi sonic 2014 una sola bujía no le trabaja le quieren bajAr medio motor por qué no funciona jalonea mucho ruido se apaga y no desarrolla el motor
Jorge de Argentina hace 7 años
Tengo un Sonic no acelera no tiene fuerza no acusa falla en el scanner
Tiene buena presión d nafta la bobina nueva el pedal nuevo y 28800km
cesar de Argentina hace 6 años
Hola a mi me hace lo mismo. Pero cuando arranca en frío y salgo hago una cuadra y lo dejo de acelerar se para el auto y con motor caliente mejora ya cambie bujias. Espero tu opinión. Gracias
Andrés Juárez de México hace 6 años
Yo tengo un sónic 2015 ya le cambiamos 2 veces el termo de ahí ya se acabo el código 89 pero pues ahorita de nueva cuenta falla ahora son tironeos el termo costo 1000 de ac delco y la pieza completa de de GM cuesta 2800 ahora vamos a ver cuanto cuesta la válvula EQU
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Osea que con 2 años de uso y ya necesita reparaciones... imaginate a los 5 o 10... que decepcion de auto... pesima calidad
Jafcba de Argentina hace un año
@Rogelio Mendoza94,400 km solo cambio de aceite y filtros, bujías cada 20k excelente auto, malos usuarios
Mario de Argentina hace 6 años
Temgo un sonic 2013 y no acelera y en el scanner no figura falla, ya probaron todo, bujias, bobina, sensor de aceite, cuerpo mariposa,,, ya no se que hacer... acelera a media apenas llega a 60km x hora...podran ayudarme...
Tomyberto de México hace 4 años
Reza con fe, No sirve para reparar autos, pero es otra opción.
Arely de Estados Unidos hace 4 años
Jajajajaja ya Reze y no me sirvió 😂🤣😂
ruben de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo un sonic 2016 y no tiene fuerza en las su vidas algún comentario también traigo amolado el termostato pero lo conecte directo y funciona solo mi problema que no tiene fuerza en las su vidas... podran ayudarme ??????
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Pero les dice uno que no compren Chevrolet GM, la marca es una basura para hacer autos... solo las camionetas no tienen tantas broncas y ni asi entienden que el sonic es un auto todo defectuoso. Eso te enseñará amigo.
Irmaorozco29@yahoo.com de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo UN Chevy sonic 2015 y ahora se empezó ajalonear y se me apago k consejo me dan
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Mi consejo es que no confíes en chevrolet. Hasta para vender mi auto de esa marca batallé bastante porque todo mundo sabe lo chafas que están, ademas se deprecian bastante por lo mismo. Ojalá no te accidentes en esa cosa, eso de que se jalonea y apague repentinamente es un grave problema de seguridad, más aún cuando el auto está en circulacion. Chevrolet ha perdido prestigio y todas las personas que conozco tuvieron ese auto se quejan del producto, y los que tienen otros de esa misma marca se quejan de servicio post venta y una muy mala atencion tambien.
Charly de México hace 6 años
Rogelio que sugerencia me das de malibu 2015
Malvarado de México hace 6 años
Hola a todos. Tengo un sonic ltz 2013 con 55kms.
Tengo un problema similar. Al inicio prendio el check y después el ABS solo cuando me detenia en el trafico o en algún semáforo, el scanner marcaba el codigo P0171, tomando el consejo de muchos cambie la válvula de vació que esta pegada al múltiple de admisión (la cual estaba quemada, quebrada) solucionando el problema por unos días. Lo grave es que ahora volvió a encender el testigo del check y se jalonea al acelerar momentos antes de llegar al cambio, brincando el cambio se estabiliza y pasa lo mismo antes de llegar al siguiente y así con todos los cambios, quize acelerar para ver si se quitaba y encendió el abs ahora dando el carro. Alguien puede ayudarme, alguien tiene un problema similar ?
Gracias
Carlosgarcia de Colombia hace 4 años
Si tenho el. Mismo problema como pudo solucionar el suyo gracias
Jesus eduardo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema P0171 como lo soliciono
Chuy de México hace 3 años
En la parte trasera del múltiple de admisión lleva la válvula pcv, es muy difícil cambiarla, pero esa es la falla p00171, y jaloneos más consumo de gasolina además de inestable las revoluciones
JUAN CARLOS de México hace 3 años
Asi se me prende el mio el testigo de freno de mano el check gim y luego como que jalonea sabran algo al respeto que sera que esta fallando?
Saludos.
Sam75 de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, sonic 2014, automático se aceleraba y en ocasiones la caja de velocidades hacía el cambio bruscamente, cambié la valvula que está pegada al múltiple, se redujo la falla, pero sigue, que más hay q hacer?, que sugieren?
Angel de México hace un año
Lo resolvió? Tengo el mismo problema
Carolina Samayoa de Guatemala hace 6 años
Tengo un Sonic 2015 automático el día de hoy de repente empezó a frenar solo y el tablero quedo totalmente azul solo se veía de D y me quede sin luces, no me dejaba a pagarlo hasta el buen rato, también cuando voy en carretera acelero y se contiene y cuando menos lo siento me expulsa con velocidad, como que me empujaran. El carro tiene 52,000 millas recorridas.
Rogelio Mendoza de México hace 6 años
Ya llegó al termino de su vida útil. Ahora venden el cavalier.
Gabriel perez de México hace 6 años
Tengi5un sonic 2016 en ocasiones estando en movimiento no acelera piso el acelerador a fondo y no acelera después de unos momentos acelera sin ningún problema alguien me podría ayudar
JuanJosePerez de México hace un mes
Hola pudiste resolver tu problema a mi sonic le pasa exactamente lo mismo.
Ruby ruiz de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema piso el acelerador a fondo y no acelera es un sonic ltz2013 turbo no se como areglar el problema del carro no tiene ningun codigo prendido es peligroso al entrar en una aveninda y sin acelerar temo que me pase un acidente
León de México hace un año
Pudo resolver? Tengo el mismo problema, deja de responder mi acelerador y no me presenta códigos de falla
JuanJosePerez de México hace un mes
@LeónPudo resolver su problema?
Mariana Calamante de Argentina hace 5 años
Hola gente! Parece que el auto no es nada bueno. Leyendo lo que escriben me han pasado varias cosas. Mi sonic es 2016, le cambian las bujías con bastante frecuencia (pensé que la concesionaria lo hacía solo para cobrarmelas), a los 60.000km se rompieron los aros de dos cilindros del motor por lo que estuvo tres semanas en reparación. A los 65.000 empezó a tironear nuevamente con la luz de inyectores prendidas de manera fija y con la alerta de ABS intermitente. Sigo renegando y desde el propio taller me recomendaron sacármelo de encima. Una lástima porque parecía un lindo auto.
Riana de México hace 5 años
Yo tengo un 2017 dual lt y apenas
Toco los 10mil km y no revoluciona bien Solo sube hasta el 20 😬 y desde los 5mil km le tiembla el tablero. La verdad con todo lo que escriben mejor lo cambio por un semi nuevo, de otra marca y que se queden con su coche.
Francisco Alfonso de México hace 5 años
Tengo un auto sonic 2012 ,todo andaba bien le mandé a cambiar el clutch ,ya me lo entregaron ,anduvo bien ,30 minutos y me empezó a fallar ,de momento me detenía y se me apagaba ,lo volví a llevar al taller ya que tenía pérdida de potencia ,lo van a escanear para ver cuál es la falla
JORGE de México hace 5 años
Oigan alguien me puede decir como les fue con la demanda o si estan demandando, para que me incluyan, tengo un sonic ltz y le han cambiado muchas piezas y aun no queda, ya no saben ni que decirme.
Marto de Uruguay hace 5 años
En mi caso era simplemente la bobina, o sea que no le llegaba corriente al 4to cilindro por lo tanto andaba de a ratos en 3cilindros. Se cambió y ningún problema más. No tengan miedo de los repuestos alternativos, son bastante buenos.
Actualizo información. Tiene 4 años ya la bobina alternativa y sigue funcionando sin problemas. Ya tiene más de 80mil km.

Otro consejo para los detractores del Sonic, muchas veces no es el coche, son los malos mecánicos.
Mercado de México hace 5 años
Tengo un Chevy Sonic 2012 nuevo hasta el día de hoy y solamente servicios diarios recorro 200 km lo traigo a carrilla. El auto me salió muy bueno la verdad. Pero si eh escuchado que es malo.
Roberto de México hace 5 años
Tengo un sonic 2012 , prende y todo bien solo que al rato ya de ir corriendo se apaga , lo quiero prender y como si se ahogara , le desconecto el cable de tierra y se lo conecto y aveces prende y aveces tarda mas en prender solo starea

Me dijeron que podia ser el map sensor!!!
Alguien que me de su opinion?
Marto de Uruguay hace 5 años
El propósito del sensor MAP es medir la presión dentro del colector de admisión con respecto a la presión barométrica del ambiente. Esta información se envía a la computadora del motor, la cual ajusta otras variables, tales como la velocidad de inyección de combustible, para mantener un rendimiento óptimo. Si bien un vehículo por lo general continuará funcionando con un sensor MAP defectuoso, el rendimiento del motor puede sufrir considerablemente y aumentar sus emisiones.
Si el sensor MAP no está enviando las señales correctas a la computadora del motor, se puede provocar un desequilibrio de presión que causará un rendimiento agitado del motor. Ésto será más evidente durante la aceleración o desaceleración, ya que éstos son los momentos cuando se produce la mayor diferencia entre la presión atmosférica y la presión dentro del colector. Un ralentí agitado es una manifestación común de lecturas de MAP defectuosas.
A veces un código del motor puede indicar incorrectamente un sensor MAP defectuoso. Ésto es comúnmente causado por una fuga en una manguera de vacío o en un puerto conectado al colector de admisión. Antes de sustituir el sensor MAP, inspecciona las líneas de vacío y repáralas si es necesario. Ésto por sí solo puede resolver los problemas del sensor MAP.
Maik de Costa Rica hace 5 años
El mio es un sonic ltz 2016, tiene 28000 km y al rato ya con 40 minutos de uso empieza a perder fuerza, y se apaga, se enciende la luz del check y hay q esperar 10 minutos, después uno lo enciende y avanza 2 kilómetros y se apaga y a esperar 10 minutos de nuevo, lo lleve a la agencia le cambiaron bujías, filtro de aire, y limpieza de inyectores, pues siguió igual, de nuevo esta en la agencia y dicen q no le encuentran el error...esto me tiene enfermo... Ya no se q hacer
Jchaves de Costa Rica hace 5 años
Como le fue con este problema
Jorge de México hace 5 años
Ricardo Buenas tardes mi sonic 2013 empezó a tironearse y se siente bajo de potencia podrías darme una idea de que es?
Marto de Uruguay hace 5 años
Puede ser que falle la bobina, por lo tanto no le llegue corriente a una de las cuatro bujías. Me pasó exactamente eso.
Jorge de México hace 5 años
Solo lo hace cuando lo aceleró rápido
Marto de Uruguay hace 5 años
Eso es lo que me pasaba a mí, sigue regulando pero al acelerar falla, no tiene salida. Al cambiar la bobina se solucionó
Jorge de México hace 5 años
Ok gracias pues a cambiarla
Marto de Uruguay hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=eGYWnS…

Para comprobar, mientras se le da encendido, podes conectar un cable a masa parecido al video para probarla y ver cual no funciona
Liliana de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un sonic 2013, empezo con los tironeos, y lo lleve al dealer, el scanner no daba nada !!!. No sabia q hacer, mi hijo le miro las bujias y vimos que tenia quebrado el coil , lo cambiamos y quedo !!!
Pero siempre le aparece algo...mala compra se hizo !!
Oscarin de México hace 5 años
Yo tengo un sonic 2012 mexicano y hasta los 120,000 km de dio problema del termostato y el sensor de temperatura, ahora se da tirones al arrancar, hay que revisar las bujías porque ya cambie la bobina y lavaron el cuerpo de aceleración, de ahí en más me lo he llevado una vez a Guadalajara 400km y dos veces a Mazatlán 670 km. Lo levantó a 120 sin problema.
GUADALUPE de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo un sonic 2013 pase por una calle bastante mojada y se me encendieron todas las luces del tablero y el carro empezo a fallar, quien me puede ayudar
Liliana de Estados Unidos hace 5 años
Hay diferencia entre calle mojada e inundada...posiblemente se le mojo algo importante. Google
Mege de México hace 4 años
Tengo un Sonic 2016 estándar todo jala bien y no marca ningún testigo pero en neutral en semaforo tiembla mucho y se mueve mucho el motor ya le puse bujias, limpieza de inyectores en laboratorio, checaron presión de bomba de gasolina, bobina, bujías nuevas todo original y no deja de temblar y está gastando más gasolina de lo normal y lo siento medio burro a lo normal en arranque alguien que me pueda asesorar de favor gracias saludos
Sky10 de México hace 4 años
Que tal mege, tengo un Sonic 2014 std. A los 2 años le cambié la bobina, y hace 3 meses le volví a cambiar la bobina (defecto de fabrica del vehículo). En enero del 2020. Empezó a tironearse cuando hacías cambios de velocidad. Se mueve mucho el motor y en neutral se aceleraba y desaceleraba. Lo lleve con varios mecánicos y todos versión diferente. Hasta que después de 3 mecánicos concidian en que tenía una fuga de vacío, por lo que tenían que desmontar el múltiple de admisión y hasta verificar otras pruebas más complicadas. Es necesario que sepas que el carro se calentaba mucho, pero no había testigos,y el ventilador se prendía a cada rato, de ahí se daño el termostato y le cambié todo completo 3,200 en autozone. Cuando desmontaron el múltiple de admisión encontramos que el catalizador estaba deshecho, molido,, te das cuenta por qué al mirar al escape adentro está un metak al Rojo Vivo, por eso el carro se calentaba mucho cuando trabajaba 2 horas consecutivas, le pusieron un tubo en donde iba el caralizador, pero se seguí tironeando, hasta que le cambiaron la válvula PVC y le desconectaron los sensores de oxígeno y ya se tironea leve. Más adelante le comprare los sensores de oxígeno y le pondré el catalizador. Espero te sirva
Mauricius de México hace 2 años
Que chequen los soportes de la motor.
Patricio de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Sonic LT 2013 , tiene encendido el testigo del engine y a veces se enciende el de la tracción y pierde fuerza al estar la luz encendida , vibra mucho estando detenido como si estuviera ahogado.
Milton Melara de El Salvador hace 4 años
Hola Patricio, tengo un Cruze 2012 1.8 ecotec y me presento esa misma falla, navegue por varios blogs hasta que finalmente cambie el cable del polo negativo, puse un generico que no cuesta mucho, la verdad no esperaba que algo tan sencillo fuera la solucion pero BINGO la falla desaparecio, no mas testigos de traccion, ni ABS. Al parecer este cable trae defecto en la soldadura del mismo al borne que se acopla al polo negativo de la bateria; asi que haz la prueba, tu mismo y no gastaras ni $15.00 por todo...buena suerte
Luis Ángel Flores de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic 2014 estándar. Van 2 veces que saliendo de la gasolinería, a los pocos metros empieza a perder potencia, como si perdiera compresión, piso el pedal pero no acelera. Alguien sabe qué puede ser, lo raro es que las 2 veces que me ha pasado es después de cargar gasolina y después de andar algunos kilómetros batallando con acelarar se normaliza. Ayuda. Gracias
Santiago de México hace 3 años
A mí me pasa igual, has encontrado el problema?
Juanjo de España hace 4 años
Buenas tardes yo desde España.
Lo tengo desde 2012 y ahora de repente pierde la fuerza bajando marchas se acelera pero no gana fuerza. Alguna opinión que me pueda ayudar a saber que puede ser. Un saludo.
Patricio de Estados Unidos hace 4 años
Revisa la tapa del motor , si le sientes que succiona aire debes reemplazarla.
Arnulfo de México hace 4 años
Tengo un Sonic 2013 y cuando lo compré jalo muy bien solo le cambié la bobina porque estaba temblando mucho y quedó muy bien salí de viaje en el fui a Veracruz al estado de Hidalgo a México en una tres lugares en un mismo viaje y todo bien hasta ase unos días me comenzó a fallar se me apagaba se bajaban las revoluciones y se sentía muy burro de repente como que se haogaba y cuando cargaba gasolina no tenía mucha fuerza solo unos minutos después jalaba bien entonces lo lleve al escáner me marcaba el termostato y la válvula del canister primero cambié el termostato y nada seguía igual cambié la válvula de canister y se solucionó el problema pero ahora como que de repente se pone burro pero después jala bien y no me marca nada me dijeron que puede ser una terminal o algún cable que se anda desconectando ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio Mendoza)
Jorge de México hace 4 años
Amigos buenas noches estoy contento porque por fin di con los detalles de mi sonic y ya quedó les comparto que fue lo que hice porque veo que también ustedes tienen el mismo problema que yo y lo que que hice fue venderlo
Por fin se acabó mi dolor de cabeza
Rogelio Mendoza de México hace 4 años
También así lo solucioné!!! Sin duda una solución permanente :D
Fer Mx de México hace 2 años
@JorgeLo mismo hice yo con un sonic 2012 que tenia
Ernesto villanueva de México hace 3 años
Tengo un sonic 2017 lt manual, hace tiempo empezó a vibrar mucho al momento de detener el auto en algún semaforo, y en ocasiones jalones en 3 y 4, hace tiempo también se prendió de luz de testigo y me decían que marcaba algo del anticongelante y revisaron el termostato y me dicen que esta en buenas condiciones no se si a alguien me puede ayudar si esque les a pasado algo similar
humberto de México hace 3 años
Tengo un sonic 2016 LT andando le piso al acelerador como que se ahoga y no avanza y avienta humo y poco después normal , ya LE cambie bobina , bujias y sigue igual que sera
Arnulfo de México hace 3 años
Amigos des pues de un tiempo que mi coche andaba muy burro me di cuenta que era el catalizador que ya estaba tapado al principio no me lo marcaba el escáner pero ahora ya lo marco seño quitaron y ya desarrollo mejor falta calarlo en carretera apenas sali Y se sentía muy lento si corría pero como alas 60 Millás se sentía más forzado por lo pronto ahorita se siente mejor hay les platico en la próxima salida a carretera como se siente es un Sonic 2013 estandart
humberto de México hace 3 años
Ya encontre la falla era el sensor de temperatura
Joel de México hace 3 años
Tengo un sonic ltz 2012 y cada vez que hago un alto como que se jalonea alguna sugerencia de lo que pueda ser?
Clark de México hace 3 años
Checa las bujías si estan quemadas comprele las GM de platino para empezar por lo mas barato u otra falla es la bobina. Escanealo y checa los codigos que te marca...
JULIOESOLORZ4NO de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema, lo solucione cambiando el juego de bobinas
Araceli de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Chevy Sonic 2014 y ya le hice el cambio de bujías y la caja del coolant y sigue con los jalones, qué tengo que hacer? Algún consejo por favor
David Mata de México hace 2 años
Me paso lo mismo, ya van dos veces que le compro la bobina de Ignición y se arregla el problema, estos carros salen malos de esto, del deposito de anticongelante y del termostato, suerte con la misión.
Caro de Chile hace un año
Tengo un precioso chevrolet sonic 2013 full automático me sucede que anda pero pierde potencia pasando a ttercera y desacelera. La verdad es que lo amo pero no he dado en la esencia del problema. He pasado por 4 a 5 mecánicos y me he gastado un montón ahora me dicen que podria ser la lplaca megatronica y probar pero eso me sale 1.000.000 pesos chilenos, x favor orientenme. Dejé de usarlo a pesar que si lo enciendo parte al tiro y de venderlo cómo no decir el problema?
Este tema me tiene desesperada
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Isabella de México hace un año
Me pasó lo mismo alguien sabe una solución
Cristian sosa de México hace 9 meses
Hola buenos dias tengo un sonic 2015 ltz automático estando encendido el auto en parking o neutral se empieza a jalonear Alguien me pudiera ayudar,le cambie la bomba de aceite y el soporte de la caja. Muchas Gracias de Antemano.
Melissa de México hace 24 días
Tengo el mismo problema el auto se jalonea en carretera y enciende el testigo abs, alguna recomendación de que pueda ser. ?
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Problema con electro ventilador y perdida de potencia.

Chevrolet Sonic 2012 1.6. 5 puertas 26455 kms
Estimados, junto consaludarlos y darles las gracias por este foro informativo, le paso a contar mi situación. Les comento que de la nada volvía del trabajo y al arrancar después el vehículo, me di cuenta que el vehiculo perdio potencia ( raro siendo un vehículo con buenas prestaciones en cuanto a potencia y rapidez) lo encontré raro. Y luego me percate que el electro ventilador no me funcionaba... y lo peor de todo es que no me daba señal alguna de problema... junto a un amigo revisamos los fusibles del electro ventilador y nada. Todo aparentemente bien. Entonces desconectamos el enchufe del e… Leer completa
Maycken S. de Chile hace 11 años  
MA
21 casos 
francisco de Chile hace 10 años
Estoy en las mismas condiciones no me funciona el ventilador. Lo probé directo y funciona. Le compré el termostato q va debajo de las bobinas. Y sigue igual. Me permite q lleva otro termostato debajo del radiador. Creo q al hacer puente tendría que funcionar. Además no se donde va el. Relay no hay ningún especificación en el panel debajo del volante. Revise los fusiles y todo ok. Mi. Auto es corsa hb 2010 por el año no. Debería tener este tipo de problemas...puedes quemar el motor...
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Matías de Uruguay. Cambiarle la resistencia del electro. Va en el encausador de aire, son de joder mucho
Leonardo de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambié los 2 sensores de temperatura y el termostato sin que se corrigiera la falla del electroventilador que no arranca, temo llevarlo a la agencia y que me saquen un dinero q no tengo, a alguien le ha sucediro lo mismo?
JOSE de México hace 6 años
Buen día te platico que yo también tenia el mismo problema me marcaba la falla 86 que es termostato y resulta que la falla era el arnes, que a veces se rompe por la parte interna del cable, también la falla la da por la resistencia que viene en el ventilado, parte superior izquierda, se corrige cambiando la resistencia, si es que te la venden porque a veces viene todo el ventilador completo
MARIA de México hace 10 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero mbonita17@gmail.com
El cordobes de Colombia hace 7 años
El sonic tiene una bobina que viene con el electro ventilador y al fallar ésta no funciona el ventilador y se corre el riesgo de dañar el motor y lo grave del caso es que esa bobina no la venden sola hay que comprar el ventilador que viene integrada al ventilador y es costoso en Colombia pasa de 1000000 COP. Que mamado con este carro.
PEDRO LOPEZ de México hace 9 años
A mi se me desvalancearon las aspas del abanico y genera un ruido muy desagradale con la sensacion de que pueda desmontarse y causar mas daños a mangueras, depositos, radiador, ETC.
Juan de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y ya van 2 veces en un año, tienes que cambiarlo, el original es muy caro en la agencia y la segunda vez usamos en el una Acadia costo en 2000 pesos mexicanos, duro solo 3 meses asi que no lo recomiendo, pero no hay muchas opciones
Andres de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo y era el termostato
MICK de México hace 8 años
Tengo lo mismo con el ventilador, no enciende y empieza a fugarse el liquido del deposito del refrigerante, que hago???
seba de Argentina hace 8 años
Hola... revisa la manguera de arriba si esta caliente... si tira agua y esa manguera esta fria no enciende el electro
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Seba tenes idea porque despues de los 100 km/h pierde potencia? Mi sonic es 2012. Y tambien al superar esa velocidad emite un zumbido...
Luis bandera de Colombia hace 4 años
Cuando suena un zumbido es por lo general la tapa válvula del motor que ahí que cambiarla por completo
seba de Argentina hace 8 años
Otra cosa a tener en cuenta... fusible del electro y relay...
seba de Argentina hace 8 años
Si todo esta bien y sigue cambia el bulbo y termostato
Kakko de Chile hace 8 años
Hola, solucionaste el problema?, me pasa lo mismo ya se ha cambiado los 2 sensores de temperatura el termostato también y no enciende el electroventilador, se revisó el relay y esta todo funcionando bien. No sé que más hacer me serviría tu experiencia, saludos.
Panxodinho de Chile hace 7 años
Ola amigo pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
susy de Chile hace 7 años
Hola me podrías decir donde puedo comprar el sensor del electro ventilador y cual seria el valor???
Elias de Chile hace 8 años
Hola me pasó lo mismo y es el termostato y el sensor viene todo junto y sale como 15000 y se acabó mi poblema
cabrito de México hace 8 años
Yo le cambie las bujias y ya no quiso jalar el ventilador
francisco de Chile hace 8 años
Hola quiero compartir lo que me paso con mi sonic 2013. Un fui al super con mi familia y me di cuenta de un afuga de agua de la manguera que dentra al deposito de agua y se calentaba y no funcionaba el electroventilador. La falla era que estaba frisurado el deposito en.la entrada de la manguera por lo tanto le entrba aire y el. Sensor no le daba señal al eletroventilador.
Aldo de Chile hace 6 años
Quisiera saber cómo lo solucionaste el problema me pasa lo mismo
toño de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema manejo mi carro en carretera y después de 2 horas empieza a perder potencia y no puedo subir los 70 km en promedio...alguien sabe a que se deba ?
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Revisa el paquete de bobinas de encendido probablemente eso te este fallando
Sonic apesta de México hace 7 años
Mi esposa también tiene un sonic 2013 y ha tenidos todos esos fallos que ustedes han mencionado y francamente el sonic es una porqueria de carro Lo arreglamos y lo vendimos. Y adiós problemas lescaconsejo que hagan lo mismo es auto muy latoso no vale la pena invertir tanto por sus piezas tan corrientes que al rato fallan
Java de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Sonic y no para la baja del electro ventilador queda fija , luego la alta prende y apaga sin problema pero la baja queda siempre prendida
Salomón de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema lo solucionaste
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Ponle un equipo de diagnóstico aunque lo más probable es que el sensor de el termostato te Está fallando
Java de Argentina hace 7 años
Se soluciono el problema
El presostato estaba en corto por eso la baja del electro queda encendido...
jraul relles de México hace 7 años
Mi ventilador no para nunca cual podría ser la falla
pedro lopez martinez de México hace 6 años
Cambiar el termostato y veras que se solucionara tu problema
w.jose párra de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi problema es: antes de cambiar los carbones el electroventilador funcionaba bien, es un valeo de fiesta con mucha potencia, dejo de funcionar y me dijeron que le cambiara los carbones, lo hice y para mi sorpresa no tiene la misma potencia que tenia antes de cambiarlos, antes tenia un diez y ahora solo tiene un cuatro, que hago, seria que los dejaron mal colocados o solo se daño. Ayuda.
Christiand de Perú hace 7 años
Hola, mi electroventilador no prende y el auto recalienta cambie el termostaro y nada hice purgar bien el radiador y aun sigue, en algun. Momento prendia el ventilador pero cuando el auto estaba ya recalentado... este auto lleva algun termoswich i algun sensor en el ventilador? Podrian orientarme un poco gracias. Tengo el sonic 1.6 2013
Sibi de República Dominicana hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=UOQkoy…
Mira este video, es la falla mas probable que te queda por revisar.
Manuel de República Dominicana hace 7 años
Yo también tengo un sonic y el ventilador está muy lento por lo que me esta mandando el agua al depósito
luis de Colombia hace 7 años
La falla comun es el desgaste de escobillas en el motor electrico...deben desmontarlo y hacerlas cambiar. Sonic salio con pesimo desempeño en sistema de refrigeracion, pero el daño comun es ese...no se desgasten probando otras cosas, descarten esto inicialmente...
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Eva Limones de México hace 6 años
Hola mi auto sonic 2015 se le quemaron las escobillas que menciona solo que las estoy buscando y no las encuentro. La realidad es que no se porqué sucedió eso.
CHAMP de México hace 6 años
Buenas tardes soy christopher y les voy a decir que en el sonic 2015que tuve a veces el ventilador funcionaba y a veces no se quedaba pegado sobre todo cuando el auto ya entraba en relay bastante tiempo en frio se comportaba bien el ventilador y entraba y se apagaba el problema a solucionar fue primeramente el deposito del antocongelante estaba fisurado y lagrimeaba liquido segundo se cambio el termostato original y el daño fue reparado el sonic funcionando al 100 con su motoventilador haciendo su encendido y apagado como comunmente lo realizaba saludos foro
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Sonic 2013, acabo de cambiar el termostato pero me fijé que el ventilador prende y no se apaga, a tenido alguien esté problema y la solución??
Oscar E de Uruguay hace 6 años
Hola soy oscar de Uruguay y tengo el mismo problema alguien sabe la solución agradezco respuesta
Piter de México hace 3 años
Para preguntar si en contaron la solución, yo cambié el termostato y sensor de temperatura del refrigerante. Funciona bien un rato, pero después se activa el ventilador y ya no se apaga.
Gustavo cruz de México hace 6 años
Saludos mi sonic 2014 dejo de funcionar el ventilador aun poniendo a funcionar el clima y me marca 89
Asi lo traje del trabajo ala casa y esta a 20 km y jamas me marco o me aviso calentamiento ya aca en casa lo mantube aselerado esperando hacer funcionar el ventilador y jamas funciono ojala pudieran orientarme gracias
Cesar de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2017 mi sonic pierde fuerza cuando prendo el aire acondicionado le acelero y no abanza me gustaria saber cual es el detalle en eso y x q
eduardo de México hace 6 años
Tengo un sonic 2016 , tiene 30,000 km le acaban de hacer el servicio pero ultimamente cuando esta parado el vehiculo en neutral vibra un poco ( que sera ?)
MEX_001 de México hace 2 años
A mi me paso de que era la gasolina, usaba de 89 y cambiandola a 91 dejo de vibrar, no le gusta la gasolina barata.
Charly de Argentina hace 6 años
Hola buenos días, tengo un Sonic Ltz 2016, hace poco empezó a mostrar en el tablero code 89, lo lleve al service oficial y me dijeron q era la batería, fue cambiada a nueva, pero me seguía figurando el maldito código 89, el mecánico me dijo q la falla podría ser del termostato, pero q ellos vendían el kit completo, y yo solo necesitaba la parte metálica sin la carcaza, así q decidí por mi cuenta comprarlo en otro lado y hacerlo colocar en otro taller, hoy a 4 días del problema y viendo los comentarios de este foro note que el ventilador no para de andar apenas enciende el motor, o sea la duda mía es si compro solo el repuesto del termostato se solucionare los problemas antes mencionados, porque son 5.700($) dudas que se me vienen a la cabeza, muchas gracias
Gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. ! Como lo solucionaste ?
Alberto Tejeda de México hace 4 años
Amigo como mejoraron su problema del ventilador y falta de pontencia
Richar de México hace 6 años
Hola amigos tengo un sonic 2012 pero no corre a más de 100 km.. . Estara gobernado?
Daniel de México hace 5 años
Que tal amigos, mi pregunta es:
Cómo a los cuántos minutos debería de prender el ventilador del radiador de un Sonic 2017?
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola, el ventilador enciende a cierta temperatura, creo que despues de los 80 grados celcius. En tiempo para llegar a esa temperatura dependera de varios factores.
SAV SANCHEZ de México hace 5 años
Que tal amigos, tengo un sonic 2015 y como a casi todos por lo que veo, le apareció el código 89, le cambie el termostato con su sensor correspondiente, cambie el anticongelante marca bardahl y durante un mes se quito la falla del código 89, pero ahora cada que prende el ventilador por lapso de 2 minutos me aparece el código nuevamente, se apaga el ventilador y se apaga el código, alguien sabe cual es la solución... de antemano gracias!!!
Marcelo de Chile hace 5 años
Cambia el termostato que presenta fallas. Dile al mecánico o fijate tu de las mangueras (al parecer las flechas no tienen logica) y se equivocan equivocan. Compra el termostato original porque los otros fallan, yo compre tres veces alternativos. Y fijate mucho en las mangueras como van porque se pueden equivocar.
Luis de México hace 5 años
Tengo un Sonic 2017 automático,53000kh,ya le cambié las bujías,el termostato,el aceite, los filtros,y pierde potencia en subidas,que puede ser el problema? Gracias saludos
benjamin de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo un sonoy 2016 automatico que no prende el motoventilador pero si desconecto el sensor del radiador prende normal pero lo conectamos i ya prende al gien mepodria ayudar gracia
Chava de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo un Sonic mi pregunta es : cuando sube la temperatura del motor prende el ventilador la alta y cuando entra la baja dura mucho para apagar completamente el ventilador. Será normal o tiene alguna falla ?
Nelson Rivera de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un problema, cambie termostato más base, tapa del refrigerante, y el ventilador no enciende cuando alcanza la temperatura indicada y el agua empieza a salir por la tapa del agua, pero si activo el aire acondicionado funciona el ventilador, alguien sabe cuál puede ser el problema.
Santiago Monroy de México hace 4 años
Hola buen día, yo tengo un problema con mi Sonic, hace tiempo le dieron un golpe y se le cambió termostato, radiador menos el ventilador, el detalle es que no trabaja el ventilador y se calienta muy rápido
Diego de Chile hace 3 años
Buenos días tengo un sony 2012 y tengo el mismo problema con el ventilador nome enciende le cambie el termostato y aún sigue así me arroja el código 89 pero al desconectar el sensor que va detrás del termostato me corre y me keda permanente e ido a muchos lugares y no me soluciona el problema al final termine dejando desconectado el sensor y me enciende el ventilador al correr mi auto ai alguien sabe más del tema que pueda ayudar muchas gracias saludos
Angy de México hace 3 años
Buenos días yo también tengo un 2012 y exactamente el mismo problema
Pero ami ya se me calentó
Estos carros apenas quemándose marcan que están calientes y me e dado cuenta que se a calentado y no marca
Francisco de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un problema con el sonic ya que hee cambiado ventilador termostato y radiador y hee visto que se calienta demás mi carro ya que acada rato se activa el motoventilador alguien que me pueda ayudar seria de mucha ayuda gracias
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sonic 2016, tengo problemas con el electro ventilador, la temperatura llega a los 95° y empieza a hervir el agua y a los 98° recien funciona, cambie el termotato le puse la pieza original, por ese hehco recalento y cambie la junta de tapa de cilindro, revisamos la bomba de agua y la falla sigue, no enfria el agua a tiempo, como puedo solucionarlo
Diego de Chile hace 3 años
Hola me paso lo mismo revisa que no tenga ninguna fuga y revisa el sensor de temperatura que va en el radiador me paso lo mismo y selo tuve que cambiar
ARTURO SIGUAIRO de Argentina hace 3 años
Alguien que halla tenido el mismo problema y pueda ayudarme
Lizette de México hace 3 años
Mi ventilador no se apaga , enciende en cuando se prende el carro , por qué será ? Ya le cambie el termostato
Diego de Chile hace 3 años
El sensor que va atrás del termostato
Diego de Chile hace 3 años
Es el sensor que va atrás del termostato alomejor esta desconectado y trabaja directo
José Alberto de España hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi de 90 C. V año 2000
Me sube la temperatura y no me Salta el electro ventilador
¿Que podría ser?
Erick Victoria de México hace 3 años
Buen día tengo un SONIC 2014 LT y desde que arranco el auto enciende el ventilador y no se apaga. Ya cambie termostato, sensor de temperatura son originales y sigue encendiendo desde el arranque. ¿Me podrían dar una solución?
angel de México hace 2 años
Yo tengo un sonic 2012 y el ventilador solo funciona por 17 segundos???? y la temperatura hasta arriba ya me fregó dos radiadores y dos bombas de agua. Que hago?????
luis de Colombia hace 2 años
Revisa termostato, desmontar electroventilador y revisar que todo funcione (probandolo con una bateria), hay que revisar escobillas y estado general del motor electrico, pero teniendo en cuenta que este motor es sellado y para armarlo y cerrar despues de abierto se debe "puntear" c0n soldadura, porque no admite abrir y volver a cerrar con tornillos. El termostato se puede probar calentandolo y miediendo resitencia y continuidad con un multimetro, al enfriarse la continuidad se suspende, al calentarlo se activa. Tambien podria ensayar con el motor encendido y caliente, el ELECTROVENTILADOR al conectarlo directo debe funcionar. Debe edescartar primero termostato. Espero le sirva.
luis de Chile hace un año
Hola tengo el siguiente problema mi opel crossland de repente se prende el electro ventilador, el motor baja de potencia a 2000 rpm y se enciende el check engine ¿ que podra ser?
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Pierde fuerza en primera y segunda, jalonea y cascabelea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 Sedan mecanico 33000 kms
Hola, tengo un Sonic 2014 Mecánico, con 33.000 kms, el carro en primera y segunda se siente pesado, y de repente da jalones, como si pisaras acelerador a fondo y soltaras de inmediato, así es siempre, estando frió o caliente. Adicional, apenas prende y en los momentos es que se queda sin fuerza, suena como un cascabel, y se sacude, estando el carro detenido, todo el tiempo cascabelea. Ya se le paso el computador y no encontraron nada, se le hizo mantenimiento y cambio de bujías. Me tiene muy aburrido el carro, estéticamente es genial y por equipamiento, pero de resto es terrible, alguien tiene el mismo problema o sabe como solucionarlo.

Muchas gracias.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Este motor esta diseñado para usar gasolina de 95 octanos , si se le pone de menor octanaje , cascabelea,pierde potencia y afecta su funcionamiento.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Hola Ricardo muchas gracias por tu comentario... Te cuento, también se ha hecho la prueba con gasolina extra pero el resultado es el mismo. De igual forma es bueno aclarar que para Colombia se encuentra la gasolina extra máximo de 92 octanos y la corriente 87, si es por eso, entonces grave, lo mejor es salir del carro porque siempre va a presentar problemas.
ricardo de México hace 6 años
Si no se han cambiado las bujias de fabrica ,deben de estar gastadas ,se deben cambiar a los 30,000 km.
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Ya se hizo el cambio, a los 31.000 kms aproximadamente, las viejas estaban bien desgastadas, se hizo por las originales y todo sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Camilo Arias)
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina , salen muy malas ,han fallado desde los 12,000 km. de ser afirmativo, consiguela en marca DELPHI GN10234
Camilo Arias de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, me pondré en la labor, espero sea eso. Es un carro muy bonito, pero la verdad a dado mucho lío.
Teresa Landero de México hace 3 años
@ricardoMi sonic 2012 tenía el mismo problema y era la bobina. Problema solucionado.
Sonic2014 de Colombia hace 5 años
Hola buenas tengo un sonic 2014 después de cambia bobina y bujías tiene un alto consumo de combustible
Anahi de México hace un año
Hola Ricardo buenas noches tengo un sonic automático 2017 y al encenderlo y avanzar poco da pequeños jaloneos después se le quitan, y le vuelven estando parado pero encendido a qué se debe?
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Check engine y Abs encendido pérdida de fuerza a las 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 95000 kms
Buenas tardes tengo un sonic 2015 prendió el check engine y Abs ya cambie fenos de las 4 ruedas bujias de platino ngk y las bobinas originales y no se apagan los códigos cabe resaltar que no lo eh llevado a un eléctrico a que le borren los códigos, además el acelerador de 1900 a 2100 revoluciones le cuesta mucho cuando sobrepasa esas revoluciones el carro corre bien pero como que vibra y en algunos casos de apaga en un tope o así espero me puedan ayudar
Daniel Estrella de México hace 5 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo
Daniel Estrella de México hace 5 años
Ya lo lleve de echo ellos me dijeron que cambiará bobinas cambie originales y no se solucionó me manda el código C1208 espero me puedas decir a que se refiere
ricardo de México hace 5 años
C1208 Cortocircuito a la batería del circuito posterior de la bobina de la válvula de entrada del ABS
Daniel Estrella de México hace 5 años
Y eso a que se refiere amigo? Un corto en la batería?
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar el modulo del abs
Daniel Estrella de México hace 5 años
Eso es con el eléctrico??? O con los de frenos?
Juan Carlos Heraldo de México hace 5 años
Disculpen me pueden ayudar mi Sonic es 2016 el día hoy lo encendí y se prendió check engie y el motoventilador, se queda encendido desde que arranque el auto hace 2 semanas se cambió el depósito del anticongelante tendrá algo que ver
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que no se purgo bien despues para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento.
Lorenzo de México hace 2 años
Le envío imagen de los códigos detectados por el scanner espero me pueda ayudar, gracias buen día.
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ricardo de México hace 2 años
¿Cuáles son las posibles causas del código B1517 Chevrolet?
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control

Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Lorenzo de México hace 2 años
Ok gracias, está sulfatado el arnés del módulo de ABS; Tienes idea de cuánto cuesta uno y dónde lo puedo conseguir?
María Elena de Argentina hace un año
Me pasó mucho tiempo, hasta que un día pido a mi hermano cambie filtro de aire, estaba una manguera corrugada que larga los gases y va a la admisión también, medirá unos 20cm rota, la cambié y era éso, desapareció todo
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Pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, estándar, motor 1.6 80000 kms
Se encendió un testigo de un auto con una llave inglesa dentro y con el código 84
vicgume de México hace 3 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vicgume)
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina
Luis Jiménez de Panamá hace 3 años
Falla: "CODIGO 84"
Debe de estar levemente sucios los inyectores Y EL CUERPO DE ACELERACION , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale ante un limpiador de inyectores restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Reinaldo Serrano de Colombia hace 2 años
Que marca del aditivo limpiador recomiendas gracias
Dicon de México hace 6 meses
@Reinaldo SerranoPara el caso yo usaré Liqui Moly
vicgume de México hace 3 años
Les agradezco sus comentarios.
Voy a hacer esas acciones que amablemente me comparten.
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Perdió potencia y prendió 'Check engine' y 'ABS'. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas, 1.6. LT 57000 kms
Buenas tardes. Iba llegando por mi esposa para que me diera aventón a mi trabajo, al tener el carro en neutral estacionado, comenzó a vibrar y después de 10 segundos se prendieron esas dos indicaciones. Decidí apagarlo, después de 10 minutos lo prendí pero el problema persistió. Mi esposa adquirió la garantía extendida así que esperemos que esto lo resuelvan de una manera inmediata.
Fred de México hace 9 años  
FR
4 respuestas 
IVAN de México hace 9 años
Que solusion hubo ??????
Solucionado
Mejor respuesta (según Fred)
Fred de México hace 9 años
Afortunadamente estaba un mecánico de las patrullas (ella es policía), y abrimos el capo, al escuchar el movimiento y percatarse de la vibración intuyó que era la bobina, acudimos a garantía pero la agencia dijo que no lo llevamos en tiempo a sus servicios (ya que somos de Los Cabos y cuando impactó el huracán Odile, no pudimos ir), entonces a los 60,000 kms tenía un servicio agendado y lo perdimos por 3 mil kms, terminamos pagando 8,000 pesos injustamente, pues la verdad la bobina cuesta 2,000 pesos, y la instalación no es muy complicada. Espero ésto le sirva a alguien más.
erodiguez de Chile hace 8 años
Tal como dice Fred el problema es la bobina de encendido. La debes reemplazar y resuelto. Es sencillo el cambio.
Hector Pine de México hace 7 años
Comento mi caso, le realice cambio de aceite y filtro de aceite, bujías y cambio de filtro de aire a un Sonic 2015 (refacciones originales), al encenderlo estaba burro, sin potencia y encendía el ABS y parpadeaba el check engine, el problema era una bujía, la cambie, y el carro trabaja de manera correcta, se apago el ABS, pero se mantenía encendido el check engine, el siguiente paso fue desconectar el polo negativo de la batería durante cinco minutos y listo. Problema resuelto, espero les sirva. Saludos.
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El tablero marca code 84 y pierde potencia

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas, motor 1.6 95000 kms
Hola que tal, compre un sonic en noviembre de 2011 y todo iba bien hasta que llegue a los 60,000 km me empezo marcar code 89 y el ventilador siiempre esta prendido inverti mucho dinero para cooregir el problema y sigue igual, hoy que lo arranque senti que no aceleraba, efectivamente ha perdido potencia el motos, existe algun riesgo si lo manejo en ese estado? me parece un carro muy bonito pero muy defectuoso
TOMAS PACHUCA de México hace 10 años  
TO
6 casos 
Jesús G de México hace 10 años
MMM, precisamente hoy, esto mismo me comento un amigo que tiene el 2012 LT, cambio un modulo de la gasolina y ya tiene este kilometraje, sigue sin funcionar, yo tengo uno 2013 LS y el único problema hasta ahora es que una ocasión el velocímetro no mostraba absolutamente nada y el coche estaba encendido y en movimiento. Lo tendré que vender antes de que se presenten más fallas.
carlos de México hace 10 años
El codigo 89 lo solucionas cambiando el termostato
Chespi de México hace 10 años
Amigo buenos días de casualidad no sabes donde se ubica el termostato o alguna página donde se pueda ver me marca ese error al entrar el ventilador aparece el código 89 saludos y espero tu respuesta ojala si alguien sepa algo me heche la mano dejo mi correo chespi_ys@yahoo.com
lenin cordova de México hace 10 años
A mi me paso tambien con el famoso codigo 89 en sonic 2012 standar, es segun el termostato hable con el mec. De la chevrolet de comalcalco y me dice que por esta falla mandaron muchos carros por garantia a cambiarles el termostato ya que esta falla es de fabrica, perop el mio ya no tiene garantia, pero si es falla de fabrica lo deben de cambiar,,, el caso es que cuesta en refaccionarias 3000, pesos, y en la agencia 12,000 pesos,,,, animate a comparar un sonic. A mi se me hace que el problema es el sensor de temp. Pero como viene todo junto en una caja, es el pedo, te meten todo sensor y termostasto que me dice el mec. Que no es uno sino dos termostatos, y aqui no necesitamos el termostato,,,,,,,
lenin cordova de México hace 10 años
Oye carlos donde lo conseguistes, y solo se le cambia elc termostato con el sensor o toda la caja completa,,,, y si es una falla general en todos lo9s sonic porque la agencia no lo cambia, si ya todos nos pasa esto quiere decir que es falla de fabrica...
PATTITO de México hace 10 años
Tengo un sonic 2013 tubo el mismo problema del codigo 89 lo lleve a la agencia, se lo cambiaron y listo...y si mi mecanico dice que aqui no necesitamos el termostato...tenia un corsa y fallo de lo mismo le quito el termostato y listo sin problema...se puede hacer lo mismo en el sonic...se puede quitar el termostato?
Chespi de México hace 10 años
Pues ya arregle el problema tuve que conseguir un termostato original que es para cruze y sonic agencia cobraba demasiado y pues lo conseguí 1700 nuevo tengo los datos de la persona que me los vendió por si alguien le interesa y pues aprendí a cbiar la pieza y pues vale la pena mejor cambiarle toda la pieza por que pues si falla la toma de agua y con el termostato nuevo sera otro gasto nuevo saludos y gracias por sus consejos dejo mi correo por si alguno necesita los datos chespi_us@yahoo.com
gab garcia de México hace 10 años
Que tal chespi!!! pasanoes el contacto de donde compraste el termostato, por fa urge, el foro te lo agradecera
Chespi de México hace 10 años
Vendedor
Gerardo garcia
ggarcia.5gnbmg@mail.mercadolibre.com.mx
8181906773
lenin de México hace 10 años
Yo lo consegui en monterrey, por mercado libre, y ya me llego y lo instale. Pero me sigue marcado el codigo 89, y luego se pasa a code 84, ya no se prende el ventilador, pero ahora me dice el mec. Que es el pedal de aceleracion porque si pierde potencia aunque le acelere a fondo no acelera, ya me checo bien el pedal y me dice que lo tengo que comprar aqui en mexico no lo he podido conseguir pero en eu, si lo hay en ebay, y sale barato, el problema es el envio.
Chespi de México hace 10 años
Pregunta a esos datos que acabo de poner amigo a el le compre la pieza ojo al poner la pieza que le chequen bien todos sus aditamentos anticongelante que se regule bien por que a veces unos mecánicos le hechan y ven el nivel que esta bien pero, al encender el carro lógicamente de baja el anticongelante y es donde debes de medirle que este a sus niveles por que si baja es como si no tuviera líquido y pues se forza la pieza por que no pasa nada y pues espero que el vendedor que les pase les pueda conseguir piezas el me dijo que consigue de todo y nuevas y originales es en mty saludos y ojala que arregles tu problema
Luis de México hace 10 años
Mi vehiculo aun no presenta esta falla, tiene 20,000km, espero no lo presente pues estará fuera de garantía. ! Gracias por la informacion es de gran utilidad.
Saludos
angel reynol de México hace 10 años
Lenin espera te van a decir que es un modulo y te cuesta mas caro son como 17 mil pesos nada mas para que lo tengas en cuenta yo estoy viendo que puedo hacer respecto a mi auto tiene una semana en el taller
lenin de México hace 10 años
Chespi, le encargue y le deposite para que me enviara el pedal de aceleracion pero no me envio nada, ya van 3 semanass y no me contestal os correos que le envio... ya me desfraudo el tasl gerardo garcia.
humberto de México hace 10 años
Si alguien se ah puesto en contacto con algunas de las personas que comentan aqui arriba veran que casi nadie tiene un sonic (en fin). SE ME PRESENTO EL CODIGO 89 A LOS 35000 KM. El escaner marca falla en el termostato. El chasis (cajita) donde viene eltermostato trae un sensor externo y el mismo termostato trae otro sensor, si tienes suerte solo tendras que cambiar el externo sino el termostato junto con todo el chasis ya que no lo venden solo. YO LO CONSIGO EN $2,500 todo el chasis (incluye el termostato y el sensor externo) o $900.00 el sensor externo, nada de mercado libre y cosas inseguras. (créanme me canse de leer comentarios de pura gente que solo habla y la verdad no sabe). Bueno les dejo mi correo. Y si deseas yo igual realizo la colocacion con un costo adicional, nada de que me lo dejas y cuelves, ahi frente a ti realizo el cambio lo puedes grabar y aprender si gustas, les dejo mi correo a los VERDADERAMNETE INTERESADOS. escribeme-algo@hotmail.com
kiler78 de México hace 10 años
Hola q tal se me prendió en código 89 aparte de fastidio preocupación q le podía pasar ami carro lo que comenta termostato con paciencia y muy poco presupuesto y creo q un a tiempo repare la falla y asta ahora si problemas
Ivan de México hace 9 años
El código 84 es del cuerpo de aceleracion no hay vuelta de hoja, en la agencia te lo van a dar en unos 10,000 pesos y si lo consigues por fuera al rededor de 5,000 pesos, te recomiendo conseguirlo y que te lo instalen en algún taller con diagnóstico por computadora para que borren el error al instalar la pieza nueva ! -
Anchris92 de México hace 2 años
Hola yo cambié cuerpo de aceleración y me sigue prendiendo el codigo 84... mi gran duda es... ¿Tengo que reprogramar el cuerpo de aceleración aunque el auto prenda bien y todo?

Lo que pasa es que funciona bien cuando desconecto y conecto la batería pero se vuelve a prender el codigo ,

Podrías ayudarme?
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Testigos vibración y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Ltz  62300 kms
Buen dia a todos
Tengo un sonic ltz 2012
Mi problema es que Al estar en mi trabajo y sacar mi auto de la cochera comenzó a vibrar un poco, así condsi como un km a la gasolinera pero al arrancar de este lugar vibró aún más y prendieron los testigos de check y el abs perdió potencia. Ya lo lleve al taller y me dijeron que era el cilindro dos mediante escáner cambiaron bujias inclusive la bobina pero el problema sigue. Alguien me podrá ayudar
Gracias
venous de México hace 8 años  
VE
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
stinco de México hace 7 años
Le puedo poner eso a mi carro? ya tengo un año con el y ha comenzado a vibrar sobre todo en las mañanas cuando lo enciendo... es 2016
ricardo de México hace 7 años
Si ,puedes ponerselo, el fabricante recomienda usarlo cada 5,000 KM. si usas premium ,una vez al año es suficiente.
anonimo de México hace 8 años
Me paso lo mismo con un Cruze 2011 y con mi Sonic 2013 , pierde potencia, vibra mucho en baja y en alta deja de vibrar pero con poca potencia, tambien le metieron escaner y mando falla en un cilindro y la falla es la bobina, solo se cambia y todo vuelve a la normalidad, cuesta como $1800, solo es remplazarla con la herramienta indicada, uno mismo puede hacerlo. Espero y les sirva la informacion para que no se aprovechen los mecanicos.
GMMD de Argentina hace 8 años
Estimados amigos: Los Chevrolets, en muchos casos, tienen sensor de contaminacion de combustible y resonadores piezoelectricos, pero siempre al escanear, la falla es de encendido o bobinas. Me volvi loco con una Avalanche, scaneandola hasta con 4 sistemas diferentes. Solo salio de la falla, al limpiar todo el combustible, vaciando por la linea de alta presion (herramienta especial). Los "testeos" y luces testigo, no son mas que indicaciones inespecificas. Espero haber ayudado a alguien. Los mecanicos, ni noticias, ni de resonadores, ni de nada. GM, idem.
Paula de Chile hace 8 años
Hola hace 3 semanas el auto. Sonic 2012 se prendio el codigo 89 y en la mañanas no tiene fuerza cuando anda en cambios bajos se para el auto y al retroceder se sacude y acelera solo el auto por favor ayudenme ya no sabemos que mas comprar para arreflar el auto...gracias
GMMD de Argentina hace 8 años
Segun USA; el codigo 89 se corresponde a falla del termostato, con perdida de potencia y rendimiento. Seguramente habra entrado en " modo emergencia" hasta que se repare. De todos modos, yo mediria temperatura para estar seguroo de que el refrigerante esta fuera de rango. No creo que los códigos sean tan especificos. Espero sirva. Antes de desarmar y cambiar al estilo concesionario; testear de la forma mas elemental.
Solucionado
Mejor respuesta (según venous)
venous de México hace 8 años
Perdón por comentar hasta ahora...
Mi falla fue la bobina, lo que pasa es que la bobina que compre me salio mal de otro cilindro y la agencia dice que en partes electricas no hay garantia...
El caso es que el carro es muy latoso ya que se descompuso anterior del alternador y código 89
La verdad me arte de gastar y ya lo he vendido
Algo me quedo de experiencia por si puedo ayudarles...
GRACIAS a todos por su ayuda
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Lt 93000 kms
Buenas noches, mi problema con mi sonic2015 es qué ya van como 3 ocasiones después de ir en carretera a úna velocidad de entre 120 a 130 km/hora con un recorrido de 150 km se tironea y empieza a perder potencia lo paro un 10 minutos y vuelve a jalar en 2 ocasiones avance poco y volvió a perder potencia lo pare nuevamente unos 10 minutos y jalo. ( solo me lo ha echó en carretera en ciudad nunca me lo ha echo)
Gracias de antemano y Saludos
Omar de México hace 2 años  
OM
11 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial cada 50,000 km. maximo y bujias, revisa la bobina.
Omar de México hace 2 años
Es estándar el sonic2015, entonces le cambio el aceite de la transmisión y bujias y ya dependiendo de eso le cambio la bobina????
ricardo de México hace 2 años
Solo bujias pueden estar gastadas o al recalentarse la bobina falla.
Omar de México hace 2 años
Ok muchas gracias de verdad muchas gracias y DIOS te bendiga!!!
Omar de México hace 2 años
Ahhh perdón otra cosa descartamos la bomba de gasolina
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 60 psi de presion , si baja requiere cambiar la bomba de gasolina.
Omar de México hace 2 años
Ok gracias lo cheçare...
mecamigo de México hace 2 años
Es un problema de enfríamiento por eso no te falla en ciudad, el motor está más frío de lo debido tal vez a 70 u 80°C, cuando debe estar entre 90 y 100
Omar de México hace 2 años
Hola que tal , entonces que procede porque ya compre la bobina...
mecamigo de México hace 2 años
@OmarDebes medir los valores de la temperatura del motor, ahora no tengo un Cruze en taller, te mostraría como se ve en el escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 2 años
Hola buenas tardes, la falla era en la bomba de gasolina , cambie el repuesto se limpio el fitro de gas que lleva en la bomba , el tanque y quedo perfecto
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Sin potencia enla mañana, se tironea, prende check engine/abs

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 60000 kms
Hola, yo tengo un problema desde hace meses con el Sonic LTZ automático, comenzó a vibrar al estar parado en un alto hasta el punto que se comenzó a tironear (como si estuviera pisando el freno y el acelerado al mismo tiempo). Actualmente tiene 60 mil kms y todos sus servicios el ultimo fué hace como 5 meses después del problema que les estoy contando ya que también comenzaron a prender las luces del check engine y del abs. Se le cambio las bujías, cambio de filtro de aire, cambio de aceite, etc. Estuvo bien como un mes y volvió con los mismos problemas, en la mañana al recién prenderlo le cue… Leer completa
Gilberto de México hace 8 años  
GI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Ya se le cambio el aceite DEXRON VI a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. lleva 5.5 lts. La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o cada 4 años de uso , esta a tiempo. El anticongelante se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
erodiguez de Chile hace 8 años
Cambio de bobina de encendido la debes reemplazar
Gilberto de México hace 8 años
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
Gilberto de México hace 8 años
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
Quercus de México hace 8 años
Hola me esta pasando exactamente lo mismo, si te funcionaron los tíos?
Ritch de México hace 7 años
Hola, llevé mi sonic a checar hoy, le cambiarán la válvula EGR, se prendió varias veces el check engine marcando pobre mezcla de combustible, se aceleraba, tironeaba, etc. además de que encendido tiene un sonido como de fuga de aire o algo así, con el consecuente gasto excesivo de gasolina, espero sirva la información, hace unos meses también por mi cuenta limpié el cuerpo de aceleración, venden un spray limpiador (usé uno bueno marca ECCOM) y noté que las dos abrazaderas que sujetan la manguera de dicha pieza estaban flojas! por eso también succionaba aire con el consecuente mal funcionamiento, saludos!
leonardo de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo y cambie el soporte del motor y fin del problema...
Gilberto de México hace 8 años
Hola cambie la bobina de ignición y asunto resuelto (la compre por mercado libre marca AC DELCO 1,820) todo perfecto. Además en su servicio de 60 mil kms le hicieron cambio del aceite de transmision (ACEITE AC DELCO SINTETICO 6 LITROS 1,140), cambio de banda de distribución (kit que incluia cambio de banda, polea y polea loca de la marca INA 2,250) , cambio de filtro de la transmisión y su empaque ( 2,000 comprados en la agencia), cambio de anticongelante, la vdd quedo perfecto; eso si entre refacciones y mano fueron 9,000 mas o menos. Gracias por su asesoría. !
karenmfm de México hace 5 años
Hola Gilberto tambien tenias el problema que el carro se jaloneaba cuando estabas detenido?
Helly de México hace 7 años
Tengo que hacer todo eso junto ? Para que se deje de sentir eso ? O puede ser por partes... la bobina solo por internet o puedo encontrarla en autozone o en la agencia ? Ayuda por favor :!!
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola le puedo colocar ac delco 5 w 30 sintetico a mi sonic 1.6 ?
ricardo de México hace 5 años
Es el aceite que recomienda el fabricante
Ariel de Argentina hace 5 años
Gracias ricardo y para el filtro de nafta cual es el que se le debe colocar?
ricardo de México hace 5 años
El sonic ya no trae filtro de combustible externo, solo el sedazo de la bomba de gasolina.
Ariel de Argentina hace 5 años
Ok gracias ricardo por tu ayuda!!
Roger B. de México hace 5 años
Hola acabo de comprar un sonic 2015 kilometraje 50.000 que servicio requiere Solo cambio de aceite y filtro y que marca?
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Humo mofle pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016  130000 kms
Mi sonic pierde fuerza en las subidas cascabelea y en ese momento sale humo si le acelero sale mas ya le cambiaron anillos pistones biela capuchones empaque de cabeza y sigue igual ke podría ser
Rodolfo de México hace 3 años  
RO
2 casos 
Victor Ornelas de México hace 3 años
Tienes algún testigo prendido? Me pasó pero no recuerdo si fue con la bobina de encendido o con la válvula pcv de la tapa de punterías...
Rodolfo de México hace 3 años
No no prende ningun testigo
Rodolfo de México hace 3 años
Si alguien me podria ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo )
Rodolfo de México hace 3 años
Se cambio tapa de punterias por fallo en valva pcv
Lopez de México hace 2 años
Con eso se soluciono?
José Durán de México hace 2 años
Hola que tal tengo un problema similar con mi Sonic todo empezó con una falla como bujía al querer cambiar bujías note que unos en los cupones de las estaban llenos de aceite cambie empaque y la bobina estaba dañada la cuál también remplaze pero quedó con eso del cascabeleo y perdida de fuerza y humo cheque lo de la valvular pcv para probar y al parecer está bien puedo quitar tapón de aceite bayoneta
Juan de México hace 10 meses
Necesito un taller mecánico experto en Sonics
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Pierde Potencia al Encender Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 Sonic 1.6 Standar A 80000 kms
Tengo un Sonic que Funciona muy bien, pero apenas se prende el clima, empiezan unas vibraciones notables en todo el Auto. Me dijeron que cambie la base trasera. Pero siento que el vehículo pierde potencia al encender el clima. Otros me dicen que es la pila y otros me dicen que es la Bobina. Gracias compañeros por su apoyo.
Josue de México hace 3 años  
JO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Si es al encender el clima, entonces debe tener aire el refrigerante R134A
Josue de México hace 3 años
Me fijé que cuando está frío el auto no vives tanto, y está normal, cuando está caliente empieza un traqueteo extraño como si no llegase aceite a el cabezote. Según le pusieron aceite 15 - 40 y el manual dice que lleva 5-30
Salas de México hace 3 años
Checa el cat atalisadior se tapa y tiembla el motor y no sale nada en el escape por eso tiembla el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de México hace 3 años
Hola. Les quiero comentar lo que sucedió. En primera el aceite que le tenía puesto su anterior dueño, era 15-40 multigrado. 3.8l de aceite Móvil. Leí muchos comentarios de esta página, y bueno decidí adquirir su kit de afinación en Mercado Libre. Éste trajo un Bote de 3.8l de aceite + 1l de Ac Delco 5-30 y obviamente al cambiarlo, quedó muchísimo mejor. Las vibraciones provienen del Moto Ventilador. Que según el mecánico ya le debe quedar poco tiempo de vida. Por eso vibra e. Exceso. Quedó al Fin Solucionado
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Expulsa humo blanco al acelerar de vez en cuando y pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 5 puertas motor 1.6 168000 kms
Ya revisaron junta de cabeza y cepillado de motor, cambio de válvulas porque sobrecalento hace 6 meses, me dijo el mecanico que tendría que hacer lo que mencione anteriormente porque se juntó el anticongelante con el aceite, cambiaron el enfriador d aceite, el asunto es que después de esto sigue consumiendo muchi aceite y de vez en cuando sac humo blanco al acelerar y pierde potencia. Podrían ayudarme por favor que debo hacer
Grisell de México hace 2 años  
GR
7 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar la tapa de punterias x otra original gm. Cuesta mas de $ 4,000.00 las genereica economicas no resuelven la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Grisell)
Grisell de México hace 2 años
Hola, señor Ricardo gracias por su consejo, problema resuelto de mi auto.
Emanuel yrusta de Argentina hace 2 años
Que fue entonces ? Por favor comentanos
Grisell de México hace 2 años
@Emanuel yrustaHola, fue la valvula pcv, se le cambio completo porque viene con la tapa de punterias, original 4200 mas 200 de mano de obra y listo.
Ricardo Velázquez de México hace 2 años
@GrisellY que fallas te generaba tu auto?
Andrea de Argentina hace un año
Buena! Tengo un gol trend modelo 2012. Realice un cambio de aceite y en el mismo día empezó a tirar humo blanco,cuando paro y acelero. El mecánico me dijo que puede ser que no me colocarán el aceite correcto. Volví a cambiar por un 15/40 pero sigue haciendo. El auto no tuvo recalentada y siempre se realizan los servís correspondientes.
Miguel angel de México hace un año
Buenas tardes disculpe hace unas semanas rompí la tapa del cárter y se tiro todo el aceite al repararla le quedó un ruido al motor como de un buzo me podrían hayudar
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Sonic LT, prende ABS y pierde fuerza al acelerar

Chevrolet Sonic 2016  55000 kms
Tengo un Sonic LT 2016, 55,000 kms, y cuando va en marcha en ocasiones se prende el foco del ABS y ya no acelera bien, me estaciono, lo apago y enciendo, y el carro trabaja normalmente. Tienen idea de que pueda ser?
Gracias. Armando Ibarra.
JAIS de México hace 6 años  
JA
5 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa sensores del abs de ruedas alguno esta falseando
JAIS de México hace 6 años
Ricardo, buenas noches, donde se ubican los sensores del abs?
También te comento que esto empezó a partir de que se le cambio la batería
Saludos
ricardo de México hace 6 años
Si se quedo mucho tiempo desconectado de la bateria se pudo desconfigurar el sistema abs.
JAIS de México hace 6 años
Se quedo sin batería como 10 minutos, es suficiente para que se alla desconfigurado?
Como se puede volver a configurar el sistema abs?
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 minutos y vuelve a conectar, asi se borra la memoria de la bateria. Si continua revisa sensores del abs alguno esta falseando o esta defectuoso
Tony de México hace 2 años
@JAISAmigo buenas noches pudiste solucionar tu problema con tu Sonic ya que tengo un problema similar
Le quite la batería a mi coche y después como que pierde fueza
Tony de México hace 2 años
@ricardoAmigo buenas noches mira a mi Sonic 2013 tiene un problema en el ABS rueda delantera izquierda
Limpiamos lo sensores para descartar que fuera suciedad
Para esto desconectamos la batería y al volver a echar andar el coche
Se siente aveces que pierde fuerza a qué se deberá
JAIS de México hace 2 años
@TonyTony, buenas noches, finalmente fueron las bobinas, se las cambié y no volvió a presentarse el problema
Saludos
miguelpenuelas de México hace 2 años
@JAISCómo era su falla. Mi falla es anda bien el carro y quiero dar más aceleración y no pasa de 3000revoluciones y aceleró y nada pierde fuerza y se apaga
Gustavo Almeida de Uruguay hace 6 años
Hola q tal tengo un chevrolet sonic ltz año 2012 me marca la luz del abs y luego me marca la luz del motorcito ya van 5 veces q se me apaga en 10 días me pueden ayudar con este problema gracias
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , es la bobina de encendido ,salen muy malas
Gustavo Almeida de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un chevrolet sonic ltz año 2012 le cambie el ruleman De la rueda delantera izquierda eso lleva una posición por el sensor del abs pregunto por q me marca en el tablero ese error
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Gustavo Almeida de Uruguay hace 6 años
Hola gracias Ricardo
ricardo de México hace 6 años
C1221 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda Esto es para el sensor de velocidad de la rueda que se necesita para el funcionamiento del ABS. El sensor de velocidad de la rueda para este código es la rueda delantera izquierda. Aquí el sensor de velocidad de la rueda conecta el sensor de velocidad si está conectado al cubo de la rueda delantera

Read more: https://www.autocodes.com/qa/46937/c1221
Gustavo Almeida de Uruguay hace 6 años
El chevrolet sonic ltz año 2012 lleva sensor de velocidad en la caja de cambios también? Por q me marca error c1221
German de Chile hace 5 años
Ola amigo como le fue con el problema de la luz del ABS ami me pasa lo mismo lo soluciono usted
JAIS de México hace 5 años
Que tal, buenas tardes, si se solucionó, le cambie las bujías por las originales y funcionó correctamente y ya no me dio problemas. La agencia maneja dos tipos de bujía, la económica y la importada, traía económicas y ahora uso solamente importadas y ya no se presentó el problema
No le veo relación del cambio de bujías con los detalles que traía (abs, y ya no acelera) pero se solucionó. Espero que te sirva.
1
vicgume de México hace 3 años
Hola. Tengo un Sonic 2013 que compré hace 8 meses y ya van dos códigos que me marca. El de hoy fue el código 84 y pierde fuerza al acelerar. Alguna idea o recomendación? Qué es lo que le falla al salir este código?
ricardo de México hace 3 años
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede estra levemnte sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento de gasolina RESTORE 2 EN 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
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Mi carro pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas automático motor 1.6 ltz 49000 kms
El problema que viene presentando mi carro es que pierde potencia al momento de acelerar hace lo que común mente llamamos arranarse y tarda en despegar ya realice la afinacion y el problema sigue me dicen que podría ser la la siguiente pieza
1
joel de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay que cambiarle el aceite de fabrica a la transmision secuencial , antes que se dañe el modulo de solenoides
cristian segura de México hace 3 años
Buenos días, el día de ayer mi Sonic 2014 motor 1.8 se apago en un semáforo, como si estuviera perdiendo fuerza, desde ahí el carro se sentía muy débil cuando soltaba el acelerador se quería matar tetania que estar acelerando para que no se apagara, agradecería mucho su ayuda.
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo en un autozone es sin costo
cristian segura de México hace 3 años
Ya lo verifique y me dijeron que revisara si tiene catalizador porque marca unos sensores de oxigeno, como puedo verificar lo del catalizador?
ricardo de México hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
cristian segura de México hace 3 años
Acabo de confirmar que mi auto no trae catalizador, y ayer me presento la misma falla, que me recomienda hacer? :(
cristian segura de México hace 3 años
Buenos días, el día de ayer mi Sonic 2014 motor 1.8 se apago en un semáforo, como si estuviera perdiendo fuerza, desde ahí el carro se sentía muy débil cuando soltaba el acelerador se quería matar tetania que estar acelerando para que no se apagara, agradecería mucho su ayuda.
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ABS + freno de mano + perdida potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 127500 kms
Tengo un sonic ltz 2012 tiptronic. Siempre he tenido encendido el ABS, no se lo he checado por decidia. Pero también de repente prende el de freno de mano y cuando eso sucede el automóvil pierde potencia, se siente de inmediato el cambio de la potencia y aceleración. *con la luz encendida de freno de mano y ABS* Tambien cuando freno bajan las revoluciones demasiado y hasta llega a tal punto que se apaga el auto. *sin la luz de freno de mano pero sí ABS* No tengo problema, nunca al frenar bajan a menos de 1000 rpm y el auto anda muy bien. El auto no tiene problemas al encender pero he not… Leer completa
José Manuel de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 750 amps y tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retenga la carga para el funcionamiento correcto
José Manuel de México hace 4 años
El alternador marca bien la carga, ¿se puede revisar de otra manera?
Solucionado
Mejor respuesta (según José Manuel)
José Manuel de México hace 3 años
El problema era el ABS, al botarlo la computadora por defoult baja la potencia del auto. Solo revise los 4 conectores y uno estaba roto.
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Está cascabeleando y pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 196114 kms
Tengo un Sonic 2014 motor 1.8 me está cascabeleando y pierde fuerza al acelerar y me prende un código de un carrito con tentáculos ya le hice la afinación pero sigue igual que puede ser
Ivan R de México hace un año  
IV
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan R)
ricardo de México hace un año
Si se le puso las bujias adecuadas revisa la bobina puede estar defectuosa
Ivan R de México hace un año
Lo voy a checar a ver si es la bobina
Ivan R de México hace un año
Ya le compré la bobina nueva al parecer ya se estabilizó el motor y se le quitó el cascabeleo y los códigos que me marcaba ya acelera bien
Ivan R de México hace un año
Que tal Ricardo tengo una duda le quedará la palanca de cambios de un Sonic 2014 motor 1.4 a un 1.8 automático?
Gustavo martinez de México hace 5 meses
Tengo un sonic 2017 y al acelerar hace ruidos Como de una cadena suelta pero si hace bien los cambios y no tira fluidos
Alguien sabe que puede ser ??
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El coche perdió fuerza y vibra el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 Motor 1.6, 4 puertas 135000 kms
Prendió la luz de check en el tablero y el de abs
rodrinic83 de México hace 2 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio bujias. Debe ser la bobina ,cuando falla encienden esas 2 alertas ,pierde potencia y vibra porque funciona con 3 cilindros
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrinic83)
rodrinic83 de México hace 2 años
Muchas gracias por su ayuda y efectivamente fue la bobina se la cambie y asunto arreglado
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Sin fuerza , ruidos , llantas malas

Chevrolet Sonic 2014 aut 10000 kms
Hola Buenas tardes , Requiero de su apoyo para un caso que tengo en profeco , por mi carro , mi carro no tienen cumplido ni el año y ya van 7 veces que entra al taller por garantia , primero se jaloneaba al dia despues de la entrega , despues no tenia nada de fuerza y le hicieron una actualizacion de la computadora , y siempre se oye muy raro , cuando lo llevo me comentan que le hacen falta unas tapas y se las ponen segun ellos pero se sigue oyendo igual. Lo ultimo le salio una bola al lado de la llanta sin haber tenido alguna caida o algo por estilo , Me comenta mi abogado que requiero prueba… Leer completa
Priscilla de México hace 9 años  
PR
6 respuestas 
Baja Calidad de México hace 9 años
Alertas, todos aquellos que piensen comprar esta unidad,con las fallas y problemas que presenta es un fraude total en verdad volteen a otras marcas, chevrolet no da solución a los problemas que tienen estas unidades( que son varios), ellos conocen de las fallas que presentan los sonic ya sea 2012, 2013, 2014 o 2015 es igual. Ya sea coreano o el hecho en México.
El auto tiene un diseño llamativo, buen espacio interior, buen equipamiento (en las versiones mas equipadas), buen espacio de cajuela y un diseño interior llamativo, tamaño adecuado para la ciudad, la presentacion del auto es buena y te prometen un gran rendimiento PEROOOOOOOOOO No tiene ni de chiste un buen rendimiento y no terminaras con las interminables fallas que presentan las unidades.
Maricarmen de México hace 9 años
Hola Priscila, yo tambien tengo un problema con mi sonic ltz 2014, el mio tambien se jalonea y desde los 4 meses de comprado me queje y lo unico que me dicen es que no detectan la falla solo que en ese momento me di cuenta que hubo un corto circuito en el encendedor y me cambiaron esa pieza por garantia. El sabado perdi el control de mi vehiculo y el lunes lo lleve por lo mismo que se jalonea, y de nuevo no encuentran la falla. El tuyo si enciende bien? Porque el mio a veces al arrancarlo no enciende al girar la llave y al apagarlo a pesar de que me bajo y lo cierro el radio se queda prendido.
Maricarmen de México hace 9 años
Ah y tambien ya tuve que cambiar de llantas.
Roberto de México hace 8 años
Igual que todos ustedes pesimo servicio de las agencias Motores de tijuana (chevrolet) por la pura revision te cobran 1,700.00 si lo arreglas ahi no te los cobran pero te cuesta carisimo y si te loquieres llevar pues hay que pagar los 1,700 y mas lo que te cueste la arreglada ya le cambie la bateria, segun ellos le fgallaba el coil de ignicion y me querian cobrar 9,000.00 pesos, le cambie yo las bujias y quedo como nuevo pero eso si tuve que pagar los 1,700 por la pura revision, tare un ruido muy fuerte como de amortiguadores , ya tambien le cambie el enfriador del aceite del motor otros 9,000.00 y total que mugre carro es un fiasco y los gerentes no dan ni la cara es en la agencia Motores de Tijuana para no compren ahi ya cerooooooooooooooooo chevrolet
victor de México hace 4 años
La agencia de chevrolet es un Robo... ya le cambie varias cosas a mi carro Sonic 2017... Enfriador de aceite, termostato, bobina de encendido, bomba del agua. En fin ahora tiene un ruido cada que freno se escucha un trueno...
Tavito de México hace 3 años
Lo mismo le pasa al mío al frenar. La agencia caborca una mierda de servicio nunca respondieron la garantía
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Mi coche se jalonea, pierde potencia y consume más combustible. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Motor 1.6 40000 kms
Hola amigos. Tengo un Sonic Lt 2015. Hace un mes noté un pequeño jaloneo cuando estaba encendido sin ponerlo en marcha. Hace un par de días el jaloneo se intensificó sobre todo en 1era y 2da velocidad, pierde potencia y consume más combustible. Lo llevé a que le hicieran la afinación, le cambiaron filtro de aire, bujías (NGK de platino calibradas a 0.035"), limpiaron el cuerpo de aceleración e inyectores. Sin embargo continúa con el mismo problema. Cabe mencionar que antes y después del servicio lo escanearon, pero no presentó ningún código de error. Tampoco enciende ninguna luz de advertencia en el tablero. Algunos conocidos sugieren que puede ser la bobina de ignición. Alguién que haya tenido el mismo problema? Que sugieren? Gracias.
Royer de México hace 5 años  
RO
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica la bobina , o la llevas al laboratorio...
Stef de México hace 5 años
Me acaba de pasar, se presentaron los jalones y tiempo después se encendió el código 84, en mi caso le cambiaron el cuerpo de aceleración, pero siguió igual. Ahora me dicen que le esta entrando aire a una válvula de la transmisión. Espero que sea eso y termine el problema.
Alberto de México hace 5 años
Estos carritos dan mucha lata por lo que veo y al igual que ustedes compañeros investigando comentarios y experiencias podría recomendarles que chequeen su convertidor catalítico ahí puede estar toda la falla yaque no son muy buenos y no dan para tantos años como otras marcas
Solucionado
Mejor respuesta (según Royer )
Stef de México hace 5 años
Te dejo un vídeo que encontré con la falla que tenia mi sonic, https://www.youtube.com/watch?reload=9…
Royer de México hace 5 años
Hola amigos. Lo llevé a otro taller y apareció el código P0300. Cambié la bobina y hasta el momento todo bien. Aunque la bobina que reemplacé físicamente está en buenas condiciones, me sorprendió una vida media corta de la pieza. Espero les sirva mi experiencia. Gracias por sus comentarios.
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Te lo sugerí hace 10 días !
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Pierde fuerza al sacar la bayoneta y tapa de aceite. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Hb 73000 kms
Cordial saludo. Tengo un sonic 2013 el cual inicio su problema con una fuga de aceite por la tapa de punteras, se realizó el cambio del empaque, pero ha pasado 1000 km y volvió a fugar por la misma parte. Lo curioso es que al sacar la bayoneta del aceite con el motor encendido se vuelve inestable perdiendo las rpm de ralentí y casi apagándose, lo hace igualmente con la tapa de aceite. Al sacar ambas cosas, se escucha aire, pero no como succion si no aire que sale por allí. Solo aire sin aceite. Podrian ayudarme a diagnosticar que pueda ser? ya compre la valvula pcv, pero quiero saber si realmente puede ser esta la causa... gracias.
David de Colombia hace 4 años  
DA
1 caso 
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Mejor respuesta (según David)
ricardo de México hace 4 años
Debe ser la pcv ,pero la que venden suelta generica no soluciona la falla , requiere cam,biar la tapa completa de culata original que la trae de fabrica
Victor cadavid de Colombia hace 3 años
Buenas a todos tengo un sonic 2015 , queria saber por q cuando le quite el medidor con el carro encendido se puso inestable intentando apagarse, les agradezco sus respuestas.
ricardo de México hace 3 años
Es una caracteristica normal del motor ecotec
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Como que pierde potencia y no acelera... tiene tos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LT 67000 kms
Hola. Mi auto prácticamente no me ha dado problemas, tiene 67 mil km y han sido pocas las veces que he acudido a un taller. El caso es que ayer se encendió en el tablero el check engine, y siento como si el auto perdiera potencia, como que no acelera al arranque y como que tarda en agarrar fuerza. También me percaté de que al estar parada en semáforo, como que "brinca" un poco el coche... como si tuviera tos... jejeje... siento como si el coche tuviera tos leve y se siente al manejarlo aunque poco después se le quita, pero si freno y acelero, nuevamente siento esa misma sensación. Espero haberme explicado... con eso de la tos... es como si el auto se quedara sin gasolina y estuviera en las ultimas... me explico? Gracias. Espero puedan opinar.
Karla de México hace 6 años  
KA
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Karla)
Karla de México hace 6 años
Muchas Gracias por tomarse el tiempo de dar su comentario. Les comento que ya se resolvió. Lo llevé a escanear y resultó ser la bobina, se la cambiaron y listo, problema resuelto.
Gerard de México hace 6 años
El mio tambien hace lo mismo (poco menos) aunque traigo encendido el check engine con codigo de error P0442.
ricardo de México hace 6 años
P0442 CHEVROLET - Sistema de control de emisiones evaporativas Fugas pequeñas detectadas por fugas Posibles causas Tapón de combustible perdido o suelto Tapón de llenado de combustible incorrecto usado El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Depósito de EVAP o fugas del tanque de combustible La manguera del sistema EVAP se escapa Tanque de combustible, fuga

Read more: https://www.engine-codes.com/p0442_che…
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Códigos, consumo excesivo de gasolina, perdió fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Lt 1.4 117000 kms
El carro lo compré hace poco no tenía ningúna luz encendida me di cuenta que estaba teniendo un consumo relevante de gasolIna y algunas veces daba jalones mientras corría, hace unos días le hice una limpieza a las bujías y al cuerpo de aceleración y no note nada raro, ese mismo día hice una recarga de gas al A/C y durante el proceso sentí que perdía fuerza el motor y temblaba un poco al otro día encendió la luz check engine y el consumo de gasolina se disparó excesivamente lo llevé al scanner y me arrojó esos códigos de la imagen. Al día siguiente llené el tanque con gasolina plus y le eché un… Leer completa
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Eduard Acosta de Estados Unidos hace un año  
ED
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Eduard Acosta de Estados Unidos hace un año
Al final lo llevé al mecánico hicieron algunas pruebas y todo estaba bien con el motor compresión y no había fuga de vacío, precedió a limpiar inyectores cambiar bujías y bobina y se solucionó
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No prende cuando hecho gasolina. Mientras conduzco pierde fuerza y se

Chevrolet Sonic 2013 Sedan 1.8 motor 37000 kms
Tengo un Chevy Sonic 2013 millaje 37,000 cuando hecho gasolina no quiere prender y tengo que estartearlo como 7 a 8 veces para que prenda hasta que se estabiliza. A los 2 o 3 dias despues pierde fuerza mientras guio y se me apaga. Ya le cambie la valvula de purga del canister y sigue igual. Que puede ser ? Alguien que me ayude por favor.
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años  
AR
19 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Se le puso repuesto original o generico que no le sirve
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Hola Ricardo yo le puse el repuesto original AC Delco
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Por favor Ricardo ayudame. Hoy heche gasolina exactamente 15 dolares y volvio y no me quizo prender. Hasta que volvi y lo prendi una y otra vez se estabilizo y pude continuar la marcha.
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina de encendido , salen muy malas
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Ok. Perfecto. Las bujias las compre marca AC Delco las originales. La semana que viene ahora voy a ir a cambiarselas. Si aun continua el fallo le cambiare las bobinas tambien. Ricardo tan pronto cambie las bujias le avisare. Usted tiene algun numero de telefono. El mio es 939-285-2626 tengo whats app. Muchas gracias Ricardo. Hare lo que usted me dice 😉
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Hola Ricardo. Ya le cambie las bujias y todavia me hace lo mismo. Que cuando hecho gasolina no me quiere prender y tengo que volverlo a prender y acelerarlo y aun asi se me apaga hasta que vuelvo y lo prendo y se estabiliza. No se que mas hacer. Las bobinas no se las he cambiado
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
No prende el check engine. Se puede escanear asi ? Aunque no prenda el check engine ?
ricardo de México hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Ok. Perfecto. Como se desconecta ?
ricardo de México hace 3 años
El conector de sensor de oxigeno esta de lado derecho del motor , se oprime el seguro y se separa la conexión
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Ok perfecto. Ricardo no se que me haria sin ti. Mañana mismo lo hago. Mi numero es el 9392852626 por whats app es gratis. O si gustas continuamos haciendo la consulta por aca. Muchas gracias Ricardo mañana mismo lo hago. Y te dejo saber. Gracias :)
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Una ultima pregunta por hoy. Luego de desconectarlo enciendo el carro ? Vuelvo y pongo el sensor ? O uso el carro con el sensor desconectado ?
ricardo de México hace 3 años
Usalo desconectado y observas si no hace la falla nuevamente
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Ok perfecto. Ricardo estoy super agradecida. Mañana te cuento que tal me fue. Voy a hecharle gasolina al carro y si no me falla le compro el sensor AC Delco. Gracias Ricardo :)
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Hola Ricardo. Lo use con el sensor de oxigeno desconectado le heche gasolina y sigue haciendo el mismo fallo. Por lo que descarte que sea el sensor se oxigeno y lo volvi a conectar. Entonces que puede ser ? 😭
ricardo de México hace 3 años
Si las bujias se calibraron a 0.044" ,revisa la bobina de encendido salen muy malas
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Aamm bueno las bujias solo se instalaron. Las compre AC Delco. Voy a comprar las bobinas entonces
Arlene Castro de Puerto Rico hace 3 años
Ya le cambie las bujias y la valvula IAC y las instale AC Delco y sigue el fallo.
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Testigos prenden y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 1.6 130000 kms
Al caminar el auto prenden los testigos de cheek engine y abs. , pierde potencia el carro y no desboca y ni acelera, lo apagas y luego lo vuelves arrancar se quita el testigo dwl abs pero despues de un tiempo se apaga el otro testigo cuando lo apagues. Que puede ser porque ya se escaneo el auto y salio nada. Gracias
Mario.deaguilar73@gmail.com de México hace 4 años  
MA
5 respuestas 
Mario.deaguilar73@gmail.com de México hace 4 años
Tambien dice codigo 84
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario.deaguilar73@gmail.com)
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio bujias es la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas
Mario.deaguilar73@gmail.com de México hace 4 años
Ok muchas gracias por sus comwntarios
Luis Ángel Flores de México hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo un Sonic 2014 van 2 veces que después de cargar gasolina a los poco metros el carro no quiere acelarar ni desbocar, simplemente no puedo avanzar porque no acelara o muy poco. Y después de mucho batallar se normaliza. Qué será? Lo raro es que es después de salir de la gasolinería.
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula de purga de canister , es una falla comun
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Sonic 2015 lt 2.o 53000 kms
Qué tal buen día me pueden apoyar; mi Sonic pierde fuerza y se apaga lo diagnosticaron en la agencia y me dijeron que era el termostato y sensor de oxigeno ya se los cambie nuevos y sigue haciendo la falla de ir caminando pierde fuerza aún con el acelerador a fondo no acelara y de repente se le entra y se acelera y no se apaga pero si no lo aceleró cuando el pierde fuerza se apaga que será me le lavaron tmbn el cuerpo de aceleración.
Héctor de México hace 6 años  
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina , salen muy malas
Héctor de México hace 6 años
Pues los servicios se han ello en la agencia y quiero pensar que si igual revisaré te agradezco por qué el check in sigue marcando sensor pero igual me dicen que otros detalles pueden hacer aparecer los códigos de oxigeno
Gracias
Memo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo un sonic 12 y pierde fuerza y marca code 89 y se pasa al code 84 lo apago unos minutis y lo vuelvo a prender y se normaliza pero me lo hace 3 a 5 veces al dia...q seraa...??
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor)
ricardo de México hace 6 años
89. - mal funcionamiento del termostato del sistema de enfriamiento. 84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico. Puede estar sucio , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 antes de llenar el tanque de gasolina premiun. Va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Eduard de Chile hace 6 años
Buenas, tengo un sonic 2014... Aparece en el tablero dos códigos 84 y 89, al parecer uno es del termostato y otro del cuerpo de acelerecion , el mecánico dice q hay q programar o calibrar la mariposa y que solo se hace con escáner original... Alguien me puede ayudar... El carro esta lento y tarda en encender... Ya cambie bobina, bujias , termostato y hasta los sensores de posición de árbol de leva
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Luz check, perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 22000 kms
Buenas Noches, hace un mes compre un cruze 2017, ayer le realice cambio de aceite y filtros, llego a mi casa, al rato lo quise encender y se enciende la luz de Check. Comencé andar y perdió fuerza cuando quiero salir en primera, como segunda. Por favor me podrian ayudar. Saludos.
LUCAS de Argentina hace 6 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30 con su filtro originalm ac delco, ese se le puso?
LUCAS de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo, hoy voy a la concesionaria donde realice el cambio de aceite y te comento que le pusieron porque no se, ayer a la tarde se apago a la luz, la verdad es muy raro, que podrá ser?. Muchas Gracias por tu ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según LUCAS)
LUCAS de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo fui a la concesionaria, lo que me informaron era que no habían apretado bien la manguera que va del tubo al filtro de aire, por el momento anda bien. Saludos, gracias
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No acelera, pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Sonic 2013 1.6 130000 kms
Sonic 2013 standar le acabo de cambiar motor seminuevo no reparado y lo probe y en lo parejo no acelera, le cabio a segunda arranca y luego pasa lo amismo no acelera, lo lleve autozone a escanear y me sale que es el sensor de oxigeno, fusibles y poca inyeccion de gasolina le puse un frasco para limpiador de inyectores con menos de un cuarto de gasolina y trabajo bien durante 200 km aproximadamente y en la mañana para ir al trabajo me volvio a pasa lo mismo. ¿que es realmente? espero sus comentarios
fide de México hace 8 años  
FI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Revisa los fusibles la caja esta en el motor ,en la tapa esta la ubicacion y servicio.
fide de México hace 8 años
Muchas gracias probare tu comentario ricardo
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No tiene potencia y está prendído abs no avanza más que 15 kilómetros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2016 Cuatro puertas LT 12000 kms
Esta prendído el testigo del chec y el abs y no tiene potencia solamente avanza a 15 kilómetros por hora
Jaime Camargo de México hace 3 años  
JA
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Con ese km. deben ser la bujias , si estan bien es la bobina cuando falla encienden esas 2 alertas
Jose Garibaldi de México hace un año
Tengo un sonic 2016, me pasa una falla de que se prende el check engine, mientras avanzo el check engine parpadea y si dejo en neutral el carro se queda fijo la luz de check engine, y cascabelea, lo dejo prendido el carro y le saco la bayoneta para checar el nivel de aceite motor y como si jalara aire, le quito el tapón de llenado de aceite y hace como si se fuera a apagar y succiona aire tambien, alguien que me pueda ayudar con eso?
ricardo de México hace un año
Deben ser la bujias , si estan bien es la bobina cuando empieza a falla parpadea el check engine
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime Camargo)
Jaime Camargo de México hace un año
Resolví mi problema muchas gracias
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 1600 87000 kms
Buenas, tengo un sonic 2013 automático, al encender la máquina trata de apagarse lo dejo calentar 1 minuto y cuando arranco en driver nuevamente cascabelea y pierde como potencia, ya se cambió la tapa de las válvulas debido a que el diafragma se dañará, me podrían indicar que puede estar sucediendo... Gracias
Mauro de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Colombia hace 3 años
Buen día
He solucionado el problema , lo único ahora es que sale un aire caliente por debajo y se prende el check gi, y luego se apaga...
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Se patina la transmisión en tercera y pierde fuerza

Chevrolet Sonic 2015 LTZ 78400 kms
Hola, hace un mes compré mi Sonic y empecé a sentir que la tercer velocidad se patina seguido y al ponerlo en (D o R) golpeteo el cambio, otra de las fallas que presenta es que al ir en línea recta empieza a perder fuerza, alguien me puede acesorar cual puede ser el problema por favor ya no sé qué hacer.
Roberto Silva de México hace 5 años  
RO
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hay que cambiarle el aceite de fabrica a la transmision secuencial , antes que se dañe el modulo de solenoides
Roberto Silva de México hace 5 años
Gracias por tu aporte Ricardo, lo llevaré a revisión para que lo valoren. Saludos
Hector Lara 13 de México hace 2 años
Mi sonic ltz 2013 le entro agua a la transmisión y me prendió el foco del check referente al selenoide cree que sólo tenga que cambiar los selenoides o toda la caja?
Roberto Silva de México hace 5 años
Ya lo reviso el mecánico y al realizar el escaneo resulta ser el código p0961, tuvieron que bajar la transmisión y le repararon el tambor junto con la valvula solenoide
Jorge Pineda de México hace 5 años
Buen día Ricardo Silva. La falla según el código p0961 es falla en el controlador de presión de aceite, normalmente falla en solenoide. Si repararon tambores es por que los discos de la tercera se debieron haber desgastado o en los peores de los casos se quebraron.
La transmisión 6t35, 6t40, 6t45 Chevrolet tiene falla de fabrica, el disco ondulado es muy delgado por tal motivo el primer cambio que se daña es la tercera además de que se daña por los desviadores de aceite que se hacen quebradizo tapando el flujo del aceite.
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Se prende ABS y pierde potencia caja automatica

Chevrolet Sonic 2014  85000 kms
Cambie aceite de transmision automatica Mobil Dexron VI ATF, realice todos los pasos como nos indica el compañero Ricardo, el problema es que anda bien pero despues de unos minutos se prende el ABS y pierde potencia como que se queda en 2 da. Si apago el auto y lo vuelvo a prender se apaga el ABS y jala sin problema pero después de cierto tiempo hace los mismo
MARK de México hace 2 años  
MA
7 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
El aceite que se le puso a la transmision secuencial NO es el recomendado x el fabricante
Johana de México hace 2 años
Cual seria el recomendado mi sonic es.2012 se le prende el. Check despues de un rato de manejarlo y pierde potencia , lo apago y enciende sin problema lleve que lo escaniara y salio els p700 de codigo y me dijo el mecanico que necesita el cambio de aceite de transmisión que aceite seria el recomendable ??
MARK de México hace 2 años
Ok muchas gracias por sus comentarios Ruben,
Cambiare por el aceite correcto que es el AC Delco Dexron VI 88862170, es este correcto para Sonic 2014 transmisión automatica
ricardo de México hace 2 años
@JohanaAceite correcto que es 100% sintetico AC Delco Dexron VI etiqueta roja
MARK de México hace 2 años
@ricardoHola Ricardo y compañeros, ya realice el cambio de aceite al correcto sin embargo sigue haciendo la falla andando prende el abs y suben y bajan los botones y se queda como en segunda, si se apaga el auto y prende, regresa a la normalidad de lo que me di cuenta que al prender las luces no realiza la falla anda como si nada, me iré ahora por el regulador de voltaje y les comento si deja de realizar la falla, si tienen algun consejo bien recibido
ricardo de México hace 2 años
@MARKHay que escanearlo para ver codigos de falla
ricardo de México hace 2 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
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Falta de potencia y consumo de Gasolina

Chevrolet Sonic 2016 Lt 3000 kms
Que tal buenas tardes, tengo apenas dos meses con mi auto y efectivamente el consumo de gasolina es alto, le pongo gasolina Magna aproximadamente me rinde 500km un tanque... A partir de ayer empecé a sentir mi carro como pesado como si trajera las llantas bajas, las cheque y todo estaba bien y el consumo de gasolina subió mucho, llevo 341km y me queda solo 1 cuarto de tanque...

He leído mucho que le cambie las bujias por unas NGK y que le ponga gasolina Premium en México, las bujias se calibran o se instalan como vienen?

Gracias
Josué de México hace 8 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ahora tiene garantia de fabrica , no te recomiendo que se las cambies porque te anularian la garantia por chevrolet y el sonic tiene muchos defectos de fabrica , que no te alcansaria el dinero para pagarlos
ricardo de México hace 8 años
Como decia chespirito , estas en lo cierto.
ricardo de México hace 7 años
Tengo un sonic LT 2013 mi experiencia ha sido mala, comparto muchos de los problemas que tanto se mencionan del sonic , desde que salió de agencia los frenos se patinan y cascabelean cuando freno pasando por algun pequeño bache o irregularidad del camino , al usar el aire acondicionado el auto se siente muy pesado , a los 30000 km me marcó el código 89 en el tablero , fui a la agencia unicars México df donde compré el auto y me lo cambiaron por garantía, después a los 45000 km se rompió el depósito de anticongelante , a los 60000 km en temporada de lluvias usando el desempañador trasero me explotó el vidrio trasero , fui a la agencia unicars mexico y no me quisieron responder aún sabiendo el riesgo de posibles lesiones a los pasajeros por el estallido de los vidrios, después lo reporte a chevrolet y no me dieron seguimiento, a los 80000 km rompió dos tubos delgados , la 1a. De enfriamiento del cuerpo de aceleración y la 2a. De salida del cuerpo de aceleración , hoy tengo 95000km y ahora al encender el auto me marca el código 89 con aviso auditivo después de unos segundos cambia a código 84 con luz Check y abs , el motor perdió potencia , al encender el auto parece estar muerto sin energía y de pronto da marcha lentamente y enciende, quisiera que me pudieran dar mayor información antes de llevarlo a reparar, llevo 1 semana desde que me falló e investigando en estos foros , si se hace una demanda colectiva a la empresa me interesaría apoyar , creo que chevrolet tiene pleno conocimiento de lo que sucede con éste modelo y debería responder a sus clientes por los múltiples defectos de fabricación del Sonic . alguien me puede ayudar ?. . .
Mónica R de México hace 7 años
A mi me esta pasando lo mismo, realmente quiero unirme a la demanda colectiva. Mi correo monik_ale21@hotmail.com
Gem de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un sonic 2014 LT y hoy cuando manejaba a mi casa, cuando me detuve en un semáforo todo bien, cuando el semaforo se puso en verde quice avanzar y el carro no me responde, despues de un rata las revoluciones se van hasta el tope y avanzaba pero llegaba de nuevo a otro semaforo y sucede lo mismo, no me aparece un solo error en tablero solo se me encendio el foco de check del motor
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo.
BACAMPOS de México hace 6 años
He leido la mayoria de los comentarios acerca del sonic no descarto muchos, el mio es un sonic 2017 ls con 18000 km +/- El consumo de gasolina si es considerable, en carretera me consume aprox 11.90 la computadora nunca se mueve del 11.5 km/Lt en ciudad no creo que sea ese el rendimiento, me he dado cuenta del cascabeleo en la unidad desde que tenia 30 km pero se debe a la gasolina, lamentablemente en mexico algunas gasolineras venden magna como premium y aunque quieres siempre echar premium nunca sabe si realmente lo es. En algunas gasolineras si lo venden asi que yo solucione ese problema asi, saber donde comprar la gasolina ayuda mucho. La palanca de velocidades ocasionalmente presenta el atoramiento hacia la reversa, tengo que soltar clutch y embragar de nuevo y entra aveces con dificultad y aveces no. Esto sucede alrededor de 2 veces cada 10. Por lo del frenado debo decir que el problema es cuando quiero parar rapido, parece que resabala aun no puedo definir bien que pasa pero hasta el pedal vibra cuando freno asi, no lo he llevado a la agencia por cuestiones de tiempo de mi trabajo la ultima vez que lo lleve a la agencia fue a los 12000 km y debo decir que fue un pesimo servicio, lo regrese de inmediato por que la rotacion de llantas no la hicieron e incluso se trevieron a robarme del maletero algunas cosas. Por mas detalles del carro en realidad considero que es todo no hay mas salvo el maletero que aveces no abre estando yo adentro con el carro encendido, quito los seguros para abrir atras y no abre tengo que apagar el carro y activarlo con el remoto. Muy rara vez abre desactivando los seguros con el carro encendido, no se si sea normal por seguridad por estar el carro encendido. En cuanto al consumo de gasolina, de nuevo, esperare tener mas kilometraje para hacer algunas remcomendaciones si es vdd lo de las fallas despues de los 30, 000 km no quisiera arriesgarme a invalidar garantia y luego fallase.
cristian segura de México hace 3 años
Buenos días, el día de ayer mi Sonic 2014 motor 1.8 se apago en un semáforo, como si estuviera perdiendo fuerza, desde ahí el carro se sentía muy débil cuando soltaba el acelerador se quería matar tetania que estar acelerando para que no se apagara, agradecería mucho su ayuda.
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Problemas para acelerar en subidas, el auto pierde potencia

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas 1.6, Automatico 60000 kms
Tengo un Sonic 2015 LTZ Automático, le he realizado todos los servicios en la agencia, sin embargo actualmente esta presentado lo siguiente: no acelera en subidas, pierde velocidad, le falta potencia, ¿tendrá una falla la bomba de gasolina o las bobinas?, saben que puedo hacer para corregir el problema en mi auto.
Gracias
Williams de México hace 7 años  
WI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina ,salen muy malas
Anelmtz de México hace 5 años
Tengo un Sonic ltz 2013 le eh hecho de todo actualmente cuando sube pierde velocidad cascabelea y sale humo blanco y casi se apaga que podría ser ayuda
ricardo de México hace 5 años
Con el motor funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si no te lo permite la valvula pcv esta mala y requiere cambiar la tapa de punterias original completa
Aníbal de Chile hace 4 años
Colocar una bomba de bencina universal marca Bosch al Chevrolet Sonic 2012 le sirvira
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Cabecea pierde fuerza prende la luz del motor y ABS SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 Ltz 1.6 118000 kms
Cambie bujías se solucionó un tiempo pero volvió el mismo problema...
Fabián de Argentina hace 8 meses  
FA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabián)
ricardo de México hace 8 meses
Requiere cambiar la bobina x otra original GM KOREANA
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Petardeo sin perdida de potencia chevy sonic2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1,6MT 71390 kms
Consulta alguien sabe porqque el sonic 2012 petardea en ralenti pero no se apaga y cuando lo acelero tambien petardea a los 1500rpm pero al cabo de unos minutos se le pasa se me prendio ase una semana el check engine lo lleve al taller pero no muestra nada en el scanner, despues de que pasa esos minutos funciona ala perfeccion pero no jalonea solo petardea.
LuxhilloCL de Chile hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuxhilloCL)
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina que empieza a fallar, salen muy malas.
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Pierde potencia y sonido en caja

Chevrolet Sonic 2013 1.6 89000 kms
Pierde fueza y despues de que se calienta en la caja le surge un ruido como cascabeleo, lo lleve con un mecanico y me dijo que la falla es en los sensores de banco 1 y maf, ya los cambie pero sigue igual, tambien me dijo que puede ser el sensor de detonacion, la verdad ya no se que puede ser
beto de México hace 6 años  
BE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina que hace perder potencia al funcionar en 3 cilindros
beto de México hace 6 años
Hola buen día, he llevado mi carro al mecánico para que le hagan lo que me han recomendado y si ha mejorado un poco pero ahora el detalle que tiene es que cuando se calienta suena un ligero cascabeleo y se enciende el abs, sé que cuando se activan y parpadean el problema es la bobina pero en este caso se calienta, bajan las revoluciones y es cuando cascabelea, me habían dicho que posiblemente es el sistema de aire u oxígeno, así que le cambie los sensores maf y banco 1, ya no se que más
Homero rangel de Colombia hace 6 años
Tengo un sonic 2015 se me esta bajando el nivel del refrigerante, lo he revisado no tiene fugas ni humedad. Al llamar a mi tecnico me sice q es posiblemente el pos enfriador de aceite
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Código de error 89 y 84 el motor acelera pero pierde potencia

Chevrolet Sonic 2013 LT 95000 kms
Al intentar encender el auto parece estar muerto sin energía, después de unos segundos da marcha lentamente y enciende, marca en el tablero código 89 con aviso auditivo luego de unos segundos cambia a código 84 , el motor acelera pero perdió potencia, le cambiaron en agencia el termostato a los 35 000 km por garantía y la batería se remplazó por la original ac delco a los 45000 km, se le han hecho sus servicios con regularidad con repuestos originales así mismo se le cambió correa de distribución y poleas a los 80000 km, hace dos meses aprox. Rompió dos tubos , el primero fue de enfriamiento d… Leer completa
ricardo de México hace 7 años  
RI
5 casos 
Varela de México hace 7 años
El código 89 es por el termostato a qui en México me salió como en 4000 pesos y ya no me volvió a salir
Blanca de México hace 7 años
Tengo el mismo problemas desde hace 3 dias ya le cambiaron termostato y falta cuerpo de aceleracion. Tiene los mismos codigos
giovanny de Ecuador hace 2 años
Encontró la solucion?
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Un pequeño ruidoen en alguna parte del motor , falta de potencia

Chevrolet Sonic 2012 1.6 55000 kms
Se oye un ruido en el motor, falta de potencia y en segunda se sienta lo lleve al mecánico y me dijo que se rompió el el diafragma del multple de admisión, algo así como una falla de vació eso provoca mala combustión y que se ensucien las bujias sera que hay que cambiarlo.
esteban de México hace 8 años  
ES
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms.
Ricardo Lara de México hace 8 años
Tocayo Ricardo, yo tengo un Astra, pero tengo entendido que el motor es igual, mi motor de la tapa del aceite chupaba aire, luego me di cuenta que quitando una manguera posterior del motor que va hacia una válvula cerca del alternador esa es la que ocasiona todo el vacío dentro de la tapa de puntería, esta válvula a su vez va conectado el filtro del aire, espero y hablemos de la misma válvula. Te agradecería demasiado me pudieras ayudar con una foto a ver si es igual, y me dijeras donde conseguiste esa refacción. Muchas gracias!!
ricardo de México hace 8 años
Todos los motores chevrolet a simple vista se ven iguales ,pero no lo son ejem. El sonic trae un sistema de valvulas variables (vvt) que controlan la apertura de valvulas electronicamente de acuerdo a la aceleracion que le pidamos al motor ,es una tecnologia japonesa para obtener la mayor potencia y mas rendimiento de combustible y para eso tiene una serie de mangueras de vacio para funcionar correctamente. Si ya detectaste la falla lo recomendable seria con la muestra conseguir una igual para solucionar tu problema.
america de México hace 8 años
Hola Ricardo Lara, si me imagino que se presenta la falla de motor inestable, si en efecto, la manguera que describes se conecta en la tapa de punterías, bueno, en la parte interior de la tapa de punterías esta una valvula de vacio ( es una parte circular y tiene una parte rectangular) seguramente esa valvula ya se rompie el diagrafma y es por eso que te hace una falla de motor inestable o se acelera. Saludos
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Código 89 y se jalonea y pierde fuerza

Chevrolet Sonic 2015 LT automático  160000 kms
Hola buenos días, tengo un Sonic 2015 automático, me ah dado muchos problemas pero la última vez aparecía el código 89, después se quitaba pero el carro se apagaba y se jalonea a lo lleve a un mecánico y me dijo que era la cabeza del motor así que se le hizo una cepillada, la cambiamos la banda de tiempo aprovechando pero nada, ya no salía el código pero el carro pierde fuerza cuando meto velocidad y se apaga igual que antes, lo lleve a otro mecánico y me dijo que eran las válvulas vvt y otros engranes que lleva, le cambiamos bobina, servicio completo y nada, el carro sigue exactamente igual y ahora me dicen que el viene de la computadora, espero y en verdad me puedan ayudar
Pablo Emilio de México hace 5 meses  
PA
4 respuestas 
Fernando de México hace 5 meses
Cambia el termostato pero busca uno compatible y original acdelco. Yo sé lo cambie 2 veces ya que me falló e igual se jaloneaba.
Saludos
Pablo Emilio de México hace 5 meses
Gracias, pero entonces no es fallo de computadora?
Fernando de México hace 5 meses
No, mi carro en un 2016 y me falló eso dos veces y se jaloneaba. En algunas ocasiones solo tenía el check prendido y anda bien y otras se jaloneaba. Cambie el termostato y listo. Pero como te comenté busca una buena pieza si no la vas a tener que cambiar otra vez. Saludos
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses
Debes de revisar con exactitud que codigos te da al conectar el escaner, ya apartir de ahi se puede determinar y corregir la falla
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