Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Problemas con la señal del termostato y del sensor maf

Chevrolet Sonic 2012 1.6 205652 kms
Hola buen día, he tenido muchas fallas con el termostato se lo he cambiado muchas veces y se soluciona el problema, pero en esta ocasión, el problema es que no hay señal en el arnés del termostato ni tampoco en el arnés del sensor maf, es decir no manda voltaje la computadora a ninguno de los los sensores, me puedes ayudar con esta falla por favor
Rodolfo Tapia de México hace 6 meses  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 meses
Si conectores y el cableado electrico esta en optimas condiciones ,hay que escanear el funcionamiento de la computadora
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Se calibro el cuerpo de aceleración. Se cambió el sensor maf y no se e

Chevrolet Sonic 2014  100000 kms
Me marca error en sensor maf pero ya se cambió nuevo. Pero las revoluciones suben. 3000 y no se estabiliza. Marca falta de comunicación en módulo.
Carlos Aguilar de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Si marca error y el sensor es nuevo buscar línea rota o salida de computadora
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Mezcla rica sensor MAF marca arriba de 4 g/seg

Chevrolet Sonic 2016 1.6 sedan 106000 kms
Si es normal la medida del sensor si esa es la falla
Chapó manolo de México hace 5 meses  
CH
2 casos 

Marca 4 gramos el maf

Chevrolet Sonic 2016 1.6 sedan 107000 kms
Cuanto es normal la medida que debe dar el maf me dicen que abajo de 2
Chapó manolo de México hace 5 meses  
CH

Fallo p0171 y abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 LT 43000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión.
Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
José García de Colombia hace 8 años  
JO
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0171. - causas que lo originan:1. - fugas de aire de admision 2. -sensor de oxigeno frontal. 3. -regulador de presion de combustible defectuoso. 4. - valvula pcv ( valvula de ventilacion del carter). Sugerencia: si ya se detecto mezcla pobre es muy probable sea el regulador de presion de combustible defectuoso ,hay que medir la presion en el riel de inyectores con el manometro,si al tapar la manguera de retorno de gas al tanque la presion sube el regulador esta malo.
Ricardo fb de Uruguay hace 6 años
Hola Ricardo soy Ricardo de Uruguay le mandé un wasap con un problema q tengo en mi Sonic le agradezco si me puede ayudar gracias por todo
Felipe de Chile hace 4 años
Ricardo...hola...tengo el código p0171 hace un año cambie valvula pcv que estaba mala y bobina de encendido y auto a mandado impecable...ahora después de no haber partido el auto en 2 semanas lo enciendo y me marca el código p0171...podrían ser las bujías o la falta de aceite??...el nivel marca en la mitad
fas1871 de Costa Rica hace 3 años
Hacer una pruba sencilla con vehiculo en marcha notar sonido del motor luego quitar tapon de aceite y notar cambio si hay fallo o sientes succion se daño membrana de pcv interna que va dentro tapa de valvulas arroja codigo po171 y enciende luz check y abs
Solucionado
Mejor respuesta (según José García )
José García de Colombia hace 8 años
Fue lo primero que se analizó; la presión del combustible. Mirando el informe que del código habla de entrada de aire de admisión.
ricardo de México hace 8 años
Estos autos traen unas mangueras de un material muy malo ,si se rajan o rompen empiezan a presentar fuga de admision provocando fallas de funcionamiento. Hay que revisar sobre todo las que entran o salen del cuerpo de aceleracion y multiple de admision, ojala que no sea la valvula pcv ,porque esta viene fija en la tapa de punterias y se cambia completa. Suerte.
Alberto 27 de México hace 5 años
Si al estar encendido el auto jalo la bayoneta y jala aire y al no poder abrir la tapa de aceite del motor es el PCV o la válvula de admisión?
Roberto soto de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, ua supiste que era amigo ?
Dreikoooe de México hace 3 años
Hola amigos apena compre un sonic 2016 y tiene muchos detalles primero el ventilador prendido todo el tiempo compre la toma de agua con termostato original purgue desconecte la batería y quedo pero a hora se me apaga cuando llegó al semáforo o a un tope note un ruido como silbido de aire y vi que hay una manguera que va del bosster a el cuerpo de admision que está rota no se en cuanto salga X que no solo la manguera está rota sino en la parte del cuerpo de admision también esta roto donde se conecta 🙁
Diego de México hace 8 años
Me paso con el mío que tiene una valvulita PCV plastica que va pegada al múltiple y estaba como quemada, dejaba escapar el aire. Probablemente ese es el problema.
José García de Colombia hace 8 años
Igualmente. Ese fue el problema que tenía mi vehículo. Con el agravante de que hay que comprar el juego completo de las válvulas del múltiple de admisión.
AY12 de México hace 8 años
Por que no checas una válvula que va justo atrás del múltiple de admisión se llama válvula check, si se rompe se escucha como si se escapara aire es difícil cambiarla pero con esto se solucionan muchos problemas, la válvula PCV es otra y se tiene que cambiar toda la tapa de la cabeza.
Pablo de Perú hace 6 años
Hermano me puedes pasar la foto de esa valvula que indicas para no equivocarme al buscarla puesto q no saben cual es. Mi sonic se ahoga y prende abs cuando me detengo hansytorres84@gmail.com muchas gracias
Edwin de México hace 4 años
Solucionó el problema?
Tengo el mismo problema yo cómo lo soluciono
Chiguis de México hace 7 años
Alguien que me pueda asesorar. Tengo un Sonic LTZ Automático 1.6 lt. Tiene 22.000 km y acabo de realizar el servicio cambiando aceite, filtro de aceite y aire. Además de cambiar las balatas delanteras debido a un rechinido que noté, también hice la rotación de llantas... Se encendió en un principio el testigo ABS y posteriormente el CHECK ENGINE. Lo escanearon y arrojó Mezcla Pobre Rango 1. Como puedo solucionarlo.
David de México hace 7 años
Revisa si aún tienes garantía porque tienes fallas con poco kilometraje
Jorge75 de Chile hace 5 años
Amigos, lo primero que debes hacer es revisar que la tapa del aceite del motor esté bien cerrada porque el motor chupa mucho aire por ahí al igual que si sacas la varilla de medición del nivel de aceite
AY12 de México hace 7 años
Puede ser una fuga de vacío a mi me paso con la válvula check se cambió y solucione, y en otra ocasión se cambió aceite y apareció COD 0171 y resultó ser que la tapa del aceite de motor estaba mal colocada, pero hay que checar primero que no entre aire en la manguera de cuerpo de aceleracion, u otra manguera de vacío, revisar la válvula check y válvula PCV. Pero primero debes pedir que te muestren los códigos que te arroja un escaneo.
Chiguis de México hace 7 años
El código q arrojó es P0171 Mezcla baja Banco 1.
AY12 de México hace 7 años
Debes buscar entonces fugas de vacío
ricardo de México hace 7 años
Todas las posibles causas estan en mi primer comentario, es cuestion de revisar en el mismo orden la causa. Sin embargo si tiene mas de 60,000 km recorridos puede ser la valvula de vacio de plastico que al estar cerca del escape se quema ocadionando esa falla muy comun en el sonic y cruze.
ricardo de México hace 7 años
El # de parte original es GM 93746932 es escasa. Pero la puedes conseguir en mercado libre como :VALVULA DE VACIO DE ADMISION DE SONIC.
Chiguis de México hace 7 años
Una pregunta se puede encender el testigo CHECK y al escamearlo arrojar P0171 si la vayoneta del aceite no está bien colocada.
ricardo de México hace 7 años
Si estaba mal puesta la balloneta si puede prender el check engine ya que detecta fuga la computadora.
Chiguis de México hace 7 años
Entonces pudo haberme mandado el error de Mezcla Pobre Rango 1. Quiere el Polo negativo de mi batería. Se borró el testigo. Ya no se y vuelto a encender
ricardo de México hace 7 años
Perfecto. Si no volvio el check engine fue por la balloneta mal puesta.
Chiguis de México hace 7 años
Gracias a todos por sus cometarios. Una ultima pregunta. Me he percatado pero no de ahorita q hay momentos en q escucho un ruido en el motor como cascabeleo... surge la duda por los comntarios q he visto eb esta pagina... Es esto normal o si no lo fuera como lo puedo correguir
AY12 de México hace 7 años
Si me pasa lo mismo como que cascsbelea
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec del sonic esta diseñado para usar gadolina de 95 octanos. Si le ponen magna de 87 octanos y ademas sucia o contaminada puede cascabelear ya que minimo debe ussr Premiun de 92 octanos.
AY12 de México hace 7 años
Gracias Ricardo aunque siempre he utilizado premium yo creo que es la gasolina que no es de buena calidad
jaime de México hace 7 años
Yo uso magana y cascabelea ademas Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
ricardo de México hace 7 años
Tiene fuga de vacio una valvula de admision que esta muy oculta detras del motor. Se cambia desde abajo del motor. Como es de plastico se quema al estar cerca del escape. El # de parte original es GM 93746932
Miguel de México hace 2 años
@ricardoBuenos días, esa válvula de admisión también la lleva el Sonic 1.8 hecho en USA???
ricardo de México hace 2 años
@MiguelAsi es, tambien la trae el cruze 1.8 que usa el mismo motor.
Franco de Chile hace 6 años
Hola Ricardo tienes algún número de contacto para hablarte por el tema del Sonic... Whatsapp o hablame +56957902582
ricardo de México hace 6 años
WHATSAPP +521 983 1570 953
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio.
Gerardo de México hace 6 años
Solo para informarles que a mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, con el mecanico me marco codigo P0171 y que dice mezcla pobre de gasolina...se cambio la valvula de vacio y asunto arreglado. Ricardo muchas gracias por el apoyo.
Arturo de México hace 5 años
Tengo Sonic 2914 mismos síntomas y código pero me comenta el técnico que es la tapa de punterías por qué ahí viene integrada la válvula PCV. Encendido el coche retira la bayoneta de aceite y se escucha más la fuga de vacío y al quitar el tapón de llenado de aceite se llega a apagar el auto
roberto de México hace 6 años
?si es un echo que a ese codigo p0171 es la valvula check? , la vdd si se escucha como suena el aire como fuga y se prende abs
ricardo de México hace 6 años
Es la valvula de vacio de admision , hay que cambiarla.
roberto de México hace 6 años
Es la check con numero de parte gm 93746932?
ricardo de México hace 6 años
Es correcto. Debe estar dañada por estar cerca del escape y ser de plastico
roberto de México hace 6 años
Okei Ricardo muchisimas gracias mañana mismo hago el cambio de la valvula
Roge de México hace 6 años
Hola buen día Ricardo. Tengo un SONIC 2012 y hace una semana se le puso gasolina Magna cuando siempre había acostumbrado a ponerle Premium. Desde esa vez se acelera y prendió el check engine, a veces se apaga y se escucha como si fugara aire de alguna parte. Ya lo escaneraon y salió el Codigo p0171, pero con los comentarios que he leído en este foro estoy con la duda de que cambiar primero. ¿Que me recomiendas?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta en la parte de atras del motor , una falla comun de ese motor, se tiene que hacer el cambio desde abajo del auto de lado del conductor. El # de parte es gm 93746932
Roge de México hace 6 años
Muy bien, muchas gracias Ricardo un saludo y admiración por el expertiz en este tema.
roberto de México hace 6 años
Quedo excelente muchas gracias ricardo
Jorge de México hace 5 años
Disculpa Ricardo yo tengo un Sonic y hace un traqueteo al echarlo andar por las mañana solo son unos segundos y cascabelea un poco no siempre lo hace más podrías decir q pasa en escáner m salió el código p0011
ricardo de México hace 5 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición árbol de levas Actuador Solenoide Circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…

Esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision esta cerca del cuerpo de aceleracion
roberto de México hace 6 años
Ricardo tengo una duda tengo un spark ng 2016 el cual dice en el tapon usar 5w 20 y en la agencia afuerzas le estan metiendo el 5w 30 es cierto que no pasa nada? me dicen que por el clima extremo de hermosillo sonora pasa los 40 grados facil la ciudad
ricardo de México hace 6 años
Es correcto, por el clima calido puede usar ese aceite
Cristopher de República Dominicana hace 5 años
Ricardo tengo un problema con un sonic 1.8 pudieras comunicarte conmigo al cristopherjchaconp@gmail.com
ricardo de México hace 5 años
WHATSAP + 521 983 1570 953
Eloy Benítez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2014 y no enciende el motor. Tiene chispa y presion de la bomba de combustible y el sensor de cigueñal también funicona alguien podria ayudarme por favor.
ricardo de México hace 6 años
Revisa sensor de temperatura y presion de aceite, si alguno esta dañado no enciende el motor
Julio de México hace 5 años
Hola Ricardo tengo un sonic lt modelo 2015, al momento de sacar la bayoneta el auto vibra y jala aire es normal, o tengo que cambiar alguna pieza, espero me puedas ayudar saludos
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,puede tener la valvula pcv dañada
David de México hace 5 años
Buenas noches, mi sonic presenta código p0171 se enciende el abs u deja de acelerar, se cambió la tapa de punterias, se checo la válvula check detrás del motor, se cambió sensor de oxigeno y sigue apareciendo mezcla pobre en el escaner me podrian ayudar???
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 87 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

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AY12 de México hace 5 años
Debes tener una entrada de aire por alguna parte debes checar bien esparciendo algún limpiador de carburador sobre el motor , área del motor con el coche encendido para identificar el ingreso de aire. Pero podría ser la válvula check o la varilla de la bayoneta del aceite mal acomodada , tubo del filtro de aire del del cuerpo de aceleración bien colocado.
Edgar de México hace 4 años
Yo tengo un Sonic 2013 ya le cambie bobina tapa de punterias la válvula esta en buenas condiciones revise mangueras no hay fungas, también las válvula del regulador y sigue el p0171
ricardo de México hace 4 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original
Edgar de México hace 4 años
Necesito ayuda con esto ya cambie varias piezas y no queda alguien en Guadalajara Jalisco que me ayude mi correo edgarciacastillo@gmail.com
Daniel Estrella de México hace 3 años
A mi me Marco ABS pero se apaga solo es intermitente, y apareció p0171 pero no prende check en problema es que el carro se siente muy pesado es como si estuvieras arrastrando otro carro y de momento se detienen casi totalmente el carro que podrá ser ?? La bomba de gasolina o regulador?
AY12 de México hace 3 años
Podria ser la valvula pcv
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un sonic 2013, ya le he cambiado la valvula pcv, bobina, bujias. El check engine permanece encendido, ya trate de borarr el codigo pero se enciende de nuevo. En el taller de chevrolet me dicen que puede ser un daño en la valvula del multiple de admision, pero que se debe cambiar la pieza completa que cuesta alrededor de 400 dolares, y que la mano de obra es compleja por tanto adicional cobran otros 200 dolares. Quisiera saber si se puede arreglar o cambiar solo la valvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. Yo de momento siento el auto bien, tiene buena fuerza y de consumo esta normal. Si no es porque esta encendido el check pensaria que el auto esta normal. Llevo mas de 6 meses con el check encendido, eso puede generarme algun daño mas grave?. Ricardo Agradezco tus observaciones al respecto
ricardo de México hace 3 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, ya lo hice, se borra el check, pero luego al encenderlo después de 10 min se vuelve a encender. De hecho cuando me acerco al motor por el lado izquierdo si se siente un poco la absorción de aire por el lado del múltiple, por tanto asumo que si pueda tener esta fuga y que el daño sea en esa válvula, mi pregunta seria entonces puntual es: 1. Se puede arreglar la válvula o cambiar solo la válvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. 2. Si dejo el carro con esta entrada de aire se puede dañar algo mas ?
ricardo de México hace 3 años
Si la valvula de vacio de admision esta dañada. Solo se tiene que cambiar x otra original
Rola muñoz de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Luis Alejandro Diaz Rojas de Colombia hace 10 meses
Me pasó lo mismo, me puse a ver videos y decía que si tenia succión en la tapa de las bobinas al retirar la tapa de aceite era la válvula PCV, se la cambie la tapa completa original y sigue lo mismo, luego veo que en otra publicación dice Ricardo que ese es el funcionamiento normal del motor ecotec, osea que solo tire el dinero a la basura
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Fuga de líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012  156000 kms
Buen dia. Tengo un problema con sonic 2012, Me fuga refrigerante e visto que tiene tirado anticongelante en el piso y en las tolvas pláticas de Protección, cambie 2 mangueras y abrazaderas por que nunca se habian cambiado. El problema persiste ya busque bastante y no encuentro en donde puede ser. Ya se escaneo en el autozautozone y me mandó el código p0113 por lo cual femplaze el sensor Maf (el ubicado en la tapa del portafiltro de aire) que podrá estar pasando. Tambien trae un ruido en ocasiones que es como de fuga de aire me ayudan? Dejo una imagen del problema.
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Edgarabraham de México hace 7 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0113 CHEVROLET - Ingesta Circuito de temperatura del aire de entrada de alta Posibles causas Defectuoso de admisión de aire de temperatura (IAT) del sensor filtro de aire sucio Temperatura del aire de admisión (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Temperatura del aire de admisión (IAT) Circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0113_che…
Si se escucha el silvido en la parte de atras del motor , es una valvula de vacio de admision que al ser de plastico se quema por estar cerca del escape ocasionando fuga de vacio,perdida de potencia y alto consumo de gasolina el # de parte original es gm.93746932, esta muy oculta y dificil de cambiar. Ya se cambio el enfriador de aceite que esta en la base del filtro de aceite usa el mismo anticongelante y frecuentemente presenta fuga incluso en menos kilometraje. Esta detras del mutiple.
Santiago de México hace 3 años
Tenías toda la razón, yo cambio la distribución y quite la tapa de punterías junto con la manguera de vacío que está atrás abajo de los cables. Te agradezco mucho tu solución en verdad muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio de admision
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgarabraham)
Edgarabraham de México hace 7 años
Hola ya solucione la fuga. Les comento que era la bomba de agua dañada ya se reemplazó y quedó bien; ahora tiembla un buen pero me marca el p0171 que creo es mezcla pobre...como lo solucionó?
ricardo de México hace 7 años
Si se escucha un silvidito de aire en la parte de atras del motor ,debe ser la valvula de vacio de admision que menciono arriba. Y las fotos de abajo
Alejandra de Chile hace 7 años
Hola tengo un chevrolet sonic 2013 y pierdo refrigerante, lo rellene hace 3 dias y hoy otra vez esta bajo.
Edgarabraham de México hace 7 años
En mi caso fue la bomba de agua la que tenía la fuga. Pero primero verifica que no sea alguna manguera o conducto pot donde viaje el anticongelante
Miguel mendez de México hace 6 años
Buenas noches tengo un sonic que es 2014 y mi pregunta es cuál es el sensor IAT si me pudieran poner una foto de esa por qué he preguntado en las refaccionarías y no saben cuál es se los agradecería mucho
Miguel mendez de México hace 6 años
Amigo Ricardo ese es el sensor IAT del chevrolet sonic?
ricardo de México hace 6 años
Solo te indico donde encontarlo. ,no todos los modelos traen iac.
Carlos viveros de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi coche tiro anticongelante por el pedal y por dónde va el lado de copiloto no sé si fue una manguera o el radiador en estos casos qué se puede ser es un Sonic 2013
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sistema de calefaccion se pudo haber roto alguna manguera
Carlos viveros de México hace 5 años
Ok gracias muy amable
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Problema aparente con Sensores de Oxigeno

Chevrolet Sonic 2014  40000 kms
Mi Sonic comenzo a fallar un dia, de repente se apago solo estando en movimiento, simplemente en un alto el auto se apago. Lo revisaron y escaneraon y salieron los siguientes codigos P0030, P0036, P0134, P0135 , P0138, P0140, P0141, se cambiaron los sensores de oxigeno que traia de fabrica por unos nuevos AC delco y el auto sigue con problemas, de repente se apaga, ya se le hizo afinacion mayor de 40,000 KMS , bujias y filtros nuevos asi como aceite Dexos original y sigue con los mismos problemas , de repente se apaga solo, no desboca en movimiento. Se revisaron sensores en tiempo real y despues de cierto tiempo , trabajan bien. Ya se reviso el sensor MAF, la valvual de vacio que esta cerca del alternador y nada. Si alguien tiene algo parecido ojala pueda comentar.
Edmundo Guzman de México hace 6 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Es por la gasolina sucia y contaminada.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Eso ya lo hice y ayudo pero no soluciona el problema
ricardo de México hace 6 años
P0030 CHEVROLET - HO2S Circuito de control del calentador Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno con falla térmica (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 1 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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ricardo de México hace 6 años
P0036 CHEVROLET - HO2S Circuito del circuito de control del calentador Sensor 2 16 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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Edras Ochoa de Estados Unidos hace 2 años
Hola ya hice eso xq me lo recomendó auto zone pero al no funcionar así que paso sigue es el codigo p0036 sensor de oxígeno
ricardo de México hace 6 años
P0134 CHEVROLET - HO2S Circuito Insuficiente Actividad Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

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ricardo de México hace 6 años
P0135 CHEVROLET - HO2S Heater Performance Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 1 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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ricardo de México hace 6 años
P0138 - sensor de O2 1/2 circuito alto 6 | Agregar comentario Posibles causas Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 1 El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Fugas de aire de admisión Escapes de gases de escape Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos

Read more: https://www.autocodes.com/p0138
ricardo de México hace 6 años
P0140 CHEVROLET - Circuito del sensor de O2 Sin actividad Sensor del banco 1 detectado 2 Posibles causas Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 1 El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

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ricardo de México hace 6 años
P0141 CHEVROLET - Fallo del circuito del calentador del sensor de O2 Sensor 1 del banco 1 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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ricardo de México hace 6 años
Hay que verificar cada una de las posibles causas ,no solo es cambiar sensores ,despues de un servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Ricardo gracias ya se checo la mayoría de las causas y se reseteo la computadora, solo nos faltarían lo de checar lo PCM en donde esta ubicado? Y el tema del fusible cual de todos sería porque no lo encontré como fusible del sensor de oxígeno. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Observa con el motor encendido si NO se puede quitar el tapon de llenado de aceite , si sale aire de la funda de la balloneta de medicion de aceite , de ser afirmativo , es la valvula pcv que esta fallando.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Hola Ricardo, ya cheque y no puede abrir el tapon de aceite, en relación a la balloneta , me costo trabajo sacarla con el motor encendido y no le sale aire.
ricardo de México hace 6 años
Puede ser la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) ,cuando falla activa sensores , aumenta consumo de gasolina y no permite quitar el tapon de llenado de aceite, el detalle es que viene con la tapa de punterias.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Eso fue de lo primero que se reviso pero no estaba en mal estado. Voy a intentar nuevamente remover el tapon de aceite con el motor funcionando.
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ricardo de México hace 6 años
Esta es una valvula de vacio. La pcv esta a la derecha en la tapa de punterias , un circulo con una ventanita que sale aire, se ve cuando se saca la tapa de ecotec para cambiar bujias
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Repetí la prueba de quitar el tapón de aceite y si pude al igual que la con la balloneta del aceite. Lo que note es que el escape tiene agua saca agua y gotea. No sé si sea normal
ricardo de México hace 6 años
Si gotea agua solo en la mañana y hay frio en tu ciudad , es la condenzacion y es normal. Si es constante que gotea agua, puede tener una pequeña fuga el empaque de cabeza y fugue anticongelante a la camara de combustion, de ser asi se vende un restaurador de empaque LIQUIT MOLLY QUE SE AGREGA AL RADIADOR para sellarlo nuevamente. Lee bien las instrucciones de uso.
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Gracias Ricardo, ya revise y parece ser por el clima lo del agua, por las dudas revise si el anticongelante no tenía residuos de aceite pero no. Ahora estoy más que confundido, el auto de repente se tironea y se apaga solo , pierde el talento y se apaga, lo escanee y nuevamente los mismos códigos, pero después de borrarlos , los sensores comienzan a marcar lecturas de voltaje, cómo si el auto estuviese normal , no entiendo realmente que le pasa.
Logan de México hace 6 años
Aun no tienes solucion? Tengo el mismo problema se tironea y se apaga
Edmundo Guzman de México hace 6 años
Hola, si ya lo resolví, cambiando la terminal eléctrica de los sensores de oxígeno. Estaban en cortocircuito
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Amigo buenos días, cual terminal cambiaste? Yo ya cambié los sensores y mi vehículo sigue igual. Por favor podrias indicarme?
Trejo de México hace 5 años
Hola cuál terminal electrica fue la que cambiaste, dónde se conecta el sensor de oxigeno, o la q llega hasta la computadora? Gracias.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Holaaa, encontraste solucion? Cambiaste alguna terminal del sensor oxigeno?
Sergio de México hace 3 años
Si solucionaste el problema? Tengo la misma falla y se apaga y pierde fuerza
Gerardo de México hace 3 años
Espero y me ayudes en dónde se encuentra la terminal eléctrica que cambiastes tengo la misma falla espero y me puedas ayudar
Eric de México hace 9 meses
Cual es la terminal electrica de los sensores de oxigeno que revisate y solucionaste ?
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Código P0171 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Lt 75000 kms
Hola! Tengo un sonic '12 Std y manda el codigo P0171
Se le limpiaron los inyectores con boya, se limpió el cuerpo de aceleración con el popotito y no se tocó la mariposa, con éste mismo limpiador "Ecom" se limpió el sensor maf y funcionó de maravilla ese mismo día, al siguiente volvió a presentar los mismos sintomas...
- se acelera un poco y luego bajan las revoluciones a lo normal
- cascabelea al arrancar y al hacer cambio a 2a (se tiene que acelerar más de lo normal para que no suceda)
- obviamente el consumo de gasolina aumentó

Que puede ser ?
Pablo de México hace 5 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 88 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Armando de México hace 2 años
Oye ricardo tengo una duda y consulta sobre el num de parte del sensor maf de mi sonic 2012 1.6Lt t/a, ya que no se si trae el correcto, su num es Bosch 0280 218 254 ya que le ando checando una falla y ando viendo si es por ahí, ya que he visto otros Sonics que llevan el 0280 218 268 estos 2 en num GM son 13301682 o por ejemplo GM en MercadoLibre vende uno num Bosch 0280 218 429 num GM 12671616 , no sé la compatibilidad de modelos si son el mismo o que onda...
ricardo de México hace 2 años
@ArmandoConsigue el original GM. Koreano con el # de vin de tu vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Stef de México hace 5 años
Revisa el vídeo, es una válvula del cuerpo de aceleración: https://www.youtube.com/watch?v=pgjITC…
Pablo de México hace 5 años
Stef, Gracias por tu tiempo...
A conseguir esa pieza. Saludos y que te vaya muy bién.
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Se apaga despues de 30min

Chevrolet Sonic 2015 1.8L  50000 kms
Buenas tardes aun no consigo arreglar el probolema se me apaga el carro corriendo despues de media hora de uso y vuelve a prender cuando se enfria
Se ya se le puso bomba de gasolina nueva, bujias, bobina todas las piezas originales
En el scanner salia el sensor maf ya se lo compre nuevo y procedieron en borrar el codigo despues de manejarlo volvio a prender el check engie el mismo codigo ya se cheko en arnes de los cables ninuno esta roto esto me esta sacando de quisio alguien puede ayudarme a solusionarlo

P20aa

Se su definicion pero no se cual valvula es ni donde se ubica
Charly de México hace 6 años  
CH
20 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Charly de México hace 6 años
Cual es la solucion del codigo P00AA
Sensor de temperatura del aire de admisión 1 Circuito mal funcionamiento del banco 2

Es el sensor map?
ricardo de México hace 6 años
P00AA - Sensor de temperatura del aire de admisión 1 Circuit Bank 2 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso 1 El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión 1 está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito 1 del sensor de temperatura del aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p00aa.html
Charly de México hace 6 años
No tengo conocimiento donde se encuentra ese sensor me podria ayudar en eso?
ricardo de México hace 6 años
El sensor iat esta en la entrada del filtro de aire
Charly de México hace 6 años
Viene siendo el maf? Si es asi se lo acabo de cambiar nuevo revise el arnes No esta dañado o cables rotos hasta donde tienen su terminal? Ese sensor
Charly de México hace 6 años
Hace 3 semanas tambien se los compre nuevos los 2 sensores de oxigeno
ricardo de México hace 6 años
Revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando esa falla.
ricardo de México hace 6 años
Elias de México hace 2 meses
Sólo para informar a quienes sigue el problema de mi carro sobre el problema eléctrico (se apaga el carro estando en marcha y donde sea). Para no hacer más largo el tema, revise el cable que va del polo negativo de la batería al chasis del carro y se encontro en malas condiciones, se cambio y hasta el momento no he tenido problemas; lo he manejado con todo encendido (luz de cabina, faros, autoestéreo, aire acondicionado, etc.) ya que tan sólo con frenar se apagaba el carro, cabe mencionar que cambie la zona donde estaba aterrizado al chasis ya que se ve de mala calidad el soporte donde estaba conectado, lo conecte a otro lado del chasis para que no diera problemas nuevamente. Ustedes pueden hacer el trabajo y ahorrar dinero, anexo imagenes para que tengan una ayuda visual ya que en las fotos se observa resequedad del cobre como si hubiese tenido un corto y en la parte de la zapata se observa como si el plástico se hubiese derretido.
Charly de México hace 6 años
El cable del negativo esta en buenas condiciones, hoy al llegar al trabajo aproximadamente 25min tardo en llegar le prendi el a/c y le puse el scanner vi que el catalizador se calienta demasiado y psaron como 8 min y se apago el carro mire la temperatura del catalizador 708 C es normal eso?
El carro pierde potencia las revoliciones las hace muy rapidas aveces se tarda en entrar el cambio ya estoy apunto de tirar la tualla no encuentro ninguna solución es de que se me apague donde sea
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ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un taller de escapes a verificar si es el catalizador tapado
Charly de México hace 6 años
Lo checare ahorita y comento en caso de que sea aya solucionado
Gerard de México hace 5 años
Ya resolviste tu problema Charlie ???
joséserranoalba de México hace 3 años
Tengo un sonic 2014 de repente no quizo arrancar, me dicen que se desconfiguraron las llaves, las configuraron y ahora prende el check se lo lograron apagar todo parecia bien, pero un dia circulando de repente se apago y cual va siendo mi sorpresa que se trono un piston, se desvieló lo arreglaron y sigue prendiendo el check y temo se me vuelva a desvielar si alguien sabe algo maciasucho se lo agradeceré gracias
Alejandro Oliva de Colombia hace 2 años
Buen día tengo un Chevrolet sonic al principio el carro andaba en marcha un rato y se apagaba o no quería prender después de un rato encendia y se podía llegar hasta la casa... lo lleve al escáner y dio código de falla p 0011-0 posición arbol de levas de admision destaparon y cojieron el tiempo y anduvo un poco más salí de viaje y se quedó y no prendió. Revisaron bomba de gasolina la privaron y todo bien se armó y prendió al siguiente día ya no prendió le revisaron voltaje de sensores y todos bien ahora al escáner aparece otro código de error p0017 ya no se que hacerle hacer necesito ayuda
ricardo de México hace 2 años
P0017 CHEVROLET código posibles causas Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('B') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
Santiago heredia de México hace un año
Ami me pasa algo similar pero no me da ningún código de falla ya le cambié anillos metales de de biela y de bancada también lo s árboles de levas los engranes y los check y sigue tardando demasiado en encender y cuando lo logro encender se apaga y se escucha cómo si no tuviera compresión quisiera saber si me podrían ayudar ya no se que más hacer es un Sonic 2014
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Codigo p0172

Chevrolet Sonic 2016  80000 kms
Hola el problema que tengo con mi Sonic 2016 es que se quedo encendido el check lo escanearon y resulto ser el código P0172, ya le realizaron limpieza en el cuerpo de aceleración, se le cambiaron bujías y también limpiaron los inyectores, así como también limpiaron el sensor MAF, al principio dejo por 2 días la falla sin encender el check, pero se volvió a encender, de desde ahí no se apaga, las fallas son inestabilidad en marcha mínima(suben y bajan las revoluciones), al llegar a un tope y frenar en un semáforo hace como si se quisiera apagar, pero se recupera y no se apaga, he notado tirones en algunas ocasiones y en general así esta el problema, si alguien me pudiera compartir la solución a esto se los agradeceré mucho.
Salu2
Frank de México hace 3 años  
FR
5 casos 
ricardo de México hace 3 años
P0172 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Bujías defectuosas Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Fugas de gases de escape Fallo de encendido Presión de combustible incorrecta Inyectores de combustible defectuosos

Read more: https://www.autocodes.com/p0172_chevro…
Frank de México hace 3 años
Ok hare una revision de lo que me comentas...
Crisvar30 de México hace 3 años
@FrankHola , encontraste la solucion a tu problema?
Armando de México hace 2 años
Igual me pasa, tengo uno de esos scaners económicos (lector de códigos) y me aparece igual P0172, tmb cuando me detengo en un semáforo por ejemplo tiembla y quiere apagarse el carro pero si traigo encendido el aire acondicionado sí se me apaga. Apenas lo voy a llevar al taller que visito, tienen buenos aparatos a ver que me dicen...
Paco de México hace 2 años
Hola me pasa este mismo caso, lo he llevado a lavar inyectores a un laboratorio le revisaron la presión del combustible y nada en efecto sigue de la misma manera, pero la semana pasada vi un video en YouTube el cual habla de esta falla en un Sonic, donde dice que el problema esta en el sensor MAF, si bien es de utilidad dejo el link del video igual y les sirva para orientarse sobre esta falla.

Saludos.

https://youtu.be/bF3q9ksLiqk
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No enciende

Chevrolet Sonic 2013 Motor 1.6 96000 kms
Resulta que le cambiaron el arbol de levas de escape porque se rompió uno de los dientes que lee el sensor, se armó y todo bien, funcionaba perfectamente. Al cabo de unos días perdió toda la potencia el carro y pensé que era el MAF. Lo revisaron y resulta que la distribución se brincó. Se volvió a ajustar como va y todo volvió a funcionar perfecto.
Hoy nuevamente se quedó sin potencia pero ahora ya no enciende el coche, se escucha como si patinara el arranque. Supongo que hay que ponerle nuevamente a tiempo pero me preocupa que vuelva a tener el mismo problema en un par de días. Alguien sabe qué puedo hacer??
Dantecvmx de México hace 6 años  
DA
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si el mecanico no cuenta con la herramienta especial para sincronizar el sistema vvt correctamente , seguira perdiendo la sincronizacion hasta que se dañe el motor.
Dantecvmx de México hace 6 años
Amigo, vi que no tiene ésta pieza, no sé cómo se llama... Va en el arbol de escape.
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ricardo de México hace 6 años
Llevaselo de nuevo al mecanico que le cambio el arbol de levas de escape
Dantecvmx de México hace 6 años
Si, ya lo llevaré pero necesito conseguir la pieza y no sé cómo se llama
Dantecvmx de México hace 6 años
Muchas gracias, lo revisarán para saber qué es, espero no se haya dañado el motor.
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Hace como gases SONIC 2012 no acelera

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132000 kms
Prendió en Chek
Ya cambiamos bujía bobinas limpiamos los sensores árbol de levas
Se le cambió el sensor de maF
Corrió unas horas bien pero v
Ya no hizo ruido de puf puf puf cómo gases pero se sintió fuerte donde aventó el cambio.
Cuando sacaron las bobinas salió una manchada de aceite las demás no .
Angel de México hace un año  
AN
4 respuestas 
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar la tapa de punterias completa que trae la pcv y empaque ORIGINALES
Angel de México hace un año
Hoy en la mañana no quería prender lo encendí y se mataba y así pasó dos veces luego lo encendí y medio se estabilizó y metí cambio de D.
Y no se me mato durante el recorrido ami trabajo, y encendió de vuelta bien luego al querer volver a usar otra vez batallé ya solo 1 intento para encender ya compré el empaque de punterías para realizarle el cambio
Crees que con eso quede o que más? Podría ser, agradezco mucho su respuesta
Juan V de México hace un año
Señor Ricardo, tengo tiempo leyendo sus respuestas y me han ayudado mucho, pero tengo este problema y no he visto algo que se parezca.
El coche anda bien, pero cuando llega de 1500 a 1700 revoluciones se escucha un ruido como de rozar dos fierros, a más baja o alta revolución no suena nada, mete todos los cambios sin problemas y en carretera a alta velocidad no presenta nada, otra cosa es que al hacer ese ruido y mantenerme a esas revoluciones el carro pierde potencia, y marca el 89, pero no presenta fuga o que se caliente.
Angel de México hace un año
Ya le hicimos cambio de todo eso
Empaque de punterías
Pcv
Filtro aire
Bujías
Bobinas
Limpiamos sensores
Cambiamos sensor de MaF
Mejoro mucho
Después de quererse apagar
Ya es mínimo pero sigue asiendolo y volvió a encender el Check pero ahora me marca el P 0171. Sensor de oxígeno y se revoluciona en 3 y no acelera se atora éntrenlos 15 y 25 km
Ya realmente no se que tiene y me urge mucho que quede el carro tengo una situación donde ocupare mucho de el auto

Si alguien tiene una idea de que puede ser realmente esto esta constando demasiado $$ es un 2012 y tengo un año con él.

Trae batería nueva
Aceite recién cambiado y anticongelante Lo usual está en orden pero empezó a fallar eso y ahora ya no se que pueda ser
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Sonic tira anticongelante y se consume por completo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014  87000 kms
Buenos días. Tengo sonic 2014. Tira anticongelante y consume el total cuandobrecorri 135 km.. . Lo lleve a escanear y me marca posible sensor maf.
Le cambie hace tiempo válvula PCV
Senror mal. Por favor me podrías ayudar.
Lorena de México hace 4 años  
LO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lorena)
ricardo de México hace 4 años
El termostato no debe estar abriendo correctamente ,recalienta ,tira y evapora el anticongelante , consiguelo original , revisa mangueras agrietadas, abrazaderas sueltas, toma de agua de termostato o deposito de anticongelante fisurado y tapon del deposito no selle bien.
Lorena de México hace 4 años
Gracias lo voy a checar y te aviso. Excelente semana
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Code 89 Electro ventilador encendido

Chevrolet Sonic 2012 LT 58000 kms
Hola. Una vez me pasó que lo lleve a un lavadero y también me lavaron el motor. Cuando salí se había encendido el electro ventilador y nunca cortaba incluso con el motor frio. También aparecía Code 89 en el panel de instrumentos. Cuando leí el manual de propietario decía "Code 89 Revisión urgente del vehículo". Como habían lavado el motor levanté el capó y me di cuenta que la ficha del caudalimetro que esta después del filtro de aire estaba suelta.La conecte nuevamente y desapareció la avería. No creo que siempre que aparezca Code 89 sea siempre por el termostato. Creo que puede encenderse con cualquier falla del sistema de inyección. Espero que te ayude. Saludos.
Julian Gomez de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
Roma de México hace 10 años
Hola, me podrías informar si ya quedo solucionado el problema del código 89 en tu vehículo, ya que, mi carro empezó con este problema y ya no cuento con garantía en agencia, lo lleve a un mecánico que me recomendaron y me cobra $7,000 pesos, además dice el mecánico que le tiene que cambiar un bulbo.
Fabián de México hace 9 años
Yo solucione el código 89 adaptando un bulbo de temperatura o del moto ventilador , ya que el que vende chevrolet es caro y hasta ahorita no he tenido problemas
gerardo san luis de México hace 6 años
Amigo se puede hacer esa modificacion
gaby de Perú hace 7 años
Sabe alguien como hacer prender el ventilador del sonic
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Mi sonic se le prendio la luz shek engine y la del abs en forma espor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Sedan 4 puertas full 1.6 120000 kms
Empezo como a acelerarse sólo,sonaba mal como cascabeleo estando en el semaforo y bueno lo lleve al taller y le cambiaron ( BUJIAS, BOBINA, SENSOR MAF, VALVULA SHECK ROTA, TAPA DE VALVULA) Y EL PROBLEMA SI DISMINUYÓ PERO AUN ESTA ENCENDIDO EL SHECK ENGINE (El Q indica mezcla pobre). A lo otro al sacar la barilla como q cambiaba el sonido del motor, ahora q se cambio la tapa aun sigue el sonido pero mas leve

Alguien me puede ayudar por favor se los agradeceria
1
waldo de Chile hace 4 años  
WA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según waldo)
waldo de Chile hace 4 años
Sabes cómo lo resolví lo vendí saludos amigos
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Falla en arranque/aceleración

Chevrolet Sonic 2013  130000 kms
Tengo un problema con mi Sonic, falla como si tuviera una fuga de vacío al momento de arrancar, se le cambió bobina, bujías y las válvulas pcv además del sensor maf.
Jaime Vázquez de México hace 3 años  
JA
10 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula de vacio de admision que esta muy oculta detras del motor de lado del conductor
Jaime Vázquez de México hace 3 años
También fue cambiada y sigue igual
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanear para ver codigos de falla
Jaime Vázquez de México hace 3 años
El problema es que no detecta falla alguna
ricardo de México hace 3 años
Si es automatico ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km.
Si es std. Ya se cambio el kit de embrague
Jaime Vázquez de México hace 3 años
Aún no se cambió sistema de embague, también en ocasiones hace pequeñas explosiones y echa humo azul
ricardo de México hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Jaime Vázquez de México hace 3 años
Sigue fallando igual, se ha checado todo eso y no hay mejoría
Aldo ricrdez de México hace 8 meses
Buenas tardes,tengo un sonic 2012, las fallas que presenta:
1. Cuando tengo estacionado el vehiculo las revoluciones tienden a bajar. 2. Cuando paso un tope las revoluciones bajan menos de las 5 mil rpm y en ocasiones se apaga. 3. El codigo que aparece es P0172, que es sistema demasiado rico,banco 1.
Ya se realizo limpieza de cuerpo aceleracion, se cambio la valvula de presion de aceite, se corigio una fuga de manguera del boster al sistema de admision.
Si alguien pudiera apoyarme.
ricardo de México hace 8 meses
Código P0172 Chevrolet Causas posibles Sensor de flujo de aire masivo (MAF) sucio o defectuoso Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Contaminación de combustible Inyectores de combustible defectuosos o con fugas Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Presión de combustible incorrecta Fugas en la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0172_chevro…
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Me gasta mucha gasolina...en el tablero marca 9.3

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 2012 4 puertas 75000 kms
Lo acabo de comprar...prende el motorcito. Y gasta mucha gasolina además vibra mucho el motor ya lo decantaron...marca...el maf. Sensor del oxigeno...el Banco 1 mezcla pobre y rica... Para saber que es ??????
Ricardo..moreno de México hace 7 años  
RI
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Valvula de multiple de admision cuesta $489.00 envio en mercado libre , esta en la parte de atras del motor muy oculta.
Rulo de México hace 7 años
Tienen algún taller que recomienden para cambiar la válvula. Estoy en la ciudad de México.
David HERNANDEZ de México hace 7 años
Hola !!!!!!!
Que parte de la ciudad de México te encuentras tengo el mismo problema con mi veh. Sonic consume de masía da gasolina.
Si me puedes apoyar
Gracias.
Saludos
RamonM de México hace 7 años
Aparte de lo que expone el amigo también esa válvula de admisión puede afectar con jaloneo
Erick de México hace 6 años
Yo les apoyo en cambiarla ediclassic73@gmail.com
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de multiple de admision , al cambiarla vuelve a funcionar bien y termina el alto consumo de gasolina
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Pierde potencia y sonido en caja

Chevrolet Sonic 2013 1.6 89000 kms
Pierde fueza y despues de que se calienta en la caja le surge un ruido como cascabeleo, lo lleve con un mecanico y me dijo que la falla es en los sensores de banco 1 y maf, ya los cambie pero sigue igual, tambien me dijo que puede ser el sensor de detonacion, la verdad ya no se que puede ser
beto de México hace 6 años  
BE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina que hace perder potencia al funcionar en 3 cilindros
beto de México hace 6 años
Hola buen día, he llevado mi carro al mecánico para que le hagan lo que me han recomendado y si ha mejorado un poco pero ahora el detalle que tiene es que cuando se calienta suena un ligero cascabeleo y se enciende el abs, sé que cuando se activan y parpadean el problema es la bobina pero en este caso se calienta, bajan las revoluciones y es cuando cascabelea, me habían dicho que posiblemente es el sistema de aire u oxígeno, así que le cambie los sensores maf y banco 1, ya no se que más
Homero rangel de Colombia hace 6 años
Tengo un sonic 2015 se me esta bajando el nivel del refrigerante, lo he revisado no tiene fugas ni humedad. Al llamar a mi tecnico me sice q es posiblemente el pos enfriador de aceite
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Se ahoga solo en las mañanas

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 90000 kms
Tengo un sonic LTZ 2012, que hace poco mas de una semana solo en las mañanas, es decir cuando se deja estacionado el carro por unas horas, al momento de encenderlo este, lo hace pero burro, suben y bajan las revoluciones y despues se estabiliza. Lo apago y en la segunda encendida y todo lo que resta del dia enciende perfecto al llavaso. No tiene codigos, ya se cambiaron bujías, se limpio cuerpo de aceleracion, bobina nueva, limpieza de sensor maf. Solo me queda revisar el regulador de presion de gasolina, que creo este se vacia, pero no se donde esta. Que podra ser...
Gracias
cobido de México hace 6 años  
CO
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ´PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
cobido de México hace 6 años
El sensor de temperatura, puede ser un factor para el arranque inestable en frio ?? o solo sirve en el sonic para prender y apagar el ventilador del radiador...
ricardo de México hace 6 años
El sonic trae un sensor de temperatura en el termostato para activar el ventilador y otro sensor de temperatura de refrigerante que envia señal a la computadora para el encendido y aceleracion en frio y al tablero
cobido de México hace 6 años
Sabes si el otro sensor de temperatura del refrigerante es el que se encuentra en el radiador? es decir ese es el responsable de la señal de encendido y aceleración en frio ? muchas gracias
Nacho de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, el auto en frío se apaga 2 o 3 veces y después de que "calienta" el motor ya no tiene falla, alguno ha resuelto este problema? Gracias
ricardo de México hace 5 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ´PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
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Se apaga corriendo

Chevrolet Sonic 2015 1.8L  50000 kms
Mi carro se apaga corriendo despues de 20 min usandolo lo que eh notado es que dura menos tiempo al prender el aire acondicionado despues de un buen tiempo vuelve a prender, ya se le cambio la bobina las bujias al escanearlo salen estos codigos ayuda por favor ya no me quiero quedar varado sera que tengo que cambiar el sensor maf? El carro al abrir el cofre esta super caliente por todos lados
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Charly de México hace 6 años  
CH
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0104 - Circuito de flujo de aire de masa o volumen intermitente Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo sucio Filtro de aire masivo sucio El arnés del sensor de flujo de aire de masa está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de flujo de aire de masa Poca conexión eléctrica

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Charly de México hace 6 años
Es el sensor maf y el sensor map?
ricardo de México hace 6 años
Es el sensor maf ( de flujo)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esto dice el manual : Válvula de control de presión de aire reductora de inyección atascada
Charly de México hace 6 años
Le cambie el sensor maf ahora me sale este codigo P00AA de casualidad no sabes la solusion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es el sensor de temperatura de admision de aire...
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Problema del código p2199

Chevrolet Sonic 2013 1.4 turbo  200000 kms
El código me dice sensor de aire de admisión defectuoso cambie el sensor maf pensando que sería eso y no el problema aún sigue es que tiene otro sensor o es que está en corto
shadow de República Dominicana hace un año  
SH
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Código P2199 Chevrolet Causas posibles Temperatura del aire de admisión (IAT) defectuosa (integrada en el flujo de aire masivo/sensor de aire de admisión multifunción) El arnés de temperatura del aire de admisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de temperatura del aire de admisión Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Ajuste de la cantidad de combustible pobre

Chevrolet Sonic 2016 1.8l Man Gasolina 79685 kms
Buenas tardes busco asesoría les comento ya le cambie la valvula pcv válvula q esta abajo del múltiple empaque de punterias sensores de oxigueno la liga de la bomba boba de gasolina sensor map sensor maf empaque de múltiple de admisión y me marca el mismo código
Carlos de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
P0171 CHEVROLET codigo posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Encendido fallando Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

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Sistema de entrada de aire frio

Chevrolet Sonic 2017 LS 4 prtas 18600 kms
Saben si adaptarle un o instalar un sistema Cold Air Intake hay que reprogramar la computadora o tendra algun problema el motor si no se hace? no se si le afecte este cambio al sensor maf y pueda ser contraproducente
BACAMPOS de México hace 6 años  
BA
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Toda modificacion altera funcionamiento del diseño de fabrica , actualmente los vehiculos la computadora lleva el control de todo.
Lorena de Argentina hace 5 años
La verdad uno compra un auto dentro de todo nuevo pensando que pocas veces de descomga tengo un sonic 2013 y a empesa a fallar tironiando ,y se prenden 2 luces ABC y falla
ricardo de México hace 5 años
Es la bobina de encendido la que esta fallando, salen muy malas
Angel de México hace 5 añosContactar profesional
Seguro tienes una entrada de aire infiltrado whatss 5510170566 trabajo e agencia
BACAMPOS de México hace 5 años
Oye amigo trabajas en agencia chevrolet?
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Sonic no enciende

Chevrolet Sonic 2013  90000 kms
Buenos dias , tengo un sonic 2013 , a los 40K le cambie el termostato , a los 60K el modulo de encendido , hace 1 mes en carretera se encendio el icono de la temperatura , se fisuro el tanque de recuperacion de anticongelante, le puse uno nuevo , ahora ya no quiere encender , tarda y el encendido es irregular , aveces tengo que bombear el acelerador como si fuera de carburador hasta que se estabiliza , ya le e puesto 3 limpiadores de inyectores en el tanque , la bateria marca bien el voltaje , da marcha bien , un dia despues de estar revisando desconecte el sensor MAF y arranco bien pero ayer… Leer completa
Salvador de México hace 6 años  
SA
1 caso 
Salvador de México hace 6 años
Creo que del evento del tanque de recuperacion de refrigerante se dañaron los empaques de la cabeza , esta echando humo blanco por el escape
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,revisa la bobina de encendido, salen muy malas.
Salvador de México hace 6 años
Gracias por tus comentarios ricardo , ya le hicieron pruebas para checar el empaque de la cabeza , esta dañado , ahora a abrir la maquina , espero no este torcida , si no habra que buscarle otra usada , no creo que se pueda rectificar , es de aluminio
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Baja potencia

Chevrolet Sonic 2012 LT  1000000 kms
Estimados,
Compre un sonic 2012 y se siente muy pesado y falto de potencia, cuando lo compré tenia l foco de check engine encendido y a lo cual se le cambio la valvula maf y se le realizaron varias cosas, sin embargo se sigue sintiendo muy pesado y como que se ahoga, estoy desesperado y agradeceria cualquioer consejo que me pudieran dar. Este coche lo adquiri hace apenas 3 meses y no encuentro a alguien que me pueda ayudar.
edgar de México hace 8 años  
ED
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si pensaste que el diseño deportivo lo ibas a encontrar en el motor, te equivocaste , el SONIC tiene una relacion peso- potencia desequilibrada ,le pusieron un motor 1.6 cc. A una carroceria grande de mas de 1,600 kgs...si le agregas transmision automatica , no puedes esperar un desempeño deportivo de la imagen del diseño. En EE.UU. le ponen un motor 1.8 cc. Y mejora notablemente.
ricardo de México hace 8 años
Deben ser las bujias de cobre champion rc10mccr6 que traen de fabrica , consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño ,mejoran encendido,potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, adenas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina ,cuesta +- $150.00 en aurera,walamart,autozone.
Hiram de México hace 8 años
Señores llamen al 01800 y levanten un reporte, pidan que les escalen el problema y no cedan, no dejen de quejarse y pidan que se les de seguimiento a su problema, a mi me cambiaron la computadora y el sistema de encendido y no pague ni un peso, estos tipos de las agencias solo les quieren sacar el dinero
george de México hace 8 años
01800 y que mas dijitos y de donde es para llamar tengo un sonic 2014 acaba de hacer dos años y me dicen que tengo que pagar el costo dejo de salir aire frío y dicen que es el termostato salisalio el código 89
ricardo de México hace 8 años
Gm. Mexico 01 800 466 0811 reportalo con el vin de tu auto.
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Se apaga en marcha

Chevrolet Sonic 2015 1.8L  5000 kms
Más de 5 meses sin encontrar solución
Le cambié nuevo
Pila
Sensores de oxígeno banco 1 y 2
Bomba de gasolina
Bobina
Sensor Maf

Se apaga el carro entre los 25 y 30 min en marcha al querer prenderlo solo estarea no prende, después de un buen tiempo vuelve a encender
Charly de México hace 5 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
El cable del polo negativo de la bateria trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla, hay que cambiarlo completo
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Probĺema al encender

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6  89000 kms
Mi chevrolet sonic tiene problemas al encender, debo presionar el pedal de aceleracion para que pueda arrancar le cambie la bobina filtros de aire aceite de motor 5w 30 sensor de posicion de cigüeñal radiador liquido refrigerante limpie el maf con limpia contacto creo que cometi el error de limpiar el cuerpo de aceleracion con limpiacarburador y pase a mover la mariposa del mismo despues de ver un video en youtube como guia para ese proceso
Andres perez de Chile hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Andres perez de Chile hace 4 años
Aun no consigo que funcione bien, hoy e tomado la decision de llevarlo al mecanico, lo escanearon y me dice que tiene problemas en la valvula egr que no tiene voltaje.
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No enciende

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas  165000 kms
Se le cambió la bobina,bomba de gasolina, sensor MAF, andaba funcionando bien, lo apague y al volverlo a encender ya no arranca
Monse de México hace 2 años  
MO
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso repuestos originales , hay que escanearlo
mecamigo de México hace 2 años
Probablemente un conector flojo, si estás cerca del CP 54800, es cortesía el diagnóstico
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Pierde potencia y no desarrolla

Chevrolet Sonic 2012 lt  63500 kms
Tengo un Sonic 1.6 el problema es que no desarrolla y me aparecen unos códigos po106 y 107 y parte el voltaje de la batería es de 12.30 esto sucede al momento que calienta y ya le cambié el relay del alternador pensado que era eso y le puede unos focos LED de estacionamiento que estaban quemados y ese se sucitaba en el escáner y al momento que cambie los focos recein se borraron esos códigos pero de todas maneras suige el problema y tambien me salió el código del sensor del maf po106 y 107 y y no se que hacer ayuda por favor
Luis orbegoso de Perú hace 7 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
P0106 ​​CHEVROLET - Presión absoluta del colector / Presión barométrica problema de alcance Circuito / Rendimiento 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del sensor de presión absoluta del colector - arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto - circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

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ricardo de México hace 7 años
P0107 CHEVROLET - Presión absoluta del colector / barométrica circuito de baja presión de entrada 4 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del sensor de presión absoluta del colector - arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto - circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0107_chevrol…
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
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Error P0303

Chevrolet Sonic 2013 Sonic 130000 kms
Buen día, tengo un Sonic 2013 que sufrió rotura de banda de distribución,se realiza la reparación correspondiente, se cambió sensor maf, oxigeno, temperatura,bobina bujías pero sigue marcando el error P0303 quisiera encontrar una solución ya que el auto cascabelea mucho
Santiago Rodríguez de México hace 9 meses  
SA
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 meses
¿Cuáles son las Posibles Causas del Código P0303 Chevrolet?
Bujía defectuosa 3
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido defectuosa 3
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del inyector de combustible 3
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión del cilindro 3 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
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Ajuste de la cantidad de combustible pobre

Chevrolet Sonic 2016 1.8l Man Gasolina 79674 kms
Ya le cambie valvula pcv valvula del múltiple de admisión empaque de punterias sensores de oxigueno sensor maf sensor map valvula evap presión de gasolina 60 libras
Carlos de México hace 2 años  
CA

Código p0171

Chevrolet Sonic 2014 Lt automático 1.8 sedan  150000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión. Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
El carro está hecho en USA
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
P0171 código CHEVROLET posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

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Código 071

Chevrolet Sonic 2015 L 4 pts 76000 kms
El carro presenta la falla 071 ya cambie válvula check de admisión original ya cambie tapa de punterías original sensor MAF el carro están estables las rpm no se acelera ni nada solo cusndo piso el clutch se acelera un poco pero se mantien estable asta que lo suelto baja y se vuelve a mantener estable ya me an borrado el código y desconectado la batería el check engine se vuelve a encender pero tarda días en volver a encender
Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora lo cambias x otro original
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Problemas con diferentes códigos

Chevrolet Sonic 2014 Chris Riley Sonic LT 1.8  150000 kms
Hola , yo compre un Sonic 2014 lt 1.8 hace 3 años y de repente empezó a fallar , llevó el carro al taller y me dice. Que la computadora arrojan códigos , empiezo a reparar cada uno ( termostato , electro ventilador, sensor maf , aceleración , etc.. . ) también dejó de funcionarme para bajar el vidrio del copiloto , a veces. Mande a reparar ya todo y nunca se borro la luz de engine, se la borra con e Scanner y al rato vuele a encender y sigue marcando los Miami problemas de códigos. Ya no se que hacer estoyDesesperada porque gasto y gasto y nada! , este carro ha sido un dolor de cabeza, mi Meca… Leer completa
Carolina Perez de Estados Unidos hace 3 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Deben ser los sensores de oxigeno con baja eficiencia, duran 80,000 km. funcionando bien y luego disminuyen
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Codigo 84 (2138)

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas std. 1.6 145000 kms
Llevo batallando mas de un mes con mi sonic, entra y sale del taller ya le cambiaron el maf y el map, sigue sin potencia incluso se apaga, indica sensores de app y sensores mariposa pero en los 4 talleres q lo he llevado no han querido hacer la reparacion hasta no estar seguro aunq en todos los escaneo marca lo mismo, q me aconsejan
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rocio de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
El codigo 84 es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , puede ser que se haya desprogramado o los sensores que mencionas estan malos
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Se apaga en aceleración de 1400 revoluciones lentamente solamente

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas motor 1.6 85000 kms
Ya se cambio sensor maf y se reviso cuerpo de aceleración. Anterior no marcaba ningún código, después marco el sensor y se cambio pero no se soluciona la falla alguien que le halla pasado algo similar? sigue arrojando código de sensor maf
Hector93 de México hace 6 meses  
HE

No enciende no acelera humo

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132725 kms
Busco ayuda comentarios que pudiera ayudarme realmente, que sea basado en su experiencia con este tipo de coche de antemano gracias Espero puedan ayudarme Anexo todo lo que se cambio El carro ha presentado fallas después de todos los códigos que le salieron y las Mil piezas que se le han cambiado También se le llevó a un “Electrico” para revisar sensor y fusibles y el arnés Marcaba el 1071 y ahora ya solo marca el 1072 Marco muchos código antes de esa falla. ( hacía Puf puf puf y se quería matar) y ruidoso La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF S… Leer completa
Angel de México hace un año  
AN
1 caso 

No acelera y se revoluciona

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132000 kms
Marco muchos código antes de esa falla. ( hacía Puf puf puf y se quería matar) y ruidoso La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF Se le limpiaron todos los sensores Filtro de aire nuevo Cambio de aceite Cambio de termostato y su sensor Se le apretó una manguera que nos indicaron estaba suelta Se le cambió la PCV Después de todo eso se desapareció todo los códigos lo corrieron y después de horas apareció el check de nuevo Al día siguiente ya no quiso prender Enciendo se mata Enciendo se mata Enciendo y logro meter cambios y funciona bien pero sigo en… Leer completa
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Angel de México hace un año  
AN

Código p0171 carro no AVANZA SE ATASCa en 10 y 25 km gasolina de más

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132549 kms
Marco muchos código antes de esa falla. La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF Se le limpiaron todos los sensores Filtro de aire nuevo Cambio de aceite Se le apretó una manguera que nos indicaron estaba suelta Se le cambió la PCV Después de todo eso se desapareció todo los códigos lo corrieron y después de horas apareció el check de nuevo Al día siguiente ya no quiso prender Enciendo se mata Enciendo se mata Enciendo y logro meter cambios y funciona bien pero sigo encendido el check Llevamos a escanear con diferentes personas y apareció el código… Leer completa
Angel de México hace un año  
AN
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