Problemas de Inyección

Problemas destacados

Se va la señal de inyección

Chevrolet Silverado 2005 Aut Gasolina 4*2 300000 kms
Se armó el motor no llega la señal de inyección prende y se apaga
Renny Humberto bravo Prieto de Venezuela hace 2 años  
RE
11 casos 
Williams Rodas Altamirano de México hace 2 años
Tengo EI mismo problema prende y se apaga
andres de Venezuela hace 2 años
Te go el mismo problema no tiene pulsación en los inyectores. Y le tiro gasolina por la admisión y prende. Que puede ser
Camilo de México hace 2 años
@andresYo tengo el mismo problema con mi cilverado 2007 alguien me puede ayudar y no da marcha del adentro solo directa
Randy Rodriguez de Venezuela hace 7 meses
Tengo una silverado 2008 no me da arranque x dentro ni tiene pulso q podrá ser gracias
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Falla con la inyección

Chevrolet Silverado 1996 2purtas cabina extendida 999999 kms
Pierde fuerza y se para después de un rato parte y luego sigue el problema al acelerar humea blanco y tiembla con acelerador a fondo no levanta más de 2000rpm
Benedicto de Chile hace 7 años  
BE
40 casos 
ARMANDO de México hace 7 años
Desconozco porque prende y se acelera solo
Kemuel@hannibal de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo esa falla la dá el sensor de temperatura asi estaba mi silverado 2006 esta ubicado al lado izquierdo pegado al motor
ARMANDO de México hace 7 años
Porque se acelera carro al prenderlo silverado 2010 4.8
ARMANDO de México hace 7 años
Como reprogramar sensor de la garganta
ARMANDO de México hace 7 años
Se me acelera el carro cuando lo prendo, alguien me podria ayudar
carlos de Estados Unidos hace 7 años
Segun el carro es normal. Luego baja la aceleracion. Depende lo acelerado que este puede ser una fuga de aire abria que ver un par de cosas
Yolennis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrias ayudar
THE WOLF de Paraguay hace 7 años
Hola Tengo una Hummer H3 Alpha 5.3 V8 2008 y Tengo el mismo problema cambie el caudalimetro y no es!! ahora me dicen que son las bujías pero sigue indicando que es el caudalimetro!! pero si descubren la falla les aviso!!
Coronado de México hace 5 años
Tengo silverado duramax 6.6 consume el agua y le sale por el escape ya le cambie las cabezas y sigue el mismo problema
José Miguel Carrillo de México hace 2 años
Hola tengo una silverado 96 que no arroja los 12 volts solo llega a 8v y no revoluciona bien cuando la forzas arroja una explocon y la za humo negro
Me podrías ayudar
Camus_garcia de Estados Unidos hace un año
Mi troka no quiere prender seme abia descompuesto la pompa de gas la cambié y el filtro pero ahora no inyecta alguien sabe
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No tiene pulso de inyección

Chevrolet Silverado 2000 King cab  202000 kms
Tengo una Silverado 2500 4x4 6.0 Lts, el problema que tiene es que no tiene pulso de inyección, y quisiera saber si el pulso lo controla directamente la computadora, gracias
Luis R de México hace 3 años  
LU
9 casos 
Mario apson de México hace 2 años
Así es cada inyector tiene dos cables el rosa es directamente de la caja de fusibles con 12volts con la llave de ignisiton y el otro cable de cada inyector vienen individuales desde la computadora. Saludos
amado1955 de México hace 4 meses
DISCULPEN saludos desde veracruz tengo una silverado 1999 motor 5.3L no llegan los pulsos a los conectores de la bobina num.8 (una sola) no tiene pulsos me podrian decir si vienen directos los pulsos de la computadora o pasan por fusibles. ,muchas gracias por sus comentarios.
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Le falta inyección de gas

Chevrolet Silverado 2000 Motor vortec 5.7 8 cilindros 20000 kms
La bomba de gasolina tiene presión de 50 a 55 psi y ya le cambie el repuesto de la bomba y le falta inyección en el vortec le pongo gas y arranca bien pero le aceleras y se apaga
Abrahaam de México hace 8 años  
AB
3 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
El sistema vortek trabaja con 60 psi o mas.
Wladi de Venezuela hace 8 años
Debe tener mas de 60 bar para trabajar bien amigo
Jesus de México hace 8 años
Mi bomba trabaja 50 psi y tiene un falla en baja y en alta con 55 millas se queda en una sola aceleravion
CARRILLO CALI de Colombia hace 8 años
Pana tengo el mismo problema, ya cambie la bomba, probe con otro regulador de presion de gasolina se probaron los inyectores del pulpo, medido la corriente en la bomba y nada, si resuelves me lo dices como o si lo logro se los informo
Olguin de México hace 8 años
Checa el cedazo que va en la bomba con el tiempo se tapa y baja la presión y de paso cambia los filtros de gasolina
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Falla que no descubre parece caja o inyeccion

Chevrolet Silverado 2012 4x4 CD T/A  15358 kms
Tengo esta silverado desde nueva ella es ano 2012 doble cabina empezó presentar una falla al reducir de velocidad entre 80 kilo-metros por hora y 60 que hace como apagarse o trancar la transmisión no acelero mas y continua se puede continuar redando
Si la conduzco de modo dual sincrónica no presenta la falla, a mi punto de vista es como que la caja en automático no reduce las velocidades, al tiempo correcto no conozco el sistema de cambios de la camioneta si alguien sabe de este tipo de falla les agradeceré mucho
Raffaele Abate de Venezuela hace 9 años  
RA
3 respuestas 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Mira primero lleba a que te la escanien si es k ay un problema yasea en motor o en la transsmision alli te daren los resultados ,pues el fallar la caja o los inyectores el fallo es muy similar ojo
Raffaele Abate de Venezuela hace 9 años
Buenos días gracias sabes ya se le coloco el scanner pero non presenta código de falla, se sabe que solamente es bajando de velocidad cuando la caja reduce los cambios entre cuarta y tercera, entre 80 kilómetros por hora y 60 de pronto hay le aceleramos para continuar y hace esta falla no arranca y hasta tranca las. Ruedas suelto aceleración y ella continua suave su marcha. Les agradezco mucho a todos los usuarios
David Aguilera de Chile hace 8 años
Hola
Tengo un silverado 2010 con el mismo problema de Rafael Abate. Cual era la solución. Les agradecería su respuesta
Atte
David
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Corto en el fusible de la inyección

Chevrolet Silverado 1993 5.7 tbi 200000 kms
Buenas tardes,tengo un corto en el fusible de la inyeccion, ya revise la bomba de gasolina y si carga asi como el reelevador y fusiona. Pero al cambiarle el fusible y abrír el switch me quema inmediatamente el fusible
dani patiño de México hace 6 años  
DA
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Le pones el correcto fusible...la otra checa los cables a de estar asiendo corto...
dani patiño de México hace 6 años
Si le pongo el que viene indicado y lo quema y le pongo de mayor resistencia y también los quema.
Gracias voy a checar los cables, a ver que resulta.
Luis de México hace 4 años
Podiste solucionar tu problema x que yo tengo el mismo
Arnoldo Rodríguez de México hace 5 años
Buenos días tengo en mi taller una Cheyenne 2008 que no encienden las luces y no funcionan los elevadores de vidrios con los controles de la puerta, ya chequé fusibles y relevadores y están bien, alguien me podría ayudar?
Hernán de Colombia hace un año
Buenas tardes, tengo una Chevrolet C1500, motor 5.7 modelo 96 de inyección monopunto, la cuestión es que después de haber reparado el motor, de vez en cuando se ahoga o inunda, esto a que se debe?
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No ay chispa y no ay inyección de gasolina

Chevrolet Silverado 1993 2 puertas motor tbi 350 58000 kms
No ay chispa. , no ay inyección de gasolina
Julio de México hace 2 meses  
JU
1 respuesta 
Yean ramirez de Venezuela hace 2 meses
Los sensores ckp y cmp son los primeros que debes checar
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Puedo reemplazar el motor de carburador por uno de inyección?

Chevrolet Silverado 1996 Dos puertas  99999999 kms
Tengo una Silverado del 96 con motor carburado… mi pregunta es … ¿Puedo reemplazarlo por un motor Fuel Inyection 4.3 V6 ? (de las Silverado 99-2006)
Francisco Ramírez de México hace 2 años  
FR
1 respuesta 
DanielVR 🔧 de México hace 2 años
Si se puede yo lo eh echo ya varias veces y también puedes. Poner un 4.8 o 5.3 dependiendo. Que busques saludos y a tus ordenes para el trabajo
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Diagrama eléctrico del sistema inyección

Chevrolet Silverado 2015 5.3l Aut Gasolina 2 4x4 27800 kms
Necesito el diagrama electrico del sistema de inyección de la Silverado 2500 año 2015 motor 5.3 Mexicana, quien lo tenga por favor lo necesito urgente
Miguel de Venezuela hace 7 meses  
MI
1 caso 

Fallo en la inyección y pulsasion de energia

Chevrolet Silverado 1994 Tbi 654886 kms
Después de a ser la conversión a estándar no ay inyección ni chispa en la bobina
Jose daniel de México hace 5 años  
JO

No hay corriente y chispa después del distribuidor y no hay inyección

Chevrolet Silverado 1995 2 puertas cabina y media 250125 kms
No hay inyección de gasolina y no hay chispa en el distribuidor y cables de bujias
Jaime f a de México hace 6 años  
JA
2 casos 

Problemas en la inyeccion

Chevrolet Silverado 1998 work truck 1500 263547 kms
Hola mi problema es que mi camioneta trabaja con un inyector menos, es un motor vortec v6 y tiene sus bujías y cables nuevos, también se le escaneó el computador buscando fallas y no arrojó nada de problemas, ahora me enciende el check engine, y consume demasiada bencina
felipe navarro de Chile hace 6 años  
FE
3 casos 

Falla con la inyección

Chevrolet Silverado 1996 2purtas cabina extendida 999999 kms
Pierde fuerza y se para después de un rato parte y luego sigue el problema al acelerar humea blanco y tiembla con acelerador a fondo no levanta más de 2000rpm
Benedicto de Chile hace 7 años  
BE
20 casos 

Problema de inyeccion para pasarla de full inyecso a carburado

Chevrolet Silverado 1997 2 puertas motor wolter 8 cilindro 50000 kms
Quiero saber si al hacer el proceso de cambio de inyeccion a carburado... podria usar la misma caja siendo electronica
freddy daniel de Venezuela hace 8 años  
FR

Pérdida de potencia y explosiones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2004 4.3 300000 kms
El testigo del check engeen parpadea y la camioneta pierde potencia y no se aguanta. Le raspan las velocidades y echa explosiones. A la camioneta ya se le cambió tapa de distribuidor, cables, bujías, repuesto de bomba de gasolina, inyectores y bobina. Ya se revisó el catalizador, los sensores de oxígeno y la computadora, y están bien. La camioneta sigue fallando igual. El scanner marca códigos diferentes cada que se scanea. El último fue que fallaban 2 cilindros.
Luis de México hace 8 años  
LU
Rank 7
138 casos 
Manuel de México hace 8 años
Hola luis por lo que describes parece que se te brinco la cadena de distribucion que te chequen el apunte de sincronizacion ya cuando esta mal el templador de la cadena se brinca
danny de Venezuela hace 6 años
Ami me pasa igual ya le revise todo y no me trabajan dos cilindros siempre son el 2 y 4 uno los saca los cables y comienza trabajar a lo que uno solo conecta uno solo cable en cada cilindro trabajan pero conecta los dos y ya no trabajan quien me podria ayudar
carlos de Venezuela hace 6 años
Puede ser tierra que le falta revisa
Porfirio de México hace 6 años
Jóvenes tengo una Chevy 91 con un problema que suena grasioso trabaja muy bien esepto cuando se mete el sol o antes de salfa porque cuando baja un poco la temperatura ya no enciende y como sólo de noche lo ase ningún mecánico le a encontrado
bigbass de México hace 6 años
Jajajaaja porfirio, solo en lo chevrolet, se ven estas cosas, yo tengo una silverado, y tambien falla de noche solamente, jejeje😁los mecanicos no le encuentran nada, no tiene codigos de falla😂😂 ¿ yo creo que el sr. Ford le hizo vudu a la chevrolet...jejeje😂😂😂😂saludos porfirio... hay que ir con una bruja, en lugar del mecanic😂😂😂😂
SALO3ro de Estados Unidos hace 6 años
HOLA amigos quisiera contarles que algo parecido me pasa me quiero volver loco
Arturo. de Estados Unidos hace 6 años
Amigos mi silverado 2000 marca sensores de oxigeno y ya los cambie todos y no se borra la luz de service soon que puedo hacer no me pasa el esmock por la luz.
Edgar Esquivel de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi Silverado 2005 pierde fuerza en las subidas y al pisar el acelerador a fondo. Ya le cambié inyectores,bujías,cables y cuerpo de aceleración y aún sigue igual y no me prende ningun testigo en el tablero. Alguien que me pueda ayudar?
bigbass de México hace 5 años
Edgar esquivel... revisa la bomba de gasolina y el filtro, y tambien borra codigos con el escaner, espero te sirva...saludos
Tripaje de Estados Unidos hace 4 años
Yevan todos los carros nuevos el sensor map...que. Es sensor de presion atmosferica... Y sensor maf...tambien son sensores criticos de encendido. Chequen. Todo eso la mecanica en gasolin es mui amplia. Pero. Divertida.
Delfino de otro hace 4 años
Es la computadora de esas trocas ya está fallando y ba llegar el momento que llano ba a prender Me paso lo mismo
Italo Jose de Venezuela hace 3 años
Revisa conector del sensor map... o El mismo sensor. Revisa tambien la presion del riel de inyeccion. Y por ultima conector del tps
morr de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con una silverado 2008 que cuando enciendo. Las luces o el aire acondicionado agarra una falla q no anda y aparece pérdida de potencia del motor q pueden hacer por mi se le agradece y le quitas los bombillos de los faros y no prende
Rafa de México hace 3 años
@bigbassEs falla de los termotrancistores en la computadora deja abierto el switch unos minutos hasta que enciendan los testigos y dale marcha
Kame de México hace 3 años
Igual yo cambie todo eso que el. Amigo ,y sigue petardeando baja de fuerza
Óscar Rdz de México hace 2 años
@Edgar EsquivelEncontraste solución...tengo el mismo problema ya cambié hasta la computadora y nada
Montana Soto de México hace 2 años
@dannyMi camioneta gmc sierra te nia el mismo problemaera y era la tapa del distribuidor que estaba crakeada y se la cambié y solucione el problema.
Alvaro de México hace 2 años
@bigbassValiendo!!,,,la mía falla de día y más cuando hace calor,,que coraje da la verdad,,la voy desaselerando en alguna frenada y se apaga!!!
Cristobal de México hace 2 años
@morrSon los cables que van a la computadora muebles y se le quita no soy mecánico pero me pasaba lo mismo tengo una silverado 2011
Valentín jimenez de México hace 2 años
@Edgar EsquivelResolviste tu problema,?? Ami me pasa igual con una 2001 6 cilindros
Mando de México hace un año
@PorfirioTengo una silverado 94 y me pasa lo mismo, falla solo de noche 🌃
Mike 57 de México hace un año
@Edgar EsquivelEn ocasiones es algo tan sencillo... Como... El que ya se super taparon los catalizadores... Es como correr sin poder desahogar el cuerpo estas tapado.
JDCC.. de Venezuela hace 10 meses
@Edgar EsquivelPerdida de presión de combustible ella mantiene una presión en la linea de combustible
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 10 meses
@PorfirioPorfirio! sé que escribiste tu problema hace un montón de tiempo, pero... Lo que creen "cosa del diablo" no es tal cosa del diablo. Al atardecer y hasta que el sol sube, hay mucho cambio atmosférico importante. La proporción de agua en atmósfera es mucho mayor, generada por condensación. El aire que queda retenido en las cañerías se enfría y la humedad en él se condensa: o sea: agua donde no debe haberla. Agua y Encendido no son compatibles. Nada "chorrea" ni gotea ni nada, pero ahí está el agua tipo fantasma nocturno. El agua necesita mucho calor para elevar su temperatura y evaporarse, y por otro lado, y por la misma razón, es un refrigerante nato, toma temperatura de donde sea y se la guarda. El sol al pegar en el chaperío y los plásticos va haciendo que el agua condensada vaya elevando su temperatura hasta vaporizarse y en estado gaseoso ya no importa que esté por ahí donde no debe, porque a altas temperaturas ese gas ya se integra con el atmosférico y no interfiere más... hasta que sucede otra vez. Por eso no hay ECU que registre fallo, porque en realidad no lo hay. Es la naturaleza que aporta sus "misterios". Luego de esta explicación, por supuesto que hay modos de evitarlo. Una inspección minuciosa hasta detectar los componentes y/o las tuberías que terminan húmedas... Es trabajo de hormiga... pero donde sea que haya rendija por más mínima que sea, el aire se colará y con él el agua vaporizada y si no hay buena hermeticidad, vacío etc donde debe haberlo... allí anidará "el fantasma" nocturno. Nii hablar en zonas geográficas donde la humedad es alta normalmente y el frío abunda. Te cuento una anécdota de mi infancia: en medio del campo, en la pampa humedísima argentina, en invierno, era normal ver el tacho de kerosene ardiendo bajo el motor para "calentar" los fierros y que finalmente arrancaran. Claro que eran motores carburados... pero no importa: los fundamentos y las leyes físicas son tan viejas como el planeta y seguirán vigentes cuando no queden ni virus en la tierra.
Abrazo! Que estés bien! Feli
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 10 meses
@MandoHola Mando! fijate lo que le escribí a Porfirio acá entre estos mensajes. Saludos! Feli
Coke de México hace 6 meses
@Edgar EsquivelHola amigo Edgar así esta mi camioneta es silverado 1500 sutomatica no tiene fuerza en las subidas ya cambie catalizadores y sigue igual resolviste el problema
Daniela C Reichel C de México hace 5 meses
@bigbassEn estos casos, es muy probable tener la computadora con componentes semi-desoldados, que estando en movimiento, separa y une los componentes. En algunas tiendas de autopartes (no se si en todas) las reparan o te dicen si necesitas otra.
Luis de México hace 5 meses
Tu Cres que sea la cadena pero ya la acomode y dije ijual de un lado traía 14 y del otro tres los de arriba los acomode i sigue ijual
Luis de México hace 8 años
Hola escribo para compartirles que ya dimos con la falla de la silverado. Fue el vortec. Problema resuelto.
Lupe de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema q fue lo que le cambiastes
ccalero de México hace 7 años
A q te refieres con el vortec amigo?
Luis de México hace 7 años
Aquí le llaman araña o pulpo, es donde van los inyectores
Luna holguin de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi tahoe 2002 8v vortec hecha humo negro ya le cambie la bomba de la gasolina y hecha mas humo ya le hice afinacion y todavia no encuentran la falla que puede ser
Jose narvaez de Venezuela hace 5 años
Buenas compañeros tengo una silverado 95 tbi q me a volver loco le coloque distribuidor cables bujias bobina de encendido le puse tres tbi para probar y el problema q tiene es q prende bien y al rato empieza a fallar como si se quedara sin gasolina y aveces al contrario cómo si le entrara gasolina demas. Ayuda por favor
Luid de Portugal hace 5 años
Ya solucionaste la falla José narvaes
Pedro páramo de México hace 5 años
Buenas tardes, mi silverado 98 vortec abre el switch pero no enciende ninguna luz del tablero y solo da marcha pero no enciende, la ves pasada le di unos golpes a un relevador y funcionaron las luces y todo el sistema y encendió, de nuevo no enciende nada solo da marcha, alguien sabe que puede estar cortando los sistemas?
chacal de México hace 4 años
Amigo, abre el switch a ue encienda los indicadores. Después arrancaladireccta con un desarmador, y veras que arranca, tu problemas es el swcht de encendido. 9141003524
Cristobal de México hace 2 años
@LupeCon eso resolviste lo de la aceleración de la camioneta que pierde fuerza
Julio mata de Venezuela hace 2 años
@Luna holguinChequea la válvula PVC cambiala es económica a mí me pasaba con mi Silverado 2002 y se soluciono
Yorche de México hace un año
@Luna holguinHules de válvulas si lo hace solo al encender y después se le quita.
Mike 57 de México hace un año
@Pedro páramoMódulo switch... Que se encuentra debajo del volante
JDCC.. de Venezuela hace 10 meses
@LupeCual es el problema q esta presentando amigo
arturo de México hace 8 años
Hola, perdon amigo, pero a que te refieres con el vortec, tengo el mismo problema y basicamente ya cambie lo mismo que tu y la camioneta sigue fallando
Luis de México hace 7 años
Aquí al vortec le llaman araña o pulpo, es donde van los inyectores. Puede llevarlos a laboratorio para saber si están tapados. Los pueden lavar y probar. En caso de que ya estén tapados, tendrás que comprar el pulpo o araña
Irvinq de Puerto Rico hace 8 años
Ime pasa lo mismo le e metido la visne y nada mecnicos y escaner. No encuentran lo q es
Luis de México hace 7 años
Puedes probar llevando a lavar los inyectores, aquí al vortec le llaman araña o pulpo, es donde van los inyectores
jose o de Venezuela hace 8 años
Luis cual es el vortec
arqui de México hace 7 años
Mi papa tiene una silverado mod 99 y el sensor que le cambio es el que va en la salida del filtro del aire se le conoce como MAF y con eso se arreglo creo que eso quiere decir el VORTEC
victor yañez de Chile hace 6 años
Vortec es el modelo del motor de estas camionetas el amigo anterior lo especifico mal lo q le fallava a el era la araña q en estoe motores es el inyector q alimenta cada cilindro
Sergio de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una pregunta. La semana pasada cambie la araña o pulpo de chevy silverado 4.3 2005 pero no vi en que posicion ivan los inyectores. Los inyectores del lado del copiloto no tengo duda de los que tengo duda son los q estan del lado del chofer donde va cada uno en que cilindro... El inyector de la orilla del piloto va en la orilla pero el de enmedio no se si va en la otra orilla o enmedio... Les agradecería que me contesten esta duda... Ahorita la traigo trabajando y responde bien solo hubo un cambio en la aguja de las revoluciones q sube y baja levemente y se oye en la camioneta y antes estaba serenita sin bajar ni subir la aguja de revoluciones
Roger C de Venezuela hace 2 años
@SergioAmigo los inyectores son iguales, no importa la posición donde vayan, lo que importa es que no inviertas los chupones de los los cables.
Santiago sifontes de Venezuela hace 7 años
Amigos buenas noche mi camion silverado hd tiene una falla ya bajeblos dos tanques y cambie pilas de gasolina y aun se me apaga y ace explotación y no se que hacer ya saque asta la caja negra debajo de la cabina
yslander de Venezuela hace 6 años
Hermano tambien de Venezuela. Cambiar la pila de gasolina y cada filtro ya que le queda la humedad de la gasolina con agua. Revisa tambien el senson del cigueñal y el cableado, se calienta y luego deja de mandar señal. Algo asi le esta pasando a una avalanche que tengo.
jesus enrique uribe de Venezuela hace 6 años
El silverado. Amigo revisale los cables internos del tanque de gasolina los conectores de la bombita es decir la pila. Esos conectores se aflojas, limpialos con algo que entre y cieralos para que cuando los conectes a la pila queden bien apretaditos y el voltaje pase bien
La explosion que hace es por que falla la presion de combustible en la tuberia de suministro. Si me explico. Y limpia bien el filtro interno que va en el tanque. Filtro unico parece una bombona va alrededor de la pila.
Aida de México hace 6 años
Mi problema es se encendió el botón de security no quiere tumbar que puedo hacer para desactivar ese boton
Vico de México hace 6 años
10 minutos abierto el switch y 10 segundos cerrrado repitelo 3 veces. Y arrancala. Si no se daño el modulo de seguridad esta atras del estereo
Osai de México hace 5 años
Eso es lo q yo hago con mi cheyene 98 25000 pero ya m tiene asta la madre m lo ase asta 3 veces al dia como lo puedo eliminar o q hago ayudaaaaaaa
Aaron de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2001 chevy taho i tiene problemas de en sendido arranca pero nosequeda prendido
Erick de México hace 6 años
Tengo una sierra 2000 4.3 y nome quiere prender ya vino el mecanico y si hay gasolina tiene precionde 60 libras y tambien hay chispa le eche gallito y nada k prende alguien kme ayude
pepe landin de México hace 6 años
Posiblemente esta fuera de tiempo
Erick de México hace 6 años
Gracias yale encontraron la falla era el destruibidor y el rotor kno mandada muy fuerte la chispa
carlos sorola de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya se le checo continuidad a la bobina de encendido, a la pastilla, se le cambio la bonina de arranque por posible falla, se reparo el arnes de 2 pines que va de la bobina a la pastilla, se cambio tapa de distribuidor y escobilla, y al final se cambio bobina captadora y me di cuenta que el iman esta partido a la mitad y con varias mas fisuras, y ahora los inyectores no abren, sera que la falla este en el rotor del distribuidor.
ivan rangel de México hace 6 años
Buenas tardes! mi silverado 2008 vortec 5.3 al poner reverza como que baja potencia y la luz baja unos segundo y al poner d vuelve aggara su fuerza,gracias por su opinion
Javier ochoa de México hace 6 años
Tengo una Silverado 99 y cuando esta fria enciende a la primera pero se acelera y falla un rato casi se mata y al rato jala bien que podrá ser gracias
C rubio otero de Estados Unidos hace 5 años
Puede que necesite la limpieza del cuerpo de aceleración
Rene de México hace 6 años
Una pregunta amigos tengo una Silverado 2002 1500HD esta bien lenta para despegar me gasta mucha gasolina y casi no tiene potencia
kiki de México hace 6 años
Mi carro estaba asi y tenia un jalon de aire en el buster, yo le cambie el hule que va entre la bomba de frenos y el bister, se arregla facil y solo desmondantonla bomba de frenos y ahi esta el hule , solo ten cuidado con el pistoncito que sella el hule no se te valla a ir adentro del buster saludos amigo
Archi de Estados Unidos hace 4 años
Si arreglaste tu camioneta a la mía le pasa lo mismo y no se que es
gabriel de México hace 6 años
Hola tengo una siverado 2000 con 4.8 motor el problema es dura mucho para prender cuando ya esta caliente por las mananas prende rapido
Freddy de México hace 6 años
Que tal Gabriel oye tengo el mismo problema con mi camioneta se calienta y lla no quiere encender asta que vuelve a enfriar el motor. Porsi lla solucionaste el problema con tu camioneta pasame el dato porfabor
bigbass de México hace 6 años
Freddyde mexico checa la bobina puede ser que este fallando, y no da la potencia requerida. Saludos
Alex de otro hace 6 años
Hola tengo una camioneta 98 chevy silverado me anda fayando ya le hice cambios de bujias cables rotor i ase lo mismo como que se quiere apagar i no tiene fuerza cuando vio manejando se prende la luz de check engine seapaga i prende.
Luis de México hace 5 años
Disculpa tengo el mismo problema lo pudiste solucionar tu ?
El mexicano de México hace 6 años
Hola, mi camion hd 3500 jala con gas pero se apaga y le pusieron un apagador a ina tierra y yengo que estar apagandolo y prendiendolo para quw ya no se apague slo dejo prendido ( el switch) se apaga wl camion y si lo apago ( el switch) se queda prendido el camion pero se arrana, me dicen que es el arnes de los fusibles. Ustedes que piensan
manuel garcia de México hace 6 años
Amigo mi silverado se enciende una leyenda en el tablero que dice ¨perdida de potencia motor ¨ y ya no acelera aparte se tironea que podra ser?
ssmendez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo mi silverado le pasaba lo mismo y eran los catalizadores tapados
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Mi Chevy silverado me falla aveces y me marca en el tablero que perdió fuerza el motor entonces son los catalizadores que estén tapados ???
Chevypower de México hace 3 años
Cuerpo de aceleracion , socket
Carlos de Venezuela hace 3 años
Chequea la valvula de presion de aceite. Si esta dañada se activa un sensor qie hace que el motor pierda fuerza para forzarlo porque la computadora cree q quedo sin aceite el motor
Elio Hernandez de Venezuela hace un año
@AlexBuenas tardes amigo tengo una Silverado 2008 y me sale en el tablero perdida de pontencia del motor y no me acelera q podria ser y me dice q falta 5v en el escaneo
Gerardo de Chile hace 6 años
Buenas tardes soy Gerardo Y soy de Chile, tengo una chevrolet suburban c1500 5.7 lts. Año 1994. El problema que tengo es que cuando parte y está fría la maquina esta pareja y al arrancar esta todo bien , pero al tomar temperatura al acelerar en cualquier velocidad me tironea y tengo que acelerarla a fondo y se corrige, esto me pasa tanto en baja como en alta. Le he cambiado los siguientes repuestos:
Sensor map
Sensor TPS
Valvula IAC
Valvula EGR
Parte superior del cuerpo de inyección con los dos inyectores nuevos además de la membrana. Sensor de O2 o Lambda. Bujias
Los cables estan buenos
Bobina
Modulo de encendido 4 veces
Rotor del distribuidor
La bobina del interior del distribuidor
El sensor de detonacion
La tapa del distribuidor
Pese a cambiar todos estos repuestos la maquina se pone inestable cuando le pongo una marcha y una ves andando al acelerar tironea en cualquier velocidad. Tengo que acelerar muy despacio para que disminuya el tironeo pero igual persiste.
Willy3150 de México hace 5 años
Hola buen dia disculpa yo tambien tengo el mismo problema y no encuentro solucion, veo que ya 10 meses de su problema me gustaria saber si logro solucionarlo?
Edgar Blanco de Venezuela hace 4 años
Tengo una cheyenne 1500 96 tbi tenía la falla de perder potencia, era el filtro de la caja
Víctor gomez de México hace 4 años
Existe un sensor que se llama knock o de explosión cambialo
Chevypower de México hace 3 años
Es la Bomba gasolina amigo
juan de México hace 5 años
Buenos dias quisiera que me dieran una ayuda tengo una silverado 1989 combustible gas carburado la primer falla que medio estaba en camino de repente se apago le di algo de combustible manual y no encendió solo marcha no pasaba corriente por bobina cambie las bobinas se quedo sin trabajar un dia ahora encendió pero al avanzar 200 metros mas o menos se apaga se vuelve a encender al avanzar 100 metros mas o menos se apaga y da explosiones pero enciende bien que podra ser la falla
Cesar de Venezuela hace 4 años
Tengo una Chevrolet 2002 ella prende pero no acelera y no se mantiene y se apaga
Chevypower de México hace 3 años
Fuga de vacio en araña
Misael de México hace 4 años
Amigos yo tengo un problema con mi silverado 92 la enciendo y acelero a fondo despacio y jala bien pero si aseler de un jalón para arrebasar ASE detonaciones en el tbi
juan de México hace 4 años
Bueno solucione mi problema si quitan la tapa del distribuidor quitan la bobina que conecta con la bobina captadora si no es original de Chevret causará explosiones compren la original yo puse una que no era original y me causo explosión compré la original y se eliminaron las explosiones saludos espero y esto sirva de algo
Johan de Venezuela hace un año
Hola de casualidad no se te apagaba cuando colocabas D.la mia enciende y todo fino pero al poner la D se apaga
Misael de México hace 4 años
Ya pu se cables bujías distribuidor nuevo
Cristian de México hace 4 años
Buenos días amigos. Tengo una Silverado 2008 y me marco Potencia de motor reducida y el pedal no acelera nada. Alguien que me pueda orientar o que le halla pasado algo similar
Erick de México hace 4 años
Buenos días amigo puede ser el pedal o el cuerpo de aceleración kse allá despogramado apenas k busques un mecánico k tenga computadora para reprogramar y que la chequen el motivo
Mariela de México hace 3 años
Así está mi troca ayudaaaaaa por favor tiene el mismo problema es una cheyenne 2008
Ciro de Estados Unidos hace 3 años
Por qué no da vuelta el distribuidor de mí Chevrolet le doy estar y no da vueltas me pueden ayudar por favor
juan de México hace 3 años
Buenas noches no sé si sirva de algo quita la tapa del distribuidor y que otra persona de marcha si este no gira quitarlo y revisa si el engrane está dañado o se dañó el rollpin un pasador que lleva
Arely de México hace 3 años
Hola que tendrá mi camioneta ya se le cambio cables sensores y se le pierde la fuerza y huele mucho a gasolina
Belenbella de Estados Unidos hace 3 años
Silverado 97 se jalones al llegar a las 40 mph y hasta las 55/50 si llega a estas velocidades acelerando no pasa. Acabo de cambiar el intake manifold por tiraba agua. Alguna opinión? Gracias
Mark78 de Estados Unidos hace 3 años
Quise correr mi camioneta y de las 92 millas no pasaba,se sentia como que el motor de sentaba (perdia fuerza)
David de México hace 3 años
Tengo una Silverado 08 y no tiene fuerza para subir una subida
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una cheyenne 98 falla y explota por el escape que podria pasar hay
jaro de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta no acelera que puedo hacer
Juan de México hace 3 años
Tengo una Chevrolet Silverado y aveces pierde fuerza y se le quita solita me lo hace del diario por que será alguien sabe? Ya le limpie el cuerpo de aceleración
Juan de México hace 3 años
Es 2014 la silverado motor 4.3
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Silverado 2009 v8 4.8 al acelerar y llegar a las 100 millas/hr se corta y me baja la velocidad ella sola a 95 sera que esta Regulada de Factoria alguien me puede ayudar con este problema
Luis de México hace 3 años
Probablemente sea tu gobernador de velocidad, puesto de fabrica. Este entra cuando rebasas la velocidad segura.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 3 años
Se cambió el Vortec o araña completa (original) y la bomba completa de gasolina original también. La camioneta quedó muy bien. Gracias a todos por sus comentarios. Después de mucho tiempo la Silverado 2004 ya quedó como nueva.
Miguel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes nosotros tenemos una ambulancia chevrolet silverado 2500 2015 mexicana se le hizo el motor pero al arracar no lo hace con fuerza y pierde la fuerza hasta que pase 3 que si recupera su fuerza
Roge de México hace 3 años
Tengo una Yukon 2000 5,3 Vortec cuando la aceleró se forza el motor y casi no avanza si alguien me puede apoyar con algún comentario Gracias
saul de México hace 3 años
Tengo una sierra 2000 motor 6 a gas pero no acelera no tiene fuerza que podra ser
Ingrid de Honduras hace 2 años
Tengo una Chevrolet Silverado 2003 y cuando ya tiene un ratito en marcha sube una cuestesita no acelera , se apaga sino hace explosión en el escape tenemos un año con ese problema y no le emos ayado que puede ser. Alguien puede darme una sugerencia
Tatiana Marin de Venezuela hace 2 años
Hola mi camión silverado dejo de acelerar y le he cambiando todo y aún ni con scanner consiguen el problema ayúdarme a saber como puedo solucionar que vuelva acelerar
JUAN ARIAS de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, por favor ayúdenme no consigo como resolver, tengo un problema con mi camión 3500 2005 le he cambiado el rotor, la tapa del distribuidor, la bobina captadora que va dentro del distribuidor, le cambié el pulpo, la bujías son nuevas, los cables nuevos pero tengo dos cilindros 3 y 5 que no disparan corriente, alguien que me oriente que puede ser
Nelson de México hace 2 años
Tengo una silverado 2008 cuando acelero y llega a 2000 rpm enpieza a tironear y ya no pasa de 2000 rpm asta que se empieza apagar
Anthony de México hace 2 años
Oigan tengo una silverado 2006 2500 el problema que tiene es que yo al subirle ami sonido a todo la troca nomas deja de accelera el accelerador no jala y ay sale que potencia de motor reducido y ya nomas la apago y le muevo a un enchufe aca pegado pala pila creo se llama el modulo y nomas le muevo ayi i vuelve a jalar bien y ya nomas cada que le subo al sonido vuelve a pasar lo mismo no me podran ayudar en que seria el problema por favor
Artur de México hace 2 años
Buen día amigo como solucionaste tu problema
Juan de Estados Unidos hace un año
Ola a todos dios los bendiga tengo mi Chevrolet Silverado 1996 un día en la mañana mi troca ya no prendió pensé que es la bomba de gasolina pero en la tarde la revise otra vez y me di cuenta que las luces del tablero no prenden por ejemplo engine y todas las demás señales un mecánico la miro pero dice que es la computadora pero no está seguro alguien me puede decir que es gracias.
Trejo de Venezuela hace un año
Hola amigos tengo una cheyenne 2003 cuando la enciendo presenta fallas y se apaga en minimo tengo que acelerar duro para que aguante porque si no se reinicia
Alejandro Briceño de Venezuela hace un año
Yo tengo un for laiser 96 automático tiene una falla q como de corriente al andar jalonea y pierde fuerza y se coloca a fallar como si fuera bujías y al ratico vuelve a la normalidad ya le cambié tos bujías bomba de gasolina cables tanque de gasolina módulo de gasolina sople las tuberías le hice servicio a los inyectores le cambié el Max y le hicieron servicios. Ala flauta y cambié el distribuidor de gasolina de la flauta y aún sigue igual
Israel de Estados Unidos hace un año
Un favor amigos mi chevy 97 no acelera mas de 2500 revoluciones alguien me puede ayudar con la falla gasolina esta bien
Roberto de Venezuela hace 10 meses
Tengo una silverado 2011 poco tiempo con pero le pusieron la bomba de gasolina a funcionar directo sin el módulo regulador de gasolina...al ponerle escáner el mismo indica q hay mucho flujo de combustible...ahora pregunto algo si yo le mando a quitar la función afm creo q así se llama para q no funcione el sistema de 4 a 8 cilindros podrá funcionar bien así como está la bomba ? Osea q solo funcione en 8 cilindros ya no presentaría la falla de exceso de presion o flujo de gasolina ? Disculpen la ignorancia pero quiero asesoría o tendré q mandar a bajar el tanque para que la pongan a funcionar original
JDCC.. de Venezuela hace 10 meses
Si la bomba ahora te va a durar menos tienpo y el fusible de la caja adelante se te va a recalentar yo te recomiendo q trates de colocarle el modulo por aqui cuesta 120$ y queda perfecto si necesitas otra ayuda de otra falla indicame y le ayudo
César de Venezuela hace 8 meses
Cuánta presión debe mandar la bomba completa de gasolina de una Silverado 2007?
tecnicohx de Venezuela hace 8 meses
50psi al pasar swuiche, ya en minimo 45 a 60 esto lo controla en modulo de combustible... al apagar el carro debe de mantener la presion de gasolina en la linea 40psi si vez que cae al apagar a cero... esta malo el regulador de la bomba, si se mantiene 30psi en 15min esta bien...
Jesús García de México hace 7 meses
Tengo una colorado 2012 y me salió una falla de sistema de sistema de tren de fuerza. Qué significa?
Hugo de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una Chevrolet Silverado 1500 motor vortec 4.3 y no quiere prender y cuando prende prende bien pero trato de acelerara y cómo que se atraganta y se apaga ya le cambie. Buhillas bomba de gasolina sensor map todos los sensores y nada
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No abren los inyectores al iniciar la marcha - tbi SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 1993  200000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, no le encuentran la falla a mi camioneta. Es una Silverado 1993 estandar, motor 350 tbi. Un día de repente se apago, la reviso el eléctrico y encontró que no inyectaba gasolina, reviso la bomba y funcionaba, el problema aparente fue el filtro tapado. Después encendió unos minutos y se volvió a pagar. Y los inyectores ya no abrieron, le ponemos gasolina manual, arranca y los inyectores empiezan a funcionar. Ya se cambio computadora, valvula IAC cuatro veces, se revisaron los relés, los inyectores se lavaron con ultrasonido, todo el cuerpo TBI, empaques, llega voltaje a los inyectores, etc. En ocasiones si ha inyectado el primer pulso para arrancar.
HECTOR VALERO de México hace 8 años  
HE
Rank 8
64 casos 
Ismayo de México hace 8 años
Pues yo creo que son los inyectores, la mía estaba sobrada en inyección, se llevaron a laboratorio y seguía con la mezcla de gasolina muy rica, los cambié y asunto arreglado. En tu descripción no mencionas si los cambió
Angel de México hace 5 años
Tengo una modelo 89' 350 tbi arrancaba pero al acelerar se apagaba, ya se le cambio bomba de gasolina, tapa de distribuidor, rotor, cables, bobina de encendido, pero ahora no arranca y sólo abre un inyector, y me percaté de que la chispa en las bujia es roja. Espero y me puedan ayudar
Halcon de México hace 3 años
Cambia el sensor de golpe
Solucionado
Mejor respuesta (según HECTOR VALERO)
HECTOR VALERO de México hace 8 años
Que tal... Ya se arreglo el asunto, despues de tanto investigar descubrí que el problema era una señal de la pastilla de encendido, tienen dos arneses (2 pin y 4 pines), en el segundo arnes, existe una señal que alimenta 1.5V a la computadora al iniciar el encendido, al superar las 400RPM "bypasea" o cambia la señal a otra salida, este Pin "B" solo alimentaba 0.7 volts. Y si, si habia probado con otros inyectores y continuaba el problema...
hugo de México hace 7 años
Oye hector y donde van esos arneses tengo una silverado 96 y yo ya tambien le hice todo eso que tu le hiciste y me sigue fallando
HECTOR VALERO de México hace 7 años
En el distribuidor... busca en internet el diagrama de encendido, ahí describe los pines...
hugo de México hace 7 años
Gracias hector los voi a checar ojala y sea eso...
edgar ocampo de México hace 7 años
Cambiaste la pastilla y con eso se soluciono
bigbass de México hace 7 años
Hector valero hector amigo, cambiaste el modulo de enc. Solamente? Oh las lineas 423 y 424 (continuidad) por favor amigo mucha gente se quedo con esa duda, por lo que leo, ahora yo tengo esa falla. Gracias por tu respuesta...
HECTOR VALERO de México hace 7 años
A si es... pero tuve que descubrir que era la falla antes de cambiar la pastilla. Y la verdad no es cara...
bigbass de México hace 7 años
Gracias, hector muy amable de tu parte!!
Rubén de México hace 5 años
Que problema con estas 350 tbi. También le cambié la pastilla de encendido y no se solucionó. Le piso un pocopoco y sigue jaloneandose al punto de apagarse. No he cambiado los inyectores; lo que si he cambiado el el rotor y tapa del distribuidor, carcasa de tbi ,limpieza de inyectores, bujías, sensor de temperatura, filtro y bomba de gasolina, bateria nueva y nomas no queda...5 mecánicos y ni uno le da!
Erik jair cisneros de México hace 3 años
Tengo una suburban 92 me manda una señal muy muy lebe q sera
PdRoo de México hace 3 años
@RubénYa checaste el efecto hall
hisdis de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema en una silverado modelo 1998. Enciende pero los inyectores no abren. Ya se revisaron. La bomba de gasolina,los sensores, las valvulas que van en los tubitos que van en los sensores,el voltaje de cada uno de los sensores. La computadora. Me falta el filtro de gasolina. A ver que pasa. Espero respuesta ya que necesito componer mi carro por que lo uso para el trabajo.
HECTOR VALERO de México hace 7 años
Por fin puede repararlo... era el modulo de encendido... aun una señal Bypass, que en el conector esta marcada como "B", esta controla la apertura de los inyectores a menos de 400 RPM, una vez que supera esta velocidad manda otra señal para que el motor continue en marcha... esta señal te debe dar 5Volts, en mi caso dada 2.5 por eso no encendia, y tenia que poner arrancador para encenderla y la mantenia acelerada.
Juan Haro de México hace 3 años
Disculpa amigo al parecer yo tengo esa falla en un firebird motor 350 tpi ,como solucionaste la falla y que le hiciste al bypass? Te agradecería me pudieras orientar
paco de México hace 7 años
Todo empezo que un inyector trabajaba bien y otro no y se ahogaba, lleve el cuerpo de a lavar con ultrasonido y ,me mostraron que cada uno inyectaba correctamente, posteriormente se cambi la bomba de combustible por una de menor capacidad y funcionaron mejor, solo que escanearon y resulta que falla el senson de temperatura se combio, se cargo la bateria y se trato de arrancar, o sorpresa que a la primera enciende el tablero pero se bloquea y ya no es posible mas ayuda por favor mi correo francisco_moctezuma@hotmail.com gracias
Vico de México hace 6 años
Deja abierto el switch por 10 minutos ye debe quitar el bloqueo de security
luis a pita de Colombia hace 7 años
Amigos les hablo desde colombia tengo una silverado mod 93 , mi pregunta es ; como se puede economizar los inyectores un poco mas? ya que los originales están inyectando mas de lo normal, los puse nuevos y en problema empeoro luego me toco dejar los viejos y como están la mezcla va muy rica en combustible y no pasa gases en la revisión, les cambie los filtros y las ligas mejorando muy poco la combustion
Vico de México hace 6 años
Los inyectores llevan una posicio especifica con orings y el regulador checalo. Pon valvula iac original las chafas no sirven
federico varela chavez de México hace 6 años
Tego una chebrolet 1995pikop y los inllectores no tienen corriente lla lecambie la pastilla ysiguio asiendo lomismo medisen que es la computadora
luis mora de Venezuela hace 6 años
Revise todos los conectores de sensores en especial el de cigueñal que no esten sulfatados conectores de fusiblera y todos los cables a tierra que tengan que ver con el cableado de motorrevise y chequee que esten bien ajustados y no haya contactos flojos !! y por ultimo tambien revise el tiempo
federico varela chavez de México hace 6 años
Ojala y meayudenpara asisaber un pocomas de mi camioneta
Uriel de México hace 6 años
Yo tengo una vanete 97 GM enciende bien al yabaso pero dos cilindros no funcionan ya hicimos muchas pruebas cables,inyectores etc están bien checamos los pulsos de los 8 cilindros y el 2y el 7 no trabajan ya mandé los inyectores,laboratorio u dicen que está bien dicen que es mi computadora el mecánico tenía una computadora igual y la calamos ,volvimos a checar si funcionaba y Ai no enviaba pulso el 1y el 8 pensamos ahora voy a comprar una computadora aver que pasa espero se me quite el problema
Adrian de Canadá hace un año
Amigo arreglo el problema? ya que yo tengo un problema parecido
Julio Castillo de México hace un año
@AdrianDeberias revisar si la posicion de los inyectores y sus conectores estan instalados correctamente, recuerda que el auto tiene un orden de encendido y a su vez estan controlados por la computadora al recibir señales de posicion del sensor de cigueñal (CKP) para asegurar la correcta sincronización entre chispa-inyección al cilindro correcto, igualmente revisar el correcto funcionamiento del sensor CKP y a su vez, la continuidad de 5v de la terminal "B" del modulo de encendido al ECM. Igualmente revisa la tierra del ECM para los inyectores... adelante, seguro que encuentras algo del problema de esta forma
Alejandro Hernandez de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un 1995 gmc sierra 5.7l v8 el problema es que enciende pero con un inyector le conecto el otro y se apaga cro que es por ecseso de gasolina si slgien me podria ayudar grsias
Samu de México hace 5 años
Buenas tardes espero me puedan ayudar...es una Chevrolet 99 8cil el problema es que en marcha mínima está muy inestable...hay que acelerarse para encender y al quitar las bujías salen muy negras...se cambió la bomba de gasolina
HECTOR VALERO de México hace 5 años
Has revisado la valvula IAC y filtro de aire... si tienes testigos MIL, revisa o prueba el funcionamiento de los sensores de oxigeno, pudieras tener testigos de mezcla rica o pobre... esos te dan una variante de la posible falla... Funciona el sensor de temperatura del motor??
Silvestre de México hace 3 años
Como saber cuando la válvulas iac no trabaja bien espero respuesta Héctor gracias
Tito ruiz. Moyano de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo. Un problema con mi grand blazer del 97 al encender aveces se apaga tengo que presionar apena el acelerador para que no se apague pero no es todos los dias hay veces que enciende normal pero hace un pequeño jaloneo el motor que puede ser
luis mejias de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema com mi tbi, de una blazer 92 manda gasolina pero los vaporizadores o inyectores no abren y mi camioneta no enciende. Alguien me podria ayudar.
Carlos Faneyth de Venezuela hace 4 años
Revisa modulo de encendido
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una bleizer año 93 y no me le llega corriente al tbi tiene corriente en todos lados menos al tbi y le pongo corriente del relet y prende normal
Kevin the garage de México hace 3 años
Lo resolviste disculpa?
jose de Venezuela hace 4 años
Quisiera que me ayudaran por favor
jose de Venezuela hace 4 años
Ya revise todo y no doy con el problema no se como me afectara la computadora prendiendola asi porque prende normal asi
Rodolfo Menchaca de Estados Unidos hace 3 años
Hector buenas tardes tengo una silverado 1500 cabina imedia 2003 5.3 se inundan lo s cilindros le he cambiado las arañas en una me inundo el cilindro 1 y con la otra araña me inundo el cilindro 8 he estuvo arruinada por 4 años lo malo qe me daño la biela esta sonando qe puede ser
Tony mendoza de México hace 3 años
Oye amigo yo tengo ese problema de que los inyectores no abren, vi los comentarios este es el modulo hei. Este modulo es del que hablas
Tony mendoza de México hace 3 años
Confirmame si este es el problema gracias amigo
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Marco astorga de México hace 3 años
Hola a todos buen dia. Tengo un GMC 1989 5.7 TBI. Falla en inyectores uno trabaja con 12 voltios y el otro trabaja con 9 voltios, es el unico problema que presenta...por favor alguien puede decirme como hacer para que se nivelen los voltajes de los inyectores???...
pinzacca de Venezuela hace 3 años
Q sucede al instalar una valvula iac 4.3 en un motor 5.7 TBI?
Francisco de Venezuela hace 3 años
Hola espero me puedan ayudar, tengo una falla con mi silverado 2007 me está golpeando la caja ya la mande a revisar le cambie el aceite de la caja, la bomba de la gasolina, las bujías, los cables de las bujías, limpieza de inyector y hasta los enchufes del inyector se los cambie, aún me sigue presentando la falla le metí el scanner y me dice que tengo problemas con el inyector 7 lo cambie por uno nuevo y aún me presenta falla
Falla de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo revise el sensor MAF. ! Si lo tiene malo ese es el problema
Andyriera de Ecuador hace 3 años
Buenos días con todos amigos tengo un problema con una silverado 3.5 del 98...da chispa la bujía pero no abren los inyectores si le hecho gasolina directamente el cuerpo de aceleración si prende y la bomba esta trabajando bien que podría ser?
Nelson G de México hace 2 años
Tengo la misma falla
ARMANDO de México hace un año
Necesitas cambiar bomba de gasolina, requieren de mas presion para funcionar, por eso no arranca, hasta que le hechas directo gasolina al cuerpo de aceleracion.
Edgar Juarez de México hace 2 años
Buen día no se si me puedan ayudar, tengo una silverado 97, 2500 lo que hace es que el motor se mueve, yo pensé que era la afinación, la realice, 3 días muy bien pero después sigue haciendo lo mismo, me comento el mecanice que eran los cables de bujías se los cambie y lo mismo 2 días bien y de nuevo el movimiento, igual me dice el mecánico que entonces era la escobilla y la tapa del distribuidor, los cambie y sigue con lo mismo, ayer la lleve a escanear y salió que era un cilindro pero me dice la persona que lo escaneo que es mecánico que es una válvula que esta dañada y que tienen que bajar las cabezas del motor para reparar y la verdad ya no se que sea, lo que hace que a la hora de encenderla se siente el movimiento incluso se siente en la cabina, para echarla de reversa se sienten unos jaloneos ya en marcha no se siente, pero paso un tope y no le acelero se sienten los jaloneos o me para en un semáforo y se siente el movimiento , no siempre lo hace hay días que todo bien, no se si alguien me pueda aconsejar que falla es la que tenga, gracias
Francisco de México hace 2 años
Buenas tardes mi Chevrolet silverado lo aceleró y prende pero fallando se acelera y desacelera
Héctor de México hace un año
Buenas noches mi Silverado doy marcha hace como que se agarra y se apaga ya cambie inyectores computadora y todo igual la misma falla si alguien le a pasado y sabe le agradecería
Héctor de México hace un año
Tengo el mismo problema arreglaste el tullo
Néstor m de Venezuela hace un año
Feliz tarde, tengo una cheyene 92 tbi. El problema que presenta es que cuando se enciende el motor los inyectores quedan directos. No inyecta por pulso. Si me podrían ayudar
Angel de México hace un año
Casi ando en las mismas tengo una Silverado 88 la mía está inestable le pisas Ino rresponde como sino tuviera suficiente gasolina lesafo el sensor map
Imejora no al cien pero mejor q silo trae puesto q podrá ser porque ya estoi desilucionado inomas no q da
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Cascabeleo a 1.500 RPM SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2001 Motor Vortec 5.3 371000 kms
La camioneta presenta un cascabeleo a 1.500 rpm, a medida que calienta el motor en el transcurso del día se vuelve más intenso. Medi la presión de la bomba de gasolina y marca 45 psi. No se si sea la presión adecuada en este motor. Cambie los 2 sensores de detonación, cambie las 8 bujías acedelco punta de iridium nuevas, limpie inyectores, reemplace la válvula IAC y el sensor TPS. No se que mas hacerle a esa camioneta.
cisrael27 de Venezuela hace 5 años  
CI
26 casos 
MENDOZAR81717 de Ecuador hace 5 años
Hooola, pudiste soluciones el inconveniente de tu camioneta? Yo tengo una cheyenne 2002 4x4 motor vortec 5.3. Y tengo el mismo inconveniente. Saludos desde Ecuador
Cochicho de Ecuador hace 5 años
Buena noches. Tenía un problema similar al de Uds y realicé prácticamente todo los pasos que comenta cisrael27; la solución a medias fue mantenimiento del sensor ckp es el de posición del cigüeñal; la camioneta me funcionó perfectamente por 5 días y volvió el cascabeleo igual que al principio. Cambiamos dicho sensor y no ha vuelto a presentarse la falla. Poseo una Cheyenne 2001 V8 5300cc.
MENDOZAR81717 de Ecuador hace 5 años
Gracias, ya probaré hoy aquel sensor, por cierto me olvide de comentarles q en la mañana al encenderla o cuando està frio, tira humo blanco... por unos 6 segundos
cisrael27 de Venezuela hace 5 años
Ese humo es normal mientras el motor calienta unos minutos cuando se enciende por primera vez en las mañanas.
Victor de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo solucionar el problema del cascabeleo ya no se que hacerle avísame si lo soluciono la mía tiene el mismo problema cambie bujías cable bomba regulador sensores detonación ramal y nada ayudas!!!!
cisrael27 de Venezuela hace 5 años
Gracias Cochicho, no he realizado ese mantenimiento o reemplazo de ese sensor del cigueñal, voy a probar.
MENDOZAR81717 de Ecuador hace 5 años
Revisé los porcentajes del fuel trim... y resulta q la mezcla está muy pobre... toca buscar fugas de aire en el multiple de admisíon. Ya les informaré como me va...
Jorge de México hace 4 años
Disculpen mi tahoe 2003 se aceleraba y aunqe le pira más ya no daba más como qe se bloqueaba y decía en el tablero ¡potencia de motor reducido! Entonces le cambié el módulo tac. Y eso lo mismo. Alguien qe me diga cómo hacerle?
1
Solucionado
Mejor respuesta (según cisrael27)
cisrael27 de Venezuela hace 4 años
Luego de intentar todo lo antes descrito, cambios de bujías, sensores de detonación, limpieza de inyectores, cambie la pila de la bomba de gasolina, reemplazar la cadena, piñón y corona del tiempo, cambie cables de bujias, etcétera. Continuaba con el cascabeleo, la lleve a un mecánico (Eduardo Nuñez vean sus vídeos por YouTube cómo Autodiagnosticos Detroit), el cual determinó mediante el osciloscopio que uno de los 2 sensores no estaba funcionando correctamente, los reemplaze por 2 de la marca Standar (caja roja) y la camioneta efectivamente quedó con más fuerza, hace los cambios más rápidos y se le quitó el cascabeleo.
norman de Estados Unidos hace 4 años
Que sensores? cuales fueron esos sensores que cambio, por favor
cisrael27 de Venezuela hace 3 años
@normanLos sensores de detonación.
Jramonsanz de México hace 3 años
Q sensores cambiaste brooo, tengo problema con mi trock, cuando quiero acelerar se ahoga Suburban 1996 vortek
renato de Venezuela hace un año
Cuál sensor no funcionaba ?
Cesarvc74 de Venezuela hace un año
Buenas tardes un saludo desde el estado la guaira, alguno tiene el número de contacto del sr. Eduardo Nuñez por favor. Este es mi correo cesarvillamarin73@gmail.com
Mil Gracias
Victor de Venezuela hace 4 años
El habla de los sensores de detonación van debajo del camarín de admisión yo tengo ese problema me cascabelea mucho tan cambie todo pero me dicen q debo probar con los sensores de detonación que Arámbula estrictamente originales porque si no a se pierde la plata
cisrael27 de Venezuela hace 4 años
Los sensores de detonación o golpeteo, los reemplace por unos de la marca Standar (americanos), mejoro un 80%, tiene más fuerza el motor, cascabelea mínimo, pero puede ser producto de la gasolina (bajo octanaje), cómo saben acá ha desmejorado mucho la calidad del combustible. La falla en esos sensores se observa muy claramente cuando los mides con un osciloscopio, allí determinas si están buenos o malos.
Ángel vegas de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Escuchando sus comentarios sobre el pistoneo o cascabeles como dicen muchos. Le voy a decir que tienen que darse cuenta que siempre es a bajas RPM. Y cuando eso sucede no aceleren ni desaseleren el motor déjenlo pisoteando y se darán cuenta que la caja cambia muy suavemente hacia arriba y desaparece el pistoneo y luego cambia hacia abajo y vuelve aparecer el pistoneo. Deme decirles que eso es un problema con la turbina ( convertidor de torque) que a perdido potencia y no pude mantener la presión y hace que los cambios caigan. En pocas palabras es como si estubiesemos arrancando un vehículo sincrónico en cuarta velocidad ese motor va a pistonear por el esfuerzo que hace. Así que olvídense de los sensores y a cambiar turbinas. Ya he cambiado seis y eliminado el pistoneo. Otra cosa... se abran dado cuenta que la caja no cambia igual y a el motor le falta potencia. Espero que este comentario les sea de utilidad. Ángel Vegas Venezuela
Richarson de Venezuela hace 3 años
Amigo buen día usted es mecánico se ubica en qué parte ?
Julio de Venezuela hace 3 años
Tu estas en que parte de vzla?
Elizardo de México hace 2 años
Mi camioneta es una silverado 2009 trae el motor inteligente pero ya se lo desprograme la deje trabajando en 8 cil será el mismo problema el mío cascabelea en baja como a 1500 rpm le acelero y no se olle el cascabeleo
Alejandro Cordero de México hace 2 años
Tengo ese mismo problema y así tal cuál lo comentas mi camioneta cascabelea sobre todo en subidas o cuando le exijo al motor y si tiene perdida de potencia. Saludos y gracias
Héctor Espinoza de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo ese mismo problema con una Silverado 2008 usted hace ese tipo de reparaciónes estoy en Caracas
durandp de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes, de acuerdo a lo conversado por el cascabeleo del motor. Me sucede igualmente solo cuando esta a gasolina (es Dual. Gasolina y gas), Cuando esta en gas en una subida, no suena nada, procuro siempre utilizarla a gas. Pero me gustaria resolver lo del cascabeleo a gasolina.
neptali de Venezuela hace 17 horas
Cambiale el ventilador de los gases que esta cerca del tanque de la gasolina
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Inmovilizador activado, arranca y se apaga.

Chevrolet Silverado 1999 3 PUERTAS CABINA EXTENDIDA, 1500, 8 CILINDROS, MOTOR 4.8 LITROS 4x4 250000 kms
Mi Silverado me ha dado problemas desde hace un año, se activa el Inmovilizador y no hay manera de encenderlo. Le he arreglado la computadora dos veces, revisado todo el cableado, switch, etc. Hace unos dias ya no encendio, da marcha, arranca pero al instante se apaga. Revisaron los inyectores y efectivamente trabajan en el encendido y se corta la corriente.
Me han dicho varias opciones para arreglar este problema: Cambiar el switch, resetear la computadora y volverla a programar (que es lo ultimo que le hice y me trabajo 1 mes), instalarle una alarma antirrobo con encendido de motor desde el exterior que bloquearia el inmoviizador de fabrica, Deslackear el switch, etc.

Por favor me urge una recomendacion. Gracias
SEPU83 de México hace 8 años  
SE
48 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Y estas seguro que es el inmovilizador el problema?
Te destella la luz del inmovilizador?
El sw de encendido y el inmovilizador son 2 cosas diferentes, el sw es el que da el contacto a la marcha y al circuito de arranque y el inmovilizador es el que si no metes la llave adecuada codificada no permitira el arranque, el receptor o antena de la llave va cerca del sw. Y recibe la señal de la llave si la señal es correcta manda una señal ya sea a un modulo o a la computadora del vehiculo para que el motor encienda. Pero para analizar estos sistemas se necesita escanear para ver que codigos arroja el vehiculo.
Felixvarela de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo exacamente el mismo problema pero yo quiero eliminar definitivamente el sistema security me tiene enfermo... como se elimima ese sistema si alguien sabe por favor deme las instrucciones
jose de jesusu villaseñor de México hace 7 años
Amigo yo ando igual como eliminaste el security o q falla traia tu camioneta. La mia es silverado modelo 2000
luis de Estados Unidos hace 6 años
Yo cambié la pastilla de la llave y lo hice ENcender varias veces. Luego trate mas tarde. Y ya como que fallo en modulo que puse. Dejare toda la noche. Aver si vuelve a activarse el anti robo. Para luego volver a programar. No es la llave, porque prendió. Gracias y yo les comento hay tengo un VIdeo en youtube. https://youtu.be/3Mp0q1bgadc
Danielag de México hace 4 años
Bro!! Ya supiste como? Tengo el mismo problema en una 2006
chiripew de Venezuela hace 2 años
@FelixvarelaHay una manera puentiendo un relleno en la fusilera de adelante. Colocándole un negativo. Eso se hace en el relleno de arranque y engañas el inmovilizador
El desesperado de México hace un año
@chiripewMe dices como le hago o que num de fusible es mi silverado es 98 4.3 y tengo ese problema prende y se apaga de echo corta la corriente de los inyectores chispa si hay por favor
Leobardo Miranda de Estados Unidos hace 5 meses
@jose de jesusu villaseñorAmigo como hizo andar su camioneta
Rigo de otro hace 6 años
Ami sucedió lo mismo en una 2500hd 6.0 se activó el inmovilizador por culpa de la alarma de encendido externo tuve que replazar el body control y programarlo me recomendaron eliminar el encendido desde la alarma ya que el cilindro de la llave tiene un chip y como el encendido se toma de un cable del cilindro de encendido eso me estaba activando el antirrobo...
Pako Rojas de México hace 6 años
Hola:

Aqui en mi trabajo tuvimos el detalle de una silverado 2015 que se bloqueaba y decia "Fallo en sistema antirrobo" el problema estaba en la caja de relevadores, como es una camioneta que se usa para labores de montaña, al investigar, el personal en una ocasión habia cruzado un rio, y se mojo "un poco".
Manuel pichardo de Estados Unidos hace un año
Amigos tengo una Chevy 2015 ltz 3500 se le activó el sistema antirrobo y tiene encendido el candado en el tablero mande hacerle otra llave pensando q era el problema y la pude encender pero llagué a casa y se activó de nuevo el antirrobo lo raro es q la logre encender del encendido exterior de la llave pero cuando active la velocidad para enfrente se apagó alguien que me pueda ayudar le agradecería mucho
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jose silva de Venezuela hace 5 años
Amigos mi camioneta prende bien pero cuando la apago se queda prendida solo apaga luces en el tablero no se que hacer con esa falla
darwuin de Venezuela hace 5 años
Hola espero que te resulte desconecta la bateria seguido y une los cables tanto positivo como negativo por 5 segundos y luego vuelve a conectarlos a la bateria... otra opcion es cambiarle la bateria por una nuuva creo que ya esta vencida suerte
Emilio zapata de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo una chebrolet 1500 del 94 y meda problemas cuando la acelero fuerte se esfuerza y meda código cheke angine zoo que puede ser alguien que me oriente
Erik de México hace 4 años
Quetal tengo un problema con una camioneta Chevrolet 5toneladas hd esta convertida a gas y de la nada prendio el testigo de seguridad y la camioneta se tironea alguna idea. Gracias por su tiempo espero y m puedan dar ideas
Frank de México hace 2 años
Pudiste resolver tu problema amigo??
Wili martinez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta es una sierra modelo 2000 prende y se apaga en segundos y en el tablero aparece el codigo de security pero no palpita sequeda prendido todo el tiempo tengo que desconectar la pila para que no consuma la corriente
Isacmasias10 de Estados Unidos hace 2 años
Hay dos opciones que sea la llave equivocada o ponle una buena pila y dejas la llave abierta por 30 minutos para resetear la computadora
Laura de México hace 4 años
Hola,tengo una Silverado 2003 yde repente me parpadea el inmovilizador y aún así trabaja,pero de repente hay ocasiones que aunque arranque parpadea el inmovilizador y se apaga,porfis si alguien puede decirme que hacer, gracias.
Jesus de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi Yukon denaly n lo arranca da marcha y se apaga al instante que es lo que tiene me podrían ayudar!!
Laura de México hace 3 años
La vio una persona que se dedica a desbloquear autos y ya quedo pero no sé que tipo de especialidad tenga.no es mecanico electrico. Mañana le envío su número y tal vez en algo le pueda ayudar
Alli de México hace 2 años
@LauraPodrías brindarme el número por favor?
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
@LauraEl número por favor amigo
Carolina de Chile hace 3 años
Me pasó que la silverado 2013 se bloqueó, se encendió la luz del candado y no hubo caso que arrancara...busque muchos tutoriales y lo que hice fue simplemente limpiar con un algodón con alcohol la llave de encendido... la llave sucia no era reconocida por el computador. Ojalá les sirva esta info...un pequeño detalle que te puede dar un gran dolor de cabeza. 😉
José Luis de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos de la pagina saben yo tengo una camioneta Chevy 5.7 v8 1998 la camioneta prende como 3 segundos y se apaga la verdad la e llevado y no le encuentran y no enciende la luz de bloqueo si me pudieran ayudar con eso sería de mucha ayuda
Carlos alberto de México hace 3 años
Buenas noches amigo ya encontraste el mal de tu silverado
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
Si encontraste el problema camigo yo tengo el mismo problema
Iosef de El Salvador hace 3 años
Hola amigos tengo una tahoe 1998 hace mas de un mes me encedio el security y no se me apago pero de repente se apago encendio despues de un momento eso paso como en tres ocasiones en un dia por la noche ya no arranco le quite el security con un tutorial de youtube que tarda mas de 30 minutos ya lo habi echo antes y encendia pero esta Vez ya no quisiera si alguien aabe eliminar el security de una Vez gracias
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
Mandame tu ecu y desabilito el securty permanente saludos
Jorge de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Me puedes ayudar ami también para desabilitar el securty mi Silverado 2000 asé lo mismo por favor
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
@JorgeSi amigo visita mi pagina y mandame mensaje o mandame tu correo https://www.facebook.com/VRswaps/
Luis castañeda de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Amigaso vi sus comentarios podra ayudarme me paso lo mismo con mi tahoe le dejo mi numero 3318388358
Santos ocampo de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Tengo el mismo problema del sugurity
Yanett de Estados Unidos hace 3 años
@Santos ocampo@DanielVR
Hola tenemos una Silverado 2008 y pasó hoy lo mismo se encendió el antirrobo y no le encuentran puedes ayudarme
Yanett de Estados Unidos hace 3 años
@DanielVR 🔧Hola paso lo mismo hoy con la troca de mi hermano puedes ayudarme @DanielVR
GENEROSO GALVAN de México hace 3 meses
@Santos ocampoTengo en mismo problema Amig9 DANY...me puede ayudar a desactivar el security...le dejo mi cel 811 285 97 95 monterrey nl.
Juan Anaya de México hace 2 meses
@DanielVR 🔧Hola amigo tengo el mismos problema mi camioneta Chevrolet HD 3500 a gasolina prende y se apaga alos segundos
Juan Anaya de México hace 2 meses
@Santos ocampo3531336359. Le paso mi numero
Luis castañeda de México hace 3 años
Buenas amigo en estos momentos mi tahoe 99 no enciende en el tablero prendio el testigo segurity y nomas no arranca q me recomiendan
Mig09 de Venezuela hace 2 años
Amigos soy de venezuela, compre una silverado LS 2008 cuando venia viajando aproximadamente 3horas de viaje en carretera digamos regular ya conocen el estado de las vías en venezuela y más la falcon zulia para los que conocen esa vía saben de que hablo, la camioneta sin más aviso dejo de acelerar el motor quedo encendido, no falla, esta súper serenito lo apagué y lo volví a encender y pues igual no aceleraba y en la pantalla de aviso decía potencia de motor reducida, tuve que remolcar la camioneta hasta mi casa porque de ninguna manera pude hacer que aceleraba e incluso le desconecte los cables de la batería a ver si era eso y nada, al siguiente día la encendí y como si nada aceleraba, el problema es que no quiero salir lejos porque no se si me va a dejar botado de nuevo.
Mig09 de Venezuela hace 2 años
Solucionado cable de batería flojo, lo apreté y listo gracias a Dios no me jodio mas
Rigo de otro hace 2 años
Elimina el encendido desde la alarma y seguramente tienes dañado el body control
Meny de México hace 2 años
Y cómo se elimina, tu lo eliminaste o fuiste con un especialista
Yair de México hace un año
Tengo una Silverado 2020 no me prende por el código de antirrobo que debo de hacer
Lis.forever de México hace un año
Lo resolviste yo tengo el problema con una gcm 3500 año 2000
Gregorutti de Argentina hace un año
Tengo una Renault SENIC full...arranca bien pero una ves que paro el Motor cuesta arrancar nuevamente...una ves que se enfria 10 o 15 minutos o 30 vuelve arrancar bien...que puede ser?? Me dijeron que desconecte el inmovilizador...pero no se??
Juan figueroa de Estados Unidos hace un mes
Cómo puedo desactivar el anti theft de gmc Acadia 2008
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2008 2 puertas pick up  110000 kms
Compre una camioneta silverado 2008, motor 4.3 transmisión manual, 6 cilindros, cabina sencilla, dejo de encender el motor, supuse que era la bateria y la lleve con el electrico, checaron motor de arranque y buen funcionamiento, el alternador mete carga, checaron la bomba de gasolina y tiene suficiente presion 60 lbs, le llega corriente a la bobina, pero no enciende, se checaron los inyectores y fuera de la camioneta abren bien, dentro no hay inyeccion de gasolina, el motor enciende con gasolina directa, se le cambio el sensor de el arbol de levas y no enciende, podrian ayudarme a hacer el diagnostico, por favor, gracias
fernando de México hace 8 años  
FE
46 casos 
Beto de México hace 8 años
Mi camioneta es una chevrolet 2500 del 98y enciende bien pero si la apago y la dejo un rato apagada ya no enciende tengo que golpearle el tanque para que encienda que puede ser?
Daniel de México hace 7 años
La bomba de gasolina. , es muy comun esa falla... se calienta y ya no prende. , checala con un manometro
luis de Estados Unidos hace 7 años
Tienes codigos de luz de s\cservisio
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
martin de México hace 7 años
Mi camioneta tambien no encendia aveces si y aveces no y le cambie los relevadores y ya no hacia la falla pero despues otra ves entonces tuve que cambiar todo el cuadro de fusibles y ya no me falla
ing. david de México hace 7 años
Hola, probablemente no tienes pulsos de inyeccion, el probncialema puede estar relacionado a la ecu computadora de motor, otro problema puede ser que tenga un problema de arranque en frio, el codigo seria p1400, cuerpo de aceleracion sucio, maf sucio, obstruccion del aire , una fuga de vacio, el arnes en corto osea el cableado principal dela ecu del del motor, cualquier duda estoy asus ordenes en mi correo o telefono personal 7751995722
Deibis g de Venezuela hace 7 años
Hermano la camioneta sejoven de funcionar 4 inyectores no tienen pulso
Freddy de México hace 6 años
David necesito de tu ayuda una chevy Silverado 2004 enciende bien cuando esta fria pero una bes caliente si la apago ya no quiere encender asta que vuelve a enfriar gracias de ante mano
HECTORGM de México hace 6 años
Hola que tal me paso algo similar con una silverado 2011 motor 6 cil, en las mañanas arrancaba perfecto y al pagarla ya no la hacías encender hasta dejarla descansar una o dos horas, en los códigos mostró un código que era de error de correlación entre señales de sensor de posición de cigueñal y sensor de árbol de levas... pasaba que la cadena de tiempo estaba ya muy gastada y al calentarse dilataba aun mas y se salia de tolerancia la recepcion de señal en la sincronizacion del motor, solamente cambie el kit de tiempo y jamas volví a tener problemas...
HECTORGM de México hace 6 años
Cabe mencionar que cuando ya no arrancaba era por que se cortaba la señal a los inyectores por instrucción del ecm
Chris 15 de México hace 4 años
Tengo una 2004 Silverado 4.8 de Doble cabins la prendo y maneja muy bien por unos 45 minutos o Cuando la meto a autopista Pierre powder completamente y no avanza. Tengo que apagarla y prenderla por lo cual avanza otros Diez minutos y falla otra vez. Si le dot unos golpez Al tanque de gasoline sirve otros 20 minutos approx. Alguien que Aya tenido este problema? Cuando la cobectan a eacaners no da ninguna codigo de falla y los mecanicos no saben que arreglar. Alguien que pyeda sugerir o que Aya tenido este problema?
martin de México hace 4 años
Yo tenía una y le pasaba igual y sola la afinaban y se le quitaba y seguía jalando muy bien
sincuenta de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una silverado 3500 año 2007 no prende en absoluto pongo la lla ve trato de encenderla y nada ya le kite todo el tablero y nada k podría ser kien o alguien k pueda decirme knpodria ser
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2007 5.3l Aut Gasolina 3650009 kms
Hice varios trabajos de mantenimiento en el motor, solo en la admision. Cambio de empacaduras de tapa valvulas Cambio de sensor de presion de aceite Limpieza de bujias Limpieza de camarin Limpieza de tapa valvulas y se destapo la pcv Limpieza de la parte superior del motor Se limpiaron lo rieles de las bobinas El motor inicialmente en minimo, presentaba una falla al estar caliente pero en minmo (parado en un semaforo por ejemplo) que solo temblaba un poco, no continuó, mas bien como falla de cable de bujias. Me di cuenta de falla de la pcv por la cantidad de aceite de motor que subia al cam… Leer completa
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Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años  
IV
1 caso 
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
Checa las tierra del motor amigo soy experto en motores chebrolet 4.8 5.3 6.0
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
Perfecto Daniel, voy a cambiar el cable de tierra con sus terminales y te comento. Tienes como chequear de alguna forma como es el orden del cableado de las bobinas del lado del conductor (1, 3, 5 y 7). Puede ser que voltee los cables también. Espero tu respuesta.
sinaloa de México hace 3 años
Hola daniel, tengo un problema con un 6.0 chevrolet, los anillos se alinean y pasa aceite, ya tiene todo nuevo, pistones anillos, la presión del aceite baja en 20, bomba de aceite nueva, valvula trasera nueva , la verdad no se que hacer la falla sigue, me puedes ayudar?
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
@sinaloaSi amigo si gustas puedes escribirme para ayudarte
Giovanni de México hace 3 años
Amigo tengo un problema con una silberado bortec no jala nada más le echo un gallito de gasolina y arranca y se queda en baja telo agradecería si me dieras una idea
Miguel de Venezuela hace 3 años
Donde van las tierras del motor
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
@MiguelBuenos Días. La más importante está debajo del motor por el lado del conductor. Va directamente a la batería. La otra batería al chasis y otra desde la carrocería en la pared de fuego hasta el motor. Todas tienen que estar en buen estado para que trabajen bien las bobinas y las bujías. Saludos.
guzmanAZ de México hace 2 años
Buenas noches amigo yo tengo un problema con una suburban con motor 5.3 ya cabien bujias y cables y bobinas incluso los inyectores pero sigue sin tener fuerza el motor y la cabesa de ese lado pasa la gasolina como sino trajiea bujias
Jesús de México hace 8 meses
Buena noche Daniel, le doy las gracias por adelantado, tengo una Silverado 2009 motor 5.3 L 4x4 la cual una vez que conducía hecho humo blanco por el escape, llegue a casa y dejo de acelerar aunque le aplaste a fondo al acelerador no acelera, bueno el caso es que quite la tapa del motor y quite los ductos que van del sistema de aceleración al filtro de aire y al quitar estos me doy cuenta de que estaba lleno de aceite, cheque el nivel de aceite del motor y marca un nivel muy bajo, estuve leyendo y me sale que es la válvula pcv la cual al investigar me doy cuenta que va en la tapadera, cambiaremos la tapadera, me dijo el mecánico 🧰 que probaremos lavando la válvula pcv, usted que recomienda? Y mi pregunta es si eso es causa de que no acelere, me manda una leyenda en el tablero que dice "potencia de motor reducida". De antemano gracias por su respuesta.
Héctor rdz de México hace 7 meses
En motor vortec 4.8 de silverado 2001, se te a presentado la falla de que carbonice las bujías solo de el lado piloto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Rosas)
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
Buenos Días, ya el problema fue solucionado, en efecto tenía el ramal de las bobinas volteando y esos pistones no tenían combustión (1-3-5-7) y también las bujías ubicadas en el 1 y el 2 tenían fisuras que no se veían y pasaba chispa a tierra. El aporte Daniel me sirvió bastante para detectar el orden de encendido por ramal y el cable a tierra de la batería y el que está atrás del camarín estaba sulfatados y también se repararon. Saludos a todos y muchas gracias Daniel.
Jesusv97 de México hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema, podría decirme paso a paso como lo hizo¡?
Ivan Rosas de Venezuela hace 2 años
@Jesusv97Buenas noches Jesús, explícame bien la falla y los códigos que arroja si ya la , así te podré indicar bien todo. En el caso mío solo verifique el orden de encendido verificando cada bujía y detecte la primera falla y cuando estaba en eso, me di cuenta que las bujías de los cilindros 1 y 2 estaban partidas. Las cambié y también corregí las tierras del motor, cambiando los terminales y el borne de negativo de una vez.
Jesusv97 de México hace 2 años
@Ivan RosasMi motor esta adaptado en un K10 1985, es un Vortec 4.8 LS año 2000, la cuestión es que de repente prende y cuando lo apago ya no quiere prender, se queda stareando, cambie bujias, cables, servicio a multiple de admision. Cuerpo de aceleracion y regulador de gasolina, antes de eso no tenia ninguna falla y prendia a la primera, y cuando logra encender tira humo negro apestoso y fallando.
Emmanuel de México hace 3 años
Hola qué tal tengo una camioneta que enciende falla en el tablero y al escanear párese que la falla es de los sensores de detonacion...pero no sé dónde se encuentran porque no los tiene quisiera saber cuánto sensores lleva y dónde deben de ir...mi camioneta es Silverado motor 4.3 modelo 95...
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
Hola espero te sirva esta imagen
El #4 indica la ubicación de tu sensor de detonacion cualquier cosa estamos para ayudarte
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roberto de México hace 2 años
@DanielVR 🔧Ola daniel sabes que podra ser en mi siverado 2013 echa humo negro al encenderla y al meter reversa es automatica y cuando la corro amas de100kmx hora deja de aserla
DanielVR 🔧 de México hace 2 años
@robertoHola que tal me podrias decir si las escaneado? El humo negro indica que estas quemando mucho combustible podrias empezár por escanearla en un autozone y me podrias indicar que códigos tendras... Otra opcion seria ver tu afición cuando la isiste saludos estoy para ayudarte
Jesusv97 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con las bobinas, como se resuelve?
Leors de México hace 3 meses
Tengo una silverado 2013 6 cil estandar y de momento dejo de preder la bomba de gasolina, no da marcha y no le llega corriente al motor que podría ser gracias
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No hay pulsaciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2010 silverado 3500 80000 kms
Tenemos un silverado 3500 2010 6.0 y presento una falla al no querer encender y no da marcha del switch por ahora le damos marcha directo de la marcha le cambiamos sensor de cigueñal y el de arbol de levas y no tiene pulso en inyectores y a consecuensia no hay chispa en bobinas ya revisamos tierras continuidad en cables del crank y cam y nada... ayudaaaaaa
antonio de México hace 8 años  
AN
7 casos 
Fernando de México hace 8 años
A mí me pasa parecido con una sierra 2008,al ir caminando se apago de repente y marcaba check engine y el símbolo de tracción,en los mensajes me decía potencia de motor reducida,servicio stabilitrack,y tracción desactivada,revise de todos los fusibles y funciono moviendo el arnés que va a la marcha,ya me pasó 2 veces y lo solucione de la misma manera,alguien que le esté o ahoga pasado por lo mismo y ya lo haga solucionado por favor comenten
jorge de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo una silverado 2008 se apago y no quiso prender mas ,,ahora trato de encenderla y no hace nada ,,solo se apaga la luz del tablero y no da ignicion,, le echo gasolina directo por el cuerpo de aceleracion y prende pero no tengo pulso de inyectores ,, que crees que podria ser amigo ,, saludos de ante mano
antonio de México hace 6 años
Ocupan escanear mi problema en no aver pulsos fue por el módulo de cabina va debajo del volante por los pedales ocupa escanear con uno de agencia
Crisorlefer de Venezuela hace 7 meses
@jorgeBuenos días, amigo pudiste solucionar tu problema, a mi me pasa lo mismo
Huniel de Venezuela hace 5 años
Tengo una silverado 2009 me le llega señal a 4 inyectores nada más y los otros 4 no me me llega el pulso
Oswa de Venezuela hace 5 años
Hno a mi me pasa lo mismo , me trabajan4 inyectores y 4 no les llega señal, solucionaste? A ver si me puedes ayudar? Es igual una silverado 2008
antonio de México hace 5 años
Bajaron el motor o cabeza ? O algo ? O de repente fallo y ya ?
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
antonio de México hace 6 meses
Módulo de carrocería estaba dañado necesito reprogramar
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Alto consumo de gasolina

Chevrolet Silverado 1989 PICK UP 300000 kms
Hola a todos. Espero me puedan ayudar, tengo una pick up chevrolet del 89. Con motor 350 TBI. Consume 2 km por litro y ya estoy desesperado con la falla. Las lecturas del MAP. TPS Y SENSOR DEL REFRIGERANTE... estan dentro de los parametros. Cabe mencionar que he tenido varios vehiculos V8 chevrolet y no estoy asustado con el consumo. Pero esto es demasiado. Opte por cambiar tps, map sensor del anticongelante y sensor de oxigeno. Y la falla persiste. Tiene potencia pero las bujias aun nuevas las deja negras y llenas de ollin en solo un par de horas de trabajo. Le compre cables nuevos y la falla… Leer completa
silverado 1989. de México hace 6 años  
SI
17 casos 
javier guerra gomez de México hace 6 años
Tengo una silverado 97 tbi y me sucedia lo mismo me cambiaron la computadora y el cuerpo de aceleracion y se le quito el fallo. Revisa los dos por alli esta tu problema. Y cambia la pcv es barata y causa muchos problemas
silverado 1989. de México hace 6 años
Gracias... exactamente el fallo era en unos cables de la computadora. Al parecer daba señales erroneas a los sensores map y tps. Se cambio el arnes y se soluciono...
ramime de México hace 2 meses
@silverado 1989.Tienes foto de los cables que te repararon ??? me ayudarias bastante
Chevyvan95 de México hace 6 años
Chevy van 20, modelo 95 motor 5.7 tvi, me está dando 3.5 km/L y no presenta ninguna falla, me podrían ayudar x favor
José Frank de México hace 3 años
Tengo el mismo. Problema si lo solucionas me. Avisa amigo que aquí no le. Encuentran que es
ramime de México hace 2 meses
@José FrankSiempre que s
Solucion hay??
bigbass de México hace 6 años
Silverado 89...Desconecta la bateria por 1/2 hora para que borre los codigos almacenados. Checa la bobina, tal vez no esta dando la potencia de chispa que se necesita. Saludos
5tode6reyes de México hace 5 años
Tu camioneta es nacional ? Tengo el mismo problema siento q gasta demasiado combustible ,mi chevrolet es 100%mexicana automatica 6 en linea alguna recomendacion?
Cris dominguez de México hace 5 años
Amigo tienes pegado un ijector o en corto. , Checalo con un boltimetro que te de resistencia igual... los dos. ,prende el motor unos minutos y enseguida lo checas. Si no es eso es el regulador de presión. Ami me susedia y cambie in ijector.
silverado 1989. de México hace 3 años
Gracias la verdad tuvimos el mismo orobkema. Efectivamente cambie todo el sistema TBI y quedó al cien. Mas fuerte y menos is consumo
ramime de México hace 2 meses
@silverado 1989.Te refieres a que remplazaste los 2 inyectores??
Alex gv de México hace 5 años
Mi Silverado como se tironea al acelerar x que será?? Standar mod-2002 6 cilindros y siento que consume mucha gasolina
Omar de México hace 4 años
Buen día ! Qué tipo de gasolina debe llevar la Silverado 8cl año 2017 , roja o de la verde ?
gpss de México hace 3 años
Consumo de gasolina en exceso 3.5 km por litro silverado 6 cilindro automatica con clima
aleg de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema pero mi camioneta es una cheyene 1990 gasta mucho combustible y la verdad no se q pueda hacer alguien q me de una sugerencia de q podrá ser
nehomar de Venezuela hace 2 años
Tengo un camion silverado 5.7 inyeccion de araña y esta consumiendo 0.6lts de gasolina por kilometro y le e cambiado todo y nada estoy por obtar ponerlo carburado que me dicen
Chevrolet 35hd de México hace 5 meses
Buenos días tengo un Chevrolet 2002 8.1 3500 hd mexicano cuando está prendido huele demasiado a gasolina cruda me gasta demasiado gasolina un 30%mas de lo que gastaba. Ya le cambié el maf el mapa sensor de oxigeno filtros nuevos de aire cables nuevos los enchufes también ya los cambien de maf y map son nuevos. Solo le irán las bujillas nuevas un día y después salen con allin en ese día trabaja MUI bien pero en cuanto se ensucian las bujillas empieza el olor a gasolina y explosiones espero y me puedan ayudar saludos
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Problemas al para encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2005  120000 kms
Tengo una silverado 2005, motor vortec 6 cilindros, al dar marcha produce explosiones en el múltiple de admisión como si estuviera fuera de tiempo, ya comprobé el tiempo de encendido, posición de cables de bujía, el sensor de referencia de cigueñal, se ahoga (humedece la bujías de gasolina), cuando logra encender, se mantiene por unos 15 segundos pero solo presionando el pedal del acelerador a la mitad, después, empieza a bajar las revoluciones hasta que se muere ahogada. Desconecte la bomba de gasolina por si tenia fuga en el regulador o en los inyectores y la alimente directamente con éter pero sigue produciendo explosiones en admisión.
Logan de México hace 8 años  
LO
4 casos 
Jose de El Salvador hace 8 años
Tengo una Chevy 94. 2500 arranca y se apaga y Ase exploxcione al acelerar
Ffoliaco de Colombia hace 8 años
Revisa el pulpo o araña
waldo de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleracion
waldo de Venezuela hace 8 años
Los filtros que estan dentro del tanque de la gasolina estan tapados chequea la pila de la bomba adicionalmente
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 8 años
Te recomiendo k le eches un vistaso a los catalizadores pork cuando se tapan hacen esto primero desconecta los mofles de los manyfuls de donde llegan al motor retiralos 1 o 2 pulgadas luego enciendelo y trata acelerando a fono aber k pasa ok suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Logan)
Logan de México hace 8 años
Gracias a todos por comentar, revise todo, fugas de vació, exceso de gasolina en inyección, y filtros de gasolina y siguió fallando, ya encontré la falla, fue un falso contacto en el sensor de cigueñal, uno de los cables de señal hacia falso contacto, cuando daba marcha había continuidad, pero al arrancar, con las vibraciones perdia el contacto en el enchufe y emitia una explicion, cambie el conector y quedo del uno, gracias a todos, y cualquier duda con ese motor pregunten bad-_-boy290985@hotmail.com, e igual si surge otro problema con alguno otro aquí estaré de preguntón, gracias.
felipe padillaa de México hace 7 años
Espero me puedas ayudar yo tengo una chevrolett standar modelo 2000 motor 4.3 la falla es que en tercera,cuarta y quinta sae desafuerza totalmente
tiki de Chile hace 6 años
Es la bomba...cambien la bomba no todo el aparato pero la pila creo que le dicen y el filtro de bencina... y mantenganla siempre con un 1/4 de gasolina
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Pierde potencia motor 5.3 vortec SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2002  185000 kms
Motor recien reparado cambio de bomba de gasolina maf map egr inyectores limpios con ultrasonido revisados los cables de tierra asia el motor bujias de platino cables de bujias nuevos pruevas con ortas bobinas y con todo eso la troca no tiene fuerza ayuda por favor ya que mas puedo o tengo que checar el cuerpo de aceleracion no es electronico la camioneta es 4x4
beto sanchez de México hace 8 años  
BE
26 casos 
beto sanchez de México hace 8 años
La direccion es correcta no tiene error
Solucionado
Mejor respuesta (según beto sanchez)
beto sanchez de México hace 8 años
El dia de hoy desactive el transfer quitando la barra cardan delantera y limpiaron los catalizadores y checaron la computadora y me dijeron que todo estaba funcionando correctamente
omar de México hace 8 años
Yo tengo casi el mismo problema ya se lavo los inyectores y se aliviano un poco pero ahora queda en el encendido lo enciendes y falla... que será a caso tengo que cambiar la bomba es un silverado 2003
ADELO de México hace 7 años
ADELO a mi paso lo mismo cuando la bateria esta bien decargada y le paso cables deja si se te decargo la bateria deja que carge bien, TAMBIEN la puedes resetear aplastale tres veces el aceledador apagada y luego prendela con la pura llave y luego acelerale mi silverado es una 2003
beto sanchez de México hace 8 años
El problema no ha tenido solucion hoy cambie oring de bomba de aceite presion de aceite solucionada cambie la bomba de gasolina y la troca sigue igual no tiene potencia
Eder de Venezuela hace 7 años
Cambia el distribuidor eso es que estano fuera, de tiempo
beto sanchez de México hace 8 años
Tengo una silverado 1999 4x4 motor 5.3 vortec ya reparamos el motor combie la bomba de gasolina nueva sensor maf sensor map valvula egr bujias nuevas checamos los catalizadores checamos inyectores checamos bobinas y todo esta trabajando bien y la troca no tiene potencia
marco mora de México hace 2 años
Cuantas libras de compresión tiene?
beto sanchez de México hace 8 años
Mi motor no tiene cuerpo de aceleracion electronico es de cables hoy cambie la bomba de gasolina nueva y nada el motor no tiene potencia
sebastian de Chile hace 6 años
Revisen el sistema de scape puede estar tapado
tino de México hace 7 años
Buen dia puedo hacer una pregunta tengo una chevrolet la falla que me ace es en frio tironea ya despues de caliente jala normal que puede ser
tarek de Venezuela hace 6 años
Amigo pudiste solventar el problema
pedro de México hace 6 años
Tengo una silverado 2005 y cuando arranco o doy reversa no puede ya le checaron todo que podria ser
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Se le bajan las revoluciones al prenderlo

Chevrolet Silverado 2006 Cabina regular 5.3 votec 135000 kms
Cuando prendo el carro se le bajan las revoluciones ase como k se quiere apagar en veces asta se apaga y aun no le allan los mecanicos ya le cambie cuerpo de aceleracion inyectores y sigue con el mismo problema nomas k las revoluciones muy bajas y ase como si se fuera apagar cuando recien lo prendo ya andando no falla el carro que podria ser
Francisco de México hace 8 años  
FR
22 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
La valvula IAC es la que controla la aceleracion en baja del motor, va en el cuerpo de aceleracion tambien la cambiaste?
chano de México hace 8 años
Tengo la misma falla pero ami me dicen k son los catalizadores por k se los kitaron k tengo k borrar datos
Eduardo i de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Y el mio asta camibado se apaga
German rios de México hace 7 años
Tengo una cheyenne 2007 motor 5.3 vortec 4x4 trae las revoluciones en 500 cuando estoy parado con velocidad y prende el testigo de aceite la pongo en neutral y suben a 620 la le lavaron el cuerpo de aceleracion le cambiaron el aceite le lavaron las tapas de las punterias la scanearon le suben las revoluciones y cuando le quitan el scanner vuelven a bajar que se tiene que hacer ojala alguien me pudiera accesorar gracias
Jorgeluevano@hotmail.com de México hace 6 años
Saludos tengo una chevrolet astro 2003 motor vortec 4.3 sus revoluciones de marcha mínima son 600 y en Drive y estando en un semáforo parado baja a 590 pero la tuya si esta muy baja en revoluciones ,voy a suponer que no tienes ningún código de falla. Checa el tornillo que esta en el cuerpo de aceleración por los años de uso sufren de desgaste por tanto golpe al soltar el acelerador cuestión de darle vuelta hasta que llegue a las 600 rpm y listo.se me olvidaba Tuve un problema con la válvula iac pero no lo detectaba el escáner solamente me Di cuenta cuando se cambio mi falla era que estaban muy bajas las revoluciones en marcha mínima y ni moviendo el tornillo se componía Posdata checa tu iac primero
Yorman Díaz. de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes amigo? Pudiste resolver me sucede lo algo parecido que a ti, aunque las rpm están como en 250 y cuando está en parada me enciende la luz de aceite. Que era en tu caso?
Tonny ospina de Venezuela hace 6 años
Buenas mi camioneta tiene un problema en el que no le trabajan como 5 cilindros ya le cambie la rregleta eleva taquetes y ya rrevise y los taquetes trabajan todos bien y las bobinas estan bien junto con los cables y inyectores que podra ser
Moises de México hace 2 años
Mi silverado 1992 4.3 v6 la acaban de ajustar el motor y se suben y bajan las revoluciones me dice el mecanico q puede ser el maf , pero lo acabo de cambiar y. Nada me ñodrias ayudar,
Jorgealejandrolugo2021@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes yo tengo una silverado 2010 lt 4x4 y cuando la pongo andar y me marca la rara q marca cuando esta en velocidad ablica bien cuando no la marca ablica muy duro q sera eso si me pueden ayudar
Raul de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo una Silverado y me aparece en el tablero transmisión caliente y tarda para Hacer los cambios que puede ser
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Arranca y se apaga

Chevrolet Silverado 1999 Silverado 1500 V8 Vortec 5.7 lts Cabina y Media 150000 kms
Hola a todos! El otro día iba circulando y la camioneta se empezó a jalonear como cuando te vas a quedar sin gas. Se apagó, me orille y le dí unos golpecillos al tanque y arrancó de nuevo. Llegué a casa y como pensé que la bomba de gas ya no funcionaba, baje el tanque y le coloque un repuesto nuevo. SORPRESA!! la camioneta arranca y se apaga al segundo. Revise la compresión del motor (150 psi parejos los 8 cilindros) La presión de gasolina es de 60 psi, lo que me indica que la bomba nueva funciona bien. Hay chispa en los cables y pulso en los inyectores. No hay fusibles ni relevadores malos.… Leer completa
Hugo de México hace 8 años  
HU
7 casos 
Semillon de México hace 8 años
Y k es lo k tenia tu troka si es k la pudiste arreglar xk tengo el mismo problema
Gabriel rey de Venezuela hace 8 años
Amiho pudiste con la falla tengo exactamente el mismo problema y ya no doy mas prende y apaga
luisf de Venezuela hace 8 años
Si cambiaste los catalizadores y no cambiaste los sensores de oxigeno ahí radica el problema
chuyo de México hace 8 años
Las conexiones de los cables a la bomba de la gasolina estan flojas o los cables dañados, me paso lo mismo, en mi caso el cable de tierra de la bomba de gasolina estaba floja afortunadamente me di cuenta antes de comprar la bomba nueva.
GIAN de Venezuela hace 8 años
Hola, aveces pasa que se activa la modalidad de bloqueo anti robo, y eso lo vuelven a programar y listo.
Felixvarela de Venezuela hace 7 años
Amigo como eliminamos ese sistema? A mi me trae son problemas y contratiempos ya que se me activa muy seguido y es uma suerte cuando logro prenderla.
Felixvarela de Venezuela hace 7 años
Amigo es eso el sistema security anti robo. Tengo el mismo problema y siempre me pasa pero no hay poder humano qhe la pueda prender. Como hago para rliminar ese sistema quien tiene las instrucciones. Tambien le he gastado mucha plata y ya se que es ese sistema el que no manda pulso para que mantenga los inyectoores trabajando... apenas en el arranque prende y con las mismas se apaga...
Angel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una troca chevrolet 2002 ba corriendo y se apaga sola pero a veces vuelve a prender pero ay dias ke se apaga asta dos o tres veces boy y le pego al tanke y prende pero no es la pompa alguien me podria ayudar ya la metieron el scanner y no sale nada
Polo de México hace 5 años
Me pasa lo mismo eso pasó en cuanto le arreglaron la transición como a los 15 minutos de que salió del taller , prende y a los 20 minutos de que corre se apaga y después de media hora vuelve a prender gmc 2002 5.3
Salazar de México hace 5 años
Manguera de filtro de aire rota checa eso
Giani Sanchez de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Tengo una Silverado 2008, que arranca pero comienza a fallar y se apaga. Ya le cambie las bujias y los cables, pero sigue el problema. Alguien me puede ayudar con esto?
GIAN de Venezuela hace 5 años
El sistema antirobo tiene un modulo dentro del tablero de controles, es cuestion de hallarlo y llevarlo a uno cerrajero automotriz que haga el trabajo, a mi me lo hicieron en una silverado 1998 y funciona a la perfeccion.
José Luis de Estados Unidos hace 3 años
En donde se encuentra ese módulo
Mari de Estados Unidos hace 4 años
Hola buen día tengo una Chevy Silverado 2008 prende y se apaga ya cambiamos cables y bujías pero sigue igual y huele como a gasolina cruda alguien que pueda ayudarme gracias
luisf de Venezuela hace 4 años
Revisa el catalizador es la pieza donde van los sensores de oxigeno a veces se tapa y la mezcla de combustible se hacen muy pobre y pada lo que tu dices
RAMIREZ-ZAVALA de México hace 4 años
Estoy en busca de las especificaciones de la caja de fusibles de una silverado 2004, 6 cilindros automatica, alguien que me pueda ayudar?
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Prende pero no se mantiene,le cambie la caja y no hace cambios de reve SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2011 Silverado rey camion motor 6.0 4*4 170000 kms
El camion comenzo a presentar fallas con la caja hace dos a#os, le logre cambiar la caja y ahora cuando fuimos a prenderlos en el primer instante arranca de toque, pero luego empieza a bajar las rpm y se le da acelerar y solo hace explosiones por el cuerpo de aceleracion, se le aplica gasolina por el cuerpo de aceleracion y los rpm excelente es como sino llegara combustible, se cambio la pila y se le hizo mantenimiento a los inyectores y sigue igual, que podra ser? Que alguien me pueda ayudar
Francisco de Venezuela hace 4 años  
FR
4 casos 
Revisa regulador de gasolina aver si está fallando o las tuberías están semi tapada
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 4 años
saludos, pude resolver el problema con el camion!!!al final tenia varias falla todas juntas provocaban un enjambre de problemas todo esto debido a tantas manos metidas y tiodas daban una solucion diferente. Lo primero que hice fue mandar a meterle el escaner para ver si estaba bloqueado o el sistema antibloqueo estaba mandando a cortar el flujo de combustible!RESULTADO! todo estaba bien, entonces yo mismo me puse a revisar junto con el electricista justo debajo del volante va un modulo que es el de antibloqueo ese modulo tiene una llavesita que se gira en sentido horario y alli se activa todo! en algun momento producto de mi desespero me meti y la gire en sentido antihorario y lo habia bloqueado manualmente sin darme cuenta. La pila ahora bombea una presion constante de 70 psi se la compre original para ese tipo de motor HAMMER/ACDELCO cualquiera de las dos y tiene que ser la grande para motor 6.0, ellas vienen original para 120psi pero el regualador de combustible lo regula a 70psi. Ahora tiengo otro problemita pero estoy metiendole mano para resolverlo y es que sale el codigo p315 Relacion Entre el Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP) y el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), ya le cambie el sensor de cigueñal y nada que se le quita, si alguien sabe algo al respecto. Para eso ya se le chequeo todo el ramal( salida de señal, tierra y los 4,6 voltios que llegan de la tcm) todo esta en orden.
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Me fallan 4 cilindros del lado del piloto

Chevrolet Silverado 2000 Cabina y media gmc sierra motor 5.3 vortec 164372 kms
Hola buenas tardes amigo quisiera saber si alguno de ustedes me pueden ayudar con este problema que me surgio. Chevrolet sierra 2000 v8 vortec 5.3 4 cilindros del lado del piloto fallan Ya probé las bobinas,bujias,compresión de los cilindros e inyectores y todo esta bien anteriormente este problema se presentaba al calentar pero ahora lo hace parejo desconecto las bobinas del lado del piloto y se presenta la misma falla.la conecto y después desconecto las del lado opuesto y la unidad se apaga por lo cual me di cuenta que los 4 cilindros del lado del piloto no funcionan correctamente. En oca… Leer completa
Pedro de México hace 7 años  
PE
31 casos 
Mauricio de México hace 6 años
Pasa lo mismo. Pero en el lado del copiloto. Encontrsste la solucion
leonar2o de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una Cheyenne 2006 y me pasa lo mismo, los 4 cilindros del lado del copiloto están fallando, pudiste solucionar esa falla? Que hay que. Hacer?
Jesus de México hace 5 años
Encontraste la solucion al problema
satisfecho hay carros peores de México hace 4 años
Ya resolvieron su problema
Héctor Manuel de Venezuela hace 4 años
Buenas alguien encontró y pudo resolver la falla
leonar2o de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, tu pudiste solucionar la falla? Tengo una Cheyenne 2006, y me presenta la falla en los 4 cilindros del lado del copiloto
DAVID de México hace 3 años
Hola tengo un silverado 2008 y me pasa lo mismo con los 4 cilindros del lado del piloto alguien lo resovio ?
El cha de México hace 3 años
Que tal dirijido Alos que les fallan 4 pistones su problema lo más probable que sea el
Sistema Active Fuel Management
Este sistema permite que un motor V8 desactive 4 cilindros en condiciones de carga ligera y a una velocidad constante, para activarlos nuevamente cuando sea necesario. Con este sistema es posible reducir el consumo de combustible alrededor del 6%.
Adrian de México hace 2 años
Tu respuesta no tiene lógica son del mismo lado y el motor se desconpensa
Mano de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla en mi camioneta alguien que por favor me diga que está sucediendo
Carlos torres de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches porque el rey camion 6.0 no funciona los cuatros cilindro del lado del copiloto gracias es año 2012
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Da marcha y no enciende

Chevrolet Silverado 2007 chevi silverado 172000 kms
La silverado da marcha pero no enciende, la bomba de gas tiene 60 lbs si tiene chispa los inyectores si tienen pulsacion. Le pongo gasolina en el cuerpo de encendido y trabaja mientras le pongo la gas en el currpo de encendido. En el escaner no aparesen codigos
tony de México hace 9 años  
TO
8 casos 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Revisa todos los fusibles y los relays y listo
Walter de Chile hace 8 años
Encontraste tu falla, yo tengo la Misma
JAIMEBUESAQUILLO de Venezuela hace 7 años
Amigo conseguiste solucion a tu problema, yo tengo el mismo y no he solucionado
Zapata de México hace 6 años
Me pasa lo mismo antes me lo asia cada mes ahora es mas seguido
MAXIMA FALLA de México hace 7 años
Tengo el mismo prblema, alguien ya consigio la solucion???
jaime buesaquillo de Venezuela hace 7 años
Revisa bien la presión de gasolina, puedes tener fuga en el sistema y aun así te mande las 60 libras va tener una variante que no dejara que se active el sistema de inyección, revisa abrazaderas de la bomba, filtro de gasolina, mangueras. Tu falla se va a problemas con la presión de la bomba de gasolina. Si te enciende con gasolina en el camarin, no tienes ningún problema con otros componentes. Todo esta en el sistema de gasolina.
Jose luis de México hace 6 años
Buen dia. Tengo ese mismo problema...ya cambie bomba d gasolina...y filtro no prende
MAXIMA FALLA de México hace 6 años
Yo cambie el regulador de presion de gasolina y con eso desaparecio la falla.
antonioapure de Venezuela hace 6 años
Amigor tengo una silverado 2008 en michas ocasiones trato de encender el carro y cuesta para encender tipo el arranque de toyota luego aparece en el tabrero que el motor no tiene fuerza, acelero y se desmaya osea no acelera desconecto el borne y asi prende retardada pero prende, cambie todas las bujias la pila de la bomba hemos revisado tierra contaramos que le llegan 8 voltios a la pila le pusimos un relet para ayudarla a impulzar y continua la falla a y en alguna oportunidad suena la caja como un golpe cuando intento arrancar ayudaaaaaa
JONH de México hace 6 años
Misma bronca e cambiado bomba de gas sensor de aceite crnk sensor incluso computadora principal y nada no arranca iene chispa manda pulsaciones a inyectores ETC. pero no arranka
William de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes lograstes conseguir la falla por que ami me esta pasando lo mismo lo unico que no le e cambiado es el crank sensor y el cam sensor ?
Delfino de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema esta Rea y no prende ya le cambie la bomba de gas cables son nuevos bujías 2002 Chevrolet Silverado v6 4.3L
Andrés correa de Colombia hace 3 años
Tengo esa misma falla q puede ser gracias
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Orden de los inyectores de araña SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2005 Cabina y media 175 kms
Hola a todos espero y me puedan ayudar... Les cuento. La semana pasada cambie los inyectores de mi silverado 4.3 2005 c1500 y no vi el orden de los inyectores... Le hice ese cambio porque la camioneta se tironeaba y no respondia al acelerar lo cual descubri qeran los inyectores y procedi a hacer el cambio pero no vi la posicion de los inyectores mi duda es si los inyectores q estan de lado del chofer van asi el de la orilla va en la orilla pero el de enmedio no se si va enmedio o en la orilla esa es la unica duda q tengo de esos dos inyectores si el de enmedio va enmedio o va en la orilla y el de la orilla iria enmedio
Sergio de Estados Unidos hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Estados Unidos hace 5 años
Ya resolvi el problema... Me di cuenta q la araña tiene cada inyector con su numero de cilindro y de ahi sawue el orden de los inyectores
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Pierde Fuerza

Chevrolet Silverado 2005  180000 kms
Hola Buenas tardes tengo una silverado 2005 4.3 vortec el problema que tiene es que puede durar 1 o 2 dias trabajando bien pero de repente pierde fuerza de ir caminando y se aburra despues de pararla un rato vuelve a funcionar normal y asi esta ya le cambiaron bomba de gasolina se lavaron inyectores cambiaron sensor MAF y el problema sigue espero y me puedan ayudar
David de México hace 8 años  
DA
18 casos 
David de México hace 8 años
Ya le cbiaron catalizadores y el problema sigue
Olguin de México hace 8 años
Cambia el relay se sobre calienta por el uso y falla, pasa después de remplazar la bomba de gasolina, esta lo forzó y dejo danado
Luis de México hace 8 años
Es la bomba amigo asi estaba la mia y le cambie cables, bujías, maf, filtros y resultor ser la bomba
Kame de México hace 3 años
Estoy atorado con la. Misma falla,,,quite pulpo infección a ver que pasa
Alejandro de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una suburvan 07 corre bien pero al frenar tienbla mucho y quiere apagarse si lequito la belosidad sequeda normal solo loase al frenar quie mepuede ayudar
bigbass de México hace 6 años
Alejandro de estados unidos, es el booster de frenos, cambialo o checa la manguera que no agarre aire
Pedro Beltran de México hace un año
Me pasa exactamente igual con mi camioneta. Ya le cambiaron la computadora, la caja de fusibles y el vehículo sigue en las mismas.
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Ruido en el motor

Chevrolet Silverado 2009 4 puertas 300000 kms
Amigos buenas noches. Tengo el mismo problema con mi motor 5.3 al encenderlo se escucha de pronto un ruido interno como si algo se rompiera y la camioneta inmediatamente falla su ritmo y baja la revolución. Le cambié la bomba de gasolina, las bujías, cables, hice limpieza de inyectores y sigue igual. Ya he pensado en cambiar el "O" ring de la bomba de aceite, filtro de aceite y empacadura de la regleta. Ustedes que ya han tenido este problema que me recomiendan. De antemano muchas gracias por su amable atención.
Henry Medina de Venezuela hace 5 años  
HE
3 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 5 años
Pienso que ruido interno es el arbol de leva amigo checa eso y comenta... suerte
Henry Medina de Venezuela hace 5 años
Si. Eso haré, voy a cambiar el filtro del aceite y el "0" rin del colador de aceite para ver si subiendo la presión; logro eliminar el golpe interno. Si persiste me toca destapar las cámaras de compresión y revisar taquetes, porta taquetes y árbol de levas. Saludos, pronto les comunico.
Henry Medina de Venezuela hace 5 años
Reparado el daño y mejorado el sistema de lubricación para que no vuelva a dañarse. Les cuento que el problema fue en los taquetes que se trancarme abajo y golpeaban la leva. Por suerte esta última no sufrió y me dijo el mecánico que ese problema es común en el motor 5.3 pero que ya le consiguieron la solución al cambiar los taquetes inteligentes del 5.3 por los taquetes cortos que utilizan los antiguos motores Vortec 262 y 350. Gracias a Dios ya la camioneta está arreglada y se siente muy serena como son ellas. Ya tengo rodando con ella 12 días y 4.000 km y está de maravilla. Saludos
aliramos33 de Venezuela hace 5 años
Quien te hizo el trabajo amigo
Henry Medina de Venezuela hace 5 años
Amigo buen día... Cualquier mecánico te hace el trabajo, siempre y cuando conozca el motor 5.3 no es nada complicado. Simplemente quitar el cuerpo de aceleración, bajar el sistema de admisión, quitar el sensor de elevación de aceite de los taquetes ó taquetes, quitar las tapas ó cámaras de compresión, sacar los taquetes inteligentes, colocar los taquetes de motor 262 y comenzar a armar nuevamente... Saludos
rafael ontiveros de Venezuela hace 5 años
henry buenas noches pero cambiaste la base porta taquetes tambien.
Henry Medina de Venezuela hace 10 meses
@rafael ontiverosNo... La base porta taquetes ó taquetera. Simplemente la lavaron y le quitaron todas las capas de aceite viejo que tenía acumulado. Saludos
Carmona de Venezuela hace 5 años
Amigo Medina, Saludos! Los taquete que usted le cambio a su camioneta fue sobre rolin o no?
Henry Medina de Venezuela hace 10 meses
Por supuesto que de rolin. Hablamos de taquetes inteligente.
Jj.qui de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo tengo una 2007 gmc sierra 5.3 y la paro un día des pues de trabajar y cuando la aranco empezó con fallos q no funciona el inyector #6 y se lo cambie y nada y tiene la luz del triángulo y abs ensendida gracias necesito ayuda
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Tiene explosiones y golpea la caja de 1 a 2

Chevrolet Silverado 2007 2007 4x4 163000 kms
Buenos dias comunidad tengo un problema en mi silverado 2007 4x4 5,3 litros, la camioneta como a la 30 min de encendida tiene explosiones por el tubo de escape desde ese momento empieza a tener golpes en la caja de 1 a 2 los golpes son fuertes, la camioneta como que se ahoga cuando tiene las explosiones, cuando la compre le habian quitado el catalizador, le cambie ya los sensores map y de oxigeno, ningun mecanico da con la falla, le colocaron el manometro para medir la presion de la bomba de la gasolina y esta bien, las bujias estan bien los inyectores bien, quien me podria ayudar para saber porque es la falla gracias.
jagm12 de Venezuela hace 9 años  
JA
5 casos 
Juan de Venezuela hace 9 años
Puede ser el selenoide evap
jagm12 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches como asi juan puede ser mas especifico por favor
Juan de Venezuela hace 9 años
Hay un seleniode llamado evap, podria ser el problema, escaneala en un lugar autorizado, el golpe de la caja podria ser por varias razones no es facil de precisar
fide de México hace 6 años
Ese selenoide va dentro de la transmisión? mi avalanch 2007 lo ace aveces cuando le doy carrilla pero la apago y la vuelvo a prender y se le kita pero si me gustaria solucionarlo
pepe2015 de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo a mi me paso lo mismo pero no se que es a ti te resolvieron la falla
Salvador de México hace 8 años
Caviale la computadora y asunto arreglado
El gallo negro de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cuanto esta fria prende bien la corro y despues la apago y en 20 minutos la buelvo en sender tengo que darle marcha como 3 veces ya le cambien la bomba filtro y regulador y sigue igual mi silverado 2006 motor 5.3 ojala puedan ayudarme que es ya le puse otro relevador de gasolina y sigue igual
elboss de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una siverado 2000 y patea al correr la una hora y si le pongo aceite nuevo lo deja de hacer
Lety de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días ojalá me puedan ayudar tengo una chevrolet 93 y cuando le suelto el acelerador se le amarran las llantas de adelante y los mecánicos no le encuentran k es es que es solo en ocasiones alguien que me pueda ayudar
bigbass de México hace 5 años
Revisen el tps...saludos
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2012 Motor 6.0 232000 kms
Buenas tardes amigos necesito una ayuda con un rey camión año 2012 (pistón) número 2 no trabaja le cambie bujías, cables, inyectores, taguetes, cámaras, multiplique dé admisión, actuador de levas y continúa la falla en el pistón número 2 o cilindro le llega señal al inyector igual a la bobina y tiene un sonido de contra explosión interna
jose Francisco Del Rosario de Venezuela hace 3 años  
JO
2 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
Checa la compresión del piston
Solucionado
Mejor respuesta (según jose Francisco Del Rosario)
jose Francisco Del Rosario de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos problema resuelto multiplique dé escape obstruido por carbón en el cilindro por eso asía comtraesplosion no descargaba la salida de escape les sugiero estar muy pendientes con esto recuerden que es motor 6.0 no es ahorrador de combustible
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No arranca no hay chispa

Chevrolet Silverado 2003  288355 kms
Le cambie el sensor del cigueñal por que fallaba y despues de cambiarselo no quiso jalar y le cambie el sensor del arbol y siguio igual no detonan los inyectores que cren que pueda ser
vicent de México hace 7 años  
VI
5 casos 
Patricio de Chile hace 7 años
No abren los inyectores le echo bencina directo y parte con ese poco
gabriel2015 de México hace 7 años
Lo primero que debes hacer es checar en el arnes de ambos sensores si llega la señal de tierra y corriente de estar presente ambas capta en el pin restante la señal del sensor y dale vuelta con una matraca al cigueñal la cual debe ascilar de 0 a 5 voltsconstantemente cuantas veces estes dando vueltas al cigueñaltodo esto se hace con el switch en on algo de lo cual debes tener muchisimo cuidado es en desconectar los arnesesde tus bobinas ya que puede prender tu vehiculo al hacer esta prueba de encontrarcepresente todos los valores de corriente y tierra enlos 3 pines respectivamente el problema va ser tu computadora saludos y suerte en tu diagnostico
edicson peña de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una camioneta q no da arranque por la llave pero directo por el rele si da bien pero no enciende por no haber chispa de las bujias ni tampoco abren los inyectores y la bomba de gasolina si activa al pasar la llave y al darle arranque directo
Jose de Venezuela hace 4 años
Resolviste la falla q era?
edicson peña de Venezuela hace 5 años
Quien me ayuda por favor si saben algo
Jose de Venezuela hace 4 años
Hermano q tal resolviste el problema q era amo me pasa lo mismo tengo señal en la bomba y en los inyectores y bobinas no me llegan y al sensosensor de cigüeñal tampoco
Jesús Alberto de México hace 4 años
Tengo una Chevrolet sierra Pikup v6 tbi se apagó de repente de tonando una explosión i si inyecta pero no tiene chispa en las bujías como me podrían ayudar
Carlos Sánchez de México hace 4 años
Amigos tengo una Chevrolet Silverado con el motor 5.7 el problema es que llega chispa de la bobina a la pastilla pero no la distribulle a las bujías cuál será el problema ayuda por favor
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NO enciende al medio dia

Chevrolet Silverado 2001 SILVERADO 8 CIL AUTOMATICA MOTOR 5.7 156000 kms
Tengo mi silverado 2001. 8 ciL. AUTOMATICA, motor 5.7l Tengo el foto del CHECK ENGINE encendido. La camioneta puede estar varios días paradas o bien de noche para amanecer enciende NORMAL SIN NINGUN PROBLEMA... pero ya despues de cierto uso por la mñana y la dejo descansar unas dos horas aprox,,, ya No quiere encender, tengo que abrir y cerrar el SWTIH varias veces y entonces ya,,, asi... al dia siguiente al AMANECER enciendi NORMAL SIN NINGUN problema,,, y asi... YA LA TUVE SEMANA Y MEDIA EN EL TALLER y nada,,,, le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración,,, etc etc etc QUE HAGOOOOOOOOOOOOOOOOO
BUCIO de México hace 7 años  
BU
39 casos 
Joseluis de México hace 7 años
Alguien de ustedes que comentaron pudieron arreglar el problema
el guere de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi camioneta gmc 2000 enciende bien en las mañanas pero ya después de usarla un rato batayo para que ensienda tengo que bombear el acelerador varias veces y enciende luego vuelvo andar en eya me paro y vuelve a ser lo mismo y lo raro es que al siguiente día enciende sin ningún problema pero después vuelve hacer lo mismo alguien que me ayude xq favor se lo agradecería
el guere de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi camioneta gmc 2000 enciende bien en las mañanas pero ya después de usarla un rato batayo para que ensienda tengo que bombear el acelerador varias veces y enciende luego vuelvo andar en eya me paro y vuelve a ser lo mismo y lo raro es que al siguiente día enciende sin ningún problema pero después vuelve hacer lo mismo alguien que me ayude xq favor se lo agradecería
felix de Estados Unidos hace 7 años
Hola,,disculpen tengo una siverado 95 y no se q tenga se apaga cuando esta encendida o aveces cuando va coriendo...no se q tenga...si hay cambiarle piezas. Le hice cambio de bujías y aceite...todo bien...pero ese es el unico problema. Yudenme. Xfa
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Perdida de fuerza del motor con explosión

Chevrolet Silverado 2003 V6 motor 4.3 198000 kms
Después de 15 minutos el motor hace explosión y pierde fuerza al correr no pasa de 50km asta que pasan tres minutos libera fuerza y así consecutivamente lo suele volver a hacer ya cambien bomba de gasolina Bobina distribuidor limpieza de inyectores en computadora
Mac de los santos de México hace 8 años  
MA
5 casos 
Juan ventura de El Salvador hace 8 años
Si Ace explosión es el catalizador
jesus de Venezuela hace 7 años
Revisa la bobina captadora ella tiene una posicion es como una pestañita que la hace fija a veces se parte y se corre, el carro hace eso que tu dices
Amaro de México hace 8 años
Juan ventura. El catalizador de my camioneta no tiene Los carbones lla lo chequeamos y hace lo mismo que la camioneta de El amigo
Mac de los santos de México hace 8 años
Muchas gracias en verdad ya que los Mecánicos me han echo comprar varios sensores y bomba de gasolina he inyectores y no dan con el problema
anonimo de México hace 8 años
Ya checaste el regulador de presion de combustible que no tenga fugas?
jesus de México hace 7 años
Hola tengo una chevrolet silverado 2010 3500 tiene una falla el escaner marca petardeo en el cilindro 8 ya le cambie las bujías y los cables y cheque con otra bobina y sigue el mismo problema alguien me puede ayudar a resolver el falla
Ezequiel medecigo de México hace 5 años
Hola buenas tardes disculpen alguien m podria asesorar tengo u na Chevrolet modelo 2005 8 cilindros motor 5.7 no acelera el acelerador es electrónico
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Problema de explosiones

Chevrolet Silverado 2007  260000 kms
Hola... quisiera que me ayudaran con un problema que tengo mi silverado la compre hace pocos meses. La camioneta como a los 30min de estar encendida tiene explosiones por el tubo de escape desde ese momento empieza a tener golpes en la caja de 1 a 2 los golpes son fuertes, la camioneta comienza ahogarse... tiene la caja nueva... ya que pense que la falla era la caja... cuando la compre le habian quitado los catalizadores no se si eso influye ya que me arroja 3 codigos al momento de escanear la camioneta. P0420- P0430 P0449, LA LUZ CHECK ENGINE me aparece asi borren los errores. Tiene limpieza de inyectores y de bujia recientemente. Filtro de gasolina y pila nueva... no encontrado solucion agradeceria si alguien tiene infomacion de como reparar estas falla...
Liliana m de Venezuela hace 4 años  
LI
3 casos 
Alfredo Maestre de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi Silverado, tiene un golpe en la caja luego de que paralizó la camioneta, yo le hice un trabajo al tranfer para condenarlo por el 4x4
Luigi de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema? Tengo un problema similar con mi suburban 2009
Felix de Estados Unidos hace 4 años
Es el distribuidor o los cables de las bujias.
Eloy de Venezuela hace 3 años
Saludos la solución al código 0449 es cambiar la válvula evap canister de purga de vapor de gases es la que aparece en la foto en uno de los comentarios tenia ese problema y cambie esa válvula
juan de México hace 2 años
Buenas noches amigo que tipo de distribuidor traes revisa y me mandas mensaje
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una chevy silverado que acabo de comprar es año 1996 y tiene un golpe en el lado derecho del motor no se que sera el problema
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Empeza a fallar al parecer la bomba de gasolina y no era

Chevrolet Silverado 2005 cabina y media motor 5.3  136000 kms
Empezo a fqllar al parecer la bomba de gasolina y se puso nueva y la presion la llega a la barra de inyectores y pero no arranca y prende un icono o luz en el tablero de un carro y un candado y no funciona ?que puede ser?
rickardo de México hace 10 años  
RI
1 caso 
Heriberto de México hace 10 años
Se me hace que es el inmovilizador que no detecta la llave. Falla comun en silverado/colorado.
jose de Estados Unidos hace 10 años
Checa el sensor del distribuidor tengo una chevy silverado 1500 2003 y me paso lo mismo y si ves que tequema mucho las bujias va hacer que le cambies todo el distribuidor
arturo de México hace 9 años
El icono prende pk no prende la troca, yo tenia una igual, y creo que era un cable de la computadora al sensor de arbol de levas estaba abierto por dentro del forro, duraba mas de 20 segundos para prender
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Falla en 4 inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2010 2 puertas 4x4 150000 kms
Mi camioneta presento una falla en 2 inyectores que se quedaron directo y me contamino el aceite con gasolina no presento falla al momento a excepción del alto consumo reflejado en el combustible le mande a hacer un cambio rápido de aceite para evitar daños y limpieza del cuerpo de inyectores luego de realizado el cambio presento falla en 2 taquetes al momento de hacerle un chequeo con un escaner y los mismos fueron cambiados por lo que se aprovecho la destapada del motor para realizarle una limpieza de carter y demas implemetos internos luego de armado el motor con todas sus empacaduras nueva… Leer completa
Iliudsuarez de Venezuela hace 2 años  
IL
3 respuestas 
DanielVR 🔧 de México hace 2 años
Debe ser la placa de los selenoides de los cilindros igual revisa tus fusibles esta placa activa y desctiva 4 cilindros
1
Iliudsuarez de Venezuela hace 2 años
Gracias efectivamente se procedió a desmontar el elevador de taquetes y se le hizo limpieza de las bobinas y las pistas de inyección y se solucionó el problema aparte de que se completó el cambio de los 8 taquetes largos
Solucionado
Mejor respuesta (según Iliudsuarez)
tecnicohx de Venezuela hace 5 meses
Amigo les comento la taquetera inteligente, que realmente se llama sistema VLOM valvula elevadora aceite de motor... así lo dice chevrolet es un sistema que sirve para desactivar cilindros 1,7 de un lado y 4,6 del otro esto lo hace cuando el carro va mayormente a 100km velocidad constante se activa no se siente pero se usa para ahorra gasolina, es decir señores que la pcm manda a desactivar los taquetes con la presión de aceite, como lo hace el sistema VLOM tiene 5 cables uno es positivo que biene de la fusilera del motor y los 4 cables restantes son tierras que manda la pcm... modulo de control de motor... esa valvula son una por cada cilindro, ellas siempre está cerradas sin la pcm manda abrir ellas cortan la presión de aceite y a su vez se descargar los taquetes inteligentes y la varilla no aplica el martillo y esta a su vez no pisa la válvula... si ustedes sacan la cámara y observan los taquetes inteligente y tienen distinto tamaño es que están malos... si sacan el sistema VLOM observen que la empacadura este buena por las orillas trae como goma naranja si no se fijan por allí fuga la presión de aceite y causa que como se cargan los taquetes si hay fuga... ahora si el carro no enciende vean sensores ckp arriba del arranque y sensor cmp arriba dl damper... que estén bien conectados... que pasa si tiene una falla constante en los cilindros del sistema VLOM quiere decir que o el solenoide no sirve, medir resistencia o esta contaminado es decir atascado y por lo cual no permite que el taquete se cargue y no pise la válvula... soy tecnico me puede seguir a mi cuenta youtu.be como Automotriz HC soy de venezuela o escribirme a mi wasa 0412-7688648... cualquier duda hector venezuela-valencia.
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