Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se prendio el testigo de la bateria y el del freno de mano

Chevrolet Sail 2017 4 puerta 45500 kms
Yo venia normal con en carropor una subida, le baje el cambio a segunda entonces de inmediato se prendio el testigo de la bateria y el del freno de mano sin esta activado , me quede sin hudraulica, lo subi cuarto cuadras mas y para abie el capo y el liquido refrigerante se boto dota y estaba recalentado el carro lo deje enfriar un rato y lo prendi de nuevo lo recorri 2 cuadras mas y lo apague en casa, espere dos horas y le agregue liquido refrigerante lo pendo de nievo y seguia los dos testigos prendidos lo que le habia dicho anyeriormente y se siente un ruido lo apague y asi esta que debo hacer
francisco vesga de Colombia hace 4 años  
FR
11 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Lo mejor es no mover mas el carro hasta revisarlo bien, lo. Primero es revisar si tiene la correa de ascesorios ke no este reventada y esa puede ser la causa de los testigos y recalentamiento ya k no trabaja ni alternador ni bomba de agua ni hidraulica
francisco vesga de Colombia hace 4 años
Gracias, pero las correas no estasn deventadas pero los testigos siguen prendidos y la hidraulica no funciona
Camilo de Colombia hace 4 años
Pero si gira las poleas de hydraulico y alternador en buena velocidad? puede ke algo le frene.
francisco vesga de Colombia hace 4 años
Listo voy a revizarlo mañana muchas greacias
Ricardo de Chile hace 4 años
Tengo una duda con mi sail 2012 tiene una Luz verde en los pedales ya lo tengo hace un año y no me había pasado antes no se si es grave o no ademas es extraño el vehículo esta igual que siempre
Camilo de Colombia hace 4 años
Sube una foto para tener una idea
Francisco de Perú hace 3 años
Se queda prendido un testigo color rojo en el relog del km parece como alguien centrado con un balón rojo
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Camilo de Colombia hace 3 años
Es el testigo del airbag hay ke escanear puede ser la Cinta del airbag fallando
Juan Aponte de Colombia hace 3 años
@francisco vesgaMe paso exactamente lo mismo, alfin que le paso a su carro como corrigió el problema
Jose de Perú hace 2 años
Buenas noches se apagó las luceses de atrás y del tablero que puede ser
Santiago de Colombia hace 2 años
Si es como si fuera un balon
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Fred de Ecuador hace 2 años
Cambie los carbones del alternador y solucionado
Fredy de Colombia hace 2 años
Hola apareció estos 2 testigos batería y este otro
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Pacho de Colombia hace un año
Me pasó lo mismo no se q puede ser me pasó anoche y así esta
Julio de Chile hace un año
Ola que problema será mi sail 2011 anda pero el estermitente derecho se mantiene encendido y pegado igual la luz del foco solo el lado derecho se prenden los limpia parabrisas cuando e siendo la luz
Ca234 de Chile hace 4 meses
Estoy con el mismo problema. Como lo soluciono????
Cnieto de Colombia hace 20 días
Muy buenos días tengo un sail y el carro apagado la llantas delanteras están libres y ruedan normal y al prenderlo se frenan las llantas delanteras
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Se prende testigo de batería y freno en el tablero

Chevrolet Sail 2018 Sedan  20000 kms
El testigo de batería y de freno se encienden en el tablero y genera un ruido por dnd va el alternador y las poleas no giran el tarro auxiliar del refrigerante se desocupo
Edwin niño de Colombia hace 6 años  
ED
17 casos 
ferjavi de Ecuador hace 6 años
Hola si encontraste solucion a tu problema me gustaria saberla, tengo exactamente los mismos sintomas en mi auto...
Juan Carlos de Ecuador hace 3 años
Mi pana la solución es los carbones del alternador en si revisión completa desde la batería hasta el alternador pero por lo general es el alternador y si se encienden los dos testigos de batería y freno de mano
Leider preciado de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema con mi alternador quiere decir los carbones cuales son????
FerEspejo de Perú hace 2 años
En mi caso se prendió el testigo de batería y freno de mano en el tablero, para lo cual procedí a cambiar los carbones del alternador y solucione el problema.
Javier de Colombia hace un año
Me esta alumbrando el testigo de la bateria y freno de mano que puede ser y la cabrilla la siento un poco dura. Y suena algo y huele a recalentado el vehiculo.
Monica de Colombia hace 8 meses
Te dieron alguna respuesta ??? Que sucedía? Me pasa exactamente igual
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Queda encendida una luz amarilla en luces de control. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2015 1.4l Gasolina 5 0 kms
No hace ningun ruido solo que no apaga la luz.
JOSE CEDANO de Colombia hace 5 meses  
JO
3 respuestas 
JOSE CEDANO de Colombia hace 5 meses
El lunes lo vamos a escanear para saber cual el daño del testigo que al al al sacar el fusible del ecu y lo dejo 10 o 20 segundos se apaga y despues de andarlo vuelve a prenderse. Lo mismo hago con la bateria y pasa igual. Le he hecho como cinco pruebas y sigue lo mismo. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE CEDANO)
JOSE CEDANO de Colombia hace 4 meses
Se le hizo la escaneada ayer en Mariquita Tolima y en menos de 5 minutos se arreglo y no volvio a prender el bombillo y fue un una pacha del filtro de aire que estaba bien empatada. Gracias.
JOSE CEDANO de Colombia hace 4 meses
Que pena la pacha no estaba bien ajustada y se ajusto y listo.
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No enciende la. Luz indicadora de luces bajas

Chevrolet Sail 2013 Full 55000 kms
Será problema de fusibles? Me ayudan con el dato por favor
Juan de Chile hace 6 años  
JU
6 casos 
Vinicio de Ecuador hace 6 años
Se me prendió la luz de la batería i del freno de mano estando conduciendo
Caliche de Colombia hace 3 años
Hola no encienden los indicadores de luces altas ni bajas en el tablero, el resto de testigos encienden sin problema... Que será muchas gracias
Laicos01 de Colombia hace 2 años
Pudo solucionar, estoy en las mismas.
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El testigo de batería se encendió y la dirección se bloqueo

Chevrolet Sail 2018 Sail ls CA 25000 kms
Buen día hoy el carro se le prendio el testigo de la batería, inmediatamente el volante se bloqueo y no me dejaba girar a ningún lado... Me detuve. Llamé a un mecánico a domicilio y él me dijo que la correa del volante se quemó... Cuando veo me doy cuenta que había caucho desgastado. Ayuda que pasó ahi y porque... Y el costo mas o menos de cuanto
Nelson Umaña de Colombia hace 4 años  
NE
5 casos 
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Nelson solo tienes que reemplazar la correa y cargar la bateria y solucionaras tu problema,Ahora debes averiguar porque se quemo la correa ,al parecer la tensaron demasiado.
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Se me prende el testigo de estabilidad xq pasa eso

Chevrolet Sail 2018 1.5  60000 kms
Necesito ayuda para poder desactivar eso
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Luis Herrera Briones de Ecuador hace 5 años  
LU
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Lo mejor seria llevarlo al taller ! hay varias cosas delicadas , involucradas ( neumaticos , frenos , direccion...el control de activacion de la estabilidad puede estar desactivado...
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Prende el testigo de temperatura

Chevrolet Sail 2013 4 puertas, 1.4  170000 kms
Hola...como saben el sail 2013 no tiene barra o reloj de temperatura...se me prendio el testigo de la temperatura y al instante se empañaron los vidrios por dentro...revise el agua del deposito, el aceite del motor y el electroventilador y todo esta funcionando...que puede estar pasando ????
Victor de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
EDDINSON de Colombia hace 2 años
Revisa los niveles del refrigerante, lo mas probable es que se reventó alguna manguera o el radiador de la calefacción que esta en el interior del vehículo, al no tener reloj el testigo se prende cuando la temperatura ya esta alta.
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Indicador de temperatura

Chevrolet Sail 2014 Full 60000 kms
Especialmente en cuestas en segunda o primera el indicador de temperatura a veces llega a subir 2 cuadrados, el ventilador del radiador funciona y el agua no hierve, luego paso a tercera o más y el indicador baja un cuadrado, quedando siempre uno más de la mitad.
Mario de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Puede tener fallos en el termostato,radiador obstruido,bomba de agua,sensor temperatura,tapa del agua
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Dirección dura testigo de batería encendido y derrame de agua

Chevrolet Sail 2018 4 puertas LS 26000 kms
Buen día, iba conduciendo y de repente siento que el aire acondicionado dejo de enfriar, me bajé del carro y en el depósito de agua estába con gorgoteo, se derramó agua y la dirección se pone dura, cuando giro el timón a cualquier lado se enciende el testigo de la bateria, le escucho un ruido al lado izquierdo del motor como cuando algo queda dando vueltas
GabrielU de Colombia hace 4 años  
GA
8 casos 
Alexis de Chile hace un año
Que puede ser? Cual seria la falla
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Indicador de cantidad de combustible tablero

Chevrolet Sail 2014 4 full equipo 1400 cc 165 kms
No hay marcación en el tablero de cantidad de combustible ya revisaron el flotador del tanque,el cableado eléctrico se mando aescanear y no muestra fallo
Wilson de Colombia hace 3 años  
WI
6 casos 

Se prendió la luz amarilla del tablero número 9

Chevrolet Sail 2014 Sail 4 puertas hatback 66700 kms
El carro está andando bien no suena el motor feo. Podría ser el sensor?
Deyner de Colombia hace 3 años  
DE
1 caso 

No sube el indicador de temperatura lo cual provoca que no prenda el v

Chevrolet Sail 2013 Sail ,1400cc 200000 kms
Calienta el motor pero el testigo no indica nada y no prende ventilador
Pab_41@hotmail.com de Perú hace 3 años  
PA
1 caso 

Chevrolet Sail no prende luz testigo en el tablero cuando está encendi

Chevrolet Sail 2014 Lt.full.1.4 95000 kms
Mi auto no prende el tengo d luz corta cuando está encendida...será algún fusible quemado?...desde ya muchas gracias
Esteban Oliveri de Uruguay hace 3 años  
ES
1 caso 

Testigo de combustible

Chevrolet Sail 2017  68000 kms
Queda prendido despues de tanquear rl testigo de s gasolina
Jorge rengifo de Colombia hace 5 años  
JO
3 casos 

Problema con testigo de bateria

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 98000 kms
Cuando pongo freno de mano se prende la señal de bateria en el tablero. Alguine me puede ayudar que puede ser?
Oskar de Ecuador hace 5 años  
OS
6 casos 

No enciende la luz indicadora de combustible

Chevrolet Sail 2018 Ls 3900 kms
Se apagó la luz y no muestra el nivel de combustible
Nohora de Colombia hace 6 años  
NO
1 caso 

Falla en el indicador de velocidad

Chevrolet Sail 2013 4 puertas std 1.4 170000 kms
Hola el día de ayer me encontraba viajando y de pronto el indicador de velocidad empezó a variar (fluctúa la aguja) varia entre 10 km mas o menos de pronto alguien me podría ayudar
DAVID de Ecuador hace 6 años  
DA
4 casos 

Testigo del computador encendido continuamente

Chevrolet Sail 2015  25000 kms
Hace 36 horas se encendió el testigo del computador y no se apaga, quiero saber que significa, si es grave y que debo hacer... gracias.
erwin de Colombia hace 8 años  
ER
9 casos 

Multiples fallas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013 sedan o 4 puertas 60000 kms
Primero se daño el radiador de la calefaccion que lleva tras los botones de manipular el aire acondicionado y tuve que desconectarlo, y luego se quemaron unos diodos que llevan en el compartimiento de fusibles interno, o sea en la cabina debajo del volante, luego de esto empezaron múltiples fallas como encenderse el avisador de temperatura alta,el aire acondicionado deja de funcionar en algunos momentos sobre todo cuando muestra este indicador de recalentamiento,pero cuando reviso el tanque de agua esta esta bien de nivel y no esta hirviendo como debería si este fuera el caso de recalentamient… Leer completa
jes bucaros de Colombia hace 8 años  
JE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jes bucaros)
Carlos de Perú hace 8 años
Puede ser que la tapa donde va el líquido refrigerante este mal, o puede ser el termostato o tu radiador este sucio...verifica esto al prender el auto en la mañana dejalo calentar por 10 minutos, luego toca las 2 msngeras del depósito de refrigerante,tienen que estar caliemte,do una de ellas esta fría,quiere decir que el agua no esta circulando bien,... Aquí en Perú los sail lo usan para taxi
Carlos de Perú hace 8 años
Aquí los sail ya tienen 280000 a más de kilometraje y se presentan esas fallas...cuanto de kilometraje tiene tu carro
rodolfo de Ecuador hace 7 años
MI CARRO ES DEL 2012 tiene 380.000 km. lo que te pasa en el carro que el ventilador no prende es lógico que no enfría la falla esta en el ventilador que dos carbonos y están gastados, lo que tiene que hacer es sacar el ventilador cambiar los carbonos y probarlo a fuera antes de volverlo a instalar si funciona bien vale el ventilador caso contrario esta quemado tiene que compara uno nuevo e instalarlo ese es el daño con seguridad. Y verificando que trabaja la bomba de AGUA YA que en mi caso la cambie a los 360.000 km y al sacarla estaba casi nueva eso se debe al buen refrigerante que utiliza el carro el ADELCO. Este Sail es un ajedrez el control del mantenimiento uno tiene que hacerle el historial con principios de física controlar el vehículo y a concesionaria están en pañales para hacer un buen diagnostico al Sail juegan al cambio de repuesto no a la técnica del conocimiento del funcionamiento del Sail es barato pero tiene tecnología buena es cuestión de un buen mecánico investigar para mantenimiento del Sail.
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Coincido totalmente con tu comentario
eder de Perú hace 8 años
Revisa la bomba de agua
kike de Perú hace 8 años
Mi problema es similar pero lo he llevado a varios mecánicos y dicen que la culata está bien y el carro está perfecto pero me bota refrigerante por la tapa del radiador al momento de apagar el vehiculo... S.O.S.
CARLOS de Perú hace 7 años
Unn yo tuve el mismo problema es la tapa del tanque de agua
Hector de Colombia hace 7 años
El problema esta en el termostato que se queda pegado y no deja que recircule el agua entre el motor y el radiador, yo vivo en Colombia y hace 1 año tuve que quitárselo porque me partió 2 veces al radiador y el carro permanecía recalentado
José de Colombia hace 3 años
@HectorYo vivo en Colombia y tenía un sail 2014 y le eliminé el termostato y trabajaba bien y a hora tengo un taxi2016 y también se lo voy a eliminar aquí es muy caliente si fuera tierra fría si no se lo quitaba
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
@JoséÉsto motores funcionan con temperaturas ideales muy marcadas, modificar el funcionamiento podría ocasionar el consumo exesivo de combustible, porque las ecuaciones siempre va a querer alcanza la temperatura ideal de funcionamiento
CSAIL de Perú hace 8 años
Bueno en mi caso cuento con un Sail del 2013 ya va cumplir 3 años con 55800km y en mi opinión es un buen auto, claro que he tenido algunos problemas no los voy a negar pero creo que manejables y no grabes ya que hasta ahora no he tenido que llevarlo de urgencia a un taller o quedarme botado que creo es lo más tedioso. A continuación les voy a mencionar dichas fallas y como los solucione. - Sonidos en el interior: a los 6 meses empezó a presentarse un ruido al parecer en el tablero era un chillido al parecer por el rose de dos plásticos. Luego de buscar por todos lados me di con la sorpresa que el sonido era del exterior, para ser exacto en las esquinas interiores del parabrisas, en ella se encuentran unos plásticos negros que generan el ruido, solución echarle un aceite o colocarle un jebe para evitar el sonido y solucionado. - Encendió de Check in: me ocurrió en 3 ocasiones, la primera por un descuido mío de llenar gasolina de 90 y en grifos baratos, generando una mala combustión según el escaneo de la computadora. Solución: Cambiar a gasolina de 95 y en grifos como Primax o Repsol. La 2 y 3 solución presentaban el mismo error (no cuento con el código) de una mala combustión pero en realidad ese no era el problema, en el taller (Iza Motors ya no lo llevo a derco o ahora autofondo ya que no brindan un buen servicio y demasiado caro), detectaron que el sensor delantero de oxigeno se encontraba en un mal lugar, ya que estaba situado en la parte inferior donde va el filtro de aire y cada vez que hacían mantenimiento terminaba engrasándose, además de que al pasar por un bache topaba y lanzaba la alerta. Solución: Reubicar el sensor en un lugar más alto y todo listo el problema no se ha vuelto a presentar en 2 años. - Problemas al arrancar en las mañanas (En frio): En realidad esa es su falla del Sail la bomba de gasolina no logra una buena presión y me dieron una solución a largo plazo la cual es cambiar la bomba de gasolina (Ojo que dicho problema se me presento al año) y lo cual a un no he realizado ya que me dieron una 2da solución temporal el primero una limpieza total del obturador (desarmado completo) y limpieza de inyectores, ambos casos me costó 50 soles en Iza Motors y adicional mantener siempre el tanque en no menos de un 4to y usar gasolina de 95 esto para ayudar a una mejor presión de la bomba. Y dicho y hecho durante dos años no he tenido problemas de encendido ya que cuando se presentaba el problema el auto como que se ahogaba por unos 10 segundos las revoluciones se movían entre 1.0 a 1.2 hasta que se regularizaba. - Caja de cambio: Si bien es cierto estos autos también tienen una caja mala pero a mí no me ha dado problema a la fecha lo que si no se puede negar que a veces los cambios se siente un poco duro, a la larga me han recomendado cambiar el aceite de la caja pero a la fecha todo ok. - Sonido de chillido al encender en frio: el sonido solo se daba durante las mañanas un pequeño chillido durante los 5 o 6 primero segundos y luego se silenciaba. Al principio pensé que era el radiador pero luego me comentaron que era la correa del alternador que ya estaba desgastada y reseca por el uso dicho cambio lo realice hace poco en su mantenimiento de 50000 km y ya no se presenta dicho sonido. En conclusión como menciono el Sail es un buen auto con algunos problemas pero a mi parecer confiable y no he gastado más de 350 soles en sus consultas y reparaciones que he mencionado lo cual en 3 años de uso me parece bueno (ojo que el monto que menciono es fuera de sus mantenimientos que los realizo cada 5000 km)
CARLOS de Perú hace 7 años
Es cierto lo que dices. Ami me paso igual.
GERMAN de Chile hace 7 años
Hola alguien sabe que función cumplen los diodos que lleva el sail en el compartimiento de cabina, asta el momento no encienden las luces de freno, puede tener relación con los diodos
ivan Vasquez de Colombia hace 7 años
Hola. El mio tiene 45000 km es 2013. Muy economico y anda bn. Pero comenzó a prenderse testigo de temperatura. Se le cambio la tapa del deposito 9 usd, purgamos el circuito, pues se había formado un barro con el refrigerante, se sigue prendiendo testigo exporádicamente, pero el motor no se ve tan caliente. Lo otro es que a veces el ventilador arranca en frio.
Carlos de Perú hace 7 años
El testigo de temperatura prende cuando el motor está bien caliente...puede ser el empaque de culata o se halla pegado el termostato...mi sail tiene 5 años 260000 de k. M y nunca me pasó eso
. Vives en Lima? Te dejo mi número 955551189 sólo en la tarde
Renato de Ecuador hace 7 años
Cámbiales las mangueras y listo
hector de Perú hace 7 años
Amigos, el electroventilador se enciende cadea 5 minutos, no baja el nivel del agua y tampoco se enciende el testigo de temperatura. No me consume refrigerante. ES normal que encienda tan seguido??
Carlos de Perú hace 7 años
Puede ser k se halla pegado el termostato...o tu radiador este sucio...descarta eso primero
hector de Perú hace 7 años
Gracias por tu respuesta,he sondeado el radiador. Cambiare el termostato. Por ahora ha funcionado bien. Gracias.
Juan carldo de Colombia hace 2 años
A mi me paso y era el sensor de temperatura
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Amigos quisiera saber que problema es que tiene mi carro sail 2014 que cuando ya lleva rodando una hora, a veces se me apaga cuando quiero arrancar la marcha y no prende rápido nuevamente, tengo que intentarlo hasta 3 veces. Que puede ser el daño, he leido que puede ser la valvula del solenoide, otros me dicen que puede ser el sensor de aceleracion, ayudenme por favor
Carlos de Perú hace 7 años
Que kilometraje tiene ydime silo tienes a gas...puede ser bujias o bobinas...o tambien inyectores sucios...dime si se te apaga en gasolina o en gas...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Es a gasolina el carro. Ya le cambié bujias. Le voy a cambiar filtro de gasolina
Carlos de Perú hace 7 años
Dime el kilometraje...si estas por los 200.000 son las valvulas...o en todo caso lava el tanque y limpia los inyectores...me cuentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Todavía no llego a los 200000 km falta bastante pero ya lo deje hoy en la casa para que lo revisen
Carlos de Perú hace 7 años
Mi sail lo tengo mas de 5 años...y esa es la falla del sail...tambien el arranque en frio no prende...y los rodajes de la caja...lo demas todo bien...comentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Ya le cambié la bomba ese ha sido el problema. Ayer me quedé botado en la escuela de mi hija y no encendió más.
Carlos de Perú hace 7 años
Entonces sigue el problema del arranque...el cambio de bomba no te soluciono el problema? Anula el retorno de gasolina es algo asi...el mecanico no me quiso explicae bien
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
El motor requiere que la bomba de gasolina produzca las presión exacta para el perfecto funcionamiento
Oscar de Chile hace 7 años
Tengo un sail 2013. No me enciende el aire para desempañar el interior. Es sin acc. Que puede ser?
carlos de Ecuador hace 6 años
Cambie el filtro del ac...esta al lado derecho debajo del airbag acompañante saca la guantera y encontrara el filtro reemplacelo
Francisco de Chile hace 7 años
A. Igos u a consulta tengo un sail 2011 y se me consume en segundos el agua y no me tira aire cakiente solo elado que podra ser revise fusibles y todos bien
GERMAN de Chile hace 7 años
Este sintoma tiene relasion con la culalata o empaquetadura de esta y por lo general se produce por no usar refrigerante adecuado o por aberle dado un calenton al motor
Daniel de Ecuador hace 6 años
Hola...tengo Sail 2015... se me apagó el carro y no prendía... reviso los fusibles y es el de la bomba de gasolina que se ha quemado...he reemplazado el fusible pero no dura un par de horas y se vuelve a quemar... help me!!!
GERMAN de Chile hace 6 años
Revisa si el fusible queda firme en su posición de lo contrario produce temperatura por arco y se quema y obviamente debes usa el fusible con amperaje adecuado
Daniel de Ecuador hace 6 años
Revisaré nuevamente la caja para descartar esa posibilidad... gracias
Daniel de Ecuador hace 6 años
Al parecer es la bomba de combustible que genera más amperaje del indicado 15A... tocó bajar el tanque y cambiar la bomba... el kilometraje está en 90.000
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Fabian de Chile hace 6 años
Me acaba de pasar un problema similar a los de más arriba, tengo un sail 2011 y se salía el agua por el depósito, hervía hasta que explotó la tapa, tuve que cambiar la tapa, termostato, y bomba de agua, además hay que usar un buen refrigerante ya que con agua de la llave la bomba de agua se oxida, cabe recalcar que hay una manguera que sale del depósito hacia el radiador y lleva un filtro de metal, ese filtro también estaba tapado y no es necesario tenerlo así que se lo saqué también y ahora el auto anda perfecto... espero les sirva...
Pedro de Chile hace 4 años
Hola...quien dijo que no era necesario tener el filtro de metal ???
José de Colombia hace 3 años
Cuál mangueras puede enviar una foto gracias 🙏
yamile de Colombia hace 6 años
Buenas TArdes, tengo un sail 2015, HACE UN AÑO EXACTAMENTE, la dirección empezó a molestar y me sugirieron que la areglara, ya tiene un 1 año de haberse reparado, pero actualmente esta votando el aceite y me sugirieron que la cambiara, yo pregunte en el consecioanrio que si cuanto era el límite de duracción y me respondieron que hay modelos que les dura 6 a 7 años, quisiera que alguien me respondiera, ahorita estoy buscando la dirección original que acá en colombia es muy cara oscila en $2.500.000, la pregunta es normal que un carro de este modelo que no tiene cuatro 4 los cumple el 30 de diciembre, se le dañe este repuesto tan costoso, otra pregunta este carro es defectuoso?, porque la verdad tuve un accidente por los frenos y me dijeron que era falta de mantenimiento y no es así, tuve un viaje y antes de salir fui al concesionario y no me dijeron nada... Que opinan, alguien me puede dar una respuesta, soy mujer y la verdad me hablan en chino, pero ya estoy aprendiendo un poco de mecanica, pues mi profesión es abogada. - Gracias... Yamile
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Las cremalleras de direccion se pueden reparar, y si te topas con un mecanico que te diga que no se puede, alejate de el pues no esta capacitado. Es verdad es un carro chino y necesita mucho cuidado preventivo, y no necesaria mente tiene que ser mas caro. Lo dificil es conseguir un mecanico honesto y capacitado
Cristobal mondaca rodriguez de Chile hace 5 años
Buenas tardes a todos...tengo un sail 2012 y me esta presentando un problema en el indicador de gasolina...no baja... Le cambie. El flotador y bomba pero el problema perciste a alguien le ha pasado esto antes y como lo piedo solucionar...de antemano muchas gracias...
Juan k de Colombia hace 5 años
Buen día se me presenta el inconveniente con las luces direccionales las cuales no prenden se cambió el fusible lo volvió a fundir lo raro las de estacionamiento funcionan con la alarma funcionan alguien me puede comentar ya se verificó un posible corto pero nada
Rocky de Colombia hace 5 años
Hola Juan... Por lógica al quemarse el fusible es que existe un corto por causa de el aumento de consumo de corriente que sobrepasa la capacidad del fusible y hace que se caliente y se queme. Cuando existen sistemas de larma, se intervienen los circuitos de direccional y se ponen diodos de proteccion para evitar el retorno de corriente o voltaje hacia otros circuitos, estos diodos aveces suelen aislarse o se ponen en corto dejando pasar voltaje hacia otro circuito que tal vez generan el problema. Hay que revisar bien el circuito de direccionales, desencintar si es necesario y en algún punto tal ves se han pelado los cables y estén tocando el chasis o carrocería. Revisa también el control de direccional, lo mejor es desmontarlo.
Juan k de Colombia hace 5 años
Si muchas gracias verifique el cableado y debajo de volante se había pelado un cable se encinto y dejó de molestar
Cristian de Chile hace 4 años
Hola me puedes ayudar mi sail presenta un problema parecido dejo de sonarme la radio amenos q abra l puerta trasera derecha o tambiem si pulso el boton del alzavidrios de la misma puerta suena la radio si alguiem me puede ayudar porfavoooooor
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sail modelo 2016 con 81000kms, le cambie el termostato, la ventiladora y la pera dela temperatura y aun no enciende la ventiladora solo enciende si el aire acondicionado esta encendido por favor quien me puede decir por que no enciende la ventiladora cuando el vehículo tiene la temperatura alta solo con aire acondicionado gracias

Valledupar
Deybi muñoz de Colombia hace 5 años
Buenas quien me ayuda con este problema mi carro es un Chevrolet sail corto. Pasa que cuando lo prendo trabaja normal pero cuando enciendo las luces el relanti se descontrola y también se prende las plumillas aparte de eso me apareció el símbolo de ABS?
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buena tarde tengo un Sail 2016, cuando hago algún pare en el semaforo el aire acondicionado se desengrana y las revoluciones se alterar que puede ser esta falla
José de Colombia hace 3 años
Esos carros molesta mucho es la pacha que tiene al lado del ventilador esa pacha después que uno la desconecta empiezan los problemas unos son se apaga si prende no acelera el nivel de la gasolina no funciona el aire no prende les digo por qué yo tengo ese problema y tengo ganas de cortar cable por cable y unirlos para que no vuelvan a joden
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Sensor del cinturón de seguridad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016 1.4 48000 kms
Hola a todos tengo el problema que cuando prendo el carro se apaga el testigo del cinturón y la alarma como si me hubiera puesto el cinturón pero no es así !! Q podrá ser hay forma de arreglar sin ir al concesionario !! Gracias
Davis de Ecuador hace 7 años  
DA
10 casos 
Oscar M de Colombia hace 7 años
A mí me pasa lo mismo, fue después de haber sacado la silla para cambio de tapizado, alguna solución?
Luis de Ecuador hace un año
Buen día, a ni también me paso, pudo solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Davis)
Davis de Ecuador hace 7 años
Hola les cuento q resolví el problema la solución fue sacar el cinturón del asiento y abrirlo es un poco duro pero pero se logra claro q después hay q pegarlo con brujita para q quede cerrado porque al abrirlo se dañan los seguros q tiene , lo importante esq adentro está el contacto q activa o desactiva la alarma y eso es lo q se sulfuta porque es de cobre, lo limpié con limpiador de contacto y lije el centro del contacto y listo !!! Problema resuelto !!
Davis de Ecuador hace 7 años
Óscar lo tuyo puede ser q esta suelto el cable q está abajo del asiento mira si está bien conectado!!!
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola no funciona más por que cambie el estereo quiero que funcionen como hago las alarmas de giño cinturón y llaves puestas
Richard Vallejos de Chile hace 5 años
Me gustaría saber. Si lo soluciono. Y si fue así. Si me puede decir que iso por favor. Porque a mi me paso lo mismo ahora
Maritza de Chile hace 5 años
Hola como puedo arreglar el cinturon de atras se trabo y no se puede usar es un sail
willy de Chile hace 5 años
Yo le puse limpia contacto en la parte que engancha el cinturón y se arregló. Se sulfata esa parte ese es el problema
Juan Meneses de Ecuador hace 9 meses
Buen día a qué te refieres con limpia contacto
willy de Chile hace 9 meses
@Juan MenesesEs un líquido como el w40 pero limpia el sulfato
Jimmy. Utreras de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un sail 2019 se prende el botón de de derrape y el de freno cuando el carro esa rodando y no se desactiva
Jandri Castillo de Ecuador hace 3 años
Saludos me esta pasando lo mismo amigo usted sabe cual es la solución?
Cristian de Chile hace 4 años
Hola tengo chevrolet sail 2015 1.4 le cambie acelerador y mariposa no parte tambien se ajusto motor parte solo tapando la admisión de lo contrario no parte
Cristian de Colombia hace 4 años
Debe escanear para encontrar el código de error, cambio el cuerpo de aceleracion? Verifico que al pisar el acelerador el motor electrico abra la mariposa, calibro el cuerpo del acelerador?
Cristian de Chile hace 3 años
Hola tengo un chevrolet sail 2020 le instale alarma y ahora no funcionan los gatos con la luz encendida ni la luz de la marcha atras
willy de Chile hace 9 meses
Te lo instalaron mal, solo eso
Claudia de Chile hace 23 días
Es un relay q se llama flasher...
Pablo. de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un saul 2020 y me ocurre que dejo de funcionar las alarmas del cinturón y del freno de mano cuando queda puesto ademas la radio se fue a blanco y no funciona que puede ser se originó el día que llovio que puede se
Elías de Colombia hace un año
No se apaga el sensor del cinturón de seguridad del piloto y no puedo poner marcha al motor
Ayuda 🙏
willy de Chile hace 9 meses
Yo creo que son 2 fallas totalmente diferentes, no creo que estén asociadas
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Luz de aceite parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 1.4 330000 kms
Saludos tengo un sail 2012 330mil km pero de pronto se salio el retenedor lo. Cambie pero la. Luz d aceite parpadea y al acelerar se. Apaga, al. Estar parado.se enciende. Parpadeando al acelerar se. Apaga hice revisar la. Bomba de aceit dijeron q esta bien cambie el trompo pero. Sigue la luz esa que podra ser, ??
the last don de Ecuador hace 7 años  
TH
17 casos 
heraldo de Chile hace 7 años
Hola la luz del aceite se enciende cuando freno ¿ que podrá se?
the last don de Ecuador hace 7 años
Era el cigueñal el que estaba averiado el problema se solucionó
Seba de Chile hace 5 años
Amigo sabes donde esta ubicado trompo de aceite?
Luis Alberto carrion de Perú hace 4 años
Atrás del motor
Con un solo cable
Sixter de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema... Por que razón se daño el cigüeña?
the last don de Ecuador hace 2 años
Bueno dicen xq no cambias el aceite a tiempo , pero yo si lo cambiaba mi problema era que se dañó un retenedor y rodé sin aceite ese daño del cigüeñal es grave
Solucionado
Mejor respuesta (según the last don)
the last don de Ecuador hace 2 años
Gracias ya solucióne hace 4 años
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No enciende por nada

Chevrolet Sail 2012  99000 kms
Cargué gasolina al sail a los 100 metros se me apago pense q era la bomba pero al poco tiempo me percate q no media nivel de gasolina ni se prendia el testigo de check ni rpm, con todo cambie bomba y filtro y no encendio no se energiza la bomba no hay chispa nada, se le probo la computadora en otro auto y si valio se le cambio el cluster y nada todas las masas estan bien fusibles rele todo no tiene chevy solo bloequeo centrak y tambien se cambio ese modulo y nada el auto esta muerto y ya no sabemls q mas hacer que opinan estimados??
Jimmy de Ecuador hace 8 años  
JI
24 casos 
carlos de Colombia hace 8 años
Buenos días quisiera saber como le fue con su carro por q tengo un problema igual gracias
Poroto de Chile hace 7 años
Tengo el mismo probelma que hizo ????????
carlos de Ecuador hace 6 años
El día de hoy me paso lo mismo entro a la mecánica para un cambio de kit de embrague y nunca encendió, el electricista hasta me dijo que compre una computadora nueva...porque no pasaba corriente a los inyectores...SOLUCION sacar la batería, saque el envase del refrigerante a continuación encontrarás 2 rollos de cables abre el que conecta a la computadora y revisar si no están pelados o rotos en mi caso se habían roto 6 cables entre ellos la conexión de la bomba de gasolina al computador, arreglado este problema se soluciono baja de potencia, revoluciones y cascabeleo del auto... La rotura de estos cables se debe a la fricción directa de la cremallera de la dirección con los cables por la rotura del caucho protector de la cremallera,espero les sea de ayuda la información.
Walter de Perú hace 6 años
Amigo disculpe usted que es de ecuador me podria decir cuanto esta el ramal (cableado) aya en ecuador seria de mucha ayuda
carlos de Ecuador hace 6 años
No hay el ramal del cableado de venta lo que tiene que hacer el electricista revisar cada uno de los cables para asegurarse que no esten rotos
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
En realidad si venden el paquete de cables, en las concesionarias, 260 dolares aproximadamente
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Disculpe, tengo el mismo problema, alguien sabe que debo hacer. ????
carlos de Colombia hace 8 años
Cambie el calculador y listo
Con tan solo 30.000
Me lo cambiaron por garantia
Chavez de Chile hace 7 años
Consulta la computadora la. Cambio sin cambiar nada mas mi sail es 2012 y me dicen k se cambia la chapa igual
Fernando de Chile hace 7 años
Hola carlos tengo el mismo problema estoy por cambiar la computadora pero con un mecanico particular y comprar un computadora usada pero buena creo que hay que configurar para que le haga te dejo mi whatsap para qur me oriente gracias whatsap +56958997775
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Las computadoras se pueden intercambiar de un carro a otro y el auto funcionará normalmente sin dar ningún problema, de no ser así la falla es por otro lado
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Excelente, gracias por la información.
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Si puede y disculpe la molestia, me podría dar más detalles del calculador, no lo había escuchado antes, ni donde se encuentra. Gracias
carlos de Colombia hace 8 años
Es el computador de vehículo
Es en el lado izquierdo de compartimiento de motor junto a la batería
abel de Perú hace 7 años
Amigo a mi me gustaria que me orienten mi sail tiene un problema no manda señal a dos bobinas el 2 y el 3 no les llega señal que ceen que sea les dejo mi wasap porbfavor
Guerrero de Ecuador hace 8 años
Gracias por la información.
Rodolfo de Ecuador hace 8 años
EL problema del sistema eléctrico que ciertos repuestos no hay en la concesionaria como es posible que voy a la concesionario por comprar fllasher de direcional de luces y me dan una repuesta que no hay que solo venden la caja completa con fusible y demasiada caro con relación a un flasher que no deja de costar unos 15 dólares tal vez y por la caja me pidiero 420 dólares hay que tener cabeza de chibolo para aceptar tal recomendación de una concesionaria de chevrolet esto es el colmo ya que una concesionaria debe buscar la forma de proveer el repuesto con la tecnología moderna esto es rápido esa falla administartiva ojo con la Chevrolet.
FRANK de Ecuador hace 8 años
De pronto ese el sensor que va frente del ventilador mas o menos debajo del motor
carlos de Colombia hace 8 años
ERA la computadora to renplasarla
Arturo d de Colombia hace 7 años
Cuanto le costó la computadora que tengo el mismo problema y al pR cero me toca cambiarla
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
En mercado libre las pueden conseguir
jorge de Colombia hace 7 años
El carro en frio lo prendo y las revoluciones se quedan ocsilando y al rato sube a 1000 y ya arranca bien que sera.
oscarandres85 de Ecuador hace 7 años
Hola, hace un mes la maquina de mi chevrolet sail 2015 se fundio porque se le fue el aceite por el carter, hoy ya est arreglado todo, desbloqueo el carro y todo y no enciende por nada, el electromecanico lo reviso y aprente mente todo bien, solo el pequeño detalle que no se puede hacer un escaneo para buscar fallas, alguien me dice porque no se puede ni utilizar el scanner?
sebaslax12 de Colombia hace 4 años
Me pasa igual, no me reconoce el escáner no me prende y no me da corriente en las bobinas lo pudiste solucionar ?
Jose Jimenez de Ecuador hace 6 años
No me prende el cheke in y no me prende el carro alguien me puede ayudar X fa +59361058621 mi whatsapp ayudemen
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Por lo general, si no prende sin ningún motivo aparente, es un problema electrónico
Fernando ramos de Chile hace 6 años
Colegas mi Chevrolet sail no encendia ni marcaba combustible, tampoco testigo check-in lo lleve a mil mecanicos y nada, hasta que decidi llevarlo a la concesionaria, la cual detectaron un problema de fabrica en el cableado de la computadora, la cual pasa por el lado del tren delantero por el lado del piloto, en cual se daño por motivo no justificado, por ello se desconectó la computadora y por ello el vehículo no encendia
Daniel de Chile hace 6 años
Amigo mi auto le pasa lo mismo no me arranca no prende el check el elctrico me dijo que era el computador me puedes hblr a mi wsap para que me digas la solucion +56989647167
Eric de Ecuador hace 5 años
No es la computadora siempre revisen el cableado que puede ser que haga corte hay mismo
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Ó tan simple como un fusible reemplazado y colocado de forma incorrecta. A mi me sucedió
Nestor ivan de Colombia hace 5 años
Amigos mi carro el checking permanece encendido se cambió computador y sigio igual reporto cambio sensor oxigeno...se remplazo y volvió a encenderse check
Alexander salazar de Colombia hace 4 años
Señores soy de la ciudad de Medellín tengo un sail ltz corto modelo 2013 pero vengo presentando problemas de consumo de gasolina me da entre 25-30 km por galón kien me puede colaborar para mejorar este consumo
DONJAEN de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema no me prende el check ni el nivel de combustible es un sail 2011 alguien me pueda ayudar con ese problema me sale en el skaner problema con el rele de encendido
Javier veliz de Chile hace 2 años
Tengo un sail año 2013 se detuvo de la nada revisamos fusibles y relay y todo buenos pense que era la bomba se cambio y nada sigue igual tampoco me marca gasolina en el tablero me percate que no se activa la bomba no llega corriente a la bomba me podrian ayudar
Fernando ramos de Chile hace 2 años
Holaa te marca combustible? Mas arriba dejé un comentario sobre lo que me habia sucedido a mi con el sail “ Colegas mi Chevrolet sail no encendia ni marcaba combustible, tampoco testigo check-in lo lleve a mil mecanicos y nada, hasta que decidi llevarlo a la concesionaria, la cual detectaron un problema de fabrica en el cableado de la computadora, la cual pasa por el lado del tren delantero por el lado del piloto, en cual se daño por motivo no justificado, por ello se desconectó la computadora y por ello el vehículo no encendia”
Gustavo ramos de Perú hace 2 años
@Fernando ramosAmigo cambiaste algo o solo aumentaron cable xfa q tengo el mismo problema no me marca gasolina no tampoco el check
Fernando ramos de Chile hace 2 años
@Gustavo ramosHolaa revisaron cableado y cambiaron lo que tenía cortado, lo hice en la concesionaria, difícilmente lo puede hacer un mecánico normal
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Se encendió el check engine y me arroja código P0141

Chevrolet Sail 2011  130000 kms
Se encendió el check engine y me arroja código P0141.
Layon de Chile hace 7 años  
LA
9 casos 
Layon de Chile hace 7 años
Hola si alguien pudiera ayudarme, ya que le hemos cambiado dos sensores de oxígeno y sigue el check engine encendido??? Gracias
Lucho de Colombia hace 7 años
Yo tengo la solución, y usted donde esta hubicado
Luirqta de Uruguay hace 7 años
Hola mi nombre es luis y tengo la falla p0141 circuito calentador del sensor02 pero elauto. No tiene 2 sondas. Un dato para poder solucionar el problema. Gracias
Cristian de Colombia hace 4 años
Trae 2 el 1 está a la vista, el 2 está más abajo al lado del sensor ckp
Javier de Colombia hace 2 años
@LuchoSolucion cuál es la solución amigo
Elbello17 de Colombia hace 2 años
@LuchoBs días estoy en Colombia
Santero de Colombia hace 7 años
Revise la tapa de la gasolina, revise una válvula que esta justo a la salida del exosto en el multiple, no se como le dicen en su país si exosto o caño, mofle.
marcos de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes me podrian ayudar me salio el error b0882
Yeisson de Colombia hace 7 años
Me prendía el sheck y con el escáner me marcaba el código de sensor d oxígeno, la solución fue llevarlo a la Chevrolet y reprogramar la computadora, solucionado el problema, no cambie el sensor d oxígeno ya sin antes hacer este procedimiento. De igual forma en la Chevrolet le colocan el escáner
Anderson de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches por cuánto le salió todo?
Roberto de Chile hace 6 años
Hola me pueden ayudar arroja código p0135 y p0138 se an cambiado los dos sensores de oxigeno y al rato vuelve a encender las luz de check in
Santero de Colombia hace 6 años
Señor Roberto el señor Yeisson manifiesta haber solucionado el problema llevando el auto al concesionario chevrolet. ver la respuesta en este panel.
Darwin de Ecuador hace 6 años
Q tal me sale el co digo B088 Q SIGNIFICA
Claudio de Chile hace 3 años
Hola mi nombre es claudio tengo un new sail empezó con tirones y se encendió el check
Jose armando de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches mucho gusto mi nombre es Jose si alguien me puede colaborar tengo un sail modelo 2014 me aparece el código po141 pero el che kin no esta prendido pero el carro no se mantiene estable gracias
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Buenas taedes, tengo un Chvrolet sail modelo 2019, le hice instalar el aire acondionado y desde ese momento el check engine quedó encendido, le hicieron un test y segun el resultado es por la parte electrica del aire, alguien sabe que puedo hacer, que me recomiendan, gracias.
Santero de Colombia hace 2 años
Saludos, Juan Pablo, la persona que le hizo el test, debio apagar el check engine, si el problema continua deben revisar de donde saco la corriente el instalador de la parte electrica, si al apagarlo se vuelve a encender el check y al revisra le sale el mismo error, le sugiero que tome la corriente directamente de la bateria, instalando un buen fusible que le de seguridad al sistema.
Juan de Argentina hace 3 meses
Tengo un problema con un sail, se prende el testigo del airbag y sale un código B0882. Alguien le ha pasado
Santero de Colombia hace 3 meses
Puede ser el fusible, tambien que entro en un corto el airbag en el sistema y debe reemplazarlo.
yolanda flores de México hace 2 meses
Codigo p0141 ya se cambio el sensor de oxigeno pero sigue apareciendo la luz de engine mi auto es un vento 2017 alguien tendra alguna solucion ya revise los fusibles pero estan bien no se si cuentan con algun diagrama de relevadores
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No marca combustible y no enciende engine

Chevrolet Sail 2015  49000 kms
Al momento de darle contacto a mi vehículo no marca el nivel de combustible y no enciende la luz de engine y al darle el arranque no enciende, q puede ser ???
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Jose de Chile hace 6 años  
JO
15 casos 
Omar Sulbaran de Colombia hace 6 años
Me acaba de suceder el mismo problema y me parece que puede ser la pila que lleva la bomba de gasolina, pero no estoy seguro.
Edson valdes de Chile hace 3 años
Hola amigo y pudiste solucionar el problema de tu auto al final cual hera
felipe de Chile hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema revise muchas cosas y nada aun alguien tendra la solucion que me ayude
Jony de Chile hace 6 años
Hola a todos, tengo el mismo problema, le cambiaron el computador e mi auto hace casi tres meses y no daba problemas. El problema es que volvio a pasar lo mismo. No enciende ni el chick engine ni la bencina y peor aun no corre. Por favor necestito que me ayuden son de Chile.
carlos de Perú hace 6 años
Primera vez que veo una falla asi... si tiene garantía llevarlo al concesionario... suerte
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, si alguien lo solucionó se agradece la info
Daniel de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problemas alguien soluciono
vinkearmando de Ecuador hace 6 años
Me pasó lo mismo... el problema fue un cable de tierra conectado en un lugar incorrecto, se encuentra cerca del motor de arranque
Sergio de Chile hace 4 años
Era exactamente eso era una tierra que estaba conectada al positivo del motor de partida la saque y la puse al perno del motor de partida, gracias por iluminarme amigo
mace de Ecuador hace 3 años
Me puedes ayudar diciendo que cable de tierra es i adonde lo colocaste
Fernando de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema Non se que puede ser?
alvaro de Colombia hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema en mi sail 2016, cuando paso la llave no marca nivel de combustible y no enciende el motor, entonces, lo dejo quieto un par de minutos con la llave pasada y al ratico ya muestra el nivel de combustible y lo puedo encender. Lo lleve al ingeniero quien lo escaneo con la computadora y me dijo que era una falla en el chevystar que no envía corriente a la bomba de gasolina y que la solución es desactivar el chevystar y hacerle una conexión directa a la bomba de gasolina. Eso es en el caso de Colombia donde yo vivo. Pero si usted aun esta utililizando el servicio chevystar es mejor llevarlo a el taller autorizado de chevrolet. En resumidas cuentas en mi caso la falla radica en el chevystar que tiene un sistema de seguridad que para el caso de un robo de el vehículo ellos quitan la energía que va a la bomba de combustible y el carro se apaga y en este caso ese sistema esta fallando y hay que corregir el error.
Mane de Colombia hace 4 años
Hoy me está sucediendo exactamente la situación que planteas. Como lo resolviste ?
alvaro de Colombia hace 5 años
Agradezco sus comentario en caso de que la solución sea otra para ustedes
Santy de Ecuador hace 5 años
Tengo justamente ese problema que no marca el combustible y no enciende el check ingine quien me ayuda
alvaro de Colombia hace 5 años
Lo más seguro es que sea la computadora del vehiculo. Le recomiendo que le quite la computadora y le ponga otra de un carro igual y haga la prueba.
Santy de Ecuador hace 5 años
Ya le sacamos. La. Computadora y le. Probamos en otro vehículo igual del mismo modelo y año pero está bn la. Computadora mi rey y sigue sin encender
alvaro de Colombia hace 5 años
Hágale una prueba al chevystar por qué en ocasiones ese es el problema. Desactiven el chevystar
Santy de Ecuador hace 5 años
Gracias igual por la sugerencia mi amigo
Santy de Ecuador hace 5 años
Entonces debo llevarle al vehículo ala concesionaria o voy así directo a ver qué respuesta me dan
alvaro de Colombia hace 5 años
Yo lo lleve al concesionario de Chevrolet por qué el chevystar también tiene garantia.
Ellos le hacen una prueba por qué lo inhabilitan y si el carro funciona normal sin el chevystar pues entonces lo cambian
Josepamplona de Colombia hace 4 años
Al fin q es??? Computadora o chevistar? Tengo el mismo problema no marca gasolina ni enciende el check engine
Jhon pol de Colombia hace 4 años
Buen día pudiste resolver tu problema me paso lo mismo
luis de Ecuador hace 3 años
Juegue con la caja de fusibles y vea si marca
alvaro de Colombia hace 5 años
Yo sufro mucho con ese problema y era el chevystar
Eduardo de Chile hace 4 años
Que mi me paso lo mismo pero no coche no tiene chevistar no se que es lo que es
alvaro de Colombia hace 4 años
En ese caso tienen que hacerle una prueba a la computadora del vehiculo, ese es el daño
luis de Ecuador hace 3 años
Actualmente tengo el mismo problema, hoy le cambie todo el kit de bomba de gasolina y sigo con ese inconveniente, el mecánico comenzó a mover la caja de fusibles y determino que el problema esta ahí. Si no les marca la gasolina en el tablero muevan la caja de fusibles de seguro el problema es el mismo
Luis Eduardo de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo acabo de solucionar el problema , era un cable a tierra , que va por atrás del motor lado del árraque estaba cortado ! Ojalá les sirva y no gasten Plata en cosas que no son como computadora etc
Wiljav22 de Ecuador hace un año
Tal Vez puedes enviar la foto para ver x donde va el cable
Arce de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo pro lema q no marca mi tablero. Cual seria el fusibles del de la bomba de combustible
Victor de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema sail no marca gasolina y no prende el check
Alguien qe alla solucionado el problema
Elias de Chile hace un año
Me pasó lo mismo y el problema era un cable de tierra abajo por el lado de la caja
Vianey de Estados Unidos hace 7 meses
Hola tengo un problema con una Chevrolet Silverado 2020 la aguja de la gasolina me marca que no tiene gasolina y si tiene... Y no me enciende ya cambié la batería me la descarga ni el tablero enciende como si estuviera muerta...ayuda
Alejo de Colombia hace 4 meses
Si no te enciende el check d combustible es por qué la bomba está buena y está detectando combustible , el problema está en la comunicacion con el medidor del tablero.
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Esta encendido en el tablero el foco del airbag y no lo pueden apagar

Chevrolet Sail 2014 sedan 50000 kms
En un accidente no muy fuerte se rompió el cárter y se encendió el foco del airbag en el tablero y no se apaga ,le han escaneado y no le encuentran la forma de apagarse que puedo hacer...
luis de Ecuador hace 8 años  
LU
16 casos 
carlos de Ecuador hace 8 años
A mi también me pasa igual no lo puedo apagar alguien me diga que puedo hacer...gracias.
freddy puma de Perú hace 4 años
Muy facil si no se apaga es poruqe el problema esta presenta. Para apagarlo solo tienes que reparar el problema en las ,bolsas la cinta oen la red de comunicacion.
Maria Rojas de Colombia hace 7 años
Por mas minimo que sea el choque, aveces es lo suficiente para que se active la luz del air bag, realmente es como si se hubiera activado el air bag en el choque, a mi me paso, toco hacer instalar un nuevo air bag, mira si lo puedes hacer por la aseguradora, inventa un siniestro.
Oscar Maldonado de Ecuador hace 6 años
Tengo un sail 2012 el air bag esta encendido no puedo apagarlo
andres moran kuffo de Ecuador hace 5 años
Oscar. Una consulta ha pasado un año... y ya pudiste solucionar el problema... o la final que hiciste????
Pene de Perú hace 4 años
Bueno ami me pasó que tuve un choque por la parte de atrás de mi auto y se activo la luz del Airbag
Giovany de Colombia hace 2 años
Yo no he tenido accidentes la. Luz se activó solita, y no me pasa por aseguradora por este motivo que solución hay?
Ednita de Colombia hace 2 años
Cuánto cuesta la cinta del airbang del Sail SPORT 2015? Chevrolet. Gracias
lewisblond de Colombia hace 2 años
Si lo necesitas te lo consigo de segunda en excelente estado, vale aproximadamente 300 mil. lewisblond77@gmail.com escribeme y dame un nuemro de contacto.
Francisco Erices de Chile hace un año
A mí me chocaron por el costado derecho, arregle el vehículo y me lo entregaron con esa luz encendida, le hice un scanner y me arrojo que el sensor de airbag que lleva el cinturón de seguridad copiloto está dañado, por ende debo cambiar el cinturón de seguridad.
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Al llenar el tanque de gasolina el vehículo no enciende

Chevrolet Sail 2012 1.6 full 121000 kms
Que tal, tengo un sail que al llenar el tanque de gasolina abro el switch de encendio, las revoluciones en el indicador digital llegan a 02 km/h x 1000, y se apagada, tengo que tratar nuevamente y acelerar a fondo para lograr que se encienda, las revoluciones llegan a 07 km/h x1000 lo normal, pero al poco rato al detenerme en una luz roja las revoluciones bajan drásticamente 05, 04, 02, 00 y se apagan, pero antes se siente como un cascaveleo o como que se ahogara. Siempre le pongo gasolina SUPER o PRemium la de mayor calidad y octanaje
Douglas Neira de Ecuador hace 8 años  
DO
2 casos 
the last don de Ecuador hace 8 años
Cambiale la valvula selenoide evap y que te revisen todo el sistema de tubo de escape y se te soluciona veras
rodolfo de Ecuador hace 7 años
En que parte esta ubicada la válvula de solenoide evaporación
the last don de Ecuador hace 8 años
Hiciste lo que te dije?
Carlos de Perú hace 8 años
Parece bobina o valvulas
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Si la GM. Nos puede decir donde esta ubicada la válvula de solenoide de evaporación que son cosas elementales de la seguridad del vehículo ellos deben tener un manual de relación de defecto o daño e estado consultando y nadie me da la información exacta ni en la concesionaria saben e consultado y me dicen que tienen que sacar el tanque de combustible para ver si hay defecto no dan con bola ya que la bomba de combustible trabaja normal agradezco la persona me de la indicación correcta.
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Pongo en consulta si un grupo de propietario del Sail nos proponemos a crear un manual de reparación de defectos o daños aportando cada uno un defecto solucionado el procedimiento aplicado con precisión que beneficie a todos los que nos comprometemos poco a poco haciendo dicho manual y sirva para todo quien tenga un Sail. Buen dia
Alex de Ecuador hace 6 años
Me apunto tengo un sail
Walter de Perú hace 6 años
Yo también me apunto tengo el mismo problema el auto se apaga y se bajan las revoluciones
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buenos días, yo tengo un auto con el mismo problema al poner gasolina se dificulta el encendido , alguien ya encontró cuál es el problema , limpie inyectores , calister y la bomba de gasolina y el problema persiste el mecánico no da con el problema
Alex de Ecuador hace 5 años
Yo encontré la solución... Dentro yo mismo la. Encontré gracias a YouTube el problem esta en la válvula de purga la válvula de gases solo tienes que remplazar y listo escribe al 0979797244
Marcelo Gomez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo el. Mismo problema donde lleva la valvula de purgas
Kevin Teran de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema solo al poner gasolina el auto me prende y se apaga al momento y debo volverlo a prender pero al mismo tiempo aceleró para que se me mantenga prendida y ahí se normaliza, ya limpie inyectores, cambie bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtros y cambie la bomba de gasolina. Lo lleve a un mecánico para que revise la válvula de purga y me dice que los sail no tienen eso. Mi carro es sail 2012 de 212000 km y tambien las revoluciones a veces se me bajan y suben pero solo al momento de prenderlo en frío. Favor su ayuda que realmente ya no se que más debería hacerle
AngeloParedes de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya he cambiado varias cosas, ya encontró solución?
Kevin Teran de Ecuador hace 4 años
Si, si pude encontrar la solución hay que cambiar la valvula de purga del canister.
Realmente hay mecánicos que no conocen el repuesto como valvula de purga del canister sino como el controlador de gases o valvula de gases, ya que no es tan común ese tipo de daños. La válvula se encuentra ubicada en la parte superior del motor, el carro presenta el problema porque la valvula tiene fuga y los gases pasan hacia el motor.
Ronald de Ecuador hace 4 meses
@AlexCrearon el grupo? Me pueden agg 0999951205 por favor
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes quien me ayuda con algo mi sail 2014 va normal de repente c aguanta ojo no c apaga pero no hay revoluciones hasta despues d un rato no hay marcha pero nunca c apaga despues al ratito vuelve ah tener revoluciones y asi anda aveces no pasa nada y x rato es ah cada rato q sera me pueden ayudar es el cuerpo d aceleracion alguna valvula d oxigeno oh algun sensor oh soccer del acelerador ????
Carlos de Perú hace 6 años
Tengo un sail con 305,000 de k. M no pones cuanto de km. tiene tu sail...pero puede ser bobinas ,obturador sucio o bujias con aceite...verifica eso primero y de ahi comentas...suerte
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Ya cambie las bobinas las bujias incluso cambie el empaque hoy cambie la pila d la bomba d gasolina veremos q pasa despues d eso un electro mecanico me dice q es el cuerpo d aceleracion otro q es el cabelado no c q mismo sea
Juan de Perú hace 6 años
Siempre tiembla cuando esta frio y demora en prender...ya cambie las bujias y la bomba de gasolina. La gasolina le hecho la de 95 y de vez en cuando 97...me dijeron que puede ser la válvula de presión del tanque de gasolina...si fuera asi cual seria la indicada? Mi auto es chevrolet sail hatchback
Carlos de Perú hace 6 años
Cuanto de kilometraje tiene? Si es 200,000 lo mas probable es valvula o si no es el problema de los sail el arranque en frio. Ese problema lo soluciona el maestro segundo, keda en laa. V metropolitana bajando por la 50 antes de llegar a la a. V universitaria en la pista auxiliar
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Como podría ayudarme a indicarme ese problema de encendido en frío el mio tiene 150.000 pero ya lleva tiempo con ese problema de arranque en frio soy de Ecuador me ayuda?
edgar de Ecuador hace 8 meses
@Aldo BajañaSolucionaste el problema
Johnn de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un chevrolet sail cuando lo enciendo las revoluciones suben a 2.5 y cuando ya esta queda encendido y parado siempre las revoluciones quedan en 0.8 es normal o esta un poco acelerado
Paul de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi Saúl
Ronald de Ecuador hace 4 meses
0.9 y 0.7 es normal las rpm
Jose allendes de Chile hace 5 años
Amigos sail buenos dias mi drama es que escurre bencina de la parte superior del estanque de bencina...2veces le cambiaron orrin de las cañerias y pasan unos dias y vuelve el problema... un posible problema era la cañeria que sale bencina hacia el filtro donde hay presion asi que la cambie por una nueva (carita) paso un dia y nuevamente volvio a gotear bencina, ya no se que hacer ya que trabajo con mi auto y no puedo estar con pasajwros pasado a bencina... si alguien tiene algun consego u opinion se lo agradeceria...saludos
Armandito de Chile hace un año
Hola jose pudo solucionar , consulta que chevrolet es y donde compro las mangueras tengo el mismo problema...
Xali de Ecuador hace 5 meses
Ayuda, el vehículo siempre huele a combustible... Y descubrimos que al parar el vehículo todo el tanque de combustible por fuera está empapado... Pero el mecánico dijo que ya no hay fuga... Simplemente no da con. El problema todo el tanque se empapa por fuera como si lo hubiera pasado con trapo empapado de gasolina
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Luz air bag SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016 Lt 141000 kms
Se prendió la luz del airbag por que aplique cera al tablero. Ejerci mucha presión. Lo scanearon y no se deja apagar
Víctor González de Colombia hace 3 años  
2 casos 
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que cambiar la cinta del airbag. Es muy sencillo hacerlo. Esta cinta controla el pito y el airbag. La que tienes tiene que estar rota porque se dañan con facilidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor González)
Víctor González de Colombia hace 3 años
Gracias. Acabo de comprar la cinta. Pense q era el problema al lado de copiloto y es en el timón. Mil gracias
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Código de falla p0223

Chevrolet Sail 2015 4 puertas  30465 kms
El vehículo se sincronizó se bajó el cuerpo de aceleración y se limpió al encender el vehículo prende y funciona perfectamente solo le queda el check engine encendido y en el scanner aparece código de falla p0223 alguien sabe como solucionarlo?
Miguel saavedra de Colombia hace 6 años  
MI
13 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion...
Edwin de Colombia hace 6 años
Cómo se reprograma el acelerador
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mediante un buen scanner !
Edwin de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias solo con scanner
Arnol vega de Ecuador hace 5 años
Como puedo reprogramar con el scanner launch x-431 pro me pueden decir gracias
Jeanpierre de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi sail 2012, se revisó cuerpo de aceleración, pedal, cableado un computadora y al parecer todo está bien, sigue apareciendo la luz de check y de vez en cuando deja de aclarar, llega máximo a 10kpm. Qué hacer?
Gustavo de Chile hace 4 años
Amigo como lo soluciono estoy desesperado
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Arnold solo tienes que entrar en el menu de funciones especiles y ahi te saldra la opcion de learn idle air control o en castellano,aprendizaje de la velocidad en ralenti,el mismo escaner te dira que pasos tienes que seguir,como temperatura de motor,. . . Etc etc.solo sigues las instrucciones y listo. El escaner los hace todo.
Gustavo de Chile hace 4 años
Como lo solucionaron tengo el mismo problema
Jorge de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Hacer aprendizaje del cuerpo de aceleración...mediante un buen scanner
bryan77md de Colombia hace 2 años
Me pasa igual aparece el mismo código y no prende el carro me dicen que puede ser que la bomba de gasolina ya estoy desesperado no se que es
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si estás en Bogotá te puedo ayudar... 3108034092
Damián de Chile hace un año
Que ISO para solucionar el código
Eder S H de Colombia hace 7 meses
Buenas tardes amigos quien de casualidad sabe cómo solucionar el error del código P0650-E0
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Recalentamiento del Motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2014 Sail LTZ 54000 kms
Compre carro 0 Km y siempre lo he llevado a las revisiones periódicas al concesionario. En diciembre lo lleve a la revisión de los 50000 y curiosamente después empezó a molestar, se apagaba constantemente y se sentía un olor extraño (refrigerante) a los 54000 se prende el testigo de recalentamiento e inmediatamente voy a un taller cercano y no tenía agua el tanque tanque. Llamo la grúa y lo envió al concesionario más cercano y el primer diagnóstico es el termostato, lo cambian y se queda pegado el ventilador, siguen las pruebas y ahora el aditivo está cambiando de consistencia y tengo que esperar a que venga un mecánico de General Motors y que ellos decidan qué es. Parece q es un defecto de fabricación, lo tenaz es que pasó después de terminar la garantía.
Chiqui de Colombia hace 8 años  
CH
9 casos 
Espectro 85 de Colombia hace 8 años
A mi cuñada le paso los mismo le arreglaron el problema y cuando le estaban haciendo la prueba de ruta un pistón y una biela se daño, ahora hay que cambiar el motor y todo esto ocurrió cuando la garantía se había terminado, menos mal ella había comprado el carro por medio de una empresa y hasta el momento le están respondiendo por todo, pero es acto muy desleal de parte de chevrolet que no hagan algo por remediar a tanta gente afecta, en el taller hay 5 vehículos con el mismo diagnóstico, pero estos no tienen garantía,
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
El problema real es que el radiador que esta en la cabina y sirve para intercambiar frio con calor, se pica y en ese punto fuga hacia la cabina, por esto el olor a refrigerante y como el sistema se queda sin liquido viene el recalentamiento, se sopla el empaque de la cabeza, raya, pistones, se tuercen las valvulas y cuando se funde el motor hasta las bielas se pueden doblar
Abel de Perú hace 5 años
Una consulta...tengo un Chevrolet sail 2013...estuvo sin refrigerante durante un par de horas manejando...se apagó en el camino. Insistí. Y arranco...seguí asta llegar Ami destino...al llegar ya no quiso prender. Verifique y no tenía refrigerante...olía a quemado...espere una hora para q. Se enfríe...y le eche refrigerante. Se tragó todo el galón...al parecer estaba totalmente seco...al intentar arrancar arranco...y al abrir la tapa del refrigerante. Soplaba...lo lleve al mecánico...me descarto empaque...que había soplado...ustedes q lo saben...es asii
Solucionado
Mejor respuesta (según Chiqui)
Chiqui de Colombia hace 8 años
Pues a mí ya me solucionaron el problema, le cambiaron el radiador, el termostato, el tanque del refrigerante y otras cosas. Todo por garantía de GM no me cobraron un peso, pero me preocupa que un tiempo vuelva a molestar y nadie me responda y ahora para completar se rompió el exhosto del óxido, eso quiere decir que es de mala calidad.
andres de Colombia hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo, el conector no estaba funcionando por eso no daba la orden que encienda el ventilador, le hizo mantenimiento al conector con un liquido para partes eléctricas y solucionado el problema inmediatamente lo conecto el ventilador empezó a funcionar y la temperatura bajo, me parece terrible que no tenga medidor de temperatura en el tablero es mas que necesario, el problema lo detecte por que el agua se estaba saliendo por la tapa del tarro donde se pone el agua, de lo contrario el carro no avisa que esta fuera de los niveles de temperatura.
henry de Colombia hace 7 años
Buena tarde Andres, por favor nos puede indicar a que se refiere con el conector, y en que parte esta situado. ( ejemplo es un cable, o algún aparato. ). Mil gracias.
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
El testigo de temperatura si lo tiene, mas no funciona, en una ocasión me quede sin refrigerante y nunca prendio
sebas de Colombia hace 8 años
Se debe verificar la tapa del tanque del agua, a mi me paso, estas tapas tienen un cheque, cuadno este se daña siempre va a quedar seco el tanque, yo la cambie y no ha molestado mas
federal de Ecuador hace 7 años
Buenos días tengo un vehículo chevrolet sail 2014, al parecer se calentó el motor, lo lleve al mecánico y me dice que cambie la bomba de agua, luego de la precisión que había hecho, el radiador se había también haberiado, por lo que cambie, pero al encenderlo me bota agua por el tanque del recerborio, me informa el mecánico que tengo que cambiar el empaque del cabezote ya que se a soplado mi pregunta es para cambiar el empaque del cabezote tiene que sacar todo el motor o no
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Esto se conoce reparación de un cuarto de maquinan tiene que sacar cabezo debes aprovechas cambiar los rines de válvula o caucho de válvula y asentar las válvulas y cambiar el empaque del cabezote. Revisar si el radiador de la calefacción tiene caliche y el refrigerante se te va por ese lado y te moja la alfombra y apesta esa agua.
Jean Carlos de Ecuador hace 7 años
Temo que tengo el mismo problema, como lo soluciono?
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
En el lado derecho del motor salen dos mangueras hacia la cabina, desconecta una en ese punto y la otra en el extremo que esta contra la cabina, bien ahora, la que esta conectada al motor tienes que darle vuelta en U para cerrar el circuito. Y cuando tengas dinero le haces reparar el palel de la cabina
Arnaldo insfran pereira de Paraguay hace 7 años
Tengo un sail 2013. Y hace dos meses en un semaforo intentar parar... sigo mi trayecto por que en tablero no marcaba nada. Al dia siguiente envio al mecanico y me dice que era la bomba de agua y el motor se sobrecalento por eso... despues de cambiar la bomba y la tapa del tanque de refrigerante me lo entrega d3 vuelta... luego de dos dias reviso una mañana el tanque del refrigerante y esta en el minimo... lleno hasta el nivel maximo y lo hago andar... al dia siguiente reviso de vu3lta y veo el nivel bajo y unas goteras en una conexion. Con el motor. De vuelta al taller solucionado esa parte... despues de 2 dias vuelvo a revisar la misma cosa. Y ahora pierde en el radiador. Otra vez al taller y r3paran de vuelta... hoy lu3go de 3 dias vuelvo a ver... el nivel de vuelta en el minimo y ninguna fuga... carga el refrigerante hago arrancar por 1 hora. Dejo descansar 3 horas y reviso... tiene el mismo problema el nivel esta en el minimo. Ya no se que hacer
charly de Perú hace 6 años
Tengo un problema parecido al tuyo... lo mas probable es que se haya soplado la junta de culata,,, un mecanico vio mi caso y eso me dijo pero ese chamba si cuesta por los menos 200 soles... puedes purgar el sistema de refigeracion sacando todo el aire y probar...
GaryYagual de Ecuador hace 6 años
Señores solucion no es reemplazar todo la mayoria de las marcas de vehiculos colocan piezas a FAVOR indico a favor de ellos, por ejemplo el radiador del sail tiene en las mangueras unas piezas llamadas reductoras de flujo las cuales estan hechas para disminuir el flujo de refrigerante por los ductos del motor, estos reductores se TAPONAN y por ello el caso uno revosa refriguerante del reservorio, caso dos daña el radiador. Recomendacion retiren el reductor de flujo que se encuentra en este sitio de salida del reservorio dentro de la manguera existe un reductor escondido que suele taparse. Saludos
pablo Álvarez de Perú hace 6 años
Seguiré tú consejo cuantos reductores y donde están sólo cerca al reservorio?Gracias x tu respuesra
Marleop228@hotmail.com de Colombia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi vehiculo sail... lo lleve asolucionar un problema de fuga de agua en la manguera del retorno del radiador y ahora resulta q me quedo el ventilador invertido bora el aire hacia la parte del motor y no hacia el radiador...
martinezfredy33 de Colombia hace 3 años
En mi caso tengo un sail 2015 y nunca le he hecho nada y el ventilador tira hacia el motor también me parece raro. Pudiste solucionar o está correcto que sea hacia el motor
juank de Colombia hace 8 meses
Lo debe botar hacia el motor, el ventilador no va atomar aire caliente del motor y enviarlo al radiador
Bolonrron de Ecuador hace 4 años
Q mantenimiento hago a los 100.000 km en mi Sail 2013
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Falla en cuerpo de aceleracion

Chevrolet Sail 2014  20000 kms
El testigo de motor se prendio... el carro prende pero no acelera el scanner arroja pedal acelerador y señal tps. Los cambie pero aun tengo el mismo problema.
Oscar de Colombia hace 7 años  
OS
6 casos 
mery de Ecuador hace 7 años
Trata de desconectar el arnés q está debajo del reservorios del hidráulico limpiarlo u volverlo a conectar con la batería desconectada
Wiljav22 de Ecuador hace 5 años
Disculpa encontraste solución ya q tengo el mismo problema
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Oscar al parecer tu mecanico no le hizo un diagnostico practico ni con escaner, multimetro, ni con osciloscopio,deberias de buscar otro mecanico.
Ivan de Ecuador hace 7 años
Comprueba con otro cuerpo d aceleración?? Yo tuve ese problema...?? Compré un cuerpo d aceleración? Y desde ahí nunk más volví a tener problema con mi sail
Claudio de Chile hace 7 años
Tengo la misma falla. Era elcuerpo. De. Aceleracion o el. Sensor TPS. Se detiene el auto al bajar las revoluciones y empezó a cuetiar y tirones. Si me pueden ayudar. Sail 2016.
Marcelo de Chile hace 7 años
Claudio ya llego a buenas manos su auto, no se preocupe pronto estara en condiciones optimas de funcionamiento, lo mas probable sea la iac.
Claudio de Chile hace 7 años
Jajaj. Ojala sea eso marcelo. Va el asado.
Boris de Chile hace 6 años
Cómo les fue con el sail... Tengo la misma falla, ya cambié el cuerpo de aceleración y sigo igual
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Me pasa lo mismo voy en marcha y de repente c aguanta en el scanner me salio cuerpo d aceleracion y otro me. Dice q es el cableado q mismo sera me quedo sin aceleracion y de repente despega normal asi ando quien me ayuda y pasa prendido un chakin
Wiljav22 de Ecuador hace 5 años
Q tal amigo ya pudiste solucionar lo de el cuerpo de aceleración ya q tengo el mismo problema
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola marcelo estos autos ya no llevan valvula,solenoide o motor paso a paso,son electronicos, Hola Boris antes de cambiar el cuerpo de aceleracion,le hiciste un diagnostico con escaner y el osciloscopio,si la repuesta es no,tu o tu mecanico estan en nada. Incluso con un simple mulltimetro puedes probar el cuerpo de aceleracion,antes de cambiarlo por nada.
henry.2222 de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un sail del 2012 cuando acelero el compresor del aire se apaga y demora en prender esto es en marcha... pero estacionado el carro enfria bien... ya le cambie termostato el escaner no arroja nada le hice manteniemiento del aire y todo esta bien quien me ouede ayudar
Fernando de Ecuador hace 5 años
Hola tiene un problema con la computadora
Nelson20 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un sail 2014, mande cambiar aceite y se prendío luego el testigo del shequin o como se klame, lo skanearon y resultoser el sensor del oxigeno. Me dice el mecànico que lo ande así y en tres dias si sigue el problema miremos. Quuero saber que priblrmas tiene el andar el Carro así. Ya se le hizo mantenimiento al sensor y el problema sigue.
Raul Wolf de Colombia hace 5 años
Sobre este problema que solución encontraste
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Nelson que codigo exactamente te dio el escaner,pues el sensor de oxigeno tiene infinidad de codigos, señal alta ,señal baja,señal inactiva,señal lenta,y casi siempre el problema no esta en el sensor, puede ser inyectores un sensor map,maf,cts,entradas de aire,un regulador de combustible...etc,etc.por lo tanto un buen diagnostico.
Raul Wolf de Colombia hace 4 años
Yo cambie el sensor por uno de un modelo colisionado del mismo año y km del mio, se borro la falla dee una vez
Nelson20 de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por sus respuestas; la solución fue cambiar el sensor; y el problema se soluciono afortunadamente.
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Mi carro es un sail 2014 voy mormal de repente me quedo sin poder acelerar y despues vuelve ah la normalidad y despies sigue con la falla quiero saber q puede ser el carro permanece encendido normalmente solo c queda sin aceleracion q puede ser
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hugo de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste la solucion
Jose de Chile hace 5 años
Encontraste la solución?
freddy puma de Perú hace 4 años
La solucion esta en ponerle el escaner en datos en vivo y ver los valores de los sensores app y tps y compararlos con los valores del manual de servicio del vehiculo,si varian para seguridad ponerle el osciloscopio. Y recien se puede pensar en cambiar algo. Pedal o cuerpo de aceleracion.
Vicente Alvarez de Ecuador hace 10 meses
@freddy pumaAmigo soy técnico automotriz al igual que usted. He puesto el scanner, conecté el osciloscopio a todos los sensores del motor junto con el cuerpo de aceleración y pedal. Todo funciona con normalidad, hasta se comprobaron algunas piezas en otro sail y todo funciona correctamente. Se desarmó todo el cableado en busca de corto circuitos, se comprobaron tierras de computadora y se midió continuidad entre los cables de alimentación, señal y tierra de todos los sensores del motor.
Solo falta comprobar la PCM. Estos foros se crearon para compartir la solución a diferentes problemas. No para describir procesos de diagnostico automotriz, resaltando el poco conocimiento obtenido.
Carlosmego de Perú hace 6 años
Mi carro está fallando cuando pongo primera para salir de bajan las revoluciones a 3.0 o 2.0 y empieza a toser Aceves se apaga o lo pongo en neutro y lo acelero y pongo primera y salgo y en segunda y tercera como que se quiere aguantar también ya limpie obturador inyectores de gnv y de gasolina que podrá ser
Walter de Perú hace 6 años
Amigo encontraste la falla en tuvehiculo tengo el mismo problema ayuda x favor ya no se que hacer
Walter de Perú hace 6 años
Amigo solucionaste el problema con tu sail tengo el mismo problema
TELLEZ de Colombia hace 6 años
El ramal que va alado derecho del radiador , por hay pasa señal del cuerpo de mariposa debe estar sucio o algun cable dañado.
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
El scanner es simplemente una ayuda ó pauta para guiar al buen mecánico. No siempre lo que arroja es la falla. Solo la experiencia y el sentido común del profecional podrà solucionar el problema
Darwin Peñafiel de Ecuador hace 3 años
Tengo un problema con mi sail 2015 al acelerar. Es. Como que se atranca y ya le cambie las bobinas. Y ase unos 3 meses tuve el mismo problema. Y se me quemo la computadora. Por que no mandaba señal ala cuarta bobina. Y le puse otra computadora y la solución y. Quiere retomar la misma falla.
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Las computadoras sí bien es cierto son idénticas y son compatibles unas con otras. Más en lo práctico no lo son del todo. Tiene que coincidir totalmente en las 4 letras y los números que tienen en el adesivo que en la parte posterior. No te engañes con el hecho de que prende el motor , pues a mi me sucedió que compre una sin que coincidan como lo acabo de comentar y prendido, más al revisar con detalle no llegaba señal a la bobina #3. Me toco comprar una con la especificaciones correctas
William de Ecuador hace 3 años
Donde esta ubicado el sensor iac
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Ahora es electrónico y está incorporado en el cuerpo de aceleración
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No enciende el motor, parece que no cargará la bomba de combustible.

Chevrolet Sail 2016 LS 4p 1400CC  1323 kms
Cuando introduzco la llave y luego la contraseña de encendido, encienden las luces del tablero, pero el indicador de combustible aparece como si el tanque estuviera lleno, no varía, sabiendo yo que esta en un nivel medio y no da encendido el motor, es como si la bomba no mandara combustible a los inyectores. El carro está nuevo, salio hace un mes del concesionario y solo tiene 1323 Km recorridos. Agregó que la ultima vez que lo use viaje durante un gran aguacero cerca de 80 Km, pero en mi opinión personal los carros están diseñados para viajar en cualquier circunstancias así que no quiero pensar que fue a causa de eso.
SergioLuis de Colombia hace 8 años  
SE
4 casos 
freddylux de Ecuador hace 8 años
Es mejor poner el codigo y luego la llave y encenderlo, sino el sitema toma en cuenta como si se quiere encender el auto sin clave y por eso no manda la orden de enviar combustible para el encendido.
SergioLuis de Colombia hace 8 años
La asistencia chevrolet de Colombia lo llevo en grúa al concesionario más cercano y en el diagnóstico que me dieron, es una falla en la memoria del vehículo, alla probaron con la que tienen ahi para diagnosticos y encendio normal, como esta en garantía la mandaron a buscar nueva a otro concesionario y la van a instalar.
CristianChaparro de Colombia hace 6 años
Buena tarde Sergio, tengo el mismo problema con mi vehículo, quisiera saber finalmente cual fue la solución para reparar su vehículo??
SergioLuis de Colombia hace 6 años
Buenas tardes! La solución al inconveniente fue cambiar la memoria SM, está está situada al lado del depósito de agua del limpiaparabrisas. Al parecer ese es un daño de fábrica y en la que le instalaron nueva ya viene superado ese daño.
Efrain nateras de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un cadilac DTS año 2011 cambie la bomba de gasolina porke no prendia y no asia el ruido cuando abres el suix rebise el ruiley dela bomba y estaba kemado locanbie pero aun no prende que puede ser
Enrique de Perú hace 5 años
Mi carro no prende es un sail 2015 no c si cera la bomba de gasolina le echaron combustible bb le por el filtro de aire y prende pero c vuelve apagar cuando lo consume cuando y lo pongo a gas y queda prendido pero tiembla el motor y las revoluciones baja si lo aceleró no acelera más de 25 revoluciones tengoa solina por carburador para q pase a gas y c quede prendido
carlos de Ecuador hace 4 años
El problema que tienes es que esta circuitando uno de los cables de la bomba de gasolina, es por esta razón que se te van los fusibles
Baja el tanque de gasolina y revisa los cables o cambiarlos este es el problema del sail
Francisco de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Sail 2015 II LS 1.4
Y antes cuando dejaba las luces prendidas emitía un sonido y ahora ya no. Si alguien me pudiera ayudar con eso para saber que es se lo agradezco mucho. Francisco por acá.
Patricia de Chile hace 3 años
Tengo un chevrolet sail 2015 y no le llega corriente a la bateria me lo escanearon y sale falla electrica cortocircuito pero no encuentran donde esta la falla unos dicen q es el computadora otro quiere cambiar la caja de sensores que podra ser????
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Luz abs y freno mano

Chevrolet Sail 2014 Ns 1.4 lt 155000 kms
Luz abs y freno mano encendida
Sergio vergara de Chile hace 4 años  
SE
15 casos 
Gabucho de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo mi sail es LTZ 2015 ,como lo puedo arreglar??
Gracias la ayuda
Gabucho de Ecuador hace 5 meses
Pues les comento que lo solucione, siempre fue lo que pensaba un cable remordido y roto en la parte donde pasa el cableado desde los fusibles hasta el modulo abs, fui a varios talleres , llegaron a decir que debia cambiar el modulo del abs, unos 2000 dólares,otro que revisaria el cableado unos 150 dólares, al a final me puse yo mismo a buscar y di con el daño y ahora ya esta solucionado
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Juanjose de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema lo encendi y de pronto no se apago las luces de abs y freno de mano
Camila Quiroz de Chile hace un año
Me pasa lo mismo. Cual fue el problema al final? Ayúdame por favor
Eduardo de Chile hace 2 años
Me pasaba lo mismo con la luz de freno de mano se apagó porque regule la piola del freno de mano, pero sigue encendida la del abs
Charls de Chile hace 2 años
Referente a la señal de abs encendida es una cosa y al encenderse piloto de freno de mano es una señal aparte que no tienen relación, tenemos un sail 2017 y se encendieron ambas alarma abs y freno de mano en forma intermitente. Para evitar inconvenientes llevamos el vehiculo al concesionario de chevrolet y se detecta falla en sensor abs delantero derecho,,,Reemplazado esto testigo abs vuelve a encender por lo que fue necesarios reemplazar el izquierdo...Ambos sensores estaban dañados, esto tras varias pruebas y revisiones + chequeos en ruta...Pudiera ser el caso que abs siga encendiendo,
Evelyn de Chile hace 2 años
Tuve ese problema pero el auto me comenzó a vibrar mucho y asomar una alarma y se ensendia la luz abs y del motor... Que puede ser
Katita de Ecuador hace un año
Debió ser las pastillas de freno
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Indicador de Airbag encendido y bloqueo/desbloqueo inservible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2015 Ltz 60000 kms
Recientemente cambie la bomba de gasolina dado que se dañó, sin embargo para descartar que fuera la bomba en el taller "jugaron" con la parte eléctrica y ahora mantiene encendido el indicador del Airbag y adicional no cierran ni abren las puertas con el control de la alarma ni tampoco quitando el seguro desde la puerta del conductor (para que se cierren/abran las puertas) ¿Alguien sabe como puedo solucionar este problema?
Dante Gómez de Colombia hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dante Gómez)
Dante Gómez de Colombia hace 2 años
Desconectar la batería por unos pocos min y luego conectar de nuevo soluciona la falla
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Que significa el error p103 precalentador del sensor de oxigeno 1 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013  120000 kms
La luz del check engine se prende por cierto tiempo y desaparece le hice un escaneo y me sale ese error x favor necesito saber que hacer, si limpiar los inyectores y cambiar microfiltros o cambiar el sensor de oxigeno superior. Recomiendeme que debo hacer en este caso para solucionar este problema del check engine.
Cesarito de Ecuador hace 4 años  
CE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesarito)
Anthony Cevallos de Ecuador hace 4 años
Cuando se establece el código DTC P0103 OBD2 indica que existe una condición alta en el sensor MAF o en su circuito. El PCM (Powertrain Control Module) ha detectado que la señal de frecuencia real del sensor MAF no se encuentra en el rango que se espera. Los factores que pueden establecer el código de falla P0103 OBD II son:

Puede haber fugas de aire de admisión. El sistema eléctrico del Sensor de flujo de masa de aire (MAF) puede presentar problemas como cables desgastados o corroídos. El sensor Mass Air Flow (MAF) puede que se encuentre contaminado. Sensor MAF defectuoso. Pudes hacer la prueba desconectado el sensor MAF si la falla se mantiene significa que hay un problema con el sensor
roberto talledo de Ecuador hace 4 años
Hola donde se encuentra ubicado sensor maf chevrolet sail
gustavo celis de Colombia hace 8 meses
Cambien los empaques del multiple de admision y prueben de nuevo
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Luz de check engine encendida

Chevrolet Sail 2014  50000 kms
Tengo la luz de check engine encendida con el codigo p0 697 y no me marca el nivel combustible
Felipe de Chile hace 8 años  
FE
17 casos 
hetor de Chile hace 7 años
Despues de un lapso de conduccion se me enciende la luz de check engine que puede ser necesito que me ayuden gracias
Yeisson de Colombia hace 7 años
Hola mi Sail 2016 me prendía el shock y no me marcaba combustible, precisamente le cambié la computadora y solucionado el problema, la computadora la conseguí de segunda ya q nueva salía muy costosa
Yeisson de Colombia hace 7 años
Deben tener en cuenta , si al cambiar la pc sigue encendido el sheck, pero el carro prende y anda bn, solo debes llevar tu vehículo a la Chevrolet para q te configuren la ECU con tu carro ya q cada ECU tiene una configuración distinta en cada carro
Xavier nieto de otro hace 6 años
Venía manejando y de un momento a otro se me prendió el foco del check
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Alarma del carro no funciona

Chevrolet Sail 2015 2015 22300 kms
Buenos días
La alarma del carro no funciona no puedo desactivarla,cuando presionó el botón grande de chevrolet se prende la luz Led roja del control pero no funciona y cuando quiero poner la clave también solo se prende la luz roja del control. No se si sea la pila o si se desprogramo el control o que paso...
Gracias de antemano por la ayuda
Alejandra de Ecuador hace 8 años  
AL
22 casos 
Rocky de Colombia hace 6 años
Intenta cambiando la batería del control... es fácil... si es el control pequeño con las uñas lo destapas y le pones la batería nueva... compra una con la misma característica en almacenes de electrónica o donde venen relojes
vjavi_diaz de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes
Tengo el mismo problema que la persona anterior ya cambie la pila y sigue lo mismo, su ayuda por favor gracias
BEATRIZ de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema no se que hacer ya le cambie la pila y sigue sin funcionarr
JulioSa de Ecuador hace 6 años
Estimados: tengo el mismo problema, ya he cambiado de pila al control pero sigue igual el modulo tiene algun tipo de bateria interna que necesite ser cambiada o si pueden ayudarme con alguna solución, acaso la alarma necestita ser reseteada?
Duvan Rios de Colombia hace 5 años
Disculpe, cual era el problema que tenía, en estos momentos tengo el mismo inconveniente y quisiera saber qué podría ser! Gracias
jonny.9047@hotmail.com de Colombia hace 5 años
Cómo solucionaron tengo el mismo problema
Felipe de Colombia hace 5 años
Que hicieron? Con este problema. ? Alguien que me ayude por favor 3107652559
Joseline bri de Ecuador hace 4 años
Disculpen alguien lo soluciono tengo el mismo problema
Daniel de Colombia hace 3 años
Oprimo para abrir y abre pero siguen sonado los seguros porque???
Rosa de Colombia hace 3 años
La alarma se dispara y no reconoce la clave 🤦‍♀️
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Inficador aceite se enciende

Chevrolet Sail 2012  62640 kms
El indicador de aceite se enciende de la nada , desde hace 2 dias y se apaga o parpadea... acelero o se calienta el motor y se apaga... auxilio 0987087087
Angel de Ecuador hace 7 años  
AN
2 casos 
Juan pedro de Chile hace 7 años
Solo debes cambiar el aceite por uno nuevo aveces el aceite es de mala calidad
Dous de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo el cambio de aceite se hizo hace 4 dias y desde ahi empezó a encender la luz del aceite chevr sail...
Angel de Ecuador hace 7 años
Paso una semana y paso el problema. El aceite es el mismo usado desde que lo adquirí.
oscar de Chile hace 7 años
Tengan cuidado puede ser problema de la bomba de aceite o de trompo del presion de aceite. Otro problema sería el conducto por donde pasa el aceite a la bomba por lo que ya son palabras mayores
Seba de Chile hace 5 años
Amigo sabes donde esta ubicado? El trompo de aceite
Angel de Ecuador hace 5 años
En la parte baja del motor es una pieza que no es cara apenas unos 10 dólares! Llévalo a un mecánico ahí lo ubican rápido.
Cristian ramos de Chile hace 5 años
Ola disculpa es parte especificamente se encuentra el trompo
Javier de Chile hace 4 años
Hola,se encuentra detrás de la bomba de dirección,hay que sacar el múltiple de escape y soltar una tuerca que afirma el catalítico,desplazas hacia abajo y lo sacas con llave Corona 24
Angel de Ecuador hace 4 años
Si era el trompo, había una pequeña gotera pequeñita, el aceite estaba bien !
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No se apaga la luz del sensor del airbag

Chevrolet Sail 2012 1.4 140000 kms
Desde ayer se quedo encendida las luz del airbag, pero el carro no a tenido choques ni impactos, como puedo solucionar este problema?
Manuel Bastidas de Estados Unidos hace 7 años  
MA
7 casos 
carlos de Ecuador hace 6 años
Tiene que cambiar la bobina del airbag este es un repuesto que queda debajo del airbag hay que sacar el volante y reemplazar.
carlos de Ecuador hace 6 años
Tiene que cambiar la bobina del airbag este esta debajo del volante tiene que sacar el volante y reemplazar el repuesto
Eduardo Ospina de Colombia hace 6 años
Esa reparación es costosa????
Jorge antonio de Chile hace 4 años
Hola tengo un sail 2012 y esta con problema de encendido y no se a podido solucionar
Le limpiaron el digitador donde se hace el arranque al hacer el contacto con la llave (duro 4 mrses Ahora empezó nurvamrnte con el mismo problrma le hicieron un escaner Y salio 0 error rlecticoSe fueron al motor de partida y le vambiaron los carbone quedó impecablr al dia siguiente en el trancurso de la la tarde nuevamente con el mismo problema Me dice que hay que cambiar el selenoide Sera eso ono Y sigo metiendole plata y y no encuentra n el resultado que se estima
Espero conentarios gracia
David felipe de Colombia hace 4 años
Si es el solenoide, es un mantenimiento normal del motor de arranque en esos vehículos, yo te recomendaría en ese vehículo ese tipo de piezas no repararlas, puesto que su costo no es tan elevado y puesto que al reparar siempre tienes ese problema que depronto te salgan otros fallos
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No prende los testigos del tablero y no prende el carro

Chevrolet Sail 2013 5 puertas full motor 1400 ltz 45000 kms
Cargué gasolina al sail a los 100 metros se me apago pense q era la bomba pero al poco tiempo me percate q no media nivel de gasolina ni se prendia el testigo de check ni rpm, con todo cambie bomba y filtro y no encendio no se energiza la bomba no hay chispa nada, se le probo la computadora en otro auto y si valio se le cambio el cluster y nada todas las masas estan bien fusibles rele todo no tiene chevy solo bloequeo centrak y tambien se cambio ese modulo y nada el auto esta muerto y ya no sabemls q mas hacer que opinan estimados??
rafa de Colombia hace 8 años  
RA
8 casos 
Oscar Teheran de Colombia hace 8 años
A mi me paso algo similar, casi cambio computadora y módulo de aceleración... prueba sacando una pacha de contacto que tiene el carro en la parte izquierda del radiador justo debajo de la computadora, esta suele sulfatarse ocasionar esos problemas, limpiala con líquido de limpieza de circuitos y nos cuentas que pasa...
mary de Ecuador hace 8 años
Como se saca la pacha
JohnnyFcoGarcia de Colombia hace 3 años
Don Oscar excelente respuesta, solucione y muy agradecido
Edwin de Perú hace 8 años
A mi me paso lo mismo y hasta ahora no encuentro la solución ayudenme
CARLOS de Perú hace 7 años
Siempre para encontrar algún problema tenemos el escaneo
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo el Sail del 2012 con 364.000 Km de recorrido los daños que he tenido son menores pero tengo un problema al prender el vehículo suena como retumba el tanque de combustible, y cuando pongo gasolina al prender persiste el retumbe hasta que desaparece poco apoco y se normaliza me da la impresión que es el tanque de gasolina que se llena de aire. Si alguien ha solucionado este caso favor comunicar por medio de esta via gracias
CARLOS de Perú hace 7 años
No creo que sea del tanque revisa biemm...
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Doy contestación de tanto investigar y usando los principio físicos y termodinámica llegue a la conclusión que Hera acumulación de gases que no podía dilatarse en el reservorio y verifique el sistema de encendido y la presión del combustible y me di cuenta que el vehículo tienen una válvula de solenoide que esta en la parte de atarás de encima del motor saque la válvula y no trabajaba y la remplace con una nueva y esto ayudo a regular todo el sistema de encendido con el cuerpo de aceleración y el numero de revoluciones del motor que debe ser de 7000 rpm el código de la valvula de solenoide es 93305381 todo se puso normal esto quiere decir es importantísima la función de la válvula de solenoide el sistema del motor de encendido. Buen dia
CARLOS de Perú hace 7 años
En el interior del tamque hay una bomba de combustible quizás pueda ser eso
Pero es pequena no creo que ocasione tanto ruido... revisar biem
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Luz de airbag

Chevrolet Sail 2015 Semifull 86000 kms
Hace un mes tuve un choque frontal y se activó la luz del airbag y no tengo dinero para comprar un nuevo airbag quisiera saber como hago para desactivar la luz del airbag se les agradece su pronta respuesta
Jeff de Ecuador hace 6 años  
JE
1 caso 
jose fernando de Colombia hace 6 años
En la guantera hay un cable de color amarillo y al lado del pedal de velocidad una tapa que puedes acceder con un desarmador encontraras otro cable amarillo desconecta ambos y listo adiós luz
David felipe de Colombia hace 4 años
Compra unas resistencias de 2.5 ohmios y las instalas en el conector que va a la bolsa, ojo tiene que estar la bolsa desconectada. Generalmente al tener colosiones también se pretensan los cinturones y también debes de hacer lo mismo
Leo Benavides de Ecuador hace un año
Con un scanner, aunque sea de los sencillos te borra la luz
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