Problemas de Luces

Problemas destacados

Falla de los faros

Chevrolet S10 2000 2 135000 kms
El relevador de mi carro s 10 2000 6 cl. Motor 4.3. Se calinta mucho y luego se apagan por completo los faros... podrian ayudarme por favor
Emilio de México hace 6 años  
EM
2 casos 
Arnold de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una 99 S10 2.2 L cuando voy en camino en la noche las luces disminuyen y luego suben y el tablero hace lo mismo que podría ser ? Agradecería su ayuda gracias
Emilio de México hace 6 años
Hola. Buenas tardes el problema k yo tuve con mi s 10 motor 4.3 6 cilindros. Es mi relay de los faros se calentaba mucho y luego de rrepente nomas se apagaba el carro. Y problema era en la caja de fusibles estaban muy abiertos donde van los pines de ralay. Los cerré un poco y asuntos arreglado espero k les sirvan de algo saludos...
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Conecccion faros auxiliares

Chevrolet S10 2020 S/can 4x4  2000 kms
Hola instale faros auxiliares ya que de fábrica no traen y compre una llave de luces original con el interruptor de faros aux. Mi pregunta de donde saco corriente para que funcionen
Marioh de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tenés q tomas de una fuente directa del acumulador coloca un rele y lo activas con la llave cuidado con tomar de la instalación de luces ya q te va a marcar falla
Marioh de Argentina hace 3 años
Muchas gracias lo voy a tomar del mismo cable que va al reele
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Falla de motor cuando enciendo faros

Chevrolet S10 1992 2puertas pikap 2500000 kms
El motor arranca de echo anda bien pero cuando prendo las luces para manejar de noche el motor se apaga ya cabie el regulador que va en el distribidor cabie la bobina lo lleve con el electrico y le puso mas tierrasel chasis a la pila al motor pero no quedado que puedo hacer alguien me puede ayudar que tenga el conocimiento de la falla por favor
sergio de México hace 7 años  
SE
4 casos 
dinamarca de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo pero cambie la batería a una mas potente y ddio mejor solucion
Lucas depi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 2013 y no me marca cuando pongo reversa y no prende las luces traseras le hice puente a la ficha del bulbo y nada
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No encienden los faros

Chevrolet S10 1998 2.2 270000 kms
Todas las luces encienden los faros no
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Eclipse26 de Argentina hace 3 años
Hola revisa los fusibles
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Alguien sabe que tipo de faros lleva la s10 2010?

Chevrolet S10 2010 2.8 70000 kms
Porque quiero ponerle un kit de xenon
masta de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Tobares de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche les hago una pregunta. Le cambie la llave de luz a una s10 modelo 2004. Le anda giro giñada pero lo q no se queda encendida la luz alta q puede ser.
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Faros no enciende prendo las luces pero huele a quemado

Chevrolet S10 1987 2 puertas motor 2.8 1000000 kms
No aún nada le puse un cable para que resistiera pero no
Erik Frausto de México hace 8 meses  
ER

Se me quemaron unas lámparas,las cambié y no se va el cartel del table

Chevrolet S10 2014 S10 75000 kms
Le cambié unas lámparas quemadas y no se borra el carte de aviso en el tablero
Alejandro41 de Uruguay hace 3 años  
AL
6 casos 

No enciende

Chevrolet S10 2008 4 purtas 100000 kms
Hola,,la chevrolet s10 cabina doble turbo diesel 2008 la anduve normal la apague y despues de dos horas cuando quiero arrancar , nada, no arranca como si no tuviera nada de bateria,,,pero en el tablero enciendo todo normal , las luces alta y baja normal,,,sensor de puerta normal,,,solo que ,cuando coloco la llave de encendido no arranca, y no ace ningun ruido,,que puede ser ,,aguno conoce el problema??? gracias
vasily de Argentina hace 10 años  
VA
Rank 9
52 casos 
Marya de Argentina hace 10 años
Configura la llave según manual... puede que se desprograme... antes mira fusibles y relait de arranque...
Victor de Argentina hace 10 años
Solucionaste el problema???,me pasa lo mismo en mi s10 2008,me hizo lo mismo dos veces y ahora anda d diez,pero no puedo andar asi xq si lo vuelve hacer me deja,sin movil
vasily de Argentina hace 7 años
Sy yo lo sulucione,no iso falta llevaro a los mecánicos truchos,,,,,,,,saludos
german de Argentina hace 6 años
Que era? me pasa lo mismo
Augusto de Argentina hace 2 años
Yo tenía un poco de miedo pero desarme el contactor y le estire unos resortes q tiene en una de las tapas y anda joya hasta ahora
Fernando de Argentina hace 7 meses
@vasilyHola tengo una pregunta tengo una s10 y le pongo en parcha y no arranca ase ruido pero no arranca le empujó y hay arranca
gustavomoto de Argentina hace 10 años
A mi paso lo mismo es el relail esta ubicado poniéndote de frente del motor de tu mano izquierda vas a haber alfrente 4 relail de izq a der es el 2
Emiliano de Argentina hace 4 años
Hola yo lave la camioneta y no me arranco más que puede ser? Tengo una dlx 2007 s 10
Efra de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una s 10 no se escucha el relay de los inyectores
Javier de México hace un año
De que año es tu camioneta
vasily de Argentina hace 9 años
Si ,,solucione el problema,,,,complicado,pero lo solucione yo solo,,,,,,,,,,,,sy a alguien le sirve ,les puedo ayudar asi como me ayudaron ustedes,,,gracias
pando de Chile hace 7 años
Ayuda la mia da arranque pero no enciende el motor todo normal luces y demas hace el ruido de arranque pero no pasa nada, a veces parte pero ya cada vez menos
vasily de Argentina hace 7 años
Hola pando,,,,bueno son tres los problemas,,,,pero primero empeza por el que es fundamental sino no toques lo demás,,,primero saca el arranque y asegúrate que funcione correctamente,,,,si no pasa nada entondes aivasme y te digo el segundo paso,,,,,,pero primero saca el arranque cambiale los carbones ,el impulsor de arranque ,la horquilla, ,el automatico y asegúrate que estén todas las piezas asilada ,bien aislada,y fundamental no lo lleves a cualquier electricista ,,,en lo posible aselo vos,,pero sino,entonces llévalo a alguien que trabaje con la línea Chevrolet,,,,,,,,,yo tengo 2 s10 diésel,,,y con el mismo problema le encontré dos soluciones distinatas y solucione el problema,,,,,,,,,,,una tema mas,,,,saca las bujías de precalentamiento y revisalas una por una,o sino cambialas por una de encendido rápido de no mas de 6 segundos,,,,,por lo que decis creo saber donde tenes la falla,,,,pero primero lo primero como te dije,antes de tocar otra cosa. ,,,,,,mmmmmmmmmm decime cuando le das arranque enciende el motor y se apaga??? o quiere encender y no enciende,,,,decieme bien en lo posible que sucede cuando le das arranque
Miryan ocampo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que no llega negativo al relay de arranque de una S10 2008 y queda encendido la luz del service...por favor que alguien me ayude...no arranca...que hago????
lezcaa de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste??
german de Argentina hace 6 años
A mi tambien, ya le encontraron la solucion?
Sole de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con la s10 año 2010 no arranca y prende todas las luces en el tablero y sensor de puerta cual es el problema tiene solución estoy desesperada... Alguien me podría ayudar
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo la s10 medelo 2010 turbo electrónico y cuando abro contacto me quema un fusible del cual no se de que es y no da arranque mando una foto señalando cuál es si alguien tiene idea de que puede se
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juan nqn de Argentina hace 5 años
Hola daniel me esta pasando lo mismo con ese fusible se pone en corto y me lo quema, me podes contar como lo solucionaste. Gracias
Marce de Argentina hace 5 años
Buenas tardes son STD? Si lo son revisen el enchufe del sensor de agua en el filtro de gasoil al no estar conectado se hace puente y salta ese fusible
Martin de Argentina hace 3 años
Hola en mi caso da arranque normal pero no arranca salvó q le pongas arranca motores en la admisión, después de eso queda lo más bien
vasily de Argentina hace 3 años
Yo también utilise arranca motores para que arrancara y despues normal,,,,es muy probable que tengas dañado la bomba o manguera que esta dentro del tanque de combustible,,,,me paso lo mismo con una s1o diésel,y revisando minusiosamente todo el trayecto descibre que estaba dañada la manquera que sale de la bomba adentro del tanque de combustible,,,,no me cerraba ninguna explicación de todos los mecánicos incluso algunos hasta querían retificar el motor ,,,asi que decidi solucionarlo yo mismo,,,una ves reparada la manguera funciono normal ,,,,,,
Cristian71 de Argentina hace 2 años
Hola vasily, me pasas tu mail?, quiero hacerte una consulta
vasily de Argentina hace 2 años
vasily de Argentina hace 2 años
@vasilyNo hay problema en responder las consultas ,,,,pero por mi correo ,,no por este foro ,,,ya casi no entro muy seguido,,,,,,,si me escriben al correo es mucho mas rapido que lo lea y responda,,,,saludos
Fabian de Argentina hace 2 años
@vasilyHola vasaly, Ami me pasa lo mismo da arranque y se para y me prende la luz de la llave de servicio
Augusto de Argentina hace 2 años
@Miryan ocampoEncontraste solución?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielHola Daniel... Tengo el mismo problema , cómo lo solucionaste ?
Esteban de Argentina hace 2 años
@DanielDaniel buenas noches... Pudiste solucionar? Me das una mano y me decís como lo resolvieron... Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
@MarceHola mi s10 mwm no enciende la pare y alas 2 horas no arranca como si no tuviera combustible pero tiene diesel
Jose anaya de Argentina hace un año
@pandoPuede ser el modulo de arranque ba abajo delos coiler
Erica salomon de Argentina hace 9 meses
@vasilyHola tengo una S10 2011 2.8 y hay veces que no arranca ya cambié la batería hice ver el arranque el alternador todo de 10 y cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual que otro problema puede ser
Kiki9254 de Argentina hace 2 meses
@vasilyConta de una vez las soluciones culiau mira si ye vamos andar escribiendo por aca cuando estemos en el taller ontenga todo desarmando, no no es lo que dijiste, me pasas la otra solución. Que culiau
anibal de Argentina hace 9 años
Vasily comenta la solucion
vasily de Argentina hace 9 años
Revise el relay de arranque y estaba bien,,,,,el problema era la ficha,,,el chicote de cable de la llave de contacto,,no la llave en si,,,sino la ficha de contacto,,,,,,me ahorre buen dinero,,,ya que el mecanico quería rectificar el motor,,,,otro mecanico aserle cambio de inyectores y calibrar la bomba ,,,los electricistas cambiar todo,,,hacer instalación nueva,,,,,,,hayyyyyyyyy la mayoría solo querían hacer buen dinero con mi problema,,,,bueno por surte este foro me ayudo mucho,,,,,,saludos a todos y gracias,,,,,,,,sy a alguno le sirve mi experiencia bien,,,,
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años
Hola vasily como esta usted tengo el mismo problema q los demas no m llega negativo al relay de arranque da contacto pero no gira el motor si le doy masa desde la bateria gira bien pero no arranca ya revise relay fusibles bomba del tanque pedal y no puedo darle solucion al problema si usted seria tan amable de guiarme y decime x donde continuar m seria muy util. Desde ya muchas gracias señor vasily, saludos atentamente DJK competicion y SZITEXMOTOR S. A bella vista buenos aires argentina!!
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,, perdón por la demora es que no estaba revisando correos Ni mensajes por problemas de salud que tuve,, pero ahora todo anda bien sin problemas,,,, Mmmmmm lograste solucionar tu problema????
Christian de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema de Djk competicion si me pudieras orientar s10 2008 Diesel no arranca no llega negativo al relay de partida te agradecería tu orientacion
vasily de Argentina hace 4 años
Christian,,,,Hola que tal como va la s10,,, contame tu problema y así vemos dónde está el problema a solucionar
vasily de Argentina hace 4 años
Primero te sugiero que saques la llave de arranque y la revises y limpiez el contacto,,también el cable al que está sujeto la llave pruebes antes de ver otra cosa intenta antes dar arranque con otra lleve
Christian de Argentina hace 4 años
Hola si el contactor es nuevo no llega negativo al relay de partida no tiene alimentacion la valvula reguladora de presion por lo tanto no activa la bomba del tanque y tampoco da arranque prende todas las luces de tablero menos la luz de servicio
Christian de Argentina hace 4 años
Fusibles todos buenos tampoco llega corriente al solenoide del burro vasily. Si desde la llave de contacto no llega la señal al burro
vasily de Argentina hace 4 años
Hola si no llega corriente al solenoide es porque dentro del arranque algo anda mal,,, es probable carbones positivos gastado,,, basta que esa escobilla este un poquito astado y listo no entrega corriente suficiente,,,, como también si no llega corriente es por el automático, su cabezal está roto, es decir saca el automático y cambia el cabezal del automatico o bien compra un solenoide nuevo,,, después de eso revisa el cable que sale de la llave al relay de arranque ,la bomba de combustible se activa después de eso,,,, el relay de arranqUe que está arriba cambialo o asegúrate que funcione,,,, y una cosa más antes de todo esto proba dando arranque con otra llave ,
vasily de Argentina hace 4 años
Para saber si funciona bien tu arranque tenes que sacarlo y probarlo afuera, sólo ,,,,,,,,,cuesta un poco sacarlo pero sale,aveces me pasó lo mismo que vos, y el electricista dice que está bien,, pero cuando yo lo saco y reviso no funciona,,, desarmo cambio las piezas armó y listo arranca,,,, después si no era eso entonces la maza de cables de tu llave no está asiendo contacto por lo que cambió los cables y listo
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujas arranca?????
vasily de Argentina hace 4 años
Lo llevaste al electricista???y de ser así que te dijo??
DJK COMPETICION de Argentina hace 4 años
Hola buen día vasili era la ecu estaba quemada se reparó se colocó y arrancó como si nada gracias x su ayuda! DC competición!
Christian de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo como diagnosticaron que estaba quemada la ECU
Christian de Argentina hace 4 años
Asi me pueden ayudar se los agradecería
alexis22 de Argentina hace 3 años
@vasilyNo contas ninguna solucion solo le sacas el cuero a los mecanicos,
vasily de Argentina hace 2 años
@alexis22La solucion la tiene que encontrar el propietariodel vehiculo ,,no un extraño ni un mecanico,,,,,la solucion para cada vehiculo es diferente en cada caso,,,pero el problema en si lo encuentra un mecanico,,,la mayoria cree que si a uno le fallo la bijia cree que a los demas que tienen algo similar lo solucionan de esa forma ,,,y no es asi,,,,si queres entender algo de mecanica no basta con tagarte un par de libros ,,tambien tenes que tener herramientas bahco y entrar en el tema,de desarme,,,,,,lo siento si consideras que no aporto ninguna solucion,,,,es mas me parece bien que lo digas ,es por eso que ya casi no entro en este foro,,,ya que casi todos ,,no digo todos,,,casi todos caen en la misma reduncancia y creen que por que uno soluciono el problema cambiando alguna pieza por arte de magia sigue funcionando el vehiculo e incluso alos mecanicos ese titulo les queda un poco grande,,,,,incluso ahora en la actualidad tengo problemas con otro vehiculo que los famosos mecanicos no pueden poner a punto una correa de distribucion,,. . . Vos diras pero si eso lo ase ciualquier mecanico,,,bueno para determinados vehiculos si,,pero para otros vehiculos no es tan asi ,,,pero es complicado explicar algo si la otra parte no tiene nocion de marcas modelos y de aver desarmado varios pero varios modelos de diferentes y marcas de modelos,,,,,cuando yo pido detalles de que es lo que les ocurrio es porque depende mucho de que es lo que paso para entender el origen del problema,,,,,,pido disculpas si no he sido complaciente con los que me preguntaron algo ,,,,,,,,yo no soy mecanico,,,,,si un simple aficionado ya que poseo varios vehiculos de diferntes marcas e incluso colectivos y es una grn lucha el tema de los mecanicos,,,,,porque todos te lo entregan andando ,,pero pasa poco tiempo y vuelve lo mismo o peor aun a causa de un mal arreglo te arruinan peor al vehiculo,,,,,,,cuantas veces supongo que abras escuchado en acciedentes de vehiculos en la ruta y ligeramente dicen fue por una falla mecanica,,,,,cuando en realidad es muy probable que seauna falla del mecanico por no averlo repardo bien,,,,,,,,,,,y no es un comentario a la ligera,,,personalmente un simple cambio de correa de distribucion relaizado por mecancos me dejo a 200 km de distancia en plena recta sin el filtro de gas oil,,,,lo cual se detuvo el vehciculo que gracias a dios fue en una recta y no hubo un accidente,,,,,,,,,,,en fin y asi te puedo seguir nombrando problemas de simples rotulas cremayeras etc,etc,,,,que te dejan en la ruta por los ya mencionados,,,,,,,en fin nuevamente pido disculpas a todas las personas que creen que no aporto soluciones o que no conozco del tema,,,,,,a todos les pido disculpas y creanme que ya no respondo mas a nadie en este foro,,,,solo por privado al que considere que hace lo correcto,,,,,,,,,alex22 ,,perdon por no serte util y por no estar a tu altura en temas mecanicos,,,te repito yo no soy mecanico,,,estudie mecanica del automotor pero solo soy un simple aficionado,nada mas,,,,,hablo siempre desde mi experiencia no por un autito,,,simo por varios y varios vehiculos que tuve y tengo en la actualidad,,,,,,,,un gran saludo alex22,,,,,y nuevanmente perodon por no aportar al foro,,igual como te dije ya casi no entro ,,,,solo respomdo a los que me escriben al correo nada mas,,,,,saludos y que la pases bien,,,,,,,ha un detalle,,,no estoy en contra de los mecanicos,,,,ni mucho menos como decis vos eso de sacarle el cuero,,,no no ,eso no ,,,,,si estoy en contra de los verseros que hay muchisimos ,,,,,,pero no en contra de los mecanicos or que es una hermosa profeciona la que respeto ,,,,,saludos axel22,
turco de Argentina hace 2 años
@ChristianMe pasa lo mismo,supiste que es?
Eliza de El Salvador hace 9 meses
@vasilyBuen día, solo quiero confirmar. Entar tengo una s10 2002 motor 2.4 gasolina. Bueno te explico un día sin gracia ya no arrancó, y quedo el check pispileando no hay chispa.se le cambio sensor de cigueñal,bujías, bobina,cables de bujías incluso computadora y no da nada, sigue igual. Lo raro es q conseguimos otro vehículo igual y probamos la computadora "mala en el " y siempre pispilea así q ya no sabemos q más hacer
Julio r de México hace 9 años
A mi me paso igual lo apague y al querer encender no prendieron las luces del tablero con el pitido que hace al girar el switch pero el stereo si prendió, también da marcha pero sin encender. Es un s10 vortec 4.3 97' que podrá ser?
vasily de Argentina hace 9 años
Básico,,,,solo intenta vos,,,revisa primero fusibles ,lee el manual del propietario a donde están ubicados los fusibles,,después si todo esta bien entonces revisa los relay,,también consulta con el manualcual puede ser,,después el cable de encendido de la llave movela mientras le das arranque ,,,,si no pasa nada asegúrate que tenga buena batería,ajusta bien los terminales de la batería,,,,por que si tenes algo de corriente en el stereo y no arranca es por que posiblemente estes con poco amperaje en la batería,,,,carga la batería o provala con un tester,,,,,,,tenes que tener mas de 12 v,,,si tenes eso o menos es muy probable la batería,,,después segui con el burro de arranque,,,es complicado pero sale,,,,,asegúrate de que no sea el arranque sacando el burro y probándolo afuera ,,,eso es todo,,,,salvo 2 detalle que me reservo por ahora,,,,después de eso sigue algo mas complejo que en caso de que no tengas resultado podes enviarme un mail privado y te contesto,,,,,a mi me costo un huevo ,solucionarlo,,,pero lo hice solo sin ayuda de los COMPLICADOS MECANICOS,,y expertos ELECTRICISTAS ,,,que hay por lo general la mayoría estafadores ,y te entregan el vehiculo funcionando pero llegas a tu casa y el problema aparece de nuevo,,,,,saludos y espero que les sirva ,,mas detalles no les puedo dar a menos que me lo envíen por mail,,,,,,,saludos a todos y ojala les sirva a alguno
Jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo una s10 2000 da arranque pero no enciende pienso que puede ser la bomba debido a que le puse gasolina directo y arranco pero luego se detuvo el motor que puede ser?
vasily de Argentina hace 7 años
Hola Jorge,no te entiendo bien lo que te ocurre a la s10,,,,,arranca o no arranca,,,,,,aver,una cosa es que arranque y se apague,,,,y otra cosa es que cuando le des arranque con la llave intente arrancar pero no arranque,,,,,,,,por ahora algo básico si es diésel tu s10,,,,cuando le das arranque y no enciende después del tercer intento ya te quedas sin batería,,,es decir que no va a arrancar ,,,,,,primero asegúrate que tenga la batería carga completa y sino asela cargar,,,,después cuidado ,es fundamental que sucede en el primer intento de arranque,que es lo que sucede,,,,,contame y después te digo que mas puede ser,,,,,,yo tuve dos s10,,,,con ese problema y los solucione solo,,,,,los mecánicos quería desarmar el motor cambiar todo y les dije no muchachos,,,,mecánicos truchos NO,,,para eso lo hago yo,,y asi lo solucione,,,,,pero tenes que ser mas presiso en los detalles que das,,,,,saludos
tito ismael de Argentina hace 6 años
Hola... vasily mira la mia arranca y anda... pero de repente se apaga y nuevamente le doy arranque y arranca... y a los pocos km se vuelve apagar sola... q podra ser?
Nadiaa de Argentina hace 6 años
Hola vasaly estoy desesperada... te go una s10 2009 electronica y ya hace un par de dias que no quiere arrancar, osea le das arranca y gira y gira el motor pero no enciende... la verdad no se q puede ser pero he lwido tanto tua comentarios que antes de caer en un taller quiero saber q puedo hacer yo!!!. La bomba de gas oil anda bien ya q la probe y cuando la pongo en contacto tira gas oil... da la sensación de que hubiera algo q tapa la pasada del gasoil o no se la verdad no se...agradezco tu respuesta
sebatete de Argentina hace 5 años
Hola pudieron resolver la mía es 2008 hace como q casi arranca y no. Ya no se q tocar ayudaaaaa
Gabby de Argentina hace 3 años
Hola Tengo Una s10 2004 Y el mecanico Ya Me Saco Mas De 150 mil peso Y Ahora Me Dice Que el Iso Solo el motor Y Que La yebe a Un eletrisista porque No arranca Con La llave Tiene Que conectar un cable Para que Ande Ojala puedan ayudarme gracias
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Gabby ,,es una pena que tengas ese problema no solo con tu s10 sino también con el mecanico,,,,,un mecanico irresponsable que técnicamente se lavo las manos y le paso la pelota al electricista,,,,pero contanos un poquito mas de tu s10,,,,que le había pasado,porque termino en el mecanico y si la llevaste funcionando el sistema de encendido con la llave,,,,que es lo que te dijo el mecanico que tenia y le iva a ser,,,,,cual fue el problema principal por elcual fuiste al mecanico,,,,???
anibal de Argentina hace 9 años
Finalmente la lelve alelectricistapar que revisara el burro, al rato me llamo y me dijo que era el alternador, que tiene una bomba de vacio y que habia explotado la plaqueta por que tenia desconectada una masa del chasis que habia sido arrancada por el tiron que me dieron para scar la camioneta del agua de mar. Con 1.400 $ salido andando. Pero a lso dos dias, ala mierda el volante bimasa, grapodina, etc... total de la joda 15 lucas. Haa olvide comentarle que fui otro de los tantos giles que por tener una 4x4 se meten a la arena hasta donde llega el agua y se quedan encajados.
vasily de Argentina hace 9 años
Jjjajaa eso del alternador,,es buena,,,otro trucho electricista,,,,,en fin ,te hicieron el verso,,,en fin,,espero que no caigas otra ves en mecánicos y electricistas que se aprovechan de los que llevan el vehiculo al taller ,,,,,,,,,,,lo mejor en estos casos es que cuando lo lleves al mecanico,,,te quedes en el taller con el y veas lo que ase y si la explicación que te da conincide con lo que hiso ,,,,y salga funcionando normal,,,no por 2 días sino por un tiempo sin problemas,,por qu ellos desarman y arman mal dejando piesas flojas que es lo que origina que uno salga confiado y tenga inconvenientes después ,como accidentes no por culpa del conductor sino por culpa del mecanico que realiso bien su trabajo,,,,suerte a todos
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas s10 2007 tengo un problema en el contactor,lo cambie pero anduvo muy poco tiempo...le puse un pulsador para darle arranque...y en el primer arranque...anda bien...despues de un rato de pararla no arranca...ni de la llave ni del pulsador...puentie el relay de arranque,y hago girar el burro...pero no arranca...como si estuviera con un inmovilizador o no reconoce la llave...si alguien puede orientarme les agradezco...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola maxi,,,cambiaste solo la llave o todo el contactor completo,,,,otro tema,,revisaste la carga de la batería? el arranque el que gire cuando lo probas no significa que este con la potencia y fuerza necesaria para dar el arranque al motor,,,,,y lo ultimo el botonde arranque que le colocaste esta directo o pasa primero por lallave de contacto?
vasily de Argentina hace 4 años
Antes de dar arranque primero chequea la carga de la batería con un tester,,,,y después de que aya arrancado y lo ayas dejado un par de horas y lo quieras volver a encender primero volve a probar la carga de la batería con el tester,de esa manera descartas varios problemas posibles y avancemos a otro factor que es posible que faye también ,,,pero primero lo primero,,,el tester
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas...cambie el contactor...no el tambor de la llave...y el pulsador lo puse tomando positivo de uno de los cables del contactor...la bateria esta bien...ya la medi...el problema esta en 10 min despues de apagarla...ahi no arranca ni de la llave ni el pulsador ni puenteando el relay...es como si no reconociera la llave...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola,,,,, saca el arranque, desconectalo,,,,una ves afuera proba el arranque ,,,,,que tenga la Fuerza necesaria cuando se mueve el impulsor de arranque ,,,,,y cuánto mide la carga de la batería,,,, antes de darle el primer arranque,y después que lo apagas y esperas 10 minutos antes de dar arranque medirlo de nuevo,,,,,, y no agas eso de puentear nada,,,, eso es de mecánico y electricista trucho y pobre de información,,,, eso lo hacen los principiantes que no entienden el funcionamiento,,, además que por hacer eso podes quemar sin querer algún fusible o relay ya que no son cíclicos,,,,,en fin, antes de tomar otra cosa lo primero es lo básico chequea bien el tema de la batería y el arranque y no digas que la batería es nueva porque eso no tiene nada que ver por más que sea nueva puede fallar o tener el amperaje inadecuado ya que un diesel no es lo mismo que un naftero,,,,, y decir que la batería está bien no sirve,, cuánto mide esaxto antes y después,,,,,Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Y que sucede después de esos 10 minutos que decís vos,,, cuando le queres dar arranque,,quiere encender? Se mueve el arranque? La paleta guira un poco o directamente cuando le queres dar otra ves arranque directamente no ase absolutamente nada ni se mueve,, y sólo ase el clik de la llave,,, Saludos
Maxi de Argentina hace 4 años
Como le va?claro se escucha el click y nada mas...no gira nada...es un problema para cargar gasoil...asi q hoy la apague y la volvi a poner en contacto...y cada tanto le daba un toque al pulsador,y ahi cuando tuve q salir arranco de una...
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal,,, por lo que decís es un problema casi seguro de batería pero si no me decís cuánto tiene exacto la carga y el arranque no tiene fuerza para un segundo arranque por lo que hay que sacar el arranque,,,,,,
vasily de Argentina hace 4 años
Mediante la carga de la batería para poder descartar ese tema e ir directamente al arranque...para poder así sacarlo y arreglarlo,,, si los carbones están un poquito gastados es suficiente para que empiece las fallas en un diesel... Y de última el alternador que no está cargando,,, pero primero lo primero
vasily de Argentina hace 4 años
Si la empujass arranca???
Maxi de Argentina hace 4 años
No la empuje...pero calculo q no arranca...porque al puentearle el relay de arranque no arranca...gira el motor bien...con la llave en contacto. Pero calculo q no tengo pulso en lls inyectores...inyectores no es la falla,son nuevos...si es a eso a lo q vas
vasily de Argentina hace 4 años
Hola el puentear no sirve,,, obtenes una lectura errónea del problema a detectar
vasily de Argentina hace 4 años
Los inyectores no tienen nada que ver en este caso
vasily de Argentina hace 4 años
Por más que gire eso no quiere decir que tenga la Fuerza requerida para un diesel,,,, con un naftero,,,,,y es diferente,,,,,,, si no ases lo que dije anteriormente no podes saber que es,,, el que te dijo de los inyectores y de hacer puente es claro que no conoce bien del tema,,,,, incluso hacer puente con otra batería en muchos casos no sirve,,,,, y es la última ves que te lo aclaro no confundas un naftero con un diesel,,,,, Saludos y avisame como sigue el tema
vasily de Argentina hace 4 años
Ase cuánto estás con ese tema del encendido,,,,, lo llevaste a algún electricista? Y de ser así que te dijeron
vasily de Argentina hace 4 años
Yo tuve dos s10 una 2008 y otra 2010 así que te entiendo cundo vas a cargar nafta y no quiere encender,,,, las dos camionetas tenían fallas de encendido y tuvieron soluciones diferentes y en el trabajo habían varias s10
Maxi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...yo dije de los inyectores...cuando pregunto,si lo habia empujado...pense q iba por ahi la pregunta. Yo no puente la bateria...la bateria es nueva y la medi como dijo y tiene 13 v...si a lo q le hice "puente" fue al relay de arranque para hacer girar el burro...en ocasiones arranca...pero sino gira y el motor no enciende
Maxi de Argentina hace 4 años
La lleve al electricita...si me dijo q la contactora no anda midio la tension en lls cables y en uno,el amarillo, no hay corriente...ahi fue q le pusimos el pulsador y a veces arranca...el burro lo reviso...no tiene nada...
Maxi de Argentina hace 4 años
Yo no es q confunda un naftero con un diesel...lo q yo quiero expresar es q cuando "no arranca" no es porque el burro este pesado...sino porque no hace nada...no gira nada...y ahi es donde puenteo el ralay para hacer girar el burro. Con la llave en contacto...a veces arranca...y sino tengo q esperar para q se "enfrie" y darle de vuelta
Maxi de Argentina hace 4 años
Con el problema hace poco mas de in mes q vengo...lo q pasa q en estos ultimos dias se puso muy mañera...20 min a veces pasan en q vuelve a arrancar...antes con 2 o 3 veces de poner y sacar el contacto...arrancaba...
Maxi de Argentina hace 4 años
Ppr ahi no se habia entendido...el click q hace no es el del automatico...es de algun relay...cuando no quiere arrancar el burro no hace nada
vasily de Argentina hace 4 años
Hola que tal por lo que describe veo que t problema está en el arranque y la batería,,, sy tenes que esperar a que se enfríe para que encienda de nuevo,,,no es porque recalienta sino porque la batería después del primer arranque pierde fuerza y si el alternador no está bien calibrado le lleva tiempo recuperar su carga,,,,eso de hacer puente sólo te sirve UBA o dos veces después no sirve porque. No es así la función de arranque ,,,y más todavía si asiendo puente en la primera arranca no tenes otra que revisar el arranque,,es una lástima que ni cepas o entiendas cómo arreglar un arranque,,,,Los electricistas te dicen que está bien pero no encuentra la falla es porque es re trucho así que por lo tanto duda de una en su evaluación de tu arranque,,,, te digo yo tuve ese problema no sólo con las camionetas mías sino también con las de la empresa y también algunos camiones con falla de encendido yo mismo tuve que desarmar piensa por pieza y saber que piensa cambiar y porque,,,el electricista lo mira lo prueba y dice que está bien, ni idea,,, además que es un dolor de cabeza sacar el arranque de una s10,,,, pero bueno,,yo en tu caso saco el arranque, desarmo y cambio escobilla impulsor, cabezal horquilla arandelas automatico. Armó todo de nuevo y listo,,, después la batería,,,,,, claro que yo sé que cambiar en cada caso y depende la falla que cambiar en el arranque,,,,pero bueno,,,, una experiencia propia es no creer en los electricistas Ni mecanismos
vasily de Argentina hace 4 años
No le llega corriente a tu automático de arranque
Maxi de Argentina hace 4 años
Bienisimo gracias por tu consejo...al final tuve q cambiar el tambor de la llave...se habian gastado las chapitas de la llave...y no reconocia la llave...era como darle contacto sin llave...gracias de nuevo
vasily de Argentina hace 4 años
Bien maxi me alegro que hayas resuelto el problema,,,,espero haberte ayudado en algo,,, son 5 mil dólares nomas jajaja,,,,Saludos a la distancia
Miguel de Argentina hace 4 años
Alfinal no era ni la bateria ni el arranque creo que el q no sabe eres tu vasily
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,me alegra que te atan arreglado tu inconveniente con la s10,, Saludos a la distancia
vasily de Argentina hace 4 años
Gracias Miguel,,,,me alegra que te ayan solucionado tu problema con la s10,,,,, un saludo a la distancia
Maxi de Argentina hace 4 años
Miguel...la camioneta no te arranca??yo todavia no pude dar pie con bola...ajora estan revisando la ecu...esta ahi la falla aparentemente. Si ese ese tu problema y en cuanto resuelvan el mio lo comunico
lezcaa de Argentina hace 7 años
Buenas noches. Me pasa el mismo problema con la s10 probé todo lo que me dijiste. No me llega masa al relay de arranque. Probé los inyectores andan bien pero la señal se corta... la llave de contacto la probé como dijiste VASILY que mas puedo hacer??
lezcaa de Argentina hace 6 años
La solución que encontramos despues de dias y dias y investigar mucho fue: Se quemo una alimentación de la computadora de 5v la remplazamos en el pedal del acelerador, el cual tiene 4 cables o 6 no recuerdo, el cual tiene dos alimentaciones de 5v dos masas y creo que dos de señal, faltaba una alimentacion de 5v entonces puentiamos ese con el otro de 5v. Y problema resuelto. Espero que les sirvaa. Cualquier ayuda que les pueda dar este es mi email: lezcautomotores@gmail.com
Andresf de Argentina hace 6 años
Me podrias pasar info como la puenteaste tengo el mismo problema no me llega masa al relay muchas gracias
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s10, cuando cae una helada al otro día no arranca, gira y gira el motor y no arranca, le hago puente y arranca enseguida, cambie batería, bujías, cables, filtro de gasoil, mi mecánico me dijo que la camioneta esta impecable pero no da con la tecla, es una 2011 4x4, una vez que le hice puente arranca normal todo el día y si no hizo frío en la noche al otro día arranca sin problemas, a alguien le paso? se conecto la computadora, da todo ok, en el tablero funciona todo y la camioneta anda muy bien, solo no arranca si hace mucho frio. Ayuda!!
lezcaa de Argentina hace 6 años
Hola de cuantos amper es tu bateria??
Andres de Argentina hace 6 años
Hola, de 75, no entra otra mas grande, compre una nueva y sigue igual
Verónica Perez de Argentina hace 6 años
Hola...!!! Me pasa lo mismo con mi S-10 2007... ya le he revisado toda la parte electrica incluso cambié la Bateria...2 días arrancó joya y al tercer día no arrancó
buho de Argentina hace 4 años
Hola, revisa el temporizador de las bujias viendo si llega 12 V a las mismas cuando das contacto
ivansilvestri de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2.8 turbo diesel 2008 con 72 mil km venia viajando en la ruta entre 120 y 140 kilometros x hora de repente se paro y no arranco mas la traje en el remolque puse a cargar la bateria y el motor gira pero como pesado y no arranca,me podrian ayudar muchas gracias
lezcaa de Argentina hace 6 años
Hola te fijaste la distribucion??
gustavomoto de Argentina hace 6 años
Hola, puede ser la bomba de combustible
Victor de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo una 88 S10 2.8 motor la estarea pero no enciende si avientan gasolina los inyectores y si tienen chispa las bujías que podría ser no encuentro el problema aver si alguien me puede ayudar gracias
Jonathan de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo una s10 2003 el carro no me arranca ya revise fusibles bomba de gasolina y todo esta bien el sensor de arranque lo lleve a revisar y estaba bueno y aun asi no me arranca q puede ser si alguien me puede ayudar
Marcelo (Luján) de Argentina hace 4 años
Alguien tiene el contacto de vasily. Muchas gracias
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Marcelo,,,, vicman-x@hotmail,com
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola vasily estoy por comprar una s10 unlimited vos sabes que gira el motor bien pero no arranca le echas un poco de arranca motor y queda moderando y después la paras y arranca lo mas normal la camioneta andaba bien le sacaron la caja para cambiar el bombin del embrague y después quedo asi
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nicolas ,,,tuve ese problema con dos s10 diésel que yo tuve,,,,en los dos caso fueron dos fallas diferentes ,,,en el primer caso giraba el motor de arranque pero no arrancaba y si con el aerosol de arranca motores,,,arrancaba lo apagaba y lo volvia a encender sin ningún proble ,,asi que saque el motor de arranque lo probe afuera y sy era el motor de arranque que no tenia fuerza para impulsar a la corona,,,ya que en el primer arranque con el motor frio se necesita mas fuerza y una ves que arranco si lo volves a apaga y encender de nuevo arranca normal ,,,,pero en frio no arranca con el primer intento,,,,,,,,asi que repare el arranque lo coloque de nuevo y listo tema solucionado,,,,,el mecanico me había dicho que hay que cambiar las mangueras y que la bomba inyectora estaba jodida y había que arreglarla y bla bla bla y nada que ver,,,,,,,,de ahí en mas no tuve problemas con el encendido,,,,,eso si primero controla que tu batería diésel este con el voltaje correcto y buen amperaje si no por mas que arregles el burro no va a encender,,,,,,,,,,,,,,,,,,la otra camioneta no quería encender pero con el aerosol si encendia,,,,,el problema es que después lo apagas y 2 horas mas tarde lo querias encender y nada otra ves con el problema,,,,el mecanico me dio varias opciones pero siempre con que la bomba inyectora esta con falla y que era un problema eléctrico y le pateo la pelota al electricista y este electricista decía que si es común que el relay de arranque esta quemado y que el sensor del bulbo de bla bla bla bla ,,,,,asi que opte por sacar la bomba de combustible del tanque y o sorpresa estaba pinchada la manguera que sale de la bomba asi que manquera nueva del tanque y solucionado el tema ,,,,,,después mi hermano con otra s10 diésel tuvo problemas parecido con el encendido y revisando cambie el relay de arranque y listo,,,,,,como veras son variadas los problemas de encendido,,,solo hay que ver en especifico que es lo que sucede con tu tema,,,,,,,por lo que vos decis ,de que desarmaron la caja ,creo que no lo completaron con el aceite de caja ,,,lo cual igual deeria arrancar a menos que no ayan ajustado bien el borne de bateia,,,,,,,,,igual ase una cosa antes de arrancarla pisa el embrague a fondo y recién dale arranque con el embrague bien pizado a fondo,,,,,,,,,pero no se muy bien neceitaria mas datos de como esta tu encendido porque si con el aerosol arranca es un motivo de que la cámara de combustión no recibe gasoil o no tiene la entrada necesaria de aire para la explosión y gerere el encendido ,,,,,,un dato mas ,,,saca las bujías de pre calentamiento y probalas una por una ,debería colocarce roja la punta en 8 o 10 segundos ,,,,o sino directamente si esta a tu alcance directamente cambialas para sacarte la duda,,,,,al menos eso aria yo antes de caer en las manos de los mecánicos y electricistas verceros,,,,hay mecánicos bueno y electricistas ,,que dan el problema y te dicen lo que realmente tiene el vehiculo,,,,el temas es encontrarlos ,,,,bueno ,,,,si queres contame mas en detalle el problema cuando encendes a la mañana y si el problema empezó el mismo dia en que te devolvió la camioneta el mecanico,,,,,,saludos nicolas,,,,,,,,,,,,,,,de donde sos???'
vasily de Argentina hace 4 años
Entro muy poco a este foro asi que cualquier otra peguna enviala mejor a mi correo,,,,,saludos y que andes todos bien
vasily de Argentina hace 4 años
Hola muchachos de las s10 diesel,,,, estuve ausente mucho tiempo por problemas de salud peto ya estoy recuperado y veo algunos mensajes que no lei,,,,, perdón a los que no respondí
Julio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 md 2008 q m puede estar pasando burrea todo bien pero no arranca.
También m Asia q agarraba un desnivel d piso o algo y c apagaba pero después le dabas arranqué y funcionaba todo bien pero ahr no arranca si burrea normal como q va a arrancar pero no arranca q puede ser. X favor si m pueden asesorar oh indicar cuál puede ser el problema
vasily de Argentina hace 4 años
Hola julio,,,, contame primero lo llevaste al mecánico o al electricista?? Y de ser así que te dijeron,,, y ase cuánto empezó el problema,,, tu s10 es diesel o naftera
vasily de Argentina hace 4 años
Hola nadia,,,,perdón por no responer en tiempo y forma ,,,,recien leo tu mensaje,,estuve con problemas de salud por eso me desconecte de todo,,,,,,,perdón,,,pero solucionaste tu problema??? al final que hisiste
Yimy de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2010 no me arranca burrea lijero pero no arranca la tironeo y arranca la apago le buelvo ah dar arranque y no arranca alguien me puede ayudar por favor
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Ymi,,,pueden ser varios temas ,,,,pero si quiere arrancar y no arranca pero al empujar si arranca ,,,,revisa primero el estado de la batería,con un tester,,,,y decime cuanto mide,,,,,después esta el tema del motor de arranque,,,que puede ser escobillas gastadas sobre todo el positvo ,también el impulsor que este con dientes gastados,,,o puede ser la horquilla o el colector también gastado,,,,,después esta el tema de la llave de contacto que puede tener elchicote del cable en mal estado ,,o el tambor de la llave o el relay de arranque y asi varios temas pueden ser,,,,pero primero lo primero ,,,empesa revisando la batería,,,suerte ,,saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola amigo, me podes orientar? Porque me paso lo mismo que vos, tengo una Chevrolet S10 2012
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,Adrian,,,,claro en lo que pueda ayudar si,,,,,pero dame mas detalles de lo que le ocurre a tu s10,,,,,,,,,
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Hola Vasily ! Tengo una S10 Modelo 2010 funcionaba perfecto hasta q un día la pare y no quiso arrancar la lleve aun electricista y me dijo q había quemado la computadora , la repare y lo vuelve hacer ! Me dijeron q es un problema de aislamiento de los cables q van a la computadora q se desgantan y se cruzan los datos entre los cables y recalientan la computadora y la quema. Podrá ser ???
vasily de Argentina hace 3 años
Hola jesica,,,,,,en principio si es muy probable ,,,,el tema es que la ECU,,o computadora como la llaman los mecanicos vulgarmente,no se repara ,una ves que se quema se cambia por otra nueva,,,,es un modulo una unidad sellada ,,por lo que no se puede reparar,,,,,,lo que si se puede quemar es la ficha de cables que va ala ECU,,,,,,pero para que eso ocurra primero tiene que recalentar el cable,,,el tema es que el buen electricista tiene que encontrar el motivo que genera ese recalentamiento , no solamente cambiar una pieza por otra sabiendo que le va a suseder lo mismo si no soluciona primero el origen de ses recalentamiento,,no se si me explico bien,,,,,,en segundo lugar la ECU no se quema de un dia para el otro sin darte señales previa,es decir avisa con tiempo ,,ejemplo ,demora en arrancar ,,,arranca bien despues lo apagas y volves a arrancar y le cuesta varias veces antes de volver a encender etc etc,,,,,,de no ser asi entonces el problema es otro y el electicista no encontro la falla y argumento con un poco de verso que se quema la ecu por culpa de AISLAMIENTO DE CABLES '?????,,,,tu modelo es 2010 y estamos en el 2021,,,,,hace 10 años que funciona con esos cables y ahora resulta que es un problema de aislamiento??? de aver sido asi hubieras tenido problemas desde el primer año que compraste la camioneta,,,,,,,,,,,,,,en fin,,,,yo que vos cambio de electricista ,,,,una forma practica de saber si es problema de la ECU ,,,,es cuando no enciende la empujas y si enciende normal entonces no es problema de la ecu,,,,,,,,y el problema suele ser otro,,,,,,aveces el problema cuando deja de encender es el relay de arranque o aveces el burro de arranque o tambien la bateria y otras veces el alternaor que deja de funcionar y no entrega la energia requerida,,,,pero todo eso depende de que susede cuando a la mañana colocas la llave queres encender ,si intenta encender o directamente no ase ningn ruido,,,,,,,,pasame mas datos de lo que te ocurre ,,,,,,,saludos y cambia de electricista o almenos consulta con otro
Jesica arrieta de Argentina hace 3 años
Tenía la ecu original q traía la camioneta supuestamente la quemó , la sacamos y le pusimos otra ecu de otra S10 , mientras reparaba el electricista la q se había quemado , pero también rompió la q le pusimos nuevamente la lleve , otro electricista y me dijo q rompió o quemó el micro , le volvimos a poner la ecu q supuestamente reparo el electricista la original y le quemó el micro. Si días antes costaba hacerla arrancar sobre todo a la mañana y ahorA el electricista me dice q en buenos aires , las arreglan q la mandé allá. Para no comprar una nueva. Quiero desirteq apenas le cambiamos la computadora andaba perfecto , hasta q ocurria q la rompía. Que opinas Vasily si le pongo una nueva , ocurrira la mismo la dañará devuelta??
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Jesica,,,,,respondiendo a tu pregunta ,,,si,en esas condiciones si colocas una nueva ecu la va a volver a quemar ,,,,,,,,el tema es como te explique anteriormente,,,,,,,,,,yo si estaría en tu lugar,primero entiendo la molestia o bronca que da al no poder encontrar la solución,,te entiendo porque yo pase varias veces por eso ,porque tuve varias s10 ,,por lo que me comentas veo que el problema no es la ecu,,sino el aumento de tension y amperaje lo que genera que se queme la ecu,,,por lo que podes cambiar 10 vece y las 10 veces se va a quemar,,,lo que yo aria en tu lugar es comprar una ecu nueva ORIGINAL ,la misma que tenias al principio,,tomale el numero de serie ,los códigos y la marca y compra exactamente la misma y no una igual de otra marca tiene que ser la misma creo que es GM de general motor que es quien produce los repuestos originales de Chevrolet,,,,la marca GM y su código y numero de serie,,,,,,o también dela marca NOSSO,que son marcas confiables,,,,,,,,no una reparada ,esos modulos no se reparan,,,hay gente que los repara pero nunca quedan igual,por lo que descartalo ,son unidades selladas no se reparan una ves que fallan se cambian por una nueva,,,,,,,,,al instalarla corroborar si enciende perfectamente en el primer encendido,,,de no ser ai es claro que el problema nunca fue de la ecu,,,,pero vamos suponer que enciende perfecto con el primer arranque ,entonces ,segundo paso es, revisar con un tester con el motor encendido el circuito y con esa lectura de guía empezar a revisar que es lo que genera el aumento de tencion ,es decir empesa revisando las luces de posición ,después los guiños después luz baja y asi hasta encontrar que lo que genera aumento exesivo de corriente ,la radio,el encendedor etcen algún momento va a saltar en donde tenes el problema,,,pero eso es tarea de un electricista con un tester ,,,,y que sea electricista de verdad,,,,,,un buen electricista encuentra el problema y no te dice que se repara una pieza,se tira y compra una nueva,,,,,,es como si en tu domicilio un electricista te diga señora la llave térmica o el disyuntor lo saco y lo reparo porque esta quemado,,mentira eso se calibra pero lo ace la fabrica ,es decir se tira la llave térmica y se compra una nueva,. ,,,es muy probable que tengas algún cable que este asiendo masa y eso genere el aumento de tensión,,,,
vasily de Argentina hace 3 años
Si tenias problemas al encenderla a la mañana es probable que este dañado el burro de arranque al no entregar la corriente necesaria tarda en encender ,,al intentar aserla arrancar a la fuerza es lo que pudo aver generao un recalentamiento y quemado la ecu,,,,,,,,pero primero tendrías que hacer lo que te dije antes,,,y al ultimo revisar el burro de arranque
Alejandro de Argentina hace 3 años
Vasily te quería comentar que las ecu si se pueden reparar cuando el problema está en los componentes de alimentación... si el problema está en el micro por lo menos acá de dónde soy yo no pueden arreglarlo y me dijeron que no se pueden arreglar... El sellado solo es una silicona de aislado... Les voy a contar mi problema... Tengo una s10 2009... Dejo de arrancar... No giraba el arranque ni hacia nada como cuando no tenés batería pero las luces del tablero prendían todas menos el check... Y la batería era nueva... Un electricista quiso meterse a la ecu y no pudo... Por lo que empezó a chequear pinchando los pines de la ecu y me dijo que los componentes de alimentación no estaban mandando los 5v con los que trabaja normalmente la ecu... y no daba maza para poder arrancarla... Por lo que me mostró que dandole maza me iba a girar el motor pero no arrancar y si así fue... Así que desarmaron y se encontraron con que el problema era el microprocesador... cambie la ecu reprogramamos antena y llave y anda bien ahora... Espero les sirva... Saludos... En Youtube explican algo muy por encima igual... Abrazo
Vanne de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una s10 mod 2009 y no me arranca ya cambie inyectores y bujias de precalentamiento pero Sigue costando para arrancar, las luces andan bien. Ya me fijé los fusible y batería. Que puede ser,?? Ayuda por favor
vasily de Argentina hace 3 años
Hola vane ,,,de donde sos?? buenas tardes,,mmmmmm en principio si no arranca no es problema de inyectores ,,,una ves que encendio si funciona mal entonces si puede ser un tema de inyectores,pero para eso primero tiene que encender ,,,que no es tu caso,,,,,,,,y el tema de las bujías de precalentamiento,tarda en encender le cuesta pero enciende,,es decir que por ahí también el tema no es,,,,,,,,,,,,,el tema de las luces no es referencia en un diésel para saber si la batería funciona a pleno con su carga de 70 amper como minimo,,,,,fusibles no,,,y la batería antes de hacer el primer arranque ,,,es decir que a la mañana antes de encender primero verificar con un tester su voltaje,,,si marca menos de 12,5 v casi seguro no va a encender,,,,,,,por lo cual cargar la batería o colocar una nueva,pero primero carga la que tenes toda la noche y a la mañna la instalas ,,,,,,para darte mas detalles de donde podría estar tu problema ,por favor dar mas detalles,,,por ejemplo,,,cuando colocas la llave y queres encender ,arranca algo? hace ruido? se alcansa a mover la paleta ?gira algo las correas?,,o directamente colocas las llaves y esta muerto el sistema ???,,,,,todo esto lo corroboras con el PRIMER INTENTO DE ARRANQUE,,el segundo intento que agas ya me da una lectura errónea del problema,,,,asi que por favor contame que ocurre ,,,,,,un beso y espero tu respuesta
Adonis de Honduras hace 3 años
Hola tengo una s 10 año 97 activa el cardan pero las ruedas no trabajan y no tiene la mangueta que ba conectada al actuador no se que hacer
Marya de Argentina hace 3 años
Deberías conectar manguera de vacío al actuador... la manguera siempre tiene vacío el actuador de tres picos hace el paso cuando acopla la reductora...la salida va directo al pulmón que acciona el diferencial delantero
Javier de Paraguay hace 3 años
Tengo una s10 ltz 4x4 2013 pasa lo mismo lo usaba normal y luego cuando quise arrancar nada... prende el tablero todo luces todo pero no arranca
Auto repuesto de Bolivia hace 3 años
No me enciende las luces de una chevrolet s10 2.8 ctdi una 1 cabiana que hago
vasily de Argentina hace 3 años
Hola...revive fusible del tablero y después relay de luces y también fichas de conexión... también puede ser la perilla de las luces
Jesica arrieta de Argentina hace 2 años
Hola si solucione el problema , elnpriblema era un cable de revoluciones q estaba pelado y hacia masa y quemaba las computadoras... gracias a todos por la ayuda , espero sirva de ayuda mi respuesta.
Juanchy de Argentina hace 2 años
Estimado tengo una s10 año 2008 electrónica base. El tambor andaba mal y se tenía que hacer juego con la llave para que arranque a parte que a veces arrancaba y a veces no. En fin cambie contactor y tambor con llaves nuevas. Ahora me sigue haciendo la misma falla. Das arranque y hay veces que queda en contacto y no da marcha como si fuese el contactor. Conecte scanner de un amigo y no marca ninguna avería tiene batería nueva, contactor y tambor nuevo. Se me quemaron los papeles
Maxi de Argentina hace 2 años
Buenas...si el problema es como el q tuve yo...es la alarma...hacela q t la anulen...no desarmes al pedo...ni menos q t toquen la computadora...no esta ahi el tema...saludos
Juanchy de Argentina hace 2 años
Buenos dias, si he visto que tenia una alarma pero cuando cambie el contactor habia un cable que deribaba a uno cable como que eran de la alarma la cual ya esta toda anulada y solo quedaron algunos cables y al cambiar el contactor termine sacando el ultimo cable que tenia de esa conexion. Ahi me contesto Vasile al mail y me dijo del Relay de arranca el cual voy a probar a ver si es eso que seria mi ultima carta para probar, luego ya no sabria mas que puede ser...
Ana clara de Argentina hace 10 meses
Hola qué tal una consulta tengo una camioneta S10 fallaba el turbo y el aire frío calor andaban a veces luego andando se apagó y no arranco más no prende ninguna luz ni del tablero nada a alguien le a pasado algo similar
Jose de Costa Rica hace 5 meses
Buenas
Tengo una S10 modelo 2000 motor. 2.2 México. El antiguo dueño dijo que lo sacaron del garaje y no quiso encender más, ya ha pasado como 7 meses. El scanner dice que tiene activado el modo anti secuestros ( inmobilizado). Necesito saber cuanto voltaje le debe llegar a la pastilla para poder hacerle pruebas. O alguna recomendación.
Soy de Costa Rica. +506 86280610
Jose de Costa Rica hace 5 meses
Le he intentado con el famoso 3 de 10 y nada, el hace intento pero no arranca.
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Alarma cierra centralizado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 limited 4x4 300000 kms
Hola gente les comento
Cerra la chata, al querer abrirla con el comando no respondia
La abri con la llave, se disparo la alarma (gran quilombo con la bocina) balizas prendidas y todo el circo de luces
Debido a esto, y que el control no respondia y seguia el quilombo , le saque el fusible de la fusilera(alarma,cierre centralizado etc)
Cambie la pila, pensando que era eso, pero no resulto ser la pila. Me quieren cobrar 1500 mangos , supuestamente se desprogramo!! me llama la atencion porque andaba a la perfeccion, si alguien sabe como reprogramar el comando , escucho ofertas !!
Gracias la chata es una s10 limited mod 2003
"al poner nuevamente el fusible,sigue activada la alarma"
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 9 años  
AL
11 casos 
MAXI. de Argentina hace 9 años
Y como lo solucionaste?? me paso lo mismo.
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 9 años
Maxi ya lo solucione... es facil y los hdp de los cerrajeros me chamullaron para sacar $$ y lo arregle yo mismo...anda a la fusilera q esta adentro del lado izq...pone el fusible nro 2 y el nro 10 (tiene q estar en contacto) y seguramente cuando pongas los fusibles la alarma y luces sigan activadas(paciencia) ahora con la chata en contacto y ambos fusibles puuestos, apreta los 2 botones del control juntos por 10 segundos... listo las puertas se van a cerrrar y se activa todo nuevamente...ahora saca solamente el fusible nro 10 (porque sino t va a quedar una luz en el tabero en forma de llavecita) contame despues como t fue...sino te vuelvo a explicar o escribi a fermosqueira@hotmail.com.ar
Tato2603 de Argentina hace 6 años
Hola amigo. La s10 mía es la electrónica 2009. Saqué la batería y ahora no encienden las balizas al activar o desactivar la alarma.
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 6 años
Controla en la fussilera los fusibles que mencione en el post... sino intenta reprogramarla apretando por unos segundos los dos botones a la vez.
Ivan de Argentina hace 5 años
Seguí las instrucciones me paso lo mismo con una s10 2005 y lo pude solucionar gracias a su comentario
HadesNegro de Argentina hace 4 años
Alejomosque sos un genio. No sabes lo que me hizo renegar la alarma! Crack!
Lo hice al pie de la letra y quedó todo programado al instante.
Juan de Argentina hace 3 años
Buenisimo!! me funciono de una, muchas gracias!!
mariano de Argentina hace 3 años
Excelente aporte gracias a esto solucione minproblema sin gastar un mango. Saludos
Bruno de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias compa, tu comentario tambien me salvo del problema, no cerraba con el mando y luego de seguir tus instrucciones quedo andando
juan einaudi de Argentina hace 8 años
Flaco re anduvo, me paso lo msmo...lo realice joya!!!! gracias totales!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEJOMOSQUE)
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 8 años
Juan como va... me alegra que haya sido util mi aporte... yo estuve muchooooo tiempo dando vueltas con eso quilombo y al fin lo pude resolver por eso lo camparti porque se lo que es andar buscando y buscando y que nadie lo solucione...saludos desde viedma rio negro...cualquier cosa nos mantenemos en contactos
joaquingiaconi de Argentina hace 5 años
Hola alejo tuve el mismo problema de un momento para otro me dejo de andar el control a distancia vi tu post y cuando fui a la fusiblera me encontre q el n10 estaba puesto lo saque y lo puse varias veces pero nunca me aparecio la llave en el tablero si pudieras darme un ayuda te agradeceria
Juan Pablo de Argentina hace 8 años
Alejo desde ya muchas gracias por tu gran aporte de informacion. Un genio
Maxi de Argentina hace 8 años
Alejo me pasarías tu numero para hablarte desde ya gracias
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 8 años
02920-15510143 cualquier cosa manda un audio por whatsapp
Javier de Argentina hace 8 años
Che en mi caso la alarma anda pero no suena, servirá esta alternativa? Saludos
Alex de Argentina hace 7 años
Genioooooo alejomosque,, lo solucione gracias a tu ayuda,, ya me querían cambiar hasta el tablero los hdp
ALEJOMOSQUE de Argentina hace 7 años
Alex que bueno escuchar lo tuyo, es verdad son todos iguales yo habia recorrido muchoooo y al fin lo resolvi por el comentario de un mecanico, despues le meti mano yo mismo y problema resuelto...cuanto perdi? 5 minutos el el campo , mientras disfrutaba sacar a los perros jjaja...abrazo Alex cualquier cosa nos mantenemos en contacto Sldos desde Viedma Rio Negro
spampi de Argentina hace 7 años
Hola alejo tengo casi el mismo problema...no se si es la ´pila o que es...se dispara sola la alarma y la tengo hace poco la camioneta decis que haciendo lo que comentas se soluciona el problema?
Fernando de México hace 7 años
Tengo una s10 98 pero no me prenden los cuartos cual el es fusible para checar lo si es de ahí gracias
palacios diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas tarde alguien sabe donde esta la central de la alarma de la chevrolet blazer mod.98 , porque compre la chata no tiene los controles y compre todo los controles y la centran de la alarma. Gracias
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo una Chevrolet del 71 y se que ma el destellar de guiños y valisa que puede ser ?
elrond de Argentina hace 6 años
Hola Alejo Mosque , gracias por el dato...me paso lo mismo y luego de ir a varios lugares que me querian poner alama nueva y cobrar un monton de plata resulto ser que el control se habia desprogramado!!. El tema es que en el manual de mi chevrolet blazer 2006 no decia que habia que poner ademas el fusible 10 para hacer la programacion. Antes habia probado varias veces y no me funcionaba hasta que lei tu comentario de que habia que poner tambien el fusible 10 y por suerte anduvo perfecto!!!!!
Juan pablo de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una s10 2015. El giro delantero izq y trasero derecho no funcionan... luego de un cortocircuito del trailer...
Donde está el fusible de esi y el destellador?
Gracias... ya me volvió loco
Mario de la Quintana de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo que vos los solucionaste?
Jorge de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una s10 2006 dlx me dejó de andar el centralizado no anda no a distancia ni manual de una momento para otro y dejo de prender la luz cuando abro la puerta
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Luz de freno no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999  160 kms
Al presionar el freno, no enciende la luz izquierda, pero al poner la direccional izquierda, si enciende. Alguien sabe como se podra solucionar este problema?
cjhut de Estados Unidos hace 9 años  
CJ
29 casos 
pastor de Puerto Rico hace 9 años
Presiono el freno pero la luz de stop no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según cjhut)
cjhut de Estados Unidos hace 9 años
Si, asi era, pero ya lo arregle, t agradezco tu ayuda, el problema fue el switch de las direccionales en el volante. :)
fco. de Chile hace 7 años
Hola ,tengo una camioneta s 10 año 2.000,,,,,,le pongo el freno de pie,,,y luego se suelta solo...los frenos estan casi nuevos...hay alguien que me pueda ayudar ?? agradecido hermanos.
fco. de Chile hace 4 años
Ya encontre la pana,,era ese aparatito que suelta el freno de mano,( pie) hay un resorte que se quiebra,,solo hay que sacarlo y poner uno nuevo...
Carlos Anaya Rodriguez de Puerto Rico hace 4 años
Buenos dias como solucionaste el problema tengo una chevrolet s10 4.3 2002 se le cambio de todo y frena pero luego el pedal se va poco a poco pero ella queda frenada
Juan de Estados Unidos hace 3 años
@fco.Cual es el aparatito...
Méndez jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 modelo 2010, no me frena una rueda trasera, ya cambié, bomba de freno, válvula de ABS(carísima), válvula compensadores, cilindros y rectifique campanas y puse cintas. Después de 5 veces que fui a la VTV, sigo ifual
daniturco de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo tengo S10 2007 limited se me bloqueaba la rueda trasera izquierda algo normal en las S10 así que decidí ponerle frenos a disco y santo remedio jamás freno mejor esta camioneta.
emiliano de Argentina hace 4 años
Hola daniturco,yo quiero hacerle lo mismo a mi camioneta, si me podrías decir como lo hiciste o si compraste algún kit de conversión te agradecería que me digas,muchas gracias
José de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con una 2005 le hice campanas y cintas, luego de eso una no frena y la otra se bloquea
Jorge de México hace 4 años
Onde se encuentra el fusible de un Aveo 2018?
Jorge de Chile hace 3 años
Ampolleta de doble contacto mal puesta
jessica de Chile hace 3 años
Hola, tengo problemas con el freno auxiliar o freno de pie, mi mecánico me pidió comprar 2 separadores de balatas y no puedo encontrar esas piezas alguien por casualidad sabe donde encontrarlas, he visto desarmadurias y tiendas de repuestos y nada, por favor si alguien tiene un dato se lo agradeceria mucho es una chevrolet apache s10 brasileña año 2005
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No enciende tablero ni cuartos SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 Cabina 1/2 2 puertas ,4 cil.2.2lts 246000 kms
De repente dejo de iluminar tablero y los cuartos,solo prenden las luces altas,bajas y las intermitentes
José Antonio perez de México hace 3 años  
JO
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Antonio perez)
José Antonio perez de México hace 3 años
Solo era un fusible el #3 del tablero de fusibles y listo buen día
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste no me anda sólo el tablero la demás perfecto pero si prende de la ruedita que está al lado de la llave de luz la que sirve para más o menos intensidad
José Antonio perez de México hace 3 años
Hola buen día solo se cambio un fusible quemado del tablero de fusibles y listo
Roberto L. de México hace 2 años
Cual caja y que dice, por qué ya los cheque y todos están bien, es impala 2003
Cristian de Argentina hace 3 años
Todavia no puedo solucionarlo!!! Prende todo menos el tablero alguna sugerencia
antonio flores de México hace 2 años
No le encuentro la falla, ya cheque los fusibles pero estan bien

Estaba fundido el tercer fusible solo que no se veía bien a simple vista, pero ya esta solucionado
Jordan de México hace 6 meses
Cúa es ese fusible dnde se encuentra
Jose antonio de México hace 2 años
No me enciende la Luz del tablero es Chevrolet 2001 tambien cuando prenso El freno las luces no encienden de atras que sera?
GOMQ de México hace 2 años
El fusible que parklp. En la parte delantera de la caja de fusibles, donde esta el motor. Ese fue el que le cambie yo, y empezaron a servir nuevamente los cuartos y la luz del tablero. El fusible #3 que va en la cabina estaba bien de mi camioneta. Con el fusible que les comento quedo solucionado. Espero y les funcione
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Yosue de México hace 9 meses
No me prendes los cuantos ni el tablero
Juan perez de México hace 6 meses
No enciende el tablero y las luces de los cuartos es un Sentra 2004
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Cómo regular en altura las luces delanteras SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 Limited 4x4 linea vieja 85000 kms
Agradecería el dato de onde tiene un tornillo allen o el que sea para regular la altura de la luces delanteras
S10 down de Argentina hace 9 años  
S1
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según S10 down)
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Estuve recién regulando, la verdad que la mejor opción que encontré fue sacando los 2 tornillos de la óptica y moviendola hacia un costado la retiras. Vas a ver de color blanco las tuercas de "plástico" usa una llave alem de la medida porque sino se deforma y no vas a poder regularlos. Suerte.
LucianoS10 de Argentina hace 5 años
No hace falta sacar nada porque en el parante de arriba de las luces tiene dos agujeros que de ahi se ven los tornillos plasticos para regular tenes que meter un destornillador philip que el tornillo tambien dentro del exagono para la llave alem tiene para destornillador philip
federico cara de Argentina hace 8 años
Como se regulan en direccion las opticas de la s10 limite 04
deandre de México hace 5 años
Como se se regulan o ajustan los faros delanteros de una chevolet S10 2018?
Michel de Uruguay hace 4 años
Hola una consulta quería saber xq no me anda el cambio de luces de mi Chevrolet S10 no puedo pasar de luz corta a larga
Juan de México hace 3 años
Hola qué problema tendrá mi S10 pues cuando prendo las luces se calienta el switch
Andres de Argentina hace 2 años
Hola pregunta las luces de posición andan todas pero al prenderlas salta en el tablero verificar luz posición derecha y andan
riolfosergio de Argentina hace 2 años
Tengo un problema con mí S10 2015. Se queda encendida la luz baja izquierda al apagar el interruptor. ,Cuál puede ser el problema. ??? Gracias
Miriam de Argentina hace 2 años
Para q lado se gira el tornillo si deseo vajarlas
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Luces direccionales y de emergencia no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1995 2.2 SL 280000 kms
Le cambié telecomando, porque se rompió switch hazard, pero ahora no funcionan los direccionales y las luces de emergencia, solo encienden luces testigo (en el tablero), pero quedan fijas, no intermitentes. Se habrá quemado algo?, porque también la radio no quiere encender, sólo aparece la hora cuando está apagada.
Alguien conoce un buen mecanico Eléctrico acá en Viña del Mar, o alrededores, que sea honesto y no invente fallas?
Joss de Chile hace 7 años  
JO
8 casos 
jose de Chile hace 7 años
El tablero de la s10 2.8 tiene una luz que se enciende por falta de liquido es una olla que deja caer una gota ¿ que es? gracias.
Joss de Chile hace 7 años
Ese corresponde al nivel de aceite. Puede ser nivel bajo de aceite, o problema con el sensor (bulbo)
jose 319 de Panamá hace 7 años
Este es el sensor de la Presión de aceite del motor se enciende en rojo y se ilumina durante unos segundos después de conectar el encendido. También se enciende cuando la presión del aceite del motor es baja. En este caso, también aparece un mensaje en el centro de información del conductor el cual está situado en el panel de instrumentos. El centro de información del conductor muestra la información sobre su vehículo. También muestra mensajes de advertencia si se detecta un problema en algún sistema
Solucionado
Mejor respuesta (según Joss)
Alex Sm. de Chile hace 7 años
Hola me paso lo mismo se rompió el botón de las luces de emergencia y dejo de funcionar la radio, calefacción, y todos los intermitentes. Y el problema era la parte eléctrica de la chapa (llave) y el telecomando. No es complicado su remplazo pero tienes que sacar el airbag detras de el esta el tornillo estrella del telecomando. Las dos cosas son encontrables en 10 de julio stgo nuevas y te recomiendo el telecomando con sistema crucero, es mas economico que el que no lo trae y no afecta en nada el funcionamiento.
Slds
Joss de Chile hace 7 años
Gracias, cambié telecomando y probkema resuelto
Yohana de Argentina hace 6 años
Hola donde está ubicado el telecomando de la s10 2014? Que alguien me ayude
Pedro mema de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s 10 4x4 modelo 2013 versión nueva , cuando pongo en contacto me aparece en el tablero q tengo q apretar el embrague para hacer arrancar , no tengo problemas de embrague para meter los cambios , cuando aparece eso en el tablero no arranca , q sera ???
Hernan de Argentina hace 2 años
Es asi, por seguridad
Te recomiendo leas el manual de usuario de tu unidad
Yohana de Argentina hace 6 años
Hola donde está el telecomando de la s10 2014?
Joaquin Campos de Argentina hace 4 años
Hola mi auto chevrolet astra pongo contacto y se enciende la luz de giro no se que sera
mar20 de Argentina hace 3 años
Las luces de giro lado del conductor no funcionan pero las otras, ya revise los focos y estan bien, cual puede ser la falla?
mar20 de Argentina hace 3 años
Hola no funcionan las luces de giro lado del conductor las otras si, ya revise los focos estan bien q puede ser?
Riben canteros de Argentina hace 2 años
Por favor alguien q me ayude tengo una s10 2014 prendo la luz de giro izq. Y se apagan las luces de la baja y a los dos minutos vuelven a prender pero no prende la luz de giro
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Falla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera)  230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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Alex Alarcon de Chile hace 6 años  
AL
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Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...

Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
hugo de Argentina hace 2 años
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Hugo de Chile hace un mes
Filtro de partículas lleno. Hay que limpiar
Angel de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
hugo de Argentina hace 2 años
Metele limpia inyectores ,esta carbonizada.
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 5 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
almartess de Argentina hace 4 años
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
Pablo de Argentina hace 3 años
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
hugo de Argentina hace 2 años
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
hugo de Argentina hace 2 años
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Luis de México hace 10 meses
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
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Dar servicio en el ESC eso me sale en la computadora a bordo.

Chevrolet S10 2016 Lt 500 kms
Voy andando y de repente se me prenden en el tablero las luces del freno de mano,la del autito con las lineas atras y el simbolo del ABS... hace un sonido y sale en la pantalla de la computadora de abordo DAR SERVICIO AL ESC...la camioneta es cero kilometro... por ahi lo hace apenas y se apaga y no lo hace más... per hay veces que empieza a hacerlo suena la chicharra y por lo menos 1 minutos y la aguja del velocímetro y el velocímetro digital se ponen en cero...y no marca más... la camioneta sigue acelerando y frenando normalmente pero la aguja no marca mas...hasta que por ahi vuelve a marcar.
Fabianquiles de Argentina hace 8 años  
FA
27 casos 
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema? tengo un problema similar en mi s10
Ocaña Héctor Luis de Argentina hace 6 años
Me sorprende la falla que acusa (SEC contactese con servicio Técnico) por que si bien es año 2012, solo tiene 14.000 Kms. el mensaje apareció de la nada como así tambien el autito amarillo en el tablero. Tuve Toyota 10 años jamas tantas incertidumbres a resolver, además que el Servicio Técnico en Ruta, no aporta ni sugiere ninguna alternativa, menos en este caso que ya caducó la garantía, un error haber comprado Chevrolet. Especulé con el escaso kilometraje.
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema. Primero empezó la computadora de a bordo con el mensaje De servicio a ESC y ahora me sale. Dirección reducida conduzca con precaución y se limita. O sea no acelera normal. El error se va, pasan dos o tres dias y vuelve. Alguien nos puede ayudar? la camioneta tiene 15000 km. Gracias.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Yo sigo sin encortrar solucion. Los ingenieros de GM no saben donde esta el problema y me dicen que mi camioneta es la unica con ese error. Tambien se sube y baja el volumen de la radio, la ultima entrada al taller oficial no solucionaro nada y me dicen que van a cambiar radio y modulo de abs. Si lo arregla te aviso
La camioneta tiene 8.500 km
Saludos
Rsmon de Argentina hace 3 años
@Diego FariasTengo el mismo problema solucionaste.
sergio de Argentina hace 7 años
Tengo la s10 2017 tiene 10.000 km y sale cuando le doy contacto ERROR EN ESC LLAMAR A SERVICIO TECNICO. La llevo el lunes al servicio anual y espero que lo solucionen, la radio también se le baja el volumen como si estuviera por entrar un llamado por el bluetooth pero enceguida sigue normal.
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo sigo sin solucion, no saben cual es el problema. Cambiaron modulo de abs y modulo de la radio sigue igual o peor, ahora tambien aparece un cartel que dice potencia del motor teducida y fallo fallo grave del sistema contate urgente al servicio tecnico y no arranca. En el servicio tecnico no se hacen cargo. Asi que tuve que recurrir a un abogado.
sergio de Argentina hace 7 años
Que mal, que hdp!!!!! espero que me lo solucionen, te comento si lo solucionan, surte!!!!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Esperemos que si, ya no me quedan muchas esperanas. Si se de alguna solucion lo publico
Suerte
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola yo en la nuestra tengo el mismo problema tiene 1300 km la chata. Y descubrí que si le dejó la llave puesta hasta que haga ese clic y le vuelvo a dar contacto tira el error si se la saco no lo hace. Pudiste solucionarlo?
Diego de Argentina hace 3 años
@Nicolás SommarugaExcelente
Es tal cual...
Juanito de Argentina hace 7 años
Hola,tengo una s10 ls 2017 la tengo de 0 km ,ahora tiene 500 km y cuando la pongo en contacto me aparece la leyenda "de servicio a ESC",uno o dos segundos y desaparece!
Diego Farias de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese problema tambien desde 0km y no saben que es. Reclama que no te digan que es un chequeo por que dice clarito falla del sistema "ESC" que es el control de estabilidad. Suerte yo ya estoy con abogados.
Fabianquiles de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches. Miren muchachos mi camioneta ya tiene 10 mil km y por ahí lo sigue haciendo cuando pongo contacto salta DAR SERVICIO ESC y automáticamente se apaga. Pero en mi caso la llevamos al servicio encontraron el error xq ya lo hacia seguidisimo el error incluso me llego a trabar la dirección una vez q iba andando... a mi me cambiaron unos de los relay que va en la fusiblera que esta abajo del volante. Esa fusiblera venia suelta y donde iba puesto el relay la ficha hembra donde entran las patas del relay se hacian para atrás entonces no hacian contacto con el relay y se producia la falla "dar servicio ESC" desde que arreglaron esa ficha la falla solo la a hecho de vez en cuando solo cuando pongo contacto pero es muy muy raro q la haga. Espero que les sea útil la info.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 6 años
Buenas noches, yo tengo una Trailblazer 2018 con 11.000 kilómetros que esporadicamente y dese que la compré al ponerla en contacto enciende la leyenda "Falla del sistema ECS consulte al servicio técnico". Reclamé al service y, obviamente, no solucionaron nada. Luego de investigar y probar descubrí que la falla la hace en la siguiente situación: Al abrir la puesta del conductor, subir, cerrar la puerta y no ponerla en contacto inmediatamente, sino esperar unos 30 segundos (si uno hace el silencio adecuado) puede escuchar como luego de apagarse la luz interior, una serie de chasquidos suaves bajo el trablero, y luego se escucha un pequeño clic, como un relay que se desactivara. Luego de ello, si se la pone en contacto, enciende la leyenda de falla por unos 5 segundos y luego se va. Pero si al subir uno pone contacto inmediatamente, la falla no la hace. Entonces la solución es: 1 - Una vez que cerras la puerta poner en contacto inmediatamente o 2) Si paso un tiempo, antes de poner en contacto abril y cerrar la puesta nuevamente y la falla no se produce.
Conclusión, el problema no es tal, simplemente que, si se cierra la puerta y no se pone en contacto rápido, un relay que alimenta la señal de los sensores de ESC, queda unos instantes sin energía y eso simula por escasos segundos la falla. Al re abril la puerta, el relay se excita y ya la falla no se produce.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola. Es tal cual como vos decís a mi me pasa exactamente lo mismo en una s 10 2018. No hay ninguna falla, es solo eso!! En mí caso.
andressoria de Argentina hace 5 años
Muchachos alguien encontró la solución al problema? saludos
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lee mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
ROCKY de Argentina hace 2 años
@Nicolás SommarugaEso no es una solución, a mí me pasa lo contrario.
Washi de Argentina hace 5 años
A mí me pasa cuando cargo combustible en la s10 me dijeron que es común anda todo bien pero cuando cargo combustible sale de serv Esc y de va no tengo respuesta
Hugo de Argentina hace 5 años
Al final los servicios de chevrolet para que los haces , si no saben cual es el problema.
andressoria de Argentina hace 5 años
Es Chevrolet ni se toman el tiempo de revisar la camio, solo quieren cambiar el módulo
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lea la respuesta míaa arriba que le da la solución.
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lean mi respuesta más arriba que te explica y te da la solución
Washi de Argentina hace 4 años
😆😆😆👍🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️👍
MARCELO de Argentina hace 4 años
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
S 10 2018 de Argentina hace 3 años
Buenas noches , lo solucionaste?
MARCELO de Argentina hace 3 años
@S 10 2018No todavía sigue el problema
MARCELO de Argentina hace 4 años
Muchachos compre una s10 high country 2015 y cuando la pones en marcha se enciende la luz del auto derrapando y no se apaga mas seguido de la leyenda problema de dar servicio al esc...como les pasa a todos. La lleve a escanear y me digieron q es como q el modulo de control de estabilidad no se vincula o no tiene señal con el resto de la computadora de la comioneta. Alguien me podria ayudar con el problema. Graacias
Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
Lea mi respuesta de arriba que le da la solución.
S 10 2018 de Argentina hace 4 años
Hola, ya anduve por varios mecánicos y no podemos encontrar la solución, además de la falla en el control de estabilidad ,cuando falla no puedo cambiar a 4 x 4 y si esta en 4. X4 no puedo volver a 4. X 2 alguien tiene idea? Le cambiamos el motorcito que cambia de 4 x 2 a 4 x 4 y nada, anduvo unos días y sigui fallando. Ayuda ! Es una s 10 4 x 4 2018
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Nicolás Sommaruga de Argentina hace 4 años
No sé cuál será concretó su problema. Peto lea mi comentario más arriba y verá que si el problema esxque se enciende la luz de Falla ESP al Inter en contacto, en esa respuesta encontrá la posible solución.
S 10 2018 de Argentina hace 4 años
Si la leí, voy a probarlo...gracias!
Cacho de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de pasar lo mismo. También me sale un cártel "usted es el conductor dos para funciones de memoria", que revise airbag, que cierre puerta y vidrio del conductor cuando la puerta está cerrada y siempre el vidrio se cierra ese poquito que se baja al abrirla. Hice lo del comentario de más arriba de dar arranque apenas cierra la puerta y nada, hace como golpesitos de corriente pero ni siquiera gira. Lo hice porque también me sale el cartel de controlar ESC, si alguno encontró el problema les pido que me respondan gracias
S 10 2018 de Argentina hace 4 años
La mía sigue con el mismo problema!!
MARCELO de Argentina hace 4 años
Lo hice pero sigue prendiendose. Igualmente gracias
carlos de Argentina hace 2 años
Con respecto al problema de conductor, utiliza la otra llave!!! yo cambie la llave por la otra y se fue el cartel. Con respecto a la ESC tengo el problema todavia
ffdf de Argentina hace 3 años
HOLA, alguien encontro la solucion al problema'¡
juan de Argentina hace 3 años
Disculpen te go la misma falla mi camioneta s10 2018 hoy me levanto la prendo trata de arrancar se para , y luego nunca mas tuve un arranque solo el tablero me prende pero no me arranca ni trata de girar y me sale lo mismo servicio escp
juan de Argentina hace 3 años
Si alguien sabe algo al respecto lo agradeceria
S 10 2018 de Argentina hace 3 años
Hola a la mía No le encontraron solución, lamentablemente la tuve que vender en esas condiciones...
juan de Argentina hace 3 años
@S 10 2018Era el burro de arranque que estaba en corto se ve que todo lo electrico lo toma como falla y aparece el esc
colo.bordiga@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hola buen día, me pasaba lo mismo y creo haber encontrado la solución, por lo menos para mí S10 2012 Ltz automática 4x4(180000 km). Cambie un relay o rele como le llamen que se encuentra debajo del tablero detrás de las palancas para abrir capot y tapa de combustible. Cambiado eso dejo de marcar y volvió a funcionar el ABS y el control de tracción. (adjunto fotos)
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MARCELO de Argentina hace 3 años
Muchas gracias amigo lo voy a cambiar y te digo que paso. No sabes como se llama y cuanto te costo.
colo.bordiga@gmail.com de Argentina hace 3 años
En MercadoLibre aparece como rele multifunción Chevrolet S10 4 terminales y está a $598, yo en mi ciudad lo conseguí por $700 y lleve la muestra del que saque. Te recomiendo para no compres uno por las dudas que saque para probar uno de los que está en la fusilera interna y probas que tal. (Adjunto foto)
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MARCELO de Argentina hace 3 años
En la foto hay 3 relay. Cual cambiaste vos. Soy de parana. E. Rios
colo.bordiga@gmail.com de Argentina hace 3 años
No ninguno de esos use uno para probar antes de comprar el repuesto. El que cambie está atrás de la fusilera en un cable flotante. En mi primer comentario hay fotos que muestran donde se encuentra.
MARCELO de Argentina hace 3 años
Bueno gracias. Despues te digo el resultado. Ojala pueda solucionarlo
colo.bordiga@gmail.com de Argentina hace 3 años
Ok dale suerte con eso. Espero tu repuesta.
MARCELO de Argentina hace 3 años
Te mando mi celu 0343 154550166 marcelo irusta si queres agendame me mandas un wassap y te hago algunas preguntas. Gcss
MARCELO de Argentina hace 3 años
@colo.bordiga@gmail.comEmanuel mándame tu celular y te llamo. Soy marcelo de parana.
Julian de Chile hace 3 años
Te funcionó ¿? O encontraste cual era finalmente la falla?
vila de Argentina hace 3 años
Hola, tengo una S10 ltz 2013 4x4 automática y me comenzó a tirar falla de esp al andar... y pasando por varios talleres, me cambiaron los sensores y seguía igual... al final un taller especializado en tren delantero, me soluciono el problema, era un ruleman de rueda que estaba roto y el juego en la rueda provocaba la falla de lectura... cierto rodamientos y chau problema...
carucha272000@hotmail.com de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo de dicen que es un retardo de lectura del módulo
Lunatico de México hace 7 meses
Todos los síntomas qué aparecen en este comentario me aparecen a mi chevrolet S10 2017
En mi caso comento a suceder ahora que se me arranco el cuadro qué va en la bateria en el polo positivo
Lo lleve a soldar pero ya no supieron qué tamaño de fusibles lleva ,
Si alguien me ace favor de poner una foto para mirar los tamaños y soldarlos como van
Hjean de Paraguay hace 7 meses
Recuerden ver si llegan bien la batería capaz este falseando y no habiendo un buen agarre del positivo como el negativo A mi me paso lo mismo y ese fue el problema
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No funciona la balizas si los giros SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 4ptas 2008 4x2 198000 kms
Hola a todos, soy nvo en el foro...bueno en mi s10 2007 le dejo de funcionar la baliza pero lo raro q las luces de giro continuan funcionando mi pregunta si a alguien le paso algo asi...desde ya muchas geacias y saludos a todos!!!!
diego2837 de Argentina hace 9 años  
DI
6 casos 
Tincho de Argentina hace 9 años
Solo tiendrias que cambiar la tecla!!! testea que tenga continuidad!!!
Tomas de Argentina hace 9 años
El boton de las balizas se rompen con facilidad, el repuesto es carisimo, si se lo llevas a un electricista decile que le coloque una llave externa, yo le puse el de la F100 año 97 creo y la colocamos en una de las tapitas que estan entre la radio y el tablero, una solucion bastante prolija y muy economica. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según diego2837)
diego2837 de Argentina hace 9 años
Muchas gracias muchachos... al final la lleve al electricista y le tuvo q cambiar los comandos, todo me salio 2600 pesos... saludos
jorge de Nicaragua hace 8 años
Quiciera saber donde esta uvicado el relay de las direccionales por que no lo encuentro
Padilla de México hace 3 años
Y como se conecta una tecla extra para que prendan las 4 intermitentes
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Luz de freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 3 puétas 16000 kms
Las luces de freno quedan encendidas todo el. Tiempo.
Memo de Estados Unidos hace 8 años  
ME
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Memo)
Memo de Estados Unidos hace 8 años
Cambié el sensor de el freno y siguió el mismo problema y era un relevador de la caja de fusibles que está situada aún lado del motor esto es para que si les susede espero les sirva de ayuda...
Ariel de Argentina hace 6 años
Me podrías explicar mejor a mi me quedan encendidas las luces de freno o stop
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 2009 y el scanner da arror del interruptor de luz de stop, que esta en el pedal de freno. Donde podria adquirir? Tienen alguna direccion. Soy de Argentina
nicolas de la peña de Argentina hace 8 años
Hola... tengo una s10 2009 y me ocurrio que tenia ruido el rodamiento delantero izquierdo y so lo cambie pero liego de eso la camioneta comeso a marcar las luz de abs en el tadlero y antes andaba perfecto todo... al cambiarlo no se rompio ni se desregulo nada... que prodra ser...?
enzo de Argentina hace 8 años
Lo de la rueda con lo de abs nicolas de la peña es que los rulemanes bienen en dos clases uno para abs y otro sin abs. Si te lo colocaron al reves o el que no trae para el abs te lo va a marcar como falla, ademas vas a sentir el motor pesado por que esta en estado de emergencia. Cambia el rodamiento por el adecuado y que lo coloquen del lado correcto
nicolas de la peña de Argentina hace 8 años
Pero yo lo saque y fui con el rodamiento que saque a una casa de skf rodamiento y les dije que me dieran el mismo... no vi que tengan algo distinto... tendria que ir a la casa de repuesto y preguntar bien...
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Como cambiar la luz baja

Chevrolet S10 2015 Doble cabina  20000 kms
No puedo sacar la lampara de luz baja no me entra la mano y tampoco se como sacar la optica
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
16 casos 
Monje Carlos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, es un problema de diseño que puede costar mucho dinero en multas al tener que buscar un electricista entrenado o ir al service oficial para que tambien te maten con los costes. Ojala alguien pudiera brindar su ayuda. Gracias
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola,,yo estoy renegando con lo mismo, lo que hice fue sacar filtro de aire completo, solo afloje el tornillo, lo saque y me quedo un poco mas facil, cambie la lampara, pero no funciona,,alguien sabe decirme cual puede ser el problema?
Monje Carlos de Argentina hace 7 años
Lo mejor antes de hacer macana es llevarlo a un electricista que sepa. Pero para salir del paso, mi electricista me enseño como hacerlo. Hay que tomar la lampara quemada con una pinza de punta de uno de los bornes. Tirar firme hacia un lado hasta que safe del clip. La nueva colocarla a presion hasta que quede firme.
Ferdinando de Argentina hace 2 años
Cambio lampara posicion izquierda
Sacar bocina llave de 10
Sacar guardapolvo
Sacar conector
Con una pinza tirar de uno de los machos de la lampara hacia afuera sale muy facil
Conectar la lampara nueva fijarse la posicion y presionar hace click listo
pato de Argentina hace un año
@marceloFusible? Masa? Fíjate antes de comprar la lámpara!! Me acaba de pasar!! Pero no puedo sacar la óptica!! Socorro!!!
Felix Jimenez de Argentina hace 6 años
1)Con el celular tomé una foto para poder guiarme. 2)Con los dedos tiré fuerte hacia afuera y arriba. 3)La lámpara salió sin problemas. 4)Coloqué la lámpara de reemplazo en posición y empujé fuerte. 5)Conecté los bornes
1
Dieguito de Argentina hace 4 años
Me fue muy útil,gracias
Ivanl de Argentina hace 2 años
Pregunta no lleva esos alambritos que suelen tener otros autos para trabar. No se rompe nada al tirar fuerte hacia afuera gracias
pato de Argentina hace un año
@IvanlLos alambrecitos hay q hacerles un movimiento para sacarlas de unas Ranuritas donde se enganchan( a mi se me rompieron y no podía trabar la alta,no hacia masa y no prendían)solución rápida: pegar suavemente bombita al culote;
Eduardo de México hace 6 años
Yo quiero mis luces de mi s10 no encienda todo el día al encenderla sino nada mas cuando prenda las luces de noche q hago
victor ln de Argentina hace 6 años
De diez muy bien lo de la foto
victor ln de Argentina hace 6 años
Gracias me fue muy util
fabio de Argentina hace 5 años
hola cuando cambiaronlas lamparas como borraron la leyenda del tablero
Pablo de Argentina hace 4 años
Yo le quiero colocar las lamparas criled hay que colocar o no la tapa
Martín Alvarez de Argentina hace 3 años
Buenas,alguien puso lámparas distintas a las de fábrica?
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Velocidad crucero tiene o no tiene? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 4x2 DLX 178 mil km 130000 kms
Buenos dias mi chata es una S10 2011 DLX 4x2 en la palanca de las luces de giro tiene todo lo referente al control de crucero , pero como puedo saber si anda o directamente esta funcion no la trae este modelo, no encuentro informacion y nadie me sabe decir. Gracias
Gabriel singh de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 
Amilcar Noci de Argentina hace 5 años
Hola mi camioneta es modelo 2007 dlx y trae todo para el control crucero pero no sé si no funciona o no está disponible en esta versión
Gabriel singh de Argentina hace 2 años
Probablemente no lo trae como opcion, disponible no se si cambiando o activando algo se pueda hacer funcionar, no hay mucha info en ningún lado.
Amilcar Noci de Argentina hace 5 años
Quería saber si alguien tiene una de ese modelo y cuenta con velocidad crucero. (S10 DLX año 2007)
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel singh)
Gabriel singh de Argentina hace 5 años
Yo tengo una 2011 y todavía no se si lo trae parece que no
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Se apaga el motor al poner luz de giro

Chevrolet S10 2002 doble cabina 2.8 tdi 190700 kms
El problema es empezo cada vez que ponia marcha atras cortaba la corriente y se apaga el motor ahora a ese pproblema se sumo luz de giro tambien corta toda la corriente. Que problema sera...
fanan de chevrolet de Argentina hace 9 años  
FA
9 casos 
wake de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, en una s10 2006, y resulto ser la llave de contacto... debajo del tambor vienen varios cables, y uno hacia falso contacto... empezo apagando el tablero, y a lo ultimo, cuando ponia marcha atras o el guiño se apagaba...
Jorge de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pongo giro o reversa y se para el motor como solucionaste ?
wake de Argentina hace 6 años
Le hice un puente en la salida de la llave de arranque... es un falso contacto en el tambor... o... cambia el tambor completo...
Luis de Chile hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo como cresta lo soluciono
roberto de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pongo la luz de giro y de para el motor y no enciende las luces del tablero alguien me puede ayudar con la solucion gracias
roberto de Chile hace 7 años
Le saco el fusible de giro y funciona todo normal
alfredo de Argentina hace 7 años
Donde esta el fusible de giro , no lo encuentro
roberto de Chile hace 7 años
Al lado izquierdo del tablero es el numero 16
roberto de Chile hace 7 años
Abres la puerta y sacas la tapa la mía en año 2004
1
alfredo de Argentina hace 7 años
Esta es modelo 2015 y no se ve en el manual cual es el
Fusible
roberto de Chile hace 7 años
Fui al eléctrico y reviso porque se para al poner intermitente y me dujo que era la chapa de contacto
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola to tengo el mismo problema pongo luz de giro o marcha atras y se apaga como lo puedo arreglar
Víctor Trujillo de México hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema con mi camioneta S10 97 cuando va en marcha las velocidades jalan bien, pero al poner en reversa como que se ahoga o pierde fuerza y se apaga el motor e inclusive en una ocasión saco una explosión que podra ser compañeros ?
cepiochoaramos@gmail.com de México hace 3 años
Si solucionaste tu problema yo tengo el mismo y no se q sea
sebastian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema ayudaaa
Camila de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo como lo soluciono
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como lo soluciono??????????
Víctor Trujillo de México hace 2 años
Ps la verdad, el problema se resolvió, cambiando el clutch dejo de funcionar el collarín y aproveché para cambiarle el clutch y se resolvió
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Luz freno de mano + luz parking SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1997 dlx 142000 kms
Cuando se pone el freno de mano, se encienden esas 2 luces, pero al quitar el freno, quedan encendida o incluso, alguna veces parpadean
Alguien tiene alguna idea que puede ser?
Gracias
rata71 de Argentina hace 9 años  
RA
1 caso 
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Hacela ver por un mecánico ya que, posiblemente tengas desgastadas las pastillas de freno. La luz del freno de mano es solo una.
Solucionado
Mejor respuesta (según rata71)
rata71 de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, ahi encontre el problema, muchas gracias. Por si les pasa...primero revisen que el nivel de liquido de freno este bien... jajaj
juan de México hace 4 años
Amigo como se lo quitaste me pasa lo mismo
rata71 de Argentina hace 4 años
Hola Juan. Tenia un problema con el liquido de freno, fijate que no haga vacio para que baje bien el liquido. Por otro lado, estaban perdiendo los bombines de freno. Espero te sirva. Saludos
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Que dificil cambiar el relay de las balizas SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005 2 puertas  157000 kms
Buenas muchachos...como andan...se me esta compicando...el acceder al lugar donde se encuentra el relay de balizas...s 10...supuestamente esta detras del encendor...dentro del torpedo...al parecer hay que sacar los plasticos inferiores del torpedo...alguien me puede ayudar para agilizar...la llegada al relay...gracias...
Sebas de Argentina hace 7 años  
SE
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebas)
roberto de Chile hace 7 años
Si esta detrás del cenicero y hay que sacar los plásticos pero no es dicil
Serjio de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi jente yo tengo también ese problema ya le cambié los dos flashes que van atrás del cenicero las de emergencias si funciona pero direcciones no
Eliut de México hace 25 días
Tengo un problema con una S10 98 2.2 manual trabaja bien prende pero en ocasiones las luces del tablero parpadean
Y en ocasiones una luz de la dirección se mantiene prendida en el tablero
Esto lo hace más cuando las luces están encendidas apagadas no lo hace
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Solo prende la tercera luz de freno

Chevrolet S10 1998 cabina simple 240000 kms
Bueno si, alguien me podria dar solucion a u problema que al comienso me parecio facil hasta el momento que empese a metar manos sin tener solucion. Explico: las dos luces de freno del pickup no prenden y solo la tercera luz de freno prende. Revise la linea positiva que es la que esta dando problema y, llegue a la zona en donde entra el maso de cables desde el motor al habitaculo, hasta hay esta todo bien. Una vez que entra el mazo de cable no tengo idea donde llega el cable de la luz de freno porue, revise es swit, la fusilera y todo bien pero, solo quiero saber donde llega ese cable amarillo porque al swit no llega. Otra cosa, al pisar el freno le llega corriente al fusible pero no prenden las dos luces de freno. Si alguien tuviera la solucion se le agradece.
pantera de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
cjhut de Estados Unidos hace 9 años
Si tus direccionales prenden, y al frenar no prende. El problema q yo encontre en la mia, fue, el switch, de las direccionales que esta en el volante, para estar seguro q eso es, precionando el freno, juega con el switch de las direccionales en el volante, precionando Asia atras y asia delante, y si prenden las luces de freno. Ese va a ser el problema.
pantera de Chile hace 9 años
Gracias cjhut no pude solucionarlo pero hace poco fui a ver una chevrolet suburban y tienen problema hay, son mas menos iguales.
José Ortiz de Estados Unidos hace 5 años
Hola Pantera quisiera saber si solucionaste tu problema de la luz de frenos de la s10 98
José Ortiz de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema con una s10 98 le piso el freno y nomas prende la tercera luz alguien me puede ayudar
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Me pasó lo mismo solo me enciende la tercera luz de freno las de atrás no pero si encienden las de los cuartos que puede ser
Luis de Chile hace 10 meses
Tengo un great wall m4 y tengo el mismo problema apretó el pedal de freno y solo enciende la tercera luz de freno ,,se que las otras están buenas ya que cuando enciendo el auto encienden y quedan encendidas
Llantero de México hace 3 meses
Hola tengo una s10 98 y se frena sola sin activar físicamente el pedal de freno
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Me dejo de funcionar luces de giro y balizas

Chevrolet S10 2005 s10 dlx 4x4 231000 kms
Dejo de funcionar la luz de giro y balizas la llave ya fue cambiada hace poco y es original anduvo un tiempo y el electricista no le encuentra el problema
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
9 casos 
Enzo de Argentina hace 8 años
Tengo problemas con la baliza y los giros , coloque una llave aparte para la baliza pero la llave original de la baliza debe estar presionada para q esto pueda funcionar,en momentos al poner el giro o baliza se cortabla corriente y se para la camioneta...
ALFREDO de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches consulto tengo una chevrolet S10 año 2014 , No me funcionan los guiños ni la balizas (Lampara Izquierda delantera y trasera derecha ), verifique las lamparas y las cambie y desactive la bateria para resetear , el sistema de comando , pero siguen din funcionar , No se si tienen destellador y si lo tuviera no se ubicarlo , Por favor me pueden dar una mano. ??
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que vos y estoy viendo que puede ser
Franko92 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema los pudieron solucionar
roberto de Argentina hace 5 años
Hola como solucionaste el problema
Mauro de Argentina hace 4 años
Alguna solución a este problema??
Me pasa lo mismo
carlos de Argentina hace 4 años
Para S16 hasta 2016. Hola por problemas con giro delantero izq y trasero derecho...fijarse fusible de 15 A en lugar 31 sino 33 de fusilera del motor...en manual dice Control de carrocería...seguramente hubo un cortocircuito con algun trailer o ficha de trailer y se corta ese fusible
Gabriel de Argentina hace 4 años
Tengo una 2017...Si... Genio... Me paso eso... Y es ese fusible... Busque en el manual y no decia fusible luces de giro...estaba esperando ir al service dentro de poco, gracias amigo
Javier Quemú de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo... y es ese fusible nro. 31... michas gracias capo... me salvaste de llevar a un electricista...----$$$$
Cali de Argentina hace 3 años
S10 2018 con el mismo inconveniente y lo resolví satisfactoriamente con el reemplazo del fusible nº 31. Muchas gracias.
lilijavi de Argentina hace un año
@carlosGracias genio , me paso tal cual como lo describiste, estuve tres dia renegando asta que encontré este comentario y así poder darle una solución, gracias!!!!
Claupol de Argentina hace 5 años
Hola mi S10 le hice el motor nuevo y no arranca si no es con isopo y a su vez las balizas y cierre centralizado anda solo
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Faros delanteros

Chevrolet S10 1993 blazer tbi motor 3.1 235400 kms
Mis faros delanteros no prenden ni las altas solo los cuartos y no se donde esta el relay de las luces delanteras ya cheque fusibles y todos se ven correctos que puedo hacer
victor santos de México hace 8 años  
VI
54 casos 
Rojo de México hace 8 años
Yo tambien tengo una s 10 chevrolet 98 y tengo el mismo problema que tu, solo he checado los fusibles por falta de tiempo y el unico que esta fallando es el de DRL no se si tenga algo que ver y si tu ya resolviste tu problema?
Fran de México hace 5 años
En donde se encuentra el fusible HRL para solucionar el problema de las luces me pasa lo mismo. Te lo agradecería
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Faros delanteros no enciendenp

Chevrolet S10 1999 S 10 4 cilindros 2.2 203302 kms
Mi s10 1999 los faros delanteros no encienden antes encindia cuando ponia la llave en posición de encendido pero hora ya no ni con el control de luces encienden que puedo hacer ya cheque los fusibles y estan bien ya cambie el realay drl y sigo teniendo el mismo problema
Jaime a garcia c de México hace 5 años  
JA
16 casos 
Jaime a garcia c de México hace 5 años
Si resolvi el problema que no encendian abajo del volante por el pedal de clochs ay una caja negra con relay el cablede tierra estaba recalentado le limpie el sarro y funcionaron
Gilberto Bañuelos de México hace 3 años
Hola que tal, ya vi que su respuesta fue ya hace 2 años, pero ojala pudiera contestar, donde se ubica exactamente, el mio es automático, le agradecería su apoyo!!! Saludos!!!
Ramiro Chocano de Guatemala hace 2 años
No prenden luces delanteras ni en alta ni en baja, lo mismo que no enciende el indicador de luz alta en el tablero. Revise fusibles y no están quemados. ¿Que me sugiere hacer?
Daniel Salcido de México hace un año
Cómo lo resolviste tengo el mismo problema
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Lamparas intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S10 80000 kms
Hola, les comento...me marcaba la computadora revisar bombilla derecha delantera...el guiño no funcionaba...la cambie por otra nueva...y no lo tomaba...fui al electricista y me dijo lo que tenia que escanear...la cuestion es que lo soluciono...la pregunta es...cada vez que se me queme una lamparita tengo que ir al electricista...o hay algun metodo que puedo hacer para no caer en el taller...Gracias.
adrian73 de Argentina hace 7 años  
AD
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian73)
Ricardo Javier Lagunas de Argentina hace 3 años
El error se debe ir solo. Por ahí es necesario parar el vehículo, sacar la llave, y volver a encenderlo. No es necesario ir a escanear por estas cosas. Eso es seguro. Saludos
Bastian de Chile hace 2 años
Hice eso y volvió a encender d elo mas normal... Que puede ser Ricardo? Falla eléctrica?
Mauricio de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, se me quemo la tira led de la óptica de una chevrolet s10 highcounty 2017... como hacer para solucionarlo por favor?... gracias
Raúl de Argentina hace un año
Buenas tardes, la tira de led que trae s10 HC en la. Optica, se puede cambiar ?
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Falla en velocimetro y activacion de abs

Chevrolet S10 2010 doble cabina traccion simple 150000 kms
Hola a todos ante q nada muchas gracias por su ayuda les comento aun en poco velocidad se activa el abs en tiendo q el la falla del velocimetro el cual funciona solo a ,mas de 60 km tiene q ver conectaron computadora y nada cambiaron una pieza q va junto a la caja creo q es sensor y sigue ademas enciende luz de freno y abs casi siempre alguna opinion desde ya muchas gracias claudio
claudio entre rios de Argentina hace 8 años  
CL
4 casos 
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
Men, lo solucionates? Selffene@gmail.com, tengo el mismo problema...
Rodolfo de Estados Unidos hace 6 años
Los sensores del ABS los puedes encontrar detrás de los discos de freno sacas un tornillo 10mm y remueves el sensor con cuidado y le hechas carburator cleaner y lo limpias con un pano y luego lo montas para atrás se supone que el ABS se borre pero tienes que hacerlo en las 4 ruedas
Gabriel Moreno de Estados Unidos hace 8 años
Trngo un problema similar pero el sistemas abs se activa cuando la pongo en reversa y la apago y al rato funciona como si nada
emilio de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo...necesito ayuda de alguien plis...
Pablo de México hace 8 años
Yo tengo una Venture 97 y tenia ese problema, pero eran las masas, solo las cambie por par y listo ya quedo y puedo circular sin la luz de abs y la de tracción igual quedo solucionado.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Buenas seguramente es un problema de falta de masa. Fíjate en la parte trasera izquierda de la chata, casi donde termina el chasis tiene una masa q se suele cortar.
Edumendoza de Argentina hace 8 años
El sensor del velocímetro funciona con el cable del abs que va al eje trasero. Reemplazalo.
Henry de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema se activa el Abs a poca velocidad, esta s10 no tiene sensores en las ruedas
Edumendoza de Argentina hace 8 años
Si se activa el ABS sin pisar el freno es problema del relé.
WALDO de Chile hace 7 años
Yo tengo una s10 año 2002 y de repente el velocímetro dejó de funcionar. Revisé el sensor y está bien. Uno de los dos cables que salen del sensor no sé a dónde van y es prácticamente imposible hacer un seguimiento visual hacia dónde van. Al parecer uno de los dos cables estaría cortado, pero no se dónde va para reemplazarlo. Si me pudieren ayudar, quedaré muy agradecido
Lucas Lopez de Argentina hace 3 meses
@WALDOHola encontraste el problema?
hector de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 high country y no me funciona los sensores de estacionamiento aparece una leyenda de falla de aparcamiento y me manda a un centro de mantenimiento alguna solucion gracias
Edu1 de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Tengo una hc 2017 y no me funciona los sensores de proximidad al momento de estacionar. Vos lo solucionaste?
hector de Argentina hace 6 años
Si pásale la hidro en el interior del paragolpes, después si querés tirale. W40 y listo
Edu1 de Argentina hace 6 años
Gracias por tu respuesta. Pruebo y comento. Gracias
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Luces delanteras encendidas durante el dia

Chevrolet S10 1999 cabina 1/2 85000 kms
Me dicen que tiene un sensor que a lo mejor lo tengo cubierto, pero no se donde se encuentra este sensor me pueden decir en donde lo busco
norwiux de México hace 10 años  
NO
8 casos 
pablo de México hace 10 años
Hola busca arriba de tu parabrisas en donde esta tu retrovisor tal vez ahí tengas una como calcomanía si es así ese es el sensor saludos.
Flaco de México hace 6 años
También tengo el mismo problema y quisiera saber como arreglarlo o quien me puede ayudar un eléctrico bueno por que ya ubique el sensor,lo limpie pero sigue igual o como saber que si es el sensor
oscarxx75 de México hace 10 años
Es un sensor que va en una de las bocinas del tablero va del lado derecho ese sensor no lo venden aqui en mexico yo tenia ese detalle y lo pedi a estados unidos cuesta 16 dollar
Cristian de México hace 7 años
Hola y como se pide el sensor ya lo encontré y lo limpie pero en ocasiones no funciona o como es su funcionamiento gracias de antemano
norwiux de México hace 10 años
Ok muchas gracias por responderme...
luis de México hace 9 años
Buen dia Pablo yo tengo ese problema se prenden solas las luces y no se apagan durante el día, la mía es gmc sonoma 2000 cabina 1/2 americana, si se pudo corregir el problema?
Eduardo muñoz de Argentina hace 5 años
Hola... alguien me puede ayudar con mi problema por favor... las luces delanteras de mi s10 2008 cuando apago el motor me quedan ofendidas...
Chino de México hace 4 años
Buen día disculpe tengo una S10 98 y al abrir el switch prende solo un foco en el día y de noche los dos
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Luz baja solo prenden de dia

Chevrolet S10 1098 S10  130000 kms
Hola buen dia quisiera saber si alguien sabe como reparrar la luz baja de mi s10, xk nomas de rrepente la luz baja dejo de prender de noche y de dia todo el tiempo estan prendidas lla le cheque las lamparas y todos estan bie cheque fusibles y tambie alguien sabe q podria ser gracias
Melo de México hace 8 años  
ME
16 casos 
Hugo de México hace 7 años
Hay un pequeño sensor en la bocina delantera de lado copiloto sale como un foquito tápalos en la noche con la mano un ratito y verás solas prenden
Victor de Guatemala hace 7 años
Eso suele suseder cuando el sistema dlr falla normalmente es el relay de hdlp gnd el cual se queda pegado y eso proboca que solo en el dia te funcionen las luces
Alvaro de México hace 5 años
Me podrian ayudar tengo problemas con las luces bajas de mi s10 99
No encienden solo las altas ya cambie los bulbos cheque fusibles y nada
1
Francisco de Chile hace 5 años
Hola , ya reparaste el problema que las luces bajas ? Y que hiciste para que te funcionaran de nuevo ? Tengo el mismo problema , solo prenden las altas , el sensor funciona
Hernán de Paraguay hace 5 años
Un electricista realizó un puente por qué no le llegaba corriente dentro del faro. Se dañan los cables que están dentro del faro dónde va el conector
Francisco de Chile hace 5 años
Yo cambien el telecomando y se solucionó el problema, revisa ahí ! Los contactos de este , se sulfatan y no prenden.
jean de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una s10 y las luces del lado derecho ambas prende a la ves y con poca iluminación
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Regular altura de luces delanteras s10 2006-2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx 130000 kms
Hola, alguien sabe como ajustar las luces delanteras de la s10 2008?
Eclipse26 de Argentina hace 8 años  
EC
Rank 5
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Ya encontré los tornillos de ajuste. Lástima que haya que usar un destornillador muy largo
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Como instalar triller para acoplado

Chevrolet S10 2014 FULL 6500 kms
Hola quisiera saber como conectar triller para luces de un acoplado porque me encontre que la luz de posicion y freno trabajan con el mismo polo ,,
roxana de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
Ag motor de Argentina hace 9 años
Estimada, me paso lo mismo, la solución es únicamente para la luz de freno van a tener que tomarla desde la luz de stop de arriba que tiene 12 v, el resto tomalas de las luces traseras y cero problema!, espero te sirva.
huemul de Argentina hace 6 años
Hola AG tengo una 2017...tenes idea de por donde pasa el cable que baja de la tercera luz de stop?
jotace de Argentina hace 5 años
Hola a todos, AG esta en lo correcto, lo que no se por donde pasa el cable de la tercer luz de stop. Desde ya muchas gracias
LioGirard de Argentina hace 5 años
Según me dijeron esta debajo de los plásticos que están en el piso del lado derecho del asiento trasero ni bien abrís la puerta trasera derecha
fmaff de Argentina hace 4 años
Asi es , por el socalo , sacar el plástico que va a presión y se encuentran varios cables , el stop es el violeta
Matias de Argentina hace 3 años
Hola conecto el emulador y hace un ruido cuando conecto la posición
Leo202320 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo como se soluciona
jorge de Argentina hace 2 años
Hola. Esta bien, tomo el stop de techo. Y la de posicion? Se usa sistema multiplexado? Si alguien puede decirme. Gracias. Porque posicion y freno estan en el mismo cable en el faro trasero.
Leo202320 de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo por que yo no
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Luces traseras de frenado

Chevrolet S10 2008 4 puertss,2.4  82000 kms
Es mas una duda que tengo,las luces traseras de frenado de mi camioneta,el otro dia me fije k solo prenden 3 luces rojas cuando freno las lateralez y la de arriba ,pero aparte tiene dos laterales mad y esas no prenden ,haber me explico,deben encender cuando freno todas las luces rojas de atras???
jennifer de Chile hace 10 años  
JE
2 casos 
jack de México hace 10 años
Deben encender solo las que apuntan hacia atras, hay dos pequeñas laterales esas son cuartos.
Armando de México hace 6 años
Hola,tengo un problema con las luces de freno que se quedan prendidas ahun quitando el switch no se apagan
Emilio de México hace 4 años
Alguien m puede decir q puede sertengo mi s10 2001 y no me prende ninguna luz trasera y ya cheque todos los fusibles y tan bien
jose ulloa de México hace 4 años
Tengo el mismi problema, pudiste solucionarlo?
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Las uses no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 98 motor 2.2 187000 kms
Las luces altas y bajas no funcionan las demas si
miguel de México hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de México hace 7 años
El problema con mis luces era que le faltaba tierra
Dante de Argentina hace 4 años
Hola buen día. Tengo una S10 cabina simple motor 2.8 modelo 2004. Las luces auxiliares funcionaban perfecto. Pero ahora de repente dejaron de funcionar. Gracias saludos
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Luces bajas

Chevrolet S10 2016 S 10 high country 4x2 LTZ 30000 kms
Quema con frecuencia las luces bajas (H7), intente ponerle el kit de led y la computadora no lo registra. Alguien sabe de alguna solución.
rubensosa de Argentina hace 6 años  
RU
3 casos 
Ruben de Argentina hace 5 años
Le puse a la mía un par de P 7 para las bajas... Mejoró muchísimo. Sólo me marca en el tablero la falla de lámpara quemada, por el menor consumo. Pero la sacas tocando dos veces el botón que está en la luz de giro. Saludos
rubensosa de Argentina hace 5 años
Pruebo y doy opinión.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Pero con ese boton lo apagas hasta el proximo arranque nada mas
claudio de Argentina hace 3 años
Hola a mi tambien me ocurre lo mismo, no se quema en este caso, pero me aparece en la computadora, toco dos veces el boton que esta en la luz de giro y desaparece, pero vuelve a verce cuando la encendes, no seria lo correcto, alguien puede o sabe que es lo que ocurre, gracias!!!
Zani leandro de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches alguna solución por la. Falla que larga la computadora cuando le pones creed led
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Cables en cortocircuito del acelerador electrónico SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4 puertas 2.8 electrónico 250000 kms
Las luces de freno tuvo un cortocircuito importante que daño los cables del acelerador electrónico, pude separar los cables y aislar arranco un par de veces luego no arranco mas, no me llegan pulsos a los inyectores. Necesito diagrama electrico de la chevrolet S10 año 2007 motor 2.8, exclusivo del acelerador electrónico por favor si alguien me puede pasar via mail alberth735@gmail.com
alberth735 de Argentina hace 6 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alberth735)
alberth735 de Argentina hace 6 meses
Gracias a Dios me arme de paciencia y pude solucionar el problema que tenía, el problema grave era falso contacto en las fichas de la fusilera bano motor, pude cerrar cada fichas de fusibles y relay para que entre más ajustado, sobre todo el relay del controlador electrónico motor, arrancó sin problemas otro problema que tenía se apagaba el motor porque el regulador de voltaje del alternador variaba la carga entre 14.2 y 13.01 voltios con las luces encendido cx segaba 12.5. Entonces reemplace el regulador de voltaje y ruleman con embrague del alternador ahora funciona sin inconveniente.
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Regulación altura de luces altas rota SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4x4 DLX 66000 kms
Hola. Compré la chata usada y venia con un par de temitas que no me comentaron...
Entre ellos uno q hace a la seguridad que es la regulación de altura de luces. Precisamente la luz alta derecha no se puede regular. El tornillo regulador gira, pero no mueve la lámpara hacia ningún lugar...
Se puede hacer algo para repararla o tengo que comprar toda la optica nueva?
Algun consejo? Muchas gracias.
Vladimir de Argentina hace 7 años  
VL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de Argentina hace 2 años
Abrí la optica y reemplacé los tornillos que tiene para regular xq se habian cortado
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ABS en falla

Chevrolet S10 2010 apache III 2.4 50000 kms
Se enciende la luz del ABS junto con la luz del freno , solo que todo sigue funcionando bien , nada pasa con el tablero , no frena mal , solo que no se activa el ABS , lo lleve al concesionario Chevrolet en Chile y me informaron que hay que cambiar el modulo del ABS , a lo que dije OK, solo que después me dicen que el repuesto no esta disponible en el mercado y que se debe pedir que en EEUU en la General Motor puedan fabricar un módulo y enviarlo a Chile para su cambio , según dicen no esta en Chile ni en Brazil ni Argentina ni en EEUU
Chevrolet me esta decepcionando ,
AEBC de Chile hace 9 años  
AE
5 respuestas 
Mario de Argentina hace 9 años
Busca en Mercado libre Argentina, Olx, etc
aldo de Uruguay hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. La llevé s un taller de electrónica automotriz y me dijeron que e abs esta funcionado normal. Que al escescanear le aparece falla en lampara mil. Segun el tipo es un problema en lalámpara del tablero. Pero en mi opinión me está cagando a mentiras. Acá en uruguay todos los mecánicos edtan de vivos!!!
bocha77 de Argentina hace 9 años
Darwin 78 capital federal buenos aires 011 4856 9711 ahi reparan los modulos de abs lo encontras en mercado libre argentina yo tngo el mismo problema en la concesionaria sale $6500 argentinos mas o menos un modulo nuevo mas mano de obra.
Javiercampbell de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema lo que sucede es que se desueldan las pistas del relay que esta dentro de la caja negra del abs, lo único que hay que hacer es abrir cuidadosamente la caja negra del abs reforzar las soldaduras del relay y cerrarla con sellador para temperaturas y problema solucionado. Hay un par de vídeos en youtube en portugues que te lo enseñan. Saludos
AEBC de Chile hace 6 años
Muchas Gracias por sus respuestas, ya se vendió el vehículo informando y descontando el cambio del ABS al comprador (se estimo con precio de automotora)
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Cuando se enciende el stop se apagan las intermitentes

Chevrolet S10 1998 pick up 156707 kms
Que tal tengo una Chevrolet s10 de 1998 con motor 4.3 lts. Comprada en Estados Unidos el problema que tiene es que cuando se tiene las luces de emergencia activadas y presionas el stop las luces de emergencia dejan de destellar Que puede ser? yo así la compre!!!!!
eclipce de México hace 10 años  
EC
4 casos 
jaguar de México hace 10 años
Me pasa igual. Si sabes que sucede me dices por favor.
Fran de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y quería saber como lo solucionaron
juan de Argentina hace 10 años
Fijate que algun cable de alguna otra luz no este haciendo masa o descarga, ya sea luz de patente,etc...eso me paso y lo solucione.
gustavo de México hace 7 años
Tengo una S10 modelo 95 lo mismo me pasa, piso el freno y se quedan fijas las intermitentes suelto el freno y siguen trabajando normal. Me dijo un electrico que le hace falta un foco mas al stop para que independice esa funcion. No se si sea sierto pero a ver si alguien me ayuda
Diego Delgado de Ecuador hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi s 10 año 94 lograste solucionarlo ??
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El estop prende todos los cuartos

Chevrolet S10 2000 3puertas motor 2.2 60000 kms
Buenas noches quería saber si alguien me puede ayudar mi camioneta le cambiaron la bomba de gasolina y cuando mela entregaron no prendían las luces traseras la cheque y tenía 4 fusibles quemados selos cambie y no prenden las intermitentes y cuando piso el freno prenden todos los cuartos y luces del tablero
Eduado de México hace 8 años  
ED
5 casos 
juan carlos meza de Chile hace 8 años
Es probable que este cortado el cable tierra o yamado de masa
rafa de Puerto Rico hace 7 años
No se si resolvistes pero verifica si al quitar la caja ytasera para cambiarlabonba lr volvieron a conectar los ground al chassis.
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