Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Se apaga el momento de acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2015 4 puetas 18000 kms
Ni N300 tiene un problema que cuando esta encendida por ejemplo en un semáforo o está estacionada y con el motor encendido se le acelera para salir e inmediatamente pierde fuerza y se apaga, es como que no pasara gasolina, le he llevado a los mantenimientos del concesionario y no me dan solución.
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años  
PU
24 casos 
carlos de Chile hace 8 años
Generalmente pasa eso con el motor frio
Hnos moreno de Perú hace 5 años
Revisa el octurador sensor de minima
Pulgoneta de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes señores, la semana pasada instalé el nuevo cuerpo de aceleración pero continua la misma cosa, alguien puede darme otra idea de como solucionar este problema?
Saludos cordiales.
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
@PulgonetaSimple llevalo a que le hagan un diagnostico electronico. No a que jueguen a los adivinos. Esa falla es simple. Si se hace un diagnostico.
FREZZ de Honduras hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema con este tipo de carro por favor seria bueno me den una solucion
Jorge B de Colombia hace 6 años
Busca el YouTube un canal que se llama electro Fer...
Y busca válvula IAC. Y cuerpo de aceleración. Aveces es solo hacerle limpieza
Carlos de Chile hace 8 años
Hola a mi paso es un sensor en el cuerpo de aceleración del motor el sensor ya no lo venden solo,tuve que comprar el cuerpo de aceleración completo y se lo cambie y funciono impecable saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pulgoneta)
Rodrigo de Chile hace 8 años
Es cierto, cuando el vehiculo presenta un relenti inestable es porque ha fallado la IAC... pero al acelerar podemos pensar en el TPS, de cualquier forma para la compra de ambos, hay que adquirir el cuerpo de aceleracion completo. Por lo que eh podido averiguar es una falla comun en este vehiculo. Saludos
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Hola Carlos gracias tu respuesta, tienes el código de la pieza o una foto de la misma?
Tal vez una idea de precio?
Mi mail es mtobar@corpmyl.com
Gracias y saludos cordiales.
Rodrigo de Chile hace 8 años
Hola amigo en Chile la pieza alternativa me costo $45.000 CLP, la original salia alrededor de $150.000 CLP. Saludos.
Esaro de Colombia hace 8 años
Amigo es la bomba del combustible que no tiene la presión necesaria. Cambiarla y listo
Deny de Perú hace 8 años
Yo saque esa bomba y la lleve a un simulador, y estaba bien, luego cambies bujias y uno de los cables estaba quemado. Lo lamentable es que funciono bien un tiempo, hoy se acelera y pierde fuerza.
eduardo de Colombia hace 7 años
Limpié el sensor de oxígeno
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Exacto Deny, van varias personas que me dicen que es ese sensor en el cuerpo de aceleración
A proposito de nuestros carros ustedes me pueden indicar un parámetro de consumo de una N300 de pasajeros tanto en ciudad y carretera?
Gracias por sus respuestas
Rodrigo de Chile hace 8 años
Amigo, tanto para la IAC como TPS, te venderan el cuerpo de aceleracion... problamente hay un problema con el diseño aunque a simple vista son identicos.
Rodrigo de Chile hace 8 años
Se me olvidaba, para estar mas seguro de lo que te dijo; ponle un lector de codigos, para esto el conector va en el costado del pasajero bajo el asiento (a un costo del ECM o ECU) cuando lo hice obtuve los siguientes codigos P0505 y P0507
Deny de Perú hace 8 años
Lo solucio e, lo lleve a un taller electronicoy lo conectaron un sxa er a la computadora. Arrojo que el problema estaba en el sensor de monimo. Reiniciaron la computadora y se soluciono
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Se agradece amigos, yo por acá en el Ecuador he averiguado a unos 5 propietarios de los cuales 3 me han dicho que tienen ese problema, por favor me ayudan con un promedio de consumo de gasolina de esta furgoneta tanto en ciudad como en carretera?
Si alguno de ustedes tiene algún otro tipo de inconveniente con las N300 se agrdecería avisarnos, quien sabe compartiendo información logremos solucionarlo.
Paul de Perú hace 7 años
Yo viajé por Costa Sierra y Selva del Perú con la N300 del 2014, en ciudad me rinde 30 kilómetros por galón. En carretera da 40 por galón a una velocidad promedio de 90 kilómetros. El combustible que uso cuesta 4.11 dólares el galón. Es la segunda N300 que tengo y las fallas comunes son en mi caso, el disco de embrague y sensor de mínimo son los más comunes.
Eduw de Perú hace 7 años
Saludos , en mi caso el vehículo rinde en ciudad 40 a 43 km por galon en pista a 90 km por hora me da un promedio 50 por galon , gasolina de 95 octanos y con 7 pasajeros
Carmina de Ecuador hace 7 años
Hola, mi van300 cuando acelero luego de hacer cambio, parece salir como rugiendo pero rueda lento como quedándose y poquito a poquito se normaliza; ya hace así muy seguido Así empezó hacer de pronto, es del 2013 y antes no me molestaba así. Será acaso el disco de Embrague?
Jcarlos de Perú hace 6 años
Hola solucionaste el problema
Deny de Perú hace 8 años
Ese carro es muy economico, es que depende de cuanto cuesta la gasolina en cada pais. Por ejemplo aqui en peru el promedio por cada galon es de 3.5 dolar por cada galon. Yo por mi trabajao le hecho dos galones diarios y trabajo desde las cinco de la mañana hasta las 6 de la tarde y camina el carro todo el dia. Para mi es muy economico. Eso si no le pongan sistema de gas.
Frank de Perú hace 5 años
Hola, por qué no es recomendable ponerle GLP??
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Hola Deny, tengo una N300 del 2015 de pasajeros y el promedio es 35-40 Km en ciudad y de 40-45 en carretera, vivo en Quito a 2850 mts. Dime a cuantas RPN la manejas y cuantos octanos tiene la gasolina que le hechas?
carlos de Chile hace 8 años
Tengo una N300 del 2013. Uso gasolina de 93 octanos, y la uso normalmente en carretera a un promedio de 100 kms hora con un rendimiento app de 13 km por litro. Es furgon de carga cerradp no de pasajeros.
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Gracias el dato Carlos, no llego a ese rendimiento, será por la altura
carlos de Chile hace 8 años
Seguro se debe a la altura. El rendimiento baja considerablemente si tienes subidas y bajadas lo mio es en terreno con poca dificultad. Con terrenos altos y subidas disminuye a menos de 10 km. por litro.
carlos de Chile hace 8 años
La recomendacion de fabrica es gasolina de 93 octanos.
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Se agradece tus comentarios, seguimos comunicandonos, de pronto si me proporcionas algún nombre de un almacén que venda el cuerpo de aceleración se agradece tambien
carlos de Chile hace 8 años
Lo siento se donde lo venden, pero soy de Santiago de Chile, y te seria un poco dificil venir a comprarlo. Saludos
Pulgoneta de Ecuador hace 8 años
Ho bueno igual se agradece
Duke de Perú hace 7 años
Mi carro es del N300 -2014 y sufre a mi parecer en las subidas prolongadas pienso k es un problemA de embrague pork además sale un el pedal sale un poco alto lo lleve a la concesionaria dijeron k es el carro trabaja así si alguien me puede decir si tiene un problemA similar y como lo soluciono por favor k me avise
Jesus de Perú hace 7 años
Una consulta estoy pensando en viajar de Lima a Huancayo con mi n300 pasajeros y está a dual con glp que me recomiendan
eduardo de Colombia hace 7 años
Amigos limpiar el sensor de oxigeno con lubricante penetrante engrasar montar y listo es muy sencillo y mejora ralentin ,el mínimo encendido y los síntomas son similares de bomba de gasolina
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
Hola amigos buen día, en mi furgoneta constantemente cuando cargo combustible este se derrama me dicen que es debido a que tiene la manguera muy corta desde la toma hasta el tanque , hay alguna forma de mejorar estos derrames?
francisco de Perú hace 7 años
Quiero viajar a huancayo quiero saber si la n300 soporta la subidas con pasajeros
Carlos Alberto de Colombia hace 7 años
Señores mi camioneta no se le apaga el check engine le he cambiado el tps y no se apaga la escaños y arroja falla tps
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
No será solo falla del tablero?
Mandé a arreglar la alarma de mi N300 y no està corriendo bien el reloj, y adicionalmente las agujas del velocímetro y tacometro al encender vibran como locas
William Yesid Peña Castellanos de Colombia hace 3 años
Hola mi N300 es modelo 2018 vivo en Bogotá es ecinomicá pero se me apaga al arrancar y cuando la saco en carretera al acelerarla en cuesta se ahogá y desacelerá y cuándo estoy en cuarta el lector de velocidad me dá una velocidad equivocada sube y baja no sé si comprárle todas las piezas de sincronización el sensor de mínima o que hacer
La desaceleración es como cuando no le pasa la gasolina y hace como burro cansado y me lleva rápidamente a 15 kilómetros hora casi para volver a arrancar
Si alguien sabe cómo reparar esto por favor ayúdeme
eduardo de Colombia hace 3 años
William debe probar haciendo mantenimiento al sensor de aceleración primero antes de comprar repuestos. En Google hay una guía como hacerlo. Y me cuenta yo tuve el mismo inconveniente
Bruce de Colombia hace 2 años
Soy electricista de Colombia te puedo orientar para que puedas solucionar lo estés es mi correo brucecamargo84@gmail.com
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Tirones fuertes (caballazos) SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2013 n300 max 132000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, pasa que tengo un furgón chevrolet n300 max, en la partida en frió anda sin problema, luego de tomar su temperatura ideal de trabajo en cierto régimen de rpm (2500-3500 rpm) en marchas media comienza a tironear dar unos caballazos muy fuertes de hecho se remece toda la carrocería como si se fuera a desarmar el diferencial y tiende a perder impulso en ese momento, al pisar mas el acelerador responde. Se le cambio tps (delphi para corsa que a mi parecer es el mismo, sensor de oxigeno(bosch de 4 vias) y nada, el síntoma sigue igual, no quiero cambiar cosas por descarte, el problema mayor es que el scanner no arroja nada y en la corriente de datos se ve todo normal, incluso realizando prueba de ruta, apelo a la ayuda de vosotros. Muchas gracias
Leandro cancino de Chile hace 6 años  
LE
14 casos 
Kike Guerra de Perú hace 6 años
Me pasa lo mismo, tengo un N300 del 2013
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro cancino)
Leandro cancino de Chile hace 6 años
En mi caso cambie válvula Egr ese era mi problema y desapareció la falla
juarmolo de Chile hace 5 años
Hay un problema con esta mierda de furgon,ese problema lo tuve y a veces quedaba andando en 2 cilindros y el problema era en los cables que llegan a la bobina,son tres y uno de ellos estaba cortado por dentro,por fuera se veia todo bien pero al tirarlo un poco uno de ellos se corto inmediatamente es el blanco lo solde y se arreglo el problema
joalcopla de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo , cambie el cable negro y sigue igual , voy a cambiar los otros dos cables a ver que pasa.
Marquitos de Bolivia hace 5 años
Buenas! Tengo un n300 move y como en mi país los que te hacen los mantenimientos de tienda son unos cabrones que te alteran las piezas o cambian sin autorización o notificar al cliente; opte por hacer los mantenimientos yo mismo igual el coche es bastante simple y también he conseguido el manual de reparación de dicho coche... Pero dónde le busque no encuentro donde dice qué tipo de aceite debe usar para la dirección... Alguien podría ayudarme? Necesito saber qué tipo de aceite de dirección hidráulica usa el n300 move
Victor ramos de Ecuador hace 4 años
Alguien me puede ayudar con la conexión de las líneas al sensor de oxigeno principal trabajo en un taller y me llego una furgoneta chevrolet n300 y todos los cables estaban sueltos ya los solde pero parece que las lineas estan cambiadas aveces se enciende y se apaga el check engine con codigo dese sensor agradeceria el diagrama o una foto de su sensor por favor
Jpcs de Uruguay hace 4 años
Buenas alguien pudo dar con el problea, mi n300 jalonea en la mañana y en marcha crucero. Cuando la acelero responde bien, aveces queda sin fuerza por un segundo como si no le llegara combustible. La escanee y no leyó falla. Medi emición de gases y esta todo correcto. Cambie bujias, cables, embrague, medi compresión y no eh logrado dar con la falla. Valvula paso a paso se chequeo y anda bien. No Se que pueda ser.
jimmy de Ecuador hace 4 años
Amigo encontró el problema de su n 300
Juan de Perú hace 3 años
Encontró el problema pudo solucionar eso pork yo tengo el mismo problema
Jaime de Perú hace 3 años
Yo también tengo ese problema
jimmy de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una falla igual...e revisado algunas cosas...incluso limpie los inyectores y cambie la bomba de combustible pero sigo con el problema...y solo es en frio...quiero salir y SA aguanta hace un jaloneo y aceleró y no responde...hoy me voto un codigop 628...revisando dice que es un circuito de bajo voltaje...estoy pensando que sea la alarma que me este generando el problema...que opina usted colega
Juan de Perú hace 3 años
Encontró la solución si podría compartirlo por favor buenas noches
J.Paredes de Perú hace 3 años
Cómo solucionaron el problema.
terricola37 de Colombia hace 3 años
Igual cambie la tps y sigo con el mismo problema
Oscar de Perú hace 3 años
Que te revisen que el multiple de admision...falla típica produce jalones y falta de fuerza del motor
joalcopla de Colombia hace 2 años
Le he hecho a la mia cambio de las lineas que vienen desde la computadora hacia la bobina , son 3 , negra (positiva ) naranja (pistones 1y4)( blanco pistones 2y3) tienen una proteccion en aluminio para evitar la interferencia ya que llevan un campo magnetico , y una masa que va entorchada por fuera , no va conectada del otro extremo , sale desde la computadora , santo remedio , se le quito la falla.
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Inestabilidad en marcha mínima SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2011  100000 kms
El problema está en que al mínimo es muy inestable y en el momento de arrancar pierde fuerza y se apaga, hace pensar en una entrada de aire. Cambié el múltiple de admisión, la válvula IAC pero la lectura del TPS es muy alta indicándome alto consumo de combustible. Revisé presión de bomba de combustible, cables de bujías, bujías y nada... Si alguien sabe qué puedo hacer se lo agradezco

Saludos
Albecor de Colombia hace 6 años  
AL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Albecor)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Una prueba de humo te ayuda a localizar la posible entrada de aire...
Rocco de Perú hace 5 años
Eso es el sensor del mínimo. Yo tuve el mismo problema se me apagaba el carro al encender. Este sensor cuesta algo de 20dolares
luis de Chile hace 5 años
Hola tengo un furgon n 300 nuevo y gasta mucha bencina m da 12 k. X litro en carretera motor 1.2
Gracias
Danyel de Chile hace 5 años
Hola, también tengo una N300 2011 con 117.xxx km y me esta dando 12 km por litro, al momento de adquirirla venia con 2 válvulas iac en la guantera así que es un indicio de que tuvieron problemas, pero 2? La falla debe ser otra
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buen dia
Yo tengo una N300 Mové mod 2014. La cual presentaba bastantes problemas con el cuerpo de aceleración y la IAC. El carro se apagaba mucho y más cuando estaba lloviendo, se revolucionaba el carro en 2500rpm y se quedaba hay... Le compre válvulas IAC, múltiple de admisión y la respuesta era que volvía a molestar las revoluciones... La solución fue instalar 2 válvulas IAC... La primera para el cuerpo de aceleración sin conectarla y la otra para conectarla al sensor y GRACIAS A DIOS Santo remedio!!!
José Ramírez de Chile hace 4 años
Hola amigo tengo un problema parecido con mi n300 y no se qe será. . . Ralenti inestable y se para
Raúl de Chile hace 3 años
Por favor amigo sería genial poder contar con fotos de esas 2 válvulas instaladas +56 987432128
Alejandro de Colombia hace 3 años
Hola amigo, según he podido observar, estos carros son muy buenos en su desempeño pero vienen con el problema del cuerpo de aceleacion y su válvula IAC. Para el problema del relenti hay dos opciones. 1. Comprar nuevamente una IAC he instalarla y al scanearlo puedas calibrar la válvula y listo...
2. Utilizar e instalar 2 válvulas IAC (Esa a mi me funcionó) instalar una valvula y conectarla al sensor para eliminar el Checklist y la otra valvula instalarla manualmente al cuerpo de aceleración y no conectarla el switch. La calibra manualmente... Entre mas este metido el pistón de la valvula más alta la revolución del carro... La cuadras manualmente.
Wilber de Perú hace 20 días
Cómo eso fue eso que no te entiendo bien el mío está acelerado ya cambié el sensor iac
Jaime de Perú hace 3 años
Mi. Min
Ivan chebrloet n 300 en la mañana cuando lo prendo sw chupa como si se quedara sin combustible cuando ya trabaja 3 horas caliente el motor sw normaliza pero sienpre se chupa que puede ser mw dice que puede ser sensor de temperatura. Concejos opiniones por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Mide la presión de combustible.
mauricio armetta de Chile hace 2 años
Hola que puedo hacer,mi furgon chevrolet n300 gasta demasiado
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Ver datos en tiempo real, te indica si hay mezclas ricas y problemas de eficiencia en sensores de oxígeno y map...
Abel de Perú hace 2 años
Mi N300 2013 hasta mucha gasolina. Tanque lleno le alcanza apenas 230 a 250 kilómetros en pueblo. Aparentemente todo anda bien , tiene fuerza, no se ve humo en el tubo de escape, pero me perece mucho el consumo de gasolina.
Alejandro de Colombia hace 2 años
Hola...te cuento que estás camionetas Chevrolet N300 deben de hacer 45km por galón aprox La tuya deben de revisar las bujías y los cables de alta limpieza del cuerpo de aceleración y sobre todo una afinación de motor y gases...y listo... Desde colombia saludos
Allan de Nicaragua hace un año
Hola, soy de Nicaragua, tengo un N300 chevrolet 2014, microbusito, no me desplaza,más de 60 kms/hora. Cuando voy después de 60 kms, cascabelea,como si se ahogara.me dicen que es el sensor de oxigeno el malo, que me aconsejan ustedes gracias.
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mide la presión de combustible...
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Se acelera a lo que lo enciendo. Casi a las 3000 rpm

Chevrolet N300 2012 Max cargó 1.2L 140000 kms
Tengo un gran problema que se acelera y las revoluciones suben hasta 3000rpm y sigue subiendo. Ya le hice la limpieza a todo el cuerpo de aceleración le cámbie la válvula IAC, el sensor TPS, el sensor MAF y hasta el sensor CKP el que va en el cigüeñal, las bujías, le hice la limpieza de inyectores cambie filtro de aire y combustible. Se solucionaron algunos problemas pero no me desapareció el acelamiento de las revoluciones?
Quiero que me ayuden POR FAVOR?!🙏🏼
Mansuper S.A. de Ecuador hace 7 años  
MA
24 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado primero hay que ver si esta ingresando aire adicional al motor , por otro lado hay que restablecer el minimo y revisar el porcentaje del tps
Axel de Chile hace 7 años
Estiamdo tengo el mismo problema sera nessario cambiar el cuerpo de aceleracion ya limpie todo avido y por haver
juan jk de Colombia hace 7 años
Ya lo cambie y sigue la misma mierda
Edison Cachago de Ecuador hace 6 años
Ya cambie sensor iac y tps ,limpieza del cuerpo de aceleración anda tranquilo un mes despues aigue la misma baina se acelera hasta 2000 y andando despacio comienza a atrancarse y asacudir porfabor den un consejo , gracias.
Edison Cachago de Ecuador hace 6 años
Todo empezó por lavar con agua a presión todo el motor de mi n 300 consejos mil graias.
edison gaarraga de Ecuador hace 6 años
Yo tuveel mismo problema le lleve donde un ing electrico le probo con una bateria nuevay eso fue todo se arreglo te sugiero pruebes con una bateria nueva ya que si se daña una celda decla bteriael carro prende y todo pero como es electronico falla cambiala bteria y listo yo lo solucione asi despues de que cambie todas ls piezas del motor a sido labateria saludos
Mauricio González de Chile hace 4 años
Ve si la válvula pcv está rota la válvula psv se encuentra en la tapa válvulas del motor es plástica es de dónde salen las mangueras esa va al múltiple de admisión y lleva gases del Carter que ingresan al múltiple si esa válvula está defectuosa se te acelerara el auto por falta de aire en la mezcla
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema acabo de comprar una N300 2014 y cuando la enciendo se revoluciona hasta 2000 y no baja de allí por favor que puede ser? Gracias
Xrispuell de Ecuador hace 7 años
Prueba cambiando el sensor tps del cuerpo de aceleración eso soluciono mi problema y a la vez cambia la válvula api y fin a los 2 días se calibra todo
Amalia molina de Chile hace 6 años
Yo tengo una n300 2014 los sintomas son que pierde la aceleracion hasta apagarse el motor y al acelerarla suena como si estuviera ahogado el motor y en carretera pasando los 93 km xhora empieza a tironear y si uno lo acelera pierde la aceleracion y se apaga el motor y al prenderlo de nuevo queda normal me podrian dar un consejo de lo que puede ser
José Ramírez de Chile hace 4 años
Hola amigo me pasa algo similar por favor si lolucionas tu problema me avisas para ver si doy con la falla
maos de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema y lo solucione mi correo es mauriciocastaeda2003@yahoo.es
Juan jk de Colombia hace 7 años
Mauvricio como hago para comunicarnos
maos de Colombia hace 7 años
Hola mi amigo cómo vas
Mansuper S.A. de Ecuador hace 7 años
Mis estimados ya solucione ese problema de aceleramiento, el problema era en las válvulas que van debajo del múltiple admisión lo cual me hacían falta dos valvulas. Le cambie todas y santo remedio.
alex de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema donde consigo esas valvulas y cuanto es el costo le voy agradecer mucho
chess de Ecuador hace 7 años
Pana pero esas valvulas en donde se encuentra por que solo venden la pieza completa y esta carisima
Adrián Q de Ecuador hace 5 años
Me podría ayudar con información o mandarme un mensaje al 0988083205 tengo el mismo problema
chess de Ecuador hace 7 años
Panas es el multiple de admision como son plasticos se derriten un poco y comienza a ntara aire al motor y las mariposas internas se dañan estoy con el mismo problema y esa pieza cuesta mas de 500 dolares que pendejada
Antonio de Panamá hace 6 años
Buenas tengo una n300 y al encenderla y comrnzar a rodarla se me apaga sola no es bateria porque enciende de inmediato. Nuevamente sigo rodando y se deamaya vuelve aparse que sera ese problemA
Andrés de Colombia hace 6 años
Lo. Mejornes sellarlas ya que funcionan. Para que. En. Ralenti funcionen. Solo cuatro valvulas cuandonse. Dañan leningresa. Aire. Al. Motor. Por. Eso se acelera
JHORDAN de Perú hace 7 años
Cual valvulas amigo??
Que es un sensor o se refiere a la valvula de motor
maos de Colombia hace 7 años
La fácil acá en Colombia se llama rally es una pasta q tiene dos partes y al combinarlas y amasarlas se vuelven durísimas al secar con esta masa sellen los orificios del múltiple y ya lo hice hace más de seis meses y no hay lio
Alex de Colombia hace 6 años
Amigo
Tengo ese problema
Ya se le hicieron pruebas y nada
Eso me lo sugirió el mecanico
maos de Colombia hace 6 años
En el múltiple del aire están los orificios q quedan abiertos por una mala aceleración u otros cosas yo los selle ya hace tres años y me quite ese lio
Angel S de Ecuador hace 3 años
Se llama valvula EGR tiene una varilla de platico con una vinchas a unas mariposas del colector de admisión estas funcionan cuando esta a plena carga (cerradas acelerado) y en baja carga abiertas (ralenti)
Andrey de Colombia hace 2 años
@maosHola, como siguo su arreglo? Tengo el mismo problema, gracias
cleo de Ecuador hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema con mi vam ya le cambie los sensores limpie bujias y sigue acelerado no se que hacer ayudaaaaa
maos de Colombia hace 7 años
Viejo busca como quitar el múltiple ydebajo ttraer unos orificios q regulan la entrada de aire estos traen unas moneditas en pasta retirarlas por completo son 4 y selle los orificios por completó y así se quitara este lío un abrazo amigo cualquier inquietud me escribes a mauriciocastaeda 2003@yahoo.es
cleo de Ecuador hace 7 años
Huyyy y donde queda eso?? Igual t escribo x correo gracias
Jimmy de Ecuador hace 6 años
Como solucionaste el. Problema de aceleración de tu n300 yo tengo el. Mismo problema gracias saludos
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Amigo, a mi me pasó lo mismo y al cambiar la válvula PCV se solucionó el problema.
cleo de Ecuador hace 7 años
Gracias Dios y a sus consejos solucione mi problema...oh yea yea
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Excelente amigo. Estamos para ayudar
alejandro de otro hace 7 años
Hola tengo un n300 y fui a la nieve y comenzo a botar agua por el depocito de agua ,y el ventilador comenzo ahora a encender mas seguido
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Hola amigo... Cuando comienza a botar agua por el deposito es peligroso, porque te quedarás sin refrigerante en algún momento y el motor se sobrecalentara.
Debes revisar y la tapa del depósito, porque seguramente perdió sello.
Y lo más importante nunca llenes el deposito. Sólo mantenlo hasta el nivel máximo indicado.
cleo de Ecuador hace 7 años
Amigo y donde queda la valvula PC ya le cambie todo le hice limpieza a todo y nada
cleo de Ecuador hace 7 años
Solucionado el problema de aceleracion gracias
Hugo de Perú hace 7 años
Hola amigo, Cleo cuenta como solucionaste el problema por favor, yo ando loco con ese problema de aceleración...
Grover de Perú hace 7 años
Cuál fue el problema comparte por favor perdón la solución, al parecer es común en estos carros
Edybustillos de Ecuador hace 7 años
Que tal amigos yo también tengo ese problema que se acelera a 2000 y no se baja xfa xfa su ayuda de ur !! Gracias gracias
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Hola. Por lo menos a mi se solucionó cambiando la válvula PCV. Está ubicada sobre el motor. En la tapa de válvulas. Está expuesta y es fácil de cambiar. Sin embargo, aveces igual queda pegada la Aceleración. Lo que yo hago para volver a la normalidad rápidamente, es quitar el contacto a la llave por 1 segundo,y luego volver a darlo. El motor baja sus revolución y se normaliza.
Luis de Perú hace 5 años
Igual amigo cuando acelero se queda a 3000rpm regresa hasta 2000 de ahi ya no baja mas q podria ser
Carlos de Perú hace 6 años
Mi carro es una N300 de este año y a comenzado acelerar y se desacelera solo deseo saber cuál sería el motivo y que podría hacer para solucionarlo
Cristian de Chile hace 6 años
Al parecer es lo que dice ches dado que el múltiple de admisión lleva unas válvulas que están sincronizadas con un brazo plástico debajo del múltiple de admisión y con tanto uso estas piezas plásticas comienzas a ceder, al parecer la única solución es cambiar el múltiple si alguien puede comentar alguna solución mi correo es cristian.parra.b@gmail.com
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maos de Colombia hace 5 años
Selle esas entradas yo ls selle y funciono
Nico de Ecuador hace 6 años
Hola amigos, mi N300 está consumiendo mucha gasolina, como puedo regular eso?
fernando de Perú hace 5 años
Hola amigos, tengo una n300 año 2012 con 86,000 km cambie bomba de gasolina completa hidrovag sistema de suspensión kit de embrague y bronces etc, ahora esta fallando que en minimo comienza a toser cuando acelero a fondo 3000 rpm avanza sin problemas estoy en ciudad de altura 2400 metros sobre nivel de mar, agredecere alguna sugerencia
baltazar reynoso de Perú hace 5 años
Amigo por favor yo tambien tengo misma problema con aceleracion no puedo solucionar ya los censo de minimo y tps los dos censorespor e cambiado por favor como me puedo comonicarme mi numero de celular es 980266377 de huacho lima peru
baltazar reynoso de Perú hace 5 años
Mi carro tiene mismo problema con aseleracio es n300 de 2015no puedo solucionar cual seria el problema continuo paro cambiando los sensores y tambien ya le selle debajo de multiple sigue igual por favor espero su ayuda
Joffre Armijos de Ecuador hace 5 años
Si se le hace sellar esos orificios del múltiple y queda muy bien saludos eso es todo y no estén gastando en sensores si les sake falla en el escanear compren de lo contrario no x esa falla difícilmente la detecta un eléctrico a mi me soluciono un mecánico le puso agua x el múltiple y hai se ve donde esta la fuga
Gerardo Rodriguez de Perú hace 4 años
Tengo un baic plus del 2018 y en frio suena como si entrara aire y se pone a temblar y después de un momento se normaliza que puede ser, ya le cambie la valvula iac pero nada sigue igual
andcamsal de Colombia hace 4 años
Mi Van N300 empieza a tener este problema de aceleración...
Según lo que leo, el paso a inicial... De económico a costoso sería:

Desmontar la válvula IAC y hacerle una limpieza... Aveces eso podría bastar.
Si persiste, tal vez tocaría cambiar por una nueva Válvula IAC.
Si después de cambiada persiste... Me topé con este video... Podría ser la solución definitiva... Creo

https://youtu.be/VHWAPlC7MAA

Espero sirva de aporte
luis de Ecuador hace 2 años
Igual me paso a mi van lo que lo realice un scanner y cambie el iac y lo formatee la computadora
Jose de Colombia hace 2 años
Buen día tengo una n300 2016 y se me está acelerando casi a 3000 revoluciones todo comenzó después de q se mojara q me aconsejan?
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El motor se acelera en marcha

Chevrolet N300 2013 Minivan de 4 puertas motor 1200cc 85000 kms
Cuando lo pongo en marcha el auto se acelera sólo, cuando para lentamente baja la revolución, limpie el cuerpo del acelerador el cual estaba sucio, mejoró pero al poco tiempo volvió el problema, que puede ser??
Jimmy de Bolivia hace 5 años  
JI
52 casos 
Felipe215 de Colombia hace 5 años
Revisa quizá puede ser la guaya del acelerador que se queda pegada
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Desconecta el conector del sensor tps y revisa si las rpm volvieron a su normalidad
Ángel carrillo de México hace 3 años
Pasa lo mismo sigue fallando
Ana Rosa Mora de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi Lancer año 2001 Le cambié los inyectores le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue apagándose aselerandose y come demasiado gasolina que hago
Jonathan de México hace 2 años
Hola buenas tardes soy de México te go una jeep grand Cherokee laredo 3.7 2005
El problema que detecto es de cuando voy manejando sola se acelera y si quito el pie del acelerador sigue avanzando si dejar de acelerar como si estuviera activado el modo de manejo automático "como cuando una va en carretera y la programa con los controles del volante"

Espero me puedan ayudar saludos
Marisol portilla de Perú hace 2 años
No acelera ,cuetea ,esta lento,y aparece el símbolo de la válvula check es del año 2012
Aaaa de Argentina hace 2 años
Yo tengo un for mondeo modelo 97 y se acelera solo no se que puede ser
Fernando de México hace 2 años
Tengo un neón 2002 automático cuando paso un charco de agua se baja la transmisión a segunda y no baja ni sube lo apagó y lo vuelvo a prender y jala bien esto lo hace cada que paso un charco o cuando se siente medio caliente y ahora se calienta y al momento de que entra el otro cambio se acelera y entra y nada más se emfia y funciona bien
Me podría ayudar por favor
Sabrina de Uruguay hace un año
Hola buenas tarde cuando hago los cambio me queda acelerado
Carlos David de Venezuela hace un año
Tengo una Toyota burbuja 4.500 full inyección,cuando hace el segundo cambio se quedas sin fuerzas pero después de 2.500rpm agarra mas fuerza se impulsa más
Wuilly rojas de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes cargo una f-250 al ponerla en marcha se acelera sola y al detenerme sigue acelerada ya le cambié los sensores tps y el IAV
Yulianny Ruiz de Venezuela hace un año
Buenas noches, Tengo un fusión 2008 motor 3.0 cuando comiezo a acelerar suavemente y al llegar a 35km/h este se neutraliza, justamente para hacer el cambio a tercera. Un mecánico me dijo que era el sensor de entrada y salida de la caja al motor, y otro mecánico me dice que es el pistón de 3era. No se qué hacer en realidad, ya que siento que he gastado mucho dinero comprando sensores, fusibles, entre otros y el carro no ha mejorado y tengo la duda de mandar a desmontar y montar la caja y que no sea eso.
Sofia de México hace un año
Buenas tengo una silverado 2011 y cuando voy a llegar a un tope freno se acelera y cuando accionó el cuchillo se bajan las revoluciones que podrá ser de antemano les agradecería
Jose de México hace un año
Buenas tardes, tengo una Chevrolet Silverado 2003, se acelera al momento de meter la velocidad, ya cambie la válvula iac y el sensor tps y se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual,
jerry de México hace un año
La mia le pasa lo mismo y nadie me a podido ayudar😥😥😥
Sergio de México hace 5 meses
@jerryLo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Sergio de México hace 5 meses
Ya lo solucionaste amigo?
Jiac de México hace un año
Buenas noche mi bora cada vez que revolucionó la maquina o lo pongo en sport se me acelera en cada parada hasta 40mil rb/min cuando apago el carro unos 10min ya no lo hace solo pasa eso cuando pongo el sport
Josua de México hace un año
Tengo un Dodge visión 2016 y se revoluciona solo al momento de ir pisando el acelerador
Ejemplo voy en 15 rpm y por si solo se revoluciona solo hasta llegar a 40-50 rpm
Mechitoperu de Perú hace un año
Me pasa lo mismo cuando el carro esta en marcha se acelera solo a 4000 de revoluciones y te go q apagarlo para q se normalice
juan de Argentina hace 8 meses
Nunca mas!!!! una trakers 1.8...se acelera sola,le cambiaron de todo 30.000km sin solucion!!!!nunca mas!!
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Tiene un ruido muy feo en el aire le cambie gas SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2015  8800 kms
Buenas amigos quiero que me ayuden tengo chevrolet n300 pero tiene un sunbido muy feo dela parte de abajo cuado hecho de rebersa suena feo y yo le pongo aceite 10 30 noce si es bueno ese aceite y otra le hiecieron manterimiento al aire acondicionado le canbiaron una válvula y sueda muy feo el segundo aire y casi me acidento subiendo una pendiente benia biem y deprontro quedo sin fuerza le meti primera y no respondio se me delbolvio el carro y quede metido en una cuneta que susto mas feo muchas gracias
Carlos mario de Panamá hace 6 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos mario)
Carlos mario de Panamá hace 6 años
Ola ylas correa quedaron sonando chichan se patinan
Juan Carlos zuluaga blanco de Colombia hace 6 años
Necesito saber si ustedes venden la pieza que desliza sobre el riel de la puerta corrediza de la chevrolet n300
Adrian lizano de Panamá hace 4 años
Hola amigos soy de panama tengo un N300 chevrolet tengo un zumbido muy agudo entre la transmision y el motor apenas calienta un poco comienza le cambie kit de clutch y vaje la transmision y la desarme todo esta perfectamente cuado monte todo el ruido sigue le eche agua por devajo con el carro andando en la volante y el ruido se le fue por un rato apenas calento de nuevo sigio el ruido
Cessr calderon de Colombia hace 2 años
Alguien me puede decir por que es ese ruido,gracias
Manuel de El Salvador hace un año
Tengo el mismo problema y aún no le encuentran la falla alguien que los pueda ayudar será de gran ayuda gracias
Manuel de El Salvador hace un año
Hola amigo logro sulucionar el problema
Manuel de El Salvador hace un año
Medio calienta y empieza el sunvido en frío nada solo es cuando ya calienta alguien que los pueda ayudar
Laspelotas de Chile hace 4 meses
Es el diferencial, se debe reemplazar. Tuve un n300 , lo compre nuevo, note el ruido (un zumbido, que entre más rápido transmites, más zumba), lo cambiaron por garantía. Es un trabajo caro, repuesto caro, mano de obra cara.
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No tiene fuerza al subir SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2017  50 kms
Buenas tardes, ayer recién adquirí una n300 move 0 kilometros y cuando quise subir para guardar en la cochera no. Tenía fuerza arrancando en primera. Si no sube una pequeña subida que será cuando vaya a una carrentera? Que puedo hacer?
Nuria de Perú hace 6 años  
NU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nuria)
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Nuria, como tu vehículo es nuevo te recomiendo que te acerques al mismo concesionario para que lo evalúen, recuerda que puedes perder la garantía si el el vehículo es manipulado antes de lo estipulado.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Nuria de Perú hace 6 años
Otra consulta, se puede cambiar de caja mecánica a caja automática en la n300? En el mismo concesionario lo pueden hacer? Gracias.
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Buenas noches Nuria, Tendrías que acercarte al mismo concesionario y preguntar. En otros modelos de vehículos he realizado ese cambio pero aún no en un N300.
HENRYCAR de Perú hace 6 años
Hola :v... :) fíjate la el paso del caniester ( es un solenoide control de purga del evaporador es ta conectado con una manguera al múltiple de admisión) tal ves esta invertido de posición ,eso hace que el coche tenga marcha lenta convulsiones , se aguanta en diversos cambios eso pasa cuando esta mal colocado y no me refiero al cableado eléctrico
Henry de Perú hace 6 años
No le hice nada de eso solo que no areanca rapido en frio al tercer intento asi recien arranca eso es el problema
Pablo de Perú hace 4 años
En la altura no prende mi n300 chevrolet a que se debe
Juan de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un ne3000 máx y me quedaba sin fuerza el motor y muchas revoluciones y un amigo me dijo que era el disco de en briage y me quedó bueno al tiro me tiro solamente es eso ya lo cambié 2 años y a hora me paso lo mismo y lo cambié de nuevo y me quedó bueno
Fernandobasante de Colombia hace 2 años
Tengo una N300 y quisiera poner un motor más grande. Ya q me gusta el carro pero le falta motor para subir
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Ratea o tironea entre 2500 y 3000 rpm

Chevrolet N300 2015 full 25000 kms
Tengo un problema que el auto al desarrollar y pasar por las 2500 rpm hasta las 3000 rpm tironea como si fallara combustible o bujias... luego desarrolla norma... se le ha hecho Inyeccion completa, bujias nuevas, cables nuevos, filtro gasolina y microfiltros nuevos, embrague nuevo pero el problema sigue, en el scanner no refleja nada no se enciende el check pero sigue fallando, ya no se que hacer...
german de Ecuador hace 8 años  
GE
9 casos 
miguel de Perú hace 8 años
Creo que los N300 son iguales...en frio...de un día a otro tienen el mismo problema, lo que yo hago es calentarlo de 5 a 10mn y ya no se siente el problema.
Rene de Perú hace 8 años
Es la válvula de gases dice el mecanico
Emos cambiado y es eso
fabricio briones de Ecuador hace 7 años
Ayudeme con el detalle donde queda exactamente la valvula de gases y el sensor de oxigeno gracias
Esaro de Colombia hace 8 años
Es la bomba del combustible que no tiene la presión necesaria para trabajar
eduardo de Colombia hace 7 años
No señor es sensor de oxigeno toca limpiar y lubricar estoy seguro es muy sencillo y los sintomas son similares
Fredy de Perú hace 6 años
Germán específica tu pregunta. Los tironeos es en frío cuando das el arranque el la mañana. O es en marcha cuando estás en velocidad y si es eso en qué cambio es (1,2,3,4,5)
german de Ecuador hace 6 años
Ahora mismo es en frío... me recuerda a un fiat a carburador que si no lo calentaba se "arrancaba" el síntoma es tal cual... un a vez caliente no molesta más...
alejandro de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo lo llevé al mecánico y le limpiaron el cuerpo de aceleración valvula IAC y dejó de tiritar.
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Hola a todos, tengo el mismo problema que describen, los jaloneos y tirones fuertes en rango de rpm de entre 2500-300 rpm, alguien logro dar con ala falla ?
Liven de Chile hace 4 años
Estimado tuve el mismo problema me cambiaron la gr y se soluciono el problema
Liven de Chile hace 4 años
Esa es la verdadera solución
german de Ecuador hace 4 años
Ya tengo la EGR la voy a cambiar y les. Cuento
Juanandres de Perú hace 3 años
Que tal amigo y fue la egr la solución responda por favor ya que ando con la misma falla gracias de ante mano
Luis de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes , me pasa q tironea en marcha , siempre dejo calentar , ya cambie cables ,bujia , filtros , bomba de gasolina y continua , x favor q es la EGR
Luis de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
jimmy de Ecuador hace 4 años
Hola...pudo encontrar el problema
joalcopla de Colombia hace 2 años
Revisa las lines desde la computadora hasta la bobina son 3 , color negro es la positiva va en la mitad del conector , la naranja , maneja pistones 2y3 , y la blanca maneja pistones 1y4 , cambialos y forralos en papel de aluminio , junto con la masa que va entorchada por fuera , encintalos y listo santo remedio , casi cambio la computadora , eran las lineas producen interferencia en los pulsos negativos.
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Tironea en la aceleracion y jalonea mientra se desplasa SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2016  65000 kms
Tironea y jalonea cuando voy en marcha
Walter de El Salvador hace 7 años  
WA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de El Salvador hace 7 años
Y me han dicho q le haga un escaneo o q cambie la bomba de gasolina q puedo hacer
Faifer de El Salvador hace 6 años
Buenas viejo solucionastes tu problema del N3000
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Amigos, tengo el mismo problema de los jaloneos o tirones muy fuertes, alguien logro dar con el problema ?
Ricard Toledo de Chile hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema de lo tirones algún que pueda ayudar es un optra 2005 por favor ya le e cambiado cables de bujias y bujias bobina y bomba de gasolina ya no se que más hacer lo escaneado 4 veces ya y no arroja nada hoy lo volví a escanear y el maestro me digo que el conector del egr ay un cable que no hace masa será eso
joalcopla de Colombia hace 2 años
@Leandro cancinoCasi vendo la mia hasta que le encontre la falla , cambia las lineas desde la computadora hasta la bobina , van cubiertos con un papel de aluminio , y una masa que va entorchada por fuera es para evitar campo magnetico en los pulsos negativos que van hacia la bobina , estoy super contento , casi cambio de carro ,
shinjikan8 de Perú hace 7 años
Bomba de gasolina?. . . Lo tienes en reserva, a que si!
Limpia tu obturador, eso que empieza en le filtro de aire , siguelo hasta una masa donde se encuentra un acelerador. Descartalo
Juan Ortega de Chile hace 5 años
Yo tengo un hyunday con ese problema, cambie bomba bencina, sensor oxigeno, bujias cables bujias, limpieza de inyectores, y seguia igual , mi mecanico aburrido desenchufo una pieza y abracadabra, aleluya , perfecto... ahora quiero cambiar esa pieza, creo que se llama sensor posicion eje eleva, pero los que he encontrado son distinto, mi hyunday es un accent 2010 1.6, alguien podria ayudarme a saber exactamente como se llama esta pieza y donde comprarla aca en Santiago , Chile,? mi celular o wasap es +56 997486049 tratare de mandar fotos del repuesto lo siento, trate de mandar foto y no pude , por wasap si puedo mandarlas para quien quiera ayudarme, se los agradeceria muchisimo... saludos
joalcopla de Colombia hace 2 años
Cambia las lineas de la bobina desde la computadora , y forralas con papel de aluminio , son para evitar campos magneticos en los pulsos negativos , remmplaza las 3 hasta su conector , entorchale la masa que va por fuera y santo remedio , casi cambio de carro.
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Problemas de n 300 SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2016 5 puertas 2016 motor 1.2 175000 kms
Tengo una n 300 todas la mañanas con motor frio demora en encender y cuando lo hace a la 3 era se siente como si se ahogar a después k calienta esta normal alguien me podría ayudar con ese problema gracias de antemano
Juan de Perú hace 3 años  
JU
3 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Si tu camioneta tiene conversion ah gas, usa tu carro por una semana en gasolina 98 y nos comentas
Juan de Perú hace 3 años
Probare con eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Perú hace 3 años
Cambie kit completo de obturador con sensor de tps sensor del mínimo con eso se arreglo mi problema pero ay un a pequeña tembladea solo en la mañana pero es poco me dijeron k chekee el inyeccion de glp también influye lo haré haber k sucede
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Perdida de potencia en frio (altura, sierra etc.)

Chevrolet N300 2013  91250 kms
Amigos del foro quisiera saber si es normal esto que me pasa con mi N300, en las mañana cuando esta frio suena un sonido raro como si fuera un motor a diesel pero luego de unos 5 minutos ya se le baja es solo cuando esta frio, ademas cuando voy a alta velocidad como que se encierra dentro de la cabina un sonido, no se como explicarlo pero es similar a un zumbido, ya lo revise pero no son los rodamientos, segun los mecanicos el zumbido dicen que es normal y lo del sonido del motor dice que toca reparar la maquina por que el sonido del motor es tosco, similar al sonido de un motor de un Renault,… Leer completa
kRLOS de Ecuador hace 7 años  
KR
12 casos 
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
Perdòn , kRLOS, ya le pongo un galòn uso Kendall sintètico que lo compro en Quito en la casa que lo importa, por temor a que en la lubricadora le pongan falsificado, tienes que tener cuidado con el aceite de la caja, el manual recomienda cambiar cada 10.000 Km. y lo mismo con el aceite de la corona, yo le puse el Liqui Moli en la caja (Para tratar de proteger mejor esta parte que me dijeron que es delicada) pero con este aceite no le cambio cada 10.000 Km sino cada 30.000 Km
kRLOS de Ecuador hace 7 años
Amigo una consulta...en el manual dice que la minivan lleva casi 3 litros y si le pone 1 galon sobrepasaria la medida en la bayoneta y el 15w 40 es para motor diesel no pasa nada si le pone al motor de gasolina favor su comentarios

Gracias
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
Yo le pongo 4 litros de 5w30 Kendall Full sintètico , no sabría decirte si hay inconvenientes con el aceite para motores a Diesel
Jcarlos de Perú hace 7 años
A mi comenzo a zumbar x la toma de aire un sonido como rodaje pero ya sacaron las fajas para descartar y no es el zumbido es por ratos cuando aceleras
Alguien q haya tenido este problema y como lo soluciono mi carro es un cheverolet n 300 y recien tiene 15000 km






y no da el mecanico alguien me puede ayudar
kRLOS de Ecuador hace 7 años
Y por que sera que suena en las mañanas unos me dicen que es normal pero pedi un carro prestado de la misma marca y modelo y le encendi el motor en la mañana y suena silencioso muy diferente ala mia que suena como motor a diesel x unos 3 minutos por favor alguien su opinion,,,,,

Gracias
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
Realmente no se, le pasaste el escaner?
No entiendo del tema, pero pensaría que tienes que dejarle en el taller para que lo revisen justamente cuando esta frió el motor y creo que el escaner también, nos comentas que te dijeron por favor?
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
KRLOS, perdòn, me olvidaba las bujias las compro en TECNOVA que es la representante de Bosch en Ecuador, la direcciòn es:
Av. Galo Plaza Lasso N59-94 y Manuel Zambrano
PBX: 593 (2) 280 5295
Quito
No son las que vienen en el carro de fàbrica pero me va bien con esas.
Loquillo de Ecuador hace 7 años
Solucionaste el problema de ruido al encender en frio?
kRLOS de Ecuador hace 7 años
Un poco me dijeron que le ponga aceite caterpilar y funciona de maravilla e incluso no me consume aceite no se que sera pero es cierto y hasta el sonido s ele quito un 80% de lo que sonaba antes e incluso puedo salir en frio coa que antes no lo podia hacer xq tenia que esperar minimo a que este en 2 rayitas para poder salir
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
Buen dìa, que especificaciones tiene este aceite? y que gasolina le estas poniendo?
Carmina de Ecuador hace 7 años
Hola, Mi van300 del 2013 pierde fuerza especialmente en cuestita no necesariamente muy impinada después que hago el cambio, hace como que ruge y parece que esta con una fuerza trerrible pero rueda lento con dificultad y toca hacer otro cambio de inmediato. A veces incluso- con el próximo cambio también quiere hacer lo mismo.
Pulgoneta de Ecuador hace 7 años
En mi caso las cuestas las sube a 60 Km por hora en promedio, (El Chasqui Ecuador) no mas de eso, si alguien sabe como mejorar eso que nos comparta los comentarios.
Giovanny de Ecuador hace 4 años
Tengo una n300 2012 con 270000km me e dado cuenta que suena las válvulas, hasta que el aceite empiece a subir para el sonido cuando esta el aceite nuevo, yo cambio cada 3000km el aceite y cuando han pasado 2500km hasta llegar a los 3000 km en el arranque en frío tiende a ser más prolongado el golpeteo del motor, a mi criterio es porque ya el aceite pierde viscosidad por el uso
gerardo de Ecuador hace 4 años
Saludos amigos saben eh leido muchos comentarios y la mayoria se acerca algunos dicen que empiezan a fallar a cierto km voy a probar con cambiar el filtro catalizador pues a algunos les tironea o tienen que precalentar o desconectar el sensor de admisión de aire para que trabaje normal puede que sea ese el problena que se obstruya demasiado rapido este catalizador y provoca este tipo de fallas a la falta de flujo correcto de aire y pierda velocidad al subir cuestas o en frio
Marcos de Perú hace 4 años
Este es un problema que se suscita en pendiente pierde fuerza y en plan desarrolla normal espero su diagnóstico gracias
Alex Muzzio de Ecuador hace 2 años
Buenas amigos tengo una minivan N300 año 2012 que tengo q calentar por 5 minutos antes de rodarlo ya que cuando salgo se quiere apagar y rueda lento por 10 minutos me podrían decir si esos carros a inyección se debe calentar y cuál creen uds qpodria ser el daño gracias
Pulgoneta de Ecuador hace 2 años
Buen día, si es mejor calentar el auto en las mañanas, por lo general ruedo lento unas 3 cuadras y luego funciona bien, estas furgonetas tienen algún inconveniente en el cuerpo de aceleración, descubrí una ruptura en la manguera que alimenta el aire del cuerpo, la parcharon y mejoró si deseas me dejas tu número y te envío la foto de el lugar en donde la parcharon
Saludos cordiales.
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Se acelera hasta las 3000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2014  140000 kms
Al encenderlo parte en las 2000 revolucionesy sigue subiendo hasta las 3000 , le cambie el cuerpo de aceleracion por completo y sigue el mismo problema
Monrazul de Chile hace 6 años  
MO
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpia el iac , borra los codigos y lo enciendes...
Solucionado
Mejor respuesta (según Monrazul)
Luchoxtreme de Uruguay hace 6 años
Solo cuando prende? Puede ser algun caño de la parte de admision que chupa aire. Tendrias que probar con algun aerosol sobre el multiple de admision y cuerpo mariposa. Ai chupa aire se acelera el motor solo y la Ecu no lo puede controlar.
Jose de Chile hace 6 años
Revisa múltiple de admisión lleva unas mariposas en cada entrada del múltiple que se gastan y rompen los sellos y por ahí entra aire y no deja bajar las revoluciones
Luis de Perú hace 3 años
Ya cambie el. Multiple y sigue acelerando por ratos. No se que podrá ser
Monrazul de Chile hace 3 años
El problema era el multiple de admisión que estaba roto y por eso chupaba aire y se subia las revoluciones a 3000
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NO TIENE POTENCIA EN EL MOTOR CUANDO LLEVA CARGA

Chevrolet N300 2016 multiproposito 12236 kms
lo que pasa cuando cargo pasajeros ponle 6 a 8 personas y estoy en carretera la minivan llega hasta 80 como máximo y sin pasajeros o sin carga llega hasta 120 y no se cual sera el problema
struker de Perú hace 7 años  
ST
6 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Es una vehículo con motor 1.2 litros con una configuración de la transmisión para cargar 400 kilos.
Eduw de Perú hace 7 años
Hola, creo que tienes que llevarlo al servicio tecnico, en mi caso no pasa lo mismo la cargo con 8 pasjeros y pasa los mas de 120 k/h en plano, he viajado arequipa cuzco arequipa, arequipa chuquibamba arequipa , pero en subidas si pierde fuerza en 2da y 3ra lo mantengo que no baje de las 3000 rpm, pero eso se explica por que es un motor de 1206 cc y con siete pasajeros, pero en general cumple.
OSCAR de Colombia hace 7 años
Muy Buenos Dias. Es mas logico que otra cosa , hace unos años tuve una y pasajeros con el cupo lleno no puede caminar igual , tengamos en cuenta que ese motor es tan bueno y da tanto que por ejemplo monten 7 personas en un clio, mazda 323 ,R9 he intenten hacer lo mismo y me cuentan como les va. Este es un excelente vehiculo y si no pregunten en ecuador que son tan dificiles de conseguir por que el que las tiene no la vende y de ser asi el precio es muy alto. Concretamente para mi es un EXCELENTE CARRO.
JHONNY GAMARRA PUENTE de Perú hace 6 años
Tenemos problemas en zonas de carretera no afirmada porque el sistema de filtrado a mi modesto modo de entender no es el adecuado para las mismas, tiene orificios en el chasis por la altura de la llanta delantera derecha, por allí se cuelan harta cantidad de tierra y agua, llegan al filtro y PASAN hasta el motor, perjudicando el mismo ; pienso que debe ser independiente mediante un tubo corrugado o similar y se puede evitar estos nefastos inconvenientes, que han mermado la venta en Tarma.
William Castillo de Ecuador hace 5 años
Hola mi problema con mi van esquema cuando la enciendo en las mañanas no desarrolla bien si alguien sabe que tengo que hacer gracias
Daniel de Panamá hace 5 años
Ella demora para calentar, su estado óptimo de temperatura es mas alto que el promedio de autos. Una vez caliente no debe molestar
Luis de Perú hace 5 años
Quiero saber si se puede poner una hoja más de muelle en el Chevrolet n300 o tal ves golpee mucho
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Se apaga el motor y anda a tirones al no acelerar

Chevrolet N300 2016 Furgón n 300  79000 kms
Me gasta más combustible de lo normal y tironea cuando dejo de acelerar y cuando me detengo en un semaforo se apaga el motor
Pablo loaiza de Chile hace 5 años  
PA
8 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 5 años
Hola que tal? Pudiste solucionarlo? A mi me pasa en frío, cuando la voy usando con el cambio puesto la apago x un segundo y queda funcionando bien, no se que será xo así va marchando, saludos
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Revisar el estado de la limpieza del obturador
david de Uruguay hace 5 años
Exactamente lo mismo , la peor van que me a tocado , la han llevado al mecánico y no dan con la reparación
Hugo de Perú hace 5 años
Primero limpia el obturador quintando le de su base (perderás el liquido del radiador pero no importa), una vez que el obturador esta bien limpio cambia el sensor IAC que se encarga del paso de aire (está en el mismo obturador), creo que ese sensor esta mal no esta habiendo una mezcla adecuada entre aire y gasolina
david de Uruguay hace 5 años
Ok, gracias lo intentare hacerlo yo
Ivan de Perú hace 5 años
Si tienes más de 50,000 km reemplaza los cables de bujía y las bujías.
marvinos33 de Ecuador hace 4 años
El computador de la chevrolet van n 200 y n 300 es el mismo ??????
eduardo de Colombia hace 3 años
Los síntomas son de bobina. Intenta verificar que cada cable esté enviando corriente a las bujías. Y si alguno no funciona es la bobina
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Problema con la aceleración. SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2012 1.3 116000 kms
Hola qué tal espero me ayuden, tengo un problema con la aceleración le he cambiado la válvula Iac pero no se puede calibrar ya que se acelera y recalienta la el vehículo. He intentado desconectando la batería para reiniciar la computadora pero sigue igual luego he intentado con la chapa apagando 10 segundos y abriendo contacto otros diez segundos y nada. Para ser mas directo como calibro a la válvula IAC
Fredy de Perú hace 6 años  
FR
Rank 3
3 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Fredy, te explico breve mente, tu no puedes calibrar la válvula, tienes que calibrar el conjunto completo de aceleración (cuerpo de aceleración). Lo que necesitas es configurar, normalmente lo hago por medio de mi escáner pero se que hay un procedimiento manual. Es normal que se tenga errores en como realizar los procedimientos o la terminología correcta debido a que muchas veces el mecánico automotriz no te explica adecuadamente o no se tiene mucho conocimiento en Electrónica Automotriz.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

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Fredy de Perú hace 2 años
Gracias por su apoyo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredy)
Fredy de Perú hace 2 años
Cambie de marca de iac, por una genuina gm. Continental
Wilber de Perú hace 20 días
Igual el mío está muy acelerado no se cuál es el IA original de Chevrolet n300
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Tironea y pierde fuerza

Chevrolet N300 2015 1,2 45000 kms
Al trabaar en frío no se siente nada todo ok, al empezar a calentar y recorrer unos tres km empieza a tironear ya han revisado bujías chicotes cambiaron bomba y filtro de gasolina el scanner no bota códigos de falla, qué puede ser?
oscar gómez de Perú hace 6 años  
OS
4 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Retira el multiple de admision y fijate si tiene carbonilla las valvulas, o revisa el egr puede estar obstruido
Fredy de Perú hace 6 años
Hola Óscar qué tal. Sería bueno que especifiques el año del carro y que tipo de trabajo le das ya que el diagnóstico puede ser distinto sabiendo esos datos.
Posible respuesta. 1. Tienes que fijarte si el nivel de temperatura este normal al momento del tironeo. Ya que con temperatura alta la unidad pierde fuerza. 2. Si tu móvil tiene de recorrido aprox entre 50.000 a 100.000 km de recorrido y por las mañana es normal y después de unos kilómetros de recorrido como que se ahoga. Definitivamente Es pérdida de corriente. Cambia tu bobina. Y luego le comentas que tal te fue. Saludos
oscar gómez de Perú hace 6 años
Es del 2015 y hace movilidad escolar
oscar gómez de Perú hace 6 años
Cambié bobina y sigue igual lo escanearon mientras conducía y los valores del sensor de posición de la mariposa no coinciden con la posición del pedal del acelerador me ha dicho q debo cambiar el tps
Nemakal de Colombia hace 6 años
La mía es diferente en frío empieza a jalonear con 2 rayas. Y empezó a variar la temperatura de 2 a 5 rayas en 2 rayas empieza a jalonear van n300 move modelo 2014 particular
Harold de Perú hace 5 años
Problemas a hora de salir
Jorge Demera de Ecuador hace 2 años
Yo tengo una move del 2013, la compre con 130mil, ahora ya lleva 160mil... En mi experiencia hay q hacerle muchos cambios preventivos incluso antes de lo q indica el manual. Tuve todos los problemas q mencionan. Sobretodo el calentamiento. No se mucho de carros pero pienso q es un motor muy pequeño par ala capacidad dle carro. Espero les ayude mi resumen
Sobrecalentamiento 1, se quemaron los 2 electro ventiladores. Sobrecalentamiento 2 se daño el sensor de temperatura, perdía fuerza: bujias, cables y limpieza de cuerpo de aceleración.
Me sonaba algo raro como motor diésel, era la cadena de distribución que estaba holgada.
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Mi n300 al momento de estar detenido tirita o tiembla mucho

Chevrolet N300 2012 4 puertas 170004 kms
Hola como estan les escribo por mi siguiente problema , desde hace unos días mi n300 al estar detenido con el motor andando tirita o tiembla mucho , al principio al dar la partida costaba que encendiera , la valvula iac ya le realice limpieza que puede ser , algunos me dicen que bujías se las cambie en marzo de este año , alguien que aya tenido el mismo problema
gsamplificacion de Chile hace 6 años  
GS
5 casos 
Migu3l de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema :(
gsamplificacion de Chile hace 5 años
Cambie cable de bujias y se soluciono
Luis Solano de Perú hace 5 años
Esa y otras falas comenzaron a presentarse a partir de los 50000 km
Julián Arévalo de Colombia hace 2 años
Ola buenas tardes por que mi N300 coje una velocidad a más de 100 k por hora el volante tiene una leve vibración
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Problema de reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2013 2 70000 kms
Al retroceder jalonea como si no engranara bien el cambio
Cesar de Chile hace 6 años  
CE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Jose de Chile hace 6 años
No enciende luzcde reverza
Cesar de Chile hace 6 años
Parpadea solamente y jalonea
Oswal Garrido de Venezuela hace un año
Hola algunos de ustedes pudo solucionar lo de la reversa? Mi n300 si retrocede pero con muy poca fuerza, es como si la reversa no engranara bien en el cambio. Les dejo mi Instagram para cualquier ayuda @oswaljoart
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El motor tironea cuando esta frio

Chevrolet N300 2013  275000 kms
El gran problemas que tengo, es que todos los dias, cuando pongo en marcha el vehiculo, previo calentamiento, el motor tironea y pierde fuerza y tengo que acelerar a fondo para avanzar, y esto se vuelve a repetir hasta que el motor calienta por los menos después de unos 15 minutos, que se estabiliza. Y le cambie el sensor TPS, IAC, sensor de gases, valvula o sensor PCV, bobina, solo me falta cambiar de motor. Gracias por sus respuestas
juan1965 de Perú hace 2 años  
JU
6 casos 
juan1965 de Perú hace un año
Aún sigo con el problema, lo he llevado a varios talleres y nadie encuentra la razón de la falla. La última vez el especialista quiso hacerme comprar nuevamente otro sensor de la temperatura, habiendo comprado uno más antes.
Freddy de Perú hace un año
Hola amigo logro corregir el problema
Cristhian de Colombia hace un año
Hola me pasa lo mismo y no se que hacer.
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Jalones solo en caliente

Chevrolet N300 2014 1.2 MAX 77000 kms
Furgon genera tirones luego de llegar a temperatura normal de trabajo, se desconecta el sensor de oxigeno y no presenta la falla, se conecta y genera la falla. Ya se cambio bomba de gasolina, sensor de oxigeno, valvula iac y limpieza de cuerpo de aceleraciòn sin exito. Solo presenta la falla al estar conectado el sensor de oxigeno.
rafell192 de Chile hace 5 años  
RA
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Aquí el diagrama, de los sensores de oxigeno 1 y 2
1
rafell192 de Chile hace 5 años
Muchas gracias, se le cambiaron los dos sensores, se reviso cableado y aún sigue la falla, en infinitas pruebas de ensayo y error pudimos darnos cuenta que cuando el computador del auto no toma los datos de los sensores (cualquiera), no presenta la falla. Tampoco presentaba la falla al estar frió porque la computadora identifica que no tiene la temperatura normal de trabajo y obvia los sensores que puedan influir en la combustión. Sinceramente solo se me ocurre cambiar todos los sensores de a poco por cuestión monetaria.
Carlos de Chile hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un n300 se hizo el escáner y me arroja esos códigos alguien que me pueda decir que cambiar
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Alex sandoval de Colombia hace 2 años
Compañero cuál ha Sido su última experiencia con los temas Atrás mencionados , me identifico con lo mismo detalle de perdida de fuerza , después de haber cambiado bujías y bomba de gasolina , está más acentuado el problema ahora ; se reviso diagrama eléctrico de sensor oxigeno y los fusibles y relay Bien
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Se acelera a 2000rpm y no desboca

Chevrolet N300 2015 N300 move 80000 kms
Tengo una n300 arroja falla sensor cigueñal se le cambio pero no se borra ademas acelero el vehiculo y se ahoga que podria ser gracias
Eymar de Colombia hace 6 años  
EY
5 casos 
Eymar de Colombia hace 6 años
Encontre el fallo solo funciona con el ckp original
El buen diego de Perú hace 3 años
Retira el sensor de mínimo ,reiniciarlo y listo...xk el sensor de mínimo solo dura como máximo 6 meses y cuesta 120 Lucas...es muy sensible
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N300 Se calienta

Chevrolet N300 2012  150000 kms
Hola amigos, excelente foro, he aprendido mucho, pero aun no soluciono el problema. Tal como el amigo de mas arriba, compre un N300 de segunda mano, me lo vendieron con el testigo del check engine y el de freno encendido. El dueño dijo que el mecanico dijo que desapareceria despues de darle un poco de trainning ya que venia recien ajustado (claramente nunca mas se apago el testigo del check engine). El unico problema notorio que tenia, era que despues de encender sin ningun problema, a la primera y el motor parejito, despues de un rato andando perdia fuerza e incluso tendia a pararse. Despues… Leer completa
Agustin de Chile hace 4 años  
AG
2 casos 
Giovanny de Ecuador hace 4 años
Por lo que perdida fuerza chequea la bobina de encendido está empieza a que cuando camines pierdes fuerzas y luego otra vez camina bien y así repetidamente y lo del recalentamiento si no tenía termostato hay dos opciones la bomba de agua o el empaque del cabezote se fue, revisa estas opciones espero te ayuden
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Amigo si pudo solucionar el problema,
Para el problema que el vehículo sigue saltando sabiendo que ya cambió bujías es porque no hizo la sincronización completa cambie el filtro de gasolina y haga una limpieza de las bujías así soluciona el problema de los saltos.
El calentamiento si continúa a pesar que ya le hizo lo que menciono el paso que sigue es que purgue el radiador, baje el radiador lavelo con agua destilada posiblemente tiene impresas que tapan el radiador, también verifique el ventilador este prendiendo cuando sube la temperatura. Cuéntenos como solucionó el problema o continúa con él?
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Aceleramiento

Chevrolet N300 2012  209000 kms
Hola ustedes me puedes ayudar mi furgón n 300 se acelera hasta las 3000 revoluciones y cuando vuelve a ralentí queda acelerado a 1000 revoluciones y hoy se prendió el. Check engine
Pato de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al scanner ; y limpia el iac y cuerpo de aceleracion...
Pato de Chile hace 6 años
Muchas gracias pero ya encontré el problema era la válvula pcv que estaba mala
Eduardo de Chile hace 3 años
Pato, le hiciste scanner, donde, tengo n300 año 2015 y de la nada se prendió la luz amarilla, no presenta diferencia al manejar, pensé que era la tapa de bencina, pues desapareció por un día la luz al llenar estanque, pero volvió.
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
El primer paso es ajustar o cerrar los pines del conector del sensor tps
Fredy de Perú hace 6 años
Hola Alberto. Al parecer es el problema de LA válvula IAV si se prendió el check este pues ser que algún cable de este sensor este mal o suelto o en todo caso la válvula ya está en mal estado. Descarta con un scanner ya que también puede ser el sensor de regulación de pedal de acelerador
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Problema cuando lo enciendo y sacudones.

Chevrolet N300 2016 N300 Move 62000 kms
Chevrolet N300 Move presenta problema. En las mañana lo arrancó y arranca a la segunda o tercera arrancada recién enciende, de ahí comienza a temblar el motor a dar tirones, tengo que dejarla que caliente unos 10 minutos para que normalice el motor y luego recién puedo salir normalmente y le doy sin que caliente los 10 minutos no avanza solo sale en primera le pongo en segunda tercera el carro no avanza, pero una vez que calienta el funcionamiento es normal, lo dejo apagado 2 horas o se enfría el motor lo mismo me sucede , alguien me puede ayudar cuál es el problema.
Robert de Perú hace 3 años  
RO
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Por favor indicar si tu camioneta tienes sistema de gas, y que combustible usas. Posiblemente las válvulas esten con barniz de la gasolina
Robert de Perú hace 3 años
Es solo a gasolina siempre solo gasolina.
Robert de Perú hace 3 años
Su combustible original es gasolina, siempre lo uso con gasolina.
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Cual es el octanaje de su gasolina
Robert de Perú hace 3 años
Gasolina Gasolina 90 octanos
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Muy bien estimado, consume toda la gasolina y echale 3 galones de 98 y recorre 80 km para que se limpie el sistema y nos comentas.
JHON CASTILLO de Colombia hace 3 años
Yo tengo una van N 300 con 170.000 kilómetros tiene conversión de gas quinta generación y gasolina y no ha dado problema, si el carro está saltando en frío son los inyectores, realiza el cambio de los inyectores, cambia el filtro de la gasolina y realiza el cambio de las bujías, con eso eliminas el problema es falta de mantenimiento, si el problema continúa o se soluciona cuéntanos por favor.
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Jalonea y pierde fuerza

Chevrolet N300 2012  100000 kms
Cambie el obturador cables de bujias cambie bobina limpie inyectores y mi van sigue. Jaloneando que. Puedo hacer
Manuel romero de Perú hace 6 años  
MA
1 caso 
Manuel romero de Perú hace 6 años
El scanner no detecta ningun codigo de error
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Manuel, verifica el sistema de vació, la válvula de recuperación de gases y los sensores de oxigeno.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Leandro cancino de Chile hace 6 años
Alguien logro dar con la falla? Yo aún no logro dar agradecería cualquier dato, saludos
986934750 de Perú hace 3 años
Buenas tardes...tengo una consulta por que mi n300 pierde fuerza solo hice el mantenimiento del opturador bujías...ha en las al mañanas en el momento de arranca r no arranca rápido en bariosbintentos todavía arranca
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Tiene un ruido muy feo en el aire le cambie gas

Chevrolet N300 2015 5 8800 kms
Buenas amigos quiero que me ayuden tengo chevrolet n300 pero tiene un sunbido muy feo dela parte de abajo cuado hecho de rebersa suena feo y yo le pongo aceite 10 30 noce si es bueno ese aceite y otra le hiecieron manterimiento al aire acondicionado le canbiaron una válvula y sueda muy feo el segundo aire y casi me acidento subiendo una pendiente benia biem y deprontro quedo sin fuerza le meti primera y no respondio se me delbolvio el carro y quede metido en una cuneta que susto mas feo muchas gracias
Carlos mario de Panamá hace 6 años  
CA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor buscas un buen taller !
Carlos mario de Panamá hace 6 años
Gracias ya se soluciono el problenma eran las crusetas malas y del aire la segunds valvula muchas bendiciones
German de Perú hace 5 años
Hola,tengo problema con el aire acondicionado de mi Chevrolet n300,derrama agua al interior del salón si pudieran ayudarme
sayanperu de Perú hace 5 años
Hola german solo es problema de la manguera debe de estar desconectada de la descarga
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Pierde fuerza al bajar la velocidad

Chevrolet N300 2013 5 puertas , pasajeros 117000 kms
Cuando voy a virar bajo la velocidad en 2da ahí pierde fuerza ya le cambie la bobina de cables de bujías, pero al siguiente día volvió a lo mismo.
Glenda de Ecuador hace 7 años  
GL
4 casos 
Leonel de Chile hace 6 años
Enbque posicion van los cables de bujias ennla bobina.
AKARI PERFORMANCE de Perú hace 5 años
Hola busco diagrama eléctrico de la Chevrolet n300... Robaron la ECU y cortaron el arnés... Empalme todos los cables pero tengo dudas en 4 cables amarillos iguales y 4 cables café iguales... Agradecería la ayuda... Dejo mi número de celular para comunicarnos al wtsp... +51923682268
pablo de Ecuador hace un año
Cambie el filtro de gasolina mejora
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Recalentamiento del motor

Chevrolet N300 2019 Move, 5 puertas 17800 kms
Estaba conduciendo la unidad y de pronto se elevó la temperatura del motor empecé a sentirlo en el asiento y en el tablero, me decidí estacionarme en la berma, revisé el refrigerante y estaba en su mismo nivel, minutos después todo el refrigerante se había consumido vuelvo a encender la unidad y no enciende se ahoga y cuando enciende la temperatura se eleva sin necesidad de acelerarlo, lo llevo al taller de su marca y me dicen que existe un desgaste en las empaquetaduras que van al motor, reemplazaron abrazaderas y se solucionó la fuga de refrigerante pero se tienen problemas en el encendido,… Leer completa
Mquitop de Perú hace 3 años  
MQ
1 respuesta 
Luri edw de Perú hace 3 años
Donde lo compraste. Me acabo de comprar uno, el 31 de marzo me lo entregaron. El dia 2 de abril sali un rato y derrepende de la nada la temperatura marcaba todas las rayas, estaba recalentado, estacione el carro, abri el. Capot y se habia consumido todo el refrigerando, al ver en el piso todo el refrigerando se estaba derramando, decidi llamar al vendedor y me contesto de mala gana. "Yo que puedo hacer no soy mecanico solo vendedor" trailo el lunes para verlo. Xq justo estamos en feriados estes dias. Y bueno decidi llamar al. Seguro para que mande la grua y llevarlo a mi casa. Ahora estoy esperando el lunes (mañana) a ver que me dicen. Estoy pensando seriamente en dejar el. Carro y que me devuelvan mi dinero. Sobre todo por la mala atencion. Y se supone es que si te compras nuevo es para que no te traigas problemas ni nada!!
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Perdida de fuerza

Chevrolet N300 2014 4 puertas motor 1200 102000 kms
Hola amigos tengo problemas con mi van que el motor en un momento pierde fuerza y luego se acelera anteriormente golpeaba el motor como un cascabeleo ya le cambie los cables ,bujias ,sensor de gases, sensor de minimo ,por favor que podria ser.
Ulises de Perú hace 5 años  
UL
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Consultar a tu técnico si las paletas que van en el interior del múltiple de admisión están bien? nos comentas
Ulises de Perú hace 5 años
Consulta ustedes tendran un taller autorizado por chevrolet que sepa del tema
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Consulta Washap 956242782
Pedro de Uruguay hace 5 años
A la mia le pasa lo mismo a 2000 / 3000 rpm. Me cambiaron el multiple de admisión, los sensores y le hicieron una limpieza importante de inyectores y nada.
Ulises de Perú hace 4 años
A mi me paso eso cuando cambie las llantas de aro 14 a 15
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Aceleración

Chevrolet N300 2014 4 puertas. 182000 kms
La camioneta n300 se acelera sola sube y baja las revoluciones. Y perdió fuerza. Y está como ahogada.
ferney pava de Colombia hace 2 años  
FE
2 casos 
Andres de Colombia hace 2 años
Hola amigo aún solucionaste? Tengo un cliente que tiene lo mismo yo aún no lo he visto pero está ahogada y sin fuerza. Estoy por revisarle cuando la tengo o si me la llevan al taller que sea el catalítico y probar compresión en los cilindros o la correa ya que está sonando también
Jorge Demera de Ecuador hace 2 años
A mi me paso lo mismo y tuve q cambios admisión. Acá en Ecuador cuesta como 60 dolares. El problema es q como el motor esta debajo del asiento te deben desarmar medio motor
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Jalonea en 1era y 2da al tomar la temperatura normal

Chevrolet N300 2013 1.2 full equipo van carga  900000 kms
Mande a escanear y salio la falla de la valvula egr

Alguien me puede dar la información si se puede lavar esa valvula egr sin que alla que comprarla

Gracias
Cristian de Colombia hace 4 años  
CR
2 casos 
William de Colombia hace 4 años
Revisar bobina de encendido y cables de alta
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Aceleracion

Chevrolet N300 2013 n 300 max 127000 kms
Cambie las bujias y bateria y sigue como ahogado si le enciendo la luz y la radio se agudiza el problema limpie la iac completa y sigue con problemas de arranque.
coronel cerveza de Chile hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Diego silva de Perú hace 5 años
Cual es el voltaje de arranque del sensor Tps
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En minima esta acelerado e inestable

Chevrolet N300 2015  29999 kms
Le repare la varrila que mueve la mariposa que en el multiple admision se establecio pero despues que acelere sigue igual con el mismo problema
lima de Argentina hace 8 años  
LI
7 casos 
Carlos de Honduras hace 8 años
La varilla del múltiple sufrió un desgaste y el vehículo se acelera a 2500 revoluciones
Rodrigo de Chile hace 8 años
Amigo, revise el estado de la IAC, puesto que estos vehículos le falla en mi caso a los 80.000km; no encontre la IAC por si sola solo la vendian con el cuerpo de aceleracion debido a una falla ya recurrente por parte del vehiculo con el ralenti. Espero te sirva. Saludos.
laksh de Perú hace 7 años
Revisa las bujías y luego limpia el obturador limpia o cambia el filtro de aire, cambia el filtro de gasolina
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Perdida de fuerza demasiada RPM le doy

Chevrolet N300 2014 N300 full 18000 kms
Antes llegaba a 100 km/h con 2800 rpm y ahora llego a 90 km/h con mas de 3000 rpm quisiera qu me apoyen y saber hasta cuanto de rpm puedo dar al acelerar
Carlitos de Perú hace 7 años  
CA
5 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado tendríamos en que condiciones de manejo pasa eso. En que marcha
Adan de Argentina hace 6 años
Ya la marcha es en quinta y en Costa
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Jalones al acelerar

Chevrolet N300 2015  52000 kms
Vehiculo n300 empezó a jalonear después de los 20.000 km.
Le han cambiado la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleración completo, cables de alta y bujías, lavado de imyectotes y la falla persiste. El vehículo aún está en garantía.
Apocalipsis de Colombia hace 7 años  
AP
10 casos 
Juan.cortez de Perú hace 7 años
Buenos. Dias tengo una. Minivan n300 le. Dieron mantenimiento. A. Los. Inyectores tambien cambie plato disco y collarin y cuando. Lo armanya.no acelera que. Podria ser lo. Hice escanear y sale sensor de cigüeñal lo. Probamos. Con. Otro sensor y sigue. Igual por favor aver si. Me. Ayudan es urgente ya una. Semana sta en el taller
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Pierde fuerza estando vacio

Chevrolet N300 2013 Move 40000 kms
El motor cascabelea, estando detenido tiembla el carro como motor a diésel de la dmax. Recién empezó a pasar eso, antes subía con normalidad una ruta con el peso máximo
Ahora no sube ni si quiera vacía.
Jonathan3113 de Ecuador hace 7 años  
JO
10 casos 
Loquillo de Ecuador hace 7 años
Ya solucionaron el problema?
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El vehiculo pierde aceleracion

Chevrolet N300 2015 Full 1200 35000 kms
Al ponerlo en marcha en frio si se sale de inmediato al acelerar pierde fuerza y se apaga y cuando ya esta a temperatura optima de igual manera en cualquier marcha a mas o menos unas 1500 rpm se siente un desmayo en la aceleracion
Jerry de Ecuador hace 5 años  
JE
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo al scanner y un buen monitoreo de datos...
Jerry de Ecuador hace 5 años
Gracias por la sugerencia. El mecanico me recomendo que le cambiara el kit del embrague ya que este al parecer habia sido regulado de manera inapropiada donde lo hacia chequear habitualmente ya que pedi que se le revisara el por que de la forzada entrada de la primera y de la reversa a unos meses de que la habia adquirido. En la actualidad me encontraba de viaje y empezo a patinar el embrague y esa fue la razon por la que tuve que cambiar el kit...la revision con el scanner esta pendiente estoy evaluando...gracias!
Jerry de Ecuador hace 5 años
Lo lleve al mecanico y se le cambio el kit del embrague...en sierto momento al acelerar perdia fuerza era por el desacople del mismo el chequeo con scanner esta pendiente por que aun la estoy probando
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Se ahoga cuando recién lo prendo

Chevrolet N300 2015 N300 cargo 1.2 68000 kms
Cuando lo voy a prender por primera vez en el día, después de avanzar en Segunda unos menos y comienza a “ahogarse”, el carro comienza a moverse muy brusco y pierde fuerza. Tengo que volver a primera.
Tiempo después de estar en marcha el carro, comienza con el mismo problema de sacudirse y tengo Que aplastar más el acelerador y se le quita.
Quién puede ayudarme?
Nicole de Ecuador hace 5 años  
NI
9 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Puedes probar mejorando el octanje del combustible, nos comentas
Nicole de Ecuador hace 4 años
Ahora cascabelea mucho el carro... suena como cuando estás en el tercer cambio pero el carro te pide el segundo cambio... la N300 nos está dando muchos problemas
Jorge Demera de Ecuador hace 2 años
Hice todos los cambios q mencioné antes y se me suspendió el problema. La prendo 6am en frío y arranca sin problemas.
Danilo de Colombia hace un año
Lograste quitarle los movimientos bruscos ? Que hiciste? Yo tengo el mismo problema y no han dado con él para solucionarlo.
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Hola,mi n300 se acelera y no tiene fuerza al realizar los cambio

Chevrolet N300 2015 Move 17000 kms
Apenas tiene 17000 ,parece q es el embrague
Jcarlos de Perú hace 6 años  
JC
3 respuestas 
samuel de Perú hace 6 años
Hola, yo tenia el mismo problema a los 17 200km el problema es el embrague, le compre un kit de embrague Koreano phc valeo por 300 soles la mano de obra me cobraron 200 soles ahora funciona muy bien.
Jcarlos de Perú hace 6 años
Si amigo era solo el disco de embrague, pero cambie el kit completo q me costó 170 soles( coreano) no recuerdo la marca, el cambio 90 soles
samuel de Perú hace 6 años
Si estos carros tienen ese problema ahora a cuidarlo no mas, saludos.
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Se acelera y desacelera

Chevrolet N300 2013 Furgoneta 210000 kms
El siguiente problema que presenta la n300 es que se acelera y desacelera le cambie las bujías y el sensor del acelerador y el problema persiste que podría ser
Jhon de Ecuador hace 5 años  
JH
4 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Desconecta el conector del tps si se normaliza tienes que cambiar el conector o cerrar los pines
Jhon de Perú hace 4 años
Hola buenos dias el carro subre de bajadas de las rpms y enpeora cuando enciendo las luces o accesorios del carro sumado a que pierde potencia ya le hicieron limpieza de obturador y inyectores mas es escaneo no arroja nada, que podria ser algun numero para poder comunicarme con ud.
Mauricio de Chile hace 5 años
Cambiale los sensores en el cuerpo de aceleración
Cristian n 300 de Chile hace 2 meses
Puede ser el embrague
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Aceleramiento

Chevrolet N300 2015 Full 5 puertas 122830 kms
Mi carro se acelera ya cambie el sensor del mínimo y el aceleramiento persiste de mi chevrolet N300 ayudenme por favor mi correo es fenix040174@hotmail.com
Salomón de Perú hace 7 años  
SA
3 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Revisa el conector del tps
Pato de Chile hace 6 años
Amigo cambia la válvula pcv que se encuentra en la tapa de valvula
Manuel Jimenez. de Colombia hace 6 años
Por favor si alguien me puede cotizar en su pais, en moneda local o en dolares, una caja de direccion hidraulica para camioneta minivan chevrolet, pasajeros, N300, modelo 2013, full equipo. Mil gracias. Manuel Jimenez C. Cali Colombia.
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Motor sin fuerza

Chevrolet N300 2011  160000 kms
Hola mi van comenzó con problemas al prender la luz de check engine lo lleve a un scanner y arrojó falla en los cilindros se mejoró pero el vehículo aún anda con tirones cuando se pasa la segunda y la tercera pierde fuerza pero la recupera a los segundos alguien me podría dar un indicio de cual podría ser el problema...gracias¡¡
Lyly de Chile hace 7 años  
LY
6 casos 
Carlos de Ecuador hace 7 años
Puede ser que tengas que hacer una limpieza al cuerpo de aceleración se le hace pasando unos 10mil km
Ángel Tusa de Ecuador hace 7 años
A mi me pasaba algo parecido... lo revisaron algunos dizque tecnicos electricos y nada... hasta que un tecnico dio con el problema... era el sensor de encendido o llamado sensor del cigueñal... como era fin de semana no podia comprarlo, pero el se dio cuenta que era igual al que utiliza el SKODA y él tenia uno de 2da. Mano, lo puso y hasta hora trabaja normal (tiene ya 2 años).
Cortos de Chile hace 5 años
Hola buenos dias se enciende la luz de check engine en mi chevrolet n300 2018 como puedo apagarla si scanner. Gracias
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Jalones en baja y en alta SolucionadoSolucionado

Chevrolet N300 2015 Pasajero move full ac 95000 kms
En las mañanas no trabaja bien si no calienta y en carretera en pendientes y al rebasar se queda como en vacío no acelera , Si alguien sabe cuál es la causa...gracias!
Jerry de Ecuador hace 3 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
Jerry de Ecuador hace 3 años
Remplace el cableado bujías y bobina de encendido y mejoro en un 99 %. Pero aún hay que calentarlo para que trabaje en óptimas condiciones
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Furgón crevrolet

Chevrolet N300 2013 Furgón crevrolet n 300  183000 kms
Hola tengo problema con mi furgón cada vez que llueve o está en la humedad comienza con tirones y está encendido el check la lleve al mecánico y me dijo que el es el catalitico.
Nataly de Chile hace 5 años  
NA
1 respuesta 
Nataly de Chile hace 4 años
Lo solucione cambiando el catalítico
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Jalonea en baja

Chevrolet N300 2014 1.2 95000 kms
Hola amigos tengo una n300 2014 y estajalonea en baja hasta 60 kmph después empareja, pero en mínima parece que la halaran de atrás
Michael de Colombia hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Michael de Colombia hace 5 años
He cambiado la válvula iac, he lavado el cuerpo de aceleracion, y con aire funciona bien, pero sin el aire jalonea bastante en baja hasta más o menos 60 kmph
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Alteracion de revoluciones 1 y 2 no tiene fuerza

Chevrolet N300 2018 2020 763 kms
Hola buenas noches espero me puedan ayudar. Me compre una n300 año 2020 tiene 763 km de uso la he llevado 3 veces al concesionario inalco por que no tira en 1 y 2 , 3,4 5 super bien... me hicieron cambiar octanaje de combustible xk le puse 93 cambie a 97 se me acabo y volvi a 95 el tema es que oscilan las revoluciones no tiene fuerza con carga y el sobre consumo es horrible, ya no se que hacer en chevrolet inalco gran avenida no me quieren responder dicen que el vehiculo esta bueno... ya estoy angustiada
Poly de Chile hace 4 años  
PO
1 caso 
Celi de Ecuador hace 4 años
Se la saca por debajo del carro se afloja las 2 bandas se afloja los pernos que sostienen a la direccion hidraulica porque al momento de sacar los pernos de del alternador el alternador se lo mueve hacia el lado de la direccion hidraulica y como esta esta aflojada esta se corre a un lado para dar lugar a que salga el alternador
Celi de Ecuador hace 4 años
Mira amiga no se si viviras en altura porque estos carros son muy flojos para trepar montaña al menos si va cargada con peso el motor no desarrolla ni a 40 km que incluso tiene que subir en el cambio 2 o 3 es por motivo que el motor es 1.2 muy poca maquina para eso se nesecita un motor 2.0 o 2.4 pero en lo plano osea la costa si son unos bolidos para correr
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Pierde fuerza cuando acelero

Chevrolet N300 2015 1.2  80000 kms
En 1 y 2 el carro revoluciona normal para ya cuando quiero seguir avanzando y acelerando el carro pierde fuerza. Recien le hice todo el mantenimiento.
Carlos de Ecuador hace 5 años  
CA
7 casos 
Ivan de Perú hace 5 años
Revisa el embrague, disco, plato y collarín.
Cristhiam de Perú hace 9 meses
Tengo una minivan N300 Salgo en primera aceleró normal después para segunda aceleró pero va lento
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Se acelera sola

Chevrolet N300 2013 2 puertas  117000 kms
La camioneta se acelera sola pareciera q esta chupando aire por algún lado
Diego Orlando Bermúdez de Colombia hace 5 años  
DI
2 respuestas 
Cortos de Chile hace 5 años
Cuantos kilometros debe recorrer un chevrolet para cambiar las bujias.
CARLOS de Ecuador hace 5 años
La camioneta se acelera sola pareciera q esta chupando aire por algún lado:

Valvula iac mas freceuente...
O fugas en multiple de admision
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El velocimetro se aloca y en carro pierde fuerza

Chevrolet N300 2014 N 300 max 59000 kms
El velocimetro se aloca y en carro pierde velocidad
Jorge moreno de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
LALO de Perú hace 6 años
Shek engine se prende y en un par de dias y luego se apaga en una semana luego se prende.
poker88 de Colombia hace un año
Consiguio la solucion a este problema amigo?
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Se acelere y desacelera

Chevrolet N300 2012  152006 kms
Tengo una chevrolet n300le tuve que bajar el motor y la culata se areglo y ahora que montaro el motor esţe se acelera y desacelera y cuandole meto
Los cambio se apaga le pusimos el escaner mostro cuerpo aceleracion se bajo se arreglo despues mostro inyectores se bajaron la IAC esta bien pero el problema persiste alguien me puede decir que debo hacer
Osydi de Colombia hace 7 años  
OS
13 casos 
Roberto Carlos de Chile hace 7 años
Hola mi furgón empezó a vibrar embrague y al acelerar no anda a más de 10 kilómetros x. Hora y ahora me anda motor y paso cambio y no anda vehículo, (sin tracción)
Alex de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo lio. Ya llevo 4 mecanicos. Em el. Scanerno sale nada. Ya le cambie multiple de admision, válvula mpa y válvula iac. Ya no se aue hacer la verdad
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Mi N300 se ahoga y pierde fuerza

Chevrolet N300 2014 N300 318000 kms
Mi camioneta se ahoga y pierde fuerza ya le cambié bujías, instalación de alta, le mandé revisar inyectores y están bien, se escaneo y no arroja ninguna falla, además un pistón alcanza a mojar una bujía por lo que se ahoga y pierde fuerza, me gustaría saber la causa del problema
Elmer Duarte de Colombia hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Carlos augusto de República Dominicana hace 2 años
Brother prueba quitándole el catalizador que va en el escape.
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N300 acelera y desacelera

Chevrolet N300 2013  160000 kms
Sufrí mucho con esto que en ocasiones las rpm subían y se bajaban estando en un semáforo o cuando mantenía en 100 por un buen rato La solución es desmontar la admisión, retirar unas válvulas de arranque en frío que se accionan por un vacío, aquí tenemos dos alternativas o reemplazas por uno nuevo original o sellas estas válvulas son 4 una por cilindro, hay un pegamento epoxico son dos componentes como el moldimix y con eso se soluciona el problema de que se suben y bajan las rpm Cada 5000 km Cambio aceite de motor Filtro de aceite Utilizó aceite mobil one full cintetico Cada 10000 km Aceite de… Leer completa
Ivan de Perú hace 3 años  
IV
1 respuesta 
Cristian n 300 de Chile hace 2 meses
Buenas yardes quisiera saber cad cuanto debe jacerse el afinamiento completo limpieza de inyectores etc al chevrolet n300 max 2019 tiene 156000 kilometros?gracias.
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Tengo el problema se acelera y se prende el abs y la bolsa de aire

Chevrolet N300 2013 Ej. 5 puertas versión full  121428 kms
Solución a esos problemas
Roger Humberto Cabezas Rivera de Bolivia hace 3 años  
RO
1 caso 

Pierde fuerza

Chevrolet N300 2015 2 puertas 4 cilindro 1.5 L 145378 kms
Cuando aceleró no tiene fuerza,
Y avanza muy lento y como que s ahoga. Código que marca es P0638
Máxima rojas de Panamá hace 4 años  
4 casos 
Ayuda de Perú hace un año
Ami me pasa lo mismo mi cherolec n300 tiene aún 5000 kilómetros de recorrido lo tuve parado más de un año solo lo prendía una ves ala semana y ahora no tiene fuerza al acelerar y el motor calienta demasiado k pasa la calentura al trasero se mantiene en 5 rayas y no baja para nada kncreen pknpueda ser muchachos ya lo lleve a ver y no encuentra la falla
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Tirones y jalones y ademas marcha trasera sin fuerza

Chevrolet N300 2019  23000 kms
Hola , el furgon tiene 10 meses , 23.000 km
Empezo a dar tirones y jalones muy fuertes de un dia a otro, mantenciones oka, bujias , filtros de aire y aceite, lo extraño es que al poner marcha trasera es como si no tuviera fuerza y cuesta bantante el retroceso, al acelerar esta arrojando un olor anormal a gasolina y un poco de ollin
1
2
roberto de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Roque de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo con la n300 , en el taller de la marca me dijeron que era multiple de admision. Cambie multiple pero sigue igual. Si lograste detectar el problemita me cuentas...gracias
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No tiene fuerza y entran los cambios con dificultad

Chevrolet N300 2016 Motor 1201 156000 kms
Buenas cuando acelero esta normal pero cuándo para enmpiesa a sacudir tengo que acelerar para que deje de sacudir y otro problema pierde fuerza acelero al máximo y suena un subido como un bohhhhhhhhhhh
Mis cambios central duros ya cambie mi disco rengo que jugar con los cambios para que entre solo pasa en primera y segunda y raspa en tercera
José paucar de Perú hace 5 años  
JO
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Esto, es debido al cambio del disco de embrague ?
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No pasa de 6000rpm y puede fuerza

Chevrolet N300 2005 Vans 5 puertas 100000 kms
En mínima el motor es estable y se encuentra en perfecto estado el motor al acelerar no supera 6000rpm andando jalonea y no tiene fuerza cambié: bomba,cables,bujías, inyectores. Baje culata escaneo y no aparece nada que puede ser
Sebastián de Colombia hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Ulises de Perú hace 4 años
Hola sebastian por siacaso cambiaste el diametro de las llanta
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Perdida de potencia

Chevrolet N300 2013  200000 kms
Empezó a ponerse lenta ya le cambie cable de bujías bujías ABC de motor cambio de kit de embrague pero igual sigue lenta tal vez alguien me puede ayudar sobre la posible falla
Enrique rojas de Ecuador hace 5 años  
EN
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitoreo en tiempo real te orienta en el diagnostico...
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Después q pasa de 80kpm

Chevrolet N300 2017  42000 kms
Voy en autopista cuando pasa 80kpm el motor realiza un ruido como si le quitará el Pie del acelerador y no es asi. Es aveces. Aveces lo pongo en neutral y suena como si fuera bajando una bajada en cambia y no es asi va en neutro. No pierde fuerza sólo suena así
Tommy de Panamá hace 6 años  
TO
1 respuesta 
richard de Perú hace 6 años
Tranquilo no es una falla, ese sonido que hace aveces es... como te lo digo...como su sistema de enfriamiento del motor... por eso suena de vez en cuando.
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Bomba de encendido

Chevrolet N300 2013 Furgon 85000 kms
Se me quedo sin fuerza el motor. Vino rl mecanico y me dijo probablemente sea la bomba de encendido queria saber si es probable antes de gastar en una bomba y los cables de bujias
Manuel de Uruguay hace 6 años  
MA
1 respuesta 
ruben de Perú hace 6 años
Limpieza de inyectores,cambio de bujias,check las bobinas y medir compresion de cada cilindro.
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Poca fuerza

Chevrolet N300 2018 max plus 1.2 701 kms
Compre un chevrolet n300, año 2018 en camino plano llego a 120km y no por mucho rato por el sonido da miedo, pero unas pequeñas subidas pierde fuerza, para que hablar de las subidas un poco mas pronunciadas. A los 120km 4000rpm. ¿ es normal.
elias arenas mendez de Chile hace 6 años  
EL
2 casos 
pablo de Chile hace 6 años
Si es normal las revoluciones...lo ideal es correrlas 90 , 100 km. mas menos 3.500rpm. Normal...yo he tenido 2...y lo mismo...son asi...sumban amas velocidad. Pero nada grave,,,ideal con algo de carga,,,menos ruido,,,,saludos
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Hace 1 mes

Chevrolet N300 2013 5 puertas ful equipo 95684 kms
Calienta la temperatura y pierde fuerza ya no da ni atras ni adelante
pedro alejandro coarite quispe de Bolivia hace 6 años  
PE
1 respuesta 
Fredy de Perú hace 6 años
Pues es un error grave dejar que se caliente ya que cuando llega a temperatura crítica , el vehículo pierde fuerza y se apaga. Trayendo consecuencias más serias
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Perdida de pontencia

Chevrolet N300 2012  52500 kms
Mi carro n 300 tiene una falla la cual es perdida de potencia en el motor me gustaria saber que podria ser ademas se le prende un testigo y despues se apaga y hay es cuando queda con la falla
LUIS CORONADO de Colombia hace 7 años  
LU
4 casos 
Cesar de Chile hace 7 años
Hola amigo...yo igual tuve el mismo problema...de repente mi vehiculo empezo a perder fuerza y de un dia para otro no me pasaba ni un cambio...te recomiendo que vallas donde un mecanico y que revises el embrague...yo por mi parte se lo cambie...la falla fue desgaste prematuro del disco y ahora no tengo problema...el mio quedo como nuevo
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Cuerpo de aceleración

Chevrolet N300 2013 Max 200000 kms
Tengo una Chevrolet n300 2013 después q. Le quitó el pie del acelerador se me acelera ya le cambié la válvula iac pero sigue con el problema el mecánico me dice q. Ahy q cambiarle el cuerpo de aceleración gracias por la atencion
Carlos de Colombia hace 24 días  
CA
1 caso 

Marca batería en el tablero

Chevrolet N300 2012 1.2 156000 kms
Hola amigos !! Tengo un problema con mi N300 1.2 me marca la batería en el tablero, le cambiamos batería, alternador, cambio de válvulas iac, tps y me sigue marcando lo mismo. El eléctrico desarmo el alternador y todo y nada. Fusibles etc y no encuentra nada...además se acelera y después de andar baja las revoluciones...

Si alguien le paso lo mimo que me pueda ayudar... gracias!!!!
Mauro de Chile hace 5 meses  
MA
3 casos 

Problema con motor al encender el A/C

Chevrolet N300 2017 Furgoneta Vans N300 200000 kms
Cuando prendo mi A/C mi N300 pierde fuerza el motor y hace mucha fuerza es 2017
Stalin de Ecuador hace un año  
ST
1 caso 

Alto consumo de combustible

Chevrolet N300 2013 5 152225 kms
Se hace mantenimiento y escaneos periodicos a veces se enciende el check y cominsa a toser , se scanea y no sale nada a pesar q el motor en cambiafo
Jorge Ayala de Perú hace un año  
JO
1 caso 

No prende el tablero al encenderlo.

Chevrolet N300 2012 Chevrolet n300 2012 5 puertas, de carga 130000 kms
Mi N300 no enciende el tablero al estar un tiempo apagado el furgón, no marca nada, velocidad, revoluciones, bencina, ni temperatura, luego de un tiempo prendido, enciende el tablero, pero antes pestañea un par de veces. Marca el CHECK, el scanner arroja problemas con el sensor de leva y eje egr, fueron comprados, pero sigue con el mismo problema, también destacar que mientras el tablero no funciona, da sus leves tirones al andar.
DesconosKick de Chile hace 2 años  
DE
2 casos 

Motor nuevo

Chevrolet N300 2020  0 kms
Motor nuevo con explosiones y pierde fuerza en primera y segunda
Alexandra de Colombia hace 2 años  
AL
1 caso 

Se acelera cuando calienta el motor

Chevrolet N300 2016 2puertas motor 1500 55000 kms
Cuando lo enciendo esta en 1000rpm
Cuando calienta ya la maquina sube asta 1250rpm y de ahi ya no baja para nada avi se mantiene
Pero pasa lo siguiente hay dias frios o nochea frias en la cual se normaliza y trabaja en su relenti normal es todo un problema y ya nl se dodne llevar o como solucionar
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Cesar de Bolivia hace 2 años  
CE

No tiene fuerza al acelerar

Chevrolet N300 2015 N 300 max 124500 kms
El vehículo no tiene fuerza y siento que patina algo por dentro al presionar el acelerador y al momento de poner el cambio el vehículo tiembla y no revoluciona
Ramiro Martínez de Colombia hace 2 años  
RA
5 casos 

Pierde potencia

Chevrolet N300 2015 4 puertas 15000 kms
Mi van n300 desde un tiempo aca me viene dando problema q pierde potencia ya lo cambie filtro de aire y gasolina pero no me da ningún mensaje en el panel cual seria el problema
Y al encender como q se tambalea
luis de Ecuador hace 2 años  
LU
2 casos 

Las fevoluciones juegan se acelera o sino te go que acelerar

Chevrolet N300 2014 N300 max  84000 kms
Las revoluciones juegan se acelera o sino tengo que acelerar para que encienda hice un scanner y me indica la valvula iac alguien mas le a pasado??
Fernando de Chile hace 2 años  
FE

Sapatea ala hora de salir en primera

Chevrolet N300 2015 2016 200 kms
Cuando llega a pasa ha gas funciona normal solo como q quiere ahogarse es en gasolina
Richar de Perú hace 3 años  
RI
1 caso 

En el tablero sale el sheck enigme y pierde fuerza

Chevrolet N300 2014 5 200000 kms
Si no tiene fuerza y en la pantalla del tablero sale check enigme
Celis de Perú hace 3 años  
CE
2 casos 

Se calienta el agua del depósito

Chevrolet N300 2012 1.2 211000 kms
En primer lugar se acelera mucho la aguja de las revoluciones se mueve cuando el vehículo está en neutro y el agua del depósito se calienta mucho al tener 5 minutos andando.
Nidia de Chile hace 3 años  
NI

Tirones Cortos Jalones Fuertes N300

Chevrolet N300 2014 1.2l Man Gasolina 2 42600 kms
Este Mes de Febrero del 2021 lo lleve a revisión técnica paso todas las pruebas aprobado
Lo que mas me llamo la atención es que al andar tira pequeños tirones al dejar de acelerar da tirones pequeños es que esta cambiado las bujías cable batería disco de embrague filtro de combustible filtro de aire , los inyectores están bien por que al acelerar no pierde fuerza, pensé que lo mejor puede ser la válvula de erg o la bobina... si alguien encontró la solución por favor dar la solución gracias
Fran2104 de Chile hace 3 años  
FR
8 casos 

Furgón con poca fuerza ,bota agua por el tuvo de escape

Chevrolet N300 2015 4 puertas 1.2 174815 kms
Se prendió luz de aceite, y poca fuerza
Mario cadiz iturra de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Aceleración al retirar la varilla del aceite

Chevrolet N300 2014 5 puertas 85000 kms
El motor anda muy bien, pero he notado que al retirar la varilla del aceite se acelera un poco, lo cual no he notado en otros vehículos iguales, la camioneta tiene 85000 km.. .
Arnaldo de Uruguay hace 4 años  
AR
2 casos 

Sube y baja la temperatura

Chevrolet N300 2013 1.2 80000 kms
Y cuando le pongo la marcha cuarta se jalones y el marcador temperatura después de un rato conduciendo sube y baja si me pueden dar un consejo por favor gracias
Juan chacon de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 

Pérdida de fuerza

Chevrolet N300 2009 N200  57000 kms
Consumo de aceite cual sería la falla
Cadillo de Perú hace 4 años  
CA
2 casos 

Se acelera y está muy desforsado para subir en primera

Chevrolet N300 2016 De carga 13750 kms
Cuando esta en neutro se acelera a 2000 por revolución y en las subidas cuesta mucho en primera esta muy desforsado
Arboledacarlos676@gmail.com de Costa Rica hace 5 años  
AR

Quiero comprar

Chevrolet N300 2015  50000 kms
Tiene poca fuerza y vibra mucho
fredy romani de Perú hace 5 años  
FR
1 caso 

Se acelera solo

Chevrolet N300 2013 4 puertas 1.2 155000 kms
Se aceledra solo suben las revolucios
Luis contreras de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 

Cuando compre note que no tenia fuerza ahora pega Tiron y se acelera

Chevrolet N300 2018 5puertas 22758 kms
Compre hace un año 2018 cero quilometros desde un principio note que no tenia fuerza segun que van pasando lod dias ahora pega tiron y note que se acelera andando o parado ahora pierde mas fuerza lleve tres veces con el mismo problema y no encuentro solicion me gustaria alguna opinion de ustedes tal vez a alguno de ustedes lo paso igual espero comentario muchas gracias
Rogelio lopez de Chile hace 5 años  
RO

Lo aceleró y no responde como si se ahogara

Chevrolet N300 2013  30000 kms
Resulta que enciendo el vehículo lo dejo calentar unos cinco minutos luego lo desboca unas tres veces a la cuenta no responde y de ahí sigue lo mismo
.Mao potuk de Colombia hace 5 años  
.M
2 casos 

Falta de potencia

Chevrolet N300 2013  145500 kms
Tengo una Chevrolet N300 y no tiene fuerza le cambié plato y disco de embrague bujías y el problema continua si alguien me puede brindar alguna información
Williams de Perú hace 5 años  
WI

N300 se acelera a 2000 rpm

Chevrolet N300 2014  45000 kms
Buenos dias. Desde hace unos dias mi n300 cada vez que la enciendo se va a 2000rpm y no baja.
Jhonfredy de Colombia hace 5 años  
JH

Buenas noches tengo una van move 2014 empieza a jalonear en frío con d

Chevrolet N300 2014 Move full equipo 75000 kms
Rayas. Ahora empezó a variar el indicador de temperatura cuando está en 2 rayas tironea
Nemakal de Colombia hace 6 años  
NE
1 caso 
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