Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Se bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Monza 1995 4 puertas, full, motor 1.8, gls 125000 kms
Hola amigos soy de chile, tengo un chevrolet monza año 95 full, el vehiculo enciende sin problemas y no cuesta nada encenderlo, luego hay dias en que salgo doy una vuelta y al rato de andar (unos minutos ), al detenerme y luego al pasar marcha primera se le bajan las revoluciones y corcobea es como que se ahogara y pierde la fuerza y se apaga el motor, luego lo vuelvo a encender prende perfecto, pero al pasar marcha aun cuando lo acelere se vuelve a bajar las revoluciones y se apaga y ya no hay caso de que quiera avanzar y ahi queda botado, el vehiculo estuvo cerca de dos años parado, cambie b… Leer completa
juan jose de Chile hace 9 años  
JU
9 casos 
Choc de Guatemala hace 9 años
Hey Juan Jose, resolvieron tu problema, agradezco puedas ayudarme si sabes la solución, lo mismo sucede con mi Chevy 98
Maxi de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, el auto enciende barbaro, pero luego de unos minutos andando mientras estoy acelerando se queda sin potencia y a los metros se apaga, esto me empezo a pasar cuando llovia muho y pase por un charco, de ahi empeze a tener problemas. Cuando volvia a casa era como que no podia pasar mas de 3000 revoluciones, se quedaba sin potencia, al otro dia no paso nada. Ahora esta todo mal, se queda botado, yo sospecho de los cables bujias, pero no se puede ser cualquier cosa.
juan jose de Chile hace 9 años
Aun sigo parado... Todavia no encuentro un mecánico que me ayude...
Maxi de Argentina hace 9 años
Puede ser que se quede sin nafta! revisa la boma, tambien puede estar tapado el caño del tanque a la bomba! yo he limpiado carburador, cambie bujias, cables! y el auto funciona muy bn, pero de repente muere, y al querer arrancarlo no enciende hace el ruido de encendio como que se quedo sin nafta, entonces tengo que chupar la manguera para traer nafta, y ahi si funciona de vuelta. A veces esto no me sirve y tengo que ponerlo en bajada para que la nafta valla sola! asique tendre que probar si es la bomba, el caño parece q se tapa, xq me cuesta mucho cuando soplo hacia dentro destaparlo saludos!
Manu de Chile hace 7 años
Le cambiaste el filtro de bencina el q está debajo al lado del. Estanq
Solucionado
Mejor respuesta (según juan jose)
juan jose de Chile hace 9 años
Hce unos dias un me lo fueron a revisar y me dijeron que el problema estaba en el mono inyector que la parte donde recircula el aire estaban tapados esos conductos y habia que revisar el inyector y esos orificios por si están tapados... Tengo que esperar una semana aorox ya que la persona trabaja fuera de la ciudad y cuando llegue lo revisará de nuevo... Cual quier cosa aviso
francho de Colombia hace 9 años
Bueno les cuento soy de colombia y mi hermana me regalo un monza mod 91... en b ogota no molestaba pero estoy a nivel del mar y se le suben las revoluciones y se le bajan es algo raro... aparte de todo esto he leido algunos comentarios y ya pase por algunos de esos como que lloviendo se me bajen las rev y no llegue a 3000 y lo solucione limpiando el capuchon del distribuidor... ya que tenia humedad. Aveces cuando no llega gasolina al carbur se apaga y es en el momento del arranque-marcha esta molestando la bombita del combustible...
Maxi de Argentina hace 9 años
Ya solucione mi problema, tenia el tubo de gaolina sucio, lo soplete desde donde conecta con el filtro de aire,y me fije x el acceso que esta debajo de la asiento, estaba lleno de mugre, ahora andando no tengo problemas, el unico inconveniente es q de la nada estando parada bajan las revoluciones, pero creo q debe ser un cable bujia!. Les recomiendo que si estuvieron andando siempre con el tanque medio vacio, sopleteen el caño.
Josi de Chile hace 8 años
Revisa como esta la chispa que va a la bobina o si esta dando chispa para todas las bujias si no es eso sacalo por descarte
Alejandro carrasco de Chile hace 7 años
Buenos les cuento soy de chile y tengo un monza del 92 es full equipo motor 2.0 mi problema es que al momento de mantenerlo en marcha me jalonea y da como unos estampidos en el carburador y pierde fuerza y luego se normaliza por un rrato. Cambie bujias, cables de bujia, tapa del distribuidor y rotor del distribuidor , estuvo 2 años parado desde ya si me pudieran ayudar se los agradeceria.
Felix de Venezuela hace 4 años
Bueno yo soy de Caracas mi monza es del 87 y pierde potencia le cambie el carburador no pitonea le puse la bomba de gasolina pero nada esta debil
Dixon de Colombia hace 4 años
Hola amigos, acabo de comprar un Monza 88, hace días tuve un problema con el regulador del alternador, un amigo lo soluciono, y bueno prende mucho mejor, pero resulta que hoy me pasó lo que a mucho de ustedes les pasa; prende bien, coje bien, al rato de estar manejando cuando freno en un semáforo o reduzco velocidad se apaga de la nada y tarda en encender y normalizarse; y pierde fuerza para subir cuestas!; Es raro porque en la mañana estuvo bien, y a las pocas horas comenzó la falla 🤔, además hace un sonidos como si estuvieran lanzando "peos" en alguna pieza; yo soy nuevo en esto de los carros...alguien me puede ayudar?...
Josi de Chile hace 4 años
Revise los cabre de bujias distribudir y modulo de encendido primero si no se soluciona el detalle aga una prueba de compresion con un compresor se conesta donde se pone las bujias cilindro por cilindro hay que destaparla tapa de pinterias y el eje levas no tiene que estar topando las valvulas para que este cerradas y le pone un 50 de presion ya que con esa presion no movera el piston pero se detesta de donde tiene fugas y si esta una valvula sellando mal
Josi de Chile hace 4 años
Eso parese falla de modulo de encendido
Juan fuentes de Chile hace 3 años
Hola ,me compre un monza del 97 yy anduvo unos dias hasta q ya no dio mas
Se empezo a ahogar y el chorro que tiraba el inyector al tbi era mucha la bencina
Tambien cambie mangueras del filtro de aire al que se conecta al sensor mop , cambie bujias , cables de bujias , llego al punto de que la bencina se mezclo con aceite , que me dicen ,que me recomiendan hacer , llevo esa inversion y aun pienso en abrir el motor.
Miguel de Chile hace 2 años
Cambié módulo encendido se apagó el check pero aún se detiene el motor en baja.
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Tirones y bajas revoluciones y no se puede acelerar

Chevrolet Monza 1981 chevrolet monza  19999908 kms
Alvuien me puede ayudar sobre un chevrolet monza año 1981 a carburador en peso con los siguientes síntomas aveces funciona perfecto y algunas veces no quiere subir las revoluciones y se mantiene en baja ya sele canbiaron los cable de bujias se mando ajustar el carburador se cambio la bobina y modulo de encendido solo falta cambiar el distribudor
Josi de Chile hace 6 años  
JO
Rank 9
2 casos 
matias saura de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo con un chevette... pudiste solucionar ???
JesusT de Venezuela hace 2 años
Parece síntoma de carburador, no llega o no aplica el combustible cuando se acciona el acelerador, limpiar bien y cambiar el kit del carburador, calibrar bien el flotador y verificar que la bomba de combustible mecanica trabaja perfectamente...
Jhon jairo de Colombia hace un año
Buenos días tengo un Chevrolet Monza mod 89 cilindraje 2000 consume mucho combustible sele puede HACER algo muchas gracias
JesusT de Venezuela hace un año
Hola amigo la respuesta que buscas es muy relativa, lo primero es estás consultando porque tu vehículo ha venido consumiendo combustible de un tiempo para acá ??? Es decir le atribuyes ese consumo a un fallo?? De ser afirmativo lo más seguro es que sea fallas en el carburador falta de mantenimiento, pero com honestidad los Monza no son muy ahorradores, acá he visto que le eliminan el carburador original y le colocan algunos más pequeños que sean de una sola garganta, de Volkswagen escarabajo y de fiat... Con esas modificaciones el carro consume menos pero sacrificas potencia...
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Se bajan las revoluciones cuando meto el embrague del cluoch y freno

Chevrolet Monza 2002 Aut 1.6l Gasolina 50000 kms
Se bajan las revoluciones cuando meto el cluoch y el frenoy aveces se apaga esto pasa cuando llega a los 90 grados esto paso cuando le cambie la valvula iac
Chris de México hace 3 años  
CH
3 casos 
asocorp de México hace 3 años
Revisa la valvula iac o ponle la que tenias, o tu sensor de velocidad
VILLALOBOS ROMAN de México hace 2 años
Revisa la compresion del motor debe ser arriba de 80 psi
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Se bajan las revoluciones cuando meto el embrague del clutch

Chevrolet Monza 2002 Chevy Monza  2500000 kms
Las revoluciones se a bajan a cero y se mata
Chris de México hace 3 años  
CH
2 casos 
Chris de México hace 3 años
Arreglaste tu problema
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Mi chevy monza 2002 se apaga cuando meto el embrague (clutch)

Chevrolet Monza 2002 1.6l Gasolina 300000 kms
Comienza a apagarse cada que meto embrague, después de que el motor ya está caliente y las revoluciones bajan a ceros. Y en ocasiones prende cuando piso el calerador. Nota* eso pasa cuando ando en movimiento.
Sergio de México hace 3 años  
SE
4 casos 
Chris de México hace 3 años
Se bajan las revoluciones cuando meto el clutchy a veces se apaga aquel se debe ya cambié válvula iac y limpie el cuerpo de aceleración y persiste el problema
Marvin de El Salvador hace un año
Ami me pasa lo mismo con mi chevy monza 2001 1.6, ya cuando el vehiculo calienta, cada que se embraga en marcha baja las revoluciones y en ocasiones se apaga el motor
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Se apaga al frenar

Chevrolet Monza 2003 4 puertas, fuel inyección, 1.3 250000 kms
Mi chevy monza funciona bien en frío, cuando calienta se apaga al frenar en un tope o semáforo,
Meto embrague y bajan las revoluciones al punto que se apaga, pero no batallo para volver a prenderlo, ojo solo cuando empiezo a frenar con en con el embrague y freno.
Salvador Sánchez de México hace 2 años  
SA
1 caso 
VILLALOBOS ROMAN de México hace 2 años
Checa la compresion de motor ya que si esta es por debajo de los 80psi al momento de frenar no hay suficiente vacio y ocaciona que se mate el motor. De vacio debe tener 15" de mercurio
JesusT de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por lo que me describes tambien pudiera ser un fallo con el Hidrobag o vacum maestro de frenos no se que nombre le den en su país, pero es la pieza redonda grande que trabaja en conjunto con la bomba de frenos, por dentro tiene o usa un diafragma y cuando esta perforado suele suceder eso que describes al accionar el pedal de frenos deja escapar Vacio y hace que el vehículo se apague cuando esta en bajas revoluciones...
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Se acelera y desacelera solo

Chevrolet Monza 1995 4Puertas motor 1.8 200000 kms
Se sube y baja las revoluciones lo escanearon y me dijeron que lomalo era el distribuidor lo puse nuevo y siguen prendiendo la lz del check y una. Luz al lado derecho del tablero indica una flecha amarilla hacia arriba si alguien m puede ayudar
Gino de Chile hace 8 años  
GI
3 casos 
Cesar de Uruguay hace 7 años
Esa flecha que te prende hacia arriba lo hace cuando pones un cambio desde la primera hasta la cuarta cuando el motor llega a las 2500 vueltas
Juan aguilar Zúñiga de México hace 5 años
Mi chevy es monza 2002 y se acelera hasta 2000 y luego se queda normal pero lo hace continuamente
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Mi chevy tiene mucha aceleracion y no para despues de lavar el cuerpo

Chevrolet Monza 2004 4 puertas, 1.6 232849 kms
Hola a todos, resulta que antes mi chevy tenia un problema de apagado constante en baja revoluciones, al parecer se soluciono, pero despues de que mi mecanico le lavara el cuerpo de aceleracion ese dia lo use y todo perfecto, pero desde el siguiente dia hasta hoy el problema es que en las mañana se acelera bastante como si pisara el acelerador a tope, lo uso unas 2 o 3 horas y sigue igual, la valvula iac es nueva, el sensor de oxigeno tambien es nuevo, cuando voy en 2da no hay necesidad de pisar el acelerador puesto que se acelera solo y mi mecanico no da con la falla, que podra ser? hay veces que se mantiene estable pero son como 5 minutos al dia y ya no pasa, ayuda!
Antoniofranco de México hace 7 años  
AN
2 casos 
Bucanero de México hace 6 años
El mismo problema tuve al cambiar la la válvula tbi, si es genérica lo va hacer haciendo, lo mejor es buscar la válvula original y llevarlo con un eléctrico para que calibre la válvula.
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Prende el engine y cuando va se apaga

Chevrolet Monza 1994 4 puertas sedan 250000 kms
Prende el engine y cuando va en viaje de apaga y se bajan las revoluciones
Mario de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
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