Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Tengo un problema con mi carro es un CHEVY MONTE CARLO 2002
MOTOR 3.4
Desde hace 3 meses que ningún mecánico le encuentra la falla a mi carro, el problema que tiene es que solo tiene pulsación en un solo inyector de los 6 que tiene el carro pero por ese motivo no arranca y lo raro del caso es que si dejo por un lapso de 8 hrs desconectada la batería del carro y al momento de conectarla puedo hacer trabajar el carro pero si lo llego apagar y al momento de tratarlo de encender de nuevo ya no enciende de nuevo y vuelve hacer la misma falla de las pulsaciones de los inyectores. Les agradeciera si me pudieran ayudar con el problema de mi carro. Gracias
Buenas tardes mi Montecarlo ss hice un corto con la pila alrevez y ahora me está descargando las baterías ya cambié pila y alternador y sigue haciendo lo mismo alguien que me pueda ayudar
Se descargo la pila de mi monte carlo con la llave abierta y cambie la pila porque pense que solo era eso,pero no... asi que pense que era la marcha y la marcha directa si lo prende pero en menos de 3 segundos se apaga como si se protegiera,pense que era un relevador asi que lo cambie y sigue sin prender, algunas ideas del problema?
Tengo un montecarlo 97 americano motor 3.1 lo que le pasa es que no quiere encender cuando está frío ya después de mucho intentar prende y funciona normal. Ya cheque la mayoría de los sensores compre batería nueva el alternador está bien la bomba de gasolina también. No se que más podría ser...
https://diagrama-de-fusibles.com/chevr…