Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Mi carro prende pero se apaga si dejo de acelerar.

Chevrolet Matiz 2004 4 175000 kms
El carro esta en el sol y cuando lo enciendo se me apaga tengo q estar acelerando para q avance , pero cuando esta en la sombra o en las mañanas arranca muy bien. Ya limpié sensor de oxígeno válvula egr y aún no queda.
Carlos Slas de México hace 3 años  
CA
7 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Escanear cuando no quiere arrancar
Victor de México hace 10 meses
Mi carro prende pero se apaga, Dejo pasar 5 minutos y prende, ya le cambié bobina Cables y bomba de gasolina pero se me sigue apagando
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Escape tira gasolina, consumo excesivo, humo

Chevrolet Matiz 2012 5 puertas, motor 1.0 300000 kms
Buen día, tengo un matiz 2012 y me quema algo de gasolina, 8 km x litro, cheque con scanner, y me manda codigo P0171, cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, bobina de ancendido, bujías (estaban ahumadas), pero no encontré mejoría, lo que si note que al acelerar el escape arrojaba pequeñas gotitas de gasolina que se mezclaban con el oyin del escape, pienso que pueden ser los inyectores, alguien con experiencia que haya pasado por algo similar? El múltiple de admisión está húmedo por dentro, no sé si sea normal
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ErickMQ de México hace 3 años  
ER
2 casos 
Ivone de México hace 3 años
Disculpa, encontraste solución?
ErickMQ de México hace 3 años
Pues la verdad compre un escáner de bolsillo y estuve investigando durante mucho tiempo acerca de los códigos de fallas, y como mencione cambie sensor de oxigeno, filtro de aire, bobina de encendido, bujías, aparte cambie cuerpo de aceleracion, valvula pcv, mangueras de vacío, filtro de aire y EGR, me asegure de poner abrazaderas en las mangueras de vacío porque con tantito que jale aire se descompensa la mezcla aire-combustible, la verdad si note mejoría, el motor se oye más parejo, ya no veo que eche humo, ahora me da como 13 x litro en donde vivo, la carretera no es plan, hay muchas bajadas, subidas y como 25 topes al trabajo, lo que si es que voy a reestablecer la computadora porque se queda acelerado aunque estoy conciente y ya se que es común en los matiz al tocar el cuerpo de aceleración.
Lalo de México hace 2 años
En el múltiple de admisión, al lado contrario del cuerpo de aceleración hay un sensor, "sonda temeratura admisión". Compra en AutoZone un aerosol llamado "Limpiador de Sensor MAF" quita ese sensor con mucho cuidado (está muy apretado y está sobre pieza de plastico). Lo quitas y veras que está lleno de aceite, límpialo con ese aerosol y notarás la diferencia.
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Me manda en el scanner HO2S1

Chevrolet Matiz 2011 4 puertas 241562 kms
Enciende rápido y sin problema ya después de 10 minutos llego a un semáforo o hago alto por un tope y se apaga aparte gasta mucha gasolina, se lavo el motor por dentro, se pusieron piezas nuevas y originales tanto de sensores de oxigeno 1 y 2, se cambio la válvula TPS por original nueva, se cambiaron mangueras, se cambió el cuerpo de aceleración nuevo y original, sensor de árbol de levas nuevo y original, que podría ser?
Federico de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Leon de México hace un año
Podría tener problemas de compresión con la temperatura del bloque. Checaron todos los sellos?
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Código P0131

Chevrolet Matiz 2015  111450 kms
Hace una semana tuve un accidente en mi vehículo, cambié algunas cosas pero mas estructurales, sin embargo del motor se daño el sensor de oxígeno, cambie por uno genérico y la luz del check está prendida ya borre el código pero deoaues de un tiempo se vuelve a encender y aparece el código P0131 el cableado está bien ya lo revise, y como digo el sensor es nuevo. Que puede ser
Dorianjcb12 de Ecuador hace 3 años  
DO
6 casos 
Diego de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo y anda a tirones y aparece el chec código p0131
Diego de Chile hace 2 años
Ya no se que hacer alguno abra arreglado la falla
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Varia las revoluciones del auto en ralenti

Chevrolet Matiz 2006 g2 100000 kms
Con el equipo en marcha y al detener el carro y por tal entrar a ralenti el auto varia sus revoluciones y se llega a apagar, lo he llevado a escanear y solo me aparece el sensor de oxigeno que ya cambie pero continua el problema
Jesus Rivera de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Alberto Gtz de México hace 7 años
A mi me genera la variable de la marcha mínima pero se elimino un poco pero persiste con la limpieza del cuerpo de hacerle ración. Y Chacarita las ma verás del vacío.
gabriel de México hace 7 años
Por el tipo de falla sera cuestion de hacerle una limpieza a tus sensores que estan en el cuero de aceleracion y el multiple de admisión, el que siempre ocasiona ese detalle es la valvula iac, no la quites nada mas desconectala y limpia el conector ya que si la quitas vas a tener que calibrarla y si no sabes vovleras loco a tu auto, saludos, cualquier consulta 55410214619
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Co muy alto

Chevrolet Matiz 2005  150000 kms
Buenas tardes no puedo pasar mi chevrolet matiz por iTV. Porque tiene CO muy alto. Cambie la sonda lambda y me han rechasao otra ves. No se que fallo tengo y que tengo que hacer.
Rida de España hace 5 años  
RI
1 caso 
Icebal de Argentina hace 5 años
Habría que ver si no está quemando aceite. Las bujías están bien?.
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