Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
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Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
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Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
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Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
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Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
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Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
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Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
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Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
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Posición arbol…
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Alguien que me pueda ayudar se me pone el volante duro
Tambn se enciende la luz de un carro con una llave
Repito aveces jala bien pero aveces se enciende el TC y el carro ya no avanza amas de 40 ojalá pudieran decirme que es gracias...
Tengo el mismo problema con un Malibú 2012 2.4 Ecotec
Ya resolvi los problemas que les comentaba que se les presentan a ustedes con el simple hecho de cambiar los cables de las bujias se le quitaron tidas las fallas y el problena en los cambios anda trabajando muy bien el carro espero y les sirva mi comentario, tambien chequen las bujias
Saludos
Sale en el tablero. Service. Traction. Off
Tiembla despues de k manejo 20 minutos lo dejo como 6 horas despues se quita y despues vuelve a encender. Service traction
Alguien sabe por que mi auto se jalonea y aparece en el tablero el servicio de tracción y ala misma manera se apaga y no quiere encender
Con service traction service esc el testigo del carro derrapando y el carro solo camina hacia atrás para adelante nada
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar si desaparecen las advertencias. Suerte!
Me pasa que solo cuando prendo el a/c me aparecen esos codigos... Del coche derrapando
Y me indica
Potencia de motor reducida
Servicio esc
Esc off
Y tengo que apagarlo por unos 5 min
Y al volverlo a prender funciona correctamente como si no hubiera pasado nada
Ya cambie sensor map...
Ya se limpio cuerpo de aceleracio
Ya se calibro cuerpo de aceleracion y aun lo sigue haciendo
Prueba y luego me comentas! Suerte!
Se enciende el service tracción y el esc. Apenas lo saco algunos metros y empieza a jaloneaese y se apaga. Lo dejo algunos minutos pagado vuele a encender pero se vuelve a apagarse.
Me estaba volviendo loco. Sucedía luego de estar andando por algunos minutos. Hice muchas pruebas y consulté con otros mecánicos y propietarios. Un amigo que vende repuestos, me facilitó otra bobina, la instalé y salí a probarlo. Confirmé que ciertamente era ése el problema. En otras ocasiones, la falla se presenta cuando la batería no suministra suficiente corriente( amperaje), por estar agotada o ser muy vieja.
La caja es del tipo "intuitivo", es decir, se comporta y ajusta al tipo de manejo del conductor. Pero, de pronto comenzó a hacer esos cambios muy bruscos y en ocasiones era tan fuerte, que se sentía como. Si te hubieran chocado desde atrás. Al consultar con el mecánico, me indicó que debía reemplazar las electroválvulas. Lleva dos y una de ellas es la que realiza esos cambios. Las colocó nuevas y el problema se solucionó. No sé si éso te pudiera orientar para resolver tu problema. 👍👍