Le he cambiado cables y bujías, válvula IAC, sensor de temperatura,rotor,bobina tapa del distribuidor. Se le cambió el filtro de gasolina. En las mañanas enciende muy bien el motor, luego cuando calienta después de rodar varios kilómetros y al subir por una cuesta tiembla y no sube la rpm por encima de 2000. Se enciende una luz de servicio en el tablero y da un código de falla # 35 ( circuito del sensor de control de aire). Agradezco sus comentarios y sugerencias. Se limpió el sistema TBI. Se le cambió la pila (bomba de gasolina eléctrica y el otro filtro pequeño que va en la succión de la bomba nueva ). Probamos la camioneta y mejoró mucho la entonación sin embargo minutos después apareció en el tablero el
Código 35 y comenzó a temblar en subida y de nuevo a fallar. Es un dolor de cabeza.
El código 35 ya no se refleja en el tablero. Se cambió el conector y se resolvió ese problema. Sin embargo la falla de perdida de fuerza en plano y subidas continúa también tiembla y hace explosiones en el escape. Tengo duda si debo cambiar el sensor MAP , rotor y/ò tapa de distribuidor. Agradezco sugerencias y comentarios
Resolví el problema del código 35. Cambie el conector. En cuanto a la perdida de fuerza en subida y los temblores era la bobina, la cual soluciono el problema.