Problemas de Motor

Problemas destacados

Cuando enciendo el motor en frio sube a 2200 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 1998 1.6l Man 4 1000 kms
En las mañanas cuando enciendo por primera vez el motor las revoluciones suben a 2200rpm de golpe y de ahi baja como a 1800 - 1500 hasta que ya despues como de 3min llega a 750rpm eso es normal o no deberia ser asi, cabe destacar que solo pasa cuando lo enciendo la primera vez ya a la segunda enciende a 1500rpm y baja de una a 750rpm, una observacion en las noches siempre saco la bateria ya que donde vivo hay riesgo de que se la roben
joscgh de Venezuela hace 3 años  
JO
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según joscgh)
joscgh de Venezuela hace 3 años
Amigos a la final era mal ajuste del IAC, se ajusto bien y problema resuelto ya no hace eso
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Líquido refrigerante hierve cuando se apaga el motor

Chevrolet Esteem 2003 Sedan 186000 kms
Hola amigos.
Hoy note un ruido extraño al apagar el motor así que al abrir el capo escuche más claramente. Era como una oya cuando esta hirviendo agua. Y la sorpresa viene cuando me doy cuenta que proviene del contenedor del refrigerante además la manguera que conduce al radiador estaba completamente caliente.
Así que podría causar este problema y que posibles soluciones me podrían dar?
De antemano gracias a todos.
Alejandro de Colombia hace 6 años  
AL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar el nivel de refrigerante en frio y asegurarse que el ventilador esta funcionando...
javier de Venezuela hace 6 años
Eso puede ser la camara o la tapa del radiador
Jhon de Colombia hace 4 años
Hola tengo una Chevrolet steem automática que tiene una fuga de refrigerante en la cabina que debo hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Inicialmente ,hacer un by pass en las mangueras de la calefaccion...se queda sin calefaccion , pero lo soluciona de inmediato...
Norma de Argentina hace un año
Ola tengo un auto Chevrolet q se irbe el agua
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No me llega corriente al motor no enciende

Chevrolet Esteem 1997 4 puertas full inyeccion motor 1.300 5331 kms
Mi chevrolet esteem empezó a jaloniar crei que era el friltro que estaba tapado lo he cambiado y anfo un poquito jaloniando de un momento a otro se apago y no volvio a encender ya le mire el computador lo mande a escanear para mirar que problema era y de ninguna forma me enciende solo da arranque alguien me puede ayudar aver que puede ser gracias
Adriana angel de Colombia hace 5 años  
AD
3 casos 
adoni padilla de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches arguien sabe como quedara el steem adactandole carburador y con distribuidor?
Leobardo de Venezuela hace 5 años
Holq buenow. Noches. Puedes verificar los coneptores de los intectires. Que puede ser que no le llegue. Corriente
carlos marquez de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia, pueden ayudarme con el manual de estheem 1.6 año 98 para sincronizacion de tiempo. Mi correo cjxsiempre48@gmail.com
Alexander de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un problema con un Chevrolet estreno motor 1300 le repare todo el motor nuevo y al bloque le bajaron 6milesimas y me quedo calentando la temperatura se sube será por lo q bajaron el bloque
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Tengo chevrolet estemos modelo 2000 motor 1300 y cuando da reversa

Chevrolet Esteem 2000 Ej 4 puerras motor 1300 5000 kms
Mi carro chevrolet modelo 2000 motor 1300 cuando da reversa empieza a atratavillar y no sube ni da parece q se fuera a desbaratar pero ya le cambie el Kit de embrague el volante y la caja y nada y solo en reversa me puede ayudar gracias
Alexandra vargas de Colombia hace 3 años  
AL
5 casos 
Rodrigo Villota de Colombia hace 2 años
Muy buenos dias, me esta pasando lo mismo con mi carro, alguien encontro el daño y la soluciòn del mismo, tambièn se le ha cambiado kit de embrague, se hizo revisiòn de ejes, se cambiò soportes de motor, y el problema persiste. Agradezco a quièn me coloborè con su experiencia para encontrar una soluciòn eficaz para esta cuestiòn, me doy cuenta que no es ùnico caso, a varios por lo que he leìdo les ha pasado. Muchas gracias quedo atento.
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No da el motor de arranque

Chevrolet Esteem 2001 1.6 145000 kms
Despues de rodar un lo apago y cinco minutos despues no acciona el motor de arranque hay lo dejo enfriar y vuelve a prender que puede ser
Jefferson de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
Jefferson de Venezuela hace 3 años
No he resolvido el problema sigue igual
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No enciende el tablero y no arranca el motor

Chevrolet Esteem 2002 4 puertas3 130 kms
Puse corriente directa a Relay de gasolina y apagó todas las luces del tablero doy al switch y no arranca inote qué perdí la corriente Dónde va el relay de gasolina podrá ayudarme qué pudo haber pasado
José González de Puerto Rico hace 5 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo a un buen electrico... o te seguira costando dinero...
thomas de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi esteen año 1998 se le apago la luz que ilumina el tablero y no doy con la falla ya revice los fusibles y los veo todos bien que podra ser
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Fallas en el motor

Chevrolet Esteem 2001 4 puertas motor 1300 full inyeccion 21736 kms
El carro se me apago solo no prendio luego de 10 o 20 mnutos prendio solo normal luego empezó en minima a tirar a apagarse con vibradera y hoy en la maña ya no prendio suena con si totiara algo no se si es la bomba o el motor q saco la mano me gustaria su analizis gracias
edgar caballero de Colombia hace 5 años  
ED
5 casos 
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Hagame un favor voy andando y como que jala el carro cmo si se quisiera acelerarse solo
santiago.cobo de Colombia hace 5 años
Don edgar me pasa lo mismo me regalaría su numero para charlar sobre el tema gracias o si puede se puede comunicar al 3167609038.
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Bnos días ve que tengo otro problema voy acelerando y tirA como a jalar será q es la guaya del acelerador
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El motor no circula el agua

Chevrolet Esteem 1998 4 Puertas 2500000 kms
Que puede ser ya cambié la bomba de agua y sigue igual el agua hace el recorrido pero sin fuerza no sube al radiador pero si sacas la manguera de retorno del radiador si sale agua por gravedad
Rafael salinas de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Debes hacer una prueba de fugas en cilindros...
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Se me apaga el motor cuando puso el clutch a fondo

Chevrolet Esteem 2002 4puertas sedan 1.3 162000 kms
Desde hace una semana el carro comenzó a vibrar lo enciendo en frio y funciona aunque las revoluciones no son estables pero funciona, pero despues de transitarlo por un periodo considerable comienza a fallar cuando piso el embrague para ponerlo en marcha el motor enseguida me toca encenderlo con la llave, aclaro no es siempre pero si continuo tambien debo agregar que dias atras en una de las bobinas se escuchaba un colpesito como si escapara corriente no se si esto tenga que ver. Muchas gracias por la ayuda que me puedan dar
Wilson triviño de Colombia hace 6 años  
WI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion ; revisar o cambiar bobinas ( se esta aterrizando ) y bujias... si estas en bogota , te puedo ayudar !
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Se me apaga el motor cuando puso el clutch a fondo

Chevrolet Esteem 2002 4puertas sedan 1.3 162000 kms
Desde hace una semana el carro comenzó a vibrar lo enciendo en frio y funciona aunque las revoluciones no son estables pero funciona, pero despues de transitarlo por un periodo considerable comienza a fallar cuando piso el embrague para ponerlo en marcha el motor enseguida me toca encenderlo con la llave, aclaro no es siempre pero si continuo tambien debo agregar que dias atras en una de las bobinas se escuchaba un colpesito como si escapara corriente no se si esto tenga que ver. Muchas gracias por la ayuda que me puedan dar
Wilson triviño de Colombia hace 6 años  
WI
1 respuesta 
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Revisa desconectando los inyecctore prueba uno por uno de tener un cilindro que no te produsca falla cambia la bobina de posicio para comprobar que la misma se tranfiere a otro cilindro si es asi remplasala hay equipos de diagnostico que te detecctan el error
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Sonido motor de la direccion hidrailica

Chevrolet Esteem 2001 1.6l 4 235000 kms
Hola amigos mo esteem 1.6 mod 2001, esta sonando el motor de la direccion hidraulica, en neutra, y en primera es donde mas se ciente, es solo por el ruido pero funciona normal,
juan de Colombia hace 3 meses  
JU

Motor de arranque

Chevrolet Esteem 1997 4puerta  433253 kms
Como conectar motor de arranque
Lider falcones de Ecuador hace un año  
LI
2 casos 

Movimiento en el motor

Chevrolet Esteem 2001 1.3 265380 kms
Buena tarde,el motor se sacude en reversa. Ya le cambié embrague,soportes y hasta el mini eje que tenía un poco de desgaste ,sigue con el mismo problema. Gracias
Óscar Fernández de Colombia hace 2 años  
ÓS

La temperatura del motor

Chevrolet Esteem 2013 4 puerta full  26000 kms
La temperatura sube casi al tope en el indicador pero después desciende y se mantiene en la mitad. Pero yo siento que el motor calienta mucho más de lo normal.
Santiago Medrano de Ecuador hace 2 años  
SA
2 casos 

Mi steem hace el encendido pero no enciende el motor

Chevrolet Esteem 2022 1.3l Aut 2000 kms
Buen día!! Desde hace días cuando me paraba en un semáforo empezaba como a gorgorear y terminaba apagándose...así duró varios días...Ayer me encendió y al ratico se me apagó...la parte eléctrica del tablero enciende pero el motor no arranca...necesito por favor saber en qué parte está ubicada la bomba de gasolina...porque debajo del puesto trasero no está, de todas maneras le compré la pila de la smgasolina; ya que a el filtro tampoco le está llegando gasolina... cualquier recomendación agradecida...
Wilmary Rivera de Venezuela hace 2 años  
WI
5 casos 

El motor se apaga al parar

Chevrolet Esteem 1998 1.6l Aut 5 195000 kms
Quiero me digan que debo hacer para solucionar el problema
Fernando leon Ospina de Colombia hace 2 años  
FE
1 caso 

Mazda 6 motor l3 no da arranque, ni enciende la bomba de gasolina

Chevrolet Esteem 1998 1.6l Man 4 194000 kms
El carro llego corriendo, se le cambió la empacadura de la camara porque estaba quemada, le sacamos gasolina por la bomba y cuando armamos para prender, ya no da arranque ni tiene señal de dar corriente a la bomba porque no enciende, y no le llega corriente a la bobina ni al arranque.
Necesito ayuda
Jesusmarin de Venezuela hace 3 años  
JE
3 casos 

Sonido de motor

Chevrolet Esteem 1998 Full 320000 kms
Cuando calienta el motor y acelero a mas de 2200 rpm el carro tiene un sonido como si estuviera comprimido esto sucede cuando caluenta mas o menos pasando unos 15 minutos despues mietras no cañuente esta todo normal asi acelere a maz revolucion graciaz.
Jorge de Ecuador hace 5 años  
JO

Estremecida del motor en marcha

Chevrolet Esteem 1998 4puertas 350000 kms
Cuando voy en marcha, el motor se estremece como si se fuera a trancar. Por lo q tengo q encrocharlo y ponerlo en neutro para evitar que siga el estrepito del mismo. Luego le imprimo otra velocidad y continuo pero al ratico persiste la falla.
Antonio Piña de Venezuela hace 6 años  
AN

Motor trancado

Chevrolet Esteem 1997  166000 kms
Buenos dias iba conduciendo y se apago no quiso prender mas me fije el motor se tranco que puede ser
ARMANDO C de Venezuela hace 7 años  
AR

El carro no me enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 1998 1.6  180000 kms
Hola, mi Esteem año 98 no quiere encender. Desde hace un tiempo lo he notado con menos potencia en las subidas y hace un mes dejo de dar arranque. Efectivamente era el arranque, lo mande a revisar y le cambiaron carbones y todo eso. Cuando lo monté, el carro encendió normal y lo usé como por una semana. Luego un dia regresando a mi casa, se me apagaba en el mínimo, cuando iba en bajada o cuando paraba en un semáforo, tenia que tenerlo acelerado para que no se apagara. Llegue a la casa, lo apagué y al dia siguiente no prendió más. El carro si trata de arrancar pero no enciende, me dijeron que… Leer completa
penalozac de Venezuela hace 8 años  
PE
20 casos 
GRELFI OCHOA de Venezuela hace 7 años
Mi vehiculo presenta la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según penalozac)
CHEO de Venezuela hace 7 años
Sensor del cigüeñal sucio o mal contacto... tambien se pudo partir un diente del piñon... deberas cambiarlo. Prueba primero limpoiando el sensor y los cables ya que see llenas de aceite y hace mal contacto por eso no enciende se apaga o falla...
penalozac de Venezuela hace 7 años
Hola, limpié bien el sensor que esta al lado del cárter y prendió bien... El sensor estaba llego de aceite. No se como se llama ese. Pero le resolvió, saludos!
wilson sierra de Colombia hace 10 meses
@penalozacSensor ckp o sensor de cigüeñal
Yiho de Venezuela hace 7 años
Revisa el cableado del sensor del cigüeñal al la computadora
ricardo de Venezuela hace 7 años
Revisen el piñon del cigueñal podria haberse le caido un diente
Cordero de Colombia hace 7 años
A mi también me pasa lo mismo llegue a mi casa con el carro recalentado y no volvió a encender, se le cambio empaque de culata se le hizo mantenimiento a los inyectores, la bomba de gasolina tiene presión, el inyector 1 y 2 no responden porque no reciben pulsos, se compro sensor de cigueñal, se hizo escanear y tiene continuidad de los inyectores a la computadora, un mecanico me dijo que estos carros no pueden tener juego axial si alguien me puede alquilar una computadora se lo agradecería chevrolet 1300 modelo 2000
pedro de Venezuela hace 7 años
Hola amigo ami me esta pasando lo igual el inyector 1 y 2 no tienen pulsotambien le cambie el sensor de cigueñal pero nada dime si solucionastes que era
Cordero de Colombia hace 7 años
Hola amigo que pena no aVer respondido antes en febrero en contamos el problema y ya llevo 6 meses con el carro bueno el carro no tenía impulsos en el inyector 1y2 por que el mecánico al canbiar el en paque de la culata no cogió los tiempos bien y torció las válvulas de la culata y el alegaba que los tiempos estaban bien y lo lleve a una serví teca y medisen lo contrario arreglamos la culata y el carro prendió al instante la computador es ba bueno pero el técnico me robo 300.000 alegando que estaba mala y el problema eran las válvulas
Robert esteem de Venezuela hace 3 años
El que te robó fue el que lo prendió ningún esteem 1.6 dobla válvulas cuando un esteem no da señal en dos inyectores tiene varias razones le montan empaque de corcho al cartel le rompen un diente a el piñón de tiempo tiene luego en la cuña tiene el enchufe invertido etc
tu catira de Venezuela hace 7 años
Cam,bien la correa de tiempo
Yiho de Venezuela hace 7 años
Está fuera de tiempo
tu catira de Venezuela hace 7 años
Una pregunta si la correa de tiempo se salta dobla las valvulas
freddy de Venezuela hace 7 años
El mio ha saltado la correa 3 vecez y no las ha doblado
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Si es 1.6 no dobla valvulas
daniel de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema tengo un chevrolet steem año 98 el carro enciende pero no llega chispa a una de las dos bobinas estuve revisando y tiene un diente partido en el piñon del cigüeñal y el problema m empezo despues q se m partio el tornillo del damper arme de nuevo y quedo con esa falla ya le e compre la bobina nueva le mande a revisar la computadora aparte de la bujias y los cables pero la falla continua
jenrry de Venezuela hace 7 años
Saludos pero cambiaste el piñón del cigüeñal?
jose millan de Venezuela hace 7 años
Mi esteem tiene todo en orden se anillo y todo estaba fino ahora no llega pulso neg a los inyectores 2 y 3 ya se reviso cigueñal bobinas tiempo cambie sensor lev,cigueñal la pils gasolina nueva y nada prende al tirarle gas al cuerpo aceleracion pero no trabajan 2 cilindros necesito su ayuda x favor
CHEO de Venezuela hace 7 años
La computadora no te esta mandando señal mandala a revisar si tiene pulso negtivo los intectores
alex de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema y mande a revisar la computadora del esteem 1998 y esta buena necesito ayuda x favor
Javier de Venezuela hace un año
@jose millanCómo solucionaste por favor tengo el mismo problema
jose millan de Venezuela hace 7 años
Demen un numero tlf para llamar
Juan Noriega de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Jose, mi esteen presenta el mismo problema que el de Ud, si has solucionado enviame un msj para que me ayudes tambien. Mi nro es 04265960095. Ya le medimos compresion, cambie correa de tiempo, revise piñon de cigueñal, sensor de cigueñal, se le revisaron las bobinas, cables, limpieza de inyectores y nada que prende.
CHEO de Venezuela hace 7 años
Sensor de cigüeñal si no le llega corriente a las bobinas. Hay chispa?
diogenes mendez de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas tarde le lavaron el motor a mi esteem despues de lavado se encendio normal pero se apago se reviso el cuerpo de aceleracion y se encontraba mojado debe haber jalado agua asi dentro del cuerpo de aceleracion se reviso se limpiaron todos los conectores de bobinas sensor de cigueñal se sacaron las bujias se secaron tienen 2 meses de montadas envia la chispa hacia las bujias busca encender y nada hace explosion ahora que me puede recomendar se le reviso el tiempo y esta bien
marcos garcia de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias si hace explosión es porque esta adestiempo
Hilario de Brasil hace 2 años
@diogenes mendezAmigo de ti la falla es el sensor de posición del árbol de levas si es un suzuki de mi era el mismo problema hace explosión cuando quiere prender
Xavier de Colombia hace 7 años
Podria ser que le invirtieron los cables de bujias
Xavier de Colombia hace 7 años
Cuando los cables estan trocados hay explosión devido al tiempo cruzado
freddy de Venezuela hace 7 años
Tiene que sacar las bujias y darle arranque para que bote el agua que quedo en los cilindros
Jofrey carrizo de Venezuela hace 6 años
Tengo un esteen averiado con la correa de los tiempos no se como van los puntos para poner la correa , la polea del árbol de levas tiene dos marcas como sera el punto o cual sera la marca disculpen las molestias gracias
FRANCISCO CASTANEDA de Venezuela hace 4 años
Busca la m y la i de inicion esta el linea las dos ese es el punto hermano
adriana de Colombia hace 6 años
Tengo un esteem 2003,1.6 hoy le cambie una bobina ya que estaba perdiendo fuerza "jaloneando", pero persiste el problema me dicen que son los sensores del árbol de levas, ¿alguien le ha pasado lo mismo?
cleive l yanez n de Venezuela hace 6 años
Guiate por el cruse de valvulas oseapunto muerto del piston 1 o 4 y el pin de la leva tiene que quedar viendo para arriba
Delvalle de Venezuela hace 6 años
El motor suzuki de chevrolet esteem automatico 1998 dobla valvulas al partir la correa de tiempo? o no dobla valvulas?
denys0218 de Venezuela hace 6 años
Hola el punto en el piñon de la leva es la letra E y debe coincidir con la muesca que tiene la tapa de la culata o la camara como la conocemos aca en venezuela y el piñon del cigueñal tiene una marca tiene que coincidir con un marca que lleva justo detras del mismo que viene siendo la bomba aceite del motor
denys0218 de Venezuela hace 6 años
Es indiferente si es sincronico o automatico, el motor 1.6 del esteem no dobla valvulas por el diseños de sus pitones que tienen unas muesca por asi decirlos donde asientan las cabezas de las valvulas
Jorge de Ecuador hace 6 años
Que tal amigos yo tengo un problema, mi esteem no tenia aire y trabajaba normal, pero le intalaron aire y cuando eenciendo el aire las luces radio al mismo tiempo se pone pesado y no desarrolla nada tengo que apagar una de las cosas y alli desarrolla un poco que puede ser alguien me puede ayudar...
El mio es esteem del 97
Gracias
carlos osal de Venezuela hace 6 años
Mi esteem año 98 se me apago metiendolo al garaje desde hace año y medio logre conseguir la falla ,... se sulfato el cable negativo del sensor de cigueñal y tambien daño la señal negativa de la computadora de la cual quemoun transitor micro resistencia y un condensador ,llegue y reemplase el cable negativo y otra computadora , ahora le doy encendido y hace arrancar pero no prende x fa necesito de su ayuda se lo agradeceria. . .04145346050
fero de Venezuela hace 6 años
Esos carros son un caso , yo tambien tengo un 2001 se apago igual , lo revisaron mecanicos electricistas y varios coincidieron que era la computadora , la lleve al tecnico y me cobraron dos millones cuando la instale la falla era la misma , osea me robo ese tipo, por mi cuenta decidi comprar bujias nuevas y prendio el carro, ero presenta la falla de que cuesta para prender cuando esta frio , una vez que prende cuesta para acelerar luego que acelera dura un rato bien luego busca ahogarse echa un poco de humo negro y cuesta emparejar ,, y cada mecanico tiene una version ,, y en realidad no se que hacer,
Luiskman de Brasil hace 3 años
Amigo pudo solucionar? El mío está igual que cuesta para encender cuando está frío y después que enciende cuesta acelerar, hasta que el calienta que anda normal pero llega un momento en que hace para ahogarse 04121903789
Robert esteem de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura si tienes un cable partido si el ventilador del motor prende al pasar el switch es porque hay falla ahí puede tener uno de los tres cables partido ese sensor es la vida de ese motor el da muchas señales entre todas esa para que en frío trabajé y acelere bien de eso estar bien tienes mucho juego en la cuña del cigüeñal
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Yo tengo uno 2000 1.6 el mio le faltaba un diente al pinon del cigüeñal y eso hace que no llegue corriente a una de las bobinas 04268943724 quien tenga un pinon de 11 por 14 dientes le agradezco para cordinarb y ofertarlo
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes señores yo tngo Uno esteem año 2000 1.6 y no llegan pulsaciones a una d las bobinas ya revise El piñon del cigueñal y no le falta ningun diente le Cambie El sensor de cigueñal y persiste la Falla, envie a revissar la computadora y esta en Perfecto estado diganme q puedo hacer ya no haayo q hacerle y tiene UN mes parado x eso! Ah cabe decir q yo let Cambie la leva y ell punto q toma El tiemmpo en El sensor d levas por q no era la misma leva y dspues d eso quedo asi! Rspondan x favor
freddy perez de Venezuela hace 5 años
Donde esta ese carro
Yamile de Colombia hace 6 años
Buenas noches alguien me puede colaborar lo que pasa es que tengo un Chevrolet esteem. Hace 5 días se recaleto lo lleve al mecánico y dijo q se había dañado el empaque de la culata después que estaba torcida se mando a cepillar y lo e utilizado 3 veces y hoy ya no pretende el tablero , el motor solo las luces de afuera y el bombillo de adentro del techo alguien me puede decir que puede ser gracias
Segundo Romero de Venezuela hace 6 años
Chequea el fusible de 80 amp. Qué va en la fusilera.
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenn dia El lleva un terminal de ojo con tres cables detras Dell cuerpo d aceleracion q es la Tierra del carro, SI ese terminal esta flojo sucede eso y no enciende espero sea d tu ayuda mi rsppuesta
Yamile de Colombia hace 6 años
Gracias pero no me da encendido
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas mi carro es esteem 1997 sincronico tengo una semana que no puedo trabajar tiene un falla no tiene pulso negativo en el conector del inyector 3 y 4 me pueden ayudar todo los sensores estan buenos bujias buenas clables nuevos. Bobinas buenas Ya no se que hacer y se dieron cuenta cuando le mande a limpiar los inyectores. Me falla mucho y hace explosiones. Lo raro esque el estaba bueno
fero de Venezuela hace 6 años
Eso le paso al mio y le cambie las bujias y prendio
fero de Venezuela hace 6 años
Chequea bien los conectores de las bobinas
douglas de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi esteem en la mañana se tarda para prender que podra ser
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas. Si me pueden ayudar. Mi Esteem No quiere prender. Y prendía fino. Luego voy a prender. Y nada. Solo prende las luces pero no hay corriente y la pila de la gasolina no activa.
fero de Venezuela hace 6 años
Eso puede ser fusibles amigo , si estan buenos saca la bomba de gasolina y la pruebas en la bateria directo positivo con positivo si no activa es eso... y el que tarda por prender chequea senson del ciguiñal el conector que tenga bien los pines...
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Buenas. Ya resolví era un fusible. Y lo del inyector. Que no me prendía el 3 y 4 es por el sensor de leva. Le quito el conector y empareja. Me imagino que el sensor esta dañado
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
Una pregunta el sensor de leva. Es normal que tenga aceite.
fero de Venezuela hace 6 años
Si es normal alli tiene que haber lubricacion
fero de Venezuela hace 6 años
Amigo ismael como le va... mire mi esteen le pasa igual al suyo no activa por el switch... e revisado todos los fusibles y estan buenos. Cual consiguio usted quemado¿
ismaeltaha de Venezuela hace 6 años
No activaba por que el sensor de leva estaba dañado. Y el fusible es de los pequeños que esta en el capón la fusilera
fero de Venezuela hace 6 años
Ok amigo revisare bien...
fero de Venezuela hace 6 años
Quien sabe donde conseguir los conectores del cuerpo de aceleracion?
Luigi de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un problema con el steem mio el carro lo prendo normal está perfecto de luces del tacometro de direccionales y de luces de parqueo apenas comienzo a andarlo comienza a fallar los direccionales y no quiere pitar se vuelve loco de repente vuelve todo no se si alguno tiene esa falla me pasa el dato
fero de Venezuela hace 6 años
Amigo eso debe ser un cable posistivo rosando con algo verifica bien el cableado sobre todo en los terminaless del alternador. Tal vez sea por alli.
fero de Venezuela hace 6 años
Amigos si alguien de ustedes tiene pistones a 010 para la venta les comento que estoy interesado... por favor dejar respuesta por aca... gracias
isma de Venezuela hace 6 años
Buenos dias hermano, yo los tengo, de que parte eres?
fero de Venezuela hace 6 años
De carora estado lara
jose marin de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un esteen 99 y la bomba de gasolin no activa cuando paso el switch y ya la probe con una bateria en la parte de atras y activa revice el fusible que esta en la parte del capo y es que no le llega corrite negativa y cundo se la pongo del chacis arranca la bomba y prende el carrro pero la bomba no apaga queda directa y busque hasta en la computadora el cable que llega hast el fusible y le pongo un cable dela carrocería y activa la bomba pero queda directa la bomba que hago
freddy perez de Venezuela hace 5 años
Hola me paso con mi steem 2000 revisa el cable de tierra completo debe de estar obstruido en algun lado al mio lo rompieron los ratones
jose marin de Venezuela hace 5 años
Tienes algun tlf para hablar mejor
freddy perez de Venezuela hace 5 años
Mivitar 04242561504 soy de caracas
luiyicam_o@hotmail.com de Venezuela hace 5 años
Hola mi carro esteem tiene una falla wue cuando voy a encenderlo no encuende de ina vez sino que tengo que acelerarlo y seguir dandode suche hasta que enciende y luiedo de que se calienta encuende normal... pero cuando esta frio tengo que hacer lo mismo darle switch hasta que enciende. Que sera por favor... la duda mia es las bujias... por favor que idea me pueden dar...
fero de Venezuela hace 5 años
El mio costaba para prender asi tambien era la bomba que que se habia soltado dentro dek tamque... la manguera que va conectada a la tapa del tnque y la bomba habia fuga y no inyectaba bien... le cambie la manguerita y las abrazaderas y listo, claro tienes que bajar el tamque
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos ami steen le cambie la stopera de cigüeñal delantera el carro prende pero ahora no hay chispa en la bujia 1/4 quien me ayuda con eso gracias invierto las Bobina cables bujias y trabaja sólo q q no hay señal a una d las bobina
freddy perez de Venezuela hace 5 años
Revisa tu piñon del daper si le rompieron un diente ese es tu problema eso no sirve si lo mandas a soldar tienes q cambiar el piñon nuevo y si no tienes problemas con tu sensor de cigüeñal
Jose de Venezuela hace 5 años
Amigo si tenia un diente partido compre el piñon y cálida gracias x sus comentarios me fueron útiles
Oscar Acuña de Colombia hace 5 años
Buena tarde a todos, pero y me puedan colaborar, me puse de chistoso a soltar el sensor TPS y no marque desde tenia que estar graduado, alguien me podría decir a cuanto mV debe graduarle para que funcione todo bien de nuevo... mil gracias al que me pueda suministrar esa información, mi vehiculo es un chevrolet esteem 1.3 modelo 98
mari de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi carro. Es un Esteen 98 1.6. El enciende con facilidad. En esto o presenta problema. La falla es cuando aplico la caja para adelantar o retroceder. Alli no acelera. Si lo hace es con mucha dificultad. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, revise el piñón y todo esta bien. Se le limpio el cuerpo de aceleración. Y nada. Por favor les agradezco cualquier ayuda u orientación que puedan darme.
Marquez Anderson de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa que este enviando buena corriente, revisa los cables y la bobina.
ysaijoel de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un esteem 1.6 2002, el en la mañana enciende normalmente sin acelerarlo, las revoluciones marcan por encima de 1000, se mantiene sin problemas, pero cuando esta en marcha y caliente comienza a fallar, las revoluciones bajan a menos de 1000 y el carro tiembla, ojo no se apaga solo se pone temblorozo, en primera al arrancar no presenta mucha falla pero al pasarlo a segunda o tercera marcha se siente muy fuerte la falla y no tiene fuerza, no quiero hacer gastos innecesarios en conprar repuestos que no sean, quien me ayuda a descifrar, tal vez sean las bujias ya gastadas aunq se las saque y les hice mantenimiento, tal vez sea falta de limpieza de inyectores (nunca se ha hecho), o sean los cables de las bujias, por favor ayudenme...
Carla de Venezuela hace 5 años
El mi presenta las misma fall xfa si conseguist la solucionnnnnn xfa ayudaaamseé
ysaijoel de Venezuela hace 5 años
Hola le hice cambio de cables y de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y también la bomba de gasolina, si no se le quitaba con todo eso te juro q lo iba a quemar...
Adrián Alvarez de Ecuador hace 5 años
Sensor de cigueñal debes de cambiarlo
DANIEL de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un esteem año 99 automatico una pregunta al carro me le empezó a fallar el retroceso no agarra algun mecanico bueno en cajas
carlos osal de Venezuela hace 5 años
Q parte estás ubicado
DANIEL de Venezuela hace 5 años
Acarigua estado portuguesa
Marglo de Venezuela hace 5 años
Buenas alguien sabrá el orden de los cables de encendido de la bobina de un steem 1.6
DANIEL de Venezuela hace 5 años
Tienes numero para enviarte foto por wuasaht
Daniel de Venezuela hace 5 años
BUENAS tardes amigo la falla que presenta mi carro es unica tengo un esteem 2000 prende una sola vez al dia desps q lo apago no prende mas asi lo prenda x 5 segundo lo apague le doy para encender de nuevo nada hasta el siquiente dia que opinan ustedes q sera
Alejandro de Venezuela hace 5 años
El mio hace lo mismo, prende 5 minutos y se apaga solo, luego no enciende mas hasta q le agarras el tiempo otra vz, o al otro dia le das a prender y prende, quien ssbe lo q podria ser?
Mildred de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes auxilio tengo un estemm 2001 sincrónico y desde hace unos dias me está presentando una falla cuesta para prender y de pronto comienza a temblar se desmaya en subida y se me apaga, en recta le da a vece y se aguanta al rato se Empareja me dijeron que era bobina la cambié, me dijeron que era cable de bujía los cambié pero sigue la misma falla pierde fuerza y tiembla mucho ni hablar en una subida me deja botada auxilio por favor que alguien me ayude. No gracias
carlos marquez de Venezuela hace 4 años
Hola saludos buenas tarde. Adquiri un estheem 98 el carro estaba parado por caucho lo prendi pero me da falla en los cilindro 2 y 3 verifique y hay 1 diente en el piñon del cigueñal que esta soldado, creen ustedes que ese diente asi es el que me esta dando toda las falla. Atentamente a sus comentario gracias, 0414-4191135
carlos osal de Venezuela hace 4 años
Si esa es la falla cambia ese piñon
carlos marquez de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia, muchas gracias, en lo que consiga el piñon estare avisando si ese era el problema. Feliz dia
carlos osal de Venezuela hace 4 años
Tengo un problemita con el tiempo de un esteem 98 quien puede darme gráfica donde se vean exactamente los punto del tiempo de encendido... agradezcomñ mi WhatsApp 04145346050
carlos marquez de Venezuela hace 4 años
Hola saludos. Compre el piñon, y no pude resolver el problema. Le midieron compresion el cilindro 1 tiene 75 el 2 80, el 3 y 4 25. Que aconseja gracias,
Jose de Venezuela hace 4 años
Mi carro esteem 99 no me enciende no tiene chispa en las bobinas necesito ayuda
Reguló de Venezuela hace 4 años
Tengo un steem año 2000 motor 1.6 hace poco le cambie empacadura de la camara correa de tiempo bomba de agua se le ralizo mantenimiento al radiador y quedo perfecto...hace dos días mientras le daba una vuelta comenzó a llover posterior a pasar por un pozo de agua comenzó con una falla de aceleración y desaceleracion sola mientras está en neutro...desconecte la batería toda una noche a ver pero nada la falla persiste agradezco su valiosa colaboración
joscgh de Venezuela hace 4 años
Hola el mio no enciende que puede ser?
LUIS de Venezuela hace 4 años
Saca el sensor de encendido qu esta del lado derecho debajo de los faros y limpialo y pon teipe en los cables del conector.
Jefferson de Venezuela hace 3 años
@LUISDisculpa mi pana cual es ese sensor de encendido que esta debajo de los faros
reguloperez de Venezuela hace 4 años
Prueba cambiando la correa del tiempo o el tensor de la correa a mi me paso asi y era eso
Gerardo Garcia M de Colombia hace 4 años
Tengo una camioneta steem mod.2001 automatica. Me esta molestando el encendido. Me dice un tecnico que es el ramal del encendido. Quiero oir consejo y ayuda gracias.
Johan Pimentel de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Esteem 2001 automático y le cambié la correa del tiempo,varios sensores cigüeñal ,tps,temperatura,las bujías ,cambio de aceite y de pronto agarro una falla y no quiere prender lo último di dos vueltas rápido a una manzana en un residencia y se apagó y no quiere nada hace para prender pero no termina de hacerlo x favor q me recomiendan gracias x su atencion
Strella de Colombia hace 3 años
Buenas tengo esteem 2003 pero no arranca y no se donde queda la labomba de la gasolina
Alejandro Avila de Colombia hace 3 años
Amigo el mio le paso higual y era la bibina captadora que esta dentro del teimer
Carlos de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días. Tengo un Sting 1.6 le hicieron el motor todo nuevo. Y ahora el carro no quiere prender. Ahora el mecánico me dice que es una falla de corriente an revisando y nada que consiguen la falla.
8353955 de Venezuela hace 2 años
Buenas soy de venezuela, tengo un estéem año 98 automático 1.6, ya tengo 4 meses con una falla,no e podido dar con ella, el carro me prende muy bien , pero al salir y llegar a mi destino una vez que lo apague, tengo que esperar un rato para poderlo prender, dependiendo el tiempo , si espero más tiemo me prende bien, si es meno tiempo me prende con falla , presenta un mínimo cuándo lo aceleró se me apaga, cuándo medio me responde lo colocó en neutro aceleró varias veces y rápido lo colocó en dray y es que me puedo regresar a casa..., aveces estando frío no prende rápido y me hace una contra explosión...un mecánico vino a verlo a ver si lo compraba y estuvo viendo la falla , desconecto el cable del sensor tps y el carro prendió bien, me dijo que esa falla la presenta ese sensor...yo todavía estoy dudando...si ustedes amigo tienen un comentario que me pueda ayudar por favor me lo hacen llegar...
Joan de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un esteem 98 automático lo anille lga chispa a las bujías y todod pero no hay señal en los inyectores 1 y 2 la pila arranca pero da a encender y nada hace explosión q será espero su respuesta porf
Manuel de Colombia hace un año
Ya resolvieron sus fallas? Tengo un esteem 1.3 modelo 2002. Le hicieron cambio de correa y no le volvieron a llegar pulsos a los inyectores 2 y 3 tenía un diente del piñón roto se cambió y aún así sigue la falla. Ahora el carro no enciende ni siquiera da arranque. Cuando le doy arranque es como si se muriera la batería se apaga tablero y todo
Eduardo de Venezuela hace 2 meses
Buenas yo tengo un steem del año 98 y me presento falla eléctrica compré el sensor del cigüeñal y otros sensores total que no prendió luego me repararon la computadora porque según tenía un regulador dañado a final que tuve que ponerle las 4bujia y se logró prender ahora fui a dar una vuelta y las bujías nuevas las cuatro se pusieron negras y muy caliente y se recalentó el carro y rodé fue cuatro cuadras y los cables de la bujía y los tabacos al encender se salen solo y vota candela como si fuera una fuga de gas
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Motor pierde fuerza la poner en marcha el carro. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2001 4 puertas, motor 1.6 100000 kms
Al motor se le cambió la empacadura de presión de la culata, por sobrecalentamiento (al parecer la empacadura anterior fue ajustada sin el torque adecuado y cuando se recalentó se llenaron de liquido refrigerante los pistones 1 y 2 sin que se quemara la empacadura). Por precaución se colocó una nueva empacadura y también se le cambió la empacadura de la tapa de valvulas así como los sellos de las bujias. Se armó según las indicaciones del manual de servicio. Al principio costó encenderlo, pero una vez que se encendió las R.P.M. marcaban 1000 estacionado, pero cuando se le colocó la primera vel… Leer completa
Paulo de Venezuela hace 8 años  
PA
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15 casos 
pato de Colombia hace 7 años
Por Favor necesito q me ayuden tengo un Chevrolet estremeció que cuando lo acelero para arrancarlo se ahoga y pierde fuerza pero ya después q despega corre bueno pero ya le cambie cables de bujías. Bujias. Empaque de culata bomba de gasolina bobinas lo hice escanear y no le dan con el daño ya no se que hacer le agradecería q me colaboren gracias
Richard rangel de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y le hice mantenimiento a los inyectores y le cambie el filtro de gasolina y CE le acabo el problema
Jose de Ecuador hace 3 años
Cambiele las bocinas
pato de Colombia hace 7 años
El carro me perdía fuerza al arrancarlo y Hera q el sigue al en la parte donde va la cuña q Coje la polea estaba con mucha cama y se corría el tiempo un diente x el juego q tenía
Samuel sanchez de Venezuela hace 5 meses
Gracias por este comentario a mi me sirvió
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo)
Paulo de Venezuela hace 7 años
Ya encontré y solventé la falla que tenía el carro. Resulta que cuando armaron el motor, no ajustaron los balancines de las válvulas de admisión y escape, por lo cual estas se quedaban cerradas y no podía funcionar el motor con la potencia real, cuando se hizo una comprobación visual, inclusive uno de los balancines ya se había salido de su posición debido a la vibración del motor. Yo no revisé ni ajuste esto antes, porque yo no toqué los balancines para cambiar las empacaduras que comenté al inicio de la publicación.
jose millan de Venezuela hace 7 años
Dime las medidas para calibrar admision y escape x favor
Alejandro de Colombia hace 7 años
Hola tengo un esteem y el problema es que pierde fuerza pero ya cuando esta andando en caliente y frena se baja de 1000 a 300 rpm e incluso se apaga. Luego de un tiempo recupera la fuerza y revoluciones. En el taller ya le cambiaron empaques de culata. Valulas, bujias, bomba de gasolina, empaques de las bobinas limpieza de inyectores escaneo completo del sistema electrico e incluso cambio de bateria. Pero funciona un rato y luego sigue con el problema. Su ayuda por favor ya q he gastado demasiado en repuestos y sigo en las mismas.
Paulo de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro. Casualmente hace quince días el esteem mío tenía ese mismo problema, una de las bobinas se calentaba demasiado (no era posible tocarla con la mano) la otra se calentaba por transferencia térmica con el motor, pero si se podía tocar. Resultó que la bobina que se calentaba en exceso entraba en corto cuando subía la temperatura y por eso bajaban las revoluciones e inclusive se apagaba, porque sólo estaban trabajando dos pistones cuando entra en corto al calentarse la bobina. Cuando se te apague, revisa cual de las bobinas es la que está más caliente y reemplázala por una nueva. Espero te sirva. Saludos
Leon de Venezuela hace 6 años
Mi esteem año 99 tengo dos días que comenzó a jalonear cuando aceleró que puede ser pierde fuerza al acelerar
Mario campo de Venezuela hace 2 años
@PauloHola tengo ese problema también pero toque las bobinas y no la pude detallar... Pero luego que se enfrió el carro prendió y como si nada
Juan Sanchez de Colombia hace 3 meses
@PauloBuenas noches, tengo un Esteem modelo 2001 y presenta las mismas fallas, como puedo probar las bobinas y cual es la resistencia que me deben de dar?
Muchas gracias
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un determinado automático año 99, y se apaga cuando bajo la velocidad y tampoco da retroceso o regresar, que me dicen?
Paulo de Venezuela hace 7 años
Leidys, en tu caso tienes dos problemas simultáneos, primero el retroceso en una caja automática es problema del kit de la caja, ya debes cambiarlo y el apagado del motor pueden ser varias cosas, habría que dar más detalle.
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Gracias, por atender mi solicitud, entiendo lo del kit de la caja, ahora el apagado es cuando quiero acelerarlo para arrancar se me apaga como que estuviera muy minimo, en otras sí estoy en carretera al bajar velocidad por un semáforo por ejemplo sino lo mantengo acelerado se apaga y cuando voy por una subida se me apaga como que no tiene fuerza
Paulo de Venezuela hace 7 años
Leidys, por casualidad ¿le has cambiado las bobinas últimamente?
leidys Amaya de Venezuela hace 7 años
Hola si yo las bujías Tamien, mi carro estaba Bien, pero hace poco llovió mucho y tuve que pasar muchos corrientes de agua hasta llegar acasa , luego al día siguiente no quería prender , le cambié el conector de cigüeñal y prende más no tiene la fuerza
Alejandro de Colombia hace 7 años
Por mi parte reemplace una bobina y con eso ya no se apaga ni pierde fuerza. Efectivamente habia una dañada. Pero me toco cambiar de taller para poder hacerlo.
yilmer de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos mi esteem año 2000 motor 1.6, presenta una laguna de aceite en la bujia, donde acopla una de las bobinas, cuando destapo la bujia totalmente moja y un pozo abajo, el carro obviamente presenta a veces fallas como que la bobina no trabaja bien, tiende a aparse en minimo, quisiera saber que puede estar sucediendo alli, ya le he cambiado tres veces los sellos de las bujias y el empaque tapa valvulas y nada, por favor si me pueden ayudar gracias
Paulo de Venezuela hace 6 años
Bueno, lo primero que hay que hacer es determinar el origen de la fuga, si es porque la tapa de la cámara tiene alguna fractura o existe otro motivo de fuga. En teoría deberías sacar la tapa, limpiarla muy bien e inspeccionarla, así mismo limpiar bien la superficie del motor para determinar si existe algún tipo de fuga que esté dirigiéndose hacia la bujía que mencionas.
felix de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un esteem año 99 automático que presenta la siguiente falla: cuando calienta pierde toda la fuerza , acelero a fondo y lo que hace es jalonear el motor no avanza y se apaga, tengo q pararme esperar q enfríe y vuelve a funcionar todo perfecto...en ocasiones cuando se apaga tengo q esperar hasta el siguiente día q prenda... alguien me podría ayudar...por favor
Paulo de Venezuela hace 6 años
Según lo que dices. Parece problema de bobina
felix de Venezuela hace 6 años
Edite la pregunta de nuevo...
felix de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un esteem año 99 automático que presenta la siguiente falla: cuando calienta pierde toda la fuerza , acelero a fondo y lo que hace es jalonear el motor no avanza y se apaga, tengo q pararme esperar q enfríe y vuelve a funcionar todo perfecto...en ocasiones cuando se apaga tengo q esperar hasta el siguiente día q prenda... alguien me podría ayudar...por favor alguien me podría ayudar , saqué el sensor del cigüeñal y lo limpie estaba lleno de aceite pero la falla continua...
Yailyn Herrera de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo la misma falla con mi esteem 99. Cómo pudo solucionar?
jorge cruz de Venezuela hace 6 años
Hola tengo este problema con mi esteem año 99 el se le escapa el aceite de freno y no es por los cilindro ni por las tuberias y tampoco por el buster o hidrobac el carro lo pulgamos y el pedal del freno se va hasta el piso frena y despues se le va el freno y quisiera saber por donde es que el aceite se le escapa porque sigue sin poder frenar si aguien me puede ayudar se lo agradecería gracis de ante manos
jorge luis ramirez de Venezuela hace 6 años
Tengo problema como mi esteem 2001 q no da chispa en una bobina
Paulo de Venezuela hace 6 años
Buenos días Jorge, primero debes probar si el problemas es la bobina o el cableado para eso te sugiero que intercambies las bobinas y verifiques si en la otra posición da chispa, si es así, debes cambiar el cableado, sino, debes cambiar la bobina.
yeiser mendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos si me pueden ayudar tengo un esteem 2002 y tiene el p`roblema que cuando arranco piso toda la chola y el carro va a 1000 rpm y al rato acelera fuerte y anda bien pero al frenar lo mismo. Y ya cambie el el filtro de gasolina y limpie los inyectores y igual. Les agradezco su opinion
Paulo de Venezuela hace 6 años
Yeiser, al parecer la falla no es de carburación (inyectores, filtros, bombas, bujias, etc) parece algo más serio. Puede ser perdida de presión en el motor. Lo primero que debes medir es la presión que se genera dentro de cada pistón, algunas veces los martillos de las válvulas se aflojan y el motor pierde potencia por ello.
any2306 de Venezuela hace 5 años
Hola Paulo soy de Venezuela tengo un esteem y me esta volviendo loca mi numero es 04124254813 me gustaría que me escribieras para ver si me puedes ayudar por fa
CHEO de Venezuela hace 6 años
Alguien de valencia con un esteem automatico... que quiera ser mi complice para poder cambiar sensores le agradeceria con la misma ayuda que necesite. Tengo el problema que se me apaga no tiene fuerza pareciera se apagara, le hice camara entre otras cosas pero la falla continua la compresión es de 150 en todos los pistones
lisandro perdomo de Venezuela hace 8 meses
Hermano cual fue la solución tengo el mismo problema
CHEO de Venezuela hace 6 años
04244073680en valencia tengo esteem quien me pueda ayudar y lo ayudo... ya le hechho muchas cosas sin resultados o si hay un mecanico que se pa de estops carros en valencia
Wilor de Colombia hace 6 años
Buenas noches. Tengo un estéem 2002 1.6 que en ocasiones le cae fallas era como si fueran bujías de repente se le quita y me prende la seña del chekin. Ya he revisado bujías y esta bien. Tiene una pequeña fuga de aceite por el sensor del cigüeñal. No sé si esto afecte. Y le siento un leve olor a gasolina como si. O estuviera carburando bien. Lo he escaneado y sale que es sensor de aire pero no se a que se refiere. Noto que sucede más cuando traba en condiciones de alta temperatura. Por favir alguien que me ayude. Gracias.
aljandroj de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema.
frezamu de Colombia hace 6 años
Saludos tengo una esteem 1.6 automatica siempre cuando esta en "n" tiembla un poquito y las rpm son 600 si la aceleroa 1000 queda suave me dicen que esta muy economica eso si casi no gasta mas de 40 k por galon en la ciudad y ahora cuando pongo " d" trata de apagarce o se apaga y aveces voy a arrancar y lo mismo freno y lo mismo se esta volviendo mas recurrente la potencia es buena pica rico y no pierde fuerza no humea que sera, prende sin problema cuando se va a apagar baja y sube las rpm no se acelera gracias por sus opiniones
Paulo de Venezuela hace 6 años
Las revoluciones están bajas en N, generalmente deberían ser 1000 sin acelerar el carro, es por esto que cuando llevas la transmisión a D o frenas de improvisto, se te apaga y cada vez más. Las causas pueden ser muchas, desde cableado de bujías, bujías, bobinas, sensores, cadena de tiempo, etc. Puede ser que necesite simplemente ajustes el motor. No sé si lo vayas a revisar tu mismo o quieras llevarlo a un mecánico de confianza.
frezamu de Colombia hace 6 años
Gracias por la respuesta me tocara llebarlo a un mecanico lo que pasa es que en bogota no conozco uno bueno
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buenas noches un favor tengo un esteem del 98 cuando calienta y paso los 2200 Rpm tiene un sonido como si estuviera comprimido el motor gracias si alguien me puede ayudar
Maydolis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,

Tengo un Esteem 99 Automatico 1.6, el carro cuando llega a 60 k/h trato de acelerar y no agarra aceleracion sino despues de un rato, cuando lo voy a utilizar tengo que esperar que caliente para que pueda arrancar, tiene como 20 dias con esa falla, adicional el tanque (plastico superior) del radiador exploto y lo tuve 1 semana parado, logres reemplazarlo el lunes y me encentro con que la bateria se descargo la bateria y no mantiene la carga. Alguien me puede ayudar.
alfredo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengoo un esteem año 2001 sincronico el carro prende pero no acelera agarra falla y se apaga
JHON DILAU de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un steem statio vagon 1.6 automatico 1998 y el problema fue que no acelera en drive se ahoga y en neutro si revoluciona normal con el acelerador ya le cambie los cables de bujia y me trabajo normalpor unos 30 dia y ya volvio la falla como si solo trabajara el cilindro 1 y 4 por quecuando desconecto el cable de bujia 1 y 4 se apaga el carro y cuando desconecto 2 y 3 el cambio es minimo y ya le revise la compresion y las revolucion en relanti de 1000 se baja bruscamente a 300 y gangea y vibra mucho el motos
Gracias espero alguien haya tenido el mismo problema y que lo haya solucionado
JHON DILAU de Colombia hace 2 años
Donde en cali hay un mecanico y electrico bueno que tenga el conocimiento para este modelo en especial elsteem estation vagon automatico 1600 modelo 1998 gracias quedo atento
Juan20163 de Venezuela hace un año
Amigos tengo un esteen 98 y cuando lo aplico se ahoga y después arranca bien pero sigue un poco ahogado
Paulo de Venezuela hace un año
Por casualidad le has cambiado el Kit del carburador? puede estar descalibrado.
Elvis de Venezuela hace un año
Buenas tengo un problema con mi esteem año 2000 automatico el carro tenia la valvula de la temperatura mala la compre nueva y no me marca la temperatura en el tablero si alguien me puede dar informacion se lo agradeceria
Rodrigo Martínez de Colombia hace un año
Revisa el cableado... ese conector es de plástico y tiende a partirse internamente, los cables también se fracturan justo en el empate con el conector.
Rodrigo Ramirez de Ecuador hace 9 meses
Buenas noches amigos cual es la lámina para calibrar los balancines del Chevrolet estem 1.6 del 2002
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Anille con anillos sobre medida y no enciende y tiene buena compresion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 1998 4 puertas , año 98 , motor 1.6 320000 kms
Anille mi esteem 98 , 1.6 , conchas de biela y anillos nuevos pero los anillos eran muy grandes y se le limaron se les colocaron sobre medida el tiempo se le ha colocado de las dos formas que tiene y no enciende tiene muy buena compresion se ha revisado todo se le limpiaron los inyectores la camara se le hizo nueva tambien , da para prender pero no enciende que puede ser?ya he probado todo sera que los anillos estan muy apretados y por eso no termina de encender?
manueljk8 de Venezuela hace 7 años  
MA
7 casos 
SamuelRubio de Venezuela hace 7 años
Primero revisa si los 4 cilindros tienen compresión.
SamuelRubio de Venezuela hace 7 años
Generalmente cuando el esteem no enciende es debido a que el sensor del cigueñal esta dañado o por alguna razon no puede leer bien el tiempo indicado por la estrella del piñon del cigueñal.
javier de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, yo anille y le cambie las conchas de biela, tiene una falla que no le llega negativo al inyector 2 y 3 y por eso no funcionan. Sera el piñon?
jin argeman de Colombia hace 3 años
Amigo donde esta el sensor de cigüeñal el el pegue con la caja
8353955 de Venezuela hace 2 años
Mi este en da marcha pero no prende, le afloje todas las válvulas y fue a si que ptendió, tuve que despegar el radiador para reparar una fuga de agua, pero meno puse a calibrar las válvulas mientras me reparaban el radiador, ahora que lo monté de nuevo , se me a echo difícil que prenda. Ya le edije tomado el tiempo al derecho y al revés ya le calibrado las valvulas varias vveces, y no e podido prenderlo...socorroooooo!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según manueljk8)
manueljk8 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias resolvi pero ahora desarme y eran que los anillos estaban muy apretados menos mal no rayo el bloquee
thairyz araque de Venezuela hace 6 años
Tambien tengo ese problema no me prende y cuando lo quiero prender hace unas explosiones
thairyz araque de Venezuela hace 6 años
Y tambien cuando revisamos tiene un diente partido el ciguenal afectara eso para prender
douglas sosaya de Venezuela hace 6 años
Si amiga eso tiene que ver con la falla
abrahan cumana de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo. Quería saber xq la quinta velocidad me silva y todas las demás no. Tengo un Esteem sincrónico 99
naty ramirez de Colombia hace 5 años
Tengo un estemm 2002 recién reparado de motor, tengo problemas con el arranque no arranca de una, hay que aceleralo para que prenda, le revise batería, alternados y eso esta bien , sera problema mecanico o eléctrico
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Bnos dias tengo un esteem 2001 y no me prendio el carro y cuando doy arranque suena el motor como si estallara una bomba y no prende que sera gracias
w.pardo de Colombia hace 4 años
Debe haber algun inyector que no esta funcionando
edgar caballero de Colombia hace 4 años
Gracias tengo otra ?? Porque se le caen las revoluciones y se apaga solo y tira como a jalonear
rusbel mendez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un esteem sincrónico daño una rolinera de la caja se la cambie y ahora el carro no quiere encender revise el sensor y todo bien no hallo que hacer
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Mi estreno 2001 tiene un problema de que se le caen las revoluciones y vibra y luego se acelera solo q será gracias
w.pardo de Colombia hace 4 años
Revisa el empaque de la Junta o culata, o una bujia no esta trabajando bien
douglasmendoza de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi esteem daño el piñon de cigueñal lo cambie pero aun no prende no le llega señal a tres de los inyectores ya le hw revisado 3 veces el. Tiempo y esta a tonoque pudiera estar pasando revise todo el ramal
regulo perez de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo tenia ese problema y le cambie las bobinas y me el cableado me lo revisaron y quedo nene
Abrahan de Venezuela hace 8 meses
Se le cambiaron los cables de las bujías y las bujías ! Tiene suficiente gasolina! La batería está bien y no prende que podrá ser
Marco de Colombia hace 6 meses
Buenas tardes alguien tiene la tapa que protege la correa del tiempo del esteem 98 1.3 ?
Jhonatan de Venezuela hace 4 meses
Hola tengo chevrolet esteem 99 y tengo un problema a ver si me ayudan el carro cuando esta frío en las mañanas prende bien pero cuando esta caliente un poco y lo apago se tarda en prender, se embucha de gasolina al darle zuiche pasa mucha gasolina por los inyectores y ya lo han revisado todo la bomba, el regulador de gasolina el sensor del cigüeñal, las bobinas las bujías el sensor de temperatura todo eso está bien bien... El sensor de la leva no le funciona y así compre el carro pero aún sin el sensor de la leva funcionando el carro prendía muy bien y el carro estaba muy bien y ahora se tarde mucho en prender necesito ayuda qué será
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Mi esteem 2000 no enciende por no tener pulso eléctrico en los inyecto

Chevrolet Esteem 2000  100000 kms
Se anillo el motor se le hiso servicio a la cámaras todo eso esta bien pero no enciende porque no llega pulso eléctrico a los inyectores se cambio el sensor de cigüeñal y nada se reviso el cabliado que viene de la computadora esta bien todos lo cables tienen continuidad no se cual es el problema que no enciende podría ayudar me a resorver mi problema
Neudo franco de Venezuela hace 7 años  
NE
1 ayuda 6 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Quizas este fuera de tiempo...o algun sensor... escanealo a ver que arroja
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
Fuera de tiempo no esta quizás escaneando puede ser que me arroje algún resultado haré eso si resulta lo publicare gracias
CHEO de Venezuela hace 7 años
Reviso que no le falte ningun diente al piñon del cigüeñal?
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
No e revisado voy a hacer lo también es esa otra posibilidad gracias por su opiniones me seran de gran ayuda
CHEO de Venezuela hace 7 años
Si no manda a revisar la computadora
danigon454@hotmail de Colombia hace 6 años
Revisa las bobinas de encendido y presion de combustible
carlos osal de Venezuela hace 6 años
La falla esta en el piñon de cigueñal x q no hay buena lectura de la señal del sensor de cigueñal x el diente q le falta al piñon
carlos rojas venezuela de Venezuela hace 6 años
Si le hicistes el motor no le pongas la empacadura del carter solo ponle silicon y listo ese carro una vez destapado el motor y el carter no se le pone la empacadura solo se le pone silicon.
berly benitez de Venezuela hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema y no e podido rersolver!! 04124087571 tengo 1 año con el carro parado por eso
Neudo franco de Venezuela hace 5 años
Yo tenia el mismo problema era el cunero del digueñal dañado tuve que reparar lo y cambiar el piñon solucione el problema
Luis Maracaibo de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo podría darme su número de teléfono
daniel de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema tengo un chevrolet steem año 98 el carro enciende pero no llega chispa a una de las dos bobinas estuve revisando y tiene un diente partido en el piñon del cigüeñal y el problema m empezo despues q se m partio el tornillo del damper arme de nuevo y quedo con esa falla ya le e compre la bobina nueva le mande a revisar la computadora aparte de la bujias y los cables pero la falla continua
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
Revisa si esta bien el cuñero del engranaje el propio engranaje y del cigüeñal y el sensor de la leva que es la que da señal a las bobina para que haya chispa
CHEO de Venezuela hace 7 años
Sabran donde esta el sensor de oxigeno del esteem 98? escanee y me salio eso... gracias no lo veo en mi esteem por el bajante del escape no lo veo... aun no prende... segun todos los demas sensores estan bien...
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
Tienes que estar en el bajante del escape buscalo mas hacia vajo asta donde esta el catalizador
douglas sosaya de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo Neudo franco resolviste lo de tu carro?? por que mi carro tiene la misma falla
ALFONSO PALACIO de Colombia hace 5 años
Colocar poca silicona en el carter cuando se coloca en el bloque ,cuando hay demasiada silicona el carro no enciende y explosiona.
CHEO de Venezuela hace 7 años
El engranaje y el piñon esta bien me quema las bujias y huelen a gasolina
Mglher de Venezuela hace 7 años
Hola amigo cheo solucionaste el problema yo tengo uno igual el mecánico al bajar el motor me partió un diente del piñón del cigüeñal y ahora el carroe prende con dificultad y sin trabajar me el cilindro 1_4 aunque el mando la pieza al torno q le hicieran el diente pero q va sigue la falla en lo q puedas dejas el numero o comuniquese al whatssap al 04143462146 gracias me servirá de su ayuda
carlos osal de Venezuela hace 6 años
Eo no sirve asi asi x q el material del piñon es una especie de aliacion entre metal acero y como iman a la vez x eso no qdan bien mandandolos al torno
douglas sosaya de Venezuela hace 6 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema mi steem no enciende después que le mande a reparar ese piñon. Los inyectores 1y 2 no le llega impulso.
Natali de México hace 5 años
Yo tambien repararon una cuña con torno y no manda mas q en dos pistones chispa
Leonel de Venezuela hace 4 años
Tengo un estém que se le fue la chispa le mande ah probar las bobinas la computadora él sensor de posición y todo está bueno no tiene chispa
Neudo franco de Venezuela hace 7 años
Revisa los inyectores deben estar inyectando mucha gasolina no estan purberisando bien la gasolina
Marco de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa puede ser un fusible o un relex
alexis de Venezuela hace 7 años
Hola revisa que no lr hallan puesto la empacadura al carter, el esteem no lleva empacadura en el carter
Romulo Ledezma de Venezuela hace 7 años
Le coloque empacadura de corcho y no me prende sera por eso que le coloque empacadura?
yorman de Venezuela hace 6 años
Sera porque el mio tambien fue asi no prende y le puse empacadura
carlos osal de Venezuela hace 6 años
Quitenle esa empacadura no usa , eso hace q el sensor se aleje mucho y no imanta hchale puro silicon dnde va la empacadura del carter deja orear un poko y luego lo instala
JULIOH1980 de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo carlos osal, ud creen que eso influya, mi carro entro al taller prendido, al pelo, solo lo lleve para hacerle mantenimiento: cambio correa de tiempo, estoperos, empacadura tapa valvulas, y le coloque empacadura del carter (ojo: esta empacadura no la tenia, tenia solo silicon, solo quise cambiarla) armamos y montamos, el carro no prende ahora, le colocamos bujias nuevas, llega chispa, esta a tiempo como indica el manual, da para prender y nada. Revisamos todos los fusibles y todo en orden.
Orlando de Venezuela hace 6 años
Es cierto no usa empaque de carter. Si lo colocas no va a encender
JULIOH1980 de Venezuela hace 6 años
Problema resuelto, quite la empacadura y encendio
Orlando de Venezuela hace 6 años
Bien que resolviste el problema.
Waddy lakatt de Colombia hace 5 años
A mí me sucede algo parecido pero en el tapavalvulas la quite para mirar cómo estaba de calibración y volví a tapar y tiene su empaque y no me prendio mas! Cabe recalcar que el carro estaba andando bien ahora no enciende. Y solo le hice eso
Nacari escalona de Venezuela hace 3 meses
@Romulo LedezmaQuien me ayude kn este problema tengo un carro Chevrolet sttin año 2001 no le llega pulso a los inyectores
luis rios de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un problema con la caja del esteem el carro prende perfecto pero en subida pierde fuerza y no agarra retroceso esta parado en una bajada pero si lo suspendo con un gato en el aire aplica todas las velocidades ¿que puede estar pasando ? si alguien me pueda dar una teoría muy agradecido
Domingo de Venezuela hace 6 años
El mio manda corriente para dos inyectores y para dos no y y no prende que puede ser
Orlando de Venezuela hace 6 años
Revisa que no le falten dientes al piñon del cigueñal que son los que dan señal al CKP.
Domingo de Venezuela hace 6 años
Eso esta fino esta nuevo... no quiere mandar corriente para dos inyectores
Ruben Ramos de Venezuela hace 6 años
Eso me paso coloca un cable de tierra al cable negro del sensor del cigueñal y se le quita el problema.
Domingo de Venezuela hace 6 años
Ok amigo revisaré y probaré eso gracias
Ruben Ramos de Venezuela hace 6 años
Eso me paso coloca un cable de tierra al cable negro del sensor cigueñal.
julio rivera de Venezuela hace 4 años
Hola tienes un numero so de venezuela
Oscar de Venezuela hace 5 años
Amigos alguien que me ayude a mi carro esteem no le llega pulso al inyector 4 :'(
Leonel escobar de Colombia hace 5 años
Revisar el piñon del cigueñal y el piñón
José de Venezuela hace 4 años
Amigos!!! Tengo un Steem año 2000 se me apaga en mínimo y cuando cae en un bache que baja velocidad se apaga también. Acepto comentarios. Gracias
Sein de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema que sera eso nadie sabe nada sele agradese
CARLA de Venezuela hace 4 años
Debes cambiar el sensor del cigueñal
José gregorio Tovar de Venezuela hace 4 años
Mi esteem año 98 no prende y tienes corriente y pulsó en los 4 inyertores ya voy para un mes así que cera
jose r de Venezuela hace 4 años
Amigo resolvio su problema estoy con el mismo problema
marco bermudez de Venezuela hace 4 años
Yo tenia ese problema y era los cables del sensor invertidos
Dani de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un estem 1998 1.6 y no me quiere prender le revise los dientes del piñón del cigüeñal y están bien le llega corriente y gasolina lo único que me falta es descartar si está en tiempo quisiera saber si me pueden ayudar a decirme cuál es el tiempo correcto
Mauricio de Colombia hace 3 años
Muy buenas noches amigos tengo un Chevrolet steem modelo 98 y no me trabaja el inyector 1 y el inyector 4 alguien me podría ayudar con el tema
Deporcali21 de Colombia hace 3 años
Es uno de los sensores que están o en el árbol de levas o el cigüeñal, uno controla los puestos 1 y 4 y el otro controla los puestos 2 y 3
Tonix de Venezuela hace 2 años
Hola muy buenas tardes amigo tengo un esteem suzuki 97 actualmente tiene una falla hemos movido todos los cables llevamos la computadora y esta normal los relet también pero cuando se pasa la llave la inyeccion queda directa en los 4 inyectores y el carro se ahoga
Julio forero de Colombia hace 2 años
El mio estaba asi y era el regulador de presión de gasolina malio no controlava
Ronald de Venezuela hace un año
Buenas noches recuerden no colocar empacadura a el carter ya que sl hacerlo aleja a el sensor de la estrella captadora nunca va a prender eso vuelve loco a los mecanico solo apliquen silicona y listo
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Transmision automatica

Chevrolet Esteem 2001 4 puertas, automatico 5000 kms
Mi vehículo es un chevrolet esteem año 2001 automático motor 1.6, desde hace un tiempo viene presentando una falla al encenderlo; mientras esta frio el motor no arranca y se siente que desliza, una vez que la temperatura sube comienza a prender la luz del over drive de manera intermitente y luego arranca de un golpe luego ya no presenta la falla y se mantiene estable. Hoy la falla se incrementó y se queda parado si le doy el drive, solo agarra el retroceso pero con dificultad...que podrá ser esa falla??
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años  
MI
Rank 9
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mejor lo llevas al especialista en cajas automaticas...
Esteem 2002 de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi Esteem. Sí pudiste resolver esa falla?
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo la caja se quemó tocó mandarla a reparar, se le puso sellos, empacadura, masterkit completo, turbina, etc.. .
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo la caja se quemó tocó mandarla a reparar
Esteem 2002 de Venezuela hace 5 años
Amigo pudiste resolver la falla
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo la caja se quemó tocó mandarla a reparar, se le puso sellos, empacadura, masterkit completo, turbina, etc.. .
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo la caja se quemó
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
La caja se quemo y se reparo completa
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo, se limpio la turbina y se le pusieron las empacadura sellos, etc.. . Ya se monto y ahora le quedó una fallita que es que prende la luz del over/drive de forma intermitente me dice el mecánico que hay que escanearlo para ver si arroja un error y así poder terminar de arreglar la caja
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo, se limpio la turbina y se le pusieron las empacadura sellos, etc.. . Ya se monto y ahora le quedó una fallita que es que prende la luz del over/drive de forma intermitente me dice el mecánico que hay que escanearlo para ver si arroja un error y así poder terminar de arreglar la caja
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo, se limpio la turbina y se le pusieron las empacadura sellos, etc.. . Ya se monto y ahora le quedó una fallita que es que prende la luz del over/drive de forma intermitente
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo, se limpio la turbina y se le pusieron las empacadura sellos, etc.. . Ya se monto
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo, se limpio la turbina y se le pusieron las empacadura sellos, etc
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar se le hizo el cambio del máster kit completo
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemó y la mande a reparar
miesteem2001 de Venezuela hace 5 años
BN amigo, la caja se quemo
Jose Mendoza de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un Steam ano 2000 motor 1.6 tiene un problema que cuando la coloco en D para arrancar y luego de la marcha la palanca se regresa a neutro que solución me das no le han dado con esa falla estaria agradecido con su opinión
Jesusuarios tovar de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes quien me puede ayudar tengo un esteem 99 la caja desliza de 2 para 3 llega casi a 3 mil revoluciones y es que aplica de resto excelente
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ve que el sensor de velocidad está ok...
NervysHdez de Venezuela hace un año
@AlbertomendozaBuenos dias, disculpe dónde esta ubicado el sensor de velocidad... gracias
luis corredor de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un esteem sincronico, lse me neutralizo le cambie el plato y disco, el collarin esta bueno, le camnbie el eje principal de la caja porque estaba liso no tenia estrias, despues que monto todo, lo ´prendo y sigue neutralizado que puede ser.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Los cambios entran ?? Así sea apagado el motor deben entrar (si no lo hace ,hay que abrir la caja...si entran , verifique que los ejes engranan , posible dañó en la transmisión...
Rosa de Venezuela hace un año
@albertomendozaBuenas noches sr, Alberto, te go un esteem automático del 97, cuando coloco retro tarda unos segundo da un golpe fuerte y aplica la velocidad pero ya últimamente cuando la caja calienta no quiere aplicar, y hay que acelerar mucho para que aplique. Solo sucede con el retro, que podrá estar sucediendo? Agradecida
CESAR HENRIQUEZ de Venezuela hace 3 años
Desconecta el sensor tps y prueba las velocidades de nuevo manualmente , si mejora remplza ese sensor. Busca limpiar los sensores y revis el cableado
Karen de Venezuela hace 2 años
Buenas, tengo un esteem año 2000 automatico se le mando hacer la caja con todo nuevo y ahora no quiere agarrar retroceso, que podrá ser? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mal reparada la caja... Devuélvalo por garantías...
Romelvice de Ecuador hace 2 años
Saludos, solicito ayuda por favor necesito comprar un ECM para chevrolet esteem 1997 motor 1.6 caja manual, una sola bobina un distribiidor con sensor hall de dos cables, puede dar este número de parte 33920-61G70 ?
1
Luis de Ecuador hace 2 años
Sensor de temperatura
Y válvula IAC
Asi solucionas el problema y me comentas
Romelvice de Ecuador hace 2 años
Gracias Luis, ayudame con tu whatsapñ por favor
Henrry de Venezuela hace un año
Buenas noches saludos mi esteem esta comensando a deslizar un poco las velocidades cuando aceleró de golpe año 98 sincrónico
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No tiene pulso inyector 1 y 2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 1999 4 puertas 125000 kms
Mi steem 99 automático no tiene pulso en inyectores 1 y 2 alguien me podría decir el porque??
Luis susrez de Venezuela hace 2 años  
LU
5 casos 
Luis susrez de Venezuela hace 2 años
Aún sigo sin resolver xq no tiene pulso en inyectores 1 y 2 mandé a probar la ecu en otro steem a ver si es q está fallando...apenas solucione les informo el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis susrez)
Luis susrez de Venezuela hace 2 años
Buenos días usuarios de esta gran página q tanto nos ayuda...resuelto el problema de inyección en cilindro 1 y 2 era la polea del árbol de levas q en algún momento alguien la saco y la cambio de posición...debe estar en " E,E y estaba en E,I" gracias x sus opiniones...
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Que sensor da pulso a los inyectores
Luis susrez de Venezuela hace 2 años
@EduardoSaludos Eduardo...los pulsos de inyección(3y4)) los da el sensor de posición de cigüeñal y (1y2)sensor de posición de árbol de levas pero tienes q chequear que esté bien sincronizado el tiempo de encendido en la correa porque de lo contrario podrías tener variaciones en los pulsos de inyección...
adaelp1972@gmail.com de Venezuela hace un año
Hola alguien me podría decir no tengo señal en los inyectores Chevrolet steem
adaelp1972@gmail.com de Venezuela hace un año
Hay corriente positivo en los inyectores pero no le llega la señal a mi Chevrolet steem
adaelp1972@gmail.com de Venezuela hace un año
No hay pulso en los inyectores de mi Chevrolet steem alguien me podría ayudar
Fran de Venezuela hace 6 meses
No le llega pulsó al 2y3 de mi esteem 98. Que podrá ser
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2000 4 puertas motor 1.6 sincronico 200000 kms
Buenas necesito ayuda con mi Esteem año 2000. La tempera sube casi al máximo, le hice servicio al radiador, cambie el sensor de temperatura, monte una bomba de agua nueva, comprobé que las mangueras no estén obstruidas y aun asi se recalienta demasiado ojo el carro no se le presenta falla pero si se calienta mucho el motor y a la de la temperatura se eleva demasiado que podrá ser?
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según osmar)
rodolfo saavedra de Venezuela hace 6 años
El mio tenia el mismo problema...el mecánico le puso directo el electro ventilador y listo hermano...trabaja de maravilla...la aguja ni siquiera llega a los 90 grados...espero haberte ayudado
Vladimir velasco de Colombia hace 3 años
Q le hicieron amigo para ponerlo directo osea trabaja a todo momento
thiago de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,el sensor de temperatura no se activa para el encendido del electro. Que pudiese ser??
aljandroj de Venezuela hace 5 años
Revisa el fisible del sensor, prueba el conector del sensor, y el sensor. (con un cable delgado pegado a tierra en la bateria, ubicar el cable al fusible en la patica que da -negativo que activa el electroventilador y queda directo prendido siempre. Si es asi cambia el sensor.
Boris de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos el mío esteen 98 aut tiene el electro directo y cuando pasó el switch la aguja se pone en un cuarto de temperatura frío que puede ser
PABLO de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevrolet esteen sincronico año 2001 1.6, esta botando agua por la bomba de agua, como se desmonta la bomba? hay que desmontar el guardapolvo de la correa de tiempo? gracias de antemano
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi estéem 98 lo compre hace poco pero enciendo el carro y pasa casi 4 minutos y la aguja de temperatura no sube ni el electroventilador se activa no se q podrá ser porque tengo solo días con el carro alguien que me diga q puedo hacer
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Buenos dias una pregunta si la correa de tiempo se salta puede doblar

Chevrolet Esteem 1997 automatico 4 puertas 226 kms
Si la correa de tiempo se salta puede doblar valvulas o que pasa
tu catira de Venezuela hace 7 años  
TU
15 casos 
javier de Venezuela hace 7 años
Hola, no dobla. Solo monta otra y agarra el tiempo.
Raul padron de Venezuela hace 6 años
Pregunta: mi steem rompió la correa del tiempo, dobla válvulas?
javier de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, no hermano. El mio me ha roto 3 correas y no doblo.
Raul padron de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias. El steem en una maravilla de la ingenería automotriz... No dobla válvulas solo se cambia de manera relativamente fácil...
Atilio fernandez de Venezuela hace 3 años
@javierAmigo buenas tarde que año es tu steem es 1,6
Greudis de Colombia hace 2 años
@javierUna pregunta que modelo y cilindraje es tu esteem el mío es 2000 1.3 quiero saber si dobla válvula por favor
Raul padron de Venezuela hace 6 años
Ha. Ok hermano muchas gracias por que me va pasando. Iva en viaje... Y de pronto de apaga el carro le doy encender y nada orilló el carro le destapo el protector y veo que esta rota...
javier de Venezuela hace 6 años
Lo que tienes que ver es el porque se rompio la orrea, revisa el tensor. Tiene protector la correa?
jimrincon0@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Buenos dias como son los puntos para cuadrar la correa de tiempo de chevrolt stemm
Joel sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia compre un steem año 98 automatico pero venia con la correa reventada pero compre eso desarmado y quisiera saber como tomar bien el tiempo y si alguien sabe para calibrar las valvulas. O si saben de un buen mecanico para este carro soy del tachira 0412 1618914
Luis rivas de Venezuela hace 5 años
Cómo se pone en punto?? Y alguien me puede asesorar para cambiarla soy nuevo con el carro chevrolet Steem es año 98?
josezalvarez974@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Hola quisiera saber si el esteem 99 automático dobla válvula
wili1815 de Venezuela hace 5 años
Buenos días una pregunta mi steem 2000 automático le pongo dray y arranca normal después de segunda se pone desmayado lo freno y arranco nuevamente y esta desmayado arranca lentísimo y prende una luz en el tablero que dice o/d off por eso tengo que cargarlo cambiando manual primera segunda y después dray que puede ser eso por favor si me pudieran ayudar?
Jonas Acosta de Venezuela hace 5 años
Buena tarde ¿el esteem 99 dobla válvula si rompe la carrera de tiempo y se le da a prender. ?
Ramiro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes Quien me puede ayudar con los puntos de cigüeñal y arbol de levas del chevrolet steem modelo 97 para ponerlo en punto de distribución. Gracias
José de Venezuela hace 4 años
Hola me podrían decir si el esteem año 2002 dobla valvula
José de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede ayudar o decir si el esteem año 2002 dobla valvula
Juan de Ecuador hace 3 años
Buenas en la polea de la barra de leva en q posición va el pupo en "i" o en "e" y en la ranura con la que.se coje el tiempo en cual se la coje en "i" o en "e" gracias x su ayuda es un esteem del 99
serpa de Venezuela hace 3 años
Muy buenas tardes alguien me pued informar si el esteem año 99 sincronico dobla valvulas muchas gracias
carlos morillo de Venezuela hace 2 años
El steem chevrolet dobla valvulas quisiera saber
Marcos Contreras de Venezuela hace 2 años
Mi steem es 98 por favor alguien sabe si dobla válvulas?????
Kathe de Venezuela hace un año
Buenas quiciera saber si el steen
M 99 dobla valvula?
Gato Pérez de Colombia hace un año
La mayoría de los mecánicos y las rectificadora dicen que si
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Se ahoga, tiembla y se apaga

Chevrolet Esteem 2003 Esteem 1.6 165000 kms
Buena noche.
Tengo un chevrolet esteem 1.6 modelo 2003, tengo un problema lo que sucede es que desde un tiempo para acá el carro en marcha se ahoga, después de rato sigue normal, en ocasiones tiembla y en marcha mínima se le bajan las revoluciones y se apaga, se le ha cambiado la pila de la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, hace poco se le limpiaron inyectores y se le cambiaron las bujias pero el problema persiste, se escaneo y no arroja ningún error, que puede ser? Ya estoy desesperado. Muchas gracias
JEISON CAPERA de Colombia hace 7 años  
JE
20 casos 
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Hola amigo será que diste con la falla? 04141675320
Juan767 de Colombia hace 6 años
Hola Jeison, le escribo de Colombia, me gustaría saber si pudo solucionar el problema. Yo tengo un steem en las mismas condiciones, no sé qué hacerle entrega estos momentos. Sí me puede indicar la solución. Gracias
jose campos de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos , mi esteem se me apago en viaje y no prendio mas , jose
Daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una falla con. U. Esteem 2000 q prende una sola vez al día y cuando meto la velocidad de apaga y no prende más hasta el día siguiente alguien me puede ayudar q falla será esa
Esther de Venezuela hace 3 años
@jose camposEl mío está igual, dime qué hiciste para resolver
Wilmer Rodríguez de Venezuela hace 2 años
@jose camposRevisa el fusible de encendido de la fusilera de adentro me sucedió igual lo cambie y listo
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo tengo la misma falla será que me dices que es lo que tenia 0414-1675320
san andres de Ecuador hace 4 años
Hola soy de ecuador mi auto tambien tenia la misma falla para mi fue la solucion canbiar los cables q llegan al soquer de las bujias
keyner de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo la misma falla amigos me pueden ayudar
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
Llamame hermano Pura decirte
Niko Albornoz de Colombia hace 5 años
Buenas noches muchachos yo tengo las mismas fallas y ya le he cambiado las bobinas de encendido, la pila, el filtro de gasolina pero persiste la falla...
Les agradecería si me pueden contactar o dejarmen un número telefónico a donde poder llamarlos para saber cómo solucionaron está falla...
Vivo en Colombia mi número de WhatsApp es 3106139025.
JEISON CAPERA de Colombia hace 7 años
Amigo Henry aun no he podido arreglar la falla, te agradezco si me puedes contactar vía WhatsApp mi num +57 320 369 49 27 o por este medio si me puedes decir que hacer, estoy desesperado con eso.
Henry Rincon de Venezuela hace 7 años
+5804141675320 enviame imagenes por favor
Yo ando igual volvio la fallaaaaaaaaa
CHEO de Venezuela hace 7 años
Solucionastes? saludos me prende pero se apaga y debo tenerlo acelerado para que este encendido cuando suelto el acelerador para meter una velocidad se apaga
silva de Colombia hace 7 años
Amigos yo tengo un stemm pero lo mio es que cuando he salido ha carretera mi carro se ahoga en suvida y baja la velocidad alguin me puede decir que puede ser
Manuel de Colombia hace 3 años
Es el sensor de minima q no se activa
Renny de Venezuela hace 3 años
@CHEOPudiste solucionar ? Me pasa igual que para encenderlo debo apretar el acelerador y luego se apaga si suelto el acelerador y lo único que hice fue cambiar unas mangueras que iban al filtro de gasolina y cambiar el sensor de árbol de levas, pero ya venía presentando una falla en el mínimo que en las mañana encendía con 500 revoluciones y luego de 30 segundos se le quitaba
durgervisj18@gmail.com de Venezuela hace 2 años
@Henry RinconBuenas noches... Tengo un steem año 2001 doble bobina... Enciende bien , el problema está que de de repente las revoluciones suben y bajan a lo loco... Mi pregunta es si está falla la puede general el piñón de correa en conjunto con el sensor del cigüeñal... ? Ya le cambié, bujías, cables, limpieza de sistema de inyección, cambie tps, mínima... Y sigue igual
durgervisj18@gmail.com de Venezuela hace 2 años
@durgervisj18@gmail.comQuisiera saber si estás bajas y subidas de revoluciones a lo loco, la puede general el piñón y sensor de cigüeñal? 04167149922
Ernesto de Honduras hace 5 meses
@durgervisj18@gmail.comPrueba cambiado el iac
Anphony Velasquez de Venezuela hace 7 años
Hola he leído sus fallas y tengo la misma falla de ustedes. !!!!!! en fin que debo cambiar? mi numero 04242184901
CHEO de Venezuela hace 7 años
Ahora me sucede que meto la vlocidad y se apaga que podra ser?
Esteban de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde. Tengo un esteem 2002 1 6 le. Hice. El motor y le?cambie. La. Correa. De. Tiempo ahora. El. Carro prende pero tira. Explosiones. Por. El filtro de?aire y cuando acelero no acelera.
peluche de Venezuela hace 6 años
Hermano soy de venezuela mi esteen presentaba la misma falla y no pude solucionar cambie a sistema carburado y resolvi el problema lo lleve a varios mecanicos y no dieron con la falla pero todos tenian la razon el problema era el vehiculo
Carlos de Colombia hace 4 años
Que carburador le pusiste...? Como solucionaste lo del velocímetro, porque como eso esta en contacto con el sistema de inyección. Tengo un esteem con el mismo lio, y un cavalier al que le puse carburador.
CHEO de Venezuela hace 6 años
Le hice la camara tenia tres valvlas quemadas y las guis malas se arroglo eso e igual sigue la falla...
Carlossarmiento de Venezuela hace 3 años
Pana revisa el sensor de posición del cigüeñal el mio estaba igual y era ese sensor que ya estaba fallando, lo cambie y se le quito el problema mi recomendación es que consigas uno prestado y pruebes y si te resulta compralo para que soluciones
Jonathan de Ecuador hace 3 años
Una pregunta tengo un esteem año 97 y que pasa que por ratos me demora para prender tengo que darle dos veces el arranque para que prenda ya le cambie bomba bujías cables de bujías y nada ayúdeme ai que podrá ser
aljandroj de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo. Mi esteem es automático. Inyectores limpio y funcionan bien. Los cables de bujías y bujías nuevas. Bobinas bien. Pila de gasolina bien. No marca falla en el tablero. Y baja las revoluciones y se apaga a veces. Le pasa más seguido con el aire prendido.
Amilcar de Guatemala hace un año
Buen día le comento que lo mismo le pasaba al mío que es esteem pero de la Suzuki y resulta que era el flote
Le recomiendo que pruebe con eso y me ya me contará por que el mío estaba igual
lisandro perdomo de Venezuela hace 8 meses
Buenos días que es el flote y ya no se que hacer tengo la misma falla si me puede ayudar por favor mi número +4241498241
Luis de Ecuador hace un año
Saludos
Solo intenta cambiando el sensor de temperatura 🌡
Y veras que se arreglan las revoluciones en mínima y en altas. Se debe a que la computadora asume que el carro está caliente cuando en realidad está frío
Luz González de Colombia hace 2 meses
Hola buenas tardes,mi problema mi estén 96 le alumbra el testigo check Engie y empieza a perder potencia y último le sale humo blanco al encender,se va a escanear y no se ha podido.
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No me enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 1998 4 puertas 1.6 180000 kms
Se me rompió el cárter lo repare, le coloque empacadura de corcho y ahora no me prende, que debo hacer?
Romulo Ledezma de Venezuela hace 7 años  
RO
9 respuestas 
jose millan de Venezuela hace 7 años
No lleva esa empacadura en el cartel no lee el sensordecigueñal quitasela y veras q resuelves

No lleva empacadura en cartel ya q el sensor queda muy lejos del piñon y no lee la señal a mi m paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Romulo Ledezma)
Romulo Ledezma de Venezuela hace 7 años
Gracias; le quite la empacadura,me ahorre comprar el sensor,pero humedece el cárter de aceite, Por Favor que debo hacer?
El gringo de Venezuela hace 7 años
Buenas mi carro tiene una falla colcobea y lo acelero y se ahoga y cuando arranca colcobeA y se apaga las bujías tienen chispa bien y los inyectores trbjn bien
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un esteam año 99 el estaba trabajando bien llegue y lo apague lo fui a encender a los dos dias y nada que prende que le puede haber pasado pruebo y nada pareciera corriente pero no doy con lo que es. Ayudenme por favor ya no se que hacer
Romulo Ledezma de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del cigueñal,luego revisa la bobina si manda chispa
Romulo Ledezma de Venezuela hace 7 años
Mi Esteem lo he reparado y me anda muy bien ahora el problema es caucho difícil de conseguir y las tuercas de los rines.
jeammes lameda de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un esteem año 99 el carro se anillo. Se le colocarom conchas de biela y valvulas de escape luego que el carro se armo no quiere prender. Uno le da a la llave y hace como si fuera a prender y nada por favor ayudenme estoy desesperada no encuentro que hacer ya por favor 04123403753
Romulo Ledezma de Venezuela hace 6 años
Revisa si esta en tiempo,luego el sensor del tiempo si no hay corriente revisa la computadora,detalla la colocación de los cables cuando manipularon los cables ya que el carro e sensible con la electricidad para encender.
Wuendy de Venezuela hace 2 años
Donde se repara el cartel por favor
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Al arrancar no tiene fuerza o potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2000  200000 kms
Hemos realizado barias pruebas entre ellas la presion de la bomba de gasolina cambio de regulador de combustible berificar si los inyectores funcionan correctamente cambio del sensor tps limpieza del cuerpo de aceleracion cambio de la valvula iac persiste el problema necesito la ayuda de ustedes le agradecería su ayuda
Neudo franco de Venezuela hace 3 años  
NE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neudo franco)
Neudo franco de Venezuela hace 3 años
Gracias a todos por sus opiniones el problema era que el motor estaba fuera de tiempo debido a que el piñon del cigüeñal la cuña se daño se movia y perdio tiempo por esa razon no tenia fuerza
Orlando Mesa de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un chevrolet steem 2003 automático, y sucede que le mande a mantenimiento para tecnomecanica, ahora lo saqué y en la subidas vibra mucho el motor y pierde la fuerza, no se apaga pero no anda, me pueden colaborar en donde podría estar la falla, ya lo han revisado y no damos con el chiste, gracias
Alex Salamanca de Colombia hace 2 años
Buen día, yo tengo un Chevrolet esteem 2000 y presenta el mismo problema, cada vez que lo exijo en una subida por andar de viaje, repentinamente pierde fuerza y cascabelea mucho y no acelera... pero no se apaga... en camino plano Nunk falla. Ya le mandé cambiar cableado de alta, bujías, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pero hace días volvió a molestar y le midieron la presión a la bomba y parece que está fallando la presión... la voy a testear y les cuento
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No da arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2002 4 puertas glx 1.6 274390 kms
Hola que tal saludos, tengo problemas con mi Esteem 2002 en un momento trabajo bien y se apago y no prendió mas, cambie el sensor del cigueñal y sigue el problema, en el escaner no detecta falla y ya tengo 2 días parado el carro, si me pueden ayudar les agradezco
Roger de Ecuador hace 6 años  
RO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay chispa en bujias ?? hay pulso en inyectores ? se escucha trabajar la bomba de gasolina ?
Roger de Ecuador hace 6 años
Sensor que va abajo en el Carter no trabajaba bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Roger)
javier de Venezuela hace 6 años
Ese sensor es del cigueñal
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Bnas tardes tengo un problema iva conduciendo y se me apago el carro y luego no quiso prender como si no tuviera gasolina
Que puede ser
Gracias alguna solucion
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay chispa en bujiAs ? Si no hay , está fallando el sensor de cigüeñal...También puedes verificar presión de combustible; desconecta la manguera que entra a la flauta de los inyectores ( cuidado alta presión )... igualmente ver que no sea problema de correa de repartición... Si estás en Bogotá , te puedo ayudar... 3108034092
edgar caballero de Colombia hace 5 años
Y en que parte de bogotá para llevarlo y qué me lo rebicen
Eduar de Colombia hace 5 años
Hola buen día tengo Chevrolet estrena 2002 y no me arranca enciende tablero buena presión de bomba pero no da estarte
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si el cableado está bien , desmontar el arranque y hacerlo revisar...
Julio forero de Colombia hace 2 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Para el problema del motor de arranque???
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Llevo 5 tornillos del Damper del cigüeñal partidos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2003 4 156000 kms
Se me ha partido el
Tornillo del Damper del cigüeñal 5 veces , y no se sabe porque sucede, el mecánico no tiene ni idea , se revisa y se ve todo bien , ¿ A quien le ha pasado y como logro solucionar ?
Roger Díaz de Colombia hace 3 años  
RO
2 casos 
Victor de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y era la cuña del damper estaba con juego
Roger Díaz de Colombia hace 3 años
Muchas gracias , hoy precisamente voy a llevar el carro para que lo revisen bien , le voy a comentar al mecánico , muchas gracias
Roger Díaz de Colombia hace 3 años
Hola Víctor, al parecer si es la cuña la que me estaba dañando el tornillo ya que tenia juego el piñón, también estaba malo el patín tensor del aire acondicionado, me le cambiaron el rodamiento y listo mañana me lo van armar. Ahí comparto unas fotos para que se den cuenta que estaba causando desgaste tanto en el piñón como en la parte del motor porque se estaba recostando, esta difícil es conseguir es el tornillo que ajusta el dámper no lo hay por acá , la cuña me la hicieron a la medida de la ranura del piñon
Muchas gracias por todo saludos
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Roger Díaz de Colombia hace 3 años
Ahí esta la foto del piñón y el patín antes de cambiar el rodamiento
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Mejor respuesta (según Roger Díaz)
nunericj de Venezuela hace 2 años
Saludos de mucha utilidad la información tengo el mismo problema desgaste de la cuña y cuñero del cigüeñal una pregunta quiero hacerte sabes que torque lleva el tornillo
José Luis nava de Venezuela hace 5 meses
Hasta que medida llega el cigüeñal de Esteem, la máxima?
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No enciende la luz del check engine,ni el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2001 4 puertas full equipo 1.6 glx 345000 kms
Después de hacer limpieza ,quitar batería y otros detalles,encendi el carro y prendió con un poco de dificultad ,lo tuve algunos minutos y regulo normal las RPM, apague y al volver a encender ,empezó a cascabelear cómo cuando está desconectada una bobina y se apagó ,luego le di starter de nuevo,desde ahí intenta dar arranque pero no funciona el motor y me di cuenta que la luz del check no enciende, revise conexiones,fusibles,masas y funcionan bien, al abrir switch no llega combustible a la manguera de inyección...no se que pudo pasar ,corriente está bien,luces,alarma,radio,funcionan pero al da… Leer completa
Julio de Colombia hace 2 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Colombia hace 2 años
Así como comenté el problema,cuento la solución...el problema fue la pila del combustible,se reviso corriente y vimos que si estaban llegando pulsos y los fusibles estaban buenos ,no sonaba al abrir el switch que se activará la pila...así que le heche un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración y el carro intento prender...bajamos el tanque y efectivamente la pila se pegó. Se cambio y funcionó bien, adicional y casualmente y por eso el temor del daño en el computador ,el bombillo de luz del check engine se había dañado, así que solo fue revisar el tablero,cambiar el bombillo y problema resuelto. Gracias
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No acelera mi esteem 98 Los inyectores 2 y 3 no funcionan.

Chevrolet Esteem 1998  323148 kms
Buenas tardes. Mi esteem 98 duro varios meses sin encender, no le encontraban la falla. Resulta que era el piñon o engranaje del cigueñal. Ayer despues que se le coloco el carro encendio, pero no acelera y los inyectores 2 y 3 no funcionan, que podria ser? gracias
ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
16 casos 
Freddy de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, en mi caso no funciona la bobina que comanda las bujias 1 y 4 al igual que los inyectores 1 y 4 (Esteem 2001 Sincronico), si alguien sabe el porque y me puede ayudar se lo agradecere, ya no se que hacer. Saludos...
elvis leon de Venezuela hace 7 años
Yo presente una falla asi hace tiempo y resulta q era un diente partido en el engranaje q esta detras del damper verifiquen si se partio un dientico y por eso no manda adecuadamente la señal el sensor
douglas sosaya de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo una pregunta donde mandaste a reparar el diente que se te partio del piñon o como hiciste para quitarle la falla?? saludos
tu catira de Venezuela hace 3 años
Si lo arregla siempre queda con falla es mejor que lo coloque nuevo
Raúl Villalobos Morales de Colombia hace 6 años
Amigo el problema que tengo
Es con los inyectores 2y3 no me están funcionando después de haber hecho todas las pruebas en mi carro Chevrolet esteem modelo 98
Quisiera saber cómo lo corrijo
O qué pasos de hacer para que funcionen sin más gracias
Freddy borges de Venezuela hace 4 años
Amigo solucionaste lo del pulso de inyectores el mío está también con es problema
samuel de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo pudo solucionar su problema yo tengo uno igual
Jonan de Venezuela hace 3 años
Yo también tengo problema con el inyector 2 y 3 no funcionan pudo ud solucionar por favor que hizo para arreglarlo
alex de Venezuela hace 5 años
Quien me podra ayudar, tengo un esteem año 99 sinc, tengo problemas con la combustion, quema demasiada gasolina y me pone las bujias demasiada negras, alguien por favor que me ayuda
alex de Venezuela hace 5 años
Mi rpm de mi esteem dejo de funcionar, necesito ayuda con respecto a eso
Francisco de Ecuador hace 3 años
Buenas noches mi steem 2002 dos tiene el problema q no tiene pulso en los inyectores 2 y 3 ya cambiamos piñon del cigueñal sensor ckp bien cables de la computadora y sigue el problena por favor si aguien puede ayudarme
José González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi steem presenta una falla en dos inyectores el 2 y 3 que podría ser
Ricardo petit de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos en es caso es sensor de leva esta malo por eso para dos cilindros
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Contra explosión en el múltiple de admisión, se quema el filtro de air SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2000 1.6 220000 kms
El filtro de aire se quema, lo he cambiado 2 veces. Tiene una contra explosion en el multiple de admision que lo causa. No se a que se debe esta explosion. Le cambie los cables de las bujias y chupones para prevenir escapes de corriente. Y no funciono. Me dicen que podria ser mala mezcla o tiempo de la gasolina, o una valvula pegada.
aljandroj de Venezuela hace 5 años  
AL
Rank 8
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros...
Solucionado
Mejor respuesta (según aljandroj)
aljandroj de Venezuela hace 2 años
Lo lleve a un mecánico y limpio el cuerpo de aceleración, ajusto la correa de tiempo ya que no estaba en posición correcta. Al igual cambio la válvula pcv.
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No tiene pulso negativo en los inyectores

Chevrolet Esteem 1999 4 puertas, 1.6 430000 kms
Hace 3 días estaba normal el carro, llegué a mi casa lo apague y no quizo encender más, arranque bien, presión de gasolina, corriente en las bobinas, inyectores limpios, bujías y cables nuevos, corriente positiva en los inyectores pero no el pulso negativo, cambie el sensor de cigueñal, el piñón de cigueñal tiene todos sus dientes.
Carmine de Venezuela hace 5 años  
CA
17 casos 
berly benitez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema!! Usted logro reolver?? Le agradecería una respuesta
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo usted logró resolver el problema en su carro tengo el mismo problema mi número 04121146195
jesus romero de Venezuela hace 5 años
Buenas noche quiero comprar el piñon del cigueñal del esteem 1600 año 99 como lo puedo pedir gracias
jose farrera de Venezuela hace 3 años
Su caja es automatica?
04142402626 de Venezuela hace 3 años
Que puedo hacer le cambie computadora sensor de leva sensor de cigueñal y la falla persiste le cuesta prender y cuando logra prender los cilindros 1 y 4 no le llega pulso pero una ves que logra acelerar le llega pulso pero el mínimo es inestable que podrá ser
Henry de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema amigo pudo resolver por favor 04148750370
04142402626 de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver yo cambie el piñón de ciguenal y solucione el problema
Raúl Rosas de Venezuela hace 2 años
Me esta pasando lo mismo no me llega pulso al negativo de los 4 inyectores quien a resuelto ese problema para saber que hacer si gustan me escriben a mi WhatsApp 04126559360
omar salcedo de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo resolvio su problema con su estemm
Deivys de Venezuela hace un año
Por qué a mi esteem dele va los pulso del los inyectores 1y4 lo apago y lo vuelvo a encender y dele quita la falla
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BUEN dIA Quien me puede indicar que fallas son

Chevrolet Esteem 1998 4 puertas 43 kms
Quien me puede indicar que fallas son estos codigos en la caja automatica el codigo 12 y en el motor el codigo 21 y 47 gracias
oscar eli torres de Venezuela hace 5 años  
OS
23 casos 
0mar sanchez de Venezuela hace 2 años
Me arroja el codigo 21 y 47 tambien quiero saber quien me puede decir que sensores son. Gracias se lo agradezco
0mar sanchez de Venezuela hace 2 años
Ahora quiero saber #32 código esteem 2002
Juanmigueltorres de Venezuela hace 6 meses
Que es un codigo 47 por favor
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"Necesito Ayuda"

Chevrolet Esteem 1998 4 puertas full inyección motor 1.6 100 kms
Buenos días el carro corriendo se apagó chekeeandole me doy cuenta que el sensor de cigüeñal estaba partido y sedio por completo el carro no prende. Compro el sensor se lo coloca el mecánico no prende, chekeo la computadora y sensor en un carro igual y está buena. Coloco la computadora del otro carro en el mío y no prende, el mecánico me dice que no llega señal a los inyectores por tal motivo no prende. Revisa el ramal para determinar si algún cable tierra está dañado y todo está perfecto. Chekea el sensor del leva y me dice que al parecer es ese sensor del leva que hace que no le envié señal… Leer completa
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Carol de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 
Carol de Venezuela hace 5 años
Aún sin prender eh buscado de muchas opiniones y claro otros mecanicos y me dicen que el problema es corriente como si faltará un cable tierra que estuviera reventado pero chekearme el ramal y no se observa ningún cable suelto
Guiva de Colombia hace 5 años
Hola...pase x eso hace 15 dias...revisa la cuña del arbol de levas...y revisa las "muelas" de un piñon q se relaciona al tiempo del carro...x esto no hay pulzo en los onyectores y es carro nno prende
Carol de Venezuela hace 5 años
Gracias feliz día de
carlos marquez de Venezuela hace 4 años
Hola chica buen dia lograste resolver tu problema, con el esteem 0414-4191135 tengo el mismo problema te agradeceria.
jose r de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo el mismo problema no le llega pulso a los inyectores resolvieron se lo agradeceria
Nando de Colombia hace 3 años
Sobre el chevrolet esteem ya solucione la falla de por que no llegaba Pulsos alas inyectores 2 y 3
Danilo Padrino de Venezuela hace 3 años
Hola Mando, tengo el problema de los inyectores 2 y 3 por favor me podrías ayudar, 04248250297
Willjmgster de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste?
Bladidiaz de Venezuela hace 2 años
Buenas cuál fue la falla de que no le llega pulso a los inyectores
Bladidiaz de Venezuela hace 2 años
Buenas cuál fue la falla de que no le llega pulso a los inyectores
César Cuevas de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un Chevrolet Esteen 1999 full injetcion, estuvo parado 6 meses sin encender , le hicimos servicio a todo por precaucion (limpieza inyectores+tanque de gasolina, cambiamos la gasolina y la bomba de gasolina , cambiamos bujías, cambiamos las mangueras de la línea de inyección que estaban deterioradas) no enciende
No llega pulso a los inyectores 2 y 3
César Cuevas de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, logré solucionar porque no encendía mi estén 1999

Tenía partido un diente el piñón de cigueñal
César Cuevas de Venezuela hace 2 años
Para su conocimiento, el piñón del cigüeñal del Chevrolet esteen, usa unos dientes para la correa de tiempo, y en la parte trasera utiliza un figura dentada que es la que capta el sensor del cigüeñal, al estar roto ese diente, no se coordina la secuencia y deja de enviar señal de pulso a los inyectores
Ramón Lopez de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo mi esteem no le llega señal a los inyectores 1y2 q puede ser eso q no le llega pulso a los inyectores 1y2
arjoten de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo in esteem 98 automático el prende pero le prende la luz del obertdrive y la caja no arranca bien quien me puede ayudar gracias
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Tiene una falla como de inyeccion o de algun sensor dañado

Chevrolet Esteem 1999  250002 kms
Hola buenas tardes tengo un esteen año 99 la falla q presenta es q en la mañana tengo q calentarlo muy bien para poder salir mientras calienta ocasiona una falla como si se fuera apagar son pocas las veces q se apaga como si fallara en inyeccion la le limpiaron los inyectores se le cambio el filtro de gasolina limpieza del tanque cambio de bujias y cables pero la falla persiste y cuando tiene muchas horas rodando llega un momento q no quiere acelerar porque se achanta los mecanicos me dicen q es el sensor de leva caramba y verdaderamente ya no se q hacer si creerles o no ojala ustedes me puedan ayudar se los agradeceria a y cuando se le pega la falla se prende la luz de servicios y cuando eso sucede el carro trabaja perfecto les agradezco su ayuda gracias.
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Soluciono? le cambio el sensor de arbol de leva? y le mejoro?gracias tengo el mismo problema
CHEO de Venezuela hace 7 años
Probe con otro sensor del arbol de levas y sigue igual. Sera que le cae mucho aceite y por eso no lee la señal? por que cuando lo saco esta full de aceite que pasa de la camara para alla
franlee de Venezuela hace 6 años
Yo coloque un sensor de leva nuevo y persiste la falla
franlee de Venezuela hace 6 años
Por favor si alguien tiene idea o resolvio el problema se lo agredecerìa indicarlo por aca!!
santiagomarti63 de Venezuela hace 5 años
Debajo del carro, al lado del carter tienes el sensor de posicion de cigueñal, saca el conector y lo limipias con limpiador electronico, e igualmente limpia los terminales del sensor y pruebalo
franlee de Venezuela hace 5 años
Listo haré la prueba para validar...Gracias por el dato!!
carol de Colombia hace 5 años
Por favor, quisiera saber que sucedió con el carro. Tengo el mismo problema
franlee de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, realice la limpieza inclusive del sensor y continua la falla!! En tal sentido quizás el sensor este fallando si ese fuese el problema!!
lorenzo de Colombia hace 5 años
No es el sensor...es el cable del sensor...revisenlo...
santiagomarti63 de Venezuela hace 5 años
Exacto revisa el cableado e incluso el conector del sensor
santiagomarti63 de Venezuela hace 5 años
Exacto revisa el cableado e incluso el conector del sensor
berly benitez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches!! Alguien tiene un sensor de árbol de levas que me pueda vender?? Mi número es 0412-408-75-71 muchas gracias!!
Smikiti de Venezuela hace 5 años
Señores tengo la misma falla y es la IAC, intenta apagarse, la caja automática se neutraliza, prende la luz de check engine y parpadea la de over drive. La saco, la limpio, mejora pero a los días vuelve a fallar
Rafael de Venezuela hace un año
Bueno día necesito urgente ayuda la caja de estim 99 no hace el tercer cambio y el carro vá como forsado la caja no descansa pueden decirme cuál puede ser la falla
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