Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Correa de tiempo

Chevrolet Epica 2005 Full equipo motor 2.0 150000 kms
Buenos. Dias, hace un mes se revento la correa de. Tiempo, ahora escuche un ruido y al desarmar se ve que la. Correa tiene un nuevo desgaste a punto de reventar a la hora de poner. La. Nueva queda floja, es. Como si el. Tensor no hiciera su trabajo, que me. Aconsejan?, hay algun tip para poner el tensor?, agradezco su ayuda
Alex de Guatemala hace 5 años  
AL

Suministro de aceite cadena de tiempo

Chevrolet Epica 2007 motor 2,5l 0 kms
Buenas tardes, pude reconstruir el motor , todas las piezas nuevas, observando que esta partida la pieza que suministra aceite a la cadena de tiempo. Podrían recomendarme donde la puedo adquirir gracias de antemano
candado de Venezuela hace 6 años  
CA

Puntos de cadena de distribución

Chevrolet Epica 2009  145474 kms
Puntos de cadena de distribucion
Marco de México hace 7 años  
MA
2 casos 

Motor Renovado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, motor 2.5 6L  130000 kms
Compre mi epica con 114.000km. El desgraciado que lo vendió me engaño y me dijo que botaba humo porque tenia unas gomas de las válvulas malas. Resulta que tuve que rectificar el bloque porque los cilindros estaban rayados. Le puse pistones a sobre medida 0.20" (0.50mm) anillos nuevos. Conchas de bielas y bancada standar, bomba de aceite nueva, cadena de tiempo y piñones nuevos tensores nuevos, es decir quedo exquisitamente nuevo. Lo malo fue que me costó 150.000 bolívares todo incluido. Y dos meses de tortura porque no conseguía los anillos. Me recomendaban encamizar pero en Me arrepentí y pen… Leer completa
El Ray de Venezuela hace 10 años  
EL
3 casos 
El Ray de Venezuela hace 10 años
Ah por cierto lo asegure, la póliza me salio en 63.000 bolívares. Y me lo aseguran por una suma de 1.447.000 bs. Ese es el precio del carro. En mercado libre cuesta aproximadamente 800.000 pero tiene motor fallando (por reparar) o problemas con la. Fusiblera y no soportan las fallas. Revisen bien antes de comprar. Sí no bota humo, no consume aceite, no falla al encender... ese es una buena opción.
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Amigo en que ciudad estas??? y si tienes un teléfono de tu mecánico experto en épica??? gracias. Tengo fallas graves en mi carro...con fallas de contra explosión en la cámara mi teléfono 0412-4354832, correo alvaroalayon@hotmail.com, estoy en Valencia
El Ray de Venezuela hace 10 años
Ok te paso la información por correo. Es en Acarigua.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Amigo me podrías dar información del Mecanico de epica, soy de Barquisimeto y tengo un fuerte sonido cuando pasa de 2000 revoluciónes
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Ray con que empresa de seguros contrataste para buscar cotizar???
Oscar de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo encamice el bloque de mi carro porque no conseguia anillos y pistones sobremedida y anda perfecto, no baja ni una gota de aceite, no le suena nada solo en la mañana en frio cuando lo prendo hae unas pequeñas explosiones y en menos de un minuto se pone cerenito y ya no falla mas, me dicen que es el sensor maf. Ya casi tiene 10.000 kms de echo el motor y anda muy bien gracias a dios.
chucho de Venezuela hace 5 años
Hola amigo oscar que medidas y que material eran las camisas que usaste para el motor y que anillos usas me puedes ayudar quiero sacar el carro este es mi numero 04164427272 por favor necesito de tu ayuda
Oscar de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo las camisas son de metal y las colocaron en el torno, le coloque los mismos pistones estándar con anillos estándar originales nuevos,con eso el carro queda perfecto, colocale sus canchas de bielas y de bancadas nuevas, juego de empacaduras y bomba de aceite y agua nuevas y tendrás motor para rato ya el mío tiene 400mil kilómetros de hecho y no baja una gota de aceite. Saludos
Jorge de Venezuela hace 5 años
Amigo facilitame un numero tengo unos detalles del epica que creo que puedes ayudarme un poco a aclarar que es. 04143866607 jorge gonzalez
Franco de Venezuela hace un año
@OscarHola Oscar buenas noches quien realizó el encamisado del motor , me podrían dar la información por favor , debo rectificar o encamisar mi bloque , telf 04127097654, gracias
El Ray de Venezuela hace 9 años
Q bueno hermano te felicito q al fin saliste de ese cáncer también. Hoy día hacer ese motor cuesta 3 veces lo q nos costó a ambos. Lo del tema de las camisas, no es q no se pueda hace(además del problema con los repuestos e importaciones) sino q a nivel de ingeniería el aluminio tiene propiedades físicas y químicas que no son muy convenientes de encamizar por las altas temperaturas. Hasta pudiese ovalarse y/o contraerse y haría q el pistón haga trisas a la camisa y el daño es peor. Y eso ocurre calculo q uno de cada 8 q encamisa. Dios mediante no es tu caso. Ahora cuéntame, q se siente cambiar el aceite sin q se haya consumido ni una gota de aceite? Q solo falte el aceite q quitas cuando limpias la varilla... a mi me avergonzaba tener semejante nave y que esa mier... botara humo como una pobre carro
Edwjmz de Venezuela hace 9 años
Amigo una pregunta que pistones sobre medida colocaste al epica originales o imitaciones con anillos originales o imitaciones también, ya q me toca hacer el motor del carro y no estoy seguro de encaminar o poner pistones sobre medida pero me dijo un mecánico de la chevrolet que este pendiente de los anillos q le quiera colocar q si son originales mejor pero sucede q a ese carro es un problema encontrar repuestos originales y mas anillos sobre medida que me recomendarías
El Ray de Venezuela hace 9 años
Saludos hermano. Original no existe sobremedida al menos para este caso. Los pistones y anillos que use son marca DNJ me los trajo de estados unidos una tienda de barquisimeto. Use anillos y pistones a 0.20" (0.50mm) sobremedida. Saludos. Yo Reemplace todo lo que tenia mi motor y aun conservo cosas que le cambie aun estando buenas porque decidí ponerlo nuevo del todo. Tengo la bomba de aceite los piñones de la cadena de tiempo, la misma cadena de tiempo la puse nueva y tenia solo 114 mil km. Tengo tornillos de la camara porque se me dañaron algunos sacandolos y tuve que comprar un juego usado de tornillos y me sobraron como 6 en muy buen estado. Y algunas otras cosas que no recuerdo. Estamos a la ordes. Y tengo los 6 pistones originales usados por si deciden encamisar y tienen algún pistón dañando.
jorge delgado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo estoy interesado en algunos repuestos que tiene... puedes escribir a mi correo para ponernos de acuerdo? delgadojorge15@gmail.com
Jiot de Venezuela hace 9 años
Desesperado y a punto de enloquecer con este carro tiene rato en el taller y el mecánico me dice que es la tapa de compresión la lleve a verificar y me dicen que está buena. Ahora el carro salió echando humo del taller y me lo lleve. No se que hacer
Jacal de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, consumo excesivo de aceite bota vapor por donde se le mide el aceite , consulte en guatire con un mecanico y me dice q hay q hacer motor nuevo, necesito q me recomienden donde llevarlo que sean especialistas en epica necesit
jrafa de Venezuela hace 9 años
Amigo digame el nombre del mecanico y donde consiguio los repuestos y direccion del taller
Richard jimenez de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un epica 2007 y me consume un poquito de aceite pero es cuando me voy de viajes nada mas que le tengo que echar un pote de aceite y me bota un poquito de humo por el escape en ocasiones no todo el tiempo alguien me podria decir que esta sucediendo
Richard jimenez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo dos cosas pueden ser las guías de la cámara o en este caso que siempre le pasa los anillos de aceite que siempre de pega ya he reparado varios épica así y bien destape y revise los anillos de aceite
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo pueden ser tantas cosas como anillos, servicio de guías de tapa de compresión y así infinidades de cosas lo cierto es que si el problema no es grave no baje su motor yo todavía estoy en este infierno de haber bajado el mío porque aquí bajar un motor y más de este carro es un marathon
El Ray de Venezuela hace 9 años
Richard jimenez asi estaba mi carro, asimismo como lo describe. Tambien me arrepenti de bajarlo porque me costo 3 dias para bajarlo y abrirlo, demasiadas complicaciones y luego lo dificil y costos de los repuestos, a la final lo logre pero no lo volveria a hacer
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Yo llevo 2 bajadas del motor ya...por culpa de la ineficiencia de los mecánicos y ahorita en esta última llevo 1 mes sin carro me han hecho comprar repuestos hasta demás
jrafa de Venezuela hace 9 años
Mi epica cada 1100 km consume litro u medio de aceite ,lo curioso es que no vota humo ni enchumba bujias ,y tiene mucha potencia el motor...esto me tiene loco
El Ray de Venezuela hace 9 años
Ese fue mi caso. Supuestamente no votaba humo. Claro yo montado no lo veía. Cuando el mecánico se montó y en pare lo aceleró entre 3 mil y, 4 mil revoluciones yo pude ver el verguero de humo. Andando no botaba humo al encenderlo en la mañana botaba un poquito tenia mucha fuerza. Las bujías siempre secas. Cuando destape... anillos cilindros y pistones rayados. Con algunos surcos inclusive
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo si sí carro no bota humo y consume un poquito de aceite yo le recomiendo que no busque lo que no se le ha perdido. Yo todavía estoy a pie no es fácil esto acá en el país
jrafa de Venezuela hace 9 años
El motor caliente recien apagado saco la tapa donde se le añade aceite y sale como humo o vapor. ,pareciera que el aceite tambien se evapora
jrafa de Venezuela hace 9 años
Yo le ruedo 5 mil km mensual , osea se consume 5 litros mensual
El Ray de Venezuela hace 9 años
El motor y la cadena de tiempo se calienta demasiado. Este un motor que calienta mucho. Si le quitamos la tapa donde echamos aceite sale como humo. Pero es por lo caliente en todos los épicas es normal. El aceite ni se evapora. Uno porque esa tapa siempre está cerrada nadie carga el carro andando con sin esa tapa y 2 el aceite no se evapora, no es agua para evaporar un aceite primero se quema y sale en humo pero no es vapor de descomposición de aceite. Sí se fuga y cae en lugares por donde no es normal que haya aceite entonces se quemará y saldrá el humo. 5 litros de aceite extras en un mes, lo único bueno es que no tienes que hacer cambio de aceite tan seguido pero el problema se agravará con el uso y luego será un fumigador. Yo también recomendaba que no reparan motor porque la pase muy mal. Pero cada dos días tenia que echar aceite y ya costaba mucho conseguirlo. 5 litros al mes es mucho aceite. Después de la reparación que yo hice, cuando cambio el aceite esta igualito al mismo nivel. Y estoy usando mineral que es más ligero. Claro pero el más fácil de conseguir. Consiga pistones y anillos a 0.20 primero y luego trabaja. O encamiza si lo prefieres. Pero los repuestos únicamente se localizan fácil a través de mercado libre y mucho tiempo para buscar
daniel de Venezuela hace 6 años
Amigo mandeme el nombre o la dirección del mecanico yo soy de acarigua
jrafa de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu comentario,El Ray...
jrafa de Venezuela hace 9 años
Este carro es un caso especial, con 150mil km y ya hay que hacerle motor. ,asi sera de malo , cometi un grave error al comprar este carro
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Ufff yo pienso pero será malo o es que y utilice mal? La verdad es que es un carro cómodo y lujoso pero no se imaginan el dolor de cabeza que me ha provocado...tuve que comprar un block porque el mío no puede funcionar porque los tornillos se fatigaron y ahora no se consiguen los tornillos...encima de eso he tenido que encamisar el bloc que me venden. :...además he tenido que comprar 2 tapas de compresión porque los mecánicos se equivocaban y pensaban que eran eso...total que he gastado un dineral y estoy a pie...ahora esperando que me traigan las conchas de biela anillos y q me den el block listo para rogarle a Dios que me quede bien...
El Ray de Venezuela hace 9 años
Jjiob cuales tornillos exactamente? Y cuantos necesitas. Mira lo mejor es que lo hagas todo nuevo y ya sales de eso. Conchas nuevas, pule o rectifia el cigüeñal y las levas, lo que sea necesario pon cadena de tiempo tensores nuevos bomba de aceite... es una fortuna eso sí pero queda nuevo. Asegúrate que los anillos pistones y cilindros estén perfectos. Que no se hayan vuelto a rayar. Vale la pena hermano. Este motor cuesta más de 400 mil en las importadoras. Y luego tendrás un motor totalmente nuevo. Lamentablemente el motor de este carro no es muy resistente el mio lo tuve que reparar a las 114.000 km. Y estaba en muy mal estado cuando lo repare. La gente sabe que tiene esos motores malos y vende los carros engañando a uno. A me jodieron bien jodido. Claro no sabia un coño de motores ya los desmonte fui el ayudante del especialista y vi como es todo y como funciona todo. Y saco mis cuentas que ese desgraciado me engaño brutalmente si yo fuese sabido que un carro que hay que hecharle más de un pote de aceite antes de los 5000km y bote un poquito de humo... eso está maaaloo no me embarcó. Lo único bueno es que el estaba consciente y por eso me vendió barato si supieran el cuento que me metió de porque lo vendía barato. Pero si me fuese hablado claro... la fusiblera es otro peo de estos carros esa alta temperatura le afecta. Igual que los cables de las luces altas y otros cables. Ese otro problema de que estando frio al encender funciona mal y hace a apagarse y hace como explosiones
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Hermano Ray no se como se llama. Los tornillos benditos esos
El Ray de Venezuela hace 9 años
Los que unen con la cámara?
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Exacto. Esos tornillos están fatigados y fueron aislados y entonces hay un mecánico que me dice que puede salvar el block con unos tornillos nuevos y buscar un macho pa hacerle nueva rosca pero entonces no se consiguen
El Ray de Venezuela hace 9 años
Debes tener mucho cuidado con esos inventos porque eso es muy delicado. El toque es controlado y si le pones tornillos chimbos corres muchos riegos se pueden volver a dañar o dañar la rosca en el bolck y eso es muy peligroso para el pistón y el cilindro. Te recomiendo hacer eso muy bien para que no vuelvas a abrir el motor y seguir reparando. Yo pude ver cuando estábamos colocando esos tornillos que solo hasta que quedaron todos atornillados y con el torque adecuado (la cantidad de presión recomendada por el fabricante) eso debes investigarlo de buena fuente porque no es el mismo torque para cualquier motor... allí fue que pudimos hacer girar el árbol de levas y comenzaron a moverse los pistones. Antes no, lo que significa que requieres de una precisión perfecta de no haber la presicion los pistones se van a recostar de un lado del cilindro y empezarán a comerse entre ambos y es fatal. Sacando los tornillos se me dañaron 4 y no los conseguí en ninguna tornilleria. Alguien en el Zulia le quedaban 12 que extrajo sin dañarlos y me vendió ese juego. Yo use los 4 que necesitaba y deben quedarme 8 por ahí guardados. Te los puedo vender al mismo precio que los compre
elmago de Venezuela hace 9 años
Amigo ray, yo acabo de comprar un epica 2008, cn 90.000 km y me da la falla del aceite que comentan con anterioridad, me podrías dar los datos del mecanico que trabajo tu carro? no quiero ir a cualquiera que me desangre, saludos
El Ray de Venezuela hace 9 años
04145546950. Oswaldo Toledo. Acarigua. Especialista certificado.
JUANRIVERA86 de Venezuela hace 9 años
Amigo necesito los anillos originales estandar del epica me puedes ayudar a conseguirlos?
puro rocca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes se me daño el motor de mi épica y los mecánicos me sugirieron que lo encamisara y quedaría estándar sera que funciona bien haci
ever de Venezuela hace 9 años
Saludos me puedes dar la direccion y telefono del mecanico que te arreglo el epica
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Ray las explosiones que te generaba el motor en frio que problema era??? xq actualmente el mio las hace en frío y en calor... y luego se me neutralizo la caja
cloviss de Venezuela hace 8 años
Mi carro tiene el tiempo mal y no se como colocarlo en tiempo alguien sabe de un especialista en chrevrolet epica es 2008
kenturbo de Venezuela hace 6 años
De donde eres amigo si vives en maracay te puedo ayudar soy epecialista en epica pero si vives en otro estado es mas gastos este es mi numero 04266599456 kenneth
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes aún sigues en Maracay amigo
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Buenas noches a todos amigos...ando buscando los tornillos de las camaras del epica nuevos de paquete por si alguien sabe o conoce me ayude...y tambien estoy vendiendo el bloque del motor 3/4 de mi epica 2007 para encamisar si alguien esta pendiente podemos hablar y cuadrar un precio
yensy de Venezuela hace 8 años
Buenas noche a todo amigos... ando buscando aro y concha de biela de epica estándar o que me diga que anillos le puede suplantar es que no encuentro los repuestos
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches yensy...yo tengo el juego de anillos estandar y las conchas de biela estandar nuevas de paquete que me quedaron de mi epica y nunca las use, ya que yo compre el motor nuevo a mi carro. Si estas interesada escribeme por este medio y de donde eres tu>>> saludos...espero por tu respuesta
Euro Fereira de Venezuela hace 5 años
Amigo donde puedo conseguir un motor de epica
ever de Venezuela hace 8 años
Saludos alguien me podria decir que tipo de aceite de motor deberia usar el epica con 107000 km
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Hola b. T amigo...te puedo orientar o contar lo de mi carro...lo compre con 91 mil kms y al cabo de 1 año ya con 110 mil kms comenzo a echar mucho humo por el escape y mi carro usaba aceite 15w 40 semi sintetico que es un aceiote mas delgado y liviano y mi mecanico me sugirio cambiarlo a 20w 50 mineral el cual es mas denso y tarda mas en quemarse...pero para poder hacer ese cambio de aceite o densidad es sugerible que le hagas un lavado interno del motor con un aditivo especial y a los 2000 kms le vuelvas a hacer otro alli mismo colocandole el mismo aceite por el cual cambiastes...
Pero ten siempre presente esta regla u orden a la hora de cambiar la densidad de los aceites a tu carro...primero es: sintetico - semi -sintetico y mineral...15w 50 o 20w 50
Marbe de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes quisiera saber si después de encamizar el bloque del épica se le puede colocar los anillos originales ? Ya q el bloque es de aluminio y se encamizo en hierro. Gracias
Luis de México hace 7 años
Le quedan los de minicuper 1.6
juan ava de Venezuela hace 7 años
Encamisen con acero compradres y tendran motor pa 7 anos garantizado
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Nuevo Grupo de Facebook Mecanica
https://www.facebook.com/groups/mecani…
carlos de Venezuela hace 7 años
Juan si encamiso con acero queda bien ? Ya que el block es de aluminio. Y que pistones y aros compraría para la nueva camisa ya q va ser estándar claro
Jou1 de Venezuela hace 7 años
El bloque es de aluminio y las camisas son de acero, estos motores no c rectifican, se les cambia la camisa!
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos quien tiene un tornillo de la camara del epica 2,5 solo necesito uno para que me lo vendan
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Lo tengo 20mil, también tengo un motor completo a la venta en 4 millones, 04129647264
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos hace poco repare el motor de mi epica pero el dia que lo saque del taller llegue a mi casa y cuando quise salir el carro no encendio esta totalmente bloqueado el mecanico que me reparo el motor fue hasta el sitio y tampoco pudo encenderlo lo lleve a otro taller y el problema era el computador estaba totalmente desprogramado mi pregunta es a lo que tu bajas un motor es posible que se desprograme el computador del auto? el mecanico anterior tiene completamente la culpa de lo sucedido?
Jou1 de Venezuela hace 7 años
No enciende o no ni siquiera da Starter?
Cuando se hace el motor de ese hdp carro (segun hasta si le cambias las bobinas de posicion) hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion, pero debe dar starter, si no da arranque debe ser el switch de pare neutro
El Ray de Venezuela hace 3 años
Hay que programarlo. No es culpa del mecanico
juliocsar18 de Venezuela hace 5 años
Buenas un taller que sepa de epica en barquisimeto por favor direccion o numero de telefono
josevitelio de Venezuela hace 4 años
Saludos gente donde puedo conseguir el juego de tornillos de camara del chevrolet epica 2.5mi tlf es 0424 915 60 63 el juego nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según El Ray)
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Tengo 5 tornillos en buenas condiciones
Alvaro Berges de Venezuela hace 4 años
Esta información ,creo qué no es cierta o parece mentira...es todo lo contrario. Al épica bhay qué encamisarlo...los bloques de aluminio no se rectifican y el del épica mucho menos
Framber Gomez de Venezuela hace 4 años
Es recomendable rectificar las camisas standard y llevarlas a 0.20?. En fin, Tengo la duda si rectificar o reemplazar las camisas..necesito un consejo de un buen experto en estos carros
El Ray de Venezuela hace 3 años
Si puedes pero luego siempre te quedará con más compresión y más fuerza. Si la transmisión de velocidades no se va a dañar, que es algo que me insistieron una vez, que al quedar con más fuerza la caja ya super usada podía padecer. Considera que si el motor es 2.6 y le comes 0,20 a cada camisa x 6cil = 1.2 ahora el motor ya no será 2.6 sino que pudiera llegar a 2.72. No se si fue por eso pero luego la transmisión (caja) daba golpes.
Quizás sea mejor estándar porque es más fácil conseguir anillos estándar y quizás te sirvan aún los pistones. De igual forma es más fácil pistones standar
El Ray de Venezuela hace 3 años
HACE muchos años empece este tema. Ahora luego de tener mitsubichi lancer, Mazda BT50, inclusive un Chery Arauca... mi opinion con respecto a casi todos los sedan chevrolet, cruce, epica, aveo son complicados, incluida la pickup ludmax. De ford: el fiesta es malisimo en ese sentido. Es mi opinion. No faltara quien tenga un aveo o un fiesta y diga que es lo maximo.

Consejo para los que tienen esos motores que Calientan demasiado y el sistema de enfriamiento parece no corresponder a la tarea encargada:

Verificar siempre el sensor o bulbo de temperatura, si se oxida un poco tarda en su respuesta. Esto implica encender tardio los electros y para ese entonces ya la temperatura es alta, hay mas presion pudiendo romper mangueras y radiador.
Radiador: hacerle el trabajo de limpieza en un lugar profesional. Almenos cada 2 años. Sino circula el agua con el flujo correcto:::: recalentamiento profundo con riesgo de daños super caros

Relé de ventilador, aunque enciendan correctamente (aparentemente) al estar muy viejos la bobina ya ha perdido caracteristicas poniendo mas resistencia. Junto al bulbo o sensor de temperatura hacen un equipo que cuando uno los reemplaza a ambos la funcion de los electroventiladores es muy optima no deando alcanzar temperaturas altas, y descansando mas efecientemente.
El cableado, luego de tantos calentones pierden capacidad, empiezan a calentar mas de lo que conducen y sobrecargan el sistema, recalentando rele y fusiblera.
Termostato, no esperar que se dañe. Probar cada año 6 meses en agua caliente en la cocina puede ser para evaluar su respuesta de apertura. Ante la duda... cambielo.
Mangueras muy abombadas... cambielas. Si se parten por presion y temperatura le saldra mas costoso.
Si tanto recalenton ya ha dañado la empacadura de camara, perdera refrigerante, aceite y compresion. Y si se ligan, es peor.
Evaluar que el instrumento de temperatura en el tablero funcione correctamente. Me paso en mi epica que no marco sino hasta normal del medio y resulta que ya el motor estaba vuelto lata

Saludos, espero que los consejos le sirvan
Richard P de Colombia hace 3 años
Ray gracias por volver a este foro, hace poco compré un epica 2.5 2011 y ya está en el taller por falta de compresión en como 3 cilindros, el mecánico creo que está haciendo algo que llaman aquí "anillar" es como rectificar anillos y algo referente a la camiza, tendre que preguntar más al mecánico sobre lo que hace, en una semana entregan el carro para probarlo el arreglo me salió por un 1/4 de lo que lo pague al comprar el carro solo lo usé por 1500kilometros lo compre con 75.5k (ya no se si originales) mi pregunta es me acosejas quedarme con el carro o venderlo? O que más información necesaria requiero de parte del mecánico?

Mil gracias que pasó con tu épica?
El Ray de Venezuela hace 3 años
En ningun caso recomiendo que te lo quedes. Aunque lo vuelvas a poner como nuevo, luego cada repesto e intervencion de mecanicos es mas costosa que muchos otros vehiculos. Eso sin meter que no quede bien o que te vuelva a recalentar (que es su especialidad) como existen otras marcas y modelos mejores y mas economicos, para que insistir en un vehiculo que siempre te tendra asustado. Personalmente opino que un lancer 2007 te resultaria mucho mejor. ¡de ford y chevrolet ningun sedan!
michael de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el vehículo que compre me pregunto si lo puedo encamizar en acero de carbono o normal
michael de Venezuela hace 2 años
Un taller que encamize motores epica en valencia
Liz de Venezuela hace 9 meses
Me paso lo mismo q a ti amigo, tengo mi carro desarmado y ahora no se hacer 😔 donde comprar los repuestos alguien confiable.
Comentar

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, 2.5 L 209000 kms
Buenas tardes, mi nonbre es Rafael y soy de Venezuela, lamentablemente compré este carro a un familiar cercano que me aseguró que era bueno. Lo recibí con 100.000 Km y a los 140.000 Km comnezó a consumir aceite y en menos de dos meses se le perforó uno de los cilindros del motor, quedando el bloque inservible. Le compré un motor 3/4 nuevo y solo aproveché del motor viejo la cámara y el carter, con un mecánico en Maracay le hice el trabajo y el carro funcionó perfectamente por 1 año (45.000 Km), cuando comenzó con un ruido como un golpeteo permanente en el motor, lo he llevado a concesionarios… Leer completa
rcastillo de Venezuela hace 9 años  
RC
1 caso 
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo yo tengo un problema similar el ruido parece un golpe de taquetes y suena por el lado del tapa cadenas y se acentúa bastante en damper he llegado a pensar que podría ser la bomba de aceite o la cadena de la bomba de aceite saludos
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
La falla se da porque cambiaste la característica técnica del aceite, hay una mala costumbre de los mecánicos de decir que a determinado kilómetros je hay que aumentar la viscosidad del aceite y este carro es muy delicado con ese error, el aceite adecuado para el épica en cualquiera de sus versiones es el 10w30 de Mobil y es importante la cantidad exacta, para que los impulsores que ustedes llaman taquetes se llenen y hagan su función correcta en el árbol de levas
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hola amigo el aceite que usa es 15 W40 eso es la especificación técnica de fabrica manda usar aceite 15 w 40 si hace ruido se debe revisar la cadena de tiempo los engranajes y el tensor esto produce un ruido por la parte del tapa cadena los ruido de esta índole pueden ser taquete tensor de cadena floja engranajes gastados o cadena tambien usa una cadena en la bomba de aceite que ella tambien produce ruido la cosa es revisar la cadena de tiempo y asi descartar la fala
william almao de Venezuela hace 9 años
Si tienes un numero de telefono para comunucarnos yo estoy en el estado yaracuy y mi carro tiene ese mismo sonido
rcastillo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, mi tlefono es 04242048760
Jron de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, alguno logró resolver el problema? Xq tengo el mismo problema en mi epica...
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos jron yo también tengo ese mismo problema y por loba que se ha descartado quedaría cambiar la bomba de aceite ya que el ruido se acentúa en esa area has hecho algo al respecto?
Jron de Venezuela hace 9 años
Ya cambie la bomba de aceite, el tensor de la cadena de tiempo, le baje el carter para limpiar el filtro y el carrosigue con el ruido y perdiendo la presion del motor (marca la luz de presion de aceite en el tablero). . .
diego petro de Venezuela hace 4 años
Revisen si la bomba la montaron bien con su empacadura puede ser que tenga fuga y no lubrique todo el sistema se deben hacer varios chequeos y lo otro es ver el bulbo de aceite
pascal de Venezuela hace 9 años
Conchale quedaria probar cambiar el damper y lo otro serian las canchas axiales hno
jean de Venezuela hace 9 años
En valencia consigues repuestos epica... si no aseguralo hechale candela y esperas cobrarlo
alejandro de Venezuela hace 9 años
No soy mecánico pero algunos motores llevan un separador entre el bloque y el cigüeñal llamado axial, el cual sino lo tiene hace ese ruido, incluso puede dañar el bloque por el roce. De todas maneras consulten bien con mecanicos
samy de Chile hace 9 años
Amigo. Me paso exactamente lo mismo yo tengo epica 2.0 automatico,el mecanico solo le cambio el seguro de la biela y todo se termino,le encendia el aceite en el tablero ,se acabo le encendia el chequegin y tambien se termino ,ahora lo estoy disfrutando como si fuera nuevo
moises de Venezuela hace 7 años
Hermano dime quien es ese mecanico porque mi carro tambien tiene todo esos problemas y la verdad necesito un mecnico que me ayude
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un problema similiar con mi Epica 2007 cuando esta frio no suena nada pero al calentar y rodar varios kilometros o en subidas largas comienza el ruido por los lados de la tapa cadena y solo cuando enfria se le quita pareciera como taquetes, si alguien puede orientarme o indicarme algun buen mecanico en Caracas o Maracay gracias
piareño de Venezuela hace 9 años
Amigo willian almao tengo la misma falla cuando esta frio anda bien pero cuando calienta el aceite comienza a sonar los taquetes o no se que es lo que suena si alguie me puede ayudar por favor...??
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
Una falla común es que cuando arman las bielas al cigueñal no colocan adecuadamente un orificio que permite la lubricacion entre la biela y el cigueñal
Diego de Ecuador hace 7 años
Saludos soy Diego tal vez alguien q conozca un buen mecánico de Epica motor 2.5 se apago y ya no se prende tiene un pequeño golpeteo
Armando de México hace 7 años
Alguien cambio el seguro de la biela como dice samy, y como le fue con el cambio.
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola yo conozco un tecnico de planta chervrolet que me resolvió mi problema con epica 2007 todos decian que la caja mala habia que bajarla y este señor lo escaneo 2 dias reviso y reviso y dijo estoy seguro que no es la caja por los valores que me da el scanner y efectivamente era la computadora que se afecto por un cable que se fue a tierra... gaste 80000 hace 2 meses y hasta ahora no me da falla alguna ya he recorrido 6000 kilometeros y perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según rcastillo)
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ah perdon su numero 04265100337 tecnico de planta
Claum2999@email.com de Venezuela hace 7 años
Necesito un mecánico especial en épica es un 2008 no sé si es la cadena de tiempo no quiero adivinad eras estoy en Maracay tlf,04243362810
Claum2999@email.com de Venezuela hace 7 años
No quiero adivinansas ya estoy cansado de adivinar
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola amigo estoy seguro que este Sr te resuelve dicho problema 04265100337
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo tengo un epica 2007 y presenta un ruido permanente y cuando calienta se acentua mas parece que es un motor diésel, me an dicho que son los pasadores de los pistones que de cierto es eso si alguien me puede ayudar se lo agradezco saludos...
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que se lo lleve a este tecnico 04265100337
Arnal de Venezuela hace 6 años
Buenos días! Tengo el mismo problema con mi Epica, el ruido parece de Bielas. Estoy llamando al 0426510 0337 del técnico que recomiendan peo no comunica. Acepto ayuda. Gracias.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo yan lo puedes llamar por que tenia problemas con su telefono
freddy de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! en cuanto a los amigos que su carro epica le presenta ruidos en el motor, el mio tenia ruido como de taquetes. Unos me decían falta de lubricacion cadena de tiempo y tensor malo, los ta quetes en fin me dedique a corregir la falla es cierto que cuando el sensor maf esta fallando el motor suena los taquetes suenan ya me paso una ves cambie el sensor y todo el ruido se fue. En este caso me toco limpiar la fusilera la cual tenia sulfato en los relex de encendido y los fusibles. Tambien realice mantenimiento a los terminales de borne, luego de un dia el carro mejoro su minimo y desaparecieron los ruidos. Espero haber podido ayudar.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Tienen que tomar en cuenta que no es recomendable hacer diagnosticos por esta via o por telefono... el tecnico que yo recomiendo, me comentó que efectivamente lo han llamado para consultarle un ruido como de bielas por ejemplo, y resulta una iresponsabilidad de su parte hacer un diagnostico asi segun la referencia de parte del afectado que ya no sabe que inventar para hacerle a su vehiculo o en otro caso que el afectado pregunta y se responde el mismo... son personas que se la saben todas pero estan con el carro accidentado...atencion no manden a limpiar los inyectores del epica... no es necesario sacar los inyectores para limpiarlos
jean marcos de Venezuela hace 6 años
Amigos a mi carro le paso exactamente la misma falla, lo único que se le realizo fue la reprogramacion de la ecu. Y problema resuelto. Sin tocar ningún componente mecánico. El carro utiliza 15w40 mineral aceite del motor. Y funciona normal, se le elimino la señal winter, el golpe de la caja de velocidad se le quito, y empezó a funcionar normalmente.
Miguel nava de Venezuela hace 4 años
Muy buenas noches a todos en este grupo acabo de comprar un epica hace como un año para ser mas exacto bueno le tuve que hacer el motor luego que se le hizo el motor hace explosiones bum bun bun ya le metiron escáner el original para este carro y no arroja falla alguna tambien le cambien la empacadura de los cilindros q tambien me dijeron q era ya el mecanico me dijo q son ahora los inyectores ya de verdad no se q hacer porque hasta el filtro de linea y la bomba de la gasolina se la probaron y estan buenas las exploxiones suenan como si salieran del lado del motor por donde esta el gorro q lleva el filtro de aire le agradezco toda la ayuda posible porque de verdad ya no me queda mucho dinero.
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hay que revisar varias cosas bobina y bujias
Ver si esta a tiempo y lo otro es si la falla la hace constante o es de vez en cuando
Pero eso puede ser falla de corriente se tiene que chequear eso lo primero la bujias que esten bien calibradas y las bobinas
Nene de Venezuela hace un año
Buenas noches a mi carro se le enciende la luz en el tablero de winter y la caja anda como en 4ta apago el motor y lo enciendo y se le quita, me dice que puede ser el sensor MAF...
miguelangel de Venezuela hace 10 meses
Como puedo sacar la tapa carte de aceite de epica 2009 se qu
Edo pegada por el silicon
Y le quite todos los tornillos y no quiere despegar
Comentar

Solicitud de informacion

Chevrolet Epica 2007 2.5 180000 kms
Por favor si alguien sabe donde puedo comprar el kit de cadena de tiempo y otros repuestos para el motor fuera de venezuela, muchas gracias.
pedro perez de Venezuela hace 9 años  
PE
6 respuestas 
ricardo de Argentina hace 9 años
En colombia consigues esos repuestos pero es costoso
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Pedro la mejor opción es Colombia, no hay otra... allí se consigue todo para el épica,,,
jennifer de Venezuela hace 9 años
Buenas y tienes algun numero para contactar amigo necesito el kit de cadena para mi epica
jean de Venezuela hace 9 años
Colmotor-pancracio-elivis-romer... ventas de repuestos epica en la candelaria valencia-carobobo
Richard de Venezuela hace 4 años
Precio de una caja para épica 2008
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Es cierto, no recordaba Colmotor es una filial de Colombia que se encuentra en la zona de la candelaria de valencia, la mayor zona de ventas de repuestos de motores, no recuerdo el numero pero indagare, ellos traen todo del pais vecino, pero a dolar negro...
Comentar

El motor tiene un ruido raro

Chevrolet Epica 2007 MOTOR 2.5 190000 kms
El motor de mi epica se reparo completo pero le quedo un ruido raro como un cascabeleo se le puso bomba de aceite nueva cadena de tiempo nueva anillos pistones nuevos pero tiene un cascabeleo raro estoy que lo quemo muchas gracias
JJOHN de Venezuela hace 11 años  
JJ
2 respuestas 
pascal de Venezuela hace 11 años
Hno una preg en el cigueñal usa dos lainas que te ajustan la carga axial del mismo, tu le cambiastes esas lainas?
Rojher de Venezuela hace 8 años
Sensor de detonaciones (knock sensor)
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/gu…
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Comentar

Problema con luz del aceite en minimo

Chevrolet Epica 2008 4 puerta motor 2.5 142000 kms
Buenos dias me dirijo a ustedes con el fin de describir un problema que no tiene sentido y a mucho se les arregla de una forma a otros no, tengo un epica 2008 142 mi kilimetros le compre la camara nueva con todos los taquete le monte bomba de aceite bomba de agua anillo concha de biela bancada kit completo 9 piezas cadena de tiempo todo original gm se gasto un dineral manguera de agua valvula presion de aceite conector nuevo y la falla sigue luego que calienta bien el motor los dos electro funciona muy bien de hecho hasta aceite 20w50 por si cuando calentaba si viscocidad disminuia, luego de hacer todo esto las falla contunia si alguien hizo algo nuevo por favor si puede escribirme y lo soluciono avisenme 04121566727
Jesus Galarza de Venezuela hace 9 años  
JE
2 casos 
kenturbo de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa el cble que va hacia la valvula de presion de aceite remplazalo y cambia la vavula por la de aveo y listo ojo tu rpm en ralenti debe estar entre 800 y 900 menos de eso tambien ocaciona que prenda la luz por falla de minimo
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
A mi también me sucedía que al calentar el vehículo epica 2008 al bajar las revoluciones a 900 y menos parpadeaba testigo de aceite, le hice cambio de aceite y de filtro más válvula pcv y válvula de presión de aceite de aveo y problema resuelto.
edgar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero no ubico la valvula de presion de aceite o se refieren al bulbo que es el sensor de aceite
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Que buena solucion. La recomendare.
Comentar

Problemas mecanicos

Chevrolet Epica 2007 2.00 124226 kms
Cuando aplico el driver de la caja golpea al cambiar así le tenga puesto el freno lo mismo sucede en marcha hay momentos que golpea y hay momento que no me quiere soltar la palanca de la posición pare los frenos cuando piso el pedar se van al fondo
Y quisiera saber con exactitud cuando se debe reemplazar la cadena de tiempo
EL ANGEL de Venezuela hace 10 años  
EL
3 respuestas 
Jesus vasquez de Venezuela hace 5 años
Cuando splice drive me da un golpe seco igual retro a veces si a veces no q puede ser a veces la palanca se neutraliza pare le meto una lleve x un hueco q tiene adelant palanca y funciona le cambie bateria a mejorado lo de la palanca pero lo d golpe sigue q puedo hacer
alejandro pirela de Venezuela hace 5 años
Por donde se le completa el aceite de la caja al epica 2009
miguel de Venezuela hace 2 años
Levanta el capo y del lado de la bateria, en el motor mas abajo hay un tapon que tiene generalmente el color verde,este tapon trae una tuerca. Sacala y sacas la varilla... tiene 2 años la pregunta pero capaz le sirva a alguien mas.
Comentar

Falloos del epica

Chevrolet Epica 2009 2000 150cv diesel 144000 kms
Cada 70000 km hay que cambiar la correa de distribucion un timo
Con 80000 tuve que cambiar la bomba de gasoil
Ahora con esos kilometros se van estropeando los componentes electricos elevalunas del piloto aire acondicionado limpiaparabrisas solo funciona la marcha rapida en definitiva pienso que tiene un chip que da la orden para que se vayan estropeando todos los componentes electricos y para mas inri hoy se me a fundido un lampara de posicion que alguien me diga si no te da que pensar por cierto es la primera lampara que funde
IÑAKI de España hace 9 años  
1 caso 
Leon de Venezuela hace 8 años
Disculpa pero creo que estos vehiculos no usan correa de tiempo usan es cadena y la bomba de gasolina lo que le acorta la vida es bajar la aguja a casi a la reserva de gasolina mi Epica tiene 140 mil Km y solo he cambiado la cadena de los tiempos y prende y corre como un diablo, es tremendo carro solo es que es de mucho mantenimiento y un solo mecanico y que sepa, mi carro el mantenimiento general lo hago yo.
Comentar

Ruido en el Motor posiblemente Botadores (Buzos)

Chevrolet Epica 2009 2.5 V6 80000 kms
Hola soy de Mexico y tengo un mes con un Epica 2009 2.5 V6 me lo vendieron barato segun porque les urgia el dinero pero cuando lo probe no se escuchaba nada raro, andaba perfecto y ahora que paso un mes empieza el ruido en el motor, primero me dijeron que era la cadena del tiempo despues que son los botadores o buzos, aca en Mexico no hay muchos carros de esos, no se que hacer me dicen que tengo que comprar un motor nuevo :( el ratero del vendedor le puso aditivo al aceite por eso no se escuchaba nada ayudenmeeee
Albert Mireles de México hace 9 años  
AL
4 respuestas 
Saul de Venezuela hace 9 años
Hermano de verdad pienso que lamentablemente debe hacer lo mismo y vendelo
El Ray de Venezuela hace 9 años
Sino bota humo ni consume aceite no es tan grave. Si el ruido no es tan molesto y de verdad es la cadena de tiempo no es tan grave, solo ve comprandola y el tensor con los patines.
charlyz delorean de México hace 9 años
Hola albert llevalo a que lo chequen de la limpieza interna, que vean si la coladera inferior que va dentro del carter no este tapada y de paso chequen metales de vielas y enque estado estan esto se puede hacer sin bajar el motor esta revision es para determinar si el cigüeñal de tu motor esta dañado, estos desgastes afectan la buena lubricacion interna del motor y se producen ruidos como de buzos,cadena de timpo,tensores etc, yo tengo uno de estos en reparacion por falta de lubricaion se le desbielo al dueño asi que animo a repararlo y no seguir con la cadenita de joder gente saludos
julio serrano de Venezuela hace 6 años
Buen dia ruido de biela lo ocasiona por no cambiar el aceite a tiempo o cambiaron de aceite sintetico a mineral lo cual produce baja presion de aceite y sus componentes no son iguales
Comentar

Emite un ruido fuerte como si fuera cadena o Taquetes

Chevrolet Epica 2008 Motor 2.5 438000 kms
Acabo de hacerle el motor al Epica 2008, una vez encendido tiene un ruido fuerte como si proviniera de los taquetes o la cadena de tiempo
osmel torres de Venezuela hace 6 años  
OS
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Al encender lasnluz de presión de aceite se apaga? Si no es así, entonces olvidaron apretar el tornillo del Samper
Otra cosa que puede ser, es que colocaron las barras de lubricación de los taquetes alreves y estos nomse pueden cargar
jonathan falcon de Venezuela hace 6 años
Como se pueden sacar esas barras compañero
la solucion de Venezuela hace 6 años
La unica forma de sacarlas es desmontando el motor
Comentar

Se apago con un ruido y no prende salto la cadena

Chevrolet Epica 2007 2.5 200000 kms
Iba en viaje. Y un ruido como golpeteo y se apago y no quiso prender , según un sr rompió la cadena de tiempo que revisamos y al darle no gira la parte de la leva
cagua de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Comentar

Un leve taqueteo

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  136000 kms
Buenos días hermanos desde ayer en la tarde que me dispuse a llevar mi carro a lavarlo repentinamente le sentí un taqueteo leve el no sonaba nada, lo siento en la parte superior del lado de la cadena del tiempo suena como si fiera taquete nunca prendio la luz de aceite pero el no sonaba nadita alguien me podria orientar
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude
Comentar

Luz de presión de aceite

Chevrolet Epica 2008 L6 2.5 lts. 185000 kms
Buenas noches. El problema de la luz de presión de aceite en este carro puede tener muchísimas causas. Puede ser consecuencia de una válvula de presión de aceite mala o su conector, toma de aceite del carter y galerías de aceite del motor tapados, cigüeñal y cojinetes (conchas) de bancada y biela desgastadas, damper poco apretado (300lbs según el manual), bomba de aceite mala, tensor de cadena de bomba de aceite malo, tensor hidráulico de cadena de tiempo dañado, desgaste de los árboles de levas y en sus asientos y muñequillas, desgaste en los ejes (flautas) e impulsores hidráulicos (taquetes)… Leer completa
EmilioCocci de Venezuela hace 6 años  
EM
2 casos 

Cambio corrrea de tiempo

Chevrolet Epica 2004 4puertad 150000 kms
Quiero conocer Como colocar La correa de tiempo
armandp de Panamá hace 10 años  
AR
1 caso 
¿Problemas con un Epica? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar