Problemas de Velocidad crucero

Problemas destacados

No permite setear la velocidad crucero

Chevrolet Cruze 2011 Ltz 83000 kms
Buenas. Hace unas semanas compre este coche. Antes tuve un Aveo Lt, cero problema. Ahora este desde el día que me lo entregaron a sido una maquina de fallas. Por ahora como tengo tiempo y en mi ciudad hay algunos buenos mecánicos e podido ir solucionando cada cosa que a pasado hasta ahora. En resumen comento las que se solucionaron. Se prendía lux de Control de estabilidad y la de P en mayúscula. El auto no permite pasar de 3000 rpm pero su funcinamiento a mi manejo no me causo inconvenientes. AL final de llevarlo a escanear y que me cobren por eso se constato que parado se prendía las luces d… Leer completa
Gabodata de Uruguay hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Gabodata de Uruguay hace 4 años
Buenas. Volviendo sobre el tema del seteo en
La velocidad crucero. Me comentaron pero no pude corroborar que la falla puede ser el sensor de posición del embrague. Ya que si esta roto o desfasado seria el causante de la falla original. Y como tuve problemas con el pedal del embrague y luego de la reparación( Se salió desde la caja de cambios el conector del embrague hidráulico) no volvió a su posición normal. Veremos como sigue, pero si a alguien le paso algo similar agradecería sus comentario. Saludos cordiales y si tengo novedades del asunto acá las expondré
Gabodata de Uruguay hace 4 años
Buenas. Volviendo con el tema y ya que nadie parece que le a sucedido esta falla aporto algo nuevo. Logre luego de revisar el potencio metro de acción en el pedal el embrague dentro del habitáculo hacer que funcionara aleatoria mente la velocidad crucero. La alegria duro muy poco porque no a vuelto a funcionar. Si note y me preocupa es el gran juego lateral del pedal de plastico del embrague. Seguiré investigando y los mantendré informados si soluciono la falla.
Srrolon de Argentina hace 4 años
Me gustaría comentar mi experiencia. No podía setear la velocidad crucero de mi cruze diesel 2011 manual. Logré hacer que funcione forzando un poco el sensor de embrague para compensar la posición del pedal. Por el momento está funcionando bien. En un principio me asusté ya que el auto no encendía y de casualidad pise el pedal de embrague y arrancó. Supongo que esto es lo normal. Lo único que me faltaría es ver si se puede regular la posición del embrague. Si alguien sabe como se lo agradecería
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Como desbloquear el límite de la velocidad crucero a 140

Chevrolet Cruze 2021 Premier 25000 kms
La velocidad crucero se puede setear solamente hasta 140km/h y ya el velocímetro marca 8k de más. Entonces no podes andar a más de 132k con el control. Hay algún tips para burlar o desbloquear esto??? O subirlo 20 o 30 k más
Rodr de Uruguay hace 5 meses  
RO
5 casos 
porotincho de Argentina hace 5 meses
Adhiero a la consulta, ya que es muy poco lo que deja setear. Muy flojo Chevrolet con las configuraciones electrónicas, por ej, otra es que no se puedan setear los consumos en L/100km
Emiliano de Argentina hace un mes
Me sumo a la consulta, ya que solo se puede crucerear a 132 km/h
porotincho de Argentina hace un mes
Este mes me tocó el primer service, elevé el pedido si se podía configurar a una mayor velocidad, y como era de esperar me dijeron que NO, y que esto también respondía a un tema de seguridad...
Emiliano de Argentina hace un mes
Claro es por un tema de seguridad, si vas más rápido el pisar el pedal te obliga a estar más atento y consciente del manejo
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La velocidad crucero anda a veces

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas ltz 115000 kms
Buenas tardes desde ayer la velocidad crucero me funciona muy pocas veces, de casualidad en algún momento funciona, quería saber si me podían guiar con este problema. Muchas gracias
Mario de Uruguay hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 2 años
Hay k escanear puede ser la Cinta del airbag k esta fallando
Mario de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias, por las dudas le comento que no está acusando ninguna falla en el tablero y tampoco tengo la luz del check prendida ¿igual lo escaneo? Gracias por la rápida contestación
Camilo de Colombia hace 2 años
Se puede escanear y mirar en flujo de datos si envía la señal para activar la velocidad crucero
Mario de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias como siempre.
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No mantiene la velocidad de crucero

Chevrolet Cruze 2016 LTZ 13500 kms
Cuando se fija la velocidad dura algunos minutos y salta cuesta después de que salta volver a fijarla
Jorge El NONO de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
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Tiene velocidad crucero adaptativa?

Chevrolet Cruze 2022 4p Premier 1.4T 200 kms
Compré un Cruze Premier.
Tengo 2 consultas: tiene velocidad crucero adaptativa? Porque no logré que sea adaptativa.
Tiene activos los Sensores anticolision que advierten con señal lumínica y sonora cercanía a otro vehículo. Incluso lei que frenar el auto en forma Autónoma.
Hoy tuve una clara situación de posible choque... el auto delante freno de golpe y no hubo ni advertencia ni frenado autonomo. Si no reaccionaba justo av tiempo entonces lo chocaba. Pregunta, tendre alguna configuración erronea o funciona aleatotriamentrakente
Alberto de Argentina hace 2 meses  
AL

Sin velocidad crucero

Chevrolet Cruze 2012 Ltz  135000 kms
Hola hace poco compre un Cruze ltz, supuestamente la versión viene con velocidad crucero, pero me encuentro con que mi auto no lo tiene! Se puede hacer algún reclamo a Chevrolet?
Ceaar de Argentina hace 3 años  
CE
2 casos 

No funciona el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 96630 kms
Hola, no funciona el velocimetro, algunas veces cuando supero los 100km/h comienza a funcionar y tambien la velocidad crucero. Mw dijeron que en la caja diferencial hay un sensor de velocidad que tiene el engranaje de plastico roto. Podra ser?
Julio de Argentina hace un año  
JU
1 caso 
ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de velocidad debe estar gastado el engrane de plastico, consiguelo original
Julio de Argentina hace un año
Ok, ese sensor es el que esta ubicado en el diferencial?. Gracias
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 meses
Yo le monté el sensor de velocidad he montado dos y sigue así el carro. Ahorita me lo volvieron a entregar y pasé por un terreno inestable y el velocímetro se volvió loco otra vez. Que puede ser mal contacto en el conector de la caja?
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Argentina hace un año
Hola, por suerte resolvi el problema, se habia roto una rueda dentada de plastico que va montada en el eje del diferencial
Jos29 de Guatemala hace 6 meses
Esta rueda dentada plástica va adentro del eje del diferencial o como cambiarlo porque tengo el mismo problema
Julio de Argentina hace 5 meses
@Jos29Si va montado en el eje del diferencia. Es lo que me dijeron
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Se enciende la señal Antiderrape y Luz encendida del check del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 1.8 160000 kms
Anteriormente antes de instalarle un serpentín de enfriamiento adicional para el aceite de la caja, no podía hacer largos viajes de aproximadamente 1.000 km en carretera porque al ir a alta velocidad después de un cierto tiempo, se enciendía la Señal “Antiderrape”, perdía potencia el vehículo, y luego la señal del “Check del Motor”. Una vez presentada la falla yo colocaba la caja en dual para ver que pasaba y me di cuenta que esta no pasaba de quinta, obligándome a reducir la velocidad hasta detenerme por un tiempo aproximado de 10 min hasta que se apagara la señal antiderrape para luego volve… Leer completa
Erick de Venezuela hace 5 años  
ER
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ERICK LLANOS de México hace 5 años
Hola buenas tardes, quisiera saber donde esta el dren de la transmisión, cuanto aceite se le debe poner, gracias por sus comentarios me ayudan mucho, saludos
ricardo de México hace 5 años
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Erick de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo yo solo le he venido completando el aceite a la caja pero no se lo habia cambiado, en vista de tu comentario le voy a realizar el cambio de aceite a la caja completo para descartar ese problema. A parte de esto que me recomendaria usted en cuanto al tipo de aceite, si compro el original GM o uso otro aceite de otra marca y que marca me recomendarias.
ricardo de México hace 5 años
EL problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo problema con mi cruze 2013 hace unos días empezó a fallar, regulando o en marcha, cambie las bujías y nada, ahora enciende el testigo de anti derrape y check del motor continuando con la falla. ! que podría ser necesito una mano por favor...!! gracias
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina ,salen muy malas.
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo, primero agradezco tu ayuda. ! primero empezó con una pequeña falla muy insignificante, reviso y veo que se rompió la manguera que sale de la bomba de agua y que va hacia termostato, o algo así es un capuchón negro que se encuentra debajo de la ficha que esta enchufada al bobinado. ! ahora la falla es cómo en 3 cilindro regulando o en marcha lo mismo. ! me dijeron que podría ser el catalizador sucio. ! agradezco tu tiempo por la ayuda Ricardo...!!
ricardo de México hace 5 años
Debe ser la bobina que solo manda chispa a 3 cilindros, falla muy comun del cruze
Marcelo de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo te mando un abrazo
Marcelo de Argentina hace 5 años
Discúlpame, que marca alternativa de bobina me recomiendas...?? la original seria GM no...??
ricardo de México hace 5 años
La marca delphy es muy buena
Noraida de Guatemala hace un año
Buen dia me pasa lo mismo pero mi carro es mecanico q podra ser? Alguien me pudiera apoyar? Mil gracias bendicionds
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Botones del volante y claxon no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas  35000 kms
Saludos. Sucede que mi chevrotet cruze 2013 americano dejo de funcionarle el claxon y los botones del volante ! Cruise control y volumen del radio... ya cheque los fusibles y estan todos bien... que sera ? Alguien me dijo que es la cinta que controla el volante pero no se como se llama la pieza oara comprarla en ebay... alguien sabe ?
jeffrey de República Dominicana hace 5 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeffrey )
ricardo de México hace 5 años
Si se cambio la bateria ultimamente puede ser que se haya desprogramado esos servicios
Ali aharchi de España hace 2 años
Hola Ricardo como si puede programar esto mi paso lo mismo por cambio de batería sean apagado las luces y claxon
jeffrey de República Dominicana hace 5 años
Chequee la programacion de los controles y se resolvio el problema muchas gracias...
Ali aharchi de España hace 2 años
Hola como areglaste el problema mi paso lo mismo
javo de México hace 2 años
Reprogramaron mi computadora y se resolvio
sebastian de Chile hace 4 años
Como veeo la progrmacion ami me pasaeso
HUGO de México hace 4 años
Hola como lo resolviste ?
Fidel de México hace 3 años
Hola cómo resolvistes lo de la programación
Alan de México hace 2 años
Como se resolvió la programación?
javo de México hace 2 años
Cual fue el problema y como se resolvio?
Alan de México hace 2 años
Como se resolvio el problema de la programación?
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Una vez en marcha no acelera, no quiere prender, code 91, 89, 67, 136 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 II NB 1.8 AT LS FULL 20000 kms
Hola!!! a los 2 años de poco uso del auto, un día mientras íbamos por la carretera la velocidad disminuyo considerablemente y comenzó un ruido como si se estuviera acelerando, el indicador de revoluciones subía y bajaba pero el auto no aceleraba a mas de 20 km/min y no tenia activado la velocidad crucero. Estuvo un tiempo así, le hicieron escaner y no arrojo problema, volvió a la normalidad solo, pero hoy encendió para sacarlo del estacionamiento y al apagarlo no volvió a encender y aparece el código 67 luego el 89...

He escuchado rumores de una partida mala de cruze en Chile, alguien sabe algo?
ana de Chile hace 6 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Cruze de error Código de Vehículos mensaje
De aceite 1 Cambio del motor
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar el
Nivel de refrigerante 3 del motor es bajo
4 Aire acondicionado apagado
5 del volante está bloqueado
6 Presione el pedal del freno para liberar de estacionamiento eléctrico del freno de
7 Gire el volante, Apague el contacto y luego en
8 Interruptor de encendido y apagado de entonces, repita la prueba de aliento
Volante 9 Active, arrancar el motor de nuevo
11 pastillas de freno desgastadas

12 Vehículo sobrecargado
13 Compresor sobrecalentado
15 Centro de la insuficiencia de luz de freno montada en alto
16 Servicio luces de freno
17 alcance luces de avería
18 insuficiencia luz de cruce izquierda
19 posterior fracaso luz de niebla
20 de la insuficiencia de cruce derecha
21 insuficiencia lateral delantera izquierda
22 derecha fracaso lateral frontal
23 de la luz de marcha atrás fracaso
24 Número insuficiencia luz de la placa
25 de fallo intermitente delantero izquierdo
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
29 Comprobar la luz de freno del remolque
30 Comprobar remolque luz de marcha atrás
31 Comprobar la señal de vuelta del remolque a la izquierda
32 Comprobar derecho del remolque señal de giro
33 Comprobar la luz antiniebla trasera del remolque
34 Comprobar la luz trasera del remolque
35 Vuelva a colocar la batería en la radio control remoto
48 lado limpio zona ciega sistema de alerta
49 carril alerta de cambio no disponible
50 Activado sistema de protección de los peatones, restablecer el capó
51 Brújula disponible
53 apriete la tapa del depósito de combustible
54 agua en el filtro de combustible diesel de
56 neumáticos desequilibrio de presión en la parte delantera del eje
57 del neumático desequilibrio de presión en el eje trasero
58 Neumáticos sin TPMS sensores detectan
59 Abra y cierre de la ventana del conductor
60 Abra y cierre la ventana del acompañante
61 Abra y cierre trasero izquierdo ventana
62 abierta y a continuación, cierre trasero derecho ventana de
65 intento de robo
El 66 de servicio del sistema de alarma antirrobo
67 Servicio de bloqueo del volante
68 Servicio de dirección asistida
69 Servicio de sistema de suspensión
70 Servicio de sistema de control de nivel
71 Servicio eje trasero
73 Servicio de sistema de tracción a las cuatro ruedas
74 Servicio AFL
Aire 75 Servicio acondicionado
76 lado de servicio del sistema de alerta de zona ciega
De cambio de carril 77 Servicio de advertencia
Del sistema de protección de peatones 78 servicio
79 Rellenar aceite de motor
80 Cambiar la transmisión de fluidos
81 Servicio de transmisión
De aceite 82 Cambio del motor pronto
83 Servicio de crucero adaptativo de control
84 La potencia del motor se reduce
Clave 91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
ricardo de México hace 6 años
El codigo 89. - es mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura, es un defecto de fabrica comun en estos vehiculos.
Solucionado
Mejor respuesta (según ana)
Juan Pablo de Chile hace 6 años
Hola Ana... Si llevas 2 años con el auto, lo primero que debes hacer es cambiar batería, porque aunque parezca insólito, el bajo nivel de batería hace arrojar algunas fallas, entre esas el 91, 67 etc. Anda descartando cosas y si vas a cambiar batería necesitas hacerlo con el auto encendido y muy importante es que no pongan una batería ni de menor amperaje ni de mala calidad, ya el computador reconoce los bajos ni eles y arroja fallas. Me pasaron las mismas cosas que a ti y tengo la solución para encender el auto cuando aparezca el código 67. Mi correo es jupablo.serrano@gmail.com
DILACOSTE de Chile hace 6 años
Amiga Ana yo también soy de chile y tengo él mismo problema... podrías darme tu correo o WhatsApp para que dialoguemos de esta falla... tengo el scanner y borre la falla para que no me deje tirado... pero no es la solución saludos
Alejandro de Chile hace 5 años
Que tal Ana soy Alejandro me paso lo mismo tuve que retirar el auto con grua lo scanearon no pasó nada pero ahora funciona y con respecto al código 136 son los sensores mi numero +56954729051
Juan Pablo de Chile hace 5 años
Hace tiempo que a mi me dejó de arrojar la falla de un día para otro, pero cuando me pasaba tenía un truco que nunca me fallaba para encenderlo. Así que ya no me preocupo cuando me sale el famoso codigo 67. Si alguien quiere saber cual es el truco, me escribe al siguiente correo donde le explicaré paso a paso lo sencillo que fue para mi encontrar la solución al problema: jupablo.serrano@gmail.com y ahí le puedo dar mi numero de celular para hablar directamente. Saludos.
guillermo de Argentina hace 5 años
Se me colgo el auto cod 67 no tengo idea de como prenderlo decime por favor los pasos gracias
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Ruido interno en motor

Chevrolet Cruze 2010 motor 1.8 65000 kms
Se acaba de reparar el motor y al arrancarlo hace un ruido en el motor al parecer en uno de lo engranes y al ir en velocidad de crucero esta zonzo tarda en responder esta será la tercera vez me desarmo la distribución me dicen ke son los engranes inclusive me pudieran ser los arboles arroja un código de fallo p0011 posición de árbol de levas a banco 1 muy adelantado alguien pudiera apoyarme para corregir esta situación
alain de México hace 7 años  
AL
6 respuestas 
luis.a. de México hace 7 años
Hola amigo veo que nadie respondio a tu problema. Quisiera saber si ya pudiste solucionarlo ya que exactamente lo que dices es lo que tengo en mi cruze 2010 muchisimas gracias
Andres de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigo amigo yo tengo un cruze del 2011 y me pasa lo mismo...y me tiene desesperado...dime como resolviste al final para saber...saludos
Gama de México hace 6 años
Resolvieron el problema ?
Jibran barranco de México hace 4 años
Aun siguen sin reaolverlo?
Juanjo de Argentina hace 3 años
Tengo un problema similar mi cruze modelo 2011 tarda al encender en la mañana luego se normaliza pero hay un ruido en el motor al empiezo de una aceleración y tarda en reaccionar
alain de México hace 3 años
No, ni en la agencia supieron cual era la causa el cliente optó por vender su unidad
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Sw control crucero

Chevrolet Cruze 2011 4puertas platinum 45000 kms
Veo que unos carros tienen control de velocidad crucero y tiendas de repuestos ofrecen estos sw para instalar. Pregunta es posible instalar está función?
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
En estos autos no te permiten hacer adaptaciones de equipos adicionales.
Javier de Colombia hace 3 años
Pero en otros países como EEUU, México y Brasil este mismo modelo vienen con este dispositivo
ricardo de México hace 3 años
Lo estas diciendo "vienen de fabrica" con ese servicio
Javier de Colombia hace 3 años
Entonces la ecu si viene para tal adaptación si no que en Colombia entregan los carros pelados.
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Sensor de estavilidad de mantiene encendido.

Chevrolet Cruze 2009 5 puertas, LT, 2.0, 150v 223220 kms
La luz del chivato en el salpicadero se mantiene encendida, lo cual desde mi punto de vista es el problema para que la velocidad de crucero no funcione, todo en el motor esta revisado, el coche no da ningun problema ni anomalia, por otro lado se mantiene encendia dicha luz junto con la de falta de presión en las cuviertas.
TJR 21 de España hace 3 años  
TJ
4 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Si la presion de los neumáticos no es correcta o no lo puede leer la computadora no funcionara tampoco el control de estabilidad, deves de tener algun sensor de presion de alguna de las ruedas mal, conecta un escáner y mira cual es
TJR 21 de España hace 3 años
Lo he llevado a la casa chevrolet, pero a ellos le da error, y ya fui 3 veces para que me solucionaran las cosas, pero 1ro que el. Solo hay un mecanico que toca motores chevrolet y esta de vacaciones, 2do que esta haciendo un curso,3ro el ordenador que instalan al coche da varios errores mandan un mensaje a la chevrolet de EE. UU y esperan la respuesta... y todo esto. Antes del. Verano.
angelberen de España hace 3 años
No puede ser tan complicado, los heroes son muy similares en todos los modelos por eso utilizamos el obd ll
mecamigo de México hace 3 años
Consigan un OpCom y les ayudo con su falla, les cuesta menos de 20 euros y entra a todos los sistemas del Cruze
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Velocimetro mide mal

Chevrolet Cruze 2011 Diesel 2.0 vcdi 84000 kms
Lo compre con y ya tenía esa falla. El velocimetro no pasa de 60 km x hora. El auto funciona bien y el primero marca bien el kilometraje recorrido. Pero el velocimetro marca mal y por ende el control velocidad crucero no funciona tampoco.
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de velocidad ,debe estar defctuoso
Hernan de Argentina hace 3 años
Mi duda esta en que el odometro mide bien los kilómetros recorridos. O esa medición la hace otro sensor?
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Luces velocímetro

Chevrolet Cruze 2015  50000 kms
Luz de velocímetro. Se encendió del cruise control. Como puedo desactivarlo
Jose de Ecuador hace 19 días  
JO

Velocimetro

Chevrolet Cruze 2014 Full ltz 150000 kms
No anda el velocímetro, Por ese motivo no traban las puertas,la velocidad crucero tampoco. Cuando llego a 100 kms. Comienza a andar todo
Angel de Argentina hace 2 años  
AN
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