Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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El electroventilador del radiador no enciende correctamente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 74200 kms
Cabe mencionar que con el apoyo de algunos foristas pude reparar algunos problemas: 1-Cambie 3 empaques del enfriador de aceite $1,050 pesos mex. 2-Cambio aceite, filtro, anticongelante $1,100mxn. 3- El tablero encendia y se apagaba cuando accionaba el claxon, freno o a veces en un bordo. Coloque un cable de bocina con sus 2 terminales del polo negativo de la bateria al chasis del auto y se arreglo. 4- Sonaba como camion de ruta al dar reversa y presionar el freno, cambie balatas traseras y se arreglo.5-Cambie el termoestato y base con los 2 sensores (original). $2,600mxn Revise los fusibles i… Leer completa
luisMty de México hace 7 años  
LU
13 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esta fallando el sensor de temperatura del termostato ,es el que al desconectarlo encendio el ventilador, el sensor del refrigernate que envia la temperatura al tablero esta al costado derecho del motor.
luisMty de México hace 7 años
Hola Ricardo, te comento que acabo de cambiar el termostato, (punto 5- en mi comentario inicial)base y los sensores que estan incluidos. Los compre en integra y son originales $2,700. Ire a la refaccionaria a preguntar si pudo estar defectuoso. Integra es distribuidor adelco.
luisMty de México hace 7 años
Ricardo, el termostato es la parte metalica que se conecta a la manguera gruesa que va al radiador. El sensor que yo desconecto esta en la base plastica que se conecta a 2 mangueras mas delgadas y que tiene un sensor mas pequeño. Este sensor pequeño es el que desconecto y funciona el ventilador.
Mi pregunta es, cual sensor cambio? El de la parte metalica o el de la plastica?
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema. Enciendo el auto y se enciende el electroventilador marcando en el tablero la mitad de la temperatura estando en frío. El auto funcionaba perfectamente hasta que le cambie las luces normales por creeled y automáticamente comenzo esa falla. Sera este el problema o fue pura coincidencia?
ricardo de México hace 4 años
Estos vehiculos no se puede modificar el diseño fabricacion ya que altera su funcionamiento
Jorge de Argentina hace 4 años
Perfecto le volveré a poner las luces originales y reseteare la computadora. Muchas gracias por la información
Jorge 1 de Argentina hace 3 años
Sacaste las cree led y funcionó?
Se terminó el problema
ricardo de México hace 7 años
En partes electricas no hay garantia. Ni en originales, ahora hasta autos nuevos estan fallando por la mala calidad ,pero con diseño bonito
luisMty de México hace 7 años
Lo que hice ahora fue desconectar el sensor que esta en la base del termostato (indicador del tablero) ahora cuando enciendo el auto prende el ventilador y cuando lo apago igual se apaga. Estare asi hasta encontrar otro sensor suelto ya que volver a comprar otra base de sensor me es imposible. :(
Hector maga mty de México hace 6 años
Luis tenia un problema parecido, desconecte el mismo sensor y prendió el abanico, pero al mompero ahora el carro ya no enciende, te paso algo similar? Solo da marcha y marcha el checo engine
ricardo de México hace 7 años
De esa manera queda directo el ventilador , este no es el de refrigerante que indica en el tablero.
luisMty de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda Ricardo, entiendo ahora que no es el del indicador del tablero, pero algo pasa que cuando lo desconecto la aguja del indicador del tablero deja de funcionar. Normalmente la aguja se empieza a ir rápidamente hasta antes de llegar a la mitad (queda del lado frío), y ya no se mueve de ahí nunca. Me gustaría aclarar, me recomendaste cambiar el termostato es la parte metálica que se conecta a la manguera gruesa que va al radiador? oh el sensor que te digo que desconecté (refrigeración ECT), que se ubica detrás del sensor metálico? Muchas gracias por tu tiempo,, saludos!
luisMty de México hace 7 años
Se puede dañar algo si queda el ventilador en directo unos dias??
Elías de México hace 5 años
Hola ayuda se rompió mi parte metálica de la llave de tipo navaja y ahora no arranca
ricardo de México hace 5 años
Usa el duplicado de la llave
Solucionado
Mejor respuesta (según luisMty)
ricardo de México hace 7 años
Lo que hay que cambiar solo es el sensor que al desconectar enciende el ventilador.
luisMty de México hace 7 años
Ok...graciss...lo cambiare y les aviso.
Reyes de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema parecido solo que en este caso el abanico entra al encender el carro y se apaga solo cuando apago el carro me podrian dar algun consejo
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta malo ,esta en el termostato
Reyes de México hace 7 años
Ok, es el ke esta sobre el termostato verdad!!! Gracias lo cambiare y les abiso ke paso!!!!
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Chevrolet cruze del 2010. El problema es que a accionar el a/c no entra el ventilador sino que ya entra después de un rato a lo que le dicen la segunda velocidad que debo hacer no entra la primer velocidad del motoventilador
ricardo de México hace 4 años
Al usar el clima solo activa el ventilador en alta velocidad , es su funcion normal
luisMty de México hace 7 años
Muchas gracias, ya quedo funcionando y todo bien.
viktor de México hace 7 años
Hola Luis Mty, tuve un problema con el radiador y lo lleve a que lo cambiaran, me dijeron que tambien habia que cambiar el termostato, pero ahora que me lo entregaron se enciende a los 5 minutos de arrancar el auto y siempre esta muy revolucionado, creo que tenia una falla como la que tengo, me puedes ayudar, gracias...
Halex de México hace 7 años
Tengo caso similar el ventilador entra en servicio a los 5 minutos con alta revolución y trabaja solo como un minuto y vuelve a salir me podrías dar el tip de como solucionaste tu problema
Jesus de México hace 2 años
@HalexEncontraste la solución? Me pasa eso. Saludos
ricardo de México hace 7 años
El que escucha consejos...llega lejos... dale click a mis iniciales en verde. Saludos desde chetumal q,roo.
Hazael de México hace 5 años
Ricardo soy de Chetumal igual y tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 cambie el termostato y después de eso ya no acciono el ventilador y por el momento está puentiado para que ande directo crees que sea el sensor que mencionan
ricardo de México hace 5 años
Debe tener aire el sistema , se purgo bien para eliminarlo
arielg de Argentina hace 7 años
Hola gente mi comentario es para lo siguiente yo me tuve que desarmar el apoya brazos para poder regular el freno de mano es tan simple que no se puede crer.es tan solo liberar una erradura que permite no se bloquere la rueda totalmente
Yo si puedo lo subo al video para que vean cual es asi otro usuario no reniega mas y no paga por algo tan simple
horacio de México hace 7 años
Hola, si se pudo ajustar el freno de mano? hay algún vídeo de como hacerlo?
Luis de Guatemala hace 6 años
Hola q tal fijense q tengo problema con un chevrolet cruze modelo 2012 motor 1800 este ala ora de arrancar el carro empieza a funcionar el ventilador y se queda fijo y se siente cm activan los reley de a/c y la de velocidad media y la mas alta y no se apaga asta q apago el carro algún consejo q me den para solucionar este problema xq ya no se q revisar se los agradezco si me ayudan con eso...
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura del termostato , esta defectuoso
Raul isaac montoya mancinas de México hace 2 años
@ricardoBuenos dias ya le cambie el sensor con todo y termostato y me sigue prendiendo el ventilador cuando enciendo el carro y se apaga cuando apago el carro q podra ser me puede ayudar porfabor
ricardo de México hace 2 años
@Raul isaac montoya mancinasSi se le puso el termostato ORIGINAL puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Luis de Guatemala hace 6 años
Fíjate q lo revise y me manda un pulso algo débil del sensor donde esta el termostato y un sensor q me marca q esta mal es el q va en el rayador
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiarlo por otro original ac delco
Luis de Guatemala hace 6 años
Cual debo cambiar el q va en el termostato o en el rayador xfa se lo agradecería mucho
ricardo de México hace 6 años
El que marca que esta malo, el del radiador
Luis de Guatemala hace 6 años
Aya ese cambio entonces xq solo le hice puente yy empezó a trabajar bien no se si cambiar solo ese por el momento
ricardo de México hace 6 años
Por el momento cambia solo ese , no estes puenteando cables que se daña la computadora.
Luis de Guatemala hace 6 años
Aya va esta bien solo lo hice para probar pero si funcionó bien gracias por el comentario
Gabriel de México hace 3 años
@ricardoHola Ricardo tengo un problema y es que hace unas semanas cambié una manguera de el anticongelante que se rompió y ahora se me calento porque el abanico no prendía y sigue sin prender, es un Chevy cruze 2011 1.4 lt
ricardo de México hace 3 años
@GabrielConecta la llave en on sin encender, desconecta el sensor de temperatura del termostato, si enciende el ventilador , requiere cambiar el termostato x otro original , ponerle anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Jacqueline de Chile hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze 2011, comenzó primero con aceite en la bomba del agua, ahora el reloj de la temperatura llega hasta la mitad y el agua hierve y no enciende el ventilador. Se cambió el termostato, pero sigue igual.
ricardo de México hace 6 años
Si se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire ,revisa el fusible y el reele del ventilador , si esta bien ,prueba conectando la llave en on sin encender ,desconectas el sensor de temperatura del termostato, si enciende el ventilador el sensor esta malo, de lo contrario el ventilador esta defectuoso.
Oscar Medina de México hace 5 años
Se solucionó tu problema me pasa exactamente lo mismo
Jacqueline de Chile hace 6 años
SOS... tengo un chevrolet cruze 2011. Circulando por carretera, noté que el auto perdía fuerza, el panel todo normal, al abrir el capot el agua hervia, pero el reloj marcaba temperatura poco menos de la mitad. Se llevó a mecánico, cambió tapa depósito de agua y termostato, pero el auto continúa calentándose. Se fue nuevamente a taller, el mecánico le quitó el termostato, de noche funcioná bien, pero de día continua calentándose, el ventilador anda bien. Ahora noté que el multiple estaba al rojo vivo. Por favor que alguien me oriente, o recomiende a algun mecánico bueno en Chile. Gracias
raytallica de México hace 6 años
Revisa que la piedra que lleva dentro el catalizador no este echa pedazos porque esas partes pequeñas tapan la salida de los gases del escape y hacen que se acumulen en el multiple de escape y por eso se pone al rojo vivo, si la piedra esta echa pedazos que le saquen los pedazos.
luis lauro de México hace 6 años
Buen dia estoy reparando un cruze 2016 pero era de colision,,,,,,,,alguien podria decirme los colores del arnes del bulbo de temperatura que va en el radiador es que se arrancaron,,,,,,y no puedo hacer que entre los abanicos
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días, disculpen alguien me puede ayudar, en mi carro Cruze estoy batallando porque se calienta y el abanico no entra cuando debería entrar y ya le cambie el termostato y hace como mes y medio el sensor de temperatura que va a un lado del motor
ricardo de México hace 5 años
Revisa el fusible y el reele del ventilador
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Ahorita lo voy a checar gracias Ricardo también de queda el abanico en alta y la temperatura baja hasta un cuarto también puede ser por eso ?
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ricardo... algun numero para poder llamarte y preguntarte mas explisitamente mi cruze varia mucho la temperara digital, cuando empiezo sube de 214 a 223 y baja luego corriendo el carro a 100km/h la temperatura solo esta de 214 a 221 sube y baja sube y baja siendo que ya se le cambio sensores termostato y bomba, parado el auto tarda en subir su temperatura a 226 para que encienda el abanico, espero tu respuesta gracias
ricardo de México hace 5 años
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo purge, retire el tornillo que tiene el radiador arriba izquierda y salio el agua deje el tapon destapado y a los 212 empezó a subir lento el agua y ya abian salido muchas burbujas
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ricardo hoy me di cuenta que al prender el calenton a todo lo que da el carro se establece la temperatura 214 y llega a 208 pero me tiene preocupado porque al llegar a 214f empieza a tronar la manguera de abajo de la calefaccion es la que va conectada a la linea del enfriador del aceite, te ageadeseria tu opinion
ricardo de México hace 5 años
Se le puso el anticongelante rojo original
Luis madrigal de México hace 4 años
Que tal Ricardo una pregunta dónde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina Cruze 2013 1.4 turbo , si me podrías ayudar sería de mucha ayuda gracias
Miguel de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi cruze 2011 1.4 turbo el ventilador prende normal pero ya prendiendo no se apaga y apago el carro y se prende el ventilador aunque este frio unos 5 minutos y se apaga solo aver si alguien me podria ayudar gracias
ricardo de México hace 5 años
El termostato no debe estar abriendo correctamente y reqiuere cambiarse x otro original
Jesse10101 de México hace 5 años
Ricardo sabes porque cuando enciendo el carro los abanicos inician a toda velocidad no es el termostato de echo ya lo cambie y es original
ricardo de México hace 5 años
Tiene aire el sistema hay que purgarlo bien
Jesse10101 de México hace 5 años
Sera eso? Porque lo checaron bien y no pudieron solucionar el problema y los abanicos no estan directos solo que cuando prendo el carro inician a toda velocidad
Miguel de México hace 5 años
E notado que mi cruze 2011 1.4 turbo al momento de prender el motoventilador prende por unos momentos y en ocasiones una llave en el tablero y dice la leyenda acudir a servicio tecnico pero la temperatura la marca normal
aranguibel de Venezuela hace 5 años
Amigo Ricardo te felicito por las posibles soluciones que aportas, quería comentarte que mi hermana tiene un Cruze 2012 y al encenderlo y apenas unos minutos el reservorio comienza a burbujear, sin el carro estar muy caliente, cual exactamente es la manguera de retorno para purgar y sacar el aire?, quiero aplicar esa solución o de segunda cambiar el termostato, saludos!
ricardo de México hace 5 años
Con el motor frio quita el tapon del deposito enciedelo acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire. Dura mas de media hr.
aranguibel de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo Ricardo , te informare al respecto
M Contreras de México hace 3 meses
@ricardoQue tal Ricardo,
Intenté seguir el procedimiento que publicas, son embargo el refrigerante se tira del depósito... Debo dejar que se tire un poco ?
Tabien tengo el problema que tarda en entrar el ventilador por lo que se regresa el refrigerante al depósito. Cambie termostato por uno original y llenando el sistema con refrigerante rojo original también. Si prendo el clima el ventilador funciona y mantiene el su nivel el depósito. Si apago el clima se se regresa el refrigerante al depósito y lo derrama. Cruze 1.8L
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Hola Ricardo , o alguien que vea esto, tengo un Chevrolet Cruze 2015, el abanico en alta se prende a los 15 min de estar el motor encendido y este no se apaga hasta que yo apague el carro, y si lo vuelvo a prender, en muy poco tiempo se activa otra ves en alta, alguien me podra ayudar, que será ?
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato que trae el sensor de temperatura que activa el ventilador , no esta abriendo correctamente , consiguelo original , los genericos no le sirven
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias por contestar, eso voy hacer, luego le comunico
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Comenta el mecánico que ya lo hizo y no funcionó lo puso original ):
ricardo de México hace 4 años
Tiene aire el sistema ,no lo purgo bien
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Que ya purgó varias veces, :(
ricardo de México hace 4 años
Debe ser termostato generico el que le puso
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias, dónde me recomienda comprarlo el original, mercado libre? Chavitar, AutoZone? Muchas gracias por su atención!!
ricardo de México hace 4 años
El original ac delco lo consigues en mercado libre
Yanchang de México hace 4 años
Hola que tal buenas tardes mira mi problema es que tengo un carro Cruze y en la semana iba avanzando en una calle no muy transitada y de repente se me apagó el carro haora lo prendes y prende todo el tablero el radio las luces pero no arranca y ya me pasó lo mismo en otra ocasión lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el cable de la tierra y se lo reacomodo y prendió el carro haora no sé si sea lo mismo y dónde se encuentre ese cable de la tierra solo se que se metió debajo del carro espero me puedas ayudar gracias
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que cambiar el cable terminal del polo negativo de la bateria , para solucionarlo.
Diogenes de Perú hace 4 años
Hola Ricardo tengo un problema con un Cruze... El ventilador se prende a los 96 grados cuál de los sensores de temperatura está malo... Espero que me ayudes amigo Ricardo
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que se le a puesto repuestos genericos que traen otros rangos de operacion , cuando deje de funcionar el ventilador , cambia el termostato x otro original ac delco
Diogenes de Perú hace 4 años
Ok muchas gracias amigo
Diogenes de Perú hace 4 años
Amigo el termostato es original... pero el ventilador se activa a los 96 y el Motor trabaja normal
FerG de México hace un año
@DiogenesPudiste solucionarlo, actualmente tengo el mismo problema
Fernando de México hace 4 años
Hola que tal! Tengo un cruze 2011 1.4 turbo, eh notado que cuando enciendo el a/c prende el abaico pero solo lo hace por unos segundos y se vuelve a apagar y asi cada minuto vuelve a encender aproximadamente...alguien me puede ayudar
ricardo de México hace 4 años
Es su funcionamiento normal cuando esta estacionado con el clima funcionando
marito98 de México hace 4 años
Buenas tengo un cruce 2012 4 cilindros turbo, lo qué pasa es que cuando enciendo el a/c no encienden los ventiralodres en ningún momento, pero en si los ventiralores funcionan normal con el a/c apagado solo cuando se prende el a/c no prenden los ventiralores hasta que el auto empieza a agarrar la termperatura normal para encender los ventiralores.
AlanMtzc de México hace 4 años
Buenos dias Ricardo, mi cruze es 2012, cambie mi termostato,, por que se daño, ya que no regulaba la temperatura, pero ahora... entra muchas veces el ventilador, sobre todo cuando voy en calles de subida, se activa unos 3 o 4 min y se apaga el ventilador, y pasan unos 20 min apagado. Y se vuelve a activar el ventilador. Se purgo varias veces el sistema, y yo que recuerde antes no trabajaba asi el auto, la temperatura en el indicador, esta normal atras de la mitad y no sube como para ver que se calienta el carro y mande a prender el ventilador. Espero me puedas ayudar. Saludos.
ricardo de México hace 4 años
Se le puso el termostato y anticongelante original ac delco
AlanMtzc de México hace 4 años
No Ricardo, lamentablemente no pude cambiarselo por el original, ando corto de lana pero el carro lo ocupo para trabajar. Y no podia tenerlo parado, asi que compre una marca mexicana de termostato. Podria estar ocasionando esto el problema que te detallo??? Y de ser asi, le afectaria al carro que este prendiendo y apagando el ventilador cada cierto tiempo??? Gracias Ricardo de nuevo por tus respuestas.
ricardo de México hace 4 años
El termostato generico trae el sensor de temperatura de diferente rango de operacion por lo que el ventilador funcionara a diferentes temperaturas que el orignal ac delco que enciende el ventilador a los 105° c. Y lo apaga a los 89 ° c.
AlanMtzc de México hace 4 años
Haaa ok perfecto, muchas Gracias, Ricardo, pues lo tendre que tener asi un tiempo, y despues le pongo el original. Muchas gracias, como siempre Ricardo dando las respuestas correctas. Saludos.
JORGE FARRERA de México hace 4 años
Hola alguien que me pudiera ayudar por favor, tengo un cruze 2016, 1.4 turbo automático, premier; pero el día de ayer me estacioné en mi casa y el día de hoy no quiso arrancar se prense todo el tablero pero no arranca me aparece una leyenda diciendo bloque columna de dirección
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Fcomx de México hace 6 meses
Lo pudiste solucionar ?me pasa lo mismo
Markozm de México hace 4 años
Tengo un problema con un cruze 2013 turbo cuando enciendo el ac y el carro esta frio funciona bien solo cuando empieza a subir la temperatura el carro como que se quiere apagar pierde revoluciones a veces si se apaga. Noto que enciende el abanico y se apaga el compresor no dura ni 1 min y se apaga el abanico y enciende de nuevo el compresor aversi me pueden ayudar con eso que podra ser aca en nuevo laredo se ocupa mucho el ac llegamos hasta temperaturas de 46 grados
ricardo de México hace 4 años
El termostato no debe estar funcionando correctamente y al calentar la computadora x proteccion para el compresor , consiguelo original
Markozm de México hace 4 años
Ya lo puse y hace lo mismo al igual se cambio el sensor del cigueñal ya que tambien lo marcaba junto con el del arbol de levas, solo es cuando enciendo el ac sin ac funciona muy bien, tambi3n note que cuando muevo el sensor creo que es de temperatura funciona bien de rato lo vuelve a hacer es el sensor que al desconectarlo se quedan prendidos los abanicos pero no me deja encender el ac ya que m3 dice que esta alta la temperatura que podre hacer o que me recomiendas poner abanicos directos?
ricardo de México hace 4 años
Si el termostato es original revisa el arnes conector del sensor de temperatura que esta arriba del termostato es el que controla el ventilador
ludibe1404 de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un chevrolet cruze 2011 automatico , el electroventilador este teniendo cambios en la aceleracion sin prender el ac , le coloque un electro ventilador nuevo pensando que era el problema pero sigue con el inconveniente , la temperatura del carro siempre me reporta normal, yo le cambie el termostato hace 1 año , que podra ser , quiero sus orientaciones , gracias
ricardo de México hace 4 años
Los repuestos que se puso son originales , el motor ecotec solo puede usar ORIGINALES
ludibe1404 de Colombia hace 4 años
Si son originales los repuestos colocados
ricardo de México hace 4 años
Revisa reeles de ventilador estan en la caja de fusibles del motor
Rodrigo vidal de Chile hace 3 años
Hola una consulta el ventilador de mi cruze no para de funcionar es un cruze automático año 2012 ls 1,8 k puede ser
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no esta funcionando bien el termostato electronico y requiere cambiarlo x otro original
Rodrigo vidal de Chile hace 3 años
Muchas gracias por la información me servirá de mucho!
Jona de Chile hace 3 años
Ricardo, consulta quisiera saber a qué temperatura parte el electroventilador del cruze 1.8 2011. El mío está partiendo alos 105 grados según scanner, muchas gracias
ricardo de México hace 3 años
Esta correcto , es el original
Jona de Chile hace 3 años
Gracias, lo molesto con otra consulta, quisiera saber cual es el asiento 1 sensor a esto respecto al código de falla p0011
ricardo de México hace 3 años
P0011 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Jona de Chile hace 3 años
Muchas gracias. Cambie los solenoides de posición, si fuera el solenoide malo me daría otro código? O el mismo p0011? Disculpe las molestias
ricardo de México hace 3 años
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro… si esta malo arrojaria este codigo
Jona de Chile hace 3 años
Entiendo, muy agradecido por su tiempo.
Jona de Chile hace 3 años
Buen dia don Ricardo,quería saber si al sacar la varilla o tapa de aceite motor, en el cruze 2011 es normal que tienda a succionar la misma...
ricardo de México hace 3 años
En el motor ecotec es normal una pequeña succion al sacarlos , pero cuando se dificulta destapar es por la valvula pcv dañada que ocaciona variacion de rpm, consumo de aceite , perdida de potencia y expulsion de humo blanco esporadicamente
Jona de Chile hace 3 años
Lo mismo pensé...al principio al detener el motor se sentía que quedaba succionado aire. Le cambie la pcv, se paso eso pero aun succiona, la desconecte y tape el doctor del cuerpo de aceleración...(eliminando la pcv)
Mala noticia... aun succiona y además humea azul...
Michael_salcido de México hace 3 años
Hola buenas tardes
Tengo un cruze 2012 la semana pasada se escuchó como una explosión y tiro todo el anticongelante, ya le
Cambie el radiador , pero al momento de encenderlo se ve un
Fuga de agua, saben a qué se debe?
sunday de Venezuela hace 3 años
Hola ricardo buenas tardes... tengo un cruze 2011 el carro no enciende busca a prender pero no arranca enciende la luz del motor pero no arranca... ayudenme por favor
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Richard de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tenía el mismo problema con Cruze de un cliente el refrigerante burbujea y después prendía el electroventilador Sele cambio el termostato y siguió la falla ese carro tiene una válvula en el radiador que también trabaja para activar los electroventilador va del lado derecho en la parte de abajo cambié esa válvula y cambié refrigerante nuevo acedelco original pulgue bien todo y activó bien trabajo perfecto ese carro usa 5 relé y el electroventilador hace 3 velocidad al cambiar esa válvula ISO todo su ciclo perfecto espero que también le funciones 👍👍
missaelska@gmail.com de México hace 2 años
Tengo un problema con mi ventilador no entra al subir la mitad de la temperatura, ni tampoco cuando enciendo el clima, enciende después de 15 min y enciende solo alrededor de 1 minuto y se apaga, alguien que me pueda ayudar con esto y como puedo solucionarlo, cabe mencionar que el carro no se me calienta, ni tampoco tira el agua del depósito, pero se me hace raro que el abanico no entre al momento de subir la aguja de la temperatura
Lester Bustamante de Chile hace 2 años
Cambie el termostato y corrobore que el electroventilador funciona, también cambie el bulbo de temperatura, pero siento que el electro no funciona como debería ya que se demora mucho en prender
Espera que la temperatura en el sistema llegue a 105° andes de arrancar no se si eso es normal y de no serlo como puedo corregirlo
Ya que al alcanzar esa temperatura el agua me hierve y la presión tiene que reventar por algún lado (cabe señalar que la temperatura no se me sube eñe el marcador y señalo que el bulbo es nuevo y el scanner arroja que funciona al 100%)
Favor su ayuda si es que a alguien le a pasado lo mismo
Richard de Venezuela hace 2 años
Hola Lester cambiá el sensor que va en el radiador del lado derecho es igual a que va en el termostato para te aga el ciclo cómo es
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Ventilador del radiador no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 152000 kms
Hola buenas tengo un problema con el ventilador de mi Chevy Cruze 2011 no prende en ningún momento esto pasó después de hacerle el cambio de antifreeze la aguja. No pasa de la mitad y ya caliente el auto empieza a oler a antifreeze al igual prendo en AC y tampoco el ventilador prende ya que prendiendo el aire automáticamente tiene que prender, ya cheque los relays los fusibles y puse el ventilador directo y si jalo, solo para descartar que se aiga descompuesto el motor, no se si tenga que ver el termostato ya que si es eso no me explico por qué cuando prendo el aire acondicionado tampoco jala, aver si alguien me hecha la mano por fa
Marcus de Estados Unidos hace 6 años  
MA
9 casos 
ricardo de México hace 6 años
Debe tener aire , hay que purgar bien el sistema para eliminarlo.
Marcus de Estados Unidos hace 6 años
Bien Gracias Ricardo, exactamente eso era tenía aire el sistema en cuanto calentó empezó a botar agua por el tapón y como lo tenía abierto saco todo el aire y empezó a jalar el ventilador, muchas gracias por la ayuda, ya estaba desesperado
María José barraza de Argentina hace 2 años
Hola Ami me cambiaron el agua todo y empezó atirarme el agua por la Tama alguno sabe que puede ser si cuando lo lleve andaba llo más bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcus)
Francisco de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema similar solo q mi Cruze no enciende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado si enfría bien y todo solo no enfría el aire me podrían ayudar x favor
Marcus de Estados Unidos hace 5 años
Como te empezó el problema? Cambiaste el anticongelante o como empezó
Francisco de México hace 5 años
No solo quise prender el aire se escucha cuando prende el compresor pero no arranca el motoventilador asea q no enfría el aire ya cambien los sensores de temperatura los tres y nada
Marcus de Estados Unidos hace 5 años
Cala el ventilador, ponlo directo para descartar que esté quemado
Francisco de México hace 5 años
Si enfría el sistema de el carro prende en alta y en baja solo cuando prendo el aire acondicionado no prende
Gt turbo de España hace 3 años
@FranciscoComo lo resolviste? tengo el mismo problema
Ravc de México hace 5 años
Mi cruze. 2013 se me calento le cambie el termostato y una manguera y solo prende el ventilador en alta saben di en realidad trae baja el ventilador
ricardo de México hace 5 años
Debe tener aire ,hay que purgar bien el sistema
Ravc de México hace 5 años
Me dijo el de los ralladores que lo llevara con un eléctrico
La temperatura se mantie antes de la mirad llega ala mitad y prende el ventilador en alta me comento que el ventilador en alta es de la refrigeración
ricardo de México hace 5 años
Si no se purgo bien el sistema ,el aire hace que no recircule el anticongelante , se recalienta y prende el ventilador en alta, hay que purgar bien
kike salazar de México hace 4 años
Por que mi ventilador solo prende cuando prendo el aire acondicionado. Ya cambie el sensor de temperatura de refrigerante gracias.
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato y puefr estar malo. Consigue el termostato original
Rolando de México hace 4 años
Hola el ventilador de mi Cruze 2012 no enciende y la temperatura se mantiene casi en medio del indicador y solo cuando prendo el aire acondicionado si entra el ventilador. Que falla puede ser ?
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato, desconectalo si enciende el ventilador ,requiere cambiar el termostato x otro original
adrian de México hace 4 años
Buenas tardes alguien que me diga por favor como se purga el sistema del chevy cruze
Omar de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi Cruze 2014 ya le cambié el termostato me ha tronado ya 2 mangueras y no enciende el ventilador ya lo desconecte el automático y si jala cheque fusible y está bien pero deja prendido el carro y no prende el ventilador ya no se que hacer, incluso ya he purgado el sistema de enfriamiento leí unos comentarios. Q puso una persona q le pasaba lo mismo y lo q entendí es dejarlo prendido si el tapón y q se caliente y q aviente el aire q puediera haber en el sistema ayudeme por fa desesperado
Marcus de Estados Unidos hace 3 años
Hola si dejaste que aventara el anticongelante con el tapón quitado, si lo Hiciste así en cuanto empieza a arrojar el agua para afuera debe de prender el ventilador si es que tiene aire
Antonio maldonado de México hace 3 años
Mi cruze se calento no le entro los abanicos y el agua de revolvio con el aceite y estaba lleno el deposito y algunas manguera... no entran los abanicos... se mantiene la temperatura ala mitad no sube de aii...
Los abanicos solo entran con el aire acondicionado
Christian perches de México hace 3 años
Buen día Tengo un problema con un cruze 2010 se reparo el motor por calentamiento y al encenderlo funciona bien el ventilador y dodo correctamente pero al encender el ventilador me enfri rápida mente el radiador pero no baja temperatura y brota antifreze por el tapón (ya quite el termostato y hace lo mismo también se purgó correcta mente y el radiador es nuevo ) si alguien me pudero ayudar se los agradecería bastante
ricardo de México hace 3 años
Requiere poner el termostato nuevo original ac delco , anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar muy bien sin el tapon del deposito
Libni de México hace 2 años
Hola buena tarde lo que pasa que mi carro chevrolet cruze no gira el ventilador... lo enciendo el puro ventilador y no gira... o ¿si en cierta temperatura es cuando empieza a grirar ?
ricardo de México hace 2 años
El ventilador enciende automaticamente cuando sube la temperatura del motor a 105° C. Y lo apaga a los 89 ° C.
Gena de México hace 2 años
Temperatura del tablero indicaba que estaba bien pero abanico del radiador no encendía y el anticongelante se desborda por depósito de retorno. Cambie sensores de temperatura, termostato, bomba de agua, purgue el sistema y nada cambio. Lo lleve a un eléctrico y con la computadora conectada reprogramaron el módulo PCM y todo quedó funcionando correctamente,
Mike de Estados Unidos hace 8 meses
Cambiarle el tapón del recuperador de agua y listo se acaba el problema 100%garantizado
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No le llega corriente a los electroventiladore y tiene los fusibles b SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Lt 2000 77000 kms
Tenía el compresor del aire acondicionado averiado lo an reparado y ahora se quemó la ficha de los electroventiladore y no le llegan corriente los fusibles están bien q mas es lo q puedo mirarle pa dar con el problema
Jesus de España hace 8 años  
JE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Despues de cambiar el arnes de conexión del ventilador ,revisa el reelevador del ventilador , esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Jesus de España hace 8 años
Q es un relé de los cuadrado o como es
Jesus de España hace 8 años
Cuando saltan el ventilador q Salta uno o los dos a la ves
Jesus de España hace 8 años
Es que me pregunto el mecánico q si cuando pongo el aire acondicionado me salta un ventilador o los dos a la ves
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
ricardo de México hace 8 años
El reele son los cuadrados. Un ventilador es del motor y el otro es cuando enciendes el clima.
Jesus de España hace 8 años
Buenas de nuevo se le a encendido la luz en amarilla del motor en el cuadro de luces se puede quitar el fallo ese manual
Jesus de España hace 8 años
Ricardo muchas gracias era el fallo del relé pero ahora se a encendido la luz de avería del motor como se lo puedo quitar
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmamente,asi se le borra la memoria de la computadora.
Lucita de Chile hace 5 años
Hola el maletero no abre y las luces vajas y traseras no encienden
César Lepe de México hace 4 años
Buenas tardes no prende Luz baja que fusible es gracias
Mario de Chile hace 4 años
Buenas tengo un drama con mi chevrolet Cruze 2013 1.8 se me queda prendido el contacto que puede ser porfavoe ayudaaa!
Saúl dionicio de México hace 3 años
El abanico de mi carro enciende cuando aún no llega ala temperatura adecuada, antes no lo hacía gracias.
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Taller mecánico de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Cruze 2011 es automático le meto D o R y no camina empieza a fallarme el motor y le muevo el volante y ce apaga el carro y no me avía dado cuenta que le cortaron varios cables de la caja de fusibles ya se los conecté y ahora le conecto la batería y empieza a calentarse el ABS y me un relevador está trabajando que puedo hacer o checar le me pueden asesorar por favor
Luis de Argentina hace 2 años
Se me apago la pantalla y no se cual es el fusible o donde se encuentra
ricardo de México hace 2 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Jorge de México hace un año
Buenas noches tengo un Cruze 2011. Motor 1.4 turbo. Le lave el motor y no da ni marcha. Si alguien fuera tan amable de orientarme para que arranque. De antemano muchas gracias
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Electroventilador se activa con mucha frecuencia en alta velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  108000 kms
Buenas tardes para todos. Ultimamente (de hace un mes hacia acá) estoy teniendo percances con el electroventilador, se activa con suma facilidad (sube rápido la temperatura del refrigerante) la tercera velocidad del electroventilador (1ra : 96°C, 2da: 99°C, 3ra: 105°C; valores vistos a través del uso de un instrumento parecido a un escaner, ya que solo detecta valores de parámetros, no detecta fallas). Al carro se le ha realizado lo siguiente: limpié/lavé externamente el radiador ya que la colmena estaba bastante sucia (obstruida), probé la impedancia en el sensor de temperatura en diversas t… Leer completa
Josbel de Venezuela hace 6 años  
JO
14 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Consigue el anticongelante concentrado rojo original. Seguramente se le a estado completando con otro tipo y color o esta vencido, se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso
Josbel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo Ricardo. Acabo de comprar 2 galones de refrigerante AcDelco para el día de mañana hacer el reemplazo total. A su vez aprovecharé de hacerle la revisión al termostato (aunque no este saliendo ningun codigo de error en el tablero) y realizarle unas pruebas (que he visto por youtube) para saber si abre o no. Le estaré informando cualquier novedad. Agradecido por su consejo.
Josbel de Venezuela hace 6 años
El resultado esperado por el reemplazo total del refrigerante no fue satisfactorio. Revisé el termostato, está haciendo su función pero no se si en un 100%, y no arroja ningun codigo de error en el tablero. Pensé que eran dos sensores de temperatura: uno que activa los electros y otro que manda la señal al tablero, resulta que no es asi, el mismo sensor activa ambos aspectos. Hice una prueba por una pequeña autopista despejada, a eso de las 6:30pm, con una temperatura externa cercana a los 28°C, y mas bien la temperatura del motor se iba en aumento (llegó a alcanzar 112°C) En conclusión, aun el electro se sigue activando en alta velocidad con mucha frecuencia cuando eso antes no lo hacía, a pesar de que ese tipo de motor que usa genera bastante temperatura.
ricardo de México hace 6 años
Si el termostato esta abriendo correctamente , debe tener aire el sistema de enfriamiento, se purgo bien ?
Josbel de Venezuela hace 6 años
Correcto, deje la tapa del reservorio de refrigerante abierta con el motor encendido hasta que alcanzara la temperatura de operación, aunado a eso, en una de las esquinas superiores del radiador tiene un tapon de purga, lo abrí un rato hasta que salio liquido por alli. El reservorio no se presiona (segun y que tambien es un indicio de que exista aire en el sistema).
Solucionado
Mejor respuesta (según Josbel)
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente. Es un defecto de fabrica muy comun en el motor ecotec que apenas dura 40,000 km. sin que de problemas de calentamiento. Tiene que ser original
Josbel de Venezuela hace 6 años
Bueno, tendré que ver como hago para reemplazarlo, porque aquí en Venezuela los repuestos si bien son dificiles de conseguir, estan muy costosos, Por lo pronto, andaré con el electroventilador en alta. Agradecido por su ayuda. Por favor, si puede responder el msj que está al final, donde le pido si me puede indicar que función tiene el sensor que está en el radiador, ya que ayer desconecté el sensor que está en el termostato y tanto ventilador se fue a la velocidad baja como el indicador de temperatura en el tablero se fue a 0, no marcaba nada, eso con solo desconectar ese unico sensor. Nuevamente, agradecido por su ayuda.
Josbel de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo, me puse a investigar y resulta que el Cruze tiene dos sensores: uno en el termostato y otro en el radiador (ambos identificados con el numero de parte 55591401), ahora, con respecto a mi problema antes planteado, ayer estando el carro en funcionamiento desconecté el sensor que esta en la base del termostato, esto hizo que accionara automaticamente la velocidad mas baja del elctroventilador y tumbó la señal de temperatura en el tablero (se fue a 0). Entonces, cual es la función del otro sensor, el que está en el radiador?
ricardo de México hace 6 años
Ese sensor es de temperatura del refrigerante
Josbel de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo, buenas noches. El día de hoy desarmé completamente el termostato, tuve que hacerlo porque el carro estaba calentando desmasiado. Realicé unos artificios para que este realizará una relativa función en dejar pasar el refrigerante caliente, entre esos artificios fue realizar unas perforaciones a la lámina de metal que hace el sello y medio doblar una pestañita de la misma lamina. Realicé las pruebas y hasta los moentos todo funciona bien. El electro se activa sin A/C encendido a los 96°C y la temperatura desciende a 93°C y se vuelve a desactivar. Y con el A/C encendido la máxima temperatura que se determinó fue de 89°C. Tuve que hacer dichos artificios porque está muy costoso en mi pais el termostato. Saludos, y gracias por sus recomendaciones.
Moises de Venezuela hace 6 años
Amigo josbel tengo el mismo problema y soy de Venezuela también , aquí te dejo mi número , si puedes llámame para hablar y me me ayudes ! Gracias 0414.1480571
Rubén de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Cruze 2012 arranca el ventilador y no corta
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato original que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador
EDGEMELGMX2012M de México hace un año
Tengo un ventilador de cruze 2012 practicamente nuevo , lo mande cambiar todo pero en el inter me lo dieron compre otro y lo tengo a prueba en CDMX a quien guste y quiera, también mariposa y pedal, espero alguien le sirva al costo,saludos
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Electroventilador enciende en alta velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  175000 kms
Hace 3 dias le realice mantenimiento al aire acondicionado, ya que no estaba enfriando. En el taller le cambiaron el filtro silica que va en el compresor, el filtro que va en la guantera y se le hizo una recarga de gas. El aire esta funcionando perfectamente, enfria mas que cuando lo adquiri. Pero ahora me doy cuenta que el electroventilador enciende inmediatamente, pero a una velocidad muy alta, suena como el motor de un avion, nunca antes habia encendido en esa velocidad, ni en viajes ni usando el aire acondicionado, eso es lo que me parece raro, en el tablero no presenta ninguna falla, tampoco refleja una subida de temperatura, hasta ahora no me a fallado. Lo que no se, es que si el radiador esta trabajando forzado o a que se deba esto
Virginia Boscan de Venezuela hace 3 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que el termostato del motor no esta abriendo correctamente y requiere cambiarse x otro original ac delco
Virginia Boscan de Venezuela hace 3 años
Lo extraño es que el venia trabajando bien todo este tiempo, tanto para viajar como para el diario, en ningun momento a marcado nada en el tablero, fue justamente al hacerle mantenimiento al aire condicionado, no se si tenga que ver eso.
Esta semana le hice 2 reparaciones, le cambie la empacadura del tapavalvula del motor y mantenimiento del aire acondicionado
ricardo de México hace 3 años
El termostato electronico es un falla muy frecuente en ese motor , trae el sensor de temperatura que activa normalmente el ventilador en baja cuando llega a 105° C. Y lo apaga a los 89° C, cuando se enciende desde un principio estando frio el motor , o enciende en alta velocidad , el termostato esta dañado, falla desde los 40,000 km.
Virginia Boscan de Venezuela hace 3 años
Gracias Ricardo. Enciende en alta solo cuando prendo en aire acondicionado, de resto se mantiene funcionando normal. Me han dicho que puede ser mantenimiento al radiador, que no este circulando bien. Voy hacerle primero eso para ir descartando, luego lo del termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según Virginia Boscan)
Virginia Boscan de Venezuela hace 3 años
Lleve el carro al taller donde le hicieron mantenimiento al aire acondicionado para ir descartando el origen de la falla. En primera instancia el mecanico me habla de una fuga de gas, lo cual le dije que era imposible porque dias antes el mismo me dijo que no habia fuga de gas en la tuberia. Luego el se da cuenta que si habia gas en el compresor del aire, cuando lo midio resulta que tenia 7 libras mas de gas, es decir, tenia exceso de gas por eso el sistema estaba trabajando forzado y al encender el aire de inmediato activaba el nivel 3 del electro ventilador. He probado el carro y todo bien despues de eso, problema resuelto.
Ronald de Ecuador hace 2 años
Gracias por tu respuesta exactamente me paso lo mismo después de llevar a recargar el gas la f150 2012 empezó a trabajar el electroventilador a full velocidad cuando enciendo el a/c
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Electroventilador del Cruze enciende a los 105º, pero no corta. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 4 puertas 120000 kms
Les comento, el ventilador del auto entra a los 105º y no corta. Se le midio la temperatura del refigerante por scanner y se mantiene en 105º constante, el mecanico me dice que es comun en estos motores. No tengo servis chevrolet donde vivo, esta a 850 km.. . Alguien que me pueda orientar que puede ser. Gracias.
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años  
MI
10 respuestas 
Kike de México hace 4 años
Problemas de sobre calentamiento, ya le cambiaste termostato? Usas aceite 5w-30?
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
El aceite si, se le hizo servis completo con los materiales originales, los traje del concesionario. El termostato no, voy a decirle al mecadnico que se fije de nuevo, el me decia que no podia ser y te aviso. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Gomez)
Kike de México hace 4 años
Miguel, si vas a cambiar termostato que sea completo, es decir, toda la carcasa y original.
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
Ok gracias, el miercoles tengo turno al taller, con esto del virus, esta todo a medias, y te comento. Gracias
mecamigo de México hace 4 años
Es muy fácil solucionarlo en la parte mecánica del termostato se pone un pedazo de alambre para mantenerlo parcialmente abierto
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
Estoy con el mecanico, lo probaremos y te aviso. Igual ya compro el nuevo. Gracias
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
Gracias a Mecanico amigo y a KIKE, ambos tuvieron la solucion. Kike cambiamos todo y funciono. Mecamigo, realizamos lo que tu has dicho y tambien resulto. Muchas Gracias a sus ordenes para lo que pueda ayudarlos.
Kike de México hace 4 años
Que bueno Miguel que funcionó estamos todos para apoyarnos. Un comentario más y que se me pasó decirte el anticongelante debe ser del rojo dexcool (prestone o ACDelco) 50/50, pues este aguanta altas temperaturas sin que hierva, si le pones anticongelante verde o genérico hierve antes de que abra termostato y se calienta. Saludos.
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
Si el mecanico lo preparo asi, muchas gracias.
Kike de México hace 4 años
Muy bien Miguel, pues seguimos pendientes!
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Se queda encendido electroventilador y no arranca a veces

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 30000 kms
Llevo bastante tiempo que el coche después de circular con él, lo para y el electroventilador se queda en funcionamiento durante unos segundos , e incluso cuando está frio se queda funcionando en cuanto giro la llave. Además se le encendío el testigo que es como una bombona tumbada. En tres ocasiones tras parar unos minutos, luego no arranca y hay que arrancarlo empujando. Lo llevé a un taller concesionario de Chevrolet y tras un mes allí, no supieron decirme que era. Ahora en otro concesionario Chevrolet me dicen que es la Centralita de Inyección que hay que cambiarla. Es carísima y la casa no se hace cargo de ello. Podría ser eso?, no entiendo nada de mecánica, pero comprendo que eso no puede fallar porque sí. A que se debe si realmente es eso?
Muchas gracía por adelantado.
Lara de España hace 8 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
1. - resetea la computadora: desconecta el cable negro (-) de la bateria por 5 minutos y vuelves a conectarlo firmemente. 2. - si los ventiladores prenden estando frio el motor ,. El sensor de temperatura que esta en el termostato esta fallando. 3. - cuando vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad, va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba, regulador de presion de combustible. Inyectores, valvulas, sensor de oxigeno etc. va a mejorar el encendido,potencia y consumo de combustible. Saludos.
Pepe de España hace 8 años
¿El motor de tu coche es diesel?
josiantoniorr de Venezuela hace 7 años
Es el rele de la fusilera lo sacas y lo vuelves a poner o compras uno nuevo es uno de los cuadrados grises
Oscar vargas de Venezuela hace 6 años
Hermano era el relet que se quedo pegado gracias.
Diego toth de Argentina hace 2 años
@Oscar vargasAmigo podrias decirme donde esta ubicado el relé
elctro tito de Argentina hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze modelo 2011 no arranca y el electro funciona en frio. Espero su respuesta
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , y prende le candado en el tablero ,prueba con el duplicado de la llave, el sensor de temperatura del termostato debe estar defectuoso.
zahir de Venezuela hace 6 años
Es la fusilera del motor
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola como estan, les comento para ver si alguien sabe. Tengo un Cruze 1.8 y cuando la temperatura llega al nivel normal en el tablero enciende el electro en baja y despues sigue en alta y no corta, alguien sabra el defecto? Gracias.
ricardo de México hace 5 años
El termostato no debe estar abriendo correctamente.
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Electro ventilador enciende en frio

Chevrolet Cruze 2011  140000 kms
Al encender el carro en las mañanas el electroventilador prende estando el motor frio y asi sucede todo el dia, nunca apaga en baja, con respecto a la alta velocidad cuando se prende el A/A no hay problemas. Ya cambie el termostato con su sensor de temperatura y sigue igual. Ayuuuudenme por favor
Johilca de Venezuela hace 7 años  
JO
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor
Johilca de Venezuela hace 7 años
Ok Ricardo, lo hare y escribire. Muchas gracias
Memphys Bellorin de Venezuela hace 6 años
Mi pana pudiste resolver el problema? , mi carro le pasa igual, le pase el escaner y salio que hay falla en el termostato, era el rele?
Jarocho de México hace 5 años
Tengo un problema en mi sonic 2014,me prende la seńal de temperatura ,prende el abanico,estando el motor frio y no apaga la señal ,ni la auditiva,k puede ser
ricardo de México hace 5 años
Si no se a cambiado el termostato de fabrica , requiere cambiarse no debe estar abriendo correctamente, viene con el sensor de temperatura que activa el ventilador que esta fallando
Pablo de Chile hace 4 años
Amigo pudiste arreglarlo Ami me pasa lo mismo el electro prende apenas enciendo el auto la temperatura se mantiene siempre normal ?? Cómo te fue con eso
Raul de México hace 4 años
Ricardo mi cruze 2012 prende el ventilador en cuanto pre do el carro y no se apaga hasta que apago el carro... que sera
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato x otro original que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador.
Raul de México hace 4 años
Solo se desconecto el polo negativo de la bataria por 3 minutos y se resetio la computadora y quedo todo funcionando a la perfección... al parecer solo fue un bloqueo o algo parecido se escaneo la computadora y efectivamente todo esta bien !!! No fuen necesario comprar piezaz nuevas
Miguel angel celis de México hace 2 años
Una pregunta tengo un cruz 2011 le acabo de cambiar el abanico pero no se activa cuando lo prendo solo cuando desconecto el sensor y prende en alta que será ya le cambien el termostato
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1. Electroventilador no apaga. 2. Perdida de fuerza en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015  111600 kms
Hace poco tenía fuga del anticongelante, el mecánico me indicó que era el termostato, pero era otra pieza donde circula el anticongelante. Se le cambió y además el termostato. De allí el electroventilador no se apaga y en 2 ocasiones me ha marcado Perdida de Fuerza en el Motor. El carro no se ha recalentado, no se siente más nada extraño. Ayuda please!!! La pieza cambiada es la que sobresale como un tubo. Le quitó aire pensando que era mucho pero nada, le abrió un tornillo del radiador para sacar aire del mismo, pero nada.
1
Nixia de Estados Unidos hace 2 años  
NI
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 años
No es compatible ese termostato con tu auto, es muy común consigue uno ACDelco
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
Es que antes de cambiarlo igual tenía el problema. Se le cambió hoy el sensor de temperatura y sigue igual.
mecamigo de México hace 2 años
Entonces se requieren los códigos de error , en Autozone es gratis
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
Salió el sensor de oxigeno, otro que tiene que ver algo con el turbo. El auto está gastando mucha gasolina también
Solucionado
Mejor respuesta (según Nixia)
Nixia de Estados Unidos hace 2 años
El problema de mi auto era un corto circuito causado por el cambio de termostatos, el cual afectó el sensor del turbo.
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Lo prendo el abanico de 10 a 15 minuto enciende y no sale l SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 4 puerta 79 kms
Lo prendo y el ventilador entra pero no sale aver como me pueden ayudar
Wilton de República Dominicana hace 2 años  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilton)
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
No sale ?...= A NO APAGA...? SENSOR Tº REFRIG. Mal,o cableado /ENCHUFES.ATTE.
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Ventilador del radiador enciende a los 108°

Chevrolet Cruze 2013 Cruze LS 1.8 69000 kms
Tengo un Cruze 2013 1.8lts y he presentado un sobrecalentamiento del motor, pero el indicador del tablero marca una linea antes de la mitad, pero al verificar con el escaner marca que el ventilador enciende a los 107°-108° grados y se apaga a los 98-99°, debido es esto ya he tenido que cambiar varias cosas como el tanque recuperador en 2 ocasiones, las ligas del enfriador de aceite, la manguera delgada que sale de la parte superior del termostato, ahora esta fugando anticongelante del radiador y le puse un sellador, tambien cambien el sensor de temperatura, pero aun sigue presentando el problema, segun el mecanico el termostato esta abriendo bien, me gustaria saber si alguien ha presentado este problema y si encontraron alguna solución.
Luis Rodriguez de México hace 5 años  
LU
7 casos 
INGE-MAYO de México hace 5 años
Necesitas purgar bien todo el sistema yo repara uno con las mismas fallas que mencionas, el Cruze trabaja a esa temperatura nominal pero si existe vapor de agua en el sistema fallan las lecturas de los sensores, la forma en que pude realizar la purga Fuenlabrada siguiente, parado de frenta hacia el motor, en la esquina superior derecha de el radiador tiene un tornillo exagonal, de plástico, retiralo con cuidado y no lo pierdas una ves echo esto llena el depósito de anticongelante y espera a que por ese orificio empiece a salir anticongelante, deja que salga libremente hasta que ya no salgan burbujas de aire, una vez echo esto pon el tornillo y rellena el anticongelante faltante en el depósito, y listo

Cómo dato adicional yo cambien la caja de la toma de agua que está junto al termostato, radiador y depósito de agua además de la manguera del cuerpo de aceleración y el carro ya quedó listo

Saludos
Luis Rodriguez de México hace 5 años
Gracias por el consejo Ing. Voy a purgarlo como me dice.
seba_italy de Chile hace 3 años
@Luis RodriguezHola Luis, se arregló el automóvil?
andres de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya le cambie termostato original, radiador, tapa del deposito, se purgo y aun así no queda, me podria indicar que mas puede ser.
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Electroventilador se queda encendido y no apaga

Chevrolet Cruze 2011 Motor ecotec 1.8 Automatico 170000 kms
Buenas, tengo un chevrolet cruze 2011 con 170000 km, mi problema aparece despues de llevar al autolavado a hacer un lavado de chasis al auto, luego de esto se enciende el testigo de averia (luz amarilla con forma de motor), lo apago al llegar a mi casa, luego al volver al carro a revisar paso el switch y de inmediato se prende el electroventilador en alta velocidad sin apagarse, el tablero de la computadora indica mucho menos de la temperatura habitual (mitad entre frio y caliente), aun cuando esta parado y en carretera. Soy de Venezuela si alguien puede ayudarme o dar un consjo se lo agradeceria.
Memphys Bellorin de Venezuela hace 6 años  
ME
2 casos 
viccar de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes q mandar a escáner lo para ver que código de falla arroja la computadora... Trabajo con Chevrolet y cuando para eso casi siempre es el termostato... Soy de valencia estamos a la orden
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford 150 2014 y el autoveentilador se escucha mui fierte y nunca se apaga eso es normal
Nelson de Colombia hace 10 meses
Buen tarde , tengo un Chevrolet Cruze 2012 el día de ayer debido a un fuerte aguacero “lluvia”, se encendió el check de motor y el ventílalos no apaga, lleve a escaner y me arroja error en llave del inmovilizador se intento borrar los códigos pero sigue el mismo código, y el ventilador sigue funcionando , el carro no me marca recalentamiento ni nada por el estilo , cómo puedo resolver esto ???
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Pregunta sobre la operación del ventilador del radiador... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Manual 112000 kms
Buenos días a todos, alguien me podrá decir entre que rangos de temperatura trabaja el ventilador del radiador para el Cruze 2012
Kacho de México hace 4 años  
KA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
El ventilador enciende a los 105° c. Y se apaga a los 89° c.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kacho)
Kacho de México hace 4 años
Enterado, es que de acuerdo a lo que verifiqué, está encendiendo a los 95 y saliendo a los 90
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El aire Cúando lo enciendo el abanico dentra y sale de una vez SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 4 Puerta 1.4 Full  63000 kms
Saludos, necesito ayuda tengo un Chevrolet ltz 2014 1.4L y cuando enciendo el aire el abanico dentra y sale como a los 5 minutos, también suena la marcha muy alta cuando dentra el abanico.
Yeison Feliz de República Dominicana hace 5 años  
YE
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la presion de gas del clima ,puede estar baja
Solucionado
Mejor respuesta (según Yeison Feliz)
Yeison Feliz de República Dominicana hace 5 años
Gracias Ricardo, solucione el problema medí la presión y esta bien, solo que en eso aproveche y toque el conector del abanico y estaba flojo. Gracias Ricardo
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Se prende el abanico

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.4l turbo 120000 kms
Se prende el abanico a unos segundos de encenderse por primera vez y aún está frío y con el escáner no arroja nada de problema
Toshy de México hace 4 años  
TO
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato x otro original , anticongelante nuevo y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Toshy de México hace 4 años
Que tipo de filtro de aceite, aire y bujías requiere
ricardo de México hace 4 años
El motor turbo lleva aceite sintetico castrol edge (turbo) 5w 30 bujias ngk lasser 1fr7x7g van calibradas a 0.027" con filtro originales ac delco
Toshy de México hace 4 años
El filtro del aceite como lo pido
ricardo de México hace 4 años
Filtro de aceite para cruze motor 1.4 cc. Original ac delco
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Ventilador del radiador

Chevrolet Cruze 2014 1.4 turbo 11000 kms
El ventilador prende hasta los 237 farenheit segun scanner, temperatura en tablero normal, para entonces ya burbujeo el antifreeze...desconecte el sensor del termostato y no se prende el ventilador...desconecte el sensor de la toma de agua y se prende el ventilador, esto lo hice solo con la llave en on sin arrancar el motor...cual sensor controla el ventilador??
Carlos campos de México hace 2 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el termostato x otro original trae el sensor de temperatura que controla el ventilador.
Kike de México hace 2 años
Te está prendiendo en segunda velocidad. Debe prender en 1a velocidad a los 108 grados centígrados. Pueden ser varias cosas, checa los relevadores del ventilador, la resistencia del ventilador, o incluso termostato, que es la últimaopción.
Carlos campos de México hace 2 años
Muchas gracias...no se mucho de mecánica pero al parecer el sensor del termostato activa el ventilador en baja y el sensor del motor lo activa en alta...lo que descubrí es que no hay corriente en el relay de baja...pero probé el relay y si esta bueno...es en la caja donde no llega...que puedo revisar antes del relay? El fusible también está bueno...
Carlos campos de México hace 2 años
@Carlos camposOtra cosa que note que al entrar el abanico con el ac, es que da jalones de corriente...aun estoy esperando el termostato...pero el. Problema podría la falta de corriente para relay...
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Problema con abanico cruze 2011

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas std 1.8 120000 kms
Tengo un cruze 2011 y al encender el carro prende el abanico en una velocidad alta, se le cambio el termostato, el sensor de la temperatura y la toma de agua pero sigue la falla, lo lleve a una diagnostico y me dijeron que es la computadora. ¿que tan cierto sera?
Estoy pensando poner directo el abanico por que la computadora me cuesta caro cambiarla. Agradezco su ayuda
Jorge Valenzuela de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Saben si venden la resistencia del abanico sola, o es con todo el abancio
Jorge Valenzuela de México hace 4 años
En un yonque lo puedes conseguir solo, suerte
ricardo de México hace 5 años
Si el termostato es original ac delco ,debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Joan de México hace 2 años
Hola Ricardo una pregunta cuando prendo mi carro Cruze 2011 1.4 se prende el abanico a alta velocidad y no se paga y la temperatura no sube ya le cambié el sensor temperatura bomba agua solo falta termostato será que el termostato ya no esté funcionando?????
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Joan de México hace 2 años
Entonces con eso se va ha solucionar mi problema ahorita voy meterle el scanner. Para checar el código
Valeria Anchondo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo! como lo solucionaron? ya van dos veces que se cambia el sensor del termostato
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Electro ventilador no enciende en baja velocidad solo en alta veloci

Chevrolet Cruze 2010 Sedan 4 puertos  60000 kms
Solo enciende en alta velocidad y no en baja velocidad
Gustavo Math de Perú hace 5 años  
GU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el termostato no debe estar abriendo correctamente ocasionando un recalentamiento que va a dañar el motor
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
Descarta la resistencia del termostato, i estuviera bien, el problema puede ser el sensor que lleva en el radiador por la manguera de entrada
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Los abanicos están en alta siempre

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.8  57000 kms
Los abanicos siempre están en alta no bajan
Ramón de México hace 6 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el termostato ,puede no estar abriendo correctamente ocasionando un calentamiento irregular que acciona los ventiladores en alta. Es un defecto comun de chevrolet.
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No corta el abanico del cruze

Chevrolet Cruze 2016 LS 1.8 80000 kms
Buenos días, tengo el siguiente problema, mi cruze en modelo 2016 primera generación todos los servicios an sido en agencia, lo que he notado desde hace como unas dos semanas es que el abanico siempre esta encendido aunque el clima este apagado, en las mañanas salgo de la casa y llego a mi trabajo que son proximadamente 15 min de manejo y cuando llego al trabajo el abanico esta prendido en alta, lo que hice fueron las siguientes pruebas en la mañana prendi el carro y espere a que prendiera el abanico y toque todas las maneguas y todas estaban calientes pero el avanico jamas corto siempre estuv… Leer completa
milop88 de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Es el rango de temperatura de operacion normal del motor ecotec.
mecanico chevrolet de Perú hace 5 años
97 y 105 grados centigrados,, esta dentro del rango de operación, lo que hay que revisar es cual de los dos sensores esta haciendo que el ventilador no se apague.
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Electro ventilador

Chevrolet Cruze 2012  90000 kms
El electroventilador se activa apenas se enciende el auto... aún estando frío... una vez que el auto se apaga este sigue encendido al menos un par de minutos... la luz de testigo del motor está encendida pero no tiene códigos de falla registrados...
Wilfredo Peñaloza de Chile hace 6 años  
WI
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta malo ,hay que cambiarlo por otro original
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Revisa los sensores de temperatura que va en el radiador y en la caja de termostato, también revisa el correcto funcionamiento del termostato
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Electro ventilador

Chevrolet Cruze 2013  37000 kms
Buenas tardes, presento una falla con el electroventilador del vehiculo, lo normal debe ser cuando encienda el Aire Acondicionado el electroventilaor se active en minimo, ahora no lo hace y solo enciende en alta y loego se apaga, asi sucesivamente lo hace. Quien podria ayudarme...
david_vzla de Venezuela hace 7 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles.
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Abanico de motor no enciende

Chevrolet Cruze 2012 1.4l turbo sedan 4 puertas 200000 kms
El abanico de enfriamiento de motor no enciende.

Cuando empezó el problema los abanicos se quedaban encendidos a máxima velocidad aún cuando el auto se apagaba cuando no hacía lo anterior y los abanicos entraban pero a máxima velocidad, se revisaron los relayns o relevadores y funcionaban bien en las 3 velocidades.
Que puede ser y como encuentro el número de parte??
Juan Maldonado de México hace 7 meses  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 meses
Debe ser que se daño el ventilador con tanto mal funcionamiento
Juan Maldonado de México hace 6 meses
Si es lo que pienso que posiblemente sea la resistencia del ventilador
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Se a quemado la ficha del cable del electroventilador

Chevrolet Cruze 2010 lt 77600 kms
Se a deretido la ficha de enparme del electroventilador del aire acondicionado la q esta en la resistencia alguien sabria decirme porque se a deretido esa ficha y si por eso deja defuncionar el aire acondicionado muchas gracia
jesus de España hace 8 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el arnes de conexión del ventilador ya que al no funcionar correctamente desconecta el sistema del aire acondicionado
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El Electro ventilador funciona muy fuerte sin parar

Chevrolet Cruze 2013  10000 kms
Luego de prender el vehículo se enciende el electroventilador pero funciona a una velocidad mayor de lo normal sacando un gran ruido y se mantiene así sin apagarse ,en una oportunidad la aguja de la temperatura subió más de la mitad , me pare apague el vehículo espere 2 minutos volví a encenderlo la aguja volvió a marcar correctamente pero el electroventilandor siguió funcionando fuerte , a que se debe esta falla
José M H de Venezuela hace 7 años  
JO
11 casos 
ruben castillo.j de Argentina hace 7 años
Hola...enciendo el auto espero que tome su teperarura ya esta atemperarura toco lamager esta fria el termostato nuevo. El eltro se aciona por que el bulbo le indica que el agua dentro del motor ya esta a su teperatura ,pero el termostato todavia no abre resien unos 15 segundo despues,abre pata el cambio de agua. El termo tato esta malo ,esta mal calibrodo ,combiene cambiarloy poner uno orijinal ,o es normal en la mayoria o en la minoria de lo casos que aga esto? Lo perjudica al motor. ?
Moises de Venezuela hace 6 años
Jose pudiste resolver ? Escríbeme pporfavor tengo el mismo problema 0414_1480571
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Abanico no se apaga y se calienta

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.4 ecotec 126000 kms
Cuando el carro alcanza su temperatura óptima se enciende el abanico y tarda mucho en apagarse y se empieza a calentar
Adrian de México hace 6 años  
AD
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el termostato no debe estar abriendo correctamente
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Electroventilador

Chevrolet Cruze 2010  46000 kms
Hola, hace un tiempo, se rompió una manguera plástica de refrigerante en el motor, que va desde el termostato hasta el lado contrario a este (como sector culata), este perdió el refrigerante por completo, de ahí desde cuando se reparo, se cambio la manguera y se repuso el refrigerante; el electro-ventilador (secundario) al llegar a temperatura de trabajo o normal de funcionamiento el motor, se activa este y no para de funcionar. Incluso se activa en carreteras donde el flujo de aire es constante. * La temperatura es normal. * No tengo fugas de refrigerante. Que podría ser la falla?. . . Si alguien pudiese ayudar, favor, lo agradecería. Gracias.
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
YA SE LE CAMBIO EL REFRIGERANTE ROJO ' se debe cambiar a los 40,000 km. o 2 años de uso, si esta vencido el sensor de temperatura lo enciende , si el termostato no abre correctamente ,mantiene el ventilador encendido. En el tablero manda la señal otro sensor de temperatura del refrigerante que esta en el monoblock del motor mas atras del termostato.
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Se deritio la clavija de la resistencia del electroventilador

Chevrolet Cruze 2010 lt 783490 kms
Se me deritio la ficha que va en la resistencia del electroventilador de aire acondicionado e cortado los cable y le e puesto otra ficha nueva el cable de color negro coge mucha temperatura cuando pongo el aire y aparte esta deritiendose otrabes que le puedo hacer muchas gracias
jesus de España hace 8 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la conexión negativo de la bateria a chassis, a motor ,pudiera haber un falseo que ocasiona el calentamiento del cable negro del ventilador. Si se encuentran bien , revisar el motor del ventilador, pudiera estar defectuoso y consumir mas corriente de lo normal.
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El electroventilador enciende con el motor en frío

Chevrolet Cruze 2018 5P 1.4 TURBO LTZ Plus AT 9500 kms
No se detiene durante todo el rodaje. Solamente apaga cuando se detiene el motor. El motor no sobrecalienta y el indicador de temperatura es normal. Además hace demasiado ruido. Lo compré usado y el dueño anterior me dijo que en la concesionaria le dijeron que es normal. Alguien tuvo/tiene el mismo inconveniente? gracias
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Angel Vargas de Chile hace 5 años
Existen varios vehículos que ocupan el electroventilador cuando esta encendido el aire acondicionado, a mi me pasaba exactamente lo mismo con un ford fiesta 2013 que tuve, pero si apagas el aire acondicionado lo mas probable que se apague el electroventilador dentro de los 2 o 3 minutos después. Intenta eso a ver si soluciona tu problema
Saludos.
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola Angel, gracias por tu respuesta. Aun así, omití aclarar que electro se enciende con el aire acondicionado apagado. Saludos
Alberto de Argentina hace 5 años
Finalmente parece que el termostato funcionaba mal. Los sensores le transmitían al ventilador que el motor estaba sobre calentando y encendía a máxima velocidad lo cual provocaba un ruido que parecía una turbina. Ahora que se cambió el termostato el electro enciende normalmente y no hace ruido, salvo el normal.
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Abanico de enfriamiento

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas Sedan 108000 kms
Tengo un chevrolete cruze 2012 y lo que sucede es que el abanico de enfriamiento se queda encendido aunque el auto este completamente apagado , alguien me podría ayudar con eso , ya lo lleve con todos los eléctricos de aquí de mi ciudad y a la agencia y no encuentran la falla
jonathan de Estados Unidos hace 7 años  
JO
4 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Debes escanearlo. Si lo llevas a la casa GM pueden comandar el ventilador para saber si son los sensores , la ecm , el calefactor del termostato. Si tienes algún código o dtc te puedo ayudar , también en que velocidad o porcentaje esta activado el ventilador.
jonathan de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo escanearon dos veces y no salió nada , no me sale ningún código y el ventilador no sabría decirte en que velocidad enciende
cristhian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un cruze 2010 y NO me enciende el electro,el marcador del tablero queda antes del medio y la temperatura real llego a 110 grados que puede ser
ernesto de México hace 5 años
Como kitar los abanicos del cruze 2012
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Se encendia a maxima velocidad el ventilador del radiador = Termostato

Chevrolet Cruze 2012 1800 platinum 23000 kms
Después de 5 minuto de encendido el vehículo, se encendía el ventilador del radiador al máximo de velocidad sonando durisimo t el aire acondicionado salia caliente, como si fuera a despegar. Después de buscar bastante el porque del ruido y en el tablero no indicaba ningún error y la temperatura parecía perfecta, Se encontró que era el termostato. Se cambio y listo, espero les sirva.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
Chino0310 de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma opinión, mi Cruze acaba de presentar exactamente la misma falla que describes... mañana lo llevo a revisión. Gracias.
Martíi de México hace 6 años
Mi cruze hoy me hizo lo mismo llegue de trabajar lo apague y como en 15 minutos iba de salida al encender el auto el ventilador se encendió en una velocidad muy rápida q pensé q se salía el ventilador pero no marcaba ningún testigo y la temperatura normal a q se deberá. . . Ademas de q días antes luego no quiere emcender el carro cuesta trabajo y tampoco marca nada el tablero solo da marcha y a la de como 5 veces enciende alguien que me pueda ayudar
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Electroventilador dudas

Chevrolet Cruze 2014 LS 70000 kms
Hola buenas, queria saber cual es la temperatura correcta para que encienda el electroventilador, siento que el auto esta muy caliente, aun que en el tablero marca una barra menos de la mitad, al encender el auto y dejarlo un rato nunca enciende el electroventilador, al encender el aire acondicionado el electroventilador enciende ¿ existe alguna conexión entre ambos? Luego de que parte la primera vez el electroventilador empieza a funcionar relativamente normal, aun que no se a que temperatura deberia encender.

Los plásticos del filtro de aire, las mangueras y los plasticos del soporte de la bateria estan calientes, es normal ?

Saludos gracias de antemano
Nico de Chile hace 6 años  
NI
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Es totalmente normal en el motor ecotec , su funcionamiento es muy caliente, el ventilador enciende hasta que abre el termostato a los 105° C.
Nico de Chile hace 6 años
Gracias por tu respuesta ricardo, mi última duda es, que relación existe entre el ecender el aire acondicionado y que encienda el electroventilador?

Saludos!
mecamigo de México hace 6 años
Toda el aire acondicionado ennciende inmediatamanete un ventilador para su condensador
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Abanico prendido durante mucho tiempo

Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina lt 135000 kms
Hola raza, el abanico de mi cruze se enciende en cuanto arranco el carro. Luego cuando alacanza la velocidad de 30 km/h se apaga y cuando disminuyo la velocidad exacatamente en 10 km/h vuelve a encender el abanico. Es como si estuviera trabajando por la velocidad del carro y no por la temperatura porque lo hace exactamente en las velocidades antes mencionadas. Alguien sabe por qué pasa esto? Muchas gracias
Yosnier de México hace un año  
YO
1 caso 
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar el termostato x otro original
Yosnier de México hace un año
Gracias señor Ricardo, lo haré y comento
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Electroventilador enciende al frio

Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 157000 kms
Hola, tengo un Cruze 2012, 1.8. El problema está que al encender el vehículo enciende el electroventilador y al apagar el carro se apaga. Se le metió escáner y arroja el código P0118. Hace 3 meses cambie el termostato. Pregunto? Debería cambiar el termostato o el sensor de temperatura? Que son 2 cosas diferentes... No se que hacer? Me podrían ayudar. Gracias
Mayury de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que se le puso un termostato generico , que no le sirve , tiene que ser el original ac delco
Mayury de Venezuela hace 3 años
Gracias por su pronta respuesta.
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Abanico prende solo

Chevrolet Cruze 2011 1.8 4 cil  96000 kms
Cuando abro y cierro las puertas de mi auto o al momento de ponerle la alarma el abanico prende y apaga solo e incluso estando el carro parado hay ocasiones cuando lo hace solo
Alguien que pueda ayudarme con ese problema
Manuel de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Es posible que el reele del ventilador esta defectuoso
Manuel de México hace 5 años
El relee del abanico es el fan cool ?? O como viene marcado??
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Falla en abanico

Chevrolet Cruze 2011 1.8 4 cil  95000 kms
Porque cuando cierro la puerta de mi cruze o al quitar y poner la alarma se prende el abanico
Manuel de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
mk33 de México hace 6 años
Tienes un problema en el interruptor de encendido del auto, el cruze lleva un motor como interruptor debajo del volante, suerte.
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Al parecer mi abanico hace ruido

Chevrolet Cruze 2012 4 PUERTAS LTZ RS 1.4 TURBO 289682 kms
Estas son mis preguntas

1- es normal que el abanico se active verdad?

2- al momento que mi abanico se activa hace un ruido como si estuviera pegando con algo, y eso me hace pensar que va muy recio el abanico pero es por el ruido, una vez que se apaga el abanico el carro se siente bien osea no hace ningun ruido, solo es cuando se enciende el abanico.
A alguien le apasado o me podria decir su experiencia, e pensado en cambiar el abanico o solo limpiarlo.
Richie Garibo de México hace un año  
RI
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si se activa el ventilador desde que se enciende el motor o cuando se calienta lo enciende en alta velocidad puede ser que el termostato no este funcionando correctamente y requiera cambiarse x otro ORIGINAL
Mauriciho87 de El Salvador hace un año
Le cambié el termostato original y el ventilador esta encendiendo a los 116°C. EN velocidad alta y baja asta 105 se mantiene mucho en 108° 111° No siento que encienda en velocidad baja.
ricardo de México hace un año
El termostato original trae grabado EN LA BASE CUADRADA la temperatura de operacion 105 ° C
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Prende el abanico

Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 69 kms
Al momento de encender mi carro prende el abanico como si estuviera caliente el motor y después de usarlo apago el carro y se queda el abanico prendido le tengo que dar llave para apagarlo
Junior perez de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Danny de México hace 4 meses
Buen día, a mi Cruze le pasa exactamente esto y solo tiene unos pocos meses que le cambie el termostato nuevo. De echo hasta tengo compresor de aire nuevo.
Ya no se cual pueda ser la falla.
ricardo de México hace 4 meses
Si se le puso el termostato original puede ser que no se purgo correctamente funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
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Tardan para entrar los abanicos, se calienta el anticongelante

Chevrolet Cruze 2012 austero 58620 kms
Me tira el anticongelante por el deposito de recuperación y tarda para entrar los abanicos
andres navarro alonso de México hace 3 años  
AN
3 respuestas 
turbo mex de México hace 3 años
Son fallas que requieren de un buen diagnostico , si gustas te puedo ayudar tengo experiencia en estos carros, en que ciudad te encuentras ?
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
mecamigo de México hace 3 años
Estos casos la mayoría han sido por no purgar el aire
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Problemas con el electroventilador

Chevrolet Cruze 2012 1.8 108802 kms
Hola buenas tardes quisiera una ayudita por favor...tengo un chevrolet cruze 1.8 bencinero año 2012...el problema es que no parte el electroventilador por si solo y lo que hice para que funcionara fue desconectar el sensor de temperatura que esta en la parte de atrás del termostato para que quede directo(a raíz de esto me cuesta mucho que parta en caliente y aveces quedo sin bateria...en frío parte enseguida. Aveces se hierve el agua del deposito) entonces cambie el sensor por uno nuevo pero sigue sin partir. Nuevamente tuve que desconectar para que partiera el electroventilador...entonces mi… Leer completa
Richard de Chile hace 4 años  
RI
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si funciona la velocidad baja con scanner primero
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Puedes indicarnos si, realizaron el purgado al sistema de refrigeración en el cambio del termostato, verifica de la tapa del deposito esta en buen estado. Posiblemente no realice su función y el agua se va. Corrige esos dos temas y nos comentas
Sebastian de Argentina hace 7 meses
Hola gente, tengo un cruze 2010 , e cambie el cuerpo de termostato completo , liquido refrigerante, ey no prende nunca el electro, la temperatura está de la mitad un poco menos, y lo desconecto y le hago puente arranca , mire el termostato y trabaja con 105 ° es una locura, las mangueras se hinchan mucho, como puedo solucionarlo
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