Problemas de Consume mucha agua

Problemas destacados

Consume aceite y anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 115000 kms
Consume medio litro de aceite y medio litro de anti congelante cada semana y el motor aveces suena como diesel, todo lo demas normal. ¿Que podrá ser?
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años  
CO
5 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Buen dia colega, respecto a la perdida de aceite y anticongelante y como lo has descripto es muy posible que la junta o empaque del enfriador de aceite de tu cruze este perdiendo, es un problema bastante comun de los cruze, controla que no tengas rastro de mezcla de ambos, fijate si el tanque de anticongelante encontras rastro de una sustancia parecida al cafe con leche, o podes abrir la tapa donde colocas aceite y mirar con una linterna si encontras rastro de mezcla. Te dejo un video
https://www.youtube.com/watch?v=wsi7l_…

Ahora con respecto a el ruido de diesel, es muy probable que tu valvula PVC , es otra falla comun de los cruze, si es esto tu cruze debe estar consumiendo un poco mas de combustible, y el empaque de la tapa se rompe perdiendo aceite. Te dejo un video
https://www.youtube.com/watch?v=IUOekz…
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
No mi pana en la tapa del motor se ve el aceite normalito, nada de esa mayonesa, y con el paso de un mes el aceite esta a mas del maximo y sigue consumiendo anticongelante como si nada y lo mas raro es que en la mañana le cuesta para arrancar aveces incluso se apaga... Este es un carro fantasma depana que si
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
Y con respecto al motor si tienes razon, el mecanico dijo que habia que cambiarle una valvula porque se le hizo el motor completito pero el consumo de gasolina sigue igual hasta incluso menos porque se le quito el catalizador pero suena como si fuera una gandola
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
El aceite que le pusimos es sintetico no se si tenga que ver
Solucionado
Mejor respuesta (según Covidfarsa)
Martin de Argentina hace 3 años
Fijate de color sale el humo por el caño de escape, si sale azul o muy muy negro, entonces esta quemando anticongelante o aceite, el aceite siempre debe ser SINTENTICO 5w30 DEXOS 1, la marca te recomiendo castrol edge, Acdelco o Shell helix ultra, JAMAS el aceite debe sobrepasar el limite de LLENO de tu varilla.
Con respecto al antifreeze si o si DEEXCOOL 50/50 con mezcla de agua destilada o desmineralizada. Claramente tenes una fuga, recorda que el termostato del chevrolet cruze es electronico y abre a los 105 GRADOS, es altísimo, y si colocaste solamente AGUA esta por la presión y el trabajo en mismo del motor probablemente te revento algo del circuito, revisa por donde tenes la fuga, y NO COLOQUES AGUA SOLAMENTE ya que va a terminar empeorandolo todo, revisa las conexiones de las mangueras, el anticongelante deja manchas por donde se fuga, los lugares mas comunes del cruze son la tapa del deposito, la manguera mariposa que sale del termostato y va al cuerpo de aceleración y el acople de la manguera de calefacción (tiene unos orings super malos).
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
No chamo el humo del escape no sale de ningun color, ya le mandamos a revisar si tenia alguna fuga y le mandamos a colocar el aceite original. Gracias por tu respuesta!!!!
Victor de Chile hace 3 años
Hola amigos... consulta porque hierve muy rapido el agua del cruze... y cuesta que encienda... no serán las bujias ??? Soy nuevo en esto y necesito de su ayuda gracias
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
No le pongas agua porque a largo plazo sale malo para el radiador, el termostato del cruze funciona a 105grados y el agua comieza a hervir a 100. No le coloques jamas agua porque estos carros son muy delicados sobretodo en radiador y motor
Covidfarsa de Venezuela hace 3 años
Y con lo del encendido chequea bujias y bobinas
Optrero5285 de México hace 3 años
El ruido de diesel es el piñon actuador de escape
Javier de México hace 3 años
Disculpa optre tu ya pasaste or ese problema ruido como. Matraca en lado de distribución?
Rodrigo de Chile hace 3 años
Mi Chevrolet Cruze 2013 automático pierde agua del depósito y no encuentro la fuga es normal?
RowSaga de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema, si resolviste por favor compártelo, te lo agradecería en el alma. 🙌
Irving de México hace un año
@covidfarsa ¿Cómo solucionaste amigo? Tengo el mismo problema y no hay ninguna fuga aparente, tanto en anticongelante como en aceite, mi motor tiene apenas 40 mil kilómetros.
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Consume refrigerante

Chevrolet Cruze 2014  20000 kms
Mi auto no recalienta,no tiene lechoso el acxeite ni el refrigerante pero se consume el refrigerante hasta apagado que puede ser
cesar de Perú hace 8 años  
CE
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que anticongelante se le esta poniendo ? el original concentrado u otro con un % de agua.
Omar de México hace 5 años
Buen dia ricardo tengo un cruze 2011 que se consume todo el anticongelante cuando lo uso, pero en las noches lleno el deposito y a la mañana siguiente amanece lleno que podra ser??
ricardo de México hace 5 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento, con el motor frio quita el tapon del deposito, enciendelo ,aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema.
Omar de México hace 5 años
Muchas gracias ricardo excelente respuesta!!
Diego Chapito de México hace 5 años
Señor ricardo entonces se acelera y todo lo que comenta sin el tapon del deposito del anticongelante?
ricardo de México hace 5 años
Asi es para que elimine todo el aire del sistema. Dura mas de 1/2 hr.
Diego Chapito de México hace 5 años
OK, acabo de publicar un problema similar con la perdida de anticongelante ojala pueda asesorarme
Rubenz de Perú hace 5 años
Hola haber tengo el problema del consumo del anticong. Recién note este detalle, se le cambio mangueras, deposito del líquido, enfriador del aceite hace unos meses, tal vez tenga aire, leí sus sugerencia, la pregunta una vez q empieze el ventilador a rotar se llena de nuevo el anticongelante
Armando H de México hace 7 meses
@ricardoEs normal que el nivel de anticongelante en el depósito disminuya? Cuando le quito la tapa del depósito y entiendo el coche el nivel aumenta y de pronto muevo el vehículo unos km y el depósito se vacia
ricardo de México hace 7 meses
@Armando HDebe tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Samuel cruze2013 de República Dominicana hace 3 meses
@ricardoGracias Ricardo muy bueno tu aporte. Saludos desde república Dominicana
Miguel garcia de México hace 8 años
Ricardo tiene mucho que ver el tipo de anticogenlante para que no te lo consuma?, ami me paso lo mismo, se me calienta el auto dejo que se enfrie y me doy cuentya que consumui el anticongelante pero como me esta pasando esto no le he puesto el original hasta solucionar el problema, lo acabo de comprar y me imagino que tampoco le ponian el original, ya le cambie la bomba del agua por que segun no habia buena circulacion de aanticongelante, ahorita lo acao de dejar en el taller a que me lo vulevan a revisar. Algui mr puede aportar algo?
ricardo de México hace 8 años
Hay diferentes tipos de anticongelante : los que se diluyen en agua, los que se aplican como vienen segun el rango de temperatura del clima ambiente , los concentrados y otros que tambien son refrigerantes para climas mas calidos. Lo recomendable es usar el original de la marca.
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
La unidad tiene conversion de gas , si no fuera asi verificar las mangueras de la entrada y salida del calefactor
Jordy de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un chevy cruze 2013 eco casi con el mismo problema el antifreeze se consume rapido y cuando caliente bota aceite por la tapa del aceite y empieza a echar humo q puede ser??
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le pone al motor , los ecotec solo pueden usar aceite sintetico ac delco 5w 30 toda la vida util del motor, sin impotar el kilometraje
Jordy de Estados Unidos hace 7 años
Hola Ricardo yo le he hecho siempre en el dealer entonces no se q esté fallando porque cuando se calienta empieza a botarmucho humo
Edgardo de Argentina hace 7 años
Ojo con las agencias !!!!!
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Jordy podemos revisar la unidad sin compromiso
Abel flora de Argentina hace 2 años
@JordyHola amigo me pasa lo mismo... cuál es el problema? Me podrías escribir por favor
Cristina de México hace un año
@ricardoLe hicimos cambio de aceite y se le puso 10w30,podría generar algún problema??
Yanior de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Chevrolet cruze 2012 LTZ tengo Algunos problem as con el no se que hacer lo he llevado a varios mecanico y nadie da con con lo que tiene me post is ayudar cren que es menorah llevarlo al dealer
sermari de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes señor ricardo , compre un chevrolt cruze 2012 , pero cada vez que lo uso debe ponerle refrigerante ya que se lo consume a diario , vivo en dominicana , que podra ser ?
ricardo de México hace 5 años
Si se le pone el anticongelante rojo de fabrica ,hay que revisar si el deposito de anticongelante esta fisurado, el tapon sella bien, si las mangueras alguna esta suelta o agrietada, abrazaderas sueltas o fuga en la toma de agua de plastico negro fisurado y fuga vapor de anticongelante.
Daniel Paco de Bolivia hace 5 años
Buenas tardes... yo tengo un cruze 2012 que desde hace dos días está sonando en el depósito de agua como si estuviera hirviendo...suelto un poco la tapa y bota como tetera de vapor... y va gastando anticongelante
Rodrigo D de Chile hace 4 años
Buenas noches soy de chile y tengo un cruze 2013 mi auto me gasta mucho refrigerante lo relleno y ando unos 10 kilometros y se vacia el deposito revise y no tiene fugas
¿porque ocurrira eso?
Por Favor alguien que me responda
ricardo de México hace 4 años
Puede ser que el termnostato no esta abriendo correctamente , consiguelo original
Chinano de Argentina hace 4 años
Hola sres! Tengo un chevrolet cruze 2011 diesel, me desaparece el agua del deposito en un dia, no tiene ni uuuna gota de perdida. No se donde puede tirar tanto, ya que lo e rellenado 4 veces y no se cual es la causa se su perdidad.
Garcés de Panamá hace 2 años
Lo más seguro es que tengas alguna fuga en alguna parte del sistema de enfriamiento
mateo de Chile hace un año
Hola buneas yo tengo un chevy cruze 2010 con el problema de que se me consume el refrigerante y a 90 km/h se le baja la temperatura que podra ser ?
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Consumo excecivo de agua

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, full equipo 1.8 145000 kms
Estimados
Junto con saludar, les comento que le echo agua al deposito y a los 2 días ya no tiene nada, pero al momento de que el motor esta andando intento sacar la tapa y se llana de inmediato el deposito, necesito su ayuda con esta información
EL vehículo no tiene fuga de agua y el deposito es nuevo

Saludos
Roberto Córdova de Chile hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Abraham de México hace 5 años
Seguramente son las mangueras que van al y salen desde el radiador, por el kilometraje eso debe ser, por el calor pierden firmeza, agrietan y presentan fugas, pídele al mecánico que las revise. Más o menos a ese kilometraje le cambié las mangueras a mi carro, al igual que le cambié el radiador porque se rompió, las mangueras seguramente las tendrás que cambiar, también por ser de plástico el tapón del deposito puede ya no mantener la presión y genera pérdida del anticongelante, yo compré uno en Amazon, es original y me ha funcionado muy bien, ya no pierde anticongelante mi carro.
Roberto Córdova de Chile hace 5 años
Muchas gracias por su respuesta eso are de inmediato

Saludos Cordiales
Cristian torres de Chile hace 2 años
Hola quiero saber algo , le cambié el agua y le limpie el resipiente , cuando le fui a colocar anticongelante ,lo llenaba y alrato está sin agua ,gaste como 3 botella de agua ¿Será normal?
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Consumo de agua

Chevrolet Cruze 2014 1.4 58500 kms
Está consumiendo mucha agua.
MANUEL de Estados Unidos hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe tener una manguera fisurada o el tapon del deposito no sella bien y evapora el anticongelante.
Lagunero de México hace 5 años
Cambia la manguera que va del depósito del agua hacia el radiador, cuesta 150.00 acá en Torreón, México. Tuve que cambiar el radiador y el depósito tenía como sarro y al sacar la manguera los tapones de entrada ya estaban muy gastados y eso hacia que se fugara agua, saludos
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Consumo de refrigerante

Chevrolet Cruze 2010 1.8l Man Gasolina 123000 kms
Hola buenas tengo un chevy cruze 2010 1.8 el problema es que se me consume el refrigerante y a 90 km/h se le baja la temperatura
mateo de Chile hace un año  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si no tiene fugas de anticongelante y se a cambiado el termostato completo puede ser que se le pone un anticongelante inadecuado
mateo de Chile hace un año
Vivo en chile y le pongo anticongelante 50/50 rojo tengo la certeza de que puede que sea termostato
mecamigo de México hace un año
@mateoRevisar la manguera en forma de U que va en el cuerpo de aceleración, el termostato está perforado o atorado
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Consume agua, hierve.

Chevrolet Cruze 2010 Ltz 130000 kms
Descubrí que sale agua por el medio del chasis, no se como llega líquido hasta ahí. Después de algunos km, hierve, no levantó temperatura
Juanchicarpio de Argentina hace 3 años  
JU
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
Tiene una fuga revisar todas las mangueras de agus
Juanchicarpio de Argentina hace 3 años
Puede ser, a simple viste no pierde ninguna
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Consumo de refrigerante

Chevrolet Cruze 2015 1.4 LT  70000 kms
Buenos dias tengo un Chevrolet Cruze 2015 LT 1.4, tiene un consumo de refrigerante en las mañanas fallaba y echaba mucho humo blanco por el escape y con olor como a podrido, se revisó con el mecánico y tenía residuos de refrigerante la tapa donde se coloca el aceite, se desmontó la cámara y se cambió el empaque se rectifico la cámara se armo y el carro sigue consumiendo refrigerante y ahora me enciende la luz de check engine y aparece el código P0420 y me habla de los catalizadores ayer subía y bajaba la aguja indicadora de temperatura.
Shandy de Estados Unidos hace 22 días  
SH
6 respuestas 
ricardo de México hace 22 días
La valvula pcv esta dañada ,requiere cambio de tapa de punterias x otra ORIGINAL GM. Que la trae de fabrica
Shandy de Estados Unidos hace 20 días
Ok amigo Ricardo si cambio esa válvula PVC se quita el problema del consumo del refrigerante ? Te agradezco la
Ayuda de verdad
ricardo de México hace 20 días
El cambio de tapa de punterias soluciona el humo blanco , rpm inestables. Lo del codigo p0420 debe ser sensores de oxigeno deficientes.
Consumo de refrigerante si no tiene fugas ,puede ser termostato con tona de agua dañados
Shandy de Estados Unidos hace 11 días
Buenas tardes Ricardo el
Mecánico que me
Cambió el empaque del Cruze le hizo unas pruebas y me sale que el
Block de el motor está roto puede ser cierto ? No será que el empaque vino defectuoso oh no calibró bien la cámara ? Si me puedes asesorar le agaradezco.
ricardo de México hace 10 días
El motor ecotec 1.4 cc turbo frecuentemente rompe el piston del cilindro 1 x lo que es posible que haya dañado el monoblock
Shandy de Estados Unidos hace 10 días
Ósea eso quiere decir que si tiene razón el mecánico que el motor no sirve y hay que reemplazarlo ?
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Se consume rápido el anticongelante

Chevrolet Cruze 2016 LT 78000 kms
Tengo un Cruze 2016 LT Turbo todos los servicios lo he realizado en la agencia, fui a qué le cambiarán las bolsas de aire lo revisaron y le pusieron agua donde lleva el anticongelante y a partir de ese momento se consume rápido el anticongelante, curiosamente la persona que me atendió me dijo, que era necesario que le pusiera anticongelante porque sino puede dañarse el sistema y puede provocar fugas, me lleve el auto y días después revise y goteaba de la manguera. Ya casi le toca el servicio de los 80 mil, pero ya no le tengo confianza a la agencia ellos mismos me dijeron que a la agencia dónd… Leer completa
Evelyn de México hace 4 años  
EV
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ke el anterior mecánico si tenga sus problemas, pero es normal ke un mecánico hable mas de otro mecánico solo por ganarse un cliente, ke yo sepa mezclar agua con anticongelante no trae problemas a corto plazo.
Evelyn de México hace 4 años
Lo malo que son los que representan la marca Chevrolet. Gracias por la atención, pensé que también me iba a decir que servicios se hacen a los 80 mil.
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Se consume el agua roja

Chevrolet Cruze 2011 Motor 2.0 166000 kms
Se evapora el agua roja cuando ando rápido o lo fuerzo demasiado.
Diego de Chile hace 4 años  
DI
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Depende mucho de la calidad y rango de servicio del anticongelante o este vencido
Jesusteco de México hace 4 años
No le pongas agua, solo anticongelante y del bueno
Jose de México hace 3 años
Qe anticongelante es bueno yo le puce quaker state 50/50 ese es bueno ono es consentrado
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Mi vehículo consume todo el refrigerante y tiene agua con aceite

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz manual 115000 kms
Mi vehículo tiene agua con aceite en el cárter pero el tacho del refrigerante esta limpio , consume todo el líquido y tira mucho humo blanco, e visto que muchos suben que cuando tiene en el depósito del agua la mezcla del agua son aceite es el enfriador de aceite pero el mio tiene mezcla en el cárter alguno que le allá pasado lo mismo
fgcorsa de Argentina hace 4 meses  
FG
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Empaque de culata dañado
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Consumo de anticongelante

Chevrolet Cruze 2016 1.4 turbo LT Man Gasolina 118000 kms
Buen día! Desde hace un par de semanas el auto comenzó a consumir anticongelante, y tener un ruido mínimo parecido a una matraca al despegue, no tiene códigos de falla, anda bien, no moja bujías ni tienen un color raro, hace poco se le realizó la afinación mayor, agradezco sus comentarios.
César Bolaños de México hace un año  
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Regresalo al que hizo la afinacion
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Se consumió el agua y se apago

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 125000 kms
Tenía fuga de agua no marco la temperatura y se protegió llene de nuevo para moverlo del tráfico, que daños se pudo ocasionar solo fue aproxim 200 mts
Jose MA de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si no se recalento , ninguno , hay que eliminar fugas de anticongelante
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Consume agua todos los dias,

Chevrolet Cruze 2012 4puertas,full,motor 1.8 119121 kms
Se a sudsanado mangueras. Cambio de bomba de agua recien 3semanas,termostato,cambio de empaquetadura,hoy sigue el consumo de agua,y desde hace 3 dias,la manguerra q va al GLP, no calienta,x que el agua caliente no circula? ,retiramos las mangueras se succiona. Y se sopla,para q salga aire ,recien enpieza a funcionar pero solo x 2 horas y vuelve a presentar la misma falla y recalienta el carro y del consumo de agua ya tiene varios meses. Le digo q tambien ya sem sopla la empaquetadura de culata 2veses. Q hago. Podra ayudarme o este carro es muy malo sin contarle q la caja de transmisión tambien tiene sus fallitas q golpean. Digame auto mamo o a mi me toco el malo y al resto no.
Joseantoniollerenal@gmail.com de Perú hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta tapado el radiador de la calefaccion y evita la circulacion de anticongelante. En lo general salen muy malos estos autos.
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Consume refrigerante

Chevrolet Cruze 2011  170000 kms
El carro consume todo el refrigerante y tiene un vote por la base del termostato pero la cosume todo y el carro no calienta y aveces Quito la tapa y sube el agua haste un cierto nivel pero no sube mucho
Jesus Guerrero de Venezuela hace 6 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la toma de agua del termostato para evitar la fuga,pornerle anticongelante rojo y purgar bien para eliminar el aire del sistema. Si continua usandose se va a dañar el motor y es sumanente costoso y no vuelve a funcionar correctamente.
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Se consume agua de deposito

Chevrolet Cruze 2010  52000 kms
Buen día, hace unos días dejé destapado el deposito del agua y así usé mi vehículo unos cuantos kms hasta que me di cuenta no estaba tapado y el agua se había consumido o tirado. Le puse refrigerante, se llenó depósito pero poco después de usarlo escuchaba el ventilador mas seguido, volví a revisar y se había consumido refrigerante. Hoy le puse agua y no se consumió hasta el momento, pero el ventilador si lo escucho nas seguido como si el motor se calentara de mas pero no he recorrido muchos kms. Que podría ser? Alguna fuga? Todo empezó desde que dejé destapado depósito de refrigerante o agua
Israel de México hace 7 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien ,en una esquina del radiador trae la purga
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Tironeo al encender y consumo de refrigerante cruze 1.4 turbo 2018

Chevrolet Cruze 2018 1.4 turbo LTZ plus 850 kms
1: Al dar arranque el auto tironea/temblequea y parpadean los indicadores de check engine y control de tracción como muestra el video https://www.youtube.com/watch?v=5XpYeY… , luego de aproximadamente 2 minutos se apagan. Al momento en que la aplicación de onstar indica "se ha detectado un problema en el sistema de gases de escape" 2: El auto consume líquido refrigerante y hay que ir rellenándolo, 1 o 2 veces por cada tanque de nafta consumido. Nafta: Siempre se cargó Shell V-Power Nitro+ Los service de Chevrolet (ciudad de Rosario, Santa Fe, Argentina) NO lo solucionan, ya lo llevé 2 vece… Leer completa
marcelopistarelli de Argentina hace 6 años  
MA

Falla de termostato y maguera

Chevrolet Cruze 2012 full 40300 kms
De pronto ví que una manguerita que salía del termostato y que se iba hacia la parte posterior, un hilo de agua, muy preocupado llevé al taller y me dijeron que se había sobrecalentado y que tenían que cambiarlo, pero al cambiarlo, ahora sigue consumiendo el agua y calienta el motor, no indica en el tablero, pero consume agua. Me imagino que debe ser todo el sistema del termostato. Quisiera una explicación.
Antonio de Perú hace 7 años  
AN
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si no se recalento y solo se cambio el termostato , puede ser que quedo aire en el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien para eliminarlo.
Si se calento el motor se pudo haber quemado el empaque de la culata.
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Buen día Ricardo, soy de argentina, Tengo un cruze 2013 2.0 vcdi 163 CV At, tengo el inconveniente de que levanta temperatura el vehiculo. Me resisite unos km (10) en 88º aprox. (antes de llegar a la rayita del medio de la temperatura) luego prende el electro en 2 o 3 velocidad (no recuerdo cuantas velocidades tiene) sigue subiendo, hasta que debo detener la marcha para que se enfríe. Datos; la manguera izquierda que ingresa al radiador está caliente, la manguera de la derecha que sale del radiador (pasa junto a la manguera que sale del intercooler) que creo que ingresa al circuito del block para enfriarlo, también esta calienta, un poco más que la que ingresa al radiador (no lo medí con un termómetro). El mecánico desarmo: la bomba, y me dijo que estaba bien, desarmó los 2 termostatos y el mismo resultado; luego un amigo me dijo que trae una 2da bomba de agua, una que es para recirculación (supuestamente igual que la camioneta amarok de VW), existe? donde la puedo ubicar? y qué nombre realmente tiene? Te adjunto una foto del motor de mi cruze
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Alan Cisneros de México hace 6 meses
Hola como se puede purgar ? Saludos
ricardo de México hace 6 meses
@Alan CisnerosFuncionando sin el tapon del deposito para que elimine todo el aire
Christian de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo ! Tengo un Cruze 2013 con 40000 km y falla al arrancar. Hace un corcobeo , parece que arrancara a cuerda. Lo hace muy lento y luego acopla. En movimiento me infla las mangueras de refrigeración, se escucha un burbujeo a la altura de la calefacción. Lo he llevado a varios mecanicos y no dan con el problema. Al último que lo hice me diagnosticó que tiene una mínima fuga en el 4 cilindro pero no se si es verdad ya que no baja líquido refrigerante. Si estuviera la junta soplada tendría que agregarle líquido todos los días por dicha pérdida pero en este caso no. Además el sonido del motor es como un auto diesel siendo naftero y por lo que ví que comentas es por el aceite que se utiliza. En mi caso Chevrolet de Argentina recomienda Elaion 5w 30 pero es de mala calidad por lo me dijeron. Hoy mismo ya le cambie el aceite y le puse Castrol Edge 5w 30 como vos recomendas. Espero que me puedas ayudar con el diagnóstico ya que me está dando muchas complicaciones. Abrazo.
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina ,salen muy malas ocasionan esa falta de potencia y corcobeo. Es probable que el termostato no este abriendo correctamente ocasionando lo de las mangueras y el burbujeo de la calefaccion, es un defecto de fabrica comun de chevrolet por eso los venden con poco kilometraje de uso.
Christian de Argentina hace 7 años
Ok, verificare lo que me decís. El motor Ecotec es ruidoso normalmente ? El mío hace ruido en los botadores y las correas, parece un auto bastante baqueteado y nada que ver, solo tiene 40000 km y lo tengo desde 0 km. Estos problemas aparecieron calculo a los 30000 km aproximadamente.
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Christian de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el dato. Abrazo
Christian de Argentina hace 7 años
Me olvidé preguntarte si es posible que tenga la tapa de cilindro soplada porque no tengo pérdida de liquido refrigerante ni tampoco baja agua del depósito , si arranca mal y todo lo que te comenté anteriormente.
ricardo de México hace 7 años
Si no pasa anticongelante al carter y el aceite NO ESTA LECHOSO esta bien el empaque de culata
Christian de Argentina hace 7 años
Ok. Cualquier novedad te vuelvo a consultar. Muchas gracias.
Christian de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo ! El mal funcionamiento del Termostato hace encender mal al motor del Cruze , como si fuera en 3 cilindros o como te comente anteriormente ( como si fuera a cuerda) arranca muy muy bajas revoluciones y acopla en unos segundos ?
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina , salen muy malas
Josh de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Cruze 2015.5 la bomba está bien pero se calienta cuando aceleró mucho el coche es decir cuando lo corto que será ya que si lo traigo normal no se calienta rapido
ricardo de México hace 6 años
Si la bomba que te refieres es la de gasolina , puede ser que se caliente por tener bajo nivel de gasolina , esta le sirve de enfriamiento para su funcionamiento correcto.se recomienda llenar de nuevo antes del 1/4 tanque
Josh de México hace 6 años
Pues ya checamos y no tiene nada de fugas de agua pero cada que voy a ocupar el coche aproximadamente cada día siguiente le cabe una botella de litro por donde se fugara el agua o a donde se va(yo sé que lleva anticongelante pero también se lo come todo )es cierto que se puede ir al aire acondicionado
ricardo de México hace 6 años
Si es motor 1.4 con turbo y se le pone anticongelante diluido ,lo debe de estar evaporando
Enzo de Perú hace 6 años
Hola, soy de Lima, Perú. Tengo un Cruze 2011 automático, con 75,500 kms. Ocurre lo siguiente: se ve una leve fuga de líquido refrigerante por algún lado de la caja del termostato. Este termostato es nuevo, instalado hace 3 meses (original de fábrica). Un mecánico opina que podría tratarse de un prematuro desgaste de alguno de los jebes u o'rings que van a los lados de la caja del termostato, o quizá de una extraña dilatación del o'ring o empaquetadura que va dentro de la caja del termostato, que debido a a la alta temperatura con la que trabaja el auto, de repente se haya dilatado. Esto, a su vez, ha dañado una manguera del termostato que va hacia el aire acondicionado. El hecho concreto es que dentro de la cabina del auto se siente un leve olor a refrigerante recalentado. Qué me recomienda hacer? Gracias por la respuesta.
ricardo de México hace 6 años
Es la toma de agua de plastico negro que tiene la fuga , hay que cambiarla, se vende suelta en mercado libre
Enzo de Perú hace 6 años
Ok gracias por la pronta respuesta. Pero, y qué pasa entonces con lo del líquido refrigerante? A ello, debo añadir que estoy observando un leve consumo de refrigerante. Está por debajo del nivel normal en la caja o depósito de plástico que lo contiene. Entonces, convendría abrir toda la caja del termostato (pues lleva tornillos) y ver qué otra cosa más esté fallando?
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/toma-agua-c…
Debe de estar fisurada x dentro , hay que cambiarla.
raytallica de México hace 6 años
Ricardo, una duda, a que temperatura debe encender el abanico? Ya que el mío enciende 1a velocidad a los 108 grados, 2da a los 112 y 3era a los 114, el detalle es que se calienta muy rapido y a veces se va Hasta los 120 grados y la aguja ya se pasa al lado de sobrecalentamiento, dura unos segundos y luego baja a veces hasta 90 grados o a veces sólo abajo de 110 y luego sube de nuevo y el abanico casi siempre anda en tercera por lo mismo, pudiera ser el sensor o sensores del radiador? He leído que lleva 2 sensores o el abanico?, ya le cambie radiador, bomba de agua, toma de agua, termostato, depósito anticongelante y tapon, el problema inicial fue que el radiador de aceite se dobló y paso aceite al depósito de anticongelante y se desencadeno todo esto
ricardo de México hace 6 años
Debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien
raytallica de México hace 6 años
Muchas gracias, voy a revisar lo del aire, creo que solo me falta liberar lo de la valvula de purga del radiador, me puedes decir donde esta y que forma tiene?, es un tipo tapon al igual que el de drenado?
ricardo de México hace 6 años
En las esquinas superior e inferior del radiador
ZAITH de México hace 6 años
Buenos días. Espero me puedan ayudar.
En la agencia me comentaron que tiene una fuga la manguera superior de caja de termostato, tengo un cruze lt 2014. ¿Me pueden ayudar para saber como identificar la pieza para comprar una nueva?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser de la base de plastico negro del termostato , se llama toma de agua. Si no se a cambiado el termostato lo recomendable es cambiarlo completo (termostato y toma de agua)
Johnatan Martinez de México hace 6 años
Ricardo... mi auto cruze 2011 lt automatico con 137000 km presenta una falla al arrancar, le doy marcha y tarda en encender, se escucha como debil, hace una semana le cambiaron la bomba de agua, hace un mes una bobina y la caja de punterias, me dijo el que le cambio la boma que el termostato abre y cierra bien, crees que tenga algo que ver el termostato con esta falla, primero se escucha como un gorgoreo y luego deil y luego ya prende, esto solo pasa en frio, o cuando lo paro por mas de 1 hr

Espero puedas aconsejarme...

Gracias. "!!
ricardo de México hace 6 años
Puede tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien y revisa el sensor de temperatura de refrigerante esta detras del termostato. Puede estar fuera de rango y dificulta el encendido en frio
Arturo Juan da Silva de Venezuela hace 6 años
Hola Ricardo. Me sumo a este prestigioso panel para preguntarte si al reemplazar el termostato del Cruze 1.8 LS, la purga del sistema se realiza directamente por el reservorio de agua? la otra duda es si es aconsejable echar silicon al termostato en la parte que va pegado al motor, donde va la empacadura y los cuatro tornillos. Gracias hermano por la orientacion que me puedas brindar
ricardo de México hace 6 años
Algunos modelos de radiador traen una valvula de purga en la esquina superior , la forma mas sencilla es quitando la tapa del deposito de retorno. Se le puede poner muy poco silicon gris marca mopar al termostato para que no se vaya residuos excedentes al sistema de enfriamiento.
Arturo Juan da Silva de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano por la sugerencia. Saludos
Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes, estoy por comprar un Cruze 2012 y revisándolo note que no trae conectado el sensor del termostato, eso afecta en algo? También note que el deposito del anticongelante esta casi vacío y muy sucio, como con nata pegada en el interior, eso genera algún
Problema?
ricardo de México hace 6 años
Estas a tiempo de no comprar problemas , el cruze sale muy malo.
Ya tiene fuga el enfriador de aceite al deposito de anticongelante lo que ocasiona calentamientos que terminan dañando el motor , por eso tienen desconectado el sensor de temperatura del termostato. Ve otra mejor opcion , un toyota o un honda mucha mejor calidad y confiabilidad
Carlos de México hace 6 años
Y la compostura es cara? el carro en está en muy buenas condiciones exteriores, es único dueño y todos sus servicios hasta los 90 mil km se hicieron en agencia, actualmente tiene 135 mil km. Le dí una vuelta y tiene buen manejo, los cambios respondieron bien y no percibí ruidos extraños.
lourdes tibisay de Venezuela hace 5 años
Le cambie el kit de tiempo y a su vez la manguera que va del termostato al cuerpo de aceleracion despues de eso el carro mientra esta frio esta perfecto pero en lo que prende el electro ventilador empieza a ponerse inestable el ralenti
ricardo de México hace 5 años
Hay que reprogramar con un escaner el cuerpo de aceleracion
Claudia de otro hace 5 años
Hola me puede alguien explicar cómo se abre el tanque de gasolina ? Por favor
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo tengo un chevrolet cruze 2010, y la aguja de tempratura esta que pasa más de la mitad pero es algo que de rato en rato se da... Sube y baja la aguja... Que podría ser como saber si es el termostato...
ricardo de México hace 5 años
Esta empezando a fallar el termostato electronico. Consigue el original en mercado libre antes que un recalentamiento dañe el motor
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Aqui en Perú es un poco caro y la verdad quisiera estar seguro. Xeso te comento más cosas... Cuando lo purgan el anticongelante. Y normal funciona el ventilador a los pocos minutos eso no quiere decir que está el termostato que si esta abriendo
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Porque vi otras respuestas que eso también pasa cuando lo purgan mal...
Juan de México hace un año
Buenos días, les comento mi falla es que cada 6 meses le tenia que cambiar el termostato me daba fallas lo compraba aquí en México, esta última vez lo compre el bvlle pero lo compre en diciembre, ya estamos a marzo y me empezó a fallar de que no abría correctamente, que falla puede ser o es necesario cambiarse constantemente? Ya estoy fastidiado veo taxis de mi mismo modelo y no les veo con fallas y andas toda el día circulando o será que pueda andar sin termostato mi cruze en un 1.4 2013 turbo
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Sale agua por la carcasa del termostato SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas motro 1.8 900000 kms
Buenas resula que mi cruze 2014 consume todo el refrigerante en pocas horas de uso, pero la aguja se mantiene a menos de la mitad, osea no se calienta el carro y noto que sale agua por la carcasa del termostato
Yeimy de República Dominicana hace 3 años  
YE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yeimy)
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato original completo incluyendo la toma de agua de plastico negro. Poene anticongelante original ac delco dexcool 50-50 y purgarlo bien sin el tapon del deposito para que elimine todo el aire
Yeimy de República Dominicana hace 3 años
Gracias
Eso haré a ver si resuelve el problema
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Cruze en segunda se arrana un poco

Chevrolet Cruze 2010 CRUZE 2010 T/M MOTOR 1.8 152000 kms
Maestro RICARDO, haber su valioso apoyo, mi CRUZE 2010 ESTANDAR, 152000 KM, en segunda se arrana (termino usado en el estado de SONORA para explicar que no arranca) o como que se frena, se que le tengo que hacer la afinación, limpieza cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de aceite y filtro, recientemente le hice varias reparaciones, cambio de caja de punterias por consumo de aceite y anticongelante (por cierto gracias por el dato), cambio de empaques y cepillado de la cabeza, cambio de termostato junto con toda esa pieza, ahora tenemos ese detalle que pasa unicamente en segunda, sera que solo necesita la afinacion...saludos y gracias
alvaro de México hace 4 años  
AL
3 respuestas 
mecamigo de México hace 4 años
Válvula PCV o sensor MAF, aparte lavar inyectores en ultrasonido
alvaro de México hace 4 años
Hola, gracias por contestar, la tapa de punterias traía la pcv nueva, voy a probar primero con la SENSOR MAF y te comento que paso...saludos
alvaro de México hace 4 años
Mecamigo, fijate que le hice afinacion, bujias de platino, limpieza de injetores cuerpo de aceleracion, cambie el empaque de la tapa de distribucion, un capuchon de la bobina eletrica estaba rota, cambie los empaque tambien de la bobina y listo, todo por 1530 (bueno yo puse aceite, filtros)
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Agua se consume del deposito y grasa en el tanque

Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 55000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar con este dolor de cabeza, mi auto consume mucho liquido refrigerante, en 2 dias baja 1 linea del deposito. Ademas que en el fondo del deposito de agua con mi dedo retiro una especie de grasa de colo medio blanco tipo yogurt. Ya llevo masa de 2 meses con esto por favor si me pueden ayudar.
yulliuus de Perú hace 10 años  
YU
2 respuestas 
Dario de Uruguay hace 10 años
La junta de la tapa de cilindros debe estar mal. Le está pasando aceite al sistema refrigerante.
profefisica de Venezuela hace 9 años
Primero manda a revisar el radiador que es posible que este pasando aceite de la caja y por eso es grasita de color blanco. Sino entonces es mas grave, tendras que cambiarle la junta o empacadura de la camara
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Falta de potencia

Chevrolet Cruze 2016 Lt 1.4 turbo 60000 kms
Qué tal. Tengo un Chevrolet cruze lt 1.4 turbo automático. Tenía un problema con el consumo de anticongelante, falta de potencia, las bujías las estaba mojando de aceite y cuando lo enciendo después de unas horas de estar estacionado expide un olor extraño y cabecea, aveces poco y aveces hasta suele apagarse (esto último solo lo ha hecho en dos ocasiones en unas 2 semanas) pero no enciende el check engine Lo lleve a la agencia y cambiaron la junta de la cabeza, bomba de agua, depósito de anticongelante y algunas mangueras del sistema de refrigeración. Aunque ya no tengo el problema del antico… Leer completa
Yair de México hace 2 años  
YA
9 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
Yair de México hace 2 años
Gracias por tu respuesta, lamentablemente ya la eh revisado y se ve una buena chispa, alguna otra idea de que pueda ser?
ricardo de México hace 2 años
Ya se cambio el termostato x otro ORIGINAL
Yair de México hace 2 años
Desconozco si en la agencia de lo cambiaron, me habían dicho que se había remplazado la mayor parte del sistema de refrigeración, aún así lo revisaré. El termostato también afecta a la pérdida de potencia?
Ya no eh tenido problemas con el anticongelante ni de sobrecalentamiento desde que se cambió todo eso.
mecamigo de México hace 2 años
Cuando no hay codigos de error pueden ser fallos de vacíos
Yair de México hace 2 años
¿Es lo de la válvula pcv? En la agencia me dijeron que la revisaron y estaba bien. El diagnóstico exacto en la agencia fue que el catalizador estaba tapado y regresaba los gases por eso se queda sin potencia al exigirle, pero el olor que expide y las bujías mojadas me hacen dudar de ese diagnóstico.
mecamigo de México hace 2 años
@YairTrae varias válvulas check, si dudas del diagnóstico del catalizador igual puedes dudar de lo que dijo la agencia que estaba bien, además por lo que te cobran consigues un motor más reciente de un auto accidentado
Yair de México hace 2 años
Algún taller de confianza que recomienden para llevarlo a una segunda opinión presencial en el oriente del Estado de México o en la Ciudad de México?
DanielVR 🔧 de México hace 2 años
Pérdida de comprensión, o el repuesto del turbo, puedes ver la propela del turbo ahi se vera si tiene juego y aceite, al igual tus anillos pueden estar desgastados por eso te moja bujias pero revisa primero el turbo
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Limpieza de sistema de refrigeración. Ventilador no deja de funcionar

Chevrolet Cruze 2010  70000 kms
Buen dia, el mecánico hizo cambio de refrigerante (un verde) y se supone que limpio bien el sistema porque tenia el problema del enfriador y la mezcla con el aceite. Resulta que ahora el coche en movimiento la aguja de temperatura se me pasa al lado de H y despues vuelve a la normalidad y asi variando durante el transcurso, pero no se nota que se caliente el motor, aunque si está consumiendo el refrigerante. Ademas que el ventilador siempre se encuentra encendido en una velocidad alta. Que pudo haber hecho mal mi mecanico? me dice que puede ser que las mangueras se hayan tapado un poco con bolitas de aceite o restos que quedaron
Israel de México hace 6 años  
IS
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
No debe estar abriendo bien el termostato otro defecto de fabrica comun , ese motor usa anticongelante rojo original o consigue uno marca peak rojo que es refreigerante de lata duracion y se purga bien para eliminar el aire del sistema.
Israel de México hace 6 años
No importa que antes de la limpieza y cambio de refrigerante la temperatura siempre se mantuvo normal? Fue gracias al cambio que empezó ese problema, como si el. Mecánico haya movido algo mal
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Comsume mucha agua

Chevrolet Cruze 2011 1.8 120000 kms
Esta consumiendo mucha agua lo checo antes de iniciar a circular el vehículo y esta lleno después de terminar el trayecto no tiene ni una gota y en el motor en la tapa del aceite tiene residuos de aceite como si fuera café
Juan de Colombia hace 2 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Revisa empaque de culata
Agustin de República Dominicana hace un año
Saludos ,mi cruze 2014 me consumio el cooland del deposito, pero no me marco temperatura alta,que puede ser?
ricardo de México hace un año
Posibles fugas en mangueras, radiador, enfriador de aceite , cuerpo de aceleracion ,bomba de agua, deposito y tapon
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He observado que el anticongelante se consume rápido no gotea

Chevrolet Cruze 2014 4 puertas stanfar 65200 kms
Cual es el motivo principal que hace que se consuma el anticongelante, tiene todos sus servicios. Pregunte en la agencia y me dicen que es por el calor, no creo de hecho se escucha como entra el ventilador cuando se baja el nivel, no enciende icono de sobrecalentamiento. Espero su respuesta gracias, estoy preocupada porque no es normal
gloria laguna telle de México hace 5 años  
GL
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Muchas veces las mangueras se agrietan y pierden vapor de anticongelante que disminuyen el nivel normal, hay que revisarlas bien antes que se rompan , tenga un recalentamiento y dañe el motor.
Ricardo de República Dominicana hace 5 años
Hola, ami me pasa lo mismo revise las mangueras y se ven bien parece como si el carro estuviera acumulando presión y también me da el código del catalizador
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Algunas consultas

Chevrolet Cruze 2015 5 puertas - 1.8 LTZ 33000 kms
Hola a todos. Disculpen las molestias pero queria hacer algunas consultas. Adquiri hace una semana, un Cruze 2015 1.8 LTZ M/T. Es modelo que viene con luces de Led. La verdad es que no conozco mucho del auto, y en los dias que lo llevo usando, he notado algunas cosas que me llamaron la atencion: 1. El consumo del liquido refrigerante. Cuando lo retire tenia por la mitad, luego lo llene hasta las linea del maximo, y luego de una semana, vuelve a estar por la mitad. Le puse el recomendado en el manual. Y revise por todos lados del vehiculo, y no hay señales de perdida en ningun sitio. 2. Por… Leer completa
sebas_scorp@hotmail.com de Argentina hace 6 años  
SE
5 respuestas 
Pefesa de Perú hace 6 años
Mi Cruze también consume igual el refrigerante, lo relleno cada 15 días y tampoco tiene fuga; en lo demás no te comento nada pes no conozco del tema. Saludos
sebas_scorp@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Si, pero es una cosa de locos. Vengo de tener un focus que en seis años le puse dos veces. No puede ser tanto. Algo tiene que haber. El sábado si tengo alguna novedad, cuento. Gracias por la respuesta.
Pefesa de Perú hace 6 años
Sería bueno tu comentario. Saludos
cesariny de México hace 6 años
Hola tengo un cruze 2011 desde agencia, y si al acelerar fuerte en ralenti hace ese ruido de aire comprimido, lo delliquido refrigerante yo rara vez le agrego, puede que tengas una fuja en el radiador del clima y se este fugando dentro de la cabina checa la alfrombra por al zona de los pies debajo del tablero...
sebas_scorp@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias, es un dato mas, lo voy a controlar.
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Jaloneos y calentamiento

Chevrolet Cruze 2010  125249 kms
Buenas noches, compre un cruze 2010 usado y en estos momentos encendidos el carro se jalonea, ya se le hizo limpieza de inyectores, se cambió termostato con base, se cambió enfriador de hacerte empaque de lías líneas (ligas) y sigue jaloneandose también al 3 o 4 día tengo que rellenar el depósito recuperador por qué se consume el agua y llega a calentarse, otro problema que trae es que cada siertos días ya sean 6 u 8 días en circulación el carro pierde potencia y al momento suelta una nube densa de humo blanco y vuelve a responder el motor normal cuál podrá ser el problema de estos detalles
Jesús R de México hace 4 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite, si no te lo permite la valvula pcv esta defectuosa y hay que cambiar la tapa completa de punterias original que la trae de fabrica
Iliana de República Dominicana hace 4 años
Cuabta toma de agua utiliza el chevrolet crutze 2013
ricardo de México hace 4 años
Solo la toma de agua del termostato
Iliana de República Dominicana hace 4 años
Gracias Ricardo, es que se muy poco de autos y este crutze me está dando mucho problemas a pesar de que se le su mantenimiento y casi no lo uso, ya le cambiaron la bomba, ahora el termostato,y también la toma de la base de agua, es gastado mucho dinero en el y solo tengo 8 meses con el
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Un cruze 2015 motor 1.8

Chevrolet Cruze 2015 4 PUERTA FULL TLX MOTOR 1.8 80000 kms
Tengo mi chevrolet cruze 2015 motor 1.8 consume el líquido refrigerante la temperatura se eleva pero la aguja de temperatura sigue marcando una raya antes de la mitad me pueden ayudar
RIAN GONZALEZ de Colombia hace 5 años  
RI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no haya fugas en el tapon o en la bomba de agua, y que el termostato habrá a tiempo
Los Motores de Colombia hace 5 años
Debes revisar fugas de liquido refrigerante, en caso de que no las vean con el vehiculo caliente sometelo a presion con un probador de fugas en frio y corrigela... con el escaner y el vehiculo encendido revisa que la temperatura sea la ideal y que haga sus ciclos ( prenda y apague el motoventilador )... mucha suerte!
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Mi vehículo Chevrolet Cruze 2011 se calienta

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, motor 1.4 turbo 142000 kms
Mi chévrolet Cruze 2011, no funciona el aire frío, solo una vez que yo haya mojado con una manguera el radiador, de igual se consume el anticongelante, ahora le pongo agua e igual consume mucho por el día, pero no se ve ninguna fuga, alguien que cree q pueda estar sucediendo?
Luis flores de España hace 7 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El agua va a dañar todo el sistema de enfriamiento que es de aluminio, tiene que usar anticongelante, hay que ponerselo y purgarlo bien para eliminar el aire del sistema
Jonanroses de Perú hace 7 años
Fíjate en las mañanas cuando muevas tu auto si hay manchas de agua en el suelo, estos autos levantan una gran presión y suelen reventar el radiador, deposito de refrigerante, mangueras o bomba de agua, fijate para q hagas el cambio respectivo, acerca del refrigerante yo utilizo refrigerante Prestone Dexcool para autos, es de larga duración y me ha ido muy bien!!
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Aceite en el deposito de agua

Chevrolet Cruze 2014  88500 kms
Buenas tardes, tengo dos problemas, primero sentia olor a quemado, me dijeron que el motor estaba sudando aceite y por eso era el olor, que podian ser las juntas que estan en la parte superior del motor, ya que se veia que por alli habia aceite. Pero luego vi que tengo aceite en el deposito de agua. El auto consume mas agua cuando utilizo el aire acondicionado pero nunca calento ni en ruta. Me podrian ayudar dando ideas, ya que no se mucho del tema y no quiero que me cobren cualquier cosa. Saludos y gracias
CHRISTIANBRITEZ de Argentina hace 17 días  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 17 días
Requiere cambiar el enfriador de aceite x otro original GM.
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Anule el dpf

Chevrolet Cruze 2013 Vcdi 115000 kms
Anule el dpf y la egr por soswar y manualmente pero el auto aveces pierde potencia y humea. No consume aceite ni agua , ni se mezclan los fluidos pero desde que saqué el filtro de partículas y lo hice anule empezaron los problemas. Alguien que le paso lo mismo
Sebastián de Argentina hace un año  
SE
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