Debe tener aire el sistema de calefaccion , hay que purgarlo bien , con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendelo, conecta la calefaccion ,acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador , recircule el anticongelante , salga el aire bien caliente en las ventilas del tablero y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Ricardo me podrías ayudar frente a mi problema
Hola quisiera que me ayuden Tengo un chevrolet cruz y le hicimos cambio de los dos levas se saco culata se rectifico se hizo prueba hidráulica se cambió enfriador de aceite cambió de dos veces bomba de agua cambió de dos veces tesmostato y el auto tiene problema de circulación de agua... El auto parte bien pero se sube rápidamente a 120 necesito de su ayuda de forma urgente
Hola Ricardo se hizo un baypas con una cañería sin pasar por el radiador de la calefacción para probar y continúa la misma situación... No hay circulacion de agua
Hola quisiera que me ayuden Tengo un chevrolet cruz y le hicimos cambio de los dos levas se saco culata se rectifico se hizo prueba hidráulica se cambió enfriador de aceite cambió de dos veces bomba de agua cambió de dos veces tesmostato y el auto tiene problema de circulación de agua... El auto parte bien pero se sube rápidamente a 120 necesito de su ayuda de forma urgente