Por lo general cuando voy hacer alto en un semaforo el carro empieza a tironear y se apaga el carro, al tratar de encender de nuevo el carro tarda un poco y tengo que acelerar, cebe mencionar que le hice afinacion pensando que eran bujias pero el problema sigue.
Mi Corsa 2007 1.8 enciende pero el relenti es inestable al acelerar y sacar el pie baja hasta las 400 rpm, o en ocasiones se apaga, lo escaneé y salieron los códigos p0353 y p0351, no sé que hacer. He leído que puede ser la bobina pero es nueva.
No tiene chispa en la bobina, marca el código P0350, P0351, P0352, P0353 y P0354
Marca defecto en bobina. La cuestión es que le puse una bobina de Ford para probar si había chispa y si hay chispa. Compre la bobina nueva y tampoco salió Chispa, se le cambio sensor de cigüeñal y árbol de levas así como relevadores y todo sigue igual, no hay chispa
Yo tuve ese mismo problema. Todos los fusibles buenos, solo faltaba la corrientre entre el fusible 26 y la bobina. Tampoco aparecía el check engine en el tablero. Desconecté la pacha principal de la alarma y todo normal de nuevo. El problema era que el módulo de la alarma estaba defectuoso.
El carro al encenderlo borra los codigos, después de avanzar unos 10mts vuelven a encender y llega un punto que al acelerar se bloquea el acelerador y se queda 1000 rpm y no deja acelerar. Manda los codigos p0351, p0353