Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

Cambio inyectores Corsa 1.4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 Sedan Gl 276000 kms
Tengo un Corsa Gl modelo 2000 1.4, lamentablemente los cuatro inyectores se averiaron y los tengo que cambiar buscando mayor economía en el consumo de combustible:

Que inyectores me sugieren ?
Se pueden adaptar los de un 1.3 cuatro huecos?
José Martínez 8906 de Colombia hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Martínez 8906)
ricardo de México hace 7 años
Las adaptaciones no solucionan los problemas ,consigue los indicados para ese motor.
julio de Colombia hace 7 años
Las luces de freno no están encendiendo al pisar el pedal, corsa sedan 2005
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor que esta en el pedal de freno
kuky de Argentina hace 6 años
Saca el bulbo del pedal y desarmalo y limpialo
German de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Corsa 2004 haz y se me encendió la luz amarilla del tablero arranca bien pero hace pequeñas explosiones y se apaga esto no lo ace muy seguido
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanearlo para ver los codigos de falla
sergio osto de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, amigo tengo un corsa 2002 automatico y tiene una falla que de repente se le pego, cuando lo voy a dar a escender, el cuesta para que prenda a lo ultimo prende pero no aguanta el minuimo y se apaga, le revise los inyectores, la bomba de gasolina, bujias, bobina, cables y lo ultimo le despegue el sensor de oxigeno y nada, cuando lo logro prender me puse a revisar las pulsaciones de los inyectores y cuando le pongo el espia, el s desmalla busca apagarse, le agradezco su colaboracion y sugerencia de su parte... saludos...
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion regula las rpm
sergio osto de Venezuela hace 6 años
Amigo ya la cambie y tambien cambie el sensor maf y tps
Enzo Denis de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... tengo un Corsa 1.6 del 98 y me está consumiendo muchísima nafta... y también tiene altos índices de contaminación... una cosa se se ve a la otra?? Y como puedo reducir ese consumo excesivo??
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
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Cambie los inyectores de 6 agujeros por los de 4 agujeros e e SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas 150000 kms
Cambie los inyectores de 6 agujeros x los de 4 eso reduce el consumo de nafta? Que reacción va a tener el auto?
Mariana de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariana)
Wilmar Murcia de Colombia hace 2 años
Va a tener menos consumo, lo que debe tener en cuenta son los omnios si son de 3 o de 12 ese cambio puede genera fallas en la demás sensores del vehículo
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Cambio inyectores

Chevrolet Corsa 2000 1.4mpfi 2 puertas 160000 kms
Cuantos huecos debe tener el inyectores para el corsa 1.4 mod 2000 y de que otro carro le sirven mas economicos
Lucho de Colombia hace 7 años  
LU
1 respuesta 
nelsonrodriguezp7 de Venezuela hace 7 años
Uno solo y los de la bronco le sirven!
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Cambio de inyectores de 1.6 a 1.4

Chevrolet Corsa 2006 Seda 1.6 100000 kms
Hola tengo un corsa 1.6 y le cambio los inyectores a 1.4 tiene algún problema o me causa algún daño en el motor
Javier ojeda de Colombia hace 4 años  
JA
3 casos 

Cambie los inyectores

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas base 181000 kms
Hola, tengo un corsa classic 1.6 05'. Le cambie los inyectores xq ya los anteriores estaban desgastados. Sali a probar el auto y viaje alrededor de 90km (fui y volvi de otra ciudad) lo deje en mi casa un domingo no andube en todo el dia. Y cuando fui a salir el lunes ya no arranco...tiene chispa, tiene presion de combustible. Pero no arranca... A alguien le paso algo similar. ?? Ayuda x favor. Gracias.
Marcos de Argentina hace 5 años  
MA

No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Corsa b 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
Miguel de México hace 7 años  
MI
34 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map en algunos modelos traen integrados el sensor iat (sensor de temperatura ambiente , que eficientiza el encendido en clima frio
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 7 años
Ya se encontro el problema y no aparecia en el escaner , era una simple falta de tierra
Ramon de Argentina hace 7 años
Quisiera saber donde era la falta de tierra. Tengo el mismo problema. Gracias
wuilmer de Venezuela hace 7 años
Amigo me pasa lo mismo donde colocaste esa tierra por favor necesito esa ayuda
Pepe de México hace 6 años
Amigo pa mi también me pasa lo mismo... Donde era la falta de tierra ?
Sajama1205 de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso con el cable de tierra que va al motor
CESARF de México hace 6 años
Bue dia, donde fue la falla de tierra? tengo el mismo problema
Dani de Argentina hace 4 años
Que es la falla de tierra?
chuquizanoswaldo70@gmail.com de Colombia hace 3 años
Dónde se encuentra la falla de la tierra ya que tengo el mismo problema
arnold de Venezuela hace 2 años
Amigo donde le colocaste el cable de tierra de donde a donde. Gracias
El chivo de Venezuela hace 2 años
Buenas hermano dónde colocaste la tierra ya que yo tengo tiempo también con ese problema.
Nacho de Argentina hace 7 años
Adonde tenia la falta de tierra yo tengo el mismo problema
ANGEL de Argentina hace 7 años
Hola mi corsa wagon 2008 le cuesta arrancar en frio. Una ves caliente arranca perfecto. Pero lo volve a probar en 5 horas y le cuesta. Alguien me puede ayudar en eso gracias
Ricardo de México hace 6 años
Amigo buenas tardes ayudame tengo el mismo problema por las mañanas no arranca como lo solucionarse
Enzo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 2006 tres puertas y en frio le cuesta arrancar y cuando arranca hace una baja , las agujas se reinician con el auto encendido, necesito saber que puede ser!!
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
Fabian de Chile hace 2 años
Lo solucionaste pibe?
Camacho de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Amigo tengo el mismo problema mi Corsa 1.8, evolución año 2.011 NO ENCIENDE EN FRIO y cuando logro encenderlo corcobea y pierde potencia
Franco de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
Hugo de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo de donde a donde pusiste el cable de tierra? X favor ayúdame
Mario 70 Argentina de Argentina hace un año
Mismo problema no arranca en frío donde va el cable a tierra
Giovanni de México hace un año
Alguien sabe dónde va esa tierra?
Alanis de México hace 3 meses
El cable de tierra va de la caja de velocidades al chasis
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Se apaga tanto al bajar la velocidad o al rato de rodar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 1.6 110000 kms
Hola de verdad que esta falla ya me lleva en bancarrota se le cambiaron inyectores,conectores de estos pila de bomba de gasolina el relex de esta tambien,filtro, valvula del minimo, sensor del cigueñal de posicion conector del mismo bobina conector de la misma silenciador bujias y sigue la malvada falla se apaga y prende de una vez ya no se que mas hacer...
Mileidy de Venezuela hace 10 años  
MI
8 casos 
fernandez011 de México hace 10 años
Yo también le cambie la bobina, le realice limpieza de inyectores, y fue suficiente con una limpieza a la valvula iac, intentale tal vez te funcione, me paso lo mismo.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primero deberian ubicar que es lo que se corta cuando se apaga. Si es la chispa o la presion de gasolina por todo lo que dices que le han cambiado lafalla puede estar en el cableado tienen que checar con un diagrama todas las lineas para ver donde se esta aterrizando. O podria estar fallando la computadora
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Aja y como se chequea eso pues cuando se apaga es al rato de estar rodando osea no estando el carro parado y es como que se le cortara la corriente.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Aqui yo creo que ya nesesitarias buscar un tecnico que tenga herramientas mas actualizadas para diagnostico automotriz para checar si es gasolina se pone un manometro esperando ver que cuando falle se caiga la presion. Asi puedes irte a rrevisar los componentes relacionados con la bomba de gasolina y la otra es que para la chispa hay que poner un scanner con capacidad de osciloscopio y conectarlo en sensor de cigueñal y conducir el auto aqui esperariamos ver que se corte esta señal en busca que la falla sea la señal de este sensor
Julio cristaldo de Argentina hace 6 años
Si el auto prende y no tiene fuerza es el sensor map es el encargado de distribuir el combustible ideal a los inyectores por medio de una manguera de vacío que tiene conectada
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Nahhh imaginate como hago eso yo soy una chica con discapacidad pess y realmente el mecanico que tengo es muy bueno pues es especializado tanto como en electricidad como mecanica y es quien realiza las adaptaciones especiales para discapacitados pero no tiene herramientas tan tecnologicas
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 6 años
Hola miledy saludos desde barquisimeto ya resolviste la falla de tu carro yo soy mecánico electrónico y te sugiero que le digas a tu mecánico que cambie el conmutador de encendido y el conector en mi taller tuve un caso asi le hice de todo y la final fue eso espero te sirva de ayuda
Mayra09 de Venezuela hace 5 años
Hola leonardo estoy en barquisimeto tengo un corsa 2011 desde hace como 2 meses arrojó una falla cuando va en quinta intenta frenarse hace como para apagarse después q presenta esa falla lo apago y prendo al rato vuelve presenta la misma falla ya le he cambiado como tres pilas la bobina se hizo mantenimiento de inyectores y bujías se le hizo limpieza al tanque ahora le ha dado q baja de un cuarto de tanque y me presenta la falla continua , debo tener ful el tanque pienso q puede ser la gasolina pero otros me dicen q puede ser catalizador o las conexiones de la bomba algun escape de aire q hace q la pila deje de funcionar no se en que puedes orientarpor favor
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo mira el catalizador tapado no creo que sea tu problema por que fuera todo el tiempo con el tanque full o a bajo de gasolina el problema puede estar en el regulador de gasolina o el cableado que conecta la bomba tienes que medir presión de gasolina para ver la presión de la bomba cuando se apaga o cuando da la falla y escanear el carro para ver los parámetros de la computadora para ver como se porta al momento de la falla prueba eso cualquier cosa me puedes enviar un texto a este numero 04145612833 espero te sirva mi ayuda
Mayra09 de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo estaba de viaje apenas llegue a mi destino le aviso apenas solucione termine comprando una bomba completa en Colombia pero aun no he llegado gracias
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches de nada estamos para ayudarnos bueno en lo que montes la bomba avisas a ver como saliste con la falla que pases buenas noches
potosinox 2014 de México hace 10 años
Pues me gustaria ayudarte pero vivimos muy lejos y desgraciadamente este tipo de fallas son desesperantes mas cuando el auto es indispensable para moverse pero desgraciadamente es nesesario todo esto para encontrar la solucion.
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Tu auto es sincronico o automatico, si tu falla es que vas andando y llevas un poco pisado el acelerador y cuando lo dejas de pisar se apaga, lo mas seguro es que te esta fallando el sensor tps o el sensor map, lamentablemente como todo en Venezuela son sensores algo costosos, trata de describirnos mas tu falla, que tan a menudo te pasa, se te apaga a una velocidad exacta? o al cuanto tiempo se te apaga luego de estar prendido. Suerte.
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Hola el carro es automatico y se me apaga dos veces por recorrido yo vivo en catia y trabajo en la california me vengo por la libertador y al final de la libertador fijo se me apaga y luego llegando a la california ota vez e igual de regreso se me viene apagando como por el silencio y ya llegando a la av sucre de verdad que esta falla es molesta pues como dije tengo discapacidad osea me falta un miembro inferior derecho y por este motivo me da miwedo andar con el carro sola porque si se apaga y no me prende de una vez es complicado para resolver estando sola antes se apagaba y habia que esperar un ratoooooo para que encendiera me dijeron que era la bobina y se compro nuecva y original es el ultimo gasto que he hecho pues para llegar aqui ya se le habia cambiado inyectores con sus respectivos conectores se le cambio el sensor del cigüeñal e igual su conector , se le cambio la pila de la gasolina se le cambio hasta el silenciador pues hacia explosones y se penso que estaba tapado y luego por ultimo se llego a la bobina la falla a mejorado mas no se quita y ya me tiene arruinada... auxiliooooo mi cel 04241384051
memo de Venezuela hace 7 años
Yo que tu me otra por otra via
Añfonso vazquez de México hace 6 años
Buenas tardes un saludo antes que nada, mi corsa de repente no prendio y no tiene corriente la bomba, no tiene corriente, en bujias, le puse un sensor de cigüeñal de un chevy me dijeron que si es compatible pero sigue sin arrancar
jimmy de Ecuador hace 5 años
Puede ser solamente un fusible...y revisar la señal del sensor ckp
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Al momento de que se te apaga, hace algun tipo de temblor o falla el motor? o se te apaga de golpe como si quitaras el swtich
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Tal cual como que si quitara el switch
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Ok, como te repito puede ser el sensor tps o el sensor map, pero tambien se me viene a la mente las conexiones electricas, que revisen las conexiones de la bobina de encendido y de todos los sensores, fusibles, tierras o negativos del modulo y sistema electrico. Recuerda que es un auto que ya tiene sus años de uso, siempre suele suceder que alguna conexion o conector se sulfaten o esten haciendo mal contacto ocasionando mil y unas fallas. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Mileidy)
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Buenas señores mi falla se soluciono le compre el sensor map original y el tpf generico y ya por finnnnnnnn dejo de apagarse... por si alguien tiene esta misma falla esta informacion le puede servir de algo gracias.
nancysandoval92@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola m podrian ayedar a saber cual el el sensor d velocidad del relent x favor, tengo un corsa 2 1.8 con gnc y cuando bajo la velocidad se para modelo 2003
anibal de Argentina hace 6 años
Buenas noches!!! queria saber si me pueden ayudar tengo un corsa 1.6 2007 voy anadando y de repente se me apaga y cuando le doy arranque hace unas explosiones fuertes en el escape y ahora se revento el escape
Leoguz de Argentina hace 6 años
Anibal como estas? Seguis con la falla o lograste solucionarlo?me paso exactamente lo mismo...
roque de Argentina hace 5 años
Hola. Se corrio o dejo de funcionar el sensor del cigueñal. Revisa el cableado. A mi se solto de la agarradera y se paso a rosar con la correa y se corto dos cables, y me paso lo mismo.
roque de Argentina hace 5 años
No te olvides que el sensor del cigueñal debe tener 1mm de luz con respeto al damper o volante que esta en la distruibución.
Ivon de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un corsa evolución 1.4 del 2015. , cambié la alarma original por una chevi y se apaga el auto al manejarlo unos 30 minutos, ya lo escaniaron y no tiene nada, bujías , mangueras , sensores y sigue apagándose cuando cambio de marchas. Que puedo hacer gracias
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Jaloneos y baja la presión, no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 2 ptas motor 1.6 216000 kms
Hola buenas Noches tengo un corsa motor 1.6 año 98, mi corsa comienza a hacer un jaloneos y baja las revoluciones le piso el acelerador y sigue en lo mismo hasta que llega el momento en que se le quita el jaloneos y comienza a acelerar normal, pero si le bajo la velocidad osea lo llevo de 3ra a 2da se le quita y cuando intento acelerar nuevamente que el carro llegue a 80 km se le presenta lo mismo, tengo que pisar el croche y se lo saco y ya pasa la falla, le cambie la bomba de la gasolina, las bujías los cables de las bujías limpie el sensor IAC y también le cambie los inyectores y las mangueras del cuerpo de aceleración y nada estoy que me vuelvo loca necesito ayuda
Maura de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
Franklin de Venezuela hace 9 años
Tenia un problema parecido, revisa el cableado de la bateria, que no se caliente o si se ve algo derretido, es posbleble que tengas un corto circuito, me cambiaron el cableado completa de los borner de la bateria y se termino el problema
Maura de Venezuela hace 9 años
Gracias franklin voy a revisar eso luego les cuento como me fue
oztin de México hace 9 años
Tengo un problema igual con mi corsa me podrian ayudar o a decirme si solucionaron ustedes su problema graciass!!!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que te presten una bobina y lo ensayas subiendo !
oztin de México hace 9 años
Gracias y de hay que pasara?
alonso de Chile hace 9 años
Estimada comenta como te fue, tengo el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maura )
Maura de Venezuela hace 9 años
Buenos chicos luego de hacer todo lo que me recomendaron unos y otros el carro seguía igual, un dia por curiosidad se me ocurre arreglarle el cable que lleva en sensor de oxigeno que va en donde esta el escape, porque se me habia pelado un poco y le saque el sensor de oxigeno lo limpie y le arregle el cable y que creen !!!!!!! pues el carro a quedado sin falla así que revisen eso osea el sensor de oxigeno ya tien varios dias que no falla
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Un scanner le habria bastado...
oztin de México hace 9 años
Ya encontre el problema les paso el dato en mi caso el cuerpo de aceleracion de estos carros los engranes son de plastico por lo cual estaban barridos me arriesgue abrirlo ya que me dijeron que ya no servia ahora que me di cuenta conseguire los engranes y si no se compone entonces si lo cambiare todo pero primero revisen eso no pasa nada si lo abres nada mas desconecta la bateria para que no se descalibre saludos...
makenna de México hace 9 años
Oye, lo llevaste a escanear? fijate que a mi me pasa lo mismo y ya me lo escaneron pero sale que es el sensor del cigueñal. Ya se lo cambiamos y sigue igual.
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Chevrolet corsa no arranca pero explosión de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 1.6 225000 kms
Buenas tardes tengo un corsa mexicano 2011 hace 4 años muy buen auto siempre soluciono los problemas pero ahora e chequeado punto bomba de bencina bujias cables el punto sensor ckp y no quiera arrancar hace como que arranca dura 5 segundo lo axelero y se para cambie inyectores nuevos igual
Miguelon de Chile hace 6 meses  
MI
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 6 meses
Relex de pila de gasolina o regulador de gasolina
Miguelon de Chile hace 6 meses
?
Será el sensor de temperatura ? Saque el sensor de oxígeno para querespire por si está tapado el catalizador
Miguelon de Chile hace 6 meses
La cambie y no arranca le agrego combustible por el la boca de control de aceleracion y hace como que parte pero dura 3 segundos seta sensor temperatura?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelon)
Miguelon de Chile hace 6 meses
Logre arrancarlo tenia chispa y pulsos pero no arrancaba cambie las bujias y no arrancaba cambi cables y arranco la chispa era mínima con los otros cables cambie bomba inyectores valvula iac revise el punto y nada. Era eso ahora me aparece codigo 352 corto en bobina de inicio pero ya arranca feliz hoy día es un día genial
Rafael de Paraguay hace 5 meses
Amigos alguien sabe cuánto de resistencia debe de tener el inyector para Corsa classic 1,6 2006
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Olor a Nafta por el Escape!

Chevrolet Corsa 2000 Corsa 1.6 330000 kms
Tengo un Corsa 1.6L MPFI. Ahora el problema que tengo es que arranca y tiene mucho olor a combustible por el escape y Cambie los 4 Inyectores, el sensor Map, sensor de temperatura, me chequearon la presión del combustible, los vacíos, el regulador de presión, la Sonda oxigeno, sensor map y sensor de temperatura revisaron. No prende la check nada. Solo huele mucho a nafta por el escape y es muy molesto.
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
14 casos 
lucho de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y hasta cambie los inyectores pero despues me di cuenta que la bomba de nafta no tenia suficiente presión suerte
Damian de Argentina hace 7 años
Pero, la presión la crequamos y esta bien.
Pascual de Argentina hace 7 años
Lucho se soluciono tu problema??
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola damian pudiste solucionar el problema?
Damian de Argentina hace 7 años
Alguna idea?! Aparte consume muchoo
israel de México hace 7 años
Buenos días, tengo un corsa 2005, traigo un fuerte olor a gasolina, se destapo bajo el asiento y se localizo una fuga, la cual se tapo, pero ahora fuga de la manguera, como que hay demasiada presión, que la bota unos milímetros y causa fuga, que puedo hacer
Gabriela Lezama de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste ?? Tengo el mismo problema.
Carlos de México hace un año
A mí me pasa lo mismo y me consume mucha gasolina lo escanearon y me marca el sensor de oxígeno
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Consumo gasolina no pasa tecnomecanica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Active 203000 kms
Buenas tardes hace un mes el carro no pasó la tecnomecanica, cambie inyectores quite header y puse múltiple original y ahora está consumiendo mucha gasolina 35-40km por galón anteriormente hacia 45 -48km galón, ya no se que mas hacerle
esanch de Colombia hace 8 años  
ES
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
esanch de Colombia hace 8 años
Buenas noches ricardo, el sensor de oxigenacion es nuevo igual que los inyectores (marca Acedelco)
ricardo de México hace 8 años
Que bujias tiene originales ac delco ? filtro de aire limpio ? llantas bien calibradas ? aceite multigrado de motor ?w? mineral o sintetico, ya se cambio el catalizador ?
esanch de Colombia hace 8 años
Buenas noches Ricardo si las bujias se cambiaron en diciembre y estaban funcionando bien. El filtro es de alto rendimiento se cambió hace un mes, el aceite ya está para cambio falta 400km para ello y este es mineral móvil 1000w, las llantas se calibran cada semana con nitrógeno a 34 de presión. El carro no tiene catalizador. Con todo esto ahora consume más, pienso mandar limpiar los inyectores viejos ( a pesar que gotean) y volvemos a poner porque igual no tenía el carro ese consumo ni cuando tenía el header
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible , puede no regular y mandar alta presion a los inyectores, que gasolina usa ? ultimamente con los robos de combustible esta contaminada y merma el rendimiento, carga en otra estacion de servicio. Es estandar o automatico. ? puede tener desgaste el disco del clutch, si es automatico ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , todos son factores que influyen en el consuno
esanch de Colombia hace 8 años
Buenas noches, gasolina corriente de la texaco, el carro es caja mecánica y mandare revisar el regulador de presión del combustible gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según esanch)
esanch de Colombia hace 8 años
Para los que tengan las mismas problemáticas les cuento que el problema eran inyectores los que se compraron no sirvieron tocó volver a colocar los viejos inyectores
Fabian de Colombia hace 5 años
Limpiar o remplazar la valvula IAC
esanch de Colombia hace 5 años
Gracias ya vendí ese auto. Ahora tengo una Grand Vitara sz
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Gases Altos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas full equipo  21541654136 kms
Lo lleve a la tecno mecánica y no me paso por los gases muy altos ya le cambie inyectores y sigue por lo mismo no se que mas hacerle ?????
jhon edinson de Colombia hace 6 años  
JH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon edinson)
Corsalo de Chile hace 6 años
Sensor de oxigeno malo.
Corsalo de Chile hace 6 años
Y sale a la autopista y hazlo trabajar a altas RPM ademas llevalo con el motor bien caliente.
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 240000 kms
Hola, mi consulta es que pierde fuerza en primera y segunda, el mecanico me indica que hay que cambiar los inyectores, esto en verdad puede ser el prpblema??? el motor ya fue reparado.
WIND97 de Ecuador hace 8 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según WIND97)
fabian de Chile hace 8 años
Eso se debe a que la bomba inyectora necesita una revision ultrasonido para limpiar los inyectores , o tambien puede ser devido a las bujias es rtecomendable ponerles de dos patitas
WIND97 de Ecuador hace 8 años
Hola Fabian, muchas gracias por tus comentarios. Le comento que ya se limpiaron los inyectores la verdad no se si lo hicieron como se debia pero el problema solo es en las subidas pero cuando coje plano o bajada el carro va bien... me comentaron que tambien puede ser la bomba de gasolina que tal vez este de cambiarla porque no distribuye bien... y en el tablero el indicador de la gasolina como le comento en las subidas es como que estuviera vacio el tanque pero cuando va en plano o bajada se pone bien... que opina??
jmavenezuela de Venezuela hace 8 años
Hola hazle revisar el regulador de gasolina.
WIND97 de Ecuador hace 8 años
Muchas gracias por sus comentarios y ayuda, sabem que ya se soluciono. Como cambien las bujias y los cables, estos cables no han estado haciendo el contacto como debe ser, las patitas han sido diferentes a las que estaba puestas. Pero ya est a apunto :) gracias!!!
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Motor trabaja mal en frio

Chevrolet Corsa 2001 sedan 1.6 223000 kms
Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma… Leer completa
felipe de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio
felipe de Chile hace 8 años
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.
felipe de Chile hace 8 años
Le pusimos el ac-delco 10-40
ricardo de México hace 8 años
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...
Maxi de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!
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Se queda en 3 cilindros en altas revoluciones

Chevrolet Corsa 1999 1.0 3 puertas  250000 kms
Buenasss, tengo un corsa wind 1.0 del 99, ya hace unos meses venía con un problema de que estaba muy gordo de NAFTA y fallaba en baja al acelerarlo y en alta quedaba en 3 cilindros, además demoraba en arrancar, hice cambio de inyectores y quedó bien, arranca al toke, y en baja anda súper bien y lindo, el tema está en cuando lo aceleró a fondo, ej: estoy en un semáforo y por x razón quiero salir fuerte, cuando sube en revoluciones antes de llegar al corte cuando tenés que tirar el cambio se me queda en 3 cilindros, y se me busca apagar, suelto el acelerador, queda regulando en 3 y vuelve a la n… Leer completa
Lea Rilo de Uruguay hace 2 años  
LE
1 caso 
francisco de Argentina hace 2 años
Para mí se te descargan los botadores queda con poca apertura de válvulas...( supongo que son hidraulicos)
Lea Rilo de Uruguay hace 2 años
Si son hidráulicos, y en ese caso que tendría que hacer ?
francisco de Argentina hace 2 años
@Lea RiloColocar botadores nuevos y/o cambiar aceite quizás sería la solucion
JEPU de Uruguay hace 2 años
Revisar en polea dentada ( rueda fonica ) que esta en el piñon del cigueñal no tenga juego y el piñon de cigueñal tampoco en la chaveta.
francisco de Argentina hace un año
No puede ser el punto del sincronismo ya que falla en alta y luego se estabiliza,
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Mix de problemas. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas,con AA y DH, 1.6 8v 1800000 kms
El auto lo compre usado andaba solo a GNC, y le hicieron limpieza de tanque, cambio de inyectores, cambio de bomba y filtro. Nunca anduvo bien resulta que siempre andaba mal pegaba tirones, lo lleve a otro taller y lo solucionaron parcialmente, los tirones eran solo en baja, y si usaba mucho el GNC tardaba un rato y se arreglaba solo. Ahora dejó de anda nuevamente a NAFTA , creo se está pasando la NAFTA para el aceite ya que estaba consumiendo muy poco casi nada de aceite y en cuestión de un poco de uso se pasa el aceite, también le empezó a costar arrancar, no sé qué hacer ni por dónde empeza… Leer completa
Julian de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Tienes problemas de asesoria ! busca con calma un buen taller o mecanico , que disponga de los equipos necesarios , en el diagnostico y la reparacion...estan adivinando y eso te seguira costando mucho dinero...
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Falla en inyectores

Chevrolet Corsa 2005 4 PURTAS, MOTOR 1.8 150000 kms
El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
sergio santillan de Argentina hace 8 años
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.
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No se que tiene

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas sedan 158000 kms
Tengo un corsa 2005 tres puertas. Le he cambiado bobinas, bujias, sensor map y el otro sensor del cuerpo mariposa, también la válvula iac o paso a paso, se le limpio el cuerpo mariposa, cambie inyectores y el auto sigue dando tirones en las marchas bajas y en las dos mil revoluciones, asi también pierde fuerza en subidas. Se me prende la luz del cheack. Le desconecto la bateria por 15 minutos y el problema se resuelvd por 3 dias aproximadamente. Ningún mecanico sabe decirme que puede ser. Necesitaria un consejo. Graciaa
Mauri de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de oxigeno si la tienes que cambiar que sea original para que no se encienda el check engine. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mauri de Argentina hace 5 años
Ya le cambie la sonda lambda. Puede ser que sea la bomba de nafta?
Mauri de Argentina hace 5 años
Ya se la cambie tambien la sonda lambda. Puede ser que sea la bomba de nafta?
angelberen de España hace 5 años
Puede que falle la bomba o el rele y el ordenador indique un problema de mezcla. Podria tener que ver el tipo o el estado del combustible que no sea eficiente, agota, el tanque y comprueba que no halla residuos antes de cambiar la bomba. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Recalentamiento de motor

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
Mario de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Jose de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi corsa me cunsume anticongelante del depisito revise el aceite del motor y este esta normal sin muestra de que tuviera agua. Ya le cambie termostato, bomba,bulbo de temperatura. Tambien se cambio el empaque de culata tabien se cepillo y prueba hidraulica a la culata... que puede ser alguien q me pueda orientar porf...
Fabio de Uruguay hace 4 años
Hola. Consulta. Tengo corsa super motor 1000 cc. A causa de rotura de correa distribución, se le hizo cambio le balancines, válvulas, bomba agua. Ahora el auto recalienta. Llega casia 100 g en ruta, con electro prendido, y con un solo ocupante. En ciudad pasa los 100 grados. No consume agua, pero el problem persiste. Como nota. Cuando lo enciendo, siento el retorno del agua al tanquecito que tiene para aportar y medir
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Problemas de inyectores

Chevrolet Corsa 2005 1.4l Man Gasolina 4 puertas wind 198 kms
Buenas tardes a todos, me toca cambiar los inyectores del carro porque unos eran de 3 huecos y los otros de 6 huecos y no se cual tenga que comprar y de cuantos honmios son los que tenga que comprar
michael de Colombia hace un año  
MI
3 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Si el motor es1.4 es 3 huecos si es 1.6 es 6 huecos
Ernesto Duarte de Venezuela hace 10 meses
Yo tengo un Corsa 2001 1.6 y le tengo inyectores de Ford pero son de un solo huevo que influirá en el desempeño del motor yo lo siento muy flojo y no sé si tendrá algo que ver
Alejandro de Venezuela hace un mes
Buenas amigo el ohms de los inyectores de Ford es muy alto el corsa 1.6 lleva 6 Huecos a 3 ohms con esos el carro Queda Nene por Qué con los de Ford es mucho pase de Gasolina y te puede sacar la Bujías Negras Carbón espero te ayude
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No arranca en frio

Chevrolet Corsa 2003 Corsa b 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
Miguel de México hace 7 años  
MI
5 casos 
Pedro motors de Venezuela hace 7 años
Muchas veces tienes que revisar si el sensor de oxígeno está lleno de ollin o carbon mnitorealo con un escáner lo otro puede que el cuñercuñe
Cuñero este desgastado del cigüeñal y no hay buena cicronizacion tos defectuoso así no lo indique el escáner válvulas de la camaras atascada por exceso de carbon
fabian de Argentina hace 6 años
Controla el sensor de temperatura
SergioR de Argentina hace 4 años
Probá el sensor de cigüeñal
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Contaminación de gases

Chevrolet Corsa 1997 Classic 4 puerta 261 kms
Hola tengo un Corsa 1.6 modelo 97motor brasilero,está con contaminación de gases ,según el mecánico (mezcla rica de NAFTA) ya le cambien los 4 inyectores,la sonda lanbda,la bobina,el regulador de precio, y pero ahora pasa q como q se ahoga el auto se me apaga y hasta q no esté frío no prende y me hace explosiones ya noc q más hacerle
María de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
María de Argentina hace 3 años
Ha y no tiene el catalizador
Camilo de Colombia hace 3 años
Revisen el conector del ecm
María de Argentina hace 3 años
Bueno muchas gracias
María de Argentina hace 3 años
Todavía no solucionamos el problema,mañana el mecánico va a ver si consigue un escáner para Chevrolet para ver si consiguimos saber bien q es,ya opte x cambiarles los 4 inyectores y le pusieron el catalizador
Pero sigue precticamente igual
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El auto me queda en 3 cilindros

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas. Clasic 1.6 300000 kms
Hola, como están. Hice el motor de mi corsa, cambio de aros, leva, metales de biela, tapa etc. Cambie inyectores, bujias, cables y me sigue con el problema de que se queda en 3 cilindros, lo acelero a más de 3 mil vueltas y se acomoda...ya lo escanearon y no arrojo error la Ecu. Que puede ser? A alguno le paso? Gracias
Javier de Argentina hace un año  
JA
2 casos 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Mida compresión amigo puede q este una válvula pisada
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Conector inyecyor 1

Chevrolet Corsa 1997  178000 kms
Conector inyector 1 al conectar en inyector no reconoce le llega señal pero no reconoce ni hace ningun cambio el motor se cambio cables de bujias se cambio inyector se cambio bujias y el problema persiste coloco otro conector en el inyector 1 y reconoce el inyector que puede ser le coloque otro conector y tampoco lo reconoce solo pasa en cilindro 1 puentie en paralelo conector inyector 4 con inyector 1 y si desconecto el conector 4 funciona el 1 se le cambio ecu y el problema persiste
Gabriel coiñucar de Chile hace un año  
GA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo mida la compresión del cilindro 1 y 2 y compare a ver si son las mismas. O sino el conector uno debe estar débil verifique q estén en la posición correcta. El 1 es cable rojo con negro hacia el lado de la caja y el de color negro hacia el lado de la correa de tiempo. Así deben estar todos.
Yonni Meléndez de Venezuela hace 19 días
Saludos amigos del grupo mi Corsa 1.6 le hice la prueba del clip y me arroja el código 13 le compré el sensor de oxigeno y persiste el problema le revise el cableado y todo bien al guíen me podrá ayudar
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Revoluciones

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 4 cilindros  123000 kms
Hola tengo mi problema con mi corsa 2005 las revoluciones seme suben y bajan aparte se da jalones y ya le cambié la válvula Iac sele lavo el cuerpo de aceleración las bujías sele cambiaron los inyectores se lavaron y sigue igual
hugo de México hace 5 años  
HU
3 respuestas 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola amigo consulta...cambio también la bobina de encendido ? Tenga en cuenta que los jaloneos es por falta de chispa ya que la bobina mantiene una chispa constante no es solo para el encendido... haga lo siguiente abra el capot encienda el vehículo y uno por uno saque con mucho cuidado uno por uno los cables de bujías sin perder el orden y los vuelve a colocar serciorese de que tengan una buena chispa de no ser haci la bobina estaría mala ahora sí está mala la bobina cambiarla y hates de instalarla busque o compre unas tuercas y las coloca en los pernos que van con la bobina de tal. Manera que está quede separada del block ya que con el calor del motor no duran mucho y si esto no fuese el problema revise el sensor ckp puede que también este fallando ( sensor de posición del cigüeñal) que tenga suerte
hugo de México hace 5 años
Sigue igual no se que hacerle
CESAR de Ecuador hace 4 años
Hola...buenas tardes, tengo un Corsa 2005, no se cual es problema en el momento de encenderle se acelera y sube las revoluciones entre 1500 a 1800, luego le apago unas dos 2 o tres veces y se estabiliza en 800, la verdad le hecho todo no se que puede ser.
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Tira humo gris a negro

Chevrolet Corsa 2002  100000 kms
Tengo un Corsa 2002 1.4 tira humo gris a negro. Ya le cambiaron inyectores, sensor map, sensor de oxigeno, sensor de temperatura. Y no encuentran el problema. Que opciones me dan
Berny de México hace un año  
BE
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Cuánto marca el tps? Lo medistes?
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El auto esta andando llega a un semáforo y no queda regulando y se par

Chevrolet Corsa 2000 5 puertas wagon rural 200000 kms
Después de circular 15 km hace que se pare cuando largo el acelerador y el burro no tira como si no tuviera bateria... Se probo con un tester y esta bien de amperes , le cambie el cable de masa y me sigue haciendo lo mismo... También se le cambio inyectores, bomba de nafta y radiador... Ayudaaaa por fiiiii... Ya no se que más hacerle...gracias...
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay dos problemas ; uno que no sostiene la minima y se apaga el motor ( limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac. ) y el motor de arranque que posiblemente esta fallando el automatico o solenoide...
Sergio de Argentina hace 6 años
Gracias voy a hacer lo que me dices y después te comento
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Falla en nafta tironea

Chevrolet Corsa 2005 1.6 .4 puertas base 250000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi corsa no arranca. A nafta y con gas si. Aveces cuando enciende a nafta empieza a tironear el mecánico ya me hizo cambiar los inyectores la bomba de nafta el filtro de nafta pero igual falla
riosmartin88@gmail.com de Argentina hace 9 años  
RI
2 respuestas 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo. He visto por este medio a mucha gente planteando este problema. Que funciona a gas pero presenta problemas con nafta o viceversa. Sabes que en sistema de inyeccion electronica de estos carros opera un dispositiva que se llama selector de octanaje. Planteale esto al mecanico al mecanico y pregunta que si esto no afecta en nada¡ Saludos desde Venezuela.
diana de Argentina hace 9 años
Hola a mi palio mod 98 le puse nyector nuevo,motor nuevo y el mecanico me dice quer tengo tapado el retorno de la nafta como puedo limpiarlo?
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Creo que es la corea distribución o transmisión...

Chevrolet Corsa 1998 4puertas motor 1.6 ful full 300000 kms
Hola soy leandro de cordoba cap argentina...es mi primer auto empezó hacer ruido tipó el motor que andaba en un tractor ,lo trage en grua no lo ande luego empezó a sentirse como ruidio en la corea de transmisión me dicen o corea dentada ase dos meses fue cambiada inyectores correa dentada y distribución...me e cansado de i de taller en taller y me sacan plata me ben chico y al no entender mucho me dicen tantas cosas lo real es lo q paso q es lo q anterior mente comente ahora directamente no enciende mi auto es un corsa 1998 1.6 16 valvulas full full...podrian orientarme por favor me dicen que… Leer completa
leandro de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
Martín sanches de México hace 5 años
Tengo un Corsa 2006 isitronic cuando freno o pasó por untope truena como si no entrara la velocidad o tuviera un retroceso de las velocidades el clutch tiene unos meses que selo cambiaron nuevo mepuedes ayudar que será amigos soy de cdmx gracias
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Tengo una gran falla en mi corsa 1.6, y no quiere encender...ayuda

Chevrolet Corsa 1999 2 Puertas, Motor 1.6 32000 kms
Amigo, les cuento que tengo un Corsa 1.6, Año 1999. Hace 2 meses (Aproximadamente) le hice el Motor, y quedo como de Fabrica, de verdad que quedo Super, sin ninguna falla...ahora bien, sucede que hace unos 15 dias, sali en mi carro (Encencio Normal - Sin falla), llegue a un sitio y lo Apague...cuando fui a Prenderlo nuevamente, el carro no quiso encender, dandome en uno de los intentos, un Humo Negro por el Tubo de Escape...busque a Mi Mecanico y reviso las Bujias (Se colocaron 4 Nuevas), Probo la Bobina, Reviso la Bomba de Gasolina, Se reviso el Tiempo y la Compresión del Motor (Y todo esta b… Leer completa
Jovannyazuaje de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
samuel de Venezuela hace 10 años
Revisa si tendras tapada la tuberia de escape puede q este llena d aceite la bombona
snake de Chile hace 10 años
Cual fue el motivo del ajuste? el mecanico le hizo mantencion a los sensores? recuerda que cuando se ajusta un motor humea por un tiempo corto, mientras agarra compresion y se quema el aceite de lubricacion del ajuste de motor. Lo otro revisa las tierras del auto una va en el motor de partida y la otra arriba en la culata, cerca de la tapa de la correa de distribucion. Por ultimo hazle autodiagnostico para ahorrarse el escaner
deivid 1 de México hace 10 años
Checa la chispa de las bujias,si hay chispa ,es unproblema de inyccion,y si no hay chispa puede ser el sensor de cigueñal o el del arbol de elevas o igual asegurarte que la bobina este enbuen estado,o por ultimo la computadora pero esa es la secuencia creo ,para que encienda ,presion de gasolina ychispa,saludos
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Problema de inyectores a gas anda bárbaro...

Chevrolet Corsa 2010 Wagon 1.4 230000 kms
Le hice limpieza de tanque. Limpieza de inyectores. Filtros cables y bujías sonda lambda sensor map y sigue funcionando mal cuando pongo el scanner me dice problemas en cilindro 3... lo raro que a gas anda muy bien que debo hacer cambiar inyector o todos ?
Patosanz2279 de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Amigo para eso esta el probador de inyectores
https://youtube.com/shorts/XFEheAf5_VY…
Carlos de Chile hace 2 años
Tiene reparacion la cremallera hidraulica corsa 2007 1.6
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Fallas de inyeccion

Chevrolet Corsa 1999 classic 4 puertas 1.6 16 valvulas  150000 kms
Tengo un problema con un corsa classic 1.6 16 valvulas modelo 99, tiene una falla que le cuesta arranca y queda fallando a nafta como si andaria en tres cilindros problema que a gas no lo hace, el "mecanico" cambio los 4 inyectores pero les puso los del corsa 1.6 8 valulas segun dicen andan con esos inyectores, pero el problema sigue... alguien tuvo un problema a si? saludos
alex de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
LUIS FERNANDO de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema
alex de Argentina hace 6 años
El problema es que la ecu se quedó internamente y queda inyectando combustible en dos cilindros constantemente arranca ahogado lleve a revisar la ecu pero me. Dicen que no tiene arreglo por que no hay repuestos para esas ecu
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Combustible en el aceite

Chevrolet Corsa 1998 wind 1.0 mpfi 250000 kms
Hola, agradezco si me pueden ayudar... compre un wind 1.0 mpfi en febrero y me tiene a mal traer desde entonces... al mes de comprarlo resulta que el auto se quedó y le tuvieron que cambiar los inyectores, posterior a eso todos los sensores, se reseteo la computadora, le volvi a cambiar los inyectores y nada!!! Cada 1000 kilometros el auto empieza a quedar acelerado o a funcionar en 3, dependiendo si esta frio o no,incluso a veces da tirones, y coincidentemente cuando mido el aceite en frio noto que el nivel de aceite subio y tiene olor a nafta... y si saco las bujias estan humedas, entonces v… Leer completa
Milene de Uruguay hace 8 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Milene de Uruguay hace 8 años
Ya lo cambiaron... ya no se que puede ser... estoy pensando si serán los inyectores que los tenga q cambiar de nuevo xq sean malos
Eduu de Argentina hace 8 años
Puede ser aros y está pasando el combustible al aceite, es muy raro que suceda eso
Tomás de México hace 8 años
Yo tengo un opel Corsa motor 1.8
Y según esta reparado pero me moja una buija y echa humo que puedo haver
adaan de Venezuela hace 8 años
Quizás tengas q hacerle el motor ya q de repente los aros ya estan aislado quizás asta te pierde fuerza el carro
Milene de Uruguay hace 8 años
No pierde fuerza... y el motor está hecho de hace 6000km
adaan de Venezuela hace 8 años
Tomas quizás no sea tan grave puede ser q tengas 1 inyector susio mandalos a lavar si persiste el problema ya tendras q mandar a rectificar la camara y revisas sis los pistones tienen juego dentro del multiple esperemos sea la primera occion
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un corsa 1000 mod 2000 con el mismo problema y logre ver que los inyectores inyectan los cuatro a la vez por eso las fallas y el combustible en el aceite pero no encuentro la solución al problema, el sensor del cigueñal esta bien
Christian de México hace 8 años
Hola estoy teniendo problemas similares con mi corsa 1.8 mod. 2003, le repare el motor, al encender, se escucha parejo, el problema comienza al caminarlo empieza a hacer explosiones, a jalonear, pierde presión y por ultimo se apaga. (ya cambie sensor kran o de ciweñal, la válvula de marcha mínima) cable de bujías, si alguien sabe que puedo hacer se lo agradecería mucho. Saludos y suerte.
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Se enciende el testigo y falla

Chevrolet Corsa 2007 Wagon 250000 kms
Se enciende el testigo...arranca el electro a baja temperatura y se para le cuesta arrancar...en alta bien. Elbproblema es cuando enciende el testigo ya le cambié los 4 inyectores bujías cable y bobina y sigue igual

Gracias
Osvaldo daniel de Argentina hace un año  
OS
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
La válvula de temperatura a. Igo está en corto sustituyala por una nueva
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Venia re piola

Chevrolet Corsa 2011 4 puerta full motor 1.4 lt 300000 kms
Venia re piola en mí corsa 2011 motor lt 1.4 y empezó a fallar revise chispa y me dio re piola así que eso no es presión de combustible tiene pero no tengo pulso en los inyectores por dónde viene el problema o tengo que cambiar los 4 inyectores
Manuel Gómez pavo bebé de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola... si no hay pulso de inyección... revisa si tienes positivo en el cable común que va a los 4 inyectores si no esta presente... puede ser fusible... o relay de inyección... suerte
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Mi corsa año 2006al arrancar no alcanza las revoluciones

Chevrolet Corsa 2006  102520 kms
El problema es que se le cambiaron los inyectores la bomba de bencina bujías el iac y no alcasa las revoluciones y empieza con explosiones alguien puede ayudarme para solucionar el problema
Leonel de Chile hace 8 años  
LE
7 casos 
Corsita007 de Argentina hace 8 años
Hola le hiciste reset a la ECU?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola cómo se le hace el reset a la ecu?
Leonel de Chile hace 8 años
No y como se reserva ahora que le cambie el sensor de cigüeñal ni siquiera quiere arrancar
juan de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Tengo un corsa clasic 1.6, 2006. El problema que tiene es que se recalienta muy rapido, y al recalentarse empieza a frenarse solo hasta pararse y de ahi no arranca mas. Igual al estar en marcha, al frenarlo se para. Ya se le cambio bobina, cable y bujias. Anduvo un dia medianamente bien y volvio el problema. -
Espero su respuesta/opinion. -
Muchas gracias!
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Recalentamiento de motor

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
Mario de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Midele la compresion a los cilindros con un manometro, puede ser que ya este muy bajo.
Víctor Martínez de Colombia hace un año
Buenas noches por qué a mí corsa se le sube hasta cien la temperatura le cambié el ventilador que estaba fallando pero sigue igual alguien me puede ayudar gracias es un corsa 1.4 1999
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Corsa en problemas

Chevrolet Corsa 2002 sedan 70000 kms
A mi carro le cambie dos inyectores,los cables y la bobina,la pila de la gasolina pero todavia continua la falla de no estabilizar y dar tirones cuando llego a paradas vibraba mucho,que orientaciones me pueden dar ustedes para poder solucionar el problema.
soraya de Venezuela hace 10 años  
SO

Duró de prender

Chevrolet Corsa 2003  210683 kms
Buenos días mi problema es que es duro de encender ya lo eyebado a varios mecánicos le cambiado los inyectores la bomba de la gasolina la bomba del agua lo mandado a sin cronizar lo escanearon todo lo qué me a dichos pero sigue igual le agradezco mucho su opinión
Orlando Vega de Colombia hace 4 años  
OR
1 caso 
Orlando Vega de Colombia hace 4 años
No erresuelto mi problema con mi corsa sí me pueden Ayudar gracias
Frank de Venezuela hace 4 años
Cambiaste la iac ? esa regula la entrada de aire si esta en mal funcion cuesta prender
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El carro no prende y se le va la corriente

Chevrolet Corsa 1998 1.6 2200000 kms
El carro fue ingresado al taller para cambiar los inyectores, se los montaron, prendió y boto humo negro y no aceleraba, se le iba y venia la corriente,quitaron el corta corriente del carro y continuaba la misma falla,ahora tiene corriente pero no prende, sera que tiene falla la computadora?
el policia de Venezuela hace 10 años  
EL
2 respuestas 
VIKO de México hace 10 años
Me paso algo parecido tengo un corsa 2002 no tiene corriente en la bomda de la gasolina ya lo lleve con varios mecanicos y electricos y no le saben la falla algunos me dijeron q progamarael chip de la llave pero ya lo hice y sigue igual - viko
gordo de Venezuela hace 10 años
Revisa la bomba de gasolina a ver si trabaja bien
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