Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2008 2 puertas motor 2.2 150000 kms
El sensor de temperatura no marca nada solo salen 3 rayas, ya desconecte la pila y jala pero dura muy poco y se vuelbe a apagar el sensor y el ac se apaga ayuda
Mario de Estados Unidos hace 4 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Estados Unidos hace 4 años
Ok , si no marca la temperatura no va funcionar el A/C, cambie el termostato y dejo de marcar la temperatura, cambie el sensor y el problema continuo , las partes eran nuevas, las conpre en AutoZone pero tuve que conseguir las partes de agencia o marca ACDelco que son las que usa la chevy las remplace y se acabo el problema ,usen partes originales
P.D.:No desconecten la pila(bateria) y usen un scanner para borrar los codigos ,en los autopartes se las prestan gratis , ya funciona el A/C y marca la temperatura.
Leo a. de México hace 2 años
Totalmente cierto es mejor usar partes originales esas se encuentran en la agencia por que las que vende autozone no sirven asi le pongan 10 veces nuevo alguma pieza yo ya tuve una experiencia con un termostato para cobalt de autozone y no sirvio por eso el consejo es usar repuestos originales en GM o acdelco
Jess de México hace un mes
Buen día. Acabo de agarrar un vehículo así, pero no veo o no entiendo dónde es que marca la temperatura? Me podría ayudar? Saludos
Leo a. de México hace un mes
@JessSi es un cobalt el que tienes dependiendo el modelo encontraras como ver la temperatura te explico los cobalts del 2005 y 2006 tiene un par de botones un poco abajo del boton de intermitentes, presionas el boton de info (i) y navegas hasta donde diga refrigerante en español o coolant en ingles, si tiene bien el sensor de temperatura te marcara los grados a la que se encuentra el refrigerante ya sea en grados °C o F° (esto dependera la configuracion del idioma algo que tambien puedes cambiar ahi mismo)
En los cobalts del 2007 hasta el 2010 los botones de info cambian de lugar, lo traen en el volante quizas es mucho lo que te escribi pero te ayudara a resolver tu duda
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Se apaga el sensor de temperatura y el ac deja de funcionar que sera??

Chevrolet Cobalt 2007  130000 kms
Reseteo desconectando la pila y jala pero dura muy poco y se vuelbe a apagar el sensor y el ac se apaga ayuda
Reyes miguel de México hace 5 años  
RE
5 casos 
Noel1993 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. De hecho ya cambié termostato y sensor de temperatura y sigue la falla como a ti
Reyes miguel de México hace 5 años
Si desconecto la pila jala unos cuantos minutos me dicen que puede estar falciando un arnes
Noel1993 de México hace 5 años
Yo desconecto la pila y la vuelvo a conectar y el problema se va. Pero al otro día en la mañana, el carro vuelve hacer el mismo problema con la temperatura y el AC
Reyes miguel de México hace 5 años
Ay que llevarlo a escanear puede ser un codigo que lo blokea
Reyes miguel de México hace 5 años
El problema lo encontré es una falla eléctrica en el control del ac lo tiene en la velocidad máxima lo pongo en el 3 de velocidad y ya no se apaga asta que repare el monitor del clima
Leo a. de México hace 2 años
Ese problema se debe ala resistencia del motor soplador que solo permite funcionar al max de velocidad y en las primeras 3 no, es una resistencia que va en la parte de abajo de la guantera del copiloto
José omar de República Dominicana hace 3 años
El problema es exactamente en el control del aire acondicionado cambiarlo y todo resuelto
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Sensor de temperatura

Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas  253000 kms
De la nada me deja de marcar la temperatura y deja de funcionar el clima
, quito en fusible que está alado de la pila se borra el problema pero vuelve hacer lo mismo en poco tiempo
Xavi de México hace 5 años  
XA
1 caso 
Reyes miguel de México hace 5 años
Ya resolviste el problema amigo??
Noel1993 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. No encuentro solucion
Alberto linares de México hace un año
Yo también tengo el mismo problema?????
Ayuda
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Sensor de temperatura

Chevrolet Cobalt 2008 2.2 ecotec 2 puertas 261461 kms
Le cambie el sensor de temperatura a mi cobalt 2008 porque me marcó el código en 3l diagnóstico y en el tablero aun me marca unas líneas en donde indica la temperatura , quisiera saber si tengo que resetear o llevarlo a que borren los códigos o que procede
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BlackBeard13 de México hace 6 años  
BL
7 respuestas 
NATANAEL de República Dominicana hace 6 años
Mi carro iso lo mismo y le cambie el termotasto y le quite la bateria por media hora y listo
Lucy de México hace 6 años
Al cambiar el termostato no se te empezó a calentar ? Yo lo hice y burbujea
NATANAEL de República Dominicana hace 6 años
Lucy no. El carro me esta trabajando perfectamente
Danielcruzluna de México hace 6 años
NATANAEL que marca es el termostato que compraste?
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
Danielcruzluna de México hace 6 años
NATANAEL que marca es el termostato que compraste?
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
NATANAEL de República Dominicana hace 6 años
La marca no recuerdo pero me trabaja ala perfecion
Juan Ramón Franco de República Dominicana hace 5 años
Aque temperatura trabajar eso Chevrolet Malibú 2006
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Sensor de temperatura de gas oil

Chevrolet Cobalt 2013 Lt 230000 kms
No encuentro el sensor de temperatura de combustible del 1.3 td??
Marcelo de Argentina hace 7 meses  
MA
4 casos 

Sensor de temperatura exterior

Chevrolet Cobalt 2013 5 puertas lt 150000 kms
El sensor se temperatura exterior me marca -40 quiero cambiarlo pero no sé donde va
Marcos de Argentina hace 5 años  
MA
23 casos 

Solucion para calentamiento y abanicos siempre activados

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2  225000 kms
Yo tenía el mismo problema de calentamiento temperatura siempre alta y abanicos siempre activados. Cambie radiador nuevo , bomba de agua nueva ,termostato nuevo ,sensor de temperatura nuevo ,anticongelante nuevo y tapón nuevo y revisión del sistema eléctrico cambio de relays y fusibles y el carro de todos modos se seguía calentandoe , la solución es hacerle al termostato 3 hoyitos con una broca para que pase el agua un poco y asi podrá circular un poco el agua. Ami me funciono y mi carro ya anda muy bien. Hay termostatos que no abren o ya no funciona y por eso el calentamiento de motor , bueno… Leer completa
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David de México hace 6 años  
DA
8 casos 
Danielcruzluna de México hace 6 años
Y te funciona el aire acondicionado?
Y te marca la temperatura al hacer eso?
David de México hace 6 años
Si todo me funciona. El carro anda muy bien
Guillermo de República Dominicana hace 3 años
El problema radica que en el desagüe está tapado tienen que sacar el evaporador limpiarlo y abrir un n poco más el desagüe para que no se vuelva atacar el agua
Carolina de República Dominicana hace 3 años
Hola: cambie el termostato y quitamos el código con un scanner, funcionó bien por 15 días y luego tuve un viaje lejos de 91 km y de regreso se presentó el fallo, es posible que el radiador este sucio y por eso se presenta el problema de refrigerante en --- y ac no entra.
Rafador de México hace 2 años
@GuillermoEso como se hace? Para quitar el desagüe
Pedro de España hace 5 años
Tengo un problema con mi carro es un cobalt 2006 y no enciende el abanico cambié sensor de temperatura y me tira el agua
David de México hace 5 años
Ya revisastes los relay y los fusibles y revisa primero que prenda el abanico haber si funciona
Andres de México hace 5 años
A los cuantos grados debe entrar el ventilado del cobalt 2006
David de México hace 5 años
Entre 210 y 230 grados
Andres de México hace 5 años
Ok david.
Llego a 217° y no me kice arriesgar y deconete el sensor de temperatura y jalaron directos... checare si entra a los 230°
David de México hace 5 años
A mi cuando me fallaba lo mas que llego la temperatura fue 260 y ahi ya le prendia los abanicos manualmente. Hazta que hice la solucion que puse aqui. Se debe activar el abanico en 223 y lo maximo 230. Debes de checar en el arnes del abanico ya casi llegando a el hay una resistencia debes de checarla esa resistencia agarra el negativo y se junta con la corriente del abanico checa si no esta dañada.
David de México hace 5 años
Tambien depende cuantos orificios le hicistes al termostato. Yo le hice tres y uno de ellos le hice un poco mas grande el orificio y el carro me funciona muy bien todavia y ya no he tenido problemas desde entonces. Espero te haga de ayuda todo esto. Espero resuelvas tu problema
Grillo de México hace 5 años
Prenden el ventilador a 223°f baja la temperatura a 190 pero no se apaga el ventilador hasta que apago el carro eso es normal...o a que temperatura se deben de apagar los ventiladores. Ayudenme por favor
David de México hace 5 años
En estos carros asi es si esta parado a mi me pasa lo mismo. Pero el carro al ponerlo a circular empieza a trabajar normal. Prende y se apaga normal.
uziel anaya de México hace 5 años
La verdad eso de los 3 hollitos si funciona lo acavo de hacer a mi conalt por que se recalentava y con eso quedo bien gracias por el tip
Monica de México hace 5 años
Como le hacen los hoyitos al termostato?
Betty 72 de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro es 2007 y cuando voy en calles que tengo que ir haciendo altos sube la temperatura a llegado hasta 216 y me paro hasta que vuelve a bajar lo he llevado varías veces al mecánico y no me solucionan dicen que es normal verdad k no es normal
Rafador de México hace 2 años
Hayo solución para eso? Me pasa igual
Lalo de México hace 4 años
Yo tengo problemas con el a/c
Estaba funcionando
Pero le quite el termostato al carro
Es un cobalt 08
Y dejo de funcionar el a/c
Solo la ventilación
A que se deberá?
Cristian Jiménez de Bolivia hace 3 años
Yo tengo un cobalt 2010 cuando llega a los 2017grados F. El depósito de refrigerante empieza a calentar y a subir el liquidó refrigerante a esa temperatura recién se activa los abanicos cual será el problema espero me ayuden con sus comentarios
Daniel Arce de México hace 3 años
Tengo un cobalt 2010 el abanico nunca prende ya cambié el sensor de la temperatura y no funcionó lo tuve que desconectar para que trabajará directo no sé cuál podrá ser el problema
Daniel Arce de México hace 3 años
Solucionaste el problema? Yo tengo el mismo y no sé si halla un sensor o algo que no lo deje trabajar
Valentin de México hace 3 años
Aver si me pueden ayudar,mi cobalto 08se calienta llega años 210°f y prendo el a/c en frío y se empieza a enfriar asta yevar Alos 190°f que hay es normal ,pero mi pregunta es por qué el abanico no enciende??prende asta que enciendo el a/c en frío,ayuda,esque siempre traigo el a/c prendido y en tiempo de frío ya sabrán ,ya revice relay el abanico el termostato ya le hice los ollitos ya lo drene y todo parece estar bn,por si alguien tiene el mismo problema gracias y aver si le cirve enfriar su carro con a/c en frío,si tienen solución ayuden tengo 2años así y no le quiero poner el abanico detecto.
Edgar de México hace 2 meses
Hola. Recién tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Leo a. de México hace 2 años
Yo tengo el mismo inconveniente en un cobalt 2006 el abanico no enciende por si solo o al menos no lo he dejado que encienda asi nada más pero me ha llegado a 210°F ultimamente dejo que suba a casi los 200° y activo el a/c para que accione el abanico y cuando baja a 180 apago el a/c y se queda por un rato y se para pero no vuelve a entrar hasta que enciendo de nuevo el clima he visto comentarios donde dicen que en los cobalt en ventilador entra de 220 a 230 pero se me hace exagerado otros dicen que pasando los 200 deberia entrar la verdad no se quien pueda tener razon pero las pruebas que he echo han sido hasta los 205 sin activar el clima por temor a que se caliente alguien que ya haya solucionado ese problema?
Ayalajos004 de México hace 2 años
Mi problema es muy similar al de todos mi abanico prende solo cuando tengo el a/c prendido y no por si mismo otra cosa mis mangueras están muy flexibles ósea ya no están duras puede ese ser un problema? Are lo de los hoyitos en estos días a ver si cambia algo y otra cosa el agua de mi carro al llegar a 200ºF en el depósito empieza a gorgorear no creo sea normal que me dicen ustedes que tenga que hacer
Leo a. de México hace 2 años
Yo llegue ala conclusion de que el mio al llegar a los 223F enciende solo el abanico y comienza a bajar hasta 193 194 corta y vuelve a subir haz de cuenta que es un ciclo pero si pongo el a/c prende el abanico y se mantiene de entre los 210F hasta 183F dependiendo el momento en que prenda yo el clima y hasta ahora ha funcionado normal pero me parece extraño que ati te suba a 200 y comience a hervir el agua, opino que podria ser el tapon del deposito que ya no mantenga la presion tambien podria ser que tengas tu radiador tapado o sucio lo que impide la correcta circulacion del agua y si traes termostato este se haya quedado en la posicion de cerrado
Omar Correa de México hace 2 años
Mi carro es un Cobalt 2006 ya le chequé radiador, tapón del agua, bomba del agua solo me queda cambiarle el termostato, pero mi carro si lo corro por mucho tiempo empieza a temblar y marcar el Cheek engine después de eso lo apago un rato y a las horas lo prendo y prende normal, creen que sea el termostato??
Leo a. de México hace 2 años
Hola, te recomiendo meterle un escaner para determinar por que se encendio el check en el tablero y dependiendo el codigo que te marque publicalo y buscamos del por que... tienes problemas de que se caliente? Hierva el agua?
Omar Correa de México hace 2 años
@Leo a.No puedo prender el AC y cuando lo corro mucho hierve el agua, lo lleve al autozone y me arrojo en el escaner que le faltaba limpieza en los inyectores
Leo a. de México hace 2 años
@Omar CorreaPudiera ser la razon por la cual tiembla tu auto pero no hay qie descartar cables, bujias y hasta el cuerpo de aceleracion sobre los inyectores tendrias que llevarlo a un laboratorio donde se especialicen en lavado de inyectores con respecto a que hierve el agua hasta que temperatura te sube el en monitor?
Omar Correa de México hace 2 años
@Leo a.Te pondré una foto de lo que marca el escaner
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Leo a. de México hace 2 años
@Omar CorreaSii de acuerdo al codigo de falla que te marca da un indicio de que hay un problema en la inyeccion de combustible osea que esta inyectando mas de lo debido por inconvenientes en un sensor de oxigeno googlea el codigo p0171 que te esta marcando y sabras un poco mas respecto ala falla que tienes
José Zuleta de Colombia hace 10 meses
Dónde marca la temperatura 🌡️ el cobal 1.8 que en el tablero no sale nada
Artur Hernández de México hace 10 meses
Tienen unos botones a un lado del volante, por lo regular viene una flecha y una i presiona la flechita hasta que te aparezcan los grados, saludos.
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Problema con el AC y temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas LT 2009 motor 2.2 135000 kms
No me marca la temperatura, ya le cambie el sensor de temperatura y aun así no funciona correctamente y causa de esto el AC tampoco funciona pero si le quito la batería funciona por unos minutos y deja de funcionar el AC y no marca temperatura, alguien me pudiera ayudar. Gracias
Ricardo299 de México hace 5 años  
RI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo299)
Ricardo299 de México hace 5 años
Ya lo solucione, ya le abia cbiado el sensor de temperatura y el bulbo del aire acondicionado pero seguía sin funcionar, lo que hice fue limpiar el conector del sensor de temperatura con limpiador electrónico y un sepillo de alambre y ya marca la temperatura normal y el AC funciona al 💯
Noel1993 de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema. Le cambié el sensor de temp. Pero al llegar a los 150F de temperatura hace esa falla. Desconecto la pila y vuelvo a conectarla y se quita la falla. Al otro día lo vuelve hacer. Te funciono limpiando el conector del sensor?
Reyes miguel de México hace 5 años
Yo lo limpie y no funciono podra ser que ay que limpiara el conector del marcador en el tablero
Noel1993 de México hace 5 años
Sigues teniendo el problema? Yo sigo igual con el problema ya hice estas 3 cosas

Cambie el termostato
Cambie el sensor de temp
Limpie el conector del sensor
Reyes miguel de México hace 5 años
Si aun lo tengo sigue escanearlo no lo e echo puede que tenga un codigo que lo bloquea y al desconectar la pila se borra y luego vuelve a apareser
Noel1993 de México hace 5 años
Yo ya lo escanee con la computadora, le borraron el código pero volvió aparecer. Un mecánico me dijo que podría ser la computadora del carro, pero me fallarian todos o más sensores y no ocurre eso. Solo el del AC y la temperatura que no marca
Reyes miguel de México hace 5 años
Asi es lo que mis mecanicos dicen es porque fallan juntos el sensor y el compresor si no ban juntos ni con cable ni fusible
Noel1993 de México hace 5 años
Ni idea de que sea. Te agradezco que si encuentras la solución me lo hagas saber. Saludos
Reyes miguel de México hace 5 años
Igual saludos te agradezco seguire checando
Enrique Torquemada de México hace 4 años
Encontraron la solución?
Samuel Gonzalez de Estados Unidos hace 3 años
Alguien consiguió la solución?
Reyes miguel de México hace 3 años
Yo mejor vendí el cobalt me salió mucho más caro moverle a los arneses se me chingaron las computadoras y me salió en 15 mil comprarlas solo para venderlo a y con computadoras nuevas ni así se arregló la falla prinsipal suerte con sus canser amigos saludos a todos
Maribel de Estados Unidos hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, cambiel el termóstato 3 veces, el censor de alta, no limpie el ventilador, voy a intentar, ustedes. reen que sea algo electrico?
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Se apaga en marcha

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas LS 190000 kms
Enciende normal todo funciona ok. Después de un tiempo el auto se apaga, y aparece una leyenda, potencia de motor reducida\ Ignition desactivado, en principio criamos que era temperatura de motor, se cambio sensor de temperatura, termostato, relevador de abanico esto porque se tardaba en encender. Y por último se le hizo sondeo de radiador, el problema sigue igual. Lo escanearon al momento de la falla y dicen q es problema de computadora. O inclusive la llave q se allá desprogramado ya he gastado mucho y ocupo ayuda
JZPOTRO de México hace 6 años  
JZ
9 casos 
Jorch de México hace 6 años
No es la temperatura del motor a mi también me marcaba así y le lave los inyectores y quedo podría ser eso también amigo
JZPOTRO de México hace 6 años
Gracias amigo por tu aporte. Lo tomare encuenta saludos
Sandra Tagle de México hace 6 años
A mi carro le pasaba algo similar y también nos comentaron que era la computadora pero al final le programaron los modulos y ya quedo, dejo de apagarse, el mio es 2005
JZPOTRO de México hace 6 años
Gracias amigo que taller debo de buscar para que me reprogramen los modulos??
Saul de México hace 2 años
Hola tengo un problema con mi cobal es 2005 , al encenderlo trae una pequeña falla y baja la revolución como si se quisiera apagar y después se pone nuevamente a su revolución normal , después de darle por un rato se apaga en Los Altos o al estar en stop , pero lo raro es que cuando va en marcha no falla solamente cuando el vehículo está por algunas horas parado y quieres hecharlo andar pasa eso
Tazhi de México hace 19 días
@SaulMe paso la mismo como lo arreglaste
Angel gonzalez de México hace 6 años
Disculpen,mi carro lo prendo y se apaga solo, lo prendo y lo hacelero y no se apaga ,pero cuando avanso hago un alto o algo se apaga,podrian ayudarmee
Mart de México hace 6 años
Encontró porque la falla el mio hace lo mismo
agustin de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un chevrolet cobalt 2009, a mi tambien se me apagaba en marcha, siempre que llegaba a un semaforo, osea, desde que bajaba la marcha, en resumen, la solucion fue limpiar el cuerpo de aceleracion, y las bujias, las cambie, tambien puedes limparlas, pero ya estaban de cambios. Fin del problema.
Abel Ruíz de México hace 2 años
Cuando aparecía la falla y se apagaba, te marcaba alguna alerta en el tablero? Mi carro hace lo mismo que el tuyo y en el tablero me marca COMBISTIBLE BAJO aún que tenga medio tanque
David de Perú hace 2 años
@Abel RuízMe sucede los mismo y no encuentro la falla , encontraste la falla
Erika de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y aún no encuentro ayuda !!
Juan Arturo de México hace 3 años
Hola tengo un cobalt año 09 motor 2.2 busco ayuda mi carro arranca bien pero en cuestión de minutos en piensa a bajar la revolución y no quiere avanzar pero nada más se calienta a su temperatura normal y jala bien que problema puede ser
Vakero de México hace 2 años
Cuerpo de aceleración dañado o descalibrado
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Hierve el agua en depósito y en el radiador esta fría.

Chevrolet Cobalt 2008 Lt 2.2 135 kms
Buenas tardes, mi cobalt 2.2 2008 la temperatura le sube a 240 grados farengeit, le hierve el agua en depósito,pero en radiador esta frio, se le cambio termostato, sensor de temperatura, se rectifico y cambio la junta de culata, tiene el agua especificada, se cambio radiador y el agua se le puso haciéndole vacío, la calefaccion no le funciona. Si alguien pudiera Ayudarme a solucionar el problema, se lo agradeceria
Alejandel de Cuba hace 8 años  
AL
15 casos 
ramon de Cuba hace 8 años
Mi cobalt 2010 tiene un codigo p0442 que tengo que hacer para resolverlo
ginnette de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi carro Chevorlet cobalt lt 2008
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
No lo que les esta pasando a los cobalt es que cuando les cambian el termostato o antifris o radiador les queda una burbuja de aire y esa burbuja es la quf ase que burbuje y se calidnte el motor la solucion es facil simplemente cuando este burbujeando abre muh lenta mente la tapa del deposito para que escape el aire y listo pero no la destapes toda nomas aflojala un poco que se des aogue
Adrian de Argentina hace 8 años
Tal vez lo que hierve no que hierve sino que burbujea porque estan pasando gases de compresión al circutio de agua, leo que cambiaron junta de tapa, asi que por ahi no debe ser,. . . Tal vez tengas una rajadura en la tapa de cilindros y por ahi pasa la presion al circuito de agua.
ALEX de México hace 6 años
Como van con esta falla el mio hace lo mismo... Ya checaron el radiador. Termostato. Y rectificaron la tapa de las cabezas o algo asi... Y sigue calentandose
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
Ay mi amigo tu carro no tiene mas que una burbuja de aire en fl cistema de fmfriamifnto la solucion es cuando este burbujeando aflojale la tapa del depocito para que sslga la burbujay listo pero tfn mucho cuidado por que esta caliente
Clemente avila de México hace 6 años
Este burbujeo se los hace siempre que mueven el carro?? Yo tengo el mismo problema solo que algunas veces lo hace y a veces dura días sin hacerlo, a veces estando en 200' F empieza a tirarme el agua, que podría ocacionar esto??

Cabe mencionar que me marca baja compresión en 3 cilindros, mi duda es. Si fuera a causa d eso, el problema no existiera siempre que uso el carro?

La manguera de agua nunca de hincha cuando pasa eso la manguera esta sin nada d presión

Me urge alguna solución o alguna idea por favor
Gera ortega de México hace 4 años
Encontraste que era? El mio hace lo mismo tira el agua por el deposito a esa temperatura
Lucy de México hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien encontró una solución ?
happyfest69 de México hace 6 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo el coolant sube 219 Fahrenheit se enciende el abanico y empieza a bajar,hace una semana le cambiaron el termostato...
Es normal que suba??
Lucy de México hace 6 años
No recuerdas cuál era la temperatura ante de cambiarle el termostato ? El termostato es original de Chevrolet o de refaccionaría?
Iveth de México hace 5 años
Él mio hoy subio su temperatura a 240 y se sintió como si se kisiera apagar es normal esa temperatura con el aire encendido
Pedro Enrique de México hace 5 años
A mi me pasaba esto se sobre calentaba de hecho se aceleraba, lo que paso conmigo esque el empaque de las cabezas se habia roto y estaba pasando anticongelante a la camara de conbustion y eso causaba el sobre calentamiento, checa en tu deposito de anticongenlante , si miras aceite, de agual manera si revisas la tapadera del aceite de motor y miras un poco de agua, quiere decir que el empaque no esta sellando correctamente, tambien otro sintoma de calentamiento es que me consuma agua y despues de un rato de usar el carro el deposito del agua empieza a burbujear de lo caliente
Mxli de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema?
Leo a. de México hace 2 años
Es normal que encienda a esa temperatura de echo encontre foros donde dice que el ventilador puede encender a 223F y comienza a decender la temperatura aunque el descenso puede variar si tu auto esta parado por un periodo largo el ventilador se quedara encendido hasta los 170F (o 180F si tiene termostato en buenas condiciones) y se apagara cuando vuelvas a dar avance y comienza el ciclo de nuevo pero si lo mantienes conduciendo cuando alcance su temperatura de encendido del ventilador se activa y bajara a 203F entonces se apaga y repite el ciclo pero esto lo hace mientras conduces
julio de México hace 5 años
Checaron alguna fuga de agua ???
Iveth de México hace 5 años
Si ya supimos q era el abanico estaba prendido pero no con suficiente fuerza muchas gracias ya dejo de fallar
gioconda de Honduras hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cobal 2010, cuando enciendo el aire, sale aire muy caliente del lado de abajo del carro lado derecho que proviene del motor.
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No enciende el ventilador

Chevrolet Cobalt 2006  140000 kms
Mi coche tiene la temperatura muy alta a unos 230 F creo que es demasiado, cuando desconecto el sensor de temperatura se dispara y funciona un rato y luego se apaga. He cambiado el termostato, el sensor de temperatura, y algunos sensores más que han dado problemas. No sé que más hacer gracias por su atención
Berni de Estados Unidos hace 7 años  
BE
5 casos 
Reivaj87 de México hace 7 años
Podrías revisar el Radiador. Si no tienes alguna fuga en el deposito de anti-frizz
Junior de República Dominicana hace 7 años
Mi chevroletrabajo cobalta el ventilado la velocidad alta prende aveces y cuando no prende se calienta
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt tambien anda en esa temperatura (230) no se sobrecalienta ni nada, no se si sea esa la correcta pero anda bien
george de México hace 6 años
Tengo un cobalt 2006, y el ventilador funcionaba a 223 F, lo solucione poniendo una resistencia de mil ohm (1k) en paralelo con el senson de temperatura, el medidor tiene una diferencia de 20 grados contra la temperatura del motor, ahora, aunque indique 223F, realmente el motor esta a 203 F y enciende el ventilador, ya no se calienta ni tira agua.
Filiberto Rubio de México hace 5 años
Tengo un cabalt 2006 y no prendían los abanicos la temperatura subía a 230 y los cambios dela transmisión golpetiaban cambié sensor dela temperatura ya prenden los abanicos la transmisión tira normales los cambios y la temperatura se mantiene entre 129 y 159
Maico de México hace 4 años
Yo tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambio el sensor de la temperatura y no prende y se calienta... Y solo prende cuando prendí el clima
Maico de México hace 4 años
Tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambie el sensor y no prende solo cuando prendo el clima
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Resolviste el problema del ventilador?
Paola de Honduras hace 3 años
Le encontró solución amigo
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Resolviste el problema del ventilador?
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Me lo repararon y duro 1 mes funcionando pero luego volvio a lo mismo y un electricista de auto me recomendo no reparar sino comprar uno nuevo. Eso hice. Compre uno de remplazo en ebay bastante economico y de nuevo el carro esta funcionando sin calentarse. Pero descubri que el problema del abanico es muy engañoso, porque a veces funciona y aveces no y esto me confundia mucho. Te dejare el link del ventilador que compre en ebay. Https://www.ebay.com/itm/Radiator-Cooling-Fan-ASSY-For-Chevrolet-Cobalt-LS-LT-Saturn-Ion-Pontiac-g5/254331010127?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648
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No me prende el abanico y por eso sube la temperatura

Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2  187000 kms
Ya le cambie el bulbo o sensor de temperatura y aún así no me prende el abanico cuando debe
Irving de México hace 8 años  
IR
14 casos 
claudia de México hace 8 años
Yo le cambie el abanico solo tenia una velocidad y al prender el aire acondicionado bajaba la temperatura y fijate en la temperatura que tiene esos carros la temperatura normal va de 95 f hasta 216 f es cuando prende el abanico
LEBZUL de Guatemala hace 8 años
El bulbo que usa el ventilador va en el radiador si ese te da fallo no enciende el ventilador, tambien puedes probarlo de forma directa el ventilador para ver si esta trabajando de forma correcta.
claudia de México hace 8 años
Aun sigo batallando no le encontramos el bulbo que mencionas, le cambie pero el abanico y el sensor de temperatura y los relevs o algo así pero solo prende el abanico cuando llega a 217 grados F
Samuel de Bolivia hace 5 años
Eso es normal que prenda a los 217f el mio prende igual a esa temperatura
Jorge de México hace 8 años
El abanico no prende hasta que le prendo el aire, que podrá ser
Marcos R Mulet Batista de Estados Unidos hace 7 años
El ventilad0or de mi carro chevy cobalt no quiere arrancar solo arranca cuando le conecto el aire acondicionado quisiera saber cual es el problema
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Me esta pasando lo mismo, voy hablar con el tecnico de refrigeracion para poner que el abanico entre desde que prenda el carro, lei que algunos modelos tienen problemas con la programacion de la computadora , pero en mi pais no recuerdo ningun anuncio al respecto
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No marca la temperatura y deja de enfriar el A/C

Chevrolet Cobalt 2008 4 160000 kms
Buen dia tengo un chevrolet cobalt 2008 lt 2.4 y el problema es que la temperatura la deja de marcar ---°f, se enciende el check engine, el A/C deja de enfriar y los abanicos encienden directos para esto tengo que desconectar la pila por un rato y vuelve a funcionar todo otra ves, vuelve a marcar la temperatura, enfriar el A/C, se borra el check engine y los abanicos encienden a las temperatura de 208°f, pero eso si baja la temperatura y no se apagan ya los abanicos lo lleve con un mecánico y hizo varias pruebas a lo que me dice que es el bulbo de temperatura pero leo otros casos similares y dicen que es el termostato y otros dicen que es el bulbo de temperatura que se podrá deber ?
ERSAGA-101094 de México hace 6 años  
ER
6 casos 
Danielcruzluna de México hace 6 años
Ya lograste resolverlo ?
El sensor de temperatura no es, por que yo ya se lo cambie, el problema esta en el termostato, sin embargo yo ya se lo cambie 4 veces por que se calienta mucho el auto. Y sigo sin poder resolver el detalle este
ERSAGA-101094 de México hace 6 años
Buen día camarada, si ya me di cuenta ya cambie el sensor y sigue pasa dando lo mismo, a lo que tambien me recomendaron es que es el termostato, pero que ala hora de ponerlo le haga 3 abujeros con taladro para que pase mas cantidad de agua porque el termostato no abre lo suficientes
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
jorgem37 de Argentina hace 3 años
Como reemplazar el sello de goma del compresor del aire acondicionado y la manguera doble de un cobalt 1.8 LT 2017
Elvia de México hace 3 años
Alguien ya resolvió ese problema yo tengo el mismo
Eduardo de México hace un año
Alguien ya resolvió este problema ponga su comentario
Pablouski de Uruguay hace 7 meses
Amigos este problema no siempre tiene que ver con sensor de temperatura y termostato... esto también pasa cuando el carro tiene otras fallas que no les están prestando atención, puede ser un liqueo del catalizador, el sensor map que posiblemente se este para dañar, la computadora asocia los datos de temperatura del motor con los gases del motor... algunos se preguntaran que tiene que ver eso con la temperatura y los abanicos?? Eso reclamenlé a Chevrolet, hace 6 meses que tenía esa falla y era el sensor map que tenía una falla intermitente hasta que se dañó, y la computadora lo acusó, lo remplaze y chau problema 😵‍💫, quien iba a pensar
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Problemas elecrtoventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2012 cobalt ltz 20000 kms
El problema es enciende el electroventilador no se apaga solo para al parar el motor ya cambie el sensor de temperatura y sigue el problema alguien sabe que puede ser controle relay estan bien lo escaneamos y no tiene codigos de falla
el flaco de Argentina hace 8 años  
EL
10 casos 
Lírico de México hace 8 años
Pregunta el alguna reaccionaria o no se si en la agencia vendan refacciones para este carro que te vendan el relevador para el ventilador de motor y que te lo cambie algún mecánico u eléctrico.
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
En los cobalt es normal por que el abanico se apaga solo cuando ba corriendo a mas de 10 millas por hora y que la temperatura ya aya bajado a menos de 215 farenjay
Solucionado
Mejor respuesta (según el flaco)
el flaco de Argentina hace 8 años
Gracias todavia no lo soluciono pense en llevarlo el concesionario pero no te dicen cual es el problema lo voy a eveluar cuando lo solucione les comento cual era el problema gracias
martin de Argentina hace 7 años
Y cual seria la solucion
Miguel machado de México hace 8 días
Buenas traigo un detalle con mi carro cobal Chevrolet 2008 no entra el ventilador y ya le cambié el sensor o vuelvo de temperatura y no entra y luego le cambié el thermostato y sigue igual al guíen me podría decir k puede cer k no entre ,cuando Kito el bulbo entran abanicos pero kedan directos
Pako de México hace 7 días
Saben si para cambiar el ventilador del motor
Tiene que ser completo con base y aspas o venden el puro motor suelto
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Huele a caliente

Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2  160050 kms
Huele mucho a caliente el carro pero no me marca que este alta la temperatura y los abanicos prenden solo al prender el aire acondicionado no se que pueda tener
Podra ser el sensor de temperatura?? y ese donde lo encuentro o en que parte esta para cambiárselo
claudia de México hace 8 años  
CL
4 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Sino te funciona el electroventilador lo q tendrias q ver q se maneja con el aire acondicionado es el relay tuve el mismo problema y se soluciona cambiandolo suerte
claudia de México hace 7 años
Ya le cambie los relay y aun así sube la temperatura hasta 217 y es cuando prende el abanico no se a recalentado pero el abanico no prende constante solo cuando llega a esa temperatura y después se apaga
claudio de Argentina hace 7 años
Si el electro ventilador prende cuando el auto lo necesita mira yo tmb toy con ese tema me dijeron q se puede desarmar el frente y lavar con una hidro el radiador el problema viene del condensador que debe estar tapado y sucio yo mañana lo voy a lavar haber si se recupera de esa forma sino me dijeron q le cambie el condensador y volver a cargar el gas del aire y listo suerte
claudia de México hace 7 años
Muchas gracias me avisas si te sirve hacer eso y voy corriendo a hacer lo mismo yo
Meny de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema
July de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un chevy cobalt 2009 necesito saber cual es la temperatura normal porque he checado el mio y sube rapido hasta 200 pero no se si sea normal
LEBZUL de Guatemala hace 7 años
Te comento en el mio se mantiene normal a los 106°C que son como 220°F depende de como tengas programado tu tablero esa temperatura es normal, cuando enciende el ventilador baja hasta los 86°C y vuelve a subir, el mio desde que lo tengo es así y no se sobrecalienta. De hecho lo e destapado casi a los 100°C y no me tira agua por el deposito si se sobrecalentara fijo te da ese problema.
Alfredo hdz de México hace 6 años
Podrían decirme cual es la temperatura ideal de un cobalt 2008...ya que sube asta 210f...????
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt sube hasta los 230 y no se calienta ni hierve el agua del deposito, depende también el anticongelante que le pongas
Mata de El Salvador hace 5 años
Tengo un chevy cobalt y tengo la misma duda!!
Si no ocupo el aire frio mi carro sube rapido a 217 o 225 f° pero si o cupo el aire frio mi caro se mantiene en 185 o 195 f° sera normal o tengo algun problema
Valentin de México hace 4 años
Ya lo solucionastes tengo el mimo problema ????
Carlos de México hace 3 años
Mi cobalt sube a 220 F cuando prendo el aire se considera caliente o normal
Carlos de México hace 3 años
Mi cobalt sube a 220 f en carretera será normal
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Estoy cansado de preguntar donde tiene los relay
Del electroventilador. El cobalt 1.8 modelo 2017 ?
Gerardo de México hace un año
Cobalt 2008... Huele a caliente y burbujea el anticongelante en el tanque pero me marca maximo 90C°... Alguien con el mismo problema que lo haya reparado??.
Marcos de Argentina hace un año
Hola tengo un cobalt me junta presión de agua hierbe el agua en el deposito me tira el agua prende el electro enfría inmediatamente el agua del deposito se baja toda el agua que podrá ser alguien sabrá
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Vibraciones y jaloneo

Chevrolet Cobalt 2008 4 cil 2.2 eco 190000 kms
Mi cobalt se jalonea y vibra un poco el motor... andando en carretera también se siente un jaloneo...y un poco falto de potencia al acelerar. Se escucha un ruido en el motor como si un cable de bujía en mal estado o algún problema de corriente... un tktktktk... ala primera enciende bien... pero después de andar un rato si lo apago y vuelvo encender vatallo unas 3 veces... hace como si no tuviera gasolina... le pace el escáner en autozone me aparece código p0016 que marca falla en el sensor de poción del árbol de levas... será eso ? Será suficiente para que me cause todas esas fallas ? Me marcó tambn otro código el escáner de sensor de temperatura pero ese lo descarté ya que nunca a funcionado
Cesar llamas de México hace 4 años  
CE
1 caso 
Jose Ángel Alvarado de México hace 4 años
Probablemente ocupas cambiarlo los sensores de levas y motor al fallar uno se cambia ambos
Javier Ruiz de México hace 4 años
Me paso lo mismo me marcaba ese sensor, cambie el de cigueñal y el del arbol y no quedo al final fue la cadena del tiempo
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No marca temperatura

Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas, motor 2.2 123200 kms
Mi cobalt no marca temperatura y ya le cambie el sensor de temperatura, le quite la pila y vuelve el problema alguien que pueda ayudarme
Edwin Rios de México hace 2 años  
ED
1 caso 
Josersantos de Estados Unidos hace un año
Yo tengo el mismo problema hermano, lo lograste resolver?
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No arranca el electro

Chevrolet Cobalt 2013 Ltz 1.8 automatico 130000 kms
Hola. Les cuento que cambie el sensor de temperatura de mi cobalt 2013 y sigue sin prender el electro. Si prendo el AC funciona pero apagando el aire el electro no corta. Alguien sabe si el auto cuenta con otro bulbo o qué será. Gracias.
Santiagosolis de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Horacio de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
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Electroventilador solo enciende con a/c

Chevrolet Cobalt 2010 Lt 4 puertas 250000 kms
Hola a todos tengo un cobalt y recientemente lo lleve al taller porque dejo de prender el ventilador, le cambiaron el sensor de temperatura y ya funciona pero solo al encender el a/c, si no lo uso no enciende, y deberia encender al llegar a los 106°c espero me puedan ayudar!
Alekz92 de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Edgar de México hace 4 años
Ya lo solucionaste carnal
JERRY de México hace un año
Mi carro cobalt prende el ventilador a los 103 grados es normal
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Da el código del abanico numeto 2 dice circuito reley

Chevrolet Cobalt 2007 Cobalt  25000 kms
No enciende el abanico del radiador y cambie sensor de temperatura abanico reley solo enciende cuando pongo el aire acondicionado
Delfino de México hace 5 años  
DE
1 caso 
Carlos m19 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, si encuentras una solución me avisas por favor
Noe e h de México hace 2 años
Tambien me pasa lo mismo que sera
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Sobre calentamiento

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2 123456789 kms
Es una serie de cosas que le han venido, primero empezamos a notar que estaba subiendo mucho la temperatura
Cambiamos el sensor de temperatura
Cambiamos termostato, estaba muy dañado, se le drenó todo el anticongelante
Después se seguía calentando y se rompió la bomba de agua, se hizo el cambio de bomba
Cambiamos también el depósito de anticongelante
La temperatura sigue muy elevada y cuando llega a los 106 de temperatura el depósito de anticongelante empieza a rebotar y burbujear

Tendrá aire dentro? O será algo más
No notamos fugas en otra parte del sistema pero quizás si la hay y no la vemos
Adri11 de México hace 10 meses  
AD
2 casos 

Tarda en arrancar

Chevrolet Cobalt 2013 LT 1.8 Naftero 240000 kms
El mecánico ya cambi´la bomba de nafta, el sensor de temperatura del block y cables y bujías...el auto sigue tardanto en arrancar, alguien tiene alguna idea?
carlosdormisch de Argentina hace un año  
CA
3 casos 

Falla sensor oxigeno y ventiladores

Chevrolet Cobalt 2008 2.2 200000 kms
Tengo un cobalt 2008 y se le cambiaron las bujias pero empezo con fallas y a llenarlas de ollin. Despues se activaron los ventiladores y dejo de marcar la temperatura. Se le cambio el sensor de temperatura y sigue gastando mucho combustible, falla en relenti y se activan los ventiladores y no marca temperatura. Alguien le paso lo mismo y soluciono?
davidgleze de México hace un año  
DA
5 casos 

Indicador de temperatura

Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas "Sport" 150256 kms
El indicador de temperatura digital dejo de indicar la temperatura, se reseteo la computadora y comenzó a trabajar bien pero a los 8 minutos de traerlo en uso contante vuelve la falla. Ya le cambie el sensor de temperatura pero la falla la sigue haciendo. Algun consejo se los agradeceria
CONDE de México hace 2 años  
CO
4 casos 

Falla de electrobentilador

Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 243319 kms
La falla esq no enciende el ventilador. Ya le cambien sensor de temperatura y termostato...asta q desconecto el arnés del sensor de temperatura trabajan. Y hoy desde q enciendo el motor encienden el ventilador y paran asta que apago el motor es decir q quedan directo
Angel de El Salvador hace 6 años  
AN
4 casos 

Se calienta el carro

Chevrolet Cobalt 2007  125000 kms
Y le hicieron limpieza al radiador, le cambiaron el termostato, sensor de la temperatura, tapon del radiador y la bomba del agua sirve al igual que el ventilador
miguel de México hace 7 años  
MI
5 casos 
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