Cuando se hace ese tipo de trabajo se desconecta la batería luego se procede a trabajar,,dependiendo del vehículo traen vario cables o conectores bien conectados si por alguna razón se desarmo el volante y se giró hacia algún lado más posiblemente se trozaron los cables que van en el clock spring en español seria resorte de reloj que va dentro de el volante y esos cables controlan los botones del volante