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El carro prende normal al acelelarlo se amarra y empieza a cascabelear

Chevrolet Chevy 2005 chevy 245000 kms
El chevy prende normal pero al momento de acelelarlo se amarra y empieza a cascabelear caminando muy forzado algunas ocasiones se apaga y las otras asi se queda sin caminar, ya se le cambio la bobina pero sigue la falla
juan jose de México hace 8 años  
JU
1 caso 
el gallo garcia de México hace 8 años
Has medido la presión de combustible?. Comienza por eso y revisa el filtro de combustible si está tapado hay que reemplazarlo y revisar también el filtro del cuerpo de la bomba. En caso extremo podría ser la bomba de gasolina
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Falla en caja d vel.

Chevrolet Chevy 2003 Chevy pop 125000 kms
Mi problema es q al sacar el pedal del clutch da un pequeňo golpe dentro de la caja d vel.se escucha en marcha i en neutral ,,metiendolo y sacandolo el pedal quisiera saber cual es la causa i si es peligroso,,mi carro es un chevy pop 2003 ,,gracias espero respuesta...
Chuy de México hace 8 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
En el corto plazo va a requerir el cambio del kit completo del clutch
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Hecha humo negro

Chevrolet Chevy 1997 FAQ. C MONZA 4 PTAS. LUJO 184000 kms
Bue dia. Tengo un problema con mi chevy monza modelo 97, esta aventando humo negro, tengo 15 dias que le hicieron la afinacion, cambio de bujias, aceite, filtro de aire, gasolina y filtro de aceite, que me recomiendan hacer para que deje de aventar humo.
Saludos !!!!!!!11
Oscar Segovia de México hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El humo negro es demasiada gasolina en la mezcla de combustion , revisa inyector ,ya no pulveriza ,rocea gasolina.
Jorge de México hace 8 años
El tiempo amigo llevalo a un taller a afinar el tiempo con una pistola
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Falla en sensor map

Chevrolet Chevy 1994 Joy 4 puertas español  120000 kms
Hola q tal lleve a lavar el motor de mi chevy y ya terminando lo encendipero se quedo acelerado. Y pues lo cheque y el seguro que sostiene el conector del sensor map se rompió y si lo conecto bien trabaja normal pero lo suelto y se empieza a acelelar y Como Que see ahoga. Sera que este fallando el map o solo tenga que cambiar el conector???
Edgar de México hace 8 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Solo debe ser el conector que falsea.
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Le conecto el denso map nuevo y se apaga. Lo desconecto y anda

Chevrolet Chevy 1997 2puertas.full.motor 1.4 289540 kms
Mi chevy al conectar en sensor map avanza unas calles y al reducir la velocidad se apaga. Lo cambie y hace lo mismo lo desconectó y avanza pero con jaloneos
Woody de México hace 8 años  
WO
6 casos 
Raul Neftali de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pudiste resolverlo?
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Suena muy fuerte el escape

Chevrolet Chevy 2001 Swif 160000 kms
Mi chevi sonaba muy suave... Pero en de la nada empezó a sonar como si lo estuviera esforzando mucho,como si se pedorreaba pero tiene bien los niveles de aceite y le acaban de hacer su afinación. Puede que esté a destiempo? O que puede que sea?
Chirs de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar roto por dentro el silenciador.
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Mi chevy no arranca

Chevrolet Chevy 1994  123000 kms
Hola, tengo un problema con mi chevy 94 5 puertas, un día lo estacione y al paso de unas cuantas horas le di marcha con la cajuela trasera abierta y no arranco (creí que fue por la puerta abierta) la cerré y continúa sin arrancar, tiene bomba de gasolina nueva, así como chispa en las bujias, me da gasolina en la válvula del motor, y lo curioso es que le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración y arranca hasta que se consume lo que le puse
Bom de México hace 8 años  
BO

Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Pop 127000 kms
Después de un pequeño golpe en un costado del lado de la salpicadero izquierda lo mande arreglar y después de eso el carro se empezó a calentar si le movieron el radiador pero lo volvieron a colocar en su lugar de ahí no le movieron nada más porque se calienta?
rikiluis de México hace 8 años  
RI
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si es el radiador original , lo recomedable es cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según rikiluis)
LUIS de México hace 8 años
Al mio le cambiaron la posicion de los cables del conector y ya envia el aire hacia adentro del motor,,estaba enviando el aire hacia afuera
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Se ahoga después de trabajar un rato

Chevrolet Chevy 2000 Pop 189 kms
Que tal buenas dias tengo in chevy 2000 nunca me a fallado y le llevo sus servicios al tiempo ayer por la tarde estaba trabajando bien lo apague para hacer unas compras y cuando lo quise prender ya no prendio daba marcha mas no prendia le bombie aselere y prendio ya no me hiso la falla pero hoy por la mañana prendio biem nada mas en el camino se dio unos galoncitos como si no pasara gasolina hojala y me puedan ayudar gracias
Jose luis de México hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale el oring al inyector ,debe de estar muy comprimidoy jala aire.
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Check engine código 19 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Pop 1.6 200000 kms
Buen día.
El sábado pasado se me fugó el anticongelante del Chevy por la bomba del agua. Entonces se le cambió la bomba, tensor, banda y termostato y al desarmar el mecánico noto que el cable del sensor del cigüeñal estaba machucado con la base del alternador. Bueno desatoro el cable y armó todo y el carro encendió pero muy pedorro y marcó el check engine con el código 19, busque el código y va relacionado con el sensor del cigüeñal, se lo cambie por uno nuevo y el carro funcionó mejor pero el código no se quita, ya desconecte la batería por una noche y sigue marcando código 19. Saben si quedó algo mal o el Chevy no quedó bien a tiempo???
Lo que si note es que no está muy parejo el carro en relenti y antes así no estaba.
De antemano muchas gracias.
Juan manuel de México hace 8 años  
JU
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar un diente de la banda fuera de tiempo.
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias por contestar Ricardo. He leído que hay un punto muerto en la primera bujía para dejar a tiempo el Chevy y que en ocasiones la computadora alcasa a compensar si está fuera de tiepo, claro hasta cierto límite aún así crees que sea por un diente lo que causa que no se elimine el código???
Trae consecuencias que conduzca así el carro???

Saludos.
ricardo de México hace 8 años
Mejor verifica que este correcto el tiempo, ya que no hay sincronizacion correcta de apertura de valvulas, de inyeccion de combustible y chispa a las bujias , por eso prende el check engine.
Alberto de México hace 7 años
Ola soi de mexico tengo un chevy y le cambie el tps por q no servia su resitencia necesitare resetar la computadora ???
ricardo de México hace 7 años
No es de pedal electronico de acelerador. Es de chicote
gilberto de México hace 8 años
Llevalo a un mecanico que tenga escaner para borrar el codigo linpia la polea damper que no este sucia y checa tus bujias
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan manuel)
Juan manuel de México hace 8 años
Gracias a todos los que respondieron, el mecánico que me realizó el cambio de todo nodio con la falla y me dijo que checara la compresión, bueno pues le dije a un amigo y el detectó que la polea estaba un poco doblada y esto ocasionaba una lectura errónea en el sensor, esto sucedió por que el mecánico anterior aflojo la polea haciendo palanca con unas pinzas perras. Al final se solucionó y ya está funcionando correctamente mi chevy :)
Víctor de México hace 7 años
Que polea era la compraste nueva
Juan manuel de México hace 7 años
Que tal victor, fue la polea de cigüeñal, no la compre nueva el segundo mecánico logro enderezarla de ahí en adelante yo le hago el cambio del kit de distribución y hasta ahorita está funcionando correctamente mi Chevy :)
tuzo de México hace 7 años
El posible daño es el damper ya que este trabaja en conjunto con el sensor de cigueñal
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un chevy c2 2008 y tengo pulsacion positiva en los inyectores pero no negativa ya cambie el sensor del cigueñal y nada no prende! Alguuen me puede ayudar. Gracias.
Sajaraim de México hace 6 años
Compraste la polea del cigueñal? o que polea?
Carlos Hernández de México hace 5 años
Hola Mariví tengo un Chevy 2001 le cambiaron la banda de distribución y ahora el check prende y se paga en ocasiones que me recomiendas ?
Claudio de Argentina hace 4 años
Hola pregunto tengo Chevrolet sprint 2016 se prende la luz de check en velocidad a 90 o 100hr que puede ser ya la scaneamo y sigue igual?
antonio balboa de México hace 4 años
Buenas tardes mi chevy no quieren entrar los cambio ya compre nuevos los sensores de entrada y salida pero sigue igual, desconecto el arnes que va al soncronizador y manualmente entra 1ra y 2da pero solo esos. Alguien me puede ayudar?
javhdezc de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un monza 2003, al acelerar se siente pesado y casi no avanza, ya le hice cambio de aceites, bujías y filtros, también limpieza de inyectores,al checar con el clip me arrojó el código 63 y 19 en ese orden, me pueden orientar que hacer
Natha de México hace 6 meses
Tengo problema en el tablero de mi Chevy cuando Boí a una velocidad de más 60km/h y empiezo a reducir la velocidad se encienden los testigos momentáneamente y se apaga el carro en ,me podrían comentar a yudar cuál será la posible falla por favor
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Arbol de elevas se rompe

Chevrolet Chevy 2003 wagon a/a 1.6 motor 250000 kms
Hola a todos hace 25 dias le cambie el arbol de elevas a mi chevy wagon 2003 con a/c porque se rompio veni andado el carro y de repente se rompio, se llevo al taller se partio en dos el arbol de elevas, compre uno bueno no economico le cambiaron los valancines bujes y todo lo que lleva ojo no se si porque solo le cambiaron la 8 no todos me paso de nuevo o que cosa pudiera ocacionar que nuevamente se rompa el arbol de elevas, me dicen que puede ser que no lleva bien la lubricacion de la bomba de aceite se recalienta segun, o que algun problema tiene el motor de calibracion ya ni se que por eso decidi compartir mi experiencia con ustedes y ojala me pudieran ayudar con mi duda porque se rompe el arbol de elevas por segunda vez
bbmexicano de México hace 8 años  
BB
2 casos 
el gallo garcia de México hace 8 años
Pudiera ser que el portaarbol esté torcido pero abría que revisar la presión de aceite para eliminar la probabilidad que sea por lubricacion deficiente
bbmexicano de México hace 8 años
Ya le cambie el porta arbol de elevas porque estaba chueco el portaelevas, como puedo saber si tiene baja presion de aceite como lo reviso, ya lo cambie como comento pero ahora cuando va yendo da pekeños tirones y asi me hacia antes que se rompa me da miedo se rompa de nuevo,
chevhr de México hace 8 años
Cambia la bomba de aceite vale como 380
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No enciende mi troca

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 4x4 motor 5.3 22300 kms
Cambie el carter de mi chevy,ya terminado con su respectivo aceite y filtro,lo encendi duro un rato prendido la cale unas cuadras y de repente se apago y ya no quizo encender, tambien cale la marcha y esta en buenas condiciones ,que podria se?
gato de México hace 8 años  
GA

Se ahoga el carro

Chevrolet Chevy 2002 4 puertas,motor 1.6 chevy monza 120000 kms
Tengo un chevy monza 2002 y si le piso el acelerador estando el carro apagado y después lo quiero prender no arranca tengo q darle puche y cuando agarre vuelo prenderlo para q pueda arrancar
Mijael vallejo de México hace 8 años  
MI

Ronroneo en motor

Chevrolet Chevy 1997 2 puertas 200000 kms
Cuando acelero se escucha un ronroneo normalmente es mas cuando empiezo a utilizar mi auto por que ya después de un rato es menor el ruido y si voy en carretera no se escucha se oye parejo el motor no gasta aceite no hecha humo pero ese ruido no hallo exactamente de donde es bueno se oye del lado donde esta la banda
alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 

Testigo de bateria

Chevrolet Chevy 2002 pop 169000 kms
Buen día, le compre batería nueva a mi auto pero me he dado cuenta que cuando enciendo las luces y si llego a pisar el freno el testigo de batería enciende tenuemente, de igual forma si enciende el ventilador y pongo intermitentes lo hace, ya me checaron el alternador y me dijeron que esta cargando bien, no se si me podrían orientar.
gerry de México hace 8 años  
GE
1 respuesta 
DRAKER de México hace 8 años
Me pasa lo mismo si enkuentras el problema te agradecería si me pudieras decir que es
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Testigo de bateria

Chevrolet Chevy 2002 pop 169000 kms
Buen día, le compre batería nueva a mi auto pero me he dado cuenta que cuando enciendo las luces y si llego a pisar el freno el testigo de batería enciende tenuemente, de igual forma si enciende el ventilador y pongo intermitentes lo hace, ya me checaron el alternador y me dijeron que esta cargando bien, no se si me podrían orientar.
gerry de México hace 8 años  
GE
1 caso 
carlos de México hace 8 años
Amigo jerry tengo el mismo problema , con mi Chevy, con pre anternador batería banda y sigue y igual por favor vor si a reglas RL problema dime de igual forma yo te aviso dejo micorreo abthony_@outlook.com
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Baja presión de Aceite

Chevrolet Chevy 2003 POP 280000 kms
Se prende el testigo del aceite aún cuando está a nivel. Ya le cambié el aceite y filtro y el problema continua. Cual es el costo aproximado de limpiar el cedazo y, en su caso cambiar la bomba de aceite.
Juan de México hace 8 años  
JU
9 casos 
Joshua de México hace 8 años
Quita la tapa del carter y checa la coladerita debe estar tapada por eso no hay micha presión de aceite lava con gasolina y carbuking
Juan de México hace 8 años
Muchas gracias por la recomendación. Saludos
jers de México hace 8 años
Amigo... tengo un problema similar hija en carretera y de repente Sr apago mi chevy... marcando el testigo del aceite... le revise el aceite y le hacía falta así que le puse un litro y quedó a nivel pero ya no arrancó... sabrán que puede ser?. No seescucho ningún ruido ni nada fuera de lo normal... sólo Se apago
Jorge de México hace 4 años
Al parecer se pasó mucho silicón al motor ya cambié bomba de aceite, coladera y bulbo le hecho muchos cambios de aceite ya no tiene mucho residuos de silicón pero aún así pasan 15 minutos y se prende el foco en qué parte del motor se sigue acumulando silicón ?
GGARZA de México hace 2 años
Cambiele la bomba de aceite. Siempre en cualquier caso de encendido del testigo vaya a la segura. (Aparte de lavar cedazo y usar el aceite recomendado)
Daniel de México hace 2 años
Chequen el origen de el sedaso dela bomba por ay chupa aire y no sube
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Mi Chevy se apaga en carretera

Chevrolet Chevy 2000 Chevy Monza 20000 kms
Mi Chevy se me apago estos últimos
Días y fui con un mecánico me comentó que tiene fuga el tbi y por eso se apaga y huele a gasolina, me recomendó cambiar porque tira gasolina que opinión me darían... Saludos
Yordi de México hace 8 años  
YO

Mi pregunta es necesario hacer le cambio de aceite ala caja

Chevrolet Chevy 2009 Monza automático 96000 kms
No precenta ningún problema solo quiero saber como se hace el cambio de aceite de la caja automática o si es recomendable hacerlo gracias
RMRR de México hace 8 años  
RM
1 caso 
VICVAZ de México hace 8 años
Si el vehículo es de uso particular y no tira nada de aceite debe cambiarse cada 10 mil KM. o cada año. Algunos manuales lo indican.
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Mi pregunta es necesario hacer le cambio de aceite ala caja

Chevrolet Chevy 2009 Monza automático 96000 kms
No precenta ningún problema solo quiero saber como se hace el cambio de aceite de la caja automática o si es recomendable hacerlo gracias
RMRR de México hace 8 años  
RM
1 caso 
Víctor Milán de México hace 7 años
Se cambia cada 5 años. Los problemas de no cambiarlo, es simplemente que se daña tu transmisión y sale más cara que los cambios de aceite. Sólo es litro y medio 80w90
RMRR de México hace 7 años
Para caja automática?
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No apagan los indicadores de batería y aceite

Chevrolet Chevy 2005 C2 160000 kms
La falla inicio después de que el moto ventilador dejó de funcionar sin sobre calentarse. Cambie el bulbo del radiador y bulbo indicador de temperatura que dejo de funcionar. Por que dejo de marcar en el tablero. Ahora apago el carro. Y no se apagan los indicadores de batería y aceite... doy marcha nuevamente y no enciende. Tengo que desconectar la batería para que apaguen los indicadores. Vuelvo a conectar batería e intento dar marcha... no enciende y vuelven a quedar la luces indicadoras.
VICVAZ de México hace 8 años  
VI

Se corta la inyección.

Chevrolet Chevy 2000 dos puertas. TVI, un solo inyector. 1.8 418750 kms
Espero alguien me pueda ayudar. Lo que pasa es que tengo un chevy pop modelo 2000, todo estaba bien. Pero al día siguiente que quise hecharlo a andar, prendió y después se apagó. Y así estuvo. Prende y a los 2 o 3 segundos se apaga. Revisé el inyector, y al principio sí inyecta. Pero después por alguna razón deja de inyectar. Ya cambié la bomba y nada. También el sensor CKP y la computadora. Pero sigue con la misma falla.
alejandro de México hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el inyector ,esta defectuoso despues de 16 años de uso.
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Testigo de cochecito y llave española

Chevrolet Chevy 2007 Comfort  134000 kms
Se enciende el testigo en el tablero de un cochecito y una llave española pero cuando lo hace el vehículo no presenta ningún problema y hace sus cambios normal también la sobre marcha entra sin ningún problema le metí escaner y me arroja el código P1397 el cual me dice q es de rueda pero este no tiene la verdad desespera no saber que tiene o si esto puede representar un problema mayor y la verdad no quiero esperar a que este falle
Edgar de México hace 8 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1397 Sistema de tensión fuera de rango Self Test
Edgar de México hace 8 años
Gracias amigo pero sabes si esta falla es por algún sensor o algo así por que como comenté no hace ninguna falla el vehículo quisiera saber si a alguien le a pasado lo mismo y cual fue la solución
ricardo de México hace 8 años
Registro una auto prueba de tension (voltaje ). Reetealo : desconecta el polom negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
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Motoventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2004 Comfort 105000 kms
En condiciones de tráfico fluido, el sistema de refrigeración funciona perfectamente. Sin embargo, al estar en condiciones de tráfico pesado, se realiza el ciclo de apagado y encendido de ventilador unas 3 o 4 veces, después de esto, el ventilador ya no enciende. Tengo 3 datos que pueden ser de ayuda:
A) en la cabina se escucha el "click" del elevador cuando se supone debería de encender el ventilador pero no lo hace
B) en una ocasión que el ventilador debia estar prendido, empuje una de las aspas del ventilador y este comenzó a funcionar. C) para que el punto anterior funcione debo desconectar el polo negativo de la batería. Espero alguien me pueda ayudar
Pedro de México hace 8 años  
PE
3 respuestas 
Pedro de México hace 8 años
Aclarando, en el primer punto quice decir relevador y en el punto C, desconectar la batería por un par de minutos. Añadiendo otra observación, después de aplicar lo que anteriormente mencione y el sistema funciona aparentemente normal, al llegar a mi destino y encender el motor despues de unas horas a los pocos segundos se enciende el ventilador y ya no se apaga sino hasta volver a desconectar por unos minutos el polo negativo de la batería los ciclos se normalizan. Como mencioné al inicio, mientras el tráfico esta fluido el sistema funciona bien, las maromas que debo hacer empiezan cuando estoy en tráfico pesado
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Diana de México hace 8 años
Hola a mi carro le pasaba exactamente lo mismo, el problema era el conector del ventilador, ya estaba muy gastado. Llévalo con el eléctrico. A mi me costó 100 y quedó perfecto. Suerte.
Pedro de México hace 8 años
Buena tarde Diana. Le comento que ya se realizó la reparación y el ventilador funcionó muy bien al sustituir el conector. Ya tenia tres meses de visitas al taller sin exito, y fue esa falla precisamente la que el pasado enero provoco que en una situacion de trafico pesado el motor se recalentara y explotara una manguera de refrigerante. Afortunadamente no paso a mayores y ahora el problema está resuelto de raiz. Agradezco muchísimo su ayuda. Saludos
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Ayuda con un fusible que se me quema al prender y apagar el clima

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas tbi  100000 kms
Hola buenas tarde quisiera una opinión sobre un fusible que se quema cuando pago el clima , el carro sin clima prende bien su ventilador y de igual manera cuando prendo el clima pero el problema viene cuando apago el clima porque se apagan los dos ventiladores eso es normal pero cuando el carro llega ala temperatura donde debe de prender el ventilador del radiador se escucha que acciona el relay y enseguida se quema el fusible número 17 que es de 10 ampers y en la tapa de fusibles dice KL 15 y cuando se funde deja de funcionar el ventilador y el tablero no marca ni temperatura ni gasolina y ap… Leer completa
Ángel de México hace 8 años  
ÁN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Le tienen puesto un fusible de menos capacidad , si la tapa dice 15 ,porque se le puso el de 10 , por eso se quema
Memolin de México hace 8 años
Mira yo tuve el mismo problema y fue por que no instale el relay correto , ya que tiene que ser el verde ya que trae un diodo y evita que cuando apagues el a/c se vote el fusible... Checate los cuatro relays que van de izquierda a derecha tienen que ser verdes y originales... Saludos
Frank de México hace 7 años
Buenos días disculpa tengo exactamente el mismo problema me podrías hacer favor de compartir la solución muchas gracias.
Oscar de El Salvador hace 4 años
El mismo problema tengo yo
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Problemas hc propano

Chevrolet Chevy 2008 Chevytaxi 250000 kms
Fui a un taller de gas para la revisión de humo contaminante, y el detector me sale que el Hc Propano elevado de lo que normalmente es 150 el mio tiene 900 quisiera saber cual es la solución
Rento Joaquín de Perú hace 8 años  
RE
2 respuestas 
JJ Flores de México hace 8 años
Imagino que te refieres a que la medición de HC arroja 900ppm, lo cual significa que tienes exceso de gasolina o esta no se quema correctamente. No mencionas fallas como baja potencia o vibración del motor, pero probablemente necesites reemplazar el sensor de oxígeno. Si las emisiones siguen elevadas, probablemente necesites cambiar el convertidor catalítico.
Rento Joaquín de Perú hace 8 años
Correcto, 900 ppm, el problema es en GASOLINA y GNV, antes de cambiar el sensor de oxygeno botaba humo negro, cuando lo cambie ya no botaba humo pero igual me sale que el HC esta elevado, cual es el convertidor catalitico ?. Porque ya eh cambiado todos los sensores.
Muchas Gracias por tu ayuda.
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Se jalonea y manda explosión

Chevrolet Chevy 1998 Joy 174749 kms
Desde dias de la semana pasada mi chevy se empezó a eschuchar bofo luego el dia de hoy por la tarde ya no me queria despejar por mas que le aceleraba ya despues de unos seguntos despues desbocaba luego en la tarde se empezaba a jalonear y empesaba a mandar explosiones lo que nunca me avia pasado fui con un mecanico y me dijo que primero le tenia que hacer la afinacion y que solo en material me iva a gastar $1200 mas $500 de mano de obra luego me dijo que por lo mismo podia doblarse las valvulas y me iva a salir mucho mas caro y que podia hasta un piston salirse para mi se me hizo una idiotes lo que me dijo pero bueno aqui la pregunta que podria ser lo k en realidad podria estar pasando si me pudieran apoyar se los agradeceria muchisimo
Jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Lupillo de México hace 8 años
Camciale el repuesto de la bomb de gasoliba el mío asi estaba se la cambie y asunto arreglado lo que pasa que ya la bomba no te manda la presion necesaria
Jorge de México hace 8 años
Ya segui tu consejo de echo le hice la afinacioncompleta con todos los cambios de filtro cambio aceite y cambio de bujias pero aun sigue mandandoexplociones pequeñas y se jalonea ya tiene fuerza ya despeja pero se sigue jaloneando
Lupillo de México hace 8 años
Checa también si las bujías no estan mojadas
Lupillo de México hace 8 años
Tu chevy es un solo inyector si es asi checale el oring que lleva cambiaselo puede estar jalando aire
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Tiembla y pierde potencia

Chevrolet Chevy 2002 3 puerta,full 1.6, tbi 150000 kms
Tengo un Chevy 2002 tbi cuando lo enciendo prende casi al llavazo pero después de un rato empieza a temblar y al momento de despegar no responde de la misma manera que siempre no lo eh llevado al mecánico pero conocidos que tienen un poco de experiencia en mecanica me han dicho que es la bomba de gasolina, eh investigado y visto que pueden ser más cosas que eso y últimamente ya desde que lo prendo tiembla y pierde esa potencia de despegue ojalá me puedan ayudar amigos gracias
Alejandromarquez26 de México hace 8 años  
AL

No enciende

Chevrolet Chevy 1997 Monza 185000 kms
Lo ajuste completo retifike todo tengo chispa y bencina pero no enciende estoy apunto en levas y cigueñal pero engontre ke me faltaba un relay
Tomas de Chile hace 8 años  
TO

Se comprta como si estuviera filtro de gasolina sucio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 motor 1.6 2 ptas 228000 kms
Acabo de afinar mi carro y aparte de que no prende a la primera cuando va avanzando se jalonea y como que pierde fuerza, como si se quisiera apagar pero no se apaga y no acelera bien, si acelero a fondo se escuchan algunas explosiones leves. Que puede ser?
Luis M. de México hace 8 años  
LU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ?
Luis M. de México hace 8 años
La bomba de la gasolina se la cambié hace algunos 5 meses, solo que no se si se cambió el cedazo. Solo compré la bomba.
ricardo de México hace 8 años
Si se cambio la bomba completa lo trae, si solo se cambio el repuesto no. Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , la falla principal son jaloneos y aceleracion defectuosa.
Luis M. de México hace 8 años
Lo lleve al taller donde me lo afinaron y me dicen que es la bomba de la gasolina y los cables de las bujías, puede ser cierto? tomando en cuenta que le acabo de cambiar el repuesto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis M.)
ricardo de México hace 8 años
Si es posible si se le puso un repuesto generico barato CHINO +- $400.00 ,el mejor es BOSCH ,pero cuesta el doble.
Luis M. de México hace 8 años
Ok, muchas gracias Ricardo,
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