Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Baja presión del aceite

Chevrolet Captiva 2010 SPORT D 84000 kms
Tengo una captiva 2010 sport d y un día note que se ahogaba al momento de acelerar (un tipo de tosido) después me lo hizo con mayor frecuencia, unas 15 veces al mes y lo llevé al mecánico y no le encontraron nada malo a la semana me sonó una alarma y se prendió el foco indicando parar inmediatamente el motor por baja presión del aceite, el mecánico la revisó y solo dijo que eran unos empaques torcidos que no permitían que el aceite subiera con presión y continué usándola y mes y medio después me volvió a marcar baja presión del aceite y tengo parada mi camioneta porque no se que hacer...
CHARLY de México hace 8 años  
CH
9 casos 
Juliano de Brasil hace 8 años
Valvule solenoide admissao e escapamento, ela controla a pressao do oleo motor
Juanp de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo una captiva 2.4 mod 2011 se me prendio el comando de aceite el rojo y me salio baja presion de acéite apagar motor estoy en cali agradezco consejos y recomendaciones o un mecanico en cali q sea bueno en estos vehiculos
TuElectroauto de Venezuela hace 5 años
Lo primero que hacer es no rodarla, comprobar el nivel de aceite, reemplazar la valvula de presión de aceite y si después de esto sigue la luz encendida entonces medir la presion de aceite con un manómetro, si el manómetro indica baja presión entonces podrias tener un problema en la bomba de aceite, toma de carter obstruida, desgaste en conchas de cigüeñal.
cano de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo sólo que mi mecánico le cambio el sensor de presión de aceite y se le quitó al histante la falla esa revisa con tu mecánico
Miguel Telka de Venezuela hace 5 años
Dónde va ubicado físicamente el bulbo de presión de aceite de la Captiva ?
Rafael suarez de Venezuela hace 5 años
Detras del alternador mano
Armando Castellano de Venezuela hace 2 años
@Rafael suarezAmigo disculpe puede ser más exacto con relación al sensor ya q lo e buscado y nada, usted dice q atrás del alternador,mi pregunta hay q retirarlo? Gracias
CHARLY de México hace 8 años
Voy a revisar lo que me comentas, el caso es que cuando se enciende la alarma comienza a hacer un ruido muy feo cerca del motor el ruido es semejante al que hace un camión de carga o tractor y siento que se puede llegar a tronar algo entonces creo que va mas allá de un sensor.
CHARLY de México hace 7 años
Me cambiaron la bomba del aceite y estuvo bien un par de días después me volvió ha hacer lo mismo del tosido y después sonó la alarma de parar el motor por la baja presión del aceite pero hice caso omiso por estar en un lugar solitario así que avancé un poco más y se amarró el motor...se le tuvo que hacer un medio ajuste de motor porque se dañaron unas piezas. Ahora tengo mes y medio usándola y no me había dado problemas hasta hace dos días que comenzó nuevamente el tosido y estoy asustada por no saber que tiene y seguír gastando.
manuel de México hace 7 años
Tengo un problema similar con mi captiva 2009 sport, se me encendio el foco y mando mensaje de baja presion de aceite, paro de motor y al rodarlo un poco mas empieza hacer un ruido muy fuerte como un camion o volteo, la verdad que no se que pueda tener, apago el motor lo dejo enfriar un rato lo vuelvo a encender y despues de 10 min se vuelve a encender y empieza hacer el mismo ruido...
Que me recomiendan
captivamex de México hace 7 años
Tuve este problema, lo lleve con un mecanico por que en la agencia no dieron con el diagnostico, el mecanico indico que fue el cedazo del carter tapado por los residuos del aceite que se acumulan y los tapa, al no circular el aceite, se pierde la presion y se afloja la cadena del tiempo que es lo que hace el ruido, despues de la limpieza funciono muy bien, pidele a un mecanico de confianza que lo revise por que si tiene que desarmar bastantes piezas para acceder al cedazo
sergio de México hace 4 meses
Saludos. Y si se soluciono. Gracias
Juanp de Colombia hace 7 años
Hola tengo una captiva 2.4 sport iva de viaje y se me prendio el testigo de aceite y salio baja presion de aceite igualmente prendio el de estalibratel testigo y empezo a sonar como diesel la dejo enfriar un rayo y los testigos se apagan y el motor suena serenito.
Que podria ser
Asdrubal de Colombia hace 7 años
Hola ami captiva le pasa lo mismo como pudiste solucionar
Joaquin Pinilla de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo el mismo problema saben cual es la solución?
Fernando de Uruguay hace 3 años
Hola Pueden ser varias cositas. Tengo una 2009 3.6 v6 me prendió ese testigo. La apagué unos 15 minutos la arranque y no tuve más problema Por las dudas limpien con LIMPIACONTACTOS el switch del aceite. Hay que ver también el filtro del carter pero ahí tenes que cambiar junta etc Pero es mas barato que hacer ajustes
sergio de México hace 4 meses
@FernandoSaludos cual fue la solucion. Gracias
Joaquin Romero Olvera de México hace 7 años
Q hacer en mi captiva 2009 sport se m enciende la luz roja de falta de aceite y la computadora falta presión de aceite apague el auto
Alvaro de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una Captiva 2007 y no quiere encender y prende la luz de llave y inglesa y se apaga la luz de presión de aceite y el engine también y le dé la batería que puede ser
sergio de México hace 4 meses
Cual es la solucion. Es realmente el sedazo. Gracias a quien quiera responder.
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Baja presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 5 puertas awd 2.0 diesel 205000 kms
Hola comunidad... Les comento repare una captiva 2.0 diesel por qué se soplo la junta de culata seguramente por recalentamiento... Se rectifico la superficie de la culata es 1ra rectificación... Se probó hidráulicamente etc.. . El vehículo llegó a taller solo soplando el agua incluso sin recalentar sino que burbujas en el depósito de expansión y manguera de refrigeración duras por sobre presión... También tenía una leva del árbol de levas gastada ya que se agarroto uno de los balancines alza válvula así que se cambió árbol de levas nuevo balancines nuevos y tanque hidráulico se cambió solo 1 q… Leer completa
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edgardo de Chile hace 3 meses  
ED
10 respuestas 
mecamigo de México hace 3 meses
Bomba de aceite del motor, revisar engrane, también reguladores
edgardo de Chile hace 3 meses
En eso está desarmándose lo raro es que antes no había fallado y estaba trabajando perfecto también se cree que puede ser el árbol de levas que se cambió y que esté fuera de medidas aunque es nueva pero no se midió
mecamigo de México hace 3 meses
@edgardoEl árbol está mucho después del puerto de presión descartarlo
edgardo de Chile hace 3 meses
@mecamigoLo mismo pensaba y por eso puse un manometro y poder ver qué es lo que pasa lo malo es que no tengo el dato tenico de las presiones de trabajo... Por ejem en "frío" presión estable en 45 psi aprox... Pero así como calienta el motor va callendo lentamente la presión hasta rozar cero psi... La válvula reguladora la revise pensando q alguna contaminación la podría haber atascado y nada... creo q después de revisar la bomba voy a sacar la tapa de válvulas y armar sin ella para arrancar y ver qué pasa en el árbol de levas y el los tanques si se ve un exceso de aceite fugando desde algún punto en específico antes de comprar o cambiar otra pieza... Por qué es raro que apareciera otra falla que no existía y que tampoco la pueda asociar a la falla principal de soplo de junta...
mecamigo de México hace 3 meses
@edgardoLos datos técnicos están en el manual de servicio en línea
edgardo de Chile hace 3 meses
@mecamigoNo tengo acceso a esos manuales ni tampoco el link como para poder ver las presiones de trabajo de ese motor solo tengo el manual de taller y algunos datos técnicos de VM motori
mecamigo de México hace 3 meses
@edgardoPues es tan sencillo como poner buscar aquí en opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…

Más información contactarme Juanorte Opel Garios
edgardo de Chile hace 3 meses
@mecamigoSi es el mismo manual que ocupo, el tema que no traer los valores de referencia de presión... Trae el proceso de diagnosis pero ideal es poder ver qué pasa y no ir cambiando piezas a lo loco...
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardo)
edgardo de Chile hace 2 meses
Problema se resolvió cambiando bomba de aceite la cual tenía signos de cavilación y desgaste seguramente debido a la leva que se gasto del árbol de levas ya que no tenía algún iman en el Carter el cual se adicionó de forma preventiva también se reemplazo el interruptor de presión de aceite ya que se encontró signos de contaminó en el conector el cual aparentemente sería filtración interna de este...
Andrés gomez de Argentina hace un mes
Hola amigo dónde compraste la bomba aceite... Soy de argentina. Y tengo el mismo problema
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Falla presión aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007  115000 kms
Hola tengo una Captiva 2007 por problemas de pérdida de potencia se le cambió todo el kit de tiempo y quedó bien, al 2do día se enciende luz presión de aceite, y empezó a sonar un golpeteo osea taca taca taca,se reviso y no llega aceite a las camaras, se cambió bomba de aceite, filtro de aceite y el aceite, y después de qué es calienta bien vuelve a aparecer la falla de presión de aceite y el golpeteo. Por favor alguien que me día lo que debo hacer para solucionar. Gracias
Jorsilva de Venezuela hace 7 meses  
JO
1 caso 
Mecánica gr de México hace 7 meses
Revisa qué tipo de aceite le echaron,,ten en cuenta que el aceite se adelgaza más cuando el motor alcanza cierta temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorsilva)
Jorsilva de Venezuela hace 7 meses
Fue resuelto el problema se bajó el Carter y se limpio el filtro del carter y listo cero falla
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Enciende la luz de presion de aceite del motro

Chevrolet Captiva 2008 LTZ MOTR 3.2L 153000 kms
Hola mi camioneta chevi captiva le enciende la luz de presion de aceite esto no es frecuente pero a veces titila la luz y se apaga le han colocado el scanner y no da ninguna falla quisiera saber caul sera la falla.
rafa de Venezuela hace 9 años  
RA
3 respuestas 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, revisa el cable y conector del sensor de presión de aceite, de ser posible cambia el sensor tambien, yo tenia mi sensor fuera de rango por un año y no me afecto solo la luz siempre encendida cuando cambie el kit de tiempo aprobeche cambie el sensor y listo se resolvio.
rafa de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta esta consumiendo mucho aceite d motor el aceite que usa es semi sintetico 15w-40 no se si es que se evaporiza o se la esta consumiendo que me recomienda en este caso
FACC de República Dominicana hace 5 años
A mi me pasó igual Chevrolet Captiva 2014, un mensaje que dice que se ha bajado la presión del motor y el vehículo empieza a bajar la potencia y no pasa de 60 km x H , cambié el aceite y listo, Rep. Dom. , aunque me volvió a ocurrir a 1 mes de haber cambiado el aceite !
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Falla presion de aceite

Chevrolet Captiva 1012 4  130000 kms
Cambieaceite sintetico a semisentico y me produce falla de presion de aceite q debo hacer
LUCAS de Colombia hace 10 años  
LU
2 casos 
Guero de México hace 10 años
Ay esta el problema que si tu vehiculo trae aceite sintetico mas bueno mas caro de ese aceite siempre tienes que usar,porque si le pones del semi hasta el motor te vas a echar. Cambiale al aceite que traia y tu problema se va a solusionar.
Fernando de Uruguay hace 3 años
Hola Exacto échale el que lleva que es sintético 5w40 creo sino empezás a tapar los ductos pequeños de aceite saludos de Uruguay
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Baja presion de aceite

Chevrolet Captiva 2009 sport 92000 kms
Sin mas señal encendió luz y alarma de baja presión de aceite,abrieron motor y retiraron tapas, esta impregnado de residuos de aceite degradado (Siempre uso aceite sintético se supone el mejor) y el colador totalmente obstruido por lo que la bomba no levanta presión, removerán y lavaran todo y repondrán bomba de aceite a ver como funciona
Decepcionado por no encontrar información sobre temperaturas de funcionamiento y el mecánico especialista asegura la planta no responde a 6 casos similares solo aquí !!
Alfonso de México hace 8 años  
AL
6 casos 
Néstor Bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser que dónde mandas a cambiar el aceite no se lo cambiaron y por eso se tapa el colador, el aceite no es malo, se daña el motor porque un aceite viejo pierde todas sus propiedades.
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Se enciende Dtc0011 y " baja presión de aceite pare el motor"

Chevrolet Captiva 2012 2.4 sport 72420 kms
Al arrancar todo normal, después de unos minutos se enciende el aviso de baja presión de aceite y se oye golpeteo (knocking), desaparece al acelerar.
Raul de México hace 4 años  
RA
1 caso 
Raul de México hace 4 años
Se cambió aceite y filtro después de lavar el interior del motor.
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Fallade presion de aceite

Chevrolet Captiva 2012 4 PUERTAS 17300 kms
Le cambie el aceite al motor y filtro por un aceite simesintetico y el filtro generico y me dice en el tablero de instrumentos q ue no hay presion de aceit q debo hacer por favor
LUCAS de Colombia hace 10 años  
LU
1 caso 
Dario de Uruguay hace 10 años
Lo mas apropiado es volver al aceite sintético con la viscosidad que recomienda el modelo y al filtro original. Los filtros son parte esencial del sistema de lubricación del motor. Un filtro genéricos muchas veces no cumplen la normativa de la marca y debe ser por eso que no tienes presión de aceite. Mucho cuidado si no levanta presión puedes fundir el motor. Suerte.
Leandro de Argentina hace 2 años
Pusimos todo original y aceite 5w 30
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Prende testigo de presion de aceite

Chevrolet Captiva 2007 saturn aura 4 puertas 149000 kms
A mi saturn aura 2007 se le prende el testigo de la presion de aceite solo cuando se calienta, pero el aceite es nuevo y no lo tira, como puedo reparar ese codigo? que hago para quitar esa falla?
victor de Estados Unidos hace 9 años  
VI
1 caso 
Raul Garcia de México hace 9 años
Hola, yo tengo un Saturno twin cam 16 valve siempre que le checo los niveles veo que le hace falta aceite, el punto esta en que no tiene fugas, no hay marcas de escurrimientos en el motor o en piso.
Si sabes de algo que puede ser para que no se me dañe se los agradeceria mucho.
Gerardo de México hace 8 años
Hola tengo un saturn aura 2007, pudiste reparar ese problema!? Me pasa igual
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Hola al foro tengo un Saturno aura 2007 no le funciona la reversa lo apagué y ya no quiso arrancar que será. Gracias
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Baja presión de aceite

Chevrolet Captiva 2010 3.6 120000 kms
Hola... Mi captiva fallo de la bomba de la aceite... La. Cambie. Puse metales nuevos... Dos balancines que se averia ron. A si como algunas válvulas... Mi problema es que la encienden y sigue marcando baja. Presión. Ya limpiaron el. Sedaso y carter... Algun. Conaejo
Miriam de México hace 4 años  
MI
3 casos 
sergio de México hace 4 meses
Buen día. Cual fue la solución gracias.
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Sensor presion de aceite

Chevrolet Captiva 2008 5 puerta full motor 3.2 53120 kms
Codigo p0521 se enciende el chqe engine cuales son las posibles causa
pertus de Colombia hace 10 años  
PE
2 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Cambia el sensor de presion de aceite, este codigo no afecta en el rendimiento lo tuve por un año y nuncqa me ocurrio nada.
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Me enciende la alerta roja de presión de aceite esporadicamente

Chevrolet Captiva 2014 Ltz 2.2 aut diesel 114000 kms
Enciende la alerta roja de presión de aceite cuando recién hago 4 cuadras pero se apaga a los 2 segundos. Luego durante el día no la enciende, y en la ruta me lo hizo y tuve que frenar. La llevé al service oficial y no le encuentran la falla. No se donde más recurrir, revisaron el bulbo y esta bien
Mariela de Argentina hace un año  
MA
5 casos 

Luz baja presión de aceite

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas, 2.0 diesel, automática 155000 kms
Hola, la luz de baja presión de aceite prende cuando el motor queda en ralentí después de un recorrido largo, acelero lo mínimo y se apaga. Será recomendable cambiar aceite a 10w40??
Favor su ayuda. Saludos
Daniel de Chile hace 4 años  
DA
2 casos 

Ruido al encender motor y se mantiene testigo de presión de aceite

Chevrolet Captiva 2014 LT AWD 2.4 Nafta  51000 kms
Cuando arranca el motor hace un sonido fuerte por 30 segundos y después de un minuto se apaga el testigo de presión de aceite. Durante la marcha en ciudad y autopista todo normal, pero al parar y encender nuevamente, se repite.
Alguien tubo estos síntomas?, como lo arreglaron? hay alguna válvula asociada a la bomba de aceite. Muchas gracias por la ayuda.
Claudio B de Argentina hace 5 años  
CL
2 casos 

Codigo p0700

Chevrolet Captiva 2007 LTZ  140000 kms
Hola buenas noches! lleve mi camioneta al concesionario para realizar un servicio de escaneo ya que encendió el testigo de falla de motor mientras regresaba de viaje, la camioneta se quedaba en 4ta y no realizaba ningún cambio aun cambiando a modo secuencial, seguía en 4ta!! salí a un lado del camino, apague y encendí el motor y listo la camioneta realizaba sus cambio de manera normal... según entiendo el código tiene que ver con el sistema de control de transmisión, pero en el concesionario me dijeron que era el bulbo o sensor de presión de aceite. Lo cambie y ahora le golpea la caja!! si alguien tiene alguna sugerencia o una posible solución le agradezco! Saludos y Gracias.
Omar de Venezuela hace 9 años  
OM
10 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, hay algo que les ocurre a esas cajas una ves se desconectan o se les hace algun servicio hay que hacer les como un reset, a mi me paso despues de un trabajo que hice, revisando en los diagramas de electricidad vi que hay una conexión del rele de arranque de ignicíon hay que desconectarlo y volverlo a colocar es de color negro en el panel de fusibles creo que dice start Run. Bueno ya que mi caja se colocaba que daba solo D y pasaba de gope a la 4. Con eso se solvento.
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Angel. Interesante tu comentario. Solamente lo sacaste y volviste a colocar? Saludos
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Saludos, si y sino funciona hay que despegar los dos conectores de ;a computadora, luego girar el encendido dos veces seguidas y luego conectar nuevamente. Ya me volvió a ocurrir en otra oportunidad.
Eduarsalas de Venezuela hace un año
Buenas noche hermano me gustaría obtener más información por favor
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Computadora TCM caja. Si no cambia es posible sea eso... por lo de q funciona mnuevamente al apagar y encender
miguel de Colombia hace 9 años
Amigo de donde saco ese codigo, ese codigo no lo trae la caja. Estoy en merida venezuela, soy ing mecanico. Con amplio conocimiento en esas cajas. Telf 04268371085
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Miguel tengo una duda con mi captiva 2008. La misma hace los cambios a 2000 revoluciones y la camioneta se siente pesada ella hace todos los cambios bien pero siento que a muy baja revoluciones y se siente pesada muy pesada espero me puedas colaborar a una solución muchas gracias de antemano
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, aqui explican la duda que tiene con el codigo http://www.obd-codes.com/p0700 ese codigo es un estandar de identificación de fallas llamado OBDII especificamente para el sistema en general de transmisión y caja, inician con el P0700 en adelante como el mas general de todos para identificar que hay un fallo en este sistea del vehiculo puede ser tomado como un llamado de precaución o Warning, el cual puede desaparecer una vez solventada la causa.
Javier R de Venezuela hace 7 meses
Una consulta el proceso lo hiciste con la batería conectada ó desconectada?
miguel de Colombia hace 9 años
El tcm de aw 55-50 no utiliza ese codigo!!!. Es un generico... por lo general viene de un scanner con un procotolo de 11000 bts , y el detalle de las tcm de aw 55-50(caja que trae la captiva )es CAN
miguel de Colombia hace 9 años
Ahora angel una pregunta con respecto al relay de star/run ese relay se te calento?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos Sr. Miguel es cierto lo que dice esos códigos vienen de un escáner, en cuanto al relé esto se recalentó
Angel G. de Venezuela hace 9 años
No el relé no se calentó, ya hace un mes tuve que hacer una resincronización del tiempo y sólo hice fue desconectar el ramal de la pcm unos segundos y se logró recuperar la falla
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Sr Angel cual es el ramal del pcm?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Buenas, son dos conectores que contienen todo el cableado que llega a la pcm comúnmente llamada computadora del vehículo esta del lado del piloto abajo del depósito de aceite de la dirección hidráulica aprox en mi captiva 2007.
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Angel Y lo hiciste con el auto apagado? Gracias
Omar de Venezuela hace 9 años
Ok muchas gracias!! Sr Angel Lo intentare mi captiva tambien es 2007! Luego comparto que tal resulto.
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Omar. Ha pasado tiempo. Pudiste resolver el asunto? Gracias
Cristian Chile de Chile hace 8 años
Hola, estoy muy complicado, favor ayuda. Mi Captiva 2.0 diesel año 2009 con caja automática. Tengo el mismo problema del señor. Sobre los 120 km/h se enciende el checkengine y se pega la caja en 4. Apagando el vehículo comienza en primera nuevamente. Un scanner me indicaron el código p2 757 solenoide atascado del TCC. Un mecánico me dice que es problema del convertidor de torque y hay que desarmar la caja. Otro Mecanico me dice que no puede ser por qué la camioneta no andaría y que los solenoides están por fuera de la caja. Realmente no sé qué hacer...ayuda por favor
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Pudiste resolver este asunto?? Gracias
victor de Chile hace 7 años
En un captiva 2012 automático diesel, entrega los fallos P0700 y P0101, presentando el siguiente sintoma...auto en directa en movimiento se va a neutro y no sigue avanzando, para lo cual apago el motor y lo vuelvo encender y se engancha nuevamente en directa, lo cual es por pocos metros.
miguel de Colombia hace 7 años
Motor en modo protección. Entrada de aire, confección floja, revisar ductos
richard RAN de Venezuela hace 6 años
Saludos, las cajas de las captivas tienen mucho problema es por las turbinas y los mecánicos por desconocimiento o por engañar al cliente, le bajan la caja para desarmarla y solo deberían cambiar la turbina. Y su otra falla es la bomba de gasolina, pero al cambiarla le queda un problemita, que al llenarle el tanque, al prenderla nuevamente queda como pegada en el arranque y se debe acelerar para que se estabilice, quien sabe algo de la segunda falla.
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Si es cierto lo de la segunda falla, según pude leer en un manual se debe al diferencial de presión al momento de abrir el tanque para agregar combustible. Pero sobre una solución recomiendan es mantener el vehículo encendido, pero por exigencia en ciertas estaciones no lo permiten y por supuesto que se debe mantener todo original para evitar ese defecto.
miguel de Colombia hace 6 años
Nooo eres, eso se debe a una válvula,que esta en la admisión superior, que es el evap canister, que pasa los gases del tanque a la admisión
Victor de Venezuela hace 5 años
Tengo una Captiva 2007 y se quedo en P y no aplica ningun cambio. Solo tiene el testigo del motor encendido. Enciende pero quedo en (P). Alguna sugerencia. ?
mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Encendido de la luz engine

Chevrolet Captiva 2008 3.2 254000 kms
Cambie la valvula de presion de aceite y me prendio la luz de aceite, no la recetie al momento y me prendio otra luz de aceite del motor. Consulte esta pagina y recetie como lo indica el manual y la luz se apago. Gracias muy buena ayuda
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años  
EN
3 casos 
imer Quiroz de México hace 8 años
Buen dia cambie la batería de la captiva, y se me encendió el indicador de falla de motor como puedo dar el reset para apagarlo? Agradecería su ayuda.
Charlie de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, me sucedió lo mismo desconecté bornes de batería por 10 minutos y listo se solucionó.
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
Poseo una camioneta captiva 2008, hoy la lleve al cosecionario por diagnostico del motor y tren delantero. Segun el informe tecnico debo hacerle servicio al motor, ya que esta subiendo la compersion el motor, la bomba de aceite no esta mandando la suficiente presion, la cadena de tiempo esta estirada. En conclusión debo hacer el motor. Que me recomiendan uds. Mi carro apenas tiene 257000 Km de recorrido
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
En mi captiva 2008 me esta prendiendo la luz de presión de aceite del motor en forma intermitente cuando acelero, luego se apaga, que debo hacer?
armandavid de Venezuela hace 6 años
Amigo q hiciste? la mia presenta lo mismo.
Luis de Venezuela hace 7 años
Hola me puedes decir que hiciste despues de cambiar el sensor de presion de aceite.me esta pasando lo mismo
armandavid de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo caso
jose de Venezuela hace 5 años
Viejo diste con la solución? justo me esta pasando lo mismo con la luz de presión de aceite. Avísame por favor. Saludos
mecamigo de México hace 3 años
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
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Problemas con la cadena de tiempo y bomba de aceite

Chevrolet Captiva 2007 motor 3.2 170000 kms
Tengo una captiva y me salio la luz de presion de aceite y comenzo a sonar la apqgue y se le quito pero al rato volvio a salir la luz de aceite, ahora bien luego no quiso prender mas y me dijero que era la cadena de tiempo se le cambio y siempre pasa el mismo problema con la bomba de aceite. Sera que tienen relacion la bomba de aceite con la cadena sino esta bien montada o sera la bomba dañada?
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
4 casos 
jcyanqui de Colombia hace 10 años
Esas camionetas sufren de kybricacion y saca la mano la bomba de aceite 3s mejor cambiarla y buscar una de m3jor calidad de lo contrario se fundira el motor este caso le paso a un amigo con una de motir 3600 y se turo el motor. Esa reparada en concesionario colmotires en colonbia esta aprix en 27 millon3s de pesos
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tengo un problema con una camioneta Captiva. La pasaron del nivel de aceite y la camioneta empezó a fallar pesó a levantar temperatura le sacaron el litro y medio de aceite que le habían echado de más y la camioneta empezó a andar un poco mejor pero empezó a titilar la luz del aceite. Resulta que ahora la camioneta quest arrancarla y cuando arranca tira el aceite por la varilla de aceite me podrían dar un diagnóstico de lo que podría ser más o menos gracias
juan perez de Venezuela hace 4 años
Buenos tengo una captiva 2007 y le pego una falla de repente y tiembla mucho eso se le produjo des pues que yo le a complete el aceite por que le faltaba medio litro y de hay se produjo esa falla y le prende la luz de el aceite quiero ver si un consejo aseguir pueda llegar ala solucion gracias y buenos dias
Raúl garcia de Colombia hace 3 años
Hola amigos por favor me pueden decir si la captiva 3.2 tuerce válvulas al saltar la cadena pricipal
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Problemas con Transmisión automática chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva 2007 4 PUERTAS+BAUL+3.2L 210000 kms
Compre la camioneta con la caja defectuosa, el que me la vendió me dijo que era solamente una base, la camioneta se calentaba y empezaba a apagarse constantemente hasta que llegaba a un punto que tardaba en prender y posteriormente no prendía mas,la camioneta tenia muchas fallas con los cambios, aveces aceleraba y otras veces se frenaba sola cuando conducía, en colas se apagaba era algo incomodo, pero cuando agarraba carretera libre eran muy pocos los problemas, cuando fui a un taller especializado chevrolet, le pusieron el scanner y arrojo ERROR SENSOR ÁRBOL DE LEVA 2, SENSOR PRESIÓN DE ACEIT… Leer completa
OsorioSimpson de Venezuela hace 9 años  
OS
1 caso 
guzman de Venezuela hace 9 años
Necesito saber la posicion de las cadenas de una captiva v-6
3.2
oscar de México hace 9 años
Tengo una camioneta captiva 2011, al acelerar hace un sonido como de ronroneo.
Juan carlos de México hace 8 años
Tengo un problema con una captiva 2012 se prendio el indicador de cambiar fluido transmision como lo puedo resetear gracias
Juan de Colombia hace 7 años
Amigo al fin como solucionó?
juan camilo de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva md 2011 y se me queda en cuarta y no hace ninguna marcha y en ocasiones se queda en neutra no tiene potencia
Juan de Colombia hace 7 años
Amigo como soluciono al fin ?
Rodrigo de Chile hace 7 años
Que nivel de velocidades tiene la captiva automatica, con caja triptonica? Cuarta o quinta?, porqe al pasarla a cambio manual me aparece cuarta solamente
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Suenan como las cadenas

Chevrolet Captiva 2008 2008 180000 kms
Tengo el caso de la Captiva 2008 llegó con un supuesto ruido de cadenas de tiempo y se le cambiaron y se puso bien a tiempo, funcionó correctamente y muy bien, salió a recorrer 2 km masomenos y empezó a sonar una alarma no me marco sobre que era y se escuchó el mismo ruido de cadenas ya se le limpio cedazo del Carter por baja presión de aceite y sigue igual, pero ahora con baja presión de aceite solo en una cabeza en la derecha viéndola de frente, y el engrane derecho de la cabeza se gira al momento como si estuviera flojo me podrían ayudar por favor
Alfredo de México hace 5 meses  
AL
1 caso 
alevascha de Venezuela hace 5 meses
Saludos Alfredo, esto me sucedió previamente. Si le metes un escáner al carro seguramente te dirá que el problema es el sensor de los árboles de leva, específicamente uno de los sensores del banco 2 (el lado derecho viendo el motor de frente).
Lo mejor que puedes hacer es sustituir ese engranaje que está flojo por uno nuevo. Y eso es un trabajo grande, que implica sacar la cadena nuevamente... Es un lamentable suceso que estos autos tan buenos tengan tantos fallos con la cadena de tiempo, pero bueno, al que le guste el vehículo hace el sacrificio.
alevascha de Venezuela hace 5 meses
Lo que te está ocurriendo es básicamente que el engranaje VVT de las levas se rompió internamente, ellos poseen una pieza que es como un ratchet que se activa con presión de aceite, y esto no tiene solución más que cambiar el engranaje.
La mayoría de los mecánicos te van a decir que debes cambiar todos los engranajes, pero para serte sincero con cambiar el que está malo suele ser suficiente
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Pierde potencia

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 950000 kms
El motor se oye cómo si fuera diesel y se prende los foco de check engine, perdida de potencia y en ocasiones el del aceite y marca falta de presión de aceite
Juan Carlos Morlet de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Javier de Chile hace 3 años
Hola soy de chile, tengo el mismo problema le cambie los solenoides de admision y de escape porque me perdia fuerza y a veces se apagaba cuando partia en 1ra o me detenia en un semaforo pero ahora tiene poca potencia y en velocidad no anda hasta mas de 120 kms/hr en plan exigiendola al maximo, y en subida pierde fuerza prende solo la luz de check inn
sergio de México hace 4 meses
Cual fue la solución gracias
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Checks en el tablero

Chevrolet Captiva 2008 3.2 24v ltz 205000 kms
Desde hace un tiempo viene prendido el check de motor y sigue así incluso poniéndole scanner ahora prende el de presión de aceite, el del abs y el de el sistema awd
Breyner444 de Colombia hace 2 años  
BR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Corregir los errores que marca el escáner, luego hacer un diagnóstico con escáner a todos los módulos de control de la camioneta
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Pierde potencia

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 950000 kms
El motor se oye cómo si fuera diesel y se prende los foco de check engine, perdida de potencia y en ocasiones el del aceite y marca falta de presión de aceite
Juan Carlos Morlet de México hace 4 años  
JU
1 caso 
José Antonio Martínez Herrera de Colombia hace un año
Cambiar las válvulas que van en el filtro de la Traker can dentro de el filtro de aceite
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