Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  120000 kms
La camioneta presentaba fuga de aceite de la direccion procedi a comprar el cajetin de la direccion por recomendaciones del taller ""especialistas"" y aun consigo un pozo de aceite hidraulico en el piso del estacionamiento" lo he llevado a revisar y no le consiguen fugas que debo hacer??
Ildemaro de Venezuela hace 9 años  
IL
4 casos 
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Hola... A mi me paso y le hice seguimiento a la tuberia y descubri q se afloja la tuerca q une la tuberia al cajetin... esto lo haces desmontando el caucho del lado derecho...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ildemaro)
Ildemaro de Venezuela hace 9 años
Revise la fuga en detalle y el aceite salia por la conexión electrica del sensor que va conectado a esta, procedi a reemplazar el cagetin nuevo ya que estaba en garantia resuelto la fuga'¡¡¡
Estebancito1984 de Chile hace 4 años
Hola amigo, a que se refiere con el cajetin o su ubicación tengo captiva diésel 2008 y me fuga en el sector del filtro aceite pero mas arriba
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Perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2012  80000 kms
La camioneta pierde el aceite en cada cambio, no tiene fugas, ya le he cambiado el tipo de aceite y sigue igual, que puede estar sucediendo?
Javier de Colombia hace 7 años  
JA
17 casos 
Juan manuel lopez de Colombia hace 7 años
Tengo una chevrolet captiva 2011 con 98000 KM ESTA CONSUMIENDO ACEITE que puedo hacer?
Juan manuel lopez de Colombia hace 7 años
Estoy muy decepcionado de este vehiculo solo con 98.000, y presenta consumo de aceite, no lo bota pro ningún lado.
Luis fernando de Colombia hace 7 años
Tengo una camioneta y empezo a presentar el mismo problema lo revise y el aceite lo esta botando por la manguera que sale detl motor al sistema de admision, pero no he profundizado aguas arriba para detectar con exactitud que fallo. Un amigo me dijo que era el sensor pero creo que si elnsensor fallo es por falla de algo mas. Lo cambie y sicue igual.
javier ruiz de México hace 7 años
Amigos ese auto presenta ese problema por ser motor de aluminio, enfría muy rapido y el aceite queda en las paredes, urge una limpieza y estar checando que no se tape, cabien aceite cada 3mil km y del que dice el manual creo que es el 5w30, hay aditivos de limpieza, en el peor de los casos necesita reparacion de motor. El aceite no lo consume queda en el motor pegado. Pro eso no ven ahacia donde se va.
alma montiel de México hace 4 años
Hola estoy leyendo su respuesta al problema de las captivas, tengo una 2011 sport y tengo ese mismo problema a 15 días de hacerle el cambio y se lo checo la bayoneta sale seca como si le faltará aceite, que me recomienda hacer? ningún mecánico me ha sabido explicar que sucede con eso. Agradezco su atencion.
markercorp de Colombia hace 7 años
Hola, realice el cambio de aceite de motor, normal de kilometraje a la captiva, al revisar a los 15 dias, la varilla para medir el aceite registra un solo cuarto en la medida. El carro no tiene bote de aceite por ningún lado. Gracias
Javier Rodriguez de Colombia hace 7 años
Hola, me esta pasando lo mismo con mi captiva, me podría contar cual fue la solución del problema.
markercorp de Colombia hace 7 años
Sigo con el mismo problema
victor de Chile hace 7 años
Hola, tengo una captiva 2010 diesel y esta consumiendo aceite y lo pierde por las juntas de admisión, aparte de eso siempre me esta arrojando el codigo de recirculacion de gases 401, cheque la válvula PCV de forma visual y bota constantemente los gases en ningún momento retiene, quiero saber siempre si es normal o no ya al desconectar el ducto de admisión del turbo se encuentra con aceite. El tema del código lo cheque y tenia que uno de las entradas del el sensor de presión diferencial quebrado lo repare para probar y se vuelve a activar, gracias espero sus respuestas.
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Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2010 sport 6 cil. 80000 kms
Hola amigos. Tengo una captiva sport 2010. Súper bonita la mas equipada de lujo. Pero hace como un mes me empezó a dejar una gotita de aceite en el garage.la lleve al mecánico y me dijo que era el power steering. Bueno según el la reparo. Al otro dia que la vuelvo a sacar de la cochera. Otra vez la misma gota de aceite. Ya la he llevado a varios mecánicos y me dicen que es aceite del motor lo malo es que no le encuentran la fuga. Yo le cambio el aceite cada 3000 km y sale lo mismo que le ponemos que son 5 litros. Yo quisiera saber si alguien de ustedes esta pasando por lo mismo que me pueda decir como corrigió el problema. Saludos
guero de México hace 9 años  
GU
2 casos 
calimeño de Colombia hace 9 años
Lo primero es saber por que lado deja la fuga si por el lado de las correas, centro o lado caja, si es por el lado de la correa de accesorios puede ser el reten o sello del cigueñal, si es por el centro del motor parte inferior puede ser el reten o sello del cigueñal lado caja o el reten del convertidor de torque de la caja, su mecanico debe ubicar el lado de la fuga y limpiar para realizar su seguimiento.
guero de México hace 9 años
Muchas gracias por tu consejo calimeño. Tira po el lado de la banda entonces lo mas problable es que sea un reten o um sello. Gracias
Hola de Chile hace 7 años
Revisa es petróleo de los inyectores como recorre el motor se ensucia y llega como aceite al piso. Revisa los retenes y sellos de los inyectores
edgar de Colombia hace 7 años
Hola tengo una captiva 2012 me bota aceite por el lado de la correa necesito saber cual puede ser el problema y solución
Edhv de Colombia hace 8 meses
Tengo una Captiva 2010 y también bota gotas de aceite diario, que puedo hacer?
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Carcasa partida internamente y fuga de aceite de caja

Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 56000 kms
La camioneta empezo a umedecer unnpoco por la parte baja y de un momento a otro a botar mucho aceite y al bajarla spensando que era un retenedor la sorpresa que la carcasa que llva la bomba de aceite se encontraba partida internamente. Di en que eso les pasa mucho a esa camionetas en ese kilometraje. Que malos materiales
jcyanqui de Colombia hace 8 años  
JC
3 casos 
luquee de Colombia hace 8 años
Te la arreglaron tengo una con el mismo problema me puedes contar cuanto te costó el arreglo y en donde lo realizarse
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Ruido del motor y perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2011  9300 kms
Hola tengo una camioneta Captiva 2011 con 90 mil kilómetros. El motor tien un ruido como si traquetearan las válvulas. Está perdiendo aceite
Filipo de Colombia hace 5 años  
FI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los votadores y que la banda de tiempo esté en su punto para, que no hagan ruido los botadores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Filipo de Colombia hace 5 años
Ok voy revisar. Gracias
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Tira aceite y no veo por donde

Chevrolet Captiva 2008  56780 kms
Mi camioneta tira aceite de motor, lo tira por enmedio de la caja y el motor, pero lo extraño es que tira y deja de tirar y si fuera el retén de la caja quedaría tirando siempre pero no, por que deja de tirar, a alguien le ah pasado?
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
1 caso 
saulrivas69 de Venezuela hace 6 años
Amigo reemplaza la estopera trasera del cigueñal ese es todo el mal
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Mi camioneta bota aceite por el costado izquierdo.

Chevrolet Captiva 2007 2.4l Gasolina Aut 156000 kms
No sé por dónde es. Es año 2007 traiblazer. Cada vez que la prendo en frío empieza a gotear aceite. Revise todas las conexiones de vacío y están bien. No están tapadas. Todas las revise con una manguera tan igual a las de vacío y succionan todas sin optruccion... no sé si lleva válvula pcv... Se le hizo la prueba al canister y no succiona queriendo decir que está en buen estado... el orificio de la cámara está libre de optruccion... no se que será... también quite la tapa de llenado de aceite y succiona leve... la camioneta tiene buena potencia solo que consume gasolina. Y no prende la luz de falla check... por favor que puede ser??? Gracias y saludos para todos...
Romer Pérez de Venezuela hace 3 años  
RO
3 respuestas 
Romer Pérez de Venezuela hace 3 años
Aún sigo esperando por la comunidad...
Romer Pérez de Venezuela hace 3 años
Bota aceite en frío cuando le prendo por primera vez.
mecamigo de México hace 2 años
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 117000 kms
Buenas noches. Acabo de comprar un captiva del 2006 y tiene pérdida de aceite. No sabemos de donde viene. Además huele un poco a quemado. Alguien sabe que puede ser en estos coches? Y qué coste tiene su arreglo? Además no me sale ningún indicador de falta de aceite
Luciaslovo de España hace 9 días  
LU
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 7 días
Saludos, es bastante probable que venga desde la tapa de la cadena de tiempo, o desde el carter, ya que tienen cerca los tubos de escape y pueden producir ese olor a quemado. Sin embargo te sugiero limpiar todo el aceite que puedas y dejar el carro estacionado en un sitio, eso te dará una mejor idea de por donde está la fuga
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Tira aceite y no se si es del motor o de la trnsmision automatica

Chevrolet Captiva 2013 Captiva chevrolet motor 2.4 90000 kms
Me tira aceite y no le encuentro si es del aceite del motor o de la transmision automatica por q en corto no me tira nada solamente cuando la saco en carretera y mas de tres horas de trabajo es cuando me tira aceite
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Hilario de México hace 4 años  
HI
1 caso 
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Al indicar, que tira aceite es por que el nivel baja o se mancha algún lugar especifico
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Pierde aceite

Chevrolet Captiva 2012  150000 kms
La fuga de aceite se centra entre la caja de cambio y el motor , se le cambio el retén de cigüeñal , se le selló el cárter y sigue perdiendo aceite y esto pasó a raíz de que se mando a reparar el motor , y aun no le dan solución
Dany de Perú hace 4 años  
DA
4 casos 
Manuel Silva de Venezuela hace 3 años
Pierde aceite entre caja y motor le he cambiado dos veces el reten(estopera) y sigue la perdida de aceite.
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Tira aceite de la caja de velocidades,

Chevrolet Captiva 2012  70000 kms
Tira aceite de la caja de velocidades
Fernando Sánchez de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Michael de México hace 5 años
Hola checa la caja lleva dos tubos de aluminio revisa si alguno de esos tiene fuga limpia bien el contorno y ponle una servilleta con masquin revísala a los dos días y si está mojado es ese tubo lo quitas desmontando el tornillo y le aplicas algo de silicon y listo
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Bota aceite entre motor y caja

Chevrolet Captiva 2008  200000 kms
Como solucionar el bote de aceite hay que bajar el motor o la caja es 4x4
Daniel rodriguez de Venezuela hace 2 años  
DA
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 años
Cualquiera de los dos, depende de que tipo de aceite bota?? De transmisión automática o de moto?
Daniel rodriguez de Venezuela hace 2 años
Me bota es aceite de motor
mecamigo de México hace 2 años
@Daniel rodriguezFalta mencionar el tipo de motor 4 o 6 cilindros?? Igual si es transmisión automática o mecánica?? Cómo sea se tiene que cambiar el retén de cigüeñal
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Perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas modelo lti 116834 kms
En una subida se revento algo por que el motor estaba todo sucio con aceite por el lado del filtro de petroleo ¿ que puede ser ?
quintanillaoscarfont@gmail.com de Chile hace 5 años  
QU
1 respuesta 
quintanillaoscarfont@gmail.com de Chile hace 5 años
Hoa ya solucione el problema , es el turbo se revento , gracias
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Fuga de aceite del cigüeñal del lado del volante

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas full motor 4x4 2.4 80000 kms
Se a cambiado el retén pero persiste el problema y sigue la fuga de aceite, me pueden decir como se cambia el retén, quizás el mecánico no lo está haciendo bn, gracias
Solange de Chile hace 2 años  
SO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Porque puede no ser el retén, revisar el color del aceite, si la transmisión es de 4 velocidades puede ser una liga en el convertidor de torque o turbina
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Perdida de aceite color rosado

Chevrolet Captiva 2008  188000 kms
Le acabo de dar servicio porque el testigo de cambio de aceite se encendió

Y a los 2 días empezó a chorrear aceite color rosado despues de encenderla

Además acabo de cambiarle la licuadora de la dirección y ya esta rechinando y fakkando de nuevo
Lolo de México hace 17 días  
LO
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 15 días
Saludos, probablemente tienes una fuga de aceite de dirección, te sugiero revisar de donde viene el aceite... Es probable que sea cercano al envase del lubricante.
Si ya cambiaste el gato de la dirección y sigue fallando entonces es probable que esté haciendo ruido por la falta de aceite
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2011 2.4l Man Gasolina 152000 kms
Tengo una captiva 2011, hoy me fije y habían unas gotas, no se si es aceite o liquido de otra índole en el piso. Las gotas están por dejabo del motor, justo en medio. Se le cambió el sello de la empaquetadura y había quedado bien, pero hoy vi estas gotas. No se de mecánica, ojala me puedan ayudar.
Saludos

Pd: adjunto imagen de lo que se le cambio
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oisozan de Chile hace 2 años  
OI
1 caso 
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Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
José Timbo de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una Captova 2008 ltz ando al tronco de nueva y en 11 años no toque un tornillo y cada vez anda mejor
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Turbo pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2008 Motor 2.0 50000 kms
Hola, tengo pérdida de aceite del turbo, se cambio pieza y aún sigue con pérdida. Aunque es más leve que antes del cambio. Alguien que me pueda ayudar.
Jocelin de Chile hace 6 años  
JO
3 casos 
Oscar de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con mi Captiva ltz 2.0 tiene filtración de aceite, quien me puede ayudar y decir que puede ser y que debo hacer.
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Pierde aceite el buje de la parrilla de suspensión parte posterior ¿es

Chevrolet Captiva 2017  54000 kms
Necesito saber si el buje de la parrilla de suspensión parte posterior de la captiva 2017 es hidráulico
Jose de Argentina hace un año  
JO

Fuerte bote de aceite

Chevrolet Captiva 2008  130000 kms
Me repararon el motor y desde. Alli hay un bote fuerte de aceite y el mecanico no logra saber por dónde. Me podrán ayudar. Gracias
Dianne de Venezuela hace 2 años  
DI

Pierde aceite direccion por deposito

Chevrolet Captiva 2016  120000 kms
El aceite gorgorea y se rebasa deposito,no hay fugas externas ,la dirección no chilla ni se pone dura solo bota el aceite
Hector de Chile hace 2 años  
HE

Me tira aceite pero unicamente cuando la trabajo mas de 3 horas

Chevrolet Captiva 2013 Captiva chevrolet motor 2.4 90000 kms
Me tira aceite pero unicamente cuando la saco a carretera mas de 3 horas de trabajo en corto no tira
Hilario de México hace 4 años  
HI

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2009 Full motor 2.0 135000 kms
Amigos mi captiva tiene fuga de aceite por la caja de transferencia lado eje palier. Consulta quien tiene el numero o descripcion de reten que utiliza o si tiene alcunotro elemento asociado.
Carlos de Chile hace 5 años  
CA

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2012  65 kms
Esta botando aceite por la tapa de el filtro de aceite
carlos vargas de Colombia hace 6 años  
CA

Bote de Aceite en la Tapa de la Cadena del Tiempo

Chevrolet Captiva 2008 3.2L 77000 kms
Tengo un bote de aceite en la tapa de cadena del tiempo. Me di cuenta al hacer el cambio de aceite. Entiendo que no usa empacadura en esa tapa. Pregunto: Debo mandar a desarmar todo para colocar silicón simplemente? es así de complicado? Gracias de antemano
EduardoB de Venezuela hace 9 años  
ED
4 casos 

Fuga de aceite

Chevrolet Captiva 2010 2.4 58900 kms
Hola ayer me di cuenta que deja una mancha pequeña de aceite en el piso, abri el cofre y se ve aceite en el motor
KARINA de México hace 9 años  
KA
1 caso 

Porque las siguen vendiendo y comprando?

Chevrolet Captiva 2008 LTZ 106000 kms
Casi compro una captiva 2008 ltz, muy bonita si es y anda super en comfort, se siente uno sentado en un marsmallow de lo suave que es, pero la lleve a revisar a colserautos una empresa de revision tecnica y resulto con fuga de aceite en la caja, en el motor, problemas de corrosion, y despues de preguntaarle a muchas personaas y leer muchoss foros me arrepenti de comprarla porque se supone que gasta el doble de lo normal en gasolina, se daña a cada rato y la reparacion es costosisima, algunas quedan con el daño y las concesionarias no responden, y termine por dudar de meterme en un problemaa ma… Leer completa
TTOKTI de Colombia hace 9 años  
TT
55 casos 
JOOS de Colombia hace 9 años
Amigo lamento que no se subio a una super camioneta si bien es cierto la captiva 3.2 consume gasolina pero es simple hay que aprender y manejarla...si se acelera a fondo se chupa el tanque si la mantienes el d o p el consumo se aumenta cuando esta parada hay que colocarla en n...el confor no lo iguala ninguna camioneta...la mia me la han querido comprar y no la vendo por nada...a nimate y empieza a disfrutar...el motor es grande pues el consumo tambien...yo lo comparo con una toyota prado 2.7 y me quedo con mi super captiva... tuve una captiva 2012 2.4 y el consumo fue mucho mayor la regale y hoy no me arrepiento
Alix de Colombia hace 2 años
Amigo me estan vendiendo una 2007 y bota la 3 que puede ser este es mi whasap por si me quieres ayudar
TTOKTI de Colombia hace 9 años
OK pero y lo que dicen que sale mal de caja automática, que hay un filtro que nunca queda bien reparado, etc etc etc? a nivel mundial dicen cosas negativas, yo la verdad he conducido varias kia sang yong y Toyota y me gusta la captiva pero me aguanta el consumo, como asi que toca manejaarla poniéndola en neutro cada vez que se llega a una esquina? como carro mecanico? y luego esto no daña la caja?
landon de Venezuela hace 9 años
Realmente cada ve que lo los foros me arrepiento más en haberme metido en la Captiva 2007. Son muy bonitas peroe dieron gato por liebre. He gastado lo imaginable. Así que decidí no preocuparme más y andar la así hasta que se termine se dañar pues así no la puedo vender no pienso engañar a nadie y ya no quiero más una ALCANCIA que es lo que parece mi camioneta. Saludos
oscar vita de Argentina hace 9 años
Tal como lo dice JOOS, yo tengo una captiva 2008 ltz 3.2L y de verdad no me puedo quejar. Hay que saber andar en ella. No acelerar de golpe, pendiente de sus servicios y listo. Ya tengo 205 mil Kilómetros y anda excelente... La recomendación en las colas de colocarla en neutro es muy válido, siempre y cuando no prives la vida de la caja de velocidades es un buen alivio para la camioneta... De verdad no me quejo, aquí a Venezuela llegaron hasta el año 2008 y con la situación que estamos no creo que lleguen otras versiones. Pero si se me presentara la ocasión compraría otra... Saludos y paciencia hermano...
Yennis84 de Venezuela hace 5 años
Hola estoy a punto de comprar una pero mi esposo está dudoso por los malos rumores de esta marca yo pienso que no hay carro mmalo si se cuida y se hace mantenimiento en el concesionario y se trata con amor ellas no dañarán su caja o motor
jmolina de Colombia hace 9 años
Te felicito por la decision, no comprarla es mucho mejor
jmolina de Colombia hace 9 años
La mia la compre en el 2014, la tuve 6 meses y gracias DIOS, la devolvi y me devolvieron el dinero.
suamen de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches yo tengo una captiva ltz 3.2 mi pregunta es... me esta consumiendo aceite que puede pasar... ya que en un carro no es normal que se consuma aceite. Y preguntar que aceite le estan echando los que tienen... muchas gracias espero informacion
YOSOY de Colombia hace 4 años
Cuando un carro consume aceite es porqué hay un espacio vacío entre los pistones y el bloque, esto quiere decir que la camioneta esta para reparar o anillar
wally de Colombia hace 9 años
Yo tengo una ltz 2008, particularmente lo que recomiendo es llevar un control de los manteniminetos preventivos del equipo, utilizar buenos aceites sellados y no a granel y poner los repuestos originales de fabrica, son un poco mas costosos pero aseguran una larga vida al motor... la mia oscila en consumo desde 9.0 litros por cda 100 km hasta 14 litors en trafico denso y a l altura de bogota, la caja automatica no se daña por ponerla en neutro y si disminuye consumo, obviamente no es un carro para piques de semaforo en semaforo porque el motor responde pero consume, he tenido camionetas de kia, hyundai, sanyong y la mejor es esta...por comodidad, prestaciones, sensores y juguetes de lejos...
Catapiros de Colombia hace 4 años
Tal Vez estuviste de buenas pero mis referencias en cuanto a la captiva son muy malas le falla todo, tuve 2 modelos diferentes y aprendí la lección como dicen en el argot popular de 1000 una y de cien ninguna
Juan de Chile hace 9 años
Creo que es lo correcto. Tratemos de desasernos de ellas...la captiva... Y de lo contrario compren OBD2 para saber los códigos y comparar con los concesionarios es una herramienta necesaria,como el alicate. Etc así podrán borrar el famoso checkengine...
javed de Colombia hace 8 años
Tengo una captiva 3.2 ltz 2008, viniendo de viaje sentí un golpe y la caja quedo en 4, me detuve la pase a N y cuando puse D nuevamente quedó en 2. Me aparqué espere un rato, llame a mi mecánico, me pidió que desconectara la batería por 5 minutos e intentara nuevamente, lo hice y solucionado. Él me explicó que la camioneta hace eso como medida preventiva ante un aumento en la temperatura de la caja. Ayer nuevamente me pasó, alguien sabe como puedo corregir este fallo, ya que no estoy en la ciudad donde se encuentra mi mecánico y me espera un viaje de mas de 1000 kms.
Jorge de Colombia hace 6 años
A mi me pasó eso en viaje en carretera de noche, además los indicadores del tablero se desactivaron y encendió en el tablero indicador de un carro con la llave dentro por casualidad lo resolví revisando conexiones, encima de los pedales hay una caja metálica , es la computadora de la caja, revisa esas conexiones limpiar con limpiador electrónico. Nunca volvió a molestar
Juancho de Venezuela hace 5 años
Hola Jorge, te escribo desde Vzla. Y me esta pasando eso con la caja de la Captiva 2008 con motor 6 cilindros, el caso es que despues de un tiempo de conduccion la caja se pone en 4ta. Y ahi se queda, desaparece la D en el tablero y sale el 4 si la pasas a secuencial. Si me puedes orientar para solucionar esta falla te lo agradeceria.
Mi correo es juanaltanto@gmai.com
Jorge de Colombia hace 5 años
Buenos días, la probable solución más fácil es revisar las conexiones de la caja metálica sobre los pedales de freno y acelerador, esa caja es la. Computadora de la transmisión automática, si estas están bien, no hay sulfstacion, lo segundo seria hacer revisar el estado de la computadora, y lo tercero que ya es algo. Más Complejo y costoso sería hacer revisar la caja automática como tal ya que esta en su interior tiene varios componentes electrónicos incluyendo unos selenoides que son los que según las señales que envía la computadora hace los cambios de marcha entre otras funciones, yo llegue a concluir donde era la falla y la logré solucionar ya que el escaner reportaba falla de error en la comunicación entre la computadora del vehículo y la computadora de la transmision automática
Juancho de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por tu atención amigo. Seguiré los pasos indicados.
Victor de Colombia hace 8 años
Yo tengo una 2.4 mod 2011. 45 mil kil. Me ha salido ex elente. Me molesto con un recalentamiento y es importante realizarle el mantenimiento entre 36 a 40 mil kil al aeroenfriador y listo. Yo la recomiendo
Ronnie de Chile hace 6 años
Hola amigos tuve una Ltz diésel full 2010 en chile cuando la compre fue por un amigo que necesitaba el dinero no la quería para mi solo para reventa la tuve un año y seis meses donde me di cuenta que era un cacho para venderla ademas acá extrañamente están devaluadas en los valores que deben de venderse no se van hay que bajarlas un cacho la mía el. Único problema que se me genero es una manguera del turbo que tenia una fisura y me quedaba con poca fuerza lo otro que para ser diesel y automática con tracción permanente debía darme mas de 12 x litro en ruta el computador de consumo en pantalla nunca dio lo real solo me daba 10 x litro solo logre deshacerme de ella cambiándola por otro vehículo es una pena eso si el vehículo es super caro nuevo al igual que la orlando hay que comprarlos baratos muy baratos para poder revenderlos en lo que tiene que ver con otras panas no tuve buena suspensión aunque la tracción permanente no sirve para forzarla la caja no da solo para situaciones normales en lo personal nunca mas una captiva
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Buenas noches... me tienta adquirir una Captiva LTZ modelo 2008, con 80.000 km. El precio es tentador pues la dejan en $24 millones y pues estéticamente está impecable. Pero me preocupa tanta maravilla por este valor y después se convierta en una pesadilla. Escribo porque veo comentarios regulares y otros alentadores. No sé si acá en Colombia hayan salido mejores. Agradezco toda la ayuda posible y los comentarios concretos.
javed de Colombia hace 6 años
Jorge, pues mi experiencia en general ha sido buena, es un carro muy grande, comodo, suave, con un gran motor (obviamente que si lo exiges come gasolina por montones). Después del fallo reiterado de la caja, mandé a reparar. El costo fue de 7 millones y ps me recomendaron no comprar caja de segunda y cambiar las piezas defectuosas. Pero después de 3 años, es la primera vez que debo repararlo. Mi recomendación es llevarlo a un buen peritaje, que lo pongan en un dinamo y puebren la caja y motor. No escatimes en el costo de la revisión, recuerda que es un auto de 10 años y no todos los propietarios le dan buen mantenimiento preventivo y menos correctivo a los carros.
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Gracias por la respuesta, pero me preocupa el tema de la caja una reparación de 7 millones eso ya da una perdida en la reventa, pues nunca se recuperarán.no sé si de pronto cuente con suerte y de comprarla nunca le tenga que hacer algo así, pues veo que es casi una lotería que no falle... agradecería más comentarios porque la otra opción es una Kia Carens pero motor 2000 y con los 7 pasajeros dudo de un andar apropiado sin forzar el motor. Pero me dicen que Kia es más máquina. Que opinan?
Maikelleonar de Venezuela hace un año
@J J QuintanaEn qué quedó todo? Quiero comprar una pero no o se si sea una buena inversión, la que quiero es 2008 y tiene fallas en los inyectores, que me dicen?
J J Quintana de Colombia hace un año
@MaikelleonarDefinitivamente no es una buena inversión...por el valor de esta le recomiendo una Kia Carens...
Ronnie de Chile hace 6 años
Buena elección en o comprarla son un cacho
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Quiero comprar una 2.4 modelo 2012, que me recomiendan ¿? Qué tal es la reventa ¿?
jmolina de Colombia hace 6 años
No la recomiendo, yo tuve una modelo 2014 y tenia problemas electricos por todos lados
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Hay mucha gente que la critica pero no se el porqué, personalmente me parece un carro muy completo, cual será la realidad de este carro ¿?
German de Colombia hace 5 años
Tengo una Captiva 2013 presentó varias fallas y no en el concesionario la pudieron arreglar cuando era solo un retenedor del motor luego salió humo del exosto y perdió fuerza la verdad por respaldo yo no compraría ese vehiculo
Luis de Venezuela hace 2 años
Soy mecánico en Venezuela compré una desarmada armé él motor con kit nuevo tengo tres meses rodando y no a presentado ninguna falla anda muy bien es rápida y cómoda también potente la verdad creo q los malos son los mecánicos falsos ojo arqui hay problema con la gasolina y m parece muy económica en consumo en comparación con su competencia 👍
Haldrick de Venezuela hace 2 años
@LuisEn qué ciudad de Venezuela te encuentras?
NAIRO de Venezuela hace un año
@LuisY que año es la que compraste??
Yesenia de Venezuela hace un año
@LuisBuenas noches como puedo comunicarme con usted
Feye de Venezuela hace 7 meses
@LuisHola tiene un número donde pueda contactarlo?
Diego de Colombia hace 5 años
Señores y compatriotas colombianos . No cometan el error de comprar esas captivas y cruze. Sus cajas automáticas y sistemas electrónicos son desastrosos. La mayoría de vehículos de más de 70.000 km han tenido que reparar sus cajas en costos de más de 5 millones. Nunca se recuperan en la reventa porque particularmente a esos carros les dan muy duro cuando se quieren vender. Y por algo será ya que en otras marcas no se ve este fenómeno tan marcadamente. Compren mejores opciones como kia, mazda, Toyota, volkswagen, etc. Esos carros son una alcancía ambulante. Tuve un cruze por un año y me sacó más de cinco millones. Una captiva la tuvo un familiar y le sacó más de 4 millones con arreglo de la caja. Sin meter a discusión que el consumo para esos motores es abrumadora. Una captiva 2.4 L consume lo mismo y hasta más que una Ford Edge 3.5 Lt. Que vergüenza.
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Gracias. Por los comentarios...muy apropiados para el que busca vehículo... yo casi caigo en una Captiva,, me atraía el bajo precio para un vehículo con ese equipamiento...pero nunca recibí u. Jeny comentario...
COMPREN NUEVO de México hace 2 meses
Jajaja pero si los carros no son eternos 70 mil km ajjaa
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Excelentes las captiva 3.2 ltz
. Ful equipo tres pantallas. Compraría otro modelo reciente. Esta agenciada en argentina (nueva en argentina$157.250.000 ) llevo cuatro años con ella. Lógico que un carro es como el whisky si tiene
Para la botella debe tener para el hielo. O sino compre un gama baja. Si alguien tiene una versión más reciente sería negociable mí camioneta
oscar vita de Argentina hace 5 años
Son excelentes... cada quien tiene experiencias distintas. Lo que menos me gusta es el tren delantero.
oscar vita de Argentina hace 5 años
Ahora estoy en Argentina y el precio ha incrementado muchísimo a 1.200.000 pesos
Jaivarud de Colombia hace 5 años
Para ese modelo por esa misma plata, me parece que la Nissan X-TRAIL en más carro.
oscar vita de Argentina hace 5 años
Es otro nivel... la kia sorento es un poder
Alejandro de Colombia hace 5 años
Hola amigos buen día, estoy tentado a comprar una captiva 4x4 ltz 3.2L 7 pasajeros 2008 con 90mil km, pero me tiene en entredicho el precio ya q se me hace muy económica para el confort y equipamiento q trae, alguien me puede dar alguna recomendación preferiblemente en Colombia?. . . Gracias!
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Hola yo estoy en la misma situación... en búsqueda de vehículo, precisamente acabo de ver dos captivas 2010 2011. Las camionetas están muy devaluadas, por eso los precios bajos. Parecen que molestan mucho. Y es suerte dar con una buena. Aparte que también se habla que él consumo de combustible es basto. Pero igual sigo buscando por el precio. La ventaja de la que está buscando es los 7 puestos. Éxitos...
wally de Colombia hace 5 años
Hola Alejandro. Yo tuve una ltz 2008 y son muy diferentes a las sencillas...empecemos...las ltz son coreanas con motor daewoo diferente a las mexicanas con motor opel que devoran combustible...la. Caja es coreana difernete a la mexicana que tiene problema en los sincronizadores...la relacion peso potencia es mejor porque tiene mas motor para un peso similar por lo que el consumo es menor al tener que hacer menos fuerza para mover la masa del carro...el equipo es fenomenal sensores para todo...y la ultimo 7 puestos con ventana posterior abatible...si la consigues comprala
David de Colombia hace 4 años
Me ofrecen una 2008 en 22 millones, 7 puestos, ud qué opina?
J J Quintana de Colombia hace 4 años
Con todo respeto,, yo daría 19 M máximo... si empieza a molestar por algo por lo menos se adquirió a un buen precio, y no afectaría tanto el bolsillo.
David de Colombia hace 4 años
Toca cambiarle los empaques de culata y anillarla, cambiar el tanque de agua y los amortiguadores delanteros, ¿cuánto podría costar todo ?
José m de España hace 3 años
@wallyIncluso las ensambladas en Corea la.mayoria de la electrónica es Made in Germany y las anteriores a 2010 el motor es fabricado en Italia.
Richard L de Costa Rica hace 10 meses
@wallyQuieres decir amigo que la coreana y mucho mejor que Captiva de otros países?Me ofrecen una coreana.
JULIAN de Colombia hace 5 años
Saludos, me hacen el cambio de una Captiva 2.4 modelo 2011, por mi Sail modelo 2018, ¿sera positivo el cambio? ¿cuales podrían ser los pros y los contras?
Juan de Chile hace 5 años
Compren...cualquier vehículo menos captiva !!!!
J J Quintana de Colombia hace 5 años
Bueno, finalmente compré una LTZ 2008 con 82.000 km, muy bien cuidada y un único dueño que me mostró el historial de mantenimiento del vehículo y siempre le metió lo mejor directamente en continautos. La primera impresión con dos días de menejo, es cómoda la dirección muy muy suave. Es un poco más baja frente a las otras captivas, pero la ventaja de la otra fila de puestos es muy útil. Realmente lo único que le falta es el sunroof y quedaría super completa. Y lo mejor el precio accesible para tanto contenido. Y lo que inca el comentario anterior fue lo que me ayudó a tomar la decisión a pensar de los malos comentarios. Esta es Koreana. Espero no tener inconvenientes más adelante.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 5 años
Excelente, nunca va a tener problema con ella, aun la tengo. Quiero cambiarla por un modelo reciente. La mía esta ok. Tiene tres pantallas y buen equipo, si alguien le interesa, la cambio por otra. Esta totalmente bien tenidae
Cesarbe de Colombia hace 5 años
Y no la vende?
Me interesaría
teto de México hace 5 años
Wilmer Contreras de Colombia hace 5 años
Hola a todos yo tengo una 2.4 Sport Mod 2011, con 99.000 kms y anda super, lo único que se debe hacer es los mantenimientos a tiempo así garantizas que nada te va a molestar y tu bolsillo no se vera afectado. La recomiendo es muy confortable y tiene buena potencia.
Evelyn de Chile hace 5 años
Hola tengo una Chevrolet Captiva 2.2 automática petrolera 2016 y en febrero de este año (2019) quede empanne en el sur de chile por problema con la caja de cambio al acelerar se revolucionaba pero no pasaba los cambio la lleve al concesionario y no me dieron solución ya que no tenía las mantenciones al día luego de mucha insistencia se aprobó el financiamiento del 50% de la reparación el otro 50 corría por parte de nosotros, hace una semana atrás comencé con el mismo problema aceleró y no pasa los cambios nuevamente tendré que llevarla pero anteriormente me habían dicho que la reparación de la caja de cambio tenía garantía por 3 meses alguien si me pudiera orientar por favor
Ronnie de Chile hace 5 años
Hola consejo sano cuando un vehículo da un problema de esos debes arreglar y vender en la vida no hay que complicarse con los fierros si te dieron la opción del 50 y 50 es porque la falla es comun o ya a pasado con garantía yo tuve una 2010 diésel automática la mia era koreana no me gusto igual tuve problemas ahora me paso algo con un peugeot vendela suerte
Antonio Rojas de Colombia hace 5 años
Buena tarde, tengo una captica sport 2012 y nunca me ha fallado nada, lo que pasa es que muchos desprestigian las marcas para que compren las de ellos, da tristeza que la gente hable por hablar , llevo 8 años y la verdad nunca me ha fallado nada es un buen carro y no lo vendo ni lo cambio por otro y seguramente volvería a comprar otra mas nueva, feliz noche
Ronnie de Chile hace 5 años
Hola es la koreana o mexicana
Daniel de Colombia hace 4 años
La koreama es la mejor
Andres de Colombia hace 4 años
Como saber si es koreana , estoy interesado en comprar una 2012
Brayan de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 3 sedan 2011 y quiero una captiva, que me recomiendan es un buen cambio?
Raúl Eduardo Valle de Argentina hace 5 años
Hola buenos días soy de Argentina. Ayer probé una Captiva 2008 Diesel 2.0 tiene un andar excelente y es muy confortable. Si alguien a tenido una de estas y puede contarme cómo le fue se lo agradecería
oscar vita de Argentina hace 5 años
Son excelentes si estas pendiente de los mantenimientos... cuidado con los sensores ABS y los cubo de rueda. Siempre se desgastan los rodamientos. Pendiente con el tren delantero. Bujias y mantenimiento constante del cuerpo de aceleración. Yo tenía una LTZ 3,2 L V6 2008 en Venezuela y siempre estuve pendiente de esto... suerte
cess de Perú hace 5 años
Tengo una captiva 2018 Full y todo bien hasta ahora tiene 10 000 km.. . He ido desde lima hasta Arica y normal...
Reynaldo de Colombia hace 4 años
Quiero comprar una captiva 2010 con 30mil km único dueño pero no sé si comprarla por los comentarios de la caja. El valor es muy tentador 30 millones que me aconsejan? Gracias
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 4 años
Hace 5 años la tengo y su mantenimiento es normal. Ser cuidadoso en la aceleración y cambios de líquidos, la vida útil de la automática es de 30 años la mía la hice revisar y estaba ful. Si quiere se la vendo. Tiene tres pantallas y equipo nuevo
Ronnie de Chile hace 4 años
Despues de haber tenido una captiva diesel 2.0 año 2010 automatica 1 año y medio y me costo desacerme de ella asi tal cual mala reventa y consumo de 10 x ĺitro en carretera la cambie por un peugeot 308 automatico bencinero turbo otro cacho al final de mis cambios recupere el dinero invertido ya que la compre a menor precio menos mal ahora tengo una rav 4 encantado con la suv casi caigo en la captiva bencina 2.4 malas referencias igual yo nunca mas chevrolet pese a ser koreana no lo demuestra recomiendo kia hyundai mazda toyota no diésel ya que son mas delicados y mantenimiento mas caro por el tema egr o dpf saludos
Helmut de Colombia hace 3 años
@José Joaquín Osorio RíosAún tienes la camioneta en venta, si es así me interesa 3057068683
ticaes de Colombia hace 4 años
Hola, estoy cerrando un negocio para la compra de una Captiva 2012 - 2.4 full con 45.000 km y la verdad no se mucho sobre este modelo pero la ensaye y me gusto mucho su apariencia y su funcionamiento, se le realizo el peritaje y todo salio bien, el dueño me presento los arreglos que le ha realizado y la verdad han sido mínimos como de mantenimiento. He leído muchos comentarios negativos sobre esta marca pero de otros modelos, no he leído el primer comentario sobre la 2012, me han dicho que algunos lotes de captivas salieron defectuosos desde la 2010 a la 2011 pero nada de la 2012. Creo que esta fue otra generación a la que le implementaron el sistema ECO. Alguien que haya tenido este mismo modelo que me pueda contar su experiencia se lo agradezco mucho.
Jaivarud de Colombia hace 4 años
Las desventajas son el alto consumo de combustible aproximadamente 22 km por galón en ciudad, además de la caja de cambios que es muy delicada. He escuchado que la caja es difícil de reparación y para cambiarla es muy costosa.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 4 años
Depende del manejo la vida útil de la caja se prolonga, si usted tiene experiencia de manejo de automática sabe que estos vehículos no son de acelerar y hacer pique al inicio, cuando estabiliza , usted puede adquirir velocidades de 100 kms en segundos. Por repuestos no hay problemas los consigue en cualquier parte, SEA CUIDADOSO EN TENER SU MECÁNICO DE CABECERA
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 4 años
El consumo de gasolina depende de armonizar los controles y aceleración, y saber el momento de acelerar y frenar. Un mal manejo puede desocupar el tanque rápidamente
Javier Orejuela de Colombia hace 4 años
Buenas Noches
Estoy interesado en una captiva 2.4 2014 se escuchan muchos comentarios y quisiera saber en realidad si es una buena opción de compra muchas gracias por sus comentarios
Antonio Rojas de Colombia hace 4 años
Buena tarde, yo tengo una 2012 y no la vendo, es un carro espectacular, cómodo y full equipo, nunca me ha fallado, recomendado
Luis de Colombia hace 3 años
@Antonio RojasTengo una 2015 se la vendo Captiva color vino tinto
Alejandra de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva 2.4 2011 hace casi 1 año hasta el momento no había tenido ningún inconveniente pero esta tarde no me arrancó, prende el tablero y las luces normalmente pero al girar la llave intenta arrancar y se queda allí y luego se apaga todo. A alguien le ha ocurrido?. . . Mañana pienso llevarla al mecánico pero quiero llevar una idea de lo que pueda ser con alguna de sus experiencias
oscar vita de Argentina hace 4 años
Verifica el arranque, si los carbones están dañados no deja que enciendas la camioneta. Te recomiendo revisar con el mecánico ver la computadora y otra es que cuando pases el switch de encendido se debe escuchar el sonido de la bomba de gasolina a los inyectores. Verifica eso también. Saludos
Alejandra de Colombia hace 4 años
Gracias mañana le comentare al mecánico. 👍
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 4 años
Las captiva LTZ. No se aceleran de inicio. Si ud lo hace se le consume el tanque. El inicio debe ser suave. Quiero cambiarla por una nueva. Estoy Felisa con mi LTZ. 3.2
Angie de Colombia hace 4 años
Hola, estoy comprando una 2010 cilindraje 3.600 V6 kilometraje de 119.000 , en 25 Mill, despues de leer tantos comentarios dudo mucho de tomar finalmente la decisión, alguien me puede orientar ?
Jaivarud de Colombia hace 4 años
Ese modelo tenía problemas, porque se incendia, debido a que las mangueras de alimentación, pasan cerca al múltiple, en algún momento las mandaron a recoger, revisa bien ese tema en particular
Juan Carlos yepes de Colombia hace 4 años
Personalmente pienso que cada historia es diferente,tengo una Captiva Eco Sport 2015 con 60'000km y nunca he tenido ninguno de los problemas descritos. Cuidado,mantenimientos adecuados y mecánicos de confianza. Todo auto necesitará reparaciones y mantenimiento. Y con los gastos de gasolina pues lo más económico es una bicicleta. No me arrepiento de tenerla.
Carlos cuartas de Colombia hace 4 años
Buena descripción y buen aporte. Tengo una captiva sport 2011 la compré con menos de 72 mil kilómetros y la verdad solo hay q hacerle caso a lo que ella te pide en manterimiento hazlo y serás feliz. Cuida el manejo el consumo es regulado de acuerdo a lo que quieras pizar el pedal. El modo eco te da menos consumo para andar normal nada de exceso de velocidad si quieres más potencia quita la opción eco. Esas camionetas te indican cuando hay que hacerles los manterimientos. Tuve otra y la verdad nunca avisaban solo se barajan y ya.
Luchorm27 de Colombia hace 4 años
Hola. Bogotá 10Abril de 2020. Tengo una Super Captiva LTZ 2011 V6 3.2, si señor, la ultima versión. Soy ungeniero electrónico. Si quiere saber a ciencia cierta el consumo q me hace (soy un pata brava porque la camioneta responde super bien) acá en Bogotá con todo y trancones es me hace 20-21 km/galon. En carretera dependiendo el tipo de carretera me hace entre 27 y 35km/galon. El consumo es normal por que la camioneta es 4x4AWD, entrega 227HP/6600rpm (muy buena potencia) hace de 0-100km/h en 8.8 segundos. Dejeme decirle q respecto a calidad en motor y caja, no tengo quejas, solo es cambiarle el aceite de motor caja y trasmisiones muy cumplidamente y el carro no le molesta para nada. A parte de todo te subes en un gama media-alta por el precio de un gama baja, con capacidad de 7 adultos bien sentados. Aunque los dos del baul para trayectos de mas de 3.5 horas si se vuelve incomodo el viajes por no poder estirar las piernas.
Si abates las sillas de copiloto y las dos filas trasera, de darás cuenta de lo útil q se conviente esa camioneta para cargar cosas largas.
El precio de los repuestos la verdad se me hace muy normal para una camioneta de se segmento, pero en el 7 de agosto se consiguen facil y a buen precio. Cualquier duda o asesoria me puede contactar a Luchorm27@yahoo.es.
lizmegal@gmail.com de Colombia hace 3 años
Te agradezco tu comentario tan objetivo, estoy interesada en comprar una captiva sport 2011 con 80.000 en 28.000.000 ayúdame con tu comentario objetivo
luis de Venezuela hace 4 años
La captiva 2007 eslo maximo,,, no hay carro malo,,,, malo es la persona que le cumplen el mantenimiento que se merece
luis de Venezuela hace 4 años
Malo es la persona que no le cumple con el manteniente que se merecde,,,, la captiva 2007 es lo Maximooooooo
Gonzalo Cruz de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Captiva 2010 llevo cuatro años ya tiene 82000 kilómetros y no ha presentado ninguna de las fallas que comentan, solo hay que hacer los mantenimientos y revisiónes cuando corresponde y listo.
alejandro cortesdiaz de Colombia hace 4 años
Extoy por cerrar un negocio, me gusto estéticamente el carro, pero quiero estar seguro es una captiva sport 2.4 en 25.500.000 con 109 mil KM
LGONZALEZ de Colombia hace 4 años
Ese carro asi vale 22 o 23 MM, pero respetando la opiniones de medio mundo en este chat,el costo de repuestos gasolina y demás compensa con el confort de ese "carrazo", solo es probarlo en viajes largos teniendo en cuenta ADEMAS que es un carro citadino NO DE TROCHAS.
Oscar de Colombia hace 4 años
Los vehículos no son malos, los malos son los que les dan mal uso
Díana Diaz de Colombia hace 3 años
Buenas noches queremos adquirir una captiva 2012 pero con. Todos los comentarios más preguntas hechas a mecánicos dudo de la adquision. Necesito en realidad una opinión sobre estas
Shamirely de Colombia hace 3 años
Tengo una 2011 motor 3.0 V6 , es una máquina no molesta en nada. Solo hacer sus mantenimientos por precaución. En cuanto al consumo gasta lo que tiene que gastar un motor de ese tamaño con cilindro en V , pero por lo demás es una máquina muy lujosa
Stiven Carmona de Colombia hace 2 años
Hola estoy interesado en comprar la misma Captiva 3.0 2011 como vas con la tuya
diegogarcia02 de Colombia hace 3 años
Buena tarde compañeros. Necesito de su ayuda, me están ofreciendo una captiva sport 2.4 2014 con 60.000 Km en 34 millones, me gusta el diseño y me parece una excelente relación costo beneficio. Que experiencias tienen de la camioneta? He leído muchos comentarios negativos que me han hecho dudar de la compra... que me aconsejan?
Loco de Colombia hace 3 años
Yo tengo una 20011 la gente habla muy mal de ellas pero la verdsd es q la camioneta es lujosa confortable a mi no me molesta para nada, lo importante es hacerle los mantenimiento en el sitio de la marca, el carro tiene mucha tecnología q al llevarlo a un sitio diferente lo q hacen es dañarla ya q no tienen lo aparatos adecuados, pero el carro es full lo recomiendo
andres gonzalez de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches quisiera opinión de esta camioneta Chevrolet Captiva 2.4 Sport modelo 2011
DIANA de Colombia hace 2 años
Hola, quiwro saber mas de la captiva 2020 motor 1500, voy a comprar una, pro solo veo comentariso malos
Alba Yance de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos... si hay alguien tan amable en este grupo debate. Que tenga conocimiento de causa. Del funcionamiento de las camionetas Captiva 2007 me encuentro en Venezuela. Me están ofreciendo una con motor recién hecho, se lo hicieron a los pasados 200mil km.. . Cuál es la vida útil de estos carros. Entendiendo que hay comentarios positivos y negativos, hacer un balance real. Consumo de gasolina, parte eléctrica, caja automática. Mucho agradezco su orientación y respuesta acertiva.
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 2 años
Cualquier ltz en especial la 3.2 su vida útil depende del cuidado y el buen conocedor en mecánica. Buen cambio de líquidos. Aceleración normal. Y no le molesta, los consumos depende de su manejo. Si no la maneja con buen estilo se le chupa el tanque. Promedio normal de tanqueo después de llegar a mitad de tanque esta en 40 km por galón lo demás es como la maneja
José Joaquín Osorio Ríos de Colombia hace 2 años
Son camionetas muy versátiles. La compre nueva y continuo con ella , no he cambiado por no encontrar algo tan excelente , ademas el precio la mía es una koreana, un abrazo
Richard L de Costa Rica hace 10 meses
@José Joaquín Osorio RíosAmigo donde y cómo consigues los repuestos y códigos en caso de traerlo desde korea
Brayan de Colombia hace 2 años
Hola buenas soy de cali colombia y tengo un mazda 3 sedan modelo 2011 trictonico, me lo están cambiando por una captiva 2.4 modelo 2011 es 4×2 que me recomiendan es buen negocio?
Alan007 de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo un Kia Picanto Xtreme La versión Sport me lo cambian x una Captiva Sport F. E 2012 es 4×4 alguien q la tenga y me regale una opinión gracias
Ricardo camero de Colombia hace 2 meses
Hola amigos, yo tengo una Captiva 2011... al principio me iba decilucionando de ella, pero por un mal mecánico que no conocía la camioneta. En mi opinión es que haciéndole los mantenimientos adecuados, colocando repuestos originales tienes camioneta para rato
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Al hacer cambio de aceite al poco tiempo consume la mitad

Chevrolet Captiva 2011 2.3 50243 kms
Soy Jaime mi problema es cuando hago cambio de aceite (5w30) se reversa bien el odometro pero al mes de cambiado el aceite, y lo mido con la barilla medidora que esta en el motor ella me marca la mitada del aceite. La he revisado no hay fuga de aceite y no vota humo por el tubo de escape. Quien me puede ayudar con este problema
jaimeram de Colombia hace 7 años  
JA
7 casos 
Vanessa de España hace 6 años
Hola! has podido averiguar la causa de la avería? a mi captiva le pasa lo mismo y no sabemos porque le falta aceite
abratanga de Venezuela hace 4 años
Estos moteres la temperatura es muy elevada y tienden a evaporar el aceite
eVlacho de Colombia hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo. En una Captiva Sport 2.4 2011
CarlosM de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien ha podido darle solución. Gracias
jaimeram de Colombia hace 6 años
Al final sigo con el problema del consumo de aceite le mande a arreglar la válvula del aceite que a veces se tapa. Pero sigue con la baja de aceite en la Captiva 2011. Lo que hice este mes fue cambio de aceite no hecharle 5w 30 sino 5w 40. Si no resulta me toca d atrapar el motor para ver válvulas gorros. Balancines. Etc. Les cuento. A ver cómo me va
CarlosM de Colombia hace 6 años
Quedó a la espera ver cómo le va, estuve revisando un boletín de la Chevrolet que compartieron por esta página https://gm.oemdtc.com/1893/excessive-o… , para que tengan encuenta si destapas el motor
Quedó atento
Leovrx de Colombia hace 5 años
Creo que no le están hechando los 7 litros. Cuando cambien aceite hechan 6 litros miden luego prenden el carro 3 minutos lo apagan y esperan 5 minutos vuelven y miden y ahí sí le hechan el resto para completar la medida
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Hola señores mi Captiva es sport 2010 en los últimos dos cambios, cada 2000 km está consumiendo la mitad del aceite, no echa humo por el escape, se le cambió de empaquetaduras y no tienen ska-p, quién me puede ayudar a dar la razón que pasa y qué debo hacer muchas gracias
jaimeram de Colombia hace 5 años
Al final de todas esas fugas de aceite me tocó repararla con 70.000 kilómetros. Pero no me quite el problema. Sigue bajando aceite. La verdad me cance d estresarme por la baja de aceite. Eso motor. Es así. Baja aceite. E hecho todo hasta el punto de repararla y dejarla standar. Me gaste 7.000.000 de pesos y le cambie todo. Compañeros. Aún baja aceite. Pero ya menos eso ya es de motor
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Repararla o anillarla? 7.000.000 es muy poco para ser reparada, a mi me cobran 13 millones pir repararla. Donde le hicieron ese trabajo?
Gracias
jaimeram de Colombia hace 5 años
Lo hicieron en Barranquilla. Con un ex mecánico de la Chevrolet. El mecánico se llama. Castelar
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Me queda muy lejos, yo vivo en Bogotá.
Deinys moreno de Venezuela hace 3 años
Allá vale una reparada de motor 13 millones de pesos??? Yo le vendo mi Captiva está bella es 2007 la tengo ubicada aquí en Venezuela x esa cantidad de dinero y te la llevas completica
jaimeram de Colombia hace 5 años
Compadre no fue anillada. Fue reparación total. Lo único que no cambie fueron pistones. En repuestos de motor gaste 3.5 millones maño de obra 1,5 millones. Luego me salieron otros gallos como. Soportes de motor partidos. Más otras cosas que se miran cuando sacan el motor de la camioneta y aprovechas para arreglar. Vale la pena q te eches el viaje. Sale más barato en concesionario. No se puede
Noebel de Colombia hace 4 años
Amigo buenas noches, hace un mes llevé mi captiva a la revisión tecnomecanica y no pasó, pasando aceite y justo empezó a salir humo azul en ese momento, habke cln mi excompañero de GM hoy en día pensionado y experto en motores y la llevamos al taller del cuñado, mano de obra $ 550.000, repuestos $ 650.000 y quedó perfecta, quien tenga problemas con éstas camionetas aca en Bogotá o fuera de Bogotá y les interese saber por qué ocurre es por que las captiva trabajan a 105 grados máximo ka temperatura del refrigerante y las válvulas se cristalizan y vuene el oaso de aceite.
Fabiáncho0429 de Colombia hace 4 años
Buen día donde es el taller
Noebel de Colombia hace 4 años
Avda Boyacá # 44b-92 sur, mecanica automotriz, Aldemar Moreno dueño, tel. 3142663430.
Noebel de Colombia hace 4 años
Corrijo mi correo, noe. Beltran13@gmail.com
serber de Colombia hace un año
@NoebelBuenos dìas. Por favor direcciòn. Gracias.
jaimeram de Colombia hace 4 años
Al final la fuga la corregí reparando el motor. Pero les digo. Tiñen. 8 meses de reparada y sigue bajando. Pero muy poco. Este es un pro lema de motor de todas las caóticas. Yo hice todo lo que había que hacer para llegar a esta concclusion
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Inspeccion mecanica general

Chevrolet Captiva 2007  92000 kms
Yo compre una camioneta captiva 2007 que tiene 92000 Km en el tablero aparece activado el sensor del motor; lleve la camioneta a un mecanico de mi confianza, al revisar por scanner arrojo fallas en un par de sensores que controlan el nivel de aire y gasolina que entra al motor, aparte su historial arrojo que la camioneta en su momento llego a tener en dos ocasiones paralización de dos válvulas del motor y fallas por falta de combustible. Aparte de eso se detecto fuga de aceite en el motor, microperforaciones en el radiador y posiblemente en la bomba del agua; en fin esto me desmoralizo luego d… Leer completa
cesarbali de Venezuela hace 7 años  
CE
7 casos 
jano de Chile hace 7 años
Hola, tengo la misma captiva ( 234.000 km ) de todos los vehículos que he tenido este no termina nunca de sorprenderme, es una maquina genial y me mantiene siempre atento, tanto a sus espectaculares prestaciones gracias a la tecnología con la que se fabrico como a los testigos del tablero ( 20 ) que siempre están apareciendo o sea esta maquina quiere que siempre estés atento. Esta claro decir que todas las mantenciones o reparaciones de la captiva valen la pena !!!!
Cesar de Venezuela hace 7 años
He tenido algunos problemas con la caja y me fueron reparados en Ccs, en Prolongación Lebrum en Petare subiendo de Fco de Miranda altura farmatodo. En la redoma girar a la Iz. +/- 60 mts. A la derecha rejas azules preguntar por el Sr. Silvio.
Cloneej de Venezuela hace 7 años
Cesar buenas tardes! Tendras a la mano el numero de contacto del Sr. Silvio??? Estoy buscando alguien recomendado para diagnosticar y reparar los cambios bruscos en la caja de mi Captiva. De antemano Gracias!!!!
Cesar de Venezuela hace 7 años
Actualmente se encuentra de vacaciones, la información que tengo es que se reincorpora esta semana. Hoy no había llegado. Llame al 02122566070. A la mía, le sucedía igual, y él me soluciono. Responsable y muy honesto. Cuando fui por primera vez a su taller, no le conocía. Hoy me permito recomendarle.
Rojas de Venezuela hace 7 años
Disculpen Señores, el Señor Silvio Romero no es nada responsable tiene 3 años, 3 años con mi carro en su taller y a la fecha no aparece ni da respuesta alguna. 3 años intentando arreglar una caja, lo llamo y no contesta, voy al taller y no esta, y no hay nadie que me de respuesta alguna ni estatus de mi carro. SR. Silvio espero veo el mensaje y me llame cuanto antes.
Cesar de Venezuela hace 7 años
Respeto su opinión y espero solucione. En mi caso, me resolvió. Llegué a su taller desde Maturín, sin conocerle y efectivamente me arreglo mi camioneta. Aún con las dificultades para conseguir. Reuestos.
miguel de Colombia hace 7 años
Enmerida 04267885868 estoy disponible. Ing mecánico. Miembro de la international
NAYI de Venezuela hace 5 años
No recomiendo nada a ese SR. silvio, duró casi 2 años con mi camioneta, dicen que es muy bueno, pero es sumamente irresponsable
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos; ayer lleve mi camioneta captiva a la revisión por parte de un especialista en vehiculos chevrolet; efectivamente tiene la bomba del agua dañada debe ser reemplazada; tiene bote de aceite del motor; hay que reemplazar dos válvulas sensores de oxigeno 1 y 2 y otros detalles mas; en relacion a la caja esta bien y la cadena del tiempo me dijo que a los 200 mil Km aproximadamente se le debe hacer el cambio; por lo menos un alivio; este mecanico esta en Valencia-Venezuela es muy profesional y utiliza escáner e instrumentos de precisión para el diagnostico de las fallas; cuando le realice el reemplazo y mejora les comentare como quedo la camioneta; saludos a todos
Otman de Venezuela hace 7 años
Hola Cesar, y cómo podemos contactarlo? puede enviarme su número o correo?
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Le cambie la bomba de agua el ruido feo desaparecio pero a los pocos dias olia demasiado a refrigerante la volvi a llevar y resulto una fisura en la manguera de salida del radiador se le reemplazo y quedo bien siempre estoy pendiente de revisarle el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento; lo que me llama la atencion es que esta camioneta consume mucho bien sea porque el motor genera demasiado calor? se lo preguntare al mecanico proximos dias. En Valencia el Taller mecanico para vehiculos chevrolet y Captiva esta ubicado frente al INCES Los Colorados Zona Norte de Valencia; Sr Julio Cesar Trocel 0414-4167480. Te pueden hacer una revision por escáner el mecanico sale contigo a pasear el vehiculo y le va haciendo seguimiento en scanner, lo recomiendo. Digan que van de parte de Cesar
Julio de Venezuela hace 7 años
Hola Cesar, yo tengo una captiva 2007, y el manual recomienda cambiar las cadenas de tiempo a los 120.000kms. Yo la cambie a los 126.000kms, ya que efectivamente estaban estiradas, y esto ocasionaba un descontrol con los sensores de arbol de levas y cigueñal, poca potencia en subidas y en la arrancada, y repuesta deficiente de la caja de cambios. (NOTA: tambien tengo problemas con las solenoides de la caja, el famoso golpeteo de 2da a 3ra. ) pero la cadena realmente descompensaba el funcionamiento de la caja. Ojo, nunca pense que fuesen las cadenas del tiempo, ya que el scanner arrojaba fallas de sensores y un monton de codigos mas. Pero sucedio que de pronto me fallo la turbina de la caja que producia un ruido enorme obvio que fue necesario tumbar el motor y la caja para poder sacar la turbina, y pues ya que estaba todo abajo decidi chequear las cadenas y me di cuenta que realmente tambien habia la necesidad de cambiar las cadenas, claro aproveche de cambiar gomas, bujes, verificar cajetin de direccion bomba de agua etc. etc. una vez reemplazada las cadenas del tiempo y turbina nueva, se me fueron todos los problemas y la camioneta quedo con una potencia que nunca imagine que fuera asi. El trabajo me lo hicieron en Maracay, dos muchachos que conozco de hace mucho tiempo, y los recomiendo ampliamente por su honestidad y lo dedicados que son al realizar su trabajo.
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Otman de Venezuela hace 7 años
Buenos días, envíame el numero de esos muchachos por favor. Gracias. 04141530882
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo asoy de pto ordaz acabo de comprar la camioneta y tiene ese golpeteo de 2 a 3 tiene 170000 klm y le meti el scanner y salio sensor speed y el tablero me sale la luz de motor, abs ,uno que no conozco que es como de 4 cuachos y la luz de freno de mano , total que me tiene intrigado ya le cambie las pastillas y no se quito la luz me gustaria de su ayuda ya que tiene un camino recorrido muchas gracias.
Julio de Venezuela hace 7 años
Erick debes cerciorarte con el antiguo dueño si ya le cambio la cadena del tiempo, que religiosamente debe realizarse a los 120.000Kms. El no hacerlo genera muchas fallas que se convierten en un dolor de cabeza. Creo debes comenzar por alli.
Julio de Venezuela hace 7 años
Otman, el telefono de los muchachos es: 0426-2395850 se llama Ismael, el del Hermano es: 0412-8726863 Richard. Son de Maracay, les puedes decir que Julio te dio el telefono, te repito ellos a nivel de motor tren delantero, pueden ayudarte mucho, lo mas importante, son honestos.
Otman de Venezuela hace 7 años
A mi me sorprende que en Ccs donde vayas a pedir diagnóstico te cobran de entrada mínimo 10 mil Bs por colocar el escaner, en otro taller en Guatire 20 mil y hay que dejar la camioneta un día y en la Chevrolet 46500 solo por diagnostico. Quién regula esto?
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola les cambie los cuatro cauchos y me ha dejado de sonar los cambios de la caja de 2 a 3 prueben haber
Cesar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes erick corzo, podrías decir que medida de caucho tenías y que medida colocaste? Se que la Ford fx4 presenta problema en la caja al cambiarle la medida de cauchos pero no lo había escuchado de la captiva
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Bueno al comprarla tenía adelante 235/65/17 y los traseros 225/65/17 los lleve alinear y me dijo que los golpes podía ser que los caucho no giraban al mismo tiempo los cambie y le puse 4 iguale 245/65/17 y se le quito el sonido de la caja pero hace poco me volvió a sonar lo estoy revisando el aceite de la caja al parecer le falta pero no sé qué tipo de aceite es ? Me ayudan con eso por favor
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Si alguien en valencia me puede recomendar donde llevar a revisar el aceite de la caja de la captiva; ya que compre ese carro usado y la dueña se fue del pais no supe mas de ella; queria hacerle de una vez cambio de aceite y filtro, gracias
julio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes por favor enviar el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Buenos dias comunidad; para las personas que estaban buscando la cadena del tiempo de la captiva yo ubique una tienda de repuestos en valencia que venden GM el precio hace mes y medio del kit completo (cadena+empacaduras+gomas+actuadores) Bs 3.500.000,00 ahora no se que precio estara. Tambien consegui los Bujes grandes y pequeños de la meseta; un Sr colombiano son de buena calidad y las gomas de la barra estabilizadora, lo recomiendo.
Rafa de Venezuela hace 7 años
Buen dia por favor facilitame el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
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Calienta en subida.

Chevrolet Captiva 2018  165000 kms
Buenas tardes, poseo una captiva 2008... le cambie bomba de agua, quite termostato. Cambie manguera inferior de radiador. Limpie radiador El carro anda bien en plano. Cuando la exijo en subida tipo junquito via mamera empieza a subir la temperatura. Hasta llegar a su punto maximo bueno tiene el check engine con un bote de aceite aun no determino en donde... algun especialista. 0414 333 38 32
Cba88 de Venezuela hace 5 años  
CB
2 casos 
manuel de Venezuela hace 5 años
Lograste resolver algo? Tengo un problema similar
Cba88 de Venezuela hace 5 años
No mi pana, pero conseguí un mecánico que se llama David 0412-203-83-86, aun no lo he llamado pero tiene en su whasapp su trabajo y se ve que conoce del tema, si lo llegas a contactar me avisas que tal te fue que pases buen dia me informas si solucionaste saludos
La camioneta es super bien por eso no me quiero desacer de ella como muchos nos dicen
Francisco de Venezuela hace 3 años
Amigo resolviste el problema de tu camioneta? Yo tengo la misma falla que calienta en subida
Dlgc de Venezuela hace 2 años
Tiene que hacerle limpieza del sistema de enfriamiento, abrir los tanque del radiador a ver si tiene sucio
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Se neutralizo la caja de cambios solo agarra reversa

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, secuencial 118500 kms
La camioneta llevaba dias dando un golpe fuerte de cuarta a tercera y en las subidas fuertes perdio fuerza algunas veces tambien lo hacia en retroceso y en estos dias se neutralizo y solo agarro reversa la revise por debajo y no tiene bote de aceite de caja al dia siguiente la prendi normal le aplique los cambios ( dray) y agarra perfecto pero solo en plano y me dicen que son los solenoides que hago? ya que en venezuela los solenoides cuestan una fortuna y no quiero hacer el gasto sin estar seguro!!
yekcim de Venezuela hace 8 años  
YE
4 casos 
rpereyra de Venezuela hace 8 años
Hola trata de scannearla si son los selenoides de la caja te dan el codigo de cual es
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Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 116000 kms
Buenas. Hace dos dias compré un Chevrolet captiva del 2006… el anterior dueño nos dijo que hace poco cambiaron el decantador de gases y hoy nos hemos encontrado unas gotas de aceite en el suelo. Hemos ido a dos talleres, uno nos ha dicho que pierde aceite por todos lados ya que está todo manchado y otro que pierde por el turbo… sin embargo cuando tocas el decantador de gases te manchas el dedo de aceite. Puede ser que la pérdida venga de ahí pero como el aceite es tan escandaloso lo haya manchado todo? El coche no hace ningún ruido, va perfectamente y solo tira aceite a la hora de circular, en parado no. Alguna solución?
Luciaslovo de España hace 6 días  
LU
2 respuestas 
alevascha de Venezuela hace 5 días
Saludos.
Si, es probable que el decantador haya manchado todo. Esa pieza se encarga de evitar que el aceite del motor salga, mientras que hace circular los gases de regreso al tanque de combustible. Probablemente sigue dañado, o al hacer el cambio de pieza olvidaron cambiar los sellos o quizás incluso rompieron la manguera que se conecta desde la tapa de válvulas hasta el decantador. Si solo falla cuando tienes el auto circulando, entonces si es probable que ese sea tu problema... Sin embargo también puede venir desde la tapa de cadena de tiempo, por algun sello de algún sensor o actuador.

Te sugiero revisar el decantador primeramente, y si todo esta bien, entonces limpia el área donde hay aceite, para que puedas observar con atención de donde viene la fuga
Luciaslovo de España hace 5 días
Muchísimas gracias. Hemos ido a otro taller y nos ha dicho que pierde por el decantador. Gracias por tu ayuda
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Correa Alta Presión Bomba de la Direccion

Chevrolet Captiva 2008  67000 kms
Hola buenas noches, quisiera consultar lo siguiente: la camioneta tiene un bote de aceite por la manguera de la direccion, el mecanico le instalo una manguera que mando hacer y ahora la direccion esta mas que mecanica, no me hace lo cruces frenando, me dicen que tengo que colocarle una manguera de alta presión, que me recomienda, gracias.
LA NIÑA de Venezuela hace 9 años  
LA
2 respuestas 
Drojas de Colombia hace 4 años
Hola, cómo pudieron solucionar?
claudia de Colombia hace un año
No funciona arreglarla debes ponerle la oriignal a mi me paso igual
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Consumo de aceite

Chevrolet Captiva 2012 Captiva 2.4 spor  1208000 kms
Fue reparado por motivos q se quedó sin aceite y aún después de ser reparado sigue consumiendo aceite y no tiene ninguna fuga de aceite ni tampoco muestra señales de humo q indique q está quemando aceite. Q puede ser eso, si alguien sabe por favor y me ayuda con mi problema
Jhon de Colombia hace un año  
JH
2 casos 
mecamigo de México hace un año
Es un problema aparente junto con el motor anterior 2.2 hay veces que parece que no trae aceite porque ves bajo el nivel en la bayoneta pero funciona y notas que nunca prende el indicador de presión de aceite por lo que se encuentra bien
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Perdida del aceite del motor

Chevrolet Captiva 2013 spotr. 2.4 70000 kms
Hola, realice el cambio de aceite de motor, normal de kilometraje a la captiva, al revisar a los 15 dias, la varilla para medir el aceite registra un solo cuarto en la medida. El carro no tiene bote de aceite por ningún lado. Gracias
markercorp de Colombia hace 8 años  
MA
16 casos 
Javier de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con una captiva 2012 con 80000 pierde el aceite y no tiene fugas
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Buenas tardes tengo una chevrolet Captiva sport 3.0 con fuga

Chevrolet Captiva 2011 Sport  99 kms
Fuga de aceite en la parte del compresor del a/a al bajar el compresor me dicen que se va a quedar sin gas pero no sé a qué lugar llevarla para qué vuelva a tener la cantidad de gas que necesita el a/a para volver a funcionar y qué no haya más fuga
Yuliet sánchez de Colombia hace 3 años  
YU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Me fallo el actuador el electrónico del turbo

Chevrolet Captiva 2011 2.0 diesel 130000 kms
Mandamos el turbo a reparación por perdida de aceite, le cambiaron el cartridge y quedo como nuevo, una vez montado encendió el check acusando el p0047 falla de actuador electrónico, ahora estoy a la espera de que llegue el actuador nuevo, pero quiero saber que valores deben tener los cables y enchufe del actuador para hacer una revisión y que o falle otra vez
Alan de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Alan, pudiste conseguir esos valores?
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Problema caja de cambio manual

Chevrolet Captiva 2010 LS  50000 kms
Me fallo la segunda empezó a chirriar al entrar y despuès ya no tomó màs al desarmar la caja estaba todo con demasiado desgaste sincronizadores, canastillo de polines de la primera y la segunda, ademas desgaste de los ejes donde van los engranajes. Quiero aclarar que no había fuga de aceite, un vehículo con tan poco km. no encuentro alguna explicación para un vehículo tan caro y yan mal material, ya no me atrevo a comprar otro chevrolet captiva. Me gustaría que alguien me aclarara porque sucede esto con las cajas de cambio, porque a varios dueños de estos vehículos le ha pasado lo mismo
decepcionado de Chile hace 8 años  
DE
3 casos 
trooper de Chile hace 8 años
Tengo una captiva lt 2010 mecanica y al pasar de cuarta a quinta suena un rasquido entrando la quinta, me dijeron que podia ser los sincronizadores pero la verdad eso debe ser mis caro y no se que otra cosa puedo hacer, agradeceria la ayuda de algun entendidado en la materia.
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Quisiera saber si venden la carcaza para una Captiva 2011

Chevrolet Captiva 2011 SPORT 2011 motor 2.99 132 kms
Buenas tardes se me dañó la carcaza de la caja de cambios presento una fuga de aceite la obra de mano en un taller me cobran $1.200.000 por quitarla la carcaza y mandarla soldar quisiera saber si se consigue nueva o si al soldarla quedará bien alguien que me colabore si le a pasado eso en la caja de cambios y que me recomienda si la mando soldar y un contacto donde la pueda conseguir de segunda o nueva.
Flor María Gutiérrez López de Colombia hace 7 meses  
FL

Vibra demasiado cuando se prende

Chevrolet Captiva 2012 2.4 captiva Sport  170000 kms
Tengo una captiva Sport 2.4 Modelo 2012, primero empezó a temblar mucho, al prender el aire acondicionado tiembla mucho más como si estuviera súper acelerada y no sabemos por qué sea esto empezó cuando le mandamos a cambiar bujías y filtros... y hace un día tuvo una fuga de aceite por la parte de arriba del desfogue del motor no se por que será eso si alguien sabe por favor quedo atenta... vivimos en Cúcuta- Colombia 🙏
1
Carolina Salazar de Colombia hace 4 años  
CA
1 caso 


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