Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Quema de fusible de ventilador y Arnés... Captiva Lt 2023 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2023 Gasolina 7800 kms
Llevé la unidad a la Agencia y me dijeron que registraba un defecto de fabricación en fusible de ventilador y Arnés... sin más comentarios... que la unidad se quedaba en la agencia hasta obtener la pieza...
Agustín Márquez Díaz de México hace un año  
AG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustín Márquez Díaz)
mecamigo de México hace un año
En realidad la falla es del electro ventilador, por un fusible lo creo muy poco, tal vez un poco más por el arnés
Monserrat de México hace un año
Me pasó lo mismo, según cambiaron el fusible y está pendiente que les llegue el arnés... Llevo 1 mes esperando
Agustín Márquez Díaz de México hace un año
Pues sigo esperando el Arnés que dicen no se tiene en existencia
JARE de México hace un año
La lleve a mantenimiento, pero a mí me recomendaron que la dejara, se quemó el arnés, entonces no hay buenas expectativas. Terrible seguimiento posventa.
mecamigo de México hace un año
Por la terrible baja de calidad y buscar que las piezas duren sólo lo de la garantía
GR Rodando Colombia de Colombia hace un mes
En mi caso la camioneta se recalentaba con el solo hecho de andar, según lo que me dicen el problema es que la caja de fusibles salió defectuosa, entonces están cambiandola por completo, pero eso genera demoras, que tengan que reprogramar nuevamente la camioneta y obiamente esperar a que funcione. A penas tiene 18400 KM, la verdad que nunca me habia pasado esto con otro vehiculo
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La captiva se queda sin fuerza, se recalienta y quema el fusible eng3

Chevrolet Captiva 2009 Motor 3.2  120000 kms
Cuando voy en pendiente la captiva 3.2 modelo 2009 falla y pierde potencia inmediatamente se comienza a elevar temperatura y cuando reviso quemás el fusible ENG3. Si alguien me puedeorientarse los agradecería. Muchas gracias
Hassan de Colombia hace 8 años  
HA
26 casos 
francisco flores de México hace 6 años
Me ueden ayudar. No encuentro el fusible de captiva v6 2010.
Alguien sabe
Carlos de Perú hace 6 años
Mi chevrolet captiva2.4 año2011 se apagaron todos los indicadores y luces indicadoras del tablero una ayuda por favor
Joaky de Argentina hace 5 años
Puede ser el fusible. Tiene que estar bien colocado para que haga contacto. Es el que tiene el pastico amarillo
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Jesus de México hace 4 años
Ya está ajustado lo revisé lo ajuste y aún no habré la ventanilla
Franciscoleal04 de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionar?
Jose de Chile hace 5 años
Cual es el fusible de check ending de una chevrole captiva 2013 y donde se encuentra ubicado
Ffidalgoc de Venezuela hace 7 meses
Son 3 engine caja de fusibles al lado de la bateria parte superior izquierda
Vixtor de Perú hace 3 años
Cuál es el fusible de la luz chica
David velandia de Colombia hace 3 años
Cual es el fusible para el encendido del radio quedó completamente muerto luego que el carro apagó completamente dado que un bornes estaba suelto , pero el radio no encendió jamas.
Battousai.mar de México hace 2 años
Están debajo del maletero pegado a la caja de cambios
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Gabriel de Ecuador hace 2 años
En la tapa de caja dw fusibles que está el diagrama y ahí dice cual es el fusible de la radio
Sebastián Quintero de Colombia hace 3 años
Me pasó igual, ya te han dado solución?
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
willy de México hace 3 años
Alguien le a pasado que la cajuela o maletero no responde con el control remoto alguien tiene la solución
Jacob de México hace 3 años
Cómo solucionaste el corto del fusible eng 3?
Bairon de Colombia hace 2 años
Mí Captiva 2011 2.4 me quema de seguido el fusible fuel/vac quien me ayuda gracias
Ruben de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema Bairon, alguna solución, quedo atento Gracias.
Pedro Gálvez de Chile hace un año
NO me enciende las luces de marcha atrás
Que será ? Si alguien sabe se agradece
Luis Rafael Montaño S. de México hace un año
Se quema el fusible ENG.3 de captiva 2008 se asonsa y cascabelea
mecamigo de México hace un año
Sentido común revisar cableado correspondiente, ver el manual de servicio, lo he publicado en varias respuestas

https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…

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Fusible Del ElectroVentilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2023 1.5 30000 kms
Tengo una Chevrolet Captiva LTZ TURBO 5PAS AC 1.5 5P, el problema es que desde que la saque del concesionaria siempre sentia que tenia algo que estaba mal; a pocas semanas de estarlo usando comencé a sentir un ligero traqueteo al acelerar. Lo lleve a garantia y me supieron informar que estos carros estan diseñados para gasolina Super y mas no de EcoPais y que porque estaba usando una gasolina de bajo octanaje se producia aveces ese ligero traqueteo en el motor y tambien porque usaba el modo de conduccion eco y ahi se mantiene baja las revoluciones. Realice el mantenimiento de los 10mil de ki… Leer completa
cgarzon19 de Ecuador hace 11 días  
CG
5 respuestas 
Layla de México hace 10 días
La que acabo de adquirir seminueva aceleras y de jalonea, de hecho se quedó en 70 jm y a pesar de acelerar se quedó así no aceleraba. No tenía activado ni eco,ni la conducción nada...y veo que profesor envió aviso que podía pasar en captica 201 al 2023
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cgarzon19 de Ecuador hace 5 días
Precisamente esa solución optaron y desconozco el porque, ya que me imagino que cuando fabricaron el carro tuvieron que haber analizado que tenia que llevar un fusible de 40A, pero ahora resulta que como medida de solución cambian a unos de 30A (Estos son de los Electroventiladores de Alta y Baja Velocidad). Tal vez en algún momento alguno tuvo un problema muy grave que como medida de prevención a los demás vehiculos decidieron por hacer aquello a las otras que también salieron defectuosas de estos años.

Gracias a Dios pude solucionar lo mío comprobando que tenia solo un fusible defectuoso y lo cambie por uno nuevo del mismo amperaje que ya tenia de 30A y me ha funcionado de maravilla.
Seguramente cuando hicieron esta campaña de que me cambiaron los fusibles(40A a 30A) en la concesionaria pues me pusieron unos de mala calidad y he aquí el desenlace de este problema.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según cgarzon19)
alevascha de Venezuela hace 7 días
Saludos!

En definitiva la temperatura del motor puede causar traqueteos. El aceite está hecho con una viscosidad y para trabajar a ciertas temperaturas y revoluciones, si la temperatura del motor aumenta, el aceite se vuelve muy líquido, generando exceso de fricción en ciertas áreas del motor.

Es probable que al corregir el problema de temperatura también corrijas el ruido del motor, pero no podemos estar seguros... Te sugiero arreglar tu electroventilador primero. Cambia el fusible solamente y ve si eso soluciona el problema, ya que los fusibles son económicos... Si se vuelve a dañar entonces tu problema es el ventilador en sí, y deberás mandarlo a reparar con algún especialista
cgarzon19 de Ecuador hace 5 días
Hasta al momento he solucionado mi problema, le cambie el fusible por uno nuevo igual de 30A(Baja Velocidad ElectroVentilador) ese se encontraba quemado, seguramente lo que supongo es que en la campaña de chevrolet(Cambio de Fusibles de 40A por unos de 30A en los electroventiladores) que hicieron pues me pusieron algún fusible defectuoso y por esa razón no me estaba encendiendo.
Lamentablemente yo había ido primero donde un electromecanico y este me quería hacer comprar todo nuevo del electroventilador porque según el estaba dando corto.
Cabe mencionar que yo igual me quede con la duda y me busque otro y este solo le cambio el fusible y funciono de maravilla, ademas hizo la comprobación y me dijo que no estaba generando cortos y que no me preocupara.

Como experiencia no se queden con solo un análisis y traten de buscar otras opciones, ademas a esto he sentido que el carro ya no presenta traqueteos seguramente esto era por la situacion de que se subia la temperatura y como dice el Gran Colega ALEVASCHA que es porque el aceite se volvia muy liquido por las altas temperaturas y eso hacia que el motor no trabaje de forma optima.
Gracias por las respuestas y saludos.
cgarzon19 de Ecuador hace 5 días
Muchas gracias a todos los que se tomaron el tiempo en contestarme, quedo muy agradecido por ser parte de esta pagina y poder compartir problemas y soluciones.
Saludos.
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Fusible de gasolina

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas motor 3.6 120000 kms
Buen dia alguien me podria ayudar para saber donde esta el fusible de la gasolina. Gracias.
flaka de México hace 8 años  
FL
16 casos 
Jobanny castr de Colombia hace 4 años
Buenas tades en q parte se encuentra el fusible de los sensores de presión de aire de las llantas es q tengo un. Problema con la llanta delantera derecha y ya le cambié el sensor y me sigue mostrando q le falta presión y ya tiene el adecuado gracias
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
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Donde se encuentra el fusible de gasolina

Chevrolet Captiva 2009  15000000 kms
Donde se ubica el fusible de gasolina
Alejandro de México hace 3 años  
AL
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Dónde se ubica el relay o fusible de la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2011  180000 kms
Dónde se hubican el relay o fusible de la bomba de gasolina
Moisés de México hace 2 meses  
MO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 meses
A un lado de la batería, en la fusiblera!
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Tengo una captiva año2007 el fusible identificado con el nro 5 es de y

Chevrolet Captiva 2007  143000 kms
El fusible que indica ENG3 se está quemando y la camita no enciende le coloco otro y se le quita la falla que puede ser eso
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
6 casos 
Carl de Venezuela hace 3 años
Tengo Captiva dos mil ocho tiene falla como si tuviera trabajando en 4 cilindro pero cuando revisas todos están bien, y le revisaron inyectores bien, bujía nuevas, y sigue la falla me dicen que puede ser un relay como se
mecamigo de México hace 3 años
Tienes un corto en esa línea o el fusible es de menor valor que debido
mecamigo de México hace 2 años
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Laurentino garcia de Colombia hace un año
Hay un fusible que alimente el módulo fpcm

Hay algún fusi bb le que alimenta el módulo fpcm
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Como saber cual es el fusible de los baipers o relavador

Chevrolet Captiva 2010 Sport 161856 kms
Cómo saber mediante mi tablero de fusibles cuál es para los elevadores baipers ya que no prenden
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Gabriela gonzalez de México hace 4 años  
GA
2 respuestas 
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Fusible sm

Chevrolet Captiva 2008 5 puertas lt 75000 kms
Este fusible tiene que ver con la alimentación del computador con el motor de partida se me quema. Cuando hago fuerza quien me puede ayudar que debo hacer por favor soy de chile dejo mi número 56957341818
Farancibia de Chile hace 4 años  
FA
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Fusible que en manual dice motor se quema

Chevrolet Captiva 2010 5 puertas, 2.0 año 2010 250000 kms
Hola busco solución a mi problema. El auto al dar contacto de arranque quema fusible que se encuentra en la fusibles interior del auto y que en el manual solo dice MOTOR 15(A) Se cambia por uno igual y después por uno superior en amperaje y aún sigue quemandolo
Alexis de Chile hace un año  
AL
1 caso 
alevascha de Venezuela hace un año
Podrías subir una foto indicando qué fusible es? El manual no dice con exactitud qué sistemas abarca ese fusible, tienes que buscar en el manual de taller.
Lo más probable es que tengas algo en corto en alguno de los sistemas electricos que trabajan con ese fusible.

Te adjunto una foto de los fusibles en el manual de taller de mi camioneta, la mía es 2008 así que quizás sean similares
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Quema fusible eng 3

Chevrolet Captiva 2008  200000 kms
Captiva quema fusible eng 3 repetidamente
jose011283 de Venezuela hace 7 años  
JO
14 casos 
Ángel trejo de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar la falla
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Esta es la caja de los fusibles pero no encuentro que son cada uno

Chevrolet Captiva 2011 2.4l Aut Gasolina 86000 kms
Caja de fusibles captiva sport 2011 2.4
Quisiera saber cual fusible es de que?
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Jhon Villamizar de Colombia hace 2 años  
JH

Se funde el fusible de bomba de combustible vac pulsometro

Chevrolet Captiva 2011 4 cilndros 4 puertas  9500 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con una captiva 2011 que tiene fundido el fusible de bomba de combustible vac pulsometro y lla e cambiado el fusible pero lo vuela y no me agarra paso o nome acelera y se apaga
Jose israel garcia rios de México hace 6 años  
JO
7 casos 

Bloque de fusibles

Chevrolet Captiva 2010 LD MOTOR 2.0 4 PUERTAS 140000 kms
Hola. Necesito hacer una consulta, hace unos dias mi vehiculo empezó con un problema eléctrico...se activaba solo de un momento a otro el limpiaparabrizas, se encendian las luces o se apagaban las luces solas, se bloqueaba el alza vidrios, ETC. un dìa al darle arranque no encendió, entonces al levantar el capó encontramos que había salido algo de humo del bloque de fusibles. Se llevó el vehículo al eléctrico y dice que es la caja de fusible que sufrió un calentamiento y hay q cambiarla. El tema es que no la hemos encontado. Donde la puedo encontrar? soy de temuco y ya recorrrimos todo sin éxito. Ayuda por favor.
MAGDALENA de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 

El motor no arranca Captiva 2007 Sport SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007  250000 kms
El motor no arranca Captiva 2007 Sport Se cambiaron los tanques del radiador, se espulgo durante 30 minutos y luego se apagó, no arranco el aire acondicionado ni el electro ventilador del A/A, al día siguiente se arrancó en la mañana por 1 minuto y se apago mientras se revisaba la válvula del A/C y electro ventilator y ahora de arrancar el motor y no enciende, Revise lo siguiente: 1) Bobinas y bujías y dan chispa 2) La bomba de gasolina manda 50 libras de presión, y le llega a la flauta 3) El motor tiene compresión 4) La tierra está bien conectada 5) La batería es nueva y cargada 6) Todos lo… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 7 años  
JO
21 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo le cambie la bateria y empezó a prender el motor y no acelera chequeamos todo y no prende
Jorge de Venezuela hace 7 años
Si el motor arranca y no acelera, creo que no le esta funcionando el cuerpo de aceleracion, es el que va en el camarin
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas noche trata de llevar el cuerpo de eceleracion a q lo prueben y calibren ,es posible q se alla desprogramado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Gustavo de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo revisa el rele de control de las bujias incandecentes puede que este en corto circuito y te haya bloquedo el computador por seguridad o tienes una bujia fundida
jean de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo. Mi falla es que no llega corriente a la bobina. Si me prodia orientar se lo agradezco.
mauricio de Colombia hace 7 años
Pero entonces porque no aparece el daño en el tablero
alex de Venezuela hace 7 años
Haz pasado un detalle x alto,en tu comentario no llegaste ah colocare el escáner en los pocos tiempo q prende te puede arrojar un codigo y de hay puedes arrancar. Espero te sirva mi opinion.
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas Noche temgo problema con una captiva 2009. Sube la temperatura al poco rato q el motor calienta. Y se activa los electros pero no baja la temperatura. Decidi desarmar y comprar el termostato y sensor de temperatura ,luego les contare.
ccordovaj de Venezuela hace 4 años
Tienes que baquetear el radiador eso es todo Qué Está sucio y no te dará más problema te lo aseguro me pasaba lo mismo con mi captiva
Álvaro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Captiva 2010 y por las mañanas o en frío le cuesta arrancar y hace unos golpeteos y emana humo blanco por el caño de escape. En caliente arranca normalmente, ya le hice motor y le cambié las bujías e igual sigue...
Por favor si pueden ayudarme.
garo1212 de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo
Carlos de Perú hace 3 años
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo inconveniente
Diego Leon de Colombia hace 5 años
Buenos días, tengo una captiva 2011 solo anda en reversa, alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
julio nivelo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches como se saca el motor de arranque de un chevrolet captiva automatico?
José Luis nunez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con esa falla que nombra a mi
haldo de Chile hace un año
Tengo una captiva año 2013 enciende normal pero despues que ando un rato la detengo y luego le cuesta para arrancar
Angélica de Chile hace un año
Nos pasaba lo mismo...se detenía en cualquier momento, era la válvula reguladora de presión...se cambio y se fue el problema nos salió $40.000
Alvaro de Chile hace 2 meses
@AngélicaDonde va ubicada la valvula
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Tablero y estereo no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 sport 75000 kms
Hola, hace unos dias deje la llave puesta pero sin arrancar, como consecuencia se agoto la bateria, pedi a un amigo que me pasara corriente y arranco bien, pero desde ese momento ya no enciende la radio ni el tablero,(velocímetro, gasolina, RPM, nada de eso), estuve bscando fusibles fundidos pero no encuentro nada, el Scanner no reporta fallas, alguna sugerencia?
Omendez de México hace 8 años  
OM
Rank 7
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omendez)
Omendez de México hace 8 años
Hola Omega, gracias, justo me acavan de entregar la camioneta, parece que un cable del switch de encendido estaba haciendo falso contacto, por cierto, al momento de conectarlo se fundio un fusible de los que van dentro de la cabina, revisando el manual nos dimos cuenta de que el fusible no era el correcto.
Jcskrol de México hace 8 años
En mi caso no enciende el tablero. A veces si enciende y a veces no. El radio siempre funciona y también tiene antecedente por fallo de batería. Q me recomiendas?
Luis de México hace 4 años
Holamme asa lo mismo con mi captura,te mandaron alguna solución
Rodrigo de Chile hace 5 años
En el caso mio es lo mismo no se que hacer, alguien sabe como solucionar ese problema...gracias
Omendez de México hace 5 años
Tiene otra caja de fusibles de lado del pasajero. Bajo la giantera de lado izq. Revisa el manual y busca el fusible con falla.
Luis de México hace 4 años
Ya revisaron los fusibles todos bien ,dicen que es la computadora, decidí desconectar la batería y se corrigió, pero paso una semana y volvió a hacer lo mismo
CrisRide de Chile hace 4 años
Estimados, generalmente esta falla de tablero y radio, es solamente el fusible audio de 10a del interior, controla radio y tablero de instrumentos.
Rosa Ramírez de Ecuador hace 4 años
Que fusible es de la radio porque la. Mia no. Enciende desde q se quedo sin bateria
CrisRide de Chile hace 4 años
Está en la caja de fusibles interior, donde queda el pie izquierdo del copiloto. En la tapa se describe como audio. Ahora ojo, la radio misma también generalmente tiene un fusible en la parte de atrás, que es propio de la radio, también podría ser ese o que la radio simplemente se quemó. Pero prueba con esas dos opciones. Saludos.
Oscar barron de México hace 4 años
Que tal buen dia mi problema es deq en ocasiones el estereo bota el cd y batallo para q vuelva a reproducir alguna solución
Francisco de Venezuela hace 3 años
La mía tiene lo mismo y por lo que veo nadie sabe nada
Toro de México hace 3 años
Es el fusible del audio estaba flojo ya quedó esta en la caja de fusibles que esta del lado del copiloto
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
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Jacobo de México hace 2 años
Saludos tengo una captiva 2014 el estereo enciende normal despues de 20 segundos se reinicia alguien sabrá q hacer
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No arranca llave inmovilizador encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 2.0cdti gasoil 220000 kms
Buenas y gracias de antemano tengo un chevrolet captiva y tengo problemad con el inmovilizador el problema lo tuve hace un año al repararle el alternador lo tuve parado una semana mientras lo reparaban y al instalarlo y intentar arrancarlo se quedo con la llave del inmovilizador encendida solo da contacto y luces del cuadro y exterior no abre ni cierra con el mando ni funcionan los elevalunas ni radio ni luces del interior hemos comprobado cableado fusibles y reles todo correcto el caso es que el coche hace un año cuando me ocurrio esto al moverlo en el taller por casualidad di al contacto y s… Leer completa
Alvaro de España hace 3 años  
AL
14 casos 
Ruben de España hace 3 años
Tengo el mismo problema y no entran de ninguna manera con el scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de España hace 3 años
Buenas solucione el problema después de echarle horas el problema esta en la bsm que se encuentra detras de la consola central debes de buscarte una de desguace y que te la clonen de todas maneras dime los defectos o si tuviera algunos mas en otras unidades del vehículo
Ruben de España hace 3 años
Buenas noches el caso que el coche trae loco al mecanico y esque no deja entrar para saber los fallos y el coche se le enciende el cuadro entero lo que es toda las luces y luego que no anda nada ni radio ni ventanillas ni luces y no arranca claro
Y ya pues andamos un poco agobiados
Ruben de España hace 3 años
De todos modos loque me estas disiendo se lo are saber al mecanico haber que pasa y ojala se pueda solucionar y muchas gracias por contestar y las horas que son
Luis Ramos Allard de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo no da arranque solo prenden los testigo y no arranca
Raxant de España hace 2 años
Hola, en mi caso no prende después de un trayecto corto cuando hace mucho calor, o bien me espero a la noche o conecto y desconecto un sensor , el de posición de cigüeñal sobre todo y así ya arranca. Sospecho del bcm o inmovilizados, podría ser??
Alvaro de España hace 2 años
@RaxantBuenas deberías de hacerle un diagnóstico con una máquina y ver que fallo detecta y así descartar los sensores o inmovilizador si fuera el inmovilizador el motor de arranque no da vueltas es decir el motor no intenta arrancar ni te funcionaría los elevalunas ni las luces ni climatizador ni radio ve comentándome y te contesto un saludo
Ruben de España hace 3 años
Buenas de nuevo me diria usted como supo que era de hay el fallo o como lo averiguo gracias
Alvaro de España hace 3 años
Buenas mire escríbame a mi correo personal y le paso mi teléfono y que se ponga en contacto el mecánico un saludo
Ruben de España hace 3 años
@AlvaroPerdone no encuentro su correo personal
Frankli de Venezuela hace 2 años
@AlvaroBuenas amigo me podría decir cuál es el problema
mecamigo de México hace 2 años
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Carlos Anaya de Colombia hace 4 meses
Captiva 2.4 sport 2011 , empezó apagarse sin ninguna razón, le pusieron el scanner y mostró este error “llave del inmovilizador incorrecta” y las 2 llaves son las originales del carro, el eléctrico me manifestó que un chip en la computadora estaba malo y había que cambiarlo, tocó mandar la computadora a Bgtá no se donde a que la arreglaran , ya de vuelta la computadora a la costa , se montó y se arregló la camioneta gracias a Dios , tengo el número de mi Electrico por si alguien lo necesita , en montería!
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Stability Track desconectado, pierde potencia, cambios bruscos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 65000 kms
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en… Leer completa
xe1gly de México hace 3 años  
XE
6 casos 
juvelez de Colombia hace 3 años
Soy de Colombia y a mi Captiva 2.4 2011 le pasa casi lo mismo, lograste encontrar una solución?
xe1gly de México hace 3 años
Aún no…. Esperemos que algún otro propietario nos diga si encontró la solución
mecamigo de México hace 3 años
Primero limpieza de los conectores del ABS y de la TCM, segundo borrar los errores, volver a encender y probar. Si los síntomas continúan volver a ver qué errores persisten.
njrv de Venezuela hace 2 años
Dónde ubico los conectores del ABS de una captiva 2008
mecamigo de México hace 2 años
@njrvQue conector del módulo o del sensor de rueda
xe1gly de México hace 3 años
Aún no he resuelto el problema alguien más ya pudo resolverlo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según xe1gly)
xe1gly de México hace 3 años
Aun sin resolver el problema de fondo, actualmente, lo que hice fue jalar el manojo de cables que van hacia la computadora que esta sobre la batería y amarrarlos, para evitar que tengan movimiento, y con esto se ha reducido la frecuencia de aparición del problema.
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
mecamigo de México hace 3 años
Entonces puede ser un cable con resistencia es decir está formado de varios alambres, puede ser que varios de esos alambres más delgados estén rotos dentro del forro del cable, es muy difícil comprobarlo, debes conseguir el diagrama eléctrico y probar con una conexión redundante
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Limpia parabrisas se activa cuando se prende el aire acondicionado

Chevrolet Captiva 2088 4 puertas 65 kms
De un momento a otro el limpia parabrisas se activo y no había forma de pararlo. Le quitaron el fusible para que dejara de funcionar el limpia parabrisas, pero resulta que el aire acondicionado se apagaba y se prendía cada 10 minutos. Luego colocaron nuevamente el fusible del limpia parabrisas sin prender el aire acondicionado y no se activo, pero cuando se prendió el aire acondicionado al rato el limpia parabrisas se activó solo y para que deje de funcionar se tiene que apagar el aire acondicionado. Necesito que me indiquen cual puede ser la falla y su posible solución. Gracias.
Jorge de Venezuela hace 8 años  
JO
9 casos 
Omar de Venezuela hace 8 años
Buenas noches jorge lo mismo me ha pasado hace tres días! desde entonces guarde la camioneta porque no tengo idea de donde llevarla para revisarla! la mía es 2007, reemplace los fusibles y los relés pensando que se habían dañado pero persiste la falla; si pudiste resolver por favor comparte tu experiencia. Gracias
Jose de Venezuela hace 8 años
Hola Jorge tengo el mismo problema el limpia parabrisas se activa y se apaga el soplador del aire, dime pudiste solucionar el problema. Porque a la mia nadie le a podido arreglar
Jorge de Colombia hace 7 años
Buenos días, hace poco adquirí una captiva ltz 2008. 60 mil km, y se me presenta el mismo problema que leo en el foro, se encienden las plumillas y se apaga el aire acondicionado, también se pone dura la dirección, quería pedir su ayuda y me diga como soluciono este problema, en ningún sitio lo han podido solucionar.
Carlos Mendoza de Nicaragua hace 7 meses
Hermano ya es normal veo, estoy pasando el mismo problema con un mazda 3 alguien que nos ayude
coccolina de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema con los limpia parabrisas y el aire. Por favor si encontraron la solucion les agradezco el comentario. Gracias
Jesus r de Venezuela hace 7 años
Revisen la fusiblera q va en el motor, me paso igual, la arreglaron, volvió a fallar y la lleve probaron en mi cara y hecho un poco de humo debajo de los fusibles, la falla viene de por hay, la próxima semana la vuelvo a llevar...
Jorge de Colombia hace 7 años
Buenos días, hace poco adquirí una captiva ltz 2008. 60 mil km, y se me presenta el mismo problema que leo en el foro, se encienden las plumillas y se apaga el aire acondicionado, también se pone dura la dirección, quería pedir su ayuda y me diga como soluciono este problema, en ningún sitio lo han podido solucionar
Jesus r de Venezuela hace 7 años
Lo de las plumillas y el aire acondicionado lo solvente de esta forma, llevé la camioneta a un electroauto, mande a desarmar la fusiblera que va al lado de la batería y se dieron cuenta q había un corto, lo solucionaron y santo remedio nunca volvió a fallar, lo de la dirección no te se dar respuesta sólo te recomiendo que revises si esta botando aceite del cajetin
Jorge de Colombia hace 7 años
Entonces me voy a poner ya mismo a bajar esa fusiblera aprovechando que tengo tiempo, yo le cuento cómo me fue, gracias 👍🏻
Jorge de Colombia hace 7 años
Buenos días jesus. Ayer en la tarde baje la caja de fusibles de la batería y efectivamente encontré un daño, por mal contacto una pata de la fusiblera se había recalentado y desprendido de la placa integrada, la limpie y soldé, ya arme todo, hasta ahora no ha vuelto a presentar fallo, gracias, yo les estaré avisando cómo sigue el vehículo, hoy madrugue fue a lavar inyectores y cuerpo de aceleración 😊
Jesus r de Venezuela hace 7 años
Perfecto amigo, no creo que te falle mas... éxitos
Jorge de Venezuela hace 7 años
Que buena información Jorge. Tengo nuevamente el carro en el taller por ese y otro problema. Ya que hace unos meses me lo arreglaron, porque tenía un modulo dañado y en vez de cambiarlo lo repararon, pero nuevamente empezó con el mismo problema y está en el taller. De lo que me diga el mecanico coloco la información en esta pagina. Saludos.
Maria de Puerto Rico hace 5 años
Se lavó motor y por debajo de la guagua y ahora no quiere entender la guagua y la llave ni sale que pude ser
KAREN de México hace 4 años
Me paso lo mismo pero a mi la camioneta se apago totalmente
Y tambien la llave no salia
Abri el capo y quite el carcas de la bateria
Entonces desconecte el negativo de la pila y lo vovi a conectar segundos despues
Y buala la camioneta funciono de manera normal
Eloy de España hace 4 años
Ola tengo Chevrolet Captiva aver si me pueden ayudar cuando pongo el aire o la calefacción el ventilador solo me funciona en la posición 4 en la 1,2,3 no ase nada
Carlos AG de Guatemala hace 4 años
Cuando sucede eso mi amigo, es que la resistencia o resistor del blower del ac esta quemada,hay que remplazarla. Generalmente se encuentra debajo de la guantera del auto,en el. Modulo del blower fijada con 2 tornillos y 1 conector. Suerte
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Harol de España hace un año
Hola alguien me puede ayudar los limpias se activan cuando doy contacto para encender el coche quedan encendidos unos segundos y puedo paran gracias
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Giro llave de contacto y motor se mueve un poco y se apaga el cuadro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 2.0 vcdi diesel 170000 kms
Hola a todos tengo un grabe problema en mi captiva diesel manual ,puse chip de potencia y se encendio luz de motor ,le quite el chip marca italian speed y ahora el motor gira un poco y se para y se apagan todas las luces (como si se quedase sin bateria) puesta en marcha aciendo puente gira !!!!!!!AYUDA POR FAVOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡ se le an mirado todos los fusibles , reles y sensores y todo esta bien ,tambien se a cambiado centralita pero hace lo mismo
Gracias de antemano. Un saludo
JUAN SEBASTIAN de España hace 9 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN SEBASTIAN )
JUAN SEBASTIAN de España hace 9 años
Despues de 2 semanas de duro trabajo y calentarnos mucho la cabeza emos dado con el problema ,los reles de bomba de combustible y de startes daban 8.5v y el problema era un transistor quemado se ha puesto uno nuevo y todo solucionado un saludo
Pedro de España hace 2 años
Buenas...tengo el mismo problema...donde se encuentra el transistor ?
Pedro de España hace 2 años
Buenas,donde se encuentra el dicho transistor?
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Falla luz de freno

Chevrolet Captiva 2013 4 puertas modelo  55300 kms
Buenos dias, mi problema es que en la luz de freno solo me enciende la luz de arriba del vidrio trasero, las dos laterales no prenden. No llega corriente a las dos laterales, los bombillos,fusibles e interruptor estan en buen estado. Agradezco su ayuda!!
JULIAN de Colombia hace 7 años  
JU
28 casos 
Carlos romero de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, tengo problema con la luz del freno, cuando pisó el pedal no prenden las luces, los bombillos de los frenos están en buen estado, la pera está buena. El tercer stop si prende. Me podrían ayudar gracia.
powerman2706 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Pudiste solucionar el problema. Que hisite? Tengo el mismo problema. Gracias
Alejandro de Chile hace 6 años
No me prende ninguna luz de freno alguien sabe que puede estar fallando?
Paola de Chile hace 6 años
Puede estar fallando el sensor de freno ABS, está ubicado debajo del pedal
Alejandro de Chile hace 6 años
Lo revise y lo cambie pero el problema sigue
Lina de Colombia hace 5 años
Hola, yo tenía el mismo problema, los stop laterales traseros no encendían, solo el tercer stop y todo estaba bien...las luces, fusibles y demás. Después de pasar por muchos talleres y diferentes criterios, finalmente me recomendaron un eléctrico que sin ver el carro dio con el problema. Les mando foto de la pieza que le cambiaron y que esta ubicada en el motor en la caja de fusibles. Me cobraron 90 mil pesos colombianos, más por que conocían cual era el problema que por lo que vale la pieza. Mi carro es una captiva sport 2011 automática. Espero les sirva!
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Elkin de Colombia hace un año
@LinaDonde la conseguiste?
Jose Ramirez de Colombia hace 6 meses
@LinaMuchas gracias LINA me fue muy útil la información también me paso lo mismo y lo solucione... Yo mismo lo compre y cambie... Costo$ 35000 pesos colombianos.
Ferna de Uruguay hace 5 meses
@LinaMuchas gracias por el apoyo, justamente estaba con el problema y ya lo solucione. Aportó algo más, ese rele o relay como le llamen es el único de color gris que está solito contra la batería. Porque después tiene otros de igual color. Gracias y saludos desde Uruguay Fernando.
Claudia Milena González Romero de Colombia hace 5 años
Agradezco tu informacion y foto, fue de gran ayuda, nadie me le daba con el problema, la iban a destapizar y resulto ser el elevador que muestras en la foto, no estaba haciendo bien contacto, aprovechó para contarles que no es necesario cambiarlo, a mi me lo arreglaron y valio 15 mil pesos Colombianos, excelente ayuda mil gracias, problema solucionado.
Cave de Colombia hace 4 años
Buenos días, el problema empezó cuando no encendía el tercer stop, luego de varios días funcionaba el tercer stop pero los otros dos ya no funcionaban, me decían que tenía que cambiar la pera del pedal de freno, pero cambie el relevo de los stop por el de las luces antiniebla y ya funcionan los 3 stops.
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
pedro camacho de Colombia hace un año
Luz freno no prende tercer stop si prende ya cambie bombillos. Esto esta controlado por la vcm?
Gonza R de Argentina hace un año
Fijate los conectores de los cables que están en los focos traseros. Puede entrar humedad y dejar de funcionar... también revisá los fusibles (https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…).
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Mi saturn vue No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009  150682 kms
Antes que nada buen día, tengo una saturn vue 2009, no da marcha , pero el tablero si enciende, da marcha directa, ya checaron fusibles y todo bien, y la llave también está muy bien, ya la llevé a escanear y arroja que es la computadora, me dice el cerrajero que sí fuera la computadora se apagaría del tablero el ícono del motorcito, la verdad necesito ayuda, no le encuentran lo que es.
Gracias.
Blanca Elisa Alvarez de México hace 6 años  
BL
3 casos 
reddragon de México hace 5 años
Hola amiga cual fue su problema tengo uno que hace lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca Elisa Alvarez)
Blanca Elisa Alvarez de México hace 4 años
Hola, buenas tardes, ya se arregló mi problema , resultó ser la computadora
Luis Mario zuñiga Hernández de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una vue Saturno 2002. El problema que tiene es que no arranca solamente da marcha y tiene prendida la luz de seguridad no se si tenga alarma no trae control de alarma y necesito saber si alguien sabe que problema es
Oscar de México hace 3 años
Crees que puedas mandarme foto del arnés que va conectado ala bobina de ensenfido para saber que cables son a mi me arrancaron ese cable y no quiere prender
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Luz de inmovilizador encendida, motor no arranca

Chevrolet Captiva 2012  123345 kms
El motor estaba encendido después de una mantención al llegar a casa detuve el vehículo sin ningún problema ni falla,cuando fui a salir nuevamente al darle arranque no hizo nada y quedo encendida en forma permanente la luz piloto de inmovilizador (candado) y no da arranque, al escanear acusa código U0168 y B1380 ya revise las llaves, fusibles y reles y nada
franpin123 de Chile hace 7 años  
FR
17 casos 
franpin123 de Chile hace 7 años
Bueno amigos no había ingresado al foro, pero le cuento que solucione el problema de la captiva después de varias pruebas y gastar un poco en talleres se me ocurrió revisar los fusibles que van por el lado del copiloto había un fusible de dos amp quemado lo cambie y partió pero lo quemaba fácilmente por lo que le puse uno de más amperaje y no se ha vuelto quemar y se solucionó el problema
Nicolas Rey de Colombia hace 6 años
Y me puede decir cual de los los tres que tiene
Raul de Panamá hace 4 años
Habre el switsh y cierralo 6 veces
Pablo de Chile hace 3 años
Hola cual switsh amigo
franpin123 de Chile hace 7 años
Bueno amigos no había ingresado al foro, pero le cuento que solucione el problema de la captiva después de varias pruebas y gastar un poco en talleres se me ocurrió revisar los fusibles que van por el lado del copiloto había un fusible de dos amp quemado lo cambie y partió pero lo quemaba fácilmente por lo que le puse uno de más amperaje y no se ha vuelto quemar y se solucionó el problema, bueno como es primera vez que comento espero les sirva.
Fldh de México hace 5 años
Hola amigos. Tengo un problema con una captiva 2011, se me bloqueo el volante y no jira para ningún lado, meto la llave y no puedo hacer ningún movimiento, ni la palanca puedo mover, no se si alguien me pueda ayudar.
Freddy de Ecuador hace 5 años
Hola me paso lo mismo es una Captiva 2016. No gira el volante la palanca ni se mueve la llave entra con dificultad...como soluciono???
Carlos perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Captiva 2008 que al yo introducir la llave prende todo pero no arranca como si no tuviera carga la batería pero la batería se cambió a una nueva y nada alguien me puede ayudar
Willian rodriguez de Venezuela hace 2 años
Cámbiale el automático y carbonera del arranque pase por lo mismo y lo solucione a través del arranque amigo
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Direccionales no prenden

Chevrolet Captiva 2010 Captiva sport 2.4 100000 kms
Hola, adquiri una captiva 2010 y no le sirven las direccionales, pero las intermitentes si, ya la lleve con varios Electricos y nada, ya checaron fusibles, relevadores y el ultimo me dijo que es el modulo, pero que si conseguia otro, no es seguro que quede, alguien que me pueda ayudar?
Ana Diva de México hace 4 años  
AN
2 casos 
Tito de Chile hace 4 años
Por lo general cuando ocurre eso es justamente el módulo , algunos casos hay cambiar el conjunto completo (varilla y módulo ) ya que viene como una sola pieza y en otros casos solo el módulo dónde encaja la varilla de dirección , ojala te sirva mi aporte.
Ana Diva de México hace 4 años
Muchisimas gracias! 😘
Ana Diva de México hace 4 años
El problema es que no encuentro el modulo 😭
Tito de Chile hace 4 años
Hola de nuevo, búscalo como telecomando de las luces , suerte
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Ana Diva de México hace 4 años
Ok! muchas gracias 😉
Daniel de México hace 3 años
@Ana DivaAna disculpa como solucionaste tu problema porque me pasa lo mismo con mi camioneta
Aaaaa de Colombia hace 9 meses
@Ana DivaAmigo consiguio el problema
Yesid de Colombia hace 4 años
Tiene un poquiito de juego la direccion es normal?
Brando de México hace 3 años
Si pudiste resolver tu problema tengo el mismo pero la barbilla de dirección ya la revive y funciona bien
Daniel de México hace 3 años
Hola que tal disculpa mira quisiera saber si ya solucionaste tu problema para ver si me puedes ayudar Ami me pasa exactamente lo mismo
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola yo tengo una captiva chevrolet y hace 2 días atrás se me prendió la luz eps y no se que hacer a alguien le ha pasado esto que me pueda dar recomendaciones o decirme como la puedo apagar? 🙏
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 motor 3,2 157 kms
Sacamos el motor por un choque a los meses colocamos el motor y encendió a los meses se le coloco lo que faltaba y ahora al pasar la llave enciende el tablero que esta detra del volante pero no activa el del medio del tablero( radio brujula aire etros) y no le llega corriente al motor todos los rele estan buenos y los fusibles que puede ser
wsalazar de Venezuela hace 8 años  
WS
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wsalazar)
halcon callejero de Venezuela hace 8 años
Saludos, esto de las captiva pues me a tocadoduro y costoso aprender , me paso lo mismo al bajarle motor completo y a los meses instalarlo de nuevo, presento la misma falla, fijate si el carro con el candado en el tablero esta encendido, de ser asi es el inmobilizador activado, debes pedir a la chevrolet un codico con el pin que trae la copia
Kevin Aguilar de Honduras hace 3 años
Hola, como puedo hacer esto?
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Asiento eléctrico no funciona

Chevrolet Captiva 2012 2.2 diésel ltz  66000 kms
Estimados, tengo problemas con el asiento Electrico del conductor no hace nada, revise la caja de fusibles del lado del copiloto en los pies y el fusible de 30 amp esta bien, no se que mas pueda ser, a alguien le ha pasado?
Gonzalo de Chile hace 9 años  
GO
16 casos 
Nayely de México hace 7 años
DEJO de funcionar el botón electrico de la camioneta no se mueven los asientos
Nibaldo de Chile hace 7 años
Hola cómo está consulta solucionaste el problemas del asiento electrónico
pedro gallardo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un explore edei vabuer 2009 el asiento no corre asi delante y atras cuando lo apago o enciendo pedro
Ford de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una explorer 2008 eddie bauer el asiento le funciona todas las funsiones meno la del respaldo lo hice para atras y ya no lo regresa si me pueden ayudar
Luis de México hace 4 años
El respaldo del asiento de mi captiva no se hace para atras!!!hacia delante y hacia el frente sin problemas q podre hacer!!!
Pedro de Perú hace 3 años
Hola el espaldar del asiento del chófer no sube
Oscar de México hace 2 años
Que tal el respaldo de mi captiva no funciona en el asiento del chófer. Alguna solución ?!
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Espejos retrovisores exteriores

Chevrolet Captiva 2011 Captiva 2.4 71200 kms
No me funciona el control de los espejos no puedo moverlos, desde el control en la puerta izquierda no se que pasa pero no me funcionan ninguno de los dos pienso q sea el fusible me pueden decir donde queda el fusible del control de los espejos exteriores gracias
Edwinrene de Colombia hace 8 años  
ED
11 casos 
rpereyra de Venezuela hace 8 años
Debajo del tablero cerca del conector obdII (donde se coloca el escaner)
Edwinrene de Colombia hace 8 años
Gracias miraré hoy en ese lugar muy amable
Ivan de México hace 4 años
No me funcionan los retrovisores desde su control que podría ser??
Alonso de España hace 3 años
No se me cierra el espejo retrovisor izquierdo suena ruido pero no se mueve
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No enciende luz de patente y de posición (Misma que la de los frenos) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 LT 11300 kms
Hace un tiempo detecté esta falla, revisé los fusibles y no encontré la falla. Al seleccionar la palanca de luces en posición de luces día no enciende las luces traseras (Pero si cuando freno, ya que es la misma ampolleta) y tampoco la luz de la patente... Se me ocurre que es el mismo fusible o relé... Alguien que le haya pasado este problema, o algún mecánico eléctrico de confianza en Santiago de Chile. (Foto de referencia donde se produce el problema).
Nota: Las ampolletas las cambié, pensando que podía ser ese el problema.
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freddy de Chile hace 5 años  
FR
7 casos 
freddy de Chile hace 5 años
Alguien capo que pueda orientar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según freddy)
freddy de Chile hace 5 años
Lo solucioné cambiando las luces de posición por las originales, ya que esas quemaban los fusibles de las luces traseras.
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Problemas con motoventiladores y aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Captiva 72000 kms
Hace un buen tiempo el motoventilador principal se quedaba encendido al apagar la camioneta. Duraba encendido hasta el dìa siguiente y en ocasiones descargaba la baterìa. Lo lleve al concesionario y diagnosticaron cambio fusiblera. No accedì al cambio dado el costo. Resolvi el problema cambiando el relay que maneja el motoventilador principal en la fusiblera. Ahora a veces enciende el aire acondicionado y otras veces no. Cuando el aire funciona la temperatura del motor no pasa de 90ª C, cuanto no enciende llega a 106ª y baja a 100ª. Serà la fusiblera. El relay que cambie en su oportunidad se achicharrò y quemo parcialmente el plastico donde se enchufa.
Aperezf1 de Colombia hace 7 años  
AP
9 casos 
Miguel de Chile hace 7 años
Cual fue la solución eficiente?
Compre otro modulo y el ventilador del aire acondicionado sigue encendido
Benjamin de Chile hace 4 años
Amigos. Míos a mi la otra ves estaba sin fuerza la batería y empezó a las ajugas del tableros a tiritar un poquito leve y después no puede andar. Después pesque otra batería de menos voltios y ando pero después de un corto camino se me descargo. Que será la batería o algo en el alternador. Porfabor syudenme
Solucionado
Mejor respuesta (según Aperezf1)
Aperezf1 de Colombia hace 2 años
Definitivamente la solución a los problemas se dio con el cambio de la fusiblera. Lo pedí por internet a Rockauto y asunto solucionado definitivamente
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No prenden los faros de niebla

Chevrolet Captiva 2012  48000 kms
Buen día, tengo el siguiente problema, no encienden los faros de niebla, no están fundidos y tanto los fusibles como el relevador están bien, en el tablero me marca que están encendidos pero no es así. Al presionar el botón de los faros en la caja de fusibles (motor) hace un click (igual que cuando se encienden las luces principales) y los cuartos prenden normalmente al prender los faros de niebla, ya que según manual deben de prender.
Alguien ha presentado este problema
Jorge de México hace 8 años  
JO
12 casos 
aeba de Argentina hace 8 años
Jorge pudiste solucionarlo... tengo el mismo problema
Jorge de México hace 7 años
Hola Aeba, no aun sigo con el mismo problema, lo he llevado a diferentes talleres y sigo con el problema
anabel de México hace 6 años
Hola mi camioneta tambien dejo de prender los faros y no se porque. Los focos estan bien no fundidos ni nada relevador bien
Agt209 de Colombia hace 5 años
Hola, pudieron solucionar el problema?
Sebastián2206 de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo en la captiva le cambié las ampolletas y no prendían y era un relay que estaba cortado.
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Luis de Chile hace 3 años
Gracias a mi igual me funciono con el cambio de relay
Luis de Chile hace 3 años
Consulta donde compro el relay
Luis de Chile hace 3 años
Alguien solucionó el problema ? A mi me pasa lo mismo con los delanteros, les cambie ampolleta pero nada
vivtor de Venezuela hace 3 años
No me prenden las luces antinieblas y los bombillos estan buenos
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Panel de la radio no enciende ,pero si se escuchan las emisoras

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas ,disel 85000 kms
Sera algún fusible ?
Que buen samaritano, tiene la respuesta?
maoa de Chile hace 8 años  
MA
10 casos 
pablo de Chile hace 8 años
La placa de circuito puede partirse (la soldadura) por vibración
maoa de Chile hace 8 años
Gracias Pablo ,por el dato ,la llevare a serv. Tec. Para su revisión,
Espero no me salgan con un diagnostico mas caro que la radio.
Christopher Maripangue de Chile hace 6 años
Pudiste solucinarlo? Saludos
Enrique de Perú hace 7 años
Mi radio funciona bien , pero no se enciende la pantalla de información , eso tiene reparación o es cambio de fusible?
Christopher Maripangue de Chile hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Tengo exactamente el mismo problema que tú. Saludos.
Enrique de Perú hace 6 años
Nada, estoy usndo el radio de memoria. Ya le di prioridad a otras cosas
Ivan gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo problemas con mi captiva pasas el switch y enciende las luces del table pero queda encendida la delncontrol de tracion y un candado
JuAn de Chile hace 5 años
Alguien pudo reparar !!???
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Benjamín de Chile hace 5 años
Tenemos el mismo problema, no sé qué podrá ser
Benjamín de Chile hace 5 años
Mismo problema tuvimos ayer, esta es la captiva 2.4 lt 2012
Benjamín de Chile hace 5 años
Anda todo bien, menos el panel de la radio, no enciende
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Leandro de Chile hace 4 años
Alguien pudo solucionarlo?
Gustavo de Chile hace 5 años
Pudiste solucionarlo ? me paso lo mismo
Leandro de Chile hace 4 años
Todavía sin respuestas concretas
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No enciende el electro ventilador cuando prende el aire acondicionado

Chevrolet Captiva 2008 2.4 70000 kms
Buenas,

Un día cualquiera el aire acondicionado no sopló más aire frío, al revisar se observa que cuando prendes el a/c no funciona el electroventilador, se le hizo un puente y está bueno, también se revisaron los fusibles están bien, el relé se cambió por otro y está bueno, aún así no enciende. Si es la válvula del a/c donde puedo ubicarla, es decir donde está ubicada físicamente. Gracias
rosmarfe de Venezuela hace 8 años  
RO
17 casos 
Andred de Chile hace 7 años
A mi me paso lo misml y lo solucione cambiando el modulo de refrigeracion , es un computador frente al turbo marca bosch
rosmarfe de Venezuela hace 7 años
El módulo?? o la válvula de refrigeración?, cuanto te costo eso??
Andred de Chile hace 7 años
El modulo que acciona los ventiladores me costo $400.000 chilenos
PUPE de México hace 4 años
Y donde se encuentra ubicado el modulo
Erika Gisel de México hace 3 años
Mi camioneta captiva 2014 no enciende el abanico y ya checaron los fusibles y están bien que puede ser.
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Luz De Retroceso Queda Permanentemente Encendida

Chevrolet Captiva 2010 Full, Motor 2000 100000 kms
De Un Día A Otro Se Activaron Los Sensores De Retroceso Encendiéndose La Luz De Retroceso, Sin Estar Con Contacto Y Sin Haber Puesto Marcha Atrás Por Lo Cual Para Desactivarlos Retire El Fusible. ¿Cual Sera El Problema?. Ayúdenme Por Favor
Victor de Chile hace 9 años  
VI
12 casos 
Alex de Chile hace 7 años
Victor , solucionaste problema?
IVANPERRI de Argentina hace 7 años
Hola lo pudistes solucionar, me pas lo mismo
IVANPERRI de Argentina hace 7 años
Hola lo pudiste
S solucionar, me pas lo mismo
Davidmosan de España hace 5 años
Me pasa lo mismo!!!
Alguno sabe porqué hace eso y como lo solucionaron??
Isaac Salcedo de Venezuela hace 6 años
Luces quedan encendida la parte del medio y la de atrás revise todo y no tengo bada abierto como hago para apagarla ?
Alvaro de Chile hace 3 años
Amigo pudieron solucionar el problema??
PABLITO Electromecanica de Argentina hace 3 años
Alguien pudo solucionarlo... tengo el mismo problema
Carlos de Colombia hace 3 años
Hola Aaguien pudo? Tengo el mismo problema, me toca desconectar la bateria
Lore1903 de México hace un año
Porque la luz de reversa solo enciende la derecha en la Captiva 2022
Vicente Martínez de México hace 2 meses
Buenos días a mi camioneta también...me dijeron en la agencias k así es esa versión k es normal
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Falla en Transmisión

Chevrolet Captiva 2010 V6 257hp 3.6l Sfi 24v VVT  120000 kms
Hola a todos, soy propietario de una Captiva Sport 5 plazas (no captiva 7 plazas), al día de hoy tiene 120,000 kilómetros y puedo decir que me salió muy buena, sólo le he dado los servicios comunes en agencia y todo bien, al motor le exigo mucho y responde muy bien! El Problema que tengo es que en modo M (manual) puedo hacer los cambios a mi antojo hacia arriba o hacia abajo y recuerdo que cuando la compre así no era, sino que la caja hacia el cambio hacia arriba si no lo hacía yo y de arriba hacia abajo sino los hacia y llegaba a un stop por ejemplo esta automáticamente se posicionaba en 1, e… Leer completa
luiiz uriibe de México hace 8 años  
LU
Rank 2
4 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno si en el escaner aparece p0700 es peticion de revision de transmision entonces deven meter el escaner y escanear tranmsiison no motor ya que el codigo que dices aperece en motor te dejo el numero del taller ppor cualquier duda o servisio 5565817254
luiiz uriibe de México hace 8 años
En efecto ya le revisaron la transmisión, el escáner arroja que llega baja tensión al módulo. Y marca que la tcm no está configurada según el que la revisó. Bastará una repro a la tcm ?
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si pudiera ser si le cambiaron el modulo pero esta rraro porque comentas que si lo hacia antes llevalo directo a agencia y pide que le instalen la ultima actualizacion de software
luis ortega de Panamá hace 8 años
Buenos dias yo tengo una chevrolet captiva SPORT 3.2 del 2010. Mi problema es que cada vez que le hecho gasolina, no quiere arrancar, en el primer intendo. Otro problema que tengo es que me sale un mensaje de stabilitrak,
luiiz uriibe de México hace 7 años
Es bien simple. Pide que te remplazen el canister o valvula de ventilacion positiva del carter. Evap. Es un filtro de carbon activo que reutiliza los vapores de la gasolina. Cuando se daña le cuesta al vehiculo encender en frio o luego de repostar.
Miguel de Chile hace 2 años
@luiiz uriibeSabes donde esta esa válvula? Yo tengo una captiva 2007 diesel
newtondp de Venezuela hace 7 años
Primero deja su fluido original, ya que dices que presenta esa coloración, segundo la guaya de la palanca de cambios el punta que va el caja, lleva una goma de ajuste o buje de goma si se desgasta, la caja hace inclusive cambios bruscos al reducir la velocidad, también hace que a veces pareciera que se activa a sincronica aun cuando esta en Drive, si se sustituye esa goma-buje los cambios vuelven a ser suaves y cualquier mecanico te diria que hay que bajar la caja y revisar el sistema de selector de la caja.
maria de Venezuela hace 7 años
Mi captiva hace 3 cambio y cuando va pasar a cuarta se queda en neutro le metieron el master kit y quedo ccon el mismo problemita la escanearon y lo unico diferente que arrojo es soblecalentamiento en el aceite de la caja y ya le puse un serpentin aparte que podra ser.
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola Maria. Pudiste resolver este asunto? gracias
luiiz uriibe de México hace 6 años
Luego de mucho comentarles que encontre el problema! Luego de casi 150,000kms. Puedo decir que soy afortunado propietario de una Captiva Sport porque a la fecha no me ha dado lata, solo detalles normales de mantenimiento, a hoy me me da un rendimiento de 9-10kms/l en ciudad y de 12 a 13kms/l en carretera a pesar de ser V6. El problema con los cambios (semiautomaticos) era el modulo de la transmisión que venia defectuoso de fábrica, lamentablemente no me percaté por no usarvel modo manual del vehiculo. Igualmente comentar que el modulo de la bomba de combustible igual vienen mal de fábrica en esa camioneta y alguotras de entre el 2009 y 2011. Ambos numeros de parte de dichas piezas estan fichados en USA, haya se hizo un Recall para su sustitución. Al ser México "mas flexible" (que aca nos pueden vender lo que sea) siguieron instalando dichas partes aun sabiendo que en determinado momento fallando. Les comentó que pedí el modulo cuya numeracion marcaba el recall americano (ya configurado) y lo hice instalar aca una vez me llegó, ahora porfin luego de mucho el modo manual funciona como debe de ser, los cambios ascendentes se hacen de acuerdo a la velocidad (no antes de la velocidad ideal) y las velocidades descendentes se van haciendo automaticamente al ir bajando la velocidad. Al llegar a stop automaticamente se pone en 1. Les agradezco sus consejos.
eduardo perilla de Colombia hace 4 años
Buenos días Luize puedes compartir la información de a donde pediste el recall, de cómo supiste el código de la pieza y cuánto fue el costo para hacer lo mismo con mi Captiva Sport 2011 2.4 en Colombia. Muchas gracias
eduardo perilla de Colombia hace 4 años
Buenos días Luiz me podrías dar instrucción de a dónde se pide el recall, cómo supiste el código de la pieza y cuál fue el costo para hacer lo mismo con mí Captiva Sport 2.4. En Colombia.Mil gracias
luiiz uriibe de México hace 4 años
Hola buenos días! Te platico:
Mi camioneta presentaba los siguientes problemas. 1. - Al acelerar las revoluciones sólo llegaban a 3000 y el motor no respondía era como si tuviera limitada la velocidad, asi mismo en ocasiones se apagaba el motor aún estando el vehiculo en movimiento. Ubique la falla la cual era el FPCM (modulo de control de la bomba dd combustible) el cual se ubica en la cajuela del lado del pasajero, quitando la cubierta de unicel. Como me di cuenta que esa era la falla? Bueno, investigando en la red, sintomas similares de otros vehiculos de la familia GM, descubrí un recall en Estados Unidos de dicha parte la cual coincidia con el sintoma, parte y número de parte. Alegue con GM de México que si en Estados Unidos habia un Recall porque en México no si se trataba de la misma pieza y mismo defecto. (Finalmente nada hicieron y me dio flojera demandar) así que pedí la parte que ya venia revisada y me la trajo un familiar cuando vino a México. La parte en si es barata, de 30 a 60 dlls el problema es que si no viene configurada te cobraran mucho en la agencia por la instalacion y la programacion. En México y Colombia no existe un recall para ese problema o pieza puesto nunca aceptaron el problema a pesar de que fueron muchas las camionetas afectadas. 2. - Avisos en el tablero de Control Traccion Apagado, Stabilytrac Desactivado, testigos abs y Airbag prendidos, así mismo falta de potencia similar al primer problema. La solución es la siguiente: En el supuesto que tu camioneta no tenga el FPCM mal pero este presentando sintomas de falta de potencia, que se apagué, que los testigos mencionados esten prendidos y que incluso llegue el punto que no quiera prender el vehiculo la solucion es simple. Nadie en la agencia te sabra decir, muchos usuarios lo descubrimos por cuenta propia, si el polo positivo del arnes que va a la bateria se calienta significa que está mal, o que el cable delgado que va al lado del negativo este desoldado (es imperceptible a simole vista, pero se puede checar si tiene juego, debe de ir bien soldado). El arnes de agencia de ese modelo salió defectuoso en sus materiales y acabados puesto las terminales se sulfatan lo que ocasionan mala conducción y calentamiento del mismo, lo antetior ocasiona que no llegue el voltaje suficiente a los componentes del vehiculo y mal funcionen. (Es increíble pero la minima variacion de voltaje hace fallar el vehículo) incluso si la bateria del vehiculo ya es muy vieja empieza a presentar similares fallas. Basta con cambiar el arnes de la bateria por uno nuevo.
3. - Calentamiento del motor: se cambian sensores de temperatura. Los mecanicos te diran que el termostato, pero ese modelo implementa 2 sensores de temperatura y si alguno anda mal el termostato no hara su función, pudiendo sobrecalentarse el motor.

4. - Codigos de Transmision siempre y cuando no patie o de tirones pueden ser a causa del problema de voltaje, en mi casi ese era el problema. Si lo anterior no lo corrige, la misma presenta fallas en los solenoides de la transmisión. (Cuerpo de valvulas de la transmision) en Captivas y Cruze es muy común. Transmisiones T640 T645 T670 T675.
5. - Check engine encendido y perdida de potencia: la solucion es hacer limpieza periodica dd sensores O2 y asi mismo cambiarlos cuando se detecte su malfuncionamiento en un scanner. La falla de un sensor o2 prendera el testigo de Check y asi mismo anulara la funcion de encendido por control del vehículo. Se resuelve cambiando el sensor.
6. - Le cuesta encender al vehiculo luego de repostar combustible: la solucion es cambiar la valvula EVAP o Canister (segun como se le conozca). La misma es marca Bosh y fueron algunas piezas las que salieron defectuosas y se tapaban al poco tiempo. Basta cambiarla y el problema se resuelve.

Todo lo anterior lo viví con mi camioneta, y lo descubrí casi por mi cuenta, en los concesionarios son unos inútiles. Cabe decir que luego de corregir eso la camioneta ya no me ha dado lata, aun la tengo y jala muy bien. Cualquier cosa en que pueda ayudarte quedo a la orden. Tambien comentarte que puedes encontrar un hilo en la Red buscando (Captiva quejas por su desempeño) el hilo del foro empieza con mi testimonio puesto la captiva que tengo no es la que compre inicialmente sino un remplazo por garantia (como abogado alegue tanto con Chevrolet que me terminaron dando una nueva). Ahí encontraras mas testimonios de usuarios, opiniones y sobre todo tips que te pueden ayudar.
mecamigo de México hace 3 años
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Emerson de Chile hace un año
Estimado como reviso el nivel de fluido de transmisión,yo tengo una Captiva 2007,automática 2.0 y no encuentro la varilla para revisar el nivel de aceite de la caja
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Tengo problemas con el limpia parabrisas trasero el motor se quemó

Chevrolet Captiva 2010 Sport 86523 kms
Cambie el motor de limpia vidrios trasero y no funciona , antes de eso si cerbia el chisguetero ahora ya no funciona tampoco y no se cual sea el fusible de los dos ya cheke todos y no responde
Tomas de México hace 8 años  
TO
19 casos 
Rickz de Colombia hace 8 años
Thomas cual era el problema...ya lo solucionastes...a mi me pasa igual...
Yamid un amigo de Colombia hace 3 años
Me pasa de igual manera dejó de funsionar limpia brisas trasero y tampoco da líquido de limpiabrisas trasero
Jonny barboza de Colombia hace 9 meses
Cuál era el problema amigo
Yamid un amigo de Colombia hace 9 meses
@Jonny barbozaEn mi caso, cuando accionó el limpiabrisas trasero debo dejarlo con el trayecto completo ya qué en algunas veces quedaba sin terminar y hay se bloqueaba. Siendo así no me volvió a molestar. También limpie fusibles y listo
Marvin de Panamá hace 8 meses
Cómo se activa el limpiaparabrisas trasero, pero en intermitente, q no sea continuo
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Claxon y alarma

Chevrolet Captiva 2012  101000 kms
Hola buenas tardes, tengo una captiva 2012 y quisiera saber si alguien me pudiera apoyar orientandome ya que el claxon dejo de sonar y la alarma de activacion de igual manera, busque en el manual sobre dicho problema pero no me dice nada, solo presione en el volante para que suene el claxon (bocina) y ademas presenta dos diagramas de fusibles pero el que le corresponde no concuerda con el de mi camioneta. Por su apoyo gracias.
G.S.L. de México hace 7 años  
G.
13 casos 
lucho67 de Colombia hace 6 años
Iba en carretera y de un momento a otro comenzó a soñar el claxon, pensé que era la luz de emergencia que la tenía activada, la desactive y dejó de soñar... existe alguna relación? Si no la hay que puede estar pasando, tengo una Captiva 2011
Pedro de México hace 5 años
Se me activó el claxon de mi captiva, tuve que quitarle el fusible de la caja de fusibles en lo que identifico cual es el problema
carlos de México hace 4 años
Y que solucion le dieron porque me pasa lo mismo con el claxon no funciona ni la alarma ni el claxson normal
G.S.L. de México hace 4 años
Gracias, solucione mi problema, cambiando el fusible en la caja de fusibles del motor
Hernancelis de Colombia hace 3 años
Cordial saludo tengo una captiva 2010 y hace unos dias cuando acciono la alarma despues de unos 12 segundos empieza a sonar alarma sin luces solo sonido, podria alguien orientar como configurar la alarma, ya que en los manuales no aparece esta opcion. Gracias
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Luces altas (izquierda)

Chevrolet Captiva 2011  74000 kms
Mi faro de luz izquierdo no funciona, ya le cambie el foco y no pasa corriente, no encuentro el fusible correcto para cambiarlo
Elvis Espindola de México hace 6 años  
EL
5 casos 
cess de México hace 5 años
Me pasa igual, ya lo resolviste?
CAOLIVEROS de Colombia hace 4 años
Son los fusibles. La caja de fusibles esta ubicada al lado del tanque de refrigerante. Es una caja negra con tapa superior, de tamaño relativamente mediano. Al sacarla vas a encontrar el plano de fusibles en la tapa, busca el relevanta al HI BEAM y cambialo. Creo que es un fusible de 10A.
Jackeline de Colombia hace 4 años
Un día se encendieron las farolas y no se como apagarlasayuda por favor
Gabriel Martinez de Colombia hace 3 años
Hi beam fusibles 13 y 14 luces altas, igualmente cuando quitas la tapa de los fusibles en la parte de abajo están marcado y hay fusibles de repuesto debajo de la tapa. (Captiva modelo 2015)
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras... https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Matias de Uruguay hace 15 días
Tengo una chevrolet captiva 2010 y las luces de posición del lado izquierdo no me andan ni la de adelante ni la de atrás y las lamparas no son xq ya las cambie alguien sabe que puede ser ? Me pueden ayudar
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Codigo u2106, u0101-00,b1000 y c561

Chevrolet Captiva 2015 captiva sport 2.4l 70000 kms
Hola tengo un problema con una captiva sport 2.4 automatica, tiene encendido el testigo del sistema TC (control de traccion) y los seguros de las puertas se desaseguran y aseguran itermitentemente con el auto en marcha, al scanearlo los codigos que arrojan el modulo abs y la ecu de motor es perdida de comunicacion con la tcm, la tcm no presenta codigos de falla, ya revise fusibles y relevadores, alguien a tenido el mismo problema??

Hoy ademas del problema ya mensionado noto que no responde al 100% cuando piso el pedal del acelerador, tiende a estar forzada
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daniel echavarria de Colombia hace 3 años  
DA
19 casos 
Marco Alvarez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema...
Encontró la solucion?
Brans de Colombia hace un año
Encontro la solución
Jhoan Fernández de Colombia hace 3 años
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
Brans de Colombia hace un año
Cual fue tu diagnóstico
Alxander de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo encontro solucion?????
Brans de Colombia hace 2 años
Que le hicieron compañero
Yaspi de Ecuador hace un año
Lo pudo solucionar???
Brans de Colombia hace un año
Cual fue la solución
Alejo de Colombia hace un año
Cual es la solución?? Tengo el mismo caso. Gracias y quedamos atentos
Oscar Loaiza de Colombia hace 9 meses
Alguien pudo solucionar el inconveniente. Me está pasando lo mismo y ya no se que más hacerle. Agradecería su respuesta. Gracias
Giovanny rivas de Colombia hace 7 meses
Poseo el mismo problema ayudaaa
César Raymundo pat Azcorra de México hace 4 meses
Buenas noches encontraron la solución comenten por favor
Fernando de México hace 3 meses
Buen día , tengo el mismo problema
Alfredo z de México hace un mes
Buenos tardes, al igual que ustedes tenía el mismo problema (Captiva 2015), lo que hicimos es llevarlo al eléctrico al parecer el problema radica en la caja TCM.
1. Nuestra camioneta presentaba fallos parecidos al del comentario inicial, perdida de fuerza del motor, en el tablero cambia freno de mano a parking y a drive sin mover la palanca, la aguja de las velocidades subía y baja, los seguros de las puertas de la camioneta se bajaban y subían, el problema no era constante una semana estaba bien y al siguiente día podía fallar.
2. El eléctrico manejo la camioneta y no paso nada entonces nos comentó que es tipo de fallos podría ser a qué la camioneta no tenía el software más reciente prácticamente se tenía que actualizar a la última versión y así fue la actualizo.
3. El eléctrico fue sincero nos comentó que si el fallo persistía lo más probable es que se tenía que cambiar la caja TCM por qué esas cajas tiene una placa que suele quemarse y es muy difícil repararla lo mejor era comprarla nueva, ahí va lo malo la caja está cara entre 10,000 a 15,000 pesos mexicanos pásenlo a dólares, entonces hasta el momento no a fallado otra vez, esperemos que sea eso, busquen a un eléctrico de confianza y espero que solucionen sus problemas también.
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Maletero o cajuela no habré

Chevrolet Captiva 2009 Captiva sport 144000 kms
Alguien tiene la solución mi Captiva sport 2009 no abre la cajuela con el control habren bn las puertas pero la cajuela o maletero no da señal que le llegue corriente alguien sabe cuáles el fusible ayuda...
willy de México hace 3 años  
WI
4 casos 
mecamigo de México hace 3 años
La controla el módulo de carrocería, debes escanear, pero si trae el siguiente arreglo de fusibles y relevadores, revisar fusible 20 y relevador R5
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willy de México hace 3 años
Gracias amigo el lunes lo llevaré a escanear o ver si es el fusible gracias x tu atención en cuanto quedé les comento cuál fue el problemas...
willy de México hace 3 años
Les comparto amigos me computadora estaba fallando la configuración que le hacía para programar las luces puertas alarmas y no las tenía abri cajuela empuje fuerte el arnés a la computadora y programe mis luces y alarma y forma de cerrar el carro y todo y ya retuvo la configuración y me fui a cajuela o maletero y pum habrio sin problema cheken si no es arnés en mi caso no me retenía cuando la configuraba gracias x los tips así lo solucione
mecamigo de México hace 2 años
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Falla limpiabrisas y aire acondicionado captiva ltz SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 Ltz 3.2 L 4x4 60000 kms
Al llevar un tiempo encendido el aire acondicionado se enciende por sí mismo el limpiabrisas y no responden los controles de este, para lograr apagarlo hay que apagar el aire acondicionado y al tiempo se apaga el limpiabrisas y queda desabilitado, si llueve no hay manera de encenderlo, después de dejar el carro parqueado al cabo de un par de horas al volverlo encender funciona normal pero luego la falla aparece de nuevo, revise los relays internos que lleva la caja de fusibles que va en la cabina pues emitían un zumbido, los reemplace pedidos por internet de AliExpress y la falla sigue, hoy vo… Leer completa
Jorge de Colombia hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Colombia hace un año
El problema se soluciono despues de revisar la caja de fisibles que va en el compartimento del motor, uno de los fusibles al ser retirado tenia una pata de uno de los contactos desprendida por recalentamiento, la desárme por completo y corregi con soldadura de la patica y la acomode en su sitio con estaño, arme todo nuevamente y quedó funcionando súper bien, corregido el problema
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