Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Avioncito o sensor

Chevrolet Blazer 1991 4x4 automatica 39000 kms
Amigo buenas noches queria saber donde esta ubicado el avioncito en la blazer 91 importada ya que me informaron que a lo mejor esta desconectado o dañado desde que monte la caja el carro no enciende tiene corriente esta en tiempo probe el modulo bobina bujias y tiene chispa pero le doy arranque y no enciende. Espero me ayuden
reialen de Venezuela hace 4 años  
RE
Reiderdj de Venezuela hace 4 años
Hermano buenas noches tu falla puede ser que esta desconectada la valvula de los cambios o si no la palanca esta fuera del tiempo puedes hacer esta prueba pon la camioneta en neutro y dale a prender espero que te ayude mi opinion mucha suerte
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reialen de Venezuela hace 4 años
Ok esa valvula de cambio es la que esta a un lado de la caja ?
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Reiderdj de Venezuela hace 4 años
Si la que prende la luz de retro la valvula por medida de seguridad solo prende en parking o neutro
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CARLOS de Venezuela hace 4 años
Hola me puede ayudar con un problema de mi blazer 2001 con meso con una falla se mea paga rodando y me parava y la prendia y se me volvia a pagar y mas apago y no me llego mas chispa en las bujias y en la bobina y el modulo ni el sensor de cigueñal ok todo eso los mande a probar y medijero q estan bueno aguien me puede ayudar
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Reiderdj de Venezuela hace 4 años
Hermanos buenas noches busca los relay que estan en la parte del motor revisa que llegue corriente espero que te ayude espero cualquier otra pregunta si no funciona
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Falla de seguros y sensor stabily track

Chevrolet Blazer 2006 4 puertas,motor 4.2 321000 kms
Mi trailblazer presenta varios problemas, el primero es que las puertas se abren con el control remoto excepto la del copiloto y la compuerta y vidrio trasero, para estas hay que ir a uno de los mandos de las puertas delanteras para accionar el boton, y las puertas de atras se abren con el control remoto y con los botones internos pero no se cierran con los botones internos quien me puede ayudar?
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
El daño puede estar en el propio control de la puerta, solo revise ese y encontrara la falla. Quiza haya que cambiarlo.
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chapi de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una trailblazer y los mini relay se queman esta en el asiento trasera del copiloto
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Carlos de México hace 3 años
Super facilbien jala el plastico y mete laen mano tiene como una palankita empujala asia lado y abrira no se puede kitar el pastico asi me paso y miy facil, ya despues brinca el otro palito y ya jalara
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chapi de Venezuela hace 3 años
Gracias por su comentario de los relay cambie 4 estaban dañados
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Alejandro de Colombia hace 3 años
Hola tengo una trail blazer ltz 2004 y las puertas trabajan bien menos la del copiloto a ratos intento volver a funcionar pero volvio y se aislo la puerta del copiloto ninguna función por favor alguien que me ayude
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No llega corriente al sensor del velocimetro

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor 6v vorte 40000 kms
Saludos amigos mi bleazer 2001 hace un mes dejo de marcar la velocidad en el tablero compre el sensor el que va en la parte de atras de la caja pero no marca nada lo probamos con un multimetro. Y resulta que no llega corriente revise el cable todo esta bien llegamos hasta la computadora pero de hay para la caja no envia la cirriente me dijeron que eso lo puentean de la bobina. Queda bien necesito ayuda sobre esto graciad atodos
ramon de Venezuela hace 4 años  
RA
riki de Venezuela hace 4 años
Hola amigo como esta yo tenia esa misma falla, revisa los conector de la computadora posible mente se te fue un pin así atrás
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ramon de Venezuela hace 4 años
Ok amigo boy a hacer eso como dices te comento como me fue gracias
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ramon de Venezuela hace 4 años
Amigo ya revisamis lo pines. Todo esta bien porbamos con multimetr. Tambie. Pero sigue igual no llega corriente al sensor vss. Que otra solucion. Puedes tene. Gracias
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carlos de Venezuela hace 4 años
Hola amigo yo tambien tengo esa misma falla pero la mia no llega chispa en las bobina ni en modulo ni en las bujia hace todo pero nada
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ramon de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigue}al, es lo primero que tienes que revisar. Amigo carlos
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carlos de Venezuela hace 4 años
Mucha gracias comprare ese sensor
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CARLOS de Venezuela hace 4 años
Amigo yo otravez mira probe el sensor de cigueñal y medijero que esta bueno mande a probar la bobina y el modulo y esta bueno que puede ser
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silvia de Ecuador hace 4 años
Si son tan amables de ayudarme, he cambiado 3 sensores de velocimetro por que se dañan ,incluso cambie la computadora y sigue el daño
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Alejo de Colombia hace 3 años
El sensor de inmicion mijo no hace contacto por eso no te da energía para nada
Enrique de Venezuela hace 2 años
Amigo cual es el sensor de innicion gracias
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Gregori.s de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Cual es el sensor de inmicion
Enrique de Venezuela hace 2 años
Amigo cual es el sensor de inicion gracias
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Enrique de Venezuela hace 2 años
Cual es el sensor de incion gracias
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Gregori.s de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Amigo Ramón por fin que era lo que tenia su camioneta blazer como resolvió. Tengo un problema igual a la suya.
ramon de Venezuela hace 2 años
No Amigo he estado full trabajo como soy soldador pero el sensor es el mismo switch para prender el auto suludos y suerte alo que revise eso Aviso por este medio
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Gregori.s de Venezuela hace 2 años
Amigo Ramón lo del sensor de velocidad
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ramon de Venezuela hace 2 años
Al sensor de velocidad no llega nada de corriente segun es la swichera es lo unico que falta revisar ya hemos revisado todo y nada lo probamos con un tester y no le llega nada de corriente
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miranda de México hace 2 años
Mi blazer 97 no prende algunas veces si cuando le muevo la palanca de cambios o la pongo en neutral como si fuera algun sensor de posición de la palanca de los cambios alguin me puede ayudar gcs
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esneiro aranguren de Venezuela hace un año
El de la blazer 97, miranda, esa es la guaya de cambio, tiene que cambiarla, si la coloca en pare y no te prende, es porque la camioneta no esta quedando en pare, para que constate metete por debajo de la camioneta en el mismo sentido del copiloto, y mueve hacia delante el retenedor donde esta la guaya, y si se mueve, te da cuenta lo que te digo, que la palana esta quedando en retroseso y por eso no prende, la guaya debe de tener pelo de alambre que intruye en buen funcionamiento
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esneiro aranguren de Venezuela hace un mes
El modulo puede ser, lo que pasa que cuando el se enfria te prende la camioneta y al calentarse se apaga, y si tu lo lleva a provar el lo va a llevar frio y te puede arrojar que esta bueno, lo recomendado es buscar otro colocarserlo y contactar, a mi me paso igual
Puede ser la guaya, ella se rompe y no te ubica la velocidad donde debe de ir, verifica cuando hace los cambio y te quede en pare, retroceso, etcc
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Luz sensor nocturna

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor fuel vorteck 150000 kms
Aveces jalan las luces nocturna y aveces no yo las tengo que encender que sera
Cheo de México hace 5 meses  
CH
Cheo de México hace 5 meses
Por que eveces no jalan las luces nocturnas?
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Sensor de frenos

Chevrolet Blazer 1995 Cuatro puertas motor 4.3 sistema norte aeis silindros 250035 kms
La llanta delantera derecha se amarra ya le di mantenimiento al pistón de frenado y se sigue agarrando de repente al frenar el pedal se chorrea y frena. Será el sensor
Carlos gpe de México hace 2 años  
CA
Haroldo Arias de Guatemala hace 2 años
A mi sucedio lo mismo le cambie la magera era la culpable se avia roto por dentro y solo para un lado pasaba el liquido de frenos me dio bateria pero al fin encotre que esa era la falla ojala te ayude mi experincia saludos
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Sensores dañados

Chevrolet Blazer 1996 4puerta 6v motor 4.3 576 kms
Buenas noches compañeros, tengo un problema con mi camioneta la mande a escanear porque voy rodando y se me apagaba la mande a escaneaer y me presento los siguientes codigos; p0134 1sensor1, p0140 1sensor2, p0154 2sensor2, p1406 (egr) sensor performance p1860 tolque converte (tcc) pwr selenoide control circuito. Solo quiero saber que posicion llevan en la camineta por favor les agradezco su ayuda gracias
leiker de Venezuela hace 4 años  
LE
carolina de Venezuela hace un año
Buenas tengo una bleizer 96 y le cuesta para encender le escanearon la computadora y arroja el codigo c1345 alguien q m ayude se m va dañar el arranque la bateria eso creo ayudenme q puede ser gracias
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Falla se sensor de caja

Chevrolet Blazer 1997 5 puertas motor vortec 4.3 5000 kms
Buenas noches hoy lleve la camioneta para que le colocaran el escaner y arrojo dos fallas P0740 circuito selenoide tcc y P0753 circuito selenoide cambio 1-2 yo quiero saber como puedo saber cual fue el selenoide tcc esta fallando el de 11 ohmios o el de 22 ohmios la caja es una 4l60e de una blazer 97
elipadron de Venezuela hace 4 años  
EL
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Freno y sensor abs

Chevrolet Blazer 1997 4.3 200000 kms
Tengo una blazer mod 97 en pendientes no tan pronunciadas al meter el freno siento como me regresa el pie y hace un ruido como un rechinido, aparte que en el tablero se enciende el sensor "antilok abs" y la aguja que marca los kmph de queda pegada en 0,solo avanza la de revoluciónes, no se que sea ya le metieron scaner y no salio nada, otro mecánico me había dicho que había limpiado el seguro del abs pero sigue haciendo lo mismo, ojo ya después de un tiempo que anda acelerada la camioneta se apaga la luz del sensor y la aguja empieza a jalar no se a que se deba, si alguien sabe le agradezco su atención.
David de México hace 9 días  
DA
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Solución del sensor de velocidad

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 25000 kms
Le prende ABS cuando la muevo y deja de funcionar la Manesilla de kilometraje
Chícharo de México hace 2 meses  
CH
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Luz sensor nocturna

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor fuel vorteck 150000 kms
Aveces jalan las luces nocturna y aveces no yo las tengo que encender que sera
Cheo de México hace 5 meses  
CH
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Sensores de temperatura

Chevrolet Blazer 1994 Blazer S10 4x4 T/A 4.3 L V6 250000 kms
Buenas noches. Quisiera saber si son 2 los sensores de temperatura del motor Vortec 262 (V6 de 4.3L) Ya cambié el de la tapa del motor, pero veo que hay otro a un costado del block entre el 5 y 6 cilindro. ¿Es correcto?
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Javier Curra de Ecuador hace 9 meses  
JA
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Pera o sensor del freno

Chevrolet Blazer 1998  257000 kms
El sensor del freno de una Blazer 1998 q lleva un pin de seguridad, agradezco a las personas q me puedan colaborar con la información de la instalada tanto el sensor como el pin llevan un derecho.
carlos sastoque de Colombia hace un año  
CA
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Sensor Service engine soon

Chevrolet Blazer 1996 Blazer 170000 kms
La duda es que tengo una blazer 1996 vorter, antes al abrir la llave en el tablero me aparecían todos los sensores incluyendo el de Service engine soon pero ahora no aparece la duda es le afectará el a e no la registre la computadora????
Luis de México hace 3 años  
LU
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 4 PUERTAW 999999999 kms
Mi camioneta enciende bien, pero al avanzar siempre la misma distancia, empieza a subir y bajar las revoluciones, hasta que se mata, luego la enciendo de nuevo y la revoluciones se aceleran y la vuelvo a apagar y al prender, ya funciona bien, ya la han revisado varios mecanicos y no, revisaron sensores, presion de gasolina, la computadora y nada
peque de México hace 4 años  
PE
Mejor respuesta (según peque)
peque de México hace 4 años
Listo ya quedo solucionado el problema de mi camioneta
jarm94 de Venezuela hace 3 años
Cual era el problema?
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yoni de México hace 3 años
Cual era amigo yo etoy en las mismas
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Daurelio de Colombia hace 3 años
Que solucion le diste amigo nos interesa gracias
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jorge cuello de Venezuela hace 3 años
Buenas pana cual era la falla de tu camioneta por que la mia sigue fallando y no se que sera
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RUBEN LOPEZ de México hace un año
Tengo una camioneta Blazer chebrolet 98 4x4 acelero y marca 4000 revoluciones pero no pasa de 50 kilometros por hora, alguien podria darme comentarios...Saludos desde la ciudad de México d. F
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Juan de Dios Chacòn de Guatemala hace 6 meses
Chequear el voltec e inyectores, a mi me pasò y esa fuè la soluciòn, en subida practicamrnte perdia toda la fuerza
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Luis jimenez de Venezuela hace 17 días
Para los amigos que su camioneta le pierde fuerza. Revicen la precio de la bomba de gasolina
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Eduardo de México hace 4 años
Que era yo tengo el mismo problema
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sacachispas de México hace 3 años
Puras mamads valen verga
Un valen verga
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isra de Venezuela hace 3 años
Amigo cual fue la solucion a tu problema
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angel de México hace 3 años
Mi camioneta cuando le pongo deutral para avansar se arrana
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hugo rodrigo mendieta de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema Mi carro al arrancar pierde fuerza y mucho màs en segunda.
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RICARDO SUAREZ de Venezuela hace 2 años
Comparte la informacion por favor para otros puedan resolver
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Eyxer de Venezuela hace un año
Tengo una blazer 92 4x2 ella me esta pistoniando cuando paso en alta revolución y se a chanta igual cuando voy en una subida
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Nelson de Ecuador hace un año
Cual fue la solución de la aceleración y desacelera ion de la mañana
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Julián castrillon de Colombia hace un año
Buenos días tengo una bleizer 94 la repare pero al encenderla se inunda con los 2 inyectores llegar anulamos uno y enciende pero vota mucho olor a gasolina y humo azul que puede ser gracias
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cristobal de Venezuela hace 9 meses
Hola muy buenas tarde tengo una blazer 96 que cuando calienta no acelera ya cambie, pila bomba, filtro gasolina limpie el pulpito, cable de bujia, tapa distribuidor y nada sigue la falla
RICARDO SUAREZ de Venezuela hace 9 meses
Revisa las mangueras internas de la bomba y la parte eléctrica de la pila q estén llegando los 12 volt a la pila
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Gato de Colombia hace 6 meses
Bn dia tengo una blazer 1997 automatica hay veces pierde fuerza en drive se pone lenta
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RICARDO SUAREZ de Venezuela hace 6 meses
Revisa la presión de la bomba
Gato de Colombia hace 6 meses
La presion de la bomba de gasolina don ricardo
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Lolymar de Venezuela hace 6 meses
Buenas tengo una blazer 98 y mebesta presentando una falla en dos cilindros lellega corriete y se mando a limpiar el pulpo de inyeccion y nobfunciona quien me pidra ayudar alguna sugerencia???
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Mucho consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1992 motor 262 con tbi 5000 kms
Buenas noches amigos espero puedan ayudarme,mi blazer automatica año 92 motor 262 con tbi tiene un problema que consume mucha gasolina y me ahuma las bujias ya remplaze el sensor map, bujias, cables de bujias, la bobina, la distribución, la escanearon y arroja el codigo 33 demasiado masa de aire en la admisión, ahora pregunto sera que tengo que cambiar las empacaduras del multiple de admision y si tengo que destapar el motor para hacerlo,espero sus respuestas amigos.
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años  
AD
samurai de Venezuela hace 4 años
Lo más probable es que tu problema sea el regulador de gasolina...
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adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Ya yo se lo cambie amigo y le hice mantenimiento al tbi y sigue igual
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victor de Venezuela hace 4 años
Amigo cambiale la valvula de temperatura ella trabaja con los sensores tambien suerte
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adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
La barbula de temperatura o el sensor de temperatura ? yo se que usa el sensor de temperatura pero la barbula la desconozco espero tu respuesta hermano. Gacias.
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samurai de Venezuela hace 4 años
Revisaste el sensor iac? Lo limpiaste? Aunque el código 33 dice que es falla del sensor map, si lo cambiaste asegurate que el que montaste esta bueno, no es la primera vez que viene un repuesto nuevo malo, en caso contrario debes entonces tener un problema con los cables o conector defectuoso del mismo, o falla en la computadora... Saludos y suerte...
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adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo la varvula iac solo la limpie mas no le hice pruevas y el sensor map si le hice pruevas de voltaje las 3 q se le hacen y el cableado esta bien lo medi hasta la entrada de la computadora y aparte de este sensor luego le monte otro prestado original y la falla continua pero la iac me falta cambiarla por otra para probar aunque ella prende bien y aguanta su minimo normal
Eduardmendoza_1 de República Dominicana hace 7 meses
Le puse gas propano a lableizer 98 y me consume la gasolina al mismo tiempo que el gas Atala modo que tuve que cambiarle el aceite y el filtro
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Mejor respuesta (según adolfo carrillo)
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Les cuento que ya descubri la falla del consumo de gasolina le volvi a cambiar el regulador de gasolina por otro nuevo con resolte nuevo ya que el anterior era nuevo pero no le cambie el resolte y esa era la falla pero ahora no me borra el codigo del tablero y ya le e desconectado la bateria y nada
Jonathan de México hace 2 años
Mi camioneta le pasa lo mismo. Voy a buscar el regulador. Gracias por compartir y despues te cuento como me fue.
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May vergara de Colombia hace 2 años
¿Donde está ubicado el regulador de gasolina?
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Ender3E de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, mi camioneta es año 93 sincrónica y presenta el mismo problema que la de Adolfo. Igualmente cambie todo eso y sigue el problema. Limpio y monto las bujías cada mes. El Electro Mecánico opina que es problema de la Computadora, que es la que hace la liga de Combustible con Aire. Que Opinan ????
Esojocf69 de Venezuela hace 3 años
Amigo manda hacer las cámaras, la mia tenía el mismo problema, ya las válvulas no aciertan bien, y no sellan hacen que el motor absorba mucho aire, y los sensores se vuelven locos inyectando Mas gasolina
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Ender3E de Venezuela hace 3 años
Gracias esojocf69, tomare en cuenta esa alternativa. Ya me han recomendado cambiar las Gomas de válvulas y las guías, para ello estoy cotizando el Kit de empacaduras.
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Josuejth de Venezuela hace un año
Buenos días mi camioneta año 2002 presenta una falla que se me apaga y no prende sino hasta dentro de varias horas o hastaole día siguiente. Al principio era la bomba de gasolina la cambie pero persiste el problema le hice servicio a los inyectores, cuerpo de aceleración cambie el sensor de temperatura
Tavo de México hace 5 meses
Ya checaste la bobina? eso me pasaba, de repente se apagaba hasta que se enfriaba la bobina ya arrancaba
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Gris de México hace 10 meses
Hola mi trail blazer es modelo 2004 y en aproximadamente 5km gasta un cuarto de gasolina quisiera saber si es normal el consumo ya que es primera vez que utilizo 6 cilindros
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No hay chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1987 s10 tahoe 4x4 2.8 170000 kms
Alguien tiene un diagrama electrico de esta joyita para poder hacer un diagnostico completo sin estar buscando los sensores y todo por debajo del vehiculo. El motor gira pero no tengo chispa en la bobina ni en los inyectores. Debo revisar el sensor de posición de cigueñal pero no se donde esta. Si alguien me guia o tiene un diagrama seria de mucha ayuda. Gracias de antemano
johanzo de Chile hace 4 años  
JO
ROQUE MOLINA de Argentina hace 4 años
Temgo el mismo problema alguien nos puede ayusar
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Mejor respuesta (según johanzo)
johanzo de Chile hace 4 años
Lo acabo de solucionar vi un video de como probar el sensor
https://www.youtube.com/watch?v=ev5cFZ…
Al final mi problema era el modulo de encendido el video me sirvio mucho ahorre mucho dinero XD
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ROQUE MOLINA de Argentina hace 4 años
Hola podria decirme donde encontrar el sensor de la blazzer 97 dlx brasilera 2.2 muchas gracias
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johanzo de Chile hace 4 años
En la mia esta al lado izquierdo del motor mirando de frente mas o menos 30 cms por debajo de los cables de bujias. Te daras cuenta son los unicos cables que se conectan por esa zona. Aunque en tu modelo no podria estar seguro. Generalmente son similares las ubicaciones de los sensores
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rayos de Venezuela hace 4 años
En las camionetas blazer 2001 el sensor del cigueñal se encuentra en el damper ,te metes debajo de la camioneta por la parte delantera y ahi lo veras el se llena de grasa y aceite limpialo cuidadosamente con un trapo limpio
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chente de Venezuela hace 4 años
Amigos el sensor ce encuentra debajo del damper del lado del copiloto
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Ramon bautista morgado de México hace 2 años
Tengo un problema con una blezer 2000 tengo chispa enunas bujias y en atras no me ayudan
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Rone de México hace un año
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
Panchito de México hace 8 meses
Va en el centro del la polea por enfrente del motor
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Rone de México hace un año
Saludos amigos mi problema es que tengo una blazer88 tbi 4.3 no tira pulsos ni chispa ni tampoco pasa corriente ala bomba de gasolina me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal alguno de ustedes sabe dónde va esa pieza en este modelo disculpen la ignorancia
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Mariano de Bolivia hace un año
Buenas disculpen tengo un problemita e adaptado un motor 7afe y mi distribuidor es de 4pine con 2 sensores de cigueñal y no tengo chispa en la bujias y ni me abren los inyectores. Pero tengo corriente de contacto en el distribuidor y en los inyectores... Kisiera saber si es q nesesita alguna entrada mas de corriente en la computadora. Si alguien tubo este problema. Me orienta xfa...
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Erssto de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con m chevy blazer 95 en donde mero se encuentra el sensor de posicion de cigueñal
gustavo de Venezuela hace 9 meses
Se encuentra cerca del damper por abajo del motor
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Marco de México hace 9 meses
Que tal quisiera saber com ban acomodados los cables del distrivuidor y que significado las letras P N E R + C B
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Karen de México hace 3 meses
Buenas tardes disculpen me podrian ayudar tengo un problema tengo una blazer 95 y me gasta mucha gasolina que podria ser ayuda
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No enciende, solo agregando algo de gasolina al cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991 4 250000 kms
No enciende, solo agregando un poco de gasolina al cuerpo de aceleración (garganta) y enciende correctamente, hace 2 semanas el humo de escape tenia olor a gasolina cruda, el mecánico conecto el escaner y no le arrojo ningún fallo, opto por lavar los inyectores y desconecto el sensor de temperatura ya que menciono que tenia alguna falla eléctrica funciono bien 2 semanas y ahora no enciende al dar ignición con llave, agradeceria cualquier ayuda cabe aclarar que no tengo mucha experiencia con este tipo de blazer y con la ubicacion de las partes gracias... de antemano
Miguel Quezada de México hace 2 años  
MI
GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Es sistema bortec tbi o multiport... posiblemente sea la bomba de gasolina pero necesito mas informacion
Miguel Quezada de México hace 2 años
El bortec funciona correcto tiene señal de +12v en cada inyector y recibe pulsos negativos de computadora, el tbi tambien se reviso y funciona correcto se cambiaron algunos empaques para evitar fugas de combustible. Que pruebas tengo que hacer para determinar si esta dañada la bomba? que información necesitas...?
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GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Haber no entiendo te explico el sistema bortec es el sistema que no le miras inyectores puesto que trae un pulpo interno que reparte combustible abajo del multiple de admision. El TBI es el que es muy parecido a un carburador pero trae uno o dos inyectores arriba. Y el multiport es el que visiblemente le miras un inyector a cada cilindro...
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GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Pero si dices que tiene corriente y llegan las pulsaciones de tierra de la computadora entonces tienes o falta de presion osea que la bomba de gasolina no esta funcionando o bien los inyectores estan tapados
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GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Quita el tapon del tanque de combustible pon tu oido en el orificio y dile a alguien que ponga el switch al ponerlo deves de escuchar el zumbido que emite la bomba de combustible si lo escuchas pon atencion al ruido y si escuchas como si estuviera cayendo agua a un charco puede que este rota la manguera de la presion de la bomba y la presion se derrama dentro del mismo tanque
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GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Si no la escuchas la bomba se descompuso es nesesario reemplazarla. Saludos
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Miguel Quezada de México hace 2 años
La bomba se escucha que trabajar al hacer ignición con la llave hace el ruido normal, de hecho trato de hacer que trabaje unas 5 veces dando con la llave antes de encender para lograr encenderla aparte de ponerle gallo a la garganta
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GALEANA MOTOR"S de México hace 2 años
Entonces los inyectores estan tapados pero verifica que este llegando la presion al los inyectores primero
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Jose alvarez de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches! Tengo una blazer 2002 sistema vortec la camioneta presenta una falla hace como un caballo y la temperatura sube y baja, la falla se le quita cuando la temperatura queda en minimo como sino funcionara alli trabaja bieb la camioneta y no falla si puedes por favor respondeme a mi correo qie estoy mucho mas pendiente este es el correo abog.alvarezjose@gmail.com muchas gracias por tu ayuda!
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Guaro_Mix de Venezuela hace 23 días
Sensor de posicionamiento de cigueñal que se estropeo, cambialo y te prenderá la camioneta.
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Mejor respuesta (según Miguel Quezada)
Miguel Quezada de México hace 2 años
Bueno el problema era con los inyectores estaban sucios y no inyectaban gasolina decuadamente y otro detalle muy grande fue que se le ajusto el tiempo y con eso funciona correctamente al llavaso...
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nelson mendoza de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta no le llega corriente a la bobina le compre el rotor nuevo y la tapa del distribuidor y nada que da corriente por favor ayuda
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eduins de Venezuela hace un año
Blazer 98 no le funciona primera le hice caja y motor nuevo y sigue igual
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Eduardo Caraballo de Venezuela hace 13 días
Buenas tardes amigos que bueno este intercambio de conocimiento. Tengo una blazer año 95 con motor vortec y presenta una falla que se acelera a 2 mil rpm y hace poco no quiso prender sino con la chola a fondo y voto un húmero negro. La gasolina se la consume rápido. Si alguien me pudiera ayudar sería excelente gracias
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Tony Medina de México hace 4 días
Tengo un chevrolet S10 1997 6 cilindros motor vortec y solo arranca si le hecho gasolina por la garganta, cual es la falla?
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Problema de que los inyectores no inyectan la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full motor 300000 kms
Amigo la camioneta no inyecta gasolina mande a limpiar los inyectores el que le dicen la arana pero sigue igual, el mecanico me dice que puede ser el sensor que tiene la tapa del distribudor que es el que le manda la senal a la computadora para que los inyectore puedan funcionar de verdad quisiera que me ayudaran con ese pequeno problema... a y tambien le compre la computadora
arturo jose hernandez de Venezuela hace 2 años  
AR
Mejor respuesta (según arturo jose hernandez)
arturo jose hernandez de Venezuela hace 2 años
Amigo revise la electricidad del conector que va puesto en el pulpo y solo le llega positivo pero no le llega negativo es decir que tiene corriente pero no tiene tierra eso que sera... Sera que el negativo lo manda la computadora de verdad no se que hacer
Gosth de México hace 2 años
Arturo buenos dias me pasa lo mismo con mi blazer y queria saber si encontraste alguna solucion te agradezco cualquier informacion saludos desde mexico
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Eduardo Estrella de México hace 2 años
Ando con la misma falla me mandas whats para informarnos de lo que le hemos echo? 4441894830
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Juanchi de Venezuela hace 2 años
Hay un regulador de gasolina que va pegado en el TVI, suele dañarse mucho y aquí en Venezuela incluso nuevo ya vienen malos. Revisalo.
arturo jose hernandez de Venezuela hace 2 años
Como hago para saber si ese regulador esta dañado amigo
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isaacblazer 6V de Venezuela hace un año
Amigo tengo el mismo problema con la arañas le puse una nueva porque la anterior llenaba el conector de gasolina pero ahora la gasolina la pasa directa y cuesta para prender porque se ahoga bota demasiado humo y hasta la gasolina la bota por el tuvo de escape cree q tenga algo que ver con ese regulador que va en el TVI o con el regulador que lleva la araña por favor ayudeme estoy desesperado jajaja
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alii de Venezuela hace un año
Quien me podria ayudar estoy pasando una blazer 98 a carburado y quisiera saber como poner a funcionar la caja q es electronica... pregunto porque le estoy cambiando el distribuidor por el de uno q es TBI simpleme te porque no hay corrient en el modulo.
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No hace cambios la caja automatica

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor vortec 4.3 lt. 35000 kms
'hola tengo una blazer chevrolet m.95 motor vortec 4.3 lt el problema que tengo es que la caja automatica no hace cambios y solo funciona en primera y retroceso ya le cambie aceite y filtro y sigue igual que mas puede ser me dijeron que es el sensor de cambios pero que hay que escanear para saber cual es
Romeo de Guatemala hace 4 años  
RO
Marcelobjj22 de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo una modelo 92 y solo funcionaba retroceso, primera y segunda y Ėran los discos de fibra q estaban gastados , un abrazo y suerte!
Jaime de Puerto Rico hace un año
Hi me llamo Jaime tengo la blazer 2003... y tiene la transmisión igual solo cambia riversa y primera y segunda... no le e canbiado... que me recomiendan ???? Lo necesito 911 lleva mucho tiempo usándose hasi y no quiero que se dañe... gracias...
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Fredy 09 de México hace 3 años
A mi me pasaba igual y solo era una manguera de vacío que rompió el mecanico
Radal de Chile hace 3 años
Tengo la misma falla la scanearon y no arroja ningún problema pero este persiste,en qué parte va la manguera que mencionas porque ya lleva dos mecánicos y nada
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Klqiwer de Venezuela hace 2 años
Puede ser la faja hermano
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carlos k de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo me pudiera ubicar donde esta esa manguera la mia es año 99
Jaira de México hace un año
Hola si pudo arreglar su camioneta
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Romeo de Guatemala hace 3 años
Gracias yo sólo eran los celenoides de cambios pero gracias por sus comentarios
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Eduardo de Chile hace 3 años
Tuve un problema igual. Después de mucho buscar, el problema fue la chapa de contacto corbonizada. Solución es eliminar el carbon acumulado o cambiar chapa.
Alejandroverde de Chile hace 2 años
Hola amigo, tiene que ver la chapa de contacto?
Y como es eso de que estaba carbonizada...mi vjapa esta echa mierda, la echo a andar asi sin llave( gira sola). Y los cambios me pasan de forma erratica.
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Gio valencia de México hace 2 años
Cual es la chapa de contacto??
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Alejandroverde de Chile hace 2 años
La chapa donde metes la llave pra hacerla partir amigo. Aunque suena raro es cierto. Suerte.
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Gio valencia de México hace 2 años
Existe algún tutorial de como hacerlo???????
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Alejandroverde de Chile hace 2 años
Solo tienes que destapar las tapas que van en el volante y accedes a ella.
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miguel jardin de Venezuela hace 2 años
Donde queda esa chapa ? puedes mandar una foto
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manuel sira de Venezuela hace 6 meses
Buenos dia amigo tengo el ese problema de que caja no me hacelos cambio cuando la ponco en drave para arrancar ella se siente como estuviera arracndo en 3 velocidad y la tengo que cambiar manual ,osea la ponco en1 manual y despues en 3 manual. Y hay no tiene mas velocidad ,mande arevisar la caja y esta vien es un problema electrico. Por favor una sugerencia ,podria ser la chapa
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Santiago92 de México hace 3 años
Tengo una jimmy 95 y los cambios los hace alas 3 mil revoluciones pero solo hasta 3 era y la 4 aveces la mete ya le cambiaron la caja de velocidad pero a un sigue con el problema
Rollroys de México hace 2 años
Tengo el mismo problema tu ya lo solucionaste?
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David de México hace 23 días
Tengo el mismo problema lo solucionaron?
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Danny de Chile hace 2 años
Hola buena tengo una camioneta blazer del año 1997 tengo problema q no hace la marcha atras y neutro anda en primera quedo atento a sus cometarios gracias
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Carlos Gruezo de Ecuador hace 2 años
Hola , tengo una trailblazer 2005 y me patea la segunda después que calienta el carro en los viajes , ya le cambiaron el convertidor y sigue igual, alguien que me diga que puedo hacer xfa , esta es mi correo... carma9@hotmail.es
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johnny de Venezuela hace 2 años
Buenas, tengo una blazer 2002, estaba trabajando bien, y me dejo de hacer los cambios, ni manuales hace nada no recorta ni de segunda ni a primera, q puede ser, gracias.
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Patricia de Ecuador hace 2 años
TENGO UNA TRAILBLAZAR 4X 4 AUTOMATICA, Y se quedo parada no podia meter cambios. Cuando se enfrio entraron los Cambios. - Deje en el taller y el mecanico dice que la computadora arroja un problema en la caja y que hay que repararle. - Que cuando abre normalmente es mejor cambiar todo o casi todo. Me pueden recomendar a donde llevarlo? Tambien cuanto costara aproximadaamente en el peor esenario. - Gacias su gentil ayuda
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Fernando de Argentina hace 2 años
Buenas tengo una blezer 1998 automatica... no entra ninguna marcha... que puede ser???
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fernando de Colombia hace 10 meses
Hola tengo una blazer 97 y no me vota la segunda solo queda en primera y reversa que puede ser
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Eduardo de Chile hace 10 meses
Tuve un problema parecido. Después de probar varias cosas el problema era la chapa de contacto carbonizada. La solución es desarmar la chapa de contacto y con una lija sacar lo carbonizado, esta solución es solo de emergencia. La solución definitiva es el cambio de la chapa.
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jj raingutters de Estados Unidos hace 10 meses
Hola tengo una chevrolet blazer 1998 automatica pero no funciona la D ni tercera solo travaja en segunda y primera muy revolucionada que podria ser el problema alguien me podria ayudar parfasvor.
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omar veliz de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias tengo un problema con mi caja turbo 700 de guaya cundo aplico reversa ce fren no avanza.
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Miguel de México hace 2 meses
Hola tengo una blazer 1995 y la transmisión se daño le compre otra pero es de una Blazer 1999 la campaña es compatible los baremos superiores y guía con el motor. Es posible que funcione?
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Cambié bulbo de presión aceite y ahora la camioneta no prende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4x2 450000 kms
Mi Blazer Fuel Injection 1998 estaba botando un litro de aceite diario porque el Bulbo de Presión de Aceite se dañó. Como no tenía uno nuevo le coloqué un Bulbo sin conector eléctrico pero que no filtraba aceite, hasta que comprara uno, para eso debí sacar el distribuidor. Luego de instalar el bulbo de reemplazo, colocamos el motor en tiempo tal como dicen las especificaciones, pero lo extraño es que ahora mi camioneta no prende, antes de cambiar el bulbo prendía sin ningún problema, llega corriente al módulo y la bobina, pero no sale de esta. Probé con repuestos nuevos (Módulo y Bobina), revisé fusibles, cables, pero el problema persiste. Será la computadora que necesita la señal de ese sensor? Agradezco ayuda.
Mauricio de Venezuela hace 3 años  
MA
VERTIGO de Venezuela hace 3 años
Sí. La computadora necesita señal de ese sensor.
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victor hugo de Venezuela hace 3 años
Mira intenta poner de nuevo en tiempo por ese conector de presión de aceite solo indica eso presión de aceite no te deberia dejar de prender el carro
Mejor respuesta (según Mauricio)
arnaldo Guedez de Venezuela hace 3 años
La valvula de presion de aceite hace la parada de la bomba de gasolina y hace que arranque amigo
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Blazer se apaga al acelerarla.

Chevrolet Blazer 1998 4x2 1160 kms
Saludos amigos!! Les cuento que mi Blazer 1998 se me apagó corriendo, y al revisarla me di cuenta que el Damper estaba partido. El daño fue grande porque además estiró cadena y fracturó cremallera... Todo eso se le cambió y aproveché de colocar bujías nuevas, tapa y rotor de distribuidor. Al salir del taller la sentí muy acelerada, cosa muy extraña, pues esas camionetas son muy serenas, dos días después presentó una fuerte falla, temblaba mucho y al acelerarla explotaba y se apagaba. Hasta el día de hoy no hemos dado con la falla... Revisamos bobina, módulo, sensor de posición del cigüeñal, cables, pila de bomba de gasolina y todo está bien, hasta gasolina le eché directamente en el cuerpo de aceleración; pero que va, no prende... Agradezco la ayuda!!
Mauricio de Venezuela hace 4 años  
MA
jordan de México hace 4 años
Cadena de tiempo mal sincronizada amigoo
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molerooj de Venezuela hace 4 años
Revisa y cambia rotor y tapa del distribuidor,
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Mauricio de Venezuela hace 4 años
Les cuento amigos, que ya he colocado varias tapas al Distribuidor, y la falla sigue igual... Tiembla mucho mi camioneta y llena las bujías de gasolina!! El problema sigue igual!!
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Mauricio de Venezuela hace 4 años
Una vez más Saludos!! revisando mi camioneta, pude observar que le falta el sensor de detonación, en su lugar hay un tornillo. Será ahí donde radica el problema??
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molerooj de Venezuela hace 4 años
El sensor que esta detras del distribuidor?? si no lo tiene, jamas encendera!!
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Mauricio de Venezuela hace 4 años
Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!
Luis de Venezuela hace un año
Si amigo creo que es lo segundo que usted dice: recalentamiento de la pila de gasolina, que al enfriar prende.
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gustavo de Venezuela hace un año
Parece regulador de gasolina o manguera rota dentro del cuerpo e aceleración
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Alberto de Venezuela hace 10 meses
Eso es el regulador de presion de gasolina mi pana pero saca la araña hasle mantenimiento y ellos te prueban el regular si gotea esta frito
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esneiro aranguren de Venezuela hace un mes
La bomba utiliza tres manqueras, verifique no vaya ser que allan invertido la de retorno y por eso no queda oresion en la tuberia
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molerooj de Venezuela hace 4 años
Mauricio, te recomiendo revises 1. - el estado de los conectores (pines) electricos que alimentan la bomba de gasolina 2. - La presion debe bajar a cero pero no de inmediato, suele tardar quizas uno o dos minutos. Si baja rapido puedes tener falla en el regulador de gasolina que esta en la araña donde estan los inyectores. 3. - La presion de operacion de la pila o bomba de gasolina debe estar por encima de los 60 psi al pasar el switch y en el arranque y encendido debe mantenerce entre 50 y 60 psi en ralenti, al acelerar deberia aumentar la presion. Revisa esos puntos Suerte!!
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Mauricio de Venezuela hace 3 años
Saludos Amigos!! Mi camioneta estaba andando excelente, hasta que en estos días se me apagó corriendo, luego la prendí sin ningún problema... A partir de ese día cuando va andando y la acelero, se siente como oprimida y se apaga, como si se ahogara,ocurre mucho en las arrancadas y en calles empinadas, pierde fuerza y se apaga. Lo bueno es que prende inmediatamente. Cambié tapa y rotor y sigue igual... En marcha minina, anda bien. Ayuda por favor.
jesus de Argentina hace 2 años
Amigo tengo el mismo fallo que fue siempre con tu auto ayuda
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Oscar cochi de Venezuela hace 3 años
Revisa el camarín que no esté roto, puede tener una fuga y no la deja prender
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Luisliendo de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi motor 262 vortec el cual le doy arranque y suena feo. Voy revisó y encuentro el bendix pegado a la cremallera alguien a solucionando por favor
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Enciende y se apaga a los dos minutos

Chevrolet Blazer 2001 5 puertas 4x4 450000 kms
Enciende y se apaga a los dos minutos, se le va la señal a la bobina pero si le queda la corriente que viene de la fusilera, le desconecto la bateria y a los 10 minutos vuelve a encender, le chequearon el modulo de encendido, el sensor del cigueñal, le reemplace los conectores de bobina y modulo de encendido, le chequearon el ramal principal, se le reemplazo los conectores de la computadora, le resoldaron los pines principales de la computadora y sigue igual. Que hago?
jesus de Venezuela hace 3 años  
JE
CIRO Matute de Venezuela hace 3 años
Buenas. Hermano si quiere se comunica al 04266510920. Para explicarle algo. Soy técnico Electricista si es de Lara yo le resuelvo ese problema.
Niger de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo, soy de lara y tengo un problema con mi blazer 99 y la falla que presenta es la siguiente. Enciendo mi camioneta normalmente, acelero y cambia 1ra, 2da, 3era y 4ta, pero cuando recorto para cruzar no regresa las velocidades, sino que se queda en tercera o cuarta y tengo que bajarla manualmente, pero manualmente aplica solo 2da, arrancando en ella y de ahi tengo que cambiarla manualmente a 3era tambien y no aplica 4ta, pero la apago y la vuelvo a prender y se repite la historia, arranca con normalidad hasta que recorto, que me podria decir al respecto? Se le han cambiado 5 cajas y el sensor tps 2 veces y la falla persiste, lo ultimo que me indicaron fue que era el conmutador, la escanearon y hasta el sol de hoy el escaner indica que es el tps... tengo aproximadamente 2 años con el problema y nadie lo ha podido solucionar
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CIRO Matute de Venezuela hace 3 años
En Lara a su orden al 04266510920. Técnico Electricista
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sleytter1 de Venezuela hace un año
Tengo una falla en mi blazer año 93 carburada la camioneta prende anda normalmente unos 10 y se apaga de golpe sin falla ya le cambie el modulo la bobina y le revisaron la presion de la bomba y esta bien
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michingo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes,tengo una blazer 2001,,a veces no quier prender no da nada,aunque prenden todos los indicadores del tblero que hay contacto la bicha queda muda,,,dejandola quieta un rato,prende,,alguna idea del problema
David{ de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo resolvio el problema tengo el mismo si sabe algo se lo agradezco
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raquelita de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una blazer año 1992 4x4 desde hace como un año comenzo que cuando ruedo mas de una hora comienza apagarse en la cola y prende llego a un semaforo se apaga y prende ya le cambie la pila la valvula mapla iac le limpie los inyectores cambie bujias cables aceite de motor volvi a limpiarle la valvula iac y nada sigue igual que hago ya mi electrisita tiro la toalla
CIRO Matute de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes? Revisé la bobina o el sensor de posición del cigüeñal que va puesto detras del danper. El electricista tiene que revisar que deja de trabajar cuando se apaga si se va solo la chispa y los inyectores quedan trabajando es la bobina. Y se deja de mandar chispa no trabajan los inyector@es y no activa la pila de gasolina cuando se apaga es el sensor de posición.
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hecgre de Ecuador hace 10 meses
Hola. Cambia el filtro de gasolina externo que está saliendo del tanque, prende la bomba unos segundos para que bote los resuduos y despues evalua los resultados.
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Cardoza de Venezuela hace un año
Alguien resolvio el problema que tiene jesus? me pasa lo mismo
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Eliomar de Venezuela hace 5 meses
Mi camioneta no encendía y era el bulbo de presión de aceite dañado, lo cambie y listo
CIRO Matute de Venezuela hace 5 meses
Buenas hermano? Cuando se apaga revisa si la pila activa. Y si tiene chispa las bujías. Y la bobina. Y dependiendo la función que pierda una más o menos descarta la falla. Cualquier ayuda se puede comunicar al 04266510920. Y yo lo ayudo hermano para que no gaste dinero aventurando.
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Se para rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 2 puertas 4x4 200000 kms
Bueno mi blazer empezo a temblar y se paro y no arranco mas se le cambio rotor tapa de distribuidor cables y bujias nuevas filtro de gasoliza y el sensor de cigueñal al fin la camionta partio pero ahora se para rodando o cuando queda en ralenti ya me trae loco espero respuesta
Alex22 de Chile hace 3 años  
AL
tommy de Venezuela hace 3 años
La mia es igual, usted pudo resolver su problema?
NICOLAS de Colombia hace 2 años
Hermano yo tengo una cuadrada, de tbi 4.3, una vez tuve ese problema y resulto ser un cable de masa q hacia contacto intermitente, el del relay o relevador o elevador que da corriente a los inyectores, no aseguro pero en micaso fue eso. Espero t ayude
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Alex22 de Chile hace 3 años
No lo eh solucionado aun ahora volvio a no querer prender osea lo mismo q tenia me aguanto un dia andando desde q la saque del taller
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Mejor respuesta (según Alex22)
rebel de Chile hace 3 años
Cambia la bomba de bencina
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Freddy de Venezuela hace 3 años
Chequea la presion de la Bomba de la gasolina
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elgrande de Venezuela hace 3 años
Verifica que el rele de la bomba de gasolina no este flojo
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rebel de Chile hace 3 años
Hola alex yo soy de santiago y te puedo ayudar si quieres tengo una blazer 98
Cel 98838739
Hector de Argentina hace un año
Hola si todabias tiene la blazer si
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Alex22 de Chile hace un año
Si todavoa la tengo amigo
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Alex22 de Chile hace 3 años
Bueno al fin arranco les cuento le cambie prrimero bujias cables rotor y tapa del distribuidor pero no andaba al final se le cambio la valvula reguladora de presion y bomba de bencina y filtro y se le iso mantencion a la arana ahora quedo fabulosa anda muy bien ojala no de mas problemas gracias x sus comentarios
Ganmech de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, una pregunta. Esa válvula reguladora de presión de gasolina es la que está en la tapa del envase de la bomba de gasolina en la entrada del retorno o va en el tbi? Saludos...
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roberth4x4 de Venezuela hace un año
No , esa va dentro de la araña de los inyectores
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Alex22 de Chile hace un año
Va dentro dentro de la araña de inyeccion
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Ramon Rodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches saludos tengo un problema con la linea de alimentación de gasolina de una blazer año 97 que va desde el filtro hasta los inyectores, esta rota arriba y no tengo ideas como desmontar la linea por el poco espacio que hay y las curvas de la linea, por favor necesito ayuda.
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Se apaga rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 blazer 100000 kms
Ha sisdo escaneada tres veces la 1ra indico sensor del arbol de leva defectuoso se le cambio la 2da reporto falla en el sensor de temperatura se le encontro un cable del enchufe roto se cambio pero la falla continua se apaga rodando al detenerla posicionarla en pare enciendo rapidamente el tercer escaneo no reporto falla alguna pero se sigue apagando,
yv4fpe de Venezuela hace 5 años  
YV
porfi de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo una blazer 95 4x4 tenia la misma falla, la solución que encontramos fue chequeando todos los cables desde la salida de la computadora pasando por detrás del motor y los conectores en el motor, encontramos cables pegados unos a otros y otros casi quemados los cambiamos y listo, bueno y mi blazer esta bien.
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Mejor respuesta (según yv4fpe)
yv4fpe de Venezuela hace 5 años
Se realizo el chequeo de sensores y cables y encontre un problema en lo que se llama conmutador de la suichera (una cajita negra colocada debajo de la suichera que conecta a esta con el ramal de cables que sale de ella como es de plastico se desajusta y no hace buen contacto, solucion inmediata le coloque dos tensores o abrasaderas plasticas mientras se consigue el repuesto que aqui en venezuela esta un poco dificil. Gracias
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porfi de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo una falla en la burra. La suichera tiene dos pases para encendido, cuando paso la llave en el primer pase la burra enciende que no debería hacerlo y ademas se queda encendido el arranque y por eso tengo que apagarla, luego muevo la llave lentamente hacia la segunda posición y arranca pero continua la falla que se queda el arranque encendido y suena muy mal, saque el cilindro de la llave hice la prueba y continua igual, solo falta chequear el conmutador pero no se como hacerlo necesito ayuda gracias.
Luis de Venezuela hace un año
Amigo puede ser bel automatico del arranque, que esta funcionando mal o esta en mal estado.
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No pasan los cambios 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2007 4 puertas 4.3 185000 kms
Hola amigos, tengo una blazer del 97 traccion simple automatica al volante y solo tengo primera y reversa y ademas no me funciona el velocimetro...revise el sensor de velocidad y estaba con un cable cortado, lo repare pero el problema persiste. Necesito ayuda por favor.
Alejandroverde de Chile hace 2 años  
AL
Pedro de Estados Unidos hace 2 años
Es el selenoide en la transmisión está al abrir la caja cuando se le cambia el aceite de transmisión es barato y fácil de cambiar ponlo nuevo y la transmisión quedará como nueva de una vez cámbiale el aceite
José majano de Venezuela hace 2 meses
Buenos días tengo el mismo problema con una blazer 98 4x2 aplica Asia delante y en reversa no hace los cambios no funciona el kilometraje el sensor de velocidad cómo actúa normal mente cerrado o abierto
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Alejandroverde de Chile hace 2 años
Gracias Pedro, encontre el otro cable del sensor de velocidad quebestaba cortado por dentro, en parte se arreglo el problema. El velocimetro ya camina bien pero las marchas se cambian erraticamente y perdio fuerza en directa. Tratando de ver el sensor le movi la cabeza de este, girandola de un lado a otro...tendra alguna posicion definida o sera otro el problema?
Diego rivera de Colombia hace un año
Buenas noches , repare la caja automática pero me mete la primera muy brusca y hay veces no la mete...adicionalmente cuando estoy quiero en drivers y suelto un poco el pedal en ocasiones brinca como si el cambio entrará y se soltará constantemente, haga de cuenta como si una bujía estuviera fallando y brinconiara...a UD le pasaba lo mismo? El sensor está cerca ala caja? pues estoy pensando que cuando repararon la caja lo dejaron mal conectado. El velocímetro y cuenta kilómetros le funcionan bien...mi camioneta es una Chevrolet blazer 96 aut
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Mejor respuesta (según Alejandroverde)
Alejandroverde de Chile hace 2 años
Descubri la falla, era el sensor de velocidad. Lo cambie y quedo impecable hasta el momento. Gracias por sus comentarios y ayuda.
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Raul montalvan de Ecuador hace 2 años
Amigos buenas tardes me podrian ayudar con este problema. Tengo una mini blazer año 2000 automatica cuando esta fria el velocimetro no funciona y por enden las marchas no funcionan, pero cuando ya esta caliente comienza a querer subir el velocimetro hasta que se pone bien y las marchas entran sin ningun problema. Quisera que me ayuden con esta asesoria si es problema de caja o solo del sensor del velocimetro. Muchas gracias
Alejandroverde de Chile hace 2 años
Amigo le aconsejo que revise el nivel de aceite de la caja, con la temperatura adecuada. Si le falta rellene y si este tiene poca viscosidad le recomiendo que lo cambie. Suerte y me comenta como le fué.
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Pedro de Estados Unidos hace un año
Cambia el sensor de velocidades que esta dentro de la transmisión a la par del filtro cambiarlo también se llama selenoide.
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Manuel de México hace un año
Hola tengo un problema con una camioneta blazer le cambiamos la transmisión auntomatica pero no agarra parking pude ser el sensor o k sera por k tambien las otras velocidades se saltan y por eso mismo no quiere arrancar ya si le mobemos el sensor como k si koere arrancar pero despues ya no k sera me podrian ayudar
Alejandroverde de Chile hace un año
Prueben los selenoides de la caja, tal vez ppr ahi este la solucion
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 2001 motor vortec v6 4.3 151000 kms
Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor
Jesus de Venezuela hace 4 años  
JE
samurai de Venezuela hace 4 años
Es posible que la falla de la caja la produzca el tps, referente a la vibracion te faltaria mandar a revisar el cardan a ver si no esta desbalanceado, algun amortiguador malo o un caucho defectuoso, la base de la caja?si todo esto esta en orden, no se, pensaria que la este produciendo la misma caja...
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jesus de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano. Hago esa inspeccion al vehiculo y luego comparto con ustedes la solucion dada.
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jorge de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una chevy trilblazer 2002 estaba dando riversa y me tranco una goma trasera y desde hay no me quiere cojer los cambios. Que podria aver pasado??
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URDA de OTRO hace 4 años
Yo tuve ese problema, pensen en todo lo que dicen de crucetas balanceo bujias cardan y demas, pero no era nada de eso el problema era la caja en si porque a al poco tiempo se daño la caja se la cambiamos y se elimino el problema. Totalmente. Es como comenta samurai el problema lo causa la caja
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Rubi Gómez de México hace 2 años
Hola tengo una trail brazer 2005 y se acelera sola cuando manejo
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olaf saldaña de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una blezer 99 presenta una falla q solo me avienta 1 cam,bio y ya no avienta cambios la lleve a revisar y me dijeron q posiblemente es el sensor del tps q no es la trasmicuion x favor ayudab si a alguien le a pasado algo similar salu2 gracias
freddysubero de Venezuela hace un año
Eso es el senson de velosida que se dano ami ya me paso eso
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elangel_17 de Venezuela hace 2 meses
Tengo el mismo problema me hace un cambio y no.me hace mas cambio le pusieron es escanear original arrojo tpc se lo puse y nada esta igual la camioneta
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distrimarcas.miller@gmail.com de Colombia hace 10 meses
HOLA AMIGOS, tengo una blazzer modelo 95 y la hice reparar el motor y se escaneo y quedo trabajando suave y parejo pero no tiene fuerza parece como cuando uno arranca un carro de cambios en tercera , alguien quiere ayudarme : que le hago para que se sienta la potencia de esa maquina. Mi nombre es; MILLER
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Presión de aceite bajo triblazer

Chevrolet Blazer 2004 Triblazer  150000 kms
Estimados ayúdenme tengo una triblazer del año 2004 que me sale presión de aceite bajo apagar el motor ys he. Cambiado sensores, bomba de aceite etc pero nada sigue el problema favor sus comentarios
Cesar de México hace 4 años  
CE
jorge de Venezuela hace 4 años
Hola Amigo esto puede ser el sensor de presion de aceite o la bomba de aceite del motor...yo cambie los dos y listo...espero te ayude
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tibu82 de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo una blazer 2002 y el reloj de aceite ni mueve que puede ser por que el motor no hace nada raro
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tibu82 de Argentina hace 3 años
Movi el sensor y agregue aceite lo deje al mango y la aguja se movio a 300 kpa y ahora bajo de vuelta pero funciona en 150 kpa ahora voy a cambiar todo a ver q pasa
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Marcos de Venezuela hace 3 años
Yo tengo una trailblazer 2007, con motro vortec 5.3. V8. Tenía el mismo problema y se solucionó cambiando un sello (tipo o-ring de goma) en el tubo pescador de la bomba de aceite. Esto está dentro del carter. Saludos.
Daniel de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo una trail blazer 2007 4x4 motor 5.3 y hoy camino al trabajo me percate que la presión de aceite bajo un poco de 275 y como a la media hora se bajo a cero pero el motor en ningún momento perdió fuerza ni sonó feo y había momentos que aceleraba y la presión subía pero después le daba duro a unos 100km y no subió más se quedo en cero y el tablero me decía apagar el motor baja presión de aceite
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Da arranque pero no enciende

Chevrolet Blazer 1999 4x2 350000 kms
Buenos días mi camioneta se le revisó la bobina, el modulo de encendido, el sensor de cigueñal, la tapa de la distribución, el rotor, el distribuidor, los fusibles todos bien, bueno se le echa gasolina en la garganta de los inyectores y nada que prende, la computadora esta bien los conectores ok ya no se que hacer sera con un fósforo que si prendera necesito ayuda y pronto
Se revisó y no hay chipa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuidor
Felipe de Venezuela hace 3 años  
FE
jose carrasquero de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la sincronizacion del motor y berificar que el tubu de escape no este tapado...
angel gonzalez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches a mi me pasaba igual y le saque el distribuidor esdtaba trancado por el sucio del aceite y tambien tenia la bobina cxaptadora dañada... Prendio enseguida
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Felipe de Venezuela hace 3 años
No amigo gracias por tu sugerencia pero ese tipo de falla se siente al dar arranque y haría por lo menos explosion gracias estos carros son muy delicados pero ese no es mi problema gracias
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Gabo de México hace 3 años
Tiene aire linea de gasolina quitale el filtro que tire la gasolina de la linea y ponselo ve al motor y preciona el la valvula que se mide la presión de gasolina parece pivote para que salga lo que quede esterea hasta que cargue y se va aver la mia asi estaba y arranco
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choo_marian de Argentina hace 3 años
No sera un problema de masa , que la conductividad de corriente no llega como tiene que ser , fijate ya que yo tuve el mismo problema
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Disculpa explicate con detalles que puedo hacer paso a paso
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choo_marian de Argentina hace 3 años
Tenes que revisar todos los conectores, es posible que sea por falta de conectividad necesaria que no llega , por eso tenes que fijarte bien los contactos de cada sistema electrico.
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Ooook gracias lo hare y te informo
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Amigo choo ya resolvi el problema gracias tenis el conector de sensor de cigueñal
Carlos de Venezuela hace 3 años
Holaa amigo tengo un problema asi como lq tuya pero ella llegaba un momento que encendia y fina y como a la ora se apagaba y no prendia mas se le iva la chispa y señal de inyectores le mande a revisar la computadora y esta bn ya en tres lugares me dijeron lo mismo es año 2002
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Bueno te cuento que rebises todas los conectores y sobre todo el de la bomba de gasolina y ve a ver si el modulo de encendido si calienta si esta ca,iente debes cambiarlo y ponerle la cremita que trae es importante
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Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo todo esta bueno el mudulo no calienta la bomba activa no ay chispa y señal dr inyección
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Entonces tienes uno de los problema por lo que paso la mia revisa el conector del sensor de cigueñal y los cables del mismo orueva que alla conexión con la computadora y revisa todos los cables que llegan a la computadora la mia tenia tres partidos aaaaa tambien hay unfusible que es de encendido que esta en la fusilera grande que esta en el motor y esta cerca del rellay de la bomba de gasolina
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miguel de Venezuela hace 3 años
YO tambien tengo el mismo problema ando loco
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Amigo miguel revisa todos los conectores y que hagan buen contacto pruebalos por continuidad y no los repares cambialos a mi me paso
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jarm94 de Venezuela hace 3 años
Amigo felipe yo le hice todo eso q tu hiciste pero sigue el problema! no quiere encender lo unico q no he probado es el sensor del cigueñal, quisiera saber como cuales eran los sintomas de tu camionera? ya q la mia se le paso hasta el scanner y no aparece ningun codigo
jarm94 de Venezuela hace 3 años
La unica diferencia es que a mi si me sale chispa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuido!!
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tomasR1705 de Venezuela hace 3 años
Buenos días saludos amigos. Tengo u problema con mi blazer 98 4x4 ella enciende y funciona normalmente pero eventual mente presente la siguiente falla pierde la chispa de la bobina no llega corriente para que encienda y la dejas rato y luego enciende normal le combio modulo y bobina y sigue la falla por favor necesito ayuda. Saludos
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Lucas de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Amigos mi blaizer no llega corriente ni al módulo ni al sensor del cigüeñal...q será? No puedo encontrar la falla. Es modelo 96 viene cn 4 cilindro el 2.2 gracias
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guilleleo de Ecuador hace 3 años
Guillermo l
Buenas noches tengo una mini blazer 1996 automática, estando en movimiento se safo una manguera del aceite que sale de la base de filtro y va al radiador. Y se fue el aceite se apago el carro, una vez revisado el problema se puso de nuevo la manguera con el seguro, y el aceite y filtro. Pero ya no prendió el carro. Que pudo haber pasado como soluciono el problema. Por favor necesito ayuda. Gracias.
Felipe de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigos les repito deben revisar todos los conectores y los cables que llegan a ellos asi como los que van a la computadora, en el caso de la chispa que a veces hay y otras no se debe a la falta de tierra revisen la contactos de tierra los conectores se sulfatan y fallan y no los limpien cambienlos todo cable cortado debe soldarse con estaño y poberle una gomitas que se llaman termo flex que al calentarlos se frunsen y aprietan los empalmes.
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guilleleo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches mi estimado. Se reviso todos batería esta bien, gasolina ok, arranque bien, recién se hizo la limpieza de inyectores. Pero no enciende,
Pienso que pudo afectar el aceite que se disperso en algún sensor.
Pero no da estarte a lo que se trata de encender.
Ho se pudo pegar el motor?
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Bueno amigo al pareser se tranco el motor por falta de aceite
De todas maneras limpia los sensores pero deberia el de cigueñal, el de aire , el de minimo, y los cables que van a la cajita de los inyectores
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guilleleo de Ecuador hace 3 años
Hola buenas noches,
Si se tranco el motor, la solución cual seria bajar motor para repararlo.
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Felipe de Venezuela hace 3 años
Si el motor se tranco deves bajarlo a ver los daños por falta de aceite y reza por que sean solo las empacaduras y las conchas de biela y ciguañal y no haya rallado el bloque
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guilleleo de Ecuador hace 3 años
Ok, te agradezco por tu ayuda.
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Mario Davila de México hace 2 años
Buenos dias yo tengo una jimmy 89 hay chispa en las bujías y gasolina hasta los inyectores pero los inyectores no la avientan cambie la pastilla del distribuidor y nada la bomba de la gasolina si está funcionando
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Dayra de México hace 2 años
Hola buenos días tengo una bravada 97 ya le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el módulo de encendido y sigue igual sin arrancar aveces enciende solo por minutos y se apaga y el módulo de encendido se calienta cuando arranca que puedo hacer ayuda por favor ya me trae vuelta loca de nada que queda
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Victor de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noche, soy dueño de una blazer 2001, la cual presenta una falla cuando el motor esta muy caliente es como si un cilindro dejara de funcional y en algunas ocasiones se me apaga. Le agradezco su ayuda , gracias ante mano.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 3 años
Bueno victor cuando un vehículo despues de estar encendido por un buen rato pociblemente sea la temperatura poreso el motor tiembla y se apaga por el sobrecalentamiento del mismo motor
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Victor de Venezuela hace 3 años
Mi amigo el carro no se recalienta. Me he dado cuenta que cuando le falta un cuarto tanque de gasolina empieza a fallar. Lo completo y se le quita la falla. Cuando le falta, no acelera y el motor comienza a vibrar
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hector Brito de Venezuela hace 2 años
Mi blazer es 2001y me quema el rotor que podria ser
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william p de Venezuela hace un año
Amigo debes cambiar el distribuidor, debe tener mucho juego por bocina dañada y por eso te daña el rotor
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Tarcisio H de Venezuela hace 2 años
Si esta bien el sensor de cigueñal y no hay chispa desde la bobina al distribuidor, es en modulo o la bobina.
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danilo guardado de Honduras hace 2 años
Hola Buenos dias tengo un problema con mi blazer 97 me quiebra los arranques ya se reviso el volante y esta bueno no se que hacer por favor si me pueden ayudar
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sergio de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un problema similar le pongo un poco de gasolina en la garganta y quiere prenden, pero no,que podria ser
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Joel de México hace 2 años
Buen día tengo una blazer 2000 y por las mañanas al prenderla tiende a acelerarse y tiembla como si se quisiera apagar me pueden apoyar alguna opinión gracias
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Michel de Chile hace un año
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 2.4 año 2003 y saben me animo revisado la camioneta eléctrica y dicen que está bien la echo andar y enciende como 3 segundo y se apaga le an revisado bujías y los inyectores y están bien bueno las personas que me animo visto la camioneta dicen que es el sensor de siguañal pero no se dónde esta y me urge arreglarla soy de Valpo y nadie Mela a arreglado
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Richy calvillo de México hace un año
Busco ayuda tengo una blazer que no llega la corriente a la marcha le da uno el llavazo y nada no estarea ya la hice prender con cable directo a la pila y llave abierta
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La luz de la batería en el tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori.s de Venezuela hace 2 años  
GR
Mejor respuesta (según Gregori.s)
maximo avendaño de Venezuela hace 2 años
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori.s de Venezuela hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y era la computadora que le entro agua y se sulfato y no tiene reparación tengo que comprar otra revisa la computadora.
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Rogelio de Estados Unidos hace un año
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
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antonio hidalgo de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Jose luis de Venezuela hace 6 meses
Canvia la pila d gasolina o pruebala la presión
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antonio hidalgo de Venezuela hace un año
Hola mi blazer año 2001 tiene el rpm loco se queda sin fuerza y no tiene catalizador, que podria ser, ya le cambie las bujias, cables bobina
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Vicky Falero de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
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luis de Venezuela hace un mes
Buenos días una pregunta las luces roja con un circulo una P y otro con un signo como el de exclamación quedan prendidas en el tablero
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Problema de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS.FULL,1.7 31700 kms
La camioneta esta trabajando normal y de repente sola se acelero y me pare y chequee no vi nada aparente. Baje el tps lo probé y trabaja hay pieza con sensor al lado del tps, creo que regula la pala de aire la desmonte y creo es eso pero no estoy seguro, agradezco me den informacion.
Gracias mil.
TFC. de Venezuela hace 4 años  
TF
Mejor respuesta (según TFC.)
TFC. de Venezuela hace 3 años
Se resovolvio el problema anterior descrito y ahora su arranque es normal pero al calentarse empieza un afalla electrica.
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TFC. de Venezuela hace 3 años
Fue resuelto gracias.
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TFC. de Venezuela hace 3 años
Saludos, tengo un problema para el encendido me aparece en el tablero señal de segurity y al escanear aparece esta falla b2947 passlock power output short to ground en español ( passlock potencia corto a tierra) la swichera es nueva y el carro prende algunas veces y otra no, que pedo hacer para corregir.
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Falla muy rara

Chevrolet Blazer 1988  631250 kms
Hola amigos saludos desde mexico tengo un problema esta camioneta llego con fallas de bomba de combustible, se le cambio y se fue despues de un par de dias regreso y reportaban que estaba fallando, que se jaloneaba despues de un ratito de andar y perdia fuerza al acelerar. Se reviso la bomba, que tuviera señal, buen caudal (presion), rele, cuerpo tbi, map, iac, tps, ya revisamos todo hay chispa, gasolina, compresion, ya probe con otra computadora todo esta bien, lo que me marca en codigos de falla son sensor vss, sensor de oxigeno y map pero ya todo esta bien los valores especificados por manuales estan en rango o estan bien y ya no se ni por donde... help :(
gallo de México hace 3 años  
GA
Mario moreno de México hace 3 años
Tengo una blazer 96 automática y lo que pasa eske al arrancar por primera vez siempre como que de tironea al kerer meter la segunda ya metiendo la segunda todo normal pero después de un rato de averla paseado ya no se tironea ni nada. Que puede ser eso !?
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corsario de Perú hace 3 años
Yo tengo ese problema con el flujometro esa es la razon a todos tus problemas cambialo y se resolvera todo ya que es el sensor que regula el oxigeno
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Rihnoblazer de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo resolviste ???
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Falla de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4x2 400000 kms
Hola yo de nuevo espero resolver como la ultima ves el caso es que tiene chispa, buena presion de gasolina, modulo bueno, sensor de cigueyal bueno, pero no inyecta combustible probe los inyectores directo de la bateria e inyectan pero doy arranque y nada solo cuando se deja un rato hace para prender pero solo la primera vez despues nada que debo hacer
Y gracias aaaa es urgente como siempre
Felipe de Venezuela hace 3 años  
FE
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Venezuela hace 2 años
Hola buen dias estuve haciendo pruebas y alguien me puede decir de cual enchufa de la computadora bienen los pulsos negativos a los inyectores pues los positivos si llegan es urgente
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Arman de México hace 2 años
Tengo una blazer 2.8 1988 ase unas semana me comen so a fallar arrancaba y se paraba tenia que dejarla enfriar un poco para que caminara tramos mas largos. Cambie el filtro y bomba para ver si era por esta razón la falla, ya que no rociaba el inyector pero ahora me doy cuenta que no rocea nada de gasolina y no tiene chispa la bobina. Por favor alguien que me ayude con esta duda.
gustavo de Venezuela hace 9 meses
Eso pareciera el sensor del cigueñal
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Se apaga al frenar o guirar el volante o poner el aire ac

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x4 4.3l vortec vin w 175850 kms
Ya se cambio el modulo de encendido puesto que se abia echado a perder y al cambiarlo encendio la camioneta pero despues comenzó que al guirar el volante o para en un alto ,encender el aire acondicionado se apaga ya se cambio la valvula iac,el sensor mp,los cables de las bujias,la taza de distribuidor y su rotor,se limpio la mariposa de entrada del multiple se reviso presion de la bomba de gasolina 60 libras y no tiene fugas cambio mangueras devacio y se reviso y no tiene fugas de vacio pero el problema sigue se apaga al guirar o poner el aire acondicionado espero me puedan ayudar de antemano muy agradecido
Haroldo Arias de Guatemala hace 2 años  
HA
Haroldo Arias de Guatemala hace 2 años
Todavia no e solucionando el problema de mi camioneta
CesCas de México hace 2 años
Amigo checa el filtro de gasolina, probablemente este tapado cuesta como 150$ quitarle el filtro de gasolina y llevalo a una reaccionaria pídele uno igual y se lo cambias
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Haroldo Arias de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo ya lo cambie y sigue igual
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Mauro Brito de Venezuela hace 2 años
De noche prende el carro donde sin lux y abre el capo para ver si es la tapa de la estribucion o los cable y revisa la bujia para si hay fuga de corriente
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Haroldo Arias de Guatemala hace un mes
Lo que tenia dañado fue el magneto que lleva el distribuidor donde va la bobina captora estaba quebrado y por eso no generaba el suficiente voltaje para mandarle el pulso al modulo que va en el distribuidor se cambio el magneto y se resolvió el fallo
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No genera chispa la bobina

Chevrolet Blazer 1997  280000 kms
Amigos buenas noches esta blazer 97 4x4 se quedo sin corriente luego de estacionar, ya probamos modulo, bobina, sensor cigüeñal, tapa de distribucion, rotor y hasta la señal de los inyectores llega la fija y la de pulso... el conector del cigüeñal llega señal negativa y los 12v
RB101280 de Venezuela hace 3 años  
RB
manuel de Colombia hace 3 años
Prueba el modulo que esta al lado de la bobina de alta
RB101280 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Resuelto el problema computadora con pista levantada en el conector blanco
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Armando de México hace 9 meses
Buenas noches camarada, saludos desde Monterrey nuevo León, mi Blezer hace lo mismo y ya le cambié sensor, bobina y módulo, pero sigue sin chispa, me podrías explicar que es eso de pista levantada, te refieres a un corto o solo la posición de un conector.
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Alexander de OTRO hace 2 años
Tengo un problema la camioneta prende bien dura unos minutos prendida y se apaga se le va la corriente
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Lalotorres de México hace un año
Tengo una blazer 92 4x4 la bujia no avienta chispa ya cambiamos la bobina y el sensor del cigueñal y sigue sin funcionar se revisaron los cables de la tapa de distribucion y nada me podrian ayudar que otra cosa podria ser por la cual no funcione?
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jimmy de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema espero repuestas estoy en venezuela blazzer 98
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Deriam de México hace 2 meses
Tengo una blazzer y no le llega corriente a los cables algun consejo porfabor
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pedro monrreal de México hace 14 días
Yo tengo una poniac trasport no le llega corriente de la bobina al distribuidor agien me puede q puedo a

Ha ser poq no enciende
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Se apaga cuando freno en un tope o algun alto

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas 3000 kms
Cada que freno para pasar un tope se apaga luego tarda para prender y se acelera toda y se tironea y ya no se que hacerle ya la escanearon y salieron dos sensores sele cambiaron y sigue igual y se volvio a escanear y no aparece nada solo sigue haciendo lo mismo
Rosy de México hace 4 años  
RO
Alejandro de México hace 4 años
Puede ser la valvula del aire o en otra instancia el distribuidor
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rheo de México hace 4 años
Me sucedio un problem parecido al tuyo y busque multiples soluciones hasta revisar la computadora y nada daba solucion hasta que por recomendacion limpie el cuerpo de aceleracion y la valavula IAC y como magia todo resuelto algo tan sencillo igual prueba...
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Carlos de Bolivia hace 4 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina. No lo conduzcas con menos de medio tanque
Mauro Brito de Venezuela hace 2 años
Puede ser la galleta que esta del mínimo que esta que esta fallando tiene que hacer esta prueba para descarta si en la galleta o el mínimo primero cuando se aselare le quita el sensor del mínimo y lo vuelve a poner en la galleta y lo prende si el mínimo se dispara de nuevo el la galleta y limpia el sensor del mínimo con quita grasa
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Humo negro con olor a gasolina y gasto excesivo de gasolina

Chevrolet Blazer 1995  0 kms
Hola, mi camioneta me consume 20 lts de gaso cada 2 días... cuando va en movimiento no me hace bien el cambio de 2° velocidad a directa (lo tengo que hacer manual) y cuando quiero acelerar sale mucho humo blanco o negro con olor a gasolina. La lleve a un mecánico y según le hizo servicio de afinación (cosa que dudo porque el aceite está negrísimo) y me pidio que comprara nuevo el sensor Map (ni le sirvio, fallaba más que el viejo) y la llevaron con un eléctrico y le cambió una manguera de la araña...

No sirvió nada de lo que le hicieron, me la dejaron peor y me hicieron gastar... ya no se que hacer y ni escaneando sale qué es 😞
Viry de México hace 4 años  
VI
gabriel2015 de México hace 4 años
Me resulta dificil de creer que no aparescan DTC en el scanner posiblemente halla un problema de comunicacion con la PCM (computadora del vehiculo) o el scanner no sea compatible para el vehiculo debes de buscar algun lugar donde tengan un buen equipo de diagnosticode lo contrario el unico que pagara los malos diagnosticos seras tu por lo que comentas puede ser algun sensor llamese TPS,CKP(sensor del cigueñal)etc. por mencionarte algunos. Otra posibilidad seria que tu regulador de gasolina este fallando pero te vuelvo a repetir son solo suposiciones no hay nada como scanearla con un buen equipo donde te de los datos en vivo (encendido el vehiculo) para saber la cantidad de gasolina que esta entregando en cada banco y en base a esto ir sacando el mal funcionamiento de acuerdo a los datos arrojados puede serte complejo pero realmente no es dificil espero encuentres un buen compañero mecanicoy resuelva tu problema suerte y mis cordiales saludos
jose de Venezuela hace 7 días
Amigo me puedes decir donde están ubicados los sensores TPS? Gracias
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blazerroja de Venezuela hace 4 años
Amigo cheque presion de combustible en la linea...55 a 65 psi... VERIFIQUE ESTADO DEL FILTRO DE GASOLINA QUE ESTA EN LA LINEA ENTRRE EL TANQUE Y EL MOTOR,,el en chasis debajo del puesto del conductor, verifique estado de regulador de presion...luego que haga eso si todo esta correctamente cheque con scanner TECH2 de GM...por si existe una falla en sensores TPS - MAP no creo que e sa falla involucre el IAC o de aceleracion NI EL CPK...posicion de cigueñal...
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gabriel2015 de México hace 4 años
Ok perfecto ya checaste la presion pero ese tipo de vehiculos sufren mucho de fugas de gasolina si es que traes el motor vortec que es casi seguro entonces para detectar fugas tendrias que quitar la cubierta plastica en donde van los inyectores y de esta manera comprobar si hay una fuga pero entes de lo que lo hagas un indicio claro de fuga es cuando al apagar el vehiculo con el manometro puesto la presion que indicas debe de durar cuando menos cinco minutos de lo contrario es señal inequivoca de fuga el tps es un sensor que equilibra la entrega de gasolina segun sea su posicion dado que te repito regula la equidad entre aire combustible asi mismo el sensor del ciguenal manda una señal a la pcmpara que mande la cantidad adecuada de gasolina a cada piston segun sea su posicion muchas veces cuando hay una diferencia de tension es decir menor o mayor de 5 volts la computadora empieza a registrar fallos y se refleja en el consumo de gasolina entonces resumiendo todos los sensores sin excepsion alguna cuando fallan se refleja inmediatamente en el consumo de gasolina de ahi la importancia de no estar adivinando de cual sensor seria el dañado o afectadoy regularmente asi asegurandote el 99% te lo detecta el scanner y en cuanto a tu valvula iac este es solo un actuador es decir este unicamente gobierna la aceleracion de marcha minima
RICAHRDGAMBOA de Venezuela hace 2 años
Gabriel tengo un problema con mi blazer 98 cuando tengo por lo menos 1 hora de manejo que la camioneta esta a su temperatura normal y tengo el aire funcionando emana un olor a gasolina fuerte lo apago y deja de salir por los ductos pero a los minutos es notable el mismo olor dentro de la camioneta me fije en el en la parte del motor y es por ahy note que salia un vapor y olor por la parte del canister que podria ser...? nota cuando esta en frio no huela a nada es cuando se rueda por lo menos 1 a 2 horas...!!
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gabriel2015 de México hace 2 años
Es probable que tengas una fuga en la araña (disece a los inyectores por su semejanza) y no es asta que se dilata (inflar) la manguera se produce la fuga. Una señal de que es seguro de una fuga es cuando una ves que este caliente el motor y enpiece a oler a gasolina el vehiculo pierde fuerza es decir aceleras y no tienes la potencia necesaria de ser esto tendras que retirar la cubierta plastica en donde se encuentran los inyectores y accionar el switch sin prender el vehiculo para que puedas ver en donde esta la fuga y corregir la falla espero haber podido ayudarte suerte en tu diagnostico buena tarde
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guero de México hace 4 años
Amigo me paso lo mismo tengo mi blazer 95 y me hacia lo mismo yo le hice el trabajo la manguera que comentas q te cambiaron del pulpo no a de ser la correcta y te sigue tirando gasolina ese es el problema y el humo negro o blanco es porque se contamino el aceite de gas chécalo y veras yo me tarde 15 días en encontrar la falla pero ya esta gracias a dios te lo digo porque le sufri pero ya quedo y eso que un elektrico me hiso comprar pila motor de arranque válvula iyak y para rematar me cobro 800 pesotes espero te ayude mi comentario
MEXTLY de México hace 2 años
Es necesario cambiar todo el aceite o como?
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Viry de México hace 3 años
Gracias, tomaré en cuenta todos sus comentarios y se los comunicaré a mecánico con el que vaya
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Carlos Javier de Venezuela hace 3 años
Amigos me llamo carlos y tengo un problema mi blaizer 2001 vortex me huele a gasolina en exceso y tengo la luz de Check ingne y le hice el mantenimiento de inyectores pulpo cambio de mangueras de lo inyectores cambio de filtro de gasolina y no se que hacer los mecánicos no dan con el olor por favor necesito ayuda
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pita de Venezuela hace 2 años
Mi blazer 99, no enciende en los primeros intentos, algunas veces cuando giro hacia la izquierda presenta una falla como que se quiere apagar, se acelera y desacelera sola entre 50 y 70 km/h. Algunas veces al estar parado y poner la marcha y apretar el acelerador falla y en ocasiones detona. Y al andar queda acelerada sola, saco el pie del acelerador y continua a la misma velocidad y mismas rpm. Huele a gasolina
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rafael m de Venezuela hace un año
Aque se debe que saco la bujia le doy a prender y vota gasolina por el sitio de la bujia
angelo de Colombia hace 8 meses
Hola qué número de bujía te llenaba el cilindro
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Ángel jr de OTRO hace 4 meses
Hola quisiera k me ayudaran mi blazer 96 motor 4.3...ya se le cambio pulpo sensores se ecaneo y sigue asiendo lo mismo humea mucho humo negro por el escape ya se checo el tanque se limpio el sedaso y sigue igual se checo la computadora ya no se k más hacer ya se le dio el visto por dos mecánicos y un nle hayan el problema
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Motor se ahoga y no tiene fuerza

Chevrolet Blazer 1994 BLAZER 4X4 MOTOR 262 TBI 50000 kms
Buenas tardes: Mi camioneta presenta una falla que el motor no tiene mucha fuerza cuando aplica velocidad y se ahoga, mientras que en PARE ó NEUTRO si responde el motor con fuerzas. Ya le cambie bujias, cables de bujia, modulo, rotol, distribuidor completo, bobina captadora y sigue con la falla. Me han dicho que puede ser la bobina de encendido o la valvula de presión
REINALDO de Venezuela hace 3 años  
RE
victor hugo de Venezuela hace 3 años
Amigo prueba con una bomba de gasolina de alta libraje ya que estas camioneta por ser full inyección necesitan alta presión de gasolina
REINALDO de Venezuela hace 3 años
Amigo ya le cambie la bomba de gasolina y nada se sigue ahogando y tira explosión
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Rojo de México hace 3 años
Quiero saber donde lleva la conexión de vacío del motor ala transmisión de una Jimmy 1996
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Tomas Anderson de Venezuela hace 2 años
El chip de la computadora
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Aldrin de Venezuela hace un año
Buenas pudistes resolver el problema ? Tengo el mismo problema no me deja acelerar más de 2000 RPM si aceleró más suenan explosiones y no anda más de hay, pero en neutro y parking si acelera los RPM si llegan hasta el máximo no sé que pueda ser.
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Computadora

Chevrolet Blazer 1997 blazer  50000 kms
Buenas tardes tuve que reparar la caja, la caja me continuo con una falla que cuanto esta en D se queda entercerada y me tocaba q apagarla o desconectar la bateria par recetiarla y comi ensa a tarbajar normal por un rato o me toca que trabajarla manualmente, el mcanico me seguro que la falla no era la caja poque me toco que cambiar los tres sensores y el ramal interno de la caja , la mande a escaniar y el mecánico me dijo que el problema mas comun en estos carros son los conectores de la computadora o el ramal externo quien me pudiera dar un respuesta y i se puede presentar esa falla en este vehículo
eliecerpadron de Venezuela hace 3 años  
EL
Oskaraguirre de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo me dicen que es la computadora pero no se si es eso o solo los cables que conectan la caja con la computadora
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saul de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo me esta pasando lo mismo mande hacer la caja y me esta arrancando en tercerada y no me ace ningun cambio se le cambio todo y nada y la lleve a escanear y el escaner no se puede comunicar con la computadora alguien podria ayudarme o si ha solucionado su problema se lo agradeceria de ante manos mucha gracias
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hector de Venezuela hace 3 años
Tuve el mismo problema, y era el conector de color blanco (WHITE) de la computadora. Alli van las conexiones de los sensores de la caja 4l60. Lo cambie y solucionado el problema,ojo para que quede bien y no empalmar cables se ha de cambiar 1x1 con mucha calma son como 20 cables...espero les sea util este tips
saul de Venezuela hace 3 años
Buenas a todos gracias por todos los aportes q pudieron ofrecerme...pero gracias a dios ya solucione el problema...(era la swichera mala q no le daba la corriente al fusible d la caja
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Ricar de Venezuela hace 2 años
Hola lei tu problema de tu blazer hace un a#O Y ami me pasa lo mismo con mi blazer quisiera por favor me dijera cual es el fusible de la caja para chequearlo
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No hay chispa en la bobina

Chevrolet Blazer 1995  288000 kms
Enciende y se apaga a los dos minutos, se le va la señal a la bobina pero si le queda la corriente que viene de la fusilera, le desconecto la bateria y a los 10 minutos vuelve a encender, le chequearon el modulo de encendido, el sensor del cigueñal, le reemplace los conectores de bobina y modulo de encendido, le chequearon el ramal principal, se le reemplazo los conectores de la computadora, le resoldaron los pines principales de la computadora y sigue igual. YA resolvi la falla
danileo76 de Venezuela hace 2 años  
DA
danileo76 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya resolví el problema eléctrico
Yari de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo cual era el problema de su camioneta para ver si puedo reparar la mia no le llega corriente a la bobina de mi blazer
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danileo76 de Venezuela hace 2 años
Ya resolví la falla electrica amigos mio
luis2408 de Venezuela hace 2 años
Mi pana cual fue el problema tengo ese problema y no he podido resolver
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Cardoza de Venezuela hace un año
Que problema tenias? me pasa lo mismo
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Mancho de Colombia hace un año
Mi camioneta blazer97 le pasa que fria trabaja muy bien pero se calienta y se escucha como salta la chispa en el distribuidor y tiembla mucho ya se cambio cables de alta, tapa distribuidor , escobilla , bujias. Pierde fuerza y al arrancar es muy difícil...
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nelson chang de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche la bobina tiene chispa pero no llegua chispa a la bujias cambie tapa y rotor igual tiene e igual no responde
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No entra la reversa...

Chevrolet Blazer 2004 ltz, 4x4, 6 cil 120000 kms
Inicio cuando por accidente meti la 4x4 y se amarro, aun asi la rode unos 1000 mts. Aprox, me diagnosticaron que era la caja de la 4x4, por el costo decidi desconectarla, posteriormente al meter la reverso empezaba con una ligera vibracion, le cambiaron un sensor, disminuyo la vibracion sin embargo perdio potencia para la reversa y asi hasta que ya definitivamente ya no entro la reversa, me dicen que deben bajar la caja para determinar la falla, alguien le ha sucedido esto?
Capigalan de México hace 4 años  
CA
Kike de México hace 3 años
Ya le diste solución? Que era la falla, me pasa lo mismo
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Chepo de Venezuela hace 3 años
Hola. La sección del retroceso de la caja está dañada. Tienes que bajarla. Tuve el mismo problema aproveche y la hice completa. Quedó muy bien.
Geovany de México hace 10 meses
Como puedo solucionar el problema...No agarra la reversa y al ir corriendo no ase los cambios rápido tengo que ayudarle pisando dos veces el acelerador y ase el cambio... Cuando va en el tercer cambio sigue bien pero el primero y segundo no
Me podría ayudar
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Chepo de Venezuela hace 10 meses
Por la falla es tu transmision dañada internamente. Revisa el sensor tps que tiene que ver con los cambios de marcha positivos.
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