Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Rotura de radiador Aveo G3 2012 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 G3 110000 kms
Buenas, se me rompio el radiador en la parte lateral que es de plastico, tiene como una pequeña rajadura, queria consultarles si eso se puede arreglar o directamente se debe colocar radiador nuevo????
DavidCanales de Argentina hace 6 años  
DA
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente manda cambiar el que se daño...
omar fuentes silva de México hace 6 años
Mira aca en mexico hay lugares donde los reparan y habeces hacen cambio de esas tapas del radiador que son de color negro. Si encuentras de esas adelante, quedaria, siempre y cuando no se pique el panal o todo lo de aluminio. Ahora bien si vas a sustituirlo trata de cambiarlo por un original, la verdad es que el original dura mas y se enfria mejor. Suerte
DavidCanales de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, si acá me dijeron que lo reparan al parecer se ha reventado por un exceso de presión asiq hay que probar porque género esa presión que puede ser por el termostato o algo de los cilindros me dijeron
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Una prueba de presion al sistema te puede ayudar... tambien hay una prueba de fugas en cilindros , si hay duda del empaque de culata o camara...
Lucas de Argentina hace 4 años
Consulta xq reventóel radiador a qué falla vino el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según DavidCanales)
DavidCanales de Argentina hace 4 años
Hola Lucas te cuento, en un primer momento solo hice reparar el radiador pero a tiempito volvió a perder agua asíq directamente colocamos radiador nuevo y termostato nuevo y no he tenido más problemas hace dos años, el termostato estaba bastante deteriorado asíq pudo haber sido eso.
Mariana de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta mi aveo g3 2012 pierde agua del radiador le puse un liquido para que no pierda y anduvo p ahora me pierde del lado de la parrilla osea sale el agua p. Adelante, lleva un solo radiador o lleva alguno p la refrigeracion de calefacción aparte?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Claro si tiene aire debe tener un enfriador al frente...
Keila G. de México hace 8 meses
Buenas tardes espero que puedan ayudar, no sé si tenga que ver con el radiador pero el aire acondicionado no enfría casi nada y también tarda, aparte el cofre se calienta en tramos no muy largos. Pero no marca nada en el tablero de que esté caliente el motor ni nada.
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No sé cómo echarle el agua al radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 200000 kms
Buenos días de nuevo... Me aconsejaron revisar el nivel de agua del radiador, ya que en ocasiones al echarle agua al envase del refigerante se escucha como un burbujeo... El problema está en que no veo ninguna tapa de radiador... Pueden orientarme... Gracias
José Luis Betancourt de Venezuela hace 3 años  
JO
4 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Mirando el diagrama de un Aveo tu auto el radiador no tiene tapa si no es directamente en el tanque de coolant te envío imagen es la de esa tapa hay se hecha el coolant pero es recomendable echar coolant no solo agua por qué eso oxida por dentro todo el radiador con el tiempo y se pica
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tinsi de Panamá hace 3 años
Cómo saber si el nivel de coolant de tu radiador está a nivel solo por el tanque si el tanque de coolant el tiene una seña dónde diria pero viendo la imagen de ese tanque no le veo seña así que tiene que ser a la mitad del tanque
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José Luis Betancourt de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder... El radiador al que me estoy refiriendo en mi pregunta es el de metal que está ubicado en la parte frontal del vehículo... Al cual no le veo ninguna tapa para abrirlo y echarle agua... Ud. sabe dónde está ubicada o será que NO lleva tapa y se llena a través del recipiente plástico del refigerante.
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis Betancourt)
tinsi de Panamá hace 3 años
Así mismo se llena por medio de ese tanque el de plástico el radiador en si no tiene tapa
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Se calienta pero el radiador esta frío la manguera del agua de la izq SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2017 1.6 paq. f 95000 kms
A pesar que entra el ventilador en alta la temperatura no baja y el radiador esta frio
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jorge ramos sanchez de México hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
No hay flujo de agua, revisar bomba
jorge ramos sanchez de México hace 3 años
Gracias ya lo solucione, se cambio el termostato y asunto resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge ramos sanchez)
jorge ramos sanchez de México hace 3 años
Efectivamente, el termostato se quedo pegado
Roboje de México hace 6 meses
Hacia donde se da vuelta el tornillo del radiador para aflojar ?
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Explosión de las mangueras del radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2015 LS 1.6 Manual 4p 165429 kms
Mi Aveo 2015 ya me explotaron dos mangueras del radiador y el radiador por el lado derecho se rompió la parte de plástico, ya mandé arreglar todo eso y me siguen explotando las mangueras, que hago?
Oscar López de México hace 2 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar López)
jesus de México hace 2 años
Está pasando la compresión por el sistema de refrigeración llévalo con el mecánico, es muy probable que tengas que bajar la cabeza
Carolina de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema y no lo hemos. Podido solucionar,
Franco de Ecuador hace un mes
Cambia el termostato, debe estar pegado, no está dejando pasar al radiador, por eso la presión se queda en ese punto
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Veo un conector suelto al lado izquierdo del radiador parte baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 Emotion 45000 kms
No falla en nada solo quería saber si el conector no tiene ninguna función gracias
Ferney de Colombia hace 8 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferney)
ricardo de México hace 8 años
Algunos radiadores traen un sensor de temperatura de ese lado , probablemente de fabrica se le puso un arnes electrico para ese modelo de radiador.
Jesu parodi de Argentina hace 6 años
Yo le coloque un radiador d un solo panel y el mio lleva d 2 panel y el q yo le coloque es formado reforzado me anda?
ricardo de México hace 6 años
Al ser de 1 panel y el original era de 2 , el enfriamiento va a ser del 50 % , tal vez funcione bien en un principio porque esta nuevo
Elly de México hace 6 años
Pueden orientarme como se que que el radiador no está trabajando adecuadamente es un aveo
ricardo de México hace 6 años
Cuando no circula bien el anticongelante porque este tapado o tiene fuga
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Fuga Radiador

Chevrolet Aveo 2012 famyli 65000 kms
Buenos dias

Tengo la siguiente duda el radiador de mi aveo viene presntado fugas de liquido el cual sale por una especia de salidad que tiene en uno de los estemos inferiores del radiador y no se si esto sea normal o tenga que tomar medidas para contrarrestar estas fugas del liquido
Alberto de Colombia hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ninguna fuga es normal, observa si no es la valvula de drenado del radiador.
Jorge García de Venezuela hace un año
Tienes que Ir dónde repara radiador para que te cambien la empacadura del tanque está lo sujeta con las grapas que ajusta
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Cambie el radiador y tuve que completar el nivel de aceite de la caja

Chevrolet Aveo 2011 automatico 4puertas motor 1,6 1190000 kms
Y me quedo titilando la luz hold del tablero
El auto responde muy bien pero me preocupa el encendido de la luz quería saber como tengo que hacer para que se apague
rodolfo de República Dominicana hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Jorge García de Venezuela hace un año
En lado izquierdo del tablero al del volante está una fusible Creó que es de 10 amp Revisa se queman y prende esa Luz
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Se eleva la presión del radiador

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 165000 kms
Que pasa en el sistema de enfriamiento se rompen las mangueras
Adolfo Barrios de Colombia hace 5 meses  
AD
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias Adolfo, si la tapa del envase esta en buenas condiciones libera la presion y las mangueras no deben romperse
Adolfo Barrios de Colombia hace 5 meses
Bueno Gracias
Ya le cambie la tapa esperemos sea ese el problema
Gracias
Aveo master de México hace 5 meses
Lo peor que le puede pasar a un motor es quedarse sin agua porque la temperatura se elevará rápidamente y si no te das cuenta a tiempo los metales pequeños se fundiran y el motor comesara a echar humo y perder toda su fuerza al punto de que si le sigues dando así todo el motor quedar inservible y no podrá repararse y deberás comprar uno usado en un yonke
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Rotura de radiador

Chevrolet Aveo 2011 AVEO 1.6 4 PUERTAS  60000 kms
Quisiera saber si estos radiadores tienen reparación, porque según la indicación del mecánico era que había que cambiarlo completamente puesto que esta parte aunque se puede reparar o cambiar el tanquesito por uno metálico, la soldadura debilita el material y vuelve a presentarse el problema en poco tiempo. Deseo saber si esto es así para saber si hago el reclamo al mecánico ya que compre un radiador nuevo.
JANIGO de Colombia hace 8 años  
JA
2 casos 
Marginal-Rosario de Argentina hace 8 años
Los radiadores de aluminio son de muy dificil reparacion, y en algunos casos...imposible; coloque uno nuevo de buena calidad, su vehiculo necesita tener muy bien el sistema de enfriamiento, dado la latitud donde circula.
Gustavo de Colombia hace 6 años
Cual es la marca original del radiador del chevrolet aveo sedan? o cual marca me aconseja colocarle
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Radiador Aveo G3 2012

Chevrolet Aveo 2012 G3 110000 kms
Buenas gente, mi consulta es si el radiador de 18 mm es lo mismo que el de 26 mm para un Aveo G3 2012 manual, me dijeron que se le puede instalar igual, mi duda es debido a que el de 18 mm es mucho mas barato que el de 26 mm. Alguien lo ha colocado????? Gracias por su ayuda!!!
DavidCanales de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
DavidCanales de Argentina hace 6 años
Nadie instalo uno así????
Santiago de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 5 2008 se me rompió el tanque del radiador por un lado de la manguera y me dicen que le cambie el tanque de plástico por uno de aluminio que tan recomendable es y que problemas puede tener?
Jorge García de Venezuela hace un año
Coloca el Original ya que el de aluminio permanece el agua caliente x mucho tiempo que el de plástico y el electro NO deja de prender cada rato...
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Donde se encuentra el fusible del radiador

Chevrolet Aveo 2015  86000 kms
El ventilador se apaga al encender el auto
Oscar de México hace 7 años  
OS
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Sobrecalentamiento por ruptura del radiador en la parte parte plastica

Chevrolet Aveo 2012 aveo 115234 kms
Al ir manejando la aguja de temperatura subio al maximo y el motor se paro totalmente, mi pregunta es si es como un tipo de proteccion del motor o cual es la causa de que se apago el motor. Gracias
DANTE de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La computadora al recibir la señal de ALTA TEMPERATURA apago el motor para que no se dañe. Ojala que no se haya quemado el empaque del cabezote y pase agua al aceite. Checalo bien si no va requerir reparacion grande. Suerte.
Ruby de México hace 5 años
Como puedo saber si esto le sucedió a un auto? En general todo enfrente está como salpicado de si algo hubiese explotado. Pero el auto se maneja y prende muy normalmente.
Solo que cuando ya lo apagas huele como a aceite quemado
¿Podría ser síntoma de que haya pasado agua al motor?
ricardo de México hace 5 años
No lo enciendas hasta revisar que le paso , alguna manguera exploto
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Si ya lo has encendido revisa el nivel de aceite si no se ha mezclado con el agua, presenta burbujas y de color marrón es que la junta de culata se dañó y el nivel de aceite está alto no lo uses y cambiale su junta de culata y su limpieza y aceite nuevo y refrigerante. Más seguro que se se fue el empaque de culata checalo
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Fuga de aceite entre la manguera que va de la caja al radiador

Chevrolet Aveo 2013 aveo gt automatico 30000 kms
Hola. De la caja automática sale una manguera hacia el radiador para refrigerar el aceite. La manguera se acopla con el radiador con un tornillo hueco con cuatro perforaciones cerca a la cabeza de este. En cada costado lleva un sello de cobre tipo arandela y entra roscado al radiador. Tengo una fuga en ese acople, ya le cambie los sellos de cobre, le puse silicona y la fuga continua, todos los días encuentro la gota debajo del carro.
No se como debo poner estos sellos o que mas debo hacer que aparentemente no es nada complicado, es solo apretar un tornillo.
Si alguien me puede ayudar o le a pasado esto se lo agradecería.
Diegono de Colombia hace 7 años  
DI
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desenrosca un poco el conector de la manguera ,ponle cinta TEFLON a la rosca y vuelve apretar el conector
Diegono de Colombia hace 7 años
Ya lo hice pero la fuga persiste creo que está en la unión de la manguera con el tornillo
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar la manguera
juan de Venezuela hace 5 años
Por qué hay que cambiar la manguera,en tal caso no habría que cambiar las arandelas de cobre
Diegono de Colombia hace 5 años
Al final le cambié la abrazadera de presión y le puse cinta de teflón y con eso se solucionó el problema. Gracias
juan de Venezuela hace 5 años
Buen día,en el aveo de mi esposa tengo esa fuga de aceite,he aplanado las arandelas,he colocado teflón en la rosca del tornillo y nada,que otra solución tengo?
Fede2282 de Argentina hace un año
Hola mi chevrolet aveo. Se le va grasa de caja al vaso del agua lo hace cuando el auto esta en caliente. Que puedo hacer?
Jhony Díaz de Venezuela hace un año
Cuánto mide esa manguera?
Smanrique de Perú hace 8 meses
Mismo problema... En lima Perú... que hacer???
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Motor taquetes radiador caja

Chevrolet Aveo 2007  278000 kms
Le eh realizado el motor a mi aveo ls le coloque todo nuevo pero luego d eso eh notado 3 fallas q los taquetes no djan de sonar siendo nuevos otro problema q el aveo no me sta recirculando asi lo acelere y la caja deberia d soltar 4 kmbios cuando va en 100 siento el motor forzado quien me puede ayudar
Alvin de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso ? se rectifico el motor o solo se anillo ?
Alvin de Venezuela hace 8 años
20/50 mineral y los pistones se llevaron a 0.20 el cigueñal a 0.10
ricardo de México hace 8 años
Es el aceite que esta muy grueso, al rectificar y ajustar sobre medida un motor debe de llevar el aceite como de nuevo. Que temperatura ambiente hay en tu ciudad.
Alvin de Venezuela hace 8 años
Ahorita se encuentran entre 33 •c/26•c hay veces se encuentra mas alta Aparte d ese problema el embase dl agua n me sta recirculando y la bomba de agua es nueva tambien
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el aceite con esa temperatura debe llevar aceite multigrado15w 40
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Arde todas las mangueras radiador

Chevrolet Aveo 2018 LS 1.6 Manual 4p Aire 116000 kms
Le cambié el empaque de punterias y termostato y tubo de agua que va en el monoblok ala calefacción la temperatura es normal Enel tablero pero mi carro irve todo en el cofre
Master de México hace un año  
MA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Master, verifica que el nivel del envase de liquido no este sobre el maximo indicado
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Rompe radiador

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas full motor 1.6 95000 kms
Bueno es la segunda vez q cambio el radiador xq los rompe...la temperatura es normal ya cambie la bomba d agua y el depósito d agua. Y lo otro es q las mangueras quedan duras cuando el auto esta en uso. El último radiador lo cambie hace 6 meses.Me pueden ayudar. Gracias
Raul de Uruguay hace 4 años  
RA
3 casos 
Rick de Argentina hace 4 años
Tenes la juta de tapa de cilindros soplada. Cuando el auto este frio, saca la tapa del deposito de agua y ponelo en marcha. Si el agua empieza a burbujear dentro del deposito, entonces tenes la junta de tapa soplada y la compresion pasa de la camara de cilindro al sistema de refrigeracion. -
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Se calienta y gata toda el agua del tanque de las reserva del radiador

Chevrolet Aveo 2011 4 puerta full americano  136406 kms
Gata toda el agua del tanque y se calienta muy rápido
Eladio de República Dominicana hace 4 años  
EL
1 respuesta 
Gabriel de Venezuela hace 4 años
Revisa que no tenga fugas, manda a limpiar la colmena que enfría el agua y revisa que los ventiladores funcionen los dos. Si le tienes agua y no refrigerante, te aconsejo de volver al refrigerante, porque este evita la corrosión, evita que el bloque de acero se vaya oxidando y que el aluminio se oxide formando como un gel allí donde reacciona con el agua, cosa que no pasa con el anticongelante. Lo mas fácil es que ese oxido se puede formar en varios puntos y puede ser que se tapen los retornos o parte de ellos provocando un recalentamiento y evaporación del agua
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Devuelve agua del radiador

Chevrolet Aveo 2010 3 ptas 1.6 183000 kms
El carro me recalento hace mas o menos 1 mes, luego quedo q al hecharle agua al pote del radiador comenzo el agua a caer en la parte de adentro del carro, en donde ahora cada vez que le lleno el pote se mojo por dentro, que sera eso? unos dicen que la tapa otros, que la maguera que va al radiador , gracias por la ayuda que puedan prestarme
LISKAR de Venezuela hace 9 años  
LI
1 respuesta 
christian de México hace 9 años
Es la tapa... a mi me pasaba lo mismo por que los empaques ya no cerraban bien
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Radiador de la calefaccion

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas full 350000 kms
Eh cambiado mas de 3 veces el radiador de la calefaccion y se sigue rompiendo y me bota el agua hacia adentro, que problema puede ser??
michael pacheco de Chile hace 6 años  
MI
1 caso 
mk33 de México hace 6 años
El codigo viene en una tarjeta que deberian entregarte al comprar tu auto y que casi siempre esta en la guantera o puedes solicitarlo en la agencia donde lo compraste, es un codigo de 4 cifras, suerte.
mk33 de México hace 6 años
Una disculpa, me equivoque de comentario, el radiador original de tu auto lleva soldadura de niquel, por lo que tendrias que comprar el original, tienes que revisar que el anticongelante de tu motor sea el "naranja" y diluido al 50% en agua, los anticongeantes patito son agua con colorantes y forman sarro que empiezan a tapar ductos, las mangueras que se conectan al radiador de tu calefaccion llevan posicion, el invertirlos provocan sobrepresion, el termostato de enfriamiento de tu motor tiene que estar en buenas condiciones, revisa que tu motor no tenga fugas de presion del motor hacia el sistema de enfriamiento con un mecanico y por ultimo, que tu radiador de calefaccion sea de aluminio, suerte.
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Estalla el radiador

Chevrolet Aveo 2012 LS 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 217000 kms
Mi aveo estallo el radiador por un lado le cambie el tanque y quedo bien pero a los 2 dias empezo a botar agua poe el mismo tanque peeo no se ha esrallado me preocupa que vuelva a estallarlo que puede ser agradezco su ayuda.
Aníbal cordobe de Colombia hace un año  
AN
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Anibal, tal vez es que cuando montaron el tanque la tapa quedo floja y esta filtrando, o el sello (oring) quedo pisado ve donde lo montaron y que revisen
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Consume gua el radiador a diario

Chevrolet Aveo 2013 Family 1.5 Manual 4p Aire 117500 kms
Por que ocnsume agua a diario el radiador
GABRIELA ALTAMIRANO de Ecuador hace 3 años  
GA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Porque existe una pequeña fuga en movimiento, comprobar llenando en la noche en frío y verificar al otro día, luego llevar en frío por la mañana y medir en frío por la noche claro después de usarlo
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Voto toda el agua del radiador y no prende acabamos de llegar

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag ABS 145 kms
No prende voto Toda el agua del radiador
Miriam Delgado de Colombia hace 3 años  
MI
1 caso 
Jhonelio de México hace 3 años
Tuve el mismo problema, cheque el radiador y tenia un orificio muy pequeño donde fugaba, tuve que cambiarlo.
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Sacar radiador

Chevrolet Aveo 2012 4 80000 kms
Quiero sacar el radiador mi pregunta es sale los 2 radiadores el de agua y el del aire acondicionado??
Ismael de Argentina hace 7 años  
IS
1 respuesta 
Seba de Argentina hace 5 años
Sale solo el radiador... el del aire no sale... por supuesto que hay que sacarle 4 tornillos que unen uno con el otro...
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Fuga salida radiador

Chevrolet Aveo 2012 Aveo emotion 45000 kms
Tengo una pequeña fuga en la parte plástica de la salida del radiador un pequeño poro como puedo sellarlo
Ferney salcedo de Colombia hace 8 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si es un poro ,hay pegamentos liquidos con resinas que te pueden servir ,una vez sellado aplicale plastiacero para reforzar.
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Atropeye un perro destruí la afasia delantera y radiador

Chevrolet Aveo 2014 segunda version 20000 kms
El problema es que ya meló repararon, pero en la agenesia me rompieron el faro delantero y no quieren responder y no nada mas eso abrieron la caja automática y creo que le cambiaron piensas por que meló estaban entregando con los tornillos flojos y con un a chorreadera de aceite y la verdad ay se lo dege en la agencia x qno quieren responder xq mi carro no llego aci
cristofer de México hace 9 años  
CR
1 respuesta 
MARCO de México hace 9 años
Te recomiendo que vayas a la profeco a poner una demanda y no saues tu coche de ahi, tienen que reesponder por el. Igual habla directamente a planta (general motors de mexico) para que te resuelvan. De por si esos carros salen malos y aparte le meten mano donde no deben.
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Rompe el tanque auxiliar del radiador

Chevrolet Aveo 2009 1.6 130000 kms
En el último año y medio a roto alrededor de 5 veces el tanque auxiliar del radiador,se le ha cambiado el termostato,mangueras y el problema continua no aguanta más de dos meses que más se puede hacer o es un problema de los aveos
Ruben de Colombia hace 10 años  
RU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cambia la bomba de agua saludos desde Venezuela suerte
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Falla en el radiador.

Chevrolet Aveo 2012 Automático 30000 kms
Empecé a notar una mancha en donde dejaba estacionado el vehículo, las primeras veces pensé que no era mi carro, ¿Cómo podría ser si el auto es de modelo reciente y con 30000 Km? cuando lo revisé con detenimiento vi que tenia una fuga en la parte baja del radiador, lo lleve al servicio y me dicen que hay que cambiarlo y que tiene un costo aprox. De $2500, no solo esto si no que me indican que tiene otra fuga en el múltiple de inyección probablemente debido a un calentamiento, yo nunca vi el indicador de la temperatura mas arriba de la mitad, es mas ni siquiera a la mitad, el caso es que me dic… Leer completa
Sergio de México hace 10 años  
SE
1 caso 
Víctor de México hace 10 años
Hola Sergio, te comento que yo compré un aveo usado, 2009, muy cuidado en general, a las dos semanas de haberlo adquirido comenzó a hacer la misma falla y de inmediato lo llevé con mi mecánico de confianza, en efecto era el radiador que es de plástico y con las temperaturas se va fisurando. Lo desmontó y vio que no era gran cosa, así que lo llevó a un hospital de radiadores y lo sellaron, me dijeron que mínimo me aguantaba otros 20 mil km. Intentalo a mi me costó 200 pesos más 200 de mano de obra y cambio de anticongelante. Suerte!!
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Cambio radiador

Chevrolet Aveo 2011 1.6 120000 kms
Compre un radiador nuevo y cuando fuimos a cambiar nós dimos que el nuevo es más chico que el que Tenía antes no coincide el electro y el radiador del aire
negro ochoa de Argentina hace un año  
NE

Necesito el modelo de un radiador de un aveo

Chevrolet Aveo 2015 Emotion 1.6 Manual 4p ABS Aire Airbag 0 kms
Necesito modificar el radiador del Aveo para rally y me piden el plano para crear uno.
Alguien que me ayude

Wpp: 0984543058
Mateo Idroco de Ecuador hace 3 años  
MA

Radiador golpeado y desplazado

Chevrolet Aveo 2009 LS 4p 1.6 Manual 128000 kms
Golpee fuerte la parte delantera de mi aveo 2009, y al instante comenzó a perder agua , lo cual me hizo detener para ver lo que pasaba, el agua del depósito está intacta, pero de un extremo del radiador gotea, nunca levantó temperatura sólo veo que se desplazó hacia dentro, que podría pasar si sigo dando uso del auto ?
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED

Fuga radiador calefaccion

Chevrolet Aveo 2014 LS Manual 4p 100000 kms
Quien me echa la mano como cambiar el radiador de la calefaccion sin desarmar todo
Jomy de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Me tira el agua de bajo del radiador cual es la medida del tacho de ag

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 1.6 229000 kms
Me tira un goteo de bajo del radiador no levanta temperatura pero trabaja con un mínimo en el tacho cosa que nunca me iso cual es la medida del tacho o será que lo paso de agua me preocupa ya que después del cambio de aceite y filtros tanto de aceite como de aire se cambio desde ahí empezó a tirar ayudaaaa
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA

Se le quema el radiador ayuda

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 1.6 250000 kms
Tengo problemas con mi aveo 2005 empezó a presentar fallas se me apagaba. Me dijeron que era la batería y se la cambie, todo fue bien pero después se me daño el alternador de igual forma fui y lo cambie... nuevamente me lo quemo, necesito que me ayuden no se que falla puede tener que hace que se queme el alternador.
alex1328 de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 

Consume demasiado líquido refrigerante. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 5p Aire 2 Airbags ABS 90000 kms
Desde hace más o menos mes y medio me e percatado que el auto consume en exceso el líquido refrigerante, un ejemplo es 1 galón a la semana.
Diego Castillo de Colombia hace 5 años  
DI
21 casos 
Robert Rivero Cuadro de Colombia hace 5 años
Amigo debes revisar para descartar una fuga. Saludos
Diego Castillo de Colombia hace 5 años
Donde lo guardo no sé evidencia que este con fuga, el piso se encuentra seco y se guarda en casa.
Omar de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema, el radiador tenia una pequeña fractura en la parte alta no se notaba que tirara el liquido porque se evaporaba cuando el auto estaba en marcha,te recomiendo revisar mangueras y radiador, el reemplazo no es caro y lo puedes realizar con autopartes originales, saludos!!!
Javier Rodríguez de México hace 3 años
Lo llene fui al aeropuerto al otro dia le faltaba la mitad del recipiente, solo tarde media hora
Javier Rodríguez de México hace 3 años
@Javier RodríguezYa cheque y no encontré escurrimiento ni fugas
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Castillo )
potosinox 2014 de México hace 5 años
Definitivamente traes una fuga debes checar visualmente donde veas presencia de liquido ahi debe estar la fuga revisa todo el contorno del radiador las mangueras el deposito el tapon si es nesesario levantalo y checa la parte trasera del motor checa la bomba de agua las tuberias las mangueraas de calerfaccion que van hacia adentro del vehiculo e incluso checa por debajo del tablero por si hubiera una fuga en el radiador de la calefaccion que va dentro del tablero no hay de otra a menos que el motor tenga el empaque de la cabeza dañado y pase el agua a la camara y salga x el escape...
Anapatt de México hace 4 años
Disculpa pudieras decirme si un aveo 2015 se le hecha agua o es puro anticongelante lo que necesita
Eddyson de Ecuador hace 4 años
Disculpen tengo un aveo2008 también parece q me. Consume refrigerante pero ya cambie la manguera que va al radiador y lel tanque de reserva que podría ser
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Anapatt debes ponerle refrigerante concentrado rojo x el modelo y evitarás que dañe piezas el agua y evitarás corrosión
Julian de México hace 3 años
Anticongelante 50/50
Ulises de México hace un año
Si el empaque de la cabeza está dañado es cara la reparación?
Anagavidiagavidiaortega@hotmail.com de Venezuela hace 9 meses
@AnapattAntes le ponía refrigerante, pero lo cambié agua de aire acondicionado...me salia costoso.
Astid de México hace 2 meses
Hola buen día tengo una town 2012 mi problema es también gasta mucha agua no se calienta ni me falla solo al checar el agua esta casi basia
Diego Castillo de Colombia hace 5 años
Definitivamente tenía una fuga pero no estaba saliendo el líquido si no que se evaporaba, se cambió el tanque del líquido y espero que sea santo remedio.
Gabriel Vaca de Ecuador hace 5 años
Hola amigo tengo exactamente el mismo inconveniente. Me puede indicar si el cambio del tanque le solucionó el problema?
Jaime de México hace 4 años
Siempre tiene una luz del checo en el tablero
Mercedes mata torres de México hace 4 años
Tengo un aveo 2008 van dos veces que se me calento lo cheque saliendo de casa y en 1/2 hora se caleento traia el clima puesto y no enfrio y vi el nivel de tempetatura y subio cual puede ser el problema que tipo de anticongelante lleva y la otra como lo dege estacionado tengo que descartar que el abanico este vien saliendo cheque el nivel de anticongelate y estaba bien el nivel
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Quizás la junta de culata esta rota x sobrecalentamiento que ha sufrido requiere su cambio y ponle refrigerante concentrado rojo recomendado que sea dex cool
Jose Manuel Vanegas de Colombia hace 3 años
Verifica el termostato del sistema de refrigeración del motor. Su trabajo es bloquear el flujo del refrigerante cuando el motor está frío, una vez el motor alcanza la temperatura de trabajo deja que el refrigerante fluya y cumpla su función. Cuando el termostato está defectuoso, no deja fluir el refrigerante y esto se traduce en el calentamiento excesivo del motor.
Alex de México hace 4 años
Me paso igual, era el recuperador del anticongelante, compre uno nuevo y se arreglo el problema.
PEDRO ERAZO de Colombia hace 3 años
Tengo un chevrolet aveo 2017 y se consume muy rapido el agua de tanque, que podria ser, el termostato y la culata. Gracias
KATHY de Chile hace 3 años
Quien sabe donde va el sapo de agua de un aveo 2008? gracias
PEDRO ERAZO de Colombia hace 3 años
No se, me puede informar donde va
Beto de México hace 3 años
Saben cuántos litros de anticongelante lleva aveo 2018 ? Y si tiene que ser de la marca ac delco!!
Danna de Colombia hace 3 años
Cada semana lleno el frasco el agua y se queda casi seco como a los 4 dias no tiene fuega ni nada que podria ser
AlfreFerrari de Argentina hace 3 años
Podrían ser varias cosas la verdad, pero primero deberías revisar, mangueras, deposito que no este pinchado, que no tenga fuga el radiador, el tapón del deposito de agua que selle bien... A todo esto acordate que el agua se evapora con el calor osea es muy raro que tenga transpiración, por ende a medida que el carro está encendido debes ir revisando y mirando cuidadosamente alguna perdida y fuga en el circuito
Danna de Colombia hace 2 años
@AlfreFerrariMuy buenos días, muchas gracias ya encontré solución era la bomba de el agua por donde se estaba filtrando el agua ya que se encontraba porosiada y no se veia facilmente la fuga
Vanesa de México hace 3 años
Cuántos litros de anticongelante lleva un Aveo 2019
jose lara de Colombia hace 2 años
Que color de anticongelante le debo aplicar a un aveo gt 2007
Danna de Colombia hace 2 años
El color del anticongelante no importa ellos vienen de colores solo para reconocer en caso de que se presente una fuga donde esta
Johanny florez de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. Tengo. Un aveo family ase 5 días se me recalento. Ahora consume agua y no le veo ninguna fuga. Alguien me puede ayudar se los agradezco
Danna de Colombia hace 2 años
Buenos dias revisa el empaque de culata a ver si es eso...
Miguel angel aguilar de México hace 2 años
Consume el anticongelante 3 LTS a la semana pero no se calienta
Luis Arturo Garduño de México hace 2 meses
Cuando cambie el anticongelante del aveo 2018 cuantos litros compro en total
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El A/c de mi aveo 2011 falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 1.6 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi aveo ya de hace unos meses y no lo he podido solucionar lo llevo con varias personas de climas y me dan diferentes opiniones y pues me dejan en duda que es realmente ya que no quiero comprar algo que no sea, anterior mente enfriaba y al apagar el auto y prenderlo no funcionaba despues de unas horas y ahora enfria en ratos sali de viaje y en el camino me enfrio en ratos si y en ratos no, con la primer persona que fui me dijo que faltaba gas y traia una pequeña fuga enfrio bien por unos minutos y regrese con el diciendole que ya no enfrio bien y ahora su re… Leer completa
Jorge R. de México hace 8 años  
JO
29 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula de expansion, por momentos se congela y no deja pasar el frio al evaporador del sistema de ventilacion interior
sergio gorella de Argentina hace 6 años
Llevale a gorella refrigeracion es honesto y te va a cantar la posta
Jorge R. de México hace 8 años
Gracias iré por la pieza para que me la instalen
Hola de México hace 7 años
Qué rápido té convencieron
Jorge R. de México hace 8 años
Amigo Ricardo ya cambie la pieza y quedó igual mi auto no. Funcionó haberle cambiado la pieza
Miguel de Panamá hace 7 años
No tengo mucha información pero según los síntomas que explicas , pues fíjate si el compresor utiliza válvula reguladora de precio la misma se encuentra en el cuerpo del compresor debe ser cambiada, este dispositivo regula la presión del refrigerante es por esto que al principio enfría y des pues ya no y esto pasa por que dicha válvula cuando ya ecualiza presión empieza nuevamente a realizar su trabajo pero como esta dañada seguirá asiendo lo que ya usted explico mas atras. Espero le ayude Miguel Panamá
Marginal-Rosario de Argentina hace 5 años
Esta es la respuesta acertada, muchos confunden la valvula de expansion con la valvula de compresión que traen todos los compresores del Aveo, la valvula de compresión vá en el compresor, no se vé a simple vista y muchisimos mecanicos de aire no conocen de su existencia, ya que no todas las marcas la traen, en el caso del Aveo, sí, no importa la marca del compresor, sale de fabrica con ese sistema, y el sintoma que produce cuando falla, es que el circuito no pierde gas, esta completo de carga y el compresor arranca, pero el aire no enfria; esa valvula consta de un resorte interno y varios óring, y por supuesto, se saca el compresor para cambiarla con la consiguiente perdida completa de gás del sistema, pero su costo es inferior a la valvula de expansion, aqui cuesta alrededor de $ 1000 ( unos 25 dls ); algunos mecanicos por desconocimiento les dicen que el problema es el compresor e instan a cambiarlo, algo absurdo si desconoce lo de la valvula. Saludos
rdlr de Argentina hace 5 años
Hola, mi nombre es ricardo, soy de campana Pcia de Bs As. El aire de mi aveo anda mal. Me darias tu direccion asi me lo reparas. ?
Guito de Argentina hace 5 años
Buen día. Soy de campana!!
A mi aveo 2010 le paso lo mismo le cambie la válvula que está en el compresor y empezó a funcionar bien solo tuve que hacerle cargar gas. Ahora ya paso 1 mes y empezó a tirar poco frío. Que puede ser?
Dagamilo de Estados Unidos hace 8 años
Hola
Tengo un santa fe sport 2013,después de media hora en carretera deja de echar aire,lo dejo descansar 5min y vuelve a echar aire frío,así sucesivamente hasta llegar al lugar de destino. Será algún ventilador que deja de funcionar???saludos!
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a circular en carretera hay que bajarle al termostato para que haga sus paros el compresor, si esta en el maximo no los hace y se congela el sistema
Dagamilo de Estados Unidos hace 8 años
Acabo de llegar de un viaje de 4 horas y en ese intervalo probé en todas las velocidades del aire ,al máximo,medio y minimo,siempre pasaba lo mismo,cada media hora apagaba el a/c porque dejaba de echar aire y a los 5min volvía a prenderlo y funcionaba por media hora mas
Saludos!
ricardo de México hace 8 años
No la velocidad del ventilador hay que disminuir , el TERMOSTATO GRADO DE ENFRIAMIENTO (AZUL-ROJO)
Dagamilo de Estados Unidos hace 8 años
También lo hice ,incluso le quitaba el maximo y lo dejaba unas cuantas líneas azules , cuando me acercaba al rojo ya sentía calor y lo volvía a subir sin llegar al máximo
ricardo de México hace 8 años
Los aveos traen una valvula que a salido muy defectuosa, que verifiquen si esta buena
Dagamilo de Estados Unidos hace 8 años
Mi auto es un sata fe sport 2013 ,y es coreano al igual que el compresor de los aveos
ricardo de México hace 8 años
Por eso mismo ,que revisen la valvula ,muchos han cambiado el compresor por ese defecto.
edgar de Venezuela hace 8 años
Muy didacticas las explicaciones las entiendo muy bien gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge R.)
Jorge R. de México hace 8 años
Sólo le cambiaron la. Válvula del compresor y funcionó gracias
José de México hace 8 años
Disculpa en cuanto $ te salió la válvula ? Y la instalación? Gracias
Jorge R. de México hace 8 años
José la válvula me salió 450 y sólo me cobraron 100 por ponermela
PILLO de México hace 7 años
Cual válvula la expansora???
Jorge R. de México hace 7 años
Qué tal pillo y la válvula que le cambie fue la que trae el compresor , no es la expansora
Mauricio de México hace 7 años
Se le llama válvula de control de presión a la que trae el compresor del A/c
Christian de México hace 7 años
Disculpa donde te cambiaron la válvula porque a mi me quieren cobrar mucho por cambiarla te dejo mi número 5565655895 christian
Mauricio de México hace 7 años
Bueno es que yo las cambio soy técnico en aire acondicionado automotriz yo cobró 1200 por cambiarla
Luis de México hace 7 años
Precio muy alto 1200 es mucho sigan buscando con uno más barato
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un aveo lt 2011 no activa el compresor ya no se que mas revisarle le falta una tierra q activa el rele del compresor pero no se de donde viene esa tierra.
matias de Argentina hace 7 años
Bienas noches tengo un aveo g3 37 , 000 km. le cueata levantar temperatura y em ruta miro el tablero y la aguja de la temperstura baja a 0 puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el sensor de temperatura este defectuoso o que que haya un clima muy frio en tu localidad y requiera un anticongelante adecuado.
Zule de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un Aveo 2011 está el electro ventilador se activa apenas enciendo el vehículo y no se apaga por nada. Comienzo a rodar a larga distancia y nada que se apaga siento que el motor está muy caliente inclusive adentro del vehículo se siente la alta temperatura pero el marcador de la temperatura está en el nivel normal. Quisiera saber que será. Y que me puede traer como consecuencias. Gracias
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso ,hay calentamiento fisico del motor y marca temperatura normal
Fredy calero de Ecuador hace 7 años
Hola el aire de mi chebrolet aveo family no enfria
ricardo de México hace 7 años
Puede estar sucio el filtro de cabina. Esta detras de la gantera
Jose de Ecuador hace 7 años
Hola tengo in chevrolet esteen y el aire prende pero al prender el motor no acelera se baja bajito y se apaga q puede ser?? Gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map, puede estar sucio
EMMANUEL de México hace 7 años
Revisa la valvula iat o cuerpo de aceleracion pueden estar sucios si lo estas limpialos con limpiador de cuerpo de caleracion o carbuclin
Juan N.G. de México hace 7 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2017, el cual me lo entregaron en Agosto del 2016, apenas el 17 de este mes de abril dejo dde funcionar, el aire que avienta es un poco fresco, que falla sera?
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de calidad de chevrolet. Tiene garantia de fabrica, llevalo a la agencia.
Jorge C.S. de Ecuador hace 7 años
Revisa el catalizador de tu vehiculo en ocasiones suele romperse y obstruir la salida de los gases del motor por ende el recalentamiento del mismo.
CHARLY de México hace 7 años
Válvula reguladora no sirbe o falta de gas refrigernte
christian de Ecuador hace 7 años
Hola muy buenas tengo un problema con un cherokee enfriaba bien al principio pero ahora no enfria en la cabina y las cañerias estan heladas pero al parecer no pasa frio al evaporador graxias espero me ayuden
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro de cabina ? esta detras de la guantera.
merchy de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi aveo es 2011 lo saque de agencia y primera vez que el A/A esta expulsando aire caliente, quiisiera saber que pueda ser, me dijeron que era la valvula expansora, pero llame a una venta de repuestos chevrolet pregunte y me dijeron que hay dos valvulas una interna y otra extrena, en este caso como se cual de las dos es la que esta fallando por favor quien me podra ayudar. Soy una dama pero quiero tener conocimiento para que no me vayan a engañar. Gracias
ricardo de México hace 7 años
El aveo trae un defecto en los compresores de la valvula POA , es interno.
merchy de Venezuela hace 7 años
Ah ok entonces tengo que comprar es la valvula POA interna?
ricardo de México hace 7 años
Primero que lo revise un especialista en A/A.
Es la baja calidad de las autopartes que utilizan las ensambladoras , los autos actuales son desechables.
merchy de Venezuela hace 7 años
Perfecto. Muchas gracias Sr. Ricardo. Muy gentil
CHARLY de México hace 7 años
La balula de expancion no es la falla i si hay dos tipos pero ese no es tu problema tu problema puede ser la válvula reguladora q trae dentro del compresor o ya sea q no se magnetise el clutch del compresor q no este actibando tu compresor ya sea por falta de gas o fusible quemado o rekey no sirbe o alguna ceÑal de corriene o tierra q no llega... llebalo con un tecnico yo soy tecnico pero por muchas rasones no enfria i echa aire caliente
BREN de México hace 3 años
@CHARLYHola charly checaron relevadores y estan bien pero puentearon el relevador con el poste de la bateria y se acciona y comin
Za a enfriar que podra ser la causa.
merchy de Venezuela hace 7 años
Otra pregunta Sr. Ricardo porque sera que se me dañan tanto las luces de los carelos?
Alfredo de México hace 7 años
Voy manejando normal, pero cuando enciendo el aire acondicionado siento como si le pusiera una carga extra al carro, no sé si me explico, pero lo siento más pesado como si lo estuviera forzando. A alguien le sucede lo mismo y que solución encontró?? Gracias de antemano x los comentarios y posibles soluciones
ricardo de México hace 7 años
Lee mi comentario de arriba , ahi esta la respuesta.
Andres de Colombia hace 7 años
Tengo un aveo five modelo 2007 y tiene problemas con el A/A lo e llevado a 4 sitios para verificarlo xq me pasa que trabaja bien unos dias y luego deja de enfriar, le cambie el filtro antipolen que queda debajo de la guantera, le cambie el filtro que queda cerca al radiador y continuaba con el problema, fui a otro lugar xq estaba cansado de perder plata y el tecnico me dice que estos autos les molesta la válvula del compresor, que con eso ya tenia, se le hizo el cambio y trabajo un mes y volvió a molestar, no enfría, el auto tiene la carga completa, no tiene fugas cuando le ponen los manómetros parece estar todo normal pero no enfría, la tuberia se siente caliente no fria como cuando recien le cambian cosas, ya estoy cansado de gastar dinero cada mes por el mismo problema lo unico que me hace falta es cambiar el compresor pero la verdad el trabaja normal, los tecnicos dicen que esta bien, me gustaria saber si alguien le pasa igual y si lo soluciono, no es por falta de carga, que puede ser entonces? gracias por sus respuestas.
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Tienes el sistema interno contaminado (partículas del desgaste del compresor, silica del filtro desecante o humedad), te recomiendo cambiar el filtro-secador, la válvula de expansion, la valvula poa o de ciclado del compresor y efectuar el fluxing a las tuberias o caños al igual que el condensador... En el proceso de vacio efectuarlo al menor por 45 minutos...
jorge de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2013 cuando el aire acondicionado dura una o dos horas trabajando, de repente no enfría y lo que hago es apagarlo un minuto mas o menos y lo vuelvo a encender y enfría otra vez muy bien, pero no se porque pasa esto
ricardo de México hace 7 años
Se debe estar congelando el sistema , bajale al termostato para que haga sus paros y sube la velocidad del ventilador
jorge de México hace 7 años
Muchas gracias muy amable por tu ayuda saludos
jorge de México hace 7 años
Muchas gracias muy amable por tu ayuda saludos
jorge de México hace 7 años
Muchas gracias muy amable por tu ayuda saludos
CHARLY de México hace 7 años
No trae thermostato trabaja por medio de l válvula reguladora i aunq lo tuviera el thermostato no se calibran al menos q sea un thermostato universal o de congelador o refrigerador pero el aveo no trae termostato
jorge de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2013 cuando el aire acondicionado dura una o dos horas trabajando, de repente no enfría y lo que hago es apagarlo un minuto mas o menos y lo vuelvo a encender y enfría otra vez muy bien, pero no se porque pasa esto
jorge de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2013 cuando el aire acondicionado dura una o dos horas trabajando, de repente no enfría y lo que hago es apagarlo un minuto mas o menos y lo vuelvo a encender y enfría otra vez muy bien, pero no se porque pasa esto
CHARLY de México hace 7 años
Cambiale la válvula reguladora se soluciona tu problema con eso
jorge de México hace 7 años
Muchas gracias por el apoyo
jorge de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2013 cuando el aire acondicionado dura una o dos horas trabajando, de repente no enfría y lo que hago es apagarlo un minuto mas o menos y lo vuelvo a encender y enfría otra vez muy bien, pero no se porque pasa esto
CHARLY de México hace 7 años
Si enfria mucho abeses en las bentilas o en lkas rejillas del donde sale el aire tira agua o enfria demciado o se congela el tubo de baja presión es porque la válvula reguladora no sirbe enfri muy vien 2 horas luego sientes q baja la intensidad del aire soplado es porque se congela el ebaporador i es por la válvula ese es el defecto de los aveos su válvula reguladora falla
CHARLY de México hace 7 años
Válvula reguladora no sirbe
CHARLY de México hace 7 años
Es fallo electrico por abeses enfria i abeses totlamente no enfria es fallo electrico cuando es la válvula eguladora q no sirbe enfria poco i abeses enfria vien... estoy casi seguro q si no enfria es porque no actiba el compresor se desactiba i eso pasa cuando deja de mandar una ceÑal de tierra la computadora o ya sea el presostato o el relay q no sirve llebalo con un electri tienes algun falso electrico
Manuel de Panamá hace 7 años
Buenos día Jorje R, soy de Panamá y tengo el mismo problema que usted, puede informarme si hizo el cambio de la válvula reguladora de presión del refrigerante; cual fue el resultado.
Manuel de Panamá hace 7 años
Jorje R. Los 450 son en pesos o dolares.
antonio de México hace 6 años
CHARLY tengo un problema con el a/c de mi aveo 2012 enfriaba y de repente dejo de enfriar en el motor del aire cuando esta apagado de escucha un ruido como de turbina y cuando activo el A/C se le quita ese ruido de turbina te comento cuando enciendo el aire se esucha el click del aire pero nada me podrias ayudar con eso gracias?
Fitman de El Salvador hace 6 años
Hola amigo revisa el balero del compresor , quita la correa del motor, y girsla polea con la mano ahi escucharas el ruido, y con respecto a que tu vehiculo no te enfrie revisa si tiene suficiente gas. Saludos desde El Salvador
Enrique de Colombia hace 6 años
Hola Amigos. Tengo un Aveo, 2008. Cuando enciendo el aire acondicionado pocas veces funciona de inmediato. Se demora 4 o 5 minutos y se escucha desde dentro que se activa el compresor, en otras ocasiones deja de funcionar. Qué opinan de esto?
alberto sanchez de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo 2012 cuando prendo el aire no funciona el ventilador del radiador esto ocaciona subida de presion en el sistema que debo hacer
ricardo de México hace 5 años
Revisa fusible y reele del ventilador
alberto sanchez de Colombia hace 5 años
DON RICARDO en donde se encuentran para revisar
ricardo de México hace 5 años
Normalmente se encuentran en la caja de fusibles en el motor.
alberto sanchez de Colombia hace 5 años
Tiene en la caja dos relé uno de alta velocidad y otro relé de baja velocidad me imagino que es el primero, ya que el ventilador del radiador de temperatura del motor funciona bien, logicamente tiene un solo ventilador para los dos casos
alberto sanchez de Colombia hace 5 años
Don Ricardo este es el diagrama de la caja de fusibles del aveo 2012
1
ricardo de México hace 5 años
Revisar reeles del ventilador 27 y 28
Juan Carlos de México hace 5 años
Amigo yo ya solucioné ese problema, es la válvula del compresor y de hecho la pueden quitar sin bajarlo pies sale solo quitando un seguro y ayudándose de un desarmador para poder botarlo, va justo x debajo de este. Muy importante es q se saque todo el gas refrigerante para hacer el cambio de válvula, si no mal recuerdo se llama válvula POA, la puedes buscar en internet, no es muy cara. Y otra cosa, después de cambiarla hay q hacer prueba de fuga con nitrógeno y después hacer vacío o por último hacer recarga de los 530 gramos de refrigerante. Puedes pedirle eso a quien te haga el servicio de tu A/A. Espero te sirva. Saludos
Alex de México hace 3 años
Hola que tal yo ocupo cambiarla tu sabes como le puedo sacar el gas?
Alex de México hace 3 años
Como le sacaste el gas para poder cambiarla?
Rena. Verde de México hace 5 años
Que falla me hace. Cuando no sirve el sensor de temperatura Aveo 2013
Sr. Campos de México hace 4 años
Buen dia, tengo un aveo 2017 ya tengo 3 años con el y hace un par de meses yendo en carretera y usando el A/A escuche que algo trono, a partir de ahi ya no lo habia prendido hazta hace una semana lo prendi y note que ya no enfria, lo prendo y el compresor si entra pero tambien me percate que adentro de la cabina tiene un sonido como que se le esta saliendo el aire a una llanta, apago el A/A y deja de escucharse ese sssssssssssssssssssss y se apaga el compresor muy bien, el filtro de cabina se lo cambio cada cambio de aceite, 5k km mas o menos, el A/A no lo utilizo con frecuencia casi creo que desde que compre el carro lo he usado unas 9 veces si acaso. Si alguien pudiera comentar si le ha pasado y como ha hecho que se lo reparen?

Gracias.
Juan Carlos de México hace 4 años
Sr. Campos buena tarde! Yo igual tengo un Chevrolet Aveo y batallé un buen tiempo, casi año y medio para poder dejar jalando el aire acondicionado en óptimas condiciones, me pasó algo muy similar a ti cuando noté que dejaba de enfriar, iba en carretera y prendido el A/A y notaba que entraba el compresor pero ya no enfriaba, después de batallar un par de meses así, que enfriaba muy poco y de repente ya no lo hacía, incluso le checamos la presión del refrigerante y estaba bien, resulta que era la válvula principal de alivio del compresor, la cambié y de paso como le saqué el refrigerante aproveché para cambiarle la válvula de expansión. Cada una me costó alrededor de $400 pesos. Después de esto, le hicimos servicio de vacío, pusimos aceite PAG al compresor y metí refrigerante nuevo y trabajó perfectamente como medio año pues un día mi esposa me dijo: que crees? Qué como que ya no enfría...!!! Le chequé la presión del refrigerante y el efecto estaba muy baja, ya ni siquiera entraba el compresor, le recargué refrigerante y jaló bien como unos tres días y nuevamente lo fugó... Batallé mucho para detectar la fuga pues era muy pero muy pequeña, cambié la manguera de succión del compresor pues estaba inflada y pensé que era eso y si aguantaba más la fuga pero aún era más pequeña y tardaba como una semana en bajar la presión de nitrógeno... Por fin un día detecté la fuga con agua jabonosa y gas Nitrógeno y está estaba en el condensador justo donde está soldada la plaquita dónde va atornillado al radiador; lo quité, lo llevé a soldar con Argon porque es de aluminio, hice prueba de fuga con gas Nitrógeno y vualà!!! Quedó muy bien sellado el sistema, le hice su servicio de recarga de refrigerante con sus respectivos vacíos y ya tiene como un año que el A/A jala a la perfección.
Fitman de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes, saludos desde el salvador amigo, con respecto a su problema, es bastante probable que el ruido que escucha en el evaporador es por falta de gas refrigerante, , seguramente tenga una fuga pequeña en el sistema, por eso no le enfria el vehiculo, y ese ruido que escucha lo hace la valvula de expansion por falta gas.
Juan Carlos ramirez de El Salvador hace 3 años
Pues yo. Creo q la culpa la tiene el fabricante pues puso el compresor será del escape catalizador eso calienta en en re1,000 put4s
Y la valvula De control del compresor see daña a cada rato culpa del tecnico no es
Si la valvula llevar orings de hule para sellar y element calor del escape derrite estira esos orings. La culpa la tiene el fabricante por no usar un buen disipador de calor
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Buenas mi aveo 2007 el aire funciona bien en carretera rodando pero cuando agarra cola a los minutos empieza a botar aire caliente, que puede ser me pueden ayudar
DIANA de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un aveo 2016 tengo seis meses que lo adquirí pero prendo el aire acondicionado y enfría muy poco tengo que prenderlo hasta el número más alto para que enfríe como en los primeros números. Ya le pusieron gas y pero sigue igual. Sé que salio unas fallas el aveo de fabrica y me gustaría saber que puedo hacer o que podría ser. Por Favor y muchas gracias.
César de México hace 9 meses
Hola, tengo un Aveo 2017, dejo de salir aire frío, se le hizo el vaciado y recarga de gas, entraba el compresor y se escuchaba un “clac” “clac”, horas después el compresor ya no arrancaba ¿que pudiera ser?
Juan manuel quiane venegas de México hace 8 meses
Buenas tardes yo tengo un aveo 2020 el clima del carro lo prendo y si jala y despues como las cinco horas deja de echar ahire frio echa aire caliente quisiera saber q es pero la temperatura del tableto tambien falla bsj y sube pero cusnfo bsjz ls temperatura deja de funcionar que sera que esta passndo.
José Matos de Venezuela hace 7 meses
Buenas noche tengo un Aveo 2007 automático lo lleve a reparar el aire y ahora l caja golpe y no cambia
alberto sanchez de Colombia hace 7 meses
Tengo un aveo 2012 desde que lo compre cero kilometros no le ha funcionado el aire acondicionado lo mande a reparar funciono dos meses y se daño nuevamente.
Luigi de México hace un mes
Hola buen día. Podrían decirme hacia donde va el flujo de aire de cabina de un a auto Aveo modelo 2020
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Pierde liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 5 puertas 57000 kms
Hola tengo un aveo 5 puertas 2009 q desde hace tiempo presenta falla botando el liquido refrigerante al apagar el vehiculo q normalmente lo hace cuando recorro trayectos largos superiores a 15km a una velocidad no superior a 80km/h. Al parecer la fuga es por las horillas de la tapa del tanque de almacenamiento del liquido porque es por donde se ve q sale el vapor. Q podria estar pasando y q puedo hacer?
Alejo de Colombia hace 7 años  
AL
52 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejo)
ricardo de México hace 7 años
La tapa del depósito trae una válvula que no funciona. Hay que cambiarla con otra original
JW.ORG de Venezuela hace 7 años
Le cambie la tapa y continua igual, el no recalienta simplemente devuelve el agua por el embase
ricardo de México hace 7 años
Si el radiador trae tapa , debe ser que no esta sellando y fuga anticongelante al deposito.
JW.ORG de Venezuela hace 7 años
No, el radiador no trae tapa, solo el embace, ¿sera posible que se deba a deficiencia de electro del motor?
jesus de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, no era la tapa. El hule de la manguera se había deformado y necesitaba más presión de la abrazadera o cambiar la manguera.
Guadalupe de México hace 6 años
Cuánto cuesta un El recuperado del anticongelante de un aveo 2013
hectorh de Colombia hace 6 años
Tenía ese problema y en mi caso no era la tapa; esa manguera se va templando con el tiempo, se pone dura y presiona nada más que ese pequeño depósito vertical que es PLASTICO y le abre hueco en la nuca de la boquilla del radiador. Qué hice?, bajamos radiador y en un taller de fundición se reemplazó ese pequeño tanque de plástico por uno de metalque valió $75.000 colombianos y no volvió a joder ni una gota hace cinco años.
Stiven de Colombia hace un año
@hectorhEn qué parte de Colombia estás, tengo ese problema si me puedes regalar más información por favor y gracias. 3014002366
Dina de Venezuela hace 7 años
Chicos yo tengo el mismo problema con mi aveo, las mangueras no son, el deposito lo cambie, la tapa también, estoy preocupada, pero no recalienta...
ricardo de México hace 7 años
Si tiene anticongelante diluido con agua , se puede estar evaporando, ese motor lleva concentrado rojo.
Dina de Venezuela hace 7 años
Si, le coloco concentrado rojo sin agua, y cuando manejo perfecto cuando paro y estaciono lo pierdo todo.
Ronald alvarez de Venezuela hace 2 años
Es la manguera que va del reservorio al cuerpo de aceleración revisa que no esté tapado con barro o óxido
Fernando de Venezuela hace 7 años
Bota refrigerante por la tapa es un aveo 2008
jhon de Venezuela hace 7 años
Hola buenas trades tengo el mismo problema como lo solucionaron, me urge ya cambie el tanque y la tapa del tanque y nada, sigue botando el refrigerante por la tapa del tanque y eso susede cuando lo apago despues de un recorrido largo
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien
jhon de Venezuela hace 7 años
Y como se hace eso hermano
JW.ORG de Venezuela hace 7 años
He solucionado mi problema el radiador estaba tapado y la tapa perdió el sello le hice mantenimiento y cambie la tapa
jhon de Venezuela hace 7 años
Como lo solucionaste
ricardo de México hace 7 años
Quita la tapa del deposito,enciene el motor ,aceleralo moderadamente x 20 min. Aprox, oara recircular vel anticongelante y eliminar el aire del sistema , completas el nivel del deposito y tapas.
Juan Eddu de México hace 5 años
Que modelo de Aveo tienes? que país?
Probaré este tip, gracias.
billyjamesh de Honduras hace 7 años
Queridos Amigos, yo tuve el mismo problema con este mismo auto. Me botaba el refrigerente por la tapa del deposito. Le cambien bomba de agua, empaque de culata, mangueras, tanque y tapon y la falla persistio. La solucion fue, baquetear el readiador, lo lleve a un taller en donde lo limpiaron al cien. Tenia mucho sucio, una vez instalado lo corri mas de 100 km y no me boto ni una gota de congelante. Al parecerel radiador tenia varios depositos no obtruidos pero si con sarro que impedian la libre circulacion del anticongelante. Espero mi respuesta les ayuda. Saludos desde Honduras!!!
Edgard de México hace 7 años
Gracias por tu aportación... !!
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola buen dia. Se resolvió este problema? Estoy pasando por la misma situación ya cambie el deposito del líquido con la tapa y las mangueras y hasta el termostato no se que mas hacer... me pueden ayudar?
milagros de Chile hace 6 años
Alguien solucionó el problema, parece que es un problema comun en estos autos, pues me ocurre lo mismo
Alejo de Colombia hace 6 años
Yo cambie deposito, tapa y hasta el radiador, todo nuevo y original y me sigue derramando refrigerante después de recorridos largos... Lo ultimo que me dijeron era que podía ser la bomba de agua, pero ya no se que creer, si alguien sabe le agradezco.
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola... ya solucionarte? Yo cambie la bomba de agua,el empaque de la culata y el radiador que era nuevo se le purgo y aun sigue por lo mismo, lo único es que estoy andando con el aire acondicionado encendido todo el tiempo y así no pasa nada... debido a que cuando se enciende el aire los ventiladores mantienen encendidos...
Joss de México hace 6 años
También tengo el. Mismo problema ya cambie tapa. Radiador. Bomba y ajuste las mangueras y sigue igual aveo 2009
Joss de México hace 6 años
Ahora el mecanico me dice que. Puede ser la Junta del motor y después que será?
Ronald alvarez de Venezuela hace 2 años
@JossTodos a revisar el cuerpo de aceleración la manguera que val del reservorio al cuerpo de aceleración se tapa de barro no circula el agua y se regresa apenas apagas el carro
Anabastias de Chile hace 5 años
Tengo un problema parecido se me va el agua y sube la aguja al maximo por perdida de agua, que hago se ve es por una goma que trae abajo del radiador
Juan de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema cuando detengo el auto me tira el liquido refrigerante por la tapa del deposito, pero mientras ando en el auto no calienta y funciona el electro ventilador. Lo que he notado que cuando detengo el auto y se eleva la temperatura no prende el electroventilador que antes si lo hacia y no se como solucionarlo, ya revise los fusibles y sensor de temperatura y están bien, me queda revisar los relay.
Matn 1973 de México hace 5 años
El mismo problema. Aveo 2014 tiraba por el tapón del depósito anticongelante. Se remplazo. Así como se lavo y purgo el sistema y cambio de líquido por concentrado rojo, las puntas de las mangueras se cortaron y cambiaron abrazaderas. aun así noto una pequeña perdida en la orilla del. Depósito. No es tanta como al principio pero si tira. No se ve ahora que sea por el tapón. El depósito se checo afuera con presión y no esta roto. Que más puede ser????
carlos de México hace 4 años
Es normal que una aveo 2008 tire el agua del deposito cuando lo lleno asta arriba???
Victor de México hace 4 años
Yo tengo un aveo 2012 lo q le pasa le yeno el depocito de el refrijerante t c tira el el piso de la cabina
Chucho de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema cambié el sensor de temperatura y dejó de hacerlo
Hector C de México hace 3 años
Hola, por dónde llevan el sensor de la temperatura los Aveos 2015?
Luis Avila de Colombia hace 3 años
Hola tengo aveo emotion 2008, que es mejor agua o refrigerante? lo compre y me dijeron que siempre ha utilizado agua.
Raga de México hace 3 años
Tengo un Aveo 2015 y tira un poco de anticongelante por abajo del radiador, que podría ser?
Irvin de Panamá hace 3 años
Tengo un Aveo 2017 cuando lo apagó tira agua por el tanque de reserva ya le cambie la bomba de agua radiador lo sellos de culata ya no se que más hacer y aún tengo el problema
Luis alfonso de Colombia hace un año
Hola buenos días tengo un aveo emocion 1.6 devuelve el refrigerante ya cambie la tapa el tarro no se que más hacer gracias
David Ramirez de México hace 2 días
Tengo un aveo 2012 y esta lagrimiando anticongelante ppr la parte delantera del motor por donde esta la banda que sera???
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Mi aveo se acelera solo (Solucion)

Chevrolet Aveo 2006 3puertas motor 1.4 160000 kms
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Yamil Gastezzi de Ecuador hace 9 años  
YA
61 casos 
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Y nunca mandaste a revisarel alternador
oswaldo de México hace 8 años
Que tiene que ver el alternador en ese problema?????
julian de Colombia hace 8 años
Buen día. Tengo el mismo problema con una veo 2008. Hace un año limpie el cuerpo de aceleración y la falla se soluciono por unos meses, hace unos dias la IAC y semanas después volvió a fallar. Intentare con tu solucion.
esrfvbsd de Venezuela hace 2 años
Ese es el mal de los aveos optras y spark, lo que yo hago aunque es tedioso es abrir el capo del carro quietar el negativo de la bateria por 1 min y asi mismo apagado le doy al cuerpo de aceleracion varias veces para que afloje la mariposa luego monto el borne en la bateria y prende de a toque y no falla en todo el dia hasta que se enfria claro.
joseeliquio26@gmail.com de México hace 2 años
Tuve el mismo problema y era un arnet que va conectado en el área de bujías los cables estaban pelados los encontré y listo anda al cien
jucavizac de Venezuela hace 7 meses
@esrfvbsdAmigo al final, solucionaste el problema, yo estoy haciendo lo que tu hiciste y me ha funcionado, pero no he encontrado la solución
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Ami me paso le colocaron scanner y detecto que la falla era el alternador y lo mande a reparar le cambiaron regulador y arreglaron o reconstruyeron el rotor hace 10 días actualmente funciona bien
ALAN de México hace 7 años
El mio tiene lo mismo ya le cambiaron el sensor dela bancada a1 y nada, ya le cambiaron la bomba de gasolina, al momento ya no arroja codigos y estan monitorenado la presion de la bomba. Ya les comente del empaque naranja de la manguera de aluminio para que lo revisen. Gracias
Ana all de Venezuela hace 3 años
Se solucionó con eso?
Yorman de Venezuela hace un año
Yo tengo ese problema... Y le e hecho de todo
Aldo Zúñiga de México hace un año
@YormanTengo el mismo problema.
Karla de Chile hace 6 años
Hpla, para solucionarlo que tuviste que cambiar? Le pasa lo mismo a mi aveo.
Stiven garcia de Guatemala hace 5 años
Amigo que manguera era, la que va hacia hacia la tapadera de valvulas ?
ANGEL de Ecuador hace 5 años
Mi estimado es a lado del pedal del acelerador ahi queda esa manguera q ud manifiesta
Roberto de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi el carro se me acelera sólo y queda acelerado
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buen día presento en mismo problema pero en este caso el carro no se bajan las rpm si no que suben y se queda ahí se le cambio la válvula pero funciona unos días y vuelve a lo mismo puede ser el mismo factor que se menciona en el comentario inicial o que otra cosa puede ser gracias...
ORLY de Ecuador hace 2 años
Yo le cambie el filtro de aire del motor y santo remedio, estaba demasiado sucio no me habia dado cuenta puesto que recien habia comprado el coche, ahora voy a limoiar el cuerpo de aceleracion, si el filtro estaba resucio obvio el cuerpo de aceleración tambien, ya imagino como estará la valvula IAC, no quiero ni ver jajaja.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2009, se acelera y tarda en bajarse la aceleración... ayuda ,hace 2 años la agencia lo arreglo y no me lo quisieron aceptar para checar la falla ya que no es año reciente y no tengo un mecanico que le sepa a un aveo en la aceleración
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buenos días en cuanto a lo de acelerar hay varias cuestión que pueden ser puede ser la IAC que esta en el cuerpo de aceleración o el mismo que está sucio, como también puede ser el empaque del cuerpo que ya está cedido y deja pasar aire también esto sucede con el empaque del múltiple de admisión. Cuando esta para cambio se filtra aire y el vacío que lleva el motor cambia por esto se acelera, también puede ser la válvula del boster de frenos que no sella bien y deja pasar aire esto se comprueba cuando está encendido el carro y está acelerado y pisas constantemente el freno y de una vez se suben las revoluciones y lo dejas de hacer y bajan si en el tablero no se prende el testigo del check engie quiere decir que no es nada electrónico ya que si pasan el escaner no va arrojar ningún error en el sistema y muchas veces el mecánico hace comprar repuestos que están. En buen estado te pueden decir que es el sersor MAP, AIC, TPS cada uno tiene que ver con algo en cuanto a la aceleración del carro en ocasiones hasta hacen referencia que puede ser el computador cuando no lo es la solución es que el mecánico revice bien todo el sistema de vacío y empiece a descartar que pueda ser y si no se prende el testigo en el tablero no puede ser nada electrónico ya que el escanear arrojará que esta ok lo que si se puede ver con el escanear es cuanto aire entra al motor y cuanto tiene en el momento de revisarlo ahí también se puede detectar que es una entrada de aire espero esto sea de ayuda
irma hernandez de México hace 5 años
Y si le entra aire al motor,. ,,, que puede ser...
Maqm de Venezuela hace 2 años
@DiegoAmigo buen día hice la prueba de apretar el pedal de freno varias veces y suben las revoluciones, la válvula booster dónde está ubicada o si tiene otro nombre porque acá en Venezuela no ubico ni el repuesto
Wuanchito cho de México hace un año
En el cuerpo de aceleración va la valvula Iac, quitala y limpiala. Ten cuidado de no romper o perder el orring
Americo de Venezuela hace 5 meses
@MaqmEsa va metida dentro de la manguera que va hacia el hidroback el que conecta con la admisión esa manguers la tiene interna sácala y soplala de ambos lado vas a ver qué de uno de los dos lados lo sentirás tapado
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Mi Aveo 2008 está presentando que se acelera y llega a 3500 RPM la verdad no quieren bajar me podrían orientar de q manguera hablan de color naranja donde la localizo... gracias
Diego de Colombia hace 5 años
Eso es el empaque del múltiple de admisión
Higor Aguirre de Venezuela hace 4 años
Ese es el empaque entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision osea la junta de color naranja, que si no sella bien entra aire.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Cuando compra el sensor de aceleracion nuevo viene con un wmpaque de caucho color ansranjado si este es muy blando al momento de colocarlo no sella ,ponle co con el empaque viejo mas duro y veras que no se acelera.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenas Dias

Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Ronyn de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo dar con la falla ?
Jessica de México hace un año
Estoy igual, pudo dar con la falla?
Luis de México hace 5 años
Tengo un aveo 2017 cuando lo arranco se acelerará a 35000 y le acelero mismo tiempo y bajan las revoluciones y se vuelven a subir
Enrique de México hace 3 años
Al mio le paso lo mismo pero no se ke podría ser si supiste que fue tu falla
Martin Emilio Zambrano de Colombia hace 4 años
Yo cambien el regulador del alternador y ahora tengo problemas por que auto se acelera a 2000 rpm es un aveo gti se cambio el regulador del alternador porque no cargaba la bateria. Se limpio la iac y funciono 2 dias. Pueden ayudarme
Pasiencia de El Salvador hace 4 años
Mi aveo le cambiamos el cuerpo de aceleración y solo acelera en parqueo o en neutro cuando lo pongo en marcha empieza a tenblar y se apaga es un chevrolet aveo 2011 algun colega me puede orientar que puede causar ese problema
Luisa Montalvo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema?? A mi aveo le pasa lo mismo. El mecánico me está diciendo qué hay que cambiar una pieza pero ya no se que más comprarle porque le hizo el motor, cambio bomba de gasolina etc etc etc
Liliana de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 y se esta acelerando ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS y sigue igual, se acelera cuando deja de circular, por ejemplo en un semaforo en rojo, pero cuando empieza a rodar se pone normal y paro y se acelera, ayudenme que podria ser?
Higor Aguirre de Venezuela hace 3 años
Cambia la válvula PCV que está en la tapa válvula es de plástico que une el cuerpo de aceleracion atraves de una manguerita.
Víctor López de Ecuador hace 3 años
Amigo buenos días si enviará fotos sería genial muchas gracias
Duarte Hector de Argentina hace 3 años
Tengobun aveo 2014 se acelera solo hasta 3000 rpm un rato al encender...luego noto que si lo dejo regulando de a ratos acelera un poco solo...y vuelve a la regulacion normal...ayuda!!
Belkis Mendieta de Panamá hace 3 años
Esto mismo me sucede el mio es de 2013

Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Jairo de Venezuela hace 3 años
Hermano...tengo una falla en mi aveo similar a la que describes...pero podrías definir bien a cual manguerita de aluminio te refieres...Gracias
Luis Shigla de Ecuador hace 3 años
Buenas amigo

Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
José de España hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Aveo2010 que cuando cambias de velocidad de 1 a 2 mantienes el embrague pisado y se acelera solo, no tiene interruptor de embrague ni de pedal, centralita revisada, cableado revisado y cuerpo mariposa cambiado, tomas de aire revisado, no se por donde seguir, al gunos de ustedes le a pasado algo parecido,. Gracias
Wlongares de Venezuela hace 3 años
La información suministrada fue bastante efectiva, pude solucionar el problema de aceleración en paré de mi vehículo.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Buenas noches, compañeros, tengo el mismo problema de mi aveo 2008, el mecánico me hizo comprar la valvula, yo le aconseje que cambiara todos los empaque del multiple, inyectores y el del cuerpo de aceleración!!, Por unas semana se comporto bien, pero de nuevo sigue el problema. De nuevo me dice que es la valvula IAG. Ya no se ni que hacerle a este motor. Por favor si tienen algun comentario que pueda solucionar de finitivamente esta falla. Gracias por su atención.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Solucionó su problema?
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma de aire caliente donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo el anterior dueño me contó que pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas etc , etc y por 5 años no se halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración. Funciona!!
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@Jl1983Saludos,
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
Eliecer de Colombia hace 2 años
@FreddyPana usted podría hacer el favor de mandar una fotico de lo q está diciendo sobre la manguera q le puso silicon
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EliecerAli está lo que pides amigo
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Aveo 2008 de Belice hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se mejora desconectado el arnés del tps
Luiszander de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Aveo 2007, se acelera cuando aproximadamente a 70 kph, sube las revoluciones un poco y vuelve a bajar, a veces lo tiene, a veces se le quita, quisiera conseguir solución
Jaxcma de Colombia hace 3 años
No sr no se solucionó, pero si me pasa que piso el pedal del freno varias veces y rápido y el motor se acelera mas. Cuando tenga tiempo lo llevo al taller para hacer lo que dicen del boster. Le estoy apuntando a eso!!. Si lo llego a solucionar les comento. Gracias.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo soluciono?
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Compañeros, lleve mi carro a la Revisión y me dicen que es el sensor de mínima que puede estar molestando, por que puede está sucio!!!, Les harán el respectivo mantenimiento y les contaré cómo se comporta en el tiempo de 1 mes,
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo en anterior dueño pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas y por 5 años no halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañero gracias por el aporte, esta mañana revisando el motor me encontré por pura casualidad se me dio por mover la misma manguera que tú, y no te que se normalizaba el motor, pero como está de carrera no revise bien, pero al ver tu aporte chequiare con más detalle.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@JaxcmaBueno, para esta falla miraron con el Scanner revisaron el historial y no se encontró nada de código de errores!!, Se dieron cuenta que en el TPS no era continuo en momentos. Cambiaron el TPS y la Válvula IAG Original y hasta el momento todo bien!!, Lo mantendre en prueba y cualquier cosa les comento.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@JaxcmaSaludos,

Srs,

Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
Freddy de Ecuador hace 3 años
La silicona tomate al final de la manguera que sale del cabezote, Se ve feo pero Funciona!
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El fina de México hace 3 años
Yo solo he cambiado la válvula iac pero boy a checar las entradas de aire muchas gracias mi Aveo es del año 2017 ls
Juan de Chile hace 3 años
Hola disculpa como se llama la empaquetadura que compraste ?
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Silicona automotriz color tomate no importa la marca
Juan Guillermo de Ecuador hace 2 años
Buenas noches estimados, tengo ese problema, el carro se acelera estando parado en neutro, se arreglo la falla cuando estaba conduciendo pero solo por unas horas, porque me parquie y al encendelo de nuevo nuevamente comenzo a acelerar en neutro, no enciende ninguna falla en el tablero, supondo debe haber alguna fuga de aire en el circuito.
Freddy de Ecuador hace 2 años
Desde que les compartí la solución el motor esta estable en relantí a 700 rpm ya van meses y sigue ok.
Enrique de El Salvador hace 2 años
Hola, tengo un aveo 2009 automatico, cuando lo prendo enciende inestabl, se queda como acelerado arriba de 1. Y cuando piso el acelerador no avanzar? que podra ser? llevo meses con el problema y no lo han podido resolver los mecanicos
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Chequea que no tenga fisuras tanto la toma de aire en las mangueras hacia el cuerpo de aceleración , es saludable cambiar de mangueras si las puntas están muy desgastadas por las abrazaderas, los sensores no trabajan bien a presión atmosférica por ello encontrar las fisuras por donde se filtra el aire ya sea en las bases de donde se conectan las mangueras o las mangueras en si.
Evelyn de México hace 2 años
Describen la falla tal cual de mi Aveo, es 2013... Acelera hasta 2000 rxm en neutro o sin velocidad, al momento de frenar o estar parado, ya hicieron mil cosas y nada, mandé los comentarios a mi mecánico, esperO y sea la solución. Saludos.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos,
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
Henry de Venezuela hace 2 años
Buenas mi careo se acelera solo pero observe que la manguera que va del cueroi de aceleracion al filtro de aire esta rota sera ese el problema...?
Enrique de El Salvador hace 2 años
AMIGOOOOOOOOOOO despues de meses, he llegado a esta conclusión tambien. En mi aveo la manguera que va al cuerpo de aceleración efectivamente tiene unas fisuras, y pude notar que un día por simple casualidad le puse cinta aislaste (la que usan los electricos) y la falla seso. Sin embargo suele fallar de vez en cuando pero he notado que se arregla cuando voy y presiono la manguera con la mano, en mi ignorancia note una vez que salio como aire atrapado y el carro vuelve a su normalidad. Estoy un 90% seguro que en mi caso es la manguera la que genera el problema, quiza por alguna variación de flujo de aire y hace que el sensor se desconfigure y por eso la mariposa del cuerpo de aceleración se queda pegada. Es mi teoria... ;) Lo que sigue para mi es cambiar dicha manguera y esperar que la falla no se presente de nuevo. Les dejo imagen de la parte de la manguera que menciono tiene fisuras
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Jaxcma de Colombia hace 2 años
@EnriqueBuenas,
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
Enrique de El Salvador hace 2 años
@JaxcmaPues te comento, yo cambia la manguera por una nueva y ya lleco 3 semanas y solamente me ha fallado 1 sola vez desde entonces, mi problema creo que si radicaba en la manguera. Por las fisuras que tenia, como dije antes; imagino que dejaba entrar o salir aire y eso alteraba algun sensor en el cuerpo de acelarión. Que dicho sea de paso. Note que este no abría la mariposa cuando yo queria acelerar. Pd. Mi Aveo es modelo automático
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EnriqueEn si no es la manguera sino la pieza donde acopla la manguera es de plástico y queda floja , por allí entra aire frío.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos Compañeros,

Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Srs. Consegui el TPS original y se me acabo el dolor de cabeza. Fue muy tarde despues de todo, pero ya lo logre, se normalizo todo y no ha vuelto a fallar
Luciopan de Argentina hace 2 años
Hola, podrías pasarme una foto en donde has encontrado el problema??
Luis Abraham González de Venezuela hace 2 años
Pero q le hiciste a la manguera naranja la cambiaste por me pasa lo mismo por favor
Pedro de Panamá hace 2 años
Mi auto le pasa igual 2012 se acelera a 3 mil cuando esta en parking o neutral si aplico queda en 1000 o 1500 y no prende el testigo
Diego cano de Colombia hace un año
Yo tengo el mismo problema se revolucióna solo ya le cambiaron la valvula IAC y sigue igual
Marcelo de Colombia hace un año
Amigo buenas la manguera en que lado va pegado en el cuerpo aceleración
Freddy de Ecuador hace 10 meses
La que se conecta a una pieza plástica en forma de acordeón y está en contacto con el cuerpo de aceleración. Los sensores no funcionan a presion atmosférica , sino con la succión del motor y con aire caliente, por ello encontrar las Fisuras por donde se mente el aire al sistema es la solución del problema.
Motito de México hace 10 meses
Amigo que le hiciste la desarmaste o como lo arreglaste
Freddy de Ecuador hace 10 meses
Coloque abundante silicona automotriz en la base de la pieza plástica (floja) en la que se conecta la manguera, luego la dejé secar toda la noche y listo.
RAFAEL MORENO de Venezuela hace 9 meses
Hola tengo un aveo ls 2008 lo enciendo en la mañana y me prende los dos electroventiladores que podria estar pasando ahi
Efrén Sánchez de México hace 6 meses
Quiero comentar lo siguiente: cuando cambias la válvula IAC debes de desconectar la batería después tienes que encender las luces activar limpiadores activar la luz interior poner intermitentes todo lo que pueda funcionar en el carro, para qué...para que la válvula haga un registro de cómo va a regular ,una vez que hayas hecho todos estos pasos , tienes que esperar a que entre el ventilador. Esto me dura alrededor de tres o cuatro meses. Pero aún no encuentro la falla, esto es temporal y muy molesto. Es un Aveo 2009 hecho el coahuila, y salió con el defecto desde fabrica, con respecto a la válvula IAC.
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Recalentamiento del motor la aguja marca casi el máximo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009  30900 kms
Gasta el líquido refrigerante y se calienta y no y no se observa líquido en pavimento
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años  
JU
39 casos 
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
No funciona el ventilador del radiador
carlos j liñan de Venezuela hace 5 años
Si funciona el ventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Hernández)
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
Se escondió el llano de la puerta del conductor
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
Creo que voy a invertir todos mis recursos en evitar que sigan comparando un auto con tan poco tiempo duración son toda una calamidad
DIEGO de El Salvador hace 7 años
Bien dicho amigo !! muy problematico
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa si bota el liquido por el escape de ser así tiene el empaque de la cámara quemado si no lo hace termostato malo saludos desde Venezuela suerte
Andres de Colombia hace 8 años
Tengo un aveo five cada ves que lo uso al día siguiente verifico el tanque del agua y debo llenarlo el nivel se baja por que sera.
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Se me puso en h y lo anduve hasta la casa es como decir 15 minutos es muy malo ?
Elvira Portillo de El Salvador hace 7 años
Hola una pregunta pique será q mi carro marca Cherolet se calienta y ya lo yebe al mecánico y no tiene nada paro sigue calentado , y cuánto vale la culata para el mismo sería la última solución
LuisM de Venezuela hace 7 años
Amigos alguien que me pueda asesorar. Tengo un aveo 1.6, iba en carretera larga y de repente comenzo a subir la temperatura cuando logre estacionarme la aguja de la temperatura ya estaba en ROJO. Despues de unas 2 horas de haberse reposado el carro no prendió, le eche agua en el envase de refrigerante y el agua se veia salir por el escape. Sera que solo bastara con cambiarle la enpacadura de la camara? Es necesario hacerle plano a la camara? Que tipo de empacadura hay que colocarle? Agradezco su ayuda.
Heriarh de Venezuela hace 6 años
Es lo mejor aplanar la cámara. A veces a simple vista no se ve
carlos quirama de Colombia hace 4 años
Le cambie elntermostato al aveo gt y sigue subiendo la aguja de la temperartura que puede ser
Martinez de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un aveo 2010 3 puertas sincrónico y hoy al llegar a mi casa me percaté de que la aguja de temperatura estaba subiendo y lo pagué de inmediato y boto agua obviamente pero no sufrió ningún tipo de daño, esperé unos 20 minutos que se refrescara para poder revisar el envase y me percato de que había botado el agua toda prácticamente. Bueno lo prendo sin ningún problema y le completo el envase nuevamente de agua y espero 10 minutos con el carro encendido y no subió la temperatura. Pero al proceder en moverlo y salir me percaté de que nuevamente estaba subiendo la temperatura y decidí hacer el mismo proceso e intento salir nuevamente y de nuevo empezo a subir otra vez la temperatura pero hice la prueba con la tapa y le coloqué una bolsa a la tapa del envase para descartar que sea dicha tapa. Mi pregunta es será el termostato? Será radiador sucio o la tapa del envase o alguna otra cosa por favor??. Cabe destacar que esto fue en clima fresco ya que fue en horas de la noche. Me podrían ayudar por favor??
Gizel de Venezuela hace 3 años
Buen día saludos, escribo para que me oriente. Con un detalle con mi Aveo. Voy en la vía todo normal y sube la temperatura siento que es cuando paso los 100 kilómetros en dos semanas me pasó dos veces, no es constante pero si a subido en dos oportunidades, reviso refrigerante bien, electro normal. Pero me preocupa eso otra cosa es que las pierde fuerza en marcha. Cambie empacadura, bujías, pila y filtro de gasolina. Gracias 😊
Carlos Quintana de México hace 7 meses
Por que mi aveo se calienta después de rato usándolo y no tira anticongelante, también pierde potencia en cada velocidad le tengo que acelerar al máximo y tengo que esperar a que responda
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Aceite en el deposito de agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  54000 kms
Hola mi carro rompio la correa del tiempo lleve la culata a rectificar y no hubo que cepillarla no tiene rajaduras armamos el motor y ahora pasa aceite al deposito de agua alguien tuvo este problema como lo soluciono? El aceite huele a humo algo suave no esta concentrado si se pudieran subir imagenes fuera mejor
cesar gonzalez de Colombia hace 7 años  
CE
27 casos 
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/enfriador-d…
Debe tener fuga el enfriador de aceite de motor al deposito de retorno de anticongelante.
José Juárez de México hace 3 años
Le puse el enfriador nuevo i sigue
Entrando aceite al radiador
cesar gonzalez de Colombia hace 7 años
Gracias estuve revisando y esa pieza no la revise con el medico la mando a chequear y regreso amigazo
cesar gonzalez de Colombia hace 7 años
Señor ricardo mi carro es un aveo family 2011 el medico me dice k no tiene ese enfriador m puede dar alguna otra pista
ricardo de México hace 7 años
Las fisuras de culata a simple vista no se notan , cuando se calienta presentan fuga.
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar gonzalez)
cesar gonzalez de Colombia hace 7 años
Despues de la prueba hidrostatica hecha en la rectificadora el diagnostico fue ( tienes suerte no le paso nada a la culata ) y todos los empaques los compre nuevos y originales todos que estres andar en el auto asi ayudaaaaaa!!!
Pelso mario de Chile hace 7 años
La superficie de la culata está torcida tú no la rectificar te por eso se está pasando el aceite al agua
JAVIER de Venezuela hace 7 años
Buenas hice el motor al aveo todo perfecto pero cuando prende al rato se enciende la luz de aceite. Me podran ayura una orientacion
Olivia de Venezuela hace 6 años
Buenos filas yo tuve un problema ca su un año bajando la cámara porque pasaba agua en l parte de arriba luego de tantos mecánicos llegó uno más inteligente y se dio cuenta que la cama tiene dos sellos debajo de las flautas y uno esta suelto por allí entraba el agua a la cámara lo reparo y quedó perfecto y no hubo más liga de agua con aceite
Marcelo de Chile hace 5 años
Hola cuáles flautas amigo
enmeris de Venezuela hace 6 años
Hola mi aveo es 2008 tiene un pqño bote de aceite se le cambio la empacadura y sigue botando aceite le echaron silicon al tornillo y sigue el bote de aceite que deebo hacer por fa
Monica Morante de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, me pasa lo mismo y es el igual el año del carro, el mecanico me dice que el tambien tiene un aveo y le venia presentando igual, pero compró una empacadura de Daewo pero no sabe el modelo y asi solucionó, alguien sabe algo al respecto. Porque esa empacadura la cambie el año pasado y la volvi a cambiar hace tres meses y sigue el problema-
moises de México hace 3 años
Pudiera ser que se haya pandeado tu tapa de valvulas, aveces suele pasar aunque aparentemente a simple vista no se vea estas tienden a curvarse, tendrias que cambiar tu tapa de valvulas por una nueva ya que de ser este el problema ya no podria repararse, por ello siempre hay que cambiar la banda de distribucion como lo indica el manual de propietario cada 50 000 km y evitar que se te rompa y arruine la cabeza y otras partes del motor.
Alex de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi aveo 2008 tiene un bote de aceite en la dirección, que podría ser?
José Torres de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con el aceite del motor, es retenido en alguna parte del motor, y cuando se mide con la varilla aparece nivel bajo, le suministro un litro de aceite ruedo el carro, vuelvo a medir baja todo el aceite y aparece todo el aceite y demás claro ya le he colocado un litro... Que falla presenta
José Torres de Venezuela hace 2 años
No tiene bote de aceite ni humea oscuro o azul
Jesus de México hace 5 meses
Saludos, espero puedan ayudarme, mi Aveo 2013 paso aceite al refrigerante, y no tiene enfriador de aceite, ya quite cabeza y se mando a la rectificadora, ya se colocó se armó y siguió pasando, ya revise bomba de aceite pensando que se enfría en la bomba, pero no es así, alguien me pudiera orientar, alguna posible falla
Gener de México hace 4 meses
Encontraste el problemas, me pasa lo mismo y no encuentro solución
Jesus de México hace 3 meses
@GenerSigo con el problema, ya se rectifico monoblock y cabeza, se cambio empaque y siguió pasando agua al aceite, mañana quitó la cabeza otra vez, y la llevo a otra rectificadora a qué le hagan la prueba hidrostática muy posiblemente este fisurada
Pepenostle de México hace 2 meses
@JesusSiempre cual fue la solución, mi aveo hace exactamente lo mismo se rectifico la cabeza y pasa aceite al deposito de anticongelante y no encontramos la fallas tampoco tiene enfriamiento de aceite algún consejo o en que término tu falla @jesus
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No enciende electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2015 4 puertas motor 1.6 75000 kms
Hace unos días mi aveo se calentó pero no llego al límite máximo y note que el ventilador no encendió y el refrigerante salia por el deposito al revisar los fusibles encontré un fusible dañado pero al reemplazarlo nuevamente se volvió a dañar quiero mencionar esto sucedio cuando encendi el aire acondicionado no se si esto provocara el fallo no se como solucionarlo
Juan Ignacio de México hace 6 años  
JU
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Ignacio)
Juan Ignacio de México hace 6 años
Quedo solucionado el problema fue un corto en el arnés que alimenta al ventilador por esa razón no encendió
Mauricio de México hace 5 años
Hola tengo un aveo 2014 y mi ventilador del radiador solo.se acciona con a/c si lo. Pago el ventilador también que puede ser
manuel de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien te dio respuesta?
Diego de Argentina hace 4 años
Despues de chequear todo que andava bien yo le cambie la tapa del depocito de agua a mi aveo 2013 y santo remedio
victor de Ecuador hace 4 años
Los electroventiladores del aveo tiene dos sistemas de encendido, uno es por el accionamiendo del aire acondicionado, este sin importar la temperatura del motor se enciende para que el condensador funcione adecuadamente, y el segundo encendido se da por temperatura, en caso que no tengas sistema de aire acondicionado, o que no enciendas el aire, el termostato de temperatura llegado cierto limite, mandara la señal para que el electroventilador se encienda, esto se da muchas veces cuando la temperatura llega a la mitad, y suele apagarse automaticamente cuando la temperatura desciende
Jhonny de Perú hace 3 años
Estimado saludos, buen aporte a la comunidad automotriz, y este que explicas es para tener en consideración cuando el ventilador no esté girando y no ponerse en alarma de que si está fallando o no. Saludos
Dario Thorrens G de Colombia hace 3 años
Tengo un aveo sedan 1.6 modelo 2010. El pasado Domingo se recalento el motor y se procedio al apagado del mismo. Cosa que no se debe hacer. Al revisarlo encontre que la manguera (conectada al termostato) que une al motor con el radiador, presentaba fuga de agua. Procedi a cambiarla y posteriormente cargue con agua y refrigerante el motor. Le di arranque y verifique fuga todo normal. Conduci hasta el apartamento sin ninguna novedad, solo que al parquer note que se incremento la temperatura por encima de la media y no arranco el ventilador, por lo que apague el motor. Cual seria la falla, en primera instancia la rotura de la manguera (que nunca se había cambiado) que sale del termostato y después que el ventilador no arranco (independiente si hay falla en el termostato el ventilador debe arrancar). Hasta ahora no he realizado pruebas del ventilador, ni he revisado reles ni fusibles. Que podría ser?
Camilo de México hace 3 años
Nada ke hacer, hay k revisar el sensor de temperatura con escaner
https://youtu.be/qhuy2uB4Mbg
Eloyjr14 de Venezuela hace 3 años
Saludos comunidad, tengo un Aveo 3 puertas 1.6. Compré el vehículo hace unos 6 meses y mi consulta sobre el es la siguiente.
El posee dos electroventiladores, uno de ellos enciende directo al pasar el switch, y permanece encendido todo el tiempo hasta que el vehículo se apaga. El otro solo enciende cuando activo el AC.
Mi pregunta es, porque la persona que tuvo el vehículo antes que yo, configuró posiblemente el eléctro de manera directa? Alguien puede darme alguna hipótesis. ?
DanielColombia de Colombia hace 2 años
Esto lo configuran así para que el carro se mantenga bajo de temperatura, muy seguramente tenía problema con la activación de este ventilador, es decir no se activaba al llegar a la temperatura, se podía tratar de un rele dañado o un fusible, pero decidieron hacer lo más fácil colocar el ventilador directo.
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