Problemas de Luz de inyección

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear la computadora. Así conoceremos los códigos de error y sabremos por dónde comenzar a revisar. 2. Buscar si hay fugas de aire en la admisión 3. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores. 4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible. 5. Revisar el catalizador: puede estar obstruido. 6. Verificar si la presión de combustible es correcta. Si la presión no es correcta no ingresará la cantidad correcta de combustible al motor y habrá problemas de aceleración y consumo de combustible. 7. Chequear el estado de los sensores de aire de admisión MAF y MAP. 8. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella. 9. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla. 10. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Luz inyectores

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas 70000 kms
Se prendió la luz de los inyectores en el tablero, cuál puede ser el problema, qué debo hacer en ese caso?
claudia G. de Argentina hace 9 años  
CL
5 respuestas 
christofer de Argentina hace 9 años
Buenas mano tienes q mandarle a lavar los inyectores y despues resetiar la computadora quitandole los bornes x 5 minutos saludos
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Claudia, lo que se enciende es la luz de " check engine", marca una falla de algún sensor, no tienen porque ser los inyectores. Saludos
Alejandro de Argentina hace 9 años
Yo tenia encendida la luz del check y hoy se le cambio la bomba de nafta y la luz se apago. No se si te sirve pero conmigo funciono
elio de México hace 8 años
Hola entoncs q recomiendan hacer para lo dl foco d check engin ??
Lírico de México hace 7 años
Escanealo haber que es, pero antes de cambiar algún sensor o válvula hay que llevarlo con algún mecánico que cheque los conectores ,arneses porque si no te va pasar lo que a mi vas a gastar mucho dinero y va seguir la falla.
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Se engrano un tensor y me rompio valvulas

Chevrolet Aveo 2010  84500 kms
La agencia me dice que le colocaron todo nuevo a los 62000km y se engrano un tensor,no corto la correa,pero rompio valvulas. Lo lleve a un mecanico lo arreglan y no le cambian los botadores y suena en ocasiones uno de ellos. El auto no regula como antes y
Me aparecia la luz de inyeccion. Puede romperse por el problema que tuve? O corro riesgo de algo? Me dice que se pudo romper la computadora!!! Puede ser o me embromaron en el taller??? Necesito respuesta
Daniela de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Daniela de Argentina hace 7 años
Ahora no me arranca mas y el mecanico me dice que se pudo romper la compitadora!! Es posible????
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