Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Astra automatico 1.8 16v doble arbol de levas 2002 no enciende!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4puertas,1.8,sedan 150000 kms
AYUDA!! Un dia encendi el carro pero se sentia desforzado como sordo el motor avance poco y mejor regrese,lo apague para revisar pero no habia nada fuera de lo común asi q intente arrancar de nuevo pero ya no arranca da marcha si llega gasolina a los inyectores,tambien tengo uncamarada que me hizo favor de prestarme piezas nuevas para descartar tanto sensor de posicion de cigueñal bobina y nada!! despues la mande a revisión de computadora pero me dicen q lo unico q tenia era q el chip de la llave estaba desprogramada volvi y aun no enciende!! la verdad eh checado muchas cosas pero los mecanicos ya no hayan que mas ??? alguien q tenga el mismo problema ghracias!!
GABRIEL de México hace 8 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL)
FDLCONDOR de México hace 8 años
Checa q este bien a tiempo las poleas y engranes , eso debe ser
el. 80 de México hace 8 años
Mira. Siempre el primer. Paso y. Basico cheka. Que tu batteria tenga los. 12.5 volst. Requeridos para hacer un diagnostico. Exacto... revisa las. Bandas k esten en su lugar y fijas con una tencion normal para su funcionamiento. K la. Aguja de la gasolina. Marke correctamente. Cheka las terminales de los. Cables. Tanto de la bateria. Como al alternador o generador. Y. Prueba. Esto... con cables asa corrientes pon solo el de tierra a la bateria. Y el otro extremo al chasis del carro y trata de arrancarlo... si sigue igual cheka las luces del tablero. A ver k te indican. Y. No por. Ultimo. Pero muy basico deja k alguien k tenga scanner para carros. Sake los. Codigos. Tal vez haya. Falla en algun. Sensor...xk. Se. Complican mucho la vida tus. Mecanicos. Son unos. Pp&÷^!^!;!jos. Ahi me avisas. K pasa. A ver si puedo ayudarte
GABRIEL de México hace 8 años
Primero que nada quiero agradecer al usuario FDLCONDOR y el. 80 pues solo para decirles que ya va quedando les cuento:
Los problemas que alfin encontre son que hubo un corto en el sensor de oxigeno que va casi al inicio del escape me explicarón que primero que nada x eso no habia chispa
Tambien encontre el tensor de la banda de tiempo dañado asi que tal vz se brinco asi que ya se imaginaran el desmadre que hizo en el 4to cilindro pego el piston con la biela que la hizo caca y le hizo un hoyo al pistón asi que tuve q bajar el motor para checar el daño:
Se rayo una camisa pues el piston asi que ya se rectifico y ya voy a montar de nuevo en espera que todo salga bien. Espero les ayude la experiencia
Alejandro de México hace 2 años
Buenas Tardes, cuanto te gastaste en todo eso? Mi auto es idéntico, astra 1.8 2002 y tiene el mismo problema. Gracias
chezare de México hace 2 años
@AlejandroA mi me salio en 7,000 hace un año aprox.
Esteban de México hace 4 años
Buenas tardes, ojala y alguien me pueda ayudar tengo un astra 2003, 1.8 Importado con la falla del sensor del árbol de levas esto hace que el carro se conduzca de manera lenta y pesada ya q no se puede manejar en la velocidad D si no de la velocidad 2 , 3 para q vaya agarrando potencia pero me dicen q para q se le quite la falla debo de comprarle el sensor original ya q si compro alguna otra marca no se le quitara , si alguien le paso lo mismo y se le quito la falla con alguna otra marca que me recomienden para q se le quite la falla ya q el original me lo cotizan desde 3000 a 4000 pesos mexicanos, Gracias
Alejandro de México hace 2 años
Buenas tardes Esteban, mi auto hace lo mismo, en D no avanza rápido, también tengo que hacer lo mismo, ponerlo desde la 1 a 3 como si fuera standard, y aparte la transmisión da un tirón cuando lo cambio de Parking a Reversa Y de Reversa A D.
chezare de México hace 2 años
@AlejandroRevisa el aro reluctor esta adentro en el motor donde esta el sensor de levas si esta chueco esa falla hace nohay que poner sensor de buena marca yo tengo tomco y sin problema pero eso tenia chueco el aro hasta que se enderezo se desprotejio la caja animo y saludos!!!
Rosy de México hace un año
Disculpa y con qué marca de sensor de árbol de levas resolviste el problema? usaste el sensor original o alguna otra marca y cuánto tiempo te ha durado el sensor sin fallas? Gracias!
Diana de México hace 4 años
Hola, tengo un astra 2005 2.0 modelo brasileño, tengo un mes buscando el árbol de levas y no he podido encontrarlo, alguna sugerencia de dónde puedo encontrarlo?
MaxMontilla de Venezuela hace un año
Yo ando igual. Vi en un foro que los motores de Optra límited y el Astra comparten algunos componentes pero ahora no encuentro el foro :(
Comentar

No hay lubricación en los árboles de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 1.8l Aut Gasolina Comfort 150000 kms
No hay lubricación en los árboles de levas, ya se ajusto el motor, se cambiaron pistones, se rectifico la cabeza, y la bomba está trabajando
Jacobo carmona de México hace 3 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacobo carmona)
mecamigo de México hace 3 años
Están obstruidas las líneas de lubricación en la cabeza o el monoblock
benito de Venezuela hace 3 años
En mi caso no había lubricación por fuga entre la cabeza (cámara de compresión) y el porta leva
Luis de México hace 3 años
Revisar que los cojinetes del cigueñal estén en su posición correcta.
Carlos de Argentina hace 8 meses
Buen día, consulto, tengo un Astra 2.0 mod 2011, por segunda vez consultiva se cortó la correa de distribución, en la última oportunidad vi que la correa se empezó a gastar de un costado. En ambas ocasiones esto ocurrió con muy pocos kms después del cambio de la correa. La última vez después de hacer el cambio del kit de distribución, se cortó la chaveta del engranaje del árbol de levas. Mí mecánico, la reparó con el torno. Mí consulta es si cuando corto la chaveta pudo haber cortado nuevamente la correa y porqué puede ser que ocurra tan frecuentemente el corte de la correa y el desgaste en uno de sus lados.
Luis de México hace 8 meses
Podría ser que la misma chaveta haya cortado la correa. Pero opino que se chequen que los engranajes y las poleas de distribución estén perfectamente alineadas, antes de colocar la correa nueva.
Comentar

Me desgasta el árbol de levas

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 225000 kms
Hacé mucho ruido, ya cambié árbol de levas y duro 2 meses y ya lo volvió a desgastar
Enrique 08 de México hace 2 años  
EN
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Falta de lubricación, medir la presión de aceite en la cabeza del motor, he llegado incluso a poner tubería exterior del bulbo a la cabeza para lubricación
Enrique 08 de México hace 2 años
Ya checo y si le llega lubricación también abrí tapón y salpica aceite hasta donde estábamos parados
mecamigo de México hace 2 años
@Enrique 08Ese motor es de buzos hidráulicos, se debe medir la presión de lubricación en la cabeza
Enrique 08 de México hace 2 años
El mecánico dice que las venas desde el cárter hasta la cabeza están tapadas y por eso le falta lubricación va a desarmar y limpiar y sopletear, pero ahora él problema es conseguir el árbol de levas
mecamigo de México hace 2 años
Búscalo usado con OpelParts por facebook
Comentar

Ruido al arrancar el auto mecanico dice que es el arbol de levas

Chevrolet Astra 2007 1.8 L 140cv Aut Comfort 180000 kms
Mi carro lleva 1 año en el mecánico, ya le arreglaron el motor porque una vez se le calento al antiguo dueño y no lo han podido dejar bien, nos dicen que hace un ruido al prenderlo como si fuera un ligero ruido como un tractor alguien que le haya pasado lo mismo
Elsa de México hace 2 años  
EL
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Tema muy conocido por tu servidor, desafortunadamente saturado de compromisos, pero si me das más detalles puedo colaborar, en mi experiencia una válvula check de aceite , bomba de aceite y/o engranes
Elsa de México hace 2 años
El mecanico no nos lo ha entregado por ese ruido que hace y el dice que es el arbol de levas, ese ruido lo hace mucho al prenderlo, cuando arrancas tambien pero un poco menos, la verdad estamos desesperados porque ya tiene un año en el mecánico y no le encuentran solución
mecamigo de México hace 2 años
@ElsaNunca es el árbol de levas, espero le hagan llegar esto al mecánico
Elsa de México hace 2 años
Y donde pudiera conseguir la válvula aquí donde vivo casi no hemos encontrado piezas
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Hola amigo cuándo hay ruido en el motor significa metales y concha bancada concha de biela y taquetes botadores
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Puede ser qué no haiga una buena lubricación presión de aceite
Elsa de México hace 2 años
Aun no le encuentran y dice el mecánico que le hace falta un engrane del árbol del levas
mecamigo de México hace 2 años
Pues no son engranes en realidad son poleas de tiempo variable, pueden ser compatibles con las del Saturn Astra 2007-09 o Cruze 2010-14, revisar el número de parte
Elsa de México hace 2 años
@mecamigoOk para decirle al mecánico ojala que ya lo podamos tener solucionado
Pedro de Venezuela hace un año
Que bomba de aceite es compatible con astra 1.8 año 2004
Comentar

No hay lubricasion en los arboles de levas

Chevrolet Astra 2004 astra 173336 kms
No hay presion de aceite
Multiservicios el palomar de México hace 10 años  
MU
4 respuestas 
Multiservicios el palomar de México hace 10 años
Medi cuenta de esta pagina apenas hoy no tengo presion de aceite en los arboles y kisiera un comentario de ayuda ya k no he revisado ninguno de estos gracias
Edga de México hace 10 años
A mí me pasó algo siimilar con un 2.2 motor Ecotec, acabó desbielandose por falta de lubricación dentro del cigüeñal. Cuando lo desarmé, me dí cuenta que el sedaso (coladera) del carter estaba completamente taponeada de pelos (lo había dejado unos días cerca de la casa de mi perro y tengo gatos). Eso y el filtro de aceite estaba muuy mal (no lo había cambiado en bastante tiempo). Prueba a darle marcha con la bobina desconectada y sin el filtro de aceite, si ves que sube un buen volúmen de aceite, entonces necesitas limpiar los ductos de la cabeza, si no entonces necesitarás quitar el carter y tal vez la bomba de aceite. Espero te sirva.
carromato de México hace 6 años
En contraste la solucion? tengo un problema en un v6 4.3 recien ajustado:
Cambio de bomba de aceite y demas, la bomba de aceite lo he probado con un taladro y funciona, el aceite fluye pero no llega al arbol de levas... alguna pista?
eduar de Venezuela hace 7 meses
Hola como estan buenas noches hay alguna marca q identifique un arbol de leva de admision al de escape en unastra 1,8 motorz18xe
Comentar

En el escáner marca, circuito árbol de levas

Chevrolet Astra 2005 2.0 2000000 kms
El carro de estar andando se apaga y ya no quiere arrancar por más que das marcha, ddpues de un rato vuelve a prender pero sigue con la misma falla, le cambiaron la banda del tiempo y desde ahí prendió el check engine y después vino la falla, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual.
Cuando se reventó la banda del tiempo la cambiaron y desde ahí se prendió el check engine y comenzó esta falla esperó y puedan ayudarme
Marco de México hace 8 años  
MA
4 casos 
el beto de México hace 3 años
Si también cambiaste el sensor de árbol de levas pues es el que te indica y tú cambiaste el del cigüeñal la otra es que dijéramos que el tiempo lo pidieron bien probablemente se te doblaron válvulas
Comentar

Cual es el tiempo de la banda del tiempo del arbol de levas?

Chevrolet Astra 2005 estandar, 4 puertas motor 1.8 222734 kms
Quiero saber cual es el tiempo de este vehículo
beto de México hace 10 años  
BE
4 respuestas 
speedartur de México hace 10 años
Hola amigo las poleas tienen una marca como una línea en el borde, estas deben estar alineadas hacia adentro de forma horizontal salu2 espero te sirva
katy de Venezuela hace 5 años
Cuál es el la posición del árbol de leva Astra 1.8 quiero saber si el lm1 es el derecho o el izquierdo...buenos días
eduar de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo buenas noches tengo el mismo problema lograste tener la respuesta sobre la identificacion de los arboles de leva
eduar de Venezuela hace 7 meses
@eduarLos árboles de levas son iguales
Comentar

Se daño el árbol de levas

Chevrolet Astra 2005 2.0 25000 kms
Quiero un árbol de levas nuevo pero no se cual lleva requiero una foto
Rosario Garcia Sanchez de México hace un año  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace un año
Búscalo por mercado libre, de ese año sólo puede ser el motor Z18XE
Comentar

Suenan los buzos y me dijeron q era el árbol de levas

Chevrolet Astra 2005 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Hola q tal mi Astra 2.0 Brasil me dijo el mecánico q era el árbol de levas el q sonaba lo cambie y después de unos días empezó otra vez prende el testigo del aceite alguien me podra ayudar por favor
Jesús Daniel islas de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Medir presión de aceite con manómetro
Comentar

Árboles de levas

Chevrolet Astra 2008 1.8  90000 kms
Busco los árboles de levas de un astra 1.8. 2008 europeo alguien que los tenga o saber a donde los puedo conseguir ?
1
2
3
Luismal de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Que la pasa a esos arboles de levas?
Comentar

Árbol de levas

Chevrolet Astra 2009 Gl 5 puertas 2.0 8 vls 240000 kms
Busco árbol de levas Chevrolet Astra 2.0 8 vls
Con sensor, tengo que cambiar hace mucho ruido y se está desgastando mucho. Cómo puedo conseguir eso?
1
Lucas de Argentina hace 7 meses  
LU

Problemas arbol de levas

Chevrolet Astra 1999 5 puertas 2.0 8 valvulas 200000 kms
Voy cambiando el segundo arbol de levas. Se corta cada 6 meces aprox... Bien a la mitad los dos en el mismo lugar a alguien le paso? Que puede ser? Una ves despues de un viaje estaba regulando y se escuchava un ruido a valvulas y se pasaba al rato
Bruno de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 

No llega aceite al arbol de levas

Chevrolet Astra 2003 2 puertas 125000 kms
Buenas noches grupo hace dias por poco y se me desviela mi carro es un astra 2003 gsi mi mecanico me dijo que era el repuesto de la bomba de aceite xq no subia se la cambie y sube pero no pasa de la mitad de el arbol de levas la mitad de busos si se llenan pero a los otros no les llega el aceite y golpetean revise el filtro y esta bien les agradeceria. Tambien le puse aceite nuevo rosfransh algo asi 4/5 lits aproximadamente
jacob colin de México hace 7 años  
JA
1 caso 

Arbol de levas

Chevrolet Astra 2003 comfort 1.8 122 kms
No le llega tierra al conector del arbol de levas
manriquez de México hace 8 años  
MA
2 casos 

Árbol de levas no sirve

Chevrolet Astra 2006 motor 2.0 de 8 válvulas 4 puertas  78000 kms
Que otro árbol de levas se le puede poner al astra 2006 motor 2.0 de 8 válvulas motor de un árbol el árbol es el que trae una media luna que es la del sensor y esta descontinuado ese árbol se le puede poner otro árbol o de que otro carro es igual aver si me pueden ayudar
eddy de México hace 9 años  
ED
1 caso 

Arbol de levas

Chevrolet Astra 2005 4 ptas, motor 2.0 70000 kms
Mi mecanico no puede encontrar el árbol de levas que requiere mi auto, y me dice q reqiere una imagen de un árbol de levas original, esto por q supuestamente el q trae el auto no corresponde al original y es por eso que no manda señal el sensor, por q le hace falta una leva... alguien me podría ayudar con esto...
STAN de México hace 9 años  
ST
1 caso 

Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0 nafta 30000 kms
Al astra 2.0 8v (2006) no le llegaba aceite arriba por lo que desgasto árbol de levas. Se le cambio árbol de levas, botadores, balancines y bomba de aceite (todo nuevo). Al arrancar lo hace perfecto pero luego de 20 segundos comienza el ruido otra vez no llegándole aceite arriba encendiéndose luz de aceite. Al arrancar una y otra vez siempre pasa lo mismo.
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso exactamente igual, resulto ser el filtro de aceite que esta ubicado dentro de la tapa del Carter, que estaba sucio. Lo limpiaron bien con nafta y listo! (el Carter es la tapa donde esta el tapón o tornillo en la parte de abajo del carro para cambiar el aceite)
Marcos de Argentina hace 9 años
Con relación al filtro del carter no estaba 100% limpio pero no impedia al paso de aceite. Se reviso los metales y esta todo en orden. Vamos a hacer la prueba con el mencionado filtro del carter bien limpio y con su respectivo oring de goma nuevo mas alla que no presentaba ningún defecto, luego les comento que paso. Gracias amigos por el aporte.
Oscar Estevez de México hace 5 años
Si quedó , yo estoy igual cambio de bomba original lo usé 30 km lo guardé y al otro día y a no apagó el testigo ,
Marcos de Argentina hace 9 años
Amigo Juan Colina, estabas en lo cierto con la solución. Le di una buena limpieza con nafta al chupador de aceite que va a la bomba y se termino el problema. Mil gracias por el aporte...Saludos
Roberto Carlos de México hace 2 años
Aquí en México como se pide ese tal nafta alguien me orita con eso
Juan Colina de Venezuela hace 9 años
Dale... me alegra que se haya solucionado... El mio tiene un problema que prende, hace como si no tuviera gasolina. En el scanner dice q es alta presion de gasolina y sensor de levas. Le cambien la pila de gasolina, el filtro, las bujias y el sensor de levas y nada... tendre que poner nuevamente el scanner a la computadora a ver que dice
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es la válvula de presión de gasolina aprovecha y limpia los inyectores y listo
Rosy de México hace un año
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas pusiste? Te ha salido bueno o tuviste que reemplazarlo? gracias
Yasset de México hace 5 años
Mi Astra prende el testigo de aceite cuando la temperatura está ala mitad y aceleró y c apaga ya cambié filtro cambie aceite limpie el sensor de presión de aceite y nada ayuda
Willy de otro hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor de presion de aceite por favor
Facu3008 de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Edgar de México hace 2 años
Valvula check amigo va atras del alternador
Federico22 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Alguien probo poniendo un enfriador de aceite. Es el unico auto que no lo trae
Comentar

Donde se encuentra el sensor de arbol de levas de un astra 2.2

Chevrolet Astra 2002 GSI 185745 kms
Tengo un astra GSI motor 2.2 lo cual pierde potencia y al ahora de escanear me dice qie es el sensor de arbol de levas y el de detonación me podrian ayudar donde se escuentram dichos sensores
Fernanda de México hace 8 años  
FE
9 casos 
Neor de México hace 8 años
El de arbol de levas se encuentra donde va a la banda del tiempo retiras una cubierta plastica y ai se mira el sensor
Marian de Argentina hace 4 años
Podrías adjuntar una foto, no lo encuentro
Alexis de México hace 3 años
Y si es de cadena en donde lo lleva ?
Deivy 210618 de Venezuela hace 2 años
@AlexisConsiguieron donde esta el sensor
Nestor muro de México hace 6 años
Tengo un chevrolet astral motor 1.8 lo cual pierde potencia y al darle marcha no enciende al momento me dicen que es el sensor de árbol de levas me pueden ayudar en eso
Alejandro de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, no se si deba cambiar el sensor o el kit de árbol de levas. Buenas Tardes.
Edi favago de México hace 6 años
Mi carro es un astra 2002 motor 2.2 de cuatro cilindros...esta fallando el sensor del árbol de elevas...así lo marca el escáner...donde se encuentra este sensor ???
Neor de México hace 6 años
Trae una cubierta de plastico donde va la banda del tiempo la retiras y ahi entre los dos arboles se mira el sensor.
Ozkar de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo carro, la misma falla y la misma duda, no encuentro el sensor del árbol y con respecto a tu respuesta amigo Neor ese motor no trae banda de distribución si no cadena
Neor de México hace 6 años
Pues no se que motor llevara tu carro el mio era un 1.8 y traia banda no cadena en medio de los dos arboles trae el sensor
Ozkar de México hace 6 años
Es el motor opel 2.2 Ecotec de fabricación alemana si alguien ha tenido ese problema agradecería mucho q compartiera la solución ya q no tengo falla solo alto consumo de combustible
Pawis de México hace 5 años
Lograste encontrar el sensor? Tengo la misma falla y no encuentro el sensor
Laurita de México hace 3 años
Tampoco encuentro el sensor... Ayuda!!!
Deivy 210618 de Venezuela hace 2 años
Lo conseguiste no lo consigo
Laurita de México hace 2 años
@Deivy 210618Estaba en la parte de abajo de la distribución, en medio de los dos tensores... Lo pedí en mercado libre.
Deivy 210618 de Venezuela hace 2 años
@LauritaPero de un Astra 2.2 de cadena
Lous de España hace 2 años
@NeorAhí dice 2002 2.2 ahí que leer y comprender para no comentar mal y mal informar a la gente con todo respeto
Yus Hernández de México hace un año
@Deivy 210618Según lo tiene en la bobina va integrado
Yus Hernández de México hace un año
@LousEl 2.2 lo trae integrado en la bobina
Mauricio de México hace 6 años
Tengo un astra 2004 ya le hicieron un diagnóstico y me dijeron que es el sensor del árbol de levas lo compre y no sirvió tiene que ser el original y me dicen que esta descontinuado al guíen sabe donde en contrario gracias
Ulises solano de México hace 6 años
Hola atodos me podrian ayudar con la falla de mi astra modelo 2000 1.8 estandar la falla q presenta es q cuando le quiero hacelerar fuerte no responde solo en baja jala vien tengo q andarvien despasio por q si le hacelero pokito se arrana y empieza a fallar y gasta demasiada gasolina
Cesar arenas de México hace 5 años
Encontraste solución?
Alberto de México hace 2 años
Me podrian ayudar tengo un astra 2002 2.2 gsi y si n el scanner me marca fallo en el sensor de arbol de levas pero físicamente no doy con el sensor alguien me podria ayudar, el motor es de cadena de distribución no se encuentra en medio de los dos arboles vomo el que cuenta con banda.
Deivy 210618 de Venezuela hace 2 años
Pudiste saber donde estaba lo conseguiste
JAVIER de Venezuela hace 2 años
Amigos, es motor ecotec 2.2 de cadenas, no usa sensor arbol de levas, usa sensor de cigueñal...solo eso... y se encuentra debajo del filtro de aceite entre el motor de arranque y el mesionado filtro de aceite...ya lo saque y es super dificil ya que para sacarlo debe solo tantear con los dedos y sacarlo con dado 10mm y racher de 1/4...alli les dejo eso...desde venezuela
Mateo de México hace 2 años
Ayuda tambien mi astra elegance 2002 2.2 me falla del sensor del arbol de elevas pero no doy donde lo tiene podria ayudar x favor es un
Bradames de Panamá hace 2 años
Donde est ubicado el sensor neutral position me marca en el scanner que no esta funcionando es de un yaris 2007 manual
Yus Hernández de México hace un año
El 2.2 va integrado en la bobina
MarioH de Panamá hace 9 meses
Dónde se encuentra el sensor de árbol de leva Kia Sportage 2015 el reloj de RPM no anda
Comentar

Astra no funciona en d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002  190000 kms
Hola mi carro astra 1.8 mod 2002 al momento de poner directa falla y da un jalon y avanza muy lento y cuando haces los cambios manuales funciona bien al momento de que lo escanearon marco el codigo P1895 y el codigo del sensor de arbol de levas luego lo resetearon y volvieron a escanear y marco el codigo p1700 y ya no marco el anterior , cabe mencionar que se reparo el motor por un problema de la bomba de aceite pero cuando salio del taller presenta la falla. El carro antes de presentar el fallo de la bomba de aceite estaba funcionando bien de sus cambios y todo
Joseph de México hace 7 años  
JO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de México hace 7 años
Ya lo solucione el mecánico había unido unos cables que van al sensor de árbol de levas exactamente donde esta el conector porque estaba dañado y al momento no los conecto bien son 3 cables y uno si era del mismo color creo amarillo y los otros no ,eran de diferentes colores de un coenctor a otro, el conector se elimino y pues hay fue donde entre un cable y otro no se conectaron correctamente y fue el que interfería en las velocidades de la caja después de esto funciono perfectamente
lesly de México hace 7 años
Mi carro no avanza ya le cambiaron el posicion del cigueñal prende pero al momento de meterle en d no acelera
Joseph de México hace 7 años
Ya checas te el sensor de árbol de levas?
Omar de México hace 3 años
De que parte del arnés están los cables que conectaste para solucionar el problema...
Negro Flores de México hace 7 años
Cómo solucioaste el problema de la bomba de aceite? Que arreglo le hiciste al motor?
Joseph de México hace 7 años
Se puso la misma bomba de aceite solo el mecánico la limpio y la cepillo y quedo lista aparte que tenia mucha plasta de aceite viejo junto con el cárter, no pude conseguirla, y también se le cambio un empaque porque había agua y aceite en el motor y otros detalles
Comentar

No enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con… Leer completa
cabo25 de México hace 9 años  
CA
3 casos 
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
Verdu Oswaldo de Venezuela hace 6 años
Como hace uno para que no se doblen las valvulas a la hora que salte o se rompa la correa de tiempo, sera colocandole una junta o empacadura mas gruesa...? ayudame gracias amigo.
Rafa de México hace 9 años
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
Mike de México hace 9 años
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
Roger de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 1.8 2003 y tenia el mismo problema y compre una palanca usada pero estaba buena y se me arreglo sólo, te aconsejó que pruebes una palanca
anais silva de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
libras de México hace 9 años
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
Flores de Venezuela hace 9 años
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Rafa de México hace 9 años
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
Rafa de México hace 9 años
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
Rafa de México hace 9 años
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
Fitcad de México hace 9 años
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
tubalcain de México hace 9 años
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
COMY de México hace 9 años
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
Armando de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos, hace un mes se daño mi moto del Kia Visto 2002, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a la bobina. Tiene bobina, sensor del Cigueñal, sensor de leva, todo nuevo; que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
Paloma de México hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi carro es astra 2.0 2005 el problema es que cuando lo prendo no prende al a primera, le vuelvo a prender y aceleró y funciona, después le pongo en D y no camina, camina muy burro si le pongo en 1era si avanza pero yo le tengo que hacer los cambio manuales, lo lleve a escanear y me salieron dos códigos uno del árbol de elevas y otro de velocidad lo lleve a un taller y me dijeron que el sensor de velocidad está funcionando bien y el de elevas no lo trae, me preguntan que si siempre que traía mi carro así no me fayo yo les comenté que no que después de meses de comprado no me había fayado dijeron que entonses no era el sensor de árbol de elevas q podría ser algo interno de la caja total que ya gasté en 3 sensores y ninguno es y mi carro sigue igual de echo ya cambie bujías 2 beses y cables y nada, alguien sabe que estará pasando ya gasté mucho y no lo eh podido arreglar gracias si alguien me pudiera ayudar
gabriel de México hace 5 años
Como puedo saber si los arboles de levas estan cambiados porque mande rectificar la cabeza y me coinciden las marcas pero para poner el laquiador ya no me coinside yse jira medio diente es un astra 2.4 2004 std e tratado de consegir el manual asta aorita no lo e encontrado si alguien me puede ayudar de favor gracias
mecamigo de México hace 3 años
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Jose ibarra de México hace 3 años
Hola tengo un astra modelo 2000 transmisión manual entran las velocidades pero nomas patina no camina entonses como k se desclocho y agarraron las velocidades sin clutch y el csrro agarro potencia pero al poco rato como k se acomodo el pedal y sigue patinanfo mi csrro no camina soy de guadalajara
Luis de Argentina hace 2 años
Hola grupo consulta...mi astra 2010 me prende la luz del autito con la. Llave q podra ser por favor ayuda...gracias gente
Comentar

Le hirieron afinación desmontando cárter y bomba de aceite por fuga

Chevrolet Astra 2006 2.4 125000 kms
Después de la afinación a mi carro se le prende un foquito que tiene un carro con una llave hacia abajo y de repente deja de avanzar revoluciona pero no avanza apagó el carro lo vuelvo aprender y jala normal después de 10 cuadras vuelve a dejar de avanzar y si lo apagó vuelve a jalar normal ya lo escaneado y no marca ningún error ni en el motor ni en la caja de transmisión, será algo que no conecto bien el mecánico cuando lo armo por que quito los engranes del árbol de levas quito el filtro de aceite el cárter la bomba de aceite, alguien sabrá por que hace eso mi carro?
Uric de México hace 8 años  
UR
3 casos 
Oscar gonzalez de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y al parecer es el radiador que se rompio por dentro y esta pasando agua a la transmisión en tu caso puede ser falta de aceite o de presión
gabriel de México hace 8 años
Oye soy gabriel tengo un astra lo ajustaron y cambie radiador bobina camina un rato y lugo solo apagadolo otravez camina podrian ayudarme sera la caja
Uric de México hace 8 años
Grabriel el mio lo están checando y al parecer es la turbina de la caja de transmisión por qur la caja hacebien los cambios tendrías que llevarlo con un mecánico para que le cheque el aceite de la caja si no tiene rebaba de los engranes si sale limpio puede ser solo la turbina
Kari de México hace 8 años
El icono de la llavecita es porque el coche no reconoce la llave llevalo con un cerrajero para que la programe de nuevo.
diego de Argentina hace 7 años
Tengo un golpecito de valvula le hice la tapa nueva pude ser que sea la bomba con poca presión. Cundo calienta lo deja de hacer
Guerra marcelo javier de Argentina hace 5 años
Pueden ser 2 cosas... Los botadores hidraulicos chequea que el tuyo tenga si no tiene es una especie de goma que lleva regula las valvulas... Y en la mayoria de los casos cuando calienta y lps deja de hacer es el multiple que tiene una fisura o la junta quedama mas alla del ruido fijate si no hace como un soplodito junto con el ruido... Si lo hace es la junta del multiple
Temo de México hace 5 años
Hola... el tapon del carter se dañocon un golpe; se rompio...

Tiene algun video o instrucciones de como quitarlo y si se puede soldar

Gracias
Jaime gomez de México hace 5 años
Buenos días tengo un problema con el cárter de mi Aveo ya le quite todos los tornillos y no lo puedo despegar
David marcano de Venezuela hace 5 años
Cómo saco el cárter del Aveo 2011 sin bajar el motor para limpiar el colector de aceite de la bomba saque todos los tornillos y está dirima la tapa y me da miedo hacerla fuerza y partir algo
Miguel almiron de Argentina hace 4 años
Hola se puede reparar la. Bomba de aceite del astra 2.0 8v...?
Kakiyo de México hace 2 años
Mi xterra ase un ruido x abajo del motor probablemente este tapado el sedaso pero para kitar el karter no. Se si devo despegar la transmisión alguien k me pueda decir x favor
Comentar

Aparecen los códigos p0340 y p0560 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas sedan 95000 kms
Sucede que mi Astra al circular en carretera se neutraliza la caja al escanearlo aparecen los códigos p0340 y p0560 la duda es si al tener la batería ya en mal estado puede provocar el código p0560? Y si cambio el sensor de árbol de levas se solucionará lo del código p0340? Así mismo estos códigos influyen en el funcionamiento de la caja de cambios? Cabe mencionar que en manejo en la ciudad no presenta ninguna falla alguien que me pueda orientar?
José villaseñor de México hace 6 años  
JO
1 caso 
daniel salazar de México hace 6 años
Que tal jose tengo los mismos codigos, espero hayas resuelto el problema, si es asi comparte la solucion por favor, yo sospecho de la correa de dostribucion, no he tenido tiempo de buscar un buen mecanico, tengo el manual de taller y el opcom clon pero no he tenido tiempo ni de instalarlos, conozco un buen mecanico pero esta en zinacantepec
José villaseñor de México hace un año
Listo el problema se solucionó en mi caso cambiando el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según José villaseñor)
José villaseñor de México hace un año
Aclaro que los sensores deben ser los originales no hay de otra y algo caros jejej. Suerte
Rosy de México hace un año
@José villaseñorDisculpa dónde conseguiste el sensor de árbol de levas original y en qué precio? Cómo sabes que no se resuelve la falla con los sensores que no son los originales? gracias!
Comentar

Sensor arbol de levas

Chevrolet Astra 2003  200000 kms
Buenas tardes, les comento que el astra de mi mama se le reventó la banda de tiempo, y ya saben lo que eso implica, se hicieron las reparaciones necesarias. El detalle es que se reparó pero comenzo a fallar la transmisión ( los cambios tienes que meterlos manual) y marca sensor arbol de levas. Se le puso uno generico y no funcionó, se le puso original y la falla sigue igual. Lo reviso un electrico y no encontro nada. Se llevó a revisar la computadora de motor y que estaba bien, supuestamente esta computadora la probaron en otro carro y el carro funciono a la perfeccion. El mecanico que reparo… Leer completa
Jrrm de México hace 6 años  
JR
2 casos 
javier de México hace 6 años
Lo mas probable es que no lo sincronizaron bien por eso te marca sensor de arbol de levas mientras no le corrijas esa falla la computadora te va a blockear la transmision por eso la tienes que trabajar en manual checa lasmarcas del los arboles de levas que esten en linea las dos y checa la del cigueñal es una flechita y va un diente antes de las 6 el carter lleva otra marca y va a las 6 te comento eso porque yo tambien tengo un astra 2002 y me marcaba la misma falla sensor de arbol de levas y me hacia lo mismo se blockeaba la transmision nada más le cambie en sensor y jalo bien y le cheque las marcas de tiempo y asi las tiene los arboles de levas en linea horizontal y la del cigueñal un diente antes de las 6 pero tu carro como dices que se revento la banda yo le voy a que no esta bien sincronizado... saludos y espero te sirva mi comentario
Jrrm de México hace 6 años
Gracias por tu comentario Javier. El mecanico checó todo eso que comentas pero el carro siguió igual. Mi mama ya no quiso batallar con el carro y lo vendio bien barato lamentablemente. Saludos
Rosy de México hace un año
Disculpa qué marca de sensor de árbol de levas le pusiste y si te funcionó a la perfección? No te ha fallado? gracias
Carlos de México hace 6 años
Donde va la palanca de la transmisión lleva un modulo ami m paso lo mismo y esa era la falla se reparo y kedo solucionado espero y t sirva
Jrrm de México hace 6 años
Que tal Carlos, gracias por tu aporte, eso ya lo habia leido anteriormente en otro lado, le comente al mecanico en su momento y supuestanente si checó eso, pero ya despues aceptó que no le movio nada allí, quizas alli estaba el problema, mi mama vendio el coche y no quiso saber mas. Gracias, saludos
Laura Aracely de México hace 6 años
Como lo reparaste donde lo conseguiste mi carro es astra 2006 1.8 europeo
javier de México hace 6 años
Le cambie elsensor delarbol de levas lo consegui en una auto electrica en apodaca nuevo leon me costo 380 pesos se lo puse y jalo bien le medi resistencia al sensor nuevo y lo compare con el usado y si marcaba una diferencia de lectura
Y hasta la fecha ya no me a fallado
Paloma de México hace 6 años
Disculpa adonde va el sensor ya lo lleve a varias partes y me dicen q es el sensor ya lo compre y que no es tengo ya 3 sensores y q ninguno es porque no saben donde va lo peor del caso esq no los cambian y ya tengo tres quisiera que me ayudarán a saber donde va es el sensor árbol de elevas motor 2.4 2005 gracias
Jrrm de México hace 6 años
Buenas tardes Paloma, la banda de tiempo lleva un protector de plastico, quitando ese protector se debe de ver el sensor posicion arbol de levas. Te recomiendo que la persona que te diagnostico esa falla, que esa persona quite el sensor y lo lleves de muestra para que te den uno igual. Y pues tambien antes de comprar cualquier otra pieza, asesorate bien o lee aqui comentarios de fallas similares al tuyo, para que no gastes dinero, suerte con tu coche
Gerardo de México hace 5 años
Que tal buenas tardes compañeros les comparto mi experiencia mi astra de igual manera arojaba falla de caja xq no entraban las velocidades solo al ir metiendolas manualmente y no fue mas que un falso en el sensor de velocidades de la rueda y posterior a eso todo normal
Orlando abraham villanueva de México hace 5 años
Disculpa amigo de cuál sensor es el que hablas?
michelin de México hace 5 años
Buena tarde, tengo una zafira 2002 1.8, enciende normal y luego de treinta minutos cuando se calienta se apaga, una vez que se enfria un poco vuelve a encender, ya la escanearon varios mecanicos y les arroja como falla el sensor de arbol de levas, le compre uno economico y sigue igual, me dicen que tengo que comprar el original, pero esta muy caro y necesito corroborar que sea esa la falla, para no hacer un gasto innecesario, alguien ha tenido el mismo problema
diaz de México hace 4 años
Consigue uno original aunque sea usado que diga gm
Leo de Argentina hace 2 meses
Buenas quería hacerles una consulta tengo un Astra CD 2.0 16V le hice motor nuevo compre sensor de cigüeñal nuevo
No tira chispa en el escáner arroja falla en cableado o en el sensor de cigüeñal
Será que lleva el original si o si porque lo compre marca fispa muchas gracias
Comentar

La falla que todo dueño de astra sufre SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 automatico 180000 kms
Que tal a ver si pueden echar la mano, tengo un 2.0 brasil automatico, la transmision ya se reparo, solo que se brinca a 3ra, sale codigo P0340 es el del arbol de levas, ya se cheko tiempo, cambio de sensor un original y uno usado, probe kon otro MAP,los cables estan bien. Si hay kontinuidad y sigue en las mismas , unos. Me dicen que hay k reprogramar y kambiar de. Sensor en fin nadie le haya, alguien sabe kual es el reluctor la pieza k manda la señal al sensor me dicen k cheke eso
Saludos desde culiacan
Oscar de México hace 5 años  
OS
4 respuestas 
ddr9 de México hace 5 años
Que tal, yo tengo el mismo modelo y recientemente le arreglaron la transmision por completo, solo que al meter D no despega con fuerza, tengo que hacer los cambios de manera manual de 1ra, 2da 3ra, al parecer en mi caso puede ser el seguro del chicote de cambios, ya que una persona le movio el seguro y desoldo un tipo de seguro que habian puesto antes de comprarlo
Oscar de México hace 5 años
No eso del chikote no es en el mio ,pense en eso tambien pero ya lo kambie y ajuste bien donde va y nada es. Lo mismo
Rikardt de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema , mande reparar por completo la transmisión ,mi astra es 2004 sedan 4 puertas armado en Brasil 2.4 litros , avanza muy lento en superficies planas después 5 ó 6 Seg. Agarra bien , me dijo el mismo mecánico que la reparo que hay que reprogramarla para que la computadora pueda leer de nuevo la posición de la palanca. Seá cierto amigos ? Ayuda por favor ¡
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 5 años
Ps ya de plano cambie de transmision puse otra usada y ha salido buena, jalo a la perfeccion o sea k entonces no es nada de programar ni sensores , el problema debe estar en el cuerpo de valvulas de su transmision cheken eso , pork a la mia la k fallaba se le kambio todo el kit interno de pastas diskos ligas filtro etc a excepsion de cuerpo de valvulas, asi k cheken por ahi , para kitar el cuerpo d valvulas no se necesita bajar la transmision no se dejen chingar por los ratas de los mekanikos
Saludos desde culiacan
Comentar

Astra 1.8 se Apaga en via y no hace cambios automatico

Chevrolet Astra 2005 Motor 1.8 500000 kms
Hola amigos, Mi Astra 2002 Automatico 1.8 se apaga en via osea andando, lo cual tenia que desconectar la bateria ya que por el sensor "Maf" hay un conector que hacias "TAC TAC TAC TAC", bueno esperaba unos 15 min y conectaba la bateria y me prendia normal, este problema es cada cierto tiempo como 2 veces al dia... El otro problema es que al encenderlo no hace los cambios, prende y arranca pesao como en 3ra, pero aveces lo apagaba y volvia a prender y me agarraba las velocidades con normalidad, ahora hace 3 dias pase por una carretera con mucha agua y pues pase muy despacio pero en medio del a… Leer completa
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo es el modulo de transmision. Este es un un sensor especial para astra automatico. Averigua y comprasela y se te arregla el problema. Cuando falla el entra en modo seguro y solo puedes hacer cambios manual. (sincrronico). Se te prende la luz amarilla con la llavecita cuando existe este problema. Me avisas. Saludos.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Amigo, esa solucion del modulo de transmision es con lo de ls velocidades manuales, pero con respecto a que se apaga en via que sera ?
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambiale lo que te dije el sensor de la transmision de la caja automatica primero. Este problema es con todos los astra automaticos. Despues que hagas esto veras el comportamiento normal del carro con sus velocidades automaticas funcionando. Saludos
clara de Gomez de Colombia hace 3 años
Yo tengo un Astra 2.003 motor 1.800 y no me entran los cambios, lo coloco en D y sale a veces muy pesado, me dicen que es el sensor de la velocidad y no lo encuentro en Cali Colombia nadie lo tiene que hago?
Pedro manuel de Venezuela hace 3 años
Es un sensor que va en la transmisión automática. No es el sensor de velocidad. Apóyate con you yube no existen especialista que conozcan este carro en Latinoamérica son muy pocos ya que el carro es de Opel fabricado en Alemania y Europa, son carros excelentes pero son como un Transformers o mazinger z cuando l falla un sensor o un componente electrónico el carro entra en programación de emergencia hasta que arregles la falla electrónica
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambia todas las bujias por las bujias originales del carro.
Alexis Diaz de Argentina hace 11 años
Ok mi amigo, muchas gracias por tu ayuda... me podrias decir donde se encuentra ubicado este modulo ? y disculpa
lucas de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pudistes resolver
Arthur de México hace 4 años
Mi auto ya no detecta el drive solo por unos minutos y solo brinca a la 3ra y mencionar q se encienden todos los focos como si la palanca estuviera activando todos
Comentar

Sensor árbol de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 GL 2.0 8v 5p 169000 kms
Buenas a todos hace un tiempo mi vehículo venía funcionando y de pronto se apagó. Le revise todo lo que pudiera ser y encontré que la ficha que va al Sensor de arbol de levas estaba suelto lo limpie lo uní y comenzo a funcionar perfecto por unos dos años, hasta que nuevamente me hizo esta falla pero ahora no consigo hacerlo funcionar, cuando le daba arranque y movia el cable intentaba arrancar y luego ya no quiso hacerlo más, es probable que esto sea el sensor ? porque ya he controlado la tensión de corriente que proviene de la ECU y me da un voltaje de 1,5 voltios cuando en realidad en todos los videos dice que tendría que ser entre 5v y 12v no creo que la ECU se haya roto tan facilmente. Me podrian dar una mano para solucionarlo. Gracias
Jormass de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jormass)
Jormass de Argentina hace 3 años
Buenos días, al fin pude solucionar el problema del sensor de posición de cigueñal, lo cambie y listo, en principio confundí el sensor creyendo que estaba posicionado en el árbol de levas pero en realidad esta en el cigueñal, la odisea es para llegar a su ubicación, porque hay que sacar primero la correa del alternador, luego el múltiple de escape, desatornillar el compresor de aire acondicionado, dejando a la vista el soporte de la bomba de dirección hidráulica que sale con el tensor de la correa del alternador ya estando todo eso desmontado, sacar todos los chapones de plástico que recubren el guardabarro para tener mejor acceso a la polea del cigueñal y la tapa de la carcaza de la distribución que si no se quita o al menos se le sacan todos los tornillos que son 5 no se puede acceder al lugar por donde pasa el cable del sensor, yo no tenía todas las herramientas para sacarlos por lo que saque los 4 que podía acceder y luego tuve que sacar la polea del cigueñal para poder acceder al 5° tornillo que me faltaba, por último hay una polea por donde pasa la correa del alternador que se ubica debajo del lugar donde se atornilla el soporte del motor y así llegué a la posición del sensor que estaba un tanto oxidado, debiendo limpiar y pasar con una tela esmeril para que hiciera buena masa con el block del motor. Una vez remplazado el sensor hice los pasos de atras hacia adelante de la misma forma y también tuve que reemplazar la junta de escape que se rompe al sacar el múltiple de escape, tampoco ajusté demasiado para no romperla y al darle arranque funcionó perfectamente. Espero que esta información sirva de ayuda a los que tienen el mismo problema que yo tuve. Saludos a todos.
Comentar

No enciende ,, si da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2003 1.8 140 kms
Le han corregido. El sensor de arbol de levas, los cables,,porque tenian falla en el voltaje, se cambio el alternador... Y llega la corriente correcta. Pero sigue presentando la falla al encender, que puede ser,, le han revisado muchas cosas,,, y no dan con el problema real.
TITA de España hace 11 años  
TI
4 casos 
El soldador de México hace 7 años
Lo mismo le pasa a mi auto que hago como lo checo ayudarme
Manuel de México hace 7 años
Soluciono su problema??
Manuel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le doy marcha y no enciende le cambie todos los sensores y hasta la bobina y aun no arranca...ayuda por favor...
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Daniiel de México hace 5 años
Q solucion hizo amigo para q prendiera
Alejo de Argentina hace 6 años
He escuchado q los modulos d airbag tienen fallas y cuando sto pasa x proteccion corta la corriente d la bomba del combustible
Comentar

Falla en el sensor de cigueñal P0335

Chevrolet Astra 2003 4 Puertas, Motor 1.8, Estandar 174000 kms
Buenos dias a todos, miren tengo un gran problema, mi astra 2003 1.8 lts, estandar se apaga de la nada, la marcha funciona pero no arranca en carro, lo cheque con un escaner y me arroja el codigo P0335 Falla de circuito del sensor A posicion arbol de levas cigüeñal CKP, ya le cambie en sensor de cigüeñal y sigue con lo mismo al igual me he dado cuenta que los reles de color rosa se calientan demasiado , ademas de que la aguja del velocimetro abeces funciona y abeces no funciona, alguien sabe que pasa con estos carros o soy el unico con este problema
gregoriyaro de México hace 6 años  
GR
3 casos 
Francisco Javier de México hace 5 años
Buen día, pudiste resolver tu problema? porque me pasa lo mismo con mi Astra y no sé que hacerle
sandra escalante de México hace 3 años
Hola resolviste el problema de tu auto tengo un astra 2002 se me apago de la nada, ya lo checaron del tiempo, da marcha, bateria bien, gasolina tambien inyecta, pero no prende nada, me han dicho que a lo mejor es la llave que no la reconoce que por ello se inmovilizo o bien un sensor del cigueñal, alguie podria apoyarme...
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Mi caso es muy particular, Mi Astra 1.8 es muy inestable no acelera bien solo despues de 2500 rpm y la transmision queda en modo de seguridad y anda flojo y me arroja el P0335 acerca del sensor del Cigüeñal y cuando me asomo no tiene sensor de cigüeñal ni el conector lo consigo. Tiene la base para instalar el sensor pero no lo tiene. El carro prende y anda pero nunca ha estado perfecto. Que opinan
ulises aldama de México hace 2 años
Hola espero alguien me pueda ayudar. Mi auto me marcar falla del sensor de cigüeñal mi motor es un ecotec 1.8. La falla consiste en ir en marcha marca falla el auto pierde velocidad y por mas que acelero pierde velocidad debo parar por completo apagar el auto y volver a encenderlo y desaparece la falla para solo quedar el testigo encendido y eventualmente seguir fallando y volver a realizar la misma accion
Comentar

El carro hay que cambiarlo manual en dray no arranca

Chevrolet Astra 2003 confort  850000 kms
Necesito ayuda, mi astra se le hizo el motor y antes de hacerlo funcionaba perfectamente. Luego de hacerlo o quizo cambiar la caja es decir lo coloco en D y arranca como en 3era asi que para arrancar debo ponerle 1era, 2da y 3era y al frenar pss bajar y si sucesivamente porque el carro no realiza los cambios solo. El scanner dice que es el sensor de arbol de levas... lo cambie le lleve a escanear de nuevo y aún ada sigue igual. Que puedo revisar o que pudiera ser?
changcro de Venezuela hace 11 años  
CH
2 casos 
seuz de Puerto Rico hace 11 años
Amigo tu carro esta mal de tiempo manda a chekar el tiempo que todo quede en las marca de sincronizacion. Por eso te da codigo de s. Levas
JESUS de Venezuela hace 11 años
Amigo yo tenia la misma falla y el problema es el sensor maf, le colocaron el original opel y se le quito la falla, ya tengo 2 semanas que hice ese cambio y funciona perfectamente, estuvo a punto de bajar la caja.
padre de Venezuela hace 11 años
El mio esta igual se le reparo el tiempo y sigue igual antes daba error en el sensor maf ahora no lo da y sigue igual
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Cambio el modulo de transmision, creo que es un sensor que va ahi. Cuando falla los astras automaticos , entran en modo seguro. Y solo acepta cambios manual(sincronico. Saludos,
padre de Venezuela hace 11 años
Gracias pedro manuel es bueno el dato pero mande a revisar la computadora y salio mala tiene una linea rota necesito una si hay alguien que sepa de una le agradezco me avisen...
Veloz de México hace 11 años
Hola, buenas tardes!! mi coche tiene el mismo problema, me puedes decir como cuanto me costaría cambien el Sensor MAP, ya con la mano de Obra?
Manuel Quintero de Venezuela hace 11 años
Buenos Días compañeros, yo tengo un Astra 2002 1.8 y tampoco me arranca en Drive tengo que hacerle los cambios manuales y esa falla me la da despues que me cambiaron la correa de los tiemposel mecanico me dice que es el Sensor MAF y queria estar seguro antes de comprarlo ya que es carito
Omar de Venezuela hace 11 años
Buenas Tardes mi carro estaba igual y paso despues que le hicieron el motor y lo que sucede es que esta fuera de tiempo es comun esta falla en estos carros luego de que le cambien la correa de tiempo o le hagan el motor por mecanicos que no conocen estos carros y casi siempre lo dejan asi, manden a ponerlo en tiempo y listo la y si la falla aparecio y no le han tocado el motor puede ser en un 70% el sensor MAF...
changcro de Venezuela hace 10 años
Gracias a todos por sus respuestas y ayudas mas sin embargo el carro le revise el tiempo pss hasta sin usarlo algo se le daña jaja y tuve que cambiar la bomba de agua que estaba botando y pss el tiempo estaba bien, las poleas de arbol de levas cara linea con linea y la del cigueñal con la marca de la tolva, eso quiere decir que estaba en tiempo creo yo y de hecho si no fuese asi asumo que doblaria valvulas pss es 16v, el sensor maf si esta dañado y lo dice el scanner asi como tambien el de arbol de levas que ya lo cambie y al escannearllo seguia apareciendo. En si el scanner ademas de darme esos codigos dice es que que la computadora del motor no esta enviando la señal a la de la caja del par real del motor y el mecanico dice que el par real es el que da el sensor de arbol de levas. En fin en todo ese arroz con mango todavia ningun mecanico ha dado con la bendita falla ya el carro le cantare cumpleaños parado en el garaje de la casa... alguien que me ayude por faaaaaaaaa...
Comentar

Motor no pasa de 4000 rpm

Chevrolet Astra 2003 1.8  150000 kms
El scanner marcaba falla de sensor de árbol de levas, después de que se cambio la banda del tiempo y el motor no pasaba de 4000 rpm. El motor funcionaba bien y con buena potencia, leyendo en foros encontré que el problema puede deberse a falta de sincronización entre el sensor del árbol de levas y cigüeñal ocasionado porque la banda de tiempo esta brincada un diente. El mecánico me quería cambiar el sensor pero primero le pedí ajustar la banda, y efectivamente el motor ya trabajaba bien a todas las rpm y la luz de testigo de falla de motor solo se apaga con el scanner. Espero te sirva mi experiencia.
Esteban de México hace 10 años  
ES
1 caso 
Alejandro de México hace 7 años
Hola, gracias por la información. El mio está presentado la misma falla, y ahora ya se por dónde empezar.
Daniel de México hace 7 años
Si lo solucionaste el problema amigo que te funcionó. Saludos
Jorg de México hace 7 años
Que tal mi Astra presenta la misma falla si me pudieras decir un diente dq cuál de los 2 engranes de arriba xfa xq las marcas coinciden y no sé en cual brincar el diente
Josd de México hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo a 4mil rp corta y no acelera más espero que sea lo mismo para mandar revisar que este a tiempo el motor
Jesús rodriguez de México hace 2 años
Q tal tengo un astra 2002 1.8 y pasa lo mismo pero sólo no pasa de 4000 rp cuando tarda para prender. Cuando prende de piquetito no lo ase y puedo revolucionario al máximo??
Jesus Martínez 250893 de México hace un año
Que tal tengo un astra 2001 ya se jodio la banda y me daño todas las valvulas entonces como es lo recomendable para ponerlo bien al tiempo
Comentar

Falla al calentarse se apaga y pierde aceleracion

Chevrolet Astra 2001 astra  160000 kms
Hola tengo un astra 2001, presenta la falla de que no tiene potencia al acelerar, ya se le cambio la banda de tiempo, la bobina, marca que falla el sensor del árbol de Levas, se le arreglo el catalizador, y al calentarse se apaga y no arranca, ya se le limpio el cuerpo de aceleración, y sigue presentando la falla, al arrancar no tiene potencia y no acelera, alguien podría ayudarme ya que ningún mecanico le encuentra el porque falla?
pituka de México hace 11 años  
PI
1 caso 
keindrak de México hace 11 años
Hola, mira yo tengo el mismo problema y mi mecanico encontro la solucion pero no encuentra la pieza, me dice que lo que esta mal es el TR que van en la transmisión o switch de velocidades, que es el que hace los cambios automaticamente, solo que la dichosa pieza ya esta descontinuada y no la hemos podido encontrar, llevalo con algun mecanico y pidele que revise eso, puede ser que tambien sea tu problema, saludos
Pedro manuel de Venezuela hace 11 años
Amigo. Es la pila de la bomba de gasolina. Cambia la pila de la bomba de gasolina , no es cara marca bosch y es original. Va dentro del tanque de gasolina en los astra 2001 hasta 2004. Solo mide la presion que manda la bomba de gasolina. Esto te lo mide cualquier mecanico que tenga el relojto que mide los PSI (presion) y no gastasras mucho...Saludos,
Comentar

No hace los cambios

Chevrolet Astra 2001 confort 99000 kms
Hola tengo un astra 2001 1.8 automatico y no hace los cambios, arranca en 3ra ya se le cambio el sensor del arbol de levas y todas las poleas y nada de distibucion, esta prendido un carrito derrapando y el del motorcito, en la escaneada aparece (falla en torque de motor). Espero me puedan ayuda
Betoluigi de México hace 8 años  
BE
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok vuelve a escanear tienes otra falla almacenada por eso se protege te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio o si gustas te apoyemos con el diagnóstico con nosotros no andas con atinadas saludos 5565817254
rorro de Venezuela hace 8 años
Remato mi astra confort 2002 1.8 esta original pero no lo aguanto mas ahora no hace los cambios y no hay quien lo arregle 1500 000 bs venezuela barinas es gris claro motor nuevo 0424 553 93 66
Deisy navarro de México hace 4 años
Mi carro tiene este problema es astra 2001 1.8 arranca en 3ra y me dice mi mecánico q es el Módulo de la transmisión me gurtaria saber si eso es y si este amigo encontró solución q es el mismo problema q trae mi carro.
Comentar

Mi Astra no acelera

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 146569 kms
Le cambie la ecu el cueroo de aceleracion y nada que acelera mu astra es Automatico 1.8 2002 quien tenga ayuda le agradeceria ah me falta colocarle el sensor de levas que no lo tiene el carro prende y se mantiene en las 1000 RPS pero no acelera el pedal
Nehomar Natera de Venezuela hace 11 años  
NE
2 casos 
yerson sarabia de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo logro solucionar su problema tengo un astra 1.8 modelo 2003 que tiene lo mismo
miguel de la torre de México hace 10 años
Hola buenas tardes yo tengo un astra 2003 1.8 automatico y tampoco acelera y me han dicho q se desprograma el maf hay una programacion manual q a mi me funciono sin arrancar el carro le das llave 3 veces (solo q prendan focos del tablero sin arrancar) la terser ves q lo agas retira la llave completamente y luego lo intentas prender hasta q arranque saludos
Fernando de México hace 10 años
Exactamente lo que comentan le sucede al mío: Se revoluciona cerca de 1500 y el pedal no acelera ni nada; hay que apagarlo y a veces ni así; ahora tuve qué llevarlo y me dijeron que el cuerpo de aceleración ya no está respondiendo...el bendito MAF, aún no he cotizado pero creo es caro...

Alguien tiene algún dato? Porque lo que comenta el Buen Miguel de la Torre no me ha resultado...
Saludos.
Comentar

Sensor de levas

Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 170 kms
Mi carro se lleva a escanear por q me enciende la luz del carrito derrapando en el tablero y en ese momento la caja se entercera y no hace los cambios de manera automatica si no solamente manual, al escanear el unico codigo que da es el del sensor de levas pero se a cambiado, se reviso el ramal de los cables, se chequio el tiempo y hasta el computador y todo esta bien quien podria decirme por q otra razon podria estar dejando de funcionar este sensor agradezco de antemano su ayuda.
jesus64 de Venezuela hace 10 años  
JE
7 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Por que la falla no es el sensor del arbol de levas, es el modulo de control de la caja de velocidades o TCM. Saludos
dante de México hace 10 años
Ese problema es comun del sensor MAF, cuando este falla se enciende el testigo del control de traccion o carrito derrapando y c pone todo desfuerzado y esto afecta ala caja, el escaner no arroja este problema por que en realidad sigue sirviendo solo que las lecturas ya son incorrectas, yo tenia este problema te recomiendo anates de comprar el sensor conseguir uno haber que tal jala y si ese es el problema lo mejor seria conseguirlo original ya que el auto es delicado con lo generico, en algun dehuese lo encuentras.
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Ok les comento, prestando atencion a sus buenos comentarios ubique un amigo que posee un carro igual para que me prestara su TCM y su sensor MAF, cambiamos primera mente el TCM salimos a probar y la falla sigue igual probamos colocando mi modulo en el carro de el y no dio la falla, lo que qiere decir no es el TCM... luego procedimos a probar igualmente el sensor MAF y sucedio lo mismo. Que otra cosa me recomiendan pueda revisar por que en verdad ya no hallamos razon de lo que pueda estar arrojando esta falla.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Uhmmmmm que interesante, daño mecanico en la caja ? selenoides turbian o cuerpo de valvulas ? no mencionas la luz mil (Check engine) de la electrónica del motor. Escaneado con Tech2 ? revisar terminales de los abs, cubos, mozos y sensor de velocidad...algo pasa alli
jesus64 de Venezuela hace 10 años
Los cubos son nuevos, y siempre se a escaneado con un tech 2 y no arroja ningun codigo por la caja, no se si sirva de algo decir que luego de probar el sensor maf y el tcm de la caja al cambiar y colocar nuevamente los mio y encender el carro no me arrojo la luz con el carrito derrapando rode como 3 cuadras y el carro solto normalment los cambios luego encendio la luz y empezó nuevamente la falla en la caja esto lo hizo como 3 veces mas al apagar y prender el carro.
rogermen de Venezuela hace 9 años
Buenos dias a todos por favor necesito ayuda con respecto a las levas de un clio necesito saber si las levas de renault kangoo le sirven al renault clio por favor alguien que tenga la informacion se lo agradecería por favor
renecito70 de Perú hace 6 años
Hola,alguien sabe que puede ocurrir si los cables del sensor de levas no estan en su misma posicion??
Comentar

Mismo problema se proteje la caja

Chevrolet Astra 2003 1.8  145000 kms
Tengo el mismo problema con el mio cuando lo arranco anda bien pero despues de un rato de funcion se proteje y ya no hace los cambios ya le cambiaron la computadora de las caja de velocidades pero ahora el mecanico dice que tengo que ajustar la caja completa. No se mucho de mecanica pero por lo que e leido si jala bien un rato y manualmente, no creo que sea la mecanica de la caja. Le voy a un sensor pero el problema es saber cual sensor se debe cambiar porque lo que e investigado este problema lo desata uno de todos los sensores que lleva el coche ya sea maf, cigueñal,arbol de levas, entrada y salida o el de cambio de posición a neutro pero para saber no lo e deducido y cada sensor si que vale¡¡¡
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias
ADRIAN F.Z de México hace 9 años  
AD
5 respuestas 
Acunay de Venezuela hace 9 años
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo
Acunay de Venezuela hace 9 años
Limpia el sulfato que se hace en el empalme del pare neutro, ese conector queda sobre la caja, desconectalo y limpialo, de seguir asi y si el auto no presenta falla de combustión es el sensor maf, verifica si tu auto enciende todas las luces del mando de velocidades y los cables de los sensores abs, saludo -
ADRIAN F.Z de México hace 9 años
Ya limpie el pare neutro cambie el maf se borro el tetigo del coche con la llave y el de las bolsas de aire y sigue igual boy a colocarle el sensor de posición de levas ya que me percate que etaban todos los cables pelados yo me imagino que es por el calor que se genera en el motor el coche tubo mejoria al cambiar el sensor maf y anduvo bien un rato despues vi el sesor que comento y note eso sera por eso que sigue con los problemas ?? en fin lo cambiare y vere que pasa a porcierto si se encienden todas las luces del mando de velocidades pero solo lo hace segundos antes de protegerse saludos espero me puedas ayudar
Juan Villarreal de Venezuela hace 9 años
Acunay presento la misma falla de la caja, se encienden todas las luces del mando automatico al rato de estar manejando el vehículo presenta el carrito derrapando y el carro pierde fuerza. Que podrías ser? cual es el sensor maf?
Anzamo de México hace 9 años
Yo tenía el mismo problema en un Astra 1.8 2002 automático, de repente aceleraba pero el carro avanzaba muy poco hasta que se iba encarrerando, lo apagaba y al volver a encenderlo funcionaba otra vez bien por un rato y volvía a fallar... Después de muchas vueltas detectamos que era la bobina, la cambié y listo... Al parecer al fallar la bobina del encendido hace que todo el carro funcione mal, te prenden las luces en el tablero o se apaga de repente y no arranca... No busques más, es la bobina.
Comentar

No tiene pulsos y no llega tierra al relato del motor de arranque

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 120000 kms
A los sensores de árbol de levas no tiene señal positiva y al relay del motor de arranque al momento de dar arranque no le llega señal de la ECU
Fausto de México hace 6 años  
FA
2 casos 
mecamigo de México hace 6 años
Falla de computadora de motor
Comentar

No hace los cambios

Chevrolet Astra 2002  175000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un astra 2002, lo compre con un problema mecanico ya q el auto tardaba mucho para encender y cuando lo lograba el auto no estaba parejo, como si un cilindro no funcionara, se le cambio sensor de cigüeñal, de arbol de levas y bobinas, segun el mecanico reprogramo cuerpo de aceleracion, el cado es q no entran los cambios en "D" esta en 3a, los tengo q hacer manuales para q entren y de 3a no hace el cambio a 4a, lo lleve con otro mecanico de transmisiones y la reviso y cambio todos los sensores y nada, me dijo q era el modulo de la transmision, ya lo cambie y nada, la verdad ya me canse de invertirle mucho dinero y no quede, sera q tu me puedas ayudar amigo en decirme q le puedo revisar x favor. X tu atención y ayuda muchas gracias
Charly de México hace 7 años  
CH
2 casos 
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Amigo el mio tiene el mismo problema y es el sensor maf o de flujo de aire que esta malo es increible pero asi es le colocamos otro y listo todo funciono super bien aqui en coro estado falcon hay un mecanico especialista en ese carro y es 100% confiable y sabe de verdad verdad yo tambien estaba loco con el carro hasta que se lo lleve
javo de México hace 7 años
Me podrias decir en que estado estas y alguna direccion del mecanico yaque yo tambien tengo un problema con un astra 2002 para exponerle el problema y ver si le puede detectar la falla
david mavarez de Venezuela hace 7 años
Esta en coro estado falcon te lo garantizo que sabe y mucho vive en el pueblo sambrano yo tengo un astra 2002 y lo compre parado se lo lleve a todo el mundo y nadie me lo arreglo solo se lo lleve a el y me lo arreglo en una semana y se tardo fue porque todo se pide por internet porque los repuestos no se consiguen
Williams de Venezuela hace 3 años
Hola Ando buscando un mecánico que conozca de estos carros y me pareció muy acertado tu comentario, será que me puedes pasar tu nro para contactar con ese mecanico
Comentar

Se apaga al ir andando y no enciende

Chevrolet Astra 2003 Comfort 1.8 146000 kms
Se apaga al ir andando. Se prende el testigo check in y un carrito que titila. Se escaneo y se le cambiaron el error 340 sensor eje de levas pero aunque es siemens no borra la falla. Ademas se cambiaron sensor oxigeno superior y exterior. Bobina. Bujias. Se reviso la computadora pero continua con la fall se apaga y no enciende de nuevo se han revisado las tierras y nada. S
Tambien prenden los testigos de frenos ABS y jn triangulo que desliza. Se lcalienta mucho el cable de positivo a la bateria.
oskar de Colombia hace 10 años  
OS
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Acuerdate que estos coches con muy especiales con las bujias que usan, no soportan cualquier bujia yo uso ngk bkr6egp, te las calibraron intenta calibrarlas en 40, te checaron el maf, en una tienda de accesorios para electronica compra aire comprimido y un limpiador de circuitos electronicos que no deje residuos manejan uno economico y uno mas caro compra el que es mas caro, primero con el aire comprimido en direccion contraria al flujo y despues es la direccion de flujo y a continuacion con el limpiador de componentes contra flujo y direccion flujo, deja que seque solo unos minutos y vuelve a instalarlo, ya te checaron la bobina va ariiba directamente de las bujias abajo de la tapa plastica que cubre al motor ojala consiguieras una prestada para ver como reacciona y no gastes en vano, es como esta http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… suerte
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizador o en su defecto quita la alarma del coche, lo que a mi me pasa es que en cuanto hay una disminución de voltaje la llave se des programa y por consecuencia el modulo del encendido se des programa igual al quitar la batería por 10 segundos y volverla a poner funciona de nuevo
Fabian de México hace 10 años
Revisa el modulo de inmovilizado del coche, muchas veces se des programan las llaves y ya no encienden
mecanikote de México hace 10 años
Estimado oskar para poder ayudarte se nesecita saber que codigos tiene grabados tu coche llevalo y que te hagan un escaneo global de los modulos motor,transmisiion si es automatico, frenos ABS, cuadro de instrumentos y sistema de carga y que te den los codigos y te los desifren despues los subes a este sitio y vamos a ver que resulta en ocasiones tratamos de ayudar por los sintomas pero tu coche tiene detalles que me ase sospechar que tu problema puede ser cortos, falsos contactos en conectores ,o conectores con humedad , el codigo que refieres es de motor pero no has revisado los demas modulos prosede con el escaneo y trata de hacer lo que te comento hojala te puedamos ayudar por mi parte saludos y espero soluciones tu prioblema
gallo de México hace 10 años
Ya tengo el mismo prolema pero ya de tanto revisar yo mismo ya que los mecanicos te quieren sacar un ojo de la cara cambiando todos lkos sensores,, pero bueno cheque que la ecu se estaba calentando y lo que hago es enfriarla con un trapo humedo y arranca nuevamente sin tener que esperar,, y tambien cheque que no me marcava la temperatura aveces y el sensor es nuevo... aun no e resuelto porque se calienta ,, pero as tu la misma prueba y haber si lo podemos solucionar juntos...
villa de México hace 10 años
Amigo yo tengo un astra 2001 y tenia casi el mismo problema nadama el el mio lo traia andando como media hora y empezaba a temblar y se me apagaba tenia k esperarame media hora volvia a encender tardaba para arrancar me sondearon el radiador y le pusieronn anicongelante y ya no e ha hecho el mismo detalle hasta e momento anda bien
Comentar

Problema trnsmision

Chevrolet Astra 2001 Notchback 130000 kms
Mi auto es 2001 automatico 1.8, tiene una falla que de repente no entran las velocidades lo pongo en "D" y avanza como muy pesado como que se forza en ese momento no enciende la opcion de manejo sport "S" ni tampoco la opcion de hielo, al llevarlo al mecanico me comento que el error era del sendor del arbol de levas el cual le cambio, pero ahora el "check" se quedo encendido y sigue igual, el mecanico realizo el diagnostico a la computadora y dice que esta bien, quien puede ayudarme he visto varios relatos casi iguales... alguien que ya haya resuelto el problema y que pueda pasarme el Tip
OSCAR L de México hace 9 años  
OS
5 respuestas 
AARON de México hace 9 años
Buenas noches vi tu cazo del carro ya lo arreglaste?
OSCAR L de México hace 9 años
No aun no, he estado consultando ya que no quiero seguir gastando dinero y que cda vez me digan cosas diferentes... primeramente lo lleve con un mecanico lo escaneo me dijo que tenia que revisar el cableado antes de confirmar si el problema era la computadora, encontro los cable del sensor del arbol de levas lo cambio y me dijo que ahira manda un error del sensor de MAF pero que el auto estaba trabajando bien... pero lo saque del taller y aun sigue la falla es mas ahora es mas constante
luzz de México hace 9 años
Y de casualidad no cascabelea? porque el mio sii, y también ya lo revisaron 3 mecánicos y nadie le encuentra:/ ahora me dicen que le cambien todo el kit de arnés para descartar esa opcion :/
OSCAR L de México hace 9 años
No, por contrario ahora no se si es bueno o malo pero la direccion ya no se siente tan dura, ya no se siente revolucionado el motor, pero ahora el aviso de freno permanece encendido
Beto de México hace 9 años
Me paso algo similar y el problema fue la computadora. La cambie y quedo excelente. La persona que lo arreglo me garantizó que encontraría la falla y venderme la refacción que requería. Asi fue. Contaba con el equipo de escanneo y las refacciones, tuvo que hacer algunas pruebas eso si.
Comentar

Check del deposito de filtro de aceite roto

Chevrolet Astra 2001 Motor 1.8 ecotec 140000 kms
Entro por cambio de aceite y al sacar el cartucho del deposito se encontraba todo aplastado y tenia roto el check que va dentro del mismo pero ahora ya no apaga la luz de aceite del tablero y no sube a los árboles de levas alguien me puede dar una idea de le sucede
Roberto Novelo de México hace 9 años  
RO
1 caso 
jorge espronceda de México hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo lo que tienes que hacer es instalar la check sobre puesta asegurate de que se mantenga en su lugar concuidado instala el cartucho que sea de buena calidad para que no se chupe o se aplaste despues instala la tapa primero el cartucho para que te asegures de que el mismo filtro sostenga la check asi subira el aceite a los arboles se apagara la luz suerte
César monroy de México hace 6 años
Tengo un Astra 2005 2.4L se rompió el porta filtro del aire, ya lo compre pero tengo una duda.
Cuántas manegeras se le conectan ? Está salida que lleva?
1
Juan Montoya de Colombia hace 3 años
Esa no es salida, es la entrada de aire , ahí va un conector plástico a la toma de aire que encima del radiador
Comentar


¿Problemas con un Astra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar