Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Pierde potencia y se ahoga el motor

Chevrolet Agile 2010 LTZ 26000 kms
Coincido con los dos ultimos comentarios. Hace un año que tengo estas fallas y la computadora no las detecta. El auto se ahoga en plena marcha y en ocasiones directamente se apaga el motor. Cambie dos veces las bujias y una la bobina, la ultima en taller oficial que tampoco detecta la falla. Cuatro semanas despues tengo la misma falla! Chevrolet esta al tanto desde el utlimo desperfecto pero no se hace cargo, tengo legajo abierto de seguimiento porque esto pasa una y otra vez. Ahora tengo que volver a llevarlo al taller para que ellos lo vean. O sea, todo de nuevo, pero por eso abri un legajo de seguimiento. Veremos que sucede pero dudo se hagan cargo, no es mala idea ir a Defensa del COnsumidor, agradezco me informen como es la gestion el que la haya hecho para sumarme.
Andrea de Argentina hace 10 años  
AN
2 casos 
Leon de Argentina hace 9 años
Ponele nafta premium y se acaban los problemas
Sabrina de Argentina hace 6 años
Yo solo uso premiums desde que lo compre y tengo los mismos problemas
gabriel de Argentina hace 9 años
Andrea fijate que revisen la compresion de los cilindros ayer me lleve el chasco que tengo una valvula quemada en el ciindro 3 x falla de materiales, debo abrir el motor que apenas tiene 70.000km, y me hacia la misma falla que a vos y regulando parecia que quedaba en 3 cilindros... cambie bobina, bujias, sonda de catalizador, cables de bujias, revisaron inyectores, asicentos de valvulas, y al medir la compresion de los cilindros se dieron cuanta que el cilindro tres anda con una compresión aprox de 40. Alto garron.
Andrea de Argentina hace 9 años
Gracias Gabriel, lo voy a comentar. Sigo igual con varios intentos de reparacion, la ultima con tecnicos de GM (!?) y ahora, si bien aun el motor no pierde potencia nuevamente (dijeron que era un cable suelto esta vez) si se me apaga andando o esperando el semaforo.
Felix de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un Ágile 2011, con 60.000km. , lo llevé cada 10.000km al service oficial GM, y les comenté que el motor se me apagaba cuando ponía punto muerto.
El resultado fue exactamente lo que dijo Gabriel, tenía dos cilindros casi sin compresión, resultado del problema es que tendré el auto un mes en el taller para rectificar tapa de cilindros, juntas y service general (no quieras saber lo que me costó), casi un 25% del coche nuevo. Pero peor hubiera sido si se terminaba de romper.
¿A qué servicio GM estás yendo?, yo lo llevé siempre al de Elcano o Balbín en capital.
gabriel de Argentina hace 9 años
No lo lleven a concesionario oficial... yo lo tengo q meter en el taller y por todos lados q estuve averiguando... mandar a realizar plano cambiar valvulas no sale mas de $5000 y 5 dias de laburo... no se dejen engañar... encima de que venden vehiculos con defectos de fabrica y materiales fallados... no pienso seguir poniendo plata en una empresa o servicio tecnico q no se hace cargo de una rotura de motor q es ajena al propietario... saludos y suerte.
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola Gavriel...por favor si podes pasame datos del taller...tengo el mismo problema ybpienso igual a vos. Son unos sinvergüenzas...
charlybear de Argentina hace 9 años
Tengo Agile 2012 con 25000 kms. Todos los servicios echos y el otro dia en ruta me empezo a levantar temperatura, tuve que parar con 5 rayas y le agregue en ypf agua destilada. Bajo a 3 rayas pero luego lo mismo. Luego volvi me presente en Forest Car El Cano y me dijeron que habia que hacerle motor y la friolera de 23.500$. Se habia mezclado aceite con agua. Digo yo tengo un auto con 25.000 kms y le tengo que hacer motor?. Mw comentaron que estos autos suelen tener desgaste prematuro del arbol de levas por eso tarde o temprano terminas haciendo el motor. No lo lleve a un mecanico pues carecen de la tecnologia y al tener poco kilometraje me dijeron que quedaba como 0 km. Igual estoy desilusionado con CHEVROLET FABRICAN AUTOS DE MIERDA QUE SE CAGAN A LOS 25000 kms. Estare durante un año pagando el arreglo
Andrea de Argentina hace 7 años
Creo que finalmente logré resolver el problema de perdida de potencia, me cambiaron el cuerpo mariposa y hasta ahora funciona bien. Algo que me aconsejaron en el taller (no oficial) es no usar nafta YPF porque los chevrolet tienen problem, que use SHELL.
Piri de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Chevrolet Agile 2012, que lo lleve a un service oficial y la computadora no detecta problema alguno, pero el auto viajando en cambio se quedaregulando mas alla que acelere o no, pero si presiono el embrague o lo pongo en punto muerto acelera sin problemas... al mismo tiempo el velocímetro queda a maxima velocias... A alguien le paso algo similar... Muchas gracias.
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Voy andando y se ahoga quda muerto

Chevrolet Agile 2009 4 puertas motor 1.4 93 kms
Hola estoy que no se que mas hacerle ,voy andando y se queda como ahoga en baa lo hace siempre lo logro sacar antes que se apague el motor,ya le cambie bujias,cables,distribucion,no marca la falla en la computadora y le limpie el tanque limpia inyectores y cargo vipower siempre y lo sigue haciendo ,no se que hacer!!
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
matias de Argentina hace 9 años
Se prende el testigo de inyección, lo llevo al service del concesionario oficial, le cambian bujías, cables, correa de distribución y tensores, y bobina, al dia siguiente se vuelve a encender y según los mecánicos en la computadora no salta nada
Que puede estar pasando
DARIO de Argentina hace 9 años
Hay que limpiar muy seguido el filtro de aire es el problema de que se ahoga el motor y queda sin fuerza
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El auto se ahoga y no acelera

Chevrolet Agile 2012 4 puertas Ltz 91500 kms
Hola veo que muchos tienen el mismo problema y también veo que pocos saben o tienen la solución al problema de la potencia del auto y el ahogo. A mí me han dicho varios mecánicos aquí en Montevideo que es el catalizador tapado o lo cambio o lo saco. Pero la seguridad nadie la tiene. ¿Qué pasa si me sacan el catalizador y no es esa la falla? La de los cilindros como he leído por aquí nadie me lo ha dicho. El auto a veces está varios días andando bien y otras veces se ahoga y debo estar cambiando los cambios para que tome fuerza. Acelero a fondo y nada se queda y de repente sale disparado o esto… Leer completa
polaco de Uruguay hace un año  
PO
1 respuesta 
luis bernie de Argentina hace un año
Hola tienes que sacar la sonda lambda o sensor de oxígeno. El de aguas arriba que sale del multiple y conectas manometro y lo enciendes al motor te tiene que dar lectura 0 regulado. Y a 3.000 rpm no tiene que pasar mas de 3 psi de presion. Si los valores son mas altos de estos que te paso. Quiere decir que esta tapado el catalizador. Tiene 2 el agile. Uno en el. Multiple
Y el otro después del flexible. Hacelos volar y terminó el problema mecánico. Pero no va a pasar el control de emanación de gases. O cambia lo. Sale una fortuna
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Se ahoga al andar o al moderar

Chevrolet Agile 2012 4 puertas Ltz 85 kms
Solo se ahoga como si fuera a apagarse
polaco de Uruguay hace 2 años  
PO
2 casos 

Se ahoga lo arregle y sigue fallando

Chevrolet Agile 2017  110000 kms
Le cambié las 4 bujias los 4 cables le limpié el cuerpo mariposa y sigue la falla ¿puede ser que la computadora siga registrando la falla y la tengo que mandar a escanear?
Karina de Argentina hace 5 años  
KA

Explota a GNC SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 5P; LTZ; 1.4; GNC 107000 kms
Estimados, a ver si alguien me puede dar una mano... compré un Agile LTZ 1.4 con GNC, resulta que cuando lo ando a gas, por momentos cuando acelero el auto se frena, hablando mal y pronto es como que se le forman "bolas de gas " en el motor, se ahoga a gas, y si lo acelero un poco mas larga una explosión por donde está el filtro de aire en el motor. Lo compré con el filtro "chamuscado" por explosiones anteriores. Tiene un equipo de 4ta generación, me dijeron que lo que pasa es que el Agile lleva de 5ta, pero a varios mecánicos les parece muy raro esto! alguien sabe qué puede ser. Lo llevé a regular, me cobraron $800 pero sigue igual. El tipo me dijo que le tengo que cambiar el equipo, que sale como 20 lucas el nuevo, les parece que será asi?
Fabian H de Argentina hace 6 años  
FA
8 respuestas 
Fabian H de Argentina hace 6 años
Bueno, veo que esta pagina no es tan concurrida, igual les comento que cambié bobina, cables y bujias y no lo hizo mas.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola a mi me hace lo mismo q bobina cambiaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian H)
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola pudistes solucionar tu inconveniente. El equipo que lleva tu auto debe ser de 5ta. En 5ta el gas se inyecta directamente al multiple de admision a cada cilindro igual que a nafta y lleva una ecu para el gas para inyectar la dosis justa a cada cilindro como en nafta por eso no existen las contra explosiones. El equipo de 4ta funciona pero en estos autos no funciona bien, osea el auto anda pero no funciona bien provocando las explosiones ya que el gnc es aspirado por la admisión y aveces se acumula gas provocando la ecplosión. Estos equipos no llevan ecu y llevan emuladores que engañan a la ecu del auto diciendole que está todo genial cuando no es así. Te recomendaría que cambies el reductor de 4ta por uno de 5ta y el mezclador por una rampa de inyectores y una ecu de 5ta. Si te da por un tomasetto achile dale para adelante o un landirenzo o un aeb (pelmag) son equipos que andan muy bien. El mio es axis y hasta ahora no tuve inconvenientes. Lo unico que te sirve de tu equipo es el tubo. En ML hay equipos de 5ta usados. Exitos!
Fabian H de Argentina hace 5 años
Mil gracias por tu respuesta, muy acertada, es lo que me dijeron de un taller de GNC también!
Óscar de Argentina hace 5 años
Hola,. Tengo un ágiles con equipo de GNC 5ta generación, funcionaba bien y ahora anda un ratito a gas y empieza a sonar una alarmita y se pasa a NAFTA otra vez. Alquilen me puede ayudar. Gracias
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola Oscar. La alarma que escuchás es de la conmutadora del equipo generalmente todos los equipos lo traen y a algunos se los desconectan. Eso indica el paso de un combustible a otro. Al mio le pasaba algo parecido cuando me quedo sin gas aveces y le lleno el tubo lo arranco y no pasa solo. Queda a nafta y debo pasarlo manual un par de veces hasta que la ecu lo reconoce y vuelve a modo automatico. Deberías llevarlo al taller de gnc a ver que te dicen. Yo tengo instalado un equipo axis y hasta ahora no tuve problemas de ninguna indole. Salvo abrazaderas flojas y el tema de la carga externa que ya lo solucioné. En cuanto a calibración todo ok. Igual el proximo auto que tenga a gas le pongo un equipo TA o Landirenzo. Este equipo que tengo safa pero no es "el equipo". Saludos. Espero que puedas solucionar tu inconveniente.
Chester de Argentina hace 5 años
Me volvi loco, al final lo solucione, no era el paso del agua q estaba con sarro, tampoco era alguna valvula y lo q es peor q te incentan q es el sensor de presion y es un repuesto caro, OJO NO SE DEJEN ROBAR era un cuerpo o basurita q obstruia el regulador es del trato q le den al pico de carga y se va moviendo puede llegar a perder y le entra cualquier cosa la arregle ayer 6/3/19 espero 1 les sirva xq se el gasto q lleva nafta cada semana y al precio q esta... olvidate
Dario de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un Chevrolet a agile 2012 1.4 a gas de 5ta y estando a GNC me sigue comiendo nafta puede ser ?por q veo q la aguja del nafta me marca q baja cuando lo ando a gas
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Pierde aceleración

Chevrolet Agile 2011 LS 60000 kms
Hola gente la verdad q estoy harta...hace 2 años q el auto pierde aceleración en tercera, cuarta y quinta, queda como ahogado y tengo q desacelerar y acelerar a fondo, de ese modo hace un tirón y sale, también muchas veces cuando lo arranco queda temblando el motor...como q se va a apagar...lo he llevado a 4 talleres acá en Concordia E. R, le conectaron el scanner y no detectaron nada, incluso lo llevé al service de Chevrolet. Un mecánico q me dijo q a un Astra le pasaba lo mismo y en Paraná le encontraron una falla en la computadora. Alguien me puede ayudar?. Gracias!
Rocío Magalí de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
roly de Argentina hace 8 años
Es el cuerpo mariposa... compra la reparación es barata
Rocío Magalí de Argentina hace 8 años
Gracias Roly x tu respuesta, Pero en los testeos no salió nada, ni siquiera tuvo un historial de fallas,puede suceder q no lo capte?
Fede de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso lo mismo, ya le cambiaron el cuerpo de la mariposa y dos sensores. Es un lt 2012. Sigue igual ya no se que hacer. Si me llegan a decir algo nuevo te aviso, avisa si te dieron alguna solucion
julio de Argentina hace 8 años
Hola a mi m tironea cuando quiero ir despacio a puede ser gracias por los comentarios
eduardo de Argentina hace 8 años
Hola a todos tengo un LTZ 2011 con 50000 el problema del auto es que este tipo de modelo vino con problemas en el sensor MAF, conocido como PASO A PASO del aire el mismo esta a la vista, lo que hay que hacer es primero cambiar el filtro de aire y con mucho cuidado desconectar el MAF limpiarlo con un limpador de sensores que lo venden en cualquier taller mecanico, no recomiendo W40 solo tiene que ser el que no deja residuos y es secado rápido, cuando limpien el MAF -SENSOR- tengan cuidado por que posee un pequeño hijo de metal el cual lee la entrada de aire que tiene que tener el motor el cual va primero al cuerpo de mariposa, después de limpiarlo y dejarlo unos 10 minutos que se seque conectarlo de nuevo y pruevenlo y les aseguro que va a andar bien sin que les de esos tirones el auto o sea con bajas revoluciones y que algunas veces cuesta arrancar en la mañana; este problema se debe a que el filtro de aire esta sucio y hace que pase mucha mugue al sensor MAF y este no funciona correctamente al tener obstruido su hilo de metal, en caso que lo limpien con cuidado y todo esta bien pero unos días después vuelve el problema es que tienen que cambiar el sensor MAF si o si el precio es de 3800 pesos pero no creo que lo hagan con este tipo de limpieza es suficiente pero lo ideal es cambiar también el filtro de aire, asimismo antes de cambiar el SENSOR MAF previo de limpieza en caso de ser necesario cambiarlo, deberán llevar a un buen electro mecanico que les testee los cables que van al MAF, les recomiendo esto por que la verdad a mi me paso y gaste un dineral haciendo limpieza al cuerpo de mariposa, cambio de bomba de combustible, filtro, bujías sus cables etc, hagan esto y verán como cambia su auto...Eduardo...graicas
HardZulu de Argentina hace 8 años
Hola, cómo están? Tengo el mismo problema. Alguno lo pudo solucionar? Estoy desesperado, no encuentro una solución.
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Fallas varias

Chevrolet Agile 2010 LTZ 52000 kms
Hola mi agile falla en baja cuando arranca es como si se ahogara y cuando salis es como si le faltara potencia. Parpadea la luz amarilla del tablero y luego desaparece o se queda prendida unos dias. Cambie bobina, cables, bujias. El scanner no detecta nada, las 2 zondas lambda funcionan perfecto! me supero!!!!
jorgeneuquen de Argentina hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Fabrizio de Argentina hace 9 años
Hola Jorge yo como comento tenia ese problema y es el catalizador de M... que trae el agile. Ojo cuesta 12500 en sahiora. Al menos me dijeron eso. Yo lo saque y cambió 100%. Ahora compre un supresor de error para que se apague la luz, y voy a ver que pasa por lo que se ese aparatito engaña a la computadora y no enciende el check. Aun no lo tengo lo compre en mercado libre a 99 pesos. Despues comento que paso. Saludos
Gustavo de Argentina hace 9 años
Hola Jorge!, yo tengo un agile 2012, y tuve ese problema, me paso que lave el motor y se mojo la computadora o "la mariposa" es lo que me dijeroncuando lleve a un taller que tienen computadora, el arreglo me salio $800 y despues todo perfecto.
vicky de Argentina hace 9 años
Hola gustavo a que taller lo llevastes, porque tengo que cambiar el cuerpo mariposa y quisiera saber d algun lugar bueno. Gracias
marce de Argentina hace 9 años
Un muy buen mecanico,IVAN,tiene taller en san justo. Calle villegas a media cuadra de calle santamaria. Suerte
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No arranca y problemas con el sensor de sibeñal

Chevrolet Agile 2011 4ptas  85000 kms
Hola tengo varios problemas el sensor de sebeñal o cuerpo de mariposa q andando m acelera solo afondo sin apretar el acelerador,y ahora no m arranca estando frío el motor,solo m arranca tirándolo con linga y al encender m larga un olor de nafta como que está ahogado y fallando y en el tablero m aparece una letra f q no se q significa,si alguien m recomienda un mecánico bueno soy d San Justo la matanza gracias
Gerardo de Argentina hace 8 años  
GE
8 casos 
Waldo de Argentina hace 8 años
Hola mira a mi me empezo a mandar la señal al tablero y cuando lo escanearon me dijeron q era el cuerpo d mariposa y me mandaron q lo cambie, ya t digo ta super salado uno nuevo aproximadamente $6000 ojala lo soluciones.
cabe de Argentina hace 8 años
Hola yo le cambie el cuerpo de mariposa ase 3 dias y sabes cual es el poblema de la mariposa q somos una ratas me incluyo porque cada 7 mil o 10 mil ahy q cambiar compreto los cables de bujias y bujias ngk porque ase la explosion y le da el chicotaso a la mariposa y se va rompiendo suerte
Mauricio de Argentina hace 7 años
El problema es otro. Averigua bien capo. Estas tirando plata. Anda a un mecánico de confianza y generalmente se cambian los cables cuando se carbónizo la cabeza de la bujia y Salta la chispa por otro sector de esta manera se recalientan los cables, se suele decir que se puso en corto la bujia. Todo este fenómeno muchas veces sucede porque le pusieron una bujia errónea. Saludos!
Orejano. Jorge de Argentina hace 7 años
La F aparece cuando desconectas la bomba de nafta...yo tengo GNC y probando una posible falla en el equipo la desconecte y al toque apareció la F aún después de conectar la bomba... al rato se apago
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Agile no acelera

Chevrolet Agile 2013 5 puertas  70000 kms
Hola a todos el drama con mi auto es que arranca bien aveces ahora y casi no arranca y cuando aceleró no responde ave como si se ahogara o le faltará combustible , la presión de combustible. La medida y está en 4 bar. Listo de check no está y el escáner no acusa nada , alguien le pasó ? Gracias
abel ... de Argentina hace 6 años  
AB
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Puede ser el sensor TPS prueba a desconectar LEy haber que pasa si te va bien con el desconectado pues hay que cambiarle
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Falla motor

Chevrolet Agile 2011  80000 kms
Cuando el auto esta andando empieza como a ahogarse es la sensacion que se esta muriendo luego de un rato unos 3 minutos reacciona y sigue como si nada...se ha limpiado la caja mariposa pero sigue haciendo la falla
fabi de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
Puli de Argentina hace 8 años
Me pasa igual. Lipiaron el cuerpo mariposa, cambiaron bujias. En el scanneo no aparece falla. Tampoco es el filtro de nafta...
Lamento que no haya comentarios de alguien que sepa cuál puede ser la falla. Encima ando en ruta casi todos estos días. Espero no me deje... ( los mecánicos que vieron el auto dijeron que no. Espero que sea real).
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