Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite y Correa de distribución SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2013 5 puertas ls Spirit full 63500 kms
Buen día. Estoy por sacar el agile del concesionario y quiero asegurarme su correcto funcionamiento haciendo cambio de aceite y cambio de correa de distribución. El mejor aceite que puedo pone es el sintético F50? Y que vida útil según éste auto tiene la Correa de distribución?
Federico de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico)
Alejandro de Uruguay hace 5 años
Se debe cambiar como a los 60 mil km
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Cambio de aceite

Chevrolet Agile 2011 Lt 5 puertas 45000 kms
Hola , quería saber que aceite ponerle Ahora que estoy por hacer el cambio ,vi que por ahi dicen que el f30 esta bien , o el 5w30 ,quería sacarme esa duda. Gracias
Rodri29 de Argentina hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 5 años
Si tenés menos de 100000 km yo usaría el sintético que trae de fabrica!!!
En mi caso que tiene 140000 y gnc utilizo el semi sintético de elaion que es 10w 40...
Sintético viene para 15000 km
Semi para 10000 km
Éxitos! !!
Ruben Canaval de Argentina hace 4 años
Sabes que afecta... en el lubricentro al mio le han puesto 10w 40... a los 60 a los 70 y ahora le toca...
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Cambio de aceite

Chevrolet Agile 2015 Motor 1.r 90000 kms
Hola tengo un agile que lo compre con 85000km y al momento de medirle el aceite me marca la mitad en la varilla. Le agregué y lo dele a medida. La deuda está en qué ayer le hice el cambio de aceite y le coloque cuatro litro y medio. Hoy lo mido y marca la mitad en la varilla. Me podrían ayudar para saber si lleva más aceite o que tengo que hacer
Gracias
Mario de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Sentido común en medio es donde debe estar, lo otro es lo mínimo y lo máximo
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Cambio de aceite caja de cambio

Chevrolet Agile 2013 Ls Spirit 5 puertas 1.4 100000 kms
Se prendió una luz amarilla y la caja de cambio hace ruido
Roberto de Argentina hace 3 años  
RO

Inestabilidad en la regulación SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 1.4 ls 136000 kms
Hola me recomendaron cambiar el aceite 10/40 de Elaion por el Valvoline 10/40 que es mucho mejor alguien lo uso ya ??
Nory de Argentina hace 3 años  
NO
7 respuestas 
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
Si se refiere a refiere. Supongo debe hablar del andar del motor. El aceite creo que poco tiene que ver en eso: solamente se encarga de lubricar las parte moviles interna del mismo. Seguramente su problema es la mala calidad de combistible: siempre use combustible premiun.
Y sino seguramente es alguna parte electrica: bujias, cables de bujias, bobina. U otras parte.
Pero primero probaria unos buenos kms con un buen combustible.
Nory de Argentina hace 3 años
Hola Luis ya me diagnosticaron que es la sonda Landan, y además me dijeron que el aceite Elaion que es el que estoy usando no es bueno hace un tiempo, me recomendaron valvoline. Mañana va al taller así que en cuanto lo tenga y lo pruebe les cuento. 🙋‍♀️
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
@NoryBueno suerte! Como este foro es para compartir experiencia. Sugeria mi punto de vista. Y mi experiencia con mi autito: hace tres años que lo tengo y estoy muy conforme con el.
Mi experiencia es buena con ese aceite por eso lo puse. De la concesionaria realmente no puedo garantizar con que aceite lo retire. Pero el primer servi desde que lo saque la cual es en cada10000km si no me equivoco, lo hice justamente en un ypf box en la cual cambie: filtro de aire, filtro de aceite y aceite. Por ser de ypf le pusieron elaion f30 creo. Pero de que es elaion es elaion. Luego en la ultima ves que le tuve que hacer un cambio de juntas porque se habia soplado, le volvio a poner elaion el mecanico: hasta el dia de hoy no tuve ningun problema. Me parece raro porque la marca chevrolet por lo menos para este auto recomienda elaion.
Un tiempo antes de cambiar la junta tuve algunas fallas con la aceleracion pero fue por terco y tirarme a cambiar el uso de otros combustible diferente al de shell vi power. Ya que en la concesionaria me habian sugerido cargarle esa. Pero si note el cambio cuando use vi power de shell. Lo que hago por una cuestion de economia porque la shell es la mas cara. Le cargo una ves en shell y dos en ypf u otras. Pero siempre repito esa secuencia 1 shell y 2 de otras ( siempre las premiun obvio). Cuando tuve el problemas de aceleracion o perdida de fuerza en medio de un viaje cualquiera empeze a investigar y leer este entre otro foros. Y el comentario del catalizador siempre salia por ahi; lei que muchos se lo sacaron pero seguian con el problema, otros decian de que se ensucian el cuerpo de mariposa: la cual la verdad ahun no se donde queda porque como dije no tuve mas ese problema.
Ya que este foro es para compartir experiencias, facilito las mias. Esperando que le sirva a alguien mas y no andar gastando dinerales muchas veces innecesarias.
De todas formas le deseo suerte con la decision que tome para con su amigo de rutas. 🙂
Nory de Argentina hace 3 años
@Luis🚗✨✨💥Mil gracias por compartir tu experiencia, yo ya estoy cansada de que cada mecánico que lo ve me dice algo diferente. Ahora voy a probar con este diagnóstico y después les cuento si dieron en la tecla.
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
@Nory👍🏼. . .
Pototo142 de Argentina hace 2 meses
@Luis🚗✨✨💥Es uno de los peores aceites del mercado e visto motores tapados del barro que genera , en 5 6 años. Te quedas sin motor, una basura.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nory)
Nory de Argentina hace 3 años
Hola gente linda les cuento que el problema que tenía con mi Agile lo solucioné, le limpiaron la sonda landan y le cambiaron el aceite elaion por el valvoline 10/40 y realmente cambio por completo el andar. Espero que les sirva
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Tironea al acelerar y no modera

Chevrolet Agile 2012 lt 80000 kms
Similar a todos los comentarios anteriores. Lo compré de 2da. Mano hace 2 años. Al poco tiempo empezó a tironear y quedarse en marcha normal. Cambié bujias y cables y limpié conectores a computadora con limpia contactos. Aparentemente se solucionó, pero hace un mes empezó a jorobar de nuevo...nuevo cambio de bujias (ahora por NGK grado 5 originales, según especifica el manual). Anduvo bien un par de semanas, y hoy empezó a tironear de nuevo. Sospecho que puede ser el filtro de nafta. Dentro de poco le toca cambio de aceite y filtros. Ahí veo que pasa. IMPORTANTE: ¡NO HACE A FALLA PERMANENTEMEN… Leer completa
Agusto de Argentina hace 8 años  
AG
3 casos 
Rambla de Argentina hace 8 años
Hola tengo un LTZ 2011. Hasta ahora los unicos problemas fueron reiteradas quemasde fusible. Ahora algunas veces al acelerar no responde y si sigo pisando retoma la normalidad. Nunca cambie bujias ni hice limpieza... La falla es muy esporadica. Tienen idea sobre el motivo? Gracias
marcelo de Argentina hace 5 años
Si cuando eso te sucede que se queda sin acelerar y aveces acelera es falla del cuerpo mariposa
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola cuando compre el Agile el dueño anterior me dijo que pasó bastante tiempo buscando este problema y me dijo que después de cambiarle de todo encontró el problema y es el SONDA LAMBDA googleen porque dicen que viene de fábrica el problema pero en la computadora no salta eso!!
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
El problema es el tipo de combustible. Este auto es fabricado en brazil donde la nafta es de mucho mas calidad. La solucion es cargarle shell. O cada 1 o 2 carga en cualquier estacion de servicio. En la tercera cargar shell. Me pasaba lo mismo: hasta que realice esta experiencia... Santo remedio. Espero les sirva mi experiencia.
Agusto de Argentina hace 4 años
Gracias Lolo. Ahora con el tema de la pandemia y cuarentena lo estoy usando poco y nada. Veremos que pasa más adelante. Lo estoy poniendo en marcha de vez en cuando como para que no se me "queme" la bateria. De todos modos, te cuento que en general le cargo Shell super (no premium). Hace bastante que dejé YPF.
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Buena decision estimado. Pero no se olvide que estos auto usan combustible grado 3 lo dice en la tapa de combustible y el manual. Si no estoy equivocado eso seria los combustibles premiun. Yo le cargo vi power por lo general o premiun en cualquier estacion sino me queda de otro. Pero siempre hago el paso que puse en mi comentario anterior. Es la solucion que yo encontre: se lo comente a un mecanico y no me quiso dar mucha razon que digamos... Pero es lo que yo experimente. :) ;)
Sebastian de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, el problema del tironeo y las fallas en revoluciones, encendido poco suave (Cebador electrónico que lleva a 1800 vueltas) y la perdida de la delicadeza al apretar el acelerador se da principalmente por el empaste en el cuerpo de mariposa. Esto es causado por filtros de aire de mala calidad, naftas con impurezas y obviamente el paso del tiempo. Lo bueno es que soluciona de forma simple y rápida extrayendo el cuerpo de mariposa (4 tornillos y aflojar una abrazadera) y limpiándolo con productos desarrollados específicamente para este fin, hay muchos por suerte en el mercado argentino y no son caros. Busquen videos en las aplicaciones mas famosas que les van a ser de mucha ayuda y les van a dar tips para hacer la limpieza y el desarme que repito es APB y cualquier mortal lo puede llevar a cabo. Saludos!
dariomatias de Argentina hace 3 años
Pase por este foro por el mismo tema, en mi caso, pase por cambio de bujias, cables, filtro de nafta, Bobina de arranque, sonda lambda... Pero al final el problema estaba en el catalizador. Hice el cambio de catalizadores y se resolvio el problema. Espero que le sirva a alguien.
Agusto de Argentina hace 3 años
En mi caso directamente hice sacar el filtro catalítico. Se soluciono el problema de los tironeos, aunque se siente un poco más el ruido del motor, y cada tanto tengo que "resetear" el indicador del falla motor (desconectar y conectar batería y volver a programar la radio). No coloqué filtro nuevo, ya que es carísimo (en su momento en el 2015 me pedían como $ar 6000...¡ni me quiero imaginar ahora!)
Jeasus19 de Argentina hace 2 años
Hasta hace 1 mes atrás, $AR 87.500!!! Tuve que poner un catalizador generico porque el original exploto por una falla de fabrica en la bobina y dejo pasar nafta en crudo. Chevrolet nunca se hizo cargo. Es fija que despues de los 35 mil Km la bobina falla
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Pierde fuerza en baja de RPM SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 73000 kms
Ayer le hice la distribución completa y cambio de aceite y filtros. Hoy cuando lo voy a buscar tengo un problema que cuando voy en 2da y quiero pasar una loma de burro baja las vueltas de RPM. De 1000RPM BAJA A 500RPM Y pierde fuerza como para apagarse. Puede ser el pedal de embrague? Y el sensor? Cuando lo acelero de golpe regulando tiene como un delay entre el pisar el pedal y acelerar. Yendo a velocidad tarda mucho en reaccionar. Mas con el A/C prendido.
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcosalanisok)
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Como una respuesta posible :Limpié el cuerpo mariposa con DW-40 y cambié los cables de bujias a nuevos.
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Rotura de valvula, piston y tapa

Chevrolet Agile 2011 5 puertas lt |.4 70 kms
A los 50000 se le hizo cambio de correa y cada 10mil cambio de aceite y filtros, marchaba a menos de , cien luego de haber recorrido 7 km y sentimos un ruido, como si se reventara una cubierta, me tiro a la banquina con el motor en marcha, controlo las cuatro ruedas, el auto en punto muerto, pero andando, al ver que estaba todo normal me subo el motor se habia detenido, intento encenderlo, pero solo hacia contacto y como que le faltaba acelerador no arranca, probe 4 o 5veces lo lleva la grua cuando el mecanico me dijo hay que habrir el motor nos encontramos con la tapa rota por una valvula que… Leer completa
juan carlos de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
ezequiel de Argentina hace 8 años
Ami me paso igual a los 131000
Quique de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo a los 90000 Km.
Tuve que cambiar tapa todas las vavlvulas pistones una biela juntas correas etc. un desastre.
negro de Argentina hace 8 años
Gente a mi auto le ocurrio algo parecido fallaba y en el concesionario oficial me dijeron que seguro tenia una valvula rota, también le hago todos los servis oficial , por suerte no rompió nada mas.
gustirosso de Argentina hace 6 años
Que se puede hacer para evitar esto?
Matias de Argentina hace 6 años
Hola buen día !! Quería saber si se me sale la polea del cigüeñal y el engranaje de un agile 2010 1.4 rompo pistones o algo del motor. Espero su repuesta. Gracias
alguiensera de Argentina hace 5 años
Si se te saleo la polea y la correa podes romper válvulas , si solo se guira la polea se te sale de punto
Maximus de Argentina hace 5 años
Hola les consulto, hoy quise arrancar el auto y la caja de cambio no se movía para ningún lado ,hubo una nevada... Si habrá congelado,? Que aceite lleva la caja de cambios?
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Tironeo y fallas

Chevrolet Agile 2011 1.4 37400 kms
Hola a todos, creo este post para pasar a comentarles un inconveniente que tuve hace aproximadamente unas semanas a modo de serle util para quien lo requiera. Luego de realizado el ultimo cambio de aceite correspondiente y recorrido unas semanas la ciudad comienzo a tener ciertos problemas de tironeos o rateos del mismo, sin darle mucha importancia. Al pasar los dias repentinamente al circular al coche pierde fuerza y en la baja el motor vibra mucho. Me detengo y observo que al tratar de encender el aire practicamente el auto se apagaba ni hablar de cuando arrancaba el ventilador del radiador.… Leer completa
ariel de Argentina hace 6 años  
AR
2 respuestas 
matias de Argentina hace 6 años
Agile 2011 65000 km llega a 180 y me prende la luz naranja de un auto con una llave en el medio como que corta la inyección es normal? Hay días que siento que pierde y agarra potencia mientras estas acelerando
Eugenia de Argentina hace 6 años
Ariel, me pasa lo mismo.Me dicen que tengo que cambiar todo del aire con un presupuesto de 35000 pesos en efectivo. Podes pasarme el dato de tu mecanico de confianza?
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Amortiguadores delanteros

Chevrolet Agile 2010 LTZ 5 PUERTAS 56300 kms
Luego de realizarle Balanceo y Alineación 3D logre estabilizar las vibraciones al volante ya que al acelerar superando los 95 km/h vibraba muy fuerte. Ciudad Autonoma de Buenos Aires, ARGENTINA. Durante el servico de Balanceo y Alineación 3D detectamos que el AMORTIGUADOR DELANTERO lado conductor perdia aceite por el sector superior. (la foto ilustrativa anexada es del lado del acompañante, aun no tengo la del lado afectado). Ahora debo cambiar ambos amortiguadores, segun me recomiendan y volver a realizar Alineación 3D. Consultas: 1) ¿que amortiguadores me recomiendan utilizar para reemplaz… Leer completa
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lEóN de Argentina hace 5 años  
LE
4 casos 
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un agile 2015 y hasta ahora funciona correcta mente lo único que le cambié fue la bateria
Ruben de Uruguay hace 2 años
Tengo un agile 2010 lo alinearon pero quedo como pisando con el tobillo hacia adentro. Rueda delantera izquierda. Sin embargo no vibra ni se va en ruta.
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes! Se ve que paso años de está publicacion pero ando en la dicotomia del problema con los amortiguadores de mi agile lt 2011. Quisiera saber como lo solucionó y si me pueden ir dando alguna recomendacion. Por temas economicos estoy viendo la posibilidad de colocarle unas RECORD de origen frances con mas de 40 años de trayectoria en el mercado segun lo que he investigado; pero sinceramente no lo habia sentido nombrar a la marca hasta el dia de hoy que me encuentro con esté problema.
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Acerca de un cambiode aceite a los 2500 km

Chevrolet Agile 2014 ltz 1500 kms
Me Gracias informaron que la concesionaria chevrolet debe hacer un cambio de aceite y filtro a los 2500 km y sin cargo Que hay de cierto en esto. ? Y si lo quiero hacer pierdo la garantia? Gracias Graciela
graciela de Argentina hace 10 años  
GR
1 caso 
Pichu de Argentina hace 10 años
Es mentira, llamá al 0800, los servicios son actualmente a los 10.000 kms, y así cada 10.000 kms siempre, a los 20, 30, 40, 50, etc
Antes existía un servicio anual o de 5000 kms, que la Chevrolet lo eliminó pero algunos concesionarios se hacen los piolas y lo siguen exigiendo, ojo
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Luz indicadora de anomalia del sistema de controle de emisiones

Chevrolet Agile 2012 4 puertas 54000 kms
Buenos días, compre principio de mes un agile 2012, hace dos semanas le realice el cambio de bomba correa y tensores , le hice el cambio de aceite y filtros... lo use sin problemas hasta ayer que me encendio la luz amarilla de manera fija. Me prondan ayudar, que puede ser.
Aguardo respuesta.
Gracias.
SABRINA de Argentina hace 5 años  
SA

Agua en la Caja de cambios

Chevrolet Agile 2011 LTZ 76000 kms
Hola. Fui a hacerle un cambio de aceite y filtro, y al revisar el de la caja, el muchacho del lubricentro me mostró que tenía agua (bastante) con lo cual no pudo hacer nada.
Mi consulta es, por donde pudo haber ingresado el agua? el mecánico me mostró desde una parte del motor por donde pudo haber entrado el agua pero está bastante alejado del suelo, en caso de lluvia o inundación. Alguien que tengo alguna data. ? Gracias
Damián de Argentina hace 5 años  
DA
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