Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Desconecte la bateria y el stereo me pide un codigo y no lo tengo

Chevrolet Agile 2011 4 puertas ls motor 1.4 70000 kms
Busque el código en el manual y no lo encuentro,y no tengo el manual del estereo ya q nunca me lo dieron. Espero alguna ayuda desde ya muchas gracias
Lucho de Argentina hace 4 años  
LU
Manu de Argentina hace 4 años
El código para el etéreo lo tenés en la tarjeta infocard
anibal de Argentina hace 3 años
Hola como hago ppara cargar el cidigo??
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Julian de Argentina hace 2 años
Como hago para conseguir la targeta? Osea en donde viene?
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Laura de Argentina hace 4 años
Viene con una tarjeta ,alli está el codigo para volver a cargarlo
merwil de Argentina hace 3 años
No tenemos la tarjeta como hacemos?
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Gers de Argentina hace 3 años
Anda con tu cedula a un service de chevrolet y ellos en una semana te consiguen el codigo.
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sergio de Argentina hace 2 años
Jajaja¡¡ yo no es algo muy práctico
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Inés de Argentina hace un año
Además te cobran bien caro
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Enmanuel de Argentina hace un año
Funciono perfecto gracias
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Manu de Argentina hace 3 años
Prendes el estéreo, luego suponiendo que el código seria 4317, apretas 4 veces el número 1, 3 veces el número 2, 1 vez el número 3 y 7 veces el número 4, luego mantener presionado la flechita hacia arriba por uno segundos hasta q se prende ( esa flecha es la que usas para cambiar el dial de radio o el track del cd ). Espero te sirva!
pablo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Manu sos un capo !!!!!me salvaste no puedo manejar sin musica Jajjaja gracias !!!!
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Fair de Argentina hace 2 años
Gracias, la mejor respuesta por lejos,logre poner la clave gracias a vos,y si cuando aparece safe,si o si una hora prendido tiene que estar el estéreo,yo aproveché un viaje,no probé con desconectar la batería como aconsejan algunos
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Cary de Argentina hace un año
Hola. Me sumo gracias a vos también pude poner la clave pero dice sabe. Y queda ahí. Ahora q sigue?
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Vg18820@gmail.com de Argentina hace un año
Muchas gracias me salvaste sos un genio
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Duende de Argentina hace 9 meses
Graciassss... jamás hubiera imaginado
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Flor de Argentina hace 3 años
Hola acabo de comprar un agile modelo 2010, compre una batería nueva y se me desconecto el estéreo, me pide un código pero el auto no me vieno la tarjeta como hago para recuperar el codigo
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maxi de Argentina hace 3 años
Hola se me perdio el codigo ami como puedo hacer
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carlos de Argentina hace 3 años
Hola, Tengo un chevrolet agile 2013 y el estereo prende pero no marca nada, esta en azul solamente, No marca ninguna letra ni nada. ¿ Que Le puede pasar ?
Gaston de Venezuela hace un año
Me paso lo mismo, encontraste alguna solución?
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GUILLERMO de Argentina hace 2 años
Se me quedo sin bateria auto chevrolet classic 2014, y de alguna manera se bloqueo la radio, tengo el codigo, pero sin querer, mientars luego manejaba, fui intentando sintonizar emirosas de la memoria y se bloqueo y quedo en funcion seguridad...ya no sale de esa pantalla, no me habilita para ingresar el codigo.
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola a mi me paso lo mismo como se puede solucionar eso?
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Vanesa de Argentina hace 2 años
Hola me pso lo mismo puse mal el codigo y aparece la palabra seguridad como lo solucionaste?
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ITALO de Argentina hace 2 años
Hola supiste como solucionarlo?! ME PASO LO MISMO!
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Vanesa de Argentina hace 2 años
Desconecte el negativo y le hice dos toque en el borde de la bateria con el negativo
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ITALO de Argentina hace 2 años
Listo, solucionado! Muchas gracias
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Hugo de Uruguay hace 5 meses
Hola soy Hugo de Uruguay y me pasaba lo mismo y gracias a sus comentarios pude solucionarlo muchas gracias abrazos
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Fernanda Angélioca Soliz de Argentina hace 2 años
Hola, cambie la bateria y el estereo me pide un código, perdi el manuel de radio, cómo hago' es un modelo 2.014 Aguile, me podrían ayudar por favor?
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Luca de Argentina hace 2 años
Hola tengo un agile 2013, cambie la batería y la radio me pide un código quería saber ya que no tengo el Manual de la radio donde puedo conseguir ese código
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Silvana de Argentina hace 2 años
Hola me sale SAFE en el estereo y no me da la opcion de ingresar el codigo. Que debo hacer?
Emma622 de Argentina hace 2 años
Hola tenes que volver a desconectar la batería y volver a conectarla y después que prendas la radio te va a volver a pedir el codigo
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Juan de Uruguay hace 5 meses
Excelente. Muchas gracias!!!
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Jorge de Argentina hace 2 años
Hola me aparece la palabra SAFE en la pantalla del estero como puedo hacer para cargar él codigo
Sandra Cocheret de Argentina hace 4 meses
A esto hay alguna respuesta?
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Rsegovia060@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola no me prodria pasar el codigo para el estereo del auto xq me pide el codigo y no lo tengo de un chevrolet primax gracias
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juan amador de México hace 2 años
Me marca error el estéreo del carro cuando pongo el cd, pero si funciona la radio como que necesito para restablecer el estero o que problema será, es una venture ls 98 Chevrolet
GUILLERMO de Argentina hace 2 años
Probaste el cd en un reproductor hogareño?, es original, copia...
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juan amador de México hace 2 años
El estéreo del carro es el de agencia y los discos que puse son originales...
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Matute19 de Uruguay hace un año
Buenas no tengo el código del radio chevrolet agile 2011 de me desconecto la bat y ahora me pide código ? El cual no tengo
Emiliano de Argentina hace un año
Como haces para tener el codigo del chevrolet aguile 2011?
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Jessy de Argentina hace un año
Hola tengo un chevrolet agile modelo 2010 cual sería la falla si me marca bateria y la batería no llega al año. Ya limpié los bornes y sigue igual. También tironea
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Joel de Estados Unidos hace un año
Tengo un chevy aveo 2004 y no se el código
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Hugo de Vargas de Uruguay hace un año
Tengo un auto agile ful 2o11 y no tengo el codigo como lo otengo porque se me aflojo la bateria y se me apago todo y al prender me pide codigo
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Carina de Argentina hace un año
Hola alguien podría pasarm el código para desbloquear el estéreo del agile 2010
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ALBERTO DANIEL BERTOLONE de Argentina hace un año
Quiero saber cuando celulares pueden funcionar con la radio del agile 2014. Sooy alberto daniel bertolone.
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Ramon de Argentina hace un año
Estimados, , yo puedo conseguir los codigos que traen de fabrica, pero necesito que me pasen foto de la cedula verde de ambos lados... Les dejo mi mail... locolindo1993@hotmail.com Saludos
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Beto de Argentina hace un año
A mi me paso lo. Mismo me pide codigo del stereo y no. Lo. Tengo me ayudas como hago gracias
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Mabel de Argentina hace 9 meses
Gracias funcionó perfecto , la mejor explicación!!!!
Manu de Argentina hace 9 meses
Me alegra! Disfrutelo!
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Mauro juarez de Argentina hace 8 meses
Buenas tardes soy Mauro, quería hacer una consulta cuando vengo con mí Chevrolet ágile en ruta comienza a fallar, el cuenta vueltas queda en cero y luego de unos segundos prende el testigo de mantenimiento y se apaga quería saber si a alguien le a pasado algo similar???? Ya conecte el scanner y no aparece ninguna falla tanto sea con el auto detenido como en movimiento, hace poco reemplaze la bobina cables, bujías
Ramon de Argentina hace 8 meses
Si has estado cargando combustible malo durante largo tiempo puede que tengas problemas en uno de los catalizadores, tambien podria ser un problema electrico. Lo raro es que no salte ningun codigo de averia con el scanner, Ojo que no es lo mismo un scanner de taller de barrio que el que tienen en las concesionarias oficiales.
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joelvalenzuela06@hotmail.com de Argentina hace 8 meses
Hola cómo puedo desbloquear el stereo del agile 2011 si alguien sabe por favor me dice
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Mario Romero de Argentina hace 6 meses
Cómo hago para quitarle palabra safe del Estero Chevrolet ágiles 2011
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Pachan de Argentina hace 6 meses
La única forma es dejar el estéreo prendido con el auto en contacto o dejarlo encendido mientras lo usas casi siempre el tiempo es de 1 hora pero sin sacarlo de contacto al auto
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Mario Romero de Argentina hace 6 meses
Muchas gracias me funcionó. . . Hice un viaje de una hora masomenos.
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elindio de Argentina hace 6 meses
Tengo un agile effect 2014 se me bloqueo el estereo como hagoo para desbloquear alguien me puede ayudar
Pachan de Argentina hace 6 meses
El código está en el manual del estéreo o en la infocard. El primer dígito lo introducir con el 1 el segundo dígito apretando el 2 y el tercero con el 3 y el cuarto lo buscas con el botón 4...una vez que pusiste los cuatro dígitos apreta la flacha del dial hacia arriba unos segundos y se tiene que debloquear...otro es el tema si no tenés el código. O pedirlo en Chevrolet o en clarion resetearlo abriendo el estéreo fácil y rápido.
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elindio de Argentina hace 6 meses
Hola consulta me pudiste conseguir lo mio je gracias
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Ramon de Argentina hace 5 meses
Buenas, recién consulté y mañana me está llegando. Apenas lo tenga te aviso por mail. Saludos.
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elindio de Argentina hace 5 meses
Ok muchimas gracias gracias por la ayuda
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mirtavazquez de Argentina hace 5 meses
Me cambiaron la bobina y me pide codigo y no lo encuentro en el manual, si figura en que parte del manuela puede estar?
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Ramon de Argentina hace 4 meses
Mirta, buenas tardes, el codigo puede estar en una tarjeta blanca ``la infocard´´ junto a otros codigos o puede estar en una etiqueta dentro del manual del stereo. Si no lo encontras mandame el chasis que veo si te lo puedo conseguir. Mandame a locolindo1993arrobahotmail.com
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Veronica de Argentina hace 5 meses
Hola no tengo el codigo para poder desbloquear el stereo. Donde lo puedo conseguir?
Ramon de Argentina hace 4 meses
Hola Veronica, podras pasarme el chasis de tu vehículo? Figura en la cedula verde. Man dame a locolindo1993arrovahotmail.com
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Damian de Argentina hace 3 meses
Ramón me podrías ayudar con el codigo, cambie la batería y no me dieron ningún codigo cuando lo compre. Te puedo dar el número de chasis o lo que haga falta. Desde ya muchas gracias
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Ramon de Argentina hace 3 meses
Damian buen día, espero tu mail como indiqué más arriba. Saludos.
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FEDERICO de Argentina hace 4 meses
Necesito saber como instalo el estereo. Que cables conectar. Ayudaaaaaaaaa
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Damian de Argentina hace 3 meses
Hola Ramón, gracias por contestar. Mí mail es causeranod@gmail.com
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Mili de Argentina hace 3 meses
Hola alguien me podría ayudar, necesito el código de la radio del Chevrolet agile 1.4 ls 2012
Damian de Argentina hace 3 meses
Yo todavía no tuve la solución, estoy con el mismo problema. Tiene que haber una solución, me dicen que hay que abrirlo pero no me indicaron nada más, es un misterio jja yo ando manejando con el auricular, tristisimo
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daniel2302 de Argentina hace 2 meses
Alguien sabe cómo se soluciona ya que se quedó trabado encendido cuando utilizaba un pendrive con música. Quiero resetearlo pero el manual no lo dice. Muchas gracias y saludos
Manu de Argentina hace 2 meses
Que quieres resetear? Si es el stereo, la única forma es desconectando la batería. Espero puedas solucionar tu problema!
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Problemas con la bateria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 LT 35500 kms
Hola: ayer cuando fui a hacer arrancar mi agile, quedo mudo, no enciende la radio, no se si es la bateria... lo raro es que quedan las luces bajas encendidas, es normal eso, gracias...
Daniel VIOLA de Argentina hace 5 años  
DA
********************** de Andorra hace 4 años
Daniel, cual era tu inconveniente, podrías reportar cual fue la solución. Muchas Gracias.
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Mejor respuesta (según Daniel VIOLA)
Daniel VIOLA de Argentina hace 4 años
Gracias Carlitos por responder, si lo resolvi lo lleve a un service chevrolet y me lo arreglaron,habia un problema en unos relais ( no se como se escribe) es lo que me dijeron. Muchas Gracias y saludos
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Falla en la computadora - batería

Chevrolet Agile 2011 ltz  48000 kms
El problema es que van un par de veces que me pasa lo mismo que muestra el siguiente video:
https://www.youtube.com/watch?v=DL6SuL…
Se descontrola la computadora y no arranca, hace un ruido como un golpeteo.
Tienen idea cual es el problema?
Le doy una mínima carga a la batería (la cual está impecable) desde otro auto y arranca sin ningún tipo de problema. He visto que a varias personas les pasó lo mismo, pero no me queda claro qué pasa...
Gracias
Enzo de Uruguay hace 6 años  
EN
jemp66 de Colombia hace 5 años
El piloto check engine no apaga...scanea para saber cual es el sensor que falla.
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cesar de Argentina hace 4 años
Es la bateria yo la cambie al año pasado y lo saque en dic 2010 y hacia la misma falla, esta en garantía llévalo al concesionario y cambiala
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Fabian de Argentina hace 4 años
Es la bateria descargada, a mi me paso cuando deje encendido el estereo y las balizas, empujon arranco y luego cargó y anduvo ok!
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Fabian de Argentina hace 4 años
El airbag no deberia quedar encendido tampoco creo...
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Cambie la batería...como se vuelve a programar la computadora marca cos

Chevrolet Agile 2011 5pts 83000 kms
Cambie la batería y se reseteo la computadora alguien sabe cómo se vuelve a programar... y otra cosa el stereo siempre queda titilando el MP3 aún apagó el auto a que se debe? Ayuda por favor
Viviana de Argentina hace un año  
VI
Néstor segura de Argentina hace un año
Que tal, tengo un Agile 2011, con 75000 Kms, corto el encendido y quedan las luces bajas encendidas y mientras ando permanecen encendidas pero no se enciende el indicador del tablero, ahora desconecte el borne negativo para apagarlas, alguien tiene idea que puede ser??
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sebastian contrera de Argentina hace un año
El auto estando en marcha se mueve muy leve la aguja del tacometro que podrá ser y será alguna falla. ??
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Bateria o alternador

Chevrolet Agile 2011 2011 45000 kms
Voy a la cochera ,desactivo la alarma y no pasa nada...me acerco mas al auto y me lo encuentro abierto abro quiero arrancar y esta literalmente muerto...llamo al SOS y me dice que puede ser la bateria la carga y no llega a hacer una carga mayor a 12...comentandome que puede estar fallando el alternador...es posible??
patricia de Argentina hace 5 años  
PA
ariel_agile de Argentina hace 5 años
Debe estar fallando el alternador o el regulador del alternador seguramente , y es posible que no cargue bien la bateria y que esta misma ya no sirva mas... primero cambiaria la bateria y luego haria revisar que el alternador cargue la bateria... el maximo de carga es 13.8V si carga menos el problema esta en el regulador de voltaje
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Cambie de bateria y se me borro el codigo de la radio

Chevrolet Agile 2014 4 puerta LT 71000 kms
Al cambiar la bateria se me descodifico el stereo. No cuento con el manual para saber el codigo.
lopez laura mariana de Argentina hace 2 años  
LO
lopez laura mariana de Argentina hace 2 años
Gracias por la atencion y posibilitar darle solucion al problema planteado
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Bateria en corto

Chevrolet Agile 2016 5 puertas, lt  9800 kms
Hace tres dias la bateria original se puso en corto tuve que cambiarla, me duro casi 2 año
adrian de Argentina hace un año  
AD
Esteban de Argentina hace un año
Yo tengo un 2014 LS con la batería original funcionando, hasta ahora sin problemas (cruzo los dedos).
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Saque la bateria y me pide un codigo y no lo tengo

Chevrolet Agile 2014 4 puertas full 50 kms
Me falta el codigo para el estereo
Carry_liz05@hotmail.com de Argentina hace 2 años  
CA
gonza de Argentina hace un año
No funciona parlantes tracerps dejron de funcionar.
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Cambio de bateria / combustible.

Chevrolet Agile 2010 LTZ 55000 kms
Hola como va? Les queria consultar, hace 3 dias compre un agile LTZ 2010 muy lindo por cierto y bien cuidado, note que no bajan las ventanillas trasera ( si las delateras). El vendedor me dijo que debido a que se cambio la bateria esto tarda 72hs horas para que funcionen, es asi? De paso les consulto que combustible usan YPF, SHELL? Gracias.
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola, como estas, tengo un Agile LT 2012 y por manual recomienda combustible YPF y Premium, que ahora se denomina Infinia, y cuando el Service de 10.000 kms me dijeron que use Premium. Tengo entendido que el mejor combustible es Shell luego Ypf y Esso, pero en un programa de autos llamado Auto al Día, no recomendaron Esso. Uso Ypf Infinía y cada tres tanques le pongo un aditivo de combustible denominado PYROIL me lo recomendaron en la concesionaria cuando hice el 1er mantenimiento. Lo de las ventanillas no se nada, seria bueno que consultes un taller de electricidad automotor responsable. No te recomiendo concesionaria, porque cobran carísimo todo, es demasiado costoso todo. Cobran tarifas fuera de lo normal. Un saludo. -
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Buenos dia. Cambie la bateria y cecme bloqueo la radia y no lo tengo e

Chevrolet Agile 2011 5 puertas  62000 kms
Buenos dias cambie. La bateria y ce. E bloqueo la radio es un chebrolet ajile 2012 en el manual no esta el codigo
jorge anibal zini de Argentina hace 18 días  
JO
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Cambie la bateria. Y no puedo desbloquer la radio

Chevrolet Agile 2011 5 puertas  650000 kms
No puedeo desbloquer la radio ingrso el codigo que tiene el manual y no lo es
jorge anibal zini de Argentina hace 3 meses  
JO
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Luz testigo de batería queda encendida

Chevrolet Agile 2011 LTZ 75000 kms
Tuve problemas con el regulador de voltaje del alternador... Se hizo el cambio pero queda en el tablero la luz testigo encendida
CR96 de Paraguay hace 7 meses  
CR
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Prende luz de bateria

Chevrolet Agile 2012 Ls 5puertas 120000 kms
Quisiera saber que sucede porque la bateria no tiene un año
Martin Q de Argentina hace 2 años  
MA
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Se me bloque la radio porque cambie la bateria

Chevrolet Agile 2011  52000 kms
Cambie la batería se me bloqueo la radio y le erre dos veces el código y se me puso se me puso seguridad y gracias a Pablo que me dijo que desconecte la batería y me dio otra posibilidad lo solucione gracias
Nestor de Argentina hace 3 años  
NE
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010  57000 kms
El auto circulando a marcha normal, por momentos pierde potencia manteniendo un régimen de 2500 vueltas aunque se acelere al máximo. Para que el problema se solucione es necesario detener el motor y desconectar la batería. Esta falla se produce sin que aparezca indicación luminosa en el tablero.
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
zamarripa de Argentina hace 4 años
Despues del service de 50000 km en Megui San Miguel, el auto empezo a desacelerarse y quedar en modo seguro, es decir, andaba en dos cilindros y mas de 60 km no pasaba. Me aparecía en el tablero una luz de alerta. Me agarró en viaje de vuelta desde Mendoza (tuve que ir en grúa desde San Luis hasta Chacabuco xq mas distancia no me cubria el seguro). Desconecte la bateria por 15 minutos en Chacabuco, conecté nuevamente y la computadora del auto no detectó el problema, lo cual me pude venir esos 200 km que restaban. Después me pasó lo mismo. En Megui no daban en la tecla. Me hicieron cambiar la base de aceleracion (12 lucas), al final no era el problema (me las devolvieron). 2 semanas y no sabían que caracho tenía. Finalmente se dieron cuenta que hacía un corto circuito en el pedal de aceleración, y eso hacía que quede en modo seguro. Una boludez tenia!!!!!!!!. Ojala te sirva mi experiencia, para que no les pase lo mismo. Saluds!!!!!
Sebastian de Argentina hace 2 años
Hola ami me pasa lo mismo se prende la luz de check in y dice el cod de error sensor del pedal del acelerador lo revisaron y sigue prendiendo la luz vos le cambiaste el pedal del acelerador
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Leandro de Argentina hace 2 años
Lo solucioné cambiando el auto.
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Mejor respuesta (según Leandro)
Leandro de Argentina hace 4 años
Me ocurrió lo mismo, Todavía ni lo resolví, pero aparentemente es la cremallera de la mariposa, costo tres lucas el repuesto solamente. Es una pieza de plástico que abre mayor paso de nafta. Mi mecánico la encargó a Bahía Blanca, pero se la mandan desde Buenos Aires. Cuando aparece la falla, Si se para cortando el encendido, desaparece la falla, aunque después puede repetirse.
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Leandro de Argentina hace 4 años
Agrego, la falla se repite si disminuyen las revoluciones a menos de 2500 vueltas.
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santivgg de Argentina hace 4 años
Hola me pasó exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar? El mio cuando lo dejo regulando se hace un ruido el motor y se apaga. Para mi es el Paso a Paso del cuerpo mariposa. No sé si tenes que cambiar todo el conjunto entero, no se consigue solo el paso a paso???
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Leandro de Argentina hace 4 años
Todavía no lo solucioné, no llegó el repuesto,espero poder hacerlo esta semana. Ayer en un viaje de 100 km me lo hizo algunas veces, cuando se baja la velocidad. Mientras se mantienen 4000 vueltas no sucede, pero al bajar a 2500 se produce la falla. Se supone que es la cremallera de la mariposa.
HardZulu de Argentina hace 3 años
Hola, cómo estás? Tengo el mismo problema. Pudiste solucionar? Gracias.
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Leandro de Argentina hace 3 años
Lo cambié por un VW. El comprador, a quien le avisé del problema al final lo solucionó pero como como se dedicaba a la compra venta lo vendió.
camila de Argentina hace 2 años
No sabes como lo soluciono? quiero vender el mio tambien!
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Violetamarlene16@gmail.com.ar de Argentina hace un año
Hola necesito AYUDAAAA... mi ágile disminuye la velocidad y de a ratos anda bien pero de un rato vuelve a hacer mismo y prácticamente hay que pararse en el acelerador, y ahora para completar hoy me apareció en el tablero la luz de aviso del motor la amarilla. AYUDA NECESITO RESPUESTAS, ya cambie bujías cables y los sensores o algo así del escape 🤧🤧
Leandro de Argentina hace un año
Vendí el Agile y compré un VW, Gol que es muy bueno mecanicmente y muy economico, pero con una carrocería de plastico que se desarma por todos lados. Aprov

Aprovecho para contar run anécota. Qace unos años, estando en Nueva York, salñiñ.
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Caro de Argentina hace un año
Hola violeta , encontraste la solución ? Tengo el mismo problema. Con el agile, y veo que nadie lo ha solucionado del. Todo, ya limpie cuerpo mariposa y pedal acelerador...si alguno lo soluciono por favor me. Indica cómo ?
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fede de Argentina hace 8 meses
Alguno encontró la solucion? tengo el mismo problema.
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Marcela rubira de Argentina hace un mes
Alguien encontro la solucion yo tambien tengo el mismo problema desde que cambie correa de distribuccion. Y cuerpoo mariposa y ahora me sale esto de que no acelera
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fede de Argentina hace un mes
Hola, en mi caso era que despues del cambio de correa no quedo bien el escaneo , lo volvi a escarnear y resetear y listo
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juan de Argentina hace 8 meses
Hola, mi agile LTZ en ocasiones pierde velocidad, y en varias oportunidades apareció en el tablero el cochecito con una llave , (Problema mecánico) lleve al taller a que escaneen y resulto ser un problema de con La sonda lambda, compre una nueva, lleva a que la cambien, y aparentemente vino fallada, lleve a cambiar no aceptan el cambio y no hay devolución (Peugeot Uruguay de Posadas Misiones). Asi que me clavé con mas de $ 3.000 en una repuesto original que no funcionó. Solución, el mecanico me coloco una usada y tengo como préstamo. Por lo menos yo no tirò el error mecánico en el tablero el cual no se aceleraban
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Tablero , luz continuamente prendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 1.4 97000 kms
Queda prendida continuamente. Luz del tablero con forma de motor ( amarilla) desconecté la bateria - al darle arranque la luz se apaga , a recorrer 10 km. vuelve a encenderse y que encendida. -
Pepe de Argentina hace 4 años  
PE
********************** de Andorra hace 4 años
Que tipo de nafta le colocaste?
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Ngue de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo a partir del dia de la fecha, favor si sabes que es lo que pasa avisame
carlos de Argentina hace 3 meses
Estimados, tanto me ha ayudado este foro que quiero dejar mi experiencia para que sea de utilidad al resto. Les comento: mi agile andaba con la luz de llave prendida y la luz engine, tironeaba andaba mal, me preocupaba por lo que podía pasar en ruta, hasta se caia la aguja de rpm. Cansado de todo esto me puse a revisar todo el auto, e aqui que me encuentro el enchufe del sensor de rpm todo quemado y flojo. El mismo se encuentra en la base de la correa. Lo conecte fuertemente y luego le pase el ELM327 un scanner bluethot barato que se conecta a la terminal del auto con el software que bajas de internet y le borre los errores. Luego le vuelvo a dar arranque al auto y desaparecieron las 2 luces testigo anda la aguja rpm, supersuave. Lo estuve andando durante 3 horas por la ciudad y santo remedio. Lo grave es que este enchufe que da al sensor de rpm se sale y se arruina con facilidad porque esta muy expuesto y estos autos vienen sin la chapa cobertora. Espero haberles sido de utilidad.
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Javier de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo... no se si son de darle bola pero yo le habia puesto un FILTRO de AIRE que no era el original, me dijeron que era un testigo que va en el escape que mide la calidad de los gases y por eso prende porque quema mal, el tema uso no pasa nada (lo cual lo segui usando asi) ahora cuando cambie el filtro me doy cuenta que no era original y le pongo el original la luz siguio unos 50km y se apago y nunca mas... espero sirva.
Nelson de Uruguay hace un año
Hola tengo q sacar el radiador d la calefaccion alguien puede desirma como desarmo el tablero?
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********************** de Andorra hace 4 años
Sacando una bujía se dan cuenta si está quemando mal, el residuo de carbón tiene que ser de color marrón claro.
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meyt de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente igual mi mecanico lo conecta al scan y no le encuentra que es??
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********************** de Andorra hace 4 años
Una vez revisadas las bujías, si están están bien como dije anteriormente, puede ser que el catalizador se encuentra tapado.
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jgrosso64 de Uruguay hace 3 años
Idem-- siempre la luz amarilla del motor encendida lo acabo de comprar - el dueño anterior dice que el mecanico le dijo que no le diera importancia que eran las bujías... mi mecanico lo escaneo y era la bobina... la cambiamos pero sigue encendiendose la luz con icono motor¿? ahora va de nuevo a escaneo... pero ya me da cosa pensar que le voy a ir cambiando cosas y al final nada... ayuda...por favor. Gracias mil.
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********************** de Andorra hace 3 años
Yo estoy esperando la respuesta de pepe que fue el que inició el post, al igual que puse una orientación con respecto a las bujías y nadie respondió, que pasa, no tienen un saca bujías.
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jgrosso64 de Uruguay hace 3 años
Mañana lo hablo con el mecánico y te cuento... muchas gracias. CarlitosJr
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********************** de Andorra hace 3 años
Ojo con el escaneo, porque ciertas fallas no aparecen como ser entradas indebidas de aire por alguna manguerita de vacío que está cuarteada, reseca o rota.
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jgrosso64 de Uruguay hace 3 años
Gracias. CarlitosJr. Por tu asesoramiento. Hablé con el mecánico y las bujías las cambio habian 2 que quemaban mal... pero igualmente seguia la luz amarilla de aviso... hoy lo scaneaban de nuevo... queda pendiente el catalizador¿? después te cuento -- espero se solucione. Saludos.
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Ngue de Argentina hace 3 años
Bueno, despues de haber realizado varias averiguaciones puedo confirmarles que, al menos a mi, la luz amarilla/ambar que aparece en el tablero es por la mala combustión que se produce por mal estado del filtro de aire. Hasta donde averigüé puedo deducir que el testeo se hace en el caño de escape y por la mala combustión se prende. Suerte para todos
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nicolas de Argentina hace 3 años
Tengo ese problema de la luz amarilla en forma de mator ,noto que el motor zapatea y siento x el escape como corta como tirandose peditos ,,,la luz parpidea y al rato queda encendida y vuelve a parpadear...
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Mejor respuesta (según Pepe)
jgrosso64 de Uruguay hace 3 años
Problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis (Mvdeo Uruguay)...si le llaman le dicen de parte de Juan Grosso... es buena gente y por lo menos puede tirar algún dato... mucha suerte!! - jgrosso64
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Ulises de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo desde que le puse gas,lo lleve a varios mecanicos y la respuesta fue q el catalizador no reconoce el tipo de emanaciones,cuando lo ando a nafta unos km se apaga
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Perdida de refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 LTZ 103000 kms
Hola, esta mañana comenzo a encender de modo intermitente la luz de Engine y el coche tironeo un poco. Al cabo de 5 minutos la luz se apago y el funcionamiento fue normal. Por la noche, volviendo por la autopista, volvio a encender y a tironear por un par de minutos tras lo que se normalizo y dejo de funcionar la calefaccion (si el ventilador, pero solo daba aire a temperatura ambiente). Llego a casa y me sorprendio el sonido del electro al maximo y la temperatura del motor estaba un par de rayas por sobre la media. Lo dejo enfriar y al abrir el botellon no habia ya refrigerante (no registraba… Leer completa
coostdam de Argentina hace 2 años  
CO
Julianrdls de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo y lo lleve al mecánico y se me rompió la bomba de agua y cambie correa y termostato y anda bien dejó de tironear y fallar lo que si ahora no me anda la calefacción me tira aire frío.
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Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola si el arranque hace fuerza y se apagan las luces es probable que el motor se haya agarrado
coostdam de Argentina hace 2 años
Upssss. Este lunes lo cargo en el remolque y lo llevo al mecanico. En ese caso, siendo que el auto llego andando, sin sintomas en la marcha y se enfrio lentamente. Hay riesgo de que al haberse agarrado el daño sea mayor?, ej, tener que hacerle motor? Gracias!!
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Edu89 de Argentina hace 2 años
El hecho de que se haya agarrado ya hay que destapar todo no importa como fue que paso
Hasta que no lo vean es todo supuesto
Saludos
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coostdam de Argentina hace 2 años
Mira, recien lo que hice fue sacarle las bujias y poner unas gotas de aceite, lo puse en marcha atras y lo movi manualmente muy suavemente. Enseguida se despego, no hubo que hacer mayor fuerza. Lo encendi y arranco, quedo en ralenti con regimen normal, sin fallas. Le fui agregando agua destilada al vaso de expansion y lo tuve en marcha un par de minutos. En cuanto calento un poco el motor, comenzo a largar un poco de vapor por el escape, pero no se si sera la condensacion normal luego de haber estado una semana parado. Lo voy a llevar al mecanico este lunes, me voy a jugar a llevarlo en marcha (son unas pocas cuadras), ya que esta en un estacionamiento subterraneo, que no tiene espacio para que entre la batea, sino lo vamos a tener que subir a pulmon.
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coostdam de Argentina hace 2 años
Bueno, como estan?
Al final se habia quemado la junta de tapa de cilindros. Lo lleve al mecanico de confianza y le cambiaron junta de tapa de cilindros, junta de tapa de valvulas, los vastagos, bomba de agua, se hizo la distribucion (correa, tensor), correa de accesorios, bujias, tambien se hizo un plano sobre la tapa y se cambio aceite y filtro. Tiempo de trabajo 72hs, costo mano de obra y materiales $ 11600. - Previo lo lleve al concesionario de Chevrolet que esta en Panamericana R8 Km 54 y me habian pasado por exactamente el mismo trabajo y materiales $ 28000. -
Quedo muy bien, no hay consumo ni perdida de agua o aceite. Gracias a todos los que me dieron su consejo!
Mejor respuesta (según coostdam)
Leo sotelo de Argentina hace 2 años
Hola, Me paso algo parecido viniendo d mar del , cambie todo eso y el auto kedo 10 puntos , pero hace 5 años q lo tengo y la verdad no me puedo kejar , tiene muchos viajes a la costa y muchas pescas , je , ahora me voy a corrientes y no me puedo kejar realmente un cañoooo
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Fabián.Barc de Argentina hace 2 años
Tengo un 2010 el problema es que falla. Un rato después se normaliza es cómo si un cilindro fallara el auto está muy bien cuidado tiene 110mil kilómetros. El mecánico le enchufo la computadora y no encuentra nada...que podrá ser
Sebastian de Argentina hace 2 años
Hola puede ser sensor de la polea q se halla salido de punto lleva un engranaje en la polea con con un teton q traba la polea me pasó el auto le costaba salir no tenía fuerza y debes en cuando se normaliza a fijate
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Carlos de Argentina hace 2 años
Hola te hago una consulta el problema de tu agile era cuando arrancaba? Xq el mio arranca fallando y después anda bien
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Miguel de Argentina hace 10 meses
Carlos pudiste solucionar tu problema el mio empezó a no qerer arrancar en frio y a tironer qe puede ser no le encuentra el mecanico
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Agile con mil problemas!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 LT 5pt DISCONTINUO 29700 kms
Me lo entregaron en septiembre 2010. Desde la primer semana lo llevo al concesionario. Paso a describir todos los problemas que he tenido. 1) aire acondicionado no enfria. 2) no anda el limpia/lava cuneta. 3) las luces de marcha atras no nadan estaban en corto al igual que las luces bajas. 4) el auto no arranca. Explicacion de la concesionaria le deje puestas la llaves en el tambor y se gasta la bateria, cosa que no deberia ocurrir. 5) se reinicia la radio sola y en el tablero la temperatura que marca el motor se vulve loca. Nunca encontraron la falla, osea yo estoy loca. 6)el auto sigue sin a… Leer completa
CINTIA de Argentina hace 6 años  
CI
soledad1208 de Argentina hace 5 años
Yo tampoco estoy conforme con el Agile. Es un auto bien equipado, con un confort de autos de un precio mayor, pero tiene problemas y muy mal servicio de postventa. A los pocos meses de comprarlo, cuando el auto quedaba al rayo del sol, en verano, no arrancaba.Me cansé de llevarlo al service, no aban con el problema, mientras tanto corría el tiempo y se venció la garantía. Ahí empecé a pagar : primero le cambiaron el termostato, las bujías, el arranque, el auto seguía igual hasta que le encontraron la falla : había algo en el tablero que hacía masa. Cambiaron el tablero: $ 8000. Se terminó ese problema. Siguió con problemas de arranque ahora en frío: le cambiaron la block de mariposas. Se solucionó el problema por $ 7500. Ahora cuando andás en ruta se desacelera y me dicen que es el embrague. Presupuesto $ 10000. Me harté. La Gm una porquería, no se hacen cargo de nada. Yo no vivo en CABA, no tengo servicio técnico cerca, total que no lo quiero más, pero no se que comprar. Lo hago público para que si alguien está pensando en un agile, sepa que va a comprar un lindo auto, pero que va a tener muuuuuchos problemas.
Mejor respuesta (según CINTIA)
soledad1208 de Argentina hace 3 años
Yo lo solucioné: lo vendí y me compré un 0 km de la competencia, que ya tiene 15000km, nunca un problema. Estoy feliz
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CINTIA de Argentina hace 3 años
Yo hice exactamente lo mismo. Lo vendi y me compre un ford fiesta kinetic. Jamas lo tuve que llevar al service de garantia para reclamar por mal funcionamiento, solo por los cambio s de aceite y filtro que exije la garantia. El agile es un auto comfortable pero que te da un dolor de cabeza y de bolsillo impresionante. Ademas estoy de acuerdo con vos, la post-venta es malisima.
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Pablo de Argentina hace 3 años
Tengo un agile 2012 y ya le hice 570 000 kmts sin ningun probema y no me equivoque en el numero casi 600 000 pero el 90 % en ruta y a gnc
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Miguel de Argentina hace 2 años
Tengo un Agile 2012 usado con 63milkm y nunca un problema. Me encanta este auto.
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CINTIA de Argentina hace 2 años
Que buena suerte que tuvo!!!!
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Rolando de Argentina hace 10 meses
Tengo un Agile 2014. Jamas un problema. Cuestion de suerte
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CINTIA de Argentina hace 10 meses
La verdad que me alegro. Es preferible no tener problemas que haber pasado lo que yo pase con el agile.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
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Guillermo de Argentina hace 4 años
Tengo un agile 2009 y se quedó prendido el panel de la radio y no responde a ningún comando , alguien sabe como solucionarlo ?
osvaldo de Argentina hace 3 años
Si! vendelo y comprate un auto verdadero
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CINTIA de Argentina hace 3 años
Cualquier cosa que le arregles, va a hacer para que despues gastes mas plata. Vendelo y saquete ese muerto de encima.
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omar de Argentina hace 2 años
Cintia sos tira bomba si a vos te salio malo porque tanta saña con el resto que puede tener un inconveniente. Te pareces disculpa una kksuerte.
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CINTIA de Argentina hace 2 años
Hola! No soy tira bomba. Cuento mi experiencia y se la de otros damnificados. Ahora si a alguien le fue bien con este auto es porque tuvo suerte. Y eso me alegra, por lo menos gastaron el dinero en un auto que le salio bueno. Yo no corri con tanta suerte. Saludos!
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Eduardo de Argentina hace 2 años
Yo tengo un agile desde noviembre de 2013, y lo único que le hice fué ponerle nafta y cambiar aceite. Recién con 43000 km le cambié las pastillas de freno. No daba cinco guitas por ese auto, pero me llevé una sorpresa. Hasta la batería original, todavía funciona. Un autazo!!
Betiana de Argentina hace 5 meses
Qué suerte lo de la batería. Mí mamá ya le cambió hace un par de años la batería. Ensima Por ahí solía pasar qué cuando dejabas estacionado el auto ya sea de la noche a la mañana o un ratito, no arrancaba, había que tocar no sé que cosa de la batería. Y arrancaba yo nunca lo vi porque no entiendo nada de autos. Aparte de eso la caja de cambios, malísima siempre problemas. Nunca más quedo como nueva digamos. 1era y 2da no entran. O primera si pero de 1era hay q pasar a tercera porque 2da no entraba. Ya cambiaron los cables y la otra vez otra cosa. Le dije a mí vieja vendelo a la mierda. Es modelo 2010
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AKGUS47 de Argentina hace 5 meses
Tengo un agile de diciembre del 2011, me duro 6 años la bateria;todavia no le tuve que hacer frenos;paso la vtv;pero bueno;hace mas de un año se jodio algo de la puerta trasera izquierda y no anda el levantavidrios ni reconoce puerta cerrada;la alarma avisa que queda abierta pero traba;puede ser un sensor;un cable interno;etc etc.Tiene 81.000 km,es un LTZ,ahora estoy con la luz del check prendida y a veces parpadea,es la Sonda Lambda,me compre un ELM327 interface para hacer un diagnostico basico y tambien salta falla del catalizador,supuestamente tengo que ver como se limpia y listo,igual,Bastante bueno salio,yo que se,Prefiero los autos clasicos.
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Catalizador tapado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2013 LS 120000 kms
Buenas hace mas de quince dias vengo renegando con mi auto pero al final encontraron la solucion y queria compartirla por si a alguien le sirve. El auto fallaba en baja y andaba a los tirones yo supuse que era electrico y empece a mirar tutoriales por internet y a entrar a esta pagina que agradezco porque entre otras cosas me anime a sacar el cuerpo de mariposa y limpiarlo gracias a la muy buena explicacion que dio Jorge el taxista y a otras cosas malas mañas como desconectar la bateria para que se borre la luz de check enginer que se me prendia todo el tiempo. Para abreviar despues de renegar… Leer completa
teto de Argentina hace 2 años  
TE
alejandro de Argentina hace 2 años
Hola muy util tus comentarios, yo tengo un agile 2014 con 50000km sin ningún problema hasta ahora, siempre realice los service en Collins, le toca cambio de distribución podrás pasar la direccion donde hiciste el escaneo (siempre y cuando las reglas del foro lo permitan) saludos
Mejor respuesta (según teto)
teto de Argentina hace 2 años
Que tal alejandro es Juan A. Garcia y Warnes por garcia antes de llegar a warnes el taller dice Inyeccion yo trate con Sergio , buen tipo...ojo no es un taller "modelo" pero para pasar el scanner y sacarte las dudas creo que te puede ayudar
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alejandro de Argentina hace 2 años
Gracias por tu respuesta un abrazo
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fede de Argentina hace 8 meses
Hola! Perdón que pregunte esto, como te das cuenta que el catalizador esta en rojo?
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teto de Argentina hace 8 meses
Bueno...parado frente al motor en la salida del múltiple de escape ,abajo, esta el catalizador que es como una botella ( a groso modo descripto)...yo estaba en un lugar oscuro y con el motor encendido y regulando note una luz que salia de abajo del motor del auto...era el catalizador que estaba demasiado caliente y entonces se notaba como si estuviera iluminado por dentro. Espero haberte aclarado algo
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Tengo apagado el tablero y no le puedo dar arranque ni nada de nada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 1.4 73000 kms
Tengo el agile y el tablero me marca el motor y lo mas rraro es que estaba andando con el auto lo mas bien se me apaga el auto haci de una y no quiso saber nada le cambio la bateria y le doy arranqur anduvo y empedo a saltar todo se aprendia y se apagaba y ahora la bateria tiene carga pero me aparece haci alguna solucion por favor
Joel de Argentina hace 3 años  
JO
Mejor respuesta (según Joel)
********************** de Andorra hace 3 años
Joel, pudiste solucionar el problema, que era lo que te generaba la falla?
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Joel de Argentina hace 3 años
Si le faltaba masa a la carroceria van aver que el auto va andar lo mas bien ojala que sea lo mismo que le paso ami auto
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Testigo autito con la llave

Chevrolet Agile 2011 LS 1.4 66000 kms
Anoche saliendo de un semaforo y sin previo aviso, salio lo mas bien y a los 2 mts bajo a 1 mil rpm... no me deja acelerar mas que eso, si funciona bien marcha atras, pero hacia adelante no. Apreto el acelerador y no hace nada.
Me aparecio la luz testigo del autito con la llave. Hace 1 mes aprox. Le hice una llave nueva porque la original se gasto del uso crei que era eso pero no. Probe con la copia para ver si era eso y sigue igual. Ahora desconecte la bateria a ver si la computadora deja de detectarlo pero no creo. En otro comentario lei que es es inmobilizador de motor, pero en este modelo no se viene.
Alguien sabe que puede llegar a ser?
Si me deja de leer la falla, que puedo llegar a romper ?
Saludos
NicoAgile de Argentina hace 3 años  
NI
NicoAgile de Argentina hace 3 años
Logre resolver el problema, como explicarlo no se, pero no enchufamos y salto esto. Espero les sirva mi mecanico un groso, solo me cobro 2000 por enchuf. Resolverlo y repararme un par de cosas mas... cualquier cosa paso el dato. Esta en hurlingham
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kevin de Argentina hace 2 años
Hola podrias pasarme el dato de tu mecanico por favor!! mi mail es kevinyyang15@gmail.com
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carlos de Argentina hace 8 meses
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales Tu mecanico no sabe nada
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Jennifer de Argentina hace 12 días
Hola. Cuales serían los botones ?
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Santiago de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, el mecánico al que lo llevo dice que es una perdida de electricidad pirata o algo así. . . Tendré que llevarlo a alguien que la tenga mas clara
NicoAgile de Argentina hace 2 años
Si, ami me salto 2 veces mas la luz testigo esa, a 500 km de mi casa y en el medio de la nada, asique como antes no lo pude hacer andar intentando 1000 cosas, lo que atine a hacer fue desconectarle la bateria, espere 15 min. Le di arranque y tampoco agarro, asi lo hice 3 veces hasta que sin pensarlo arranco lo mas bien y volvi a bs as, al llegar aca, anduvo lo mas bien 3 meses mas, y dsps volvio a hacermelo en un semaforo, lo apague y prendi 3 vees y agarro, lo que me dijo mi mec. Es que valla pensando en cambiar el cuerpo de acelerador... que debe estar unas 20 lucas aprox... ni averigue, pero bueno, siempre me paso al salir de un semaforo o estando el auto parado
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Santiago de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione, era la mariposa, por suerte el mecanico la pudo arreglar y no tuve que cambiarla, al parecer tiene 4 sensores como chapitas y una de esas no hacia contacto, safe monumentalmente
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NicoAgile de Argentina hace 2 años
Buenisimo menos mal, yo todabia no la cambie, pero si la limpio el mecanico
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Rosaura de Argentina hace 2 años
Hola me podras pasar la direccion de tu mecanico? Me pasa lo mismo!!!
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PEDRO C. de Argentina hace un año
Nico te pregunto a mi auto tambien en 2 dias seguidos me prendió la luz del auto con llave. Hice lo mismo que vos desconecte la bateria y se soluciono. Vos le hallaste cual es el problema porque los técnicos aqui no lo hallan
carlos de Argentina hace 8 meses
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales Buena Suerte
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PEDRO C. de Argentina hace un año
Rosaura tu comentario es desde unos dias. Pregunto solucionaste?
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PEDRO C. de Argentina hace un año
Alguien soluciono problema de luz auto con llave en Agile
carlos de Argentina hace 8 meses
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales SUE_RTE
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Raul de Paraguay hace un año
Buenas!
La luz del auto con la llave me prendo en el tablero de mi vehículo cuando lo enciendo, me percado de lo ocurrido y vuelvo a apagar el motor y luego lo vuelvo a encender, me sigue saliendo la luz del auto con la llave. Pero despues de varios intento de prender y apagar la luz desaparece?
Mi consulta es: si eso es por que tengo un sensor que esta fallando o que realmente tengo un problema en el motor?
Santiago de Argentina hace un año
Es una falla de la mariposa. La podes cambiar incluso vos. Hay repuestos muy baratos en mercadolibre. Lo vas a poder arreglar momentáneamente con un mecánico. Pero es sólo provisorio. Tu motor anda bien
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Mario10 de Argentina hace 10 meses
Hola. Como pedis la mariposa?
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carlos de Argentina hace 8 meses
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales
PEDRO C. de Argentina hace 8 meses
Carlos Disculpa estoy hablando de check engine que es motorcito prende en tablero y vos comentas de testigo que sale un autito con llave. Si me encendió en varias oportunidades y solucione desconectando bateria y anda bien porque no podes andar con ese testigo prendido pues el auto entra en amergencia y no pasa de 1500 rpm.
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carlos de Argentina hace 8 meses
No tiene nada que ver la mariposa del auto!!!. Si fuera la mariposa se prendería la luz testigo de engine
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carlos de Argentina hace 8 meses
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Es un auto que tiene sus cosas
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PEDRO C. de Argentina hace 8 meses
Carlos gracias por tu sugerencia lo probaré. Yo hace casi 2 años ando con luz check encendida y no molesta funciona bien el Agile. Algunas veces desconecto bateria y se va por unos km y vuelve a encender.
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José luis de Argentina hace 13 días
Hola me pasas donde queda en hurlingham este mecánico por favor me pasa lo mismo pero el mío se paró y no arranca
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francisco de Argentina hace 13 días
Se me callo la llave y se me desarmo, desde ahi el auto no me acelera mas de 3mil vueltas... lo probe con la otra llave original y nada, me queda prendido el testigo del auto con la llave.
PEDRO C. de Argentina hace 11 días
Hola proba desconectando la batería durante 15 min. Así se reinicia la computadora el auto con llave indica la conectividad de la llave con el motor.
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francisco de Argentina hace 11 días
Desconecte la bateria 4hs y nada...
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PEDRO C. de Argentina hace 11 días
Lleva un chip la llave original fíjate si lo tienes si no esta el auto no te funcionara. Sino deberás ir a un cerrajero pero de esos que saben no cualquiera.
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PEDRO C. de Argentina hace 11 días
Otra lee los comentarios de opinautos en llave de arranque de agile ahi te orientara
Saludos y suerte
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francisco de Argentina hace 11 días
El auto arranca amigo, solo que no pasa los 70km, gracias por responder
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PEDRO C. de Argentina hace 11 días
Ok vas a tener que hacerle poner la computadora para ver la falla.No es la llave a mi me paso algo parecido cambie bujías filtro de nafta e hice limpiar la mariposa y se solucionó.
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francisco de Argentina hace 8 días
Cambie todo y sigue igual, ahora me dijeron que es el inmovilizador por eso no me deja acelerar.
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PEDRO C. de Argentina hace 7 días
Creería que no es el inmovilizador porque cuando funciona mal se prende la luz del auto con llave en tablero y el auto no va a arrancar y a veces parpadea también. El inmovilizador te lo pueden eliminar así me dijo un técnico cuando le pregunté. Tienes otro problema y van a tener que conectar la computadora para saber que es sino te van hacer gastar plata al vicio.
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PEDRO C. de Argentina hace 7 días
Insisto el inmovilizador es para que el motor reconozca la llave que es la que corresponde por seguridad. Vos dices el auto arranca entonces no es el inmovilizador.
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Doy contacto prende todo normal pero no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011  60000 kms
Tengo un chevrolet agile 2011 cambie la bateria y no arranca se quedo mudo ,prende todas las luces del tablero normalmente luego se apagan y la luz de la temperatura me queda titilando
Pero el auto cuando pongo en posición de arranque no enciende,revise los relay revise los fusibles
Y esta todo en orden mi auto no tiene deposito de arranque en frio.
Puentie el relay de arranque y no tengo ni chispa ni pulsación de inyección esta muerto muerto

Ahora desconecte la batería el borde positivo y vere que pasa voy a esperar 10 minutos. Espero que puedan ayudarme con este quilombito del agile que bastante problemas da
Recuerden que la luz del inmovilizador se apaga luego de poner el contacto. Muchas gracias.
cuore de Argentina hace 3 años  
CU
Leandro de Argentina hace 3 años
Y la podria chevrolet arreglar todos estos problemas de electricidad ya q no es un empresa chica
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cuore de Argentina hace 3 años
Les cuento el problema era que yo no sabia que los cables de la bateria habia sido cruzados y eso causo que se quemara la BSI Y LA COMPUTADORA ENCIMA NO SE PODIA CLONAR EL QUILOMBITO duro 2 meses de reparacion y un costo de 1200 dolares americanos todo esto sucedio porque un mecanico no se dio cuenta y cruzo los cables de la bateria y causo tremendo daño. Asunto terminado.
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Mejor respuesta (según cuore)
cuore de Argentina hace 3 años
La solucion es ver si en la BSI da los positivos y negativos correspondientes al palno electrico. Si los positivos y los negativos de la BSI dan entonces son los reays de encendidos los que fallas y si los positivos y negativos no dan la bsi y la computadora se dañaron por ende deberan sacar la BSI la computadora el yablero y la lave de contacto completa con su emisora del inmovilizador reparar y programar es lo que lleva mucho tiempo,es un auto muy delicado electricamente recomeindo manos muy expertas para siu reparacion. Muchas gracias.
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cuore de Argentina hace 3 años
La luz de la temperatura titilaba por una minima fuga en un caño de agua.
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Marcos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un agile se me cortó la correa a los 45000 cambie todo pro resulta q doy arranque y el motor jira y no arranca es como q no tiene compresión que puede ser?? Yo jiro el motor del Nikon del cigüeñal y gira liviano eso me confunde por no comprime
Ricardo de Argentina hace 3 años
Se pudo haber doblado algunas válvulas o no esta bien el punto de distribución. Saludos
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Prende luz testigo motor

Chevrolet Agile 2012 LTZ 50000 kms
Llego a los 50000 y realice el cambio de correa de distribucion, desde ese momento a dia siguiente prendio la luz testigo, le puse el escaner y tira un error con codigo p0300 y dice falla esporadica del encendido, reseteo desconectando la bateria y a traves de la computadora donde lo escaneamos y a los dos dias prende nuevamente. Cambie cables y bujias originales y la falla desaparecio por 5 dias ahora aparecio de nuevo, estaba pensando cambiar la bobina, pero no me aseguran que sea la solucion.
JOSE de Argentina hace 4 años  
JO
Polpol de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo. Tengo la bendita luz encendida hace un tiempo. Lo raro es que le cambié las bujias y los cables, y la luz se fue... durante un par de cuadras. Eatoy viendo si me animo a limpiar los sensores lambda y la mariposa. O caigo en las manos de un escaneador...
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Mauricio de Argentina hace 3 años
Te comento, al cambio de correa si le cambias también la bomba de agua esta tiene regulación. Muchos ignoran eso y al localizar todo el tensor no llega del todo a tensar la correa de distribución. El problema es montar correctamente la bomba de agua, el sensor de cigüeñal nota la falta de tensado y da la falla tan molesta. No siempre es necesario cambiar el sistema de distribución o cuerpo de acelerador.
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jorge de Argentina hace 3 años
Hoy estuve en Lacasa agencia oficial en luis Guillon y "educaron" a la ECU O ECM. Según el jefe de taller hasta en un simple cambio de correas esta puede detectar que se cambio algún componente. Yo Hasta los 300 mil Km era un enamorado de mi autito, bajo la tapa cambio válvulas (todas) asientos y guías. Desde ahí el auto estaba como atrasado; le costaba encender y otras cosas mas. Esperaba que con el uso se asentarán las válvulas pero todo fue peor. Empezaron los mil y un códigos a sincronía de la lectura del árbol de levas y el cigueñal / mala lectura del sensor de polea / menos 13 grados en la temperatura del aire que ingresa al motor... me vuelvo loco...el cuerpo mariposa perdió los parámetros del ralenti. Bueno hoy me cargaron los nuevos parámetros para que la ECU no se alarme de estos nuevos niveles de compresión etcétera...ustedes creen que ta esta? NOOOO ahora todo eso anda bien pero dice que el alternador no carga cuando al medirlo carga 14.2 /14.5 o sea está perfecto...puse un recambio con regulador de voltaje nuevo y tampoco lo quiere...mañana X la mañana sigue la telenovela...de terror. Al jefe de taller le dije: te lo dejo y llámame cuando este andando!! no no , de electricidad acá no hacemos nada...si queres te devolvemos la plata!!! que???? tranquilo tu auto esta bien...solo llévalo al electricista y que te cambie el alternador. Hace más de 10 días que no trabajo tengo ganas de llorar y quiero ta un Falcon un R 12 un Yeyo...
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
Jaja, perdon por la risa... el sabado me paso lo mismo que a vos cuando se me encendio la. Luz del autito con la llave... vendi un escort 92 todo original por un Agile todo electronico... me quiero matar...
jorge de Argentina hace 3 años
Qué kilometraje tiene?
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
66 mil, pero ya lo solucione
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jorge de Argentina hace 3 años
Mejor !! Mira que loco...Al final era freno o pedal de acelerador?
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
Mira todabia no fui a buscarlo, esta noche te cuento, ojala no vuelva a joder, yo creo que fue las 2 cosas... lo loco es que fueron juntas
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jorge de Argentina hace 3 años
Yo cambié el cuerpo mariposa a los 305 mil y me decían q x lo general hay q cambiar el pedal ya q se joden juntos!!! No lo cambie y ya llevo 25 mil más y funciona...El tuyo tiene ABS? El mío es 2012 no tiene
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
No el mio no tiene ni Airb. Es 2011 Ls. Pero con 66mil ni lo que hizo deberia hacer, una sola. Vez me encendio la luz de la inyeccion y era por la nafta, cargue un feriado y no habia, esta muy sucia y me salto la luz, pero nada mas, ah y cuando le hice cambio de correa, se la hice. Con un amigo y encendi el auto. Sin la de accesorio, se ve que lo detecto y a 120 y cuando desaselero salta la luz. Pero no me jode para nada y hace como 6 meses que lo hice
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jorge de Argentina hace 3 años
La luz de la Inyección solo te indica que los gases no son optimos , o sea la mezcla no no es óptima. Puede ser como en mí caso x GNC o x la calidad de la nafta...Pero si no falla tironea o algo evidente no hay q darle pelota
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
Ah, anda a saber entonces... y otra cosa que me paso es que me dejo de funcionar el comando de velocidad crucero... dsps que le hice las llaves nuevas
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jorge de Argentina hace 3 años
Mira una vez me dejó de funcionar y luego empezó a funcionar solo. Luego en la experiencia de la Chevrolet oficial...Entro con el registro de embrague a full (ya estaba muerto y quería usarlo hasta q no quedará nada) y el jefe de taller me dice: lo tengo q regular bien xq la computadora lo toma como una falla y te va desconectando otras cosas como "prevención"? ?? !!! HDP lo regulo bien y volvió la velocidad crucero. Es muy fino el equilibrio de la mecánica y la electrónica y cada vez va a ser peor!!! Y los mecánicos no pueden actualizar sus conocimientos con la velocidad de los avances!!! Un curso te lleva 1 o 2 años y cuando terminaste es viejo. Este de Chevrolet (mecánico viejo casi para jubilarse) cuando tiene algo así complicado llama a santa fe y les pasa todos los datos a los técnicos de planta y ellos le dan las soluciones
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NicoAgile de Argentina hace 3 años
Si, la verdad que si, tenes razon, buen dato el de santa fe... la verdad es que lo usaba todo los dias, ahors me quiero matar, por donde estoy laburando la multa mas chica pasando 60 es de $ 3000
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matutejn de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo problema, de un día para otro se prendió el testigo de fallas pero jamas me fallo el rendimiento del auto. De acuerdo a lo leído y consultado con mecánicos del concesionario, la falla estaba en el catalizador o alguna de las sondas lambda, que revise el cuerpo mariposa y que si lo encontraba recubierto de un hollín lo limpie con un pincel y un poco de nafta y que efectivamente el problema estaba en el catalizador. Hice lo que me dijeron y tal cual como me anticiparon, el cuerpo mariposa tenia hollín, lo limpie y coloque nuevamente las mangueras del filtro de aire, pero bloqueando la toma del filtro. Cuando le di arranque, el motor obviamente no encendía por falta de aire y prendió la luz roja del motor. Le saque el contacto, desconecte la batería, la volví a conectar y puse las mangueras con el filtro tal cual como deben ir. Luego le di arranque y encendió normalmente. La luz del testigo de fallas (amarilla) desapareció para siempre y nunca mas volvió a encender y el agile sin problemas.
Nestor de Argentina hace 2 años
Podrias decirme donde esta el cuerpo mariposa?
Gracias!!
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Raul de Argentina hace 2 años
Podria ser algo tan simple como nafta grado 2 ( super) hay que usar grado 3
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Increible no da arranque ni a palos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011  50000 kms
He estado chequeando el auto por lo menos 2 dias seguidos he detectado lo siguiente; los relay de la bomba de combustible no tiene corriente solo un solo cable,el relay de la bomba de combustible igual tiene un solo cable con corriente,el motor no tiene ningun tipo de voltaje en toda su cableria o sea no tengo voltaje en la bobina de ingnicion,no tengo voltaje en los cables de los inyectores ,estan muertos,no llega corriente a ningun sensor todo esta apagado,no puedo detectar las fallas el porque el vehiculo me ha quedado muerto la parte de encendido ,lo escanie y me tira dos codigos el P1000… Leer completa
cuore de Argentina hace 3 años  
CU
Taller jamg de Argentina hace 3 años
Revisaste si los fusibles de 30amp estan en condiciones(? Y prova dandole señal 12v+ al cable negro que esta en el pin conector de tambor de arranque... Chekalo bien...
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Mejor respuesta (según cuore)
cuore de Argentina hace 3 años
Era la computadora estaba quemado un integrado,la bsi no respondia,me salio toda la reparacion 10000 pesos
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David ojeda de Argentina hace 2 años
Hola tengo un agile 2011 le doy contacto y hace ruido cuando quiero encender y el tablero e mm dice a base que sigifica!? Me podrian decir por favor se le agradece
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Gabriel Puelman de Argentina hace un año
Hola a todos estoy en la misma con el agile no me arranca en frió al tercer arranque recién le cambie de todo la bomba de combustible todavía no es q ya he gastado demasiado y nada sigue con la misma falla lo metí a escanear y no sale nada raro no se q más probar alguien dijo q le puso inyectores de un corsa pero no jode en nada eso?
carlos de Argentina hace un año
Yo cai como un tonto, me hizo el mecanico cambiar bujias, cableado, bomba de nafta y cable, todo 10.000 pesos. Un delincuente. Que hice, cambie de infinia a axion arranca al toque. Los mecanicos te roban tu dinero no se dejen enganar. Por favor quiero que esto sirva de ayuda cambien de combustible y listo
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Leonardo de Argentina hace un año
Hola buenas noches tengo un promeblema con mi chevrolet agile. Le cambie todo bateria bomba de combustible filtros. Arranca anda unas cuadras y se apaga le quiero dar arranque y no hay caso q vuelva andar alguien me puede ayudar le hice conectar la computadora y no encuentran error si note q cuando voy en marcha baja la velocidad de golpe y vuelve a subir.
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Leoale de Argentina hace 9 meses
Hola tengo problemas con un agile 2011,de la nada dejo de andar,andan las luces,alarma,ando todo,lo unico que pongo contacto y no prende testigo de contacto,no carga la bomba de combustible y no marca nda... solo la luces ,balizas y demas andan... necesito ayuda por favor
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No gira el motor

Chevrolet Agile 2010 1.4 47000 kms
Venia viajando en el Agile, lo paré al auto y cuando lo quise volver a encender no giraba el motor...pone el contacto, prenden todas las luces del tablero pero al momento de darle arranque se apaga la luz de la bateria y no pasa absolutamente nada...vino un auxilio a remolcarlo y ahí lo tengo sin saber que es. Cuando pongo el contacto me aparece en el display (INSP) y si pruebo darle 2 o 3 veces arranque, comienza a parpadear la luz de la temperatura. El auto por las dudas tiene GNC...
Alguien le pasó algo así?
Intento conectarle el Scanner, pero no responde...me conecta a la central del auto pero no pasa absolutamente nada

Gracias
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
manu de Argentina hace 4 años
Fijate si tiene cortacorriente en algun lado,al mio le paso lo mismo y era eso!!!!!!
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cesar de Argentina hace 4 años
Si tenes sitema lo jack o alguno de rastreo puede que se haya quedado sin batería o no tener batería proba cambiando la misma a mi cuando se quedo sin batería hacia eso y luego hacia clac clack y prendía y apagaba el tablero
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cesar de Argentina hace 4 años
Proba desconectando la bateria durante 3 minutos y volvela a conectar eso respeta la central
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cuore de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo ya probe de todo pero no logro dar con el problema el auto tiene contacto pero queda muerto el arranque el motor no gira,revise todo todo relay y fusibles todos nuevos
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Gimenez.sergio de Argentina hace 2 años
Puede ser el CODE de la llave, si tenés otra original, probar usando la nueva. Si sigue igual, tu problema puede ser el tablero, espero que no...porque me pasó lo mismo y ahora tengo que desembolsar 10 luquitas del bolsillo. Literal...
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pierce eric de Argentina hace un año
Preciona el cuenta cuadras del tablero y pone en contacto va aparpadear y luego aparece esta (-------)Y SE PONE LAS CUADRAS OTRA VES HAY REINICIASTE EL SERVICE APARECE CADA 10100KM
pierce eric de Argentina hace un año
Igual si no soluciona la falla aselo revisar esta fallando algun sensor puerde ser termostato
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Cuando se moja no arranca

Chevrolet Agile 2014 ls 35000 kms
Hola a todos. Tengo un agile 2014, y cuando lo lavo y se moja mucho cuando llueve no quiere arrancar. Se pone en contacto prende el tablero pero cuando le doy marcha hace un toc toc, y no arranca. Algunas veces insisto y arranca otras le tengo que cargar la bateria 5 minutos y arranca como si nada. Solo lo hace cuando se moja. No habro el capot para lavarlo. Agradezco todo ayuda. Gracias
gabyescribal de Argentina hace 4 años  
GA
cesar de Argentina hace 4 años
A mi me paso saca el borne de la bateria y colocado de nuevo y arranca de una
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gabyescribal de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta, yo le cambie el borne negativo, por que el original estaba flojo, e igual sigue con lo mismo. Vos decis que le desconecte el negativo y lo conecte nuevamente?
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Catalizador

Chevrolet Agile 2011  70000 kms
Hola. Les resumo qué me pasó hasta acá a ver si me pueden ayudar o dar consejo. El año pasado (octubre) le hice el cambio de correa de distribución, tensor, bomba de agua. Me fui de viaje. En la autopista la luz amarilla de falla del motor titilaba, y se apagaba. Luego en un momento quedó prendida. Consulté a mi mecánico si me tenía que preocupar por eso, me dijo que no me preocupara, que cambiara la nafta. Eso hice, y volví a BsAs con la luz prendida pero el auto andaba ok. Cuando llegué a BsAs y lo anduve un poco se apagó la luz. En Mayo un día me subo al auto, lo arranco y algo andaba mal.… Leer completa
Emege de Argentina hace 2 años  
EM
josefina_lujan de Argentina hace 2 años
Hola, lei tu post y tengo exactamente el mismo problema, ¿pudiste solucionarlo?
Emege de Argentina hace 2 años
No... No veo que haya solución posible, excepto la que es carísima y no tengo esa plata ahora así por ahora...andaré con la luz prendida :(
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pablo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo uno modelo 2011 con 110 mil kilómetros, prendió la luz amarilla, desconecte la batería 15 minutos y luego quedo todo normal.
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Emege de Argentina hace 2 años
Ojalá quede así!
Pero x mí experiencia, apenas agarres una avenida para ir parejo se va a volver a prender :(
Espero q no!
Suerte!
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LeandroD de Argentina hace 2 años
Te hago una consulta, probaste con cambiar el sensor de oxigeno del catalizador?
josefina_lujan de Argentina hace 2 años
Era la sonda de lambda, ya lo resolvieron! gracias!
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Emege de Argentina hace 2 años
Qué problema tenía la sonda y como lo resolvieron? La cambiaron?
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josefina_lujan de Argentina hace 2 años
No Se exactamente cual era el problema, pero la cambiaron e inmediatamente se resolvió el problema!
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Maxi de Argentina hace 2 años
Hola... Tengo un problema cada vez que llueve mi agile modelo 2010 prende la luz del inmovilozador. Adonde vivo no hay concesionario oficial pero en talleres particulares me dieron consejos de dejarlo en contacto por una hora, desconectar la batería con la llave puesta conectar y volver a intentar, desconectar batería y dejarlo al sol porque no tiene solución para ellos. A alguien le pasa??
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Andrés139 de Uruguay hace un año
Hola, tengo un agile ltz sprint del 2013 venía por ruta 11 a 130km/h y se desaceleró solo, y se me apagó, no prendía hasta que prendió y fallaba como si estuvieran fallando los cilindros, resulta que es el catalizador del escape que no se si se quemo o que, el tema es que tuve que llamar a la grúa, en este momento esta en el taller y me dijeron que iban a ver si se podía anular o hay que cambiarlo y por lo qué vi no es muy barato me parece! Saludos desde san Jacinto canelones Uruguay!
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Enzo de Argentina hace un año
Buenas les preguntó si alguien sabe. Si es posible que caiga agua refrigerante por junta del cárter tengo un agile 2010 y a simple vista es como que la fuga es de ahí, con el motor apagado le cargó el agua y automáticamente se pierde todo el agua por abajo.
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El auto enciende pero no arranca

Chevrolet Agile 2013 lt 35000 kms
Ya me ha pasado en tres oportunidades y en todas he tenido que llevarlo al taller con la grùa. Pongo la llave y giro para el encendido y todo perfecto pero cuando voy a girar para darle arranque hace un ruido seco como un "tac" y nada màs, ni el màs mìnimo amague de querer arrancar simplemente este "tac" cuando giro la llave. En la primera oportunidad me dijeron que se habìan mojado los carbones dos meses despuès volviò a ocurrir y le cambiaron la baterìa porque ya tenìa dos años pero a los dos dìas volviò a ocurrir por tercera vez, me dijeron que es el burro que se traba pero ya no sè que pensar y no me garantizan que no vuelva a ocurrir. Puede ser que algo estè en corto? Muchas gracias
bren73 de Argentina hace 4 años  
BR
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola...Mira creo que te puedo ayudar...tengo un agile y hoy me paso exactamente lo mismo que a vos y lo pude solucionar...el problema venia de la bateria...le limpie los bornes con sepillo de alambre y despues le hice puente a la bateria con otro auto y arranco lo mas bien...no me avive de probar si arrancaba despues de limpiarle los bornes asi que noc si la bateria ya esta mala o era que no hacian buen contacto los bornes...pero el problema venia de ahi lo unico que te puedo asegurar...tambien cuando le ponia la alarma me bajaba los vidrios osea asia cosas ilogicas...pero parecia que estaba bien de bateria y no era asi...bueno espero que estoy te pueda ayudar suerte y Saludos!!
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cesar de Argentina hace 4 años
A mi paso 5 veces desconecte la batería la volvía a conectar y salir andando hasta ahora no volvió a fallar si recurso que me paso cuando lo deje al sol en la calle
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rubens de Argentina hace un año
Hola tengo un problema con el auto agile lt mod 2011 se pone en marcha solo...el auto se mueve solo estando con el freno de mano puesto y encambio.
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rubens de Argentina hace un año
Es muy peligroso por se quiere poner en marcha solo...en un estacionamiento choco dos auto. En casa choco en paredón. El mecánico me dijo que verificara la carga de la batería... por favor si alguien sabe como solucionarlo...gracias
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Juan Romero de Argentina hace 9 días
Yo llegue a casa pare el coche al otro dia no me arranka no tiene luces en el tablero ni luces exteriores la llave da contacto pero en el tablero solo enciende luz de inyección, que podra ser ?
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Fallas multiples

Chevrolet Agile 2010 1.4 LTZ, 5PUERTAS 80000 kms
Buenas mi consulta es porque ayer a la noche fui a arrancar mi auto y al arrancarlo me hizo como un bajon de luz, quemándome una lampara de la optica delantera, luego hice un par de cuadras y me empezo a titilar el testigo de apertura de puertas, detengo el auto y me fijo que todas las puertas capot y tapa de combustible estaban correctamente cerradas, por lo que me vuelvo a subir al auto y ya quedaba prendido el testigo de puertas, continuando se me prendia la luz del interior del habitáculo, ya que permanecia el testigo prendido, luego oprimi el boton del cierre centralizado y me encendia la… Leer completa
EZEQUIEL de Argentina hace 5 años  
EZ
********************** de Andorra hace 5 años
Antes que nada, le pusiste equipo de GNC, alguna alarma adicional o rastreador, le han hecho algo que necesitó actuar sobre la instalación eléctrica original. Según tu respuesta podemos orientarnos para ver que sucede, como probó la batería el electricista?
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Fabrizio de Argentina hace 5 años
Hola me llamo Fabrizio les dire que tengo un agile LT con 60000 Km. modelo 2011 y la verdad no he tenido ningun problema hasta ahora. Solo a los 50000 tuve que cambiar cubiertas porque estaban cuadradas creo que pirelli no es lo mejor. Saludos
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Luis de Argentina hace 4 años
Amigo estoy con el mismo problema que vos en mi agile me queda prendido el testigo de puertas y los vidrios delanteros suben y bajan parese poseido no se que hacerle en una oportunidad hace un tiempo lo lleve a un lavadero y me hizo la misma falla hasta que con el sol se seco y se soluciono solo estoy esperando desde ayer para ver si es humedad
Jadric de Argentina hace 3 años
Hola Luis, pudiste solucionar el problema? tengo la misma situación con el mio. Gracias!
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Terminestor de Argentina hace 4 años
Estimados: Luego de una lluvia mi tortagile empezo con el tema luz de cortesia, indicador de puerta abierta...y obvio, se comía la batería. -alguien puso que era humedad...yo hice todo lo previo, ver el modulo en el capot, fusibles en la fusiblera, resetear desconectando la bacteria, y finalmente lo deje al cabrón y solo apago la luz de puerta abierta, y le mande alarma...cerro todo, se apagó, se largó un pedito y listo, a poner el codigo de la radio y a la mierrrrrrr...eso fue todo!! obvio, corriendo a comprar un tetra de garrón de piedra abocado y mortadela para festejar!!!
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MerCdo de Argentina hace 4 años
Alguien pudo arreglar el problema de los vidrios q suben y bajan ?
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********************** de Andorra hace 4 años
Visto las preguntas realizadas anteriormente y que el iniciador del tema no respondió ante mis preguntas, les comento que una vez que se comprueba el correcto estado de la batería y carga del alternador, el paso a seguir es verificar el estado del módulo confort, pequeña unidad de mando electrónico que controla estos elementos. Puede existir falsos contactos en la ficha de conexión, falta de masa a dicho módulo o que el propio módulo se dañó internamente.
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gustavo de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo mi agile 1.4 me sale la letra f en el tablero y no da arranque ni pechando arranca...
Fabian de Argentina hace 5 meses
Gustavo, a mi me coincidió cuando me tiraba falla F en cada arranque, con que la bateria estaba mala. Cambié la bateria y puse una nueva, pero ahora en ocasiones sigue apareciendo la F y no sé que es... vos lo solucionaste?
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I3enito de Argentina hace 2 años
Tenes algun problema en alguno de los interruptores de las puertas baul o capot, una manera facil de identificar cual es seria ir desconectando uno por uno, por ej puerta por puerta, sacando el chupete de goma que se encuentra entre las bisagras y desconectando la ficha, ir repitiendo el paso hasta que la luz se apague. Por lo gral las cerraduras traen un fin de carrera en su interior y son de fallar, el resto de las fallas que nombras son consecuencia de la programacion, el auto esta programado para hacer esas cosas cuando se abre una puerta, ej, prender la luz del tablero, bajar el vidrio para descomprimir al momento de cerrar una puerta, es decir, que si la computadora entiende que tenes una puerta abierta procede de esa manera. Por lo gral son cosas simples de solucionar, salvo que lo hayas inundado. Suerte
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I3enito de Argentina hace 2 años
Tenes algun problema en alguno de los interruptores de las puertas baul o capot, una manera facil de identificar cual es seria ir desconectando uno por uno, por ej puerta por puerta, sacando el chupete de goma que se encuentra entre las bisagras y desconectando la ficha, ir repitiendo el paso hasta que la luz se apague. Por lo gral las cerraduras traen un fin de carrera en su interior y son de fallar, el resto de las fallas que nombras son consecuencia de la programacion, el auto esta programado para hacer esas cosas cuando se abre una puerta, ej, prender la luz del tablero, bajar el vidrio para descomprimir al momento de cerrar una puerta, es decir, que si la computadora entiende que tenes una puerta abierta procede de esa manera. Por lo gral son cosas simples de solucionar, salvo que lo hayas inundado. Suerte
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Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un ágiles 2011 y el problema q tenés de q se bajan los vidrios es porque tenés poca batería en la llave entonces lo desconoce. Pasa en todos los autos que tienen el sistema de cierre de vidrios.
Terminestor de Argentina hace 2 años
Hola, luego tenerlo un tiempo, tuve la oportunidad de venderlo...se los recomiendo!!! Un amigo dijo, autos buenos, alemanes o japoneses. Felicidades!!
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diegogab de Argentina hace un año
Fijence en la ficha de conexión que esta entre la puerta y la carroceria ,tiene un suncho de goma ,por hay pasa el ramal de cables. Estos controlan el parlante la cerradura y el levanta vidrio. Al tratar de acomodarlos me quede con la ficha en la mano. Estaban todos los cables cortados y resecos. Ahora tengo que soldarlos o cambiar todo el ramal.
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Cbel de Argentina hace 10 meses
Hola, muy buenas tardes!
Tengo un CHEVROLET AGILE LTZ 2009... Al igual que otros, mi auto también los días de lluvias enciende el testigo de puerta abierta, acciona el alarma también de puertas abiertas, enciende la luz de cortesía, y ya no baja el vidrio al cerrar las puertas, es mas, un vidrio trasero se volvió loco, subía y bajaba. No he visto respuesta de soluciones alguna, me pueden ayudar?
Terminestor de Argentina hace 10 meses
Cbel: lamentablemente tenes ue esperar a que se seque, sólo es la humedad que lo vuelve loco. En todo caso, deberías fijarte que fusibles manejan los vidrios, para sacarlos cuando cerras el auto...y los pones cuando subís de nuevo. Saludos
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Cbel de Argentina hace 10 meses
Muchísimas gracias!
Pero pasan los días y se ve que no se seca, antes no tenía ese problema y ya tiene 111 mil kilómetros. Una pregunta más, donde se encuentra el MODULO DE CONFORT?
Lo he buscado, y a simple vista no mm veo. Atte. Claudio
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Terminestor de Argentina hace 10 meses
Estimado. No tengo idea, proba dejar descoenctada la bateria un tiempo...a ver si se resetea. Yo ya no tengo ese auto, asi que solo te pase la info de cuando tuve un problema de humedad. Saludos!
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Cbel de Argentina hace 10 meses
Muchísimas gracias!
Ya lo hice en su tiempo...
Gracias por tomarte tu tiempo y contestar. Atte. Claudio
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Base de aceleracion

Chevrolet Agile 2010 ls 73000 kms
Despues del service de 50000 km en Megui San Miguel, el auto empezo a desacelerarse y quedar en modo seguro, es decir, andaba en dos cilindros y mas de 60 km no pasaba. Me aparecía en el tablero una luz de alerta. Me agarró en viaje de vuelta desde Mendoza (tuve que ir en grúa desde San Luis hasta Chacabuco xq mas distancia no me cubria el seguro). Desconecte la bateria por 15 minutos en Chacabuco, conecté nuevamente y la computadora del auto no detectó el problema, lo cual me pude venir esos 200 km que restaban. Después me pasó lo mismo. En Megui no daban en la tecla. Me hicieron cambiar la b… Leer completa
zamarripa de Argentina hace 4 años  
ZA
José de Argentina hace 4 años
Hola, estoy teniendo exactamente el mismo problema. Cuando arranco y hago alguna maniobra repentina con el acelerador y el embrague, se me enciende la luz amarilla del motor y el auto no pasa de revoluciones ni acelera a fondo por más que pise el pedal. Me cambiaron primero el cuerpo del acelerador, después el pedal y la computadora, pero me vuelve a suceder cada tanto. A veces lo dejo enfriar y vuelve a acelerar normalmente, pero el indicador del motor continúa un tiempo más. ¿Has vuelto a tener el mismo problema?
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HardZulu de Argentina hace 3 años
Hola, cómo están? Tengo el mismo problema. Alguno lo pudo solucionar? Estoy desesperado, no encuentro una solución.
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jorge de Argentina hace 3 años
Cómo comprobar el corto en el pedal? a mi me pasa y es aleatorio... empezó de a poco y ahora ya no me deja trabajar. Me lo tira muy seguido y a veces llegando al taller se arregla sólo. Por favor tira me la data
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hect de Argentina hace 2 años
Solo hay una solución para lo que tienen este problema y es desarmarlo y arreglarlo porque siempre lo seguirá haciendo por lo general no quieren cambiarlo y arreglarlo porque le salee caro a ellos el auto es muy ágil y bueno solo tiene ese problema que empienza hacerlo dps de muchos km
jorge de Argentina hace 2 años
No se de eso! Yo tuve problema con la mariposa y cuando la cambie funciona de 10 tirando a 11!!!! Cabe destacar que un mecanico me queria vender q cambiaba el pedal xq sino no andaba... lo hice yo y no cambie el pedal hace 40000 y todo ok
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Marina de Argentina hace 2 años
Te hago una consulta,tuvimos que cambiar la mariposa,, automáticamente salio el error del tablero... el auto anduvo una sem... y empezo otra vez a desacelerar en 2da...tuviste que re programar la mariposa o te anduvo bien sin hacer nada mas que cambiarla??
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jorge de Argentina hace 2 años
X lo gral. Hay que "reeducar la ECU" cargarle el trabajo hecho...es una boludez pero hay que q hacerlo
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El estéreo me rechaza el codigo

Chevrolet Agile 2011 5 puertas 1.4 47000 kms
Hola que tal, les comentó, lleve mi auto al mecánico, se ve que me desconectaron la batería, el estéreo me está pidiendo un código, llame a las agencias de Chevrolet, me brindaron esa información pero resulta que el estéreo no me acepta el código. Alguien puede ayudarme?
Ciin.94 de Argentina hace 2 años  
CI
Luis de Argentina hace un año
El código lo tenés en el manual de fabrica
seba de Argentina hace un año
Hola como se saca safe en el estereo de un prisma joy 2017
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Ciin.94 de Argentina hace un año
A quien le sirva, solucione ese problema yendo a un local donde arreglan audio, me dio un código supuestamente universal el cual me funcionó, 1000.
Lucas de Argentina hace un año
Cual era el código? Si me lo pasas me salvas la vida
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Ciin.94 de Argentina hace un año
Es 1000, fijate, a mi me dieron ese y me funcionó.
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Pachan de Argentina hace 6 meses
Te lo dieron ellos o le dejaste el auto 5 minutos...en 5 minutos te pueden resetear el estéreo y podés poner el código que vos quieras...en tu caso 1000...
Ciin.94 de Argentina hace 6 meses
No,, no me lo resetearon, solamente me dijeron que me fije con ese código porque suele ser universal, en el caso de que no funcionara ahí si me lo reseteaban
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Pachan de Argentina hace 6 meses
Ah bueno mucho mejor. Lo bueno es que ande el estéreo. Saludos
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Radio bloqueada SAFE3

Chevrolet Agile 2010  89000 kms
Por un problema de batería, después por error mío le puse mal el código y se me bloqueó. . . Como puedo solucionarlo? Tengo la tarjeta de códigos y todo pero no me deja poner nada por el hecho de estar bloqueada la radio
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI
Lorena de Paraguay hace 2 años
Pudiste solucionar el problema de la radio? estoy con el mismo inconveniente. Saludos
natalia de Argentina hace 2 años
Es facil solucionar ese problema
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Nicolas de Argentina hace 2 años
Si pude resolverlo... cuando te aparezca safe3 o safe2 déjalo apagado y volvé a intentarlo a la hora... Y te deja poner el código tranquilamente... estuve leyendo que cuando te pone safe3 es porque se te bloquea, y automáticamente se desbloquea en el lapso de una hora...
Saludos! exitos
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natalia de Argentina hace 2 años
Nada solo que la agile da mas problemas que una suegra
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Agustina de Argentina hace 2 años
Hola podrian ayudarme puse dos veces mal el codigo del estéreo y me aparece SEGURIDAD Y NO ME ANDA NINGUN BOTON COMO HAGO PARA SACARLO
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Lorena de Paraguay hace 2 años
Ah pero el mensaje que a mí me aparece es "phone" y se queda ahí bloqueado sin poder hacer nada más
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Nicolas de Argentina hace 2 años
Ahh ahh... Y probá hacer lo que te dije, apagalo y déjalo una hora o dos, y volvé a intentar... Y sino, no sabría que decirte. Saludos
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Problema de encendido

Chevrolet Agile 2013 LS 35000 kms
Hola tengo un Chevrolet Agile modelo 2013 con 35000 km, nunca tuve una falla. Hoy al querer encenderlo daba pocas vueltas el motor y paraba, en el tablero me mostraba la marca de bateria en rojo, y arriba de la hora decia INSP. Pues dejé la batería cargando unas horas y cuando lo conecte sigue igual, se prenden todas las luces pero el motor antes de arrancar se para automaticamente. Que puede ser y cómo lo soluciono? Gracias
Uriel de Argentina hace 4 años  
UR
Agustin de Argentina hace 4 años
Habría q chequearlo con la computadora a ver q falla tira, puede ser el inmovilizador. Luego q arranque chequear la carga del alternador, espero te sirva... Saludos
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EmiLope de Argentina hace 4 años
La palabra INSP la sacas presionando el botón del medio del instrumental antes de poner en contacto. Lo tenes que tener presionado al poner el contacto, la palabra INSP empieza a parpadear hasta que desaparece. Es para indicar un service por ejemplo.
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Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola supiste que le paso al auto? Xq me paso lo mismo y no se wue podra ser, el martes recien consegui para llevarlo al mecanico...
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No me arranca , y tiene corriente

Chevrolet Agile 2012  1111111 kms
Hola! , benia andando lo mas bien y se apago el coche , y no volvio a arrancar ,Tengo corriente pero no me arranca ni en contacto se pone no hace nada , probre con otra bateria pero sigue igual ,
ivan de Argentina hace 3 años  
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********************** de Andorra hace 3 años
Hay que revisar el relay principal, siempre y cuando la bornera que está sobre la batería esté en perfectas condiciones
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cuore de Argentina hace 3 años
Hola carlitos y donde se encuentra el realy principal
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********************** de Andorra hace 3 años
El relay principal está en la fusilera con los demás relay, es el mas grande.
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cabe de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso y el mecanico me dijo q se corto el cable q esta atras dw la fusilera el cable es el q alimenta la ecu q manda la senal para q arranque el auto me paso lo mismo q avoz iba andando y se murio y no aranco mas y eso me dijo el mecanico y arranxo de nuevo
Ramonades de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo que a vos , no se puede escanear y estan revisando la ECU , Luego veran el cable. Estoy cruzando los dedos..., cuanto te salio la joda ?
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Ingresado mal el codigo de la radio

Chevrolet Agile 2013  80000 kms
Cambie de bateria y equivocadamente puse mal el codigo del estereo y ahora aparece la palabra seguridad, que debo hacer ahora para remediar ese problema
victor de Argentina hace un año  
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No arranca chevrolet agile

Chevrolet Agile 2011 4 puertas  60000 kms
Le doy contacto prende luz en el tablero y cuando le doy arranqué no mueve el arranque y batería tiene.
Eeeyyyy de Argentina hace 3 años  
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monica de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema , lo deje en la cochera y nunca mas lo pude prender , tiene luz, y prende el tablero , lo tuvieron que sacar con grua , no entiendo como puede pasar que solo y apagado se rompa algo. El mecanico lo vio y dice que el burro no es, la bateria perfecta , alg uien tiene idea que puede ser ? no entiendo de mecanica y me preocupa. Agile 70000km nafta.
Pnahuel de Argentina hace 2 años
Hola monica te queda prendido algun testigo en el, tablero?uede que se halla inmovilisado
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monica de Argentina hace 2 años
Gracias, lo lleve al mecánico desarmo medio auto, era la bomba de aceite que se había engranado, cambio de bomba y a pagar, y será hasta la próxima enfermedad. Lo vendo!!!
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Pnahuel de Argentina hace 2 años
La bomba de aceite?y vos lo paraste o se habia parado solo?
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Pierde aceleracion rodando el vehículo

Chevrolet Agile 2011 ltz 33000 kms
Hola a todos, les comento que me esta jodiendo bastante mi agile, voy en marcha y de golpe se queda sin aceleración, como si se quedara sin fuerza. Le realice cambios de senadores de embrege,mariposa, sensor maf, embrague completo, mariposa, bujías,batería, bfiltros todos. Nadie sabe nada. En el scanner no salta nada. Pregunto ,algunos de uds les paso. Me podrían informar. Muchas gracias
Pato de Argentina hace 4 años  
PA
zamarripa de Argentina hace 4 años
Despues del service de 50000 km en Megui San Miguel, el auto empezo a desacelerarse y quedar en modo seguro, es decir, andaba en dos cilindros y mas de 60 km no pasaba. Me aparecía en el tablero una luz de alerta. Me agarró en viaje de vuelta desde Mendoza (tuve que ir en grúa desde San Luis hasta Chacabuco xq mas distancia no me cubria el seguro). Desconecte la bateria por 15 minutos en Chacabuco, conecté nuevamente y la computadora del auto no detectó el problema, lo cual me pude venir esos 200 km que restaban. Después me pasó lo mismo. En Megui no daban en la tecla. Me hicieron cambiar la base de aceleracion (12 lucas), al final no era el problema (me las devolvieron). 2 semanas y no sabían que caracho tenía. Finalmente se dieron cuenta que hacía un corto circuito en el pedal de aceleración, y eso hacía que quede en modo seguro. Una boludez tenia!!!!!!!!. Ojala te sirva mi experiencia, para que no les pase lo mismo. Saludos!!!!!
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Pato de Argentina hace 4 años
Gracias zamarripa, te cuento q hace dos semanas me cambiaron un cable importante q estaba mal pq le cayo ácido de la primera batería, hoy llegando a casa me volvió a pasar lo mismo. Mi electricista no estaba, por lo tanto no lo pudo observa. Gracias por tu comentario. Sin falta le comunicare q revise lo q me comentastes. Creo q voy a enloquecer ¡¡ mil gracias,
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Gonza de Argentina hace 4 años
Hola, me empezó a pasar lo mismo hace dos semanas. El auto tiene 48.000 km. Me dijeron que podía ser la correa de distribución, igual aclaro que no entiendo nada de autos y no se lo que hace esa correa. Si lo pudieron solucionar cuenten que onda que no quiero que me cague el mecánico. Saludos!
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Pato de Argentina hace 4 años
Hola gonza , te comento q lo lleve a chevrolet y no salta falla alguna en la computadora.me dijeron q lo lleve a un electricista. La falla es electronica. La correa se cambia a los 30000
Y es la q hace girar el motor. Yo cambie todo y nadie me resuelve hasta ahora nada. Consejo llevalo a un taller oficial de chevrolet.
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HardZulu de Argentina hace 3 años
Hola, cómo están? Tengo el mismo problema. Alguno lo pudo solucionar? Estoy desesperado, no encuentro una solución.
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Pato de Argentina hace 3 años
No , no tengo respuesta aun. Nadie sabe nada. Hace 4 meses lo tengo en un taller. Bajon total. Suerte!!
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HardZulu de Argentina hace 3 años
Pato, tu falla es recurrente o te pasa siempre? A mi solamente en algunas ocasiones, no es siempre. He notado que al acelerar en 3ra. Puede ser el sensor del acelerar, en qué zona estás? Gracias por responder.
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Computadora con Problemas

Chevrolet Agile 2011 LT 60000 kms
Me empezó a fallar de la sgte manera: andando y con el AA funcionando, el motor se detuvo y al intentar encenderlo nuevamente giraba la llave y NADA!!, prendían las luces de contacto y tablero pero no encendia. Me lo hizo y cdo lo lleve al service el escaneo no arrojaba error. Esto fue hace un tiempo, esta semana lo lleve al service de los 60000 y paso lo mismo el escano no arrojo nada, pero al otro dia me empezó a fallar otra vez, lo lleve de vuelta y 1° me dijeron que era que la batería no funcionaba y demandaba reemplazo, les confirme el cambio y después me dijeron que la falla estaba en la… Leer completa
El Boludo q compro un CHEVRO... de Argentina hace 6 años  
EL
Eduardo de Argentina hace 5 años
Disculpame, y este trabajo lo hiciste en la concesionaria? a mi me paso ahora lo mismo, estaba andando, estaciono y cuando lo voy a poner en marcha prendian las luces del tablero, pero no arranco mas. Me dijeron que era la bateria, la cambie, no arranco, la lleve a un cerrajero que la coloco en el escaner y me dijo que la llave estaba bien. Por ultimo me aconsejo hoy que la lleve a la Chevrolet y seguro me cambian la computadora y el tablero... no quiero ni pensar lo que me va a salir. Nunca mas un chevrolet
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
Eduardo no se si solucionaste el problema, a mi me tuvieron que cambiar el tablero: $ 8000. Después el block de mariposas, $ 7500 , el termostato, las bujías, el arranque $ 2300, ahora me dicen que el problema que se desacelera está en el embrague $ 7000. Todavía no lo hice ni se si lo voy a hacer. Me quiero ir...de la GM.
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JDFLORES de Argentina hace 5 años
Fallas andando pierde fuerza y no acelera en el tablero se enciende un auto con una llave adentro lo tengo que parar esperar unos minutos y arrancarlo otra ves, a alguien le paso lo mismo ?pudo solucionarlo ? espero respuesta. Gracias
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
JDFlores: Hace un año que vengo lidiando con un Agile 2010, que compré con 39000 km reales, era de un conocido. Primero , cuando quedaba al rayo del sol, y le quería dar marcha, prendía todas las luces del tablero, pero no arrancaba. Tuve que pasar por dos concesionarias, que me miraban como dpensando que estaba loca. Por fin encontraron la falla: era el tablero, algo hacía masa. Cambiaron el tablero, $ 8000 , previamente había pasado por el cambio de termostato, bomba de agua, etc, etc. Al poco tiempo empieza con el proble que tiene ahora: de bien que andá, desacelera, pierde velocidad, con el peligro que ello entraña, el de atrás te lleva puesto, le cambiaron el block de mariposas. $ 7500. Todo en Car One de avda Cabildo. Ambos arrglos tienen 1 año de garnatía. Siguió haciendo el problema, con el agravante que difícilmente arranque de primera. Lo volví a llevar, ahora me dicen que es el embrague. Es decir que cada vez que entra a la concesionaria te dicen que para solucionar un problema que tiene y por el cual te cobraron buena plata, le tenés que hacer otra cosa. He decidido no hacelrle más nada hasta que no arreglen este problema. Los voy a molestar durante un año, la macana es que me quedo sin el auto tres o cuatro días al mes. Mientras tanto juntaré unos mangos y lo cambio, no creo que por otro Chevrolet. Lo siento, porque el auto me gusta y tiene un equipamiento de otros autos más caros, pero el servicio de postventa es malísimo.
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JDFLORES de Argentina hace 5 años
Hola buen dia soledad1208 me desalienta tu respuesta y por otra parte te agradezco , el auto tiene muchas comodidades es una lastima que este problema no se pueda solucionar y es bueno saber que no se puede contar con los servis oficiales , si le encontras la solucion te voy a estar agradecido , Muchas Gracias y espero empieces bien el año SUERTE
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
Yo voy a insistir para que me solucionen el problema de la desaceleración, porque realmente es un peligro y porque para eso pagué. No saben con quien se metieron, soy seguidora como perro de sulky, dirían en mi pueblo. Por empezar hice una nota a la Chevrolet explicando lo que pasa, cuando el tema del tablero lo hice y dio resultado. La GM te da un número de reclamo y te dice que cuando entre a reparación les avises en que concesionaria está para hacer el seguimiento. El embrague no se lo pienso cambiar, porque no creo que sea eso. Hace 50 años que manejo y algo aprendí. Le cambiaste la correa de distribución? Hay que cambiarla a los 50000Km, pero eso es mantenimiento, ocurre con cualquier auto, los otros no son problemas de mantenimiento y me los van a tener que solucionar. Al cero no llego y prefiero malo conocido que bueno por conocer. Contame como te fue y FELIZ AÑO, A PESAR DEL AGILE...!!!!!
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
Perdón, nobleza obliga. Hoy arrancó de primera y no se desaceleró nunca. Ahora le pongo nafta Shell, la más cara. Con la de YPF es un espanto, mejora con la ESSO y con la Shell. Será que sabe que está en capilla?. . .
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JDFLORES de Argentina hace 5 años
Hola soledad1208 mañana voy a probar con el cambio de nafta espero me de resultado tambien cualquier novedad te lo hago saber. Gracias
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HUGO de Argentina hace 5 años
HOLA,Hugo, comenzo el inconveniente cuando empezo a sonar la alarma sola, la instale antes de retirar el vehiculo de la concesionaria, 0km 2011, luego quemaba los fusibles de la bocina, lo lleve y no detecto nada, crei que era la bateia, se cambio y sigue igual, ahora se agrego que no arranca, parpadea el tablero y se descarga la bateria, no funciona la velocidad crucero y hacer una vibracion en el costado derecho sin tener nada flojo, realmente no se que puede ser. Mañana lo llevo de nuevo y segun lo que sea lo comento, suerte a todos (FRASE COPIADA) A PESAR DEL AGILE.
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
JDFlores: Solucionaste el problema de la pérdida de potencia andando? Tengo que decirte, si te sirve de consuelo que después que le cambiaron el block de mariposas y ya llevo varios tanques de nafta Shell power, dejó de hacer el problema. Yo lo llevé a Carone de Avda Cabildo, porque probé antes en otro servicio técnico de Pilar, más cerca de donde vivo, no lo arreglaron, después de mecánicos particulares, que me cambiaron un montón de cosas al divino botón, en otro servicio técnico de Belgrano (BsAs), me lo dieron igual, por fin parece que la pegué. Avisame si solucionaste el problema.
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leo roberto de Argentina hace 5 años
Hola b tardes , agradecería compartir esperiencia con alguien q se le haya activado el inmobilizador d su agile -- leo roberto
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
Cuando te referís al inmovilizador del Agile es porque no arranca y prende todas las luces del tablero. ? A mi me hacía eso, despues de varios intentos, como digo más arriba le cambiaron el tablero porque algo hacía masa. Después empezó a desacelerar, le cambiaron el block de mariposas y con eso y el cambio de nafta , ahora el auto anda bien.
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leo roberto de Argentina hace 5 años
Hola q bueno leer tu comentario soledad , si me refiero a q no arranca. Ya q se a activado x algun desperfecto el inmo y m das pistas para irme x el tablero en busca de esta falla. Estos vehiculos tienen el inmo en el tablero. Si alguien tiene esperiencia en esta falla agradezco ayuda. Cdo lo escaneo entro solo a la computadora d motor ya probamos llaves , bobina lectora , con otros equipos programaron llaves y no hubo caso. Sigue sin arrancar y el inmo activado - gracias
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soledad1208 de Argentina hace 5 años
Yo lo llevé a distintos mecánicos, nadie encontraba la falla, en otros servicios técnicos de Chevrolet tampoco, solo le encontraron la falla en Car One de Cabildo , si te lo arreglan te dan garantía de un año
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leo roberto de Argentina hace 5 años
Ok gracias soledad por contar tu esperiencia , si no es molestia m darias mas datos d Car One para consultar ya q soy d mza. Saludos
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walter de Argentina hace 5 años
Yo tengo mi agile 2013 anoche quise darle arranque y se me prendio la luz del inmovilizador de motor y no arranca,,, según lo que dice el manual,,,, pero nadie sabe en realidad cual es la solucion,,,, y ahora que hagoooooooooo
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panther_neo de Argentina hace 4 años
Hola, por lo general la computadora del auto actua como una computadora convensional, o computadora de hogar, la cual cuando esta abagada, incluso desconectada de la corriente electrica, lleva una pila, la cual le proporciona corriente suficiente para que el BIOS guarde la informacion necesaria (en este caso, los datos de los sensores, codigos entre otros) si esa pila se gasta la informacion del BIOS se borra, volviendo a la configuracion de Fabrica, aqui pasa lo mismo, prueben en desconectar solo el polo positivo de la bateria por unos 5 - 10 minutos, y despues reconectar la bateria y encender el auto, OJO SOLO ENCENDER EL AUTO Y DEJARLO ANDANDO, NO TOCAR NADA, PARA QUE LA COMPUTADORA SOLA SE RECONFIGURE, CARGUE CODIGOS Y DATOS DE TODOS LOS SENSORES, por unos 10 o 15 minutos
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cuore de Argentina hace 3 años
Hola tengo un agile 2011 y le quiero dar arranque y no gira el motor ni hace ningun riudo solo prenden las luces del tabero y al apagarse que titilando la luz de la temperatura he revisado absolutamente todos los relais y fusibles y no encuentro nada ,lo escanie y no tira codigos y la luz del inmovilizador se apaga alos 10 segundos de estar en contacto pero el motor no gira ni a palo
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cuore de Argentina hace 3 años
Les agradeceria una ayuda urgente
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JDFLORES de Argentina hace 3 años
Hola tengo un conocido que le quedó la computadora si estás interesado avisame
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soledad1208 de Argentina hace 3 años
Yo solucioné el p`roblema: vendí el Agile y compré una Eco Sport cero, que ya tiene 13000 Km. NUNCA MAS UN CHEVROLET.
maria de Argentina hace 3 años
Genia!!! te sigo los pasos. Estoy luchando con la falla del arranque en frío!!. Pienso hacer lo mismo que vos en cuanto consiga solucionar esto°
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soledad1208 de Argentina hace 3 años
María, no trates de solucionarlo, porque te van a seguir tirando "soluciones" que no dan resultado , entonces cada vez que lo llevás te dicen una cosa nueva y te vuelven a cobrar. Yo me cansé de ponerle plata encima a un auto que me daba mucho trabajo, aunque reconozco que es un lindo auto, pero algo falla. No se si el modelo salió malo, si lo que fallan son los servicios técnicos, no se pero a mi me cansó. Suerte, maria!!!!!!!
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soledad1208 de Argentina hace 3 años
Ah! maría , por las dudas no se lo vendas a un conocido
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cuore de Argentina hace 3 años
Por favor gente necesito una repuesta de que puedo hacer para solucionar el problema o algo que me lleve a una solucion provisoria.
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Tomasm de Argentina hace 3 años
Hola Cuore, de casualidad, buscando otra cosa y vi esto. Espero que te pueda ayudar. A mi me pasó lo mismo una vez, lo llevé al mecánico y me fajaron 1000 pesos diciendome que era el sensor del embrague. Yo no tengo idea de autos, por lo que pagué los 1000 y me fui manejando. Al tiempo me vuelve a pasar lo mismo. Pongo la llave, le doy contacto y prenden todas las luces. Pero giraba la llave hasta el final y no hacía ni ruido el motor. Por casualidad se me ocurrio probar con la llave secundaria, y el auto encendió como si nada. En ese momento me iluminé: La primera vez q me paso (que me dijeron otra cosa) se me había abierto la llave y se debe haber caido el chip y nunca me di cuenta. Esta segunda vez, me pasó lo mismo, pero fui a una cerrajeria del automotor (sabiendo q el problema era la llave) y llevando la tarjeta con el código, le pusieron un nuevo chip y listo. Esto me salió $ 200. Si bien fue hace un tiempo y los valores deben ser otros, es para que te orientes. Fijate de probar con la segunda llave y recordá si se te abrió o calló en el último tiempo. Saludos y espero que te sirva esto (o a alguien)
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Patricia de Argentina hace 2 años
Voy andando y de repente falla lo escanearon y me dijeron q el problema es u-2100 bus can averia de funcionamiento. Donde puedo ir soy de lanus
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Luz auto con llave en tablero.

Chevrolet Agile 2011 agile lt 74000 kms
Hola. Desde hace 2 dias me prende esa luz de auto con llave en tablero y se pone en emergencia es decir casi no acelera. Le desconecto la bateria se soluciona y al dia siguiente lo mismo. Ya le cambie bujias y bobina. Alguien puede aportar solución?
PEDRO C. de Argentina hace un año  
PE
PEDRO C. de Argentina hace un año
Comento de luz auto con llave en tablero desconecte los 2 bornes de bateria por 15 min. Y luego de un mes no volvió a encender. Alguien entiende que puefe estar pasando. Ojalá no encienda de nue vo
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Fabian H de Argentina hace un año
Mandalo a escanear, cualquier mecanico tiene un escaner y te dice.
PEDRO C. de Argentina hace un año
Fabian ya lo hice y no salta falla a excepcion la del catalizador y el tecnico di r que no tiene que ver con la luz del autito
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Fabian H de Argentina hace un año
Pedro, un garrón, mirá si te pasa en viaje de larga distancia... lo unico que se me ocurre es que vayas a un concesionario oficial chevrolet donde tengan un escáner de general motors, los mecánicos suelen tener escáners genéricos multimarcas.
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Cuando subo la velocidad a 120. . .130 se enseciende la luz del motor

Chevrolet Agile 2016 5 puertas motor 1.4 6000000 kms
Buenas. Les comento cuando subo la velocidad a 120. . .130 empieza en el tablero a parpadear en color naranja la luz con el símbolo del motor...bajo la velocidad y se apaga. Y hubo en situaciones que le cuesta tomar velocidad cuando lo exigis...por ej. Vengo a 120...y quiero pasar un vehículo y le cuesta llegar 130. . .140. La primera vez que sucedio y se que fija la luz lo lleve al mecánico y me. Dijeron que no era nada que desconecte la bateria y se reseteaba y borraba la luz. No hice eso sino que lo hice escanear y se borro pero cuando lo probe a 120. . .130 empezó nuevamente a parpadear la luz. Gracias. Espero puedan ayudarme.
Emilia de Argentina hace 5 meses  
EM
Gaby 25 de Argentina hace 5 meses
A mi me hacia eso y le cambiaron el termostato y problema solucionado me dijeron q se estaba x trabar x eso prendia esa luz
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