Problemas de Motor
Problemas destacados
Embrague se quema en marcha atrás con rampa
BMW X3 2012 X3 48000 kms
Subiendo una cuesta (50 metros) marcha atrás se encendió testigo de calentamiento de embrague empezó a salir humo de las cuatro ruedas y del motor, no podía subir marcha atrás y no podía hacer maniobra para subir de frente pensaba que el coche salía ardiendo tuve que dejar bloqueada la calle y dejar enfriar, el embrague se ha quedado hecho una pena. Creo que es defecto de diseño de fabricante.
3 casos
3
OS
Quien podría apoyarme tengo una x3 2007 no me prende nada en el tablero pero cuando voy en baja me pega una pataditas la caja y es como si se pusiera en neutro es decir sigo acelerando y no avanza hasta quitar el pie del pedal vuelve a funcionar normal no se que podría ser?
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ED
Que tal Oscar ya resolvistes el problema tengo algo parecido
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AL
Puede ser el sensor del pedal del freno
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JI
Buenos días, tengo una x3 2005 y me pasa aveces cuando paso bache que ya no quieren entrar los cambios y la revolución sube si sigo acelerando, tengo que poner neutro y volver a D para que se solucione.
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ComentarHumo y gotas de aceite por la varilla 
Solucionado
BMW X3 2023 Seat Leon 1.5 TSI FR 131CV Manual 205000 kms
4B1C DDE: Calefacción del filtro de combustible, activación (13328572519 OEM o mazo de cables).
3. Posible avería segmentos de pistón y retenes de válvulas:
El coche consume mucho aceite (1L / 1000km), parece ser que pierde por la admisión del turbo y gasoil (7.2L a 8.4L/100km). El anterior dueño cambiaba los 4 calentadores cada 10mil km (durante 70mil km). Cambié los calentadores con 197mil km y me salta fallo en IstaD en 4 calentadores con 203mil km.
Moderado humo blanco y gotas por la varilla del aceite a temperatura de servicio.
Lleva 10w40 Castrol para supuestamente evitar pérdidas de aceite, el fabricante recomienda 5w30/5w40.
3. Posible avería segmentos de pistón y retenes de válvulas:
El coche consume mucho aceite (1L / 1000km), parece ser que pierde por la admisión del turbo y gasoil (7.2L a 8.4L/100km). El anterior dueño cambiaba los 4 calentadores cada 10mil km (durante 70mil km). Cambié los calentadores con 197mil km y me salta fallo en IstaD en 4 calentadores con 203mil km.
Moderado humo blanco y gotas por la varilla del aceite a temperatura de servicio.
Lleva 10w40 Castrol para supuestamente evitar pérdidas de aceite, el fabricante recomienda 5w30/5w40.
1 respuesta
Mejor respuesta (según jordigmz)
Segmentos de pistón o retenes de válvulas, única solución cambiar el motor por otro reconstruido, presupuesto aproximado de 5 mil €. Me he desecho del X3.
ComentarProblema no arranca y hay chispa y señal
BMW X3 2008 5 puertas 2.5l 120000 kms
Le cambie el sensor del cigueñal y le quite la pila por que estaba baja y la mande a cargar y ya no da marcha
1 caso
José Rojas
Buen Dia
Encontraste el problema de tu BMW X3 a mi me esta pasando lo mismo ojala y me pudieras compartir tu solución?
Buen Dia
Encontraste el problema de tu BMW X3 a mi me esta pasando lo mismo ojala y me pudieras compartir tu solución?
Hola buen dia tengo una x3 2008/ y no arranca el motor. - no llega corriente a la bobina y por ende no hay chispa en las bujias. - inyecta combustible perfectamente pero al no tener chispa las bujias no prende el motor. - alguien puede darme una mano con esto. - Estoy en una ciudad de rio cuarto - gracias. -
Si solucionaste el problema, ojala me pudieras apoyar en como le hiciste. Ya q a mi camioneta le pasa lo mismo. De antemano gracias.
@CholulaHola mucho gusto. La solucion se la dio un mecanico que le reviso el punto y se cambiaron las bobonas de cada bujia luego arranco. -
ComentarTransmision
BMW X3 2008 124000 kms
En frio trabaja bien, en la medida que calienta, se neutraliza en todas las velocidades, siento como una falta de presion. La luz testigo enciende enciende, apago el motor y enciendo y trabaja con normalidad hasta que regresa el problema
9 casos
Hola solucionaste tu problema ya que me pasa lo mismo, ya cambié aceite de transmision, de transfer y diferenciales y sigue haciendo eso trabaja excelente estando fría y después se prende el testigo y se queda creo en 3ra y solamente enfriandose vuelve a trabajar al 100
Jennifer Luengo de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Lo solucionaste?
Yo abrí el cárter de la caja obviamente antes saque el aceite de la misma y me fijé que el 5º selenoide no hacia bien contacto, con un poco de cuidado lo que hice fue doblar la patita dónde no hacia bien contacto y listo, es el quinto de adelante del auto hacia atrás o el tercero de atrás hacia adelante... con eso funcionó normal
SERGIO CORDOVA de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie aceite de transmision y los dos engranes de plastico del transfer y vuelve hace lo mismo en cuanto se calienta, se prende testigo de 4x4, freno y bolsas, quien ME PUEDE AYUDAR
ComentarBomba de agua
BMW X3 2007 5 puertas motor 3.0 130009 kms
Hola a todos. Tengo una BMW X3 2007 motor 3.0 se empezó a calentar y se apagó para protegerse supongo. Ya se le cambió casi todo el sistema de refrigeración. La bomba Mo mostraba fallas pero no bombeaba el agua, se cambió y funcionó la primera vez cuando se hizo la purga. Ahora de nuevo no funciona y es nueva. Será que falta algo de cambiar y por eso no funciona. Solo faltaría cambiar el termostato que segue después de la bomba porque el otro ya se cambió. Uno que va por encima. Gracias por su ayuda.
1 caso
Hola, consulta pudo solucionar el Problema? justamente ayer se me calentó el carro sin aviso alguno me orille lo apague y enciende mas, toco llevarlo en grúa a la casa
Luis Guillermo de Colombia hace 5 años
Si, no la instalaron en un taller autorizado porque no había cupo y yo la necesitaba muy rápido y resultó que quemaron la bomba recién instalada porque dañaron el contenedor del refrigerante que estaba también nuevo. Hicieron un corto.
ComentarProblemas con las bujias
BMW X3 2006 112 kms
Mi carro despues de unas 5 millas comiemza a ahogarse y a cascaveliar vomo q se quiere apagar y ya cambie las bujias y ya me salieron mas codigos de sensores de oxigeno y y el codigo de valvula de aire !! alguien q me ayude por donde empezar !!!!
1 caso
Si le pusiste las originales? Porque yo batallé mucho para que me dieran las correctas, NGK son las de fábrica. Si es 6 cil. Lleva la IZFR6D11
Buenas, revise las bujías de mi palio y note que pequeñas gotas de agua al sacudirlas... a que se deberá eso? si alguien me puede ayudar se lo agradezco...
ComentarPierde potencia
BMW X3 2007 2.5 si 120000 kms
Al ir en movimiento pierde potencia hasta detenerse al mismo tiempo que la aguja de la temperatura se va al maximo, sin embargo al revisar el motor se aprecia una temperatura normal, el nivel del refrigerante tambien normal, despues de unos cinco minutos funciona normalmente otra vez hasta que se repite el evento hasta semanas despues.
1 caso
ARTURO PEREZ de México hace 4 años
Ya resolví mi problema se cambio la bomba eléctrica del agua y el termostato y fue la solución.
Hace como 9 Meses en la cambiamos todo termostato bomba de agua y el sensor de la temperatura
ComentarMi x3 diesel vibra
BMW X3 2012 2.0l Man Diesel xdrive 90580 kms
Hola...mi x3 al darle arranque vibra el motor y la palanca de cambio, yo aumento las RPM a 1000 y no vibra, tiene fuerza y no echa humo, solo cuando yo la le sentó las RPM, la lleve a scannear y no arroja mi una falla, no es automática es manual
2 casos
En BMW después de varios años es común que por desgaste el vehículo tiemble al arrancar pero es solo mientras el aceite de motor lubrica todas las partes del mismo, ahora si siempre tiembla si debe ser un problema diferente.
ComentarAl caliente No arranca
BMW X3 2011 2.0d 184 cv,x-drive 215000 kms
Arranca bien,al conducir agresivo 10-40 min,cuando sube temperatura de aceite,apagas motor y al momento no arranca. Esperar 1 hora pa que se enfría
3 respuestas
G. Martinez de México hace 2 años
Baja presión de aceite ,no que se caliente ,lo detecta el sistema y se bloquea o se protege,checa la presión cuando el vehículo este caliente y compara con el manual ,si está baja cambiar bomba.
Perdón amigo y cuál fue la falla tengo una X3 mod 2008 y ase igualito la falla
Gerardo lobo de México hace un año
Buen dia ,en el caso que menciono,fue la bomba de aceite ,se cambio y se corrrigio el problema. Espeeo te sirva.
ComentarSe recalienta y ya no se por que
BMW X3 2009 Aut Gasolina 4 executive 110000 kms
Mi camioneta BMW X3, Se recalienta, se le cambió el radiador, el termostato, el ventilador, el tarro del agua y se ha roto dos veces... pero parece que sique calentándose
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico
Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico
Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto
3 casos
ComentarFalla en cilindro 3 - permanente
BMW X3 2005 Selective Nafta 2.5 145000 kms
Buenas gente, tengo una x3 2.5 e83 2005 y me aparecio el testigo de motor en el tablero, tuve que cambiar una bobina que habia explotado y de paso las 6 bujias bosch segun el concesionario bmw, conectamos el scanner y da un fallo en cilindro 3 que es el que le cambie la bobina, y el motor vibra y sigue el testigo encendido, no cambio en nada
4 casos
Aparentemente es un corto en la computadora debido a la explosion de la bobina o viceversa, no se, el tema que es electricista esta viendo si lo envia a uno que se encarga de repararla o si consigue el componente para hacerlo el dependiendo del costo de dicha reparacion
ComentarCódigos p0012 y A282
BMW X3 2007 3.0l Aut Gasolina E83 130500 kms
Me aparecen esos códigos de error los síntomas de la falla es que las revoluciones son inestables al encender el vehículo luego se estabiliza, Seme a apagado en ocasiones solamente cambie las vvt, el sensor de árbol de levas,. Filtro de aceite y tapa de filtro de aceite, limpie las válvulas de paso. A alguien le a pasado algo similar y como lo soluciono?
2 respuestas
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo un problema parecido. Pudiste solucionarlo? Gracias
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Hola Angel, puedes ayudarme. No dejo de gastar dinero y no arreglo la falla. Pudiste arreglar? Gracias
ComentarX3 ruido raro
BMW X3 2008 X3 160000 kms
Tengo x3, tengo 2 problemas, ayer empezó con un ruido raro en el motor, como si tuviera algo suelto, cuando acelero, no se prende ningún testigo y el motor tira bien , es solo un ruido cuando uno acelera y lo otros de de vez en cuando se me conectar el 4x4 , estoy parado y cuando voy a salir se conecta el 4x4 me muestra el testigo en el tablero me da como un tirón se frena el vehículo se apaga el testigo y sigue normal
8 casos
ComentarCorriente a los enchufes de inyection
BMW X3 2007 2.0 d manual 290000 kms
Hola buenas a ver si alguien podría decir algo
Tengo un x3 2007 177cv
Y no le llega corriente a los inyectores a los conectores
Poniendo contacto y quitando nada
Tengo un x3 2007 177cv
Y no le llega corriente a los inyectores a los conectores
Poniendo contacto y quitando nada
3 casos
Lo soluciono tengo el mismo problema en inyector 1 y 3
ComentarSe afrenan las llantas cuando doy vuelta cerrada
BMW X3 2007 314000 kms
Ola buenas tengo una x3 2007 si me estaba fallando el transfer ya no servían las pastas compre uno usado que funciona bien al ponerlo me prendieron los testigos del 4x4 abs y brake cambie el servomotor y los testigos se apagaron ya no da códigos pero al dar vuelta se patinan las llantas como si se afrenan al caminar recto funciona muy bien alguien que me ayude por favor
1 respuesta
Pueden ser diferentes causas. Comienza por revisar el tamaño correcto y presión de las llantas. Usar rines o tamaños incorrectos pueden causar problemas o fallas en el sistema DSC o 4x4.
Para rines estandar:
235/55 R17 (las 4) o
215/60 R17 (las 4)
235/50 R18 (las 4)
Para rines progresivos
235/50 R18 (adelante)
Y 255/45 R18 (atrás)
235/45 R19 (adelante) y
255/40 R19 (atrás).
Estas medidas conservan la relación de giro entre las llantas. Mi recomendación es usar las llantas de la misma marca y modelo.
Si todo está correcto con las llantas, entonces te comento de una falla no muy común, que es tener dañado el sensor del angulo de giro (yaw rate sensor). Por eso la computadora no puede determinar el índice de rotación y amarra las llantas en los giros.
Este sensor está bajo el portavoces y a veces se moja por derrame de agua, o por tener el quemacocos abierto cuando llueve.
Para rines estandar:
235/55 R17 (las 4) o
215/60 R17 (las 4)
235/50 R18 (las 4)
Para rines progresivos
235/50 R18 (adelante)
Y 255/45 R18 (atrás)
235/45 R19 (adelante) y
255/40 R19 (atrás).
Estas medidas conservan la relación de giro entre las llantas. Mi recomendación es usar las llantas de la misma marca y modelo.
Si todo está correcto con las llantas, entonces te comento de una falla no muy común, que es tener dañado el sensor del angulo de giro (yaw rate sensor). Por eso la computadora no puede determinar el índice de rotación y amarra las llantas en los giros.
Este sensor está bajo el portavoces y a veces se moja por derrame de agua, o por tener el quemacocos abierto cuando llueve.
ComentarPrende cuando le da la gana
BMW X3 2006 5 puertas 100000 kms
Buen día. Desde hace 3 meses estoy con el problema de que el auto prende cuando quiere (cuando trato de arrancarlo se queda como que quiere prender), le han cambiado todo desde sensores del árbol de levas y cigüeñal. Se le cambió hasta la llave, la computadora no dice nada, hasta la bomba de la gasolina. No dan con lo q es. También batería se ha cambiado, y el alternador no es
1
5 casos
ComentarFalla operativa
BMW X3 2005 motor 2.5 250000 kms
Se le retiro el map sensor para limpiarlo ,cuando ya se puso de regreso se le prendio el sarjento de dano en la transmisión y si tomo un funcionamiento distinto al normal,golpea cuando regresa la primera,y le desconecto El map y no pasa nada y pisas el freno y se acelera sola , es una BMX X3 mod. 2005 motor 2.5
2 casos
Rolando Camarena Loredo de México hace 3 años
Sera que hay que reprogramar? tambien le desconecte la pila por unos minutos pero sigue igul.
Me pasa lo mismo con mi BMW x3 2004 3.0 awd, hasta la fecha no han encontrado el error ¿conseguiste solucionar el problema?
Tengo el mismo tema consiguieron corregir el problema, Saludos
ComentarProblena de 4x4
BMW X3 2004 4 puertas 4x4 3.0i 19100 kms
La compre con el triangulo amarillo del 4x4 encendido con una flecha en circulo ya cheque el servomotor y esta bien pero me di cuenta que no hay corriente en la ploga del mismo, si alguien a tenido este problema se lo agradecería muchísimo
3 casos
Alex, quiero comentarte que desarme el transfer de mi camioneta y no mire daño lo puse otra ves y le compre aceite del que lleva y se le quito el tronido que tenia y hoy en la mañana la lleve al cerro a xalar y si esta funcionando muy bien el 4x4 solo que la luz no se apago, pero me dicen que es el sensor de angulo de giro o que le falta alineación. Muchas gracias y seguire informando
SANTOY VILLANUEVA de México hace 6 años
Mi camioneta hacia lo mismo truena cuando das vuelta ala izq le cambie el engrane del trasfer y estaba bueno el k tenia, de todos modos le puse el nuevo, tiene prendido el testigo del 4x4 , abs, el freno de mano, y no se le kitan a k se debera. Pero hare eso mismo le cambiare el aceite del trasfer. Pero el sensor del angulo de giro esta en el volante a dentro vdd.
Hola buenas tardes, quite el sensor de ángulo de giro y lo limpie luego la lleve a alineación y de camino a mi casa se apagó la luz
ComentarBmw x3 2006 automática se calienta...
BMW X3 2006 Aut 3.0l Gasolina 300000 kms
Ya se le cepilló una vez la culata y se le mandaron a hacer los tornillos en un torno y quedó bien aparentemente... Iba caminando y se apagó de repente y la aguja subió hasta el tope de lo rojo, le ponen scanner y no encuentran porque, ya se cambio radiador, termostato, deposito de radiador y sigue igual...
Tiene agua y al encender empieza a hacer burbujas y la expulsa, URGE AYUDA esta parada y mecánicos no le atinan que es
Tiene agua y al encender empieza a hacer burbujas y la expulsa, URGE AYUDA esta parada y mecánicos no le atinan que es
3 respuestas
Gerardo lobo de México hace 2 años
Lo que puede estar sucediendo ,es que la cabeza este estrellada,te explico por ahi fuga
Compresion y se combina con el sistema de enfriamiento. Como la compresion es mas fuerte no deja circular el agua y se calienta la unidad justo lo que estas mencionando. Considero que chequen bien la cabeza o culata y en su defecto cambiar.
Compresion y se combina con el sistema de enfriamiento. Como la compresion es mas fuerte no deja circular el agua y se calienta la unidad justo lo que estas mencionando. Considero que chequen bien la cabeza o culata y en su defecto cambiar.
Ponga un sellador de cabeza de culata, indigo este que me quito el humo y otros problemas de calentamiento. Es Bar's Leaks HG-1 Head Seal - Reparación de Juntas de Cabeza soplada
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ComentarTemperatura
BMW X3 2015 127000 kms
Tengo un problema en vehículo bmw x3 2015, en un principio apareció un mensaje de calentamiento, por lo que lo llevé y me dijeron que debía reemplazar termostato y luego bomba de agua eléctrica, el problema persistió y tuve que comprar otro termostato nuevamente. Luego, comenzó a encenderse el electroventilador sin presentar calentamiento, la llevé de nuevo y me dijeron que otra vez la bomba no estaba trabajando, tuve que comprarla de nuevo y actualmente tiene termostato y bomba nueva, pero en ocasiones prende el electroventilador. Ya no sé qué puede ser y sólo me sacan dinero jajajajja ayuda!
5 casos
mecatronico de México hace 3 años
Necesita hacerle un buen diagnostico con bmw ista
O un buen equipo de diagnostico deberia de salir codigos de falla haciendo las pruevas pertinentes
O un buen equipo de diagnostico deberia de salir codigos de falla haciendo las pruevas pertinentes
Bmw X3, 2017, 40,000 km se prende ventilador a poco de funcionamiento del motor, se cambio bomba de agua , termostato, bateria, mencionan ahora probable ventilador malogrado y asimismo computadora ???, es usual esto, ?? no se a quien recurrir.
mecatronico de México hace 3 años
El ventilador es un modulo, resive informacion de la pcm cuando debe de entrar. Si el clima esta puesto desde que se enciende la camioneta el abanico va a encender, si tieen fallo el modulo del abanico va a tambien funcionar desde que se enciende. Lo ideal es hacerle un diagnostico general ala camioneta y ver los codigos de falla eso es lo correcto
Jru calderon de otro hace un año
Amigo tengo el mismo problema solucionó su problema, ? Yo tengo el detalle que se encendió el ventilador al encender la camioneta y no se apaga y me marco sobre calentamiento
ComentarFiltro de partículas
BMW X3 2006 4 puertas 150 cv 250000 kms
Quisiera buscar solución se enciende testigo de motor y no anda sobre todo en pendiente no se porque será
4 respuestas
A mi me pasa lo mismo me da pequeños tirones y se enciende el fallo de moto, alguien sabe que puede ser? Es un 2.0 diesel año 2007 150cv. Me dicen que puedes ser centralita o cilindro o colector de asmision
angelberen de España hace 7 años
Esos modelos lleban mucha electronica hay que conectarlos con un escaner e ir descartando averias
SANTOY VILLANUEVA de México hace 6 años
Yo le limpie el sensor del maf, xk se escuchava como aire y me di cuenta de k la manguera estaba agrietada, solo le puse cinta y le limpie el sensor maf y se le kito.
ComentarBujía mojada
BMW X3 2014 28i 115000 kms
Moja 1 bujía, las demás bujías están limpias, tira mucho humo demasiado.
2 respuestas
Gerardo lobo de México hace un año
Ea muy posible que ese cilindro que moja la bujia ,tengaa un proble. A de anillos ,de desgaste excesivo o quebrado,reparacion mayor. Por lo pronto checa compresion a ese cilindro y checa valores eapeeo sirva mi opinion
Ponga un sellador de cabeza de culata, indigo este que me quito el humo y otros problemas de calentamiento. Es Bar's Leaks HG-1 Head Seal - Reparación de Juntas de Cabeza soplada
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ComentarNo prenden las luces de las velocidades en el tabero
BMW X3 2009 motor 2.5 110000 kms
Buenas tardes, tengo una bmw x3 modelo 2009 4x4 motor 2.5, tuve muchos problemas con el motor y ahora lo tiene nuevo, pero ahora que ya funciona las luces de las velocidades que se iluminan en el tablero no prenden, ya hice de todo y nada. Por favor apoyenme con este tema. Gracias
2 respuestas
José González Colín de México hace 8 años
Hola. Buenas tardes. La falla de mi BMW consiste en que se acelera y desacelera estando en Drive. Y no desarrolla la velocidad suficiente en carretera hasta que se le entra el o ver Drive. Ayudenme por favor. Será el sensor maf ?
Me pasó lo mismo, verifike el conector de la transmisión y estaba lleno de agua, eliminé el agua y conecte y aislé y no te ho fallas
ComentarProblema en marcha
BMW X3 2004 4x4 gasolina 2.5 l 100000 kms
En marcha, repentinamente el motor se pone disparejo, y pierde avance aun cuando se acelere, le apague y unos minutos después al encenderle estaba normal nunca había hecho esto que puede ser como puedo solucionarle
1 caso
Hola Aurelio tengo un problema parecido con mi x3 2005 2.5i, la mia falla al llegar a 4000rpm, entra en modo de seguridad, no acelera, la apago y vulevo a encender y anda normal, ya he hecho varias cosas cabie las bujias, limpie la Dysa, cambie el sensor maf, limpieza de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina, limpieza del sistema de admisión, y la falla continua tu haz logrado resolver la falla que presenta la tuya?, solo me queda cambiar un sensor de oxigeno que me dio error cuando le conecte el escaner y descifrar el codigo
28a2 (monitorizacion de aire)
28a2 (monitorizacion de aire)
ComentarSe le cambió cuerpo de aceleración
BMW X3 2005 4 puertas, motor 3.0i 169615 kms
Se le cambió el cuerpo de aceleración y ahora prende y cuando intentas manejar se apaga ya se escaneo y no tira ningún código no tiene ninguna luz prendida ni tampoco prende check engine llevo dos meses y nadie me ayuda por favor necesito respuesta
1 respuesta
Angel Ramirez de México hace 2 años
Resetea la ecu de tu bmw y Checa si funciona. Abre el switch de ignición, sin encender el motor, precio a lentamente el pedal de acelerador hasta al fondo por 30 segundos, después de eso cierra de nuevo el switch espera 5 min y enciende el bmw y manejalo a tu gusto. Así el reset se ara automáticamente
ComentarBomba de agua eléctrica
BMW X3 2015 Aut Gasolina 2.0l Bmw x3 2015 124000 kms
Hola pase un charco y a los pocos minutos me marcó calentamiento el vehículo y me doy cuenta que la bomba de agua no está funcionando y recordé que es eléctrica será que si espero a que seque bien vuelva a funcionar o ya se habrá dañado ?
2 casos
Mario Ramirez de Chile hace 2 años
Hola, me pasó lo mismo, pudo solucionar la falla de la bomba de agua?
Saludos desde chile, tengo una x3 del 2011
Saludos desde chile, tengo una x3 del 2011
ComentarProblema con la transmision
BMW X3 2005 motor 2.5 250000 kms
Si se prendio el testigo de el engrane que indica problema en transmision y golpea cuando regresa solo al cambio primera y no lo hacia nunca. Esto se produjo cuando desconectaron el map sensor para darle servcio, tambien le piso el freno y se acelera sola
Es bmw x3 mod. 2005 motor 2.5 l.
Es bmw x3 mod. 2005 motor 2.5 l.
1 caso
Cuento con el mismo problema, es BMW x3 2004 3.0 AWD GASOLINA. Hasta la fecha no le han encontrado solución los mecánicos de mi zona ¿encontraron cómo solucionar esa falla?
ComentarSe rompe el tarro del agua cada rato
BMW X3 2009 Aut Gasolina 4 executive 113000 kms
Mi camioneta BMW X3, Se recalienta, se le cambió el radiador, el termostato, el ventilador, el tarro del agua y se ha roto dos veces... pero parece que sique calentándose
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico
Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico
Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto
2 casos
Algo similar y el probleama fue la bomba de agua, es electronica y tenia un corto. El auto caliente tenia la manguera de arriba del radiador muy caliente y la de abajao del radiador temperatura ambiente, no circulaba el agua.
ComentarSe arregla una cosa y se daña otra
BMW X3 2011 5puertas ,2'5 320000 kms
Me gustaría saber porque se recalienta si se le cambió ventilador,bomba , se le reparo radiador, se le cambiaron mangueras, se reparo caja y aún sale el testigo de engranaje y se recalienta, estoy que no se que hacer, creo que fue la peor compra de mi vida
2 casos
Solucionaste tu problema? Me pasa igual necesito ayuda por favor :)
ComentarNo arranca, ya nisiquiera da marcha.
BMW X3 2006 5 puertas 190000 kms
El problema de mi camioneta, era que no daba chispa, cambie sensores del cigueñal y del arbol de levas y reelevadores, al intentar arrancarla, ya ni siquiera me da marcha. Alguien me pudiera orientar por favor cual es la falla?.
2 casos
Galenito0805 de México hace 5 años
Hola que tal te salió la camioneta es cara para repararla??
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