Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Problema de motor SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2005 5 puertas 100000 kms
Le cambie el motor y le puse uno de 2008 pero empezo a fallar, ahora arranca y como a los 5 minutos como que se ahoga y se apaga, se vuelve a arrancar y pasa lo mismo, ya se probo con bujias y bobinas nuevas y sigue lo mismo. Alguien sabe que pueda ser?
MARCO de México hace 10 años  
MA
3 casos 
MARTIN-E21 de Uruguay hace 10 años
Que motor tiene exactamente? puede ser un problema de sensores, la sacaron la sonda del caño?
Federico Méndez de México hace 10 añosContactar profesional
Escanealo antes de gastar mas , yo te cobraría 500 x el diagnostico. Saludos
MARCO de México hace 10 años
A que te refieres con la sonda del caño? la verdad no se que motor exactamente sea, solo se quees 2008 ya que tengo la factura del motor. Lo tengo en villahermosa federico, dame tu num y te hablo para que vengas a escanearlo una vez q consiga la junta de la tapa de punterias que se me rompio.
Federico Méndez de México hace 10 añosContactar profesional
Hola marco la verdad no se cual sonda de caño dice Martin, tal vez se refiere a la sonda lambda es decir al sensor de oxigeno, este podría ser si te prendiera el check, caminala x un minuto constante a 60 kilómetros sin acelerar de mas o de menos y ve si así te prende el check , podríamos probar ciertas cosas para descartar algunas cosas , en cuanto al escáner no podría hacerlo pues yo estoy en el df, pero en lo que te piwda aconsejar sera un placer, yo tengo una se que camina como rt, son buenos autos siempre y cuando no los dejes caer. Mi nextel es 5531868176 agrega me al wats. Saludos
Federico Méndez de México hace 10 añosContactar profesional
Marco...Jajajajaja me equivoque, pense que eras de una Caliber...Jajajajaja si es sobre Bmw serie uno, checa tu sensor de altura y el...ups no recuerdo pero ya tienes mi tel, si gustas regalame una llamada mañana, y te digo cuales sensores son, me paso igual con un serie1 2005, u duro mucho en la agencia hasta que calibramos dichos sensores. Saludos
MARCO de México hace 10 años
Gracias Federico aver si te cruzo una llamada mañana, te agradezco la info y las opiniones. Te agregare al whats
MARCO de México hace 10 años
Amigos me comento mi mecanico que puede ser que no este a tiempo el motor pero resulta que el motor tiene agua y me dice q le tengo que invertir como 40mil mas o mens, se me hizo una exageracion, me comenta que hay q checar la cabeza y rectificarla, juntas y checar metales. Segun yo cotice y saldria como en 5mil en y la rectificada uns 4 0 5 mas aunq tal vez no lo requiera puesto q si le entro agua puede ser xk no tenia la tapa de punterias. Que opinan ustedes?
JOSE MTZ. de México hace 9 años
Tengo un 320 i, 2001, a pesar de que ya cuenta con 280,000 kms, esta buenísimo, solo que al encenderlo me pasa mas o menos lo mismo. Al encenderlo, por la mañana o cuando esta frio, funciona bien durante dos o tres minutos, luego se empieza a ahogar pero sin apagarse, como si solo estuvieran funcionando tres o cuatro pistones, ni acelerándolo se le quita y en movimiento menos, por lo que tenia que apagarlo y volverlo a arrancar y se le quitaba la falla. Primero le cambie un sensor de oxigeno, bujías, limpieza de inyectores, aceite, etc. (afinación mayor), y mejoro, pero el problema siguió presentándose, luego le cambie el filtro de la gasolina de los que traen regulador electrónico incluido y siguió igual. Enseguida le cambie la bomba de la gasolina y siguió haciendo lo mismo. Por ultimo se me dijo que los catalizadores estaban tapados, pero debido a que son muy costosos, opte por eliminarlos, lo que por cierto fue toda una odisea debido a lo difícil de maniobrar porque están muy cerca del manifull, incluso en un taller de mofles me dijeron que podían quitarlo solo si se levantaba el motor, después de mucho peregrinar un mejor soldador pudo finalmente lograrlo, aunque me cobro $ 1,500 de mano de obra, los catalizadores los suplí con unas "sordinas" ($ 450 c/u), que si bien el sonido no quedo exactamente igual de silencioso, al menos suena algo deportivo pero moderado. Evidentemente que con todo lo anterior la potencia del motor mejoro sustancialmente y mucho mas el consumo de gasolina, con lo cual estoy bastante satisfecho. PERO EL CASO ES QUE EL PROBLEMA ORIGINAL PERSISTE, ya mi mecánico no sabe que mas hacerle y su ultima recomendación es que lo apague y lo vuelva a encender, ya que según el, persiste una pequeña falla en el flujo de gasolina que no es permanente, pero que al presentarse queda registrada en la computadora del vehículo y al apagarlo se elimina de la memoria. Como ven es toda una historia, de la que solo he llegado a la conclusión de que la gasolina que consumimos en México es de muy mala calidad. Si alguien pudiera compartirme su experiencia e indicarme como solucionar este problema se lo agradecería mucho. Saludos a todos.
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCO)
MARCO de México hace 9 años
Que tal? termine con mi historia del bmw y su problema en el mtor; Al final de todo resulto que era el sensor del cigueñal, ya que estaba dañado hacia que se apagara a los 5 minutos, le meti juntas nuevas. Le quedo una falla que hace como que cabecea y tira a apagarse al poner D pero me dijeron que es porque tiene filtro de alto flujo y que al cambiarlo por el original la falla ya se quitara. JOSE MTZ te sugiero que verifiques bien los sensores ya que regularmente esos nos los responsables. De todo lo demas el auto funciona a la perfeccion, tiene el motor que siempre he querido y desarrolla impresionantemente en la carretera, el motor ruge y aunque es pesado tiene la suficiente potencia para despegar y correr lo que se desee. En conclusion revisa sensores muy a detalle, has pruebas con otros prestados para descartar fallas.
Mike de México hace 8 años
SI es automático es el cuerpo de válvulas
Víctor Magaña de México hace 4 años
Que tal tengo un BMW serie1 120i 2008 tengo un problema la bobina de cilindro 4 se quemó ya se la cambie pero ahora no hay pulsaciones en esa bobina que hago ayúdenme por favor
Federico Méndez de México hace 4 años
Hola amigo, te. Recomiendo escanearlo, ya que nones normal que no exista corriente , si se quemó la anterior podria revisar la línea de esa bobina pidria estar sobre calentada y aunque los cables no estén rotos al calentarse constantemente van perdiendo conductividad y dejan de funcionar correctamente.
Saludos
JOSE MTZ. de México hace 4 años
Alguien vende una transmisión automática trip-tonic, para mi BMW 320i, Modelo 2001?. El caso es que se me desprendió una manguera del aceite de transmisión a muy poca distancia saliendo de mi casa, de lo cual me di cuenta inmediatamente y ya no lo corrí para evitar que derramara mas aceite. Lo lleve en grúa al taller, colocaron la manguera y aplicaron el aceite perdido. A la semana siguiente volvió a pasar lo mismo. El mecánico me dijo que la abrazadera y/o candado de la manguera había perdido su tensión y por eso ya no apretaba correctamente. En esta ultima ocasión el mecánico se tardo mucho en ponerle mano, me di cuenta que lo estaciono en una área adjunta del taller con bastante declive (el vehículo estaba en una superficie inclinada). Según el volvió a rellenar el aceite de la transmisión, pero me dio la mala noticia de que la transmisión ya no servia, pues no avanzaba para adelante ni para atrás, por lo que debía cambiarla o repararla. Ustedes que opinan... Necesito realmente cambiar la transmisión? Agradecería sus comentarios... saludos...
Federico Méndez de México hace 4 años
José, pide que rellenen el nivel correcto de la transmisión y que le metan el escaner, en ocasiones por la falta de aceite podría estar bloqueando la transmisión. Pero cabe la posibilidad de que efectivamente la transmisión se haya quemado , aunque me suena un poco difícil. Y como segunda opción llevatelo de ese taller , ya que en mi opinión desde el primer detalle el tuvo que darse cuenta de que la abrazadera o seguros de manguera ya no servían. Por lo que me dice que podría no saber mucho...
Saludos
Marcelo de Chile hace un año
Hola tengo un BMW 116i clase M que pierde fuerza al acelerar cuál puede ser el problema??
Federico Méndez de México hace un año
Marcelo ya lo han escaneado? En caso de que ya lo hayas echo y todo parezca bien deberías empezar por la afinacion cambio de bujias de aceite lavado de egr tps map maf y ver como se comporta ah y dependiendo del año ver si le pueden hacer un ajuste del sistema valvutronic.
Gustavo de España hace un año
Tengo un 120d 2010 le cambiamos el motor porque el que tenía se quemó,se cambió ramales. Pero ahora no da arranque...solo gira con el arrancador pero no logra explosionar...alguien que le haya pasado lo mismo.
Salvi-sm de España hace 7 meses
Hola tengo un bmw serie 1 del 2006 2.0 d 163cv automático el coche le cuesta cojer fuerza le pisas al acelerador y tarda y cojee velocidad asta 3 o así no explota de fuerza alguien sabría decirme porque le pasa eso gracias
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Tira aceite

BMW Serie 1 2006 Serie 1 2006 Style 96000 kms
El carro esta tirando aceite, ya le cambie la tapa de las punterias y la junta porque al parecer ahi tenia la fuga, pero sigue tirando, ahorita el mecanico lo esta revisando y creemos que puede ser la valvula pcv que esta por la marcha y el multiple, dicen que esa se tapa con el tiempo y es el motivo por el cual tira aceite incluso podria ser el motivo por el cual se ahoga al momento de acelerar mas o menos vale $1,000.00, si alguien tiene o ha tenido este problema le agradecere sus comentarios.
Jorge G de México hace 7 años  
JO
11 casos 
Leo one de México hace 7 años
Yo tengo un problema parecido, mi serie 1 echaba humo en primera, y comenzó a sonar al encenderlo, y ahora suena como ruido de punterías al calentarse, me gustaría saber dónde llevan los 120i la válvula pcv para cambiársela y saber si eso fue el problema
Jorge G de México hace 7 años
La válvula pcv esta debajo del múltiple de admisión y para cambiar hay que bajar ese múltiple, yo ya se la cambie y si estaba rota y dejo de sacar humo, ya que ahi caia una gota de aceite y con el calor del motor lo quemaba y por eso salia el humo
Lizeth de México hace 6 años
Hola cuantas válvulas PCV trae ?? Lo qué pasa que le cabienla tapa de punterías y dejo de echar humo pero de repente vuelve sera que trae otra válvula PCV ?
Jorge G de México hace 6 años
Hola, son Dos, una para la tapa de punterias y otra para ventilacion de carter, andan entre los $1,600.00 pesos cada una. Saludos
Xico de México hace 4 años
Una pregunta me dicen que el bmw 120i 2008 ya no trae la válvula pcv abajo del multiple será ??
vince de México hace un año
@LizethAcabo de reparar mi 120, en la tapa de punterias traen una valvula vvt q lleva un empaque, ese se daña y por ahi tiran mucho aceiteque cae al multiple de escape, vale 130 en mercado libre y es facil de cambiar.
Diego Arzate de México hace 6 años
Disculpen su humo era azul el que tiraba?, les comento el mio tira mucho aceite y saca humo azul al encender y cuando acelero mucho solamente, no es constante.
vince de México hace un año
El de la valvula que menciono solo tiraba aceite y caia en el multiple de escape, si hechaba humo pero de que se quemaba, no por el escape, tengo entendido que traen una valvula pcv debajo del multiple de admsion que con el tiempo si puede pasar aceite y lo quema el motor sacando humo azul por el escape...
Ivan de México hace 6 años
Buen día disculpen donde puedo conseguir la junta de las punterías y la tapa de las punterías y más o menos saben cual es el precio
Jorge G de México hace 6 años
Ya las buscaste en mercado libre, ahi estan las 2, la tapa de punterias si esta medio cara, yo la consegui por un carro que lo vendieron en partes tambien en mercado libre y me costo 3,500, que le paso a tu auto?
Ivan de México hace 6 años
Amigo q tal mi bmw serie 1 120 i fuga aceite pero ya le cambiaron la junta de las punterías y continúa la fuga crees q sea la tapa de las punterías? Y conoces algun buen taller q le de solución a esto gracias y buen día
Jorge G de México hace 6 años
Cambien la válvula pcv y aligero la fuga, volvimos a revisar y nos percatamos que una de las mangueras que alimenta a esta válvula estaba trozada se la cambie y se acabo la fuga, checa las demas mangueras que vayan a esa valvula y de donde vienen ya que con el tiempo se rompen, me avisas a ver como te fue, saludos
Sandoval de México hace 5 años
Mi x5 se asonsa al acelerar pero prendo y apago y jala muy bien despues de unos min empieza de nuevo la tembladera que puede ser grx
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Jorge G:
Este tipo de autos es recurrente que fuguen de la tapa de punteras, el enfriador de aceite, la base del filtro de aceite, válvula PCV etc, lo ideal es revisarlo. Tengo taller y puedo brindarte asesoria.
Rayo de México hace 4 años
En qué ciudad está tu taller y tel para agendar cita
Dowals_Cars by Mag de México hace 4 años
En Hidalgo. Búscanos en Instagram como @Dowals_Cars y cómo gusto te darán seguimiento a tu consulta. También puedes buscarnos en Facebook como Dowals Cars
Julissa de Panamá hace 3 años
Puede ser un Coil... no te marca en el display fallo en propulsion?
XRC_007 de México hace 2 años
@Dowals_Cars by MagNúmero para comunicarse con ud
Juan Carlos de México hace 5 años
Saludos. Tengo un problema con mi bmw 120i mod 2009 todo empezó con una recarga de combustible al arrancar no revolucionava lo escaneo y me sale el código p1062 le borre fallas y llegue sin problemas a mi domicilio posteriormente cambie valvetronic o servo motor. Después de 4 días ya no arranco con el escaner lr hicieron los ajustes nuevamente y arrancó pero al tercer dia lo hizo nuevamente como si se travara se le hicieron los ajustes nuevamente y arranca pero me da la impresión qur lo va hacer de nuevo. Será que el servo motor o valvetronic este en mal estado ???
César real de México hace 5 años
Buenas tardes a ver si me pueden ayudar con esta falla de mi BMW 120i 2009, perdió potencia y en el scanner me aparece falla en vanos que significa??
Alan Ruiz de México hace 5 años
Ayuda! Mi mecacnico le quito la PCV y se la coloco directo al carter; sabes si es malo o que pudiera pasar?
Xcaret Martinni de México hace 4 años
Hola, tengo un BMW 120i Dynamic 2011, que tiene problemas con perdida de Aceite y sale humo azul, estoy buscando esta pieza y me dice el mecanico quenecesita la pieza de la foro con el desarmador "reten de presion de aceite," lo bosque en Mercado Libre y me aparecio la foto 2... alguien me podria ayudar...x fa ?
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Emilianoch de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...! Me paso lo siguiente en mi 116i 2008 alguien podrá ayudarme...? Es una pérdida de aceite debajo del múltiple de admisión.
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Francisca castillo de Chile hace 3 años
Hola buenas chicos
Saben que tengo una consulta mi carro es un bmw 116 i f20 y saben que le hice cambio de aceite apenas lo compré con 135.000 Km y 3 veces me marcó que rellenara el motor con un litro de aceite y ahora tiene 143.000 km aprox pero no tiene pérdida de aceite por el motor ni nada le estaba colocando un 5w30 y me dijeron que le aplicará un aceite más grueso porque quizás era que lo está quemando si alguien me puede ayudar por favor
Bernardino de México hace 3 años
Hola buenas noches mi bmw525i 2006 saca jumó por el tapón de llenado de aceite solo hace eso pero no presenta fallas alguien que me pueda ayudar.
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Al encendel el motor, se enciende el testigo del motor y se apaga

BMW Serie 1 2008 120ia Style 5 puertas 99000 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar. Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter. Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa
Matias de México hace 6 años  
MA
6 casos 
brauliovega03 de México hace 6 años
Tengo un Bmw 120i 2007 y tengo el mismo problema solo que me informaron que era el vanos, puedes buscar a alguien que sepa e irá desarmándolo poco a poco, pero lo primero que van a querer hacer para evitar el trabajo pesado será cambiarlo completo aunque te saldrá mucho más caro
Matias de México hace 6 años
Gracias brauliovega03, lo lleve a revisar y me comentaron que al escanearlo la falla se presenta en el sensor del oxígeno y en el sensor de nivel del aceite. Aun falta que lo revisen mecánicamente. Te comento que solucion me dan.
Musta de España hace 5 años
Hola tengo un bmw 120...de repente ya no me arranca...
J Guerrero de México hace 5 años
Que te resolvieron, tengo el mismo problema
Matias de México hace 5 años
No he podido resolver el problema, el escaner no encuentra el problema, detecto que eta el sensor del oxígeno, se lo cambie pero sigue haciendo lo mismo.
victor de México hace 5 años
Tengo un problema es un 120i 2010 estaba todo normal un trayecto de un kilometro lo deje 20 minutos y ya no arranco, da marcha pero como que se siente ahogado y encendio el testigo de motor simplemente ya no arranco
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
Matias de México hace 5 años
Nos comentas que te dicen, porque no le han encontrado el problema a mi auto.
J Guerrero de México hace 5 años
Me acaban de informar que al parecer es la válvula PCV, este fin de semana se la cambian, les aviso si se soluciono el problema
Matias de México hace 5 años
Qué tal amigo, si quedo con el cambio de la válvula? Qué año es tu bmw?
Gabriel de México hace 3 años
Es probable que solo sea el conector de la bobina. Revisa ese detalle. Y revisa que las mangueras del turbo (van en la tapa de plástico del motor) no estén rotas o mal conectadas.
Azucena de México hace 2 años
Tengo un serie 1 118i y se me apaga de la nada me dice potencia de vehículo baja o que prenda el carro por medio de Star/stop pero no funciona hay veces que lo tengo que prender más de 4 veces y esperar a que arranque bien, ya lo e llevado a checar y no arroja ningún problema en la computadora se apaga en cuanto lo prendo a los 30 metros recorridos y tiembla poquito.
Gabriel de México hace 2 años
Hola Azucena
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Roberto Alvarez de México hace 2 años
@GabrielPodrías darme la dirección de tu mecánico para llevarle mi BMW 120i, la verdad ya le hicieron varias cosas y no le enciuentran la falla al encenderlo y querer acelerar no revoluciona el motor, tengo que dejarle el acelerador oprimido para que empiece a avanzar poco a poco. Gracias
Gabriel de México hace 2 años
@Roberto Alvarez5618408136 el va a tu domicilio. Se llama Andrés
Pavel de México hace 2 años
@GabrielHola, qué tanto recomiendas a tu mecánico?, vivo por el sur, cuánto cobra por la revisión?. De antemano gracias por el contacto
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Problema con perdida de potencia despues de estar en un semaforo SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2006 2.0 120i 108000 kms
Buen dia, creo que varios tienen el mismo problema que yo,
Despues de estar en un semaforo o en trafico, el auto pierde fuerza, le cuesta responder. Entre ello me arroja un codigo p0012. Hasta despues que lo apago y pasan varias horas el auto vuelve a responder con normalidad. Que podra ser?
manuel de México hace 5 años  
MA
Rank 6
2 casos 
Jimmy de Chile hace 4 añosContactar profesional
Revisa los banos de los leva y los enchufes de este ,como Consejo hay varios vídeos tutoriales que explican esta falla en forma muy certera y la solución es bastante fácil en el caso mio era sólo falta de limpieza ,espero que le sirva un saludo desde chile.
manuel de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta, no entiendo bien que son los leva, tendras una imagen o el link de alguno de los videos? me ayudaria mucho
Jimmy de Chile hace 4 años
Vanos de los leva para ser más explícito te recomiendo varios tutoriales muy didácticos que se encuentran en youtube con los cuales tendrás la información que necesita ,Ojalá que le sirva suerte con su auto.
manuel de México hace 4 años
Fijate que ya eh revisado el tema de los vanos, he sacado los selenoides los he limpiado con carbuclean, limpiado el arnes y nada, funciona un dia y al otro lo mismo
Aldo Paino de Perú hace 2 años
Tengo un 735Il y comienza a temblar y pierde aceleracion cuando le enciendo las luces para circular de noche ya le puce baterias nuevas alguien podria ayudarme se agradece de antemano
manuel de México hace 2 años
Va a ser tu alternador amigo, por otra parte, registraste la bateria cuando cambiaste bateria nueva?
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de México hace 2 años
Al final de cuentas era una falla comun en esos motores el N46b20 el N52 y N54, hay un comunicado oficial de BMW en el cual explican que esa falla es por un daño en la tapa de filtro de aceite, al perder hermeticidad internamente no se tiene la correcta presion de aceite. Asi que revisen la tapa, que el portafiltro este bien, nada de roto o con daños. Ya que perdera presion.
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Perdida de potencia por aditivo de gasolina SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2016  35000 kms
Buenos días, le coloqué un aditivo para subir el octanaje y ahora en carretera cuando le exijo pierde potencia y me hace tirones. Le colocaron un líquido para limpiar y ya gasté el tanque y lo llené de extra pero sigue pasando. Se podrá haber dañado algo? O son residuos?
Diego de Colombia hace 5 años  
DI
4 casos 
Stevenson80 de Colombia hace 5 años
Apliquele el aditivo de liquimoly, fuel injection cleanner, para que limpie el sistema de inyección, y siempre utilice combustible extra
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Por lo general se puede dañar la bomba elevadora que posee ese motor,suerte con su auto.
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Zafébentz de México hace 4 años
Steven pudiste solucionar tu problema a alta velocidad se tirones 220i y justo pusimos gasolina y aditivo a baja velocidad no lo hace
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Colombia hace 4 años
Ya lo solucioné, primero le limpiaron el tanque con un líquido bmw, me tocó cambiar las bujías y listo
Wallace de México hace un año
Hola buena tarde se me prendió la luz de perdida de potencia de una X5 2011 E70 N55, ya cambie las vavutronic pero sigue con lo mismo, alguien me puede decir cual seria el problema?
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Sale el cartel de propulsion SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2014 114i 1600 manual 120000 kms
Empezo de a poco el problema, me salia el cartel de propulsion, le daba ENTER y se iba, seguia andando con poca potencia, luego al otro dia arrancaba bien, lo paraba y volvia a marchar y se quedaba, esperaba 1 h y volvia a arrancar, lo escanearon y daba bomba de combustible, luego un dia no arranco baja bateria, hizo un corto y embromo la computadora, compre bateria y por unos dias no molesto, hasta que empezo de nuevo el problema de no arrancar, la verdad que sorpresa con el BMW pense era otra cosa
pela de Uruguay hace 4 años  
PE
1 caso 
pela de Uruguay hace 4 años
SOLUCIONE EL PROBLEMA, cambie la bomba de nafta que esta debajo del asiento trasero, puse BOSCH, la mande traer, ya que en la BMW oficial me salia casi el triple, se probo y ya arranca como antes. Espero les ayude.
juliozap de Colombia hace 4 años
A mi me paso exactamente lo mismo
-no prendia y a pesar que todo le funcionaba eléctricamente BATERIA
- tembleque, bomba de gasolina
- tembleque, bobinas y bujias
- tembleque, lavado de inyectores
Y sigue temblando y en todos salio fallo de propulsión
pela de Uruguay hace 4 años
O sea que cambiaste la bomba de combustible, la bujias, etc y continua el problema??, te lo escanearon? para saber que te indica.
Solucionado
Mejor respuesta (según pela)
juliozap de Colombia hace 4 años
Todo lo pidió el scanert llevo 2 años luchando le y nada
pela de Uruguay hace 4 años
Paaa te compadezco. Paciencia y ojala lo soluciones.la bomba de combustible la que esta debajo del asiento la revisaron?
juliozap de Colombia hace 4 años
Todo se ha cambiado, como lo puse arriba
pela de Uruguay hace 4 años
Ademas de salir el cartel en pantalla que es lo que hace el auto, que le pasa. Arranca en agun momento y luego se detiene? yo ademas de la bomba de combstibe le cambiaron un rele, pero solo eso y ahora es un lujo.
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Muestra código de falla CC-ID 29

BMW Serie 1 2009  85000 kms
Código de falla CC-DI 29 el vehículo pierde potencia
Diego Parra de Colombia hace 6 años  
DI
5 casos 
Snorkelblaster de México hace 5 años
Qué tal oye cómo solucionaste el problema tengo el mismo y no se que es aveces pride potencia aveces no pero el error sigue si tienes whats soy de Mexico te agradecería la ayuda +5212281267040 o @Hotmail. Com
Fefe de Argentina hace 4 años
Hola alguna solucion 2245428146
Felipe castilleja de México hace 3 años
Tengo el mismonproblema ya lonsolucionaste? Seria de mucha ayuda
Logan de México hace 4 años
Hola buen día. Tengo el mismo problema con mi auto un BMW 2007 me arrojó el CC-ID 29. Alguna sugerencia del problema?
JavyDmz de México hace 4 años
Me marcaba el mismo problema. En mi caso se salia por falla en el sensor de golpe... apenas escanearlo para que te de mas informacion ese codigo es una falla generica de averia del motor. Saludos
Jose66 de España hace 4 años
Hola buenas ,yo tengo el 118d 143cv del año 2007 y no entiendo muy bien el porqué me sale el CC ID 29 ,,no me pierde potencia,,solo me sale cuando lo saco rápido a autovía, sin calentar , además me di cuenta que cuando hace mucho calor me sale mucho antes. Por ejemplo, el otro día me fui de Almería a Granada y no se encendió en todo el camino ,,y fui apretándole. La verdad que no sé si a alguien le pasó algo parecido con el CC ID 29. Agradecería consejos
Espan de España hace 2 meses
En final que fue con ese código ami me sale lomismo
Jose66 de España hace 4 años
Alguien podría decirme ,si puede tener relación ,la avería CC ID 29 con el filtro de partículas???
Gracias
Ferran de España hace 3 años
Sí, la tiene, si te has pasado a la hora de rellenar aceite y has sobrepasado la línea el aceite excedido pasa a la combustión y obtura el filtro de partículas, se puede limpiar por ultrasonidos 80€
Alejandro de España hace 3 años
Hola buenas me da ese error 29 y pierde potencia de que podría ser?
Edgar de México hace 3 años
Es el valvetronic hay que cambiarlo es un servo motor que mueve al síguelas
Logan de México hace 2 años
Hola tengo el problema de potencia de motor, es un 328i del 2008, no acelera y me arroja el cc-id 29, alguna sugería de que pudiera ser... les agradezco mucho...
Giovanni de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con mi BMW x1 pierde potencia código Muestra código de falla CC-ID 29
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Problemas en transmision (TCM) SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2006 120i 4L 2.0 Auto 160000 kms
Hola, tengo un problema con la transmision de mi vehiculo
Despues de que se pone en marcha a bajas RPM en D da tirones al iniciar una vez que toma velocidad en problema desaparece... o bien si se deja en reversa despues de un rato realiza lo mismo... dandose el problema aun estando en neutral o parking el indicador en el tablero parpadeay trata de liberar la transmision
Se escaneo con una computadora y marca un error con el TCM... he estado tratando de localizar el modulo para revisarlo fisicamente pero no he dado con el, alguien puede apoyarme con algo de esto?
JavyDmz de México hace 4 años  
JA
1 caso 
JavyDmz de México hace 3 años
Actualización: Tras revisiones se le cambiaron juego de solenoides, el problema persiste sin embargo en menor intensidad. El taller me recomienda cambiar sellos, empaques, ligas y turbina ya que esta fugando presión de aceite.
JavyDmz de México hace 3 años
Update: Cambio solenoides, aceite, filtro, reparación de turbina, sellos y empaques, se cambio palanca selectora de velocidades. Marcaba código de error referente a valvetronic, el cual se remplazo.
El problema desapareció casi en su totalidad, se presenta únicamente a relanti por una variación en las RPM cuando recae cerca de las 600RPM.
Solucionado
Mejor respuesta (según JavyDmz)
JavyDmz de México hace 2 años
Anexo a los movimientos anteriores, se realizó cambio de una bobina que estába en mal estado
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En ocasiones se tironea el motor

BMW Serie 1 2015 118i  90000 kms
Hace unos dias note que el auto se empezó a tironear, empezo muy tenue y últimamente se siente mucho mas, como si dejara de inyectar combustible o algo asi, aun no me Sale ningún error, no se si sea por el combustible que usamos en México o algo similar, falta poco para el servicio.
Jorgesl90 de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Coco de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema lograste arreglarlo? Saludos
Jorgesl90 de México hace 6 años
Al parecer fueron las bujías que eran de una aleación de iridio , el dueño anterior no uso las de platino y se carbonizaron, pero al parecer tambien lo pueden causar la bobina o en el peor de los casos el riel inyector de alta presión
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Coco de México hace 6 años
Muchas gracias por tu tip! Un saludo
Afuentes de México hace 5 años
Que tal Jorge,

Tengo un 118i 2013 y tengo exactamente el mismo problema, veo que tu comentario tiene un año, ¿pudiste resolver la situación? el mio tiene dos semanas en diagnostico y no le encuentran la falla. Gracias por tus comentarios
Alfredo
Rober de España hace 4 años
Yo tengo un bmw 120 d y lo deje en un taller y me da tirones en 6 cuando lo mantengo con el acelerador no se a que se puede deber
sergio montañez de Colombia hace 2 años
Buenos dias me paso lo mismo en mi 116i y fue porque se quemo una bobina y a veces el motor iba en 3 cilindros y también le hicieron mantenimiento general limpiar sensores
Jesusalv de México hace 2 años
Buenas amigos tengo un 118 2012, me presenta falla parecida les cuento. Lo lleve al estaba todo bien presentaba un ligero brinco al estar detenido, posterior lo desarmaron y comenzaron a reparar anillos válvulas vanos, cuando me lo entregan todo bien pero comenzó a darse tirones de 1 a 2 y a veces como si quisiera fallar por combustible y aceleras y todo normal, ahora lo hace más frecuente y de igual manera no arroja falla ni que esté dañado algo. Agradecería si alguien pudiera orientarme estoy en mexico
Génesis de México hace un año
Al mío le pasa lo mismo ya cambie bobinas y hace un tirón
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Electronica

BMW Serie 1 2005 120i 100000 kms
Unas veces se apaga la radio y se desconecta el móvil, otras solo se desconecta el móvil, y otras solo se apaga la radio (sin salir el aviso en cuadro) - Cuando se apaga la radio al volverla a encender, la hora esta en blanco y se pierden los controles del volante. - Cuando salta dicho aviso las agujas del velocímetro y cuentarrevoluciones bajan a cero. - Ahora el aviso suele durar mas de un segundo, entre 4 y 8 segundos y luego desaparece continuándose con normalidad. - De vez en cuando el aviso es “múltiple”, es decir aparte de esos testigos, también se iluminan el del cinturón, el del DSC,… Leer completa
Alberto de México hace 8 años  
AL
8 casos 
Abraham _troy de México hace 7 años
Hola a mi pasa lo mismo y lleve a reiniciar el
Auto y a qué le
Quitaran errores con el escaner y nada, también checaron la caja de fusibles y nada!
Alguien me puede ayudar! :(
Luis castillo de Chile hace 7 años
Me sale un testigo en mi tablero del bmw 320 i año 2000 automatico, y no se a que se refiere. Es la rueda dentada alguien sabe
1
Alfonso de México hace 3 años
Es transmisión amigo, checa niveles de aceite y si no es tu transmision
Alex de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo ! Alguien a encontrado la solución ?
Javier de México hace 5 años
Tuviste respuesta de este problema amigo ?
Jarocho1 de México hace 5 años
Tengo un 220i y no prende el tablero, cheque todos los fusibles y ninguno quemado alguien me podria ayudar gracias
Manuel Álvarez de México hace 3 años
Buenas noches a mi me pasa lo mismo cuando salgo temprano el display de estereo prende bien pero cuando calienta el sol se desvanece y aparte no funciona mi caja de discos sabe alguien que hacer gracias buenas noches Morelia, mich. México
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Se encendió el indicador de perdida de potencia SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2018 118i Sport Line 5p 1.5 31000 kms
Por ahora no note diferencia pero me indica que conduzca a velocidad moderada hasta que el Service lo revise
Gustavo Álvarez de Argentina hace un año  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Álvarez)
Gustavo Álvarez de Argentina hace un año
En principio seria una falla de computadora nada más. Receteada la misma, todo ok y además nunca se percibió una real falta de potencia.
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Bmw serie 1 2006 se tironea

BMW Serie 1 2006 4 puertas 95000 kms
Se tironea en ralenti, solo cuando estoy en D aveces tambn en R... Pero sucede mas cuando estoy en un stop y hay mucho trafico... Y luego a aveces se apaga... Mi coche tiene el ventilador directo! Tendra algo que ver?
Fernando de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Fernando de México hace 5 años
Aun nada ayuda. !!!!!!
JEAP_OP de México hace 5 años
Me pasa igual, no he corregido el problema porque recién se me presenta, pero lei que pasa por revoluciones bajas al estar en alto total, puede ser (segun lo que lei) cuerpo de aceleracion sucio. Intenta con eso igual te funciona. Saludos.
Ivan de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo y destapé el catalizador
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Francisco de Chile hace 3 años
Hola cómo limpiaste catalizador el mío se pone rojo después de andar 30 minutos bloqueo aceleración y se pone rojo
Fernando de México hace 5 años
Como destapaste el catalizador?
JavyDmz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema el escaner me marca problema en el TCM
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Auto se apaga. BMW 120i 2008 ATM

BMW Serie 1 2008 4 puertas 157366 kms
El auto se apaga al llegar al alto total; al estar a punto de llegar al alto total; al frenar para dar vuelta en u; o en una esquina; por lo regular es con revoluciones bajas.
El auto cascabelea al llegar al alto total, las revoluciones bajan hasta 400 rpm, despues de ajustan pero se siente que se va a apagar.
Tengo 2 meses con el, le falta afinación, lo cual estoy por hacerle, pero leí que esto pasa cuando el cuerpo de aceleracion esta muy sucio.
Me pueden ayudar.

Tendra que ver con el sensor Lambda (sensor de oxigeno)?

Saludos.
JEAP_OP de México hace 5 años  
JE
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sonda lambda que funcione bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Maricel de Chile hace 6 meses
Me ayudan con este error tengo un I120 2016
Desde hace un tiempo. Arroja 2 errores
Este es 1. Lo enciendo y cuando le pongo la marcha comienza a vibrar Y se detiene arrojando ese error.
Y el segundo es propulsión. Después de encender y apagar varias veces logro que funcione pero necesito tener claridad del problema para llegar clara al mecánico si me ayudan nunca es es mismo error en el mismo día un día puede ser el primero que es más constante y otro día el segundo propulsión 🥹
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angelberen de España hace 6 meses
Lo de el start stop suele ocurrir cuando se agota la batería o se cambia pero no sirve para ese modelo o no se empareja bien con el vehículo ,se hace con un escáner ,también el escáner te indicará que problema hay con la potencia ,recomendación escanea el vehículo
Maricel de Chile hace 6 meses
@angelberenHola le aplicaron scan pero no indica falla 😵‍💫
angelberen de España hace 6 meses
@MaricelCambiaste la batería por casualidad? Cuando empezó a fallar ?se hizo alguna reparación ?
Maricel de Chile hace 6 meses
@angelberenNo nada de batería, 15 de mayo realizamos cambio de bobina de encendido y las bobinas.
angelberen de España hace 6 meses
@MaricelRealizaste el cambio de bobinas y bujías porque fallaba el motor? Los de el arranque no tien nada que ver ,sabes que tipo de escáner usan para conectar ese vehículo ,devería registrar esas averias aunque no aparezcan en la pantalla ,siempre quedan datos
Fernando de México hace 2 meses
Hola, pudiste resolverlo ? estoy teniendo el mismo problema ,,4747947249
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Quiero saber cuánta presión de gasolina debe tener la bomba

BMW Serie 1 2009 Seriev1 135i 95000 kms
El problema es que al acelerar pierde potencia me dicen que cheque la bomba de gasolina... yo quiero saber a cuántas libras trabaja. Ahora tiene 80 al acelerar baja a 70
María elizabeth Osorio Lagunes de México hace 3 años  
MA
1 caso 
mate de México hace 2 años
Cuánta presión debe tener la bomba de gasolina ?
Wilber de México hace 2 años
Buenas tardes mi carro bmw 530 año 2002 motor 3.0 pierde potencia y marca falla de combustible pero no es la bomba
BATISTA de Panamá hace un año
BMW 318 i la presión de gasolina no pasa de 35 i no es la bomba ni el filtro que podría ser?
Jose de Estados Unidos hace 8 meses
Buenos días cuánta precio tiene que tener la bomba de gasolina de Bmw 535ia
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Perdida de potencia

BMW Serie 1 2008 4 puertas 1.6 74000 kms
Hace poco compré un bmw 116i 2008 pero me aparece el siguiente testigo y pierde potencia piso el pedal a fondo pero no da más de 40 km/s que puede ser
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Javier A. de Chile hace 4 años  
JA
5 casos 
Pedro de España hace 4 años
Ami me paso eso y tuve que cambiar bujias y bobinas
Angel 1423 de México hace 4 años
Yo tengo algo parecido pero mi carro el motor tiembla... lo escaneaste y te daba problemas con las bobinas?? o como supiste que eran bujias y bobinas?
Ramon Manuel de España hace 4 años
Me acaba de pasar, en ni 120i la diagnosis da problemas con el valvetronic
Nando de otro hace 4 años
Yo tengo un 116i y me aparecia falla en el dtc y el auto daba jalones y disminuia la velocidad, el problema era que cerca del sensor del dtc hay un anillo que estaba oxidado, lonque hacia que el sensor no lo podia leer, lo cambie y cero problemas.
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Cosumo excesivo de gasolina y falta de potencia al acelerar

BMW Serie 1 2009 5 puertas. Motor 2.0 Dynamic Style 132322 kms
Consumo excesivo de 4.6 km/l a 6km/l y se siente pesado y lento al pisar el acelerador la primera velocidad de empuje.
IsaacUscanga de México hace 5 años  
IS
18 casos 
Carlos vera de México hace 3 años
Cual fue la solución a tu problema amigo?
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Falla cilindro se ahoga

BMW Serie 1 2014 4 19000 kms
Hola necesito su ayuda tengo un bmw 125i f20 se ahoga cilindro 1 falla codigo 1f0526 y el otro 118002
nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
6 respuestas 
SergioGM de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, curiosamente es el cilindro 1 tambien. A mi me falla cuando estoy ascendiendo y le piso un poco mas a fondo, empieza como que a toser y me prende el testigo de falta de propulsion y despues se queda temblando el carro. Lo apago y vuelvo a prender y vuelve a su normalidad. Que podra ser?
Giovanny061 de México hace 5 años
Amigo ya lograste solucionar tu problema?
SergioGM de México hace 5 años
Ya. Solo cambié la bobina de encendido de ese cilindro. Compre la Bosch. Porque la mapa me salió defectuosa. Ahora tengo problema con la vvt. Algún taller que recomiendes?
Pepe de México hace 5 años
Cámbiale las bujías eso lo ocasiona una bujía que deja de funcionar
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Realice la inspección exhaustiva de a bobina y la bujia de ese cilindro. Suerte con su auto
Yaya de México hace 10 meses
Mi coche X1 2018. Ayer tuve que manejar en la lluvia pero con inundación , el agua llegaba hasta la puerta del coche. Sentí que se quería apagar y batallaba para acelerar
Hoy trate de manejarlo pero se me apaga. Que puedo hacer ?
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Problema baja compresión cilindro

BMW Serie 1 2006 120i 2.0 190000 kms
120i 2006 standard El carro tenía 2 años parado en un inicio por la bomba de aceite cuando el mecánico reviso se tuvo que rectificar la cabeza cambiar árbol de levas y 6 válvulas ahora que se hecho a andar vibra el motor cuando está parado y algunas veces pierde aceleración como jaloneos leves de ahí se cambiaron bujías bobinas y se lavaron inyectores pero el problema no se solucionó y me dice el mecánico que marca baja la compresión en un cilindro
Ro831 de México hace 5 años  
RO
2 casos 
Ivan de México hace 5 años
Buenas noches a mi me pasa lo mismo cambie el maf,bujías,Bibianas, y lave inyectores pero con lo que más mejoro fue que destapé el catalizador ese era el problema
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manuel de México hace 5 años
Buen dia, como destapaste el catalizador o cuanto te cobraron? soy de GDL
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Se tironea y se apaga

BMW Serie 1 2014 Urban 77000 kms
Hace algunos dias inicio tirando aceite, lo checaron y le arreglaron el reten de polea del cigueñal, le cambiaron dos bobinas. El filtro de aire y las 4 bujias que marcaba el scanner, despues de eso el carro enciende bien pero segundos despues se prende la falla de propulsion y posterior se empieza a tironear y empieza a parpadear el check engine, no han logrado decirme que es lo que tiene, el mecanico acabo diciendome que era problema de la computadora, pero no tengo idea, el carro sigue en el taller.
Mario de México hace 4 años  
MA
3 casos 
Mario de México hace 4 años
Les comento que cuando estaba fugandose aceite utilice un sellador de fugas, y al ponerselo hacia un ruido raro, no se si desde ahi me empezo a fallar...
fcmm de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo pero el mecanico rapido dio con el problema era una bobina, la cambii por una nueva y problema resuelto
Humberto Almaraz de México hace 10 meses
Me está pasando, muy similar, pero no sé jalonea no se apaga, pero no entra el turbo y le falta potencia
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Problema con valvetronic

BMW Serie 1 2005 120i e87  156500 kms
Perdida de potencia y luz de averia
Ramon Manuel de España hace 4 años  
RA
2 casos 
Daud de España hace 4 años
Al final que era me podrias dejar un msj 631135089
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Mi auto tiembla

BMW Serie 1 2011 120i 100000 kms
Hola Amigos espero puedan ayudarme mi auto es un 120i modelo 2011 tiembla como si estuviera fuera de tiempo cada vez que me detengo en algún semáforo y solo aveces cuando meto la reversa se jalonea y se apaga solo se compone si lo paso a neutral y ya anda bien, el problema es que le meten el escáner y no detecta Ningún código alguien habrá tenido un problema similar y que lo haya resuelto??
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 
Fernando de México hace 5 años
Lo pudiste resolver? Yo tngo el mismo problema
Fernando de México hace 5 años
Tngo exactamente el mismo problema... Dime que pudiste resolver 😭😭
Francisco de México hace 5 años
Me dicen que son las bujías a pesar de que se las cambie y son de las buenas tengo que ponerle las que lleva de agencia
Fernando de México hace 5 años
Si se soluciono el problema?
Miguel varela de México hace 9 meses
Y cuales son las bujias que le ponen de agencia ?
Oscar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, entiendo que es un tema de afinación, lo lleve a la agencia, me comentan que fue cuando lo pasaron en la verificación, que lo tengo que meter a un mantenimiento completo...
Francisco de México hace 5 años
Gracias lo voy a intentar
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Falla en potencia

BMW Serie 1 2008 120 D mi 110000 kms
Perdida de potencia , aveces funciona muy bien , luego es como si el turbo se duerme y de repente arranca ,no arroja ninguna avería en tablero de elementos , por favor si alguien puede aportar su experiencia , desde ya muchas gracias
Sebastian Brizuela de Argentina hace 4 años  
SE
8 casos 
Jdiegocorrea de Chile hace 3 años
Me pAsa lo mismo , solucionaste el problema?
Josemanfrediiii de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar es un 120d
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Bmw 120i 2008

BMW Serie 1 2008 4 puertas  100000 kms
Amigos me pueden ayudar con su experts opinion.
Tengo un Bmw 120i modelo 2008. El carro funciona perfecto, el Problema está que cuando lo acelero bastante o le exijo velocidad o fuerza, al rato empieza a no sostenerse en la mínima y carcadear... pierde fuerza y patina la aguja de las revoluciones,, pero lo apago y a los 5 minutos ya no tiene el
Problema.

Se escaneo y aparece sensor del valvetronix... un mecánico me dice q es el valvetronic otro que es el sensor y otro. Q no es ninguno y es otra cosa.

Y la verdad no se Nada. Si me colaboran les agradezco.
Alejo de Colombia hace 3 años  
AL
1 caso 
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Si puede ser un problema de válvulas o el cuerpo de aceleración revisar las bujías y empaque de tapa de válvulas este si esta dañado puede dejar salir aceite y ensuciar cables.
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El motor no arranca automáticamente m

BMW Serie 1 2016 Aut Gasolina 1.5l 104000 kms
Iba andando en la calle y de momento empezó a tironearse y se apago el carro, ya no quiso encender y me salieron dos mensajes, uno dice que en motor no arranca automáticamente, arranque el motor mediante el botón star/ stop y después me sale el aviso “no se dispone de toda la potencia de propulsión” el carro se apagó y ya no arrancha, alguien sabe cual es el problema?
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Abe Cuevas de México hace un año  
AB
5 casos 
Fabián de Chile hace un año
Me pasó lo mismo pero el mío tiene 66.000 km
Matías de Argentina hace un año
Buenas tardes me paso lo mismo el cartel de PROPUSION que sígnica por favor ?
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javier b de México hace un año
Pudiste solucionar el probelma de tu auto?
mGalvez de México hace 6 meses
Me acaba de pasar exactamente lo mismo justo anoche. Al encender el auto saliendo de un comercio arrancó normal y al cabo de unos segundos me apareció el código de falla en propulsión y empezó a tironear, hasta que se mató o apagó. Intenté encenderlo y ya no me marcó el código de propulsión ni ningún otro, sino lo del encendido que muestras en la fotografía... estuve intentando encenderlo activando y desactivando el botón de encendido automático sin éxito. No fue sino hasta minutos más tarde que de repente encendió y pude continuar marcha hasta mi casa. Estuve cerca de pedir la grúa porque no veía como lograr encenderlo. Aunque es manual, no había forma de arrancarlo por empuje pues estaba en un lugar con tráfico... estaré observando y lo llevaré con mi mecánico, les retroalimento sobre lo que averigüe. Por lo pronto dejé el auto "castigado" en casa.
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Falla intermitente. Marca Baja Propulsión.

BMW Serie 1 2014 118i Transmisión Manual 6 Vel 185000 kms
El auto enciende normal, y en algunas ocasiones al cabo de 7-8 minutos de ir circulando rumbo al trabajo vía libre a 95Km/hr y 2,000 rpm en 6a Vel, arroja la falla de propulsión, y empieza a tironear y no me deja acelerar, me orillo con intermitentes afuera de la avenida y lo apago. Espero unos segundos y lo vuelvo a encender y arranca normal y ya no falla. No guarda el código de propulsión ni ningún otro al consultar el menú de averías dice ninguna avería. Creo que mientras el código no esté activo no tenemos claridad sobre que está fallando, cierto? Gracias...
mGalvez de México hace 6 meses  
MG
2 casos 
mGalvez de México hace 6 meses
Aún no lo resuelvo, lo voy a llevar con mi mecánico para que se conecte con el scanner y ver que marca... como tengo otro auto, aún no me he podido programar, pero en cuanto tenga alguna retroalimentación, con gusto se las comunico...
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Pierde fuerza

BMW Serie 1 2005 Aut Gasolina 4 2222222 kms
Ase poco me compré un BMW modelo 120i año 2005 y tiene un problema de repente pierde la fuerza el motor no pasa las 2000 revoluciones tengo que pararlo y volver ah encenderlo y vuelve ah la normalidad que puede ser si me pueden ayudar amigos yo no soy muy entendido en este vehículo
Gerardo Salgado de Chile hace 2 años  
GE
2 respuestas 
Axel Fragoso de México hace 2 años
Te prende algun testigo?
manuel de México hace 2 años
Saca el portafiltro de aceite. Revisa si no esta roto. Estos motores junto con el n52 y n54 tienen un problema identificado por BMW, que si esta roto el portafiltro de aceite no obtiene la presion correcta para funcionar y tiene esta falla, a mi me costo 4 meses encontrarla, incluso tenia el comunicado de bmw en algun sitio era un pdf
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Transmisión - me indican que es la batería! Sé jalonea

BMW Serie 1 2014 Urban line 60000 kms
Los cambios de la transmisión de 2da en adelante al ir a una velocidad baja se siente como si empujara o jalonea, lo lleve al taller especialista de la marca y me indica que es la batería que no es la correcta y genera fallos en los ordenadores. Esto es real????
Francisco Ortiz de México hace 2 años  
FR
6 casos 
Luis gomez de México hace un año
Se solucióno tu falla al cambiar batería? me pasa lo mismo saludos
Delgado de México hace 7 meses
Como corrigieron ese fallo?
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Buen día, ojalá alguien pueda ayudarme con mi bmw 120i serie 1 2007

BMW Serie 1 2007 4 puertas motor 2.0 131000 kms
En ocasiones le prende en el tablero el espía en color amarillo de motor, de acuerdo al manual dice que ya no esta disponible la plena potencia del motor, quisiera saber si alguien puede ayudarme para saber q es, también se tironea al empezar a caminarlo y después de unos cuantos kilómetros se apaga el vehículo al frenar o bajar de velocidad y como es automático tengo que dejar que se detenga completamente para poder ponerlo en parking y volver a encenderlo, lo raro es que vuelve a encender bien pero al volver a bajar velocidad vuelve a hacer lo mismo, ojalá alguien pueda decirme o ayudarme con cual sea la falla
Jhon paul de México hace 5 años  
JH
2 casos 
Jamer de México hace 5 años
Sí pudiste solucionar tu problema?
Jose de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema q prende la luz de motor amarilla. Solucionaste el problema? Saludos
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Aceite en el motor

BMW Serie 1 2014 4 puertas 6 cilibdros en linea  45100 kms
Pasaron un charco y le entro agua por el escape y ya no quiso encender cargamos la bateria y encendio pero no tiene estabilidad el motor se tironea el motor espero me ayuden !!!
Santiago hernandez garcia de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Quizá el agua haya entrado al área de bujías. Al estar mojadas o con humedad, causarían un desperfecto como el que mencionas. Es similar a un cerillo húmedo, jamas lo encenderías así. La solución es revisarlas. Esto es mecánica básica y alguien con habilidades básicas puede ejecutar dicha tarea.

Visitar un taller es lo mas idóneo pero las tarifas en estos autos suele no ser económica.
Mis mejores deseos para tu auto.
sergio montañez de Colombia hace 2 años
Tienes que revisar toda la instalación eléctrica porque cosas como las bujías se aíslan o no hacen buen contacto también puede que los sensores tengan agua
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No tiene potencia!

BMW Serie 1 2008 1.6l Man Gasolina 116i 160000 kms
Hola, tengo un Serie1, 2008,116i. Se le cambió el motor por daño. Ahora con el motor nuevo, no tiene fuerza. Me dicen que son los inyectores. Se le enciende luz de avería y triangulo flecha a derecha.
Jesus de España hace 3 meses  
JE
1 respuesta 
Rafa de España hace 3 meses
Hola amigo me a pasado exactamente igual , estoy un poco harto porque no encuentro la solucion , puede darme su numero por si me puede ayudar por favor?
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Pierde potencia en carretera y la válvula de alivio no suena

BMW Serie 1 2016 4 puertas  43639 kms
Hace poco le puse un espaciador a la válvula de alivio lo cual con el calor derritió los empaques y empezaba a fallar se la quite y le puse la válvula como estaba pero ahora no tiene mucha potencia y la válvula de alivio ya no suena como antes no saben qué podría ser
Rodrigo de México hace un año  
RO
1 respuesta 
Esau de México hace 13 días
Me pasa lo mismo, cual fue tu solución?
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Ayuda no se que puede tener mi bmw

BMW Serie 1 2008 4 puertas 220000 kms
Tengo un BMW 116i e87 Caja 6ta año 2008.
Se apaga cuando dejo de acelerarlo y pega tirones , también perdió velocidad , no puedo andar en el siento que en cualquier momento va a fallar completamente.
Fernanda de Chile hace 2 años  
FE
1 respuesta 
sergio montañez de Colombia hace 2 años
Revisa la entrada de aire del motor (filtro de aire, caudalímetro. Sensor de oxigeno) y también revisa que el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión estén limpios.
Puedes revisar la sonda lambda que esta en el escape suelen tener 2 una antes del catalizador y otra después.
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Tira aceite y empezó a sentirse una falla

BMW Serie 1 2016 sport 69000 kms
Perdida de potencia intermitente y un poco de cascabeleo, el diagnostico del auto no me marca falla, no se si moverlo para llevarlo al taller, no lo he movido sin aceite, le he rellenado, que debo hacer? saludos
Israel de México hace 3 años  
IS
3 casos 
Axel Fragoso de México hace 2 años
Te prende algun testigo?
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Bmw da tirones

BMW Serie 1 2011 5 puertas 120 d 170000 kms
Tengo un bmw serie 1 120 d y lo deje en un taller y el coche me da tirones en 6 cuando le mantengo el acelerador no se a que se puede deber si alguien lo sabe que me lo diga gracias
Rober de España hace 4 años  
RO
2 casos 
Emmanuel de España hace 8 meses
Tengo un serie 1 el 118 D del 2006 y no encuentro el problema va flipante en 1,2y3 partir de 4,5,y 6 al pisarle cuando paso las 3500rpm da tirones fuertes y bruscos y no encuentro la falla en la máquina de diagnosis sale regulador de entrada y salida de aire negativo y positivo mal pero no encuentran el fallo
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Falla en bajas revoluciones

BMW Serie 1 2007  340000 kms
Buenas mi bmw 120i tiene dos que falla en baja cuando enciendes el auto todo bien empezaba a dar pequeños tirones en las revoluciones le cambie bujías y le limpiaron los inyectores y se le quitó pero el auto queda bien. Por tratos y de pronto vuelve a hacer el pequeño brincoteo
Brunohurtado de México hace 6 años  
BR
8 casos 
Roberto univazo de Perú hace 2 meses
Tengo el mismo problema , cambie bobinas , bujías , inyectores , ahora me dicen que cambie bomba de gasolina , tengo tirones al momento de estar parado el carro y cuando lo manejo así no tiene fuerza al pisar el acelerador. Como lo solucionaste ?
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Hecha humo y hace como si se ahogara

BMW Serie 1 2009 3 puertas  100000 kms
Mi problem es que el coche en baja hace como si se ahogara y ya hasta se me ha apagado... kien pieda ayudarme se lo agradecere
julio de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Emiliano de México hace 3 años
Me sucede los mismo con mi 120i Style pero no sé cómo arreglarlo
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Humo y potencia demasiado consumo

BMW Serie 1 2006 116i  100000 kms
El motor cuando calienta humea y pierde fuerza como si se ahogara y tiene un consumo excesivo de combustible tanto frío como caliente
gaston de Argentina hace 7 años  
GA
4 casos 
manuel de México hace 5 años
Pudiste arreglarlo? que fue ?
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Encendido y suelto el embrague y parece ahogarse

BMW Serie 1 2010 2 puertas 135 i 56000 kms
Buenas quería saber q puede ser cuando arrancó el auto y al presionar el embrague apretar el botón y al soltar el embrague amaga a ahogarse en vez de quedar las revoluciones en alta hasta acomodarse. El auto anda perfecto y jamás se ahoga. Es un soplete. Pero esto me sucede de vez en cuando al arrancar en frio. Alguien sabe q puede ser? Gracias
Ariel de Argentina hace 3 meses  
AR

Perdida de Potencia

BMW Serie 1 2016 120i  120000 kms
Al ir manejando apareció el testigo Problema en el Tren Motriz, manejar con velocidad moderada. Al principio al apagar el carro no volvía a aparecer hasta que un día se apareció y ya no volvió a aparecer. Le cambié la electrovalvula vanos y funcionó unas semanas pero volvió a aparecer. Alguien ha tenido este problema?
Alfredo de México hace 4 meses  
AL
1 caso 

Marca fallo en la bateria

BMW Serie 1 2013 118i 1.8 turbk 131000 kms
Me arrojo el código q falla la batería, y antes me marcó el código de la propulsion el carro ya encendido funciona bien no pierde potencia ni nada mi pregunta es la batería puede estar causando todo el problema !!! Gracias por su ayuda
Roman derat de México hace 6 meses  
RO


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