Problemas de Velocímetro no funciona o marca mal

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El velocimetro no marca.

BMW 525 2002 525i
Tengo un BMW 2002. Que lo compre con 35000 km, usado. A los 48000 km la aguja del velocimetro simplemente cuando se el auto avanza 5 km soimplemente se cae y no vuelve a funcionar. Lo he llevado a la agencia, ya me hicieron gastar un dineral, le cambiaron el tablero con la computadora y sigue igual. Ahra me dicen que son las electrovalvulas del sistema de assist control. Es cierto?. Alguien sabe de esto?. Yo ya no tengo confianza en el servicio de taller de la BMW Torreón coahuila Mexico. Alguien que me oriente. Mi correo electronico daniel_diaz24@hotmail.com
Gracias.
usuario anónimo de México hace 13 años
6 respuestas 
WALTER de Argentina hace 9 años
Lo mas comun en esa falla es que se halla simplemente cortado el cable del velocimetro, pero creo que te lo marcaria como falla y sino el electrovalvula que se conecta a la caja que no es muy costosa, y podes cambiarla en cualquier taller, lo ultimo que te hubiera hecho es bajarte el tablero, porque es lo que estadisticamente menos se rompe, duran y duran. Lo que si No recuerdo si ese modelo tenia parametros computados para esa reparacion, si los tienen con conectar a la computadora despues del cambio para verificar y apagar las luces de fallas
DAVID FLORIN de España hace 7 años
Hola buenas tengo un bmw 525i 2003 esque no se porque me echa humo negro al acelerar el coche a los 4 revoluciones,me echa tambien humo blanco. Cuando voy a valladolid que esta a mi distancia unos 90km,llego y me quedo alli mas o menos como 1hora,y luego cuando arranco el auto me echa mucho humo blanco porque no lo se,por favor que me ayude alguien lo antes posible,lo lleve a la casa opel y me lo arreglaro y despues de 5,6 dias seme vuelve a aparecer la luz del motor y como os dije me echa humo negro y mucho blanco ay alguna solucion q me ayude alguien lo antes posible por,favor gracias. Un saludo
RAUL DELGADO HERNANDEZ de México hace 6 años
Podrias tener una pequeña fuga de anticongelante por una junta rota del monoblock con la cabeza, genera humo blanco
Una posibilidad
DAVID FLORIN de España hace 6 años
Creo que es eso porque siempre tenia que ponerle anticongelante casi 2 veces por semana y le dejaba en parking mas casi no lo sacaba almenos 1 vez por semana y me daba muchos fallos
RAUL DELGADO HERNANDEZ de México hace 6 años
Tienes que checar que tu aceite sea puro aceite en el motor, podria haber entrado anticongelante y este mezclado con el aceite. Debes de checarlo inmediatamente, porque te oxidara la parte interna del motor. Tienen que quitar la cabeza del motor , cambiar la junta y sustituirla. Saludos y suerte
Raul delgado hernandez
DAVID FLORIN de España hace 6 años
Yo cuando compre este coche estaba echo polvo tengo factura de ms de 700€ solo en una predida de aceite unas luces encendidas y una goma del cristal
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