Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Se sube la temperatura sin fuga de agua SolucionadoSolucionado

BMW 318 2001 4 puertas E46 238000 kms
Hola, ya baje el radiador y lo limpie internamente cambie la bomba de agua hicieron no bota agua, el abanico funciona correctamente que puede ser? Gracias.
Fabricio de Panamá hace 4 años  
FA
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2 casos 
Carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo un bmw 318i año 2005 parte bn a lo q se calienta en baja anda como si anduviera en 3 para q podrá ser...
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabricio)
Fabricio de Panamá hace 3 años
Era el termostato, cuando abrí y se lo cambiamos santo remedio
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Se calienta muy rápido

BMW 318 1996 4 puertas  222222 kms
Tengo un BMW 318i a, e36 se calienta al andar, no
Tiene termostato su
Temperatura es constante a la mitad pero en 10 o 15 minutos
Se calienta y lo curioso es que se calienta una de las
Mangueras que va hacia el radiador, mientras que la
Otra fría. Cambie la bomba de agua y nada
Necesito ayuda
Oziel zapata de México hace 2 años  
OZ
15 casos 
Raul de Argentina hace 9 meses
A mí me pasa lo mismo , pudiste resolver el problema? El mío cada tanto lo hace también. Le eh cambiado varias cosas y cada tanto vuelve hacer lo mimos que describiste vos.
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Calienta y hierve el agua del radiador

BMW 318 1996 1800 is 154000 kms
Calienta encendido y se caminar hierve el refrigerante del deposito pero el radiador no se sientevcaliente
Esteban de Costa Rica hace 7 años  
ES
1 respuesta 
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Puede ser que hay aire en el sistema de refrigeracion.
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Consume agua o la tira

BMW 318 1998 Coupé compac 278000 kms
Consume agua o la tira, si lo lleno antes de salir, siempre falta dos o tres litros. Es un 318 tds
Andresotto de Argentina hace un año  
AN

Compresion 0 en cilindro 3

BMW 318 1999 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes, espero se encuentren bien. Espero me puedan orientar con este problema en un bmw 318i carrcoceria e46 del año 1999 motor M43tub. Mi problema es que luego de haber reparado la tapa de cilindros por problemas de presión en el circuito de refrigerante (una pequeña fisura) a la cual se le realizo soldadura, asientos de válvulas, plano y tres pruebas hidráulicas con 5 kg de presión para constatar de que no filtrara, todo parecía ir encaminado. Sucede que al terminar de armar el motor, con todos todas las juntas nuevas, tanto de culata como las de admisión etc etc.. . El auto enciend… Leer completa
UruguayRZ de Uruguay hace 3 años  
UR

Aceite en el radiador

BMW 318 1994 M318 i  157000 kms
Se rectificó culata se cambió bomba de agua, retenes empaques de culata filtro y tapa frontal, termostato, y sigue con agua lechosa en radiador,no tiene enfriador de aceite que podrá ser gracias
Juradocha de Colombia hace 4 años  
JU
2 casos 
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