Problemas de Luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Se enciende el testigo del aceite en rojo.

BMW 318 1997 3 puertas compatc 315 kms
Le an cambiado de todo coche y sigue marcando ya no se ke más cambiarle el coche anda y sigue andando cn el testigo rojo le miraron la presión del aceite cn un reloj y daba bien me dijo el mecánico osea que la bomba no es le cambiaron manometro del aceite y sigue no lo marca siempre solo cuando el aceite debe de estar muy caliente
Jarpy de España hace 6 años  
JA
3 casos 
Willcaio de España hace 5 años
Buenas a mí me pasó lo mismo, cambié el sensor de presión de aceite y listo se acabó el problema. Y a un compañero que tiene uno igual que el tuyo, cambió el sensor de nivel de aceite y listo ok
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Se enciende luz de testigo del aceite en rojo de vez en cuando el está

BMW 318 2002 BMW 318 E46 automatico 320000 kms
Se enciende luz roja aceite no fija el nivel está perfecto k puede ser no hace MX tuve k kitar el tablero para una luz de airbag puede ser k el bombillo este flojo pork también se enciende cuando cojo baches pero cuando está frío no enciende solo cuando ya coje un poco de temperatura pero repito solo parpadea
Pino de España hace 2 meses  
PI
2 casos 

Testigo de aceite en rojo después de cambio de aceite y ruido en alter

BMW 318 2010 e90 144000 kms
Hola, resulta que a mi carro se le encendían en amarillo el testigo de motor y de agua. Lo llevé al taller y tenía problema de valvetronic y fugas de agua. Se le arregló y esos dos testigo quedaron ok. Adicional, también pagué por un cambio de aceite ya que el testigo de aceite estaba en rojo y siempre pensé que era por cambio de aceite, pero después del cambio el testigo sigue pitando en rojo. Adicional, el alternador quedó con un ruido, el mecánico dice que es la polea pero como el motor se limpió, tengo la sospecha que depronto es la fricción que genera entre el líquido con el que lo limpia… Leer completa
Diego de Colombia hace 3 años  
DI
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