El turbo no tira en otros modelos

No tiene fuerza el turbo hace el inflado pero no tira y en subida en

Volkswagen Bora 2006 Motor 1.9 tdi 280000 kms
No reacciona el turbo hace la función pero no anda en subida se queda sin fuerza después anda normal no realice ninguna falla solo no tiene potencia en escáner no sale nada del turbo
Pablo de Argentina hace 2 años  
PA
5 casos 

Aceite de moto en la manguera de aire del turbo (húmedo más no gotea )

Nissan Urvan 2017 2.4 35000 kms
Soluciones sobre ese mismo problema en alguna van de ese año soy de Perú. Si alguien sabe como solucionarlo me avisan gracias
Jesús Rendón de Perú hace 6 años  
JE
8 casos 

Falta de fuerza o de empuje al acelerar

Citroën Xsara 2001 1900 td  160000 kms
Buenas os comento... me compre un citroén xsara 1.900 td 90 cv ,bueno pues al principio de lujo...pero a los 2 meses se me jodio la bomba del gasoil y cuando me la cambiaron el mecánico me dijo que probablemente me pudiera perder algo de fuerza cosa que no me cuadro...ni me cuadra por que me a dejado el coche echo una mierda parece como sino tuviese ahora el turbo ,no tira nada creo que es por la mierda que me izo al cambiarme la bomba...y me llegue otra vez al taller me dice que no es dela bomba que esta todo bien cuando me dijo en principio que me perdería fuerza al final lo que tuve fue una… Leer completa
lobo de España hace 12 años  
LO
8 casos 
pupo de España hace 12 años
Hola a todos !! Estoy un poco mosca... El relenti me sube y ya he cambiado el potenciómetro 2 veces y sigue igual, es un exara 90 cv sx diesel break y no se que hacer... Alguien me puede ayudar. Os estaría agradecido. Gracias antemano.
Jero de España hace 7 años
Mi citroen xsara 1.8 vts 16v 110cv de 1999 cuando le piso va acelerando pero no como se supone a un coche con ese motor...no se que puede ser vengo de tener un turbo diesel de 75cv y tenia mas aceleracion...a ver si alguien me puede ayudar...gracias
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Falla sensor de aceite

Seat Toledo 2016 tsi 1.2  40700 kms
Buenos dias, tengo un toledo tsi 1.2 turbo año 2016, recientemente le pegue al carter, y se rompio, inmediatamente lo apague, le puse plastiacero en el golpe para sellar la fuga, rellene el nivel de aceite y lo puse en marcha nuevamente andube asi 3 dias sin ningun problema, no fallaba, no encendia ningun testigo, por teriormente decidi soldar el carte para que anduviera mas seguro, asi que lo lleve al mecanico a que lo quitaran, lo lleve a soldar y lo volvieron a instalar, no tiene fuga y el nivel de aceite esta bien, el detalle es que saliendo del taller a unos cuantos km, me encedio el test… Leer completa
ANGEL F BARRAGAN de México hace 8 años  
AN
3 casos 
hugo de México hace 5 años
Amigo como resolviste tu problema me encuentro en algo similar con mi Toledo 1.2
Edgar1.2 de México hace 5 años
Hola hugo, veo que tienes un toledo 1.2 quisiera preguntarte si tu toledo trae computadora de viaje?; ya que traigo duda con relación a la temperatura de aceite del motor, tuve problemas con la bomba de agua asi que decidí cambiarla y ahora que estoy monitoreando la temperatura del aceite veo que sube casi a 100grados, antes de este problema lo que yo recuerdo era ver 93 grados pero no mas, sabes cuanto sube tu toledo?
Saludos
Luis Carbajal de México hace 4 años
@Edgar1.2Es normal estimado yo uso el mío de Uber y la temperatura puede subir hasta 105 grados en ciertas horas del dia digamos 1pm con el sol a plomo o depende de cuánto le vayas exigiendo en la noches con temperaturas ambiente más frías ronda los 93 a 88 grados pero es normal regularmente si hay alguna falla el sensor te avisa inmediatamente yo también cambié bomba del agua solo que no le puse la original no se cual usaste tu
Miguel Angel de México hace 4 años
Saludos a todos. Tengo un Toledo 2017 1.4L. Recientemente, tuve un percance y me entregó la aseguradora el auto con el testigo de servicio de aceite encendido. Me dijeron que lo que había que hacer es el servicio de aceite. Pero apenas se le hizo hace tres meses. Y al intentar resetear el testigo, sí marca la leyenda de que ha sido puesto a cero, pero enseguida vuelve a sacar la leyenda de "Servicio de aceite ahora". Alguien me podrá ayudar? O será algún sensor que esté fallando? Gracias y excelente año.
Tepetla de México hace 2 años
Hola tengo un seat toledo tsi 2015. El número de identificación de los sensores MAP y MAF se borraron y quiero comprar ambos ya que tengo problemas de admisión y perdida de potencia, alguien sabe los números de identificación, gracias se los agradezco mucho.
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Esta lento mi terracan 2.9

Hyundai Terracan 2004  190000 kms
Mi terracan suena como si no tuviera filtro de aire y no tira el turbo no se ve en mal estado y egr igual la limpie y sigue igual Ke puede ser y la manguera del intercoler no se infla es como si no tuviera turbo de un rato para otro me presento la falla ayuda xfa
Osses de Chile hace 10 años  
OS
6 casos 
Nino de España hace 9 años
Por Favor tengo un problema mi terracan cuando estoy conduciendo de vez en cuando se viene abajo y luego se recupera le an metido el ordenador y no da fallo pero me sigue haciendo esos fallo habece estoy 1 hora andando y no falla y otras vece falla alos 5 minutos esun fallo que sale de cuando en cuando pero noae de que sera
coco de Perú hace 9 años
Tienes que corretear con el scanner conectado hasta que salga el código de error.
Dorian de Chile hace 9 años
Prueba desconectando el sensor de Oxigeno. MAF cre que se llama. Le hice eso al mio y volvio a tener fuerza. Saludos
Walter de Guatemala hace 5 años
Esto funciona ya lo hice y volvió a la vida Mi terracan
Octavio de Chile hace 5 años
Hola estoy conduciendo y hay momentos en el que el acelerador deja de funcionar, no responde el acelerador y tengo que parar un rato para que se recupere y tomé fuerzas, luego de andar 30km aprox pasa lo mismo, deja de funcionar el acelerador, alguien me puede ayudar, voy por la carretera, es una Hyundai Terracan
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Falla de presión del turbo

Nissan Navara 2012 4 puertas 250 kms
Mi vehículo no acelera y solo humea cuando la aceleró, le medí la compresión y no tiene pérdida de compresión arranca en frío a la primera y cuando voy despacio se comporta muy bien pero el problema es como si el turbo no estaria funcionando y humea para acelerar le cuesta acelerar
Fabrizzio de Perú hace 8 años  
FA
3 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 8 años
Hola Fabrizzio, te recomiendo desmontar y probar el turbo. Lo mas probable es que tenga desgaste o no este activando.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Fabrizzio de Perú hace 8 años
Ante todo gracias por tu consejo lo hice tl como me recomendastes desmonte el turbo y le hice un mantenimiento general pero el problema persistía, hasta que verifique el solenoide del actuador del turbo y asunto solucionado. Gracias saludos
Ulises de Argentina hace 7 años
Probá con limpiar la válvula reguladora de presión de combustible. Seguramente necesita un cambio de válvula. Cuando tiene desgaste hace fallar al vehículo
Bastian de Chile hace 7 años
Hola una consulta cuanto carga el turbo de la navara 2.5 el garrett m24
Andrés díaz de Colombia hace 4 años
Buenas noches hace poco repare mi Nissan navara 2012 y al principio bien todo pero ahora me q molestado el turbo lo cambie Hice mantenimien pero me sigue humeando la dejo enfriar y vuelve a estado normal y lo otro es q no la siento suelta como si algo la amarrara alguien. Me puede colaborar
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La caja se ha dañado 2 veces

Chevrolet Cruze 2011 cruze 4P T/A C/A 62000 kms
La caja a los 40000 km se daño, la repare y le cambie el master kid y la turbina, pero quedo golpeando de 2 a 3 velocidad y otra veces de 4 a 5 velocidad. Ayer comenzó a fallar nuevamente y no pasa de los 20 km/h, es decir, no cambia de velocidad a 3 y si lo aceleras comienza a deslizar la caja. Lo lleve al concesionario Chevrolet para que le hagan un diagnostico y me indican que es la caja nuevamente por un solenoide de la caja que se tranco. Quería saber xq queda ese golpe cuando hace los cambio? ya que el mecánico me dice que eso es normal y que no se le va a quitar. Y cual seria la razón de que con tan poco kilometrje se haya dañado ya 2 veces?
alejo V de Venezuela hace 11 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 11 años
Son fallas de calidad de fabrica CHEVROLET, que no quieren reconocer, se decican a producir volumen ,no calidad , las autopartes de baja calidad y mano de obra peor.
rorro de Venezuela hace 11 años
Amigo pendiente con eso porque esa transmision automatica es electronica usa modulo electrico y por lo q comentas es problema electrico escanealo
Luis.andrade59@hotmail.com de Venezuela hace 5 años
No es normal. La caja tiene que realizar los cambios suaves y casi no sentirse. Normalmente son selenoides del tcm ò el filtro de laja tapado.
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Turbo no sube libras en tablero no trabaja

Acura RDX 2007 motor 2.3 164999 kms
Hola mi rdx 2007 simplemente dejo de tener potencia y en el tablero el medidos de libras del turbo no sube como antes, cabe mencionar que el turbo no tira humo ni aceite solamente como si se hubiera desconectado
mayhel de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Frasco de México hace 2 años
Remplaza las bobinas, bujias y dale mantenimiento al sistema de admision de aire. Tengo un rdx 2010 con 193mil millas y no volvio a fallar
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Hace ruido al acelerar

Volkswagen Golf 2019 1.4l Aut Gasolina Comforline 51800 kms
Al acelerar directa o reversa hace un chillido, se hizo cambio de soporte de motor, se revisaron bandas y me comentaron que pudiera ser el turbo, más no tiene perdida de potencia, de aceite y no presenta humo en los escape
Luis garcia de México hace 2 años  
LU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Tensor y correas...?turbo: no seria el caso,no entra hasta altas rpm; chequea aceite este en buen estado. Localiza zona exacta...ATTE.
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Turbo del Renault Clio 1.5 dci

Renault Clio 2001 1.5l Diesel 20000 kms
Tengo un problema que bajo el nivel de aceite me dicen que puede ser del turbo, porque no pierde creo que lo consume
Maximo de España hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Si el problema es consumo de aceite si, puede ser el turbo o bien que ya estan gastados los aros del motor o algun sello de las valvulas.
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