Chevrolet
Impala
VS
Isuzu
Trooper

Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Tablero
Se apaga
Encendido motor
Sistema eléctrico
Equipamiento, accesorios e interiores
No enciende
Sensores
Transmisión
Aceite
Fuerza y aceleración
Arranque
Dirección
Batería
Fusibles

[+] 180 problemas menos comunes...
Aire acondicionado
Chasis, exteriores y pintura
Caja de cambios
Radiador
Bujías
Luces
Ruido
Radio
Alimentación de combustible
Puerta
Luces testigo
Inyección
Pierde fuerza
Bobina
Computadora
Inyectores
Luces delanteras
Bomba de gasolina
Vibra
Volante
Electroventilador
Estéreo
Cuerpo de aceleración
Jalonea/Tironea
Medidores
Líquido refrigerante o anticongelante
Relés
Se calienta
Acelerador
Termostato
Luz de check engine
Alarma
Cigüeñal
Transmisión o caja automática
Echa humo
No llega corriente a la bobina
Se acelera
Escape
Ruedas
Caudalímetro
Sensor del cigüeñal
No hay chispa en las bujías
Luces intermitentes o balizas
Se descarga la batería
Dirección dura
Prende y se apaga
De repente se apaga
Cambio de aceite
Presión de aceite
Aceite caja de cambios
Alternador
Hierve el agua o refrigerante
Sensor de temperatura
Válvula IAC
No hace los cambios
Luces altas
Se ahoga
Compresor del aire acondicionado
No entran los cambios
Pistoneo/Cascabeleo
Cableado
Motor de arranque
Consumo
Velocímetro
Luces bajas
Cremallera de dirección
Inmovilizador antirrobo
Bocina
Se escucha golpeteo
Bomba de agua
Catalizador
Da marcha pero no arranca
Ventanas
Módulo de encendido
Sensor de oxígeno
Baúl/Cajuela
Consumo de gasolina alto
Sensor TPS
Sensor MAP
Árbol de levas
Se bajan las revoluciones
Discos de freno
Aire acondicionado no enfría
Código de error
Odómetro
Filtro del aire
Pedal del acelerador
Echa humo negro
Pérdida de potencia
Pierde aceite
ECU
Calefacción
Dirección asistida
Depósito de agua
Código desbloqueo estéreo/radio
Luz de aceite
Medidor de combustible
Luz de ABS
Luz de freno
Llave de encendido
Luces traseras
Luz del airbag
Se apaga al frenar
Direccion hidráulica
Botadores o punterías
Control remoto
Nivel de aceite
Tablero no enciende
Revoluciones suben y bajan
Carburador
Pastillas de freno
Válvula EGR
Filtro de gasolina
Correa de distribución
Se escucha zumbido
Se escucha chillido
Bomba de aceite
Echa humo blanco
Sensor del árbol de levas
Parabrisa
Cambio de inyectores
Caja golpea
Distribuidor
Tanque de gasolina
Limpieza de inyectores
Bulbo de aceite
Velocidad crucero
Se acelera y desacelera
Sensor de velocidad
Regulador de voltaje
Válvula PCV
Huele a gasolina
Tacómetro
Bomba Hidráulica
Consume mucha agua
Diferencial
Luces antiniebla
Dirección hace ruido
Cáliper de freno
Junta homocinética
Equipo de sonido
Código P1682
Aceite en depósito de agua
Electroventilador no enciende
Se escucha silbido
Manos libres
Medidor de temperatura
Switch de encendido
Revoluciones altas
Control de la alarma
Anillos
Chasis
Pare neutro
Luces de giro
Luz de TC
Filtro del aceite
Código P0300
Eje y semieje
Eje torcido
Consumo de aceite alto
Vibra al frenar
Vibración caja de cambios
Evaporador
Espejos
Carter
Sensor de impacto
Navegador
Módulo TCM
Soporte del motor
Bluetooth
Luces parpadean
Polea del cigüeñal
Velocímetro no funciona o marca mal
Luz de EPC
Multiple de admisión
Relé de la bomba de gasolina
Echa humo azul
Código P0010
Código P0036
Techo solar

Mecánica

Motor
Transmisión
Se apaga
Tablero
Fuerza y aceleración
Caja de cambios
Sistema eléctrico
Aceite
Sensores
Encendido motor
4x4
Arranque
Inyección
Bujías
Inyectores

[+] 132 problemas menos comunes...
Pierde fuerza
Fusibles
Alimentación de combustible
Luces testigo
No enciende
Ruido
Transmisión o caja automática
Dirección
Computadora
Bomba de gasolina
Batería
Ruedas
Luz de check engine
Radiador
Bobina
Equipamiento, accesorios e interiores
Echa humo
No entran los cambios
Chasis, exteriores y pintura
Jalonea/Tironea
Se acelera
Acelerador
Se ahoga
Medidores
Consumo
Aceite caja de cambios
Cuerpo de aceleración
Discos de freno
Alternador
Puerta
Vibra
Escape
Culata o tapa de cilindros
Prende y se apaga
Consumo de gasolina alto
Sensor de oxígeno
Pierde aceite
Pistoneo/Cascabeleo
Sensor TPS
Diferencial
Caudalímetro
Embrague
Filtro del aire
Luces
Válvula IAC
Velocímetro
Filtro de gasolina
Carburador
Se calienta
Se escucha golpeteo
Distribuidor
Cigüeñal
Dirección dura
Volante
No hace los cambios
Cardán
De repente se apaga
Inmovilizador antirrobo
Cambio de inyectores
Presión de aceite
Se apaga al frenar
Luz de aceite
Da marcha pero no arranca
No hay chispa en las bujías
Alarma
Líquido refrigerante o anticongelante
Se descarga la batería
Ventanas
Aire acondicionado
Catalizador
Sensor del cigüeñal
Sensor de temperatura
Llave de encendido
Relés
Dirección asistida
Direccion hidráulica
Limpieza de inyectores
Odómetro
Sensor de velocidad
ECU
Echa humo negro
Código de error
Árbol de levas
Luces delanteras
Levanta vidrios
Junta homocinética
No llega corriente a la bobina
Eje y semieje
Velocidad crucero
Carter
Parabrisa
Luces de giro
Luces intermitentes o balizas
Ruido al frenar
Transmisión o caja manual
Bomba inyectora
Cambio de aceite
Sensor MAP
Bomba de agua
Nivel de aceite
Velocímetro no funciona o marca mal
Huele a gasolina
Luz del airbag
Anda en tres cilindros
Módulo de encendido
Centralita
Echa humo azul
Suspensión
Barra estabilizadora
Amortiguadores
Bloque de motor
Luces bajas
Consume mucha agua
Pedal del acelerador
Se escucha zumbido
Electroventilador
Termostato
No enciende en frio
Pedal de embrague
Embrague duro
Cáliper de freno
Medidor de combustible
Turbo
Echa humo blanco
Enfriador de aceite
Correa de distribución
Tablero no enciende
Sapito o zorrino
Luz de ABS
Luces antiniebla
Pérdida de potencia
Espejos



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