Chevrolet
Impala
VS
BMW
318

Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Tablero
Se apaga
Encendido motor
Sistema eléctrico
Equipamiento, accesorios e interiores
No enciende
Sensores
Transmisión
Aceite
Fuerza y aceleración
Arranque
Dirección
Batería
Fusibles

[+] 180 problemas menos comunes...
Aire acondicionado
Chasis, exteriores y pintura
Caja de cambios
Radiador
Bujías
Luces
Ruido
Radio
Alimentación de combustible
Puerta
Luces testigo
Inyección
Pierde fuerza
Bobina
Computadora
Inyectores
Luces delanteras
Bomba de gasolina
Vibra
Volante
Electroventilador
Estéreo
Cuerpo de aceleración
Jalonea/Tironea
Medidores
Líquido refrigerante o anticongelante
Relés
Se calienta
Acelerador
Termostato
Luz de check engine
Alarma
Cigüeñal
Transmisión o caja automática
Echa humo
No llega corriente a la bobina
Se acelera
Escape
Ruedas
Caudalímetro
Sensor del cigüeñal
No hay chispa en las bujías
Luces intermitentes o balizas
Se descarga la batería
Dirección dura
Prende y se apaga
De repente se apaga
Cambio de aceite
Presión de aceite
Aceite caja de cambios
Alternador
Hierve el agua o refrigerante
Sensor de temperatura
Válvula IAC
No hace los cambios
Luces altas
Se ahoga
Compresor del aire acondicionado
No entran los cambios
Pistoneo/Cascabeleo
Cableado
Motor de arranque
Consumo
Velocímetro
Luces bajas
Cremallera de dirección
Inmovilizador antirrobo
Bocina
Se escucha golpeteo
Bomba de agua
Catalizador
Da marcha pero no arranca
Ventanas
Módulo de encendido
Sensor de oxígeno
Baúl/Cajuela
Consumo de gasolina alto
Sensor TPS
Sensor MAP
Árbol de levas
Se bajan las revoluciones
Discos de freno
Aire acondicionado no enfría
Código de error
Odómetro
Filtro del aire
Pedal del acelerador
Echa humo negro
Pérdida de potencia
Pierde aceite
ECU
Calefacción
Dirección asistida
Depósito de agua
Código desbloqueo estéreo/radio
Luz de aceite
Medidor de combustible
Luz de ABS
Luz de freno
Llave de encendido
Luces traseras
Luz del airbag
Se apaga al frenar
Direccion hidráulica
Botadores o punterías
Control remoto
Nivel de aceite
Tablero no enciende
Revoluciones suben y bajan
Carburador
Pastillas de freno
Válvula EGR
Filtro de gasolina
Correa de distribución
Se escucha zumbido
Se escucha chillido
Bomba de aceite
Echa humo blanco
Sensor del árbol de levas
Parabrisa
Cambio de inyectores
Caja golpea
Distribuidor
Tanque de gasolina
Limpieza de inyectores
Bulbo de aceite
Velocidad crucero
Se acelera y desacelera
Sensor de velocidad
Regulador de voltaje
Válvula PCV
Huele a gasolina
Tacómetro
Bomba Hidráulica
Consume mucha agua
Diferencial
Luces antiniebla
Dirección hace ruido
Cáliper de freno
Junta homocinética
Equipo de sonido
Código P1682
Aceite en depósito de agua
Electroventilador no enciende
Se escucha silbido
Manos libres
Medidor de temperatura
Switch de encendido
Revoluciones altas
Control de la alarma
Anillos
Chasis
Pare neutro
Luces de giro
Luz de TC
Filtro del aceite
Código P0300
Eje y semieje
Eje torcido
Consumo de aceite alto
Vibra al frenar
Vibración caja de cambios
Evaporador
Espejos
Carter
Sensor de impacto
Navegador
Módulo TCM
Soporte del motor
Bluetooth
Luces parpadean
Polea del cigüeñal
Velocímetro no funciona o marca mal
Luz de EPC
Multiple de admisión
Relé de la bomba de gasolina
Echa humo azul
Código P0010
Código P0036
Techo solar

Mecánica

Motor
Tablero
Encendido motor
Arranque
No enciende
Se apaga
Sensores
Alimentación de combustible
Fuerza y aceleración
Aceite
Luces testigo
Bujías
Sistema eléctrico
Bomba de gasolina
Pierde fuerza

[+] 107 problemas menos comunes...
Bobina
Transmisión
No hay chispa en las bujías
Computadora
Caja de cambios
Equipamiento, accesorios e interiores
Caudalímetro
Chasis, exteriores y pintura
Batería
Cigüeñal
Inyección
Fusibles
Dirección
Sensor del cigüeñal
Consumo
Consumo de gasolina alto
Jalonea/Tironea
Luz de check engine
Radiador
Puerta
Embrague
Inyectores
Sensor de oxígeno
Cambio de aceite
Relés
Da marcha pero no arranca
Cuerpo de aceleración
Aceite caja de cambios
Vibra
Prende y se apaga
Echa humo
Culata o tapa de cilindros
Ruido
Luces
Enfriador de aceite
Termostato
Medidores
Se calienta
Luz de aceite
Transmisión o caja automática
Centralita
ECU
Alarma
Pierde aceite
Bomba de agua
Árbol de levas
Motor de arranque
Escape
Luz del airbag
Ruedas
Filtro de gasolina
Volante
Alternador
Líquido refrigerante o anticongelante
No llega corriente a la bobina
Ventanas
Transmisión o caja manual
Inmovilizador antirrobo
Echa humo blanco
Botadores o punterías
No enciende en frio
Sensor del árbol de levas
Luces intermitentes o balizas
Carburador
Válvula EGR
Turbo
Aire acondicionado
Tacómetro
Huele a gasolina
Hierve el agua o refrigerante
Pérdida de potencia
Presión de aceite
Se bajan las revoluciones
Chasis
Sensor TPS
Anillos
Techo solar
No hace los cambios
Luz de inyección
Cableado
No entran los cambios
Electroventilador
Odómetro
Caja golpea
Tren delantero
Ruido tren delantero
Suspensión
Amortiguadores
Se ahoga
Limpieza de inyectores
Echa humo negro
Medidor de combustible
Correa de distribución
Switch de encendido
Relé de la bomba de gasolina
Tablero no enciende
Nivel de aceite
Consume mucha agua
Carter
Luz de ABS
Acelerador
Luz de freno
Filtro del aire
Ruido embrague
Bomba de aceite
Se escucha golpeteo
Pedal de embrague



Navegar en el sitio de:
Chile
Colombia
España
México
Estados Unidos
Venezuela
Perú
Ecuador
Guatemala
Costa Rica
República Dominicana
Uruguay
Internacional
EnglishPortuguês
©2026 Rewise Inc.
AyudaPrivacidadCondicionesFeedbackAnuncia en el sitio