Problemas de Motor del Volkswagen Suran




Problemas por categoría

Problemas recientes (ver destacados)


Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 73000 kms
Funciona en tres cilindros y se me prendió la luz de los inyectores. Tiene gnc y el fin de semana le lavaron el motor.
CA
CaterinaArgentina
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 ·  i motion · 99000 kms
Cuando el auto estaba caliente, salía en primera, y me hacía un tironeo, hasta que en una salida de esas, se quedó en primera, me apareció en el tablero "error de sistema diríjase a concesionario v w", y tiró todo el aceite, aparentemente de la caja. Como soy de mendoza hay 1 solo taller de cajas automáticas y está cerrado, supongo que por vacaciones. Le saqué el filtro de aire, y no encontré por donde agregarle aceite, para ver por donde era la pérdida. Me enteré googleando que viene sellado el sistema, por lo que no se pueda agregar aceite. Si alguien sabe de algo que me pueda servir de ayuda, les agradeceré. .
PE
PEPEArgentina
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola mira hay un bombin hidraulico arriba de la caja de cambios que se suele pinchar fijate si es eso lo que pierde
hace un día
Mejor solución  (según PEPE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 280000 kms
Hola me recomendaron para mi suran aceite 5w30 es 1.6 le cambie el motor por un 2012 me tira 27 caballos menos de potencia se chequeo todo y esta todo perfecto será la computadora que tira información para el motor viejo?
AL
AlejandroArgentina
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo que pasa que son generaciones distintas de motores el que sacaste 2008 es tipo BAH el que pusiste es CFZ
Aunque sean identicos vienen configurados diferente por lo tanto tenes que colocar la computadora del modelo nuevo
hace un día
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · 16 valvulas · 15000 kms
Elevado consumo de aceite, lo peor que no hay signo de cual es el problema por el cual el consumo
De aceite es elevado. Es una verguenza que volkswagen halla lanzado un producto al mercado
Sin haber testeado el mismo, por consiguiente que se haga cargo, que el departamento de ingenieria lo resuelva, acepten que el problema existe. - motor 16 valvulas
GI
gigoArgentina
hace 4 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que año es el auto? Xq estoy pensando comprar uno y me da miedo el problema del aceite.
hace 4 días
Mejor solución  (según gigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 60000 kms
Hola estimados. Tengo el siguiente problema con mi suran. Cuesta arrancar. Cuando le doy arranque gira madia vuelta y se queda quieto, mantengo la llave en arranque un rato mas y grira despacio agarra fuerza y arranca. A veces como que devuelve el giro el motor. Como que gira en contra. La hoce escanear en un taller comun y salio una falla que decia "error de sincronización", cambie correa de distribucion y persiste el problema. Si alguien podria decirme que sensor arroja el punto de encendido se lo agradeceria. Me dijeron que podria ser sensor de rpm y otros el ckp. Pero si alguien sabe se lo agradeceria. Nota el motor cuando arranca no falla para nada. Revoluciones en relanti es excelente. El check encendido siempre. Desde ya muchas gracias amigos de opinautos
LE
leonardoArgentina
hace 7 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · 0 kms
en el escaner me salto error en el sistema de controlde encendido, cilindro.1funcionamiento incorrecto sin señsl comunicacion
EL
el manoloArgentina
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Empece asi y era la bobina!!!Si la cambias aprovechay mete bujias y cables nuevos
hace 4 días
el manoloOka cambio y veo gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
CaterinaHoy me empezó a fallar mi Suran 2012 le puse Gnc have poco y hoy comenzó a andar en tres cilindros y se me prendió la luz de los inyectores. Que sera
hace 2 días
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
jonhNunca la tuve con GNC. Pero cuando anda a gas los inyectores no están trabajando, eso debe tener que ver con la instalación del equipo a gas.
hace 2 días
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
A nafta también me falla será que el fin de semana me lavaron el motor y puede q algo se mojo?
hace 2 días
jonhEso es muy probable. El motor se lava en lugares de confianza. Fíjate que onda las bujías. Cambialas y revisa los claves. Para borrar la luz de check, desconecta la batería el borne que no tiene la caja de plástico durante 30 seg aprox. Con eso se reinicia todo. Asegúrate de tener el código del estereo.
hace 2 días
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
CaterinaMuchas gracias!! Voy a controlar los cables y demás.
hace 2 días
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según el manolo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · Limit Edition  · 60000 kms
Buenas noches amigos, soy nuevo en el foro y quería saber si me pueden asesorar un poco con este problema... Hace unos días a mi esposa se le incendio el motor del levanta cristal (acompañante) del vehículo y este arrasó con toda la puerta, parte de abajo de la carrocería, puerta trasera, parte del motor entre otras cosas. Necesito saber si vw se hace cargo de estos daños o como tengo que hacer para solucionar este inconveniente ya que la empresa de seguros no creo que me cubra el 100% de los daños y de ser así, aun creo que esta responsabilidad es por parte de la fábrica, el auto es una vw s…Leer completa
AR
Ariel CésarArgentina
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se trata de un incendio parcial y está cubierto por el seguro.
Mucha suerte.
hace 8 días
Mejor solución  (según Ariel César, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · 5 puertas suran cross · 26000 kms
HOLA BUENAS TARDES !!! CONSULTA : VENIA CON EL AUTO CIRCULANDO Y DE REPENTE APARECE EN EL TABLERO LA SIGLA EPC ; MEDIO ME FALLO AL ACELERAR Y DESPUES NORMALIZO APAGUE EL MOTOR Y NO VOLVIO A PRENDER ESA LUZ EN EL TABLERO ; LE CAMBIE LAS BUJIAS PENSANDO QUE ERA ELECTRONICO ; PERO ME DOY CUENTA QUE CUANDO LO ACELERO NO PASA LAS 4000 VUELTAS ESTANDO ESTACIONADO , ES NORMAL O HAY ALGUN PROBLEMA QUE DESCONOZCO ?GRACIAS
CH
CHRISTIANArgentina
hace 14 días
y otras 16 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · Sdi 1.9 · 220550 kms
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · 4 puertas msi · 44000 kms
hola, tengo una suran confortline 2015 , motor msi. Andando se para, ya me paso varias veces cambian el fusible y arranca pero dura poco tiempo porque se vuelve a parar. La pasaron por el scanner y sale el fusible quemado, pero no otra falla, necesito saber que es lo que lo quema.
PA
PAULAArgentina
hace 19 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 4 puertas · 150000 kms
Hola le cambie el aceite a la serán 1.6 y le dejaron el filtro flojo me prendió la luz de aceyte hice 7 cuadras y lo deje en el mecánico de confianza que me me mostró todo salpicado de aceyte le agregamos medio litro que le faltaba y le apretó el filtro la luz no apago le cambiamos el bulvo y no apago le cambiamos el filtro y el aceyte por uno mas espezo y sigue igual lo desarmó para ver los metales y están intactos desarmó la tapa le cargo aceyte a los botadores y la presión sigue en cero le cambiamos la bomba de aceyte y sigue igual y le dejo el filtro flojo para sacar cualquier burbuja de aire en marcha luego lo apretó en marcha y sigue igual en cero ya nos quedamos sin ideas ayuda por favor
FE
Fernando suranArgentina
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2016 · 600 kms
6descompesa bomba de aceite,marca presión baja , regulando.
RI
RicardoArgentina
hace 21 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 78000 kms
Tengo que cambiar las bujías eso es la falla
EL
El narigonArgentina
hace 23 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 78000 kms
Se para el auto cuando está regulando le cambio la bujía pero los cable no
EL
El narigonArgentina
hace 23 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  1998 · 128000 kms
Hola amigos,tengo el problema que cuando pongo en contacto ya arranca el motor del calefactor,sin tocar ningun comando,podrin yudarme?es un suran añoi 2009 a nafta,
LU
luchoArgentina
hace 25 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · imotion · 160000 kms
Estaba parado en un semáforo, se paro, le di arranque que da 3 vueltas se pone pesado el motor y no arranca, cambie la batería, el burro, sacamos el Carter y los metales están bien, los asientos del árbol están bien, sigue pesado y no arranca, quisiera saber si puede ser algo de la caja que me frene el motor.
GA
GabrielArgentina
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · SURAN Conforline · 198000 kms
Estimados, desde que compre mi SURAN, he tenido problemas con el circuito de agua, cambie bomba, cuerpo de termostato, termostato, radiador, caño que va desxde el cuerpo termostato a la bomba y mangueras. Ahjora de nuevo debo cambiar el cuerpo termostato. ¿Existe algun otro problema que me genere esto en el circuito de agua?
TO
TOSCAArgentina
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 93 kms
Estimados : Les comento falla el cuenta km cuando el vehículo esta funcionando pero parado se sube se 0 a 30 km y oscila la aguja. También senti como que falla el motor pero no se prende ninguna luz de advertencia y cuando el vehículo esta en movimiento no rinde y el cuenta km marca mas velocidad de lo que realmente va también note que el medidor de combustible me marca full.
MA
martinArgentina
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Trendline  · 57000 kms
Mi problema es que titila la luz de inyección (motorcito amarillo) en el tablero, pierde fuerza y tiembla no me deja ir a más de 80 km/h, si de dato sirve tenia cargada medio tanque la super (ypf) y aumente a 3/4 de tanque de la infinia después de unos cinco usando 2 hrs al día ida vuelta al trabajo, apareció todo este problema y el manual solo dice acérquese a un taller autorizado, aparte del service y tren delantero me cotizaron 20000 $... Alguien me puede dar una pauta o información. Gracias...
AN
Andrés Argentina
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola mira no se que te presupuesto te pasaron en la concesionaria pero el problema mas comun que coincide con la falla que describís es la bobina de encendido cambiarla junto con los cables y las bujias y borrar la falla con un scanner no te llega a salir 5 lucas No te dejes robar
hace un mes
Mejor solución  (según Andrés , el autor del problema) 
Si el problema fuese la bobina de encendido el motor se para después de 2 horas de funcionamiento y hay que esperar que se enfríe para que vuelva arrancar. Yo empezaría reemplazando el filtro de nafta.
hace un mes
Mejor solución  (según Andrés , el autor del problema) 
Hola ene ste momento estoy en brazil el auto en la ruta titila la luz de inyeccion y no pasa de 80 km por hora coincide en una carga de nafta en shell que hice en un pueblo de brazil y ahora estoy aca sin saber qu ehacer porque imagino si lo llevo a un mecanico aca me van a romper la cabeza,yo creo es la nafta pero si a alguien se le ocurre algo para zafar hasta llegar a buenos aires bienvenido
hace 22 días
Mejor solución  (según Andrés , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 80000 kms
Hola pido ayuda por si alguien ya tubo este problema tiene todos los cojinetes nuevos tapa de cilindros hecho a nueva y en caliente marca 0 con un manimetro, desconecte el cable del manometro y lo prendi y escupio furtemente el aceite...
Filtro y aceite cambie 2 veces puse elaion pero tiene un olor a aceite viejo berreta y le saque a la mier...
Muchos cambiaron la bomba de aceite y sigue igual... a esos le pregundo donde esta el problem le agradezco su atencion
GA
gastonArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Normalmente es la tapa de cilindro el problema no quedan bien luego de rectificarla , El aceite que le estas poniendo es demasiado pesado ese motor funciona bien con un 10w 40 saludos
hace un mes
gastonMe diste en que pensar entonces tengo que llevar la tapa de nuevo a que la revisen?
El aceite le puse elaion 10w 40 pero con ese note que humeaba un poquito al acelerar, tiene aros pistones todo nuevo
O quiza se quemaron los retenes de valvula por falta de aceite arriba?
hace un mes
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Manda a probar la tapa nuevamente esa tapa en particular no queda bien
Te paso un dato no tiene bancadas individuales en el arbol de levas la misma tapa de válvulas hace de bancada al no quedar bien se fuga la presión de aceite en caliente
hace un mes
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Hola tengo suran 2013 quiero cambiar vidrio parabrisas original
hace un mes
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Si el motor lo hiciste a nuevo, le cambiaste la bomba de aceite?
hace un mes
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2016 · Highline  · 19000 kms
Ojo yo tuve una suran 2010 cónforline y ese motor no tiene nada que ver con el nuevo de 16 valvulas. Yo a el de 8 válvulas le hice 210000 y no me consumía una gota entre los cambios cada 15000 km. Son dos motores totalmente diferentes.
PA
PabloArgentina
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · suran  · 53000 kms
Hola,tengo un problema, venia por panamericana y se encendio la luz de presión de aceite y despues EPC, el auto empezó a falla y a temblar, al parar en una estacion de servicio revise el aceite y estaba bien,tuve que llamar la grua,el auto tiembla todo y no se que es...saludos
RU
rub_arielArgentina
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Solucionaste el problema?
hace un mes
rub_arielHola,aun sigo con el mismo problema,me dijeron que tengo que llevar a scannear. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según rub_ariel, el autor del problema) 
AguantemonopatínRevisa las mangueritas de vacío
hace un mes
Mejor solución  (según rub_ariel, el autor del problema) 
rub_arielOk,voy a revisarla y le comento,saludos
hace un mes
Mejor solución  (según rub_ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según rub_ariel, el autor del problema) 
Hola a todos ,le comento que pude solucionar mi proble,la cambie las bujias y los cables y el motor normalizo y la luz del tablero desaparecio
hace 20 días
Mejor solución  (según rub_ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 100000 kms
Consulta, tengo una Suran Tredline Mod 2011 y a veces cuesta que arranque cuando esta el motor caliente. Motor de arranque gira lento y se para. Parece como si se tomara toda la corriente de la bateria.
SA
sanvikingoArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuanto tiempo tiene la bateria?
hace un mes
Mejor solución  (según sanvikingo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · suran sedan 5 puertas · 16148 kms
Al encender el auto todo bien pero pasodo un par de minutos suena la alarma y me marca en el tablero pare motor paca presion de aceite vea manual de a bordo luego me aparece el icono de aceite titila una 5 veces luego desaparece y al rayo vuelve aparecer
OR
orlandoArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tenes que revisar el sensor de aceite seguramente esta sucio y marca lo que quiere
hace un mes
orlandoUn mecanico me dijo que le probo cambiando el bulbo de aceite y sigue lo mismo, me dijo que le cambie juego de aros metales de biela braso de leva todo y bomba de aceite pero me va salir como diez mil peso todo y es muchooo
hace un mes
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
No sería el primer motor que escucho que vino mal de fábrica. Problemas en los semicojinetes del cigüeñal.
hace un mes
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 5 puertas 1.6 · 85000 kms
Hola quería saber qué numero de llave necesitó para cambiar las bujías. Gracias
EM
EmmaArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 85000 kms
Hola amigos , cuando exijo hace falla electrica y pierde potencia prende la luz amarilla, baja asta 90 100 kph y luego sigue normal, en una distancia de 100 km falla 3 o 4 beses, consulte en el concesionario Dietrich Bahia Blanca donde lo compre, lo escanearon, me dijeron que lo andara tranquilo, que si seguia la falla avía que cambiar las bujias, los cables de bujias y la bobina, me lodijo de tal manera que no me convencio; Yo digo y sespues que me ba a camiar
JU
Juan Jose JimenezArgentina
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigos amantes del suran,les comento resolvi el problema,fui a una casa de repuestos volkswgen y compre bobina cables de bujias y bujias de 3 electrodos y los cambie yo mismo,anda que es un caño,como si nunca ubiese tenido fallas,les comento pague menos de la mitad que en la concesionaria los repuestos
hace 7 horas
Mejor solución  (según Juan Jose Jimenez, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 104000 kms
Sonido de alarma sin problemas en el motor aparentemente
PA
PatriciaArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · 12000 kms
Cómo sacar la leyenda ( servicio ahora) ya le hice el cambio de aceite, filtro y filtro de aire a los 1000 km. Luego de hacer el cambio. Empezó a salir la leyenda antes mencionada.
ED
EdgarArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se puede completar el aceite con otro de la misma marca pero de mayor densidad supongo
Tenemos puesto de 5 y tenemos para reponer de 15 w 40 de elaion y 10 w 40 de castrol
hace un mes
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 4 puertas trendeline imotion · 107000 kms
Andando el auto comenzó a salir en la computadora un cartel de sobrecalentamiento de embrague, lo llevé a reparar y me costó 20000 mil con una demora de 25 días, hay que realizar algún tipo de mantenimiento a la caja Imotion
DR
DrsosaArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · 50000 kms
Aparecen las letras Epc, en el tablero, y "tironea", falla
MI
miguelstotoArgentina
hace 2 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo una surán higline 2013 y nunca me había pasado, anoche en un momento pareció pararse, pude arrancar pero quedó la EPC encendido y en algunos semáforos tironeaba que puede ser?

otra cosa para ver si puedo encontrar la falla, las bujías y cables cada cuántos km se cambian
hace 10 días
Mejor solución  (según miguelstoto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 162000 kms
La bujia del lado de la bobina tiene aceite, inclusive esta saliendo por la rosca
SE
SebaPolacoArgentina
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo solucionaste? tengo elmismo problema
hace un mes
SebaPolacoNo, segun pude averiguar tengo que cambiar el juego de aros del cilindro
hace un mes
Mejor solución  (según SebaPolaco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según SebaPolaco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 122000 kms
Buenas noches!
El primer cambio de correa lo hice a los 80.000 km (el manual decía a los 90.000). Ahora tiene 122.000km, y no se si tengo que volver a cambiar a los 80000 (desde la última vez), o a los 50.000 (o sea: cuando tenga 130.000).
Espero que puedan ayudarme. Desde ya muchas gracias!
Saludos!
IR
IrodArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo espero mi opinion sea de util ayuda yo recomiendo cambiar la correa de distrubucion y el tensor cada 60.000 km y la bomba de agua cada dos cambios de correa siempre utilizando repuestos originales, llevar en una agenda el km el cual se le hace los cambios. Saludos
hace 2 meses
IrodLuigi de martino, muchas gracias por la ayuda. Voy a hacer eso. El de la casa de repuestos me dijo lo mismo, ya compré el kit original, así que lo guardaré para cuando me acerque a los 60.000 km. Muchas gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
Hola como estas me compré una suran 2007 con 86 mil kilómetros el dueño anterior iso el cambio de correa y bomba de agua a los 50 mil tendré q hacer lo mismo a los 100 mil gracias
hace un mes
IrodHola Alejando. En teoría podés hacerlo a los 60mil km (o sea 110.000km). Pero yo lo haría antes (salvo que confíes 100% en la persona que te vendió el coche). En tu lugar, haría el cambio entre los 95.000 y 100.000km. También hay que ver si el dueño anterior hizo el cambio... Según el manual de taller, el primer cambio es a los 90.000km. Espero haberte ayudado. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
AlejandroHola si gracias el primer dueño lo cambio o a los 50 mil el segundo compro el automóvil con 74mil y me lo vendió con 85 mil creo q tengo un tiempo para usarla hoy mínimo son 5000 con repuesto y mano de obra
hace un mes
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
IrodSi, tenés tiempo todavía. Yo compré el kit completo original a 2300. De mano de obra me pasaron entre 1400 y 2000.
hace un mes
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
AlejandroHola si están ahí los precios lo que si le siento un pekeño ruido en los amortiguadores trasteros kisas están para el cambio ya
hace un mes
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Irod, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · confortline, nafta, 4 puertas, nafta, GNC · 135000 kms
El problema es que giro la llave, prende el tabero y todo, le doy arranque pero no arranca, ni siquiera gira el motor. ¿sera el motor de arranque?. Empujando si enciende. El otro problema es la radio, en la pantalla tiene la palabra SAFE. Los problemas empezaron al mismo tiempo. [actualizacion: Cambiamos el motor de arranque y sigue igual]
[actualizacion x2: puse un cable de la bateria al de la llave, puse en contacto y arranco]
AL
alejandroArgentina
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser el contactor de arranque... Es fasil testearlo... Lo mas complejo es sacar el centro del volante...
hace 2 meses
alejandroLo lleve a un electricista y era el contactor quemado, gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 90000 kms
Bateria nueva, bobina nueva, cables de bujias nuevos, bujias nuevas, los cables de la bateria no estan sulfatados. En caliente la paras diez minutos le das arranque de nuevo y le cuesta como si no tuviera bateria, le saco el contacto le doy de nuevo y arranca; alguna veces hago este paso reiteradas veces y no enciende hasta que de repente enciente. En frio arranca sin problemas. Necesito ayuda, ya no se que puede ser
MA
martinArgentina
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo el problema esta en el motor de arranque pueden estar gastadas las bocinas y el mismo se recuesta, recomiendo bajar y hacer mantenimiento. Saludos desde venezuela
hace 2 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hola... Estaria bueno revisar el motor de arranque... Lleva un torrington en el piñon de arranque q suelen tener mucho desgaste.
hace 2 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 15000 kms
Parecería que la alarma bloqueó la energía para que el motor arranque.
GE
gedobleveArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · tren line · 105200 kms
Arranca con nafta y se prende y apaga el check, luego pasa a gnc, y por momento anda como en tres cilindros, le acelero y cabecea. Le cambie la bujias hace 2 meses. L
RA
ramonArgentina
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambiaste los cables de bujía?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 140000 kms
Hola buen dia tengo una suran 2007 ,se me prendio el testigo epc y tiene fallas de explosiones como si estuviera en 3 cilindros y se queda sin frenos
AN
andresArgentina
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay una entrada indebida de aire, puede ser que se te desconectó la manguera que va del múltiple de admisión al servofreno o se pinchó el diafragma interno del servofreno.
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
-1
La epc es algun bombillo quemado verificar eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 118000 kms
Hola gente hace poco le hicimos cambio de aros a mi suran 2008 estuvo un tiempo parada hoy quisimos hacer andar y no habren los inyectores pasa nafta hasta hay pero los inyectores no largan que puede ser. Otra cual es el temporizador de los inyectores
MA
matiasArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola fíjate si no se activo el inmovilizador de motor es cuando te queda en el tablero el dibujo de una llave con un candado Seguí con la alarma a veces estando mucho tiempo parado presentan problemas con el corte
hace 2 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Conectaron el sensor del Árbol de levas, quedó bien sincronizada la correa de distribución. Si lo solucionaste, comentá que era.
hace 2 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Trendline · 98000 kms
Buenas tardes, hace un tiempo tengo esta falla que me vuelve loco. Los dias de mucho calor y con transito trabado, caen las vueltas del motor hasta apagarse. Le das arranque y sale enseguida pero a los pocos metros o cuadras en algunos casos caen las vueltas del motor nuevamente hasta apagarse. Si lo acelero en punto muerto y dejo las rpm en 3000 se mantiene unos segundos y caen las vueltas de nuevo. Tiene bobina (Bosch) cables y bujias nuevos. No levanta tempertaura el motor. Este año comenzo el calvario cuando encendi el aire acondicionado...a partir de ahi es un caos. Cuando no hace calor f…Leer completa
MA
MartinArgentina
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola prueba limpiando el cuerpo de mariposa. Y hacerle una calibracion y remplazando el filtro de aire...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola LRM , te cuento q se le hizo la limpieza del cuerpo mariposa y el filtro tiene 2 meses como mucho
hace 2 meses
LRM.Hola Martín. Si es raro por que esa falla comúnmente es el cuerpo de mariposa que es el encargado de regular el relenti. Lo que te quedaría probar es el sensor map el que mide el vació para ver que lo que marca es lo real... estos son unas de las cosas a chequear por la falla que tenes están descritas acá abajo.
...en desaceleracion motor se detiene:
Relacion de mezcla incorrecta
Map
Vss
Tps
Sonda lambda
Inyector/es sucio/s
Avance al encendido incorrecto
Fuga de vacio en sistema de admision
Obstruccion parcial en el escape

Ralenti inestable:
Sonda lambda
Fuga de vacío
Avance incorrecto
Actuador de ralentí.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Buenas. A mí me pasa exactamente lo mismo. Cambié cuerpo mariposa, cables de bujía y bobina y por unos días anduvo bien, aunque falló en punto muerto. Ahora volvió la falla tal cual la describe Martín. Leí por ahí algo de un sensor que está debajo de la bomba de agua, podrá ser?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Bueno, les comento que finalmente tuve que caer en un concesionario vw, lo scannearon y marca una falla en el sensor G28 (el del cigueñal). Aparentemente puede estar mal el sensor, el cableado o puede ser suciedad (lo menos probable) en el engranaje del que toma los datos el sensor. Me dijeron que una vez q lo cambian tienen que scannarlo nuevamente y calibrarlo para que tome correctamente la posicion del cigueñal. Esto sera asi? no me cobran muy barato que digamos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Seguramente no es barato, pero si lo solucionan definitivamente te va a costar menos que llevarlo 5 veces al que no le da en la tecla. Si anda todo bien lo llevas, lo arreglan, garpas, lo retiras y listo. Te ahorras tiempo, salud (menos mala sangre), y tenés el auto funcionando.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Yo me juego mas a que el problema es el sensor de temperatura del motor, si fuese el del cigüeñal no arrancaría.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Listo, cambiado el sensor. Ayer lo use bastante y hacía mucho calor y no falló. Aparentemente si esta jorobando el exceso de calor hace q se ponga en corto el sensor y al no recibir señal corta todo xq toma q está parado el motor. Veremos si con eso se terminan los problemas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola Martin a mi me sucede lo mismo, vengo en marcha y de golpe el motor se apaga, pero lo arranco nuevamente y sigue funcionando a vos te pasaba exactamente lo mismo?.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
-1
Luego de dos dias de uso, con el sensor del cigueñal cambiado, volvio la falla. Y siempre la falla el dia de mucho calor. El auto nunca deja de arrancar, pero a los metros falla nuevamente. Si lo dejas un rato podes circular sin drama. Lo que note esta vez era que la combustion no era buena por el olor que habia. Ya no se que hacer
hace 2 meses
JulioHola Martín, yo lo llevé a la concesionaria y me dijeron que era la bomba de nafta, que bajaba de 4 bares a 1. Pero la bomba de nafta era nueva y mi mecánico dijo que no podía ser. Por lo pronto lo que hizo -y porque yo tenía prendida hace mucho tiempo la luz del catalizador, que nunca afectó el funcionamiento del auto pero ahora podía ser que sí-, fue sacar el catalizador y poner otro sistema de escape. Ayer lo anduve todo el día y a pesar del calor no falló. Probá con eso y fijate también la bomba de nafta por las dudas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
-1
Hola Julio, el catalizador se lo vacie hace un tiempo cuando se tapo (ahora tengo que ponerle la extensión de la 2 sonda para que no me marque la falla que lo compre y nunca lo coloque), al concesionario no volvi de la calentura que todavia me dura, ahora en el taller que lo deje (de suma confianza) iban a testearle la bomba de nafta ya que puede ser que se ponga en corto auqnue lo extraño es que cuando se para arranca de manera instantanea, eso si a los metros se vuelve a apagar
hace 2 meses
JulioHola Martin. Hoy, viniendo a Buenos Aires, me volvió a hacer la falla en la autopista 25 de Mayo. Le había vaciado el catalizador pero me volvió a marcar la falla en el tablero. Lo de la bomba de nafta me lo dijeron en la concesionaria y espero que sea, porque el auto me está volviendo loco y a mi mecánico también. ¿No sabés si la falla está relacionada al nivel de nafta en el tanque? Ayer, con el tanque lleno, no me falló. Hoy, con el tanque por la mitad, sí. Un abrazo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Julio la falla en el tablero te la va a seguir marcando porque al vaciarle el catalizador a la segunda sonda le llega mayor caudal de gases y te marca que estas contaminando, tenes que ponerle un prolongador (basicamente es un niple con dos roscas) que tiene un agujero chiquito de un lado para que pasen menos gases a la sonda y no marque la falla. Yo lo compre en mercado libre por $150. La verdad que no se si depende del nivel de nafta en el tanque, pero calculo que si esta medio vacio puede ser que al ser bombas sumergidas esta no refrigere
hace 2 meses
MartinY se ponga en corto. Ojala lea alguno que la tenga mas clara en electronica asi confirma si la bomba de nafta se pone en corto por exceso de temperatura o sino tiene nada que ver
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
JulioYo lo volví a dejar en el mecánico. Me va a volver a poner la bomba original, la vieja, que la cambió hace dos meses porque tenía rota una parte de la cápsula y había mucho olor a nafta en el interior. Esta nueva no es original sino una Bosch. Voy a andarlo unos días con la bomba vieja y si no hay fallas la cambiaré por una nueva pero original. Gracias por el dato del catalizador!! En unos días te cuento cómo fue lo de la bomba. Abrazo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
SebastianJulio, como estas ? que novedades tenes al respecto de la bomba de nafta ? a Mi hace tiempo se me prendia el EPC y cabeceaba en la ruta pero no dejo de andar, pero ultimamente andando o hasta estando parado, bajan las revoluciones y se apaga de la nada. No tengo ni idea que puede ser. Cuales fueron las soluciones, el catalizador, la bomba de nafta ? asi le indico al mecanico que lo repare. Gracias por la info a todos !
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
AguantemonopatínLes comento un detalle de la bomba de nafta y tiene relación con lo que dice Julio, con tanque lleno no falla. El dispositivo de la bomba de nafta tiene una manguerita interna que une la bomba con el pico de salida de combustible, se cuarta o fisura y ahí aparece la falla, cuando falta nafta se produce la fuga de la misma haciendo retorno al tanque y no llega a los inyectores. Si esta es la solución por favor comenten así queda como sugerencia para otras personas que tengan la misma falla.
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Buena a todos...luego de 15 dias con el auto en la concesionaria y que no sepan que pasaba finalmente dieron con la aparente falla (tuvo que hacerse cargo el director de la sucursal para que le metan mano y cabeza). En teoria, y digo en teoria porque hace una semana recien que no falla, el problema que tenia era la bomba de nafta. La suran no tiene autodiagnostico para esta pieza del vehiculo asi que se dieron cuenta cuando usaron el viejo metodo de pensar. La falla finalmente no era sobre la presion que mandaba la bomba ya que esta no tenia inconvenientes, sino que la falla estaba en el consumo de la bomba. Segun me explicaron testearon el voltaje con el que estaba trabajando la bomba y era considerablemente mayor al que utiliza por un aparente corto en la resistencia (o algo asi) que tiene. Esto hacia que la bomba se ponga en corto cuando se la exigia (regulando no mostraba la falla) por sobrecalientamiento. Cuando encendia el aire tambein fallaba por el consumo de energia del mismo que afectaba directamente al consumo de la bomba. Pusieron una bomba nueva y aparentemente santo remedio.
hace un mes
AguantemonopatínMuchas gracias por comentar la solución.
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
SebastianQuisiera aportar algo a la comunidad. Mi problema era que se encendia el EPC de vez en cuando y disminuian las revoluciones hasta apagarse y luego costaba varios arranques. El fin de semana que pasó se me paró directamente en un semaforo sin el EPC, lo intente arrancar varias veces y solo giraba el burro pero sin hacer explosión. Al otro dia fui a la casa de encendido, compre una bobina y juego de cables, lo cambie y volvió a funcionar, hasta el dia de hoy, no presentó fallas por suerte. Espero y deseo que mi caso y solución haya sido eso. Porque el mecánico que me enchufó la PC le marcaba por todos lados el problema, la inyeccion, la bobina, el cuerpo de mariposa, se quiso hacer de 15 lucas mas o menos, lamentablemente tuve que aportar 800 por el escaneo, fue lo unico que logró cobrar.
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
AguantemonopatínMuchas gracias por tu aporte, todo lo que se ponga en cortocircuito al tomar temperatura comienza a fallar, desde una bobina, un sensor, inyectores y la misma bomba de nafta. Por eso el problema de un mecánico es poder determinar con rapidez si la falla es de combustible o eléctrica y en ésto último puse sensores porque son varios los que pueden fallar.
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Juan Jose JimenezHola martin a mi me pasa lo mismo, quisiera saber si cambiando la bomba de nafta se soluciono el problema porque en la concesionaria me aconsejaron cambiar las bujias y los cables de bujias.
hace un mes
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
SebastianTe cuento Juan, lo mio fue la bobina de encendido, obviamente se aconseja al cambiar eso que cambies los cables y bujias. Los cables y bujias del mio con 50 mil Km ya estaban bastante marroncitos de tanto uso.
hace 21 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Juan Jose JimenezHola Sebastian, funciono el cambio fue oportuno, el auto funciona bien, yo tengo miedo en los sobrepasos, un abraso amigo
hace 15 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
SebastianJuanjo, hasta el momento el auto anda bien, ya fui y vine de la costa estos tres fines de semana y no se prendió más el testigo del EPC. En mi caso, mi solución fue esa, quizá para otros sea un tema de sensores, relay, bomba de nafta, cuerpo de mariposa, etc.
Abrazo !
hace 15 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
MartinHola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono!!
hace 14 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono
hace 20 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola a todos. Yo cambié bobina y cables y seguía fallando. En la agencia oficial me dijeron que era la bomba de nafta y mi mecánico me la había cambiado pocos meses antes. Volvió a poner la bomba vieja y el auto venía sin fallar hasta que, hace 15 días en Córdoba, una tarde de mucho calor y yo con muy poca nafta, me volvió a hacer la falla. Es decir: la bomba de nafta evidentemente algo tiene que ver, porque con la vieja solo me falló esa vez. Pero el problema no se limita a la bomba, debe haber algo que trabaja con la bomba que hizo que el auto fallara con la bomba nueva (mucho mas) y con la bomba vieja. No sé si será el relay de la nafta, algún sensor... no se. Desde esa vez no me volvió a fallar y sigo con la bomba vieja, que no anda bien porque tiene poca presion.
hace 19 días
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · Conforline · 165000 kms
Hola gente quería ver si me pueden ayudar. Tengo una suran 2009 Conforline y sucede que este año me ha parir un poco a comienzos de año tuve q cambiar dos veces el termostato porque se rompía en el mismo lugar, eso anduvo un par de meses hasta q en agosto volvió a pasar lo mismo y m ofrecieron un termostato de aluminio... anduvo muy bien !! Hasta q siguió otro problema y fue q empezó a levantar temperatura. Lo lleve de nuevo al taller y arreglaron esa parte solo q después la temp. Se iba para arriba cuando estaba parado (sin marcha) cuando lo arrancaba prendía el elecrroventilador y volvia la…Leer completa
SE
SebaArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola todo motor una vez que esta caliente y se lo para tiende a calentarse mas por el solo hecho de que ya no circula el agua Ahora si empieza a recalentar estando regulando podes tenes el radiador tapado
hace 2 meses
SebaMuchas gracias por tu respuesta, si ahora vere si cambio el radiador. No calento mas regulando si cuando esta sin marcha. Lo curioso es q el marcador de temp. Se va dos cuadritos para arriba los primeros 10 minutos q esta sin marcha. Y esto no paso nunca antes q empezaran los problemas. O por lo menos jamas m di cuenta q la temp. Marcara eso. Bueno muchas gracias por la ayuda.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Cambie el radiador a nuevo ayer teniendo la esperanza q mejorara el problema y no
,andando no a calentado solo cuando lo paro y lo dejo sin marcha por unos 5 o 10 minutos y la aguja del tablero marca 2 cuadritos arriba de los 90,le doy marcha y si prende el electro y baja inmediatamente. Pero no se me preocupa eso. Antes no lo vi nunca o lo hacia q se yo. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Seba, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Trendline · 98000 kms
Buenas tardes, hace un tiempo tengo esta falla que me vuelve loco. Los dias de mucho calor y con transito trabado, caen las vueltas del motor hasta apagarse. Le das arranca y sale enseguida pero a los pocos metros o cuadras en algunos casos caen las vueltas del motor nuevamente hasta apagarse. Si lo acelero en punto muerto y dejo las rpm en 3000 se mantiene unos segundos y caen las vueltas de nuevo. Tiene bobina (Bosch) cables y bujias nuevos. No levanta tempertaura el motor. Este año comenzo el calvario cuando encendi el aire acondicionado...a partir de ahi es un caos. Cuando no hace calor fu…Leer completa
MA
MartinArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · Highline Imotion · 26700 kms
Hola amigos! Tengo una Suran highline I motion 2015, las más tope de gama. A los 9.600 kmts la varilla de aceite estaba seca! Fui a Dietrich, se hicieron los sorprendidos, pesaron el aceite, precintaron la varilla y me dijeron que hiciera 1000 kmts y volviera. Que es normal y que en el manual dice que los primeros 10.0000 kmts consume casi 1 lt cada 1000 kmts. Volvieron a hacer lo mismo y ahora consume a los 26.700 kmts 1/2 lt cada 2000 kmts. La volví a llevar y me dicen que la falla es porque estos motores de 16V trabajan a alta temperatura y que entonces VW pide se cambie el termostato para…Leer completa
TA
TangoferozArgentina
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo suran msi conforlain 2015,hicel el servi,al segundo tenia 1/2 litro d aceite,me dejaron el filtro flojo,repeti el cambio por mi cuente y ahora en 10.000km consumio 1.1/2,m parese mucho par a un motor con 30.000km,tambien hice el servi en dietrich,buena atencion,cambiaron la bomba de nafta fallada etc,pero el cobsumo sigue,no creo en la temperatura,porque todos los autos trabajan en 90 grados,sera un motor gastador,tendria q hacerse cargo la terminal,esperomos mas comentarios para mandar una demanda...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Estoy en un plan suran y quiero sacar la hightline y me dijeron que la fabricación está suspendida y sólo están disponibles la trend y confortline. Preguntó por qué y nadie me dice nada. Quizás convenga esperar?
hace 3 meses
TangoferozTe diría que no saques un VW hasta después de Febrero, no te lo dicen pero come aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
El VascoMe llamaron de la concesionaria porque se reanudó la fabricación.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Patricio ExpositoY que te dijeron? saben porque consumen aceite los motores?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottySi estas a tiempo y tenes la posibilidad...no compres una suran...yo tengo una 2015 highline con 9000 kms , me estoy volviendo loco, no solo por lo del consumo de aceite (q ya me cambiaron el termostato), ahora ya 3 veces me encendio la luz esc de ctrol d estabildad, tambien la del EPC Y de inyeccion , cambiaron bobina, volvio a fallar, esta de nuevo en el concesionario... estoy amargado y extrañando mi suran 2010!!, apenas me lo arreglen la vendo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Cesar ArteroTengo una Suram 2012, con 162.000 km, la mitad sobre ripio. Supercontento
hace un día
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
RobertoLa suran del 2012 X suerte no tiene el mismo motor que el msi de 16 v. No la vendas nunca cesar
hace un día
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottyAyer 20/2/17 llevè mi suran highline con el problema de consuo, despues de haber hecho los 3000 kms posteriores al cambio de termostato, hoy sacaban y pesaban el aceite y me dicho como sigue el asunto ,x lo pronto y como se olvidaron de sellar el tapor y varilla para que no tocara nada, pude ir chequeando , y casi no consumio... digo bajo 1/4 de la medida entre maximo y minimo de la marca), asi que creo que estaria solucionado, eso espero despues comentarè
hace 18 horas
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
CharlieEl protocolo enviado por VW dice que luego de los 3000 km, te deben cambiar filtro y aceite y realizar otros 1000 km y ahi se toma la decision de cambiar o no los pistones.
hace 17 horas
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottySi, si así me dijeron, veremos, yo no creo x q bajo notablemente el consumo...
hace 16 horas
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Un vecino tinia el mismo problema con el consumo de aceite que ustedes y yo que tengo una suran con msi y le puso aceite f30 semi sintetico y se termino el problema tiene en este momento 87000 km
Yo lo voy a tomar como una posibilidad, hago este aporte al interrogante del consumo de aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, juntemos para hacer una demanda grupal, sino no nos van a dar bola
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
-1
Yo tengo una highline 2016 a los 12000 lo complete con casi 2 litros le hice el service y me dijeron que vuelva para un control. Dicen que con Castro se soluciona este problema. Si miran la tapa de aceite dice Castro. Yo tengo la esperanza que sea problema de que VW Argentina este asociado con YPF y por eso le ponen ese aceite que parece no ser compatible con el motor.
hace un mes
AldoPablo yo Aldo tengo el mismo problema quisiera saber lo del aceite castrol quien te aconsejo por que en europa le ponen castrol.
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottyDebo comentar (rrespecto al consumo de aceite)que después de que cambiaron el termostato, me indicaron que debo hacer 3000 kms(debieron precintar y sellar para que no se pudiera tocar nada, cosa que se olvidaron), por lo cual si puedo sacar la varilla del aceite y controlar) en 2700 kms que llevo hechos casi no consumiò...!,ahora ya tiene 10800 kms.. . Y del problema que se me encendieron testigos de EPC, EPS, que en primera instancia me cambiaron la bobina y volviò a hacer lo mismo, encontraron que habia un problema de conexión en un inyector...??...bueno el tema que por el momento està andando bien...
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Patricio ExpositoA mi tambien me cambiaron el termostato y me dijeron que ande 3000km lo que note yo antes de llevarla es que en ciudad no consume, el consumo es en ruta. Porque?
Ni idea...
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottyA mi consumió en ciudad y en ruta, verdad más lo noté en ruta, pero ahora sigo controlando, eciera haber disminuído, el otro tema del aceite tan liviano 5w. Sintetico.Me dijeron q puede ser q consuma x eso como comentaba otra persona, de todas formas...A no enloquecer!!
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
PabloAldo un amigo tiene un fox con el motor 16 válvulas y un conocido de la fábrica le dijo que en Brasil le ponen Castrol y si te fijas la tapa del aceite dice castrol
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottyHabría q ver Castrol pero qué grado q viscosidad?
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Estaba buscando si alguien tenia este problema en Brasil con estos motores y no encontré nada, lo que me lleva a pensar que es un problema del aceite.
hace un mes
gustavo cottyMira,!! Hay q seguir averiguando el tipo de aceite entonces, el tema es q si lo llevamos al Service oficial sobre todo para no perder La garantía ya ahí no sabemos q aceite le ponen.
hace un mes
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Gente según un conocido en fábrica me dijo que el problema es que el motor de los 16 v está hecho de aluminio X eso el alto consumo de aceite. Solución ninguna. Espero les sirva el dato q me pasaron. Saludos
hace 25 días
El VascoY que le hicieron en los meses que estuvo detenida la producción?
hace 21 días
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
RobertoSi me preguntas a mi ni idea. Lo que se por experiencia propia es que vw es muy poco profesional a la hora de darte soluciones. No se las demás marcas. Hablo por experiencias vividas con esa marca
hace 21 días
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Buenas a todos ,tengo una Suran I Motion 2015 y para mi sorpresa fue que a los 3000 kms comenzo a consumir aceite, gracias a Dios tengo una agencia como LUXCAR que nunca eludio el problema y rapidamente comenzaron las consultas a VW, Sobre finales del 2016 VW emitio un boletin con "la solucion" que consta de un protocolo de 1ª) Cambiar el termostato y completar 3000 kms y controlar. En caso de continuar el consumo completar el aceite y 2º) Realizar 1000kms mas y volver a controlar. Si persiste el problema se procede al cambio de pistones. Es probable tambien que se deba al tipo de aceite que se utiliza, pero considero que la irresponsabilidad de VW es haber sacado al mercado un vehiculo sin haber realizado localmente las pruebas pertinentes y ahora al hebrse detectado el problema realizar tanto protocolo. Quiero destacar dos temas el primero es la segunda Suran I Motion que tengo y en regla general es un excelente auto y segundo es importante la atencion y responsabilidad del Concesionario en mi caso LUXCAR nunca dejo de darme respuesta.
hace 14 días
PolloHola, me deja un poco más tranquilo el último comentario, estoy en la parte en la que van a abrir el motor. Ya le cambiaron termostato y el control de aceite de 1000 km. lo bueno es que lo estoy haciendo en LUXCAR. Le cambiaron los pistones al tuyo? Como quedo??? Yo tengo una Suran msi 1.6 16v con 19000km
hace 7 horas
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
gustavo cottyHola, hoy retiré mí Suran, dsps de los 3000 kms, ( como olvidaron sellar,pude ir controlando el nivel) yo vi que apenas había consumido muy muy poco, a diferencia de antes del cambio de termostato, así que hoy me dijeron lo mismo, q controlaron, sacaron el aceite para pesarlo y que se yo q historia más...) Lo cierto es q no va más controles ni cambio de pistones..., Obviamente lo seguiré controlando,... Saludos a todos los poseedores de autos vw con motores msi, a no enloquecer (p. D. Si volviera a bajar y debiera completar, seguiré el. Consejo de usar semisintetico 10w/30 y no el que usan 5w/50 sintético
hace 5 horas
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tangoferoz, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 4 puertas full motor 1.6 · 128000 kms
Mi suran Le cuesta arrancar como que está pesado y si anduve un rato y se calienta después ya no la puedo arrancar hasta que enfríe ya le cambie bujias los cables están cambiados hace poco están nuevos hice contromar la bateria y esta bien. Me dijo un amigo que puede ser la bobina que es frecuente en la suran fácil de cambiar el lo hizo y lo soluciono. El electrico que puede ser el burro alguno le paso algo similar les agradecería mucho algunos comentarios muchas gracias
CH
Chueco Argentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo una suran 2014, cuando se calentaba andaba en 2 cilindros, renegue varias veces y cambie la bobina de encendido, segun opiniones se rompe facilmente, tenia solo 20000km una verguenza de marca, ultima vez en mi vida con vw.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chueco , el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Highline · 111230 kms
Buenas escribo para saber que hacer. Tengo como aclaro una suran 2012 highline y tengo el problema de que falla en Baja,arrange bien y a nada functions bien pero al pasarse a gnc regula y baja de golpe y vuelve al Lugar cuando me detengo y en ocasiones se para. La lleve y me dijeron que un inyector goteaba nafta cuando anda a gnc ya que con la computadora conectada anulaba el inyector y no fallaba pero me fui y cuando Volvi supuestamente le cambio law bujias y por un tempo no tuve problema pero al Med. Volvio y esta veo law bujias no son. Sera Cierto lo del inyector? Gracias
TA
TanoArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema lo compre asi y andaba bien ahora falla como el tuyo cambie bujias sensor paso a paso ybobina ycambiaron la computadora el catalizador repararon...desastre este auto...ahora no falla a nafta solo a gas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tano, el autor del problema) 
Tenia fallas perdiendo corriente por el mal estado de los cables de bujias. Mejoro machismo pero seguramebte severe hacer algo con el inyector ya que Anna's son was a gnc no oscilan.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Tano, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 4 puertas full · 110000 kms
No enciende el tablero cuando pongo en contacto la llave y el motor se para enseguida. Las luces del auto encienden, las ventanillas funcionan y la radio tambien. Tengo el auto parado y estoy desesperado porque no se que como soluciona
FE
Fer783Argentina
hace 3 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 175000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado y estoy andando a gnc, el auto pierde potencia, y ayer estaba andando normalmente y se murio completamente, cuando me detuve la puse en marcha nuevamente y anduvo normal, le cambie bujias, cables, bobina, y filtro de aire, y no consigo solucionar el problema. No encuentro los maxi fusibles para ver si alguno esta flojo, si alguien me puede ayudar, por favor!!!
MA
MarceloArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 114000 kms
Enciende la luz del tablero de la inyección electrónica, faltó potencia en velocidad y poca respuesta del motor a la aceleración. Le cambié filtros de combustible y aire se solucionó el problema. Al tiempo 2 meses vuelve a fallar al arrancar en frío y nuevamente enciende la luz del tablero de falla en la inyección. Me dijeron que estaba sucia con carbón la egr, me cobraron y vuelve a encender la luz del tablero al día siguiente. Sigo sin solución y lpmqlp. Ya no se a quién consultar, el escaneo no da fallas. Es el 1er diesel en 25 años que me dá problemas
CA
CarlosArgentina
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Sigo con luz de inyección electrónica encendida en el tablero. Cuesta arrancar en frío, pistonea alrededor de 3 minutos, como si funcionara en 3 cilindros, luego se normaliza sin ninguna falla. En caliente arranca bien, y anda sin fallas con el testigo del tablero encendido de falla inyección electrónica. Es una suram diesel.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2016 · trendline · 21000 kms
Hola , tengo una suran 2016 la compre 0km y a los 3000 km empezo a pistonear entre las 1500 y 3000 vueltas. Probe con todas las naftas , la hice chipear y peor. Probe con otro sensor de detonacion y nada. La uso de taxi y el ruido me esta volviendo loco. Tambien le cambie las bujias y nada. Estoy pensando en ponerle el gas. Escucho muchas suran o voyage con ese problema. Alguien sabe que puede ser ??
MA
martinArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Estoy buscando renovar el taxi. Pero veo que tiene varios problemas. Por estos dias la suran esta en buen precio, pero es q que tiene 8v. Se me estan yendo las ganas de la suran
hace 3 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · 1307 kms
Cambie bujias bobina, cables y por momentos se para, cuando tomo un pozo, pero no siempre
RI
RIKIArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso algo similar... no se si serà coincidencia o hay algo... el tema es despues de agarrar un pozazo, a los poco dias se encendio en el tablero ERROR CTRO ESTABILIACION (ESC), segui andando normal, dias despues lo mismo, pero ahora encendio EPC CTROL ELECTRONICO DE INYECCIÓN...Y SE TENDIO A PARAR, cambiaron bobina, volvio a fallar...ahora en el concesionario... no saben que pudo ser...
hace 2 meses
Mejor solución  (según RIKI, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Highline Nafta. · 60200 kms
Llevo 60200 kms y tengo la batería y bujías de fábrica. Ahora se viene el verano y no voy a tener problemas, pero en marzo debería cambiar la batería y bujías. Mi Suran tiene 5 años. Qué me recomiendan? Cambiar por lo mismo que trae de fábrica? No podré estirar más la batería y bujías originales? Gracias.
ER
Ernesto.Uruguay
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 200 kms
Le hicieron prte del motor y ahora no arranca,, no le llega corriente ,, lo ponen en marcha y mueve nada mas,,desperfectos suran sin señal del circuito de entrada de velocidad de distribuidor de encendido del motor no le llega corriente esto marca la computadora
AL
alejandraArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El auto arranca pero no acelera y tablero no marca nada me acusa epc
hace 3 meses
Mejor solución  (según alejandra, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 5 ptas, 1.9 diesel full · 220000 kms
Buenas tardes, tengo dos suran 1.9 diesel de una flota que hago mantenimiento con problemas de perdida de potencia. Las mismas arrancan lo mas bien, regulan bien, cambie inyectores y bomba, y siguen igual. Desconecte el escape para probarlas y nada, chequeo de puesta a punto, cambio de filtros y siguen igual. En una me aparece el check del motor y en ambas las luces de airbag. No tienen reacción y llegan como máximo a 80 luego de carretearlas un bue rato. Alguna que pueda darme una mano con este tema???

Aguardo comentarios

Sds
MA
marianoArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola por lo que comentas parece estar semitapado circuito de gas oil o bien la mariposa no abre lo suficiente proba desconectarla y que quede abierta y proba el auto
hace 3 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Buen día a mí me pasó lo mismo y despúes de mucho andar encontré un bombista que descubrió la falla estba tapado el filtro de gasoil, debverias probar de desconectarv el filtro y probar si asipodés hacerla rendir todo el potencial
hace 3 meses
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Chequea el enchufe del inyector 3 que tiene un sensor electronico.
hace 17 días
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 275000 kms
Hola les comento cambie el motor de la suran por uno 2012 el motor suena bien sereno pero cuando voy en ruta acelera menos que el motor viejo que estaba realmente destruido le cambiamos absolutamente todno camina más de 160 y me fastidia porque manejo muchos km. Me dijeron que la tengo que chipear y darle 15 km más. Puedo hacerlo?
AL
AlejandroArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola le cambiamos la correa de distribución que estaba fuera de punto y le cambie el aceite por el que recomienda la marca 5w30 mejoró mucho en baja pero en alta le sigue costando de todas formas avanzó 15 km mas
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 4 puertas motor 1.6 · 80000 kms
No funciona el pistón numero 4 y en el tablero tengo la figura de un motor en color naranja
AN
Angel CArgentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ando lo más bien y de pronto Se ahoga
hace 3 meses
Mejor solución  (según Angel C, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · higline · 104000 kms
Rague y sigue con el mismo problema , por favor ayuda ,
RO
robertoArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, fíjate el sensor que va arriba del pedal de embrague es posible que no funcione
hace 3 meses
robertoHola edu ,,me habian dicho eso y no lo crei ,, lo voy a revisar el finde y te aviso , gracias ,
hace 3 meses
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Suran · 150000 kms
Hola. Tengo un suran 2013 cuando llueve y ando por un charco de agua al parecer se moja algo y empieza a andar como en 3 cilindro y tironea cuando lo pisas. Al día siguiente cuando todo esta seco el auto vuelve a funcionar con normalidad. Me surge este problema solo cuando llueve. Alguien me puede orientar q se estaría mojando? ?
GA
GabrielArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola puede ser que no tengas chapon cubre cárter? De ser asi fijate abajo las fichas de las dos sondas del escape pueden estar rotas o con sus cables pelados. Saludos
hace 3 meses
HackerEso hacia mi fox tenia la bobina de encendido partida y cuando se humedecia tenia fuga de chispa
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Suran2011Si como dice Hacker, la bobina de encendido puede ser, si puedes pasale el scanner , si no saca la bobina y revisala junto a los cables y bujias.
hace un mes
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · confortline · 195000 kms
Tengo un problema con mi suran, pasando los 120 km. de velocidad , aumenta la temperatura, al desacelerar , esta baja y se normaliza, ya cambie termostato, y bomba de agua ( todo original vw), ahora cambiare radiador y veremos que pasa , si alguien tubo una experiencia similar , agradeceré comentario sobre que solucion le dio , gracias
TO
Tomas72Argentina
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambia el bulbo del electro y purgalo bien listo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tomas72, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · Comfortline 1.6 Nafta  · 90000 kms
Suran Comfortline 1.6 Nafta 90.000kms. Tuve problemas con la presion de aceite en la ruta. Fue todo de repente. Jamas habia tenido un problema desde que la compre. Resulta que el mecanico abrio la tapa, se encontro con que la tapa y el arbol de levas estan insalvables. Me comento que el motor gira pero yo le dije que cuando vino la grúa como no sabia que era me pidio que le de marcha y se escucho un ruido que creemos que venia por fuera del motor. Estoy por comprar una tapa rectificada con arbol y armarlo para ver si "solo se rompio eso" pero no se si jugarmela. Otra opcion por supuesto es hacerle el motor completo o venderla asi. Que me recomiendan?
AQ
aquilArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · higline · 80000 kms
Hola gente mi suran diésel 2008 tenia una falla entre 1200 y 1400 vueltas tirones y humo pasando ese régimen va bien en ruta se comporta joya le desconecte el cuerpo mariposa y la probe arranco bien acelere y no humea sali a probarla no tironea pero cuando soltas el acelerador para hacer un cambio el motor sigue unos segundos un poquito acelerado bueno le saque el cuerpo mariposa y lo limpie con w40 engranajes plaqueta todo el sistema lo arme lo coloque y le di arranque sorpresa! Mejoro un 95 ciento...solo le falta un toquesito...y no se que es puede ser si alguien tiene idea me puede asesorar o si podria ser algun relay que esté fallando...un saludo para todos!
CL
claudioArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola Claudio tengo el mismo problema...te paso mi cel quizas podamos intercambiar ideas. . .1155840038 javier. Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola soy roberto , tengo una suran naftera y me pasa igual. Le cambie embrague y la mariposa y sigue igual. No se que mas hacerle , voy a probar con lo de tu comentario , gracias ,
hace 3 meses
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola roberto no creo que te funcione si desconectas el cuerpo mariposa x que el. Tuyo es naftero pero si podes limpiarlo con w40 antes de sacarlo desconecta el negativo de la batería y limpiar con mucho cuidado ojo que puede ser tambien el acelerador tiene un sistema parecido al cuerpp mariposahasta ahora el. Mio anda bastante bien de yapa vale 9 lucas nuevo todo por que es diésel suerte y ojala lo soluciones! !
hace 3 meses
FERNANDOPerdon por mi comentario ,no quiero molestar a nadie pero no se porque cuerno,cuando algo funciona perfecto y es superefectivo como la bomba inyectora con acelerador a cable ,lo cambian por algo que te termina complicando la vida. Tuve una gol country diesel con bomba inyectora convencional y arranca siempre ,no tironea cero cero cero problema es una maravilla ,la cambie por una suran y me complique la vida ,tironea ,hecha humo negro ,gaste fortunas en inyectores etc etc etc etc y sigue con el problema que tienen uds ,estoy super arrepentido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
javierEl gas oil...debe ser optimo en las bombas con avance electronico...
hace 2 meses
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola muchachos al fin encontre el problema de los pequeños tirones que le quedaron Despues de limpiar cuerpo mariposa. El problema estaba en el bulbo o sensor de embrague leyendo por ahí vi que puede traer problemas de tirones y algo mas en mi auto estaba sujeto con un precinto anclaje roto compre el auto asi...bueno lo saco y noto que tiene algo suelto adentro...lo desarme y si estaba destruido...y una especie de platino q lleva dentro estaba pegado...ahora sensor o bulbo nuevo y quedo bien por suerte!!
hace 3 meses
jonathanHola claudio te hago una consulta. Se te prendio la luz del epc cuando te sucedio eso? mi suran esta regulando mal. Primero empezo a tirar humo y le cambie las bujias y listo y ahora empezo con el problema del acelerador.
hace 2 meses
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 215000 kms
Tengo problema con perdida liquido refrigerante por el termostato y ya lo he echo arreglar dos veces y vuelve a surgir el problema
PE
pedroArgentina
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2016 · Trendline · 7000 kms
Hola tengo un problema con la 4ta cuando voy en velocidad me vibra. Supuestamente cambiaron un buje. Pero lo sigue haciendo. Y me dicen q me cambiaran la caja. Perjudica el sacarla ya q no se si sacaran el motor y quedara manoseado el auto. Q me dicen gracias
AL
Alejandro. PalmiraArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2015 · trendline  · 18000 kms
Me dejo de funcionar la apertura de baul electronica... como se soluciona? sera un cable suelto. Se trabo...o se quemo el motor?

Espero su ayuda...gracias.
SA
salvadorArgentina
hace 4 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo una 2014 no la puedo abrir con el botón de la alarma pero si con el botón de el baúl y con la llave
hace 18 días
Mejor solución  (según salvador, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 168 kms
Le cambie la batería y no arranca. Le puse un arrancado y tampoco. No llega corriente al motor o a las bujias. El motor gira pero no arranca
AL
Ale_84Argentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Le enchufaron dos computadoras y no salta nada como que esta bloqueada
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ale_84, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · Highline I Motion · 67000 kms
Muchachos, agradeceré enormemente me puedan indicar donde esta ubicado el motor paso a paso en mi Suran 2010. Quiero verificarlo y de ser necesario darle una limpiada. Lo busqué por todas partes y no lo veo, esperaba encontrarlo cerca del cuerpo de mariposa, pero no. Gracias.
CH
Chris71Argentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
No tiene paso paso, el acelerador electronico regula el flujo de aire de ralenti
hace 4 meses
Mejor solución  (según Chris71, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · suran trendline · 116000 kms
Cuando arranca y regula tanto en frio como en caliente regulando falla despues andando anda bien pero abeses frenas y se para de tan bajo que regula ya le cambie la bobina hace un año por el mismo problema puede ser que otra ves se alla jodido la bobina ya cambie cables y bujias y lo hace a nafta y a gas espero que me ayuden gracias
CR
cristianArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Proba limpiando el cuerpo de mariposa con nafta o algun desengrasante, suele ensuciarse y el motor no regula o regula desparejo
hace 4 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo cambie bujias cables bobina sensor de leva porque tironeaba le cambiaron la computadora porque dijeron que las salidas de la bobina fallaban lo lleve al gas limpie sonda lambda reemplacr catalizador ya no se que hacer en gas y nafta sigue perdiendo fuerza al principio despues se regula asi empezo hasta quedarme en dos cili dros la falla la tengo desde dos meses y volvi al principio apenas lo hago andar pierde fuerza despues se normaliza cambie una cross fox por sursn y me arrepiento
hace 3 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 60000 kms
Hola a todos. Tengo una suran 2012 con 60000 km. Hace un par de meses en plena calle andando normal empezo a fallar y perdió potencia. Quedó como en tres cilindros luego se normalizado pero quedó la luz prendida en el tablero. Falló en forma intermitente hasta que el mecanico cambió la bobina turca x una bosch y problema resuelto. Ayer haciendo ruta, luego de una hora de viaje comenzó a perder fuerza. No anda en tres cilindros ni se prende luz en el tablero, solo pierde fuerza y de repente la recupera. Que puede ser? Estoy de viaje con mi familia y no se qué hacer. Gracias
RA
RafaUruguay
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola a todos. Sigo de viaje y aún no he resuelto el problema pero lo hice escanear en un taller de Puerto Iguazú y dio que la falla esta en la sonda lambda. Cuando llegue a Uruguay lo haré revisar por mi mecánico y veré si se puede recuperar o hay que cambiarla
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Me hace lo mismo cambie cables...cambie bujias...cambie sensor de leva llamado paso a paso y dejo de tironear pero sigue perdiendo fuerza ahora compre bobina te aviso dicen q es eso si es la sonda avisame por favor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2006 ·  Suran conforlain · 140000 kms
Cuando lo arranco con el motor en frio arranca en tres cilindros cuando empieza a tomar temperatura se normaliza y anda joya todo el día ya le cambie bujías y cables pero sigue fallando
RA
RaulArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisá la ralentí o valvula paso a paso
hace 4 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 122000 kms
Tengo una Suran 2008 base, y encontré dentro del habitáculo del motor que tiene dos fichas suelta, como la de conexión de luces, muy cerca de las luces, Alguien sabe si tienen un uso especifico?
Pense que podrían ser para faros auxiliares, pero en el tablero no halle nada. Incluso saque las fichas de balizas, revise, y nada... Gracias
DA
DavidArgentina
hace 4 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 50000 kms
Hola a todos tengo una suran 2012 con 5200km el problema es q andando se para el motor y no arranca la dejo unos 20 min. Y vuelve a funcionar despues de varias veces de esas fallas ahora tambien No arranca por las mañanas y ahi queda funciona todo menos el motor opte por sacar los bo4nes limpiarlos y arranca pero se para despues de unos km ya no se q hacer
EL
EliasArgentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola yo tengo el mismo problema andando no se apaga pero cuando estoy estacionado si o cuando freno en un semaforo y espero mucho tiempo cuando se apaga espero unos 10 minutos y enciende normalmente pienso que es por que el modulo de encendido se recalienta y se pone en corto cuando baja la temperatura enciende bien voy a probar con otro modulo que me prestan si es eso te aviso.
hace 4 meses
EliasHola amthony ya resolvi el problema q modelo de suran tenes? Las 2012 viene con una bobina turca es re mala y berreta la cambie cunto con los canles de la bujia y se termino el problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
anthonyHola elias disculpa la demora de mi respuesta si efectivamente cambie la bobina y era eso nomas gracias a este foro me ahorre unos cuantos $$$
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
anthonyPerdon el modelo de suran es 2013 en mercado libre las bobinas chinas estan $850. - las magnetti marelli $1350. - y las bosh $1850. - lo comento por si a alguien le sirve la informacion que en las casas de repuestos te ofrecen la bosh a 2000 y la alternativa o sea la china en 1500
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Fijate en la parte de la bobina q es de aluminio dice de donde es y la marca
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Cuando la puse en el lector de la computadora no me salia ninguna falla ahi me di cuenta. La bobina de arranque se calienta y se para el motor es mas yo cambie los cables pero por seguridad pero cambiando la bobina va bien. Le compre una bosch biene una q es mas barata pero no me arriesgue
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Problema resuelto cambie bobina y cables y anda perfecto mucha traen de fabrica una bobina turca q es berreta... compren la bosch esa va bien pero antes hay q ponerla en la computadora para corroborar q no tire ninguna falla en frio la bobina no falla y no detecta nada
hace 4 meses
RobertHola Elias, tambien te habian dicho que era la bateria o el alternador? o solo se te apagaba estando andando y esperabas que se enfrie y luego arrancaba. Porque yo tengo problemas, pero ya cambie la bateria y arregle el alternador, pero sigo con problemas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
No. A mi se me apagaba andando...a la mañana no arrancaba. Lo q pasa es q le sacaba los bornes y me arrancaba no se si tendria q ver eso con la bobina...al final solo cambie la bobina y listo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Por lo general cuando en el escaneo no te detecta falla es por q es la bobina o algun sensor q no esta andando correctamente
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Ah tambien esperaba a q se enfrie la bobina y arrancaba
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
A vos q falla puntual te hace
hace 4 meses
RobertAl principio pareceria que era un problema de carga de bateria, pero hace dos dias lo quise hacer arrancar con bateria nueva y alternador arreglado, y nada, me empujaron y arranco, me mandé igual y se me murio a las pocas cuadras
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
RobertEn este ultimo dia, tambien me apareció en el tablero ABS y las agujas del velocímetro estando aun el auto parado se ponen como "tontas"
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
RobertAl final llame a la grua y lo tengo en la cochera, no se si agarrarlo al que me arregló el alternador, o ir directamente a un service oficial de VW
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
EliasLa llevaste a escanear...?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
RobertNo eso me parece que es lo que voy a ir a hacer.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
RobertNo me va a quedar otra, espero que trabajen con tarjeta de credito jajaj
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Yo te diria q la lleves a vw puede ser la computadora de abordo q te este jodiendo...pero los de vw tienen los valores justos y ya estan acostumbrados a esas fallas
hace 4 meses
RobertSi es verdad, gracias capo por las respuestas, saludos cordiales, y espero solucionar el problema, es mi primer auto y de a poco voy aprendiendo.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
EliasDale... ojala se te solucione no te guies por cualquiera estos autos los pones a escanear y ahi te salta todo unos de los unicos problemas q no salta es el de la bobina lo demas todo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 60000 kms
El tablero se puso negro se apago por completo el motor de arranque funciona gira el motor pero no se pone en marcha no puedo escanearlo
LU
luisArgentina
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2006 · 4 puertas full · 122000 kms
Como te explique antes falla anda en 3 cilindros y consume mucho que puede ser ? gracias
ED
eduardoArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 4puertafull · 140000 kms
Cual es el motivo de que se me prende la luz EPC en volkwagen suran y se queda prendida la luz de la luneta pero anda todo bien !? Peeo la luz de la luneta y EPC en todo el tiempo que ando.
MU
MusaArgentina
hace 4 meses
y otras 23 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, me paso lo mismo en una suran 2014 se quedaba prendida la luz de EPC, en mi caso era un tema eléctrico, SOLUCION: cambie cables de bujias, puse bujias nuevas, controle los bornes de la batería, y solucione el problema, espero mi respuesta sea útil.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Musa, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 50000 kms
Hola a todos... a alguien le paso q dejara de funcionar el motor por culpa de la bateria?? Estoy por cambiar la bateria por q me dijiero q puede ser la bateria. Q ya se esta agotando tiene 50000 y es una suran 2012
EL
EliasArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Te ´pasa andando o para arrancar, si es para arrancar es la bateria, si te pasa andando epuede ser los cables de bujia y/o bobina.
hace 4 meses
EliasMe pasa andando y a veces anda bien por dos dias y de holpa a la mañana no arranca todo lo demas anda bien. Luces tablero alarma anda bien
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
EliasHola carlos Hoy La voy a llevar a q me testeen la computadora a ver si salta algo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Puede que no te de falla, te cuento porque me paso, estando en la concesionaria fallo la escanearon y nada, por suerte el jefe de taller se le ocurrio cambiar los cables y la bobina y desde ahi nunca mas tuve problemas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Huy q bueno saberlo... si no salta falla voy a probar haciendo eso tambien...de seguro es la bobina ya vi a varios le paso lo mismo... cuando lo solucione te cuento
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Hola Carlos paso tal cual te paso recien testearon la computadora y nada todo ok. Compre cables y bobina 3000 pesos mas 300 de mano de obra ahora la estoy probando esperemos funcione bien gracias por darme una mano
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Lastima q Saladito el arreglo se me pianto un lagrimon pero bueno
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Lo haces en vw directamente? No es caro,, yo pregunte ahora y en quick solutions cables bujías bobina y mano de obra 3500 y otro lugar 3300, esta en precio
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Si en vw me la cambiaron por una bosch. La que tenia original es una de marca eldor y es turca re berreta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Carlos... buenos dias. Al final de diez no jodio mas era como dijiste, la bobina gracias por la ayuda
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Cross · 72000 kms
De un tiempo a esta parte el problema se ha hecho más frecuente. Con el auto en caliente y luego que uno lo apagaba, no lo volvía a encender hasta pasada la media hora o más. Por más que uno intentara el arranque, no lograba encenderlo. La batería ok, el burro ok, el tablero no marca nada inusual y la computadora (scanner) no marca ninguna falla. En frío no sucede el problema. Ayer comenzó a apagarse en marcha lo cual se tornó más peligroso. Justo no venía acelerando pero el motor perdió fuerza y se apagó. Cuando intenté darle arranque como que intentaba arrancar tosiendo en muy bajas revoluc…Leer completa
RU
RuloUruguay
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Controlar bomba de combustible.
hace 4 meses
RuloHola Lolo, gracias por tu sugerencia. Finalmente apreté los dientes y acudí a service oficial.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
El diagnóstico: cambio de conmutador del pedal y la bobina de encendido. Me la entregan hoy. Luego de probarla y confirmar que ese era efectivamente el problema, daré este problema como solucionado.
hace 4 meses
RobertHola Rulo, como estas, yo tengo una Suran 2007, y tengo un problema parecido, ya arregle el alternador, y despues cambie la bateria, pero sigo teniendo problemas, te hago una pregunta, te salio muy caro, y trabajan con tarjeta de credito? Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
RuloHola Robert. Aclaro que lo llevé al service oficial en Uruguay. Me llamó la atención la velocidad con que detectaron el problema. Además tuve el auto pronto en 24 hs. El costo fue de $U 12.000, que serán unos 420 dólares. Suerte con tu problema!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
RobertGracias capo, veré que hago, espero solucionarlo pronto. Saludos!!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Recien veo el mensaje, cambia bobina y cables y santo remedio
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Yo tuve la suran de 0km, a los 2000 km empezó con esa falla, cambie bobina cables y bujías y Santo remedio, ahora con 55.000 empezó de vuelta, mismo tratamiento, y santo remedio, al calentarse se vuelven resistivos los cables, por eso la falla.
hace 4 meses
RuloGracias Carlos! Yo la compré con 50.000 kms y ahora con 72.000 kms me saltó la falla (desconozco si sucedió antes). Me explicaron que la falla no se puede predecir cuándo sucederá pero es como cuando se quema una lamparilla de luz... A mí me da la impresión que es algo común en la Suran por la velocidad con que identificaron el problema que a priori parecía bastante raro.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · motor 1600 · 56600 kms
Hace semanas atrás tenía un ruido muy fuerte en la parte delantera izquierda, era como si algo quisiera hacer corte y duraba como un minuto, un sonido similar a una chicharra que con el tiempo el ruido se iba apagando. Este ruido empezaba a los 5 km de recorrido y de ahí no paraba y era constante. El taller que importa estos autos lo revisó y solucionó parcialmente el problema, mi indicaron que era el relé del ventilador del motor. No cambiaron nada más que "ajustes". Ahora ya no suena pero tiene un TIC que inicia a los 5km de recorrido y se repite todo el tiempo. Será que necesita cambio de relé, fusible o hicieron el trabajo a medias? Gracias.
SU
Suran BoliviaBolivia
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Highline · 59000 kms
Se prendio la luz de check engine pero el auto anda bien, revise aceite, agua y demas pero tiene todo...que podria ser...????
CH
ChristiaArgentina
hace 5 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Trendline · 50000 kms
El motor despues de andar 1,5 horas pierde fuerza y se para. Le doy arranque durante 1 min arranca y sigo andando sin problemas. Cambie bujias , filtro de nafta. Sigue haciendo lo mismo. Ademas le doy arranque en frio y en algunas ocasiones no arranca
MA
MarceloArgentina
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bujias...cables bobina y si es muy grave por que le cuesta escatalizador
hace 3 meses
simonEs la bobina, un lote salio fallado, yo lo arreglé asi
hace un mes
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Trendline · 51000 kms
Andando el motor pierde fuerza y se para
MA
MarceloArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · sedan 5 puerta triline 1.6 l · 79791 kms
Hola hice las reparaciones correspondiente que salieron en el primer escaneo pero se sigue prendiendo la luz del motorcito fue escaneado de nuevo y no arraja error lo probé y anda perfecto que me sugieren que haga
OM
OmarArgentina
hace 5 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 5 puertas · 360000 kms
Queda prendida la luz de el motor de continuó demás anda bien solo eso
CH
chochiUruguay
hace 5 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · Sdi · 130000 kms
Creo q corté la correa de distribución. Tuerce válvulas este modelo?
WA
WalterArgentina
hace 5 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · suran  · 52043 kms
Hola, ¿cómo están? Tengo un problema en mi VW Suran 2011. Siento que el motor esta pesado, le cuesta muchísimo los primeros cambios, de 1ra hasta la 4ta. Ademas tiene un consumo altamente excesivo (300km/tanque lleno). Lo habia llevado al taller de VW donde lo compre (lo tengo hace poco al auto, lo compre usado) y cuando llegue me dijeron que estaba sonando el catalizador, cuando me lo devolvieron me dijeron que no tenia nada que esta bien el auto, que los valores que le arrojaba la computadora estan entre los parametros correctos, la cosa que lo saque mucho mas pesado que antes, y esta vez el…Leer completa
AN
AndrésArgentina
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tuve un problema similar con mi fox que tiene el mismo motor el problema eran las bujías colocale un juego de NGK de 3 electrodos y probalo con v power un tiempo
hace 5 meses
AndrésDale, gracias!!! Pruebo y te aviso!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · 80 A · 134000 kms
Que tal gente simplemente una consulta mi suran es 2008 con 134.000km solamente quería saber si es normal que a.90/95 km/h el motor va a un régimen de 3000/3100 rpm. Y a 135/140 el régimen es de 4000 rpm. Ese régimen es normal? me parece muy alto. Gracias saludos...
JO
jonatanArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo modelo y esta en ese rango, a esas revoluciones reponde muy bien el vehiculo.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Gracias amigo. Era una inquietud q tenia. Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según jonatan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · Suran 5 puertas full · 42000 kms
Se enciende la alarma de Baja Presion de Aceite. Y dice APAGAR EL MOTOR...suena una chicharra y una Luz intermitente del aceite...y he ternido de todas opiniones...pero nadie dice seguro que ES el problema...
MA
mariomArgentina
hace 5 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Verifica que no este rayada la leva
hace 5 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Tengo una suran 2007 me enciende el testigo de presión de aceyte le coloque un reloj de presión en frio marca 30 libras y cuando calienta regulando 7 libras lo extraño que funciona bien no golpea regula bien no fuma no gasta aceyte si alguno me puede decir el desperfecto para poder solucionarlo desde ya muchas gracias
hace 4 meses
KiqueÁrbol de levas gastado los apollos
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mariom me pasa lo mismo, a los 10 minutos de retirarla 0km del concesionario. Lo solucionaste?
hace 2 meses
KiqueSi están usando aceite F50 de elaion cambienlo por un semi sintético 10w40. Porque el sintético no anda en este motor es muy fino y no lubrica
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
maxoriGracias kique pero por ahora no pienso tocarlo, no sea cosa que se caiga garantía y etc.. . Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
mariomHoa Gente...el problema lo resolvi cambiando el BULBO de aceite...pero unos dias mas tarde lo entregue en una agencia...GRACIAS A TODOS
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Tuve un problema despues de un cambio de aceite, me pusieron uno que no corresponde y al tomar temperatura cambia la viscocidad y por ese motivo prende la luz, deberias chequear si es que cambiaste el aceite que no sea eso.
hace 2 meses
maxoriEstimado Pepe, mi vehículo es 0km y la falla la hizo a los 10 km de sacarlo de la agencia
hace 2 meses
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Solucionaste ? el problema
hace un mes
maxoriEl jueves 12/01 tengo turno en el service. Me comprometo a comentar si se solucionó
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
suranaceiteHola , novedades? gracias
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
maxoriHola, efectivamente era la válvula unidireccional q se encuentra en el tubo q va del cárter a la admisión. Misma falla q describe el usuario Andrés. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
suranaceiteHola muchas gracias por responder, el auto humeabam, tiraba algún humo o algo raro , cuando tenia la falla? gracias
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Gracias, suerte! Esta en garantía. ?
hace un mes
maxoriGracias. Es 0km, amigo
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Hola tengo una suran Trendline Noviembre 2016 retire de Autotag , 1200 km, camino a la costa cada vez que paraba en el peaje me aparecía ese error. La lleve a Burgwagen en MDQ y me dijeron que se trata de una manguera de la bomba de aceite, apenas le comente lo que pasaba me dijeron que es una falla de fabrica y que cada concesionaria deberia cambiarlo antes de entregar la unidad okm, se llama campaña 24CS.
Por suerte cubrió la garantía.
hace un mes
maxoriMuchísimas gracias Andrés, abrazo
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
suranaceitePero si cambias la bomba sw soluciona o solo con cambiar la manguera? Sabes cual es? Algún dato mas? Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Andres734Textuales palabras de Burgwagen,
El diseño de la valvula de la manguera de admisión de aire restringe el paso de aire hacia el carter, por lo que la bomba de aceite trabaja contra una presion menor a la presion atmosferica. Esto produce una baja presion de aceite en el motor y silbidos cuando se desacelera (altas revoluciones de motor y mariposa de admisión cerrada )
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
maxoriDel cárter sale una manguera hacia la admisión y q posee una válvula unidireccional (PCI, válvula presión positiva). Investigué y cuando se obstruye dicha válvula dá una falla similar a la que sucede en mi auto
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
suranaceiteY esa manguera se cambia? solucionaron el problema?
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
suranaceiteCuando tenias la falla de la manguera , el auto humeaba? o era todo normal? gracias
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
maxoriNada de humo, funcionamiento normal y aparecía la señal de presión de aceite. Y había mucha succión de aire por la varilla y la tapa del aceite
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Se cambia la manguera, la válvula de encuentra alli
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
No, nada de humo. Funcionamiento normal
hace un mes
suranaceiteMuchas gracias por responder, alguna característica del repuesto? O nombre especifico, para no errarle, gracias nuevamente
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Mmm no. La manguera es una sola al igual q la válvula. Imposible confundirse
hace un mes
Mejor solución  (según mariom, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · 125000 kms
Hola,ayer venia andando y se paro el motor,le quize dar arranque pero lo senti muy liviano,me fije y la correa dentada no se corto pero se mo barrio los dientes,es naftera, se abra doblado valvulas??
ED
eduardoArgentina
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 4 puertas, base,  · 500000 kms
Buenas gente tengo la suran que la temperatura sube y baja la aguja del medidor y aveces no anda el electro y se recalienta aveces lo hace, me pueden dar una mano desde ya gracias
GU
gustavoArgentina
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el termostato,son de plástico y se rompen. En la mía tuve la suerte q quedo abierto y no levantaba temperatura
hace 5 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · conforline · 199970 kms
Mande el auto a un cambio de la correa de distribución. Al salir del taller la dirección esta dura. Al acelerar va aflojando.
AL
alejandroArgentina
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · 24000 kms
Al arrancar con motor frío suenan los botadores unos instantes y luego se normaliza, da la impresión de que el ruido va aumentado con el paso de los días. Lo demás todo perfecto-Poco uso y cuidado. Que puede ser ? tiene el aceite indicado y en este momento con 4000 kms del último cambio. Que puedo hacer?
Héctor ManuelArgentina
hace 6 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi Suran, si bien es modelo 2014, tiene solamente 24000 kilómetros recorridos, lo que me llamó la atemción por esta falla. Teniendo en cuenta que vivo en una zona fria, comencé a desconfiar de la calidad del aceite, ya que todo surgió luego del service de los 20000 kms. por lo tanto opté por cambiarle ahora el YPF por Castrol 10-40. Pero la sorpresa la tuve cuando al hacer el cambio me dí cuenta que en service de los 20000 me habían cargado el YPF 15-4, yo no lo constaté en ese momento y ni me fijé en la trajeta del servicio. En consecuencia ahora mejoró notablemente, lo que me indica que la causa fué la viscocidad del aceite por no utilizar el aceite indicado por el fabricante. Pieso en esperar de recorrer unos kilómetros mas y luego analizar si pruebo con el 5-40 que no me decidí a usarlo en este cambio. Si me convence el funcionamiento , no lo toco. Saludos Héctor.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Héctor Manuel, el autor del problema) 
El problema fué la densidad del aceite utiiizado en el último service, ahora tiene en uso 10-40 pero no desapareció el ruido totalmente, en el próximo cambio intentaré con otor mejor, he recibido comentarios de muchos motores como este que hqn tenido el mismo defecto. Saludos. Héctor.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Héctor Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · confoline · 55000 kms
Buenos dias, el venir de un viaje, paro, abro el garague y al querer poner primera empezo a hacer un zumbido y un poco de ruido al soltar el embrague, entonces apague el motor y quedo el zumbido un rato y vibro, al rato lo encendi y no paso mas. Que puede ser?
GU
gustavoArgentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola encontre la falla es el ventilador que se enciende con el electro, cuando se enciende vibra que da miedo creo que hay que cambiarlo. -
Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 52000 kms
Durante el manejo se siente como tiende a apagarse y funciona como en tres cilindros, se enciende la luz del check engine, en ocasiones parpadea... como solucion debo detenerlo durante 5 minutos luego enciendo y arranca bien, solo que con la luz del check engine encendida...
CO
cokiArgentina
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasó lo mismo. Compré una bobina nueva y la cambie yo mismo. Y santo remedio. Ya me pasó dos veces y la cambie dos veces. Guárdate la bobina original por las dudas.
hace 5 meses
cokiOk gracias por la recomendacion de seguro es el problema, varios tienen el mismo problema, algunos se solucionan otros no, aunque de seguro es la bobina ya que no lo hace siempre. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
Probablemente la bobina, si queres preguntale a checkengine que la tiene clara y sino tiene scanner de vw y te saca la falla al toque
hace 5 meses
turbatosLa solucion final al problema de las bobinas que se queman es facil, separenla del motor con dos soportes en ele de unos 14cm de lado realizen las perforaciones necesarias y listo , se queman por sobre temperatura, en vw lo saben pero nunc lo reconocieron, yo lo tengo asi hace ya 4 años y funcina sin problemas
hace 5 meses
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
EmilioSi podes publicá alguna foto para ver como es. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
Gente, finalmente hice conectar el scanner y como era de esperar indico falla de la bobina. La cambie por una magnetti marelli ( anteriormente tambien cambie cables y bujias de 3 electrodos) el mecanico me reseteo el error que queda en la computadora del auto. Hasta el momento anda de maravillas, cualquier novedad les estare comunicando, gracias y suerte !
hace 4 meses
Mejor solución  (según coki, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 90000 kms
Hola mi consulta es porque al encender las luces bajas (obligatorias) prenden inmediatamente, lo hace a los segundos de activar la llave, pero despues no apagan...aun apagando el motor y retirando la llave, quedan prendidas, hasta que apagan sola o lo intento nuevamente, es la llave???
EM
EMILSEArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2013 · 50000 kms
Noce xq prende tan seguido el electro es normal...tirne aceite agua y todo lo q necesita el motor...cual seria el problema q lo agradecería calentar
VI
VivianaArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola lleve el auto al mecánico y se fijó los fusibles estaban flojos y ahora prende más suave q ni se siente sólo cuando llega a 90 y no m descarga más la batería ojalá ayude...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · suran confortline · 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero, x favor espero alguna respuesta ya que veo que varias tienen ese problema, sólo saber que hacer si cambio la bomba o tienen que desarmar el motor, ya que mi mecánico me dice que compré la bomba nomas, espero respuestas rápida muchas gracias
RU
Rubén MirandaArgentina
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo al mecanico y que controle las bancadas del arbol de leva Yo tuve el mismo problema cambie la tapa completa y safe quedo bien al tiempo empezó devuelta y tuve que hacer el motor completo y cambiar la tapa y leva devuelta tiene el bulbo en la tapa y trabaja con poca presion de aceite y se funde al toque y por màs que le escribas a fabrica no te dan bola. Yo pence que tenia una fisura en la vena de aceite del brok.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Gracias x tu noticia, la verdad increíble, duele xq está nuevo el auto y pocos km, y hace un pequeño golpe si
hace 6 meses
GaitaYo le pregunte a varios preparadores y todos me decian lo mismo revisa el ciguenal va muy justo en las bancadas
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Gracias gaita, y yo ya compré la bomba y bulbo de presión x si era eso, gracias x el dato
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Si alguien encuentra una solución le pido me haga saber que hizo y cuales son los pasos que tengo que seguir para solucionar la baja presión, todavía espero una
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
El problema de esos motores son las bancadas de las levas q seria toda la tapa de valvula. De fabrica ya salen con mal tiraje. La solucion es mandar la tapa de cilindro completa a una buena rectificadora y que le den bien el tiraje.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Gracias Carlitos x el dato
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Si es cierto tiene que controlar bancadas y si los conductos no están taponeados se alguna escoria bomba nueva filtro de aceite de buena marca y listo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · suran confortline · 58000 kms
Baja presión de aceite me acusa el tablero, hice todos los cambios correas bomba de agua aceite filtros y me acusa pare el motor cuando el motor levanta temperatura a 90 grados donde bajó las vueltas ahí prende en el tablero
RU
Rubén MirandaArgentina
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si te pasa eso hay que cambiar la tapa de cilindro le pasa lo mismo al gool suran etc es propio de ese motor
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rubén Miranda, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · 273000 kms
Hice todo el motor nuevo a 05 se fue de arroz y esta comsumiendo mucho aceite y larga mucho humo tarda para arrancar en caliente
CE
cesar mezaArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · Confornine con imotion · 100000 kms
Cuando bajo las rpm del motor por ejemplo semaforo. Se me enciende alarma presion de aceite. Detenga el motor. Acelero y desaparese. Primero enpece remplazando el aceite y filtros por las dudas este tapado. Siempre use aceite sintetico. Muy poco uso. De casa al colegio. Muy poco uso. Mi seňora. Que puede ser
FE
Fer.pacheArgentina
hace 6 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Alguien me puede decir que hacer con este problema? Me pasa lo mismo y nadie sabe que hacer,el mecánico quiere sacar el motor xq hay un desgaste,58 mil km modelo 2011 es la suran, espero alguien me de una respuesta que tengo que cambiar,me vive diciendo pare el motor baja presión de aceite
hace 6 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo!!!! Estoy harto! voy a probar con ponerle aceite más denso... por ahi logra la presión necearia. El nivel está bien siempre.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
Yo el problema lo tuve un mes. Ahora después de andar un mes con esa alarma y que el motor no mostrará síntomas de que le faltará aceite o presión. Ahora dejo de marcar. Y aparentemente desapareció. Voy a esperar si aparece otra vez
hace 5 meses
Rubén MirandaMe hizo exactamente lo mismo,ahora me volvió hace un par de días,e averiguado en agencias y mecánicos y ninguno sabe el problema,cambie bulbo cambie bomba, hice cambio de todas las correas al desarmar aproveche, y cuando armó, probamos y lo volvió a hacer, la verdad ya no se que puedo hacer
hace 5 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
jorgeHola a todos...no cambies de aceite ya que si le pones uno de mas viscosidad vas a hacer bolsa los retenes...por lo que leo , bulbo no es, bomba no es...pregunto,,probaron conectar un indicador de presión mecánico? así vas a saber si es cuestión de presión(cosa que no creo),,consideraron las rpm del motor?si no es eso es el modulo de comando de motor, otra pregunta...lo llevaron para diagnostico electrónico a un lugar que tenga el programa de suran y no genérico?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
luisDisculpa pero me dijeron que es el problema de todas la suran que tiene problema de presión tiene que ver que el problemas es el árbol de levas tenes que cambiar las tapa o llevar a retificar las bancadas de la levas yo tengo una y ahora ya conseguí que reparen la tapa me falta colocar y aver que pasa y digo porque consulte casi con 10 mecánicos y como 6 raperos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
jorgeHola...a ver...si tenes fuga de presion de aceite por arbol de levas es porque el motor ya está medio hecho percha. No obstante se le puede hacer cambio de arbol de levas y que te dure un poco mas. Considero que no puede ser de tan mala calidad los bujes...el motor no es viejo.,hay otras cosas para mirar antes que eso.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fer.pache, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · confortline · 79000 kms
Tiene gnc, hace dos años,ahora le cuesta arrancar en frio, de hecho lo hace en tres cilindros, y luego anda normalmente y el motor bien sereno. Me dijeron que se me soplo la junta es eso psible
VI
virginiaArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2008 · Trendline · 170000 kms
El auto pierde reaccion y se ahoga, cuando va en velocidad va bien, pero en algun rebaje se ahoga y humea, pueden ser los inyectores porque le pusieron la computadora y no salio nada. Es sdi 1.9 gasolero.
JO
JoseArgentina
hace 7 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo una consulta se sigue prendiendo la luz hice las reparaciones indicadas pero perciste ya fue escaneado y no arroja error es una suran 2012 que me sugieren es la luz del motorcito
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hola, lo solucionaste? tengo el mismo problema
hace 14 horas
JoseEra la bomba de gasoil, estaba sucia por el combustible malo que le ponian los dueños anteriores
hace 14 horas
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Me pasas el dato a donde la llevast?
hace 13 horas
JoseEn salta, lopez diesel
hace 7 horas
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
🙈 juaz, soy de escobar, Buenos Aires
hace 7 horas
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Highline imotion · 75000 kms
Me aparecio la luz en el tablero "falla de encendido e inyeccion, o LIN,...bueno el "motorcito amarillo"...sin falla real, solo la luz, el manual dice que corras al concesionario porque sino "te explota el motor"...bueno como lei que le paso a algunos, cargue YPF INFINIA, 2 veces y aparecio la luz...SOLUCION: cargue axion...comun, y el tarrito de LIQUI MOLLY, 220 $ en pilar,...se fue la luz, espero les sirva, saludos
FE
FENDRIKArgentina
hace 7 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que aditivo le pusiste, no la marca sino el tipo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según FENDRIK, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 20000 kms
Buenas! el otro dia cuando fui a buscar al auto al garage despues de 3 dias me encontre con este problema. No enciende el tablero cuando pongo en contacto la llave y el motor se para enseguida. Las luces del auto encienden, las ventanillas funcionan y la radio tambien. Tengo el auto parado y estoy desesperado porque no se que como solucionarlo. Lei que a varios usuarios les paso algo parecido, agradeceria mucho que me digan como pudieron solucionarlo. Gracias!!
MA
manuelArgentina
hace 7 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Preguntale a checkengine, seguro te va a poder ayudar, la tiene clara, haceme caso te lo digo porque a mi me salvo la vida, me ahorre mas de 25 lucas que me querian cobrar en concesionaria olivieri para arreglarme el aire, ( de mas estaba decir que me querian re garcar no ? )
hace 5 meses
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · Highline imotion · 750000 kms
Cambie la bateria del auto, le coloque una prestolite, un año en junio, cuando empezo el frio no arrancaba, no habia caso, despues de darle hasta 5/6/7/8 veces arrancaba, fui al electricista, podian ser los carbones, los cables, el burro, (2000 mangos, si eran los carbones), fui a mi mecanico (que tiene una suran), y me dijo que es un problema de "masa", solucion: cable (100 $) del negativo de la bateria al bloque del motor, con tornillo en uno de los agujeros que tiene arriba el bloque...arranca perfecto, espero les sirva, abrazo.
FE
FENDRIKArgentina
hace 7 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2006 · suran conforline 1.6 mod 2006 nafta · 98001 kms
Hola ke tal tengo una suran 2006 me perdia agua x el conector del termostato le cambie el oring y solucione el problema pero no se como purgar el radiador para ke encienda el ventilador podrian ayudarme gracias
MA
martinArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, la purga la hace el vaso de compensación, es decir, el tacho donde pones agua, hacé lo siguiente, con el motor en frió abrí la tapa del tacho y encende el auto, cuando encienda el ventilador, querrá decir que el termostato se abrió y dejo pasar el agua caliente del motor al radiador, en ese momento el circuito esta abierto, si hay aire veras que el agua del tacho empieza a bajar el nivel, expulsando el aire, al mismo tiempo agrega el agua faltante y cerra el deposito, de quedar algo de aire se purga solo por un escape de presión que tiene la tapa del tacho. Asegurate que el ventilador encienda, no sea cosa que tenga un desperfecto electrico!!. Espero que te sirva
hace 3 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 130000 kms
Salgo con temperatura normal y en la ruta baja a un nivel que no calienta la calefaccion, puede ser el termostato trabado abierto?
HE
hectorArgentina
hace 7 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si, es muy probable que sea el termostato abierto. Si en ciudad tarda en calentar, y en ruta se baja la temperatura hay pocas opciones
hace 4 meses
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · 125000 kms
Hola gente el auto me empezó a andar en 3 cilindros cambie las bujias y la numero 1 estaba quemada desde la conexión con el cable hasta adentro con la sorpresa que esta mojada al poner la nueva pasa lo mismo me falla y la moja parece nafta ,olor tiene pero no estoy seguro de que tenga un resto de aceite también ,la sorpresa de esto es que le saco el chupete y tira chispa y si saco la bujía y la conecto al cable también , alguna recomendación ? gracias !!
CO
conanArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Seguro que puede ser falla en los aros del piston en cuestion. Lo recalentaste o sufrío algun problema de temperatura en ese motor
hace 7 meses
Mejor solución  (según conan, el autor del problema) 
-1
Seguro que puede ser falla en los aros del piston en cuestion. Lo recalentaste o sufrío algun problema de temperatura en ese motor
hace 7 meses
Mejor solución  (según conan, el autor del problema) 
Hola ernesto gracias por el comentario ,consulta, puede ser ademas de los aros o halgo por el estilo que sea de la tapa ( junta soplada , valvulas o halgo por el estilo??
hace 7 meses
Mejor solución  (según conan, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · confortline · 180000 kms
Pierde liquido refrigerante por el deposito, lo cambie y sigue perdiendo por el dep. Nuevo, (por el costado). Habrá exceso de presión de agua? ( ya cambie termostato)no tengo idea que sera. Gracias
TO
Tomas72Argentina
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un problema, me consume agua y no veo la pérdida por ningún lado... Solo veo que baja el nivel del depósito y nada mas...
hace 3 meses
AerolocoAmi me paso lo kismo y descubri q el conector del termostato tenia el orin roto. Mañana voy a cambiarrlo y luego les cuento
hace 3 meses
Mejor solución  (según Tomas72, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tomas72, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · Confortline · 63000 kms
En ocasiones pongo en marcha y no funciona el comando a distancia del volante.
Tengo que apagar el motor y volver a encender y después funciona sin problemas
JA
JasloArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · trendline · 122000 kms
Tengo una suran 2011, hace unas semanas empezo a fallar, los primeros días costaba para arrancar, ahora es mas seguido la falla. A veces se apaga andando y otras veces regulando de la nada se apaga. Le cambie cables, bujia y bobina (le puse la vieja nomas porque supuse no es problema de bobina)y sigue pasando lo mismo. Lo escanee y me tiro falla del sensor del cigueñal. Lo cambien y los 600 km de nuevo lo mismo. Estoy harto de la suran me tiene po dri do. (me dijeron que el sensor lo tienen que colocar en un servis oficial vw porque es muy delicado y puede ser que no lo pusieron bien por eso falla) alguna solucion...
JA
javierArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Tengo una Suran 2012 1.6 8v. Arranca bien, mientras está en marcha no falla nada, pero hago 6 o 7 kms y estando en ralenti se para, después de eso, tengo que intentar 3 o 4 veces para que vuelva a encender. Ya limpié el cuerpo mariposa y la falla sigue. Alguien sabe que puede ser?
hace 7 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucione el problema cambiando el sensor del cigueñal... se ve que el que compre vino fallado. Gracia
hace 7 meses
ChristianTuviste que cambiar el sensor 2 veces?? Tengo el problema q a veces cuesta arrancar y otras veces se apaga cundo me detengo
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
javierSi. La primera vez lo hice con mi mecánico y un sensor genérico y se jodió, la segunda lo cambien en un concesionario vw y ahi quedo bien. Tambien lei en este foro que puede ser la bobina... en mi caso no fue asi. Suerte y contame que solucion encontraste.
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
ChristianGracias Javier, salio cara la reparacion?
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
javierEntre repuestos y fichas originales mas escaneo y mano de obra...$3000 en un concesionario... un mecanico la mitad calcula
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Que bueno que hayas podido solucionar el problema Javier! Voy a tener en cuenta lo del sensor del cigueñal. Saludos!
hace 7 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · Higline · 80000 kms
Tengo una Suran Higline 2010, con menos de un año de uso, estando en garantía y con 14000 km. cuando la voy a buscar al garaje encontré un gran charco de aceite. Pensé que habían estacionado en mi cochera algún auto viejo, pero literalmente, me asuste cuando levante el capó y olí el característico aroma del aceite y vi todo enchastrado. Me fui volando al concesionario (Mataderos Motors, Av. Lisandro de la Torre 2131, CABA) y me dijeron que era una pavada, el Jefe de Taller (Emiliano LAPOLLA) me mintió (después supe lo que realmente ocurre) dijo "es un reten -no recuerdo si me dijo de cigüeñal-…Leer completa
CA
Carlos RinoArgentina
hace 7 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi problema es el siguiente pierde aceite entre él motor y la caja gotea por ese lado hice 10000 km sólo le agregue 1/2 litro de aceite controle nivel de aceite de la transmisión esta bien ,ami parecer no está bien al parecer cuándo anda acelerado el motor no pierde aceite me llama la atención que puedo hacer
hace un mes
Carlos RinoHola, no sabría que responderte porque ese no ha sido mi problema. Tal vez se trate del reten de bancada por donde se conecta la directa de la caja con el cigüeñal. Deberías consultarlo con algún mecánico de confianza. De todas formas yo ya no tengo ese vehículo (Suran) y mi hermano tampoco el Fox. Me cambie a una Chevrolet Tracker 2017.
hace un mes
Mejor solución  (según Carlos Rino, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carlos Rino, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 58000 kms
Quiero saber ciNdo temgo que cambiar correa dentada
DI
DianaArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cada 60 mil km aproximadamente cambias correa, tensores y bomba de agua. Seria lo conveniente.
hace 7 meses
AldoFY luego cada 20mil kilometros sacá la tapa plástica y revisá los dientes y la textura de la correa, si notás algo raro (ej: unos pelos como de desilache) cambiá urgente la correa. Si se llega a desdentar o cortar se doblan las vávulas y hay que hacer tapa de cilindro completa.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Diana, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Diana, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  1997 · 5 puertas 1.6 · 150800 kms
Se mantienen encendida la luz epc y esto provoca que me queme los fusibles normalmente el de giro
BU
bultusArgentina
hace 7 meses
y otras 22 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se mantiene prendida la luz epc y tarda en apagarse la luz de la luneta
hace 6 meses
Mejor solución  (según bultus, el autor del problema) 
Se me prende la luz del tablero EPC y queda prendida la luz de la luneta
hace 4 meses
Mejor solución  (según bultus, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · trendline · 100000 kms
Hola gente, espero que me puedan ayudar, hoy al poner en marcha el auto, veo que no funciona nada del tablero, ni luces, ni instrumentos ni el display de la computadora, todo apagado. Enciendo las luces y estas encienden bien, pero las del tablero y las que iluminan la radio y los botoncitos de los levantavidrios y demas todo apagado. No funcciona velocimetro ni tacometro ni nivel de nafta ni temperatura, asi como tampoco los indicadores de abs, etc. etc. El tema es que el auto anda bien, no falla el motor, pude usarlo, el cierre y apertura a distancia funciona bien. Lo que tampoco funciona es…Leer completa
LO
LorenArgentina
hace 8 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches!! Tengo una suran 2009, andaba perfecto hasta q ayer la fui a encender y arrancaba y a los segundo se paraba, en el tablero empezó a marcar EPC... alguien sabe q puede ser?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Loren, el autor del problema) 
Mirá. A mi me pasó lo mismo con una Surán Trend 2011. El tema fué que había que cambiar el tablero. Lo sacaron y pusieron otro y... nada! Estaba todo muerto. Después sacaron el tablero nuevo y pusieron el viejo y volvió a funcionar todo. Por suerte el que lo hizo no me vendió humo y me cobró $ 500 por armarlo y desarmarlo. Finalmente nunca se supor cuál fué el origen del problema, pero podría ser algún contacto sucio o mal conectado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Loren, el autor del problema) 
Fíjate si prende la luz de marcha atrás y balizas
Saludos
Ese fusible protege el tablero y la alimentación del puerto que se conecta el scan
hace 6 meses
Mejor solución  (según Loren, el autor del problema) 
Hay un relay detras del volante que se habra quemado
hace 2 meses
Mejor solución  (según Loren, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2007 · suran · 145000 kms
aumenta el aceite tiene olor a nafta por donde puede pasar ,le cambiamos los inyectores y sigue el problema. bujias, cable todo nuevo.
MA
marceloArgentina
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · Edicion limitada · 45000 kms
No me arranca la Suran,3 mecanicos le pusieron la computadora y no salta el problema. Tiene un arranque largo y cuando arranca tiembla un poco y se normaliza ,todo pasa en 3 segundos y no tira falla de bobina,bujias. Bateria etc.. . Ya revise todo hasta que llego el dia de hoy que directamente no arranco. Si alguno me tira que puede ser. Cambie cable y bujias hace una año...
DA
DarioArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola no se si solucionaste el problema, pero posiblemente se te haya soplado la junta de la tapa de cilindro, entre cilindro y cilindro. Esto provoca perdida de compresión, lo que hace que regule mal y tiemble. Como el soplido esta entre cilindro y cilindro no notas perdida de agua o agua en el aceite, ni presión en el agua. Tampoco los sensores de la Computadora lo captan.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2006 · conforline · 160000 kms
Hola tengo una suran 2006 le hicieron la tapa ,le cambie la bobina ,las bujías ,los cables ,le arreglaron el radiador y me dijo el mecánico k la mitad estaba tapado ,le cambie el arranque xk penc d ultima es eso ,cuestión k hace 3 meses k sigo empujando cuando recalienta ,ya noc k pensar k puede ser tengo 3 nenes chikitos y es un tema p empujar jaja podra ser el radiador ??
LO
loreArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Volkswagen Suran  2006 · conforline · 160000 kms
Hola tengo una suran 2006 le hicieron la tapa ,le cambie la bobina ,las bujías ,los cables ,le arreglaron el radiador y me dijo el mecánico k la mitad estaba tapado ,le cambie el arranque xk penc d ultima es eso ,cuestión k hace 3 meses k sigo empujando cuando recalienta ,ya noc k pensar k puede ser tengo 3 nenes chikitos y es un tema p empujar jaja podra ser el radiador ??
LO
loreArgentina
hace 8 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, me. Pasa lo mismo, pudiste. Solucionarlo?
hace 5 meses
Mejor solución  (según lore, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 260000 kms
Hola buenas soy Ariel tengo una suran 2011 con muchos kls 260000 y me empezó a levantar temperatura de 90 se fue a 95 y 100 el mecánico me dijo pibe quemaste la Junta de tapa le hice la tapa correas y bomba de agua y saque termostato al arrancar no regula golpea válvulas me olvidé de descargar los botadores al armar pude q doble alguna válvula
AR
ArielArgentina
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se recomienda cambiar los botadores no descargarlos por ese motivo gente
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · cnfortline · 145000 kms
Hola me pasa lo mismo estando fría lo ace de ves en cuando enciende y no se apaga a menos que apague el motor ,, inclusive pruevo prendiendo el aire acondicionado y no acopla el compresor ,, entonces me doy cuenta que esta encendido el electroventilador , saco el contacto varias veces y se apaga ,, o no !!!!!!,,,,, le cambie el sensor de temperatura que va por donde esta el termostato , y sigue aciendolo cada 2 x 3 ,,, conecte el scanner que tengo y no me acusa ningún código de error,, ni idea que puede ser ,, si alguien sabe se lo agradecería ,,,, soy diego diaz de pilar bs as argentina ,,,, saludos y gracias
ST
studer3dArgentina
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes, despues de algo en particular comenzo ese fallo?, de donde sos yo tengo escaner oficial el mismo de VW cualquier consulta estoy para ayudarte te dejo mi mail leo-guim@hotmail.com
hace 8 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
El scanner que tengo solo me acuso un par de veces sobrecalentamiento en refrigerante cod P 0116,,, si no me equiboco ,,, soyde pilar del viso ,,, studer3d@hotmail.com... gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
-1
Hola gente! Me eesta pasando lo mismo! De la nada empezo a hacerlo! Saben que puedo hacer!? Gracias!
hace 8 meses
studer3dHola a mi me paso lo cambie pero consegui el que es marca tdh creo ,, la cuestión es que no era el original al mes empezó con lo mismo ensendia el electro estando fría ,, consegui el original lo cambie y hasta ahora anda joya ,,, en las casas de repuesto por el original me pidieron 690 pesos 10 07 2016,, y yo lo consegui al original en 300 les dejo el numero esta x marque y panamericana : 1165703663 miguel se llama ,, ah fíjate que si lo cambias al desconectarlo te acusa código de error y queda encendido el electro tenes que borrarlo ,, yo tengo un escáner cualquier cosa te pasas x casa los savados estoy y lo cambiamos al toke ,, ovio sin cargo estoy x panamericana ramal pilar km 45 para que tengas una idea 1559310845,,diego ,,,, saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Buenas noches pablo deberias realizar un escaneo par determinar el fallo, de donde sos? yo tengo escaner oficial el mismo de concesionaria oficial VW te dejo mi mail por si queres combinar un chequeo leo-guim@hotmail.com
hace 8 meses
PatocoHola checkengine, a mi me pasa lo mismo que a los demás, tengo un fox 2004, le cambié el sensor de temperatura tres veces en cinco años que lo tengo. Al principio se arreglaba y esta última vez no. Vos en que zona estás. Yo soy de Luján.
hace 6 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Me pasó, que los electros arrancaban en frio, cambié el bulbo o sensor,. Porque se suelen gastar y salirse de el rango de medision, si hacen este cambio,y a mi me pasó por no saberlo, hay que desconectar la bateria del auto por unos cinco minutos, para que la computadora se resetee, y detecte el nuevo elemento cambiado. A mi me resultó. Ahora cuando cambie algo electronico y siga la falla probaré haciedo eso.
hace 8 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
-2
Gracias voy a probar , ahora ommpre el sensor original , lo consegui 300 pesos,, ahí por panamerica y marques ,,001165703663 les paso el numero por ahí le sirve lo saque de mercado libre se llama miguel y es re pila tiene otros repuestos nuevos de motor originales ,,,
hace 8 meses
ToniusHola cómo te fue con el sensor de temperatura? Tengo un suran 2012 y me está pasando lo mismo. Cambié el sensor y continuo con el problema.
hace 6 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Hola, cambie el sensor, revise los fusibles, desconecte les batería 20 min. Y todavía sigo teniendo el mismo problema. Solamente me queda por cambiar el conector con los cables, porque los veo mi re seco.
hace 6 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Hola, si te lo hace 2x 3 y no siempre, podes tener un problema de instalacion, algun falzo contacto en algun terminal. A veces se fatiga el conductor del cable en donde está apretado con la ficha, sería propisio conectarlo al scanner cuando te hace la falla.
No se me ocurre mucho mas, o limpiar el conector de la computadora.
hace 6 meses
Mejor solución  (según studer3d, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 54000 kms
Hola, tengo una Surán 2012. Lo llevé al mecánico por 1 pérdida de aceite en la junta de la tapa del carter. Ya que estaba, le cambiaron el retén. A partir de eso el auto primero no arrancaba. Lo escanearon, lo desarmaron devuelta y arranca, pero se acelera y se para. Lo volvieron a escanear pero no marca error. Me dijo un amigo que puede ser el captor del distribuidor, Sera? espero sus sugerencias, gracias.
LE
LeandroArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Quiero cambiar el filtro de nafta donde esta
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Amigo esos motores ya no traen distribuidor ni nada que se le parezcaTendrias que preguntar si el reten que le cambio es el de bancada o el de la polea del cigueñal. Por lo que contas podría ser que no este leyendo bien el sensor del volante (rpm)
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · motor 1.6 cuatro puertas · 102000 kms
Subio la temperatura y no hay circulacion de agua
PA
pacoArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Si levanta temperatura y no circula el agua tenes dos opciones termostato trabado o bomba de agua defectuosa
hace 8 meses
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Tengo una suran 2009 el mecanico le cambio bomba de agua termostato y ahora levanta temperatura se limpio el radiador pero sigue con la temperatura muy alta si pueden ayudar desde ya muchas gracias
hace 20 días
Mejor solución  (según paco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · ful · 45000 kms
Me quede sin traccion el motor encendia pero no entraban los cambios la llevo a scanar y me da falla en electro vavula pasandome $70000la reparacion vi el comentario de GORDO y me comunique con la gente del taller (4443-5086)los que me solucionaron e problema y por muchisimo menos y en forma rapida DIEGO es muy buena gente y honesta de las que quedan pocas en ese rubro (mecanicos)
JO
JORGEArgentina
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Qué le hicieron a tu auto?
hace 7 meses
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
Jorge, Tengo el mismo problema, al parecer es una falla común de la caja Imotion, Lo tuve que llevar al consencionario porque aquí ningún mecánico podía resolver. Pero los del consencionario son exagerados con los precios están cobrando USD$1,500.00 para la corrección. No puedo con esta tecnología. Mi vehículo es un Gol 2011 - Republica Dominicana
hace 7 meses
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
Excelente Diego, lo recomiendo en un 100%. A mi Suran le paso lo mismo y en un día, asunto solucionado y unos cuantos consejos de yapa de como cuidar mi auto. Capo total Diego.
hace 6 meses
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · Confort line · 85000 kms
Hola gente, consulta, cuando regula se siente como que se corta la continuidad del funcionamiento... No llega a querer pararse pero se siente esa falla...
Puede ser que necesite cambio de bujías y cables? Nunca lo hice todavía... Gracias
MA
Marcelo CasArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo tiende a pararse y se normaliza enseguida según tengo entendido por lo que lei en internet que es el sensor de detonación que va colocado en el block del motor.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Marcelo Cas, el autor del problema) 
Me encuentro con un problema en mj vehículo a la hora de encenderlo, tira un error "EPC" y cuando rehula amaga a pararse hasta que le aumento las revoluciones al kotor unos segundos y se nirmaliza. Les cambie sus bujías y sigue igual.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Marcelo Cas, el autor del problema) 
-1
Marcelo, usa naftas de 95 a 98 octanos. La YPF Premium Infinia trae 93. Yo uso Shell Súper que tiene 95 y la premium de Shell tiene 98, pero a mi bolsillo no alcanza su precio. Mi Suran hacía lo mismo, cargaba Infinia, ahora hace meses cambié a Shell y ningún problema. Se llegaba a detener el motor en los semáforos de lo mejor que regulaba y la VW me recomendó cambiar el combustible. Espero se solucione tu problema.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Marcelo Cas, el autor del problema) 
Hola epc es solamente para luz de stop ,cambia lo que quieras pone todo nuevo pero si no cambias las lamparas quemada no deja de marcar epc.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Marcelo Cas, el autor del problema) 
Gracias gente, ha sido muy bueno vuestro aporte.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Marcelo Cas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · confortline · 65000 kms
Tengo una Suran 2011 con 64000 kilometros, hace 1000 km. que comenzo a pararse cuando se encuentra al ralenti en promedio cada 30 km., le conectaron el scanner pero no tira ningun error. Le limpiaron el cuerpo de la mariposa y anduvo 450 km. sin problemas, pero luego volvio a fallar. Nadie pudo explicarme de que se trata, me dijero que puede ser el motor paso a paso del cuerpo de mariposa, pero que no es seguro. Lo increible es que esta pieza cuesta 6.000 pesos. Nunca encendio la luz de check engine.
LU
LucasArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Lo solucionaste? tengo ese mismp problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Finalmente se soluciono. Era la bobina. La cuarta que cambio y finalmente cambie el auto. En mi familia habia tres vw y ya cambiamos por otras marcas. Vw deja mucho que desear. Esta sobrevalorada. Saludos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2014 · Conforlain motor 1.6 · 46000 kms
Hola tengo un problema en mi suran me empezó amarcar en la conput filtro de aire postergar yo le hice el sevis alos 3000 qe puede ser del motor o del aire acondicionado me pueden orientar gracias
CėsarArgentina
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fíjate el filtro del aire de habitáculo dente del mismo que esta frente al asiento del acompañante debajo de la guantera, quizás si no lo cambiaste nunca puede ser ese. -
hace 7 meses
Mejor solución  (según Cėsar, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · 70000 kms
Resulta que estaba andando y de la nada se me pone a 3 cilindros,lo llevo al mecanico, los escanea y me dice que es el inyector del 4to cilindro y que la parte eléctrica esta toda bien. Al día de sacarlo del taller a veces me tironea cuando lo aceleró, alguna idea que puede ser?
Desde ya muchas gracias
LA
LautaroArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo, tambien me funcionaba en 3 cilindros y tironeaba cuando lo aceleraba. El mecanico me dijo que cambie las bujias, cables y bobina de encendido. Cuando cambie todo esto se soluciono el problema
hace 9 meses
Mejor solución  (según Lautaro, el autor del problema) 
Hola. Tengo un suran 2013 cuando llueve y ando por un charco de agua al parecer se moja algo y empieza a andar como en 3 cilindro y tironea cuando lo pisas. Al día siguiente cuando todo esta seco el auto vuelve a funcionar con normalidad. Me surge este problema solo cuando llueve. Alguien me puede orientar q se estaría mojando? ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lautaro, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2012 · 4 puertas 1.6 · 80000 kms
Hola, no anda ni el aire ni la calefaccion de la suran, segun el mecanico esta quemado el motorcito, alguien sabe donde se consiguen, fui a una casa de vw y no tienen ni idea. Gracias
GR
gracielaArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola llamame al 11 63715558 o 0237 4051726
hace 9 meses
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
La calefaccion anda el ventilador pero no tira el aire caliente. R
hace 8 meses
Mejor solución  (según graciela, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2009 · diesel · 180000 kms
El motor al darle arranque con el burro gira normal pero no arranca, si lo dejo enfriar no tiene problema. No es un problema de compresión.
HéctorArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola hector puede q se te este retornando el gasoil al tanque. Yo tengo un diesel tambien y tenia un problema similar, fue una de las opciones que me dieron, como posible falla. Al final en la mia resulto ser el rele de los calentadores y como otra posible falla me revisaron el selenoide de la bomba que es la que corta el combustible cuando apagamos el auto esta se puede trabar y no permite el paso del gasoil espero te sirva la info. Suerte y si descubris el problema seria bueno que lo compartas. Somos pocos con suran sdi y ya estan en tiempo como para empezar con problemas saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2011 · trendline · 85000 kms
Hola, tengo un problema con mi Suran, no de manera constante, solo lo hace algunas veces, con el motor en frio prende el electroventilador y no para mas hasta que la apago, ya le cambie el sensor de temperatura, pero al poco tiempo volvió a fallar. Si alguien me puede orientar lo agradezco.
AL
Alejandro DicArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
A mí me pasa lo mismo, en verano no falla nunca, sólo me falla cuando hace mucho frío y cae la helada. Te hago una consulta, vos le has cambiado el parabrisas?? Tengo dudas de que por ese motivo quizás se está mojando la computadora...
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro Dic, el autor del problema) 
Hola, no... nunca cambie el parabrisas. Todavía sigo sin poder solucionarlo, cuando la temperatura esta por debajo de los 5 grados prende y hasta el medio día persiste el problema.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro Dic, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran  2010 · trendline · 130000 kms
Buenas tengo un problema con mi suran primeramente se me prendió la luz en tablero y me hacia auto explosion, me hicieron cambiar las bujías y cable por 2 semanas aprecia todo solucionado, pero se volvió a prender la luz del tablero y me hicieron cambiar bobina y por un día
Se soluciono, y luego cuando arrancaba empezó a tiritar y se paraba lo cual el mecánico me dijo que podria ser la sonda o el emulador de gas, lo lleve a un taller de gnc y le hicieron la prueba y a gas anda de diez, entonces me dijo que serian los inyectores, le pusieron la computadora. Resetearon las fallas y le cargue infinia y se termino el problema de la falla a nafta pero ahora lo paso a gas y se viene abajo y no reacciona. - ayuda
FE
FernucoArgentina
hace 9 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenos dias, tengo el mismo problema, esta tarde lo llevo al GNC y te comento que me dicen, porque vimos con el mecanico que los cables que conecta la informacion de GNC a la bobina, estas encintados, y tal vez ahi esta el problema, si pudo tener la solucion, le agradeceria que lo comparta. Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Fernuco, el autor del problema) 
Que es ?descu riste?me decis
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fernuco, el autor del problema) 
Solucionado
 Volkswagen Suran