No arranca...

Volkswagen Suran 2010 Highline 94000 kms
Estimados, algún consejo u orientación, de buenas a primera sin antecedentes anteriores al intentar darle arranque no lo hace. Se siente el zumbido de la bomba de nafta, y al girar la llave hace el intento, gira un par de veces el motor y se empieza a caer, cuando intento acelerar para colaborar con la inyección, el acelerador no responde y termina parándose totalmente. Queda encendido y titilando el testigo que tiene la forma de auto con una llave en la base, consulto con la cartilla y responde a "llave incorrecta o avería en el inmovilizador electronico", Que puede estar pasando, por las duda probé con la llave sustituta y todo igual.
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Puede ser el cuerpo de mariposa que este trabado hacelo escanear Por lo que decis no es problema de inmovilizador
pochazo de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!!! pero cuando lo pongo en contacto, se prende la luz de EPC y de inyección. Luego de dos o tres intentos arranca, y se apagan las luces testigos. Lo llevé a dos mecánicos, uno me dijo que era el cuerpo mariposa, lo sacó lo limpió, después me cambió los filtros de nafta y aire, y NADA. En otro taller, lo testearon con la computadora, y le salta error de inyectores, como que van fallando de a pares... la verdad no tengo ni idea, me tiene muy cansado esta suran!!! Es una modelo 2010 con i-motion. -
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
Bueno, les cuento... Con tanto intento de arranque le agoté la batería. Así me hice remolcar hasta el servis oficial de WlgsWn en Mendoza, ni las luces de stop encendían, la dejo a otro día me llaman que ya está y a que no saben?... Me dicen que le deben dar carga a la batería, pues ni para la primer vuelta de llave tenía, así con la batería recargada, el técnico asignado la pone en contacto y le da arranque a ver que pasaba... y "cosa e mandinga" la Suran arrancó de una. La paro, y probó varias veces y no volvió hacer la falla. Me llaman para que la lleve, me dicen que la había testeado, que no les arrojaba falla del "inmovilizador" que solo le marcaba baja carga de batería, me cobran por el testeo, y me manda a casa con esta advertencia:"...es el cuadro (el circuito del inmovilizador interno) tiene una falla que no lo deja testear, que así como no fallo en todos los intentos, puede ser que no falle nunca más, como que falle a la vuelta de la esquina", Ja! así nada más...
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
...ojo! que sigue, ando un par de días sin historia, en una me empieza a fallar de nuevo, pongo contacto y me aparece el testigo... titilando, no arranca!!! Saco el contacto, desconecto la batería y vuelvo a conectar y doy arranque y Ohhh sorpresa, ARRANCA lo más bien. Ando un rato, pienso que la batería se ha desgastado, andaba con el radio, el aire, hacía un calor infernal por acá trato de no pararlo por un rato para darle tiempo a la recarga de la batería, hasta que tuve necesidad de pararlo. Hago mi tarea y vuelvo al auto, le doy contacto y aparece nuevamente el testigo ese, repito la acción anterior, desconecto y al rato pruebo y ahí si ya no levanté más la falla. Vuelvo con remolque al servis y la testean delante mío, ahí si tira la falla "del cuadro", le comento sobre esta famosa "mariposa" que algunos comentan, le pregunto sobre la batería y nada de eso... es el famoso cuadro del circuito que dispara el "inmovilizador interno", hay que cambiarlo si o si, bueno ahora estoy esperando el repuesto de fábrica 5 mil y chirolas, solo el cuadro por que todo el circuito es más de 15 lucas...
pauli de Costa Rica hace 8 años
Tengo un renault kangoo. Lo enciendo bien y salgo a la calle. Me parqueo lo apago y cuando regreso ya no arranca. Debo esperar de 15;a 50 minutos y vuelve arrancar.
Carlos de Argentina hace 8 años
Amigos mi problema es a nafta. Cuando ando a gas y lo paso a nafta falla como si andubiera en 3 cilindros, los mecánicos que la lleve me dicen que son los inyectores. Pero yo lo pongo a nafta lo paro y desconecto la batería por 2minutos y vuelve a arrancar a nafta sin fallas ni en baja ni en alta.
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