Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
El coche se apaga cuando uno desengancha las velocidades y las revoluciones del motor están mas bajas de lo normal al darle al encendido nuevamente a veces enciende a veces no
Mi problema es que en ocasiones no quiere prender y al poco tiempo enciende sin problemas la falla la ase en frio y en caliente y en ocasiones an andar se apaga. Ya le cambie sensor ckp ya que lo marco el escáner pero nada y me comento un cliente que tubo un problema igual y fue un relevador pero no se acordaba cual era aversi alguien a tenido un problema similar que me pudiera ayudar
Mi sharan 1.8 turbo no enciende. Cuando giro la lleve para abrir el switch no esta prendiendo el EPC ni el motorcito(check engine) por lo tanto no tiene chispa en las bobinas. El scanner marca el codigo17925 dice: rele principal(j271)averia en el circuito electrico y marca todos los inyectors cortocircuito. Alguien sabe cual es el reley principal para cambiarlo o cual podria ser la falla? Espero me puedan ayudar. Saludos
Hola a mi me paso algo similar, brinque en un tope y la bateria al estar suelta pego en el cofre e hizo corto y se abrieron unas lainas que estan aun costado de la bateriay se fundio un fusible el numero 10. Le hice un puente y cambie el fusible e inmediatamente encendio la camioneta, sino prendeel check engineen el tablero nunca te va a arrancar. Checa esto espero te sirva saludos.
Al querer arrancarla solo da chispa en la tercer bujía. Ya cambiaron la computadora, revisamos relevadores, fusibles, lineas, bobinas...
Y aún seguimos sin avance.
Excelente plataforma de ayuda de diagnóstico y reparación de problemas a los usuarios de esta plataforma los felicito y agradezco sus ayudas constantes
Empezo el problema tardando en arrancar y me kedaba sin bateria y un dia compre el famoso rele 109 y se soluciono! pero mas tarde al poko tiempo empezo igual lo an revisado y me an dicho (varias teorias ke son...bomba gasoil atrasada,el aforador,(filtro gasoil ya lo cabie hace 5mil km)otro me dice injetores. ,( Por cierto los calentadores estan revisados y estan bien) bua y esk estoy loko ya me e cargado el motor de (arranque se pasa en vendi creo k se llama hace ruidos cuando suena ese ruido arranca)pero como digo antes siempre tardaba bastante como 6 o 8 segundos asta k arrancaba y xk crei ke era bateria y le compre una nueva y nada, sigue igual. Por favor ayuda!! si alguien le a ocurrido algo parecido por favor comenten gracias de ante mano.
Buen dia amigo, yo tuve el problema del motoventilador el cual se quedaba prendido y si no me daba cuenta pues me quedaba sin bateria, la solucion es un relay que lleva en la parte superior del lado izquierdo arriba del motoventilador, osea enfrente de tu vehiculo abriendo el cofre.la solucion es abrirlo con una segeta lo que es la caja, linpiar los 3 relay que lleva con una lija fina,luego ponerle wd-40 y por ultimo resoldar las terminales del inpreso que lleva checar muy bien las soldaduras.
Desarme la carcasa do de están los fusibles ,destelladores y relay de mi vw Sharan 2010 1.9 tdi pero encuentro una casa negra y al hacer funcione las direccionales suena dentro de esa caja. Quiero saber si para cambiar el destellador debo abrir esa caja
Dónde está situado ,Cerca de la parte tercera de la batería , pero no lo encuentro y tiene un sonido de chicharra continuo , seguiré desarmando la plataforma de la batería , para ver si está allí
Buenas tardes a todos, soy nuevo en este blog, ire directo al grano.
Ayer cuando cerre mi coche todo estaba normal, cuando regrese a abrirlo, las luces parpadearon 2 veces como siempre, sin embargo esta vez las direccionales derechas se quedaron encendidas, probe cerrarlo, pense que era algo puntual. El problema persiste, he tenido que quitar la bateria, por que la consumiria. Los rele de direccionales funcionan bien, el flasher de la luz de emergencia esta bien. Alguien podria ayudarme cone este problema, si ha tenido alguna experiencia similar?. Muchas gracias de antemano!
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