Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Perdida de potencia

Volkswagen Sharan 2006 DIESEL 1.9 260000 kms
En ruta cuando se exige el motor para pasar un vehículo algunas veces la sharan pierde potencia y no responde ni el acelerador ni el comando de velocidad crucero del volante. Se puede mantener el acelerador a fondo da lo mismo de a poco va perdiendo velocidad. La falla se pierde apagando el motor y volviendolo a encender (reseteo) y asi vuelve todo a la normalidad hasta otro momento donde se pasan de las 3100 a 3200 revoluciones y se exige el motor por encima de los 140 km por hora. - por ejemplo en un viaje de 300 km ocurre de 4 a 6 veces el problema. -
DANIEL de Argentina hace 9 años  
DA
15 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola, solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Alejandro de Argentina hace 5 años
Seguramente son los Solenoides de la caja Automatica
DANIEL de Argentina hace 8 años
No todavia pero estamos apuntando al ingreso del aire. Sensor del filtro de aire, quizas sea por ese lado. -
Gustavo Ariel de Argentina hace 5 años
Hola Daniel, hoy estoy teniendo el mismo problem en mi Sharan, pudiste solucionarlo?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Gracias. Yo leí por ahí que puede ser que la geometría variable del turbo esta sucia, (contaminada con carbón) por lo que queda con exceso de presión y desconecta el turbo para proteger el motor. Pero no me animo a meterle mano!
eduardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema alguno de los dos le encontro solucion, alguno me dijo que es el turbo que tiene una perdida cuando hace la descarga y por eso pierde la potencia
DANIEL de Argentina hace 8 años
HOLA EDUARDO: en estos momentos estamos esperando un producto en aerosol para limpiar el cauudal del flujo de aire. Si despues de aplicado mejora te informo mas detalles. -
ELFOX de México hace 8 años
A mi me estaba sucediendo lo mismo, aunque no tan recurrente, escanne la unidad y me daba el codigo 16785 - EGR System
P0401 - 35-10 - Insufficient Flow - Intermittent, desmonte la valvula EGR y le aplique una limpieza, y el problema desaparecio
Claudio de Argentina hace 8 años
En mi sharan me pasa lo mismo y el mecanico me dijo que es la geometria variable del turbo alguien pudo solucionar su problema?
¨NACHO22 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo 2 veces, alguien pudo resolver el peoblema
pablo de Argentina hace 8 años
Hola que tal , les queria comentar mi experiencia personal , tengo una sharan tdi 07 , hace un tiempo atras habia perdido bastante potencia al punto de tener que subir un puente entre primera y segunda porque sino no la pasaba. Empece a consultar ya que el vehiculo tenia menos potencia y largaba bastante humo por el escape y note un aumento en el consumo de combustible , he pasado por varios mecanicos y no encontraban la falla , en el escaneo no salia ningun codigo , le limpiaron el turbo, le sacaron el multiple de admision y lo limpiaron completo y nada , otro mecanico le ha anulado la valvula egr y tampoco hasta que di con un mecanico que hablando de otros temas me dijo que el habia trabajado en vw y se acordaba que le han llegado boras y ventos con el mismo problema ya que comparten motor ( me entero despues los tdi ) lo lleve a revisar y encontramos que el arbol de levas estaba gastado , de los cuatro muñones uno habia desaparecido agujereando un botador y de los tres restantes uno solo mantenia la medida original. Se lo cambio junto con los botadores y el auto anda excelente como el primer dia , despues me entero que es una falla que traen estos motores por el tipo de aceite que se utiliza y me recomendaron ponerle aceite Motul que es especifico para los motores vw tdi. Espero que les sea de utilidad y que puedan arreglar sus vehiculos.
Victor de México hace 3 años
A mí me sucede lo mismo y según con el mecánico que fui me dijo que es el sensor maf no se que a tan real sea eso para comprarlo
juan de España hace 8 años
Sensor de turbo o valvula n75
DANIEL de Argentina hace 8 años
Por suerte pudimos llegar a la solucion del problema desarmando el multiple de motor, se cambio el variador de presion del turbo, sacar valvula egr reparar-limpiar descarbonizar y volver a armar todo por $7500 - quedo muy bien. -
Hasta la fecha con esa reparación anda muy bien , muchachos cambien el vriador de presion del turbo
Marcos salvador de México hace 4 años
Hola daniel eso lo solucioneaste cin un mecanico de transmisiones o uno general ya solo brindandole estos datos q acabo de leer
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola daniel. Donde llevaste a reparar la camioneta. X favor si me decis la direccion. Gracia k
Pipa de Argentina hace 6 años
Como están , tengo una Sharan 1.8 turbo tengo un problema , no funciona los giros, baliza ni lo que es alarma y cierre. Y tengo un vigía que suena cada 5 minutos, me dicen que es el modulo de confort , otro que es el ABS , alguien me podría recomendar algún técnico serio, ya pase por varios mecánicos y nada, desde ya muchas gracias
Mariano de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
Jesi de Argentina hace 2 años
En Facebook van a encontrar al especialista de las vw sharan. Mecanica Zupanovich búscalo
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Humo negro y perdida de potencia

Volkswagen Sharan 2005  160000 kms
Tira humo negro solo cuando acelero y no puedo pasar los 100 km/h, me dan una mano con esto a ver si tal vez a alguien le paso en algun momento... gracias
carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
Roque de Argentina hace 3 años
Tal cual como lo comenta, por favor que me sugieren para solucionarlo?
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Perdida de potencia

Volkswagen Sharan 2006 Motor 1.8 turbo 151000 kms
Buenas noches, compre una sharan 2006 de la vw los primeros 3 dias andaba bien con potencia al 4to dia empezo a tener un ruido del lado de la banda de tiempo al checarla veo que esta floja la llevo al mecanico su diagnostico fue que la polea tensora estaba dañada, por lo que se procedio a cambiarla al igual que una pieza que parece un lapiz que segun hace que se tese la banda y la banda para ello calzaron el motor despues que la armo el mecanico la saque a probar y desde eso la maquina no se sentia igual como que no tiene potencia el mecanico indica que es otra cosa diferente por lo que entro… Leer completa
Luis perez de México hace 6 años  
LU
2 casos 

Pierde potencia, precenta vivracion en motor y no acelera a mas de 80

Volkswagen Sharan 2007 Automatica 1.8 turbo 100000 kms
Hola q tal... Mi vw sharan empezo a fallar de la siguiente manera al encenderla vivra y pocas veces se me a apagado... al acelerar tarda en acerlo y a mas de 80kms no avanza aveces me pasa q de repente ya no avanza casi nada Independientemente de la velocidad a la q valla me paro la apago y prendo, vuelve a trabajar un poco mas estable... He leido sobre algunas fallas q se parecen a las mias y he leido para q sirve cada sensor de la camioneta relacionado con lo q mencionan. Yo empece por cambiarle las bujias y le coloque unas de plasma y mejoro apartir de ahi subio a 100 y se volvio un poco… Leer completa
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David alejandro de México hace 7 años  
DA
4 casos 
chrstianzanches de México hace 7 años
Hola que bobinas fueron? cuanto salieron? la mia tarda en acelerar y como que se acelera y despues baja!!
Crhis de México hace 6 años
Hola disculpa yo deseo informes sobre tu ubicación como le hago para contactarte
Jhonathan de México hace 6 años
Hola eres mecánico o conoces alguno me podrías ayudar por favor cómo podría contactarte
sandra 2019 de Argentina hace 5 años
Hola las bobinas a las que te referis son de los inyectores?
Oliosky de Cuba hace 5 años
Nos las que dan la chispa
arturo rodriguez de México hace 4 años
Ami se e asonso y probe las bobinas y 2 no servian y ya quedo solucionado el problema, solo traigo de que no entra la 3 de la caja aveces si y aveces no.
David de México hace 4 años
Como se si las bobinas ya no funcionan o estan fallando?
Marcos Hernandez de Argentina hace un año
Estoy con un problema similar. Le cambió el sensor de flujo de aire y por unos meses , funciona bien.
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